08/04/25 16:10:45 7C9ub3eF0
Super Aguri to race at Barcelona
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
76:音速の名無しさん
08/04/25 16:11:45 KkxWLq0N0
>>45
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
77:音速の名無しさん
08/04/25 16:12:57 KkxWLq0N0
琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国と呼ばれ非難されるようになった。
URLﾘﾝｸ(www.people.ne.jp)
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
78:音速の名無しさん
08/04/25 16:14:06 +Gj8AQJ6O
>>76 基地外乙
79:音速の名無しさん
08/04/25 16:14:09 hqk5+NDS0
>>69
エンジンとギヤボックスに使用制限の無い金曜日に走れば、更にホンダへの支払いがかさみ
買収金額が上がってしまい交渉に支障を来たすので走らない
一方、土曜日の予選で最低周回でタイム計測すればGP出走とみなされて、決勝を走らなくても
FIAから罰則は無い
これが現時点でアグリが取れる最善の策
後は買収先との交渉を纏める事と、ホンダに何%かの債権放棄をして貰う交渉に全力を尽くすのみ
80:音速の名無しさん
08/04/25 16:15:26 6Wv1zatG0
>>75には今週は走ることが確認されたと書いてあるぞ
81:音速の名無しさん
08/04/25 16:16:03 df/4JfR80
エンジンもギヤもタダじゃないの？
普通にレースやると言ってるけどな
82:音速の名無しさん
08/04/25 16:17:33 4Wn73Rx70
いくら何でもタダじゃないだろｗ
83:音速の名無しさん
08/04/25 16:21:59 +Gj8AQJ6O
ホンダも糞になったな。
マクラーレンホンダの頃のホンダはどこにいったんだ....
84:音速の名無しさん
08/04/25 16:22:29 vQ9OLzkq0
836 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/04/25(金) 15:54:30 ID:QHxsJVCw0
ところが、琢磨の05年シーズン開始前から琢磨への不正妨害工作があった。
テストではストレートの最高スピード走行状態でリアウィング脱落し
死亡事故寸前の妨害工作がされた。
シーズン中は、大雨なのに通常雨タイヤを装着させられ壁に激突させられた。
ピット作業ではあからさまなミス連発により順位後退し
給油では燃料満タンにされた。
つまり、このような妨害工作は05年シーズン前から琢磨が解雇確定するまで
ずっと続いていたということだ。
で、お前らの中で本当に信じてる奴っているの？
この蛸ヲタを本家スレから引き取ってくれよ。
85:音速の名無しさん
08/04/25 16:24:01 KyAdqs6f0
>>84
妨害工作までとは思ってないが、チームミスが酷かったのは事実かな。
86:音速の名無しさん
08/04/25 16:24:04 KkxWLq0N0
>>83
寄生虫の琢磨がクソ
いつまでたっても自立できない
ホンダにしがみついてるみっともない琢磨
87:音速の名無しさん
08/04/25 16:25:22 H5TSsf9G0
ニック・フライがいるかぎり、なにをやってもダメでしょう。
これをどうにかしないと、アグリにはどうしようもない。
88:音速の名無しさん
08/04/25 16:26:06 JdSsf0wR0
>>83
それ、完全にマクラーレンと組んだお陰でだし、自らチーム運営をしてチーム側の責任を負った活動を始めたのは
一昨年から
あと、その頃の面子は今現場に居ないし、時代も違い過ぎる
89:音速の名無しさん
08/04/25 16:29:31 KkxWLq0N0
ホンダの支援がなければF1で走れない琢磨って世界の恥さらしだろ？
90:音速の名無しさん
08/04/25 16:30:02 WEXqHoFD0
後30分
91:音速の名無しさん
08/04/25 16:30:37 kOa6q6ab0
彼らの車のある部分のパーツが使用限度ギリギリらしいから
もしも走るとしたら決勝レースだけだろう
92:音速の名無しさん
08/04/25 16:32:22 KkxWLq0N0
元はといえば
アグリがSSやマルチのスポンサーなんかと契約したのが悪いんだろ？
その失敗の尻ぬぐいをホンダがしてあげた
3年目の今年はいい加減自立しろよというホンダ側の方が正論
93:音速の名無しさん
08/04/25 16:32:47 D7j3CkiD0
チーム内のごたごたよりもシューマッハにレース中頭叩かれていたのにはﾜﾗﾀ
ああこれでタコマはF1に居場所が無くなったなと思ったのに
いまだに生息している
ゴキブリ並の生命力だ
94:音速の名無しさん
08/04/25 16:33:27 H72wc6350
かずきスレあぼーんされたみたいだが
95:音速の名無しさん
08/04/25 16:33:51 KkxWLq0N0
フライがマグマを紹介してなかったら
今頃SAF1は消滅してた
それに亜久里が見つけてくるスポンサーは全て怪しいところばっかり。
96:音速の名無しさん
08/04/25 16:35:10 2XdPfUkJ0
あと25分
97:音速の名無しさん
08/04/25 16:35:14 21hGZiwp0
>>75
出走ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
98:音速の名無しさん
08/04/25 16:37:23 H5TSsf9G0
>>92
いや、アグリは通常ならあんなのと契約なんてしないよ
急にチーム作って大金が急遽必要になってしまったから
99:音速の名無しさん
08/04/25 16:38:36 vQ9OLzkq0
あのとき参戦しなかったら、ずっと参戦できてないだろう。
そんなこともわからずにレスしてるのか。
蛸ヲタのニート脳はすごいな。
このスレにいる普通のSAFファンに失礼だろ。
100:音速の名無しさん
08/04/25 16:38:41 ZXbcwMsS0
任天堂になんとかしてもらうしかない
今更宣伝の必要なんてないだろうが
101:音速の名無しさん
08/04/25 16:39:43 vQ9OLzkq0
スポンサーでつないでもどうしようもない状況だから
買収しか残されてないんだよ。
任天堂もくそもない。
102:音速の名無しさん
08/04/25 16:40:10 xKBZ883V0
>>75
キタ─wwヘ√レvv~(゜∀゜)─wwヘ√レvv~─ !!!!
103:音速の名無しさん
08/04/25 16:41:17 2a1gKpSY0
>>94
うそ。普通にあったよ？
104:音速の名無しさん
08/04/25 16:42:57 99Y+dK1e0
フライのコメントで
「ホンダとして2チームに資金提供をするつもりはない」
というのが、ホンダの決定事項で
「金曜日の朝にならないとホンダとしてはエンジンを供給するかどかうかの
結論は出せない」
というのが流動事項なんだな
つまりホンダがエンジンを出さないと言えば、今手持ちのエンジンで今回の
レースだけは走って終了という事になるのかな？
それとも、そうなれば少しでも負債を増やさない為に、その時点で参加中止
なのかな
105:音速の名無しさん
08/04/25 16:45:28 ZXbcwMsS0
>>104
今手持ちのエンジンもなにも勝手には使えないだろ
106:音速の名無しさん
08/04/25 16:48:51 AJX6Idh+0
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
インドとアグリのモータホーム
107:音速の名無しさん
08/04/25 16:49:59 8o6zt3lL0
前へ進めば運営費、後ろに下がれば借金
どっち転んでも地獄
108:音速の名無しさん
08/04/25 16:50:46 QQfDixAz0
そんな金曜の朝なんて、
ホンダが息の根を止める様な真似は
ホンダにとって徳にならないと思うんだよな
109:音速の名無しさん
08/04/25 16:52:21 6Wv1zatG0
ホンダだけじゃなくてサプライヤーへの支払いもある
110:音速の名無しさん
08/04/25 16:52:53 df/4JfR80
どっちに転んでも駄目なら前へ進むべき
レースはちゃんと出てくれると信じてるよ
111:音速の名無しさん
08/04/25 16:54:43 6Wv1zatG0
1レース出走のために3億ぐらい資金が必要と書いてあったけど
それぐらいならホンダが出せ
112:音速の名無しさん
08/04/25 16:55:08 ebwlvdf+0
>>108
だからこそホンダの日本人は何も語らず、言いにくい事は
全部フライに言わせてるんだろ
なんか今回のホンダの態度は官僚的でちょっと嫌だな
113:音速の名無しさん
08/04/25 16:56:27 qr169D/U0
LT
18 T.SATO
19 A.DAVIDSON
ちゃんとあった。
感動した。
114:音速の名無しさん
08/04/25 16:58:19 ZXbcwMsS0
>>113
エントリーはしてるんだからあって当然
周回数が問題なんだよ
115:音速の名無しさん
08/04/25 16:58:21 6Y5tQoMD0
LTにはアグリの名前あるなｗ
116:音速の名無しさん
08/04/25 16:59:24 8N43z0Ou0
最後はアグリが乗ってください。
117:音速の名無しさん
08/04/25 16:59:41 vQ9OLzkq0
>>111
お前なら3億どころか
親戚に3万払うのも嫌だろ？ｗ
118:音速の名無しさん
08/04/25 17:00:42 cfyBTDzoO
>>48
グランプリウィークに４台でテストする必要はないでしょ？
アグリでテストして､ある程度手応えのあった物を量産すれば良いわけで。
ホンダはグランプリウィーク中は日曜日の事だけに集中すれば良い。
119:音速の名無しさん
08/04/25 17:01:53 0KA1NH+K0
>>112
インスタレーションくらいは走ると思う
ホンダもプレスの手前、GPに参加したアグリを走らせ無いなんて事は
しないと思うが
120:音速の名無しさん
08/04/25 17:02:22 DFNu8jG/P
琢磨出走を確認
121:音速の名無しさん
08/04/25 17:02:24 6Y5tQoMD0
琢磨いきなり走ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
122:音速の名無しさん
08/04/25 17:02:49 tv6fsu8O0
ホンダがアグリのマシンを差し押さえてもおかしくないくらい
借金があるってことなんじゃないのかな
123:音速の名無しさん
08/04/25 17:03:37 vQ9OLzkq0
アピール走行。
もはやF1ではない。
124:音速の名無しさん
08/04/25 17:04:19 3qfThEbl0
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
このタイミングで金曜用ギヤボックスもらえるってどーゆーこと？
125:音速の名無しさん
08/04/25 17:04:51 wBEO4oFPO
▲ ▲
.＾ゝ＾ ！
ｕ
126:音速の名無しさん
08/04/25 17:05:27 fSvVL0Op0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ANT！ANT！
⊂彡
127:音速の名無しさん
08/04/25 17:06:07 JCH0Zxn3O
>>122
それでいくら回収出きるんだよww
128:音速の名無しさん
08/04/25 17:06:25 tv6fsu8O0
>>124
お金ちょっと払ったとかかな？
こういう場合ってそういうもんだと聞いた。
129:音速の名無しさん
08/04/25 17:06:34 Xn/DQbF60
走った～～～～～～～～！！(゜ロ゜;
LT見て感激したのは初めてだ
130:音速の名無しさん
08/04/25 17:06:52 rB5cZ0f50
観客席、拍手と歓声が上がってるかな・・
「お前ら、去年はここでスゲーこと成し遂げたじゃん。頑張れよ！」って。
131:音速の名無しさん
08/04/25 17:06:57 tv6fsu8O0
>>127
差し押さえって回収目的じゃないじゃん。
132:音速の名無しさん
08/04/25 17:07:57 JCH0Zxn3O
>>124
ホンダは支援を打ち切った訳ではないからね
133:音速の名無しさん
08/04/25 17:09:07 Q75ywsIx0
タクもデビも取り敢えず走って良かった～!
134:音速の名無しさん
08/04/25 17:09:37 JCH0Zxn3O
>>131
だ・か・ら
差押えてどうやって回収すんの？
ホンダの技術が詰まったマシンを売り捌くとでも？
135:音速の名無しさん
08/04/25 17:10:15 ceGGuw2/0
>>130
アグリ、指示されてるよな。てか撤退しろなんて言ってる乗って、２ｃｈのンダヲタくらいじゃねえか、って思いたい。
136:音速の名無しさん
08/04/25 17:10:34 ZXbcwMsS0
ナビコネクションの最後を思い出す
137:音速の名無しさん
08/04/25 17:10:52 ceGGuw2/0
>>135
指示×
支持○ ね。
138:音速の名無しさん
08/04/25 17:10:53 YApEa1mn0
俺が蝿をﾇｯｺﾛﾇ
139:音速の名無しさん
08/04/25 17:11:53 2XdPfUkJ0
アンソニーもたっくんもちゃんと動いてる。感動すた。はわわー。
140:音速の名無しさん
08/04/25 17:13:16 vQ9OLzkq0
逆だろ。
去年は凄かったな！覚えてるだろうな！みんな！
って思ってるのが２ｃｈの蛸ヲタなんだろ。
141:音速の名無しさん
08/04/25 17:15:51 KWBV5M4s0
昨年の大失敗のせいでホンダが金が出しにくいだけだろ。。。
それを一つの理由にしてるホンダもかなりショボイが
対策ができていないアグリもかなりイタイ
142:音速の名無しさん
08/04/25 17:16:24 tv6fsu8O0
>>134
何言ってるんだかよくわかんないんだけど？
ホンダから買ったものだから（実際金払ってないけど）
ホンダが回収するのは当たり前では？
143:音速の名無しさん
08/04/25 17:18:30 QQfDixAz0
実際ホンダ本家の名前がＳＡＦ１になれば全て解決じゃね
144:音速の名無しさん
08/04/25 17:20:26 vQ9OLzkq0
蛸ヲタ脳全開
145:音速の名無しさん
08/04/25 17:21:41 JCH0Zxn3O
>>142
んで>>122にそれがどう繋がるのかな？
支離滅裂だな…
146:音速の名無しさん
08/04/25 17:22:37 La+VBOWM0
∧=祭∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・ ）＜ 祭りまだ？いつでも打ち上げできるお
|￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|二二二|
|＿＿＿|
147:音速の名無しさん
08/04/25 17:22:53 tsG5Mafo0
蛸がこの世にいなければ良かったのに。
蛸に高額生命保険をかけて金曜FP2で事故死。
これが蛸が救世主になれる唯一の方法だと思うけど
レースの事故は保険が下りるのかな？
148:音速の名無しさん
08/04/25 17:23:38 67wUgP9i0
今日が最後のレースれすか？
149:音速の名無しさん
08/04/25 17:24:43 QQfDixAz0
実質１チーム４台体制だから事後処理には最適かなっと思って
150:音速の名無しさん
08/04/25 17:26:55 LCLiVhA40
ホンダの罪、琢磨を甘やかし過ぎた事、育成ドライバーのサポートはF3やGP2までで十分
琢磨の場合でもジョーダンに乗るきっかけをつくるまで位で手を引くべき
琢磨の受け皿チームを作る事に手を貸すなんてもっての他
亜久里の罪、F1チームの設立運営を引き受けたこと
琢磨の罪、ドライバーとしての才能が・・・
151:音速の名無しさん
08/04/25 17:32:27 tv6fsu8O0
>>145
あなたが何を言いたいのか分からないんだって
言い足りなかったかなと思ったことを書いただけだから
支離滅裂とか言われても困る・・・
もうレスしない。
152:音速の名無しさん
08/04/25 17:32:39 wAMOlvGBO
だまれ無職
153:音速の名無しさん
08/04/25 17:32:45 2Nqmccd20
>>147
人間のクズ消えて
154:音速の名無しさん
08/04/25 17:34:46 kkgOgc9J0
ﾖﾀゴキブリがうろちょろしているから殺虫剤でも撒いておくか
●｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決●
＞これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
＞酷似した部分があるとして問題になったもの。
＞これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
●開き直り●
＞F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
URLﾘﾝｸ(inews.sports.jp.msn.com)
●名誉会長と会長のボヤキ●
--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?
奥田会長 叱咤激励以外にないですね(笑)。
--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか? 今年は勝てそうだ、とか。
奥田会長 そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長 今年はやれそうだ、とね(笑)
--現状のトヨタのF1に満足していますか?
豊田名誉会長 満足なんて全然してませんよ
奥田会長 しているような顔をしているけれどしていない (笑)
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
155:音速の名無しさん
08/04/25 17:35:19 k27cm69J0
才能が仇になったんじゃね？
バトンより速いかも？って思われてじゃまされたってのはあると思う
結局はミスが多すぎて自滅しちゃってるけど
もっとも特別に速ければオファーがきただろうね
156:音速の名無しさん
08/04/25 17:36:39 JCH0Zxn3O
>>151
お疲れさま
157:音速の名無しさん
08/04/25 17:36:46 CPF7qe6Y0
琢磨は実際にバトンより速さを見せていたときが確実にあって
その時はほとんどエンジントラブルや自分のミスでリタイヤだったよな
あの時にバトンのように結果を残し続けていけてたらまた違ったキャリアがあったかもな
158:音速の名無しさん
08/04/25 17:43:31 Nwr3tjlJO
バトンはイギリス人が強力にサポートしてる。琢磨は日本人が肝心な所でサポートしてない。
才能がつぶされるのを見るのは辛い。
159:音速の名無しさん
08/04/25 17:44:23 KjIo4HeT0
なんだかんだ言っても、中島悟から続く日本人Ｆー1ドライバーの中では
佐藤琢磨が一番優秀で実績もある日本人ドライバーなんだよな
160:音速の名無しさん
08/04/25 17:44:29 VJX5QdIwO
過去のタラレバをネチネチ
蛸ヲタってきもちわるい。
161:音速の名無しさん
08/04/25 17:46:28 cessPLAZ0
まあタラレバで話していいなら、片山右京もベネトンで何勝かしてたかもしれんしな
162:音速の名無しさん
08/04/25 17:48:59 XH0c2Mc80
>>158
バトンって3年目あたりまで悲惨だったよな。
163:音速の名無しさん
08/04/25 17:49:03 vQ9OLzkq0
右京は良かった。
しかし琢磨と同様過去のドライバー。
164:音速の名無しさん
08/04/25 17:49:23 Ftsm8P3B0
どう考えても
琢磨＞中島
165:音速の名無しさん
08/04/25 17:49:41 HNOegDQSO
>>57
結果出ないまま何年我慢してんだよw
166:音速の名無しさん
08/04/25 17:50:41 d2vtVHcb0
>>124
ヨーロッパ、マグマとの交渉がまとまる、最初からそういう予定だった
ってことにすぎない
167:音速の名無しさん
08/04/25 17:53:45 OHFt7YMcO
ヨタ工作員だと思わせてアグリを叩くのはどうかと思う
168:音速の名無しさん
08/04/25 17:53:47 rXTRF2x30
解決策
今の本家（ロス・肉揚いる方）を売却。
SAFをHONDA本家にする。
今の本家には怪しい負債もないしドバイでもどこでも投機筋は動き易いし
現状のSAFからTOPを目指すほうがよっぽどHONDAらしい。
169:音速の名無しさん
08/04/25 17:55:01 8N43z0Ou0
琢磨２周目走ってるよ
壊すなよ
170:音速の名無しさん
08/04/25 17:57:49 PnP0xquJ0
１度断って 契約条件を優位にして再契約という手口か。
がけっぷちまで追い込んで、まいった。 といわせる手口か。
171:音速の名無しさん
08/04/25 17:58:06 3e53WBe20
琢磨より中嶋はどうなの？
172:音速の名無しさん
08/04/25 18:01:26 27B492YF0
>>118
ホンダでテストして手応えのあったものをレースで採用する
これが一番無駄のない手順でしょうが
4台でテストする必要がないってなんでアグリの存在を否定してんのさ
173:音速の名無しさん
08/04/25 18:06:36 6MX9wWQ0O
>>154
そんな物に青臭い義憤を感じる連中なんぞ、
トヨタは歯牙にもかけていないだろうよ。
174:音速の名無しさん
08/04/25 18:10:21 QQfDixAz0
とりあえずホンダのｺﾞｰは出たって事だな
今日は終わりだろうが
175:音速の名無しさん
08/04/25 18:12:26 ahnOYzKG0
>>171
琢磨は結果うんぬんは度外視の状態だけど、カズキのほうはちゃんと走らないとなぁ
176:音速の名無しさん
08/04/25 18:13:16 HNOegDQSO
本体どころか会社が傾きかねない事態になってるが
果たしてどうなるんだろう
177:音速の名無しさん
08/04/25 18:19:21 QQfDixAz0
ホンダが傾くの？
178:音速の名無しさん
08/04/25 18:21:15 flGtaqc60
>>177
F1にホンダの利益の半分投資してる
179:音速の名無しさん
08/04/25 18:21:17 tUIhumCSO
スレの勢いはダントツ
180:音速の名無しさん
08/04/25 18:21:36 mUZ1+aip0
決算は糞悪だったな
株価はだいぶ下がるだろな
株主様に示しがつかんのでアグリの支援どころでは
ないのかも試練。
181:音速の名無しさん
08/04/25 18:24:06 Js7SlxrJO
蛸がクラッシュしてチームにとどめをさしそうな予感
182:音速の名無しさん
08/04/25 18:24:08 t+aRNJQp0
しかし、HONDAも罪作りだな
183:音速の名無しさん
08/04/25 18:24:48 QQfDixAz0
どの道ＳＡＦ１の回収は見込めないから折込済みだろう
184:音速の名無しさん
08/04/25 18:26:57 8N43z0Ou0
ホンダは同日、中国の四輪事業の収益が０６年３月期までの５年間、
日本に過小配分されているとの疑いで東京国税局から税務調査を
受けていることを明らかにした。現時点で当局との見解の隔たりは
解消していないという。ホンダは適正に納税しているとの認識だが、
米国会計基準の決まりに従い、関連負債と税金費用の見積額８００億円
を０８年３月期の連結決算に計上した。ホンダの北條陽一執行役員は
決算会見の席上、「当局の決定次第で額が少なくなる可能性もあるし、
増える可能性もある」と語った。
185:音速の名無しさん
08/04/25 18:26:59 mUZ1+aip0
今日ソフトバンクとか付いたら、あの禿げも髪なのにな
186:音速の名無しさん
08/04/25 18:27:36 yGNN3J/J0
つーか、ホンダの世界販売台数ってトヨタの1/3ぐらいで、
ヒュンダイにも負けているそうな。
187:音速の名無しさん
08/04/25 18:30:08 QQfDixAz0
中国でも赤いマジックは効かなくなったか
北の将軍様しかないなって、関係ないな
188:音速の名無しさん
08/04/25 18:31:19 md7fvPA30
>>180
円安に伴う外国為替損失が3030億だろ
ホンダより販売数が多いトヨタなんか、
こんなもんじゃ済まないだろ
損失額を考えたらガクブルだ
189:音速の名無しさん
08/04/25 18:32:38 QQfDixAz0
ドル建て払いには都合が良いね
190:音速の名無しさん
08/04/25 18:33:41 df/4JfR80
っていうかさ
結構普通に走ってるじゃん。むしろバーレーンとかのフリー１より
全然走行距離多いよ。少し安心した
191:音速の名無しさん
08/04/25 18:33:57 wAtJi4FE0
>>185
髪は死んだ
192:音速の名無しさん
08/04/25 18:35:11 W+lJu8cL0
琢磨をもう見ることが出来ないなら、死んだほうがマシです・・・
193:音速の名無しさん
08/04/25 18:35:50 mUZ1+aip0
中国での所得隠し1200億円だもんな!!
194:音速の名無しさん
08/04/25 18:36:09 ujZvTj+I0
バリチェロと0.9秒差の定位置で1回目終了ですか・・
走れただけで良しとするか。
195:音速の名無しさん
08/04/25 18:36:22 21hGZiwp0
たっくん乙
アンチ涙目ｗｗｗ
196:音速の名無しさん
08/04/25 18:36:37 QQfDixAz0
ろうそくの火の消える前のってことも
心配しろって言ってないけどさ
197:音速の名無しさん
08/04/25 18:37:46 8N43z0Ou0
Practice 1 終わった
21位 琢磨 1:24.278 14周 トップライコネンから3.629遅れ
22位 デビットソン 1:25.068 10周
なんだかんだ言っても走ってるよアグリ
198:音速の名無しさん
08/04/25 18:42:17 dK5Soesr0
>>186
ヒュンダイは米で10年保証なんて詐欺くさいことやってるからな
アグリはまっしろでスチュワートみたいだったなｗ
199:音速の名無しさん
08/04/25 18:45:01 igv/RHJo0
>190
まぁ、ギアボックス貰ったからね・・。
クラッシュしなきゃOKってかんじじゃね？
200:音速の名無しさん
08/04/25 18:45:08 dbH2UEkc0
>>197
動くシケイン状態だ。
201:音速の名無しさん
08/04/25 18:45:41 8N43z0Ou0
アースカラーよりHonda本家みたいだ
アグリがアースカラーで募金集めたほうが良かったんじゃないの
202:音速の名無しさん
08/04/25 18:47:12 HNOegDQSO
>>194
禿遅すぎだろ…
203:音速の名無しさん
08/04/25 18:47:36 QQfDixAz0
確かに戦略は逆のほう良かったと思う
204:音速の名無しさん
08/04/25 18:50:14 QQfDixAz0
まともに行きすぎだ
ホンダもＦ１歴は昨日今日じゃないのにな
205:音速の名無しさん
08/04/25 18:53:27 8N43z0Ou0
2009年
Honda 本気でレーシングホワイト
Aguri/Honda アースカラーでエコ運転&募金活動
みんなでHondaに提案汁!
206:音速の名無しさん
08/04/25 18:54:54 dbH2UEkc0
どでかい花火を打ち上げて有終の美を飾ろうぜ！
アマチュアじゃないんだから参加しているだけじゃ価値がない。
散り際の美しさこそが「日本の美」だ。
207:音速の名無しさん
08/04/25 18:55:24 21hGZiwp0
いやー、しかし真っ白だったね。
昔のティレル思い出したよ。
208:音速の名無しさん
08/04/25 19:00:58 4Wn73Rx70
白装束って誰か言ってたなｗ
切腹まえのスーパーアグリ
209:音速の名無しさん
08/04/25 19:04:39 13eKhDu+0
青いボディにティレルの文字がデカデカと
でその後アレジが来て半分キャメルイエローになってたっけな
210:音速の名無しさん
08/04/25 19:06:32 QQfDixAz0
これでまた二週間首がつながったと
211:音速の名無しさん
08/04/25 19:13:24 dbH2UEkc0
>>209
紺一色時代にケンの息子が日本に営業に来ていた。
当時のスポンサーフィーは30億だった。
212:音速の名無しさん
08/04/25 19:18:10 KU/KoGCT0
年間経費じゃないの？今でも30億出すとこってなかなか無いぜ。
213:音速の名無しさん
08/04/25 19:26:53 dbH2UEkc0
>>212
30億円で「あなた色に染まります」だったと思う。
214:音速の名無しさん
08/04/25 19:28:53 5wLwrmp70
中嶋引退してブラウン、エプソン、PIAAなんかが全部いなくなっても当時のf1なら走れたんだよな
レイトンいなくなったマーチも真っ青でノースポンサーで走ってたし
年間7億もあれば凌げた
215:音速の名無しさん
08/04/25 19:32:02 KU/KoGCT0
>>213
1989年にしてはえらく吹っ掛けてるなｗ
216:音速の名無しさん
08/04/25 19:34:21 5wLwrmp70
ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり、予算は2,000万ドルであった。2005年、ザウバー-ペトロナスは10倍に成長していた。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
その当時ティレルレベルで30億というのはないんじゃないか
1993年のザウバーの1年目の予算が20億ぐらいだし
217:音速の名無しさん
08/04/25 19:57:18 2XCU9Uea0
まだわからんね
借金増えるの覚悟で、ここを最後に走ろうということかも
218:音速の名無しさん
08/04/25 19:59:41 CCidxf0a0
つぶれるつぶれるさぎでかねいぱいひぱろおとしているんだよ。
219:音速の名無しさん
08/04/25 20:00:03 QQfDixAz0
前からここに出る金は有るとか
例の如くホンダが駄目だとか
やはり先のみとうしは無い
220:音速の名無しさん
08/04/25 20:00:47 7iFnYP+Q0
お～！走ったのか！とりあえずよかった
221:音速の名無しさん
08/04/25 20:01:44 dbH2UEkc0
悪魔払いが必要だね。
あ、悪魔じゃなくって琢磨ね。
222:音速の名無しさん
08/04/25 20:02:28 CCidxf0a0
すんなりととおししちゃうよりだめとかいうとなんかいもなんかいもなまえがでるから
ふかくばいめいできるんだよ
223:音速の名無しさん
08/04/25 20:06:26 JUYCrvMH0
しっかしおせーな
ＳＡ０７で走った方が速いんじゃねーのか？
224:音速の名無しさん
08/04/25 20:07:40 Ou3nx2XU0
>>209
>>207は009のことだと思ってた･････
225:音速の名無しさん
08/04/25 20:15:05 a/muzRdb0
今ＬＴ見た。
あぐりやほ～い！
226:音速の名無しさん
08/04/25 20:15:55 QQfDixAz0
しかし旨くいかなきゃ、しゃぶり尽くして潰してしまえパターンだな
ま、好きにすればいいさ
227:音速の名無しさん
08/04/25 20:16:35 YflOfuZh0
>>221
俺はID:dbH2UEkc0をこのスレから追い払いたいw
228:音速の名無しさん
08/04/25 20:24:57 KU/KoGCT0
>>216
まぁ、バブル真っ只中だから完全否定も出来ないね。
全日本Ｆ3で１台に2億スポンサー出したところもあったし。
229:音速の名無しさん
08/04/25 20:32:50 CCidxf0a0
ことしは ほんださんも はえさんのところに
追加資金 つぎこんでやらなきゃならないんだから たいへんね
２０億円ちょぼちょぼだけどもね・・・・・
これって TWRカー使っているんだから しょうがないけどね
230:音速の名無しさん
08/04/25 20:32:58 P9Nl3EVf0
まあ、閉店セールって言ってずっと営業してる店とかあるからな
231:音速の名無しさん
08/04/25 20:35:16 +ZsnZCEz0
金曜フリー走行１
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:20.649 17
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:20.699 9
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:21.192 20
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:21.568 20
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:21.758 10
6 Ｆ・アロンソ ルノー 1:21.933 18
7 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:21.936 21
8 Ｄ・クルサード レッドブル 1:22.118 20
9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:22.278 24
10 Ｊ・バトン ホンダ 1:22.632 16
11 Ｔ・グロック トヨタ 1:23.002 21
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:23.003 25
13 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:23.015 14
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:23.141 15
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:23.153 24
16 Ａ・スーティル フォースインディア 1:23.156 22
17 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:23.196 20
★ 18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:23.353 14 ★
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:23.952 15
20 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:24.082 15
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:24.278 14
22 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:25.068 10
ホンダの約1名が琢磨とデビにお近づきになっている件について
232:音速の名無しさん
08/04/25 20:35:26 uMa8+bjzO
何故走ったのかが全くもって意味不明
仮に決勝を走ることがあっても、フジの放送は完全スルーで願たい。
233:音速の名無しさん
08/04/25 20:36:51 D7j3CkiD0
ホンダ、所得1400億円海外移転・東京国税が申告漏れを指摘
ホンダが、中国の合弁会社との取引に絡み税務調査を受け、
2006年3月期までの2年間で総額約1400億円の申告漏れを
東京国税局から指摘されたことが25日、分かった。
海外へ所得を移し国内の所得を圧縮することを防ぐ移転価格税制を適用されたもようだ。
課税処分の決定はなされていないが、移転価格税制を巡る申告漏れの指摘額としては
過去最大。
同社は追徴課税された場合、異議を申し立てるとみられる。 (16:00)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
これ以上底が抜けたバケツに水を注ぐと国税マルサが動き出して本体まで査察に入られるので
ホンダとしても今年限りで止めたいんだろうね
国税から「金を注ぎ込んでホンダにとってなんの利益があるのですか」「利益隠し、ロンダリングではないのですか」
ともう既に事情を聞かれているのかも((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
234:音速の名無しさん
08/04/25 20:38:04 lrJU7tVc0
>>232
お台場テレビでは独自にSAF1にモザイクかけて放送しまつ
235:音速の名無しさん
08/04/25 20:42:23 2XdPfUkJ0
>>234
余計目立つってば。
236:音速の名無しさん
08/04/25 20:43:17 7iFnYP+Q0
キンダーの「バリチェロ、IRLに転向？ 」って記事でホンダエンジン使ってるチームからオファーがきてるってのをみて
これはホンダの琢磨救済か？と思う半面アグリの終焉に複雑な気分になったが、
落ちがマイケルアンドレッティの息子とトレードとかいう話で(ﾟДﾟ)
237:音速の名無しさん
08/04/25 20:44:39 fauqGDsR0
オーデッド復帰オメ！
238:音速の名無しさん
08/04/25 20:45:00 WRClkcF60
SEIKOも離れたの？
チーム代表が左手にリシャールミルはめてるからさ
239:音速の名無しさん
08/04/25 20:45:18 T6UEhAxR0
案の定いつもと変わらずでアンチ涙目ｗｗｗ
240:音速の名無しさん
08/04/25 20:47:06 CCidxf0a0
どおかんがえても
リーフィールドの コンポジト設備は 製造能力ありすぎだなあ
2005年には 下請けでモノコック焼いてもらてた つうことだし
2006年には敷地内に新工場増設でしょ
そして その後 下請け焼き場は SAF1チームが 買収しているんだよな
んで また うっぱらちゃたりしてるんよな
241:音速の名無しさん
08/04/25 20:49:14 CCidxf0a0
>>240 いちねんずつ ずれちゃったわ めんご
2005 → 2006
2006 → 2007
242:音速の名無しさん
08/04/25 20:50:22 CCidxf0a0
>>241 さいどていせい
2006 → 2007 → 2006
243:音速の名無しさん
08/04/25 20:50:23 HNOegDQSO
>>236
マルコF1に乗せて誰が得するんだろね
肉が単に日本人と英国以外の欧州人に場所渡したくないだけじゃね？
244:音速の名無しさん
08/04/25 20:50:24 XfDnsUQH0
今回走れないと完全に終わりだと思ってたから
とりあえず出走出来て安心した・・・
がんばれSAF1!!!!!!
245:音速の名無しさん
08/04/25 20:51:14 CCidxf0a0
めなあどさんとか うしろにいるんでねえの
246:音速の名無しさん
08/04/25 20:51:45 8Amqn0BC0
HONDAの決算18%の減益だとよ～
247:音速の名無しさん
08/04/25 20:55:14 CCidxf0a0
こんかいの かぶうれて ７０億円 入金したら んださん らっきいよね
二重帳簿で 原価は騙りのゼロなんだからさあ
248:音速の名無しさん
08/04/25 20:56:16 CCidxf0a0
じつじょおは あぐちゃんに めぐんでもらうのと 等価じゃに
249:音速の名無しさん
08/04/25 20:57:47 2FUKxXXc0
>>246
円安だからな
さて、トヨタの方は一体何千億損失が出るか
楽しみだな
250:音速の名無しさん
08/04/25 20:58:43 CCidxf0a0
あっ あれかああ
ほんとは んださんて れいの１５億円の保証やっていたんでねえの
７０億円は 保証料だって 思えば うしろめたいこと なああいよね
251:音速の名無しさん
08/04/25 21:00:27 x+/52Cni0
Super Aguri on Friday morning confirmed that it will contest
the Spanish grand prix at Barcelona's Circuit de Catalunya.
The struggling Honda-powered team did not however
confirm who is financing the action, after it earlier
emerged that the outfit did not have the necessary
2m euros to participate in the fourth round of the 2008 season.
252:音速の名無しさん
08/04/25 21:02:07 2XdPfUkJ0
きた
253:音速の名無しさん
08/04/25 21:02:32 7iFnYP+Q0
>>243
マルコがいるのがIRLのアンドレッティ・グリーンチーム(ホンダがエンジンを供給)
親父(マイケル)か祖父(マリオ)がマルコをF1に送りこみたいんだろうな。
ホンダ側のメリットはアメリカ市場かな？
ちなみにマルコはホンダ(F1チーム)のテストに何度か参加しており、900kmほどの走行をこなしているとのこと。
アグリの二人は潰さずに完走して貴重な完走報酬をゲットしなきゃな。
254:音速の名無しさん
08/04/25 21:03:37 x+/52Cni0
おっと。要約。
金欠を主張していたチームは、誰かが支払いをしたのか明かさなかった。
255:音速の名無しさん
08/04/25 21:06:40 bRFyI5HP0
スーパーアグリ、スペインGP参戦
スーパーアグリは25日午前、バルセロナの
シルクイート・デ・カタルーニャで開催されるスペインGPに出走することを発表した。
財政難に苦しむチームは2008年の第4戦に出走するために必要な
200万ユーロ（3億2,584万円*）がないとされていたが、
誰が参戦の融資を行なっているのかは明らかにされなかった。
*日本時間2008年04月25日20:29 の為替レート：Yahoo!ファイナンス 外国為替情報
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
256:音速の名無しさん
08/04/25 21:07:45 bRFyI5HP0
スペインGP出られた! スーパー・アグリ
参戦が危惧されたスペインGPでの『スーパー・アグリ・F1』チームだが、
その将来を保証する契約は明らかにされなかったものの、
とりあえず今週の参戦が確定した。
25日(金)スタートしたフリー走行では、
佐藤琢磨&アンソニー・デビッドソンの二人が元気にコースに出ている。
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
257:音速の名無しさん
08/04/25 21:08:41 bRFyI5HP0
スーパー・アグリ、無事出走
4月25日金曜日午前10時から始まったスペインGPフリー走行に、
財政難や様々な障害のために参戦が懸念されていたスーパー・アグリF1チームが加わった。
佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは、
10時ちょうどのコースオープンに遅れることなく確認走行の1周を終えている。
写真は、インスタレーションラップを終えてピットロードに戻ったデビッドソン。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
258:音速の名無しさん
08/04/25 21:09:27 GlGt4X0H0
ESPOだったりして・・・
259:音速の名無しさん
08/04/25 21:09:27 nxy9GGfP0
そもそもプロをとって
なんかいいことあったのか？
なんか意味があったのか？＞HONDA
260:音速の名無しさん
08/04/25 21:11:23 bRFyI5HP0
スーパー・アグリ、レース出場
スーパー・アグリがスペインＧＰへ出場することになる。
ただし現状で今後についての解決がされたというわけではないという。
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
261:音速の名無しさん
08/04/25 21:13:55 DxGrG5SH0
バリ禿がシーズン途中でＩＲＬいって琢磨復帰ってことか
262:音速の名無しさん
08/04/25 21:20:46 w+qN7KVE0
>>259
さすが元フェラーリドライバーってところを一度も見せたことがない
安い若手を起用すりゃ丸く収まるのにな
263:音速の名無しさん
08/04/25 21:27:22 La+VBOWM0
なんじゃい、結局SPNではまだ動向が釈然とはせんということか？
＜⌒／ヽ-、_＿_ つまんねぇ・・・
／＜_/＿＿＿＿／
264:音速の名無しさん
08/04/25 21:31:38 Rfj6bjWsO
>>253
マルコがＦ１参戦する場合は初レースから優勝を狙える
マシンを持ったチームで尚且つ1stが条件だと去年
ホンダのテストやった後に爺さんや父ちゃんがほざいてた。
だからマルコのＦ１参戦＝ホンダとは限らないと。
265:音速の名無しさん
08/04/25 21:34:35 psx9w2qt0
マル子なんて金でも持ってきてくれない限り乗せたくないよ
266:音速の名無しさん
08/04/25 21:38:02 kOa6q6ab0
アメリカでのＦ1人気を上げたいバーニーとかのプッシュもあるのだろうかな！
267:音速の名無しさん
08/04/25 21:38:38 KyAdqs6f0
>>259
BAT関連で獲得したんでしょ。そのときはホンダが資本参加するも半数を占めてなかった
のでBAR側に好き勝手にやられちゃった。BARはイギリス色を確保したいので馬鹿みたい
な契約金を払ってまでバトンを確保。去る事が予定されていたBAT(確か会長がブラジル系？)
の意向なのかホンダが首を傾げるバリケロと契約。
まぁ、ホンダ的にバリケロを取って良い事なんて無いだろう。
268:音速の名無しさん
08/04/25 21:39:44 YGjZv/c+0
タコマなんて金持ってきても乗せたくないよ (本家首脳陣)
269:音速の名無しさん
08/04/25 21:44:55 2+5FXI250
これまでは、完走できただけで大騒ぎ。
こんどは、参加できただけで大騒ぎ。
次は、サーキットに来れただけで大騒ぎするんだろうな。
着実に状況が悪化していることだけは確か。
270:音速の名無しさん
08/04/25 21:49:10 omQm6VP70
やたー！出られたか。
誰が出してくれたのか知らんが。
ホンダと謎の融資者ありが㌧！
271:音速の名無しさん
08/04/25 21:54:29 w+LF1O/x0
予選は最下位確定
決勝は前走るクルマの自滅待ち
こんなつまらんチームに成り下がるとは…
272:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 21:55:50 zN4E3nsM0
琢磨クンの本家復帰、ﾏﾀﾞ～？
273:音速の名無しさん
08/04/25 21:58:03 T6UEhAxR0
アンチ涙目ｗｗｗ
274:音速の名無しさん
08/04/25 21:58:09 6eskIXOf0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 バーニー バーニー
⊂彡
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 バーニー バーニー
⊂彡
275:音速の名無しさん
08/04/25 21:59:41 omQm6VP70
>>269>>271
ＳＡＦ見てきてないからだよ。
大騒ぎして感情爆発してるのはｱﾝﾁの君ら。
これはいつか通った道だよ。知らないと思うけど。
276:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:09:14 zN4E3nsM0
琢磨クンの本家復帰を熱望します
277:音速の名無しさん
08/04/25 22:11:00 a5Hq48uy0
とりあえず無事出走できてよかった
278:音速の名無しさん
08/04/25 22:12:20 HNOegDQSO
もっぺんマルコの話
F1の人気がないアメリカのトップスターさんにF1行くメリットもないし
バーニーならF1でミソつけたマイケルの息子よりダニカ欲しいでしょ
バリは南米市場枠って話があったけど
その南米でもあまり人気ないありさま…
第三期はホントにチグハグだな
279:音速の名無しさん
08/04/25 22:19:24 VJH7Fklp0
いやホンダからしたら価値が大有り
アメリカ人乗せたいはずだよ本社的には
280:音速の名無しさん
08/04/25 22:19:47 omQm6VP70
マルコの話はもう終わったよ。マルコ側も知らん話でイミフだとさ。
281:音速の名無しさん
08/04/25 22:20:07 YGjZv/c+0
【どこまで落ちるの？ 蛸ヲタ無限奈落】
●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。
↓
●たった１度だけの表彰台で大騒ぎ（バトンは同じ車で10回）。
↓
●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。
↓
●ほぼ実戦経験のないナンバー２に勝って大騒ぎ。
↓
●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。
↓
●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。 ←今ココ！
↓
●？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
282:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:20:30 zN4E3nsM0
今こそ琢磨クンの本家復帰実現を！！
283:音速の名無しさん
08/04/25 22:22:39 VdUu++Bx0
さすがに遅い
284:音速の名無しさん
08/04/25 22:23:02 YflOfuZh0
まる子の話ならンダスレでやれよ
285:音速の名無しさん
08/04/25 22:24:12 6eskIXOf0
大騒ぎしているのはアンチだけだと思う。
286:音速の名無しさん
08/04/25 22:24:43 kOa6q6ab0
昨年に観戦に行って分かったけどカナダはホンダ人気があるわ
佐藤氏がアロンソ氏を抜いておおっ区盛り上がりました
私は日本人ですのでそれに気付いた周辺の人らから
握手を求められたり祝福の言葉を掛けられました
その他の国でホンダ人気の強い国はどこですか？
もちろん本拠地の日本では人気ありますわよね？
287:音速の名無しさん
08/04/25 22:27:59 2+5FXI250
>>286
日本語が上手ですね。
288:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:28:13 zN4E3nsM0
>>281
消えろ
289:音速の名無しさん
08/04/25 22:33:09 6Y5tQoMD0
よう走ったのうｗｗｗ走りつかれたのうｗｗｗ汗をかいたのうｗｗｗ爽やかな気分じゃのうｗｗｗ
290:音速の名無しさん
08/04/25 22:33:43 YFZrKk7P0
二人ともよく走ったな
琢磨最高速309kmってスピードだけは出てるな。
291:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:34:07 zN4E3nsM0
たっくん！
292:音速の名無しさん
08/04/25 22:38:23 HyS1cJvJ0
おまいら アンチアンチって見えない敵と戦うの好きだなｗｗ
293:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:39:56 zN4E3nsM0
琢磨クンの早期本家復帰を熱烈希望します
294:音速の名無しさん
08/04/25 22:43:22 MhmEKKzK0
今年4戦の中で1日目一番多く走ったんじゃないか？
二人ともしっかりと。
295:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 22:44:21 zN4E3nsM0
琢磨クンの言い訳、ﾏﾀﾞ～？
296:音速の名無しさん
08/04/25 22:46:21 3Tnbt8NM0
>>294
最後の思い出作りだったりして・・・
297:音速の名無しさん
08/04/25 22:47:33 21hGZiwp0
スタート練習やったんだろな
たっくんの神スタートに期待
298:音速の名無しさん
08/04/25 22:51:22 QQfDixAz0
ぽっくり逝かれるより首がじわじわ絞まっていく様を見る方が確かにおもしろい。
明るいニュースはひとつも無い。まったく関係ないが
299:音速の名無しさん
08/04/25 22:54:46 cDBicTdtO
>>298ギヤボックスの件でいいことあったじゃんか
300:音速の名無しさん
08/04/25 22:57:43 QQfDixAz0
あれは北の将軍様からの配給品です。
301:音速の名無しさん
08/04/25 22:59:06 x+/52Cni0
本田の誰かがこっそり置いていったんだろ…
302:音速の名無しさん
08/04/25 22:59:15 OjkKDO9h0
カズキ食ってくれれば嬉しい
303:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:01:23 zN4E3nsM0
琢磨クンの言い訳、ﾏﾀﾞ～？
304:音速の名無しさん
08/04/25 23:12:50 w+LF1O/x0
>>301
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
305:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:14:17 zN4E3nsM0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
306:音速の名無しさん
08/04/25 23:27:12 +lreMotL0
バリ首にして琢磨戻せばもう安値で売却してもしかたないだろ
ホンダもその方がコストがかかるまい
307:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:30:15 zN4E3nsM0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
308:音速の名無しさん
08/04/25 23:32:06 AJX6Idh+0
琢磨になんの価値もないよ
戻れると思ってるオタアホ過ぎ
309:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:36:04 zN4E3nsM0
>>308
消えろ
310:音速の名無しさん
08/04/25 23:42:28 t1GtaNkl0
なんか死ぬ死ぬ詐欺みたいだなーｗ
存続してくれるんだったらもう何でもいいよｗ
311:音速の名無しさん
08/04/25 23:44:47 +lreMotL0
>>308
君なんでこのスレにいるの？ｗ
312:音速の名無しさん
08/04/25 23:45:05 2zytXMP80
長崎新幹線いらないからその金をアグリに・・
313:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:45:50 zN4E3nsM0
琢磨クンが本家に復帰したら、あたしは一生ホンダ車に乗り続けるよ！！
314:音速の名無しさん
08/04/25 23:50:03 VxrmLo4P0
F１で参戦出来ただけで喜んでるってなあ まあなんとかコンペティティブなチームに変貌してくださいよ
315:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:53:23 zN4E3nsM0
琢磨クン、がんばって！
316:モーホー企画
08/04/25 23:56:10 DmkLMtGPO
>>307
また世界の笑いものにしたいの？
ポイントの取れるドライバーが二人必要なんだ
byニック・フライ
自分より０､５秒も遅いチームメイトはウザイ
byジェイソン・バトン
317:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/25 23:57:56 zN4E3nsM0
たっくん！
318:音速の名無しさん
08/04/26 00:00:06 YGjZv/c+0
【どこまで落ちるの？ 蛸ヲタ無限奈落】
●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。
↓
●たった１度だけの表彰台で大騒ぎ（バトンは同じ車で10回）。
↓
●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。
↓
●ほぼ実戦経験のないナンバー２に勝って大騒ぎ。
↓
●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。
↓
●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。 ←今ココ！
↓
●？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
319:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 00:01:44 zN4E3nsM0
>>318
今すぐ消えてね
320:音速の名無しさん
08/04/26 00:02:30 uUFsbAtV0
>>316
ほら、感情爆発してるw
321:音速の名無しさん
08/04/26 00:07:51 jkxFvjzi0
結局ホンダの迷走ぶりをよく表してる結果になっちゃったな。
ホンダとしての明確な意思ちゅーもんが、全く感じられないし
何時もその場限りで右往左往して・・・・・
その点、トヨタはエグイよね。
トヨタ本家とウィリアムス・・・
ホンダ本家とアグリOTZ・・・・
322:音速の名無しさん
08/04/26 00:14:27 uYTVxbZy0
フリー走行2回目も下から１，２たったよ。
もう異次元の遅さ。
323:音速の名無しさん
08/04/26 00:24:49 ofKg9JPv0
アｗグｗリｗｗｗ
貴方が理想とするチームのトップｗｗｗｗ
324:通りすがり
08/04/26 00:25:04 w9y0kAx00
これが２ちゃんだと思うが・・・。SAFや琢磨の事よくもま～悪口書けるものだよね。
人として、最低だね。
プロの世界だから、そこにはアンチはあるだろうが、発言があまりにも外道だね。
素直に、がんばっている日本のTeamを応援しようよ。
325:音速の名無しさん
08/04/26 00:29:43 ENOdk6A90
>>324
よほどの事書かない限り
自分の発言に責任を持たなくて済むのが
２ちゃんだからな。
まぁだからこそここまで大きくなったんだろうが
いい意味でも悪い意味でも
ところでsageたら？
326:音速の名無しさん
08/04/26 00:31:03 uUFsbAtV0
アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が2chで必死になってるだけさw
327:音速の名無しさん
08/04/26 00:31:04 si2jb9L10
<ヽ. ｢:l _ __ ／>
＼｀ー-.' :l＿_l:| 「:l___|::|___／／
￣￣`ヾノ'´~ ￣￣ "ヾ-ーー´
/ `, まあまあ、そんなにヒートしちゃいかんよ
{ ,´⌒ o ⌒','
(G) ё) ,ё) ,' ___
巛|ゝ J ｛／ ＼__
ゝ.し, 'こ' )|／＼／ ミー..,,＿
/￣| 'ヽ..,,_＿＿_,.ノ`ヽ) ｀| l///／ |＼_＿
{ 'ー|| ー-川＼ ＼ ,| } ／／|-､ﾉ＼ﾐ}
ゝ＿＿||＿､_＿_,川＿＼ ＼L_|＼＿_,..lーヽ_ﾐ}
￣￣ ￣
328:音速の名無しさん
08/04/26 00:33:08 5Co+vebvP
走ったか！
よかった…これですくなくともあと1戦はF1見る気になれる…
アグリ頑張れ、琢磨頑張れ！
肉揚氏ね
329:音速の名無しさん
08/04/26 00:34:38 eiaYpS0u0
>>322
ウィリアムズのお爺ちゃんが、ピケと一喜がファステスト出しても
しかめ面してたから、恐らく空タンだったんじゃないかと予想する。
330:音速の名無しさん
08/04/26 00:38:46 jkxFvjzi0
>>322
アグリはガソリン一杯積んでて
ついでに借金も一杯
331:音速の名無しさん
08/04/26 00:40:58 eiaYpS0u0
>>329
ピケじゃなくニコだった... ＿|￣|○ ﾏﾁｶﾞｴﾀ
332:音速の名無しさん
08/04/26 00:42:37 4lwpeOgc0
ちょこっとオートスポーツ立ち読みしたけど
数日前に亜久里が心労で倒れたって噂が
333:音速の名無しさん
08/04/26 00:55:40 94YiPC8EO
>>326
必死だなｗ
バトンの足元にも及ばず、カジキにはブチ抜かれ
デビに連敗中のクソ蛸を持ち上げるには
もう２ちゃんねら～と比べるしかないんだねｗｗｗ
334:音速の名無しさん
08/04/26 00:58:53 NjoT3H2W0
>>333
＞カジキにはブチ抜かれ
お前…笑い時にさせる気か！
腹痛ぇー
俄か丸出しじゃねえかw
335:音速の名無しさん
08/04/26 00:59:58 ow7xbchK0
カジキってwww
336:音速の名無しさん
08/04/26 01:03:35 ZeI1k07p0
理想の上司
アグリ ５５％
アブラモビッチ ２４％
ナベツネ １２％
スタインブレナー ９％
一番貧乏なのに１位。
337:音速の名無しさん
08/04/26 01:03:36 lFbZlDZjP
カジキが予選失敗してスタート失敗するから
抜かれる状況が生まれてるわけで…
338:音速の名無しさん
08/04/26 01:08:53 cW/9gxLI0
>>333
そうだな
去年の最終戦から一貴が蛸を料理するとこしか見ていない
それも危なげなくあっさりと
339:通りすがり
08/04/26 01:11:37 w9y0kAx00
325 326 その通りだね。書き込みさえ儘ならぬ39才のオヤジだが、余りにも悲しすぎてつい書き込んでしまったよ。
まぁ一度でもいいから、草レースでも何でもいいから、生を観てごらん。
きっと自身の発言撤回するよ。
340:音速の名無しさん
08/04/26 01:16:44 H9548QLDO
バトンにＢＭＷ行きの噂があるが実現したら、琢磨がワークス復帰するかな？
341:音速の名無しさん
08/04/26 01:21:42 OkUZpqnF0
琢磨にもBMWの噂があるよ
342:音速の名無しさん
08/04/26 01:22:53 RMH9RnO7O
>>316
去年アグリの何倍のカネ使ってアグリの何倍のポイント取ったんだよw
343:音速の名無しさん
08/04/26 01:25:10 cW/9gxLI0
>>341
よかったねｗ
344:音速の名無しさん
08/04/26 01:26:05 OkUZpqnF0
つれたああああああああああああ
345:音速の名無しさん
08/04/26 01:26:50 C2QN2ljL0
>>340
ロス・ブラウンが来たのにBMWに移籍するわけ無いだろ
346:音速の名無しさん
08/04/26 01:28:33 cW/9gxLI0
>>344
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i
| ● （__人_） ● | キングカワイソス
! ﾉ
丶_ ノ
347:音速の名無しさん
08/04/26 01:29:34 XP1CJ2gR0
俺はアンチバトンだけど、戦闘力のある車で彼がどれくらい速いのかみて見たいってのもあるので
それはそれで面白いな
348:音速の名無しさん
08/04/26 01:30:57 OkUZpqnF0
ほんとは妄想ちゃんつりたかったんだけどね
349:音速の名無しさん
08/04/26 01:34:08 UXrhHOfK0
妄想がいない時にやっても無駄だろｗ
明日のフリーのセッティングでどこまでタイム縮められるかな？
インドはモーターホームと共になんか躍進してる臭いし・・・・
350:音速の名無しさん
08/04/26 01:44:46 BefMLAh60
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
ホンダ、なにやってるん
351:音速の名無しさん
08/04/26 01:47:34 V2hHUTXn0
>>350
アグリに支援してる場合ではなくなった
SAF1は今期で終了
352:音速の名無しさん
08/04/26 01:48:32 eJconLj+0
>>350
本家吹っ飛ぶじゃね。
353:音速の名無しさん
08/04/26 01:49:20 UXrhHOfK0
本家吹っ飛ぶなら、その前にSAF1への技術提供終了が本格化するじゃねえか・・・orz
354:音速の名無しさん
08/04/26 01:52:05 RMH9RnO7O
>>350
ぜひフライの話を聞きたいもんだ
355:音速の名無しさん
08/04/26 01:53:55 eJconLj+0
>>353
SAF1以前に本家のがこれじゃ
夢も希望もないよ。
356:音速の名無しさん
08/04/26 01:56:11 eJconLj+0
>>354
まさかこれ知っててマグマ
紹介したんじゃね。
代表就任の話も出てたし。
357:音速の名無しさん
08/04/26 01:56:37 BefMLAh60
トヨタファンが喜んで飛びついてくるねorz
358:音速の名無しさん
08/04/26 01:58:03 eiaYpS0u0
しかし、タイミング良杉だコレｗ
359:音速の名無しさん
08/04/26 02:02:34 eJconLj+0
普通に福井社長の責任問題になるよね？
360:音速の名無しさん
08/04/26 02:05:23 UXrhHOfK0
>>355
いや、ホントに・・・・
ホンダ自体が傾くことはないと思うが(企業イメージ以外)、モタスポ事業大丈夫かな・・・
フライがこれを機に本家のチームを手中にとかないよなｗ
別にフライが嫌いってわけじゃないが
361:音速の名無しさん
08/04/26 02:13:24 eJconLj+0
>>360
怖いのが責任追及で
福井社長以下現経営陣退陣→モタスポ事業反対派が
権力を握ることかな？まあホンダの内部派閥のことまで
わからないけど、F1とかスーパーGTとかに好意的な考え
の人たちばかりではないでしょ。
バカフライが権力握ってもエンジンが無くなれば
ただの人だよ。
362:音速の名無しさん
08/04/26 02:16:25 gp8qqDQ20
びきにぱんちゅ びきにぱんちゅ
363:音速の名無しさん
08/04/26 02:17:41 gp8qqDQ20
まねきねこふろんとさす まねきねこふろんとさす
364:音速の名無しさん
08/04/26 02:20:22 UXrhHOfK0
GTは去年優勝してるしまだ勝機は見えるんだが、F1は去年から今年にかけて本家は苦戦してるからなぁ・・・・
巨額の費用を掛けてわざわざ走らせる必要があるかって追求されたら何とも反論できないだろうな
もし本家のモタスポ撤退が撤退したらそれはそれで悲しいが、SAF1がなくなるのはもっと悲しいよ
個人的には福井社長に踏ん張って欲しい
>>361
フライが違うサプライヤー引っ張ってくるって可能性も・・・・まあないかｗ
365:音速の名無しさん
08/04/26 02:21:55 NjoT3H2W0
移転価格税制か。いろんな会社が一斉に調査されたことがあったなあ。
これを脱税というのはあまりにも短絡的だな。
>>338
は、腹がよじれる～
あっさりと。あっさりと!?
お前、凄いわ。
366:音速の名無しさん
08/04/26 02:26:56 eJconLj+0
>>364
同意だよ。ホンダがあるからおいらはF1と
出会えてわけで・・・。
SAF1が無くなるのはもっと悲しい。たぶん
F1観なくなる。
BMWぐらいしかエンジン供給できそうな
ところ無いよね。コスワースも復活は無理
そうだし。
367:音速の名無しさん
08/04/26 02:27:29 RMH9RnO7O
いやホンダが撤退したらフライの椅子も金ヅルも無くなるわけで
ヤツは焦るでしょ
マグマにアグリ買わせてれば逆に自分のモノに出来てたろうが
潰すつもりだったわけだし
ホンダの撤退は簡単にはないだろうけど
社内のモタスポ反対派は途中撤退の罰金すらも推進派の追い落とし費程度に
思ってるだろうし何が起きるかわからんね
368:音速の名無しさん
08/04/26 02:31:22 aX3kSXsH0
ホンダだって優先順位ぐらいはあるだろ。
８耐と２輪のＭＯＴＯＧＰでタイトル奪回や優勝の常連に復帰するとかさ。
369:音速の名無しさん
08/04/26 02:31:46 kwxXFvn20
節税という名の脱税
トヨタだけでなく、ホンダも売国奴企業だったのか・・・
370:音速の名無しさん
08/04/26 02:32:31 GZsKHtvk0
ID:NjoT3H2W0
いや、オマエの言動の物凄いキモさと、
オマエの物凄い頭の悪さには、誰もかなわないよ。
371:音速の名無しさん
08/04/26 02:35:16 UXrhHOfK0
>>366
もし2チーム撤退するとって話で総合だとVWとかAudiの名前出てたけど・・・・
今のF1に参入価値があるかというと・・・・現実味ないかなｗ
そんなに素早く参戦できるとも思わないし(その点、いくらホンダの全面バックアップとはいえSAF1の参入発表から出場までの
早さは奇跡的と俺は思ってるｗｗ)
F1全体で見るとホンダとSAF1が撤退するとすると・・・バーニーが焦るだろうなぁ～ｗ
たぶんプロドライブがすぐに参入できるようにカスタマーをおｋにして、韓国・中国にオファーだしまくるってとこか
372:音速の名無しさん
08/04/26 02:42:26 RMH9RnO7O
>>371
プロドライブ断念したんじゃなかったのか
カスタマーシャシー認めてもエンジンがなきゃ走れないわけで
どこがそんな面倒負うのかってことがね
1チーム3台義務付けとかになったりしてw
373:音速の名無しさん
08/04/26 02:42:31 UXrhHOfK0
キンダーの凡ミス多数の恒例琢磨インタビュー
つ URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
意外に車はよくなってるけど、周りがそれ以上に進歩してるか・・・orz
374:音速の名無しさん
08/04/26 02:43:21 eJconLj+0
>>371
準備期間があるならまだしも今のF1
でノウハウがないところが、ゼロから
F1マシンを作るのは不可能でしょうね。
韓国のメーカーでF1なんて夢のまた夢だよ。
参戦できるだけの資金を調達できないでしょ。
あまりにもコストがかかりすぎる。
375:音速の名無しさん
08/04/26 02:46:00 LqQGa7jd0
もともと参戦継続自体が磐石でない中で、恐ろしく逆風吹いてるな。
参戦意義を失うエンジン開発規制、回転数規制のあおりでパワー最弱説あり・・
チーム内の実権争いで、フライのイギリス勢力に完膚無きまでに敗北・・
そのフライの尻拭いで参線費用ほぼ全額持ち出し、レギュ大幅改訂でさらにコストアップの可能性・・
成績不振と“アグリ事件”で、ファンや顧客への求心力までも失墜・・
このチーム、いったいどう応援すればいいんだ・・？
オヤジさん、きっと泣いてるだろうな・・
376:音速の名無しさん
08/04/26 02:50:22 eJconLj+0
本家はどこで道を間違っただろう？
ハーベイ博士と本当の「ホンダ」として参戦していれば？
BARではなくて別チームと組んでいれば？
考えてしまう。
377:音速の名無しさん
08/04/26 02:54:04 pmDgb5Hm0
どう考えても
旧ティレルを売り払ってアグリを買った方が活躍しそうなんだが・・・
378:音速の名無しさん
08/04/26 02:54:34 UXrhHOfK0
>>372
一応2009に参戦できるようにするって話だったみたいだけど、ここまで音沙汰ないとあきらめたかな？
1番現実味があるチーム数の増やし方は、枕シャーシ+メルセデスでのプロドライブ参戦だろうと思ってるんだけどね
一応FIAにはチームの承認されてるはずだし
マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーを別にするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
そうなれば、亜久里さん＆琢磨は切られる可能性は大だし、個人的に応援のする意味も大幅に減ってしまうけど
379:音速の名無しさん
08/04/26 02:57:59 3JlJ3qv1O
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＼＼/ `＼/
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(' ハ'ノ
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／>人<＼
∠_／ ヽ_ゝ
380:音速の名無しさん
08/04/26 02:58:04 4PbKL6xr0
>>316
亀レスだけど
＞自分より０､５秒も遅いチームメイトはウザイ
とかぬかすけど
＞自分より0.5秒も速いチームメイトは死ぬほどウザイ
って内心思うだろうな。
にしてもシビックのCMに出ているバトンって全然知的な感じがしないな。
381:378
08/04/26 03:04:49 UXrhHOfK0
× マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーを別にするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
○ マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーにするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
意味通じないよなorz
382:音速の名無しさん
08/04/26 03:13:49 8JdtiMMQ0
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
より
琢磨 よかったという気持ちもありますが、走ることになった以上、いつもの週末と変わらないというのが正直なところです。どうなるか分からないというのはあっこけれど、
「あっこけれど、」
「あったけれど、」なんだろうけど
「た」を「こ」に、どう打ち間違えたらなるのか、もの凄く気になる・・・
383:音速の名無しさん
08/04/26 03:24:50 KglysG5O0
>>382
”た（Q）”の周囲…ぬ（１）、ふ（２）、て（ｗ）、と（ｓ）、ち（ａ）
”こ（ｂ）”の周囲…ひ（ｖ）、き（ｇ）、く（ｈ）、み（ｎ）
さっぱりわからんorz
384:音速の名無しさん
08/04/26 03:30:41 gp8qqDQ20
そのていどのことを のおないへんかんできないひとふぁ
にちじょおせいかつにも ししょおをきたすわけだが
385:音速の名無しさん
08/04/26 03:34:46 eiaYpS0u0
ローマ字変換じゃ無い鴨？
386:音速の名無しさん
08/04/26 03:38:51 LqQGa7jd0
>>376
BARと組んだ後のターニングポイントのひとつは06年だな。
ホンダ本社は2度に渡ってフライ更迭へ動いたそうだ。
それがあの初優勝によって暗礁に乗り上げてしまった。
今となっては、あの優勝は幸運が招いたものでなく不幸のはじまりだった。
第３期って、色んなポイントごとにどんどん道を誤ってきてしまってるんだな。
387:音速の名無しさん
08/04/26 03:46:33 RMH9RnO7O
>>377
社内のモタスポ反対派は「少しでも少ない投資で結果を」とか
「イギリス人を積極的に雇えば英国や欧州での立回りに都合がいい」くらいの
安直な考えでそういうベクトルを推したんだろうな
それが投資をムダにしたわけだが
もともとモタスポに理解がなければ「なんで結果出せないんだよ」で
済ませて責任を押し付けるだけ
国内でのメディアの扱いが悪いとこういうふうに
身内のサポートも得られないんだよね
388:音速の名無しさん
08/04/26 03:52:32 gp8qqDQ20
Honda GP Holdings Limited 消しちゃう過程でしょうか？ もう消去済？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
389:音速の名無しさん
08/04/26 04:02:07 OpnfbN1g0
>>382
親指シフト
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
390:音速の名無しさん
08/04/26 04:05:03 gp8qqDQ20
Honda GP Ltd.
レース運営
国名 : イギリス
分類 : 連結子会社
設立 : 1997年
1997年には こおいうお名前の会社は なかったなあ
BAR GP Ltd. だったっけね
参戦権だけが目当てで札束で頬桁張った会社が
Honda GP Ltd.の始まりだとしゅちょおおしているんだなあ
ホンダにしてみれば
買収直近だったたいれるを横取りした会社を占領済ってことね
391:音速の名無しさん
08/04/26 04:06:56 KglysG5O0
>>389
なんじゃこのキーボード
392:音速の名無しさん
08/04/26 04:08:34 gp8qqDQ20
ばばあチームの先祖は
たいれるのなかのひととか ふぁくとりいとか くるまとかは 不要だたのな
だあってね れいなあどさんが株主で レイナードカー使用が 前提だもんな
393:音速の名無しさん
08/04/26 04:16:39 gp8qqDQ20
Honda Racing Development Ltd.
F1レースマシンの開発、F1活動の展開
国名 : イギリス
分類 : 連結子会社
設立 : 1998年5月
たいれるの共同オーナーだったはあべいさんと
たいれるのすてきななかのひとたちを
収容してあげるためにつくった 裏たいれるなのね
計画ぽしゃって・・・
たいれるのすてきななかのひとたちのしゅよおぶぶんは
がっつり べねとん・るのに ながれちゃったのな
るののなかのひとたちは ここのちいむにも
るうつはひとつ・・・とかって いてくれるはずだよ
394:音速の名無しさん
08/04/26 04:16:40 LMtnqdPR0
追徴課税に備えて800億円も必要なら
アグリには一銭も払いたくないな
395:音速の名無しさん
08/04/26 04:18:55 gp8qqDQ20
あれだよ ここのちいむて ばばあでなくて HRDのチームのことだからね
ばばあのちいむには うらみがまさるかなあ かんじょおてきにさ
396:音速の名無しさん
08/04/26 04:22:28 gp8qqDQ20
ばばあのちいむ つのは
ひらたくいいきちゃうと
ホンダのカスタマーエンジンを
レイナードのカスタマーシャシに搭載して
レイナードの空力纏ったみたいな・・・くるまだったのね
397:音速の名無しさん
08/04/26 04:23:17 NTJ1mD3O0
>>391
富士通OASYS系のキーボード。
日本語入力に有利でワープロコンテストではこいつじゃなければ
入賞すら無理だった。
398:音速の名無しさん
08/04/26 04:28:13 gp8qqDQ20
レイナードさんは 現状でも HRF1の 大家さんみたいな感じだけどね
少なくとも敷地はレイナードさんから賃貸しているのな
ブラックリーの工場は全部HRF1が占有している ってことではないそおだ
う゛ぁあじんの機内シートをコンポジットで焼いてあげてる会社
れいなあどあう゛ぃええしょん たらが あるんだってね
あれでね HRF1つうのは
焼き物 れいなあどさんに おんぶにだっこ だったんかもね
399:音速の名無しさん
08/04/26 04:51:22 gp8qqDQ20
そおいえば レイナードさんて
モズレーがとっちらかしちゃったやつ ゆうこうりよおするのが じょおずだたな
レイナードさんが モズレーに替われば 爺もコレスも だまちゃうのにね
モズレーて 指導力ねえのな
その上 名前が出てくるだけで へんな連想させちゃうって F1によくねえな
400:音速の名無しさん
08/04/26 05:01:01 JBrI58vu0
ぁえりゃ
たこ
はときいん
401:音速の名無しさん
08/04/26 05:14:49 nNw0a82h0
>>382
こういうの使ってるのかにゃあ？
URLﾘﾝｸ(www.saccess.co.jp)
402:音速の名無しさん
08/04/26 05:19:42 ewAsdDPPO
今回のまさかの出走にあたり、どこから多額の援助が出てるのやら…
買収交渉の結果がどうなるかはわからないけど
最終戦まで同じことの繰り返しだけは勘弁してもらいたい。
名前・首脳陣・ドライバーを一新した形での再出発か、完全撤退の２択で願いたい。
昨年のスポンサー料不払いに端を発する、今にいたる一連の騒動の全てが不愉快極まりない。
403:音速の名無しさん
08/04/26 05:38:09 RMH9RnO7O
>>402
じゃお前の祖国で買えば？
404:音速の名無しさん
08/04/26 05:41:35 NTJ1mD3O0
>>401
変換キーとシフトキーが兼用のタイプは使い難いんだよな。
405:音速の名無しさん
08/04/26 05:55:13 W5LJtlME0
スーパー・アグリ、見切り発車か
土壇場になってスペインGPへの参戦が決まった『スーパー・アグリ・F1』チームだが、
買収交渉がまとまったとの発表はなく、
時間切れのための見切り発車という見方がされている。
金曜日のフリー走行に2台のマシンが登場した時点では、
まだ決勝レースには出られないのでは、とも言われたが、
ドライバーらによれば日曜日の参戦が伝えられていると言うことだ。
パドックでは、最終的にホンダが支援したとする見方がされているが、
同社はすでにスーパー・アグリに対して100億円以上を貸し付けていて、
鈴木亜久里代表が新たなスポンサーか買収相手を獲得しない限り
これ以上の援助はできないと最後通牒を告げていたという噂がもっぱらだ。
依然として不安な状況の中、佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは
カラーリングの淋しいマシンで今日の公式予選に臨む。
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
406:音速の名無しさん
08/04/26 05:56:44 W5LJtlME0
SAF1，週末の決勝日もレース参加へ
先週，SUPER AGURI F1 TEAMは
マグマ・グループとの買収交渉決裂で参戦継続が不安視され，
レース現場への到着が大きく遅れたが，
今週末のセッションは全て参戦する見込みであることが分かった。
放映権の分配問題から『金曜日のセッションに参加して引き上げるのではないか！？』
との憶測がなされていたが，日曜日のレースにも出場することが内定した。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
407:音速の名無しさん
08/04/26 05:59:04 W5LJtlME0
スーパーアグリ スペインＧＰには出場
スーパーアグリチームはまだその将来を救う契約が確定していないが、
今週末のグランプリには出場するとチームが確約した。
チームのスタッフやドライバーの佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは、
この声明によって安心して金曜日のフリー走行に出られるだろう。
一方、その裏側では、チームボスの鈴木亜久里が見込みのある投資家たちと
将来について話し合いを続けており、
この話し合いは来週の終わりまで決着しないものと思われている。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
408:音速の名無しさん
08/04/26 05:59:47 yadOizsy0
>>394
その800億円って実は750億円位あれば追徴課税に対応可能で、どさくさにまぎれて
残り50億円はSAF1に回すってことないかな？
ホンダにしたってSAF1にしたって、グダグダだろう、もう。
409:音速の名無しさん
08/04/26 06:07:02 W5LJtlME0
スペインＧＰ金曜日フリー走行午後
Pos Driver Team Time Gaps Laps
16 コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'23"264 + 1"329 8
17 バリチェロ ホンダ 1'23"415 + 1"480 31
18 ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1'23"661 + 1"726 35
19 ブーデ トロロッソ・フェラーリ 1'23"684 + 1"749 37
20 グロック トヨタ 1'23"883 + 1"948 40
21 佐藤琢磨 スーパー・アグリ・ホンダ 1'25"110 + 3"175 30
22 デイビッドソン スーパー・アグリ・ホンダ 1'25"163 + 3"228 31
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
410:音速の名無しさん
08/04/26 06:13:16 sNgU/eya0
追徴課税～～！！？？なんか・・・言葉が出ません・・
そんなにあったのなら、広告料にまわしてもらって、
サポートチームとしてきちんとしてほしい。。
ファンを不安にさせてる中で、このニュースはないと思うよ・・
411:音速の名無しさん
08/04/26 06:14:31 W5LJtlME0
インディ（アンドレッティ-グリーン）チーム、バリチェロの報道を否定
インディカーのチーム、アンドレッティ-グリーンは、
ルーベンス・バリチェロ（35歳）が2009年シーズンF1から移籍するという報道を否定した。
報道によると、バリチェロは来年チームのマルコ・アンドレッティ（21歳）とトレードされるという。
アンドレッティ-グリーンのスポークスマンは "motorsport.com" に「知らなかったよ」と語った。
彼は記者らにこの報道は「全くの不意打ち」だったと述べた。
「わからない。誰も知らないんだ。唯一公式なことは、
彼はここにいないってことだよ。誰も裏づけが取れない」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
412:音速の名無しさん
08/04/26 06:18:08 rI8U4sxo0
>>403
日本政府が買ってくれるの？
413:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 06:42:26 lAu4+1IR0
琢磨クンの本家復帰、ﾏﾀﾞ～？
414:音速の名無しさん
08/04/26 06:46:15 gGN3Ky020
IMSがカレンダーにあれば理由つけて何とかできるかもしれないけど
アメホンからの突き上げすごいだろうね マジで
415:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 06:54:06 lAu4+1IR0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
416:音速の名無しさん
08/04/26 07:06:26 IRFAMDqJ0
>>402
あんたの気分だけのために物事は進まない
417:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 07:10:22 lAu4+1IR0
琢磨クンの言い訳、ﾏﾀﾞ～？
418:音速の名無しさん
08/04/26 07:56:20 IRFAMDqJ0
基地害固定はシネ
419:音速の名無しさん
08/04/26 08:02:04 oYVsNmrA0
>>402
どっかの工作員の本音が垣間見えるレスだなｗ
420:音速の名無しさん
08/04/26 08:06:21 XZKtO07N0
ニック・フライがリチャーズに代わって、チーム代表になった時
胡散臭い笑顔で、裏で何か謀してるような目が印象的って
感想がかなりあったんだが、今となっては全く持ってその通りに
なってしまった訳で・・・
421:音速の名無しさん
08/04/26 08:08:04 D5pkAjW2O
ホンダが史上最高の追徴金を払うことになればアグリ支援は
もう完全に期待出来ないだろうな。
422:音速の名無しさん
08/04/26 08:10:16 /qno7HPm0
SAFとホンダが気になって気になって仕方が無いヤツと
日本が気になって気になって仕方が無い韓国人は似てる。
ゴミ車ヒュンダイに載らない部分が違うだけで。
わざわざ２ちゃんのスレで、ファンが集う場所に悪態つきに来るヤツなんて、韓国人並に精神疾患なのは事実。
423:音速の名無しさん
08/04/26 08:16:52 i4emCGxG0
>>419
工作員てより、冨田っぽ
424:音速の名無しさん
08/04/26 08:47:57 uUFsbAtV0
>>422
アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が2chで必死になってるだけさw
425:音速の名無しさん
08/04/26 08:50:06 cW/9gxLI0
と、「ゴミクズ」が申してます。
426:音速の名無しさん
08/04/26 09:28:11 eJconLj+0
>>386
>>420
ニック・フライてホンダにとって必要な
人間なのだろうか？いまいち代表に
なった理由がわからん。すごい政治力
があるわけではないし。
今更ながら、アグリが代表を出来るぐらい
(裏で動いているにはオーデットかもしれんが)
和田さんぐらいが代表を出来なかったのだろうか？
427:音速の名無しさん
08/04/26 09:36:58 qw0o3W+l0
ホンダ本社の追徴金如何によっては
SAF1支援打ち切りどころか、これまでの
有償支援分の取立てすら始まるな。
どのみちSAF1からはエンジン含めて完全撤退だから
自力でスポンサーどころかエンジンサプライヤーすら
見つけなくてはならなくなるわけだから完全に終了だろうな。
428:音速の名無しさん
08/04/26 09:57:04 pdIUN9IK0
どんどん足元を見られる材料ばっかだな
429:音速の名無しさん
08/04/26 10:08:59 EFo3Vycm0
むしろ損金扱いにできそうな気もするが。
アグリをうまく使えば、税法的にはプラスになりうる。
いずれにせよ、アグリもトロもプロドライブも、想定されていたカスタマー
の形態から外れすぎ。抜け道があったばかりに、後処理が大変だな。
430:音速の名無しさん
08/04/26 10:26:35 nBQuGGqz0
2ちゃんねるで また祭りだよ
「光市事件死者は1.5人」で謝罪
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
431:音速の名無しさん
08/04/26 10:44:37 97MjTq090
>>429
中小と違って上場大企業なんてのは
利益出してなんぼだから節税なんて考えてないぞ。
432:音速の名無しさん
08/04/26 10:50:59 o/HBCRV80
AV女優の麻生 美由紀が自殺したってよ！
某SNSのSAF1ファンの皆さん誹謗中傷には気を付けなよ！
自殺でもされたらあんた等の人生終わりよ！！！ｗｗｗ
433:音速の名無しさん
08/04/26 10:50:59 M8pAQjvv0
＞しかし東京国税局では、合弁会社が日本本社に支払う技術指導料や特許権料などが著しく低いことを問題視
アグリにタダでエンジンやパーツをあげてるのはもっと問題だよね
434:音速の名無しさん
08/04/26 10:59:10 WxUZGlj40
タダでエンジンやパーツをあげてるのなら
５０億円ちょぼちょぼで年間経費おさまちゃうわね
435:音速の名無しさん
08/04/26 11:00:48 WxUZGlj40
びんぼおだびんぼおだ詐欺 演じているんだね
436:音速の名無しさん
08/04/26 11:06:34 /3NMBD0R0
--金曜日から走ることができました。
琢磨 よかったという気持ちもありますが、走ることになった以上、いつもの週末と変わらないというのが正直なところです。
どうなるか分からないというのはあっこけれど、現場では走ることを前提に準備を進めていたので、
特別なことをしたつもりはないし、ここで、ゴーサインが出るのと引き上げるのとは雲泥の差があリます。
2周だけ走ってやめるという可能性もあったけれど、そうではなくてレースができる環境にもっていってもらえたのはありがたいですね。
ここで、時間稼ぎではないけれど、（次のトルコGPまで）2週間時間ができるので、チームにとっては新たな
ネゴシエーションの時間ができたということがプラスに働くと思います。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
どっちにしても綱渡りか。ホンダの方もテストの時みたいな調子が出ずにグダグダっぽいしホンマ・・・
437:音速の名無しさん
08/04/26 11:07:16 WxUZGlj40
「クルマじたいは、応急処置で走っていたこれまでに比べればクーリングも楽になってダウンフォースも戻ってきたけれど、周りの進化が早いので、・・・」
ぱあつないとか言い訳しつつも・・・
バージボード ガスコ車程度のやつ つけてきたりしているでそ
ゆうてること しんよおならんから きいつけたほおが ええお
438:音速の名無しさん
08/04/26 11:13:05 37ZHJkcK0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
琢磨はやっぱり行かないか
439:音速の名無しさん
08/04/26 11:15:53 1SuPoCV20
>>437
ついに幻覚が見え出したのか？
440:音速の名無しさん
08/04/26 11:16:53 eJconLj+0
>>438
行かないでしょ。イエロー発言した
禿げのチームだから。
441:音速の名無しさん
08/04/26 11:17:19 t7AsCiqf0
>>437
それ段ボールでできてたりしない？
442:音速の名無しさん
08/04/26 11:24:45 YVFqmZmy0
へぇ～、
マクラーレンも粋なことするんだねぇ
443:音速の名無しさん
08/04/26 11:36:43 WxUZGlj40
心材は発泡スチロールのカーボン被覆２レイヤー程度でも ちゃんと機能するよ
444:音速の名無しさん
08/04/26 12:05:14 Bje8s2nvO
マクラーレンの引き抜き工作だったりして
445:音速の名無しさん
08/04/26 12:11:14 FizSse9HO
>>438
「お前ら周回遅れになるとき絶対俺たちの邪魔すんなよ」ってことか
446:音速の名無しさん
08/04/26 12:14:26 C+jqwGi+O
琢磨だけ招待されなかったらしいね。さすが。
447:音速の名無しさん
08/04/26 12:18:13 eJconLj+0
>>446
ソースは？
448:音速の名無しさん
08/04/26 12:19:53 C+jqwGi+O
>>446
ソースは？
449:音速の名無しさん
08/04/26 12:26:25 lDovDXnc0
>>446
ソースは？
450:音速の名無しさん
08/04/26 12:28:07 kcuIM3l+0
ブルドック
451:音速の名無しさん
08/04/26 12:30:06 mjpmgzpz0
追徴課税600億って・・・
役人の私腹肥やす無駄金あったならアグリを救えたものを・・・みみっちいまねして馬鹿ホンダが
452:音速の名無しさん
08/04/26 12:33:21 GZsKHtvk0
>>422
こっちのほうが的確な意見。
86 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 12:26:48 ID:pfutPTQ8O
ホンダを非難してる蛸ヲタって
日本政府を非難してるチョンにそっくりだよねｗ
88 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 15:18:07 ID:CvJyrJsL0
確かに賠償キチガイの特アにも似てるが、頭のおかしいニートにもそっくり。
「無職なんだから、親が面倒見るのが当たり前！」
453:音速の名無しさん
08/04/26 12:41:26 kcuIM3l+0
おたふく
454:音速の名無しさん
08/04/26 13:14:43 si2jb9L10
>>445
「お前ら周回遅れになるとき絶対他のチームの邪魔をしろよ」ってことでもある
そのご褒美がケーキとお茶って安すぎーｗ でもお似合いーｗ
>>446
うむ。時代錯誤のサムライ君は流石に利用できんとおもたのだろう。
455:音速の名無しさん
08/04/26 13:15:43 7KAPFcbu0
>>446
で、ソースは？逃げんなよ
456:音速の名無しさん
08/04/26 13:17:01 gSvUlWcVO
アグリってなんのために参戦してんの？
457:音速の名無しさん
08/04/26 13:19:25 H2Q63+uI0
>>456
琢磨のため。
もともと琢磨の受け皿としてホンダが支援したんだから。
458:音速の名無しさん
08/04/26 13:25:12 5LmDJ8yk0
琢磨の受け皿 つうのも あやしいもんだね
つぶれるつぶれる詐欺と一緒で
２チームに引き延ばしするのが前提条件で
たっくんのシートありませんの演出したんでねえの
まあ あれだ だまされて おこうやな
459:音速の名無しさん
08/04/26 13:31:56 pdIUN9IK0
ホンダも一般大衆が怖かったんだろう
政治とかもそんなもんだろ
しかし世界は甘くなかったと
460:音速の名無しさん
08/04/26 13:34:45 2TrntT2e0
お金。世の中お金。夢を買うのもお金。ＮＯ ＴＨＡＮＫＳ ＰＯＯＲ ＢＯＹ．
461:音速の名無しさん
08/04/26 13:35:36 hpy4uJVJ0
亜久里自身、Ｆ１への参戦に興味があって計画していたけれど、06年ではなかった。
検討中だったところへ、バトンゲート＆琢磨放出バッシング逸らし目的のホンダから打診があったんだろ。
で、梯子を外されかかってる←現在
462:音速の名無しさん
08/04/26 13:36:29 5LmDJ8yk0
原点は２００５年の２月のホンダのレイナードからの株式の買収なあんだわな
技術的な基盤の総差し替えが決定事項で レイナードによるサポートからの自立が企画されて
売りに出されていたTWR系に乗り替えが決断された・・・・
463:音速の名無しさん
08/04/26 13:36:45 pdIUN9IK0
確かに日本のおちぶれは感じるな
トヨタ、ホンダは多国籍企業だからな
464:音速の名無しさん
08/04/26 13:42:09 pdIUN9IK0
時系列的にはあってるな
465:音速の名無しさん
08/04/26 13:42:59 tSg9E9NI0
>>451
これでますますHONDAはアグリどころじゃなくなるわけだ。
SAF1支援策が検討中だったとしても無くなるだろうね。
466:音速の名無しさん
08/04/26 13:45:05 pdIUN9IK0
その後は？
やはり自然消滅？
467:音速の名無しさん
08/04/26 13:46:59 YVFqmZmy0
カスタマーシャーシの問題が全て
もともとは、１年走って前倒しで容認してもらうつもりだった
ところが、FIAに許可してもらったロンダリングシャーシを
２チームにクレームつけられ怪しいスポンサーに頼らざるを得なくなり、
あげくカスタマーシャーシ容認の規定が覆された
チーム存続の前提が覆されたんだから
トロみたいに金があれば別だけど、崩壊しかない罠
468:音速の名無しさん
08/04/26 13:50:43 pdIUN9IK0
今思うとその怪しいスポンサーってのもでっち上げだったりしてね
469:音速の名無しさん
08/04/26 13:54:09 5LmDJ8yk0
２００５年のシーズン初頭に次年度のエントリー宣言をしていたプレストンレーシングは
スーパーアグリに名前を変えて 公約の実現を果たしたわけだ
エントリーの大きなハードルを越えるために果たしてくれたあぐちゃんのご苦労にGJといってあげたいし
車体といんてりかるぷろぱてぃを提供してくれたストｯディにもGJといってあげたい
470:音速の名無しさん
08/04/26 14:01:20 pdIUN9IK0
この世界での数年のブランクはデカイからね
やはり時間と金ってとこだな
471:音速の名無しさん
08/04/26 14:05:31 97MjTq090
>>467
あたかもレギュレーション違反かのように報道した
マスコミ連中にも問題ありだな。
472:音速の名無しさん
08/04/26 14:09:41 pdIUN9IK0
ＴＷＲの残党としてはブランクを埋めるいい機会だったんだろう
さすがトムウォーキングショウの末裔
473:音速の名無しさん
08/04/26 14:10:03 5LmDJ8yk0
レイナードのカスタマーカーのなれの果て走らせているコレスさんも共犯だけどね
474:音速の名無しさん
08/04/26 14:10:46 0BDr/xJc0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
475:音速の名無しさん
08/04/26 14:12:56 tSg9E9NI0
>>471
裁判までおこなわれている以上、黒の可能性はあるわけだから、
違反をほのめかす報道がなされても仕方ないだろう。
何の問題も無ければ訴えは棄却され裁判は行われない。
最終的な判決は今年の夏じゃなかった？
今回の資金難を乗り切ったとしても、そこでアウトになる可能性がある。
476:音速の名無しさん
08/04/26 14:18:31 5LmDJ8yk0
ブランクはゼロでしょ
チーム父さん後 １６日だかだっけで 移動したぴいさんと こふらんさんの
マクラーレンのMP4-18プロジェクトは リーフィールドベースの請負仕事だとも読めるよ
まくうるさんとかも関与しているし・・・
すとらくちゃーの責任者は 自分のところで焼き物したほおがらくちんだそ
ものこっくとか のーずとか リイフィールド産かもしらんしね
その後はふぇらに出張仕事でたっくんに悪さしているしね
んで そのあとは るのの下請けさんだろ
テクを腐らせないで温存してくれた功績は・・・めなあどさんGJて いってあげなきゃね
477:音速の名無しさん
08/04/26 14:19:59 P4duv79m0
白い方がかっこいいわ。
昔テストで速かった幻のオールホンダRA099を思い出した。
478:音速の名無しさん
08/04/26 14:21:49 5LmDJ8yk0
てぃいういんぐめたりっくのあおなのが またええよね
479:音速の名無しさん
08/04/26 14:21:53 pdIUN9IK0
三菱がボーイングの下請けやってるようなもんだろうけどな
480:音速の名無しさん
08/04/26 14:22:42 YVFqmZmy0
>>475
運営の組織が認定許可したのだから、チームからの訴えで
おこされた裁判は、一般的に言えば民事
つまり違反を問うのではなくて、運営側の認識の妥当性を
問うもの
違反チーム扱いはどうかと思うなぁ
481:音速の名無しさん
08/04/26 14:32:49 5LmDJ8yk0
それも うったえるうったえる詐欺でねえの
ビリでも分配金があたるよおに誘導するのが目的でそ
ビリに分配金くわせておかないと参戦保証金としての未払い金確保できないから
ばあにいも そのながれで考えてる つうことなんでそね
482:音速の名無しさん
08/04/26 14:36:13 M8pAQjvv0
許可とった時のマシンと今走らせてるマシンが違うから問題なんだろ
そもそもが金払ってないんだから”カスタマー”ですらないｗ
483:音速の名無しさん
08/04/26 14:37:26 1SuPoCV20
コンコルド協定での問題でありFIAは関係無いってのがコレスの言い分じゃなかったか。
FIAが合法とみなそうと、そこは別の話。
484:音速の名無しさん
08/04/26 14:38:24 FAnI9Fzz0
>>482
許可取ったマシンと今走らせてるマシンが違うならレギュ違反で走れないだろうに。
あと金払ってないって、レッドブルとトロロッソなんかだとどういう資金の運用してるんだろうなー。
485:音速の名無しさん
08/04/26 14:40:26 EFo3Vycm0
>>467
でもどっかで、去年、トロやインドより、アグリが使った金の方が多かったよ
うな記事を見た記憶がある。
アグリが100億チョイで、トロインドが70億くらいだったような。はっきりとは
覚えていないが。
486:音速の名無しさん
08/04/26 14:42:19 pdIUN9IK0
元の資産に差がある
487:音速の名無しさん
08/04/26 14:43:26 YVFqmZmy0
>>482
混乱しているようだね
2007年に走らせたSAF107は製造パートナーが日本の本田
の研究所だっけ？それになっていて、事前にFIAに確認をして
問題ないと認可されたもの
今年のマシンは。全チームの同意の下、アグリとトロロッソは
2009年までカスタマーシャーシを使っても良いとされたもの
488:音速の名無しさん
08/04/26 14:45:56 FAnI9Fzz0
>>485
俺も何かでみたけど、あれってインドは事実上途中参戦でトロロに関しちゃマシン等だけじゃなくモーターホームだの
ケータリングだのの裏での運営自体はレッドブルと一緒に行ってるからとかじゃない?
489:音速の名無しさん
08/04/26 14:46:24 0BDr/xJc0
フライ、てめえ金だせや
490:音速の名無しさん
08/04/26 14:48:59 m93UBCgd0
>>489
んーと、フライがオーナーになるがいいのか？
491:音速の名無しさん
08/04/26 14:53:43 M8pAQjvv0
>>487
アホす
訴えられたの去年だし、去年もホンダのシャシー使ってたし
そもそも日本の研究所って事実上ホンダだし。
カスタマー？
金払ってから言えってのｗ
492:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:05 0vUmiv05O
もうF1から手を引くべき。インディーシリーズに全力投球して妥当AGRだな。バリチェロと琢磨であのシリーズは大盛り上がりになるに違いない。
493:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:20 0BDr/xJc0
フライ、おまえがシーズン前にドライバーはデビがいいと言った理由を言えや
デビを推すって事は他の名前が挙がってたからだろ？
他の名前が挙がるにはそれなりの理由があるからだろ
それを押し退けてデビを推してたんだよな
その辺の経緯をきちんと説明しろ
こらフライ、今すぐにだぞ
494:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:56 5LmDJ8yk0
あれだろ SA08A たらいう いまつかってるやつな
こいつは11/3だかに名義貸しテストでシェイクダウンしたブツだよな
ばとんとか みいんなで のりまわしたくるまだから 完走しやすいのな
あの系列のモノコックて エンジンインダクションポッドに ちょい てえはいていて
RA107と比べると 外形は近似だが 内径は少し小さいのよな
あいつは 私見としては まああれだわ 米原産の試作品だと見当つけてるけどね
495:音速の名無しさん
08/04/26 14:58:13 C4inUuJ00
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
496:音速の名無しさん
08/04/26 14:59:27 5LmDJ8yk0
>>491
おまい すこし頭まわしたら？
なあんでも ただでもらえるチームのことを ワークスってゆうのよな
497:音速の名無しさん
08/04/26 15:03:33 0BDr/xJc0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
498:音速の名無しさん
08/04/26 15:05:48 5LmDJ8yk0
あれだろ
金払っていないつうのは ある種の目的があっての 釣り情報だろうけどね
これが本当なら たっくんのシートも あっくんのシートも ロハでホンダさんが占有
チームまで直営のリアルワークスじゃに
マニュファクチュアラーが こおいうことするのって だめなんだお
てか こおいう 釣り情報をほんださんが否定して修正してこない つうのが おもろいわあ
499:音速の名無しさん
08/04/26 15:07:24 5LmDJ8yk0
金払っていないつうのは ぶひんだいきん ただのせってい つういみね
500:音速の名無しさん
08/04/26 15:07:50 M8pAQjvv0
結局自分で自分の首を絞めてしまったね
せっかくパーツ売買が解禁になる予定だったのに狡い手を使ってカスタマーへの反感を買ってしまった
メーカー系チームが４台づつになってしまったらプライベター締め出されるじゃん
本来の目的とは真反対の方にいってしまう
Ｆ１の未来を考えない自分本位の行為に嫌気がさしたんだろうね、ロン・デニスやタイセンも
501:音速の名無しさん
08/04/26 15:10:50 FAnI9Fzz0
>>500
ていうかそうなる危険性は既にあったし、現行のＦ1においては当たり前の事じゃない?
チームがマシンもエンジンも最適化して作ってる訳だし「カスタマーマシンはエンジンと同じメーカー製であってはならない」
ってレギュレーションでもない限りは基本同メーカー製モノコックとエンジンになるでしょ。
502:音速の名無しさん
08/04/26 15:12:17 C4inUuJ00
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
503:音速の名無しさん
08/04/26 15:16:31 M8pAQjvv0
すべてのカスタマーに同じ条件で売ればいいんでしょ？
広告費とか技術サポートとかすべてを含めて同じ条件で。
支払い期日に遅れれば当然差し押さえ
そういうことは独立した会社同士では当然のことだよね
今のＳＡＦ１は到底顧客とはいえない、寄生虫みたいな存在だよ
504:音速の名無しさん
08/04/26 15:17:59 FAnI9Fzz0
>>503
独立いうても系列会社みたいなもんだろ現状。
505:うさぎがピョン
08/04/26 15:18:05 pwtMKAA+0
SAF1ってセミワークスなんじゃないの？
506:音速の名無しさん
08/04/26 15:18:19 5LmDJ8yk0
寄生虫みたいな存在のチームが２つ ということで まあたく異論はなああいけどね
507:音速の名無しさん
08/04/26 15:19:45 5LmDJ8yk0
セミワークスて 半分寄生虫かあああ
508:音速の名無しさん
08/04/26 15:21:07 5LmDJ8yk0
ああ あれかあ
ぜええんぶ 寄生虫だたら 損益なし つうことになるんだねえ
509:音速の名無しさん
08/04/26 15:22:08 1SuPoCV20
日曜がラストレースなんだから、今更出尽くしたネタで叩くこともないだろう。
510:かもめでポン
08/04/26 15:24:33 pwtMKAA+0
セミワークスで損益△100億ならいい線いってると思うよ
511:音速の名無しさん
08/04/26 15:25:04 EFo3Vycm0
けもがちゃんとスルーされてて、良い傾向。
けもが漢字を使い始めてて、良い傾向。
512:音速の名無しさん
08/04/26 15:35:09 b33WSqiK0
_,､ -‐''''""~~""''''‐- ､_
,.-'" ﾞヽ,
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_,/ ﾞ､
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{ { ヽ
{ { ..,,_ ヽ
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｀~}ヽ ／.| | -‐" ヽ､ ﾏ
l'''ﾆﾆﾆﾆ{､､,ﾞ'､.,＿_-‐" | | ヽ'
. | i ﾉ l,.､-'"| |
| i ｀つ ζ .| |
ヽ,ヽ ｀''ー'l
. ヽ,ﾞ､ !
まだだ！まだ終わらんよ！
513:音速の名無しさん
08/04/26 16:00:05 qw0o3W+l0
いい加減ダラダラ引っ張っても結果が同じなら
キッチリとけじめをつけるべきだろう。
514:音速の名無しさん
08/04/26 16:02:15 IRFAMDqJ0
>>491
日本語読めないのかな？ ゆとり以前のアフォ？
515:音速の名無しさん
08/04/26 16:28:35 GGVkRwot0
ホンダが脱税しなかったら、追徴課税分で余裕でアグリ存続されられるのにね。
犯罪企業に支援されるのも綱渡りですなＷ
516:音速の名無しさん
08/04/26 16:33:13 7FjaUmHv0
>>515
申告漏れじゃね？
517:音速の名無しさん
08/04/26 16:43:30 D5pkAjW2O
>>487
いつ承認されたんだ？
518:音速の名無しさん
08/04/26 16:47:37 6nwgs3RM0
オレが資金提供するしかないな
５万円ぐらいならいいか！
519:音速の名無しさん
08/04/26 16:48:47 PqEMNQyk0
去年、猶予期間が後2年延長された
その後は他のコンストラクターで製造したから違うよというような今のようなことは許されない
520:音速の名無しさん
08/04/26 16:51:58 M8pAQjvv0
許可とか法律とか以前に常識を働かせて欲しいよね
521:音速の名無しさん
08/04/26 16:53:26 FAnI9Fzz0
>>520
Ｆ1世界でその程度の常識働かせるならコクピットプロテクションの全高の拡大解釈や
ホイールフィンなんてものは出てこないけどな。