08/04/26 00:38:46 jkxFvjzi0
>>322
アグリはガソリン一杯積んでて
ついでに借金も一杯
331:音速の名無しさん
08/04/26 00:40:58 eiaYpS0u0
>>329
ピケじゃなくニコだった... ＿|￣|○ ﾏﾁｶﾞｴﾀ
332:音速の名無しさん
08/04/26 00:42:37 4lwpeOgc0
ちょこっとオートスポーツ立ち読みしたけど
数日前に亜久里が心労で倒れたって噂が
333:音速の名無しさん
08/04/26 00:55:40 94YiPC8EO
>>326
必死だなｗ
バトンの足元にも及ばず、カジキにはブチ抜かれ
デビに連敗中のクソ蛸を持ち上げるには
もう２ちゃんねら～と比べるしかないんだねｗｗｗ
334:音速の名無しさん
08/04/26 00:58:53 NjoT3H2W0
>>333
＞カジキにはブチ抜かれ
お前…笑い時にさせる気か！
腹痛ぇー
俄か丸出しじゃねえかw
335:音速の名無しさん
08/04/26 00:59:58 ow7xbchK0
カジキってwww
336:音速の名無しさん
08/04/26 01:03:35 ZeI1k07p0
理想の上司
アグリ ５５％
アブラモビッチ ２４％
ナベツネ １２％
スタインブレナー ９％
一番貧乏なのに１位。
337:音速の名無しさん
08/04/26 01:03:36 lFbZlDZjP
カジキが予選失敗してスタート失敗するから
抜かれる状況が生まれてるわけで…
338:音速の名無しさん
08/04/26 01:08:53 cW/9gxLI0
>>333
そうだな
去年の最終戦から一貴が蛸を料理するとこしか見ていない
それも危なげなくあっさりと
339:通りすがり
08/04/26 01:11:37 w9y0kAx00
325 326 その通りだね。書き込みさえ儘ならぬ39才のオヤジだが、余りにも悲しすぎてつい書き込んでしまったよ。
まぁ一度でもいいから、草レースでも何でもいいから、生を観てごらん。
きっと自身の発言撤回するよ。
340:音速の名無しさん
08/04/26 01:16:44 H9548QLDO
バトンにＢＭＷ行きの噂があるが実現したら、琢磨がワークス復帰するかな？
341:音速の名無しさん
08/04/26 01:21:42 OkUZpqnF0
琢磨にもBMWの噂があるよ
342:音速の名無しさん
08/04/26 01:22:53 RMH9RnO7O
>>316
去年アグリの何倍のカネ使ってアグリの何倍のポイント取ったんだよw
343:音速の名無しさん
08/04/26 01:25:10 cW/9gxLI0
>>341
よかったねｗ
344:音速の名無しさん
08/04/26 01:26:05 OkUZpqnF0
つれたああああああああああああ
345:音速の名無しさん
08/04/26 01:26:50 C2QN2ljL0
>>340
ロス・ブラウンが来たのにBMWに移籍するわけ無いだろ
346:音速の名無しさん
08/04/26 01:28:33 cW/9gxLI0
>>344
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i
| ● （__人_） ● | キングカワイソス
! ﾉ
丶_ ノ
347:音速の名無しさん
08/04/26 01:29:34 XP1CJ2gR0
俺はアンチバトンだけど、戦闘力のある車で彼がどれくらい速いのかみて見たいってのもあるので
それはそれで面白いな
348:音速の名無しさん
08/04/26 01:30:57 OkUZpqnF0
ほんとは妄想ちゃんつりたかったんだけどね
349:音速の名無しさん
08/04/26 01:34:08 UXrhHOfK0
妄想がいない時にやっても無駄だろｗ
明日のフリーのセッティングでどこまでタイム縮められるかな？
インドはモーターホームと共になんか躍進してる臭いし・・・・
350:音速の名無しさん
08/04/26 01:44:46 BefMLAh60
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
ホンダ、なにやってるん
351:音速の名無しさん
08/04/26 01:47:34 V2hHUTXn0
>>350
アグリに支援してる場合ではなくなった
SAF1は今期で終了
352:音速の名無しさん
08/04/26 01:48:32 eJconLj+0
>>350
本家吹っ飛ぶじゃね。
353:音速の名無しさん
08/04/26 01:49:20 UXrhHOfK0
本家吹っ飛ぶなら、その前にSAF1への技術提供終了が本格化するじゃねえか・・・orz
354:音速の名無しさん
08/04/26 01:52:05 RMH9RnO7O
>>350
ぜひフライの話を聞きたいもんだ
355:音速の名無しさん
08/04/26 01:53:55 eJconLj+0
>>353
SAF1以前に本家のがこれじゃ
夢も希望もないよ。
356:音速の名無しさん
08/04/26 01:56:11 eJconLj+0
>>354
まさかこれ知っててマグマ
紹介したんじゃね。
代表就任の話も出てたし。
357:音速の名無しさん
08/04/26 01:56:37 BefMLAh60
トヨタファンが喜んで飛びついてくるねorz
358:音速の名無しさん
08/04/26 01:58:03 eiaYpS0u0
しかし、タイミング良杉だコレｗ
359:音速の名無しさん
08/04/26 02:02:34 eJconLj+0
普通に福井社長の責任問題になるよね？
360:音速の名無しさん
08/04/26 02:05:23 UXrhHOfK0
>>355
いや、ホントに・・・・
ホンダ自体が傾くことはないと思うが(企業イメージ以外)、モタスポ事業大丈夫かな・・・
フライがこれを機に本家のチームを手中にとかないよなｗ
別にフライが嫌いってわけじゃないが
361:音速の名無しさん
08/04/26 02:13:24 eJconLj+0
>>360
怖いのが責任追及で
福井社長以下現経営陣退陣→モタスポ事業反対派が
権力を握ることかな？まあホンダの内部派閥のことまで
わからないけど、F1とかスーパーGTとかに好意的な考え
の人たちばかりではないでしょ。
バカフライが権力握ってもエンジンが無くなれば
ただの人だよ。
362:音速の名無しさん
08/04/26 02:16:25 gp8qqDQ20
びきにぱんちゅ びきにぱんちゅ
363:音速の名無しさん
08/04/26 02:17:41 gp8qqDQ20
まねきねこふろんとさす まねきねこふろんとさす
364:音速の名無しさん
08/04/26 02:20:22 UXrhHOfK0
GTは去年優勝してるしまだ勝機は見えるんだが、F1は去年から今年にかけて本家は苦戦してるからなぁ・・・・
巨額の費用を掛けてわざわざ走らせる必要があるかって追求されたら何とも反論できないだろうな
もし本家のモタスポ撤退が撤退したらそれはそれで悲しいが、SAF1がなくなるのはもっと悲しいよ
個人的には福井社長に踏ん張って欲しい
>>361
フライが違うサプライヤー引っ張ってくるって可能性も・・・・まあないかｗ
365:音速の名無しさん
08/04/26 02:21:55 NjoT3H2W0
移転価格税制か。いろんな会社が一斉に調査されたことがあったなあ。
これを脱税というのはあまりにも短絡的だな。
>>338
は、腹がよじれる～
あっさりと。あっさりと!?
お前、凄いわ。
366:音速の名無しさん
08/04/26 02:26:56 eJconLj+0
>>364
同意だよ。ホンダがあるからおいらはF1と
出会えてわけで・・・。
SAF1が無くなるのはもっと悲しい。たぶん
F1観なくなる。
BMWぐらいしかエンジン供給できそうな
ところ無いよね。コスワースも復活は無理
そうだし。
367:音速の名無しさん
08/04/26 02:27:29 RMH9RnO7O
いやホンダが撤退したらフライの椅子も金ヅルも無くなるわけで
ヤツは焦るでしょ
マグマにアグリ買わせてれば逆に自分のモノに出来てたろうが
潰すつもりだったわけだし
ホンダの撤退は簡単にはないだろうけど
社内のモタスポ反対派は途中撤退の罰金すらも推進派の追い落とし費程度に
思ってるだろうし何が起きるかわからんね
368:音速の名無しさん
08/04/26 02:31:22 aX3kSXsH0
ホンダだって優先順位ぐらいはあるだろ。
８耐と２輪のＭＯＴＯＧＰでタイトル奪回や優勝の常連に復帰するとかさ。
369:音速の名無しさん
08/04/26 02:31:46 kwxXFvn20
節税という名の脱税
トヨタだけでなく、ホンダも売国奴企業だったのか・・・
370:音速の名無しさん
08/04/26 02:32:31 GZsKHtvk0
ID:NjoT3H2W0
いや、オマエの言動の物凄いキモさと、
オマエの物凄い頭の悪さには、誰もかなわないよ。
371:音速の名無しさん
08/04/26 02:35:16 UXrhHOfK0
>>366
もし2チーム撤退するとって話で総合だとVWとかAudiの名前出てたけど・・・・
今のF1に参入価値があるかというと・・・・現実味ないかなｗ
そんなに素早く参戦できるとも思わないし(その点、いくらホンダの全面バックアップとはいえSAF1の参入発表から出場までの
早さは奇跡的と俺は思ってるｗｗ)
F1全体で見るとホンダとSAF1が撤退するとすると・・・バーニーが焦るだろうなぁ～ｗ
たぶんプロドライブがすぐに参入できるようにカスタマーをおｋにして、韓国・中国にオファーだしまくるってとこか
372:音速の名無しさん
08/04/26 02:42:26 RMH9RnO7O
>>371
プロドライブ断念したんじゃなかったのか
カスタマーシャシー認めてもエンジンがなきゃ走れないわけで
どこがそんな面倒負うのかってことがね
1チーム3台義務付けとかになったりしてw
373:音速の名無しさん
08/04/26 02:42:31 UXrhHOfK0
キンダーの凡ミス多数の恒例琢磨インタビュー
つ URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
意外に車はよくなってるけど、周りがそれ以上に進歩してるか・・・orz
374:音速の名無しさん
08/04/26 02:43:21 eJconLj+0
>>371
準備期間があるならまだしも今のF1
でノウハウがないところが、ゼロから
F1マシンを作るのは不可能でしょうね。
韓国のメーカーでF1なんて夢のまた夢だよ。
参戦できるだけの資金を調達できないでしょ。
あまりにもコストがかかりすぎる。
375:音速の名無しさん
08/04/26 02:46:00 LqQGa7jd0
もともと参戦継続自体が磐石でない中で、恐ろしく逆風吹いてるな。
参戦意義を失うエンジン開発規制、回転数規制のあおりでパワー最弱説あり・・
チーム内の実権争いで、フライのイギリス勢力に完膚無きまでに敗北・・
そのフライの尻拭いで参線費用ほぼ全額持ち出し、レギュ大幅改訂でさらにコストアップの可能性・・
成績不振と“アグリ事件”で、ファンや顧客への求心力までも失墜・・
このチーム、いったいどう応援すればいいんだ・・？
オヤジさん、きっと泣いてるだろうな・・
376:音速の名無しさん
08/04/26 02:50:22 eJconLj+0
本家はどこで道を間違っただろう？
ハーベイ博士と本当の「ホンダ」として参戦していれば？
BARではなくて別チームと組んでいれば？
考えてしまう。
377:音速の名無しさん
08/04/26 02:54:04 pmDgb5Hm0
どう考えても
旧ティレルを売り払ってアグリを買った方が活躍しそうなんだが・・・
378:音速の名無しさん
08/04/26 02:54:34 UXrhHOfK0
>>372
一応2009に参戦できるようにするって話だったみたいだけど、ここまで音沙汰ないとあきらめたかな？
1番現実味があるチーム数の増やし方は、枕シャーシ+メルセデスでのプロドライブ参戦だろうと思ってるんだけどね
一応FIAにはチームの承認されてるはずだし
マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーを別にするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
そうなれば、亜久里さん＆琢磨は切られる可能性は大だし、個人的に応援のする意味も大幅に減ってしまうけど
379:音速の名無しさん
08/04/26 02:57:59 3JlJ3qv1O
|￣∥∧_∧￣∥
|01∥´∀`) ∥
//⌒ ∥-┓┏ヽ∥
ヾ/ /_/]∴][:}`＼___n
( < ゞ`＼/ ^＼____E]
＼＼/ `＼/
⊂/`＼ /,
｜ヽ/∥|
`| /| ｜
(' ハ'ノ
|`｜`|
｜｜ /
｜｜｜
／>人<＼
∠_／ ヽ_ゝ
380:音速の名無しさん
08/04/26 02:58:04 4PbKL6xr0
>>316
亀レスだけど
＞自分より０､５秒も遅いチームメイトはウザイ
とかぬかすけど
＞自分より0.5秒も速いチームメイトは死ぬほどウザイ
って内心思うだろうな。
にしてもシビックのCMに出ているバトンって全然知的な感じがしないな。
381:378
08/04/26 03:04:49 UXrhHOfK0
× マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーを別にするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
○ マグマに完全買収されて、違うエンジンサプライヤーにするのが一番SAF1が生き残れる手段なのかな・・・
意味通じないよなorz
382:音速の名無しさん
08/04/26 03:13:49 8JdtiMMQ0
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
より
琢磨 よかったという気持ちもありますが、走ることになった以上、いつもの週末と変わらないというのが正直なところです。どうなるか分からないというのはあっこけれど、
「あっこけれど、」
「あったけれど、」なんだろうけど
「た」を「こ」に、どう打ち間違えたらなるのか、もの凄く気になる・・・
383:音速の名無しさん
08/04/26 03:24:50 KglysG5O0
>>382
”た（Q）”の周囲…ぬ（１）、ふ（２）、て（ｗ）、と（ｓ）、ち（ａ）
”こ（ｂ）”の周囲…ひ（ｖ）、き（ｇ）、く（ｈ）、み（ｎ）
さっぱりわからんorz
384:音速の名無しさん
08/04/26 03:30:41 gp8qqDQ20
そのていどのことを のおないへんかんできないひとふぁ
にちじょおせいかつにも ししょおをきたすわけだが
385:音速の名無しさん
08/04/26 03:34:46 eiaYpS0u0
ローマ字変換じゃ無い鴨？
386:音速の名無しさん
08/04/26 03:38:51 LqQGa7jd0
>>376
BARと組んだ後のターニングポイントのひとつは06年だな。
ホンダ本社は2度に渡ってフライ更迭へ動いたそうだ。
それがあの初優勝によって暗礁に乗り上げてしまった。
今となっては、あの優勝は幸運が招いたものでなく不幸のはじまりだった。
第３期って、色んなポイントごとにどんどん道を誤ってきてしまってるんだな。
387:音速の名無しさん
08/04/26 03:46:33 RMH9RnO7O
>>377
社内のモタスポ反対派は「少しでも少ない投資で結果を」とか
「イギリス人を積極的に雇えば英国や欧州での立回りに都合がいい」くらいの
安直な考えでそういうベクトルを推したんだろうな
それが投資をムダにしたわけだが
もともとモタスポに理解がなければ「なんで結果出せないんだよ」で
済ませて責任を押し付けるだけ
国内でのメディアの扱いが悪いとこういうふうに
身内のサポートも得られないんだよね
388:音速の名無しさん
08/04/26 03:52:32 gp8qqDQ20
Honda GP Holdings Limited 消しちゃう過程でしょうか？ もう消去済？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
389:音速の名無しさん
08/04/26 04:02:07 OpnfbN1g0
>>382
親指シフト
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
390:音速の名無しさん
08/04/26 04:05:03 gp8qqDQ20
Honda GP Ltd.
レース運営
国名 : イギリス
分類 : 連結子会社
設立 : 1997年
1997年には こおいうお名前の会社は なかったなあ
BAR GP Ltd. だったっけね
参戦権だけが目当てで札束で頬桁張った会社が
Honda GP Ltd.の始まりだとしゅちょおおしているんだなあ
ホンダにしてみれば
買収直近だったたいれるを横取りした会社を占領済ってことね
391:音速の名無しさん
08/04/26 04:06:56 KglysG5O0
>>389
なんじゃこのキーボード
392:音速の名無しさん
08/04/26 04:08:34 gp8qqDQ20
ばばあチームの先祖は
たいれるのなかのひととか ふぁくとりいとか くるまとかは 不要だたのな
だあってね れいなあどさんが株主で レイナードカー使用が 前提だもんな
393:音速の名無しさん
08/04/26 04:16:39 gp8qqDQ20
Honda Racing Development Ltd.
F1レースマシンの開発、F1活動の展開
国名 : イギリス
分類 : 連結子会社
設立 : 1998年5月
たいれるの共同オーナーだったはあべいさんと
たいれるのすてきななかのひとたちを
収容してあげるためにつくった 裏たいれるなのね
計画ぽしゃって・・・
たいれるのすてきななかのひとたちのしゅよおぶぶんは
がっつり べねとん・るのに ながれちゃったのな
るののなかのひとたちは ここのちいむにも
るうつはひとつ・・・とかって いてくれるはずだよ
394:音速の名無しさん
08/04/26 04:16:40 LMtnqdPR0
追徴課税に備えて800億円も必要なら
アグリには一銭も払いたくないな
395:音速の名無しさん
08/04/26 04:18:55 gp8qqDQ20
あれだよ ここのちいむて ばばあでなくて HRDのチームのことだからね
ばばあのちいむには うらみがまさるかなあ かんじょおてきにさ
396:音速の名無しさん
08/04/26 04:22:28 gp8qqDQ20
ばばあのちいむ つのは
ひらたくいいきちゃうと
ホンダのカスタマーエンジンを
レイナードのカスタマーシャシに搭載して
レイナードの空力纏ったみたいな・・・くるまだったのね
397:音速の名無しさん
08/04/26 04:23:17 NTJ1mD3O0
>>391
富士通OASYS系のキーボード。
日本語入力に有利でワープロコンテストではこいつじゃなければ
入賞すら無理だった。
398:音速の名無しさん
08/04/26 04:28:13 gp8qqDQ20
レイナードさんは 現状でも HRF1の 大家さんみたいな感じだけどね
少なくとも敷地はレイナードさんから賃貸しているのな
ブラックリーの工場は全部HRF1が占有している ってことではないそおだ
う゛ぁあじんの機内シートをコンポジットで焼いてあげてる会社
れいなあどあう゛ぃええしょん たらが あるんだってね
あれでね HRF1つうのは
焼き物 れいなあどさんに おんぶにだっこ だったんかもね
399:音速の名無しさん
08/04/26 04:51:22 gp8qqDQ20
そおいえば レイナードさんて
モズレーがとっちらかしちゃったやつ ゆうこうりよおするのが じょおずだたな
レイナードさんが モズレーに替われば 爺もコレスも だまちゃうのにね
モズレーて 指導力ねえのな
その上 名前が出てくるだけで へんな連想させちゃうって F1によくねえな
400:音速の名無しさん
08/04/26 05:01:01 JBrI58vu0
ぁえりゃ
たこ
はときいん
401:音速の名無しさん
08/04/26 05:14:49 nNw0a82h0
>>382
こういうの使ってるのかにゃあ？
URLﾘﾝｸ(www.saccess.co.jp)
402:音速の名無しさん
08/04/26 05:19:42 ewAsdDPPO
今回のまさかの出走にあたり、どこから多額の援助が出てるのやら…
買収交渉の結果がどうなるかはわからないけど
最終戦まで同じことの繰り返しだけは勘弁してもらいたい。
名前・首脳陣・ドライバーを一新した形での再出発か、完全撤退の２択で願いたい。
昨年のスポンサー料不払いに端を発する、今にいたる一連の騒動の全てが不愉快極まりない。
403:音速の名無しさん
08/04/26 05:38:09 RMH9RnO7O
>>402
じゃお前の祖国で買えば？
404:音速の名無しさん
08/04/26 05:41:35 NTJ1mD3O0
>>401
変換キーとシフトキーが兼用のタイプは使い難いんだよな。
405:音速の名無しさん
08/04/26 05:55:13 W5LJtlME0
スーパー・アグリ、見切り発車か
土壇場になってスペインGPへの参戦が決まった『スーパー・アグリ・F1』チームだが、
買収交渉がまとまったとの発表はなく、
時間切れのための見切り発車という見方がされている。
金曜日のフリー走行に2台のマシンが登場した時点では、
まだ決勝レースには出られないのでは、とも言われたが、
ドライバーらによれば日曜日の参戦が伝えられていると言うことだ。
パドックでは、最終的にホンダが支援したとする見方がされているが、
同社はすでにスーパー・アグリに対して100億円以上を貸し付けていて、
鈴木亜久里代表が新たなスポンサーか買収相手を獲得しない限り
これ以上の援助はできないと最後通牒を告げていたという噂がもっぱらだ。
依然として不安な状況の中、佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは
カラーリングの淋しいマシンで今日の公式予選に臨む。
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
406:音速の名無しさん
08/04/26 05:56:44 W5LJtlME0
SAF1，週末の決勝日もレース参加へ
先週，SUPER AGURI F1 TEAMは
マグマ・グループとの買収交渉決裂で参戦継続が不安視され，
レース現場への到着が大きく遅れたが，
今週末のセッションは全て参戦する見込みであることが分かった。
放映権の分配問題から『金曜日のセッションに参加して引き上げるのではないか！？』
との憶測がなされていたが，日曜日のレースにも出場することが内定した。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
407:音速の名無しさん
08/04/26 05:59:04 W5LJtlME0
スーパーアグリ スペインＧＰには出場
スーパーアグリチームはまだその将来を救う契約が確定していないが、
今週末のグランプリには出場するとチームが確約した。
チームのスタッフやドライバーの佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは、
この声明によって安心して金曜日のフリー走行に出られるだろう。
一方、その裏側では、チームボスの鈴木亜久里が見込みのある投資家たちと
将来について話し合いを続けており、
この話し合いは来週の終わりまで決着しないものと思われている。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
408:音速の名無しさん
08/04/26 05:59:47 yadOizsy0
>>394
その800億円って実は750億円位あれば追徴課税に対応可能で、どさくさにまぎれて
残り50億円はSAF1に回すってことないかな？
ホンダにしたってSAF1にしたって、グダグダだろう、もう。
409:音速の名無しさん
08/04/26 06:07:02 W5LJtlME0
スペインＧＰ金曜日フリー走行午後
Pos Driver Team Time Gaps Laps
16 コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'23"264 + 1"329 8
17 バリチェロ ホンダ 1'23"415 + 1"480 31
18 ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1'23"661 + 1"726 35
19 ブーデ トロロッソ・フェラーリ 1'23"684 + 1"749 37
20 グロック トヨタ 1'23"883 + 1"948 40
21 佐藤琢磨 スーパー・アグリ・ホンダ 1'25"110 + 3"175 30
22 デイビッドソン スーパー・アグリ・ホンダ 1'25"163 + 3"228 31
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
410:音速の名無しさん
08/04/26 06:13:16 sNgU/eya0
追徴課税～～！！？？なんか・・・言葉が出ません・・
そんなにあったのなら、広告料にまわしてもらって、
サポートチームとしてきちんとしてほしい。。
ファンを不安にさせてる中で、このニュースはないと思うよ・・
411:音速の名無しさん
08/04/26 06:14:31 W5LJtlME0
インディ（アンドレッティ-グリーン）チーム、バリチェロの報道を否定
インディカーのチーム、アンドレッティ-グリーンは、
ルーベンス・バリチェロ（35歳）が2009年シーズンF1から移籍するという報道を否定した。
報道によると、バリチェロは来年チームのマルコ・アンドレッティ（21歳）とトレードされるという。
アンドレッティ-グリーンのスポークスマンは "motorsport.com" に「知らなかったよ」と語った。
彼は記者らにこの報道は「全くの不意打ち」だったと述べた。
「わからない。誰も知らないんだ。唯一公式なことは、
彼はここにいないってことだよ。誰も裏づけが取れない」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
412:音速の名無しさん
08/04/26 06:18:08 rI8U4sxo0
>>403
日本政府が買ってくれるの？
413:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 06:42:26 lAu4+1IR0
琢磨クンの本家復帰、ﾏﾀﾞ～？
414:音速の名無しさん
08/04/26 06:46:15 gGN3Ky020
IMSがカレンダーにあれば理由つけて何とかできるかもしれないけど
アメホンからの突き上げすごいだろうね マジで
415:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 06:54:06 lAu4+1IR0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
416:音速の名無しさん
08/04/26 07:06:26 IRFAMDqJ0
>>402
あんたの気分だけのために物事は進まない
417:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 07:10:22 lAu4+1IR0
琢磨クンの言い訳、ﾏﾀﾞ～？
418:音速の名無しさん
08/04/26 07:56:20 IRFAMDqJ0
基地害固定はシネ
419:音速の名無しさん
08/04/26 08:02:04 oYVsNmrA0
>>402
どっかの工作員の本音が垣間見えるレスだなｗ
420:音速の名無しさん
08/04/26 08:06:21 XZKtO07N0
ニック・フライがリチャーズに代わって、チーム代表になった時
胡散臭い笑顔で、裏で何か謀してるような目が印象的って
感想がかなりあったんだが、今となっては全く持ってその通りに
なってしまった訳で・・・
421:音速の名無しさん
08/04/26 08:08:04 D5pkAjW2O
ホンダが史上最高の追徴金を払うことになればアグリ支援は
もう完全に期待出来ないだろうな。
422:音速の名無しさん
08/04/26 08:10:16 /qno7HPm0
SAFとホンダが気になって気になって仕方が無いヤツと
日本が気になって気になって仕方が無い韓国人は似てる。
ゴミ車ヒュンダイに載らない部分が違うだけで。
わざわざ２ちゃんのスレで、ファンが集う場所に悪態つきに来るヤツなんて、韓国人並に精神疾患なのは事実。
423:音速の名無しさん
08/04/26 08:16:52 i4emCGxG0
>>419
工作員てより、冨田っぽ
424:音速の名無しさん
08/04/26 08:47:57 uUFsbAtV0
>>422
アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が2chで必死になってるだけさw
425:音速の名無しさん
08/04/26 08:50:06 cW/9gxLI0
と、「ゴミクズ」が申してます。
426:音速の名無しさん
08/04/26 09:28:11 eJconLj+0
>>386
>>420
ニック・フライてホンダにとって必要な
人間なのだろうか？いまいち代表に
なった理由がわからん。すごい政治力
があるわけではないし。
今更ながら、アグリが代表を出来るぐらい
(裏で動いているにはオーデットかもしれんが)
和田さんぐらいが代表を出来なかったのだろうか？
427:音速の名無しさん
08/04/26 09:36:58 qw0o3W+l0
ホンダ本社の追徴金如何によっては
SAF1支援打ち切りどころか、これまでの
有償支援分の取立てすら始まるな。
どのみちSAF1からはエンジン含めて完全撤退だから
自力でスポンサーどころかエンジンサプライヤーすら
見つけなくてはならなくなるわけだから完全に終了だろうな。
428:音速の名無しさん
08/04/26 09:57:04 pdIUN9IK0
どんどん足元を見られる材料ばっかだな
429:音速の名無しさん
08/04/26 10:08:59 EFo3Vycm0
むしろ損金扱いにできそうな気もするが。
アグリをうまく使えば、税法的にはプラスになりうる。
いずれにせよ、アグリもトロもプロドライブも、想定されていたカスタマー
の形態から外れすぎ。抜け道があったばかりに、後処理が大変だな。
430:音速の名無しさん
08/04/26 10:26:35 nBQuGGqz0
2ちゃんねるで また祭りだよ
「光市事件死者は1.5人」で謝罪
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
431:音速の名無しさん
08/04/26 10:44:37 97MjTq090
>>429
中小と違って上場大企業なんてのは
利益出してなんぼだから節税なんて考えてないぞ。
432:音速の名無しさん
08/04/26 10:50:59 o/HBCRV80
AV女優の麻生 美由紀が自殺したってよ！
某SNSのSAF1ファンの皆さん誹謗中傷には気を付けなよ！
自殺でもされたらあんた等の人生終わりよ！！！ｗｗｗ
433:音速の名無しさん
08/04/26 10:50:59 M8pAQjvv0
＞しかし東京国税局では、合弁会社が日本本社に支払う技術指導料や特許権料などが著しく低いことを問題視
アグリにタダでエンジンやパーツをあげてるのはもっと問題だよね
434:音速の名無しさん
08/04/26 10:59:10 WxUZGlj40
タダでエンジンやパーツをあげてるのなら
５０億円ちょぼちょぼで年間経費おさまちゃうわね
435:音速の名無しさん
08/04/26 11:00:48 WxUZGlj40
びんぼおだびんぼおだ詐欺 演じているんだね
436:音速の名無しさん
08/04/26 11:06:34 /3NMBD0R0
--金曜日から走ることができました。
琢磨 よかったという気持ちもありますが、走ることになった以上、いつもの週末と変わらないというのが正直なところです。
どうなるか分からないというのはあっこけれど、現場では走ることを前提に準備を進めていたので、
特別なことをしたつもりはないし、ここで、ゴーサインが出るのと引き上げるのとは雲泥の差があリます。
2周だけ走ってやめるという可能性もあったけれど、そうではなくてレースができる環境にもっていってもらえたのはありがたいですね。
ここで、時間稼ぎではないけれど、（次のトルコGPまで）2週間時間ができるので、チームにとっては新たな
ネゴシエーションの時間ができたということがプラスに働くと思います。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
どっちにしても綱渡りか。ホンダの方もテストの時みたいな調子が出ずにグダグダっぽいしホンマ・・・
437:音速の名無しさん
08/04/26 11:07:16 WxUZGlj40
「クルマじたいは、応急処置で走っていたこれまでに比べればクーリングも楽になってダウンフォースも戻ってきたけれど、周りの進化が早いので、・・・」
ぱあつないとか言い訳しつつも・・・
バージボード ガスコ車程度のやつ つけてきたりしているでそ
ゆうてること しんよおならんから きいつけたほおが ええお
438:音速の名無しさん
08/04/26 11:13:05 37ZHJkcK0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
琢磨はやっぱり行かないか
439:音速の名無しさん
08/04/26 11:15:53 1SuPoCV20
>>437
ついに幻覚が見え出したのか？
440:音速の名無しさん
08/04/26 11:16:53 eJconLj+0
>>438
行かないでしょ。イエロー発言した
禿げのチームだから。
441:音速の名無しさん
08/04/26 11:17:19 t7AsCiqf0
>>437
それ段ボールでできてたりしない？
442:音速の名無しさん
08/04/26 11:24:45 YVFqmZmy0
へぇ～、
マクラーレンも粋なことするんだねぇ
443:音速の名無しさん
08/04/26 11:36:43 WxUZGlj40
心材は発泡スチロールのカーボン被覆２レイヤー程度でも ちゃんと機能するよ
444:音速の名無しさん
08/04/26 12:05:14 Bje8s2nvO
マクラーレンの引き抜き工作だったりして
445:音速の名無しさん
08/04/26 12:11:14 FizSse9HO
>>438
「お前ら周回遅れになるとき絶対俺たちの邪魔すんなよ」ってことか
446:音速の名無しさん
08/04/26 12:14:26 C+jqwGi+O
琢磨だけ招待されなかったらしいね。さすが。
447:音速の名無しさん
08/04/26 12:18:13 eJconLj+0
>>446
ソースは？
448:音速の名無しさん
08/04/26 12:19:53 C+jqwGi+O
>>446
ソースは？
449:音速の名無しさん
08/04/26 12:26:25 lDovDXnc0
>>446
ソースは？
450:音速の名無しさん
08/04/26 12:28:07 kcuIM3l+0
ブルドック
451:音速の名無しさん
08/04/26 12:30:06 mjpmgzpz0
追徴課税600億って・・・
役人の私腹肥やす無駄金あったならアグリを救えたものを・・・みみっちいまねして馬鹿ホンダが
452:音速の名無しさん
08/04/26 12:33:21 GZsKHtvk0
>>422
こっちのほうが的確な意見。
86 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 12:26:48 ID:pfutPTQ8O
ホンダを非難してる蛸ヲタって
日本政府を非難してるチョンにそっくりだよねｗ
88 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 15:18:07 ID:CvJyrJsL0
確かに賠償キチガイの特アにも似てるが、頭のおかしいニートにもそっくり。
「無職なんだから、親が面倒見るのが当たり前！」
453:音速の名無しさん
08/04/26 12:41:26 kcuIM3l+0
おたふく
454:音速の名無しさん
08/04/26 13:14:43 si2jb9L10
>>445
「お前ら周回遅れになるとき絶対他のチームの邪魔をしろよ」ってことでもある
そのご褒美がケーキとお茶って安すぎーｗ でもお似合いーｗ
>>446
うむ。時代錯誤のサムライ君は流石に利用できんとおもたのだろう。
455:音速の名無しさん
08/04/26 13:15:43 7KAPFcbu0
>>446
で、ソースは？逃げんなよ
456:音速の名無しさん
08/04/26 13:17:01 gSvUlWcVO
アグリってなんのために参戦してんの？
457:音速の名無しさん
08/04/26 13:19:25 H2Q63+uI0
>>456
琢磨のため。
もともと琢磨の受け皿としてホンダが支援したんだから。
458:音速の名無しさん
08/04/26 13:25:12 5LmDJ8yk0
琢磨の受け皿 つうのも あやしいもんだね
つぶれるつぶれる詐欺と一緒で
２チームに引き延ばしするのが前提条件で
たっくんのシートありませんの演出したんでねえの
まあ あれだ だまされて おこうやな
459:音速の名無しさん
08/04/26 13:31:56 pdIUN9IK0
ホンダも一般大衆が怖かったんだろう
政治とかもそんなもんだろ
しかし世界は甘くなかったと
460:音速の名無しさん
08/04/26 13:34:45 2TrntT2e0
お金。世の中お金。夢を買うのもお金。ＮＯ ＴＨＡＮＫＳ ＰＯＯＲ ＢＯＹ．
461:音速の名無しさん
08/04/26 13:35:36 hpy4uJVJ0
亜久里自身、Ｆ１への参戦に興味があって計画していたけれど、06年ではなかった。
検討中だったところへ、バトンゲート＆琢磨放出バッシング逸らし目的のホンダから打診があったんだろ。
で、梯子を外されかかってる←現在
462:音速の名無しさん
08/04/26 13:36:29 5LmDJ8yk0
原点は２００５年の２月のホンダのレイナードからの株式の買収なあんだわな
技術的な基盤の総差し替えが決定事項で レイナードによるサポートからの自立が企画されて
売りに出されていたTWR系に乗り替えが決断された・・・・
463:音速の名無しさん
08/04/26 13:36:45 pdIUN9IK0
確かに日本のおちぶれは感じるな
トヨタ、ホンダは多国籍企業だからな
464:音速の名無しさん
08/04/26 13:42:09 pdIUN9IK0
時系列的にはあってるな
465:音速の名無しさん
08/04/26 13:42:59 tSg9E9NI0
>>451
これでますますHONDAはアグリどころじゃなくなるわけだ。
SAF1支援策が検討中だったとしても無くなるだろうね。
466:音速の名無しさん
08/04/26 13:45:05 pdIUN9IK0
その後は？
やはり自然消滅？
467:音速の名無しさん
08/04/26 13:46:59 YVFqmZmy0
カスタマーシャーシの問題が全て
もともとは、１年走って前倒しで容認してもらうつもりだった
ところが、FIAに許可してもらったロンダリングシャーシを
２チームにクレームつけられ怪しいスポンサーに頼らざるを得なくなり、
あげくカスタマーシャーシ容認の規定が覆された
チーム存続の前提が覆されたんだから
トロみたいに金があれば別だけど、崩壊しかない罠
468:音速の名無しさん
08/04/26 13:50:43 pdIUN9IK0
今思うとその怪しいスポンサーってのもでっち上げだったりしてね
469:音速の名無しさん
08/04/26 13:54:09 5LmDJ8yk0
２００５年のシーズン初頭に次年度のエントリー宣言をしていたプレストンレーシングは
スーパーアグリに名前を変えて 公約の実現を果たしたわけだ
エントリーの大きなハードルを越えるために果たしてくれたあぐちゃんのご苦労にGJといってあげたいし
車体といんてりかるぷろぱてぃを提供してくれたストｯディにもGJといってあげたい
470:音速の名無しさん
08/04/26 14:01:20 pdIUN9IK0
この世界での数年のブランクはデカイからね
やはり時間と金ってとこだな
471:音速の名無しさん
08/04/26 14:05:31 97MjTq090
>>467
あたかもレギュレーション違反かのように報道した
マスコミ連中にも問題ありだな。
472:音速の名無しさん
08/04/26 14:09:41 pdIUN9IK0
ＴＷＲの残党としてはブランクを埋めるいい機会だったんだろう
さすがトムウォーキングショウの末裔
473:音速の名無しさん
08/04/26 14:10:03 5LmDJ8yk0
レイナードのカスタマーカーのなれの果て走らせているコレスさんも共犯だけどね
474:音速の名無しさん
08/04/26 14:10:46 0BDr/xJc0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
475:音速の名無しさん
08/04/26 14:12:56 tSg9E9NI0
>>471
裁判までおこなわれている以上、黒の可能性はあるわけだから、
違反をほのめかす報道がなされても仕方ないだろう。
何の問題も無ければ訴えは棄却され裁判は行われない。
最終的な判決は今年の夏じゃなかった？
今回の資金難を乗り切ったとしても、そこでアウトになる可能性がある。
476:音速の名無しさん
08/04/26 14:18:31 5LmDJ8yk0
ブランクはゼロでしょ
チーム父さん後 １６日だかだっけで 移動したぴいさんと こふらんさんの
マクラーレンのMP4-18プロジェクトは リーフィールドベースの請負仕事だとも読めるよ
まくうるさんとかも関与しているし・・・
すとらくちゃーの責任者は 自分のところで焼き物したほおがらくちんだそ
ものこっくとか のーずとか リイフィールド産かもしらんしね
その後はふぇらに出張仕事でたっくんに悪さしているしね
んで そのあとは るのの下請けさんだろ
テクを腐らせないで温存してくれた功績は・・・めなあどさんGJて いってあげなきゃね
477:音速の名無しさん
08/04/26 14:19:59 P4duv79m0
白い方がかっこいいわ。
昔テストで速かった幻のオールホンダRA099を思い出した。
478:音速の名無しさん
08/04/26 14:21:49 5LmDJ8yk0
てぃいういんぐめたりっくのあおなのが またええよね
479:音速の名無しさん
08/04/26 14:21:53 pdIUN9IK0
三菱がボーイングの下請けやってるようなもんだろうけどな
480:音速の名無しさん
08/04/26 14:22:42 YVFqmZmy0
>>475
運営の組織が認定許可したのだから、チームからの訴えで
おこされた裁判は、一般的に言えば民事
つまり違反を問うのではなくて、運営側の認識の妥当性を
問うもの
違反チーム扱いはどうかと思うなぁ
481:音速の名無しさん
08/04/26 14:32:49 5LmDJ8yk0
それも うったえるうったえる詐欺でねえの
ビリでも分配金があたるよおに誘導するのが目的でそ
ビリに分配金くわせておかないと参戦保証金としての未払い金確保できないから
ばあにいも そのながれで考えてる つうことなんでそね
482:音速の名無しさん
08/04/26 14:36:13 M8pAQjvv0
許可とった時のマシンと今走らせてるマシンが違うから問題なんだろ
そもそもが金払ってないんだから”カスタマー”ですらないｗ
483:音速の名無しさん
08/04/26 14:37:26 1SuPoCV20
コンコルド協定での問題でありFIAは関係無いってのがコレスの言い分じゃなかったか。
FIAが合法とみなそうと、そこは別の話。
484:音速の名無しさん
08/04/26 14:38:24 FAnI9Fzz0
>>482
許可取ったマシンと今走らせてるマシンが違うならレギュ違反で走れないだろうに。
あと金払ってないって、レッドブルとトロロッソなんかだとどういう資金の運用してるんだろうなー。
485:音速の名無しさん
08/04/26 14:40:26 EFo3Vycm0
>>467
でもどっかで、去年、トロやインドより、アグリが使った金の方が多かったよ
うな記事を見た記憶がある。
アグリが100億チョイで、トロインドが70億くらいだったような。はっきりとは
覚えていないが。
486:音速の名無しさん
08/04/26 14:42:19 pdIUN9IK0
元の資産に差がある
487:音速の名無しさん
08/04/26 14:43:26 YVFqmZmy0
>>482
混乱しているようだね
2007年に走らせたSAF107は製造パートナーが日本の本田
の研究所だっけ？それになっていて、事前にFIAに確認をして
問題ないと認可されたもの
今年のマシンは。全チームの同意の下、アグリとトロロッソは
2009年までカスタマーシャーシを使っても良いとされたもの
488:音速の名無しさん
08/04/26 14:45:56 FAnI9Fzz0
>>485
俺も何かでみたけど、あれってインドは事実上途中参戦でトロロに関しちゃマシン等だけじゃなくモーターホームだの
ケータリングだのの裏での運営自体はレッドブルと一緒に行ってるからとかじゃない?
489:音速の名無しさん
08/04/26 14:46:24 0BDr/xJc0
フライ、てめえ金だせや
490:音速の名無しさん
08/04/26 14:48:59 m93UBCgd0
>>489
んーと、フライがオーナーになるがいいのか？
491:音速の名無しさん
08/04/26 14:53:43 M8pAQjvv0
>>487
アホす
訴えられたの去年だし、去年もホンダのシャシー使ってたし
そもそも日本の研究所って事実上ホンダだし。
カスタマー？
金払ってから言えってのｗ
492:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:05 0vUmiv05O
もうF1から手を引くべき。インディーシリーズに全力投球して妥当AGRだな。バリチェロと琢磨であのシリーズは大盛り上がりになるに違いない。
493:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:20 0BDr/xJc0
フライ、おまえがシーズン前にドライバーはデビがいいと言った理由を言えや
デビを推すって事は他の名前が挙がってたからだろ？
他の名前が挙がるにはそれなりの理由があるからだろ
それを押し退けてデビを推してたんだよな
その辺の経緯をきちんと説明しろ
こらフライ、今すぐにだぞ
494:音速の名無しさん
08/04/26 14:54:56 5LmDJ8yk0
あれだろ SA08A たらいう いまつかってるやつな
こいつは11/3だかに名義貸しテストでシェイクダウンしたブツだよな
ばとんとか みいんなで のりまわしたくるまだから 完走しやすいのな
あの系列のモノコックて エンジンインダクションポッドに ちょい てえはいていて
RA107と比べると 外形は近似だが 内径は少し小さいのよな
あいつは 私見としては まああれだわ 米原産の試作品だと見当つけてるけどね
495:音速の名無しさん
08/04/26 14:58:13 C4inUuJ00
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
496:音速の名無しさん
08/04/26 14:59:27 5LmDJ8yk0
>>491
おまい すこし頭まわしたら？
なあんでも ただでもらえるチームのことを ワークスってゆうのよな
497:音速の名無しさん
08/04/26 15:03:33 0BDr/xJc0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
498:音速の名無しさん
08/04/26 15:05:48 5LmDJ8yk0
あれだろ
金払っていないつうのは ある種の目的があっての 釣り情報だろうけどね
これが本当なら たっくんのシートも あっくんのシートも ロハでホンダさんが占有
チームまで直営のリアルワークスじゃに
マニュファクチュアラーが こおいうことするのって だめなんだお
てか こおいう 釣り情報をほんださんが否定して修正してこない つうのが おもろいわあ
499:音速の名無しさん
08/04/26 15:07:24 5LmDJ8yk0
金払っていないつうのは ぶひんだいきん ただのせってい つういみね
500:音速の名無しさん
08/04/26 15:07:50 M8pAQjvv0
結局自分で自分の首を絞めてしまったね
せっかくパーツ売買が解禁になる予定だったのに狡い手を使ってカスタマーへの反感を買ってしまった
メーカー系チームが４台づつになってしまったらプライベター締め出されるじゃん
本来の目的とは真反対の方にいってしまう
Ｆ１の未来を考えない自分本位の行為に嫌気がさしたんだろうね、ロン・デニスやタイセンも
501:音速の名無しさん
08/04/26 15:10:50 FAnI9Fzz0
>>500
ていうかそうなる危険性は既にあったし、現行のＦ1においては当たり前の事じゃない?
チームがマシンもエンジンも最適化して作ってる訳だし「カスタマーマシンはエンジンと同じメーカー製であってはならない」
ってレギュレーションでもない限りは基本同メーカー製モノコックとエンジンになるでしょ。
502:音速の名無しさん
08/04/26 15:12:17 C4inUuJ00
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
503:音速の名無しさん
08/04/26 15:16:31 M8pAQjvv0
すべてのカスタマーに同じ条件で売ればいいんでしょ？
広告費とか技術サポートとかすべてを含めて同じ条件で。
支払い期日に遅れれば当然差し押さえ
そういうことは独立した会社同士では当然のことだよね
今のＳＡＦ１は到底顧客とはいえない、寄生虫みたいな存在だよ
504:音速の名無しさん
08/04/26 15:17:59 FAnI9Fzz0
>>503
独立いうても系列会社みたいなもんだろ現状。
505:うさぎがピョン
08/04/26 15:18:05 pwtMKAA+0
SAF1ってセミワークスなんじゃないの？
506:音速の名無しさん
08/04/26 15:18:19 5LmDJ8yk0
寄生虫みたいな存在のチームが２つ ということで まあたく異論はなああいけどね
507:音速の名無しさん
08/04/26 15:19:45 5LmDJ8yk0
セミワークスて 半分寄生虫かあああ
508:音速の名無しさん
08/04/26 15:21:07 5LmDJ8yk0
ああ あれかあ
ぜええんぶ 寄生虫だたら 損益なし つうことになるんだねえ
509:音速の名無しさん
08/04/26 15:22:08 1SuPoCV20
日曜がラストレースなんだから、今更出尽くしたネタで叩くこともないだろう。
510:かもめでポン
08/04/26 15:24:33 pwtMKAA+0
セミワークスで損益△100億ならいい線いってると思うよ
511:音速の名無しさん
08/04/26 15:25:04 EFo3Vycm0
けもがちゃんとスルーされてて、良い傾向。
けもが漢字を使い始めてて、良い傾向。
512:音速の名無しさん
08/04/26 15:35:09 b33WSqiK0
_,､ -‐''''""~~""''''‐- ､_
,.-'" ﾞヽ,
,r" ﾞ､
_,/ ﾞ､
. ,r'" ﾞ､
{ { ヽ
{ { ..,,_ ヽ
. ﾉ ,'ﾞ'､ヾ､レ‐---､ヾﾞ)ﾉ） -､ ﾞ,
/ { ,､-:::::.. :. :::ﾂ ﾉ ﾞ､ﾞ'､ ｝
," _!,,ｿ:::::::::::::::.. :. :::::ﾉ{ } } ﾉ
{ r'':::::::::r-､;_:::::::: :. :/ ﾞ'‐-､, }.ﾉ ｛
ﾞ､ { ::::::::;' ｀''ー-‐'" ノ ﾘ ﾞヽ
. ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/ ､,クﾉﾊ ｝
ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､' __,,,.､ ,.,.,.,,,_/_ﾊ ｛
｀'ヽ r,"-''" | ┌ー-ﾞ-ニっ ヽ､
{ヽ r" | .| ｝ ト） ﾋ｀ゝ
｀~}ヽ ／.| | -‐" ヽ､ ﾏ
l'''ﾆﾆﾆﾆ{､､,ﾞ'､.,＿_-‐" | | ヽ'
. | i ﾉ l,.､-'"| |
| i ｀つ ζ .| |
ヽ,ヽ ｀''ー'l
. ヽ,ﾞ､ !
まだだ！まだ終わらんよ！
513:音速の名無しさん
08/04/26 16:00:05 qw0o3W+l0
いい加減ダラダラ引っ張っても結果が同じなら
キッチリとけじめをつけるべきだろう。
514:音速の名無しさん
08/04/26 16:02:15 IRFAMDqJ0
>>491
日本語読めないのかな？ ゆとり以前のアフォ？
515:音速の名無しさん
08/04/26 16:28:35 GGVkRwot0
ホンダが脱税しなかったら、追徴課税分で余裕でアグリ存続されられるのにね。
犯罪企業に支援されるのも綱渡りですなＷ
516:音速の名無しさん
08/04/26 16:33:13 7FjaUmHv0
>>515
申告漏れじゃね？
517:音速の名無しさん
08/04/26 16:43:30 D5pkAjW2O
>>487
いつ承認されたんだ？
518:音速の名無しさん
08/04/26 16:47:37 6nwgs3RM0
オレが資金提供するしかないな
５万円ぐらいならいいか！
519:音速の名無しさん
08/04/26 16:48:47 PqEMNQyk0
去年、猶予期間が後2年延長された
その後は他のコンストラクターで製造したから違うよというような今のようなことは許されない
520:音速の名無しさん
08/04/26 16:51:58 M8pAQjvv0
許可とか法律とか以前に常識を働かせて欲しいよね
521:音速の名無しさん
08/04/26 16:53:26 FAnI9Fzz0
>>520
Ｆ1世界でその程度の常識働かせるならコクピットプロテクションの全高の拡大解釈や
ホイールフィンなんてものは出てこないけどな。
522:音速の名無しさん
08/04/26 16:55:39 0BDr/xJc0
誰かキティケモのAA張ってくれまいか
523:音速の名無しさん
08/04/26 17:04:24 mUhBjRz70
しかし、亜久里の言うことは全然アテにならんな
524:音速の名無しさん
08/04/26 17:04:39 XguZvqyX0
きっちりけじめを付けてチーム消滅？
ばかばかしい
のたうち回ってもＦ１にしがみついたもんが勝ちだ
一度諦めたら二度と戻ってこられないのがＦ１という世界だからな
チームつぶせといってる奴はＦ１ファンじゃない ただの馬鹿
525:音速の名無しさん
08/04/26 17:12:56 7FjaUmHv0
>>524
その意味では左近の選択は正しかったのかもな。
井出の後釜で北と思ったら今はルノー・・・
526:音速の名無しさん
08/04/26 17:13:05 GGGcDpQF0
>>512
おれも何かあるとその台詞を思い出す。
そしてウォンさんのような出資者がいればなぁ・・・とも。
多少うるさくて無理難題を言ってもかまわんからw
527:音速の名無しさん
08/04/26 17:16:30 uUFsbAtV0
結局アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が2chで必死になってるだけさw
528:音速の名無しさん
08/04/26 17:28:21 a665KhfY0
なんかもうF1飽きたな
さようなら
529:音速の名無しさん
08/04/26 17:29:53 97MjTq090
>>525
選択したわけじゃないでしょｗ
530:音速の名無しさん
08/04/26 17:36:12 tfiVsu2r0
証明してみせろ。己たちの正体を。ラストチェック。這いずり回り、のたうち回り、五臓六腑を撒き散らしても、生き抜いてみせろ！
531:音速の名無しさん
08/04/26 17:51:04 3CulWc1U0
前の方で誰かが書いていたけど、
カスタマーの場合はシャシーとエンジンの関係に制限を設けるのはいいと思う。
ex.
マクラーレンのシャシー使用：エンジンはメルセデス以外を使用。
フェラーリのシャシー使用：エンジンはフェラーリ以外を使用。
アグリの場合はホンダ以外のエンジンを使う。
あとは全て先払いとし、価格は公表する。
また、サプライヤーは公表された価格で購入を希望するチーム（カスタマ－）に対して
販売する義務を負う。
カスタマーの得たポイントには一定の常数を掛ける（常数＜1.0）
532:音速の名無しさん
08/04/26 17:53:26 FAnI9Fzz0
>>531
それやるとなると、エンジンマウントの規格を統一させたりしなきゃいかんだろうし
色々不満は出ると思うんだけどね。KERSとか投入されたらそれこそコスト増や、チーム格差が広がったりしないんだろうか。
533:音速の名無しさん
08/04/26 17:57:41 9BJsQw/70
いっそもうECUのように標準モノコックにしちゃう
ダラーラあたりに作らせる
534:音速の名無しさん
08/04/26 17:58:19 PL4N4ZLs0
＞ エンジンマウントの規格を統一
それはないべ。
535:音速の名無しさん
08/04/26 18:07:45 3CulWc1U0
>>532
色々と不都合があるのは仕方がない、というかあった方がいいと思う。
カスタマーにもそれなりの覚悟を持って参戦して欲しいし、
「それならいっそコンストにしようか？」くらいの難度で丁度いい。
アグリの問題はホンダにおんぶにだっこで参戦したのが原因だろうしね。
536:音速の名無しさん
08/04/26 18:10:44 FAnI9Fzz0
>>534
そうなんかな?レッドブル/トロロッソはルノーエンジンとフェラーリエンジン積めてるから
あまり難儀ではない感じかね。
>>535
すでにカスタマー構想が霧散したから言うても詮無い事だけど、「いっそコンスト」って程度なら
最初からカスタマーでの参戦なんて望まないと思うのよ、そもそも低コストで参戦するプランな訳だし
その方向性で話は進んでた訳で。
537:音速の名無しさん
08/04/26 18:15:00 3CulWc1U0
いっそFIAがカスタマー向けベースシャシーを作るとか……ねぇよなw
538:音速の名無しさん
08/04/26 18:16:25 PL4N4ZLs0
難儀ではないというより
「どっちにしろ難儀なんで」かな。
切った貼ったは付きものなので。
539:音速の名無しさん
08/04/26 18:16:44 UR28/AWz0
ブランドルさんの処に逝ったSA06B2台にはコスワースが載っているけどね
540:音速の名無しさん
08/04/26 18:18:20 PqEMNQyk0
今のf1エンジンは重量もサイズも重心の高さまで決まってるからどこ乗せたって大差ないと思う
541:音速の名無しさん
08/04/26 18:18:41 7FjaUmHv0
いっそのことコスワースと手を組んで
スーパーアグリ・コスワース
でいいじゃん。
542:音速の名無しさん
08/04/26 18:20:11 UR28/AWz0
はめあいのとこ もお じゅくせいされているのかもしれんよ
543:音速の名無しさん
08/04/26 18:33:05 PL4N4ZLs0
FP はストリーミング無しか。
焼肉屋でモバイル LT。
544:音速の名無しさん
08/04/26 18:41:29 7L4/acLb0
あ～、トヨタついにソフトで空タンアタックを始めたな
今回は前線までと違ってロングがボロボロだもんな
仕方無いか
545:544
08/04/26 18:42:45 7L4/acLb0
失礼、誤爆しましたm(_ _)m
申し訳無い・・・
546:音速の名無しさん
08/04/26 19:00:54 qdI3DiS20
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
スーパーアグリのデビッドソンは、ブランド・センターのサイズとふるまわれた飲み物に目を丸くしたと語った。
「有名な『ブランド・センター』の中に入ったのは初めてだったが、とても感動したよ。アップルジュースがおいしかった。」
なんか乞食の子供が金持ちの豪邸に迷い込んだみたいだな
547:音速の名無しさん
08/04/26 19:04:09 MMXzhHlo0
スーパーアグリだけ異次元だな…
548:音速の名無しさん
08/04/26 19:06:05 9JxjRqg50
あの車ではな・・・いたしかたあるまい。
549:音速の名無しさん
08/04/26 19:07:41 MMXzhHlo0
まあRA107の1年落ちだもんね。戦闘力があるわけがない
550:音速の名無しさん
08/04/26 19:07:45 6A36Qakm0
走れただけでも満足だろJK…
551:音速の名無しさん
08/04/26 19:08:45 EFo3Vycm0
映像もほとんど映らないのな。も少し気を使って、アグリが出てきたら、
映してあげて欲しいな。
１周、オンボード交えて、フルに映して欲しい・・・。
552:音速の名無しさん
08/04/26 19:10:14 m93UBCgd0
カッティングシートorz
553:音速の名無しさん
08/04/26 19:13:15 XguZvqyX0
レースマシンでカッティングシートは別に普通だぞ
塗料だと重くなる場合もあるしな
まぁアグリのマシンが急場しのぎなのは当然だとしても
554:音速の名無しさん
08/04/26 19:22:07 TDhDN0Rv0
人間の欲には際限がない。
555:音速の名無しさん
08/04/26 19:23:42 382EWRCq0
>>551
最後の・・・・(´；ω；`)
556:音速の名無しさん
08/04/26 19:30:28 N8gM0sSC0
最近じゃ空気抵抗を考慮して塗装の方が見直されている。
アグリは『公共広告機構』を通じて、『スポンサーが足りません・・・。』って
国民にお願いしろ。
557:音速の名無しさん
08/04/26 19:33:22 UR28/AWz0
ドバイの蛸オタおおじさまに ごきたいください
558:音速の名無しさん
08/04/26 19:40:00 XguZvqyX0
欲がなくなった人間から早死にする。
559:音速の名無しさん
08/04/26 19:40:08 AFP5xC/90
今回はホンダがお金を出したのか
560:音速の名無しさん
08/04/26 19:40:59 y9PmUWNM0
今回のGPの分は、またまたホンダが援助してくれたようだね
どこまで情けないんだろう…
561:音速の名無しさん
08/04/26 19:43:43 NjoT3H2W0
>>515
脱税じゃないよ。
本社と中国子会社の取引価格が他社間の取引と同等じゃないと判断されただけ。
つまり本社の儲けの一部が多めに子会社に流れたという国税局による判断。
その差分に課せられた税金は中国に払っている。
その分を日本に支払うと二重徴税になってしまうので
日本と中国の当局同士で話し合って調整することになる。
これでどのくらいホンダが損するかは分からないけどね。
事前に当局と相談しておけばよかっただけのことさ。
>>526
出資者は無理難題をおっしゃるぞw
562:音速の名無しさん
08/04/26 19:45:26 y9PmUWNM0
もう自主的に走るのをやめたらどうだ？
“そこまでして”残ることに何の意義もない
ホンダも早く、もうアグリについてはピタッと蓋をしろ！
30日の交渉では、アグリに諦めないんだったら（もう負債は全額アグリ側が返済することにして）
ARTAもIRLもホンダの支援はやめますよ、と最後通牒を出せ！
いい加減、アグリを楽にしてやれ
563:音速の名無しさん
08/04/26 19:46:58 vmoM+xVM0
楽したがるといいことないよ。
564:音速の名無しさん
08/04/26 19:47:17 UR28/AWz0
出資者はほんださんに無理難題をおっしゃるぞw
うらであることの証拠示せ とかってさあ
565:音速の名無しさん
08/04/26 19:49:13 UR28/AWz0
ちいむめいに ほんだ いれたら １００億だしても いいけどね とかってさあ
566:音速の名無しさん
08/04/26 19:51:05 XguZvqyX0
日本人的な潔さは世界では納得されない。
したたかに手管を尽くして是が非でも生き残るべきだ。
フランダースの犬が日本でしか受けないのを皆しらないからな
ご当地ではネロは単なる負け犬だぞｗ
567:音速の名無しさん
08/04/26 19:53:51 UXrhHOfK0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
やっぱりホンダが最後の財政支援してくれたか・・・
ありがたいが、今回の契約締結しなきゃ次戦からの参戦は本当にないってことか
また借金増えたな・・・
568:音速の名無しさん
08/04/26 19:54:51 M8pAQjvv0
ネロは寝ろ
569:音速の名無しさん
08/04/26 19:55:10 uUFsbAtV0
支援条件はホンダエンジン及びシャーシは継続
現行ドライバーは２名とも交代（一人はアラブ系もう一人はマグマ系）
これを飲まない限りアグリは消滅
570:音速の名無しさん
08/04/26 19:56:23 XOgGRZuO0
アグリが撤退すると某工作員が楽になりますｗ
571:音速の名無しさん
08/04/26 19:58:54 +hU2oAIW0
記者と秘密保持契約結んで話せばいいよ。
｢誰から聞いた！｣
｢契約があるんで言えません｣
572:音速の名無しさん
08/04/26 19:59:56 29iCVbSw0
>>562 に禿しく同意！！
もういいって
サマンサとバックスしか書いてないマシンを見ると
ミジメ極まりない
亜久里よ、白旗揚げよ！
573:音速の名無しさん
08/04/26 20:02:43 UR28/AWz0
ホンダ広報ぶちょう 「アグリはホンダ裏チームの名義借りだす」
ドバイの蛸オタおおじさま 「しいんじられないお ためしてやろ やああめぴょん」
ホンダ本社・・・追加でかね追加した真似
あぐり 「たすかったわあ」・・・びんぼおのふりモード一時停止
ホンダとの会議の席上で・・・
ホンダ広報ぶちょう 「アグリはホンダ裏チームの名義借りだすどす」
ドバイの蛸オタおおじさま 「本家認証したら出資しないこともないけど」
ホンダ広報ぶちょう 「しょおがねえかなあ きょうかつされたっていえば いいわけたつしな」
574:音速の名無しさん
08/04/26 20:03:53 SuceP4+x0
あの白いﾏｼﾝが白旗代わりじゃね？
575:音速の名無しさん
08/04/26 20:04:13 dpk6CUG10
肉揚に言いたい
「おまえが100億貸したんじゃネーだろーが(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! 」
仕方ないとは思うけど、肉揚に愛がないことだけはわかった。
576:音速の名無しさん
08/04/26 20:04:22 +hU2oAIW0
終わって琢磨乗れなかったらホンダ糞叩かれ続けるだろうな。
アンチも急増するだろう。どうなる事かまったり見てる。
ホンダファンはトヨタファンと変わらないくらいになるんじゃないの？
577:音速の名無しさん
08/04/26 20:04:56 ZM1fp+/X0
2週間苦しみが伸びただけなんだよな・・・・
相手側がこちら側が潰れるの分かってるのに交渉成立するとは思えない
交渉で一番見せてはいけない弱みを握られてしまっている
向こうは急ぐ必要もないし倒産するのを待つでしょう
578:音速の名無しさん
08/04/26 20:05:00 9r0ULTXPO
ヒーヒーのフーフーですね。
579:音速の名無しさん
08/04/26 20:05:50 0BDr/xJc0
バリ禿が出した契約2年延長はホンダが保留したそうな
そりゃたっくんが戻るから当然だよな
580:音速の名無しさん
08/04/26 20:07:22 LMtnqdPR0
バリチェロがもう少し速ければホンダも
こんなに叩かれなかったろうに
581:音速の名無しさん
08/04/26 20:07:37 m93UBCgd0
>>579
バリは300戦だけが目標で勝気がないから走らなくていいよ。
582:音速の名無しさん
08/04/26 20:07:46 d9q/YxXSO
ソフトバンク協力してくれ
オーナーは白犬でいいから
583:音速の名無しさん
08/04/26 20:08:41 +hU2oAIW0
バトンってウィリアムズのテストで赤点だっけw
バリ琢磨コンビで良かったのにねえ。
584:音速の名無しさん
08/04/26 20:10:30 1SuPoCV20
ホンダが最後の施し宣言したことで、
チームが売れるか、さもなくば解散しか無いのだから
SAF1としてのレースは正真正銘これで最後。
白旗なんてとっくに揚がってるよ。
585:音速の名無しさん
08/04/26 20:13:48 UR28/AWz0
SAF1としてのレースは正真正銘これで最後で
つぎからは HF1 なのるのかな 本名としてさあ
586:音速の名無しさん
08/04/26 20:19:31 UR28/AWz0
HRDとTWRが合体って これって 画期的だわああ
587:音速の名無しさん
08/04/26 20:21:10 dpk6CUG10
えぇっと、仕方ないから、ｽﾍﾟｲﾝ後にﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽをｱｸﾞﾘに譲って、SAF1をﾎﾝﾀﾞが買収すればいいんｼﾞｬﾈ？
勿論ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも移籍な。
ﾀｸﾏ＆ﾊﾞﾘがRA108で、ﾊﾞﾄｿ＆IDEがSA08な
なんかｲｲｶﾝｼﾞだろ？
588:音速の名無しさん
08/04/26 20:30:33 fRn1QWM70
>>582
国内でしか商売してないし。
F1なんか投資しても意味ないでしょ。
589:音速の名無しさん
08/04/26 20:34:06 uapHgvYp0
2007 14 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'22.295
2008 20 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1.23.726
590:音速の名無しさん
08/04/26 20:38:42 SLvrbj8r0
えええええええええええ
591:音速の名無しさん
08/04/26 20:41:13 d9q/YxXSO
>>588
仮に日本だけとしても、ソフバンに１万人変えたら単純に5年くらい使うとしたら長期的に何十億も入る計算になる
と思う
592:音速の名無しさん
08/04/26 20:41:46 MMXzhHlo0
投資家と契約結ぶのがホンダ？
いまいち意味が良く分からないんだが…。何でホンダが結ぶかどうか決めるの？
593:音速の名無しさん
08/04/26 20:42:46 dpk6CUG10
肉揚「俺がSAF1の将来を決めるからだよ」
594:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 20:42:47 t7K64G6Y0
琢磨クンの本家復帰、ﾏﾀﾞ～？
595:音速の名無しさん
08/04/26 20:43:38 VotQwWur0
>>591
日本向けの広告出すんだったら、F1は向いてない気がする
596:音速の名無しさん
08/04/26 20:43:49 m93UBCgd0
>>592
エンジンとかの契約？
597:音速の名無しさん
08/04/26 20:43:55 GPnwkQZy0
俺がSAF1だ
598:音速の名無しさん
08/04/26 20:44:07 +SvsDXJM0
フライが消えればＯＫ
599:音速の名無しさん
08/04/26 20:45:26 MMXzhHlo0
何でホンダがそこで出てくるのかがわからない。
独立してほしいんだから投資家と契約結ぶかなんてアグリが決めることじゃないのか？
600:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 20:45:29 t7K64G6Y0
琢磨クンの本家復帰を熱望します
601:音速の名無しさん
08/04/26 20:48:49 W5LJtlME0
スーパー・アグリ、出場できた理由
スペインＧＰへの出場が危ぶまれていたスーパー・アグリだが、
直前になって出場することが出来た。
これについては、噂通りホンダ側の支援があったからだという。
ただし、ホンダ側が資金面で支援するのは今回限りで、
次戦以降については資金援助する見込みは全くないという。
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
602:音速の名無しさん
08/04/26 20:49:39 W5LJtlME0
鈴木亜久里、来週は重要な週
なんとかホンダの資金支援もありスペインＧＰへの出場ができたスーパー・アグリだが、
次戦については自らで資金調達する必要がある。
チーム・オーナーである鈴木亜久里は現在の交渉状況について次のように語っている。
「来週は非常に重要になっている。ホンダ側とは水曜日に打ち合わせを行うが、
この打ち合わせこそがチームの将来を決定づけるものになるだろう。
現時点ではマシン開発を全く出来ていない。これは非常に深刻な事態なんだ。
いずれにしても、今後何らかの解決策を見いだす努力をしなければならない。」
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
603:音速の名無しさん
08/04/26 20:50:11 UR28/AWz0
>>601
まつながさんて まだいきていたのか しぶといのお
604:音速の名無しさん
08/04/26 20:50:12 OKWTY5XW0
すげえｗ
亜久里って中学生レベルの英語しか出来ないと思ってたが
ネイティブとやりとりできてるｗｗ
605:音速の名無しさん
08/04/26 20:50:24 W5LJtlME0
鈴木亜久里、現在の交渉状況を語る
バルセロナで、資金難に陥っている鈴木亜久里は
現在のチームの交渉状況について次のようにコメントしている。
「現在投資家などと機密保持契約を締結したために交渉状況を話すことはできないんだ。
今言えるのは、投資家との話をしており、今週はマシンを走行させることが難しかったものの、
それについては問題がなくなったということ。
いずれにしても近い将来に契約を終了させなければならないんだ。」
現在交渉が噂されているのは、マグマ・グループおよびドバイ国際資本（ＤＩＣ）と言われている。
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
606:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 20:50:25 t7K64G6Y0
ホンダが琢磨クンを見捨てたら、漏れは一生ホンダ車には乗らない
607:音速の名無しさん
08/04/26 20:53:14 W5LJtlME0
鈴木亜久里 「スーパーアグリの将来はホンダの会議（4月30日）次第」
マグマ・グループと投資家候補のドバイ・インターナショナル・キャピタル（DIC）との交渉が続く中、
鈴木は適切な財政救済パッケージを整えるには時間切れが近づいていることを認めた。
複数の情報筋は "autosport.com" に、
チームは今週末バルセロナに出走するためにホンダから融資を受けたが、
このような財政支援はこれ以上期待できないと語った。
つまり、チームは存続するためには他の収入源を見つける必要がある。
鈴木は来週の進展が、参戦継続に重要な意味を持つと信じている。
鈴木はバルセロナで "autosport.com" に「来週はとても重要です」と語った。
「来週水曜日（30日）にホンダと会議があるのですが、
我々のチームにとって重要なポイントになります」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
※長いんで略
608:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 20:54:12 t7K64G6Y0
みんなで琢磨クンの本家復帰を要望しよう！
609:音速の名無しさん
08/04/26 20:54:14 1SuPoCV20
>>599
SAF1はホンダにパーツ代を滞納してる。
もはやチームを売って返すしかないというわけでSAF1に選択権は無い。
610:音速の名無しさん
08/04/26 20:55:58 UR28/AWz0
無償で車体とか部品とか供与していたとすると
ホンダは現物出資による株主で
設立時からすると増資されている つうみかたもできるかもね
611:音速の名無しさん
08/04/26 20:56:34 MMXzhHlo0
ホンダが勝手に決めちゃったら売れないだろ？
SAFに全て任せればいいんじゃないの？
612:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 20:57:56 t7K64G6Y0
たっくん！
613:音速の名無しさん
08/04/26 20:58:13 RTKBuBr90
>>575
フライはホンダ本社の意向をしゃべってるだけ
614:音速の名無しさん
08/04/26 20:59:41 LMtnqdPR0
今回のホンダの援助だって
貸しただけだろ
借金雪だるま
615:音速の名無しさん
08/04/26 21:03:28 W5LJtlME0
SAF1，カラーリングを一新
先日より，SUPER AGURI F1 TEAMは資金問題を抱えているが，
チームはスペインGP初日から新カラーリングでセッションに臨んでいる。
新カラーリングは白を基調としたシンプルなデザインで，
これまでを赤を基調としたものから大きく変化している。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
616:音速の名無しさん
08/04/26 21:04:01 +hU2oAIW0
新チーム設立
↓
1年目、お好きにどうぞ
↓
2年目、調子んのんなやごるぅあ！
↓
ドライバー押し付け
↓
パーツ出し渋り
↓
新スポンサーに横槍
↓
その後買収話し仲介
↓
土壇場で買収話し取り下げ
↓
ぎりぎりで助け舟出し好感度アップ
↓
そしてしっかり最後通告 ←いまここ
↓
批判をかわし切る事に成功
617:音速の名無しさん
08/04/26 21:04:39 W5LJtlME0
デビッドソン，今週は厳しい週末となる
SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンは，
最下位に終わった初日を振り返って次のようにコメントした。
『今週は厳しい一週間だよ。
チーム全員にとって精神的にも厳しいなかだけれど，それでも前に進んでいる。
マシン・バランスはそんなに悪くはなかったので，これは嬉しかったネ。
ただ，フリー走行2の時にブレーキ・トラブルに見舞われたのは残念だし，
フロントに比べてリアが効き過ぎる感じなんだ。』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
618:音速の名無しさん
08/04/26 21:05:26 tJ1hegWd0
カラーリング変えてる余裕があったのかなぁとちょっと疑問。
買収がらみでカラーリング変えてたのかな。マグマって白じゃなかった気がするけど。
619:音速の名無しさん
08/04/26 21:05:42 W5LJtlME0
琢磨，再びバルセロナに来られて良かった
SUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨は，
21番手の下位で苦労した初日結果について次のようにコメントした。
『昨年のスペインGPからバルセロナには来ていませんでしたから，
再びバルセロナでマシンをドライブすることができて嬉しいです。
普段は冬のテスト期間に何度もここで走行しますが，
今回は全くすることができなかったので変な感じですネ。
チームはマシンのセッティングを改善しようと
いつもどうりの金曜プログラムを行いましたが，スピードが出ませんでした。
明日に向けてできる限りの改善をしなければならないので，
みんなが100の力を出してくれると思います。』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
620:音速の名無しさん
08/04/26 21:06:43 94YiPC8E0
ホンダはもう資金援助しないって決めたんだな
これでニック・フライは喜ぶだろう
最初からSAF1は邪魔だと言ってたからな
621:音速の名無しさん
08/04/26 21:07:58 W5LJtlME0
スペインＧＰ土曜日フリー走行
16 ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1'22"292 + 1"023 20
17 バリチェロ ホンダ 1'22"350 + 1"081 17
18 フィジケラ フォース・インディア・フェラーリ 1'22"466 + 1"197 22
19 スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'22"689 + 1"420 21
20 佐藤琢磨 スーパー・アグリ・ホンダ 1'23"726 + 2"457 16
21 デイビッドソン スーパー・アグリ・ホンダ 1'23"921 + 2"652 15
22 ウェバー レッドブル・ルノー No time 2
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
622:音速の名無しさん
08/04/26 21:11:18 W5LJtlME0
マクラーレン、隣接チーム（スーパーアグリ、フォース・インディア）を招待
マクラーレン・グループの情報・PR責任者であるマット・ビショップは
「スーパーアグリとフォース・インディアのスタッフたちは素晴らしいチームなので、
お茶とケーキをご馳走するために招待するべきだと思った。
それぞれ約20人ずつが来てくれたが、とても友好的な雰囲気だった」と語った、
スーパーアグリのデビッドソンは、
ブランド・センターのサイズとふるまわれた飲み物に目を丸くしたと語った。
「有名な『ブランド・センター』の中に入ったのは初めてだったが、
とても感動したよ。アップルジュースがおいしかった。
あれはロン・デニス好みの仕様だったに違いないね」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
623:音速の名無しさん
08/04/26 21:11:37 7FjaUmHv0
まあ、アグリも何時までもアホンダにすがり付いてないで独立してくれ。
そんでアホンダに勝ってくれたら歓喜なんだけどなあ・・・
624:音速の名無しさん
08/04/26 21:12:50 W5LJtlME0
ニック・フライもバリチェロのIRL移籍を否定
しかしフライは "autosport.com" に、このトレードを否定し、
バリチェロが近いうちにオーバルでレースすることはないだろうと述べた。
フライは「ルーベンスの奥さんは、彼にしてほしくないことがひとつあるとしたら、
それはオーバル・レーシングだと言ったんだ」と語った。
「だからこれがふたりのドライバーのトレードの話にすり替わってしまったようだ」
「とにかくわたしは何も知らないし、ルーベンスも知らない。
だからどこからそんな話が出てきたのか驚いている。
我々はマルコにテストをさせて今も彼の仕事を見守っているが、
そんな噂はやめさせなければならないね」
アンドレッティは2006年冬にバルセロナでホンダのテストを行なった。
一方マリオ・アンドレッティは、マルコには遅かれ早かれF1に昇格してほしいと公言している。
しかしフライは、ホンダは今のところアンドレッティをテストする予定はないと述べ、
バリチェロは現在の好調を楽しんでいるはずとつけ加えた。
「ルーベンスは平穏な日々を楽しんでいるよ。開幕3戦では非常に素晴らしい仕事をしたし、
我々としても彼の頑張りを楽しみにしている」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
625:音速の名無しさん
08/04/26 21:13:50 R0ZedFDj0
借金増やして撤退を延期しただけ。
何の意味があるんだ？
アグリはサーキットに何しに行くんでしょうね？
626:音速の名無しさん
08/04/26 21:20:19 5Dbp72gY0
どうせなら井出か左近復帰させろ。
あきらめがつくぐらいマシン壊してくれるだろ。
627:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 21:21:59 t7K64G6Y0
デビに負けたorz
628:音速の名無しさん
08/04/26 21:24:08 /Tnr0Wt90
ふぅ・・・何事も無く２台揃って予選終了 明日も何も起こらず完走します様に・・・。
629:音速の名無しさん
08/04/26 21:25:07 MMXzhHlo0
どっちが勝ったか負けたかなんて今どうでもいいよ
630:音速の名無しさん
08/04/26 21:25:44 ewAsdDPPO
今回の出走についての費用は、やはりホンダが負担してたのか。
それにもかかわらず、未だにホンダを批判するバカがいるんだから驚くべきことだよ。
来週月曜の会議次第で撤退になったら、イカレタ輩の罵詈雑言になるんだろうな。
どれだけ愚かなんだよ？
今まで何もしなかったくせに、間違っても『もうホンダ乗らない』とかほざくなよ。
631:音速の名無しさん
08/04/26 21:27:38 W5LJtlME0
スペイン予選 Q1終了
※タイムはLive Timing読み。
17 D.COULTHARD 1:21.810
18 S.VETTEL 1:22.108
19 G.FISICHELLA 1:22.516
20 A.SUTIL 1:23.224
21 A.DAVIDSON 1:23.318
22 T.SATO 1:23.496
632:音速の名無しさん
08/04/26 21:28:41 TurPF0E40
みんなで明日のラストラン応援しようぜ！
633:音速の名無しさん
08/04/26 21:29:36 XguZvqyX0
なんでみんな終わる予定で話してるの？
おかしくね？
634:音速の名無しさん
08/04/26 21:30:28 tJ1hegWd0
とにかくレースでは潰さないでくれ！
>>630
良くも悪くも今のアグリの現状はホンダの数々の選択、判断の結果によるところが大きいからなんとも言えない。
俺はありがたいともくそったれとも思ってる。
635:音速の名無しさん
08/04/26 21:32:30 d9q/YxXSO
新たな契約が出来そうなんだろ
とりあえずこれからも出走出来るだろ
636:音速の名無しさん
08/04/26 21:32:44 vmoM+xVM0
デビ子は自信持ってきたね
637:音速の名無しさん
08/04/26 21:32:47 5nSgpfy7O
スポンサーはホンダ次第ではつきません。支援はしませんってどうすりゃいいの？滅亡しかないじゃん
638:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 21:32:56 t7K64G6Y0
デビに負けたのが悔しい
639:音速の名無しさん
08/04/26 21:33:41 vmoM+xVM0
デビ子速いからね。
640:音速の名無しさん
08/04/26 21:33:53 UQ6+n5ZBO
630のような発言って逆に焦りを感じるなあ。
641:音速の名無しさん
08/04/26 21:35:23 mriTedHD0
さしかえくらうとたまらんてきょおふがべーすにあるんでねえの
642:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 21:38:48 t7K64G6Y0
デビに負けたのがメチャメチャ悔しい
643:音速の名無しさん
08/04/26 21:47:02 C48wlgjD0
【F1】ヨーロッパラウンド開幕 各チームのモーターホーム登場（画像のみ）
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50
Ferrari（フェラーリ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
BMW Sauber（BMWザウバー）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
McLaren-Mercedes（マクラーレン・メルセデス）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Renault（ルノー）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Williams（ウィリアムズ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Toyota（トヨタ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Red Bull & Toro Rosso（レッドブル＆トロ・ロッソ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Honda（ホンダ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Force India（フォース・インディア）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
Super Aguri（スーパーアグリ）
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
★ｱｸﾞﾘのﾓｰﾀｰﾎｰﾑはF1界の根性長屋か？('A`)
644:音速の名無しさん
08/04/26 21:47:19 GZsKHtvk0
もうデビがナンバー１でいいよ！
フ３ 予選 決勝
R2 × × ○
R3 ○ ○ ○
R4 × ○ ？
○デビの勝ち ×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇
645:音速の名無しさん
08/04/26 21:48:56 vmoM+xVM0
デビって影薄いからあれだけどたっくんも認めてるからね速さ。
デビが速いってことはたっくんにとっても良いことだよ。
646:音速の名無しさん
08/04/26 21:51:41 oLOG/hif0
>>643
1チームだけ掘っ立て小屋あるね
647:音速の名無しさん
08/04/26 21:51:41 Bx/R9+2j0
>>630
ホンダの都合で作ったチームだ。金出すのは当たり前だろ馬鹿。
648:音速の名無しさん
08/04/26 21:51:45 vmoM+xVM0
>>644
デビファンでもないのにそういうの書かないで欲しいな。
649:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 21:52:13 t7K64G6Y0
デビのマシンの方が優遇されている
650:音速の名無しさん
08/04/26 21:52:17 H2Q63+uI0
>>645
比べる対象が琢磨だから速く見えるだけ。
F1全体では下から2番目ぐらいだよ。
BAR時代のバトンが速く見えたのと一緒。
651:音速の名無しさん
08/04/26 21:53:30 MMXzhHlo0
わかったから琢磨統合スレで勝手にやっててくれない？
アンソニーが速かろうが何だろうがSAFスレにとっては関係ないから
652:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 21:53:36 t7K64G6Y0
明らかにデビのマシンの方が優遇されている
653:音速の名無しさん
08/04/26 21:54:04 txewzaae0
★ｱｸﾞﾘのﾓｰﾀｰﾎｰﾑはF1界の養豚場だろ
臭って来そうなだな
654:音速の名無しさん
08/04/26 21:54:25 mriTedHD0
SAFスレにとって関係ないとはいいきれんはずだけどね
655:音速の名無しさん
08/04/26 21:54:54 vmoM+xVM0
>>651
orz
656:音速の名無しさん
08/04/26 21:58:37 tJ1hegWd0
>>643
こういうのをみると応援したいって気持ちがふつふつと沸いてくる。
657:音速の名無しさん
08/04/26 21:59:56 dpk6CUG10
>>644
そんなこと言っている場合か
658:音速の名無しさん
08/04/26 22:01:12 GZsKHtvk0
>>647
86 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 12:26:48 ID:pfutPTQ8O
ホンダを非難してる蛸ヲタって
日本政府を非難してるチョンにそっくりだよねｗ
88 ：音速の名無しさん：2008/04/19(土) 15:18:07 ID:CvJyrJsL0
確かに賠償キチガイの特アにも似てるが、頭のおかしいニートにもそっくり。
「無職なんだから、親が面倒見るのが当たり前！」
659:音速の名無しさん
08/04/26 22:06:00 M8pAQjvv0
>>656
でも琢磨が数億円も貰ってると聞くと萎えるんだよね
660:音速の名無しさん
08/04/26 22:06:12 IG/zEiYW0
>>643
アグリのモーターホームはおでんを置くべき
661:音速の名無しさん
08/04/26 22:06:19 nu6T7dRV0
644って？見えないけど
662:音速の名無しさん
08/04/26 22:07:29 H2Q63+uI0
都合が悪いのは見えない。ヲタの見本。
663:音速の名無しさん
08/04/26 22:07:46 zcxDEgHF0
予選終了後のデビが映ってたが、
チームメンバーの殆どとハグしてたな。
きっと今回限りなんだろう・・・・・
664:音速の名無しさん
08/04/26 22:07:54 MMXzhHlo0
琢磨統合でも暴れてる奴なんてスルーしとけばいいんだよ
665:音速の名無しさん
08/04/26 22:10:20 vmoM+xVM0
>>662
都合が悪いってか
貼る意図が幼稚だからだよね。
666:音速の名無しさん
08/04/26 22:20:51 7rMdldSO0
5月22日こちアグやるんじゃん！
667:音速の名無しさん
08/04/26 22:20:53 eJconLj+0
>>656
オレもだよ。やっぱファンなんだな
と思うよ。
668:音速の名無しさん
08/04/26 22:23:31 5nSgpfy7O
アグリ頑張れ。明日雨を祈る
669:音速の名無しさん
08/04/26 22:24:10 K9CPaR9h0
>>668
アグリだけ雨のテストしてないというorz
670:音速の名無しさん
08/04/26 22:26:10 cXz2vzew0
またデビに負けたよ～(>_<)
671:音速の名無しさん
08/04/26 22:30:06 vw3uRmvo0
デビットソンに負けてるようじゃ
チーム消滅と同時に琢磨も終わりだな
672:音速の名無しさん
08/04/26 22:33:56 uUFsbAtV0
>>662
ほら、感情爆発してるwww
673:音速の名無しさん
08/04/26 22:34:09 mriTedHD0
わかった わかった
はやいとこ たっくんのこと 解雇してくりや
どおせ できやしないんだからさ ホンダジャパンとの契約だもんね
674:音速の名無しさん
08/04/26 22:37:24 uUFsbAtV0
所詮アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が2chで必死になってるだけさw
675:音速の名無しさん
08/04/26 22:38:20 6hDq/s7F0
よく頑張ったわ…
デビがハグしてるシーンは泣けてきた(´；ω；｀)
676:音速の名無しさん
08/04/26 22:39:12 mriTedHD0
まああれだわね
たっくん自体が 栃木から派遣されているホンダスタッフと等価 みたいなもんなんだよね
ばあばのピットでも 好き勝手 やっているみたいだしね
677:音速の名無しさん
08/04/26 22:40:09 5nSgpfy7O
琢磨とデビで予選二勝二敗なんだからこんなもんだろ。
678:音速の名無しさん
08/04/26 22:41:54 0BDr/xJc0
走らないマシンでしかもテスト無しのぶっつけ本番で二人共良くやってるよ。
なんか見てるだけで泣けてくるなー
もしこのまま参戦出来ても最近のホンダの動向からしてRA108はまわってこない気がする。
最終戦までこのジェットコースターマシンなんだと思う。
でも出れるだけいいかな。
679:音速の名無しさん
08/04/26 22:42:18 wImijCz+0
フォースインディアと大差ないタイム、素晴らしい！
680:音速の名無しさん
08/04/26 22:43:28 UXrhHOfK0
よかった、２人とも無事に予選できて
決勝も無事に完走してくれるといいが・・・
琢磨のスタートとデビのレースペースに期待しよう
681:音速の名無しさん
08/04/26 22:44:19 gGN3Ky020
>>643
王将の意気でがんばれ
682:音速の名無しさん
08/04/26 22:44:37 mriTedHD0
>>680
もまい ぶなんにまとめたね じょおずだわあ
683:音速の名無しさん
08/04/26 22:46:54 RMH9RnO7O
>>613
寝言？
684:音速の名無しさん
08/04/26 22:47:17 kgovt6ZeO
デビが残念ながら最後みたいです。
ペイドライバーを使う事をホンダが許可？！
次のＧＰにアグリが存在してるか微妙だが・・
685:音速の名無しさん
08/04/26 22:48:02 0BDr/xJc0
でも今回の予選はすげータイムが拮抗してたな。
最近の予選では一番面白かった。
SAFの二人もあの中に入れてやりたかったorz
なんか他のチームと戦ってる感じじゃないもんな。
686:音速の名無しさん
08/04/26 22:48:38 y9PmUWNM0
>>646
ホンダの都合でつくった、ってバカかｗ
アグリが自分でやるな、うちからエンジンとギヤボックス買ってね
程度のスタートだろがっ！
アグリが一緒にやりたい、と言ったときに、ホンダは断わったんだ
最初からそこで答えが出ている
それでも人・モノ・金、コレだけ支援しているのに
てめーたちでは満足な（まっとうな一点の曇りも無い優良上場企業）スポンサーも
引っ張ってこねーくせに…
つーか、はじめからホンダが一緒にやらない、といった時点で
SAF1というチームはお金をつぎ込むチームではないですよ、ハゲ鷹さん
どうぞタカってください、とホンダがお墨付きを与えたようなもんだｗ
687:音速の名無しさん
08/04/26 22:54:18 GGVkRwot0
どうせビリしか走れないのに延命してなんとする？
688:音速の名無しさん
08/04/26 22:54:29 UXrhHOfK0
しかし毎回思うが、あのマシンでインドの1秒以内につけるとはセッティング能力が良いのかドライバーの腕があるのか・・・
SA08で予想外に楽しませてくれるなｗ
689:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 22:58:03 t7K64G6Y0
デビのマシンの方が優遇されているのは明らかだ
690:音速の名無しさん
08/04/26 23:01:05 GZ9Cw/uM0
二人とも良いドライバーだと思うよ。
二人揃ってスーティルとかよりは速いんじゃない？
RA107の1年落ちでトップとの差が3秒無いってのも結構すごい事だと思うが…。
691:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:05:23 t7K64G6Y0
琢磨クンは来季フェラーリに移籍するよ！
692:音速の名無しさん
08/04/26 23:08:44 ewAsdDPPO
>>647
坊やは免許とってからにしようね。
693:音速の名無しさん
08/04/26 23:11:48 XblHHMnb0
>>690
お前トップカテゴリのクルマとドライバー舐めすぎ
まさか5秒でも遅れるとでも思ってたのか？
だがなコンマ１秒削るのに限界まで攻める世界で3秒は絶望的な差だぞ
まあ決勝は色々な要素が絡むからスーパーアグリにもジャンプアップのチャンスはある
つーかそれさえもなけりゃ見る価値ないしな
694:音速の名無しさん
08/04/26 23:11:52 IRFAMDqJ0
ハグは変じゃないか
レースに出るんだったら、リタイヤなりなんなりレースの後だろ
出ないつもりか？
695:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:12:59 t7K64G6Y0
平日の昼間のカキコが非常に多いスレですね(笑)
おまいら、仕事は？
696:音速の名無しさん
08/04/26 23:13:49 8W9YqQxV0
>>688>>690
--スタート練習はいつ以来ですか?
＞琢磨 去年のブラジルGP以来です。
--パーツを換えるとペナルティを受ける。
＞琢磨 その前にギヤボックスじたいもケースがなかったけれど、
＞今回は、金曜日用が用意できたので、スタート練習ができました。
＞とはいっても、2回しかできなかったけれど
キンダーガーテンの琢磨のインタビューを読んだが、パーツも無く
練習すらままならない状態で琢磨もデビもよくやっていると思う。
これだけ酷い状況の中で今回インディアに食らい付いたのは賞賛に値するよ。
今月30日の会議でホンダの答え次第で今後が決まるらしいが、
もし支援を打ち切るとしたら今後ホンダを絶対応援しないし
トヨタ以上の卑怯者の烙印を押す。
今頃になって打ち切るくらいだったら去年の12月に
継続をＯＫしなければ良かったんだ。
697:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:16:01 t7K64G6Y0
もし琢磨クンが解雇されたら、漏れはホンダ車には一生乗りません
698:音速の名無しさん
08/04/26 23:17:54 IRFAMDqJ0
>>696
資金援助の打ち切りはもう決定
30日の会議で決まるのは、売却の条件、相手先を
HONDAが容認してエンジンシャーシの供給を続けるかどうか
699:音速の名無しさん
08/04/26 23:18:57 WIKqiHAG0
1週走って終了で良いんで無いの。
下手に車壊すと大変そうだし。
なにより、走るシケインは危険だべ。
700:音速の名無しさん
08/04/26 23:19:11 zTt6nnn50
もうフジテレビがメインスポンサーに付いてやれよ、カネあるんだろ（泣
701:音速の名無しさん
08/04/26 23:20:03 M8pAQjvv0
＞トヨタ以上の卑怯者の烙印を押す。
本来なら頭を下げてお願いすべきなのにファンがこんな態度だからホンダもやる気をなくすんだろうね
702:音速の名無しさん
08/04/26 23:21:22 0drUllkm0
本田も災難だな。
703:音速の名無しさん
08/04/26 23:21:23 GZ9Cw/uM0
>>693
５秒は遅れるとは思わなかったけど
３秒ですむとも思ってなかった。もちろん絶望的な差ではあるけどね。
開発してない＋アップデートもしてない＋RA107の１年落ちっていう条件で見れば
良い方かなと思っただけよ。
704:音速の名無しさん
08/04/26 23:21:46 v5HR8FW20
>>700
フジも大変らしいぞ
【テレビ】スポンサー離れテレビ局の大不況。フジは制作費5%カット。
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
705:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:23:01 t7K64G6Y0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
706:音速の名無しさん
08/04/26 23:25:39 94YiPC8EO
クソ蛸と蛸ヲタはホンダに謝罪と賠償をすべき
707:音速の名無しさん
08/04/26 23:25:39 pmDgb5Hm0
この際、SAFチームをhonda（jp)が運営し、BARをhonda(uk)チームにすれば解決だ
ついでにus-hondaも一組買収するのはだめ？
708:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:27:05 t7K64G6Y0
>>706
消えろ
709:音速の名無しさん
08/04/26 23:27:40 GZsKHtvk0
【どこまで落ちるの？ 蛸ヲタ無限奈落】
●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。
↓
●たった１度だけの表彰台で大騒ぎ（バトンは同じ車で10回）。
↓
●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。
↓
●ほぼ実戦経験のないナンバー２に勝って大騒ぎ。
↓
●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。
↓
●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。
↓
●予選でビリなのに「そんなに悪くない」とか発狂レス。 ←今ココ！
↓
●？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
710:音速の名無しさん
08/04/26 23:27:52 NjoT3H2W0
>>693
その世界で全くテストしていないんだから5秒遅れでも納得するよ。
仮にもヨーロッパラウンドが始まったわけだからさ。
711:音速の名無しさん
08/04/26 23:28:37 Z+kgrsgoO
ホンダが元BARのスタッフ放出して、アグリのスタッフを取り込めば良い話
712:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
08/04/26 23:29:15 t7K64G6Y0
>>709
今すぐ消えろ
713:音速の名無しさん
08/04/26 23:33:55 o79GK3Dq0
日本ホンダとイギリスホンダの2チームにしちまえよ。
で、イギリスホンダがトロロ格。
714:音速の名無しさん
08/04/26 23:43:54 +SvsDXJM0
フライはしねばいいと思う
715:音速の名無しさん
08/04/26 23:48:45 IRFAMDqJ0
新しい実質オーナーとの交渉をマグマを通じて行うと
うことは、株式だけでなく運営を譲渡したという事に
他ならないよね
それっておれらが応援する意味はあるのか
716:音速の名無しさん
08/04/26 23:48:50 qdI3DiS20
F1どころか国内ARTAも危ないよ
バックスの経営が持ち株会社に移行して無駄遣いできなくなったから
金食い虫のレースは真っ先に切られる
717:音速の名無しさん
08/04/26 23:51:22 y9PmUWNM0
>>716
バックスも社長が割当増資失敗で引責辞任したしね
社長代わって締めるところは締めていこう、という流れになるのは
当然だね
ある意味、今日までバブリーな経営していたからね
718:音速の名無しさん
08/04/26 23:51:31 lygIdYpF0
国内レースって人気なさ杉だからな。
ＮＡＳＣＡＲみたく国内オンリーでも何十万人も観客はいるのに
719:音速の名無しさん
08/04/26 23:54:59 7Dy/2C5MO
ヘタすりゃ今回がラストレースですよ！
720:音速の名無しさん
08/04/26 23:58:38 GZsKHtvk0
たぶん今回がラストレースですよ！
721:音速の名無しさん
08/04/27 00:01:47 IRFAMDqJ0
なるほど、亜久里はF1などやってられない緊急事態か
そりゃ明日にでも売却決めて国内のスポンサー確保に
専念したいわけだね
722:音速の名無しさん
08/04/27 00:04:41 o10vI/pc0
禿ロン最高ｗｗｗ
やっぱりイギリス紳士だな
723:音速の名無しさん
08/04/27 00:04:42 UVndMHHl0
明らかにアグリやＡカンパニーが背負えるキャパ超えてるだろ。
いくらなんでも逆風強烈過ぎ。
724:音速の名無しさん
08/04/27 00:07:51 oKjt18aG0
花王ショックがモータースポーツ界にも影響してんのかもな
主要テレビもスポンサーがつかなくて困ってるらしいし
725:音速の名無しさん
08/04/27 00:09:08 iDRkyW8HO
23秒代って
走るシケインだなorz
726:音速の名無しさん
08/04/27 00:10:33 ejfXMeks0
そりゃ、昔のF1中継のスポンサーの多さと言ったらもう・・・
今じゃF1関連のスポンサーで体勢しめてるからね・・・・
727:音速の名無しさん
08/04/27 00:14:02 8yZYzMQ/0
SAF1ｺﾚで最後なら最後で仕方ないけど琢磨はすぐにでも国内レースに出て欲しい
まぁプライドがあるだろうけどさ、やるなら早いほうが良いと思うのよね
728:音速の名無しさん
08/04/27 00:21:26 w2vVqrOZO
琢磨はF1以外興味ないよ。
シートがなくなったら引退だろうね。
729:音速の名無しさん
08/04/27 00:26:13 tWtzHvxx0
免許がないから日本じゃ走れないんじゃないの？
730:音速の名無しさん
08/04/27 00:27:54 8yZYzMQ/0
人気健在なうちならHONDAへの恩返しにもなるっしょ
Fポンとか死にそうだし
731:音速の名無しさん
08/04/27 00:28:52 Cd8C2oo50
>>728
トヨタがカムイまでのつなぎで雇ってくれるんじゃない？
732:音速の名無しさん
08/04/27 00:31:47 +Yg/CDti0
カムイはカズキ以下だと思ってる
733:音速の名無しさん
08/04/27 00:36:19 EIPonmOw0
>>727
Fポンで圧倒的な速さを見せつけたらかっこいいな
734:音速の名無しさん
08/04/27 00:37:52 +Yg/CDti0
>>733
聞いたことある話だな
735:音速の名無しさん
08/04/27 00:40:51 Zy1Hn6Hb0
トラ・・・
736:音速の名無しさん
08/04/27 00:45:06 8yZYzMQ/0
でもFポンって特殊なセッティングを要するフォーミュラーらしいから初めて乗る琢磨が勝つ事はあり得ないだろうね
737:音速の名無しさん
08/04/27 00:45:09 UUa/F3g20
意外とインドとかで欲しがらないかな？
ふじこ＆蛸
…結構面白そうなんですけど。
738:音速の名無しさん
08/04/27 00:47:17 +Yg/CDti0
>>736
それでF1から見放されたってことで
今年からいろいろと改善されてるんじゃなかったけ？
739:音速の名無しさん
08/04/27 00:47:38 LCs2U4BkO
免許無しで日本のレース大丈夫なのか？
740:音速の名無しさん
08/04/27 00:49:53 vyJetocA0
ﾖﾀゴキブリがうろちょろしているから殺虫剤でも撒いておくか
●｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決●
＞これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
＞酷似した部分があるとして問題になったもの。
＞これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
●開き直り●
＞F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
URLﾘﾝｸ(inews.sports.jp.msn.com)
●名誉会長と会長のボヤキ●
--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?
奥田会長 叱咤激励以外にないですね(笑)。
--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか? 今年は勝てそうだ、とか。
奥田会長 そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長 今年はやれそうだ、とね(笑)
--現状のトヨタのF1に満足していますか?
豊田名誉会長 満足なんて全然してませんよ
奥田会長 しているような顔をしているけれどしていない (笑)
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
741:音速の名無しさん
08/04/27 00:54:29 4wHoKMko0
>>736
Ｆポンのマシンはセッテング難して
一部チームしかまともなセッテング
が出来ないぐらい厳しいマシン。
ドライバー以前にチーム力が大切
742:音速の名無しさん
08/04/27 00:55:24 inrFOCF00
ん？
743:音速の名無しさん
08/04/27 01:13:06 UD9dsfyU0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
744:音速の名無しさん
08/04/27 01:19:00 xZkYHd0IO
おまえらみたいなどーでも良い奴らがいつまで能書きこいてんだよ～ おまえらごときはオナッて寝てろ～ 寝言は寝てからお願いしますm(__)m
745:音速の名無しさん
08/04/27 01:20:17 +3qdd3uz0
アグリさんお願いがあります。もう遅いかもしれないけど。
決勝は、白いボディに日の丸のカラーリングで走ってほしいのです。
もう二度と見ることができないでしょうから。
SAF1がなくなったら二度とF1はみません。免許とってから乗り継いで
きたホンダ車も次は他社にしよう。大会社のホンダには数年で売り上げ
一台減るだけだから痛くも痒くもないんでしょう。
さよなら F1 さよなら HONDA
746:音速の名無しさん
08/04/27 01:21:21 0k8z8DB80
>>744
それよりもお前の母親の売春をやめさせろ。こん風俗一家が。
747:音速の名無しさん
08/04/27 01:26:31 G3m8DYpU0
今日は妄想ちゃん荒れちゃったみたいだね
748:音速の名無しさん
08/04/27 01:30:15 xZkYHd0IO
コーマンの臭い女は病気持ちだから気をつけろよ～ おまえらのお袋のコーマンみたいな臭いだから大丈夫か？
749:音速の名無しさん
08/04/27 01:31:49 G3m8DYpU0
デビに負けてくやしいのは漏れもいっしょ
750:音速の名無しさん
08/04/27 01:32:44 G3m8DYpU0
でもデビも必死なんだよ
751:音速の名無しさん
08/04/27 01:34:11 7jGCXkku0
>>745
おれにとっても、スーパーアグリの消滅＝日本のF1の絶望的終焉。
今のホンダは抜け殻でしかないし、トヨタがやってる事はF1ファンへの冒涜でしかない。
今まで20年と少しF1を愛して来たけど、それも終わりになるかなって思ってる。
とても哀しい気分だよ。
752:音速の名無しさん
08/04/27 01:35:39 G3m8DYpU0
感傷にひたるのはまだ早いよ
753:音速の名無しさん
08/04/27 01:38:18 G3m8DYpU0
あきらめない姿勢は琢磨が身をもってしめしてるよ
754:音速の名無しさん
08/04/27 01:38:49 AEUJpd1L0
ホンダがやっていることがF1への冒涜じゃないのかな？
イカサマやって、ループホール使って、バトンゲートやって。
アグリ見殺しにして。SAF1から手を引くんだったら、国内もアグリから手を引けば
良いのに。
755:音速の名無しさん
08/04/27 01:41:03 yrDtQJA20
おまえらあの白の新カラー、よく考えろよ・・・
バニーが金を出す
赤を青にする
ブラバム・ホンダｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
756:音速の名無しさん
08/04/27 01:42:43 leJT0BDy0
まぁ、予選で勝った方が良いのは間違いないけど、今は決勝と密接に絡んだ予選だからね。
757:音速の名無しさん
08/04/27 01:42:44 ejfXMeks0
珍しく地上波予選冒頭でSAF1を大きく扱った
ってか亜久里さんにモーターホーム前で独占インタビューやってた
元気そうに笑ってしゃべってる亜久里さんが・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
758:音速の名無しさん
08/04/27 01:44:49 4wHoKMko0
>>757
マジですか？内容は？
759:音速の名無しさん
08/04/27 01:47:34 G3m8DYpU0
キンダー来たよ