08/04/19 17:38:27 OgDmPEBI0
>>805
巨人が勝てば経済効果抜群みたいなもんで
フェラーリが勝つと莫大に儲かるっていうのにバーニーが気づいたからこその癒着でしょう
プロ野球と違うのは「これだけじゃ手詰まり」っていうのに気づいて
今はハミルトンでタイガーウッズ路線を狙ってる所じゃないかな
810:音速の名無しさん
08/04/19 17:39:47 NHKG2/xG0
>>808
「日本語でおｋ」 ってレスが欲しくてワザと書いてるとしか思えない文章だｗ
811:音速の名無しさん
08/04/19 17:39:48 U/jO3Gn20
>>806
ハミルトンは去年あんなポカをやったから商品価値は暴落しちゃったからねぇ
ニコもデビューレースでいきなり高値が付いたけど荒いレースで下落、去年再び持ち直し、今年フジは一貴とのセットでニコをプッシュ
今のフジのニコのプッシュってセナ＆中嶋の時と手法が一緒かも
812:音速の名無しさん
08/04/19 17:42:01 it3FVDPs0
>>807
レギュレーションの柔軟な運用のためにってことだろうさ。
もっとも、FIAの技術力はチーム側から数年遅れてるから、まともな規制が出来ないだけって意見もあるけど。
813:音速の名無しさん
08/04/19 17:42:30 m2QzReqe0
くそ～！あと１週間！！
ｗｋｔｋが押し寄せてくる！！
814:音速の名無しさん
08/04/19 17:46:48 U/jO3Gn20
>>812
５ミリだったか３ミリだったか忘れたけど、それは誤差として認められるけど、規定重量０．５キロ不足でも失格になるんだよな
815:音速の名無しさん
08/04/19 17:48:31 G4d5qRnr0
>>752
忘れてるかもしれないがマッサはフェラーリの秘蔵っこなんだよ
816:音速の名無しさん
08/04/19 17:50:21 /AIT3Ef00
>>814
最低重量違反に関しては対応が最も厳しい。問答無用で失格。
817:音速の名無しさん
08/04/19 17:51:31 U/jO3Gn20
マッサはタイトル獲るには安定感が足りないから、ティルケサーキットだけピンチヒッターで起用すべし
特にトルコでは今年も勝つだろ
818:音速の名無しさん
08/04/19 17:51:43 it3FVDPs0
>>814
あの辺は弁護士しだいだよなぁ。
例のバージボードの件は、認められている誤差がバージボードに適用されるのかっていうレギュレーションの
解釈上の問題に持ち込めたけど、車重はさすが如何ともしがたい。
なんかそれらしい項目がありゃ何とかなったかもしれないが。
819:音速の名無しさん
08/04/19 17:52:00 NHKG2/xG0
俺思うんだけど、ホンダ本気でF1でチャンピオン取りたいんだったら、
本社CEOをソニーみたくイギリス人にするとかどうよ。
820:音速の名無しさん
08/04/19 17:52:44 Wdws/QvV0
せっかくのティルケでイヤミのように雨降ったら面白いのに
821:音速の名無しさん
08/04/19 17:53:46 U/jO3Gn20
>>816
失格でタイトル決定ってのを避けたかったのは理解できるけど、誤差なんて言い出したらフレキシブルなんかはほとんど誤差の範囲内になりそうｗ
822:音速の名無しさん
08/04/19 18:08:56 /7CusUAL0
>>817
そういや全三回のトルコGPのウィナーって二人ともフェラーリなんだな
823:音速の名無しさん
08/04/19 18:12:35 U/jO3Gn20
>>822
アロンソを例にすると、０５年に勝てなかったコースで０６年はいくつか勝った
マッサにそれが出来ればタイトルの可能性はあるだろうけど、思いっきり得手不得手なサーキットがハッキリしてるからねぇ
824:音速の名無しさん
08/04/19 19:00:39 rav+QKY80
>>794
そのハミ珍もＢＳ＆ＦＩＡと癒着してんじゃんｗ
825:音速の名無しさん
08/04/19 19:09:12 1/bAn5zM0
癒着してタイトル取れないんじゃね～ｗ
826:音速の名無しさん
08/04/19 19:09:28 Cb9o3n/L0
ホンダがここまでアグリを見捨てるとは思わなかったね
827:音速の名無しさん
08/04/19 19:09:54 wRg3MFP80
◆◇◆◇AA作成依頼受付中！!◇◆◇◆
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たくさんの依頼お待ちしています Ｂｙ ニコール
828:音速の名無しさん
08/04/19 19:16:33 EGgjYFi90
>>827
マルチかよ屑が
829:音速の名無しさん
08/04/19 19:17:03 D7ucU/D60
琢磨がDTMに行けば地上波でもDTMが見られるようになるかも
830:音速の名無しさん
08/04/19 19:18:05 nlXJK7Ar0
別にそこまでいま琢磨人気でも無かろうに。
831:音速の名無しさん
08/04/19 19:18:53 iv7aILYX0
DTMには来ないでください
832:音速の名無しさん
08/04/19 19:19:49 lb30VRtu0
じゃあホンダがアコードで参戦ですか！
833:音速の名無しさん
08/04/19 19:23:42 ukUcSXEK0
DTM板落ちてる？
834:音速の名無しさん
08/04/19 19:24:55 iv7aILYX0
pc11鯖ごと死んでるよ
835:音速の名無しさん
08/04/19 19:26:34 ukUcSXEK0
まじか、鯖ごとかよ
あんがと～
836:音速の名無しさん
08/04/19 19:26:59 iUK7eCi7O
オーデット帰って来るのかな
837:音速の名無しさん
08/04/19 19:27:40 iv7aILYX0
>>835
つｽﾚﾘﾝｸ(operate板:448番)
838:音速の名無しさん
08/04/19 19:45:49 1gj+8jYo0
アロンソ＆琢磨
URLﾘﾝｸ(img340.imageshack.us)
839:音速の名無しさん
08/04/19 19:55:46 +2Aa2hLx0
握手するだけなのに血管すげえｗ
840:音速の名無しさん
08/04/19 19:56:51 Y4h8Gq290
なに話してるんだｗ
841:音速の名無しさん
08/04/19 19:58:17 0fdoi1hu0
この２ショットは珍しいな
842:音速の名無しさん
08/04/19 19:59:52 YwwTz3LwO
>>840
アロンソ「タク、オレ来年フェラーリに行くから、ルノーに来ないか？」
843:音速の名無しさん
08/04/19 20:00:24 U5wEn/nBQ
カッチカチやぞ！
844:音速の名無しさん
08/04/19 20:01:23 p5YqWHct0
>>838
これが珍しいな。個人的にはアロンソと佐藤のツーショットは初めてかも。
記念にとって置こうっと
845:音速の名無しさん
08/04/19 20:08:05 lVIdKmKC0
どっちもちっこいな
まあ競馬の騎手となんとやらはちっこいのに限るか
846:音速の名無しさん
08/04/19 20:10:16 WSt5c2Qe0
フォークダンスの練習してるみたいだな＞琢眉
847:音速の名無しさん
08/04/19 20:13:52 lVIdKmKC0
アロンソ「タク。ヲマエがあの日抜いたからチャンプになれなかったんだ ビキビキ＃」
だな。
848:音速の名無しさん
08/04/19 20:15:55 AcWgVfdY0
琢磨はプロ並にチャリ乗ってるから体脂肪率低いんだろうな
テスト無くて暇だろうし
849:音速の名無しさん
08/04/19 20:28:14 ukUcSXEK0
バリチェロもチャリ乗るの？
850:音速の名無しさん
08/04/19 20:36:57 MYTXFDWK0
この2人に関して言えば過去やばい接触もなかったし、
仲悪いわけでもないから、普通に雑談くらいはするんだろうな。
一緒に遊びに行くのは左近の役目。。。
851:音速の名無しさん
08/04/19 20:39:45 SoBlvl4WO
>>838
ケータイでみてもわかるぐらい血管すげぇなｗ
てかアロンソてでかいんだな
たっくんが小柄なのは知っていたが
>>849
おれも一瞬そうおもた
852:音速の名無しさん
08/04/19 20:43:51 U5wEn/nBQ
バリチェロはアマ並にチャリに乗るよ
853:音速の名無しさん
08/04/19 20:47:42 O+Y1aXCL0
琢磨ってアロンソのファンだったんだな
854:音速の名無しさん
08/04/19 20:50:01 K/OGeZ2P0
>>847
タク「フェルナンド。オレがあの日抜いてなくてもチャンプにはなれないよ、ポイントを計算してみろ」
855:音速の名無しさん
08/04/19 20:51:15 V+NQP7Il0
アロンソは身長は低いけど肩幅がデカい
前からおもとったけど
856:音速の名無しさん
08/04/19 20:56:30 K/OGeZ2P0
アロンソとサトー、身長がかなり違うのに股下の長さがいっしょじゃん
857:音速の名無しさん
08/04/19 20:59:33 V+NQP7Il0
>>856
映り方によって見え方も変わるから
それに頭のてっぺんほどの身長差はないと思う
琢磨の方がかかとが下まで来てるし
858:音速の名無しさん
08/04/19 21:07:04 V+NQP7Il0
でもアロンソは琢磨なんか眼中に無いと思ってたけど
結構いい感じの奴だなｗちょっと好きになったｗ
859:音速の名無しさん
08/04/19 21:09:38 nIPs3vrb0
この後のことを見越しての惜別の握手だったとかww
860:音速の名無しさん
08/04/19 21:24:26 jDzqX8In0
意外な2ショットでなんか新鮮
一方その頃顎は見えないところから二人を見ていた
861:音速の名無しさん
08/04/19 21:24:38 +ibOfDcs0
海外にもタコヲタは多いと聞いたが、F1ドライバー間での評価はどうなんだろーな
昔は「危ない猿」って感じだったが
862:音速の名無しさん
08/04/19 21:26:26 ExtOmq2b0
>>860
これかｗ
URLﾘﾝｸ(news23.jeez.jp)
863:音速の名無しさん
08/04/19 21:41:18 axV3j0EL0
>>862
ごめん、ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
864:音速の名無しさん
08/04/19 21:44:52 xeq7MzMW0
>>862
/' ! ━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
865:音速の名無しさん
08/04/19 22:04:44 EwYs5FDT0
>>862
顎長いなぁ。
866:音速の名無しさん
08/04/19 22:14:51 PP31Xzfc0
そういや身長180オーバーのチャンピオンって96年のヒルの183で最後なんだよね。
90年代以降でもマンセル180、ハッキネン179、セナ・シュー・アロンソ・ライコが170～175
プロストとジャックが168と背が高い人はあんまりチャンピオンになってない。
今の面子見ても高身長ドライバーでチャンピオンになれそうな人はいないなぁ。
867:音速の名無しさん
08/04/19 22:15:47 7b7XK/qo0
昨日、１人で、いつも行くカフェでコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にＯＬ風の女性が来て、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバッグを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか？今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い僕もトイレに入りました。トイレは男女兼用です。
中に入ると香水の香だけでした。失敗かと思い念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ！
感激して広げると信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました、思わずその場でガッツポーズその場で全部口に含み
僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました、こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません！
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンもポケットに入れ出ました。
席に戻ると彼女はまだ居ました僕の方をちらっと見ました。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕は彼女の顔をねっとり見つめながらホカホカの生レバーを味わい食べました。トゥルンと喉を通っていきました
868:音速の名無しさん
08/04/19 22:25:27 fqN/yMLLO
>>867
吐きそうになったわ！！
869:音速の名無しさん
08/04/19 22:31:20 vSmgih4m0
>>846
フォークダンスにしか見えなくなった･･･orz
870:音速の名無しさん
08/04/19 22:36:24 K/OGeZ2P0
>>866
クビさん
871:音速の名無しさん
08/04/19 22:37:51 0fdoi1hu0
>>866
教授って168もあったのか…
160くらいかと思ってた
872:音速の名無しさん
08/04/19 23:26:34 2CQyfPm+0
ん？
教授は165じゃなかったっけ?
去年だったかのナスカーでえらい威勢の良いチビがいるなぁ、
と思ってたらモントーヤだったし。
95年以降のコクピットサイズの拡大のおかげで、
デカくても影響少なくなっちゃったのかな？
右京はおでこが出ているかどうか微妙というギャグをかましてくれたけど。
873:音速の名無しさん
08/04/19 23:28:56 0iycJh9S0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
「SUPER AGURIの運命は来週早々に決定か」
運命のカウントダウン開始・・・
874:音速の名無しさん
08/04/20 00:27:03 gc3iXdm10
>>872 クビサがダイエットさせられた事を考えると、少しは影響あるんじゃないかな＞高身長のドライバー
875:音速の名無しさん
08/04/20 00:28:56 gc3iXdm10
っと、そういえばいつだったか、マクラーレンのコックピットが狭過ぎてヴルツが入れなかった事があったよね？
876:音速の名無しさん
08/04/20 00:30:42 QbfadhDt0
モントーヤもなんかダイエットさせられてなかったっけか
877:音速の名無しさん
08/04/20 00:30:51 kspFOZcp0
URLﾘﾝｸ(cgi21.plala.or.jp)
878:音速の名無しさん
08/04/20 00:33:36 L/hk9JFJ0
そりゃ体重が20kgも違ったら速さにメチャ影響でるし
身長高杉だとモノコック形状に制約出たり
エアインテーク塞いじゃってエンジン出力落ちたりするし
879:音速の名無しさん
08/04/20 00:35:31 gc3iXdm10
>>876 そうそう。あと、03年か04年だったかな？
ラルフとモントーヤが冬休み中に太ってて、パトリック・ヘッドがブチブチ文句言った事もあったｗ
880:音速の名無しさん
08/04/20 00:40:51 RV20HxBP0
「コクピットが狭い」と文句言って欠場し、
やっと出てきたかと思ったらＦ１辞めた奴がいたな。
881:音速の名無しさん
08/04/20 01:00:28 hbjisSJjO
>>875
あったあった新車のテスト予定してたんだけど
マシンが狭くてキャンセルになったんだよね。
いつだったかな05年だったような。
882:音速の名無しさん
08/04/20 01:03:27 +cQEyaq3O
ベルガーっていっつも膝サポーターしてたな
883:音速の名無しさん
08/04/20 01:06:15 9ICdKdwG0
才能ある小人を探してくれば良い
そういえば小人プロレスって無くなったな～
884:音速の名無しさん
08/04/20 01:12:58 ifWVNrtF0
Ｆ１最強小人はアランだな
885:音速の名無しさん
08/04/20 01:22:19 x//IC2HC0
>>875
仕方ないからデラロサが乗ったんだっけ？
886:音速の名無しさん
08/04/20 01:32:44 pQVjHQj50
>>885
そう。
で、モントーヤが負傷欠場したとき、あわててコクピット広げて、ようやくブルツも乗れるようになった。
ブルツがテストできたおかげで、マクラーレンは遅れをとっていたタイヤの発熱の問題を解決できて、
2005年はその後、予選決勝共に速さにおいては圧倒的になった。
887:音速の名無しさん
08/04/20 01:35:33 jAHtyywm0
ホンダの内々定貰いました
これからはホンダ応援しなきゃ
888:音速の名無しさん
08/04/20 01:39:36 qfjAgr5L0
英銀大手ＲＢＳ、週明けにも８３００億円の損失発表…英紙
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
グレディ・スイスに続いてRBSもか･･･
889:音速の名無しさん
08/04/20 02:14:19 gc3iXdm10
>>878 モノコック作れないからって理由でデビューの時期がずれ込んだ、
“フライング・ジラフ”ことジャスティン・ウィルソンとか？あの人は公称で193cmだから、仕方ない面もあるけど…
あと、バトンがエアインテークを塞がない様にする為なのか、いつも前傾姿勢で座ってる。
890:音速の名無しさん
08/04/20 02:17:42 ifWVNrtF0
「モノコックが小さいから作り直せ、その間俺様は休む」
２戦消化し新型モノコック完成
「まだモノコックは狭いが、乗ってやろう」
更に２戦終了し
「マシンが遅い カッタルイ 引退してやる さらばだ」
こんな男が昔おっての
891:音速の名無しさん
08/04/20 02:22:49 78WfffD60
下半身デブが有利だな
892:音速の名無しさん
08/04/20 02:28:39 gc3iXdm10
あぁ、なんかいろいろ思い出してきた。
ラルフが休み中にお菓子食べ過ぎて、お尻入らなくなってた事もあったよねｗ
今年のニコが、スイーツ(笑)の食べ過ぎで同じ様な事になってたけどｗ
あと、02年の肉爆弾の時に、琢磨の身体が小さいからケガしなくて済んだ、大きかったら最悪の場合脚がもげてたかも…
って、当時シド・ワトキンス先生に言われてた。
893:音速の名無しさん
08/04/20 02:32:24 0gJQEWZo0
F1 : SUPER AGURIに吉報 - Super Aguri F1 - F1-Live.com
"かつて同じような状況に見舞われたチームを個人的に救済してきたF1最高権威のバーニー・エクレストンが対応に乗り出したことを含め、チーム存続をかけた交渉が盛んに行われているとのこと。"
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
894:音速の名無しさん
08/04/20 02:32:35 og7rXs1+O
先生もﾏｸﾗｰﾚﾝの時 せまい とかいってたな
895:音速の名無しさん
08/04/20 02:37:22 MWpKligZ0
コクピットが狭いのはニューエイマシンのお約束
ウェバー・先生って比較的高身長なコンビだよなー
ニューエイ泣かせな奴らだ
896:音速の名無しさん
08/04/20 02:38:52 LSB6A/vD0
>>893
俺はモズレーとは違ってF1のこと考えてるぜ的なバーニーの点数稼ぎ？
897:音速の名無しさん
08/04/20 02:45:01 gc3iXdm10
>>893 前にミナルディがやばくなった時も、個人でポケットマネーから資金提供してた…よね？
>>896 全レースで22台きっちり並べないと、FOMが罰金支払わなきゃいけない規定があるから、じゃないかな…
あれ、こんな時間なのに誰か来たみたい…
898:音速の名無しさん
08/04/20 04:26:52 XUUUW9vU0
秋田史
秋田の歴史
飽きたので踏み台
899:音速の名無しさん
08/04/20 06:15:57 yKCqkVC1O
公式サイトのライブモニターを表示させようと
するとパソコンがフリーズしてしまうのですが
何が原因でしょうか？
900:音速の名無しさん
08/04/20 06:26:04 KuZGjaBR0
おまいら喜べ！スーパーアグリに吉報ｗ
チームを個人的に救済してきたF1最高権威のバーニー・エクレストンが対応に乗り出したことを含め、
チーム存続をかけた交渉が盛んに行われているとのこと。
また、SUPER AGURIがバルセロナでチェッカーフラッグを受けるためには、200万ユーロ
（約3億2,800万円）が月曜日までに必要なのだと報じられている。
さらに、エクレストンが目下、今回はドイツと見られる別の買い手企業にセッティングに励んでいる
とも言われているのだ。
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
901:音速の名無しさん
08/04/20 06:44:52 HY0iA0xh0
a
902:音速の名無しさん
08/04/20 07:30:15 IOXJK4rP0
やたらな延命処置は苦痛と負担を増すだけかも？
903:音速の名無しさん
08/04/20 07:30:41 dvrqRcmgO
なんだアグリ終了＼(^o^)／かと、一時は思ったけど
バーニーが出てきたならとりあえず安心だ。
904:こころ
08/04/20 07:56:39 3qudL82w0
バーニーが出てくるのは予想したが、うまくいくかな？ニッポンのミナルディ。
905:音速の名無しさん
08/04/20 08:04:03 46tzSu4R0
しかし、今年のＦ１は、あぶねーなー電子制御無しかよ だからマッサもスピンアウトするし
ハミルトンもクラッシュするじゃねーか どういう経緯でそうなったのかエロイ人教えて
後 相変わらず枕はインチキが美味いなーマシーンのポテンシャルから言って跳ね馬が一番だろう。
コンストラクターズは置いといて個人優勝は、今年も雷子かな。
もう一発あのホンダのボディーカラー何とかならないのか 去年のアースカラーよりもブサイぞ
全身真っ黒くするとか真っ黄色にするとかいろいろあるだろう、赤と白が使われているんだったら
それくらい考えろよな。
906:音速の名無しさん
08/04/20 08:05:16 tfgRtlv60
この板でも何度か言われてきたけどさ。
いわゆる「Ｂチーム」って売却になったら、売却先ほんと困るよね。
特にアグリの場合は、ものすっごいイビツな形だし。
もし、ロシアの大富豪がチーム買ってやるぜ！ となったとしても、
ホンダはそれ許すんだろうか。事ここに至ってるから、１年はしか
たなく認めるかもしれんけど、次年度からはマシンを１から作らな
くちゃあかんわけでしょ？ そりゃ厳しいよ……。
907:音速の名無しさん
08/04/20 08:07:43 tfgRtlv60
>>900
ブラバム復活かあ……
908:音速の名無しさん
08/04/20 08:20:26 DvUl6LkeO
>>907 ブラバム ｲｲ！
⊿
⊿●Parmalat●
↑これブラバムマーク
909:音速の名無しさん
08/04/20 08:34:03 IOXJK4rP0
>>904
チームは生き延びても、ホンダと縁き切り、アグリ更迭、琢磨馘首………は確実だなぁ。
910:音速の名無しさん
08/04/20 08:35:15 nyEug7kU0
普段Sアグリに特段注目することはないが、エクレストンが割って入る考えがあるというのは、これは興味深い。
歴史の短い中にあっても、それでも今までF1に興行的に貢献があったという、その貢献度が評価されたのだろうか。
非情に突き放して無関心でいるかと思ったが。
寄付はしないだろうから、広告主探しでも手伝うんだろうか。後ろ手のお墨付きという形で。
911:音速の名無しさん
08/04/20 08:35:20 cbq2eypM0
チーム数、出走台数が減らなければそれでいい。
912:音速の名無しさん
08/04/20 08:37:59 hbjisSJjO
ホンダとは縁切って良いよ、明らかに足引っ張ってるし
913:音速の名無しさん
08/04/20 08:41:50 PTuDuX6V0
バーニーが介入して、スペイン・モナコくらいなら何とか乗り切れるかもしれないけど
シーズン最後まで持ちこたえられるのだろうか。
無理なら、今のうちに潰した方がいいような気もする。
914:音速の名無しさん
08/04/20 08:42:55 d3QM/ioF0
バーニーやるじゃん、さすがF1マフィアだな
>>910
去年の予選トップ10入り、スペイン初ポイント、なんといっても
アロンソブチ抜いたカナダでの活躍があったしな
アホンダは表向き支援するとは言ってるけど憎蝿の野郎が色々工作して邪魔してんだろうなぁ・・・さっさと消えればいいのに
915:音速の名無しさん
08/04/20 08:46:54 j4th9XMD0
エンジン供給支援は引き続き支援するだろ。何の工作も無いよｗ
916:音速の名無しさん
08/04/20 08:49:08 ybiP9qm90
エンジンだけならほかのメーカーの使ったほうがいい気もするから
ホンダが価格面でよほどいい条件出さないと琢磨はおろされるぞ
917:音速の名無しさん
08/04/20 09:03:38 cPUHRNoa0
で、今日もモズレーは見つからんのか。スペインGP決勝まで1週間しかないのに
918:音速の名無しさん
08/04/20 09:25:02 RwpSevDZ0
バーニーは作り上げたものを守るためなら、損失を出さないためならなんだってやる。
ただ、これでバーニーがうまくいい人見つけてくれても
アグリが来年も継続なんてのは普通に考えて無理だよね。
願わくば、チームのみんなはそのままに、アグリはプラスマイナスゼロで
嵐にもまれ続けたF1会から身を引いて日本で穏やかに過ごして欲しいとすら思う。
これ以上がんばってくれとはもう言えないよ。
919:音速の名無しさん
08/04/20 10:04:09 GsYb+5BE0
日本で穏やかにって、アグリはARTAの責任者として日本のレースにもIRLにも積極的に参加してるし。
920:音速の名無しさん
08/04/20 10:04:09 jN56mYjl0
> 普段Sアグリに特段注目することはないが、エクレストンが割って入る考えがあるというのは、これは興味深>い。
> 歴史の短い中にあっても、それでも今までF1に興行的に貢献があったという、その貢献度が評価されたのだろうか。
これはあまりに買いかぶりすぎ、要するにエクレストンは出走台数が減ると困るだけ。
もし、プロドライブの参戦が実現していたらあっさり見捨てられていたんじゃないか？
921:音速の名無しさん
08/04/20 11:03:37 axmrFiu70
バーニー男前じゃん
とりま生き残れてよかったね
しかしホンダもこのまま見捨てたら企業イメージ悪くなるぞ
922:音速の名無しさん
08/04/20 11:06:32 RNh8SrJ40
猶予とされる2009年末までシャーシとエンジンを提供することも、
バーニーがホンダに対して働きかけていくって書いてあったけど、
働きかけていく＝「出してくれたら嬉しいな」程度なのか、
はたまた「出さなきゃおめーらどうなるかわかってんだろうな?」
というぐらいドギツイものなのか。
>>920
バーニーはF1チームの価値を落としたくないだけ、と考えると、
アグリ救済も納得出来るし、プロドライブがいたとしても救済は行われている。
アグリを見捨てることで発生する不利益は1セントたりとも出したくないんだよ。
923:音速の名無しさん
08/04/20 11:27:48 BBKbFRDb0
>>900
F1最高権威といってもスキャンダルで更迭直前じゃあなあ
924:音速の名無しさん
08/04/20 11:29:12 3JqVcm1q0
ごっちゃにすんなよw
925:音速の名無しさん
08/04/20 11:35:46 ZKLd56qw0
>>923
バーニーとモズレー一緒にすんなよw
926:音速の名無しさん
08/04/20 11:36:03 BBKbFRDb0
すまん、素で間違えた
このままモズレーを失脚させてストッダートさんがアグリを買収って筋書きだったら最高なんだが
たしかストッダートとエクレストンは仲が良かったはず
927:音速の名無しさん
08/04/20 11:39:44 3JqVcm1q0
ポール兄貴とバーニーの仲が良いなんて
あと何世紀したらそんな姿が見られるやら
928:音速の名無しさん
08/04/20 11:54:25 ITbo7Td50
孫世代ぐらいからならいけそう
929:音速の名無しさん
08/04/20 11:56:34 Q+P0/oEAO
モズレーのせいでVWのF1参戦が遠のいた
モズレー辞めろや
930:音速の名無しさん
08/04/20 12:01:48 BBKbFRDb0
>>927
ミナルディの運転資金が切れたときになんとか参戦できるように協力したのがバーニーだったというポールのインタビュー記事をどっかで見たのだが
931:音速の名無しさん
08/04/20 12:04:58 rL2vigYa0
仲が良いから救済したわけじゃない
モンタニーのシートを斡旋したときもそう
パトレーゼを支援してたのはユダヤ系という共通点があったから
932:音速の名無しさん
08/04/20 12:05:09 YdaHUpCa0
F1参戦なんて一流の証なのにVW未だに出てこないもんなぁ、出てきて欲しいわ
933:音速の名無しさん
08/04/20 12:10:52 7+NIYy9VO
ンダなんかどうだっていいけどンダンダ騒いでる連中はアグリ存続しても蛸クビとかになったら矛先はアグリに向くんだろうな。
気色悪い
934:音速の名無しさん
08/04/20 12:20:17 Zi0ZRdhR0
一人で妄想して勝手に気色悪いってなによ・・・
935:音速の名無しさん
08/04/20 12:24:19 C7gZEKx80
ポールはバーニーと仲良い訳じゃないが認めてはいるんだよな
てな事を昔F1レーシング誌のインタビューで言ってた。
例え自ら築きあげたF1のステータスを落とさない為の行為だとしても
モズレーと違ってF1に心血を注いでるのは事実だからな
936:音速の名無しさん
08/04/20 12:38:14 PVukQnTs0
もうすぐインディ
937:音速の名無しさん
08/04/20 13:00:34 ytCNe/qi0
マジでポールの兄貴に再登場に期待。
って、またＦ１やれるだけの金持ってるのかな？
あと元ミナルディのスタッフは今何やってるんだろ？
938:音速の名無しさん
08/04/20 13:02:06 R2ENyJFC0
ダニカ車の燃料がもったのは体重の軽さも幸いしたんでないかい！
939:音速の名無しさん
08/04/20 13:02:29 R2ENyJFC0
>>938
誤爆すまん
940:音速の名無しさん
08/04/20 13:10:39 a81a9Nii0
>>937
トロロッソ
941:音速の名無しさん
08/04/20 13:13:22 V9DWTcIm0
>>907
ついにブラバム復活かぁ！…永かったね、待ち望んでたコンビだ。
89年のモナコのようなシーンが再び見られるんですかい？
で、ドライバーはピケの息子さんで？
でも、Bチームにはかつての名門チーム名を付けて新人を養成する役割を持たせてほしいよ。
ブラバムは冗談としても、下位カテゴリーで光ってる新人にチャンスを与えるチームに変化してほしいね、
アグリにはさ。
942:音速の名無しさん
08/04/20 13:21:56 a81a9Nii0
>>941
それなんてミナルディ？
943:音速の名無しさん
08/04/20 13:23:11 MRIUccf10
マクラーレン罰金有効利用委員会委員のシューマッハ氏にアグリ救済を提案してみてはどうか
944:音速の名無しさん
08/04/20 13:29:07 3JqVcm1q0
アグリ救済の必要なんてあるのか？
945:音速の名無しさん
08/04/20 13:31:18 bbpsJ2F40
管だらけベッドのまま搬送先の病院で門前払い連発。
「私も一緒に病院を探してあげましょう」
なんて偉い爺が出てきても、病院見つかったときには
ベッドの上で勝手に死んでそう…
946:音速の名無しさん
08/04/20 13:33:29 V9DWTcIm0
亜久里自身ではなくアグリ・チームのことですね？
それなら1台でも多くの広告スペースがあったほうがいいとバーニーさんはお考えではないのでしょうか？
947:音速の名無しさん
08/04/20 13:46:58 ZKLd56qw0
>>944
放映に関する違約金が発生するからね。
スーパーアグリは金ないから払えそうもないし
そういう意味でもバーニーがどうにかしたほうがいいと判断したんだろ。
948:音速の名無しさん
08/04/20 14:16:44 PLHShp850
>>938
おおダニカ姐さん勝ったのか。
すげーな
949:音速の名無しさん
08/04/20 14:28:31 ATdErmI10
琢磨も体小さくて体重軽いんだからレーサーとしてアドバンテージあるんだしもう少し頑張れ
950:音速の名無しさん
08/04/20 14:45:55 YdaHUpCa0
まさかの女性チャンポン誕生だぁな
951:音速の名無しさん
08/04/20 14:53:31 zATkKVZO0
インディｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
952:音速の名無しさん
08/04/20 15:02:19 XUUUW9vU0
まさかのダニカ
953:音速の名無しさん
08/04/20 15:04:21 yHcS09yR0
日本人ドライバーの情けなさがF1でもアメリカでも際立つ
武藤のチームメイトだし
954:音速の名無しさん
08/04/20 15:06:41 SKiNeyfr0
>>953
オマエ日本人がダメだと言いたいだけだろ。
武藤だけじゃなくて18人のエントリーのうち17人が一人の女性に負けたんだよ。
チームメイトって、カナーンとアンドレッティはどうなんだ？
955:音速の名無しさん
08/04/20 15:09:59 4iofYi+00
>>949
無知をさらけ出さなくてもいいと思うぞ
>>953
ならばマルコは？
ま、お前は大陸に帰れ。
956:音速の名無しさん
08/04/20 15:19:26 uDHDz3Qu0
>>948
まさかF1スレでネタバレされるとは・・。
GAORAの放送待ちの俺に謝れ。
957:音速の名無しさん
08/04/20 15:26:04 PLHShp850
>>956
ｺﾞﾒﾝﾈ
958:音速の名無しさん
08/04/20 15:29:32 flaNtJ8O0
ホンダはアグリにあれやこれや制限だけは口出ししてるくせに
援助するつもりはまったくなさそうだね
エンジンとシャーシ(型落ち)だけでもありがたく思え、みたいな感じだね
中途半端に立ち上げさせたのはホンダだろうに
959:音速の名無しさん
08/04/20 15:39:01 hbjisSJjO
インディどうなったの？
960:音速の名無しさん
08/04/20 15:42:09 nUrIGFKj0
F1のある日はグランツーリスモのスレすら見ないオレからしたらまだまだ956はヒヨッコ
961:音速の名無しさん
08/04/20 15:43:26 4iofYi+00
>>959
インディスレでご確認あれ
>>960
それも危険だなw
962:音速の名無しさん
08/04/20 15:45:03 nKLEhOU00
やっぱ生で見るのが一番だな
963:音速の名無しさん
08/04/20 15:45:51 yGX+q2P30
>>958
うちの親は俺がせっかく大学受かったのに
仕送り増額するつもりはまったくなさそうだね
家賃と米だけでもありがたく思え、みたいな感じだね
中途半端に独立させやがって、大学行けって言ったのは親だろうに
964:音速の名無しさん
08/04/20 15:47:02 4tFTxF+pO
ところでプロドライブってどうなったん？
965:音速の名無しさん
08/04/20 15:47:03 GsYb+5BE0
そこで育英会お勧め。
966:音速の名無しさん
08/04/20 15:49:20 +eNCAnZq0
まったくもって関係ないスレにまでネタバレしに来る奴もいるし
NG設定しても文字に空白入れて掻い潜る奴もあるしほんとつらいぜ
967:音速の名無しさん
08/04/20 15:50:42 Ye46RLxp0
俺なんてmsnがトップに設定してあるおかげでブラウザ開いた瞬間ネタバレしたしｗ
968:音速の名無しさん
08/04/20 15:55:22 +LYTlD650
>>960
俺は絶対PCを見ないｗ
969:音速の名無しさん
08/04/20 15:56:23 +LYTlD650
>>955
他人だけど、なんで>>949が無知なんだ？琢磨は小さくて軽いと思うのだが。
970:音速の名無しさん
08/04/20 16:02:14 GsYb+5BE0
>>969
軽い分、重りを積むから。
車両＋体重のトータルの最低重量制限があって、
どこのチームもその最低重量にあわせているから。
もちろん小錦とか、重すぎてマシンのどこを軽くしても
最低重量にならない時は、一方的に損する。
971:音速の名無しさん
08/04/20 16:06:21 5TGlRR1z0
>>970
つまり？
972:音速の名無しさん
08/04/20 16:08:37 49RQ5pax0
>>971
今夜はカレーが食べたい、ということだ・・・
973:音速の名無しさん
08/04/20 16:08:40 DsvBZM2O0
アグリの糞マシンじゃバラストを積む自由度が増えても意味内ということか
974:音速の名無しさん
08/04/20 16:08:47 GsYb+5BE0
949 音速の名無しさん sage 2008/04/20(日) 14:28:31 ID:ATdErmI10
琢磨も体小さくて体重軽いんだからレーサーとしてアドバンテージあるんだしもう少し頑張れ
つまり949の見解は間違いで、軽い琢磨にアドバンテージがないと、
955は言っているのだろう。
975:音速の名無しさん
08/04/20 16:10:18 5TGlRR1z0
軽いことがアドバンテージと理解してないニワカがいるってこと？
976:音速の名無しさん
08/04/20 16:10:28 +LYTlD650
>>970
軽いとバラストの位置でバランス調整できる聞いたことがあるが。
ミニ四駆でもぶっ飛ぶくらい軽くしてから重りつけてる奴ばっかりだったような。
977:音速の名無しさん
08/04/20 16:13:30 +LYTlD650
それともF1は重りをつける場所が決められてるの？
978:音速の名無しさん
08/04/20 16:16:16 ITbo7Td50
まあ、重りつけた方が不利になるなら、某氏は痩せろとは言われなかったろうなｗ
979:音速の名無しさん
08/04/20 16:17:06 1gX2KyC40
まあ体格より腕の差の方が大きいが。
980:音速の名無しさん
08/04/20 16:19:55 +LYTlD650
>>978
つけた方が不利になるのか
981:音速の名無しさん
08/04/20 16:20:18 GsYb+5BE0
ミニ四駆は自己減速しないから、基本的に常に重心が後ろよりだから、
バラストを前側に配置する効果が大きい。
でもF1はそれほどバラスト配置の自由度が有利とは思えないな。
ないよりはいいかもしれんけど、バラストでバランス取らないといけないマシンって
完成度としてどうなのかね。
982:音速の名無しさん
08/04/20 16:21:41 +LYTlD650
Honda | F1 | The team “B・A・R Honda”「F1車体開発の今」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
（橋本）
「F1はもともとリアに付いてますよね、エンジンが。
その重量物をいかに、そしてどこに付けるかというのがあって、
専門用語でバラストウエイトって言うんだけど、それが30何kgぐらいしかなかった。
バラストを前寄りに持っていくともっと性能が上がるんだけど・・・」
レギュレーションで決められている車体の最低重量は、600kg。
しかし、現在のF1マシンは、はるかに軽量化が進みそれ以下の重量になっている。
そこで、規定の600kgにするために、錘、つまり、バラストウエイトで調整しているのだ。
このバラストを効果的に配置することによって、操縦特性に幅を持たせることができる。
983:音速の名無しさん
08/04/20 16:22:33 GsYb+5BE0
ちなみにクピサは重すぎて、最低規定体重にならないからダイエットしたわけで
984:音速の名無しさん
08/04/20 16:23:11 yGX+q2P30
>>981
今年のBMWはバラスト配置の自由度の為に
クビサにかなりのダイエットを命じ、成功中です
985:音速の名無しさん
08/04/20 16:23:52 bbpsJ2F40
まぁベーシックなメカニカルグリップにアジャストの
自由度があるのは若干でも有利だろ。
エアロのアジャストにも余裕が出るってことだ。
986:音速の名無しさん
08/04/20 16:24:32 +LYTlD650
クビサ 「速くなったのは冬のダイエットのおかげ」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ドライバー込みのF1マシンの最低重量は605kgであるが、ドライバーが軽ければ、
パフォーマンス向上にとって重要な部分に多くのバラストを積むことができる。
987:音速の名無しさん
08/04/20 16:25:01 +LYTlD650
>>983
マジ？
988:音速の名無しさん
08/04/20 16:25:09 5TGlRR1z0
>>983
ねーよｗ>>982読めｗｗｗ
989:音速の名無しさん
08/04/20 16:25:51 yGX+q2P30
>>983
CSの川井による情報ではバラストの為とのこと
990:音速の名無しさん
08/04/20 16:26:40 +LYTlD650
クビサってデビュー戦で失格にならなかったっけ？あれ重量違反だったような…
991:音速の名無しさん
08/04/20 16:27:14 JgH6OogB0
990
992:音速の名無しさん
08/04/20 16:31:00 ZKLd56qw0
>>990
タイヤカ磨耗しすぎてとかで規定に満たなかったんじゃなかった？
決して体重ではなかったと思うけど。
993:音速の名無しさん
08/04/20 16:33:40 +LYTlD650
>>992
いや、>>983のいうようにバラスト無しでオーバーするのならそんな事まずありえないじゃん？
994:音速の名無しさん
08/04/20 16:43:02 Q1oOagXm0
>>993
車体裏につくバラストと車体に乗るドライバー、どっちがタイヤに影響及ぼすか考えてみるんだ。
力のモーメントだよ。
995:音速の名無しさん
08/04/20 16:45:47 +LYTlD650
>>994
話が逸れすぎです＞＜
996:音速の名無しさん
08/04/20 16:56:24 XPv4FBKp0
いいマシンと最適な体重のドライバーがトゥギャザーしたらパルクフェルメだ
997:音速の名無しさん
08/04/20 16:58:20 sVc9RBZ70
>>993
結構ギリギリだから計算の見込みが甘かったりすると最低重量割ってしまうんじゃない？
ドライバー込みだからドライバーの水分が予想より減ってしまい駄目だったとか。
998:音速の名無しさん
08/04/20 17:02:45 M5FKDgqP0
そろそろ次スレを…
999:音速の名無しさん
08/04/20 17:06:57 Rs3qKZr+0
たてた
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP252□■ﾄﾙｺ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
1000:音速の名無しさん
08/04/20 17:07:24 XPv4FBKp0
>>999
かぶったスマソorz
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