08/03/19 20:45:29 09wKHMql0
>>181
>>186
>>187
ご親切にどうもありがとうございました。参考にさせてもらいます。
201:音速の名無しさん
08/03/19 21:17:52 4BctmuTo0
>>198
ほんとそうだな。色々かわってしまうね～
202:音速の名無しさん
08/03/19 21:20:49 sP/auXXB0
ハンコックの２台目、ＫＧＴＣのチャンピオンが乗ってたんだね。
ゆくゆくは９９７に乗るのかね？
203:音速の名無しさん
08/03/19 21:32:14 32tkWGqy0
KGTCｗ
ニコニコでＳ－ＧＴとの比較動画あったが大爆笑したよ。
KGTCは今はBAT GTて名前が変わってるね。
204:音速の名無しさん
08/03/19 21:38:24 lTYBwUTr0
ASで「初の韓国人ドライバー」って書かれていたな。
本当かどうか知らないけど。
205:音速の名無しさん
08/03/19 21:39:31 vBlaQRoTO
>>203
けど向こうでTRDの人に聞いて、自分でSGTのこと調べてこっちでレースしてんだから SGTファンとしてはうれしいよ･･･
206:音速の名無しさん
08/03/19 21:45:29 2Q6ALfCa0
フォーミュラはやってないのかな？
東アジアとオセアニアまで含めてシリーズができたらいいのに。
かなり先の話かな・・・
207:音速の名無しさん
08/03/19 21:49:42 lTYBwUTr0
>>206
フォーミュラコリアってのがあったはず。
以前、阪口良平がチャンピオンになっている。
208:音速の名無しさん
08/03/19 22:14:24 HrUDOfAk0
イスタンブールとかアデレード市街地を走るSGTマシンか。
見てみたい気もする。
マカオ市街地もいいな。
いずれにしても朝鮮では開催しなくていいです。
というか開催しないでください。
209:音速の名無しさん
08/03/20 00:36:09 rFdogjQ70
GTの起源は朝鮮ニダ？
210:音速の名無しさん
08/03/20 00:36:52 1N0MmZO9O
GTのレギュの事を愚痴ってたら「つまらなきゃ見なきゃいいじゃん」と言われた
全くもってその通りだと思うのだけどなんか憮然としない
GTの事を99年からではあるけどずっとファンとして見続けてきて
ドライバー自体・マシン自体はレベルが高くて好きだ
去年は割りと健全な形で行われて安心していた矢先のこのていたらく
単純にレースやバトルが見たいだけなのに俺がどかなきゃいけないのか？
なんか納得いかないんだよね
そんな俺でも惰性でGT追っかけていくんだろうな
国内で他に見るのもないし
211:音速の名無しさん
08/03/20 00:46:06 aHjCLoVG0
>>209
こんなところまで来るんじゃねーよｗ
212:音速の名無しさん
08/03/20 00:49:19 MUBkOpk50
>>210
つフォーミュラ・ニッポン
213:音速の名無しさん
08/03/20 00:57:13 PpMjxis80
FNを見るべき。
っていうか「憮然」って使い方おかしいよ。
214:音速の名無しさん
08/03/20 01:00:14 6eVLjyq50
憮然釈然
215:音速の名無しさん
08/03/20 01:21:06 zjQA/xAN0
童夢はル・マンを日本人で行くらしい。
FNからも誰か乗せるらしい。
216:音速の名無しさん
08/03/20 01:31:30 6zK3ka6s0
で、それがSGTと関係あるのか？
217:音速の名無しさん
08/03/20 02:54:59 AAlWYLPcO
GT500にターボ車がいなくなって、大排気量V型NAエンジンになり、ガワも大袈裟になり…
これは進化も成長もしてないよな。なんというか、『最近太った』って感じだよな。
レギュも不公平だし。これじゃGT-Rの応援も気が抜けるわ…
これがシリーズ終息の前兆か。
３年後にはSGTは無くなってるに100万ルクス賭ける
218:音速の名無しさん
08/03/20 06:41:39 zfY8EJzkO
>>210
FN試してみるのも悪くないと思うよ。
俺も色々試してみて今はFN、F3かな、箱ならS耐。
219:音速の名無しさん
08/03/20 07:20:51 LQzh0NM4O
自分は写真撮影するからフォーミュラや二輪も行くようになったら格段に上手くなった。
220:音速の名無しさん
08/03/20 07:48:54 55MdAJryO
ホンダは駆動系の技術があまり無いな
ペラシャを介する駆動になると他社製を流用するし
221:音速の名無しさん
08/03/20 08:27:44 DEPbVcN2O
>>219
2度目のGT観戦で初めてヘアピンで写真撮影に挑戦したけど、キャノンのG6で撃沈した…
コンデシじゃ無理なのかな？ズームも10倍は要りそうな感じ…
222:音速の名無しさん
08/03/20 08:38:09 BYNnynDf0
ＦＮはｲﾏｲﾁ魅力を感じない
Ｆ３０００時代は車も速く面白かった
当時のＦ－１トップ１０以内に楽に入るタイムで走ってたし
今はＦ－１ばっかり速くて、ＦＮ観ると音も走りも各段に見劣りする
箱はワンメークの時代になるんだろうな
ＧＴ観るよりマーチカップの方が見応えあるんだよね
Ｒのワンメークやらないかな
そんな俺も富士の合同テストは見に行くんだけどね
223:210
08/03/20 09:58:52 1N0MmZO9O
日本語間違えた_/￣|〇
FNはもう何度か見に行ってます
S耐はまだ未開拓なので今年は見に行ってみようか考えてます
JLMCが盛り上がっててくれたら最高だったのになぁ
224:音速の名無しさん
08/03/20 11:19:30 P8oVGtkE0
>>153
まだやってるみたいだな。
225:音速の名無しさん
08/03/20 11:52:17 VaNkbBcd0
>>223
そこで初上陸のＷＴＣＣですよ。
ＪＴＣＣ以来のハコのガチのスプリント。
226:音速の名無しさん
08/03/20 12:15:02 NmoApLFh0
ＪＴＣＣ復活しないかなぁ～
227:音速の名無しさん
08/03/20 12:42:08 BHsy/x0iO
全日本GT選手権で参戦してたマシンで一度レースやってほしい。
激Gでやってたようなショボいのじゃなくて。
228:音速の名無しさん
08/03/20 12:57:01 G2ItAySNO
>>227
千葉さんに失礼だろ
いや、お前は日本のレース界の歴史をバカにしてる
これまでの歴史を築き上げてきた御大方を何だと思ってるんだ
調子に乗るなよ？
229:音速の名無しさん
08/03/20 13:21:43 FjgACU+v0
>>221
ﾅｶｰﾏ
光学10倍にすると今度は逆に手がマシンに追随できなくなるから
5倍～7倍くらいで撮ってるよ、画素数高めにして後から編集
鈴鹿1000kmみたいに日が落ちてきたら静止画撮影はもう諦めるしかない
230:音速の名無しさん
08/03/20 13:34:40 XamdQ0LX0
>>224
う～ん、まだやってますねｗ
そもそも、公式サイトのファンフォーラムに書き込むには、
メアドとかを登録せねばならんのです。
わざわざ、そこまでやって書き込んでるくらいだから
集まってくる香具師は、必然的に濃いキャラが多くなる。
最近は、低脳日産ヲタが 低レベルコメントで暴れていますが、
かつては、空気読めないバクシードオヤジとウザ仕切り屋のバトルなんてのもありました、
結局、バクシードオヤジは退場 ウザ仕切り屋も自爆して果てました。
231:音速の名無しさん
08/03/20 15:14:34 Jghbg/MTO
タイサンなんかどうでもいい
ピットはパーティションもなくて貧乏くさいし
232:音速の名無しさん
08/03/20 15:22:02 1N0MmZO9O
千葉さんがこれまでどれだけGTや日本レース界に貢献したのか知らないのか？
この前の激Gのバトルは確かにひどかったが。。。
233:音速の名無しさん
08/03/20 16:40:27 rigVgLTA0
>>230
どこの世界でも公式BBSって真性キ○ガイが集まるんだな・・・
234:音速の名無しさん
08/03/20 16:46:55 djdYoqTE0
こんなインチキS-GTなんてどこが面白いんだ?
レースをしないというか出来ない、ヨタとサンのオナニーショーにすぎないね。
235:音速の名無しさん
08/03/20 17:00:43 SgvBJSGO0
>>234 じゃあ見るな。ここにも来なくていいよ。
ってレスが欲しいの？
236:音速の名無しさん
08/03/20 17:08:13 iPHJv5EU0
別に煽るつもりは無いんだが、皆さんはSGTのどういうところを楽しんでる？
237:音速の名無しさん
08/03/20 17:12:53 KpegnxQcP
>>236
ターボエンジンのアフターファイヤー音。ドパンドパパパパン
238:音速の名無しさん
08/03/20 17:21:06 rjUHYNlD0
>>236
ＧＴＲが圧勝するところにきまってんだろ。
239:音速の名無しさん
08/03/20 17:21:09 Jmjr3ES20
>>236
個々のドライビング。
レース結果は作り物だが、ドライビング自体はウソではないからね。
240:音速の名無しさん
08/03/20 17:23:19 qa0vDksP0
>>236
ハッスルのようなファイティングレース
241:音速の名無しさん
08/03/20 17:23:33 R3nJdOR+0
>>236
楽しんでるというより、トップドライバー(笑)が参戦してるハコのカテゴリーが他にないからね
レギュとか三味線とか、正直もうどうでもよくなってきた
フォーミュラはあんまり好きじゃないし、S耐はどうも素人臭いし
速いハコ(ガワだけ)、もうそれだけでいいよw
242:音速の名無しさん
08/03/20 17:26:41 Jghbg/MTO
タイサンがなくても現状なんもかわらんだろ
千葉が何かしたのかよ
243:音速の名無しさん
08/03/20 17:31:36 MFaBQ7tS0
>>235
ageてるレスにマジレス禁止。
244:音速の名無しさん
08/03/20 17:32:26 Jmjr3ES20
>>242
> タイサンがなくても現状なんもかわらんだろ
> 千葉が何かしたのかよ
おいおいおいおいおい
245:音速の名無しさん
08/03/20 17:42:42 x+h8hJKf0
>>236
サーキットの牛串。
246:音速の名無しさん
08/03/20 17:49:59 p+IONLWq0
>>236
日産のチーム＆旗振りの空気の読めなさ
247:音速の名無しさん
08/03/20 17:51:46 qEDG2BfD0
>>236
ダンロップブースで踊るデジッコを応援するキモイ集団を初めて見た人たちが
うわぁとか声だしてキモがるのを遠目で生暖かくみること
248:音速の名無しさん
08/03/20 17:52:53 sXwZldu40
>>236
雨が降ると異様に速いけどドライだと走るシケインと化すクスコ。
でも今年はそこそこ速そうだから期待してる。
249:音速の名無しさん
08/03/20 18:31:29 YSEHMqYt0
>>247
DIGICCOは解散しました
250:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
08/03/20 18:55:37 /SNkas3v0
DLブースで思い出したが、
決勝日のトークショーでデュバルの通訳をしていた兄ちゃんがとても面白かった。
コテコテの大阪弁でスゴイ意訳（注・誤訳ではない、念のため。）をするので、とても笑えた。
是非、これからもステージの通訳は彼にやって欲しいものである。
251:音速の名無しさん
08/03/20 19:20:21 qEDG2BfD0
>>249
マジかｗ
でもダンロップブースはレース以外で面白いと思う
252:音速の名無しさん
08/03/20 19:31:04 imbXGeSnO
>>236
写真撮影に夢中なので順位とか展開は全く見てない。
お目当てにリタイアされるとｼｮﾎﾞｰﾝなのでFMは聴いているが。
つか決勝よりスーパーラップの方が面白い。
253:音速の名無しさん
08/03/20 19:50:29 x+h8hJKf0
>>252
スーパーラップいいな！
ピエール最高！！
254:音速の名無しさん
08/03/20 19:52:41 +TdzxChI0
質問させて頂きます。
26日（水）に公式テストを観に行こうと考えています。
何時頃が見ごろなのでしょうか？
できれば、カルソニックの走ってるところを観てみたいのです。
詳しい方がいらっしゃいましたら、教えて下さいませ。
255:221
08/03/20 19:58:40 0hOKO05E0
>>229
マジすか・・・ まぁおいらの腕も悪いんでしょうけど
素人なのでよくわかりませんが、AFが追いついてない気がするんですよ・・・
そこで、パナのLUMIX DMC-FZ50か富士のFinePix S100FSを狙ってるのですが、おススメはありますか？
256:音速の名無しさん
08/03/20 20:03:53 yALhkHHc0
>255
ピント合わせておけばいいんじゃないの？
257:音速の名無しさん
08/03/20 20:18:08 v7eNb2CP0
>>255
置きピン
258:音速の名無しさん
08/03/20 20:34:20 +p5BTZI40
>>255
>>256
>>257
ｗｗｗ
259:音速の名無しさん
08/03/20 20:36:09 x+h8hJKf0
>>255
キャノンのPowershotS3ISにズームレンズ付けて撮ってる。
ピントはMFだな。
ヘアピン立ち上がりはマシンに近くて遅いから楽勝だろう？
ちゃんと流し撮りしてるかい？ファインダー見て撮ってるかい？
260:音速の名無しさん
08/03/20 20:57:57 +p5BTZI40
>>259
作例うp
261:音速の名無しさん
08/03/20 22:08:22 LzCeUStP0
スレ違い
こっちでやれ、カメコども！
ｽﾚﾘﾝｸ(photo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(dcamera板)
262:音速の名無しさん
08/03/20 23:28:27 ElEtJlrE0
前から疑問だったんだがZENTって結構昔からスポンサーしてるよね。
なんで野球の道具会社がモータースポーツに力いれてるの？
やっぱり宣伝効果は分野は違えどいいのかね？
263:221
08/03/20 23:30:04 0hOKO05E0
ZENTはパチンコじゃないの？
木曽川にあるよ
264:音速の名無しさん
08/03/20 23:30:33 PpMjxis80
釣りだと思うけどZENTはパチンコ屋
スポーツ用品はZETT
265:音速の名無しさん
08/03/20 23:34:54 nLCufn7P0
>>262
それはZETTだろ？
ZENTはパチ屋
266:音速の名無しさん
08/03/20 23:35:36 nLCufn7P0
かぶった。。orz
267:音速の名無しさん
08/03/20 23:37:57 ElEtJlrE0
うわ～はずかしすぐる・・・orz
すまんかった・・・
268:音速の名無しさん
08/03/20 23:38:29 bnHuW22+O
パチ屋は恥ずかしいからもう勘弁してくれ
269:音速の名無しさん
08/03/20 23:49:28 J4nwej+eO
ZENTの存在地域からみて、お金を吸い取られてるのは、トヨタ関連の社員が大多数のように思う。
つまりセルモのスポンサーはトヨタ社員有志一同！
270:音速の名無しさん
08/03/21 00:03:07 JJ6J4LsC0
ZENT
ｗ
271:音速の名無しさん
08/03/21 00:13:15 6BwhfchNO
この酷い現状を鈴鹿で見た人はどう思ったのかな？
これからのレースを観戦しに行く人は減る？変わらない？
惰性で見に行くんだろうなぁ
現行規定ラストイヤーだし
272:音速の名無しさん
08/03/21 00:14:16 3fo7u8/D0
「酷い現状」だということを理解してるのは一部の人間だけ
273:音速の名無しさん
08/03/21 00:21:51 jgcq06/n0
>>271
そんなこといったら毎年シリーズ後半のAPなんて
274:音速の名無しさん
08/03/21 00:24:08 C1qTFhgl0
GT600のGT-RとGT500のSC430とGT400のNSXの混走と思えば医院じゃないか
そうすれば変なハンデも気にならない
275:音速の名無しさん
08/03/21 00:36:07 3fo7u8/D0
2003年はもっと日産がやりたい放題だったしな
276:音速の名無しさん
08/03/21 00:45:10 o1Gf66Ul0
開幕戦はレースというよりＧＴ-Ｒのパレードだったね
実際見に行った俺は本来イライラしてるはずだけど
ハイレグとエロコスのＲＱを撮ったおかげで心は落ち着いている
277:音速の名無しさん
08/03/21 00:49:21 skeV5oTQ0
GWの富士は、6万人くらい集まるのかね？
駐車場から出るのに１時間じゃ済まないかな？
278:音速の名無しさん
08/03/21 00:50:10 jpgO7qAIO
ZEETもトムスのスポンサーやってるときあったよ
279:音速の名無しさん
08/03/21 00:50:23 c6MMZv8X0
>>277
ゴール前に出ればそんなにかからん。
ただし出てから高速乗るまでが長い。
280:音速の名無しさん
08/03/21 01:01:36 skeV5oTQ0
>>279
ゴール前に出るなんて・・・
そういえば、スタートしてから１時間くらいで帰る人も
いるようだけど、信じられない・・・
281:音速の名無しさん
08/03/21 01:06:03 6BwhfchNO
今前に録画した鈴鹿の予選を見てるのだけどGTRのベタグリップの感じはすごいね
足回りの良さはニスモの開発能力を認めてもいいのかなと少し思った
予選は自分が見た限り全開だったようだしドライバーもいい仕事したのかなと
レギュとか政治的やりとりとドライバーの価値や評価は分けて考えたい
あと110kgのウエイトを載せた23が岡山でどんなレースするか単純に楽しみ
GTのダークな部分を知らなかったら楽しいのかね
「そんなの知らなくていい情報だ」と切り捨ててGT見てるのが友達にいる
まぁ色んな見方があっていいんだけどね
レースを深く知れば知る程見たくなくなるレースも珍しいわな
とりあえず速いハコってだけで満足って事にしておくか
282:音速の名無しさん
08/03/21 01:10:57 HPrhNVWbO
SGTは市販車うんぬんより速いハコだよね
283:音速の名無しさん
08/03/21 01:17:03 wiGuwi3z0
>>275
その頃の、前面投影面積うんぬんはトヨタじゃなかったか？
284:音速の名無しさん
08/03/21 01:31:08 bYI/hR3o0
>>281
何でそんなにウェイト乗せることになったの？
普通優勝したら50kg+αじゃないの？
>>14
もしかしてDTMみたく勝った車両と同一車全車ウエイト上乗せ？
285:音速の名無しさん
08/03/21 02:10:26 MIt9T/bX0
>>284
DTMみたいな分かりやすいウェイトだったらここまで叩かれてない
286:音速の名無しさん
08/03/21 04:03:58 /ReXzvc9O
>>280
俺は満足できるだけの写真撮ったらいつもゴール前に帰るよ。
表彰式とかは興味ないしどうせまたテレビで見るから。
287:音速の名無しさん
08/03/21 04:06:25 +T9ql0tV0
カルソニックＧＴＲと隣のＳＣ比べると天井の高さがかなり違うね
URLﾘﾝｸ(shanbara.jp)
288:音速の名無しさん
08/03/21 08:53:47 A7JtZi0d0
>>283
その年の前面投影面積は、ＧＴＲが一番広くかったので、
対ＮＳＸ比で、９０ｋｇも軽かった。
スープラも優遇されていたが、何ｋｇだったかは忘れた。
289:音速の名無しさん
08/03/21 10:22:08 6BwhfchNO
>>284
特別性能調整という謎ルールがあるので通常のウエイトよりも多く積まされます
なんかその計算方法があるらしいのだけど俺にはよくわからん
とりあえずGTRには通常ウエイト+50kgか60kgは行くはず
>>288
スープラが基準車だったのでスープラは前方投影面積では0kgでしたよ
290:音速の名無しさん
08/03/21 10:39:15 A7JtZi0d0
>>289
そうそう、スープラが基準でしたね。
そこへさらに、ミッドシップハンデもあったっけ、
それでＮＳＸは、ＧＴＲよりも９０ｋｇも重かった。
なんにしても、かなり無茶なハンデだったとは言えるかな、
ＮＳＸが速さを取り戻したのは、シーズン終わりかけだったし。
291:音速の名無しさん
08/03/21 11:07:37 YtSqMoO90
GT-Rの顔が潰れた時、もうダメだなって思った。
足引っ張りすぎ。
292:音速の名無しさん
08/03/21 11:15:41 wiGuwi3z0
03年から市販車の面影がなくなったな。
エンジン縦置きにしたり、トランスアクスルにしたり・・・
293:音速の名無しさん
08/03/21 12:14:34 AnhKZrus0
あそこからＧＴはあらぬ方向に行ったのかな？
まぁ今更言っても後の祭りだけど
294:音速の名無しさん
08/03/21 14:12:27 zRUr75J30
他のカテゴリが制限を増やしてコスト削減に必死になり始めた時期に
金の掛かる方向へレギュレーションを緩めていったんだよね
あの頃は2,3年で規格が統一されるな、と思ったけど意外と長く持ったな
295:音速の名無しさん
08/03/21 17:35:19 IPQ4BvUh0
mixiのサンヲタ、ほんとシツコイ。
mixiのコミュしか見ていない奴にとっては、立った数人のバカのせいで
サンヲタってバカばっかりってイメージが着いてしまっただろうな。
ニッサンファンにとってはご愁傷様と言う他に無い。
そう考えると2chの方がまだマトモで冷静な見方を出来ているな。
296:音速の名無しさん
08/03/21 17:51:47 HPrhNVWbO
グランツーは凄いな
297:音速の名無しさん
08/03/21 18:26:59 BWc0HA080
>>296
グランツーリスモ5の事? あのソフトのチラシにS-GT車種出るって書いてあって
ザナビイZのゲーム画像載ってるのに使えない…ネットでアップグレードが有る話だけど
まだS-GT車種使えない、GT車種使いたいから買ったのに…
URLﾘﾝｸ(www.gtplanet.net)
その代わり?フェラーリF2007とか収録されてるとか意味不明、グランツーはS-GTのスポンサーなのに何これ
298:音速の名無しさん
08/03/21 18:36:10 wiGuwi3z0
>>297
山内は気分屋ｗ
299:音速の名無しさん
08/03/21 18:38:24 airoQ/MxO
GT-Rは100㎏積んでも勝っちゃうよ。
NSXは勝ちは狙わずｺﾂｺﾂﾎﾟｲﾝﾄ稼いで大どんでん返しを狙ってるよ。
気を付けろ。SC軍団。
300:音速の名無しさん
08/03/21 18:40:06 v2DQVau70
>>297
GTは車種が多いけど中途半端なんだよな。
GT500なんてほとんど色違いなんだから全部そろえろよ。
他のカテのマシンも半端だからなんかやだ。
301:296
08/03/21 18:52:56 HPrhNVWbO
ごめん誤爆
でも早くSGTカーでないかな
楽しみすぎて去年PS3とGT5P買ったけど今はやってないwww
302:音速の名無しさん
08/03/21 18:53:53 A7JtZi0d0
>>295
ｍｉｘｉって、暑苦しい展開になってるね、
公式サイトも、また例のサンヲタが熱く語り出した、
しかし、相変わらず漢字もロクに使えず、低脳ぶりが見えてます、
しかも、すぐにツッこまれてるし・・・・。
ツッコんだ人も、真面目に言ってくれてるんだろうけど、
今までの展開からして、
「ＮＳＸって有利・・・」とか
「ベース車両の性能が考慮されなさ過ぎ・・・」
とか言い返してくるだろうな、
多分、こいつには何言っても無駄。
仕切り屋さんの復活希望ｗ
303:音速の名無しさん
08/03/21 19:45:56 kjz0i8gR0
どうせここも見てるんだからコテ晒しちゃえよｗ
304:音速の名無しさん
08/03/21 21:13:48 IPCTPk4v0
>>299
100ｋｇ積んでも速いのはNSXもじゃねえか？
昨年の速さを、もうオワスレか？
私的には本田来期マシンの開発でNSX熟成は終りで、
昨年までのマージン温存のため今年前半抑えて行く気がする。
305:音速の名無しさん
08/03/21 21:18:48 C1qTFhgl0
100kg積んで走ってねーけど
306:音速の名無しさん
08/03/21 21:33:51 noQLmxZj0
MC12 CORSEが富士で1分29秒98 GT500よりはえー
（750馬力だから当たり前だが）
307:音速の名無しさん
08/03/21 21:36:55 HPrhNVWbO
750馬力ならしょうがない
308:音速の名無しさん
08/03/21 22:00:10 6BwhfchNO
>>304
50kg+1リスダウン
それを実況や解説がほとんど「100kg積んでる」って言ってたから
そりゃ誤解もするわな
あのルールもどうなのかね？
同じチームで90kg積んでるタカタがかわいそうだった
>>306
青山王子のMC12コルサか
ドライバーは新田・高木のどちらかかな？
309:音速の名無しさん
08/03/21 22:14:30 qjAlbeko0
>>295
ハイハイ、NSXは正義の車ですね
310:音速の名無しさん
08/03/21 22:15:28 ZTwvJ6Z/0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
311:音速の名無しさん
08/03/21 22:20:30 zhuJhjX00
>>310
いったい何者なのこのイケメンｗ
ダウンホースってちょっと馬鹿っぽいけどｗ
312:音速の名無しさん
08/03/21 22:21:03 3tbM2bp00
MC12コルサってそんなに速いのか・・・
313:音速の名無しさん
08/03/21 22:21:30 ogstQkP20
JLMCでてたね。何してる人なんだろう？
住む世界が違う
314:音速の名無しさん
08/03/21 22:38:19 3fo7u8/D0
>>313
ビル工事に使う足場のレンタルとかいろいろ・・・
しかし、クルマ好きのくせにIS Fを今まで知らんかったとは。
315:音速の名無しさん
08/03/21 22:41:48 uoyzkLhWO
日本車に興味ないんでしょ
ｻﾝｦﾀが賑やかなのはどこのｺﾐｭ？
316:音速の名無しさん
08/03/21 22:52:37 TTl6Ej5Y0
IS FよりもRQのケツがお好きですから
317:音速の名無しさん
08/03/21 22:54:58 77RmWu4p0
>>304
50kg以上積んでも速かったのは８号車だけだった印象があるけどな。
318:音速の名無しさん
08/03/21 23:40:25 HPrhNVWbO
>>317
※去年の８号車のメカニックはオールスターズです
319:音速の名無しさん
08/03/22 04:00:50 KTjsngwk0
>>315
Super GTコミュの
Rd.1 鈴鹿 総合トピ
320:音速の名無しさん
08/03/22 06:57:18 wUE3G2f10
>>310
ゴルフのスイングめちゃくちゃだな
321:音速の名無しさん
08/03/22 11:06:35 oy/wYN/Q0
ミクシィでも、公式サイトでも
ウザいサンヲタが騒いでいるようですが・・・、
ンダヲタが三味線弾きつつ ブーイングたれてるのも、まあ理解できないでもない・・・、
ただ、今回の性能調整で一番ワリを食わされるはずの
ヨタファンが静かなのはなんでだ？
もともと数が少なすぎるのか？
工作員が公式サイトに参戦してくれれば、見応えありそうなのだが。
322:音速の名無しさん
08/03/22 11:28:26 VIm1jJjh0
そりゃトヨタだもん・・・元々の数が少ないだろ
ココもmixiも結局同じ問答を繰り返してるのはかわらんだろ、
だからってそういう場をわざわざ誘導するのはまた陰湿なやっちゃなー
323:音速の名無しさん
08/03/22 12:18:32 a8KRUF1XO
てゆうかトヨタファンいるのか？
オレはンダヲタ一応
324:音速の名無しさん
08/03/22 12:28:00 oy/wYN/Q0
ごめん、誘導は辞めとくよ。
325:音速の名無しさん
08/03/22 12:39:16 j3flU1jk0
いないだろ。
立川や寿一目当てはたくさんいるだろうが。
トヨタの帽子とかかぶってるヤツって大抵動員ぽいおっさんだよな。
トヨタファンシートってどういう状況なんだろう。
今度、覗いてみるわ。
326:音速の名無しさん
08/03/22 13:15:38 6qJGYoTb0
ヨタヲタは国内レースなんぞ見ません。
もしくは富士F1工作ににかかりっきり。
327:音速の名無しさん
08/03/22 13:18:11 rdajex3K0
つーかトヨタと本田の応援席作るなら日産も作れよ。
ファンが自発的に応援団作るのはいいんだが（むしろ歓迎したい）
一般席に（しかも有料エリア）に突然ここは日産席だ見たいなこといわれてもこっちが気まずいわ
328:音速の名無しさん
08/03/22 13:51:15 j3flU1jk0
自前のサーキット持ってないからじゃね？
そんなオレはサンヲタだけどそれ以前にモースポファンなのだ。
329:音速の名無しさん
08/03/22 14:37:17 SJPVTevd0
>>327
というか逆に占有応援席つくるのやめてくれって感じ。
年々占有席が増えて自由に見られる場所が減って困るわ。
330:音速の名無しさん
08/03/22 14:47:06 oy/wYN/Q0
結局、メーカー各々でＧＴに対する温度差の様なものが大きいんだろうね。
工作ウンヌンは抜きにして、
トヨタもホンダも
Ｆ１＞＞ＧＴだろうし・・・、
ＧＴ、というか国内レースに本腰入れてるのは、
日産だけという事なのかなあ？
331:音速の名無しさん
08/03/22 14:56:53 FBduIkPf0
>>330
国外レースに出ていないだけで、国内レースに本腰ということはないだろ。
ただ、それしかないからか、何としてでも勝つ必要があるようで、
およそレースの本質とはかけはなれたところにエネルギーを費しているように見える。
332:音速の名無しさん
08/03/22 14:59:22 a8KRUF1XO
まぁなんだかんだでSGTが一番面白いんですけどね
333:音速の名無しさん
08/03/22 15:26:46 3+MODVRB0
いや、Fポンだろ
悲しいぐらい、観客いねーけど
334:音速の名無しさん
08/03/22 16:06:43 c7aVQ0m+O
ARTAのピットえらい金かけてるな。DTMみたい
335:音速の名無しさん
08/03/22 16:22:35 V4M2nLVv0
そんなところに金かけるなよ・・・
336:音速の名無しさん
08/03/22 17:16:55 P6xgrxh00
大輔のギャラが浮いた分、金が余ってるんだろ
337:音速の名無しさん
08/03/22 18:11:15 QMSEKTqbO
エッソ スープラかっけぇ！
338:音速の名無しさん
08/03/22 18:21:42 lYg080+hO
エッソもいいけど個人的にスープラは2002年に参戦してたunited UKYO SUPRA がかっこいいと思う。
339:音速の名無しさん
08/03/22 18:23:42 eSzTmw/GO
エッソなら９９年の虎模様だな！
340:sage
08/03/22 19:47:10 uBzzX49e0
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
341:音速の名無しさん
08/03/22 19:54:11 DAvS0rTr0
>>340
さすがみのるさんだな。
342:音速の名無しさん
08/03/22 20:11:56 SJPVTevd0
>>340
煽りですか？
禿げしく既出ですけど、またこのネタの話をするのか？
正直もうウンザリなんですけど。
343:音速の名無しさん
08/03/22 20:33:49 6trDQAxvO
>>334
勝智がDTM参戦してた時のを再利用してるのかな。
344:音速の名無しさん
08/03/22 23:00:03 5FMZ7vEdO
今年のAS誌増刊号のSUPER GT official guide bookはいつ出るんですかね？
345:音速の名無しさん
08/03/22 23:27:18 kstSWL09O
>>343
そういうのってARTAが作るの？
DTMの事よく知らないけどベンツからの支給で色違いなのかなと
勝手に思ってた俺です
346:音速の名無しさん
08/03/22 23:29:41 OW4SNoDVO
>>332
おまいは馬鹿か？
GTのなにが面白い？
あんな出来レース
347:音速の名無しさん
08/03/22 23:39:07 a8KRUF1XO
>>346
出来レースの何がつまんないの？
348:音速の名無しさん
08/03/22 23:43:32 3gMK1/7v0
キャンキャンがスポンサーのARTAに決まってんべｗ
349:音速の名無しさん
08/03/22 23:52:37 E85heLnW0
>>347
出来レースの何が面白いの？
350:音速の名無しさん
08/03/22 23:54:17 a8KRUF1XO
ﾌﾋﾋwwwｻｰｾﾝwwww
351:音速の名無しさん
08/03/23 00:14:14 KuiQDtkZ0
>>342
蒸し返し野郎はスルー汁！
352:音速の名無しさん
08/03/23 02:03:35 rENp1s0m0
結局、ニッサンがもっといい車造れれば
変なレギュがなっくなってこのスレが荒れないと思う。
353:音速の名無しさん
08/03/23 02:20:04 fQB6nq2b0
-─- 、 ＿＿＿＿＿
／＿＿＿＿＿ ＼〟 ／/⌒ヽ ⌒ヽ ｀＼
|/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ / | ＾ |＾ |- 、 ヽ
| / | ヽ |─| ｌ /／ `ー ●ーU′ ＼ ヽ
/ ー ヘ ー ′ ´＾V / ─ | ─ ヽ ｉ
ｌ ＼ ／ _丿 i 二 | 二 | |
. ＼ ` ー ´ ／ .l ＼ | ／ ｌ !
>ー─ く ヽ ＼ | ／ / /
／ |／＼／ ＼ ヽ ￣￣￣ / / 同じスレではこのままだけど
ｌ l | ｌ >━６━━━く 違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
ヽ、| | ノ / く ／ ヽ に変わる不思議なコピペ。
|ー──j l （⌒（⌒） ／ |
354:音速の名無しさん
08/03/23 02:25:17 3MBiib2V0
スポーツは筋書きの無いドラマだから感動する
今のＳ－ＧＴは感動を求めるよりカッコいい車が走ってるって観て楽しむレースだな
355:音速の名無しさん
08/03/23 06:47:27 GRHd9lemO
>>354
俺もそう思う。
レギュに文句言ってメーカーやドライバーを叩くのなら、いっそのことSUPER GT見るのをやめて、他のレースを見てればいい。
356:音速の名無しさん
08/03/23 08:29:41 Vmuj9iGS0
>>352
その点、ホンダは最高だよな。
何時の時代も、運営側の政治力をを技術で跳ね返してくるからさ。
ホンダ最強！トヨタ・ニッサン最低ですね。
もうNSXワンメイクレースでいいよ。
357:音速の名無しさん
08/03/23 08:44:13 C6RQfaRt0
ホンダの本音はGTレースをぶっ壊したいのかねｗ
358:音速の名無しさん
08/03/23 08:48:35 VKRXtnbhO
F2潰したみたいにかｗ
359:音速の名無しさん
08/03/23 09:09:54 HBzTxR9d0
公式サイトの、あのサンヲタが おとなしくなった、
多分、ここも見てるな。
「ＮＳＸファンの お怒りはごもっともです」
ですと・・・、かつては
「まあ、いいんじゃないですかね～」
「フォルムによって、ハンデをつけるべき」
「いつまでもＮＳＸじゃないでしょうに」（←本人により削除済）
など、低脳で挑発的なカキコを繰り返していた香具師と同一人物とは思えんな、
ただ、相変わらず勉強不足なのは露呈してるな。
やっと収まったかと思ったら、
今度はンダヲタが騒ぎ出してるし・・・。
360:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:10 ZJcUdhhe0
× 技術
○ 空気読めない大量の資金投入
361:音速の名無しさん
08/03/23 09:10:13 0YXAIKYM0
GTってホンダがいなくても十分盛り上がってたよな
あとから来てモータースポーツの歴史はホンダが作ったとか言ってるアホも多いし
ホンダ撤退が一番いいんじゃね
362:音速の名無しさん
08/03/23 09:11:40 Ycs0AID80
>>361
もてぎと鈴鹿買い取ってね トヨタとニッサンでｗｗ
363:音速の名無しさん
08/03/23 09:12:35 Ycs0AID80
それとも美祢みたいにサーキットとして使わなくするかｗｗｗ
364:音速の名無しさん
08/03/23 09:16:47 KuiQDtkZ0
っと連投するのであった・・・
365:音速の名無しさん
08/03/23 09:27:57 63ZdY8Kg0
例のサンヲタ
おとなしい、というより 慇懃無礼になっただけでは？
366:音速の名無しさん
08/03/23 09:29:34 Aow/Hj+M0
ミクシィの規格外B級何ちゃら言う糞サンヲタどうにかなんねーのか
どうせここも見てんだろ？
ハタチの糞ガキらしいけど
367:音速の名無しさん
08/03/23 09:32:18 63ZdY8Kg0
連投で申し訳ない
各社のファン感謝イベントに行くと、たしかにヨタやンダの
モータースポーツの歴史はサンより薄っぺらいのを実感するわけだが
それでもやっぱり旗振りはイヤ…
368:音速の名無しさん
08/03/23 09:38:27 KuiQDtkZ0
>>366
一々相手してる奴もどうかと思うぞ。
>>367
どのメーカーも厚いと思うｗ
本田は海外では厚い。
日産は国内では厚い。
トヨタは・・・(ry
369:音速の名無しさん
08/03/23 10:11:59 kUNsO4YC0
>>367
ホンダはバイクやフォーミュラ指向だから国内ツーリングカーレースでの
華やかな歴史は無いに等しいからね。
各メーカーごとに色んな方向性があるから、一概に薄っぺらと言うのも
どうかと思うが。
トヨタ・ニッサンはGT以前の耐久レース、グループC時代のJSPC・ルマン
でのガチンコバトルがあるから、その流れからのファンが多いけど、ホンダ
はそれが全く無いから。
逆にフォーミュラと言ったらホンダ人気に勝るメーカーは無いと思うけど、
F1にたいして興味が無い俺にとっては、ホンダよりもトヨタ・ニッサンの方が
好きなメーカーだけどね。
370:音速の名無しさん
08/03/23 10:17:21 joo+T4VY0
>>359
こういう一部の暴走ヲタを見て、全体を同じ扱いにするのもやめて欲しいわけだが。
というか、いちいち公式やミクスィのネガティブな話題を持ち込まんといて。
371:音速の名無しさん
08/03/23 10:21:03 fAeRmY5f0
>>370
ミクスィ見れない奴ｗ
372:sage
08/03/23 10:21:56 U7boxaEQ0
みのるコラムは、漸く当事者からコメントが出て
性能調整が一段落したということだよな
2秒差は50～60キロぐらい積んでも埋まらないって
とても悲観的だな
373:音速の名無しさん
08/03/23 10:48:18 f0BYhBLSO
>>370
別に、すべてのヲタを一緒くたにしてる様には読み取れないと思うけどな。
暴走ヲタがいるのは事実だし、いちいち反応してると疲れるぞ。
ただ、御糞や公式の話題を持ち込むなという意見には同意。
374:音速の名無しさん
08/03/23 12:12:23 aaVJctZK0
このスレ開いた奴の特徴
（１）身長が１７０ｃｍ未満である。
（２）女性から告白されたことがない。
（３）髪が薄い、もしくはハゲである。
（４）年収が５００万円未満である。
（５）高卒もしくは人様に言えない大学(概ね日当駒船・参勤交流以下)卒である。
（６）勤め先バイト先が中小零細企業である。
（７）いわゆるデブでありアブラギッシュである。
（８）日常生活で女性との接触が余り期待できない。
（９）剛毛である。
（１０）女相手だとキョドる。
（１１）アトピー持ちである。
（１２）歯並びが悪い又は口臭が酷い。
（１３）関東出身である。
（１４）障害又は重度の対人コンプレックスを持っている。
（１５）実家住まいの高齢童貞である。
375:音速の名無しさん
08/03/23 12:14:04 0x5XR4/u0
トヨタのレビンとホンダのシビックで凄いレースしてたじゃん
排気量が同じだと日産は駄目だね、だからレギュレーションで有利になるような手を使うのかね？
376:音速の名無しさん
08/03/23 12:37:20 HBzTxR9d0
俺３５９だ、まあ目くじら立てずに読んでくだされ。
ミクシィも公式も、一部とはいえ個人情報の登録するわけだ、
つまり、匿名の２ちゃんよりも 個人を特定される可能性って高いよな？
そんな、ファンサイトで 好き勝手に暴れる暴走ヲタの考えってのは、
どうも俺の理解を超えてるらしい。
場合によっては、自分の知能レベルも晒しているようなもんだ。
奴等が、ここも読んでいて、
自分のカキコから、不快な思いをしている者が少なからず居るんだと
気付いてくれれば良いと思うよ。
ま、俺のカキコで不快な思いをした人もいるだろうから、
そこは謝るよ。
377:音速の名無しさん
08/03/23 13:25:36 HxtAM4BqO
>>372
悲観的？
事実だから仕方ない。
100㎏載せても敵わない。
そんだけ、糞レースって事だよ。
レースではなく、発表会だな。
378:音速の名無しさん
08/03/23 13:52:40 VEZvI2JP0
>>376
ある程度個人を特定できる閉じたコミュニティの方が
自我や虚栄心を満たしやすいので自己主張の激しい輩が多いものだよ。
いちいち相手してるバカも同類。
ああいう連中に最も効果があるのは「徹底スルー」。これしかない。
379:音速の名無しさん
08/03/23 14:22:44 dNpsi24IO
>>375
自社の車が他のメーカーの車と同じレベルに仕上げられるなら問題は無いよね。
だけど、それが無理な場合って在るだろ、例えばGT-Rの全高の問題とか。
どうする？
カルロスは絶対勝てって言ってるし。
お願いして、他メーカーの理解を得るしか無いだろ。
まあ、お互い上手くやって行きましょうって事で特認。
社会の一つの仕組みだな。
380:音速の名無しさん
08/03/23 14:27:22 IWdhXCBe0
GT-Rというものが伝説を作ってしまったが為に、それがGTそのものの足を引っ張ってるようにしか見えない…
381:音速の名無しさん
08/03/23 15:15:35 7zfsvqnU0
>>376
だからもういいってｗ
しかもageてるし。
382:音速の名無しさん
08/03/23 17:26:34 xQ3zWV+y0
みんながＧＴ開催中のサーキット内駐車場で見た
レプリカしたクルマを教えて～
とりあえず俺が見たことあるレプリカ車
レイブリックＮＳＸ
モチュールピットワークＺカラーのＳ１４シルビア
ザナヴィ二スモＺカラーのエルグランド
カルソニックマーチ
とか
383:音速の名無しさん
08/03/23 17:28:19 Pkf4K99V0
なにそのDQN臭漂うカスタマイズ
384:音速の名無しさん
08/03/23 17:38:08 lY7ma8r90
BSジャパンで激Ｇやってないんですか？
385:音速の名無しさん
08/03/23 17:48:53 NF+ujffIO
そーいえば開幕戦前にココでぎゃ～ぎゃ～噂していた元ARTAGALSの一屁なんたらのピットレポーターぶりはどうだったんだい？
全く話に上がって無いから大した事なかったのか…？
386:音速の名無しさん
08/03/23 17:50:34 uST9+lkc0
ホンダはいつまでNSXを使い続けるんだ？
387:音速の名無しさん
08/03/23 17:55:33 Pkf4K99V0
>>385
やはり無能だった。でももう分かってたことだしたたくこともないって事じゃないか？
テレビにピットインしてくるマシンが映るとピットレーンから「xx号車がピットインします」「タイヤを替えています」
見りゃわかるわﾎﾞｹ って感じだった。
388:音速の名無しさん
08/03/23 17:56:27 shEOpFwWO
何つーか、ただ居るだけ
ナカジーの分情報量が減っただけ
389:音速の名無しさん
08/03/23 17:58:13 rSnDI9bx0
激Ｇリポーターにあいつが選ばれた理由がワカラン
もう少し知識つけろって話だな
390:音速の名無しさん
08/03/23 17:59:32 BGXSNcuwO
激Gに使われるのを恐れてかGT-Rにあっさり抜かれても文句一つ言わない道神であった
391:音速の名無しさん
08/03/23 18:08:31 W7OyOlMmO
>>382
０５年の雨宮７。
アラビアンオアシスＺ。
392:音速の名無しさん
08/03/23 18:09:10 rSnDI9bx0
>>386
NSXも今年で終わりだな
393:音速の名無しさん
08/03/23 18:27:50 0cQ6rQAw0
絶版参戦乙ｗ
394:音速の名無しさん
08/03/23 18:33:01 Mw2ZU5E90
ハンデでグダグダもめるくらいなら、もうGT500はGT-Rのワンメイクでいいよ
395:音速の名無しさん
08/03/23 18:47:56 rSnDI9bx0
>>394
同意ｗ
396:音速の名無しさん
08/03/23 18:48:17 GRHd9lemO
柳田、無線でまた「ゴメン」て言ってたな。
397:音速の名無しさん
08/03/23 18:54:02 Ycs0AID80
ロッテラーがロケット作戦しなかったら
1-2-3で GT-Rにウエイト100キロぐらい載せられたのにｗｗ
398:音速の名無しさん
08/03/23 19:20:04 I3KtFijd0
500のフロントガラスってノーマルなんでしょうか？
横に長い気がするんですが。
399:音速の名無しさん
08/03/23 19:22:44 ZJcUdhhe0
>>398
サイズはノーマルと変わらないと思うが・・・
材質は軽量化のためポリカーボネートに置き換えてるはず。
400:音速の名無しさん
08/03/23 19:23:42 PeZ+MTZH0
>>398
０９規定でもＡピラーは変更不可だからサイズは同じはず。
401:音速の名無しさん
08/03/23 19:33:17 FvhDnIKQ0
>>398
どうせ上なんか見えてもいいことないから遮光用にハチマキつけてるからその分横長に見えるんじゃね
402:音速の名無しさん
08/03/23 19:35:43 rloZ3e/M0
＞３８２
ＺＥＮＴスープラをお忘れなく。
あっちのスレじゃ有名な亀子みたいだよ。
403:音速の名無しさん
08/03/23 19:39:14 P6E4+2CZ0
>>401
あれって遮光用だったのか・・・ 初めて知ったｗ
ジャマじゃねーのかな～っていつも思ってたが確かに公道と違って上見る必要ないもんな～
404:音速の名無しさん
08/03/23 19:43:05 wDlQwfKH0
マレーシアＧＰ決勝：ライコネンが今シーズン１勝目を飾る！
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
決勝
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:03:18.555
2 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 19.570
3 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 38.450
4 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 45.832
5 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 46.548
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 49.833
7 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 1:08.130
8 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ + 1:10.041
9 Ｄ・クルサード レッドブル + 1:16.220
10 Ｊ・バトン ホンダ + 1:26.214
11 Ｆ・アロンソ ルノー + 1:32.202
12 Ｇ・フィジケラ フォースインディア + 1 laps
13 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
14 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
15 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー + 1 laps
16 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 2 laps
17 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 2 laps
Did not finish
18 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 16 laps
19 Ｆ・マッサ フェラーリ + 26 laps
20 Ａ・スーティル フォースインディア + 50 laps
21 Ｔ・グロック トヨタ + 54 laps
22 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 56 laps
地上波放送：3/23(日) 23:50～25:30 FNS28局同時ネット
実況は番組ch(フジ) ：URLﾘﾝｸ(live23.2ch.net)
【F1】マレーシアＧＰ予選：マッサがポール、フェラーリがフロントローを独占！
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50
405:音速の名無しさん
08/03/23 20:08:24 dr6If0W50
いくらレギュ弄ったって上手くいかん
ＧＴ選手権はＲのワンメークでいいよ。ターボでね。
レギュいじってターボを締め出した時点でつまらんレースになったんだし
406:音速の名無しさん
08/03/23 20:15:02 xQ3zWV+y0
>>402
あっちのスレとは？？
407:音速の名無しさん
08/03/23 20:26:24 KuiQDtkZ0
>>405
全部同じような排気音になったよなｗ＞GT500
408:音速の名無しさん
08/03/23 20:41:01 MxntwMpy0
カワイコちゃんレポーターに文句を言ってる輩がいるけど、
車に詳しかったら解説陣がいらなくなっちゃうだろ？
何も知らない素人の方が、エロエロと教える口実ができて都合がいいんだよ。
409:音速の名無しさん
08/03/23 21:03:11 9aLeccLe0
>>408
レポーターこそクルマに詳しくないと意味ないだろうが。
教える口実云々というなら解説陣を玄人と素人の2人組みにすべきなんだよ
410:音速の名無しさん
08/03/23 21:08:14 hV4xJa0s0
レポーターに詳しい人は必要ないじゃん。
ナレーターが編集された原稿読めば良いんだから。
411:音速の名無しさん
08/03/23 21:09:00 s57zVVEu0
てか皆ちょっとＧＴ－Ｒが勝ったからって騒ぎすぎじゃね？
ＺだろうがＧＴ－Ｒだろうが外見の原型留めてない上に
両車両共似てるから車名なんて注目集めるための餌だろ？
俺は色統一したら遠くからじゃ今のＧＴ－ＲとＺの判別つかない
要は中身の問題
むしろ初戦で勝っちゃうと後で足元すくわれると思うんだよね
ウエイト乗せたくないから最初は抑えてるところだって
当然あるわけだしね。何よりまだ一戦目じゃん？
全部同じところで走るわけじゃないし他も何かしら対策出してくるよ
それで勝てないんであれば今年はＧＴ－Ｒのワンメイクで俺はいい
と言うか盛り上がればどこが勝ってもいいよ
ＮＳＸもＳＣ４３０も好きだし
まあ何が言いたいかというと・・・もうすこし楽しもうぜ？
412:音速の名無しさん
08/03/23 21:13:07 KuiQDtkZ0
未だに広報が市販車ベースと言ってるのが痛い。
413:音速の名無しさん
08/03/23 21:30:19 Mw2ZU5E90
GT-Rが勝って盛り上がるんならワンメイクでいいから、レースをしろ
そのために日産はイコールコンディションのマシンを15台は揃えろ
414:音速の名無しさん
08/03/23 21:38:12 P2EEp7TbP
早く来年になぁれ。
AA略
415:音速の名無しさん
08/03/23 21:43:52 DtnKV1jC0
なかじーが居なくなったので交代で降りてきたドライバーのインタビューが確実に減った これはダメ
416:音速の名無しさん
08/03/23 22:01:13 shEOpFwWO
ピットで「あーっ！」とか叫んでるだけなら要らないよな
417:音速の名無しさん
08/03/23 22:03:20 0yDar3gi0
有料のＣＳ放送にああいう色気の要素は必要ない。
418:音速の名無しさん
08/03/23 22:04:17 hV4xJa0s0
全力でレースしてれば見てる方は面白いよ。
GT-Rが速いなら性能調整すればいいって話。
で、また他のが開発が進んで飛び抜けたら性能調整。
メーカーがやる気出している間は全車どんどん速くなっていくよ。
SGTがつまらなくなるのは開発競争されなくなった時。
419:音速の名無しさん
08/03/23 22:05:04 SERcPr3v0
第２戦のシナリオは何処で見る事が出来ますか？
420:音速の名無しさん
08/03/23 22:08:42 GmFuMOFjO
今日デパートのテレビでレーシングスーツきた横溝が踊ってたバックにはYMS Zがうつってた なんかエクササイズの広告だった
421:音速の名無しさん
08/03/23 22:13:41 t9FNb0Gj0
BS日テレ始まってた
422:音速の名無しさん
08/03/23 22:49:19 MxntwMpy0
セィフティーカーがGT-Rで、それに続く３台もGT-Rだったのに
マシン（デザイン）はﾏﾀｰｸの別物。
サンヲタさん達は、違和感ないのかね？
423:音速の名無しさん
08/03/23 23:01:43 7zfsvqnU0
>>422
初心者の方ですか？
424:音速の名無しさん
08/03/23 23:05:38 PzG1K4zh0
おいおい、競技委員長が
「復活GTR一色になると思います」
とか言っちゃダメだろ
GTR勝たせるためにやってますって言ってるようなもんだぞ
425:音速の名無しさん
08/03/23 23:06:36 HBzTxR9d0
>>422
何を今更・・・・。
426:音速の名無しさん
08/03/23 23:07:58 C6RQfaRt0
>>418
開発って言っても、ベース車のルーフ～リアトランク形状（GTウイング効率）
で勝負付いたりしてｗ
NSXもSCもGTウイングを想定したボディじゃないのが古い処…
427:音速の名無しさん
08/03/23 23:19:30 hV4xJa0s0
>>426
GT-Rは市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計してるから
最もズルイと言える。
しかし、今日の激Gでカルソニックのクラッシュでリアウイングステーの基部
が見えたのには改めてビビッた。真性プロトだわ
428:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:47 PeZ+MTZH0
>>427
その割にはボディぶった切って車高下げてるけどな
429:音速の名無しさん
08/03/23 23:22:56 eqsbRNQw0
>>424
ってことは
今年すべてGT-Rが勝つってことだろ
次戦はカルソニックが勝つシナリオかな
430:音速の名無しさん
08/03/23 23:23:07 KuiQDtkZ0
>>422
どのメーカーのマシンにも言える事だが。
431:音速の名無しさん
08/03/23 23:25:50 9aLeccLe0
>>427
そのボディの屋根とAピラーしか使ってないけどなｗ
432:音速の名無しさん
08/03/23 23:27:31 caLbSeH30
>>427
>市販車開発の段階からSGT向けにボディを設計
↑どのへんが？
433:音速の名無しさん
08/03/23 23:36:39 hV4xJa0s0
市販車に興味無いとか言うモタスポファンは浅い
434:音速の名無しさん
08/03/23 23:44:12 S+l0sE240
>>433
ならGT-RはSGT向けにボディを設計してるなんて話どこから湧いたんだよｗ
435:音速の名無しさん
08/03/23 23:48:05 TdMxhkVAO
来年も市販車フルチューンとか、箱車最速とか言うんでしょうか？
436:音速の名無しさん
08/03/23 23:50:25 1EEZVpTPO
>>433
S耐のNSXは遅いよね？
437:音速の名無しさん
08/03/23 23:50:49 hV4xJa0s0
>>434
あのかっこ悪いチョップドルーフ見て思わないか？
逆に言うなら何用なんだよ
438:音速の名無しさん
08/03/23 23:57:04 Asm/Hem40
GT-Rのどこがチョップドルーフなんだ？少しは勉強して来い
439:音速の名無しさん
08/03/24 00:04:09 uvNHDEBQ0
今回のGT-Rはニュル量産車最速を狙って開発されたのだが。
440:音速の名無しさん
08/03/24 00:04:45 z1GTgC+t0
日産ファンは頭が悪い
酷過ぎる
441:音速の名無しさん
08/03/24 00:06:48 uvNHDEBQ0
市販車のR35の事な。
442:音速の名無しさん
08/03/24 00:20:13 8Doxk9cb0
V8のFRで中身が全く違うのにGT-Rって名前は詐欺だろw
443:音速の名無しさん
08/03/24 00:33:55 zCUQd9bG0
>>442
だから>>411みたいな
意見が出たんじゃねえの？
ＺからＧＴ－Ｒに変わっても見た目あんま変わらないし
ＧＴ－Ｒ伝統のリアぐらいか？変わったの
444:音速の名無しさん
08/03/24 00:35:38 z1GTgC+t0
鈴鹿美隆を起用してまでドラッグの低減に努めた設計。
別に市販車として背水の陣でこれを売り出したんだから徹底して
高性能にするべきだがズルイ。
吸気を高効率化してフロントのインテークを絞った。
チョップドルーフにして車高低減（GTでは更に大幅に下げられるがルーフ形状を変えられない為）
明らかにSGTの為だろ。つうか、目に見えてSGTに出て来ることはわかってたけどズルイ。
卑怯極まるよ。
ま、別にGT-R嫌いじゃないけど勝って当たり前。
445:音速の名無しさん
08/03/24 00:35:57 K9/oL6hM0
一番印象に残ったのは由良拓也氏の解説
446:音速の名無しさん
08/03/24 00:36:55 8CMk47up0
チョップドルーフは窓ガラスより上を詰めることなんだから違うだろ
447:音速の名無しさん
08/03/24 00:39:42 z1GTgC+t0
>>446
わざわざGT-Rが別ボディなのはまさにそのことだろ
448:音速の名無しさん
08/03/24 00:43:52 z1GTgC+t0
市販車を知らんあほのせいで解説した。
煽りはスルーが基本なのに・・
日産ヲタはこれからは嫌うことにした
449:音速の名無しさん
08/03/24 00:48:40 rNzw9tfDO
松浦は悪くなかったがピットレポートの女はかえてほしい
450:音速の名無しさん
08/03/24 00:53:35 zCUQd9bG0
ＳＧＴの改造ってどこまでが限度なの？
資金的な問題じゃなくルールとしてね
ＧＴ－Ｒは明らかに原型留めてないし（特にフロント）
どれだけやって良いかのルールが無いんなら
市販車関係無くね？さすがに参考にはするだろうが
といいつつデザインが原型留めてないのも
ＧＴ－Ｒだけだと思ったり
451:音速の名無しさん
08/03/24 01:06:02 aYr6A/cT0
>>450
ぶっちゃけルーフ残せばあとは文字通りなんでもあり。
シャシーも足回りも駆動系もエンジンも全部自由。
一応ボディは市販形状を留める範囲で改造する事と規定されてるけどもはや形骸化してる。
世界で一番自由に作れるＧＴマシン（もどき）
452:音速の名無しさん
08/03/24 01:16:42 uvNHDEBQ0
それでGTAは市販車ベースと未だに言ってるんだからｗ
シルエット・フォーミュラに改めたら良いのに。
453:音速の名無しさん
08/03/24 01:17:04 MkLe6N8l0
オリジナルベース（車体・エンジン）を保っているNSXに厳しい足枷をして
皮だけのGT-RとSCに足枷しないアンフェアなインチキ・レースだな。
454:音速の名無しさん
08/03/24 01:18:52 s0ijwoUW0
NSXのエンジンブロックは特認ですよ？
455:音速の名無しさん
08/03/24 01:24:21 T0/I4sWqO
>>446
俺は勝手にチョップドボトムと呼んどるが。
まあ色々やって、みんな勝ったり負けたりするのがSGTなんだから、余り熱くならずに楽しもうよ。
456:音速の名無しさん
08/03/24 01:40:32 1H/NAZhF0
日曜22:00からのゴールデンタイムおわた
今年はSGTは面白くなさそうだな 今日も楽しかったの1周目のカルソだけだわ
GT-Rは性能調整してないNSXよりも速いだろうなぁ
457:音速の名無しさん
08/03/24 01:54:32 FYtUVACTO
市販車がどうこうってより、GT-Rの名前で戦うことに意義があるんだろ。
458:音速の名無しさん
08/03/24 01:56:09 cFE39oXyO
昨年のNSXと今年のGT-Rを一緒にレースさせたらどうなるか気になる…
一発の速さはNSXが上だと思うけど
459:音速の名無しさん
08/03/24 01:56:56 FrGocV0l0
GT-R攻略は、カマ掘ればいいんだろ？
ロッテリアみたく、ペナにならないようにね（はぁと
460:音速の名無しさん
08/03/24 02:02:23 s45Dxee4O
>>459
歯医者とボメッ糞が買って出てくれるってよ。
461:音速の名無しさん
08/03/24 02:23:16 FrGocV0l0
いや、ライアンと井出さんに期待してるんだが・・・ｗｗｗ
462:音速の名無しさん
08/03/24 02:33:48 02Bpdfu10
あれ？ ＮＳＸって３．５リットルのエンジン純正であったっけ？
去年の終りの方 先行開発って４リットルのエンジン積んで走ってたのってどこのメーカーだっけ？
２００５年のレギュレーションの為に売れないように５０００万なんてトンでもない値段つけて
市販車ですって言ってたのはどこのメーカーだっけ？
463:音速の名無しさん
08/03/24 02:45:07 20uCq28uO
ヤレヤレ、またおじいちゃんの発作が始まった
464:音速の名無しさん
08/03/24 03:03:31 uvNHDEBQ0
>>462
こういうのは、荒れるから止めた方が良い。
465:音速の名無しさん
08/03/24 03:33:14 kOt/spvY0
>>462
NSXの4.0Lエンジンは元の3.2Lエンジンを排気量拡大して使ってるだけだが。これだから無知は。
466:音速の名無しさん
08/03/24 03:59:15 z1GTgC+t0
スープラも過去にでかいバンパー付けて売ったよな。
467:音速の名無しさん
08/03/24 05:19:53 X6QV6kgW0
>>462
特認だったのは去年半ばの開発途中の4.0Lのブロック
最終的には4.0Lも目処が立ったから、市販ブロック改
3.5Lはもともと市販ブロック改
468:音速の名無しさん
08/03/24 06:22:28 5MXZ/6mc0
>>467
違う。元々4L版は最初から市販ブロック。3.5L版が07年から特認ブロック
469:音速の名無しさん
08/03/24 09:01:34 Jmm9HIhI0
性能調整（笑）
470:音速の名無しさん
08/03/24 09:23:14 VpHOQuvG0
ホンダは、NSXのホモロゲを用意して改善していったのに
せこいトヨタと日産は、レギュでホモロゲを撤廃して楽に改良したインチキメーカーだ
471:音速の名無しさん
08/03/24 09:44:36 67Cbn9eNO
メーカー叩きをやりたいなら他でやれ。
472:音速の名無しさん
08/03/24 09:45:57 s45Dxee4O
>>462
エンジンの排気量変更は認められている。
スープラだって5リッターに排気量を拡大したエンジンを積んだことがあった。
特認ブロックはまた別問題だが。
473:音速の名無しさん
08/03/24 10:21:05 rAPlcnAj0
本田さんは是非新NSXをGTマシンレプリカタイプで出して欲しいぞ！
縦置きエンジン前ミッション、ボディ＆ルーフも改良してねｗ
来期レジェンド2ドア（適当な市販車）で参戦なんか許さん。
474:音速の名無しさん
08/03/24 11:01:05 WIiw7XPJ0
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
475:音速の名無しさん
08/03/24 11:13:43 uvNHDEBQ0
>>474
火病られたら困るから参戦しなくて良い。
476:音速の名無しさん
08/03/24 11:15:58 U/xa/uLC0
ナカジの「視聴者は放送後に感想をJSKYにぶつけてください」はどうなったのｗ
477:音速の名無しさん
08/03/24 12:35:36 looDdyUTO
見る前「マジかよ･･･もうスカパーくそだろ('A`)･･･jk」
見た後「常識的に考えてそこまで悪くなかったお（ ＾ω＾）」
478:音速の名無しさん
08/03/24 13:40:39 hQaJKH780
>>473
そうだそうだ！
やっぱＮＳＸ！
479:音速の名無しさん
08/03/24 14:01:38 wxy6z/770
どうじょう りゅう
道 上 龍
480:音速の名無しさん
08/03/24 14:11:09 6iO2B9vI0
シーズン中の性能調整ってのはいかがな物かとは思うが、前年の成績を考慮した車両規則の変更はアリだと思う。
重量ハンデが気に食わない？そんな物あらかじめ計算して車を設計出来ないようなら辞めちまえ。
481:音速の名無しさん
08/03/24 14:12:40 G0LweYYS0
dragon on circuit
龍 上 道（サーキット）
道上龍（レ点を入れて英訳）
道上さんはサーキットの竜だ！！
482:音速の名無しさん
08/03/24 14:14:13 G0LweYYS0
>>480
他のメーカーだって必死で開発してるんだから、去年の成績で決められたら大きな差がついてしまうだろ
483:音速の名無しさん
08/03/24 14:18:44 4NkpECk80
外見だってNSX以外は似ても似つかない形になってるんだし
もう、NASCARみたいに外側だけ似せたレースカーにすればいいんじゃない？
エンジンはトヨタ、日産、ホンダで共通仕様の物を作り、シャシーも共通
これなら理解不能な「性能調整」をやる必要もないし
営業的には外側が売りたい車に似てるからいいと思うんだけど。
484:音速の名無しさん
08/03/24 14:33:58 9u2Xrx7R0
>>483
NSXだって似ても似つかない形じゃん
485:音速の名無しさん
08/03/24 14:35:05 vatIzEYM0
ぱっと見はSCが一番ベース車両の面影を残してると思う。
GT-RはZと間違えた。
486:音速の名無しさん
08/03/24 14:48:48 TYGTbivTO
やっぱしシルエットフォーミュラーに構想に戻って欲しい。今のＧＴは本当の性能が解らん！
487:音速の名無しさん
08/03/24 14:52:44 +efa+KHNO
激Ｇのエンディングの曲結構良いね
488:音速の名無しさん
08/03/24 14:54:54 HeC0O0Ee0
もうほとんどシルエットフォーミュラーやけどなー
489:音速の名無しさん
08/03/24 14:59:31 eFDWBSn40
>427はＣピラーの「ヘンテコな折れ」について、
「Ｓ－ＧＴになったら（見た目が）別物になっちゃうから入れた。
で、測定したら意外にイイ数値が出た」って言うコメントを拡大解釈してるんだろ。
490:音速の名無しさん
08/03/24 15:10:23 SDTQnKMy0
Gtotoの当選者に同じ名前がある
これって2重登録してるってこと？
491:音速の名無しさん
08/03/24 16:13:20 Jxxkgc9t0
SCのベース車を見たことがない
492:音速の名無しさん
08/03/24 16:47:23 cA1Mvxgt0
ロッテラーはカルソニックに当てたの？当ててないの？
493:音速の名無しさん
08/03/24 17:03:07 JZtn4QFm0
>>466
亀レスだが市販スープラにそんなモデルあったか？
494:音速の名無しさん
08/03/24 17:08:28 HdAgdlBp0
>>493
TRDでエアロ付けた
奴の事かな？
495:音速の名無しさん
08/03/24 18:11:06 G3nhUja80
もうなんでもいいから面白くあってくれ・・・
レギュレーションの隅をつつくのが得意なホンダに期待しまくる
496:音速の名無しさん
08/03/24 18:49:10 lXy3Aif80
結局なにをやったとしてもおまえらは叩きたいだけなんだろ？
497:音速の名無しさん
08/03/24 19:30:24 2m6rl03B0
>>492
2コーナーのスタンドで見てたがあれは当ててるだろうな。
ロッテラーにはペナルティあると思ったんだが
498:音速の名無しさん
08/03/24 19:56:20 leLb6Tgs0
昨日の劇Gではセバスチャンフィリップが
でっかいお姉ちゃんの方に（嵯峨さんだっけ？）
「当てられたんですか？」と聞かれて
「当てられたに決まってるだろ！
でなきゃ、オレがストレートでスピンするわけないだろ！」
って、怒ってたよね。
499:音速の名無しさん
08/03/24 20:40:39 XBYcA7SN0
下田君へ
GT300は３台予選落ちだけど、
「エントリーは２２台」じゃなくて「エントリーは２５台、しかし３台が予選落ちしています」がアナウンスとしては正しい。
「国歌斉唱」ではなくて、一人で歌う場合は「国家独唱」がアナウンスとしては正しい。
500:音速の名無しさん
08/03/24 20:50:24 jkANBbvuO
今度富士のテストに行くのだけど
パドックに車停めるのはあり？
501:音速の名無しさん
08/03/24 20:56:01 NgJrxgN/0
テストしに行くなら留めれるだろ
502:音速の名無しさん
08/03/24 21:11:19 EteAcPIm0
SGT公式の掲示板に粘着してるサンオタが一人で暴走して
火病りだしたな
早速、あまり暴走しすぎるなよ、とつっこまれている
503:音速の名無しさん
08/03/24 21:34:56 sfvifGRR0
>>499
こういう重箱の隅をつついて終いには重箱をぶっ壊してしまう
つまらないツッコミをするマニア奴らが多いから
モータースポーツが流行らないんだよなwww
504:音速の名無しさん
08/03/24 21:40:29 wB3H4slwO
>>498
まーくんは、ヘアピンの立ち上がりでスピンしそうになったよね。
アウト側に３００クラスがいなかったら、間違いなく、回ってね。
セバとまーくんとの違いだな。
505:音速の名無しさん
08/03/24 21:49:22 leLb6Tgs0
>504
柳田はアウトラップじゃなかったっけ？
506:音速の名無しさん
08/03/24 21:54:10 XBYcA7SN0
>>503
重箱のど真ん中を突いたつもりなんだが・・・・・
予選落ちした３台の存在がまったく無視されてるだろ。
下田は「頭痛が痛い」的な言いまわすが多すぎる。
こんなことでモータースポーツの流行云々とは全然関係ないだろが。
507:音速の名無しさん
08/03/24 22:01:22 nOGN8oRs0
>>499
昔あるアナウンサーが最近のアナウンサーは見逃し三振と見送り四球の使い分けれない奴が多すぎる
と怒っていたのを聞いてからその部分だけ気になってしょうがなくなってしまった。
プロの日本語の乱れですね
508:音速の名無しさん
08/03/24 22:08:15 FrGocV0l0
>>505
アウトラップだね。
ピットを出て１コーナーでは３秒くらいマージンがあったのに、
あっという間に本山に追いつかれて、もう～ごめぇ～ん。
509:音速の名無しさん
08/03/24 22:11:14 7tFiKHEP0
>>502
このまえからいちいち公式の報告してるみたいだが
そろそろ空気読んでくれ。
510:音速の名無しさん
08/03/24 22:22:51 j/6D0RMn0
>>507
2ｃｈで下田君へ、なーんてアホなレスする位なら、直接本人に
メールなり何なりすれば良いと思うんだけど、何がしたいの？
511:音速の名無しさん
08/03/24 22:23:26 wdbLE5w90
柳田は（世渡りが）うまい 松田と違ってｗｗ
本山さんも柳田を誉めていたよ 俺ももっと持ち上げてくれってｗｗ
512:音速の名無しさん
08/03/24 22:25:16 j/6D0RMn0
>>510は>>506へのレスね。
下田君は辻より100倍良いと俺は思うよ。
513:音速の名無しさん
08/03/24 22:26:52 XBYcA7SN0
>>510
何で絡んでくるんだよ。流せよ。本人か？
ここで書くのはさらしてるだけだ。
プロのアナウンサーの言葉の乱れは気になるだろ。
辻君のときもさんざん書かれてただろ。
514:音速の名無しさん
08/03/24 22:31:19 j/6D0RMn0
なんだよ。じゃあ下田君へなーんて頭の悪い書き方するなよ。
さらしてるのはオマイの恥なのに気付けな。
515:音速の名無しさん
08/03/24 22:32:45 6PGnq7os0
間違ったこと言ってないけどさ カキコミの仕方がカンに触るとは思うぜｗ
今更感もあるし・・・レースから何日たってんのよ。
516:音速の名無しさん
08/03/24 22:35:05 GennOA8K0
昨日BS日テレで見た無料厨なんだろｗ
517:音速の名無しさん
08/03/24 22:45:27 XBYcA7SN0
>>516
図星！
まあ、結果的にこれだけレスが（釣りじゃないよ）あったんだから良いとしようか。
そんじゃ。
518:音速の名無しさん
08/03/24 22:46:51 XBYcA7SN0
まあ、でも次からは直そうな。下田くん。
519:音速の名無しさん
08/03/24 23:55:23 5V3dy9NV0
柳田は童貞。
これガチな。
520:音速の名無しさん
08/03/25 00:07:57 9U0u8Sv30
>>492
亀レスですまんが・・・
まさに目の前で見ていたが、当たったようには見えなかった。
でも、当たってないならあそこでスピンはしないような・・・
521:音速の名無しさん
08/03/25 00:13:33 56oj6/rN0
>>498
フィリップはなにかと寄せるクセがあるよね。
1000kmの時はかなり寄せてたし。
522:音速の名無しさん
08/03/25 00:39:43 On3CyDgX0
NSX時代の時は同士討ちとかやったよなｗ ＞フィリップ
523:音速の名無しさん
08/03/25 00:47:26 56oj6/rN0
>>522
SUGOでTAKATAと同士討ちやったのはフィリップか？
524:音速の名無しさん
08/03/25 00:51:34 R2jP3a+z0
＞「国歌斉唱」ではなくて、一人で歌う場合は「国家独唱」がアナウンスとしては正しい。
観客のみんな、一緒に歌ってやれよ。
525:音速の名無しさん
08/03/25 00:53:04 On3CyDgX0
>>523
ディフォアだったか。スマンスマン
526:音速の名無しさん
08/03/25 07:01:13 wrOhyvBEO
昨年の最終戦・富士で本山をコース外へ弾き出したのもフィリップ
527:音速の名無しさん
08/03/25 07:03:17 Ih+l+45Z0
＞柳田は童貞。
オカマはいっぱい掘っているけどなｗ
こいつガチホモな。
528:音速の名無しさん
08/03/25 08:56:41 vFSZ7cH3O
セバはなんかにくめない
529:音速の名無しさん
08/03/25 09:24:37 OyLH4D0y0
激Gに映ってた松田のｴ━(ﾟДﾟ)━ ｯ !!!って顔が印象的だった
530:音速の名無しさん
08/03/25 10:35:01 LZfpWK84O
てかあそこからマッハで応急処置して走り出したのは驚いた。
よっぽど乗りたかったんだろうね。
531:音速の名無しさん
08/03/25 11:01:29 tYF+qFfz0
フィリップじゃなくクートの方がカルソ向きだと思う
532:音速の名無しさん
08/03/25 11:17:16 3KbShSsQO
デュフォアの方が良いかな
533:音速の名無しさん
08/03/25 11:19:21 KYtBGN8F0
>>532
うん、デュフォアの方が良い。
出来ればブノワ、ジェレミーのキチ○イフレンチコンビで。
534:音速の名無しさん
08/03/25 11:30:38 3KbShSsQO
>>533
二人とも追いかけさせたら速いですからね
535:音速の名無しさん
08/03/25 11:48:42 ZaGxQvbk0
>>527 ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
両刀使いなのかｗｗまーくん。俺にも掘らせてくれ。
536:音速の名無しさん
08/03/25 12:48:31 BVSmkobI0
Round2のウェイトハンディ
GTRの特別調整分は50kgに落ち着いたようで。
SCは15kg？ #35,#36,#38はどんな計算なんでしょう？
なんにしてもHONDAにしてみれば計算どおりでしょうか。
09-08GTR
#3 +50kg
#12 +50kg
#22 +90kg
#23 +105kg
#24 +50kg
08SC430
#6 +15kg
#25 +15kg
#35 +40kg
#36 +60kg
#38 +50kg
#39 +15kg
08NSX
#1 0kg
#17 -25kg
#18 0kg
#32 0kg
#100 -25kg
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
537:音速の名無しさん
08/03/25 12:54:41 5Hhw9N+O0
さっきカルソのトランポがＦＳＷに向かって行った。
今日はテストかなんかあるの？
538:音速の名無しさん
08/03/25 13:12:34 q1JL7gCe0
みんな大好き芳賀美里！！
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
どんどん書き込んで～
539:音速の名無しさん
08/03/25 13:34:37 1q28rkQ50
>>536
SC対NSXのタイム差による40kg分のハンデを、それぞれの車種を速いグループと遅いグループに分割して、
・速いグループのSC +40kg
・速いグループのNSX 0kg
・遅いグループのSC +15kg
・遅いグループのNSX -25kg
って調整したんじゃね？
540:音速の名無しさん
08/03/25 14:53:27 1w7PnMJ8O
17と100が軽くなってるのは特別性能調整とは別だよね？
特別性能調整でNSXがﾌﾟﾗｽﾏｲﾅｽ0kg、それとは別に17と100が救済ってことでOK？
541:音速の名無しさん
08/03/25 15:20:41 ZjJoLjl+0
>>537
今日は搬入
明日から2日間GT合同テストじゃんよ
542:音速の名無しさん
08/03/25 16:30:13 ZjJoLjl+0
>>536 >>539
特別性能調整として
GT-Rは一律に+50kg、SC430は一律に+40kg
紫電に対し+15kgで計+75kgに、RX-7に対し+25kg
性能引き上げ(-25kg)車両
GT500：6、17、25、39、100
GT300：4、5、11、16、19、27、31、33、70、95、110、111、118、666
543:音速の名無しさん
08/03/25 17:03:38 nAP5czOYO
雨以外ではいいとこ無しのクスコインプが無調整とは。
544:音速の名無しさん
08/03/25 17:21:47 PknjSTg00
>>543
今年に入ってから、山野さんの本気の発言を聞いてると
救済もらって速くなったとしても嬉しくないな
救済なしの状態でドライでも上位陣と渡り合えるように
なって欲しいなあ
545:音速の名無しさん
08/03/25 18:14:24 ktSVKC910
「GT-Rが勝っておめでとう」って話がほとんどないね。
むしろGT-Rを勝たせる為の演出（レギュレーション）が露骨だったことについて
批判が多い気がする。
ある意味、GT-Rに汚点が付いてしまった感じ。
546:音速の名無しさん
08/03/25 18:18:07 aMYTxj/g0
激G見ても伝説伝説うるさくてしらけたわ
547:音速の名無しさん
08/03/25 18:23:53 4RU3XlMF0
GT-Rが本当に強いところを見せるにはS耐しかないよな
本当に強いのならね
548:音速の名無しさん
08/03/25 18:36:22 dj1hHPZg0
>>547
997よりは速いみたいだからS耐では勝てるんじゃね？
549:音速の名無しさん
08/03/25 18:43:06 On3CyDgX0
>>547
軽量のスペックVが出るまで様子見。
多分来年かな。
550:音速の名無しさん
08/03/25 18:56:58 uorV+VJT0
>>543
一応インプレッサも去年のセリカと同じように、
フロントスポイラー延長とウイングをルーフトップにまで引き上げる救済を受けてるよ。
551:音速の名無しさん
08/03/25 19:06:22 72FBvi4h0
あんなのがGT-Rを名乗られてもなぁ・・・ガワだけ換えただけじゃん
552:音速の名無しさん
08/03/25 19:09:25 qKdzMxCI0
>>548
現在のレギュレーションだと最低重量はR35が1550kg以上で997GT3が1260kg以上だから
GT-Rに100kg以上の最低重量引下げの特認が出ない限り無理だと思う。
553:音速の名無しさん
08/03/25 19:13:16 dj1hHPZg0
>>552
ムリか・・・まあ、特にGT-Rが好きじゃないからどうでもいいのだがｗ
FIA-GTやALMSでも勝てるか微妙そうだしな～。
日産もなんであんな中途半端な車を作ったんだか・・・
554:音速の名無しさん
08/03/25 21:09:34 1w7PnMJ8O
中途半端な車なんかじゃないよ。
本格的レースに駆り出されて恥をかくことはなく、ハンデプロレスレースでぶっちぎって「伝説伝説」言えるすばらしい規格の車じゃないか。
555:音速の名無しさん
08/03/25 21:13:18 C9fOLQ0d0
トヨタ、ニッサンはどこでカーボンパーツ焼いてるの？
ＴＲＤやニスモがオートクレーブ持ってるの？
556:音速の名無しさん
08/03/25 21:24:48 kZhhkeRO0
>>550
あ、やっぱり。なんかウィング高いなーって気はしてたんだ。
でも300は順当に完走7位以下をウェイト救済したように見えるけど。
557:音速の名無しさん
08/03/25 21:27:25 0JPacmVoO
さてと… そろそろ富士に向かいますか。
仙台市からオールべたみち
558:音速の名無しさん
08/03/25 21:33:50 4RU3XlMF0
>>555
自分とこ
559:音速の名無しさん
08/03/25 21:41:20 D6md5BlJ0
>>555
日産とヨタは開発も含め自前
ホンダはほとんど童夢に依頼（エンジン除く）
560:音速の名無しさん
08/03/25 21:51:46 Kf/7B/Y80
>>550
それって救済って言うより特認だよな。ブルテンでは特認車となってるし。
544で言った救済ってのはウエイトとリストリクタを弄る性能引き上げ救済のことね。
561:音速の名無しさん
08/03/25 21:55:44 pNxCPqJ90
>559
本当にそう思っているのか？釣りか？
童夢がいなかったら、NもTもスーパーGTを戦えなかったんだぞ。
だから童夢のHは好きなこと言えるんだぞ。
562:音速の名無しさん
08/03/25 22:47:52 D6md5BlJ0
>>561
具体的には？
563:音速の名無しさん
08/03/25 22:51:39 vFSZ7cH3O
SGTC＼(^o^)／ｵﾜﾀ
564:音速の名無しさん
08/03/25 22:53:21 pNxCPqJ90
<562
知っている人は知っている。
知らない人は知らない。
そんだけ。
565:音速の名無しさん
08/03/25 22:54:15 On3CyDgX0
>>552
そこでスペックVですよ。
566:音速の名無しさん
08/03/25 22:56:35 D6md5BlJ0
>>564
つまり妄想ね
567:音速の名無しさん
08/03/25 23:10:36 6VWT0n+g0
ﾆｻｰﾝとヨタが童夢に頼らず自前で開発してると妄想しているﾔｼがいると聞いて飛んで来ますた
568:音速の名無しさん
08/03/25 23:13:30 5jLwnOuk0
ドライカーボンぐらい、ちょっとしたエアロ屋でも焼けるだろ。
まさか国内のカーボン素材は童夢が全部造ってるとでも？
569:音速の名無しさん
08/03/25 23:15:55 zFhNuRPp0
>>567
どっちにしろ丸投げホンダと自主開発がメインの日産とトヨタでは大違いじゃん
570:音速の名無しさん
08/03/25 23:29:54 emnK5srSO
自主開発（笑
571:音速の名無しさん
08/03/25 23:31:21 cimiyC6j0
明日、富士に行くんですが・・・
駐車場はドコに停めるのがおすすめでしょうか？
すみません、行ったことなくて。。。
572:音速の名無しさん
08/03/25 23:40:14 +RYOu3LZ0
本来なら無限がニスモなりTRDの役割をするべきなんだけどね
脱税騒ぎからおかしくなったかな
573:音速の名無しさん
08/03/25 23:41:59 On3CyDgX0
>>572
今､M-TECじゃなかったっけ？無限と変わりないけど。
間違ってたらごめんなさい。
574:音速の名無しさん
08/03/26 00:56:06 c45n0x6HO
もうGT-Rは｢路面が濡れてなければもっと速く走れる｣って言いながら、勝手にニュルでタイム競ってればいいのに。
印象悪くなるだけじゃん。
マーチで参戦してほしいよ。
575:音速の名無しさん
08/03/26 00:56:31 3aqfWtKL0
>>555
ニスモは自前でカーボンパーツ作ってない、というか設備ないので作れない。全部外注。
ていうか童夢もTRDも自分の所だけではキャパ足りないので皆ある程度は外注使ってる。
意外な会社が意外なマシンのパーツ作ってるってのは良くある話
576:音速の名無しさん
08/03/26 01:41:16 rO7Lzw330
全部自社製なんて無理だろうな。
バブル期じゃないんだし。
577:音速の名無しさん
08/03/26 02:13:52 f8Txz7ctO
シムスレーシングで東海大学のマシンの空力開発をやってたりするしな。
578:音速の名無しさん
08/03/26 03:27:35 L/XyXlqX0
童夢が、ホンダにＦ１開発止めさせられた代わりに
ホンダから受注したのがＧＴレース用ＮＳＸだと思っていた。
※エンジンはＭ－ｔｅｃ（無限）
579:音速の名無しさん
08/03/26 05:59:11 J5/P39vd0
日産は宇宙工学部門持ってたしカーボンも自分で焼けたんじゃなかったっけ？
全部やめたの？
580:音速の名無しさん
08/03/26 07:34:47 dniud8740
>>579
宇宙航空部門はIHIに売却された
581:音速の名無しさん
08/03/26 08:00:45 5NxUoCTA0
>>５４１
三区！
今日のテストは難しいコンディションになりそうだよ
さっき土砂降り＆落雷あった
582:音速の名無しさん
08/03/26 09:40:51 6oyy4HiC0
GT-Rは富士専用空力パーツってあるんだろうか
ていうか、今が割とシンプルな形してるだけに
シーズン進むにつれてSCの羽根つきフェンダーみたいにどんどん醜くなりそうで心配
583:音速の名無しさん
08/03/26 09:53:46 f8Txz7ctO
そのうちDTMマシンみたいなフェンダーになるんじゃ・・・
584:音速の名無しさん
08/03/26 10:49:38 4qKNXzD20
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
これ見ると、やっぱＧＴＲのハイト高いなｗ
585:音速の名無しさん
08/03/26 12:25:22 jNN9zlwqO
昨日本山のもとにGT-Rが納車
色は赤とシルバーを迷いガンメタに決定(迷ってないがな)
586:音速の名無しさん
08/03/26 13:00:08 IqnxBo7UO
学生が休みに入りテストなのに練習走行並の混雑でした
587:音速の名無しさん
08/03/26 13:33:51 vqWGQKr40
午前クスコが300のトップだなんて富士は雨でも降ってるの？
588:音速の名無しさん
08/03/26 13:54:36 YTy9VRqaO
ピット裏に品川のGTRが止まってたがこれか？
589:音速の名無しさん
08/03/26 14:58:57 fldFX5g6O
デビューウィンで支給されたのかな
590:音速の名無しさん
08/03/26 15:45:32 NrHTlmkZ0
>>584
33LMはやっぱカコイイなぁ
しかしコレみなとみらい→鈴鹿→富士と短期間で移動させて各地で走らせてたから大変だったろうなw
591:音速の名無しさん
08/03/26 16:03:19 6a6J8wKGO
コンディションドライ
各車勢力的に走行
両クラストップ10順位
12
22
3
100
32
17
18
24
1
38
300クラス
77
26
43
81
110
2
11
46
4
31
592:音速の名無しさん
08/03/26 16:09:41 fldFX5g6O
クスコってストレート速いんだっけ？
593:音速の名無しさん
08/03/26 16:29:30 sk0I7sGg0
富士で77トップってマジか？
しかもドライでこの結果ってマジか？
マジなら嬉しいが何があったのか気になって仕方ない
>>592
ストレートスピードは26が飛び抜けて速いはず
77は車高が高いからドラッグが大きくてストレートは伸びないはずでは？
594:音速の名無しさん
08/03/26 16:32:11 fldFX5g6O
>>593
だよね いったいクスコに何が･･･ とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ
595:音速の名無しさん
08/03/26 17:02:53 w6E7Wd300
てかガライヤってどうなん？
596:音速の名無しさん
08/03/26 17:21:18 K4mUXBqw0
>>584 やっぱグループCは格好いいなー
597:音速の名無しさん
08/03/26 17:21:59 6a6J8wKGO
インプはストレートスピード決して遅くない感じに見えました
いやむしろ十分な速さに見えました
リストリクターの救済があったのでしょうか？
26はピットレーン入口くらいであっさり紫電を抜いてました
それにしてもすごい人の多さでした
どこもかしこも人柄が一列ある感じでした
598:音速の名無しさん
08/03/26 17:26:46 XmVp8Wh1O
23号車と7号車は走ってないの？
599:音速の名無しさん
08/03/26 17:31:00 QCkJY4X20
ことしの1号車はなんか元気ないな。
ARTA２台ののカラーリングがどの角度から見てもカッコよく見えないのは俺だけ？
600:音速の名無しさん
08/03/26 17:43:28 kvHLoekD0
GT300も大三味線大会と化したか・・・
601:音速の名無しさん
08/03/26 18:39:32 jNN9zlwqO
>>559
チャンピオンマシンにルーキー伊沢
300すら未経験でいきなりワークス格のARTAで実戦修行は厳しいのかも
602:音速の名無しさん
08/03/26 18:41:48 jNN9zlwqO
>>589
ワークスドライバーでも納車待ちしたってブログで言ってた
603:音速の名無しさん
08/03/26 18:43:01 G9eNWxe+0
ARTAは童夢メンテじゃなくなったのがでかいと思う。
604:音速の名無しさん
08/03/26 18:45:09 SN8Qqtip0
>>597
自分的にはガラガラに思えましたけど
NISMOのパドックにはドライバーへのサインはご遠慮ください
とか書いてあったけど結構気軽にサインしてたね
つーか色紙いっぱい持ってる奴いたけど・・・
そんな人もいるんですね
と、2時くらいにハセミらしき人がZの運転席で熟睡してた(ｗ
605:音速の名無しさん
08/03/26 18:47:29 Gw32M25v0
去年鈴鹿1000k出てますが・・・
数年前も武藤がＦ3から直接500に上がったし、問題はメンテの変更では？
606:音速の名無しさん
08/03/26 19:35:54 eCTWaVZtO
去年までARTAは童夢メンテで実質ワークス体制だった。
だけど今年は自社メンテでサテライト格に降格してメカニックも中堅の寄せ集めという体制だしな。
今後多少は良くなる可能性があるけど、上位に行くのは厳しいかな。
607:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
08/03/26 19:50:51 x579syNp0
>>604
多分、「『セッション中の』サインはご遠慮下さい」のプレートだと思うが。
当たり前の話なんだが、わざわざ表記してあるというのはそういう非常識なファンもいるということだろう。
608:音速の名無しさん
08/03/26 20:18:46 6a6J8wKGO
>>604
テストにしては混んでたなと
去年はもっと少なかったイメージがある
609:音速の名無しさん
08/03/26 20:28:32 advk0CHQ0
国本君ってどこの大学？
610:音速の名無しさん
08/03/26 20:33:32 skSG6SS+0
>>609
知ってどうする？
611:音速の名無しさん
08/03/26 20:37:29 3IRbV6Ui0
>>609
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
612:音速の名無しさん
08/03/26 20:39:25 XpvK1j6P0
GTRはええええええ
613:音速の名無しさん
08/03/26 20:54:33 6a6J8wKGO
GT-RはフロントフェンダーにSC風のフィンが付きました
インパルにはなぜかついてませんでした
Zと同じくフェンダー上端が鋭くとがった形になってました
リアアンダーのパーツは無しでした
対してSCはフロントフェンダーのフィンは無しのシンプルな形状でした
自分が見つけた目新しいパーツや変化はそのくらいでした
614:音速の名無しさん
08/03/26 20:56:25 kvHLoekD0
クスコに何が起こった？
山野・佐々木が覚醒したか？
615:音速の名無しさん
08/03/26 21:05:33 65Tb/Uw00
>>600
公式サイトの結果とレビュー見てきた
確かに26が44秒台ってのは三味線弾いてる気がするな
でも、77が42秒台ってのは正直ビックリだわ
山野選手のコメントも前向きだしいい感じだな
616:音速の名無しさん
08/03/26 21:07:30 SpzAbvWx0
オースポに、ＧＴＲはフロントにサードダンパーってあったけど
エンジンが真ん中にあるのにサードダンパーってどういうこと！？
617:音速の名無しさん
08/03/26 21:08:17 0Uv6pmnc0
>>613
インパルにもついてたよ。
クスコは、救済で
618:音速の名無しさん
08/03/26 21:10:49 5P9vuUQ80
>>599
個人的にガライヤはかっこいいと思う
NSXは・・・
聞くな
619:音速の名無しさん
08/03/26 21:14:09 kvHLoekD0
>>617
開幕戦で6位に食い込むようなマシンに救済っておかしくないか？
620:音速の名無しさん
08/03/26 21:19:11 xxpRfFLVO
クスコ、有り得ないことだらけ。
621:音速の名無しさん
08/03/26 21:25:19 vqWGQKr40
クスコ去年のRd.3の予選よりも速くなってるのな。
622:音速の名無しさん
08/03/26 21:27:04 f8Txz7ctO
レギュレーション違反に決まってる。
どこぞのセリカみたいにリストリクターに細工をしてるんだ。
やはりクスコはモータースポーツ界の癌細胞だ。病原体だ。ウイルスだ。
クスコの様な汚物は消毒するべきだな。
623:音速の名無しさん
08/03/26 21:42:55 NJkPHYNyO
クスコは５月のフジで新型導入でしょ？
今回のテストも新型走らせてるのか？
624:音速の名無しさん
08/03/26 21:43:02 JrB63cvF0
お前が消えれば全て済む
625:音速の名無しさん
08/03/26 21:43:45 JrB63cvF0
無論>>622宛て
626:音速の名無しさん
08/03/26 21:47:08 h30tux6G0
URLﾘﾝｸ(ww2.supergt.net)
これ欲しいｗｗｗ
627:音速の名無しさん
08/03/26 21:47:27 f2R0OctM0
100kgの人に着せたい
628:音速の名無しさん
08/03/26 21:47:27 j5cMmST+0
>>617
>>542の情報では77は救済対象にはなってないみたいだが
ただ、77はエンジン開発凍結の代わりに39.2mmのリストリクタの
使用を認められてるみたいで、トータルでは有利なのかな
ちなみに77のエンジンはWRカー用のをデチューンしてあるってのを
聞いたことがある。WRカーも市販エンジンブロックの使用が
義務づけられているから流用してもレギュ的には問題ないわけか。
629:音速の名無しさん
08/03/26 21:48:40 SpzAbvWx0
>>626
何これ？ＧＴオフィシャルグッズ？ｗ
630:音速の名無しさん
08/03/26 21:51:35 j5cMmST+0
>>623
鈴鹿テストの頃に山野さんに聞いた話だと、新車は5月の富士は
ちょっと間に合わないかな、とのこと
順当に行けば菅生デビューになりそうとも言ってました。
631:音速の名無しさん
08/03/26 21:53:28 fldFX5g6O
>>626
100㌔のTシャツ･････････ｺﾞｸﾘ
632:音速の名無しさん
08/03/26 21:54:42 vqWGQKr40
>>628
デチューンなの？
WRカーもリストリクターで300馬力程度だけど、
GT用にピークを高回転よりにしてるって何かで読んだけど
633:音速の名無しさん
08/03/26 22:02:44 SN8Qqtip0
>>607
いちおうセッション中とは書いてなかったんで
基本的に今日明日はNGかなと・・・
まぁ自分はそこまでファンじゃないんで欲しいとは
まるで思いませんが
そもそも本山、脇坂くらいしか顔と名前が一致しない(ｗ
634:音速の名無しさん
08/03/26 22:07:53 jHw6rrYm0
>>633
阪な
635:音速の名無しさん
08/03/26 22:13:06 D2TMo5Jl0
阪な
636:音速の名無しさん
08/03/26 22:16:06 3CX9i/TY0
>>616
リンクを介してエンジンの前とかにダンパー付けるんだよ
637:音速の名無しさん
08/03/26 22:22:17 kvHLoekD0
39.2mm・・・
でかいな。
638:音速の名無しさん
08/03/26 22:22:28 NJkPHYNyO
もうＥＪ２０に開発の余地はないでしょう
かれこれ二十年近く使い続けてるんだから…
639:音速の名無しさん
08/03/26 23:02:47 /2kblJSrO
相変わらず
ﾆｻﾝは手抜きな走りだな。
次も軽く走って、少なめのポイント稼いで
そのまた次も軽く走って、沢山ポイント稼いで
リストリクター絞ってバラスト下ろして、ポイント稼いで
チャンピオンだな
出来レース
詐欺レース
お馬鹿な自慰 蹄 泳
640:音速の名無しさん
08/03/26 23:14:59 I5R5+9ez0
ガイヤルド頑張ってるじゃないか。aprにコンマ1秒差なんて、去年では考えられんかった。
641:音速の名無しさん
08/03/26 23:33:18 lkE9wiJf0
しっかしなんだこのレギュはなんでもかんでも重くすりゃいいってもんでもないだろ
642:音速の名無しさん
08/03/26 23:36:39 rvC+qIPSO
>>607
ジョン君のことだｗｗｗ
643:音速の名無しさん
08/03/26 23:54:51 o0ggyAciO
URLﾘﾝｸ(www1.as-web.jp)
644:音速の名無しさん
08/03/26 23:56:40 SpzAbvWx0
>>643
フロントボンネット前端のルーバーがなくなってるね。
あとフロントフェンダー後端にエア抜きがあるね。
645:音速の名無しさん
08/03/27 00:45:21 VEyi6HJM0
この前ＴＶ放送で第一戦見たんだが
激速のＧＴ－Ｒ
激遅のＮＳＸ
ティーダ＆ステップワゴン糊の漏れにとって、余りにも微妙な（衝撃的な？）レースだった
646:音速の名無しさん
08/03/27 01:31:42 db0Ga1Z00
GTA、第2戦で実施される特別性能調整を発表
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
ホンダのセコイ作戦のせいでSCにまで40キロ積むのかよ
647:音速の名無しさん
08/03/27 01:34:50 pOTTpMTTO
aprにコンマ1はムルシだろ
648:音速の名無しさん
08/03/27 01:43:24 ovgfK7u+0
>>647
今回のテストにムルシェは来てない。
649:音速の名無しさん
08/03/27 01:58:52 pzC8C6BV0
>>646
こっちのほうが、童夢の文章よりもはるかに
わかりやすいんだが、どっちがプロなんだろう ？
650:音速の名無しさん
08/03/27 02:05:42 eYtEGqvb0
>>649
物書きを生業にしてる人間が書いた文章の方が読みやすいのは当然だろう。
幾らイデアでもそこまで堕ちてはいないだろｗ
651:音速の名無しさん
08/03/27 02:06:30 6bqF9VwM0
なんだかわからないけど次は12が優勝ってことでおk？
652:音速の名無しさん
08/03/27 02:09:52 b3TFp2JS0
>>649
いや、この文章は別に特別性能調整の判定基準については何も触れられてないだろ？
まあ、NSXは最初から+50kgだったんだから、差し引き+10kgですんだSCが一番トクだな
653:音速の名無しさん
08/03/27 02:14:12 0zwJZrNYO
NSXにこれ以上つめとかどんだけ鬼蓄なんだと
654:音速の名無しさん
08/03/27 02:17:24 b3TFp2JS0
>>652
+10kgじゃねえ、-10kgか
655:音速の名無しさん
08/03/27 02:24:16 4zcXODLS0
スーパーバラストグランプリをお楽しみ下さいってノリだな。
656:音速の名無しさん
08/03/27 02:27:08 GzaKp7Z4O
もうレギュレーションもウエイトハンデもDTMのをまるっきりコピーしちまえ。
ついでにV8スーパーカーとナスカーもDTMレギュ化しる。
657:音速の名無しさん
08/03/27 03:40:26 XwV2Q5i30
NSX退場？ｗ
いやGT300の一般道路で見ないような車を退場に。（マジ
ヴィーマックやら紫電？とか…
658:音速の名無しさん
08/03/27 04:43:47 lHvxA5d10
>>616
サードダンパーってアンチロールバーの事かと。
659:音速の名無しさん
08/03/27 07:02:04 eYtEGqvb0
>>658
違うわｗ
サードダンパーは前後のピッチングを制御する部品
左右のロールを規制するアンチロールバーとは役割が全く別
660:音速の名無しさん
08/03/27 08:14:56 YPt8sN520
一瞬サンダーバードに見えた
661:音速の名無しさん
08/03/27 08:28:05 aqSzZwvb0
今日、爆下げでよろ
662:音速の名無しさん
08/03/27 08:54:19 9XVJULV9O
>>657
ヴィーマックは走ってますよ
663:音速の名無しさん
08/03/27 09:07:01 dNvzuAHAO
>>656
スーパーラップはもともとスーパーポールから来てるからね
664:音速の名無しさん
08/03/27 09:39:15 XwV2Q5i30
>>662
何？通勤で使っている奴がいるとでも。ｗ（これ以上突っ込まないがね）
665:音速の名無しさん
08/03/27 09:46:14 3YAkkUqg0
>>664
てかヴィーマックもガライヤも市販しましたしｗｗｗ
売ってないの紫電だけですからｗｗｗ
無知乙
666:音速の名無しさん
08/03/27 09:50:05 3aHHHXE3O
>>665
ガライヤは計画自体が中止
667:音速の名無しさん
08/03/27 09:55:41 nHxJT9P30
>>665
URLﾘﾝｸ(www.vemaccars.com)
いや、S-GTで走ってるヴィーマックのベース車両はこっちだろ。市販されてない。
668:音速の名無しさん
08/03/27 10:19:45 X0ihvDiN0
>>382
亀レススマソ
話し変わるがこのサイトに載ってる
エルグランドがザナヴィエルグランド？？
このショップが製作したみたいだ・・・
URLﾘﾝｸ(bsk1299.hp.infoseek.co.jp)
ザナヴィエルグランドって検索したら出るかな？ｗ
669:音速の名無しさん
08/03/27 11:19:14 Fb5GuT8iO
>>651なんだかわからない奴には後であの開幕戦はなんだったと思うだろな(笑)
670:音速の名無しさん
08/03/27 11:24:40 yo7JBdZ80
ＧＴ－Ｒ速すぎてつまらんな
671:音速の名無しさん
08/03/27 12:38:18 FjwMxGWw0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
672:音速の名無しさん
08/03/27 13:15:39 j0bkaWceO
ヴィーマックは社長が通勤に使ってるんだよな。
毎日の通勤に使えるようにセッティングされたってカーグラで言ってたような。
673:音速の名無しさん
08/03/27 13:22:26 umes1DGo0
>>672
車に乗り降りするたびにシフトレバーをまたがなきゃいけない構造なのに
通勤用にセッティングとかいってもｗ
674:音速の名無しさん
08/03/27 13:38:45 0zwJZrNYO
去年のGW富士で一般の人のだろうけどSGTとまったく同じエアロ(もちろんワイドボディ)組んでたスープラ見たんだけど、あれっていくらぐらいかかんのかね？
てゆうか設計はどこがやっているんだろう
675:音速の名無しさん
08/03/27 14:03:37 hjvaloum0
>>626-627
おれ、１１０きろだけどさ
サイズ：Lサイズ
むりっ
676:音速の名無しさん
08/03/27 14:04:17 +FVP/FeN0
これ？
URLﾘﾝｸ(www.king-buyer.co.jp)
677:音速の名無しさん
08/03/27 14:07:15 3G2tgWTn0
ＧＴ－ＲはＳＵＰＥＲＧＴになる前の
Ｒ３３とＲ３４の停滞期があったから
今回のＲ３５の１－２は正直日産ファンとしてうれしかったが・・・
デビューウィン狙いで初戦からこんな飛ばしたら
後で手痛いしっぺ返しがあるに決まってる
２番目に好きなＮＳＸに期待
ＭＲ最終年だし頑張って欲しいね
そういえばホンダって来年から競技車両変えるの？
678:音速の名無しさん
08/03/27 14:09:21 SOkcLObgO
＞６７４
昔、ＴＲＤのカタログ見たら工賃込みで約２００万でしたよ～
679:音速の名無しさん
08/03/27 14:18:16 0zwJZrNYO
>>676 違う、何てゆうかGTカーの外装そのまま
>>678 mjsk!
680:音速の名無しさん
08/03/27 14:27:29 fxv8bnVaO
#18壊れた
681:音速の名無しさん
08/03/27 14:41:18 t6XXDTnL0
すべてのウェイト外したら何処が速いんだ？
NSX?
682:音速の名無しさん
08/03/27 14:45:40 0zwJZrNYO
リストリクター外したらSCじゃね
683:音速の名無しさん
08/03/27 15:34:45 9e9DURmkO
>>682
走んねーよ
684:音速の名無しさん
08/03/27 15:46:51 hO91OOv2O
スープラのエアロと行ったらタモンデザインがすごいよね
俺はリドックスが好きだけど
スレ違いsage
685:音速の名無しさん
08/03/27 17:15:14 k+8oKYNDO
>>667
そのベースが#62のベースだ！
686:音速の名無しさん
08/03/27 18:58:53 dNvzuAHAO
前から気になってたけどまさか、ヴィーマック(320R、350R、408R)ってこの車を参考にして作ったのか？
URLﾘﾝｸ(www.sandsmuseum.com) URLﾘﾝｸ(www.lotus-forum.de) URLﾘﾝｸ(www.puresportscar.com)
687:音速の名無しさん
08/03/27 19:15:43 wakGXY3Z0
よりによって燃えてる画像をｗ
688:音速の名無しさん
08/03/27 19:32:15 vKMmaC070
>>382
ザナヴィエルグランドは日産応援団長のマシンだよ
689:音速の名無しさん
08/03/27 19:57:32 tI1C1P/r0
>>679
URLﾘﾝｸ(www.tamondesign.com)
これじゃないかな
690:音速の名無しさん
08/03/27 20:26:24 cTatwze0O
>>584の787BとR33の間のマシンは何というマシンですか？
691:音速の名無しさん
08/03/27 20:32:06 KZkhxNXN0
>>690
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
692:音速の名無しさん
08/03/27 20:52:19 BR4K04RK0
携帯のモースポチャンネルが繋がらないだが 404で・・
メンテナンスか？