08/03/17 16:55:58 QV4R4thZ0
前スレで変な１０００をとってしまったのでお詫びに立ててみた。
すまんです。
3:音速の名無しさん
08/03/17 16:58:48 HTfm6WQU0
>>1乙
4:音速の名無しさん
08/03/17 18:16:24 Qn0+lvrS0
BMW終わってないじゃーん
5:音速の名無しさん
08/03/17 18:17:36 haVC+e6y0
>>1
うにさん乙
6:音速の名無しさん
08/03/17 18:25:59 haVC+e6y0
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
失格のバリチェッロ、｢マレーシアでお返しする｣
7:音速の名無しさん
08/03/17 18:40:13 ZPrWdYTnO
前ｽﾚの>>997は酷い釣りでしたね…
8:音速の名無しさん
08/03/17 18:51:55 TMbyOLiD0
フェラーリ、ホンダのハイノーズをパクる？
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
フェラーリがバーレーンＧＰもしくはスペインＧＰより新型のフロントノーズを
デビューさせるのではと一部で言われている。
この新型ノーズは現行よりも位置が高くなり、おおよそブリヂストンのロゴの
高さまで上げられることになるという。
9:音速の名無しさん
08/03/17 18:57:42 +VuvpnOA0
ホンダのハイノーズはリーフィールド譲り
10:音速の名無しさん
08/03/17 19:03:10 +VuvpnOA0
リーフィールドのにハイノーズを持ち込んだのはセルジオリンランド
11:音速の名無しさん
08/03/17 19:39:49 TMbyOLiD0
よくわからんのだが、SC中にバトンとウェーバーはピットに入らなかったけど、給油以外は入っていいんじゃないの？
12:音速の名無しさん
08/03/17 19:44:10 FdrOEn550
ｽﾏｿ
自己解決した
13:音速の名無しさん
08/03/17 19:44:51 PWpJ0WnG0
バトン今後３年契約か？なんて出てるよ。
まぁチームが今年も悪いようだと出て行く
んだろうか？
それとも３年契約結んでその後F1からは引退かな？
でもバトンは明らかにチャンピオンになれるドライバーかどではないね！未だ
F1チャンピオンになれるんだ！とでも思ってるのだろうか？
バトンは罵詈やフィジコのようなドライバーになる事が濃厚っぽいのに
14:音速の名無しさん
08/03/17 20:56:07 Oyyo7IY+0
バ
ま
ん
そ
で
F
バ
15:音速の名無しさん
08/03/17 21:31:09 qn0aTKsA0
好調を維持すればスペインとモナコでちょっとした盛り上がりが来る予感がするよ。
16:音速の名無しさん
08/03/17 21:38:25 8Foa2i9F0
今の車でまだ100パーセントじゃないんだっけ？スペインでアップデートが完了するって言う話。
オラわくわくしてきたぞ。
17:音速の名無しさん
08/03/17 21:48:20 cTYa3hJu0
アップデートに終わりなんてありません
18:音速の名無しさん
08/03/17 22:13:39 Oyyo7IY+0
>>16
ロスの話だとそんな感じ
現状が何㌫かはわからんが
>>17
とはいえ、来季の準備で早めにRA109に開発が移行するからな
大きな変更はなさそう
19:音速の名無しさん
08/03/17 22:21:14 qn0aTKsA0
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
20:音速の名無しさん
08/03/17 22:24:27 EIsqNBdC0
夏には風洞1台を丸々RA109に充てるらしいがそれはフルスケールの方かな。
21:音速の名無しさん
08/03/17 22:29:17 SJt9dAs30
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
22:音速の名無しさん
08/03/17 22:34:01 eDl2lk3k0
>>21
釣り？
23:音速の名無しさん
08/03/17 22:37:02 l6sQD61r0
地平線のかなた
燃えさかる炎の中から
マリシテンのごとくイノシシの背中に仁王立ちしたﾅｶﾓﾂさんの夢を見た
場所は間違いなくスペインでした
春分の日の前後に見る俺の夢は正夢なんだよ
24:音速の名無しさん
08/03/17 22:44:34 +jkeVHO00
>>23
イノシシ(´・ω・`)かわいそす
ﾅｶﾓﾂさん重すぎだよ…
25:音速の名無しさん
08/03/17 22:59:53 wUMQk5Yo0
>>23
すまん、それナンティ豚汁？
26:音速の名無しさん
08/03/17 23:09:15 3LCiIzyZ0
中本は神！
ここまで全てをぶっ壊せるやつぁそうそういるまい！
27:音速の名無しさん
08/03/17 23:15:12 Oyyo7IY+0
>>20
普通に考えてそうじゃない？
RA108は50％と童夢の借りてやるんじゃ
つっても童夢もル･マンに新車投入だからなぁ
28:音速の名無しさん
08/03/17 23:20:38 Qn0+lvrS0
中本は神!!!!
29:音速の名無しさん
08/03/17 23:32:24 BCKOctcV0
ホンダの風洞ってステア出来ないって聞いたけど影響大きいのかな
30:音速の名無しさん
08/03/17 23:39:03 uEUaGyDu0
ホンダが以前から持ってる風洞って、BARの時に予算ケチって作ったやつ？
31:音速の名無しさん
08/03/17 23:47:16 Oyyo7IY+0
>>29
100％のスケールモデル使ったときに出来ないんじゃなかったか？
普通に使うスケールモデルだったら旧・新ともに出来る
オーウェンとかが加入した時に、このままだとダメだって
風洞改良してるし（どの部分かは知らんが）、他の風洞に比べて問題はないと思う
32:音速の名無しさん
08/03/17 23:52:26 EIsqNBdC0
セパンとサクヒールの間は流石に大したことは出来ないのかな。
何となく緒戦を見て2週間あればとか思ってしまうのだけど。
プライベートテスト後が非常に良かっただけに余計にね。
33:音速の名無しさん
08/03/17 23:55:59 oaGwIQ3o0
新居章年リポート
URLﾘﾝｸ(www.toyota-f1.com)
34:音速の名無しさん
08/03/17 23:59:12 AkxjVMub0
今年のRA108は結果的に色々解決しただろうけど最高速が最下位クラス。
35:音速の名無しさん
08/03/18 00:01:20 7i0t45tl0
>>34
実質的に一昨年のモデルに戻っただけとか？
36:音速の名無しさん
08/03/18 00:02:45 PRk3/9re0
フェラーリ、ＢＭＷはすでに、片方来年に回しているらしいし、
2台もっているチームは、すでにやり始めているみたい。
>>33
トヨタは、ロスみたいな人間が入った訳ではないのに・・・風洞2台って良いのかね。
37:音速の名無しさん
08/03/18 00:04:59 8Foa2i9F0
風洞には苦しめられたからな～
38:音速の名無しさん
08/03/18 00:05:58 80ng8uSO0
>>34
ＢＭＷも伸びてないな
39:音速の名無しさん
08/03/18 00:12:07 4wN9ifuU0
コーナーの立ち上がりが明らかに早くなったのはわかったけど
最高速の遅さが軍を抜いてホンダは遅いね。
上位に食い込むと思われるBMWも遅い。
モンツァみたいな直線の多いコースだとどうなるのか楽しみだ。
それともただ単にコーナー重視のセッティングしただけなんかな？
40:音速の名無しさん
08/03/18 00:13:19 yEvxBRQ70
RA108を初めて見た時のハイノーズへのガッカリ感は随分解消された。
5年落ちとか思って悪かった。
41:音速の名無しさん
08/03/18 00:19:36 niO3TI050
>>33
ここホンダスレです。
42:音速の名無しさん
08/03/18 00:21:11 QesoD8I90
>>39
付加物でダウンフォースを得ていることかもね・・・ウィング立ててたっけ？
43:音速の名無しさん
08/03/18 00:50:17 CuPu+um90
ロリポップマン、首になったようです。
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
44:音速の名無しさん
08/03/18 00:58:41 p2NXFMgj0
>>43
この人が辞めるって決まってたから、別の人がロリポップマンやっていて
今回見事に失敗したんじゃなかったっけ？
45:音速の名無しさん
08/03/18 01:07:53 PVsEvpA+0
来期を見据えてRA108を作ったんじゃないかと思いたいね。
46:音速の名無しさん
08/03/18 01:15:50 1CzqNLgTO
>>43
お前わざとだなｗ
昨日のは新人さんですよ
47:音速の名無しさん
08/03/18 01:20:48 7bKmvrHv0
アグリでリストラされた人か？
48:音速の名無しさん
08/03/18 03:32:41 WrIMabmi0
ファステスト
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'27.418 （43）
2 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'27.452 （39）
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739 （41） ）
4 1 K.ライッコネン フェラーリ 1'27.903 （20）
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'28.090 （41）
6 2 F.マッサ フェラーリ 1'28.175 （23） 3
─カベ
7 5 F.アロンソ ルノー 1'28.603 （58）
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753 （15）
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'29.310 （18）
10 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'29.502 （21）
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534 （22）
12 12 T.グロック トヨタ 1'29.558 （23）
13 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639 （50）
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892 （24）
15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384 （20）
16 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'32.021 （8）
（失格）バリチェロ 1'28.736 （44）
まぁエンジン不調のクビサがあがるとして、順位的に、
最終ラップで自己ベストパターンのアロンソのすぐ後ろで８位、
やるんじゃん。と思ったけどアロンソの前にコンマ５のカベがあるべ。
トップ１０の可能性は充分に感じるぞ。単純比較だけど、少なくともファステストのコンマ５を埋められる可能性も感じるぞ！
49:音速の名無しさん
08/03/18 03:42:01 WrIMabmi0
ファステスト
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'27.418 （43）
2 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'27.452 （39）
────────────カベ
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739 （41） ）
4 1 K.ライッコネン フェラーリ 1'27.903 （20）
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'28.090 （41）
6 2 F.マッサ フェラーリ 1'28.175 （23） 3
────────────カベ
7 5 F.アロンソ ルノー 1'28.603 （58）
バリチェロ 1'28.736 （44）
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753 （15）
────────────カベ
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'29.310 （18）
10 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'29.502 （21）
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534 （22）
12 12 T.グロック トヨタ 1'29.558 （23）
13 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639 （50）
────────────カベ
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892 （24）
15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384 （20）
16 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'32.021 （8）
周回少ないヤツやトラブルが多かったんで今回、ファステスト比較はあんま意味ないけどさ。
50:音速の名無しさん
08/03/18 03:50:20 cV0jrRQz0
>>49
車は今のところ2ＮＤグループの頂点を争えるレベルってことか。
ＢＭＷから引き抜いたスタッフに実質Ｂスペックと呼べる車を作らせたのは正解だったな。
こういう判断を的確に出来る辺りロスはさすがだよな。
神様！仏様！ロス様！だな、まじで・・・・
51:音速の名無しさん
08/03/18 04:01:16 PVsEvpA+0
バリチェロ 1'28.736（44）
フロントダンパーを痛めていた時のタイムか。
52:音速の名無しさん
08/03/18 04:01:36 WrIMabmi0
>>50
Ｂスペックを新メンバーとロスが作らせたの？そこ詳しく。
53:音速の名無しさん
08/03/18 04:11:19 WrIMabmi0
ＴＣ無しでＴＣ使わない傾向のバトンより経験者のバリチェロのが速い？
と思わせて、
バトンのフリー３のタイムはバリチェロより１秒近く速く７位で好調だったんだ。
バリチェロがタイム出し時間帯で失敗したのか知らんけど。
バトンにも期待できる。
54:音速の名無しさん
08/03/18 04:12:14 PVsEvpA+0
新メンバーも加わって空力チーム・メカニックチームを作り見直しをしたと思うよ。
でも、ロスブラウンが本格的に指揮するのは、来期のマシン開発からではないかと…
憶測だけどねｗ
55:音速の名無しさん
08/03/18 04:14:02 hgDLPgoY0
なんか約1ヶ月前のお通夜状態が嘘のようだな
アンチの俺ガッカリ
56:音速の名無しさん
08/03/18 04:15:36 WrIMabmi0
ロスの話では、最初に現れた基本的シャシーがあって、そこから付加物や見直ししたような事言ってた。
シャシーは去年の６月には始まってるから、見直しの判断に新しい血がたくさん関わってるんだろうね。
と言うか、新メンバーの仕事は風洞の再設定が殆どだったんじゃないかと憶測。
57:音速の名無しさん
08/03/18 04:20:29 cV0jrRQz0
>>52
新メンバーが入ってきたときに、既に通常の新車開発には間に合わないタイミングだったから
開幕にギリギリ間に合うタイミングで新車の開発を待ったみたいよ。
ソースはＦ速のロスインタビュー。
テストで走った車とモノコックとギヤボックス以外は総て変わってると言えるほど変わった車らしい。
>>54
3年後にはチャンピオンとか中本が言ったら死ね！って感じだけどロスが言うと真面目に説得力感じるな。
58:音速の名無しさん
08/03/18 04:24:37 PVsEvpA+0
うん！でも、それを言っちゃぁー お・し・ま・ぃ YO。ｗｗｗ
59:音速の名無しさん
08/03/18 04:24:48 WrIMabmi0
>>57
サンクス。Ｆ即見てみる。
それで遅れに遅れたんだな。
もしかしたらロスの手土産に、風洞の定理みたいなもんがあったのかもなんて思ってたんだがどうかな。
風洞とトラックマシンの調整についてインタビューで自ら触れてたから。もう大丈夫だってさ。
60:音速の名無しさん
08/03/18 04:48:25 kUhJfSZx0
中本効果も遅れて出てきたと言ってあげないとヘソ曲げちゃうよ
61:音速の名無しさん
08/03/18 06:59:44 m1WMV8WO0
セパンは雨っぽいからもしかしたら上位に食い込む可能性があるぞ
62:音速の名無しさん
08/03/18 07:41:17 niO3TI050
最近はスポーツの世界で高校生とプロとの壁がかなりなくなってる。
プレイの一断片を切り取ってみれば本当に変わりない。
ただ圧倒的に違うのが安定感や精神面。
何が言いたいかっていうと、ダンパーがトラブったから遅くなったとか、
ミスしなきゃあと０．４秒速かったってのは上の例えで言えば
高校生なんだよね。
もちろんホンダが曲がりなりにも競争力を手にしたのは嬉しいことなんだけど、
もっと安定感を持ってほしいな。
空タンアタックで予選順位だけ上げて本番でぶっ壊れるような
醜態晒すとこと同じようなレベルで応援したくない。
63:音速の名無しさん
08/03/18 07:50:18 z9JW3MlX0
2008年F1世界選手権 開幕直前インタビュー/ロス･ブロウン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
>人為的ミスも考慮に入れ、それがレースにどう影響するかも考えなくてはなりません。
>ドライバーの自信や熱意も大切な要素です。
>また、セーフティー・カーが何回投入されるかなどの、主観的な予測も必要となります。
完走7台という特殊なレースだったし、人為的なミスが立て続けに起こった今回みたいなレースでは
戦略も糞もなかったんだろうな。
でもロスのインタビュー見てたらなんか期待感が膨らんできた。
64:音速の名無しさん
08/03/18 08:04:22 PVsEvpA+0
ｿﾉ ﾀﾄｴ ﾉ ｲﾐ ﾜｶﾝﾈ ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
65:音速の名無しさん
08/03/18 08:38:30 XU/1Uc5C0
>>50
全然勘違いしてね？
>>56
新車開発は新メンバー加入を待って8月以降にずれ込んだはずだが
>>59
オーウェンやビコワが加入したときに風洞の不備を発見して改良
あと、マクラーレンとかの経験があるメンバーの意見を汲んで
空力チームを再編して、複数のグループにわけた
ヘレス単独テスト以前のマシンは、そういったこともあって
空力開発は十分に出来てない状態でデビュー
とにかく信頼性とセットアップの作業に重視
で、ヘレスでやっと開幕仕様になった
雑誌の情報を見る限り、ロス自身が何かしたって情報はあまりないな。
RA108の開発に関しては、中本・エッケラートが発言してきた内容を
まとめた感じなものが多い
66:音速の名無しさん
08/03/18 08:46:56 kXDXHtSd0
新人ロリポップさん、日曜の夜は眠れなかっただろうなあ・・・
まあもろもろあって赤信号無視の失格になったルビーニョも
どういうわけか異常にポジティブなコメント出してるし、
バトンなんてあっというまにレース終わったのにそれなりにポジティブだし
ＲＡ108は本当に素性はいいのかな。
67:音速の名無しさん
08/03/18 08:58:03 9ram6sxd0
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
68:音速の名無しさん
08/03/18 09:01:46 WLdcmaOq0
>>67
釣りか
69:音速の名無しさん
08/03/18 09:05:56 BdF4+TmL0
>>68
たぶん素で勘違いしてるんだと思う
70:音速の名無しさん
08/03/18 10:03:19 7XbQeK2E0
>>67
確かにそう言われてみればそうだね。
F1はセナがいた時代で終わっているのに
過去の栄光にすがりついて恥ずかしいよorz
今のホンダは市販車もエコ以外は糞だしね。
71:音速の名無しさん
08/03/18 10:13:58 31EENl1o0
トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ
SUPER GTスレより
13 ：音速の名無しさん ：2008/03/18(火) 08:52:52 ID:eVHysz9IO
いしうらさんの日記
500デビュー 2008年03月18日00:53
デビュー戦は11位完走でした！
うーん、まぁ車の性能は出し切れたんじゃないかな。31周のロングスティントだったけどタイヤを上手くマネージメント出来たし、300も上手く抜けたし。
タイヤ的に序盤苦しくて早めのピット、後半はハードタイヤでグリップ的に苦しい感じだったけど、同じように苦しんでた３９号車は1コーナーで抜いたしねそれよりね、開幕戦後の性能調整が事前に決まっていて、各社操作しまくったレースだったことにお気づきですか？
決勝の１０ベストラップで岡山以降の性能調整があるので、ＧＴ－Ｒはスタート直後から58秒まで落として終始タイムコントロール。まぁレースってのはぶっちぎる必要はないし、後ろを見ながら走るのも戦略と言えば戦略だからね。仕方ない…
いやいや仕方なくない！何で来年のレギュレーションの車にハンデがないの？ 全高低くなって幅がワイドになったら前面投影面積は大差なくても、間違いなく重心低いし、ジオメトリー敵に有利とか関係者なら誰でも分かってたはずなのに。
ＮＳＸは予選からやってましたね～。某ドライバーのあんなにおとなしいアタック見たことない（笑） 決勝も全車かめさん作戦。テストでは５０ｋｇ積んでも５１秒で走ってたのに。
ある意味徹底しててすごい！
72:音速の名無しさん
08/03/18 10:14:45 31EENl1o0
トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ
SUPER GTスレより
14 ：音速の名無しさん ：2008/03/18(火) 08:56:21 ID:eVHysz9IO
トヨタは” み ん な ”全開で走りました。レースだからね。正直とか裏切られたとかの話ではないと思うし、そういう戦略が生まれるレギュレーションを作ってしまったことがいけないですよね。
お金払って見に来たお客さんに失礼。
結果的にどうなったのか！？ ↓暫定ですがほぼこうなります。
ＧＴ－Ｒ ＋５０ｋｇ
ＳＣ ＋４０ｋｇ
ＮＳＸ ＋０ｋｇ（開幕前からの50ｋｇはある）
つまり全開で走って周回遅れにされた０６モデルのＳＣの横浜タイヤの25号車も＋４０ｋｇ。
おいおい。みんな本気出したら２周遅れにされちゃうじゃないですか。
決勝後不満げな表情をしていた理由が分かってもらえたでしょうか。
ちなみに昨日の決勝のラップタイムは５９秒～２分２秒ぐらい。
去年のトイストーリー号の予選は２分２秒…直線はＳＣが全然速いから…ＮＥＷタイヤのＭＲ－Ｓって速いんだね（笑）
僕は自分の経験を増やして出来るだけアピールして可能な限り上位を目指すだけですし、ドライバーとしてはアピールするにはＦＮがあるので、
ＧＴの結果で「デビュー戦だから仕方ないね」とか「まだまだこれから頑張れば大丈夫だよ」とか言われると…う～んそうじゃないんだけどな～と（笑）
ぜひどれだけ頑張ってるかに注目して応援してくださいね。
73:音速の名無しさん
08/03/18 10:25:09 PQ5HXjkE0
ライコネンに追い回されている時のバリ車の動きを見ていると良い走りをして
いるように見えたな。
ストレートでの速さが伴うようになれば結構行けそうな気がするよ。
74:音速の名無しさん
08/03/18 10:36:00 mIDqLI4p0
>>70
なんだこいつｗ
75:音速の名無しさん
08/03/18 10:51:47 93Uzjk+M0
>>74
その通りじゃん
現実を見つめろよ
お前がﾎﾝﾀﾞに Love is blind なのは分かるが
実際世界中の他社ｦﾀはそう思っているってこった
76:音速の名無しさん
08/03/18 10:52:27 i2MlSaML0
ID変えてまで何度も必死な奴にいい加減教えてやるがバトンは未勝利じゃないよｗ
77:音速の名無しさん
08/03/18 10:59:22 mIDqLI4p0
>>75
だからなんでホンダスレにいるんだ？ｗキチガイ
78:音速の名無しさん
08/03/18 11:02:13 YPDYBZzv0
優勝してないだろwwwwwwwwww
>>76
かえてねえぞwwwwwwwww
79:音速の名無しさん
08/03/18 11:03:14 VLcCsTWC0
ID違う奴から意味不明な反論がｗｗｗ
バトンはホンダで1回優勝してますよｗ
80:音速の名無しさん
08/03/18 11:03:20 he1lMgkK0
>>77
フィットを買おうと思って見てますた
81:音速の名無しさん
08/03/18 11:05:10 XTqHxtAA0
>>79
ｱﾝﾁに釣られんな ｶｽ
ﾇﾙｰしろよ
82:音速の名無しさん
08/03/18 11:06:41 uZ96olN30
>>79
まさか1回だけじゃあるまいなw
それも納豆走法でレインとかじゃないだろうな？ ぷっ
83:音速の名無しさん
08/03/18 11:07:36 WiS4/RjK0
ホンダのミニバン以外のＳ２０００なんかは絶賛されてるけどね？
84:音速の名無しさん
08/03/18 11:08:25 Hnxb7NFt0
慌てて調べてきたようでﾜﾗﾀｗ
85:音速の名無しさん
08/03/18 11:11:14 KLw/X0Ma0
>>83
それにしては見かけないなｗ
売れてないんじゃまいかｗ
86:音速の名無しさん
08/03/18 11:12:28 KLw/X0Ma0
>>84
レインで勝ったってのはある意味価値ないな。
87:音速の名無しさん
08/03/18 11:14:00 WiS4/RjK0
オーナですよ。まぁすれ違いだから。
日本でもどこでもスポーツカーは売れてないけどいろんなところで高評価ですよＳ。
88:音速の名無しさん
08/03/18 11:14:43 WiS4/RjK0
なんか妙なアンチ多そうなのでヌルーだな
89:音速の名無しさん
08/03/18 11:14:44 WDy/H78p0
>>71-72
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ
誰に聞いたって、トヨタが正直なわけないだろうよ 禿
90:音速の名無しさん
08/03/18 11:15:16 WDy/H78p0
>>87
Love is blind!
91:音速の名無しさん
08/03/18 11:16:21 CfSHjNef0
>>87
まだ生産してるの？ ぷ
92:音速の名無しさん
08/03/18 11:22:55 A7r4QV/A0
>>88
多分一人でがんばってるんだと思うよｗ
93:音速の名無しさん
08/03/18 11:23:54 eFo0kK0T0
ホンダバトンと３年契約延長か？なんてニュースでてるが
いい加減ホンダはバトンから手を切ってもらいたい。
向こう３年もまたバトンがホンダにいるなんてうんざりだよ！
契約延長なしなんてニュースに期待するよ。
94:音速の名無しさん
08/03/18 11:24:33 31EENl1o0
１位、１７位、１９位にホンダ
新車乗用車販売台数ランキング ２００８年２月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
１ フィット ホンダ 15,980 223.3
２ カローラ トヨタ 14,330 104.4
３ ヴィッツ 〃 13,367 120.5
４ セレナ 日産 8,449 97.8
５ ヴォクシー トヨタ 7,970 129.8
６ ノート 日産 7,399 114.2
７ ティーダ 〃 7,359 110.6
８ パッソ トヨタ 7,151 82.8
９ ノア 〃 6,591 139.5
１０ ラクティス 〃 6,151 111.9
１１ エスティマ 〃 6,133 76.0
１２ クラウン 〃 6,130 109.5
１３ デミオ マツダ 6,017 122.2
１４ プリウス トヨタ 5,815 114.7
１５ マーチ 日産 5,336 123.6
１６ キューブ 〃 5,294 72.4
１７ ストリーム ホンダ 5,205 89.1
１８ ウィッシュ トヨタ 5,080 78.3
１９ ステップワゴン ホンダ 5,054 90.8
２０ スイフト スズキ 4,978 109.0
２１ マークＸ トヨタ 4,971 126.5
２２ アルファード 〃 4,278 74.6
２３ エクストレイル 日産 4,070 208.6
２４ プレミオ トヨタ 3,782 145.1
２５ シエンタ 〃 3,681 106.1
２６ ｂＢ 〃 3,576 77.1
２７ ポルテ 〃 3,347 98.0
２８ フォレスター 富士重工 3,259 215.3 ２９ ハリアー トヨタ 3,247 98.5 ３０ アイシス 〃 3,133 80.0
95:音速の名無しさん
08/03/18 11:26:04 mIDqLI4p0
荒らしてたのは蛸ヲタか
いい加減にしろよ
96:音速の名無しさん
08/03/18 11:27:07 wGajwfjf0
>>94
国内の半分はトヨタじゃない
早くなんとかしてよ
97:音速の名無しさん
08/03/18 11:27:20 9BnrSOh30
ID:mIDqLI4p0
すぐそれかよ。
98:音速の名無しさん
08/03/18 11:27:43 eFo0kK0T0
バトンなんぞ絶対チャンピオンなんぞなれない男だよ。
同世代のライ子念やマッサより遅いしさらにしたにはハミルトン
ピケｊｒやロズベルグ、クビサ、中嶋ｊｒが控えてる。
バトンは今年でＦ１廃業でも
いいんじゃないか？
99:音速の名無しさん
08/03/18 11:27:51 mIDqLI4p0
>>97
当たってるだろ？
100:音速の名無しさん
08/03/18 11:29:17 WiS4/RjK0
はいはいスルー。
101:音速の名無しさん
08/03/18 11:33:28 Ge6fdURj0
本当にタイトル狙うならバトンとの契約を延長せずに、アロンソを呼ぶべきだと思う。
102:音速の名無しさん
08/03/18 11:42:08 DvZ0vcVg0
ヒルやジャク禿もタイトル取れたんだからなー
能力的に絶対無理！ってやつのほうが少ないだろ
103:音速の名無しさん
08/03/18 11:42:46 4J01yNL30
今の車じゃ㍉
いつまで過去の栄光にすがってるんだ
104:音速の名無しさん
08/03/18 11:43:10 b5GpodWX0
>>101
TC無しだとアロンソよりバトンの方が早い。
それに雨ではアロンソよりバトンの方が早いことは
2006年のハンガリーで証明されたからね
105:音速の名無しさん
08/03/18 11:44:15 4J01yNL30
二言目にはVTECでお茶を濁して
6気筒しか作れないメーカーがよく言うよ
106:音速の名無しさん
08/03/18 11:45:27 4J01yNL30
>>104
それ1回だけで自分の都合のいいように解釈して決めちゃうの？ｗ
今はアロンソの方が100倍早い
107:音速の名無しさん
08/03/18 11:47:13 J8qpgcJv0
あんま多気筒にしても意味無いからな
108:音速の名無しさん
08/03/18 11:47:53 ckG3mw5C0
トヨタってBMWとはコンマ1秒程度の差って言ってたよね？
あれれ？最低でもコンマ7は離されてるジャンwwwwwwwwww
それに今季初優勝しますってバカ代表が毎年恒例のホラふき宣言してたけど
今年も絶対無理そうですねwww
BMWに引き離されてる上に、信頼性かゼロ
ギアは原因不明で壊れるは、バッテリーは爆発するは
走行中に突然スゴいアンダーになるは、
109:音速の名無しさん
08/03/18 11:48:32 ckG3mw5C0
トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww
グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
110:音速の名無しさん
08/03/18 11:48:47 4J01yNL30
高級車はV8は欲しい
どうせ売れないだろうけどｗ
111:音速の名無しさん
08/03/18 11:49:07 KXjxARFp0
>>101
一体いくらかかるんだよ…
112:音速の名無しさん
08/03/18 11:51:17 VeZ43ZDC0
>>110
レクサスもセルシオからの法人の乗り換え以外売れていないじゃんwww
あれ買うならメルセデスやBMWのほうが100倍ましだしねwww
113:音速の名無しさん
08/03/18 12:00:14 QE+Gr7kaO
ヨタコン
114:音速の名無しさん
08/03/18 12:04:59 SHDa3FYhO
バトンは雨で速いって言うよりは、雨がひとしきり降り終わって、乾き始めたかどうかって辺りの微妙な時間帯に強いイメージがある。
115:音速の名無しさん
08/03/18 12:20:25 KFXu6fOm0
>>114
エエーwwwww
そこまで言うか
ライコネンは雲の切れ間に太陽が見えそうになった辺りが強いイメージがあるｗ
116:音速の名無しさん
08/03/18 12:28:52 09j2J8HH0
D
117:音速の名無しさん
08/03/18 12:29:32 09j2J8HH0
E
118:音速の名無しさん
08/03/18 12:29:35 gs93BQP10
マシンいじくるの頑張ってるみたいだから次はドライバーいじくってみて欲しいな
119:音速の名無しさん
08/03/18 12:30:02 09j2J8HH0
F
120:音速の名無しさん
08/03/18 12:32:20 z3uEo+hc0
うお、なんだこれw
2週間前に見にきたときは全然ダメだと思ってたのに、意外といけそうじゃんか。
121:音速の名無しさん
08/03/18 12:55:19 PVsEvpA+0
殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！
/|
|/＿＿
ヽ| l l│＜ﾊｰｲ
┷┷┷
_, ,_ パーン
（ ゜д゜）
⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
＿＿ |/
ヽ| l l│
┷┷┷
. ＿＿
ヽ| 'A`.| ﾄﾘﾆｲｸﾉﾏﾝﾄﾞｸｾ...
┷━┷
122:音速の名無しさん
08/03/18 13:43:44 YvLnZKNf0
一応取りに行けるんだなw
123:音速の名無しさん
08/03/18 13:56:55 1CzqNLgTO
>>114
特にバトンが優勝した時には､ベストベストベストをアロンソと交互に出してたもんな
最終的にはベストベストベストはデラロサだったけど
124:音速の名無しさん
08/03/18 14:14:50 92IqbkS+0
もう少しでQ3にも行けそうなパフォーマンスだから今後が楽しみ
125:音速の名無しさん
08/03/18 14:32:20 31EENl1o0
トヨタはディーゼルの８気筒を出しちゃうよ。
尿素水を使うＢＩＮ５クリアディーゼルなら、トヨタのＶ８も発売まで秒読み体勢に入ってます。
もしかすると年内に発売する可能性大。
ここに来て燃費の悪さによりフルサイズＳＵＶの販売が低迷しているため、ディーゼルを早めに投入しようという作戦。
このディーゼル、日本でもランクル２００等に搭載して販売して欲しい。
126:音速の名無しさん
08/03/18 16:50:25 15a+oMkx0
>>104
アロンソも雨は得意だからバトンの方が早いとは言い切れない
2006年のハンガリーだってアロンソがリタイアしてなかったら、
バトンの優勝はなかったかもしれん
特に最後のタイヤ交換をするまでに、
アロンソに抜かれないだけのマージンが稼げていたか？
この点についてはかなり怪しいと思われる
127:音速の名無しさん
08/03/18 17:40:00 2buhQhgX0
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
128:音速の名無しさん
08/03/18 18:01:01 4aXmZjny0
>>127
釣れますか?www
129:音速の名無しさん
08/03/18 18:05:48 1CzqNLgTO
いまんとこゼロ
130:音速の名無しさん
08/03/18 18:09:02 AzA+aq/F0
>>127
やっぱバトンは勝ったことないんかｗ
そうかそうか
ホンダじゃな仕方ないわな
131:音速の名無しさん
08/03/18 18:25:34 lhQtrNfZ0
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
∧∧ (･ω･ )中嶋二二/
ヽ(･ω･)/ ____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
132:音速の名無しさん
08/03/18 18:53:30 MMhGLhDM0
バトンは(実力)では真に勝った事は無い。
大体ポチ相手にレースペースで互角に持ち込まれる程度じゃな。
バトンヲタもいい加減ウザイって事でFA。
ホンダは今も今までもバトンだけじゃないからな。
133:音速の名無しさん
08/03/18 19:08:39 2buhQhgX0
FA（笑）
134:音速の名無しさん
08/03/18 19:18:17 2uvvh1Zd0
ドライバーズコメントが２１人しかない
一人存在が消されとる
135:音速の名無しさん
08/03/18 19:30:38 ev1+Z/BE0
ミハイルと言えばフェラーリみたいに、バトンはホンダにいついて欲しい。
それで５年後～にはタイトル常連の座をハミルトンと競って欲しい。
136:音速の名無しさん
08/03/18 19:47:47 vnsYkdiB0
ってよりアメリカ頼みの収益構造が円高で崩壊
Ｆ１参戦辞めないでくれよ・・・
このままだとＦ１＝トヨタのイメージが出来上がってしまう
女性にはモータースポーツ＝トヨタのイメージが出来上がってしまった
理由は木拓の例のドラマらしい？ 月９の影響はデカイわなｎ
137:音速の名無しさん
08/03/18 20:11:51 ev1+Z/BE0
は？ヨタが参戦してることすら知らない人が大多数だっての。
138:音速の名無しさん
08/03/18 20:20:19 bkYzUFfd0
ンダがモータースポーツで大恥晒しているのは大多数しっている。
139:音速の名無しさん
08/03/18 20:21:03 2uvvh1Zd0
>>125
スレ違い乙
まぁあれだ、尿素って尿素を定期的に補充しなきゃならんのだろ？
ヘタすりゃアンモニア垂れ流しになるしな。クセークセーｗｗｗ
140:音速の名無しさん
08/03/18 20:26:32 E68FWvo50
>>136
アメリカ市場の影響が最も大きい日本の自動車メーカーはホンダだよ。
国内、米国、欧州、アジア、その他新興国からそれこそアフリカまで
万遍なく強いトヨタとの大きな違いの一つ。
141:音速の名無しさん
08/03/18 20:28:08 QE+Gr7kaO
モタスポ興味ない人でもホンダの第二期は知ってる
でも今は参戦してることすら知らない人多いんじゃないかな
142:音速の名無しさん
08/03/18 20:30:18 PiHM/rVUO
今の琢磨ならホンダで良い仕事してくれる気がする。
バトンと契約延長するなら琢磨呼んでほしい。
バトンは敢えてこの時期から契約延長するほどのドライバーとは思えない。
143:音速の名無しさん
08/03/18 20:33:54 /7FPz2oz0
>>142
プロならわかるけど、バトンなのか？
144:音速の名無しさん
08/03/18 20:34:03 ar3Td+Jc0
>>136
会社の女も月９のエンジンでトヨタ＝スポーツって言ってたよ
何だかな～俺ら的にありえんよｗ
145:音速の名無しさん
08/03/18 20:36:12 ev1+Z/BE0
バリも引退かなぁ…なんて思ってたけど今回の走りを見る限り
まだまだいけるし、当分バトン・バリ体制は崩れないよｗ
146:音速の名無しさん
08/03/18 20:38:57 Lk2W3KjP0
>142
琢磨はアグリで成長したとは思うけど、バトンより上とは思えないな。
神風癖はまだ直ってないみたいだし。
147:音速の名無しさん
08/03/18 20:39:29 XU/1Uc5C0
>>142
バトンの契約延長がないなら、琢磨との契約なんてもっと有り得ないｗ
148:音速の名無しさん
08/03/18 20:40:06 ev1+Z/BE0
どうでもいいけど、単発IDでageてる荒らしクンが、結構な歳いってて
しかも女のこと全然知らないんだってことはよく分かるな。
キモタコなんてメディアが持ち上げてるだけで実際の人気なんてないも同然だし、
スイーツ（笑）はドラマが終われば元々関心のないことはすぐに忘れる。
すぐバレる上にセンスのない嘘が痛々しいからそろそろやめたら？
149:音速の名無しさん
08/03/18 20:42:32 SjPcBHuY0
チベット大虐殺を繰り広げる凶産国家
中国の商業オリンピックに資金提供する企業
【ＪＯＣスポンサー企業】
●コカ・コーラ ●Atos Origin ●GE ●ジョンソン・エンド・ジョンソン
●コダック ●lenovo ●Manulife ●マクドナルド
●OMEGA ●Panasonic ●SAMSUNG ●VISA ●バドワイザー
●MIZUNO ●DESCENTE ●アシックス ●味の素
●コナミ ●Kubota ●読売新聞 ●ウイルコ
●野村ホールディングス ●佐川急便 ●Nationa ●ExcelHuman
●丸大食品 ●KIRIN ●TOYOTA ●DOCOMO
●YAHOO！JAPAN ●JAL ●ANA ●LOTTE
●intelligensce ●日清食品 ●トーヨーライス
●AIU ●はるやま ●エステティックTBC
URLﾘﾝｸ(www.joc.or.jp)
150:音速の名無しさん
08/03/18 20:43:41 sy3R5GTu0
川井と今宮がアグリ1年目のとき琢磨についてオースポで語ってたけど
速いドライバーとはなれたことで（バトン）リラックスして走れてると言ってた
バトンとコンビ組んでるときは何とか追いつこうと無理するからすべてが空回りしてたと
151:音速の名無しさん
08/03/18 20:44:47 QesoD8I90
>>145
1レースで判断しない方が良い。
それに信号無視でポイントをなくすドライバーなら若手に変えも問題なし。
152:音速の名無しさん
08/03/18 20:45:39 2uvvh1Zd0
>>150
しょせんタコはその程度のドライバってこと
153:音速の名無しさん
08/03/18 20:51:40 ev1+Z/BE0
>>151
バリ以上に実力ある若手っている？キミに後ろに付かれたとき
もっと突かれるかと思ったらかなりやりあってたし、抜かせない
ライン取りやなんか見てるとやっぱり歴戦のベテランの走りしてたよ。
車さえよければまだまだいける。
154:音速の名無しさん
08/03/18 20:53:16 2XJApTZb0
馬豚さんて くるま多少よくても あぼ～んだから はしらせるだけ むだかなあ
155:音速の名無しさん
08/03/18 21:00:40 QesoD8I90
>>153
今のマシンで、トラブル以外でライコネンより前でゴール出来ない。
それより、先に行かせて、一つでも前を目指せばよかった。
タイムが伸びていくタイミングで、あれをやったから、前と縮まらなかった。
156:音速の名無しさん
08/03/18 21:02:07 sy3R5GTu0
バリチェロ開幕戦は文句言われるような走りだと思わないけどな
実況でも頑張ってるとみんな言ってたし
157:音速の名無しさん
08/03/18 21:02:45 Ml7xts2y0
たっくん
158:音速の名無しさん
08/03/18 21:04:14 ev1+Z/BE0
>>156
文句言ってんのは琢磨枠を空けて欲しくて仕方ない人な気がしてきたｗ
159:音速の名無しさん
08/03/18 21:08:49 QesoD8I90
>>156
邪魔というレスが多かったぞ。
160:音速の名無しさん
08/03/18 21:18:57 PVsEvpA+0
バリチェロも、今季がラストと決めているだろう。頑張って欲しいね。
琢磨もチームと共に今季がラストと気付よｗ
161:音速の名無しさん
08/03/18 21:51:05 MMhGLhDM0
>>155
君はGTから観戦を始めた方が良さそうだね。
162:音速の名無しさん
08/03/18 22:14:03 z9JW3MlX0
まぁ、フグリについて言えば
「何のために参戦してんの?」
という発言が未来の自分を端的に表していたとしか言えん。
俺は声を大にして言いたい。
「スーパーアグリ、何のために参戦してんの?」
163:音速の名無しさん
08/03/18 22:19:01 QesoD8I90
レースではハードと、ソフトで1秒近く、最速ラップの差があったし、
ステイントの最後に行くにしたがって、1秒以上速くなったのも収穫だな。
164:音速の名無しさん
08/03/18 22:19:16 gv/vZwtI0
ミナルディは新人発掘の場だったもんな
アグリはホンダの意向によって琢磨とデビで固定だしね
165:音速の名無しさん
08/03/18 22:22:54 QesoD8I90
>>164
ミナルディに魅力があったのは、そこかもね。
166:音速の名無しさん
08/03/18 22:27:01 A1gN7v3k0
＞バリチェロはレース後にピットレーン出口の赤信号が見えなかったと語った。
＞「赤信号なんて見えなかったよ！これからも見ることはないし、見ようともしないね。あれは間違った場所に置かれているし、
＞見たとしても遅すぎるんだ。もう過ぎてしまうからね」
こいつクビにしろよアホかよ
167:音速の名無しさん
08/03/18 22:52:12 PS5sCaZL0
>>166
でもF1レーサーだからこれくらいはいってくれなくちゃ
実際ピットレーンの出口でマシンを止める行為はドライバーの立場からして
精神衛生上よろしくないんじゃないのかなぁ
後ろからくる奴が信号を見逃していないのか追突してくるんじゃないか？ってなぁ
東名高速を法定速度で走りたくても周りの車がそれをさせてくれないあの恐怖心理
で解決策
ピットの反対側に大将どもがモニターにへばり付いているところに
チーム専用の小型信号機をつける
斜め方向からチラチラ確認できるよねピットクルーもドライバー自身も
オレって秀才
168:音速の名無しさん
08/03/18 23:02:29 ruzf5/6p0
ロス・ブラウン（ホンダ）：独占インタビュー
Q：何年間も一緒に働き、あなたの対策をトラック上で形にしてきたルーベンスがいることは役にたっていますか？
ロス・ブラウン：そう、以前仕事をしたドライバーがいるのは助かるね。何より互いを知るための時間を無駄にしなくていい。
ジェンソンもとてもよいドライバーだと思うが、一緒に仕事をすることを学んでいるところだ。
だからルーベンスが優先事項を教えてくれるので助かっている。
Q：あなたは、並外れた才能があり、辛抱強くパフォーマンスをチームに求めるミハエル・シューマッハと
10年間仕事をしてきました。ジェンソンとルーベンスの場合はどうですか？
ロス・ブラウン：そうだね、大きな違いがある。ミハエルはあらゆるドライバーにとってグランプリ・レーサーの基準だった。
ミハエルのようなレベルのドライバーと一緒に仕事ができてラッキーだった。
彼のようなドライバーは10年にひとりしか現れない。今は少し違うね。
でもふたりのドライバーにはとても満足している。パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。
169:音速の名無しさん
08/03/18 23:07:07 onfPekXU0
>>126
優勝したから「アロンソより早い」と言ってるわけじゃ無いんですけど
ファステストをアロンソと交互出して競い合っていた。
ルノーはミシュラン勢でトップのマシンだから
それに互角以上の戦いしてたバトン
170:音速の名無しさん
08/03/18 23:23:26 31EENl1o0
新車乗用車販売台数ランキング ２００８年２月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
１ フィット ホンダ 15,980 貨物車
２ カローラ トヨタ 14,330 乗用車
３ ヴィッツ 〃 13,367 乗用車
４ セレナ 日産 8,449 貨物車
５ ヴォクシー トヨタ 7,970 貨物車
６ ノート 日産 7,399 乗用車
７ ティーダ 〃 7,359 乗用車
８ パッソ トヨタ 7,151 乗用車
９ ノア 〃 6,591 貨物車
１０ ラクティス 〃 6,151 貨物車
１１ エスティマ 〃 6,133 貨物車
１２ クラウン 〃 6,130 乗用車
１３ デミオ マツダ 6,017 乗用車
１４ プリウス トヨタ 5,815 乗用車
１５ マーチ 日産 5,336 乗用車
１６ キューブ 〃 5,294 貨物車
１７ ストリーム ホンダ 5,205 貨物車
１８ ウィッシュ トヨタ 5,080 貨物車
１９ ステップワゴン ホンダ 5,054 貨物車
２０ スイフト スズキ 4,978 乗用車
２１ マークＸ トヨタ 4,971 乗用車
２２ アルファード 〃 4,278 貨物車
２３ エクストレイル 日産 4,070 貨物車
２４ プレミオ トヨタ 3,782 乗用車
２５ シエンタ 〃 3,681 貨物車
２６ ｂＢ 〃 3,576 乗用車
２７ ポルテ 〃 3,347 貨物車
２８ フォレスター 富士重工 3,259 貨物車
２９ ハリアー トヨタ 3,247 乗用車
３０ アイシス 〃 3,133 貨物車
171:音速の名無しさん
08/03/18 23:26:07 HkPUAJsa0
ここF1スレです
172:音速の名無しさん
08/03/18 23:27:47 qx147tBa0
>>162
琢磨と蛸オタの為のチームだからな
でもへたくそを無理やり載せてレース壊しまくったのはホンダだぞ
173:音速の名無しさん
08/03/18 23:27:48 LvGmRCHH0
「でもふたりのドライバーにはとても満足している。
パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。」
契約中だし、開幕直後だし、表向きはそう言うわな、ふつうw
裏でヒソヒソやるのが、この世界のならわし
174:音速の名無しさん
08/03/18 23:29:07 O9kdnfMJ0
「貨物車」は卜ヨタの登録商標です。
175:音速の名無しさん
08/03/18 23:29:24 eSmTeIjS0
>>170
フィットが１位なのはいいが全体的にホンダが売れてないのがわかるな。
本業もへレステスト並みの変わり身をみせてくれ！
176:音速の名無しさん
08/03/19 01:38:28 t/Wsm/FH0
浜田また来ないかなぁ
177:音速の名無しさん
08/03/19 01:45:22 kF7htp/90
ベッテルカモーンщ(゜.д゜щ)
178:音速の名無しさん
08/03/19 02:20:06 +BbmnwZm0
アシモとか飛行機とかエコとか全部捨てて
レースと車とバイクに全てを注ぎ込めば
またホンダ黄金時代が来ると思う
179:音速の名無しさん
08/03/19 02:24:30 E1MzhchO0
>>178
ロス･ブロウンの話聞け
ホンダに足りなかったのは指揮官
それ以外は全てそろってる
180:音速の名無しさん
08/03/19 02:43:18 Gah/Om5z0
飛行機もエコもレースと無関係でもないだろ
アシモも不本意な方向ながら十分車に応用できる
181:音速の名無しさん
08/03/19 03:14:33 te2O9I2J0
そろそろ寝るお、おやすみー
∧,,,∧
（´・ω・｀）
l⌒O⌒⌒⌒O⌒l
| □囗□囗□ |
| 囗□囗□囗 |
| □囗□囗□ |
| 囗□囗□囗 |
182:音速の名無しさん
08/03/19 03:17:32 PlZNAiRm0
>>179
横からスマンけど、そりゃないわ。
確かに優秀な指揮官は欲しいよそりゃ。
でもな、実際にコースを走るのはドライバーとマシンなんよ。
例えば全盛期のミハエルシューマッハフェラーリなら、、
極端な話、指揮官なんておらんでも勝てた。
長嶋や王が居た頃のジャイアンツも指揮官なんて居なくても勝てる
本当に強いティームはそんなもんだ
183:音速の名無しさん
08/03/19 03:29:36 xUF6YDJ50
>>182
単純頭をなんとかして出直せｗ
184:音速の名無しさん
08/03/19 03:52:37 5jDhnW9Q0
>>182
フェラーリのミハエルは自身が指揮官みたいなものだったでしょ。
今のバトンホンダ以上に自分だけのためのチームと化していた。
そんな状況で勝てても嬉しくないって当時のドライバーも口を揃えていた位だ。
そういうリーダーシップのある人間が一人いれば強いって事なんだと思うよ。
ロスに限らず色んな部門にそれぞれ指揮官がいて
そいつらがいて一つのマシンが出来るわけだ。
ドライバーはともかく、マシンが一人歩きする様な事は断じてないね。
185:音速の名無しさん
08/03/19 07:41:16 WIgjw1wLO
中本がいるじゃないか
186:音速の名無しさん
08/03/19 08:13:45 md3bcsAD0
そろそろネタとかノリで中本叩くのは終わりにしろよクズ共
187:音速の名無しさん
08/03/19 08:40:38 F1zfghCz0
>>186 中本セパンも頑張れよ
188:音速の名無しさん
08/03/19 08:42:38 9tenY2MzO
ブルデーが来てほしい
189:音速の名無しさん
08/03/19 09:54:07 zLOBU4vm0
（片山右京さん）
Ｆ１は燃費が悪いって批判されるんだけど、冗談じゃない！
Ｆ１くらい燃費のいい車は無いって僕は言っているんです。
だってね、たった２．４リッターで８００馬力出すんですよ。
燃料を排ガスが出ないくらい全てを使いきるからそれだけの馬力が出るんです。
こんなに効率のいい車はありません。
190:音速の名無しさん
08/03/19 10:09:17 l06OnODiP
ああ、ロリポップの人新人だったのか
ロリポップミスったことで老いを感じてそれで引退
が真相かと思ってた
191:音速の名無しさん
08/03/19 10:22:14 a7V1o+kw0
>>189
納得した
192:音速の名無しさん
08/03/19 10:49:51 TZS/bsG70
誰かホンダファンになってやれよﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
193:音速の名無しさん
08/03/19 10:52:32 NhVmiqI40
>>189
排気量や馬力は関係ないべ。
ガソリンを燃焼させてそのうち運動エネルギーに変換できるのが何％なのか
を比較すれば市販エンジンと大差ないだろう。
ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。
194:音速の名無しさん
08/03/19 11:00:43 E6aUdObX0
>>192
???
195:音速の名無しさん
08/03/19 11:37:46 rUaG+E+K0
バトンよ君はチャンピオンになれるような選手でない事に気づいてるかい？
チミがチャンピオンになれるようならとっくにライコネンやハミともチャンピオン
争ってるよ３年契約延長なんてせず今年限りでホンダから出てほしい。
196:音速の名無しさん
08/03/19 12:21:20 JuEOntKQ0
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
197:音速の名無しさん
08/03/19 12:38:33 PfeQ4/ajO
別に三年間ずっとファーストで使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたらセカンドにすればいいし
まぁ三年はながいな、たしかに
198:音速の名無しさん
08/03/19 12:48:39 zLOBU4vm0
琢磨君はF1ドライバーの資格がない事に気づいてるかい？
チミがF1ドライバーの資格にあるならとっくに左近や井出ともフェラーリドライバー
で争ってるよ
契約延長なんてせず今年限りでF1から出てほしい。
199:音速の名無しさん
08/03/19 12:49:36 rUaG+E+K0
>>197３年バトンがチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
バトンなんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
3年契約延長破談になればいいがね
200:音速の名無しさん
08/03/19 12:50:04 84ejGTei0
別に今年いっぱい使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたら琢磨なんてクズは解雇すればいいし
まぁ今年いっぱいはながいな、たしかに
201:音速の名無しさん
08/03/19 12:51:28 84ejGTei0
>>200
今年いっぱい琢磨がチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
琢磨なんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
新オーナーがバーレーンGP辺りで発表と同時に琢磨解雇になればいいがね
202:音速の名無しさん
08/03/19 12:52:37 iEPZcDOl0
2005年
予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
203:音速の名無しさん
08/03/19 13:01:27 JvatE5pR0
ロス「チームの問題のひとつは、2005年と2006年のマシンがよかった理由がわからないことだった。」
どんだけ無能の集団だったんだよｗ
204:音速の名無しさん
08/03/19 13:28:20 IRhJlmXu0
>203
これは去年ジェフ・ウィリスも言ってたね。
アンチバトン・タクマはともかく、来期移籍しそうで且つホンダに来る可能性がありそうな有力ドライバーって誰がいるかな。
マッサ？ アロンソ？
205:音速の名無しさん
08/03/19 13:31:19 t/Wsm/FH0
マッサやめてｗ
206:音速の名無しさん
08/03/19 13:32:53 S+UbopUZ0
ロスがマッサかってるから首になればあるかも
207:音速の名無しさん
08/03/19 13:36:24 y1CpB79oO
アロンソには来てもらいたい。
208:音速の名無しさん
08/03/19 13:36:32 IRhJlmXu0
バリチェロの後釜がマッサってのも何だよな。
またトロロッソの売却話が出てるみたいだから、ベッテルとブルデーが来期何処に行くかが気になる。
フェラーリ ＞ マッサ放出
BMW ＞ ハイドフェルド放出
レッドブル ＞ DC、ウェーバー放出or引退
209:音速の名無しさん
08/03/19 13:38:03 JvatE5pR0
>>208
マッサよかニックだな
210:音速の名無しさん
08/03/19 13:44:43 TZS/bsG70
＞＞２０３
マグレ
211:音速の名無しさん
08/03/19 13:45:54 t/Wsm/FH0
ニックいいねぇ
212:音速の名無しさん
08/03/19 13:48:17 TrYSVZVI0
>>204
去年からきたロスが言うならまだしも
数年にわたって自身が車を作っていたジェフがいうセリフじゃないだろそれ
213:音速の名無しさん
08/03/19 13:55:52 IRhJlmXu0
>212
それを判ってる自分を解雇しやがって、だからRA107みたいな失敗作を作るんだよ
みたいなニュアンスだったと思う。
214:音速の名無しさん
08/03/19 14:14:55 TrYSVZVI0
>>213
あーなるほどね。
でも結局結果は出せなかったんだよなジェフ・・・中団どまりだった。
215:音速の名無しさん
08/03/19 14:17:06 S+UbopUZ0
結果出せてるじゃんコンスト2位になってるし初優勝もしたし
ジェフいなくなったのが07年の成績
216:音速の名無しさん
08/03/19 14:19:45 ol8R13Cb0
>>208
ここでモン吉が復活ですよ
217:音速の名無しさん
08/03/19 14:31:13 MKxiBOcv0
にしてもBAR006は本当に傑作機だったな…
F1見てあんなにエキサイトしたのは後にも先にも
この2004シーズンのみ。
ちなみにジェフのマシンコンセプトは終始一貫してドラック
軽減だったけ。
218:音速の名無しさん
08/03/19 14:32:47 9Qe3LSj/0
>>213
2005年は序盤グダグダだったし
2006年も最初は良かったけど、問題解決出来ずに開発放棄だったんだがな
219:音速の名無しさん
08/03/19 14:46:13 MKxiBOcv0
>>218
RA106はシーズン後半にリア周辺の剛性を見直した新シャーシを
導入して速さ取り戻したけどね。
その結果のおかげで変な自信を持ち、RA107なる奇怪なマシンを
後に生み出す事になるのだけど…orz
220:音速の名無しさん
08/03/19 14:50:47 O3EqwprK0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
話のネタになりそうなんで貼っておく。
中本の腹は自重してくれｗ
221:音速の名無しさん
08/03/19 14:56:46 MKxiBOcv0
>>220
中本っさんｗｗｗめちゃくちゃメタボリックやなｗｗｗ
そもそも全然Tシャツ似合って無いｗｗｗ
222:音速の名無しさん
08/03/19 15:53:14 TrYSVZVI0
ジェフが本当に何でもわかっているのなら
2004の勢いを2005も継続できただろうし、2006に至っては
ジェフがいなくなった後、調子よくなっていった印象がある。
そしてホンダがそのまま調子に乗ってRA107をデビューさせて死亡。
結局誰も何もわかっちゃいなかったんじゃないかと。
でも一貫性のある車作りってのが大事なんだなと思い知らせてくれたのは
ジェフの置き土産、資産だったんじゃん。
223:音速の名無しさん
08/03/19 16:04:25 DcGrvHte0
だな！特にF1は超楽して勝負自体、辞退してる。ただのペテンみたいなもんだ。
みんな騙されるな、一番いいマシンに乗れれば後はポールスタート。逃げるだけ
という労せず楽してグルグル回る金魚の糞見たいなものだ。広告ビジネス色
強く、上流階級の前夜祭がお目当てのビジネス。で、ピットで作業してチョイト
順位の入れ替え、まるでインチキマシーン毛レース。眉唾モンの証が、フジ以外
ニュースにもならん、他局は無視シカト。あんなもんは、パーティーやって帰る
だけだ。つまらん、くだらん、もうイラン。くだらなすぎてファンもあきれてる
だろう、だって、逃げが早いのにビジネスときちゃったら、ただのドライブジャン
って、聞いたことがある。高い金払って観戦に行って損した、もう二度と行きたくないし
あんな中身の無いもんはテレビ見る価値無しと言ってた。まさにただの、金魚
の糞状態で、１時間半もたず、帰りたかったが、ウロウロしててもつまんなかった
って。見る価値自体が広告だけ。嘆いてたよ
224:音速の名無しさん
08/03/19 16:31:24 44GMJ3AT0
>>223
そんなにつまらんF1のスレに書込みしている
おまえの神経がわからんw
…つうか、なんか日本語が変ww
225:音速の名無しさん
08/03/19 16:36:22 lFPzI2IZ0
ﾅ まで読んだ
226:音速の名無しさん
08/03/19 16:41:43 6y8waXyr0
>>222
>>2004の勢いを2005も継続できただろうし
レギュレーションによって多少変動はあるもんだ
06年のホンダとウィリスは90年のレイトンハウスとニューウェイに似てるかな
それぞれエンジニアが離脱してからチームは上昇していったんだけど
前任者の遺産を上手く利用しているに過ぎず
残されたメンバーで作った新車では結果を出す事が出来なかった
227:音速の名無しさん
08/03/19 16:43:08 2yyfiiiP0
>>225
人間の文字認知は大体が単語やフレーズごとで認識する。
「トレイ」を「トイレ」と読み間違えたりするのもそれが原因。
228:音速の名無しさん
08/03/19 17:13:36 r7uFO4EO0
ジェフって言う前に風洞が駄目だったって話だろ？
229:音速の名無しさん
08/03/19 17:16:53 vve3HX6dO
>>203
これってﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝだけじゃなく市販車も同じ。
ホンダは初代のヒットの原因が判らず、2代目以降ダメ車を作る傾向がある。
F1から学んで実際の製品に反映してもらいたい。
230:音速の名無しさん
08/03/19 17:33:16 Vg005aRv0
>>203
以前発覚した、大学教授の偽博士問題じゃないだろうな。ホンダの博士ｗ
231:音速の名無しさん
08/03/19 18:06:30 qGOYLK530
>>220
狼は妊娠中ｗｗｗ
何が生まれてくるんだ？
しっかし最近彼のコメントが少なくて寂しい
吹きまくってくれ！ネタを投下してくれ！
232:音速の名無しさん
08/03/19 18:35:52 oL2GC3uAO
バトンいらね
アロンソに来てほしい
233:音速の名無しさん
08/03/19 18:40:29 qGOYLK530
しかし相変わらずおっせー
去年よりはマシ？？？
そんな程度じゃぜんぜん物足りんな
234:音速の名無しさん
08/03/19 18:44:25 Vg005aRv0
今季は空力のお勉強中焦るなよｗ
235:音速の名無しさん
08/03/19 19:26:49 qGOYLK530
お勉強っていつまでお勉強してるんですか？
挑戦もお勉強もいいが、実質的なアウトプットを出して欲しいもんだ
236:音速の名無しさん
08/03/19 19:33:18 XRkShJHX0
バリチェロいらん
237:音速の名無しさん
08/03/19 19:34:02 BsXkEC+aO
無理して難問に挑戦してみましたが、解けないどころか基本的なことも曖昧だったので、もう一度基礎からやり直しています。
238:音速の名無しさん
08/03/19 19:44:23 rqSyccVg0
勉強に終わりなんてないよ
239:音速の名無しさん
08/03/19 19:46:38 TrYSVZVI0
ズバリ、マレーシアは何位取れるだろ？
そういえばホンダってRA108+雨はデータ無いのかな
240:音速の名無しさん
08/03/19 19:54:36 Vv7GIBLV0
>>239
レインの中でテストはしてる
現場レポート更新
何か、普通すぎてツマラン
241:音速の名無しさん
08/03/19 20:00:52 qGOYLK530
>>238
言い訳にしてもらっては困ると言っているんだよ。
人材教育とか、挑戦したからおｋとかｗ
242:音速の名無しさん
08/03/19 20:04:49 aO9BqMG50
現場レポート、なかなか謙虚なコメントだな
上の人間が大ボラ吹きすぎて大変だろう
243:音速の名無しさん
08/03/19 20:08:11 2Q6ALfCa0
数学系の人間は言ってることが分かりやすい
244:音速の名無しさん
08/03/19 20:21:50 ptIK3Uck0
あの緑の服は、実際に見ると写真より、さらに微妙らしい。特に自然光の下では・・・
245:音速の名無しさん
08/03/19 20:22:24 Vg005aRv0
>>241
今季のマシンは、2ndグループからの脱却に向けて、理にかなった成果が出てくると思うよ。
問題はその成果のスピードだけど…もう少しの間辛抱してくださいとアナウンスされてるね。
246:音速の名無しさん
08/03/19 20:22:55 aO9BqMG50
バリチェロの頭に芝生はやして環境性能アピールすればいいのに
247:音速の名無しさん
08/03/19 20:32:27 Vg005aRv0
蛍光色の緑だから目立つよｗ
パステル色の緑の方が落ち着くと思うけどね。それだと萌え系と勘違いされるかｗ
248:音速の名無しさん
08/03/19 20:35:53 mQEpmlML0
バリチェロくび
249:音速の名無しさん
08/03/19 20:38:47 qGOYLK530
>>242
こういうコメントには好感が持てるし応援したくなる。
豚レポは酷いもんだったな。
偉ぶって吹きまくったうえ、爆発円状してんだから。
ま、あの大失敗がロスを呼び寄せたとも言えるが。
250:音速の名無しさん
08/03/19 20:41:44 H5Gc9Tz60
蛍光色の緑なのか。緑に銀文字がいいなぁと思って
公式HPの新チームシャツの緑待ちしてたんだが・・・
251:音速の名無しさん
08/03/19 20:44:36 j/Uq5IYIO
ウフフ…。
ずっとROMってたけど、
ヤッパ春休みって感じがするなぁ～!!
252:音速の名無しさん
08/03/19 21:30:20 XgZGBjsL0
春♪
253:音速の名無しさん
08/03/19 22:01:39 8Lsq4HK60
琢磨のフロントロウまた見たいな。あんときゃ興奮したわ
254:音速の名無しさん
08/03/19 22:24:43 e9ZhTbdP0
>>193
>ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。
ラリーで使ってるインプレッサやエボもスペシャルステージの燃費は3キロくらい
全開で走ると市販車でもこのくらい。ただし全日本クラスだとモーテックのECUを装着
255:音速の名無しさん
08/03/19 22:45:57 XgZGBjsL0
>>193
理論食う年比より濃い設定になってると思うが、
だとすると燃費だけでなく燃焼効率も悪い。
全部燃えきらないんだから。
ま、市販車も前回は主直食う年比なんだが。
あとぺったんこな燃焼室だろうから、
身年HC排出も多いだろ。
256:音速の名無しさん
08/03/19 23:07:28 OxAm/XRy0
＿＿＿
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ RA107から2.5秒アップするおｗ
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
||||| |||
／￣＼
ﾌﾞｽ |エアロ |
,,・'＼＿／,,・'
；"”・|・” ”；
／⌒ ⌒＼
／（ ○） （○）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ！！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
／￣＼
|エアロ |
＼＿／
|
／ ￣ ￣＼
／ ::＼::／:: ＼ ・・・・・。
／ <●>::::::<●> ＼ 生涯リーダーとして人の上に立つことのない
| （__人__） | 君たちに私の苦悩はわからない。
＼ ｀ ⌒´ ／
257:音速の名無しさん
08/03/19 23:13:42 E5FK4Ca30
スーティルもお忘れなく
258:音速の名無しさん
08/03/19 23:21:36 E5FK4Ca30
しかし赤牛のマシンはどれだけ脆いんだろうね
追突された瞬間リアセクションからくちゃくちゃになってる
259:音速の名無しさん
08/03/19 23:28:34 o/r1Swx/0
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| ゑ i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾﾐ;|
_|;:;{ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ |
!(|;| j ljｿ |
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ
l`┐ .｀ ‐ '´ ′| 馬豚はスタートで酷いことをしたよね！
.!、 ''ﾄｴｪｪｴｲ'' / /! 謝罪汁！ 池沼は謝罪しなくてもいいの？
|ヽ . ヽﾆﾆソ / / |
＿-‐'￣ ヽ､ 人 ／ `ｰ―-､＿＿
／~⌒~￣| , -‐'＼ ` '´ ＼ ' ￣＼
／ ｣L | `ｰ―-､ヽ ノ -―'~￣ ､ ＼
/ ﾌ「 ／ `ｰV -‐'￣ ヽ |
/ || ｣L ＼ |
| || ﾌ｢ |`､
／`-､ / ヽ||／ ヽ ー､＿ノ ＼
/ ､ 」L ||/ |／ ＼ ＼
/ V ﾌ「 ＼. || / ゝ ヾ
260:音速の名無しさん
08/03/19 23:40:47 Zvsxuhi00
／二二ﾆヽ
＿,|l´＿_ー.__`! 仕方ない…わしがやるか…
, ‐''"´/ {6|. －, r |ヽ
,ｲヽ. | l|! ノ {___,ﾊ l |＼ >>1くん初スレ立ての
/ :| ヽ. | ト`三三シ1 | |ヽ、 景気付け
./ | ヽ.|＿_|ヽｰ-‐/l___| l ｌ | ヽ
/ | ､l ＼∨／ ＿／ // ／ | 祝儀がわりに
/ |＿＿__l. ｡ゝ' ／／ ￣~Ｔ'ー |
/ l l ／ﾟ ７＞‐- .､ _| ./ レスを「ﾜﾛｽw｣と…
／´⌒ヽ l ヽ =‐' ／ !Jヽ く
/ ￣~`'''''‐ヽ ＼-'‐'''"~´￣ ）ﾘ!
! r＼. ＼ {彡′
ヽ､＿＿＿＿{⌒'＼ ＼. ＼-r─‐ ''´ ＿＿＿＿＿＿＿
） ,/`~´＼ ヽ ヽ ＿＿＿＿./ /
{ 〃 i ＼! l＼ ＿＿､./ /
Ujj! ヽ. ､､ヽヽ. ＼＼､三/ /
｀!j.jﾞ!.jＪ､ ＼＼/ /
`ｰ`く ＼巨回l三三三三工ト､
`ｰ--─---‐--‐----‐'′ ヽ
261:音速の名無しさん
08/03/19 23:43:21 E5FK4Ca30
池沼って何
262:音速の名無しさん
08/03/19 23:57:18 TZS/bsG70
>>261
SUZUKAにある
263:音速の名無しさん
08/03/20 00:16:10 Dy2GuyVP0
＿＿＿＿＿＿＿＿. | ・・・｢いけぬま｣？
||| ｜ ＼＿＿＿＿ ＿＿
||| ｜ )＼ ∨
||| 池 沼. ＜⌒ヽ ヽ
||| ＼ （ ´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,)
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
∧ .し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
読めてネーヨ
264:音速の名無しさん
08/03/20 00:19:03 L7C30W9+0
トヨタはマレーシアでも
ギアトラブル＆バッテリー爆発でリタイアだからwwww
265:音速の名無しさん
08/03/20 00:20:10 MpEddutK0
ウィリスのスタイルは慎重かつ安全に改良をすることの様に思う。
実際中本DMD曰く、04～06年のマシンをどれも似たような感じ。
良く言えば一貫したマシンコンセプトなのだが、逆を言えば挑戦できない。
ダウンフォースの絶対量が足りないと判っているにも関わらず、
バージボードを取り入れることを躊躇したり、小手先だけで改良しようとして、
05年、06年と全く同じフロントセクションの失敗作をかまして低迷した。
RA108の良いところは、一貫したマシンコンセプトの元で作られてかつ、ハイノーズを取り入れるなどしっかり挑戦しているところ。
少なくとも中本DMDは、正しくはウィリス管轄下の元でなーなーで開発していた体制を壊した功績がある。
266:音速の名無しさん
08/03/20 00:20:42 /jIUMkxp0
>>264
トヨタ公式サイトのリポート読んだけど
バッテリー爆発はフリー走行の時に起きてたんだってね。
それで対処してレースに挑んだのに、また爆発と言うこととは
2度あることは3度ある
267:音速の名無しさん
08/03/20 00:23:21 U6BXaj8l0
／￣￣ ヽ, ,.-―
/ ', /´ /;;;;;ヽ
{0} /¨`ヽ {0} ヾ,.｡､ 'ﾞ,｡､｀. ',;;;;;;;;;;;l
ｌ ヽ._.ノ ', i｀ﾌ ｀''´ l;;;;;;/,i
/＼＿＿_／ヽ ,ﾘ ｀ー'′ '､ i ゝ ,､) l;;/ｨ/
／ '''''' '''':＼ ／. ＼／￣＼／ .＼ ', iﾆﾆヽ ｀'!;'｀
. | . （●）, ､（●)| | | ＿┌l⊂⊃l | | ',ヽ三ﾉ,' .';:
. | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,| .| | / ∋ |＿＿| | | ヾ;.ﾆ, ' ';
. | ｀-=ﾆ=- ' .:| | ／` ＿＿＿＿ | | ヾ‐'┐ ﾉ
＼ ｀ﾆﾆ´ ／ ヽ ,;''"´ ｀ヽ .ﾉ＿_ j￣￣ |
ヽ、 ﾆ┌─┐ノ /￣ '､-- ':: ヽ_,,ｨ､ ＼ / '￣ ヽ＼
／／ ﾉヽ─| | ♯| / }｀､ヽ_,,. ... _,,＿,,. _..,,,,,,_ノ,' {..) ）＼ i ./ |＼＼
| | / ｀i'lノ）)┘/ , ─ -|ミ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,'f-l⊂⊃l┐_ヽ__/＼ /. | | |
| | |￣| ／ ／| / （ (... . .f::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::j. |_＿__|∈ ＿＿./ | | |
|_|／ヽ､＿／ ./ `─ヽ,l ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｯﾉ ￣ ＼-─| ＼|_|
| | |──/＿＿＿＿i i :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,j |＿＿＿＿＿ __＼ |＼ | |
|／ ヽ─ |＿＿＿＿__＼. } |丿＿＿＿＿＿＿ |＿丿 ＼|
l￣￣￣￣￣ | | / l＝＝＝＝＝＝＝l ヽ | | ￣￣￣ l
|￣|￣￣￣￣.| |──／ l二|＾|二二|＾|二l ＼ ──| |￣￣￣|￣| ＜久々に一家団欒
268:音速の名無しさん
08/03/20 00:25:22 tCku0cFk0
普通に走れば表彰台だな
雨でバリチェロ覚醒
269:音速の名無しさん
08/03/20 00:30:12 QKY1xRF70
>>265
ばばスレにも ホンダさんのファンて いたんだね
270:音速の名無しさん
08/03/20 00:44:05 026nEGvn0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
271:音速の名無しさん
08/03/20 01:10:37 822KcKIY0
もう言い訳はいいよ、ホンダ。
撤退してくれ。
272:音速の名無しさん
08/03/20 01:23:39 lZ80/19i0
Williams(Lenovo)＆TOYOTA アンチ活動 北京オリンピック阻止
┌─┐ ┌─┐
│●│ │●│
└─┤ └─┤
_ ∩ _ ∩ Justice Now！
( ﾟ∀ﾟ)彡 ( ﾟ∀ﾟ)彡 Boycott Beijing！
┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
｜●｜ ｜●｜
└─┘ └─┘
┏━┳━┳━┳━┓┏━┳┳━┳━┳━┓
┃┏━┫┏┓┃ ━┫ ━┫┗┓┏┫┃┏┓┃ ━╋┓┏┛
┃┏━┫┏┓┫ ━┫ ━┫ ┃┃┃┃┏┓┫ ━┫┃┃
┗┛ ┗┛┗┻━┻━┛ ┗┛┗┻━┻━┛┗┛
チベット人が何万人も断種されレイプされ拷問され虐殺されていく・・・
「民族浄化」が完了しつつある今、
どこで「平和の祭典」が開かれるのですか？
中国オリンピックを協賛している、レノボ、トヨタを応援すること
それはチベット人虐殺を応援していることと同じです。
273:音速の名無しさん
08/03/20 01:24:52 mMSlEDfx0
これからって時に誰が撤退するの？
撤退濃厚なバッテリー爆発チームなら知ってるが
274:音速の名無しさん
08/03/20 01:26:45 XS7jt8440
金だけが頼りだからなあそこは
全部ガイジンに丸投げだし
275:音速の名無しさん
08/03/20 01:27:26 aVuDhpaG0
中段に食い込めるマシーン＋3日連続雨＋ロングランに定評のあるRA08＋バトンの得意とするサーキット＝？？？
オラ何だかワクワクしてきたぞ。
276:音速の名無しさん
08/03/20 01:28:41 mMSlEDfx0
>>275
それだけ揃うと逆に不安になってしまうがｗ
277:音速の名無しさん
08/03/20 01:33:09 fmOlT9ZT0
バトンだな。今はバトンへの期待が大きい。
レースペースでバリチェロよりコンマ何秒、時には１秒以上速いはずなんだよね。
するとトップ３直ぐした、ＢＭＷにわずかに遅れるニコ、からさらにわずかに遅れるか同じレベルで戦えるはず。
しかし、ＴＣ無しでバトンとバリの差が縮まってましたーﾊﾊﾊ、てな事もある。
278:音速の名無しさん
08/03/20 02:24:15 zXeEn4wJ0
バリさん調子戻してプレッシャーに弱いバトン謎のリタイヤってのもあるかもなw
279:音速の名無しさん
08/03/20 03:07:36 /jIUMkxp0
フェラーリ、開幕戦のエンジントラブルはECUが原因？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
オーストラリアで損傷した2基のエンジンをマラネロに持ち帰って
調査した結果、V8エンジンのデザイン自体には原因がないことが判明
280:音速の名無しさん
08/03/20 06:48:14 Zf5AdqsxO
バトンてプレッシャーに弱いの？
何年か前に「バトンはそんなの全然感じない人」と誰かが言ってたんだが、
誰だったか思い出せん
281:音速の名無しさん
08/03/20 07:17:03 LE04sT330
プレッシャーを感じないんじゃなくて
感じないようにどうぞどうぞと譲るタイプだと思うが
で、バトルせずに悠々自適に単独走行と
282:音速の名無しさん
08/03/20 07:55:07 fmOlT9ZT0
今まで見てきて、バトンがプレッシャー感じると思うのはチームメイトに対してと優勝した時のみだな。
バトンと常に同じか速いヤツを連れてこなきゃならん。まぁそうすると出て行くかも試練が。じゃなきゃチーム内紛でgdgdだ。
バリチェロには期待したさ。まだ期待してる。
283:音速の名無しさん
08/03/20 07:55:50 fmOlT9ZT0
予選でチームメイトに負けると、自滅多い気がするわ。あまり負けないけどね。
284:音速の名無しさん
08/03/20 08:12:58 oxvNK+3I0
JTさん
MSさん
お待ちしてます。
RB
285:音速の名無しさん
08/03/20 10:10:38 QxgHv8LR0
バトンの契約ネタってニックフライの記事だろ
わざわざこんな時期に言ってることを見ても
ホンダに対するアドバルーンだろ
さっさと契約延長のオファーだせっていう
バトン自身ホンダに留まろうなんて思ってないんじゃない？
そうなると自身の影響力が低下しそうなフライが
焦ってアピールしてるようにしか思えん
286:音速の名無しさん
08/03/20 10:58:31 /jIUMkxp0
>>285
バカ発見
287:音速の名無しさん
08/03/20 11:00:12 LNUR1mrC0
>>285
ロス･ブロウンが3年でホンダをワールドチャンピオンにすると宣言したから
バトンも3年契約は確定したも同然
288:音速の名無しさん
08/03/20 11:18:52 LNUR1mrC0
>>285
バトン『2008年だけでなく，再来年もホンダで走るよ。』2007.11.23
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
バトン，2009年にはタイトル争いができる
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
バトン，ホンダでタイトル争いをしたい
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
289:音速の名無しさん
08/03/20 11:51:44 W7uwzIMZ0
>>288２００９年にホンダはタイトル争いしたいなんて
しょうきですか？(ケンコバ的に)ホンダのチャンピオン争い
なんて２０１２年あたりくらいからじゃねぇの？
バトンがチャンピオンになれる頃にはロズベルグやピケｊｒ
やカズキがＦ１チャンピオンになってんじゃないの？
バトンはやはり今年限りであってほしい
290:音速の名無しさん
08/03/20 11:55:55 W7uwzIMZ0
ロスブロウンだってトップチームのフェラーリにいたからこそ
名参謀になれたわけで現在のホンダではトップチームにしていく
にはかなり時間がかかるよ！
何故皆ロスが入ってきたからにはあっという間にトップチーム
になれる、もう安心だと考えるんだろう
291:音速の名無しさん
08/03/20 12:03:12 i1yJQ58h0
>>290
トップチームだった？
なんなのジョークかw
292:音速の名無しさん
08/03/20 12:09:59 NJmqJgLo0
ビルヌーブですぐ優勝
ジェフで連勝
なんて思っていた頃がありました
293:音速の名無しさん
08/03/20 12:40:56 daTkr2wO0
池沼 「ちしょう」と読む。
知的障害者を縮めた言い方（縮めることで差別語としての
語感が強まっており、知的障害者を指す略語として許容さ
れたものではない）に別の漢字を当てた表現。
精神年齢の低いものほど好んで使用する傾向が見られる。
本来の地理的な特徴を指す場合はほとんど無く、掲示板な
どで差別の表現として使われる。2ch用語。
294:音速の名無しさん
08/03/20 12:57:31 /HfrgQIJ0
今更バトン欲しがるようなチームも無いだろう
かといって今のホンダにバトン以上のドライバーが乗ってくれるハズもない
バトンがチャンピオンなんて有り得ないな
バリが退いた後に誰が乗るのかでホンダの未来が決まる、琢磨が戻ってきたら終了
295:音速の名無しさん
08/03/20 13:02:14 RxsDwmXA0
1 オーストラリア 0p ←今ここ
2 マレーシア 0p
3 バーレーン 0p
4 スペイン 0p
5 トルコ 0p
6 モナコ 0p
7 カナダ 0p
8 フランス 0p
9 イギリス 0p
10 ドイツ 0p
11 ハンガリー 0p
12 ヨーロッパ 0p
13 ベルギー 0p
14 イタリア 0p
15 シンガポール 0p
16 日本 0p
17 中国 0p
18 ブラジル 0p
296:音速の名無しさん
08/03/20 13:15:16 W7uwzIMZ0
>>294なるほど。しかし来期は二人共ドライバー入れ替える
のが一番だと思う。
もうバトンの中堅止まりは決定だよ！
バトンはＮＡＳＣＡＲかＩＲＬもしくはラルフのようにＤＴＭに行けばいいよ
297:音速の名無しさん
08/03/20 13:33:18 44x9Vsmp0
今のホンダはバトンに文句言えるようなチームじゃないでしょ
298:音速の名無しさん
08/03/20 14:22:31 JFDjV3/E0
予言しよう。
もしホンダが常勝軍団に戻ってバトンが優勝しまくったら、
日本のアホ女どもはこぞって「バトン様～」とかユニオンジャック模様のハッピ着て騒ぎ出すだろうネ。
299:音速の名無しさん
08/03/20 15:22:07 A9oBXqtjO
それを言うならデビットリチャーズを切った辺りで
300:音速の名無しさん
08/03/20 15:27:15 2Pcf4YNS0
>>293㌧
301:音速の名無しさん
08/03/20 15:36:09 xQkZeiu80
トヨタ意識しすぎ
302:音速の名無しさん
08/03/20 15:39:45 /HfrgQIJ0
>>298
いつホンダが常勝軍団だったのかと
303:音速の名無しさん
08/03/20 16:18:34 +nr6vkqS0
天皇陛下の愛車は平成３年購入のホンダ・インテグラ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
304:音速の名無しさん
08/03/20 16:27:35 Dy2GuyVP0
>>302 鋭い指摘 ｗ
305:音速の名無しさん
08/03/20 18:10:48 Lcvo9rlJ0
明日からマレーシアかーこんどこそポイントゲットしてほしいな
306:音速の名無しさん
08/03/20 18:40:43 3QE7q4Nq0
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
∧∧ (･ω･ )中嶋二二/
ヽ(･ω･)/ ____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
307:音速の名無しさん
08/03/20 19:16:17 TkCs8XE20
マレーシアは雨だからバトンもバリチェロも運が良かったら表彰台も夢じゃないな。
ライコネンは、TCがなくてドライでアレだけミスしてるからウェットだともっとダメかもしれないからな。
308:音速の名無しさん
08/03/20 19:40:23 DF2irT1O0
とりあえず2台とも完走してほしい
309:音速の名無しさん
08/03/20 20:42:03 Bh35uKlp0
＿＿＿
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ RA107作ったら聡明でない人物って
| |r┬-| | 指さされたおｗ
＼ `ー'´ ／
||||| |||
／￣＼
ﾌﾞｽ |RA108|
,,・'＼＿／,,・'
；"”・|・” ”；
／⌒ ⌒＼
／（ ○） （○）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ！！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
／￣＼
|RA108|
＼＿／
|
／ ￣ ￣＼
／ ::＼::／:: ＼ ・・・・・。
／ <●>::::::<●> ＼ レースとは誰よりも速く走ること。
| （__人__） | 「解」は現在の知識経験を超えた所にある
＼ ｀ ⌒´ ／ 海外国内のボンクラどもに教えてやる。
310:音速の名無しさん
08/03/20 22:06:26 9P1D2GE40
ＢＳフジでグッドウッドフェスティバルｷﾀ━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━ﾝ!!
311:音速の名無しさん
08/03/20 22:06:49 9P1D2GE40
RA301ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
312:音速の名無しさん
08/03/20 22:19:52 C79cReZz0
>>311
げ、録画ミスったーorz
再放送するかなーorz
313:音速の名無しさん
08/03/20 22:41:25 tIQhfDK60
たっくん
314:音速の名無しさん
08/03/20 23:39:28 fmOlT9ZT0
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
総合でかわいいのみっけた。
315:音速の名無しさん
08/03/21 00:29:59 Fxm1/qGk0
グロ注意
316:音速の名無しさん
08/03/21 00:53:45 9HgrKO3G0
上位争いするころには、バトン賞味期限切れだったりして、
317:音速の名無しさん
08/03/21 00:58:07 D/n+TrSV0
トヨタ オワタ＼(＾o＾)／
トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
318:音速の名無しさん
08/03/21 01:00:08 ZjbGCKn/0
去年のデザインで蛍光塗料使ったら綺麗だったろうな、とふと思う。
319:音速の名無しさん
08/03/21 01:05:40 j/tguR1J0
>>289
だからロス･ブロウンの発言読めバカ
2009年からレギュレーションが大幅に変更されるのが
ホンダにとって大チャンスだと言ってるだろうが。
ダウンフォースは今年の半分になって
タイヤはスリック
ロス･ブロウンはホンダの風洞施設はフェラーリより優れていると言ってるし
名指揮官のロス･ブロウンが先頭になって開発したら2009年は大飛躍の年になる。
ロス･ブロウンによると、今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと。
2つある風洞の内一つを来季用マシン開発にまわす。
320:音速の名無しさん
08/03/21 01:15:14 sZUaQW02O
選択と集中だな…今年は少ない予算でそこそこって事か
321:音速の名無しさん
08/03/21 01:16:33 ogstQkP20
しかもRA108がプレーンな状態でそこそこやれるという素材にもってこいな車
322:音速の名無しさん
08/03/21 01:53:18 zqZohXe90
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
DMD「ウッーウッーウマウマ」
AGR「頭大丈夫ですか？」
323:音速の名無しさん
08/03/21 02:17:06 qetGEb0q0
たっくん
324:音速の名無しさん
08/03/21 03:51:08 7PF5UYEC0
>>307
マレーシアは雨なのか・・恵みの雨になればいいが・・
325:音速の名無しさん
08/03/21 04:11:40 PNDY1Hcg0
佐藤琢磨をホンダレーシングに加入させるべきだ
326:音速の名無しさん
08/03/21 04:13:18 K70Sbi720
雨だとまた荒れそうだな・・・
信号無視はオーストラリアだけにしてくれ
327:音速の名無しさん
08/03/21 04:13:58 AubJM8J50
明日のもう今日か…
AM11：00からフリー走行だね
328:音速の名無しさん
08/03/21 08:23:32 lFSxTlpG0
> 今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと
そこまでは言ってない
329:音速の名無しさん
08/03/21 09:37:10 g0UcWTJh0
ああ、しびれるぜ・・・
330:音速の名無しさん
08/03/21 12:38:54 TQzvN/Ms0
バトン、ベッテルがセクター３で止まらなきゃ1：36.8は出てたな
331:音速の名無しさん
08/03/21 12:42:41 3ACsKppi0
>>330
最後もったいなかったね
まあ、位置的にまずまずなんで安心した
332:音速の名無しさん
08/03/21 13:33:05 Y3IGFqKK0
後ろにいるから巻き込まれるんだな
前に行けるようになれホンダよ
333:音速の名無しさん
08/03/21 13:45:38 tBLZ7q/a0
ロス・ブラウン
「誰が三ヵ年計画と言い出したんですか？」
「私は三ヵ月計画だ！！」
334:音速の名無しさん
08/03/21 14:36:27 7PF5UYEC0
なんか好調だなポイント取れそうだ
335:音速の名無しさん
08/03/21 15:01:40 H6XLzdgQO
嗚呼…少なからず今年は安心して見ていられそうだ！
去年の事を想ふと涙が出そうだ！
ホンダの全ての皆さん、この調子で、この勢いで頑張れ!!
336:音速の名無しさん
08/03/21 15:59:28 YtSqMoO90
ぶっちゃけトヨタより速い気がする
337:音速の名無しさん
08/03/21 16:33:41 iNyE8rsn0
バトンFP2 4位
338:音速の名無しさん
08/03/21 16:34:52 e6zoXwVt0
最後っ屁みたいなタイム出していきやがった
339:音速の名無しさん
08/03/21 16:35:35 8OlEyCpf0
良い感じでタイムが出てたな
340:音速の名無しさん
08/03/21 16:35:45 P1687afU0
ﾊﾞﾄﾝ4番手ｷﾀｺﾚ!!
341:音速の名無しさん
08/03/21 16:36:46 D/EhGaeJ0
速報 バトンきーたーーーーーー
Friday Practice 2
1 L.HAMILTON 1:35.055
2 F.MASSA 1.35.206 0.151
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419
342:音速の名無しさん
08/03/21 16:37:10 iNyE8rsn0
もうちょいで35秒台だったな
343:音速の名無しさん
08/03/21 16:38:07 zryLYAib0
1 L.HAMILTON 1:35.055 ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 一発
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419 ロング
344:音速の名無しさん
08/03/21 16:38:36 YZ10I6Pd0
第二グループのトップ狙えるんじゃないか？
345:音速の名無しさん
08/03/21 16:38:38 gjmuuTKo0
バトン始まったな
この調子で予選が上手くいけばポイントはいけそう
雨ならマモノ＋確変で表彰台もあるかもしらん
346:音速の名無しさん
08/03/21 16:39:06 aRn/6nay0
まぁどうせ一発だろう。
347:音速の名無しさん
08/03/21 16:39:52 YSDHh+Xm0
順調そうだったな。
348:音速の名無しさん
08/03/21 16:40:36 YtSqMoO90
最後はソフトだった？
349:音速の名無しさん
08/03/21 16:41:56 TQzvN/Ms0
>>343
ベッテルはロングランと言えるほど長く走ってなかったと思う
350:音速の名無しさん
08/03/21 16:42:05 dQ/TBlgD0
マモノって何だ？
351:音速の名無しさん
08/03/21 16:44:25 UKDB6KDG0
ＬＴ見る限りバトンは結構理論通りというか
狙った通りにタイムが出てた印象がある
ロングランもそこまで悪くなかったと思う
バリはタイムの出かたにばらつきがあったけど
Ｑ３進出くらいなら期待しても良いかも知れん
352:音速の名無しさん
08/03/21 16:44:33 AubJM8J50
フリーなのに、相も変わらず空気読めないハミちんにﾜﾛﾀｗ
353:音速の名無しさん
08/03/21 16:44:59 ZCVFuFnj0
>>350
┗(･ω･)┛ 俺の事だ
┏┳┛┗┳┓
┃┃ ┃┃
┗┳┳┛
┛┗
354:音速の名無しさん
08/03/21 16:45:13 a9Chvd+y0
バトンはロングランだとロズベルグとニックの間だったな。
悪くない。
355:音速の名無しさん
08/03/21 16:45:41 D/EhGaeJ0
最期の3分くらいでニュータイやに変更して1っぱつのタイム
バリ禿も同様にやってたんでスケジュール通りのTESTだな
バトンはピJに続く周回数の多さだった
356:音速の名無しさん
08/03/21 16:46:37 eys1OEnz0
バトンはロングランを２回、一回は19ﾗｯﾌﾟ走行。
コンスタントラップの刻み方は理想的で、ロングの最後に７秒台前半が刻めていた。
このペースは良いよ。
自信になったんじゃないか？
357:音速の名無しさん
08/03/21 16:47:23 3AxldjGP0
1 L.HAMILTON 1:35.055 ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 ソフト一発 爆笑 喜ぶ池沼ンダヲタ レース後涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
358:音速の名無しさん
08/03/21 16:49:16 eys1OEnz0
それと、昨年のマシンだとFP2でこういう仕事はひっくり返っても出来なかった。
なんだかんだいって、チームの士気を高めるには一発タイムを出してみせるのがいちばん。
そういう意味ではよい仕事をしたと言えよう。
自身になったんじゃないか？
359:音速の名無しさん
08/03/21 16:49:19 AubJM8J50
別に喜んでない訳だが…
360:音速の名無しさん
08/03/21 16:50:25 YSDHh+Xm0
バリは開幕のときといいフリーはなんか余力残して走ってる感じがする。
361:音速の名無しさん
08/03/21 16:51:01 Jq2JDV1X0
LTで結果見たときにバトンが見つからなくてびびった
素直にうれしいな
362:音速の名無しさん
08/03/21 16:51:57 /0PfUB5G0
改善の兆し
363:音速の名無しさん
08/03/21 16:52:51 ZCVFuFnj0
>>361
消えた瞬間思わず下から探す癖がついてしまった
364:音速の名無しさん
08/03/21 16:53:26 YtSqMoO90
俺も見失ったｗ
365:音速の名無しさん
08/03/21 16:56:30 AubJM8J50
藻まえら、そんなこと言ってるとまた突っ込まれるぞｗ
366:音速の名無しさん
08/03/21 16:56:36 H6XLzdgQO
先週のオーストラリアでロングランに徹していたのだから、
今回の初日から一発を出す姿勢を見せたのはいい事だと思う。
去年と比べると臨機応変さが増して心強く見える。
367:音速の名無しさん
08/03/21 16:56:56 KefhIxd50
走り初めが遅いのを改善して欲しい。
368:音速の名無しさん
08/03/21 16:58:01 AubJM8J50
リアウィング 今日もおわずけかぁ…
369:音速の名無しさん
08/03/21 16:58:12 gfJ9mpzE0
バトンがS3で絶対ミスってる
ベッテルよりコンマ3秒遅いもん
370:音速の名無しさん
08/03/21 16:58:49 9JUX00om0
バトン４番手!
１位から１秒も離れてない!!!
371:音速の名無しさん
08/03/21 16:59:14 AubJM8J50
逆にベッテル凄いよなｗ
372:音速の名無しさん
08/03/21 17:00:19 KefhIxd50
>>371
ベッテルは良いね。欲しい・・・
373:音速の名無しさん
08/03/21 17:00:30 3x9acq7e0
ベッテル強奪してくれ
バリと中本あげるから
374:音速の名無しさん
08/03/21 17:00:48 gfJ9mpzE0
>>371
んだｗ
やつはすごい
375:音速の名無しさん
08/03/21 17:03:09 VXVoHxJSO
しかしベッテルはBMWの子じゃなかったか？
376:音速の名無しさん
08/03/21 17:03:49 3x9acq7e0
なんとかキャロルとか才能あるのかね
ホンダは新人見つけるの下手だよね
377:音速の名無しさん
08/03/21 17:07:34 W85hCp620
>>357
トヨタ オワタ＼(＾o＾)／
トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
378:音速の名無しさん
08/03/21 17:07:43 zRUr75J30
>>367
フェラーリはニュータイヤ効果で一発ポンと良いタイム出した後少し落ちて
燃料が軽くなるにつれてまたタイムが良くなっていくんだけど
ホンダは最初に良いタイム出ないね
379:音速の名無しさん
08/03/21 17:10:48 eys1OEnz0
>>378
その傾向はあったよねー。
まあロス始めチームの皆さんはそのへんもちろん分っているでしょうけど。
でもあれですよ、最初に熱を急激に入れるとグレーニングが凄いことになるらしいから、データ取り用にスローインしてた可能性はありますな。
380:音速の名無しさん
08/03/21 17:11:17 KefhIxd50
>>378
タイヤに優しいらしいので、熱が入りにくいとか。
381:音速の名無しさん
08/03/21 17:11:29 4aa7h9Y/0
おー、バトン凄いやん
去年は軽タン一発でも上位に入るなんてなかったことだし
明日の楽しみが増えたわい
382:音速の名無しさん
08/03/21 17:12:00 g0UcWTJh0
>>378
俺のニューチンコマソ汁がないと始めは滑りが悪い。
なるほど、理解できる。
383:音速の名無しさん
08/03/21 17:13:12 YtSqMoO90
誰も中本によくやった！とは言わないんだなｗ
384:音速の名無しさん
08/03/21 17:15:43 Q9MkBkTw0
来シーズンはバトン＆ベッテル
3rdにデビで完璧だな
385:音速の名無しさん
08/03/21 17:15:58 AubJM8J50
さて、ギンダーの誤字でも探すべかｗ
386:音速の名無しさん
08/03/21 17:22:37 tNPRV8mw0
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
ホンダは必死の空タンアタックじゃねーかｗｗ
トヨタのほうが全然速いわ
387:音速の名無しさん
08/03/21 17:23:56 TQzvN/Ms0
37 P 1:44.209
38 2:57.470 ←これがよくわからん
39 1:36.037
40 P 1:49.161
388:音速の名無しさん
08/03/21 17:24:47 mTKIRRpg0
>>387
女ナンパしてた
389:音速の名無しさん
08/03/21 17:24:50 uOkngUox0
>>387
タイヤ交換
390:音速の名無しさん
08/03/21 17:25:26 prgEXple0
>>383
俺は言うよ。つーかアンチうざいから黙ってたけどやっと言える。
中本よくやった！おめーは全然間違って無い
391:音速の名無しさん
08/03/21 17:30:10 6cypE6bW0
>>390
この程度じゃぜんぜんもの足りねーよ。
昨年メチャクチャな成績にしておいて、
それが今年モトの位置に戻れるかどうか、じゃんか。
昨年の大失敗はいったいなんだったのか？失敗し損？
ま、あれだけメチャクチャな成績にならなければ
ロスも今このチームにはいないだろうが。
392:音速の名無しさん
08/03/21 17:31:22 GvSgIgJn0
よくやった！中本工事
393:音速の名無しさん
08/03/21 17:31:37 tNPRV8mw0
やべえマジで腹いたいｗｗｗ
必死にアタックしてるのホンダの2台だけだ
しかもそれ見て喜ぶアホオタｗｗ
394:音速の名無しさん
08/03/21 17:32:26 W85hCp620
>>393
別に喜んでないわけだが
395:音速の名無しさん
08/03/21 17:32:54 OTTStq2k0
笑いの沸点が低いな
396:音速の名無しさん
08/03/21 17:33:24 SHV8ON3n0
トヨタ オワタ＼(＾o＾)／
トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
397:音速の名無しさん
08/03/21 17:34:09 Hk/FqTuzO
>>393
お前の人生、なんか色々つまらなそうだな。
398:音速の名無しさん
08/03/21 17:35:33 ogstQkP20
去年は空タンも何もなかったからな
空タンだろうとは思うけどタイムが出るのは悪くない。
当然優勝や表彰台なんて考えてない
399:音速の名無しさん
08/03/21 17:38:30 UKDB6KDG0
空タンしても外見上わからんほどだったからな
400:音速の名無しさん
08/03/21 17:40:41 tNPRV8mw0
>>394
アホオタがいっぱい喜んでるじゃないか
>>395
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
全部見ろよ、こんなにおもしろい結果あるかよ
みんなちゃんとテストしてるのに、必死に金曜からアタックしてるのホンダだけだぞｗｗ
それでもトップから1秒落ち、ロングのトヨタより0.4くらしか速くない
401:音速の名無しさん
08/03/21 17:42:46 KefhIxd50
バリは、前回と同様にロングランではバトンに差を付けられているね。
ショートだと、前回は上回ったけど、今回は、0.5秒も差があるね。
402:音速の名無しさん
08/03/21 17:45:08 SHV8ON3n0
>>400
ロングランを2回やって時間が余ったから
アタックしただけなんだけどね。
403:音速の名無しさん
08/03/21 17:47:55 SHV8ON3n0
>>400
必死にってどこが？？
ロングランを2回やってるわけで
予定してた作業を全て完了したから
時間余ったから一発やってもいいよってやっただけなのに。
それを必死とか言ってる低脳無知www
404:音速の名無しさん
08/03/21 17:48:36 CxKToGOG0
ニュータイヤなのは間違いないだろうけど空タンのタイムでは無いだろ。
本当に空タンってのはQ1Q2でのことだ。
それを空タン空タンって喜んでるtNPRV8mw0みたいなのが滑稽に見えてしょうがない。
金曜の結果を手放しで喜ぶ人間はこのスレにはいない。
405:音速の名無しさん
08/03/21 17:48:43 aRn/6nay0
>>401
オーストラリアで予想より感触いいからハイテンションなったんだろ。
406:音速の名無しさん
08/03/21 17:49:17 prgEXple0
>>391
去年の事の責任を取る立場なのは中本だし、それを責めるのは別にいいけど
今の体制は設備にしても人材にしても攻めて失敗したからこそ。
中途半端なことしてたら今でもノンバージボードのボーダーウイング抉れ無しで
いつまで経ってもトップに届きそうに無いチームだったと思うけど
>>400
タイムに喜んでるんじゃなくて順調な上昇度に喜んでる
今後に楽観的に期待出来る。
407:音速の名無しさん
08/03/21 17:51:34 tNPRV8mw0
時間が余ったからアタックしただけ
＿＿＿
／⌒ ⌒＼ ━┓┃┃
／（ ￣） （＿）＼ ┃ ━━━━
／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ ┃ ┃┃┃
| ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ┛
＼ ｡≧ 三 ＝=-
-ｧ, ≧=- 。
ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
≦｀Vヾ ヾ ≧
｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
408:音速の名無しさん
08/03/21 17:57:37 g4WJAVf/0
>>407
どうした？パナソ製バッテリーが爆発でもしたのかw
409:音速の名無しさん
08/03/21 17:58:10 V0ik4IOi0
トヨタ オワタ＼(＾o＾)／
トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
410:音速の名無しさん
08/03/21 17:59:22 LVzjS3sa0
まぁまぁ無視したほうが早いよ。
どうせ特アのかきこみだから。
411:音速の名無しさん
08/03/21 18:00:33 9onnTE+r0
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
ここは、トップページからどうゆう順番で行けばいいですかね？
412:音速の名無しさん
08/03/21 18:01:44 tNPRV8mw0
全ラップタイムが分かって悲惨な現実が見えた途端に個人攻撃しか出来なくなるホンダオタ惨めｗｗ
413:音速の名無しさん
08/03/21 18:06:28 aRn/6nay0
２００７年 8位（実質９位）
２００６年 4位
２００５年 6位
２００４年 2位
２００３年 5位
今年の位置は５～６位で及第点 ４位以上なら上出来