08/03/06 18:41:26 9D/Ky/Mr0
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
myearthdream
URLﾘﾝｸ(www.myearthdream.com)
BARスレ避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
BAR過去スレ一覧表
URLﾘﾝｸ(photomovie.onegai.net)
ジェンソン・バトン公式
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ルーベンス・バリチェロ公式
URLﾘﾝｸ(www.barrichello.com.br)
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-276
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
08/03/06 18:43:50 QIurIxcM0
今日発売のF速31Pを読んで来なさい
F速でのロス・ブラウンのコメント
今日まで3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい
ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
モノコックとエンジンとギヤボックス以外の全てが大きく変わるそうだ
どんなスタイリングに変わってるのか、早く見てみたいものだ
3:音速の名無しさん
08/03/06 18:44:39 QIurIxcM0
『Ｎｕｍｂｅｒ』
ホンダ ロス･ブロウンインタビュー記事
①風洞実験室なんかはフェラーリより充実しているくらい。勝つための条件はそろっているのに結果が出
なかったのは、シャシーはイギリスでエンジンは日本で作っていることの距離感が原因じゃないか。個人
的にはイギリス側の責任の方が大きかったと思っている。以前フェラーリに加入したときも同じ問題を抱え
ていた。
③Ｑ：ホンダ純正のスタッフと旧ＢＡＲのスタッフとの確執がが不振の原因では？
Ａ：もしかするとそれは本当かもしれない。しかし過去のことはわからないし、自分が関わるのは未来の
ことだから断定的なコメントは避けたい。それに悪いことを経験するのも成長する上では糧になって
いくのではないか。
なんて感じ。けっこう長く話してる。
4:音速の名無しさん
08/03/06 18:45:13 QIurIxcM0
F速の中本インタビュー、今まで言ってた事の繰り返しで、具体的な内容はあまり
無かったが、共通ECUに苦しんでるのを中本が認めてる部分は新しい新しい所か
しかし、今回読んでて一番首を捻ったのが
「みなさんがご覧になるラップタイムよりは良いと思ってます」
この後、例の「マクラーレンには届かないが、他のチームとは勝負できる」
という謎の一文に続く・・・・・・・・・・フェラーリは？
5:音速の名無しさん
08/03/06 18:45:33 QIurIxcM0
ロス・ブラウンのインタビューは
F速もオートスポーツも両方面白くて興味深かったよ
F速がややホンダヨイショ的内容、だけどエアロダイナミクスへのアプローチについては、
ポンポンとエンジニアの首をすげ替えるのでは無く、継続性が一番重要だと、今までの
ホンダ人事にお灸
オートスポーツではフェラーリ時代のアプローチを例に取って、組織作りとその時間の
必要性を説いている
ロスの、組織作りのフィロソフィが興味深く、「すぐ速くなる」的なF速のヨイショ記事より
将来のホンダに非常に期待が持てる内容だった
記事の方向性については、編集部の意向の違いが反映されてるだけだと思う
どちらも面白いので両方読む事をオススメする
6:音速の名無しさん
08/03/06 18:46:34 QIurIxcM0
>>2
F速のロスブラウンのインタビューで
「エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なう」
オートの方は、39ページに「モノコック以外、ほとんど全てを見直した」（関係者談）改良型を
ヘレステストに投入。となってる
7:音速の名無しさん
08/03/06 19:15:24 uyA0eanf0
魔改造 ｷﾀｺﾚ!! ｷﾀ━━(￣∇￣)━━ｯ!!!!!ー
8:音速の名無しさん
08/03/06 19:19:15 cFhO2+M70
ホンダがヘルステストでトップタイムだと聞いて
すっ飛んできました！！
9:音速の名無しさん
08/03/06 19:27:49 niG345Lj0
>>8
そのネタ、聞き飽きた
10:音速の名無しさん
08/03/06 19:29:35 XsKmcSWz0
>>7
魔改造はアグリの専売特許だカス
11:音速の名無しさん
08/03/06 19:33:41 YbI0SHRL0
あるりのくるま とりあげてるんだから いいんじゃね
だいたいにおいて アロウズのサブセットみたいな エンジニア人事だけどね
12:音速の名無しさん
08/03/06 19:48:50 U9ggM0mr0
>>3
F速のロスの話だと、旧BARとホンダの関係の話は以前から言われてた部分だったけど、
チームの問題の核心だなぁ、と思った（っていうか未だにコノ問題か）。
BARは小さなチームの意識のままで、自分たちの領域が侵されるのを嫌い
ホンダを受け入れようとしない人間がいたと
そのあたりを上手く動かすのもロスの手腕ってことみたいだ
ちなみにRA108は早々と放棄ってな記事が載っていたが
ロスのインタビューでは早い段階で移行はするみたいだけど、
一つの風洞をRA109用に回すみたいだな
13:音速の名無しさん
08/03/06 19:52:45 Q25RPPOl0
>>6
結果どうなるかわからないけど、彼らがメルボルンスペックと
呼んでいるビッグステップを踏むらしい。ブラウンが今までに経験し
たことのない規模だと。ただフロントランナーに持っていくものでは
なくて本来いるべきスタートラインに立たせるものだとも。
14:音速の名無しさん
08/03/06 19:54:25 NoIz1tPi0
CSではF速編集長と川井が
「HONDAは第２グループのトップ（昨年のBMW)は来れる」
って言ってたけど
15:音速の名無しさん
08/03/06 20:03:44 B3ChJK1N0
なんかチーフデザイナーのケビン・テイラー離脱らしいな。
RA108のパフォーマンス不足で信頼感が損なわれたらしい。
ブラウンも人事の見直しするらしいし。
ケイタイF1グランプリより
16:音速の名無しさん
08/03/06 20:06:25 NoIz1tPi0
>>15
ケヴィン・テイラー（チーフ・デザイナー）、ホンダを去る
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
テイラーの離脱の正確な理由は不明であるが、
イョルグ・ザンダーのチームへの復帰と、テクニカル・ディレクター代理就任により、
テイラーの立場がなくなったためと見られている。
17:音速の名無しさん
08/03/06 20:06:55 Assb+O8L0
ロスブラウンは確か、今年は自分は現場に関わらずに来年の車に専念したいとか言ってなかったっけ？
2009年にホンダがどれだけ飛躍できるかがそれにかかってるとか言って。
ロスブラウンには来年はあるけど中本には無いからな、中本の犠牲にされてるんじゃないか？
18:音速の名無しさん
08/03/06 20:17:58 U9ggM0mr0
>>13
一昨年くらいの位置あたりってことか
>>17
そんなことは言ってないと思うが
>>16のサイトには
ホンダがブラックリーで新しいRA108を発表したとき、戦略に関する才能について聞かれたブラウンは
「その仕事から解放されるともっと他の仕事ができるだろう」と答えた。
「だから、他のスタッフにその仕事を任せることができれば、わたしは他のことをする時間ができる」
19:音速の名無しさん
08/03/06 20:35:12 YbI0SHRL0
ものこっく だけは とりかえる つもり ないんだなあ
Ａ２３改って そんなに ええのかにゃ
20:音速の名無しさん
08/03/06 20:40:42 U9ggM0mr0
何この池沼
21:音速の名無しさん
08/03/06 20:46:14 YbI0SHRL0
何この馬豚
22:音速の名無しさん
08/03/06 21:55:09 byr1m5G50
Ｆ速読んだ。
相当遅れているから、開幕戦は厳しいんじゃないの？
つか、これで期待通りのタイムが出ないと今季もサヨウナラだな…
何とかベスト4には入って欲しい。
23:音速の名無しさん
08/03/06 21:57:37 YbI0SHRL0
2009まではホンダがシャーシを使えるけど
それ以降どうするのかと。。。
24:音速の名無しさん
08/03/06 21:58:34 YbI0SHRL0
ていらあさんまで はずしちゃったら こんぽじっと やるひと からっぽだわね
25:音速の名無しさん
08/03/06 22:00:16 84q1u2i+0
しかし中本のコメント減ったな。
ようやく恥晒しなことに気づいたかｗ
少し遅かったがな。
これからも喋らん方が企業イメージのためにはいいだろう。
26:音速の名無しさん
08/03/06 22:02:16 YbI0SHRL0
わざとやってるんだろおけど なあんか やってることが どろなわに みえちゃうよね
27:音速の名無しさん
08/03/06 22:32:13 fWh9xHUC0
ホンダファンっていうのは音楽に例えれば、オルタナティブミュージック※1やジャズを愛好する価値観。
ト○タを例えると浪花節ど演歌でシジババが愛好する価値観。
好きなミュージシャンや音楽ジャンルは固定化され感性的に変わることの無い普遍的な価値。
それと同じことがＦ1やメーカーにも定義される。
だから工作員はこんなところで印象操作や、思想・宗旨かえを試みても無駄、徒労に終わる。
それどころかむしろ逆効果だな。
※1オルタナティブミュージックについては以下を参照
URLﾘﾝｸ(wpedia.search.goo.ne.jp)
28:音速の名無しさん
08/03/06 22:38:39 NoIz1tPi0
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
29:音速の名無しさん
08/03/06 22:41:39 +OEBLH+80
大幅変更のエアロパッケージで好タイム連発と聞いてとんできました。
30:音速の名無しさん
08/03/06 22:48:23 NoIz1tPi0
>>3
晩飯のおかず買いに行きつつ見てきたが、
Numberのロスインタビュー異様に高クオリティだなｗ
せっかくだからF1特集号出してくれよと。あとNumberは表紙をもっと厚くしる！
31:音速の名無しさん
08/03/06 23:03:04 84q1u2i+0
結果の伴わない大幅変更などには意味がないんだよ。
もう言葉遊びはやめろ！いい加減に実のつまった成果を出してみろ！
32:音速の名無しさん
08/03/06 23:05:31 suAgJL5w0
もはや関係者のインタビュー記事が唯一の心の拠り所なのか？
タイムとリザルトが全ての世界なのに。2009年だって
決してホンダにアドバンテージがあるわけではないぞ。
どこのチームも高いレベルでしのぎを削ってるわけで。
33:音速の名無しさん
08/03/06 23:10:44 zYC/NAsg0
>>31
今回の発言は全てロス･ブロウン
中本DMDの発言ではないので、信用度が段違い。
>>32
今年の予算を2009年用にまわすとロス･ブロウン言ってた
34:音速の名無しさん
08/03/06 23:13:16 FiOfjQEKO
まずロスの粛清は、中本からか。
35:音速の名無しさん
08/03/06 23:16:25 DHPws2cO0
それよりヘレスのホンダのタイムが知りたい。
36:音速の名無しさん
08/03/06 23:18:37 O9guTBEk0
いいじゃないか、トップタイムなんだから。
37:音速の名無しさん
08/03/06 23:25:51 FiOfjQEKO
前のヘレスのタイムと変わらんだろ
38:音速の名無しさん
08/03/06 23:26:06 U9ggM0mr0
>>34
それはないな
39:音速の名無しさん
08/03/06 23:27:53 AkqPS49U0
>>1乙。
どなたか親切な方、2/24～今日までで大まかな動きが
タイム上がったとか、体制変わりそうとか、何かあったら教えてくださいませ。
スレが進み過ぎてて…；；
40:音速の名無しさん
08/03/06 23:29:31 X8Zc2YHa0
＞風洞実験室なんかはフェラーリより充実している
書き込み読むと今はこれが誇り、速さなんか関係ない
風洞でフェラーリ超えならいいんだって思い込みたい感じの連中が多い気がする
41:音速の名無しさん
08/03/06 23:29:41 FiOfjQEKO
じゃあ福井社長。
42:音速の名無しさん
08/03/06 23:38:27 cFhO2+M70
しかし、いくらフェラーリで実績を作ってきたとはいえ、
ホンダのポテンシャルをそんなに評価していいもんかねえ。
ブロウンの言葉とはいえ、にわかには信じられないね。
これが本当のロス疑惑っつってね
43:音速の名無しさん
08/03/06 23:39:53 NsvZD3s/0
ヘレスのタイムってわからないの？
44:音速の名無しさん
08/03/06 23:41:47 rbJz0SfP0
>>28
ほんと反騰人て日本人になりたくてしょうがないんだな
サッカーの代表戦のときなど寒国代表チームに就任した
ヨーロッパ人の監督に必ず言わせているセリフが
「寒国人は日本人と同様負けるくらいなら死んだほうがましだとおもっている」って必ず発言するね
とくにワールドカップのとき
火ディングもいっていたしその前のやつも同じ
日本人は勝ち負けに「死」をかけることはしないんだよﾏｶ・・・
でもこれはだめだな無念バラに近いね
見苦しいんだよ実際
作法知らずの恥知らず
とっととヒッコメてぬいつけな
死にやしないしから大丈夫だ
でもこれどういう成り行きなの
45:音速の名無しさん
08/03/06 23:50:09 NsvZD3s/0
Wada to leave F1 in Honda reshuffle
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
46:音速の名無しさん
08/03/06 23:51:05 gTv1D9Sj0
>>35
テストの結果は少しぐらい漏れてこないかね？
けんさわ辺り知らないかな？
47:音速の名無しさん
08/03/07 00:01:06 sKGuvoCG0
>>40
物凄く読解力がなくて驚いた
>>45
以前から言われてたな
サラリーマン故なんだろうけど、ホンダはいつも
F1シーズン考えるとおかしな時期に人事異動になるな
まぁ引継ぎはしてあるんだろうけど
>>46
これだけ情報が漏れてこないって事は、完全に関係者以外は
シャットアウトってことなんでしょ
もしくは相手されてない…
48:音速の名無しさん
08/03/07 00:15:17 xWViauwe0
ひらがなだけで書いてるやつ、名前つけてくれないかなぁ
NG Nameに登録するのに･･･
49:音速の名無しさん
08/03/07 00:15:46 EyswN2ln0
>>39
ま っ た く 成 長 し て い な い
50:音速の名無しさん
08/03/07 00:16:03 FaLnqc2P0
普通に日本全国、定期人事の季節ですが。。。
ところで12月決算の多いアメリカなんかはやっぱり1月1日に異動するんだろうかね
でも学校は9月からだよねえ
51:音速の名無しさん
08/03/07 00:46:24 gPApUCpc0
目の上の和田がいなくなってついにニックの天下だな
これでも君が代流れんのかな？
52:音速の名無しさん
08/03/07 01:07:48 JS28V2L30
ニックもいらねぇ。
53:音速の名無しさん
08/03/07 01:23:26 qFSApuPY0
>>50
欧米に「定期人事」なる概念は存在しないんじゃなかったっけ
日本のメーカーがF1で成功しない理由の1つに挙げられたと思うけど
54:音速の名無しさん
08/03/07 02:01:23 FCTpN3by0
ついにホンダが本気になったと聞いて馳せ参じました
55:音速の名無しさん
08/03/07 02:03:40 FaLnqc2P0
えーっそうなの？
ジョブローは少なそうな気はするけどプロモーションはあるよねぇ
時期決めてやらないとぐちゃぐちゃになるような気がするけどなぁ
上下に動かすだけだから関係ないのか
56:音速の名無しさん
08/03/07 02:43:07 cKO0aScA0
>>48
文字変換機能障害なんだろｗ
57:音速の名無しさん
08/03/07 04:03:26 JI3h2NV8O
フジテレビ，開幕特番を放送へ
2008年シーズンの開幕まで残り1週間となったが，
フジテレビは開幕戦に合わせて特番『F1開幕スペシャル2008』を放送する（15日13：30～14：00，一部地域を除く）。
特番では，ロス・ブラウンを迎えたホンダレーシングをクローズアップし，その男，ロス・ブラウンが語るホンダレーシングの過去，現在，未来…。
そしてホンダレーシングのグランブリ最前線基地の内部に迫る。また，今年で参戦3年目となるスーパーアグリも特集して，日本勢への期待を取り上げる。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
58:音速の名無しさん
08/03/07 04:35:46 x7yg6LUe0
和田康裕 --> 広報部長
村松慶太--> モータースポーツ部長
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
59:音速の名無しさん
08/03/07 06:02:40 UY0wPW+B0
今季思わぬ不振を続けるホンダ・チームでは、
起死回生を期して改良型マシンを用意、先週スーパー・アグリと共に行ったヘレス・サーキットでテストを行った。
噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
60:音速の名無しさん
08/03/07 07:32:12 gJSJbBXR0
そのURLで釣ろうってのは難しいと思うぜ。
61:音速の名無しさん
08/03/07 08:11:21 WufSk2orO
ヘレスは相当走り込んだらしいな
62:音速の名無しさん
08/03/07 08:20:16 QoIQakgU0
3日で603ラップ、トータル2670キロ以上走ったそうだ。
タイムが知りたいなぁ
63:音速の名無しさん
08/03/07 08:20:30 w9vlxVv40
バトン＆たっくん黄金コンビに戻せ
64:音速の名無しさん
08/03/07 08:23:40 WufSk2orO
タイムは出さんだろうな。必要性が無いからな。
今回の結果はオーストラリア迄のお楽しみって感じか
65:音速の名無しさん
08/03/07 08:27:15 WufSk2orO
>>63
残念だが、もう黄金ではないかと…。
66:音速の名無しさん
08/03/07 08:32:04 SgfblfFb0
バトン：「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」
バリチェロ：「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」
タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ（去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい）。
67:音速の名無しさん
08/03/07 08:42:23 C1ZHiqtv0
>>66
ソースをヨロシコ。
68:音速の名無しさん
08/03/07 08:55:39 b+b3lRy1O
>>62
それがほんとなら悪くはないな
3日でその距離じゃ目立ったトラブルも出てないだろうし
69:音速の名無しさん
08/03/07 09:20:44 LMOEvucN0
>>40
設備で経験と蓄積データーの差を上回るのをどれだけ早くするかが肝だなー
70:音速の名無しさん
08/03/07 09:25:15 beSvvg/s0
設備ならラルフがウィリアムズとの差に驚いたトヨタだってすごいからな問題なのはそれをどう使いこなすか
あそこだって最新鋭の風洞2機もっててもまったく使いこなせてるように見えないし
71:音速の名無しさん
08/03/07 09:34:22 A9JPVBzh0
ホンダはバトンに依存しすぎ…。低迷し続ける理由はこれにつきる。
72:音速の名無しさん
08/03/07 09:54:15 gs6q49QF0
噂では
噂では
噂では
73:音速の名無しさん
08/03/07 10:11:59 5zNxzRqK0
ホンダ、ヘレスでプライベート・テスト敢行
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
74:音速の名無しさん
08/03/07 10:14:00 5zNxzRqK0
>>66
ソースのリンク張らないモノは全て捏造
75:音速の名無しさん
08/03/07 10:18:54 O/43pyLI0
まあ仮に驚異的なタイムでも出れば、おのずと漏れてくるだろ。
具体的に数字になって漏れないって事は、しれてるってこった。
望薄！！
76:音速の名無しさん
08/03/07 10:26:54 cZDqRx31O
驚異的に遅いタイムならいくらでも出せるからｗ
77:音速の名無しさん
08/03/07 10:29:13 TS1VtfXX0
66じゃないが、きてるみたいだぞ
386 音速の名無しさん sage 2008/03/07(金) 04:58:34 ID:nK0623650
2008 Jerez - March private test - Honda F1 - Test report
URLﾘﾝｸ(www.fosagold.org)
やっとヘレステストのレポートきたけど、結構感触はよかったようなこと書いてあるけど
本当なんだろうか。。
つーか画像みてえ
78:音速の名無しさん
08/03/07 10:37:06 SgfblfFb0
バトン：「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」
バリチェロ：「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」
タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ（去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい）。
URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)
79:音速の名無しさん
08/03/07 11:01:23 hpv6K78WO
中国ＧＰで民衆に良いところ見せれれば、いいんじゃないの？
中国ＧＰまでに、たっぷり開発する時間はあるしね。
80:音速の名無しさん
08/03/07 11:08:00 XHjkRRQ90
>>78
１年間何ら進歩しなかったってことですか？無能じゃないの。
81:音速の名無しさん
08/03/07 11:47:49 4GZ8fyGF0
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
「今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている」
82:音速の名無しさん
08/03/07 11:48:36 4GZ8fyGF0
アレキサンダー・ブルツ
「この冬のテストは僕らにとって、とてもいいエクササイズになった。
新たにアップグレードされた空力によって、セットアップも新しいものを試すことができるし、
タイヤをうまく生かすこともできるようになる。
2度のレースシミュレーションを何のトラブルもなく完了できたし、
シーズン開幕戦に向けて、うまく準備を整えられたと信じている。
この先数戦で、さらにマシン開発を継続していくことを楽しみにしているよ」
83:音速の名無しさん
08/03/07 12:01:40 H93Nad7H0
期待しちゃっていいかな？
84:音速の名無しさん
08/03/07 12:19:37 naBlndVS0
中団グループのけつに離されずについていけたらおの字ぐらいに思っとけ
85:音速の名無しさん
08/03/07 12:22:00 Xli4xqCF0
去年の開幕を思い出しつつあったかーい目で見守るつもり
86:バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY
08/03/07 12:23:11 4LqnGyGG0
>>84
トロロッソとインドには勝てる程度と思って
開幕戦は見ることにします。
バトンが「まだまだ」とコメントしてるのは>>81
2006年の位置にはまだまだという意味だと思いたい。
87:音速の名無しさん
08/03/07 12:43:19 OFNpnRTb0
来週10日にまた記者会見するんだな
バトンもバリチェロも日本に来るみたいだし
2週間前にも日本に来たのにねぇ
88:音速の名無しさん
08/03/07 13:17:31 OFNpnRTb0
ホンダ「フィット」が4カ月連続トップ、2月の乗用車販売ランキング
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
89:音速の名無しさん
08/03/07 13:19:59 cKO0aScA0
毎年の恒例行事だろｗ
但し、開幕戦がオーストラリア（メルボルン）の場合だけど、オーストラリアグランプリが
無くなったら変わるだろうね。
90:音速の名無しさん
08/03/07 13:23:48 cKO0aScA0
オフィシャルHPの更新はまだか… orz
91:音速の名無しさん
08/03/07 14:52:42 OFNpnRTb0
>>86
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
92:音速の名無しさん
08/03/07 15:01:56 OFNpnRTb0
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』
93:音速の名無しさん
08/03/07 15:12:37 SQLRQUzs0
あのパッケージこのパッケージ
94:音速の名無しさん
08/03/07 15:37:27 bJAfMZF+0
＞突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
＞来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている
どう見ても最下位フラグです。本当にありがとうございました
95:音速の名無しさん
08/03/07 16:06:02 eVQ8BEpr0
最下位になるならエンジンブローでお願いします
96:音速の名無しさん
08/03/07 16:07:08 OFNpnRTb0
>>94
馬鹿発見
3日間もずっと突風吹いてないから
97:音速の名無しさん
08/03/07 16:25:48 OL3DcL3x0
フジの特番ってたったの30分かよｗ
98:音速の名無しさん
08/03/07 16:53:50 8+4RVb2b0
中本DMDのコメントがぜんぜんないぞ！楽しませてくれよ～
99:音速の名無しさん
08/03/07 17:05:59 cKO0aScA0
みんなロス・ブラウンにインタビューして、中本さん喋りたくてもインタビューに来ない希ガスｗ
100:音速の名無しさん
08/03/07 17:16:48 8+4RVb2b0
中本DMDにも行ってくれ～
ロスのコメントと対比してみたいよ
同じ状態をそれぞれがどう捉え、判断しているのか。
101:音速の名無しさん
08/03/07 17:21:08 /aneQDuz0
>>96
突風がどうと言うより、そんなコメント出す事が死亡フラグな気がする
102:音速の名無しさん
08/03/07 17:42:02 8+4RVb2b0
大幅仕様変更で、それなりの進化があったんだよな？
103:音速の名無しさん
08/03/07 17:42:20 q8t7GPZS0
ホンダって突風が好きだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
言い訳まとめリストにまた追加しないとなｗ
突風(笑)
104:音速の名無しさん
08/03/07 17:43:35 C1ZHiqtv0
>>101
まぁまぁアンチ？の皆様。
開幕前からそんなに入れ込んでると疲れますよｗ
ファンの皆は、RA108が遅いのは理解しているのですからｗ
2008年は、マータリ応援して行きますよ。出来の悪い息子に、
イライラさせれられるのは、ちよっとキツイですけどねｗ
20数年間応援し続けたホンダの垢は、どう汚され中傷されても
おちるもんじゃないんですね、これがｗもう病気ですはｗ
でも、それもまた楽しです。
105:音速の名無しさん
08/03/07 17:47:56 WTwtjEkN0
突風気にするのはピットでメット脱いでるバリチェロだけにしろよ
106:音速の名無しさん
08/03/07 17:57:42 gs6q49QF0
気にするほどないだろ
107:音速の名無しさん
08/03/07 17:58:30 8+4RVb2b0
なんかしら犯人にしたいのだろ
108:音速の名無しさん
08/03/07 17:58:43 nyy+GcrS0
ぱんちゅはいていると よこから とっぷうが ふいても うまく はしられるど
109:音速の名無しさん
08/03/07 17:59:58 nyy+GcrS0
じぇふって えっちだよね のおぱん すきなんだからさあ
110:音速の名無しさん
08/03/07 18:34:27 /aneQDuz0
>>104
俺も長年ホンダを応援してるが、だからこそ今のホンダには苦言の一つも言いたいな
つーか歴史も知らずただ持ち上げるだけのいわゆるンダヲタが一番嫌だな
111:音速の名無しさん
08/03/07 18:48:59 nyy+GcrS0
じぇふって じこけんじよくが つよいから やだな
ぜええんぶ じぶんが しきった みたいな こと いって
せわになったひとのくるまのこと くそめそに いったりしてさあ
じぶんに じしんのないひとって こんなんかな
112:音速の名無しさん
08/03/07 18:54:29 ucuxwCLi0
>>111
ぽまいさあ なかもつさんだろ
そゆうことは はずかしから やめたほおがいいお
ぽまいだて ひとさまのくるまを くそめそいてたよ
113:音速の名無しさん
08/03/07 19:03:46 8+4RVb2b0
>>110
開発凍結されたから遅いんだ！
今まで猿人で引っ張ってきた証拠である！
とか？
114:音速の名無しさん
08/03/07 19:05:11 Vr0K2Vfp0
>>86
バトン、単独テスト終え語る
開幕前最後のテストとなったヘレス
新パッケージを試したものの、サーキットのコンディションが
良くない状況で、効果のほどは完全に確認できなかったようだ。
チームはこのパッケージでメルボルンに望む予定だが、
本年のマシンの開発が遅れたとは、このシーズンオフのテストでは
まったくタイムが振るわないまま開幕を迎えることになった。
Auto Motor und Sport誌において、スーティルは新車のハンドリングが
2007年よりも良くなっていると語った上で、
「かなり助かるよ。でも、ストレートでの空気抵抗がまだ大きいんだ。
僕たちは、単純に遅すぎるんだよ」と加えているのだが、
このコメントを聞いたバトンは、予算数百億のワークスチームでありながら
そのフォースインディアよりさらに遅い自分達は
「じゃあ自分達は遅いなんてもんじゃない、止まってるの同じだね」
と吐き捨てた。
さて、メルボンルンでホンダはどのくらいの位置につくことが
できるのだろうか…？
それによっては今期の開発は早々に断念し、ロス・ブラウンのもと
2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。
115:音速の名無しさん
08/03/07 19:14:58 XQ5Mi9tS0
きょおふぁ もれのだいりのひと いっぱいだお
でもさあ うそ かいてばっかだと あいてして
もらえなく なるお
116:音速の名無しさん
08/03/07 19:19:07 nyy+GcrS0
もれのだいりのひとて
なかもつの だいりのひとふぁ くびにしたほおが ええなあ
ほんにんの しらないことまで かいてるらしいけどな
117:音速の名無しさん
08/03/07 19:35:12 8+4RVb2b0
＞2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。
と言ってもどうしたらいいのかわからんのだろ。
一度トレンドから反れると何がなんだかわからなくなるじゃみか？
流れを豚切った豚の罪は重い
118:音速の名無しさん
08/03/07 19:39:21 rWZMQWTJ0
メルボルンでトップから5秒落ちとかあんまり遅いようだと
決勝は棄権したほうがいいんじゃないかな？
速度差がありすぎて危険だし
119:音速の名無しさん
08/03/07 19:42:18 r+uQFvtU0
「今年こそF1初優勝」
トヨタ、モータースポーツ活動計画を発表
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
120:音速の名無しさん
08/03/07 19:44:42 r+uQFvtU0
>>114
> バトン、単独テスト終え語る
2ちゃんねるに初めて書き込みした新参か？
ソースのリンク張れよ
121:音速の名無しさん
08/03/07 19:45:53 pOvew9Mi0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』
122:音速の名無しさん
08/03/07 19:45:54 8+4RVb2b0
1を③くらいに吹いちゃうチームだから、
シーンとしているということはそういうことか？
ま吹いていたのはカモツだけだろうけど
123:音速の名無しさん
08/03/07 19:50:58 pOvew9Mi0
>>103
ヘレスの“突風”は有名なんだけどね
アンチは低脳でニワカ無知だから、そんな事も知らなかったみたいだねwwww
ＢＭＷ『今日は突風のせいでコンディションが思わしくないものになってしまった。』
ヘレスでのテストを完了
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
124:音速の名無しさん
08/03/07 19:53:17 FaLnqc2P0
なぜか「あぼ～ん」って文字ばっかり表示されてるんですけどウィルスでしょうか
僕のパソコンだけ？
125:音速の名無しさん
08/03/07 19:54:53 IRBX4ke60
ヴァレンシアでは突風で建物だか倒れたり大変だったみたいだな
ヘレスも、つかスペインは天候が荒れてたのかな
126:音速の名無しさん
08/03/07 20:01:57 n2ln+3B90
>>123
BMW クビサ「風が強いコンディションでは、バランスを取るのは簡単ではない。
僕としては、去年のマシンの方がドライブもセットアップもやりやすかった」と語るなど、
新車『F1.08』に苦労している様子だった。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
127:音速の名無しさん
08/03/07 20:27:46 QUfh9rRV0
強風でコンディション良くなかったって、
数日やって全部コンディション不良ってことはないだろｗ
今年も駄目フラグか・・・・・。
128:音速の名無しさん
08/03/07 20:30:38 n2ln+3B90
>>127
読解力ないな、君は
129:音速の名無しさん
08/03/07 20:33:40 cKO0aScA0
>>124
「あんぽんた～ん」だろ？
130:音速の名無しさん
08/03/07 20:34:13 0ctIJlXU0
>>127
テスト結果はスゴく良かったと言ってるわけだが。
バトンの言う「まだまだ」とは、今年の目標である
2006年の位置（ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ）には
まだ行いけていないという意味での発言。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達していないという意味。
131:音速の名無しさん
08/03/07 20:42:10 0ctIJlXU0
21時から
『Ｆ１川井塾 開幕直前スペシャル』が始まるよ
開幕前の最終情報 見なくちゃな
132:音速の名無しさん
08/03/07 20:46:32 IRBX4ke60
>>131
つか、川井ちゃんはヘレスに行ったのかな？
まぁ現時点では想像・願望の域を出ないな
133:音速の名無しさん
08/03/07 20:53:16 cky71Q430
日程的に見てきて今放送に出るのはきつくないか？
やってたら神だが相当愚痴るだろうなｗ
134:音速の名無しさん
08/03/07 20:54:13 0ctIJlXU0
>>132
なぜヘレスに？
ホンダ単独テストのためだけに行くわけないだろ
馬鹿か？
135:音速の名無しさん
08/03/07 20:58:30 DcihQdq30
>川井ちゃんはヘルスに行ったのかな？
136:音速の名無しさん
08/03/07 21:05:58 C1ZHiqtv0
>>120
そんなに虐めるな！大人気ない！ｗ
137:音速の名無しさん
08/03/07 21:06:15 zMZXYIVo0
>>130
そうだな。
中本は2秒はいくだろう、つまり0．5秒差まではいける、
と予想しているわけだし。
セカンドグループのトップを狙えるくらいにはつけるハズだ。
目標に掲げたわけだから、せめて7割くらいは達成しているんだろう。
半分以下しか達成できてません、ってことであれば由々しき事態だ。
そんなことはないだろうが。
138:音速の名無しさん
08/03/07 21:27:33 mPzcOdyc0
おまえら清少納言知ってる？
139:音速の名無しさん
08/03/07 21:46:47 WdawnAs+0
誰？枕草子とか普段読まないから知らない。
140:音速の名無しさん
08/03/07 21:56:57 IRBX4ke60
>>134
口が悪いなぁ
141:音速の名無しさん
08/03/07 21:57:43 /aBquzwu0
おまえらセックルがまん汁ってる？
142:音速の名無しさん
08/03/07 22:08:13 Zkr1EuJw0
清少・納言だとおもっていないか？
つまり換言するならば
RA・108なのかRA1・08なのか誰か御存じの方教えてください
143:音速の名無しさん
08/03/07 22:27:36 /aBquzwu0
有名なRAの命名は、HondaがGPレースで栄光の幕開けを果たした、1960年代初めにまで遡る。1963年にテストが開始された、Honda初のF1試作車にはRA270という車体名が付けられ、RA270E 1.5リッター60度V12エンジンが試験的に搭載された。
新しいV8エンジンRA808Eも、1983年から1992年までのF1第二期に使用されたRAの名称を継承している。
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
144:音速の名無しさん
08/03/07 22:35:18 zMZXYIVo0
んなこたぁどうでもいい。
昨年マシンから２秒速くなっているのか知りたい。
145:音速の名無しさん
08/03/07 22:39:35 cKO0aScA0
関係者以外知らないだろ。開幕予選までお預けｗ
146:音速の名無しさん
08/03/07 22:42:04 zMZXYIVo0
中本にコメントしてほしいな。
2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)
とか景気のいいコメントがほしい
147:音速の名無しさん
08/03/07 22:55:56 Zkr1EuJw0
>>143
ﾉｼ
148:音速の名無しさん
08/03/07 23:13:42 FaLnqc2P0
ところで今晩＄１＝100円割りそうだね
149:音速の名無しさん
08/03/07 23:13:50 0mRauGuT0
>>143
この左上のアースドリームのマークって、日の丸と掛けてんのかなぁ？違うか。
150:音速の名無しさん
08/03/07 23:27:43 lAahVLJQO
0.5秒差までいけば セカンドグループのトップ争いと言ってるやつがいるけど甘いんじゃないか？ BMWのニックは トップとの差は約0.2秒と言ってるわけだし…
151:音速の名無しさん
08/03/07 23:59:25 G8gijze7O
トヨタはトップから0.5～7差くらいにつけられるって言ってるから、
開幕数戦はホンダもこの辺りが目標だろうな。
152:音速の名無しさん
08/03/08 00:06:22 EbDSGmPCO
入賞出来れば お祭り騒ぎかもね
本当は表彰台争いしてほしいけどね
153:音速の名無しさん
08/03/08 00:31:34 HdRphRI+0
イインダヨ！
グリーンダヨ！！
開幕戦イッテミヨー！
ーーーーーーーーーーーーーー
予想バトン１０位
154:音速の名無しさん
08/03/08 00:45:51 h1kKh8x+0
予選17位バトン 19位バリチェロ
本戦15位バトン 18位バリチェロ
こんなもんかねえ・・バトンの得意なサーキットだから期待してるけど・・
155:音速の名無しさん
08/03/08 01:06:46 /lx6Gwo70
いやどっちかというとルーベンスのほうが得意だよ。
数少ないバトンに勝てそうなコース
156:音速の名無しさん
08/03/08 01:13:45 EbDSGmPCO
いくらなんでも 2台とも Q2にはいくだろ
なんか今年はハードルが低いから 入賞すればお祭りだぜ
157:音速の名無しさん
08/03/08 01:15:10 ewe08hNn0
間違いなく勝てる相手が思い当たらない
158:音速の名無しさん
08/03/08 01:24:57 TSdFIh4L0
インドは実際ホンダ以下だと予想
アグリも厳しいだろう
だからこの2チームには勝つんじゃね？
159:音速の名無しさん
08/03/08 01:26:04 rx73t36p0
>>158
絶対と言えないところがポイント
160:音速の名無しさん
08/03/08 01:31:39 EbDSGmPCO
インド アグリの4台は安全パイと思ってる俺は大甘か？
ここに負けたら お笑いチームになっちまうぞ
161:音速の名無しさん
08/03/08 01:40:53 7sg4zscX0
そこら辺とは一周一秒以上の差は付けないと恥ずかしい。
162:音速の名無しさん
08/03/08 02:11:13 V22pBFuS0
今期のテストで白煙噴いてことある？
もしあったら逆に期待できる気がするんだよね。
去年の最後に白煙噴いてブローした頃から、「何か」やってる気は
してるんだ。それが実を結べばあるいは…。
163:音速の名無しさん
08/03/08 02:13:23 ICG5oepgO
>>160
そもそもアグリは出れないだろ。
出たとしてもまともな支援も期待できないし。
164:音速の名無しさん
08/03/08 02:16:00 nLPXs9Bg0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』
165:音速の名無しさん
08/03/08 02:26:21 k7cRqOSG0
ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている って
まったく ちがう くるまで ねえの
A23改だったら フランク爺に 笑われるべさね
166:音速の名無しさん
08/03/08 02:36:04 nLPXs9Bg0
>>164
バトンの言う「まだまだ」とは
今年の目標である2006年の位置（ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ）には
まだという意味。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達してないという意味。
167:音速の名無しさん
08/03/08 04:10:09 4WWnUGyL0
お花畑だな
168:音速の名無しさん
08/03/08 04:12:32 gebKouWt0
恐ろしい世の中になってきたね
169:音速の名無しさん
08/03/08 04:34:23 j67XQezj0
いきなり雨かもしれないから良かったね
170:音速の名無しさん
08/03/08 04:43:52 XKeNSEyG0
春だなぁ
171:音速の名無しさん
08/03/08 05:47:37 LOrbokMHO
今、速いのバレるとFIAがウザイからなぁ
172:音速の名無しさん
08/03/08 06:02:32 ck7AOxNi0
ホンダは、ほとんどロス頼みだな。ｗ
ロス一人で駄目なホンダが短期間で良くなると？
まぁ、無理だね。
ロスが居た頃のフェラーリは、ロス以外にもバーンやトッド、ミハエルなどの
そうそうたるメンバーが居たわけでね、フェラーリの実績はロス一人のものじ
ゃない。
３年はワークス最下位から抜け出せないんじゃないの。
173:音速の名無しさん
08/03/08 06:03:44 bMxVjkjP0
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) ）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) ）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org)（）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org) （）
URLﾘﾝｸ(www.aapn.org)（）
URLﾘﾝｸ(ranobe.com)（）
174:音速の名無しさん
08/03/08 06:17:59 M0WZ3H4v0
>>172
日本語で
175:音速の名無しさん
08/03/08 06:33:29 zDSa84I00
バリチェロくび
176:音速の名無しさん
08/03/08 07:04:03 iZ60yDUY0
ホンダ志望
177:音速の名無しさん
08/03/08 07:49:40 5VQqwjLA0
アコードワゴンのバックシートで初体験
178:音速の名無しさん
08/03/08 08:52:15 b49gpVPv0
メルボルン予想
予選 バトン14位 バリチェロ16位
決勝 バトン10位 バリチェロリタイヤ
これ、当りね！
179:音速の名無しさん
08/03/08 08:57:08 7Jl0jWdw0
Q2には進めないだろう
180:音速の名無しさん
08/03/08 09:20:12 y/70Eea40
>>178
ポライベートテストでシンポが合った場合の話だな
なかったとするとインドとビリ争いだ。
181:音速の名無しさん
08/03/08 09:26:21 LkeE+INR0
最後のテストのコメントがポジティブだから２ndグループ争い出来るんじゃないかな？
ジェイクダウンが遅かったから合同テストでタイムが出なかっただけと思うけどね。
182:音速の名無しさん
08/03/08 09:42:35 yFIBQQAM0
俺たちのシェイクダウンはこれからだ！
183:音速の名無しさん
08/03/08 09:42:53 s155cBxp0
コメントはいつもポジティブだよね
コメントだけは
184:音速の名無しさん
08/03/08 09:45:52 LkeE+INR0
>>182-183
アンチしね
185:音速の名無しさん
08/03/08 09:58:37 s155cBxp0
04 BAR006 = DOS
05 BAR007 = 95
06 RA106 = 2000
07 RA107 = Me
08 RA108 = Vistaのベータ版
186:音速の名無しさん
08/03/08 10:02:26 2RL2ZuO80
たっくん
187:音速の名無しさん
08/03/08 10:14:00 e2bxKqsY0
＞2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)
2秒くらい離されてると思ってましたが、3秒も離されてましたの間違いじゃねーの
188:音速の名無しさん
08/03/08 11:08:03 JcVaS/zF0
お前こそ何を根拠に、上から目線で偉そうに言ってんだよ、カストヨタ
189:音速の名無しさん
08/03/08 11:09:07 yN9ALp2c0
メルボルン予想
今、オーストラリアは秋だから雨が降りやすい天候みたいだね。
もし雨だったら、バトンはウェットコンディションに強いから。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
予選 バトン8位 バリチェロ16位
決勝 バトン7位 バリチェロ16位
190:音速の名無しさん
08/03/08 11:10:21 wnclTBRp0
ホンダは今週へレス以外に、シルバーストーンでもこじんまりとテストしたみたい。
レッドブルと一緒にドライビングスクールのコースを借りてテストしたらしい。
RA108の見た目大きな変化は、リアウィングが新車発表時の平らな2枚から、
非常に複雑な造形になった。
レッドブルのマシンの変化は、今年のホンダのようなギザギザのバージボードが
ついたとのこと。
ソースは、中国の新浪から
URLﾘﾝｸ(sports.sina.com.cn)
191:音速の名無しさん
08/03/08 11:45:03 JcVaS/zF0
しかし、和田についての書き込みが無いな。
192:音速の名無しさん
08/03/08 12:01:30 9VlOJAB10
いてもいなくて（ｒｙ
193:音速の名無しさん
08/03/08 13:19:42 G3vyvk720
今期途中から罵詈をクビにして小暮を入れて。
194:音速の名無しさん
08/03/08 13:34:35 /Tmsamqz0
月曜日に中本DMDのコメントもあるんでしょ
２ちゃん向けに電波出してくれそうで楽しみ
195:音速の名無しさん
08/03/08 13:52:42 atGLEvqD0
DMDコメントはｗｋｔｋ
なんたってＤＭＤ！
196:音速の名無しさん
08/03/08 14:14:48 XKeNSEyG0
オフィシャルHPの更新画像（ヘレス最終テスト画像？）だけど… 噂ほどの外観変更はないみたいだね。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
197:音速の名無しさん
08/03/08 14:27:00 9xPgg2sk0
>>196
タイム公表・画像なしで完全シャットダウンだったのに
オフィシャルにのせるわけねぇｗ
198:音速の名無しさん
08/03/08 14:28:32 cb2ou4XNO
>>193
小暮なんて乗せるわけないw
199:音速の名無しさん
08/03/08 14:29:46 YiM4sukF0
全部変えたそうだけど外観まで変わると思ってるのはニワカだけだろ
200:音速の名無しさん
08/03/08 14:32:46 jvhdTSte0
少なくともフロントウィングとリヤウイングの形状は変わるはず
201:音速の名無しさん
08/03/08 14:35:41 HW2tKq+l0
去年も開幕までにサスペンション変えたり大幅な改良したけど元が悪かったのでどうにもならなかった
今年はどうなのかな
202:音速の名無しさん
08/03/08 14:37:07 G3vyvk720
>>198やだよ。閣下を乗せてくんなきゃ。
F1テストもさせたんだしいい機会だ。
203:音速の名無しさん
08/03/08 14:39:24 HW2tKq+l0
小暮乗せて遊んでる暇なんてないでしょ今のチーム状態じゃ
204:音速の名無しさん
08/03/08 14:41:44 9xPgg2sk0
まぁトップチームでもほとんど変えた、って言っても
写真だけじゃわからないレベルだからな
外観上はそれほど代わり映えしない可能性もあるな
ただロスが言うにはこれだけ変えるのは見たことない
って言ってたから、ある程度わかるレベルで変わる可能性はあるかも
>>201
今年のマシンはアップデートしやすいようになってると言われてるから
去年みたいに何をやってもダメってことはないんじゃ
勘だけど
205:音速の名無しさん
08/03/08 14:47:51 MnNKQDzG0
>>196
差し障りのない画像しか載せないだろうw
でないとプライベートテストの意味がない
全貌は開幕戦のお楽しみということだ
206:音速の名無しさん
08/03/08 14:53:00 QxNLobPT0
>>205
２月の画像で釣られているのね
207:音速の名無しさん
08/03/08 14:54:41 lpYJqPhF0
ついでにカラーリングも変えちゃえばいいのに
208:音速の名無しさん
08/03/08 15:05:42 QxNLobPT0
こてもかえればいいのにね
209:音速の名無しさん
08/03/08 15:08:41 QxNLobPT0
A23改 走らせても 笑われない対策 とらなくっちゃね
210:音速の名無しさん
08/03/08 15:51:02 9c7KFyT70
素性が悪い車にエアロ付けた位でそう変わるわけないだろ。
白のGTO、AT、フルエアロとは違うんだよ
211:音速の名無しさん
08/03/08 16:07:20 9xPgg2sk0
>>208-210
何、この池沼
212:音速の名無しさん
08/03/08 16:23:48 WXt/sLJb0
>>211
コラ！見ちゃいけません！
213:音速の名無しさん
08/03/08 16:41:20 sN0yvvz70
>>210
素性は悪くないんだが？
中本ＤＭＤがおっしゃったのを知らないのか？ん？
214:音速の名無しさん
08/03/08 16:43:16 /IfYeZbL0
ホンダは2004年ぐらいのオフのテストで走らせたカラスが一番かっこよかった
215:音速の名無しさん
08/03/08 17:34:19 9c7KFyT70
>>213
所詮、大本営発表なんだよ。
何時も期待させるようなこと言って、結局ダメだった。
逆の意味で敵やファンを欺くほどの甲斐性もなく。
もう流石に騙されんよ。
今年もダメだ。
216:音速の名無しさん
08/03/08 17:57:32 sN0yvvz70
たすかに大本営発表的なのが最近多い気はする。
福井体制で増えた印象があるな。
現実を理解していないからこういうことになるんだろうが。
217:音速の名無しさん
08/03/08 17:59:45 LkeE+INR0
ヨタオタ妄想乙
218:音速の名無しさん
08/03/08 18:27:46 Bf/x1Bqf0
いや>>216はンダオタだろ。
俺も情けなくて泣けるとか通り越してお笑いになりつつある。
こんな惨状に何年間？長い事耐えられるホンダってのはもうホンダじゃない。
219:音速の名無しさん
08/03/08 18:45:22 9xPgg2sk0
>>218
まぁ、お前が「ホンダヲタ」ではないことはすぐにわかった
220:音速の名無しさん
08/03/08 18:51:00 sN0yvvz70
二期は成功した。
たしかにライバル不在、桁違いのリソース投入など、
ある意味勝てて当然だったが、スピリットを持ち合わせていたと思う。
それが三期・・・
なかなか勝てない。リソースの優位がなくなったのもあろう。
だが、それ以前にスピリットが感じられないのですよ、
気迫が伝わってこないのですよ。
一方でアースカラーなど広告面では異様に積極的。
発表会に子供を起用したり、度がすぎるほどの。
もう二期からのファンとしては、笑うしかないんです。
221:音速の名無しさん
08/03/08 18:53:16 9xPgg2sk0
>>220
今更その話？
つかsageろよ
222:音速の名無しさん
08/03/08 18:58:29 LkeE+INR0
ヨタオタがファンのふりしてるのがバレバレ
223:音速の名無しさん
08/03/08 19:02:42 Bf/x1Bqf0
ええ～、なんでかね。
表面だけしか読めない人増えてるのかね。
それともわざとか。
>>220
三期は一本筋通ってるよね。
｢常にグダグダ｣
224:音速の名無しさん
08/03/08 19:04:57 YiM4sukF0
>>220
俺は全然逆
勝てない理由を愚直に補強してきただろ
BARに技術的に介入するところから今回ロス茶を招くとこまで
やってみて足りないものを補強してる
最終的に当初思ってたよりホンダ色が弱まったけど勝つにはこうなるしかなかった理由がわかるし
現場の人間を叩く気には全くなれ無い。
逆にそのスピリットがあったせいで結果的にずいぶん遠回りしたんだが
二期のセナヲタはさっさとアンチにでも鞍替えろよ
225:音速の名無しさん
08/03/08 19:16:56 sN0yvvz70
言われるまでもなく、いまやほとんどアンチだって
226:音速の名無しさん
08/03/08 19:20:46 BGi/OLiw0
2期2期言う奴がいるけど、名門にエンジン供給したら勝つのなんて当然じゃん。
今の方がよっぽど面白いよ。今後の期待的な意味で。
227:音速の名無しさん
08/03/08 19:27:37 sN0yvvz70
まぁなんにしてもＤＭＤのコメントは酷い。
吹きまくり、時には他チームを冷やかし、
言いたいこと言いますよ！的な威張った雰囲気。
ああいうのは企業イメージ的にマイナスなのは間違いなく、
表に出さない方がいいことは確かだ。
228:音速の名無しさん
08/03/08 19:30:52 t6BJrrxm0
ヘレステストの話は全てロス･ブロウン
ロス･ブロウンの発言を貶すのは無理があるよアンチさんwww
229:音速の名無しさん
08/03/08 19:33:09 CuYwPmdj0
じゃー第1期は？
230:音速の名無しさん
08/03/08 19:58:15 sN0yvvz70
>>228
ロスなら話は別ですよ。信憑性が全然違う。
まぁＤＭＤのコメントも、「そういうもの」と思って聞けばいいんだが、
あの威張った感じに時に嫌悪感を感じるので。
231:音速の名無しさん
08/03/08 20:15:25 MX13oDv90
チーム内、外人だらけでも勝ってほしいですか？
勝てなくても、日本人でがんばってほしいですか？
現状は、外人だらけで勝てませんが・・。
「モータースポーツは人を育てる。それがウチの財産だ」と創業者は言いました。
私は好きですよ、ホンダ。でも気がついたら、残ってたのはロゴだけでしたって
いうのだけはイヤですね・・。
232:音速の名無しさん
08/03/08 20:16:46 K6Xh8MCt0
日本チームといいつつ、実際はエゲレス人に支配されてるチームなんざ応援する気は
更々ねーが、おまえら中本の立場もわかってやれよ
たとえ鉄屑のゴミマシンでもいいですって言わないといけないんだよ、偉い人は
だが蝿は死ね
233:音速の名無しさん
08/03/08 20:23:15 4NVRym2n0
立場もわかってやれよか。
そうゆう気持ちは全く無い訳じゃない。
けど実際そんな事を言われたら怒りで震えると思う。
234:音速の名無しさん
08/03/08 20:26:10 XKeNSEyG0
>>231
全然気にならないけどね。
裏方さんは日本人スタッフが多いと思うよ。
235:音速の名無しさん
08/03/08 20:28:18 AYqvc+O20
>>232
他チームの偉い人は中本みたいに余計な事言わないよ？
対象がクレイグ・ポロックからニック・フライになっただけでここのファンは相変わらずだなぁ
236:音速の名無しさん
08/03/08 20:32:00 9xtC76no0
原を切る、いやいや腹を斬る覚悟とでもいうべきか
そもそも1番か最下位か、なんて偉い人が言っちゃいけません
237:音速の名無しさん
08/03/08 20:48:16 sN0yvvz70
指揮官としての発言もさることながら、
あの偉そうな威張った態度がどうもね・・・
「アホでも○ョンでも」
「挑戦しない人にはやめたもらった！」
「お金は払えません！俺がやるよ（ウホ）」
「トヨタさんは遅かった。今頃頭抱えているんじゃないでしょうか」
とか。品がなさ杉。
上位概念は崇高でこれからも掲げておくことが必要なのかもしれません、
確かに挑戦は必要で、それを下に上手く伝えているのかもしれません、
優れた指揮官で、いずれそのやり方が実を結ぶのかもしれません、
だが、それは中で勝手にやってればよい。
表に出て偉そうに吹いてくれなくても結構。いや出さない方がいいと思います。
238:音速の名無しさん
08/03/08 20:52:45 YiM4sukF0
>>230
おまえはただガキだから
ぼくのほんだがおそいのはなかもとのせいだー
って言いたいだけだろ
ホンダが吹くのは中本にはじまったことじゃない
信憑性だの威張った感じだの無理やり理由つけてるけど
ただ精神年齢が低くて現状を受け入れられないだけ
239:音速の名無しさん
08/03/08 20:54:00 9XRn/lbI0
自分とこだけを良く言うのは別に構わないんだけど、
そのコメントの中に他のチーム名が混ざってくると変な話になってくるんだよな＞DMD
240:音速の名無しさん
08/03/08 21:01:39 POWa/Qs80
＜ ヽ
∠ハハハハハﾊハ＿ ゝ
/ ∠_ | １さんってさぁ･･･
/ ∠＿ |
| ￣＼ ／￣￣￣ / | なんかそこら辺の連中と
. |＿＿ ＿＿＿＿ | |⌒ｌ. | 匂い違いますよね･･････
|￣o / ￣￣o／ | ｌ⌒| . |
|.￣/ ￣￣ | |〇| | 厨房というか
. | / |,|_ノ | ドキュソっていうか･･･
. /＿_, -ヽ || | もっとはっきり言うと･･･
. ヽ――一 /＼ |＼
/ヽ ≡ ／ ＼_| ＼ バカの匂いがするっていうか･･････
/ ヽ ／ ｜ |ー―
/ ヽ ／ ｜ |￣￣
/ヽ_,／ ／| |
241:音速の名無しさん
08/03/08 21:16:26 yusFmYwL0
>>238
ブーｗｗｗ
242:音速の名無しさん
08/03/08 21:46:58 2S1tP8pD0
::::::::::::::::::::::::::／:::://::::: ＼::::::::::::＼＼l このスレも同様・・・・・・・・・・・
:::::::::::::::::::／＼:::// ::: ＼「＼__ゝ このスレもsageられて終わるクチ・・・・・・・・・
／）／:::::::::::::＼ ＼::: / 気が付きゃあ・・・・過去スレの端っこ・・・２ｃｈの片隅・・・
｜ﾚ::::::::＿＿＿＿＿.」lllll / 荒らされたわけじゃねえのに気が付きゃあ・・・・・・・・
｜:::::::::: ＼￣￣￣「 三/ 端（そこ）が指定席・・・・！
｜::::::::::::: ＼＿＿ ::::=＼ まるで解けない呪いさ、ずーっとそうなんだからな・・・
｜:::::::::::::::::::: :::::::::=＼ 認められず軽んじられsageられ・・・
｜:::::::U ｖ :::::::::::::::=＼ 結局はそれに耐え切れずsage・・・sageに次ぐsage・・・・
｜:::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::＼ ２ｃｈでも社会でも・・・・・！
｜::::::::::::::: :::::::::::::（::::＿:::: ） 落ちつづけてゆく落下スレ・・・・・！
:::＼:::::ｖ:::::: ＿＿＿＿＿＿＿＿ゝ
｜::::＼::::::::: （
:｜:::::::::＼::::::: ＿/
::｜::::::::::::::＼::::::: （
:::｜:::::::::::::::::::＼::::::: ｜
::::｜::::::::::::::::::::::::＼:::::: ｜
:::::｜:::::::::::::::::::::::::::::＼::::: ｜
::::::｜::::::::::::::::::::::::::::::::::＼:::＿
243:音速の名無しさん
08/03/08 22:13:42 B0hEfNOn0
age
244:音速の名無しさん
08/03/08 22:16:35 NY076yJ00
>>239
俺もそう思った。
245:音速の名無しさん
08/03/08 22:49:04 xUX49TyP0
あぐりから A23改 取り上げた とかって うわさがたったら かこわるいから
ほんけが 展示仕様車使えば ええんだわね
やぱり なかみは なに でも
ほんけには みなれた れいなあど風味のみばえで 逝ってほしい
246:音速の名無しさん
08/03/08 23:18:45 9xPgg2sk0
何、この池沼
247:音速の名無しさん
08/03/08 23:25:14 jvhdTSte0
A23改をNGでスッキリ
248:音速の名無しさん
08/03/09 00:00:50 HyQ6r1om0
あれだろ
アロウズの末裔チームのカスタマーカーを使うチームっていわれるんでねえの
249:音速の名無しさん
08/03/09 00:02:33 HyQ6r1om0
ああ あれかあ
TWRの人脈のスタッフで埋めつつあるから いいんかあああ
250:音速の名無しさん
08/03/09 00:12:58 32/YGfgs0
何、この池沼
251:音速の名無しさん
08/03/09 00:55:15 aj1hdNaH0
池沼じゃなくて統失だろう
252:音速の名無しさん
08/03/09 01:59:31 J8AblA6T0
本気でコテ付けて欲しいと思うアホだ。
A23改で大分あぼん出来るが、まだまだ足りん
253:音速の名無しさん
08/03/09 02:15:49 w6rK238m0
ひらがなって読みにくいから読んでない。
254:音速の名無しさん
08/03/09 02:41:30 TKi/++ja0
ひらがなはあぼーんしてる
255:音速の名無しさん
08/03/09 02:47:47 JugDgm6j0
スペースをNGにしてるから快適
256:音速の名無しさん
08/03/09 02:54:44 StHy6ThA0
開幕戦で全面改良したRA108がQ1落ちしたら笑うしかない
257:音速の名無しさん
08/03/09 09:16:33 2hGxerWt0
だめだ、中本だめだ
だめだホンダ
258:音速の名無しさん
08/03/09 09:39:49 QljUmNEK0
シーズン前半は中段後方に埋もれる程度じゃないの
259:音速の名無しさん
08/03/09 09:41:20 Rir017eF0
中本氏は、日本からの批判がチーム首脳へ来るのを避けるために置かれてる
いわば避雷針のようなもの
まあ、氏の口の悪さは避雷針にうってつけなんですが・・
260:音速の名無しさん
08/03/09 09:45:32 2hGxerWt0
いや、ダメの元凶が中本だろ
261:音速の名無しさん
08/03/09 09:47:32 T6oFCFiC0
>>258
それなら万々歳、F1川井塾の川井ちゃん情報だとこないだのバルセロナテストのときにレースすればインドに負けたと言ってたぐらいの状態
ウィリアムズ、ルノー、トヨタ、レッドブル、BMWのの第2集団から1.5秒もロングランで引き離されてると言う状態だったんだから
ヘレステストの新パーツで1秒上がったとしてもまだ第2集団のグループに追いつけない
フェラーリとマクラーレンはさらにその上だし
262:音速の名無しさん
08/03/09 10:16:44 ZvSJJvOA0
今宮さんが少しヨイショしてたけど、ダメだろうな
もう終わりだよ。今年は。
263:音速の名無しさん
08/03/09 10:26:15 olDJPtLm0
メルボルン仕様のRA108
264:音速の名無しさん
08/03/09 10:27:38 olDJPtLm0
86点獲ったマシンの子孫
265:音速の名無しさん
08/03/09 10:47:50 xMvR33qYO
来年に向けていい滑り出しだ。
266:音速の名無しさん
08/03/09 10:48:52 olDJPtLm0
１年間養子に出して鍛えて貰った
267:音速の名無しさん
08/03/09 11:28:54 olDJPtLm0
里親さんのところ
健気にもわざと開発パーツ装着しないでレース走っていたんで不思議だったけどな
売り物に手は着けないつう感じだったんかな
268:音速の名無しさん
08/03/09 13:03:55 zfjGyoDc0
リアウイングの形状変わったんだね
269:音速の名無しさん
08/03/09 13:17:24 zm105X6h0
>>259
育ちを疑うよなｗ
270:音速の名無しさん
08/03/09 13:19:51 SUBHJLDl0
まあ冗談はさて置き、今年は何勝出来そうなんだ?
271:音速の名無しさん
08/03/09 13:22:44 j/rcnqIrO
残留争い
272:音速の名無しさん
08/03/09 13:30:18 p4Xcfhxc0
難笑
273:音速の名無しさん
08/03/09 13:44:44 2hGxerWt0
失笑
274:音速の名無しさん
08/03/09 14:00:30 zm105X6h0
具体的な目標ってアナウンスされたっけ？
昨年はコンストタイトルだったわけだが。
275:音速の名無しさん
08/03/09 14:12:36 7LvOo2U20
ホンダに足りないのはツンデレなんだよな
276:音速の名無しさん
08/03/09 15:08:38 ExEvBQbI0
ロスブラウンが入っても強くなりそうな気が全然しない
中本、フライ、バリチェロが残ってる限り本気で勝とうとしてるとは思えない
277:音速の名無しさん
08/03/09 15:20:33 sGmCW8310
うーむ・・・
ブラウンってTDでもないし、車両開発にはそんなに関わらないんだよね。
寄らば大樹のなんとやらの大樹にはなるだろうから、良い方向には行くと
思うが。 よってくる人の良し悪しも見分ける目は有るだろうし。
278:音速の名無しさん
08/03/09 15:25:16 8eqfGjOh0
ホンダファンは皆フェラーリのイタ公のティフォシみたいに
外国人でタイトル取り巻くって喜ぶなんてマネするなよ。
ホンダもフェラーリのこんなくだらないトコ影響うけないようにな。
279:音速の名無しさん
08/03/09 15:59:21 B1erbhUx0
>>231
F1はいつからオリンピックになったの？？？
他のチームは母国のエンジニアしか雇ってないの？
ドライバーは？
280:音速の名無しさん
08/03/09 16:00:50 PhDoWIQF0
>>274
バトンやロス･ブロウンが言ってる今年の目標は
後半までには2006年の位置
281:音速の名無しさん
08/03/09 16:03:28 3K0xw3kQ0
>>232
スーパーアグリはホンダ以上に外国人だらけジャンwwww
ホンダ本家から出張してきてる日本人スタッフを除いたら
日本人はアグリと琢磨だけ？
282:音速の名無しさん
08/03/09 16:12:13 0Gr06FKxO
>>185
９８は？
283:音速の名無しさん
08/03/09 16:57:16 EZKV9rwU0
>>236
大失敗は1番の次に評価されるんだろ。
挑戦した証です！ってな。
平和ボケしているというか、なんというか、
まぁホームランはいつになったら打てることやら
284:音速の名無しさん
08/03/09 17:02:47 kwH9Yty20
ｱｰｽﾄﾞﾘｰﾑ号RA108 と掛けて
残土を満載したﾀﾞﾝﾌﾟｶｰの2速全開走行 と解く
そのｺｺﾛは
速いのか遅いのかよくわからない
285:音速の名無しさん
08/03/09 17:04:35 A4ue/WhF0
チョーセン
286:音速の名無しさん
08/03/09 17:25:16 /b/UAKn60
要は同じスタッフで地道にやっていくしかないと
ロスブラウンが言ってるわけだが。
287:音速の名無しさん
08/03/09 17:28:12 3UImG5sY0
ロスには中本に代わる人間を育ててもらいたい
288:音速の名無しさん
08/03/09 17:29:06 khylJU6k0
>>3
旧ＢＡＲのスタッフもロス･ブロウンの命令には素直に従うだろうね
イギリス人だし
栃木のホンダスタッフも天下のロス･ブロウンなら信じてみるかとなるだろうし
289:音速の名無しさん
08/03/09 17:46:45 ma/ffpUd0
ロス･ブロウンの命令には素直に従う
ブロウンさんが古巣に戻りたいってゆうたら・・・素直についていくべさね
290:音速の名無しさん
08/03/09 18:14:36 1Je81LEj0
RA107をちゃんと鬼子母神でお祓いしてもらえって。
291:音速の名無しさん
08/03/09 19:16:56 EZKV9rwU0
>>287
ムリ
中本に代わる人間は育っているとしても本社の人間だろ
292:音速の名無しさん
08/03/09 21:25:06 Ug7U0Sw/0
今年も厳スィーそうだね
293:音速の名無しさん
08/03/09 21:34:12 1Q1QBoNP0
当然、ロスの補佐役をホンダ本社から付けるだろう。その人が次期…候補だろうねｗ
294:音速の名無しさん
08/03/09 21:37:15 +/FMHVrd0
J2落ちみたいな下部レースに落とす仕組みにならないと真剣に仕事しないから。
どんなに糞マシン作っても平然としていられる糞チームになったな。
295:音速の名無しさん
08/03/09 21:38:43 P5j5vobV0
F特のバトンのコメント笑ってしまった
107ではよっぽどツライ目にあったんだな。
今年の108はそんなことにならないよう願うよ。
107：空理気が非常に敏感
108：何をやっても変化なし
そんなことにならないように！
296:音速の名無しさん
08/03/09 22:30:10 mzfnUFB70
ダウンフォースレベルは目標を達成したけど、超が付くほどピーキーだったのが107。
毎回反応が変わる。
タイヤの変化でダウンフォースレベルが劇的に変化するんだからｗ
297:音速の名無しさん
08/03/09 22:51:08 egCPuOMgO
今年も去年みたいに「マシンは着実に進歩している」との虚しい文言が雑誌やTV中継でみられるのか
298:音速の名無しさん
08/03/09 22:51:58 LjsAZD1u0
最初に走らない車は最後まで走らない
299:音速の名無しさん
08/03/09 23:04:02 XYiWlR0t0
トヨタの馬鹿代表が『今年こそ初優勝』って
毎年お約束のホラ吹いてるよwwww
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
今年こそ初優勝って何回言ってるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だいたいフェラーリとマクラーレンで表彰台独占なんだよ
BMWが初優勝というのは話が分かるが、トヨタの分際で今年初優勝なんて無理
だいたいトゥルーリは予選番長でレースになるとビットに泣き言で全然ダメ
グロックは開幕前から速さがないこと自ら認める発言しているしダメドライバー
300:音速の名無しさん
08/03/09 23:11:17 ExEvBQbI0
そんなヨタにはるかに及ばないのが今のンダ
301:音速の名無しさん
08/03/09 23:39:38 SSsoS4kR0
え？ｗ
302:音速の名無しさん
08/03/10 00:09:44 PZ0yrMbW0
>>297
中本 修平 ニュース・画像・結果
02 Oct. '07 ホンダ 中国では新しいパーツに期待
11 Sep. '07 ホンダ スパでのポイントを望む
31 Jul. '07 ホンダ ハンガリーでは１、２ポイント獲得を目指す
04 Jul. '07 ホンダ 更なるポイント獲得を切望
23 Jun. '07 ホンダ フランスではまた進歩を見せられる
05 Jun. '07ホンダ さらなる進歩を期待
19 May. '07 ホンダ 更なる小さな進歩に期待
07 May. '07 中本氏 ホンダの進歩を信じる
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
期待、望む、目指す、切望、見せられる、期待、期待、信じるｗ
303:音速の名無しさん
08/03/10 00:20:05 sdKKlOoU0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ロスはウソ言ってる時こんな顔するんだよな～（冗談です
まあ、彼がそう言うのなら開幕戦を楽しみにしてますよ
304:音速の名無しさん
08/03/10 00:24:54 gsGCwKJ80
>>300
えっ！？
中本ＤＭＤはトヨタを遅い言ってたが？
ホンダはあれから２秒上がってるだろうから、
少なくともトヨタはブッチぎりだろ♪
２．５秒上がってるかはわからないけどｗ
305:音速の名無しさん
08/03/10 00:26:43 t8oMnMLF0
333 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/03/08(土) 17:02:42 ID:yTWQ+1050
昨日の川井ちゃんの話しだとホンダはバルセロナのテストではルノー、ウィリアムズ、レッドブル、トヨタの第2集団から1.5秒ロングランで遅かったということだし
ポイント獲得は昨年並みに厳しいんじゃないか
306:音速の名無しさん
08/03/10 00:33:25 MdzIvBgO0
×昨年並み
○昨年以上
今年はポイントどころか、Q2進出出来るか本気で心配・・・
スペイン以降は期待しているけどねえ～去年もBスペック散々だったからなあ
307:音速の名無しさん
08/03/10 00:37:11 PZ0yrMbW0
遅いものは遅いと批判できるだけトヨタのほうがマシだね
ホンダは恐怖政治でも敷いてるの？
中本批判が出てこないなんてありえないんだけどｗ
308:音速の名無しさん
08/03/10 00:38:19 mtlkg7gw0
>>305
川井塾か
フェラ＝枕＞＞ルノー＝ウィリ＝レッドブル＝ＢＭＷ＝トヨタ＞＞ホンダ＞＞トロロ＞インド？？？アグリ
だったな
309:音速の名無しさん
08/03/10 00:43:05 lna9dR930
明日のキックオフミーティングではっきりした声明がだされるかもねｗ
相変わらずアグソは呼ばれていないしホンダとしては関わりたくないんだろうね彼処とはｗ
310:音速の名無しさん
08/03/10 00:49:55 cYDDniw70
>>308
ホンダ違うんじゃね
311:音速の名無しさん
08/03/10 01:29:55 omS8sc1q0
前レス>>190の画像 ｷﾀｺﾚ
6日シルバーストーンテスト ホンダ / レッドブル
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
312:音速の名無しさん
08/03/10 01:37:02 omS8sc1q0
開幕仕様ではなく、リアウィング等のテストだと思われます。
313:音速の名無しさん
08/03/10 01:59:16 PZ0yrMbW0
URLﾘﾝｸ(www.grandprix.com)
＞This is a promotion for the 57-year-old Wada
え？昇進なの？
314:音速の名無しさん
08/03/10 02:02:31 xoyLU6000
おれは去年のマシン好きだった。ひと目みてカッコイイと思った。アースカラーは別だ。カッコイイマシンは速い。
でもうまくいかなかったのはサスペンションがプアなんだろうと思っていた。ところが今年
のニューマシンは去年のハッテンではなくアロウズばりのハイノーズとなった。おれは混乱している！
315:音速の名無しさん
08/03/10 02:08:19 JDczgUXt0
アースカラーはカッコえかった
316:音速の名無しさん
08/03/10 02:14:23 eg7/y2lG0
ホンダと聞いて皆マクラーレン・ホンダを連想するから失望するんだ。
ティレル・ホンダだと思えば、まあこんなものかなって気になるだろ。
つーか、元はティレルだったんだよな。
317:音速の名無しさん
08/03/10 02:18:31 3TaY4ut60
>>308
フェラ＝枕＞＞ルノー＝ウィリ＞レッドブル＝トヨタ＞ＢＭＷ＞トロロ＞＞ホンダ＞インド？？？アグリ
こうじゃなかったか？
318:音速の名無しさん
08/03/10 02:35:31 mtlkg7gw0
>>317
トロロとホンダ逆だっけｗ
でもまあ下位争いだわな
319:音速の名無しさん
08/03/10 03:06:58 ybCfpLBXO
>>298
最近そだよね。
冬のテストでルノーやウィリアムズ辺りにインチキだ！
と非難ｗされるくらいじゃないとなぁ。。。
今年も厳しいのかな？
320:音速の名無しさん
08/03/10 04:08:37 RdNFK2830
>>305
F1川井塾の分析はホンダのヘレス単独テスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』
321:音速の名無しさん
08/03/10 04:19:54 V2YTNfcN0
最終合同テスト
フォースインディア。スーティルとフィジコ。
「まあやっと新車と言うか、改良車なんですけどね。デビューした訳ですが（川井）」
「このウィークにレースやるとホンダ負けちゃいますから（川井）」
322:音速の名無しさん
08/03/10 04:25:30 RdNFK2830
>>321
F1川井塾の分析は
ホンダのヘレス単独プライベートテスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
Honda Racing F1のヘレステスト総括
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
Honda スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』
323:音速の名無しさん
08/03/10 04:26:34 RdNFK2830
>>321
F速でのロス・ブラウンのコメント
3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい
ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なうと
324:音速の名無しさん
08/03/10 04:41:59 yJHlL6BO0
>>311
> URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
バージボードのギザギザが増えた気がする
325:音速の名無しさん
08/03/10 06:25:16 Lx/3+kd50
ビックステップと言っても去年のバーレーンテストよりは劇的に変わってないでしょｗ
去年は空力はもちろんサスペンションまで開幕前に新しくしてきたぐらいだし
326:音速の名無しさん
08/03/10 06:33:20 7v5w9bDx0
本当だ27日のバルセロナの時と若干変わってる
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
327:音速の名無しさん
08/03/10 07:14:23 4s9qk14A0
仕様だけじゃなく、タイムもステップアップしたんだろうか
328:音速の名無しさん
08/03/10 08:43:31 Zi4YwmUr0
単にドタバタしてるだけなんじゃねーの？
329:音速の名無しさん
08/03/10 09:09:46 yR3tIlQ+0
ほんらは、ほんとうに、らめっこちーむ なのれす…
らめっこは、もっとがんばらないと、りっぱなちーむに
なれないのれすよ？
らめらめなDMDさんには、おしおきがひつようなのれす。
330:音速の名無しさん
08/03/10 10:11:42 dg+ZIQe50
画像はリヤウイングしか変更ないね。
ブルツ車だから初期パッケージだったのかな？
331:音速の名無しさん
08/03/10 12:28:26 6ViNR0090
ただの新モノコックのシェイクダウンなんじゃ・・・
あ、ずっとシェイクダウン中か
332:音速の名無しさん
08/03/10 12:40:24 t1RUmSE2O
セビレが違うきがす
333:音速の名無しさん
08/03/10 12:44:04 OYeqh2+N0
こんな感じで１８パッケージ用意するのかな
お金持ちは違うな
334:音速の名無しさん
08/03/10 12:45:52 +GW4jn/J0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
バトン 「クルマは未だにスピード不足」
そう思って開幕を迎えるほうがダメージ少ないぞ
335:音速の名無しさん
08/03/10 13:05:00 Lx/3+kd50
というかみんな開幕から入賞するとかは思ってないでしょ・・・・・・・・・・
これまでの川井ちゃん情報とかを総合して
336:音速の名無しさん
08/03/10 13:06:58 e9PGmSKs0
>>334
まぁロスのコメントにしろ控えめなコメントが多いからな
合同テストの頃よりは良くなってるだろうけどね
かなりギリギリの開発が続いてるみたいだし
序盤は特に厳しそうだ
337:音速の名無しさん
08/03/10 13:10:51 cKOavODY0
HONDA & SAF1 開幕直前記者会見ライブレポート
（情報提供 F1観戦塾）
URLﾘﾝｸ(www.taku-style.com)
338:音速の名無しさん
08/03/10 14:16:31 UlZbnPA60
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
339:音速の名無しさん
08/03/10 14:49:47 Vj7tuMn60
こんな日なのにスレ進行がオワットル
340:音速の名無しさん
08/03/10 15:28:41 1DIsfdZX0
手負いのアグリに喰われるか
341:音速の名無しさん
08/03/10 15:33:42 UlZbnPA60
レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア スティーブ・クラーク：
今回のヘレスの単独テストでは、RA108の開幕戦仕様を走らせた。
進化を確認することができ、満足している。この最新パッケージは、
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったものだ。
発表時の仕様に比べると、ほとんどすべての空力パーツ、ボディワークが改良され、いい効果を発揮している。
今週のヘレスはかなりの強風が吹き続け、決して最良のコンディションとは言えなかった。
メルボルンのGP本番でどれだけの威力を発揮するか、楽しみにしている。
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
342:音速の名無しさん
08/03/10 15:59:35 Sl12BfaO0
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
完全にホンダ終わったｗ
343:音速の名無しさん
08/03/10 16:13:31 e9PGmSKs0
>>342
ホンダ先生の次回作にご期待ください！
、ってバカ
>>341
>>322とかのコメントと若干変わってるな
344:音速の名無しさん
08/03/10 16:17:12 29RfbHb60
>>341
ネタだと思ったら、マジで書いてあって笑ったｗ
345:音速の名無しさん
08/03/10 16:25:39 e9PGmSKs0
まぁTCがなくなるから、今まで以上にロングランが大切になるけど
予選は更に厳しそうだな
アロンソはルノーの現在位置を7～9番手だって言ってるからなぁ
タイム的にどの程度詰められるかに期待だな
順位はある程度仕方ない
今日は記者会見があったから、キンダで中本の話が聞けそうだ
346:音速の名無しさん
08/03/10 16:26:45 cKOavODY0
ルノーでもちょっと間違えるとそのへんになるF1って素敵w
ホンダもガンバぁー
347:音速の名無しさん
08/03/10 16:35:06 WE6vwnzr0
ホンダの昨年の落ち込みはより高くジャンプするための縮む動作だったと考えよう
348:音速の名無しさん
08/03/10 16:39:46 omS8sc1q0
>>324,326
リアウィングとバージボード（気付かなかった）㌧！
フロントウィングは変わるのかな？(((謎
>>343
>>322,341 オフィシャルでは、控えめに訳されている気がするｗ … orz
今日の開幕直前記者会見で、更に詳しく出てくるのかな。
349:音速の名無しさん
08/03/10 16:46:10 e9PGmSKs0
>>311
そういやF速で初めて知ったけど、フォワードウィングが湾曲したのね
350:音速の名無しさん
08/03/10 16:59:25 6ViNR0090
>>338
かっこいい
351:音速の名無しさん
08/03/10 17:31:26 sdKKlOoU0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ギザギザ笑
352:音速の名無しさん
08/03/10 17:32:53 sdKKlOoU0
つーか、これFタイヤ交換不可能じゃん笑
353:音速の名無しさん
08/03/10 17:35:19 R8rjblU10
一発の速さは無いけど、チャンピオン取りましたってクルマが過去あったか？
個人的にはロングランだの過渡特性だの言わずに、まず「一発出せるクルマ」
を集中して造れ！造って見せて！見せて頂きたい！お願いしまするぅ。
354:音速の名無しさん
08/03/10 17:35:49 dg+ZIQe50
>>351
なんだコラか
ノーズ下がってるから期待しちまったじゃねーかｗ
355:音速の名無しさん
08/03/10 17:35:52 e9PGmSKs0
コラにマジレス
356:音速の名無しさん
08/03/10 17:46:33 8CPf+BPe0
ノーズが高いとダウンフォースの最大値は上がるけど、前者の巻き起こす乱流の
影響や、風の影響を受け易くなるんだよね
でもこの車は下げると更にダウンフォースが減るんだろうなあ
357:音速の名無しさん
08/03/10 17:46:46 L1QRQRhI0
フェラーリ、2009年型マシンの開発を進める
フェラーリのゼネラル・ディレクターを務めるステファノ・ドメニカーリ氏が、
2009年型マシンの開発状況を明かした。現地時間9日、イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙が伝えている。
スポーティング・ディレクターからゼネラル・ディレクターに昇任し、ジャン・トッド氏に代わってチームを率いることとなったS.ドメニカーリ氏。
今季のニューマシン『F2008』について、「いいマシンになったと思う。あとはコース上で他チーム相手に試すだけだ」と前向きにコメント。
また、フェラーリがすでに2009年型マシンの開発に着手していることを明らかにし
「今は長年の規則によって変更が制限されているが、レギュレーションに沿って大規模な開発が行なわれ、マシンは大きく変わるだろう。
1ヶ月ほど前から模型を風洞施設に持ち込んでいる」と語った。
ホンダはん、開発スピードって言葉知ってはります？
358:音速の名無しさん
08/03/10 17:49:24 GLngWhSr0
>>347
今年は激しくジャンプしそうだね。ところで何戦目あたりで最も高くなるのだろう?
359:音速の名無しさん
08/03/10 17:51:48 e9PGmSKs0
>>357
どこも2009年型マシンの開発は進めてるぞ
360:音速の名無しさん
08/03/10 17:56:14 omS8sc1q0
>>356
そうなんだ。そうするとフロントウィングは、大きく変更しないと言うことか…
361:音速の名無しさん
08/03/10 17:59:26 XPrfRc/eO
ホンダの場合去年1年間捨てたはずなのに、まだ人が来てないとかなんとかで
結局今年も大幅に遅れてるからね。そういいたくなるのも分かる
362:音速の名無しさん
08/03/10 18:11:18 e9PGmSKs0
>>360
フェラーリもノーズ高いけどな
ま、向こうは前車の影響関係なくポールから逃げ切ってしまいそうだが
363:音速の名無しさん
08/03/10 18:49:06 EMSf6P8QO
今年はロリー・バーンを獲得してチーム名をHonrrariに変更だな
364:音速の名無しさん
08/03/10 19:04:02 29RfbHb60
来年の車に集中しなくちゃいけないし、テストで車1台しか使えないから
シーズン中に盛り返すのは至難の業
365:音速の名無しさん
08/03/10 19:11:32 M+6SLpLj0
中本ならやってくれると信じてるよオレは
366:音速の名無しさん
08/03/10 19:23:49 nFg3sx060
中本は只の飾りだから関係ないって
367:音速の名無しさん
08/03/10 20:18:27 o+xYvZRb0
中本節きたわぁ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
話すべて鵜呑みにはできんが、それなりに成果は出たのかな
ま、こういう席上で悪いことはそんなに言えないだろうけど
368:音速の名無しさん
08/03/10 20:19:20 Of0FlqgiO
>>351
フロントノーズ新しくなってるね
開幕戦はこれでいくのかな
楽しみだ
369:音速の名無しさん
08/03/10 20:20:37 XxaPzhOk0
ホンダ中本DMD
『トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいる』
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中本修平デピュティマネージングディレクターは「単独テストでは判断が難しいが、
路面がよくなく強風でコンディションが悪い中で、かなりいいタイムが出せた。
トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
メルボルンで答えが出ると思うが、その小さな差の中に多くのチームがいるので、
しっかりセットアップしないとQ1（1次予選）落ちも、予選5位もありうる。
ヘレスのテストでは空力のセンシビリティ（敏感さ）も取れたし、開発の方向は間違っていない」と
ヘレステストを振り返り、マシン開発の順調さをアピールした。
R.ブラウン氏は、ヘレステストで新しい空力パッケージを投入したことを明らかにし
「ロングランは安定していたし、予選を想定したラップライムも新しいパッケージの方がよかった。
多くのチームが同じようなラップタイムを出していて、BMW、ウィリアムズ、ルノー、レッドブルが
僅差で競っている。その中で抜け出すことが重要だ」と今シーズンの戦いを見据えている。
370:音速の名無しさん
08/03/10 20:21:41 XxaPzhOk0
>>351
ギザギザバージーボード
ホンダ
フェラーリ
レッドブル
371:音速の名無しさん
08/03/10 20:24:54 o+xYvZRb0
>>368
コラだっての
372:音速の名無しさん
08/03/10 20:40:20 UlZbnPA60
●ブラウン、「ライバルはBMWザウバー、ルノー、ウィリアムズ、レッドブルの4チーム」
ホンダF1チームのチーム代表、ロス・ブラウンがライバルについて言及し、今年は中段グループの差が小さく、厳しい戦いになると予測した。
ブラウンによれば、フェラーリとマクラーレンがトップ2を形成し、コンストラクターズ3位の地位を多くのチームが狙う形になるという。
10日に行われた記者会見で話した。
「現時点で我々のポジションを予測するのは難しい。開幕直前のテストは単独で行ったため、他と比較することができないからだ。
ただ、フロントのチームには入っていない。
しかし中段グループには入っていると思う。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
BMWザウバー、ルノー、ウィリアムズが中段のチームで、レッドブルもそこに入ってくるだろう。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
その差は僅差で、本当に厳しい戦いになる。抜け出すのは大変だ。だからこそ、確実に毎レース、しっかりとステップを踏んでいくことが重要になるだろう」。
byケータイグランプリ
373:音速の名無しさん
08/03/10 20:46:00 sdKKlOoU0
こっちにはタイムも何も公表されなかったヘレステストでは
良い事づくめの結果だったんですね
…と嫌みのひとつも言いたくなるよなコメですな
374:音速の名無しさん
08/03/10 20:50:50 o+xYvZRb0
ファンでもないのに張り付いてる人間に言われてもな
375:音速の名無しさん
08/03/10 20:50:56 Vj7tuMn60
冗談はよしこさん
376:音速の名無しさん
08/03/10 20:57:53 BHUKXXJ+0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
トチギ研究所は４厘開発センターとかに名称変わったハズだが、
栃木研究所で発表している・・・
紛らわしいからムダな名称変更はやめたほうがいいんだよｗ
377:音速の名無しさん
08/03/10 21:20:41 GWgeKUj30
セカンドグループって言ってもグループ大きく分けて３つしかないんでしょ？ｗ
結局レース見てみないと分かんないよｗ
378:音速の名無しさん
08/03/10 21:22:04 kqG7w1KU0
中本のコメントは見てるこっちが恥ずかしくなる。
379:音速の名無しさん
08/03/10 21:29:41 o+xYvZRb0
ロスのコメントと大差はないんだけどな
380:音速の名無しさん
08/03/10 21:31:40 aLLHq44O0
中本 2.5秒速くする 2秒はいくと思います
ロス 2.5秒なんて無理ｗ
381:音速の名無しさん
08/03/10 21:40:50 6ryTnL0V0
セカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
Q1（1次予選）落ちも、予選5位もありうる。
「容疑者は10代から20代。もしくは30代から40代と考える。
ただ、50代60代それ以上の高齢の可能性も捨てきれない」
って言うくらい幅広すぎるな
382:音速の名無しさん
08/03/10 21:44:53 LhnzqNQU0
>>381
「私をクビにして下さい、お願いします」って言ってるんだよ
それくらい察してやれよ
383:音速の名無しさん
08/03/10 21:45:09 VHycnvdP0
セカンドグループの下から1.5秒離されたたのが、どうやったらセカンドグループの上が見えてくるんだ？
凄い進化だな
384:音速の名無しさん
08/03/10 21:46:04 6yOMf1BA0
>>380
2.5秒ってよっぽど元がふざけて酷すぎるとかない限りそんなタイム縮まらんわｗ
385:音速の名無しさん
08/03/10 21:46:13 o+xYvZRb0
それだけセカンドグループが僅差だって話なだけなのに
どんだけ読解力がないんだｗ
386:音速の名無しさん
08/03/10 21:49:31 VHycnvdP0
>>385
じゃあまず1.5秒も縮まるのか？
どんだけ素性が良いんだよｗ
387:音速の名無しさん
08/03/10 21:56:07 L1QRQRhI0
>>385
でもさ、普通に考えてQ1（1次予選）落ちはセカンドグループじゃないだろ？
388:音速の名無しさん
08/03/10 22:06:27 ybCfpLBXO
>>347
しゃがみ動作で靭帯切れたのかも知れん。開幕してみないと・・。
やっぱりＦ１開幕は楽しみだな！
389:音速の名無しさん
08/03/10 22:08:00 aLLHq44O0
ジャンプの頂点が06年で着地で複雑骨折したのが07年
08年はリハビリ
390:音速の名無しさん
08/03/10 22:08:06 MdzIvBgO0
予選5位とかありえね～！ロスブラウンもリップサービスでしょ。
まずインドやトロロッソに勝たなきゃいけないのに
391:音速の名無しさん
08/03/10 22:09:28 5SQw6lbA0
自分で何が出来るわけでもねーのに
ここで中本叩いてウサ晴らすってどんんだけチンカスなの？
392:音速の名無しさん
08/03/10 22:10:39 kqG7w1KU0
記者会見だしな、さすがに悪いことは言えない。
それならわからないと言った方が早い、だが中本のコメントはアホ過ぎ
393:音速の名無しさん
08/03/10 22:13:46 aLLHq44O0
しかし、3月4日から6日にヘレス･サーキットで行なわれたテストの結果を
、ロス・ブロウンは、「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。
ロングランのタイムは悪くなかった。まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。マクラーレンとフェラーリの後の集団は、
ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、それにレッドブルも入ってくるだろうが、
非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。
ロス
信頼性と耐久性はOK
ロングランは悪くない
394:音速の名無しさん
08/03/10 22:13:50 UlZbnPA60
ホンダF1の実力は?
ロス・ブロウンの、
「先週のテストで重要な一歩を踏み出すことができた」という言葉だった。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
3月4日から6日にヘレス･サーキットで行なわれたテストの結果を、ロス・ブロウンは、
「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。ロングランのタイムは悪くなかった。
まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
マクラーレンとフェラーリの後の集団は、ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、
それにレッドブルも入ってくるだろうが、非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
395:音速の名無しさん
08/03/10 22:15:59 fpfDh2h40
トヨタもいれてやれよ…ｗ
396:音速の名無しさん
08/03/10 22:20:10 MdzIvBgO0
魔法の言葉一覧まだ～～？？？
397:音速の名無しさん
08/03/10 22:21:29 CaIYsml40
週末楽しみすぎワロタ
398:音速の名無しさん
08/03/10 22:32:41 yWLTnjGC0
今週の予選が楽しみだね
2秒遅れてた、もう開発やめてアグリに金やってください
399:音速の名無しさん
08/03/10 22:33:16 aLLHq44O0
本田技研工業の大島執行役員は「ヘレスのテストで好タイムをマークできたし、
トップ争いに加われると思う。攻めの姿勢で戦いたい。マーケティング面では
今年はさらに進化したアースドリームのコンセプトで環境問題を提言したい。
“RA108”をメッセージを伝えるツールとして、新たな展開もしていきたい」と今シーズンのF1にかける思いを語った。
400:音速の名無しさん
08/03/10 22:33:51 PZ0yrMbW0
>>341
コイツもいつもながらロクなこと言わないな
401:音速の名無しさん
08/03/10 22:36:52 O+Ptt6xG0
>>400
ぽまいて あたまわるいだろう
402:音速の名無しさん
08/03/10 22:41:27 UlZbnPA60
ト○タなんて眼中にない
フェラーリ＞マクラーレン＞ルノー・BMW・ウィリアムズ・Red Bull・ホンダ＞＞トロロッソ・トヨタ・インド・アグリ
403:音速の名無しさん
08/03/10 22:45:57 o+xYvZRb0
トヨタは結構いいみたいだぞ
（勿論2ndグループの中ではって話だけど）
他のチームのエンジニアからもコメントが出るほど
404:音速の名無しさん
08/03/10 22:51:50 7j7KvUmL0
2月27日にセカンドグループから1.5秒遅かったが
5位になる可能性がある、2秒速くなった神アップデート速くみてー
405:音速の名無しさん
08/03/10 22:54:27 SHgFpoi70
走ってる内に部品がどんどん取れて軽くなるんだ
406:音速の名無しさん
08/03/10 22:55:58 E4KJJoJ30
とにかく開幕楽しみになったな。そこで見ればどんなもんか分かるし。
もし遅かったら「うちの車にコースが合ってなかった」とかコメントきて
訳わかんなくなって揉めたりしそうだけどｗ
407:音速の名無しさん
08/03/10 22:56:41 omS8sc1q0
中本さんの燃料投下 ｷﾀｺﾚ!! orz
バトンの言葉を信じろよ…。
「序盤３戦は苦戦する、スピードがまだまだ足りない。」
と言ってたでしょｗ 2ndグループの下位と思っていれば吉。
408:音速の名無しさん
08/03/10 22:57:28 /mh5AHG30
ロス・ブロウン「ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、レッドブルが非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」
中本修平「トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。その上の方なのか下の方なのはは分からない。」
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409:音速の名無しさん
08/03/10 23:01:32 jEgsvfnJ0
近来まれに見る恥ずかしいスレ
所詮トヨタはＦ1じゃホンダに書いてない
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
410:音速の名無しさん
08/03/10 23:02:24 KKA1fOZS0
>>403
BMもレッドブルとトヨタに、開発スピードで追い抜かれているようなこと
言っているからなぁ・・・
411:音速の名無しさん
08/03/10 23:04:24 qPnycFvK0
山口さん、誤植多すぎ。
＞バリチェロも、「ホンダにジョイントして3年目を和歌得る。
新旧マシンの比較ができた。ﾛﾝｸﾞﾗﾝも安定していて、元気がでた。
トップを空ところまでは無理としても、ばっ気ージングがとても
いいことを確認できた。今年はいい結果を出せそう」とこちらも
前向きだ。