08/02/27 13:04:22 flc+X1oX0
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
myearthdream
URLﾘﾝｸ(www.myearthdream.com)
BARスレ避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
BAR過去スレ一覧表
URLﾘﾝｸ(photomovie.onegai.net)
ジェンソン・バトン公式
URLﾘﾝｸ(www.jensonbutton.com)
ルーベンス・バリチェロ公式
URLﾘﾝｸ(www.barrichello.com.br)
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-275
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
08/02/27 13:07:59 p7ejyIr5O
プップー
3:音速の名無しさん
08/02/27 13:11:08 Bh+U3KK90
''';;';';;'';;;,.,
''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
ザッ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
,/ヽ＿ /ヽ＿＿,.ヘ /ヽ＿＿,.ヘ ＿,.ヘ ,.ヘ
|＼_／￣￣＼_／| |＼_／￣￣＼_／| |＼_／￣￣＼_／|
|＼＿／￣￣＼_／| |＼＿／￣￣＼_／| |＼＿／￣￣＼_／| ▼ |_／
＼＿| ▼ ▼ |_／＼＼＿| ▼ ▼ |_／ ＼＿| ▼ ▼ |_／.皿 ／＼
＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ＼ |
／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼| ﾏﾓﾉ .| |
4:音速の名無しさん
08/02/27 13:19:51 NgmPxI0U0
>>1
乙です
5:音速の名無しさん
08/02/27 14:15:15 HvaeamYi0
やっとスタートラインに並べたな。
6:音速の名無しさん
08/02/27 14:18:20 HXWeQW780
>>1
おつ
7:音速の名無しさん
08/02/27 14:23:09 HvaeamYi0
ホンダがブリッジウィング着けて来た時が、開幕完全仕様！･･･かな？ｗ
8:音速の名無しさん
08/02/27 14:28:36 dnI2octq0
あのハイノーズにブリッジウィング付けたら前見えなくね？
9:音速の名無しさん
08/02/27 14:31:20 DzN10mVw0
バトンなら大丈夫さ
10:音速の名無しさん
08/02/27 14:38:04 EKnFXEl00
ホンダ始まったな
11:音速の名無しさん
08/02/27 14:55:22 HvaeamYi0
>>8
フェラーリの様に、眼鏡橋仕様ならいけるｗ
12:音速の名無しさん
08/02/27 15:17:05 ui7IL9JMO
予選もインドより遅い、レースシミュレーション中に二台とも壊れる。
どうすんのよホンダは
13:音速の名無しさん
08/02/27 16:29:38 hM2wvc0a0
去年より酷そうだな
14:音速の名無しさん
08/02/27 16:41:45 DpbOdOoj0
テスト中に起こって良かったんじゃない。
原因究明・問題修正 出来るからOKだろｗ
15:音速の名無しさん
08/02/27 17:13:41 mVh5GhA70
うーん、去年にも増して酷いな
2008は投げとるんかのぉ・・
16:音速の名無しさん
08/02/27 17:20:07 p7ejyIr5O
というか今年のために去年捨てたんじゃなかったのか
17:音速の名無しさん
08/02/27 17:28:48 PhW9adq60
27６
18:音速の名無しさん
08/02/27 17:39:46 wvN3OHlo0
スパイカーの去年のBスペックはRA107に対して1.5秒ぐらい遅かった
そんでガスコインはVJM-01はBスペックより0.75秒速くなると言ってる
0.75秒速くなってもRA107にも及ばない。
という事でホンダはインドとガチ説は多分無い
19:音速の名無しさん
08/02/27 17:42:47 DpbOdOoj0
テスト３日目 始まりますたYO。
|ω･`) つ URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
20:音速の名無しさん
08/02/27 17:50:34 1fgq2r5o0
これまでのHONDA君のテストに点数を付けるとしたら、100点満点で何点？
21:音速の名無しさん
08/02/27 17:59:24 vT+0Vwd4O
29だな
やり直せ
22:音速の名無しさん
08/02/27 18:19:29 wvN3OHlo0
TIEMPOS- 10:00
1.- Alonso- 1:22.087 -12 vueltas
2.- Kubica - 1:22.441-19 vueltas
3.- Coutlhard - 1:22.679 - 7 vueltas
4.- Heidfeld - 1:22.944 - 13 vueltas
5.- Bourdais - 1:23.053 -15 vueltas
6.- Glock - 1:23.116 - 19 vueltas
7.- Rosberg - 1:23.174 - 8 vueltas
8.- Nakajima - 1:23.236 - 15 vueltas
9.- Webber - 1:23.396- 9 vueltas
10.- Fisichella - 1:23.455 -16 vueltas
11.- Trulli - 1:24.095 - 7 vueltas
12.- Button - 1:24.275 - 8 vueltas
13.- Wurz - 1:24.287 -13 vueltas
14.- Sutil - 1:24.457 - 7 vueltas
23:音速の名無しさん
08/02/27 18:37:44 M0axXFA60
たっくんはどうした
24:音速の名無しさん
08/02/27 18:46:49 XY4fP8bG0
あぐちゃんと一緒にめしくってる＞たっくん
25:音速の名無しさん
08/02/27 18:48:27 Wq6ycylM0
TIEMPOS- 10:45
1.- Rosberg -1:21.687 -17 vueltas
2.- Nakajima -1:21.796 -16 vueltas
3.- Coulthard - 1:21.917 -14 vueltas
4.- Piquet - 1:22.058- 9 vueltas
5.- Alonso - 1:22.087- 25 vueltas
6.- Massa - 1:22286 -10 vueltas
7.- Raikkonen - 1:22.376- 26 vueltas
8.- Kubica - 1:22.441- 8 vueltas
9.- Heidfeld - 1:22.940 -13 vueltas
10.- Bourdais - 1:23.053- 34 vueltas
11.- Glock - 1:23.116- 20 vueltas
12.- Webber -1:23.396- 20 vueltas
13.- Fisichella - 1:23.455 -16 vueltas
14.- Trulli - 1:23.658 -14 vueltas
15.- Wurz - 1:24.154 -19 vueltas
16.- Button - 1:24.275 - 14 vueltas
17.- Sutil - 1:24.457 - 7 vueltas
26:音速の名無しさん
08/02/27 18:58:08 vK74bMow0
24秒台に戻ったな・・・
27:音速の名無しさん
08/02/27 18:59:44 DzN10mVw0
>>26
昨日22秒が出るってわかったから、もっと胸を張れ！
28:音速の名無しさん
08/02/27 19:05:23 tHSoyUQH0
空タン、ニュータイヤで22秒台出なければマジで最下位
29:音速の名無しさん
08/02/27 19:08:03 Wq6ycylM0
TIEMPOS- 11:00
1.- Rosberg -1:21.293 -23 vueltas
3.- Coulthard - 1:21.488 -20 vueltas
2.- Nakajima -1:21.796 -20 vueltas
4.- Piquet - 1:22.058- 13 vueltas
5.- Alonso - 1:22.087- 33 vueltas
6.- Massa - 1:22.286 -13 vueltas
8.- Kubica - 1:22.299- 31 vueltas
7.- Raikkonen - 1:22.376- 8 vueltas
13.- Fisichella - 1:22.647 -20 vueltas
12.- Webber -1:22.876- 24 vueltas
9.- Heidfeld - 1:22.940 -13 vueltas
10.- Bourdais - 1:23.053- 34 vueltas
11.- Glock - 1:23.116- 20 vueltas
18.- Kovalainen -1:23.310 - 13 vueltas
14.- Trulli - 1:23.642 -20 vueltas
15.- Wurz - 1:24.154 -24 vueltas
16.- Button - 1:24.275 - 14 vueltas
17.- Sutil - 1:24.457 - 7 vueltas
19.- Hamilton -Sin tiempo- 9 vueltas
ウィリは20秒台行きそうだな
30:音速の名無しさん
08/02/27 19:24:10 tHSoyUQH0
1.- Trulli - 1:20.801 -26 vueltas
ホンダオタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
31:音速の名無しさん
08/02/27 19:27:56 flc+X1oX0
ヨタはニュータイヤ空タン1発だろ
ホンダはフルタンクでインターミディエイトだからこのタイムでもしょうがない
32:音速の名無しさん
08/02/27 19:30:38 DgyBJpj10
ホンダはフルタンロングランだろうけどインターミディエイトは無いだろう
思わず声を出して笑ってしまった
33:音速の名無しさん
08/02/27 19:31:42 iHZoocYo0
実質シェイクダウンだし、まだエアロも半分しか投入してないから
今速いだの遅いだの言う奴は素人だろ
34:音速の名無しさん
08/02/27 19:31:44 Wq6ycylM0
逆にインターミディエイトでこのタイムだったら神だなｗ
35:音速の名無しさん
08/02/27 19:34:43 DpbOdOoj0
|ω･`) つ URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
36:音速の名無しさん
08/02/27 19:34:44 m6Vi/Cpg0
空タンだろうが20秒台だせるだけ羨ましい
37:音速の名無しさん
08/02/27 19:37:15 Wq6ycylM0
15.- Bourdais - 1:23.053- 37 vueltas
16.- Glock - 1:23.116- 21 vueltas
17.- Kovalainen -1:23.271 - 16 vueltas
18.- Wurz - 1:24.154 -26 vueltas
19.- Button - 1:24.275 - 19 vueltas
また1秒遅く走るテストか
38:音速の名無しさん
08/02/27 19:38:26 DzN10mVw0
>>35
釣りじゃないのかよ…
39:音速の名無しさん
08/02/27 19:49:58 cZWOVXXm0
TOYOTAまじはえー
20秒台って先週予選シュミレーションしたマッサのみだろ？
今日は最後だけに各チームの本気度が見れそうな予感。
40:音速の名無しさん
08/02/27 19:51:27 iHZoocYo0
どうせシュートカットしたインチキタイムだろヨタ
41:音速の名無しさん
08/02/27 19:56:43 eLa/JlS30
まーアンチにはシーズンが始まってからにしてくれと言い置いて・・・
少なくともテストのタイムは近年稀に見る悪さだなｗ
アジアラウンドは捨てか？
42:音速の名無しさん
08/02/27 19:59:40 tHSoyUQH0
昨日1:22.659という糞タイムで大ハシャギしてたホンダオタの皆さん生きてますか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
43:音速の名無しさん
08/02/27 20:02:32 OsB/qYtJO
ジェフ・ウィリスが離脱してからのホンダは
呪われたように遅くなった。
これでもし、今年レッドブルが躍進したら
ホンダは人を見る目が完璧に無いと言う事になるな。
44:音速の名無しさん
08/02/27 20:03:23 ldBUZxLy0
スレタイが６だけ全角でﾜﾗﾀ
45:音速の名無しさん
08/02/27 20:04:02 cZWOVXXm0
シュートカットって何？
46:音速の名無しさん
08/02/27 20:04:49 Oha5hLee0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 27 pit
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 26 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 23 pit
4. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.760 +0.959 30 pit
5. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 27 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 19 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:22.058 +1.257 22 pit
8. F. Alonso Renault R28 1:22.087 +1.286 24 pit
9. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 32 pit
10. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 16 pit
11. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 40 pit
12. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.376 +1.575 14 pit
13. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.687 +1.886 17 pit
14. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.940 +2.139 13 pit
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.053 +2.252 37 pit
16. T. Glock Toyota TF108 1:23.116 +2.315 24 pit
17. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:23.271 +2.470 16 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 26 pit
19. J. Button Honda RA108 1:24.275 +3.474 19 pit
47:音速の名無しさん
08/02/27 20:08:51 tHSoyUQH0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 27 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 26 pit
19. J. Button Honda RA108 1:24.275 +3.474 19 pit
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
48:音速の名無しさん
08/02/27 20:13:04 LnMZ2USg0
ホンダが遅い理由を教えてください。
49:音速の名無しさん
08/02/27 20:13:33 7RP2MkhG0
>>48
フルタンクインターミディエイトシェイクダウン
50:音速の名無しさん
08/02/27 20:15:48 Y/EA74GK0
>>48-49
さらに毎週ピットインして給油してこのタイム
51:音速の名無しさん
08/02/27 20:16:04 LnMZ2USg0
なるほど。インスタレーションラップなんですね。
52:音速の名無しさん
08/02/27 20:19:48 DzN10mVw0
なんだ、コバライネンすぐそこにいるじゃん
53:音速の名無しさん
08/02/27 20:27:18 7RP2MkhG0
TIEMPOS- 12:10
1.- Trulli - 1:20.801 -39 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -34 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - 23 vueltas
4.- Webber -1:21.368- 38 vueltas
5.- Piquet - 1:21.433- 32 vueltas
6.- Alonso - 1:21.455- 51 vueltas
7.- Nakajima - 1:21.796 - 62 vueltas
8.- Hamilton - 1:22.011- 31 vueltas
9.- Fisichella - 1:22.233 -37 vueltas
10.- Massa - 1:22.286 -16 vueltas
11.- Kubica - 1:22.299- 49 vueltas
12.- Raikkonen - 1:22.376-14 vueltas
13.- Sutil - 1:22.621 - 26 vueltas
14.- Heidfeld - 1:22.940 -16 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.053- 40 vueltas
16.- Glock - 1:23.116- 47 vueltas
17.- Kovalainen -1:23.271 - 23 vueltas
18.- Wurz - 1:24.154 -42 vueltas
19.- Button - 1:24.275 - 33 vueltas
54:音速の名無しさん
08/02/27 20:30:01 rvsEllvi0
テストってライブで見れるんですか？ 映像ではなくて、タイムだけでも見たいのですが。
55:音速の名無しさん
08/02/27 20:30:48 7RP2MkhG0
19.- Button - 1:24.275 - 33 vueltas
18.- Wurz - 1:24.154 -42 vueltas
17.- Kovalainen -1:23.271 - 23 vueltas
16.- Glock - 1:23.116- 47 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.053- 40 vueltas
14.- Heidfeld - 1:22.940 -16 vueltas
13.- Sutil - 1:22.621 - 26 vueltas
12.- Raikkonen - 1:22.376-14 vueltas
11.- Kubica - 1:22.299- 49 vueltas
10.- Massa - 1:22.286 -16 vueltas
9.- Fisichella - 1:22.233 -37 vueltas
8.- Hamilton - 1:22.011- 31 vueltas
7.- Nakajima - 1:21.796 - 62 vueltas
6.- Alonso - 1:21.455- 51 vueltas
5.- Piquet - 1:21.433- 32 vueltas
4.- Webber -1:21.368- 38 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - 23 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -34 vueltas
1.- Trulli - 1:20.801 -39 vueltas
56:音速の名無しさん
08/02/27 20:32:23 hVcmfukH0
ｷﾀ━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━??
57:音速の名無しさん
08/02/27 20:33:16 LnMZ2USg0
ホンダワンツーｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
58:音速の名無しさん
08/02/27 20:33:40 LnMZ2USg0
あ、ここって実況したらダメなんだったな
59:音速の名無しさん
08/02/27 20:36:23 YNeK9EaR0
逆ワンツー
60:音速の名無しさん
08/02/27 20:43:59 JpqMj7UN0
途中でソバでも食ってるとしか思えないタイム
61:音速の名無しさん
08/02/27 20:47:12 YNeK9EaR0
中途半端にタイム肉薄すんのやめたんじゃね？
どっちみち悲惨だから。
で、３月の直前テストでこっそりマジモードやる、とｗ
62:音速の名無しさん
08/02/27 20:49:50 PU6pFEG30
トヨタは昨日はロングランだけだったから、今日のこのタイムが予選アタックの一発タイムだろうな。
鶴さんはさすがに一発なら速い
63:音速の名無しさん
08/02/27 20:50:49 f900XzQr0
インターミディエイト？
このタイム、フルウェットだろ。jk
64:音速の名無しさん
08/02/27 20:51:34 zPAw8Q6p0
>>58
ここはex鯖なんだから、実況しようが関係ねーよ。
65:音速の名無しさん
08/02/27 20:52:24 PfildtZc0
テストの前に勉強してないという会話を真に受けて本当に勉強しなかった奴状態
66:音速の名無しさん
08/02/27 20:56:55 M8NwURWYO
>>65ううう…
昨日のホンダのテストタイムで一喜一憂し過ぎて、自らのテストが…
67:音速の名無しさん
08/02/27 20:59:52 N27q8KpVO
昨日、空タンクアタックはホンダだけでした。
68:音速の名無しさん
08/02/27 21:00:41 jbNNKJ0f0
ああ、やっぱ荒れてるだろうなって思ったらその通りでﾜﾛﾀ
再来年チームがあったら期待する事にするよ
とりあえず中豚と肉揚が居るうちは応援出来んよこりゃ・・・
69:音速の名無しさん
08/02/27 21:01:05 gcpbutXi0
バトンとバリチェロは悩み事があるか、腹痛いかのどっちかだろ？
70:音速の名無しさん
08/02/27 21:03:50 iHZoocYo0
テストで騒ぐアンチ乙消えろや
71:音速の名無しさん
08/02/27 21:07:04 Y/EA74GK0
>>70
>>33と>>40で騒いでるじゃねーかww
72:音速の名無しさん
08/02/27 21:08:35 jbNNKJ0f0
というか安易な煽りはネタ臭が致しますので要注意
シュートカットは可愛いですが
73:音速の名無しさん
08/02/27 21:11:36 JpqMj7UN0
ホンダだけラグタイヤらしい
74:音速の名無しさん
08/02/27 21:12:39 NnpH0W0e0
URLﾘﾝｸ(www1.wisnet.ne.jp)
悪夢だなぁ
75:音速の名無しさん
08/02/27 21:12:47 HauElHqE0
>>68
とかなんとか言いながら、今年も応援すんだろｗ
76:音速の名無しさん
08/02/27 21:14:14 PfildtZc0
RA108は2009年レギュ対応
77:音速の名無しさん
08/02/27 21:14:20 tHSoyUQH0
スーティル、ホンダよりも上に行ける
新車VJM-01が今週のバルセロナテストでは中断グループのタイムを出しているフォース・インディアの一方でホンダは苦戦しているようだ。
フォース・インディアのエイドリアン・スーティルはこの状況について次のようにコメントしている。
「昨年のようなことは決してないだろう。ロング・ランではホンダと同じかむしろ速いくらいなんだ。
78:音速の名無しさん
08/02/27 21:15:04 PfildtZc0
TIEMPOS- 13:03
1.- Trulli - 1:20.801 -44 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -39 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - 33 vueltas
4.- Webber -1:21.368- 44 vueltas
5.- Piquet - 1:21.443- 41 vueltas
6.- Alonso - 1:21455- 61 vueltas
7.- Nakajima - 1:21.796 - 79 vueltas
8.- Hamilton - 1:22.011- 30 vueltas
16.- Glock - 1:22.155- 43 vueltas
9.- Fisichella - 1:22.233 -37 vueltas
10.- Massa - 1:22.286 -34 vueltas
11.- Kubica - 1:22.299- 64 vueltas
12.- Raikkonen - 1:22.376-14 vueltas
13.- Sutil - 1:22.521 - 32 vueltas
17.- Kovalainen -1:23.772 - 40 vueltas
14.- Heidfeld - 1:22.774 -37 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.053- 40 vueltas
18.- Wurz - 1:24.154 -52 vueltas
19.- Button - 1:24.275 - 51 vueltas
79:音速の名無しさん
08/02/27 21:16:26 DzN10mVw0
>>77
ということはロングランでは
トヨタ=ホンダ=インド
くらいってことか
DMDさんの言葉を信じるなら…
80:音速の名無しさん
08/02/27 21:17:01 IAFvq5M60
>>54
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
81:音速の名無しさん
08/02/27 21:17:04 PfildtZc0
Testtijden Update: 13:13
coureur team wagen tijd verschil #
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 44 pit
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 39 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 34 pit
4. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 45 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 41 pit
6. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 61 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 79 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 38 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 43 pit
10. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 37 pit
11. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 34 pit
12. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 64 pit
13. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.376 +1.575 14 pit
14. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 32 pit
15. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.772 +1.971 40 pit
16. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.774 +1.973 37 pit
17. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.053 +2.252 40 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 52 pit
19. J. Button Honda RA108 1:24.275 +3.474 52 pit
82:音速の名無しさん
08/02/27 21:17:30 jbNNKJ0f0
>>75
しない
というか現状諦めて傍観しか出来ないよこれｗ
サットン見てきたらバトン車がピットで煙？吹いてるっぽい写真あるんだけど
これでバリよりラップ数少ないのかねぇ
83:音速の名無しさん
08/02/27 21:17:49 JpqMj7UN0
DMDが「だ・め・だ」に見える
84:音速の名無しさん
08/02/27 21:20:23 I6j3GRZg0
これはウェットタイヤなんだよね？
85:音速の名無しさん
08/02/27 21:20:45 vT+0Vwd4O
下の方 じゃなくて完全にビリだからすごい
酷いねこりゃ
86:音速の名無しさん
08/02/27 21:20:49 R2WDpHYp0
ダメーダー
87:音速の名無しさん
08/02/27 21:21:24 FUQKFS890
去年のニュルを見た上での分析だが、
スタンダードウェットタイヤならドライタイヤの４～５秒落ちで走れるよ。
88:音速の名無しさん
08/02/27 21:22:04 DzN10mVw0
いや待て落ち着け俺
テストのメニューが違うからタイムは出さないということにしよう
じゃあ何のテストしてるんだろう…
89:音速の名無しさん
08/02/27 21:27:46 LnMZ2USg0
新車のテストに決まってるだろう
90:音速の名無しさん
08/02/27 21:29:06 R2WDpHYp0
いつまでオモタンやってるんだろ？
今年ダメならいい加減に技術力を疑いたくなる
91:音速の名無しさん
08/02/27 21:30:49 jbNNKJ0f0
開幕戦で夢のスーパーエアロパーツかスペシャルエンジン投入しかないね┐(´д｀)┌
92:音速の名無しさん
08/02/27 21:31:54 DzN10mVw0
>>89
そうだったな
つい取り乱してしまった
93:音速の名無しさん
08/02/27 21:32:05 vT+0Vwd4O
HONDA IS DEAD
94:音速の名無しさん
08/02/27 21:32:08 FUQKFS890
これ見てると、ロングラン24秒台、アタックラップで22秒台と思えてくるのだが
本当に大丈夫か？
95:音速の名無しさん
08/02/27 21:32:23 FPMFGb3DO
RA108＝セル戦の筋肉ムキムキのトランクス
96:音速の名無しさん
08/02/27 21:32:26 557LVQoT0
昨日はいい夢みさせてもらったよ…
というかツルーリは覚醒したのかｗ
97:音速の名無しさん
08/02/27 21:33:26 JpqMj7UN0
足腰鍛えるためにオモリ積んで走ってるんじゃないか？
98:音速の名無しさん
08/02/27 21:33:30 JFXUcGLV0
ﾏﾓﾉｳｲﾝｸﾞが緑でかっこわるい(´･ω･｀)
99:音速の名無しさん
08/02/27 21:35:37 cyAf1eOV0
＿＿＿＿＿_ 一日目
／ ＼ ／＼
／ し （＞） （＜）＼ ま、まだ初日だ・・どうということはない
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
＿＿＿＿ 二日目
／ ＼ ─＼
／ し （＞） （●）＼ おっ？22秒・・？
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
＿＿＿＿ 三日目
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ ・・・・・
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼::::::::: |r┬-| ／ | | |
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼ | | |
100:音速の名無しさん
08/02/27 21:40:49 rvsEllvi0
＞＞８０
ありがとうございます！
101:音速の名無しさん
08/02/27 21:44:38 uY1GKgxK0
あと2週間で開幕なのに余裕ぶっこいてるねｗ
102:音速の名無しさん
08/02/27 21:45:55 owl0l7+r0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 予選
9. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 ロング
14. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 ロング
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 ロング ←ｵﾜﾀw
19. J. Button Honda RA108 1:24.275 +3.474 ロング ←ｵﾜﾀw
103:音速の名無しさん
08/02/27 21:46:44 R2WDpHYp0
なぜこんなに遅い？
身を低くかがめて力を蓄えたんだろ？
昨年の失敗を反省して臨んだハズだろ？
いったいどういうことだよ！ＤＭＤ！
104:音速の名無しさん
08/02/27 21:47:22 JFXUcGLV0
D・M・D！D・M・D！
105:音速の名無しさん
08/02/27 21:48:31 vT+0Vwd4O
重タンなのに距離稼いでるわけでも無し
単独テストに賭けますwwwまぁ見てて下さいよwwwwwとかたわけたこと考えてるのか てめーらにそんな時間無いって事いい加減自覚しろ
106:音速の名無しさん
08/02/27 21:48:40 R2WDpHYp0
中本 トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。
ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。
107:音速の名無しさん
08/02/27 21:49:02 MTKje+YI0
コンサバ過ぎて、他の進化についていけなかったんだな…
もう駄目っぽい。
ここまで我慢したけど、ちょっと遅すぎる。
108:音速の名無しさん
08/02/27 21:51:38 R2WDpHYp0
中本
トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。
ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。
↑ぜんぜん同じじゃないんですが・・・
どういうことだよ！ＤＭＤ！
109:音速の名無しさん
08/02/27 21:52:36 OQKEK8XhO
さすが本駄さんですね！
110:音速の名無しさん
08/02/27 21:53:06 uY1GKgxK0
トロもインドもあと2週間でさらに進化するからなー
111:音速の名無しさん
08/02/27 21:55:39 paOfEFyZ0
いまSA06持ってきたら、いい勝負かもと思ってしまう。
112:音速の名無しさん
08/02/27 21:57:07 QLfua8EQP
この時期にまで来て一回も予選シミュをしないなんて事はないだろうから
やっぱこの前の22秒はそこそこ全力だったようだな
113:音速の名無しさん
08/02/27 21:57:20 UVmvCQMx0
ホンダだけ2009年仕様なんじゃね？（ｗ
慢性的なダウンフォース不足だな。
114:音速の名無しさん
08/02/27 21:58:49 YNeK9EaR0
まあ結局、ブロウン効果が出るのは来年なんだからな。
今年はまだ中本効果だからｗ
万が一早かったらラッキーみたいなｗ
そういう年ですよ、2008年は。
115:音速の名無しさん
08/02/27 21:59:48 b8pg5m0v0
ンダはまだシェイクダウン中なんだろ？ｗ
116:音速の名無しさん
08/02/27 22:02:31 BNWncjTY0
伸び代があるからなｗ
117:音速の名無しさん
08/02/27 22:04:26 AXouXc1+0
うーん、一日でお通夜状態。
118:音速の名無しさん
08/02/27 22:10:18 But05tgaO
このスレの雰囲気、たまらない！！
119:音速の名無しさん
08/02/27 22:16:02 paOfEFyZ0
なんかアグリの支援問題も、RA107改渡したら
昨年の二の舞になるからかと思ってしまう。
120:音速の名無しさん
08/02/27 22:19:10 jjEn2V+/0
もうホンダ応援とかやってらんない
去年の反省を生かせないなんて
121:音速の名無しさん
08/02/27 22:25:04 R2WDpHYp0
二年続けて前年より遅いマシンを作ってしまうとは・・・
責任者誰よ？
122:音速の名無しさん
08/02/27 22:26:25 YNeK9EaR0
破壊王中本シンヤだろｗ
123:音速の名無しさん
08/02/27 22:27:40 JFXUcGLV0
ﾆｯｸﾌﾗｲ
124:音速の名無しさん
08/02/27 22:32:39 6LN1NaAmO
ひょっとして０９年度のレギュレーション対応のマシンなのだろうか？
だとしたら今までのテスト結果に納得できる。
そんなワケないか…。
125:音速の名無しさん
08/02/27 22:47:39 mYXJ02HP0
もうこのチーム駄目だわ
ブラウンが関わったところで来年以降も大した速い車なんて出来やしない 絶対。
126:音速の名無しさん
08/02/27 22:50:42 R2WDpHYp0
結局ブラウンのせいにするんだろうな
上手くいけば俺がやった！と手を挙げ、
失敗すれば人のせいにして逃れようとする
なんかもう技術以前の問題じゃないか？
127:音速の名無しさん
08/02/27 22:54:50 6LN1NaAmO
スレチかもだけど２輪みたいに、
NR→NS→NSR→RCVのような流れで
圧倒的な強さでF1も確変して欲しい…。
128:音速の名無しさん
08/02/27 23:02:20 Crg1nM0i0
トゥルーリのタイムは
シケインカットしたからだってよwwwwwwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(www.motor21.com)
El mejor tiempo de Trulli de 1:20.801 podria no ser real ya que el piloto italiano
habria pasado por el trazado antiguo sin hacer la chicane segun se puede
deducir del cambio que ha realizado BMW en la senalizacion a sus pilotos del
mejor crono del dia. Han pasado de colocar 20.8 a 21.2 como el tiempo a superar
y eso colocaria a Coulthard en lo alto de la tabla. Sin embargo el servicio de
cronometraje continua senalando 1:20.801 como el mejor crono obtenido hoy.
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
129:音速の名無しさん
08/02/27 23:02:31 DpbOdOoj0
Honda's stijf achteraan
12:26 - De beide Honda's smachten naar het nieuwe
aerodynamische pakket dat volgende week komt tijdens de test in Jerez.
Voorlopig maakt de nieuwe Honda RA108 nog geen goede indruk.
De wagen prijkte gisteren ook onderaan de tijdenlijsten, vandaag is dat beeld nog niet anders.
Het is te hopen voor het team dat de opkomende aerodynamica solaas biedt voor de problemen
van de wagen.
ホンダの硬い戻る
12:26 -2つのホンダの新しい空力パッケージを切望して来るのは来週ヘレスでのテストです。
ホンダは、新しいra108良い印象はない。 prijkte車の底部にtijdenlijsten昨日、今日は、別の画像を
していません。 1つのチームに期待をして、問題点を提供する新興solaas空気力学のキャリッジです。
130:音速の名無しさん
08/02/27 23:08:53 8It8qPqB0
これはもうだめかもわからんね
131:音速の名無しさん
08/02/27 23:09:06 vT+0Vwd4O
笑うにも悲観するにも全く読めない訳だが
132:音速の名無しさん
08/02/27 23:19:13 GM3jsuLx0
>>127
ということは昨年の変態マシンはNRだった訳かww
福井社長がホンダらしさの象徴として今も自慢するNR
実戦のレースではほとんど勝つことは無かった失敗作にもかかわらず語り継がれる
伝説のマシンNR
133:音速の名無しさん
08/02/27 23:22:02 Df7s9Dw70
お前ら悲観的杉。
優勝争いは来シーズンだって言ってるだろ？
今シーズンのドラマチックな追い上げを演出するため、手を抜いてるんだよ今は。
そんなファン想いなホンダの気持ちを理解してやれ。
134:音速の名無しさん
08/02/27 23:23:32 ui7IL9JMO
うーんやっぱりホンダとインド以外は軽く21秒出るねｗ
135:音速の名無しさん
08/02/27 23:25:25 ui7IL9JMO
＞今シーズンのドラマチックな追い上げを演出するため、手を抜いてるんだよ今は。
もはやホンダスピリッツすら失ったか。
136:音速の名無しさん
08/02/27 23:29:15 p7ejyIr5O
ホンダスピリッツなんて随分前から名目だけの存在になってるだろ
137:音速の名無しさん
08/02/27 23:32:00 ui7IL9JMO
それもそうだな
138:音速の名無しさん
08/02/27 23:46:13 Le6scDUD0
かなり意訳だが、こんな感じじゃね？
2台のホンダの車の新しい空力パッケージが届くのは来週のヘレステストになるようだ。
暫定的なエアロのRA108には良い印象は無い。
昨日ではタイムシートの最下位から脱出していたが、
昨日と今日とでは写真を見た限り車体に違いは見られない。
チームにとっての望みは、問題点を修正したエアロダイナミクスの投入がされることだろう。
139:音速の名無しさん
08/02/27 23:49:26 1eqgPnS/0
>>133
毎年毎年勝負は来年といってるような・・・
140:音速の名無しさん
08/02/27 23:53:51 ui7IL9JMO
エアロ変えたくらいで上位争いできたら苦労しねー罠、
同じく新しいパーツをまだ投入していないインドに負けてるのが現状な訳で
141:音速の名無しさん
08/02/27 23:57:13 YMz36QVX0
インドって低予算チームじゃないのかい？
ホンダもトヨタも年に４００億円だとか５００億円だとか、膨大な金使ってるわりに
遅いやね。
142:音速の名無しさん
08/02/27 23:59:33 6hu0jGNO0
～な訳で
このヨタヲタいつもこの文なんだよな
143:音速の名無しさん
08/02/28 00:00:20 o2c1wexNO
ワロタ
144:音速の名無しさん
08/02/28 00:00:55 Uvb+7bcx0
金など無くても速い車は作れるわな
ただし借金があったら駄目だけど
145:音速の名無しさん
08/02/28 00:11:05 Axb0x7jN0
まだシェイクダウンだから多めに見てくれよﾈラーみんな
146:音速の名無しさん
08/02/28 00:12:53 5gL8a9lf0
今更だけど、HONDAの思想（優勝以外に興味なし、優勝かリタイヤ）を真に受けて体現したタコマの首を切って、
ちまちまポイントを拾っていたボタンを残したのはなぜでしか？
147:音速の名無しさん
08/02/28 00:17:35 eApDzxYq0
バトン優勝したがな
>>145
去年の車はいつシェイクダウン終わったんだよｗ
148:音速の名無しさん
08/02/28 00:20:03 jVUyiSP3O
もうRA106とかBAR007とかで走ったほうがいいんじゃないか
149:音速の名無しさん
08/02/28 00:22:00 uBj3CM2V0
>>147
開幕前には終わってたよ
今年は来年の為だから、開幕以降もじっくりやるよ
焦りは禁物
150:音速の名無しさん
08/02/28 00:25:51 cM/QbHMW0
インドの車は、何処かの車を まんまコピーしたように見えるけどねｗ
151:音速の名無しさん
08/02/28 00:26:27 nkYHp3eP0
日本人ドライバーが初優勝した場合
他局のニュース速報でＦ１日本人初優勝って文字が出て
お祭り騒ぎになる
次のＧＰから視聴率うなぎ昇り、日本ＧＰでは
日本の大手スポンサーが顔を並べると予想される
でも失敗した時のリスクは大きい
152:音速の名無しさん
08/02/28 00:27:32 cM/QbHMW0
３年計画だからね… orz=3
153:音速の名無しさん
08/02/28 00:27:52 eApDzxYq0
>>149
来年のためとか、それってロスチャがきたらすべてうまくいくという前提で語ってないか？
来年はいきなりトップチームになると。
はたしてそううまくいくんかいな？これまでのことを見てると。
154:音速の名無しさん
08/02/28 00:28:19 1iK2oxdU0
>>146
荒っぽいけど速いというならともかく、
琢磨ってバトンより明らかに遅かったじゃんｗ
155:音速の名無しさん
08/02/28 00:32:41 D6+zT7Ys0
ヘレス・テストレポート
スティーブ・クラーク レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア：
今回のヘレステストを終えて、ハンドリングに影響する問題について、完全に理解することができた。
これらに対応する新パーツは、次のバルセロナテストまでには準備できるはずだ。
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
156:音速の名無しさん
08/02/28 00:33:49 ex1BZDR30
デビュー当時から期待されながら結局１勝しかあげられなかったという意味で、
アレジとバトンは似ている。
157:音速の名無しさん
08/02/28 00:34:29 EkIDCtEY0
82周と73周も走ってぶっちぎりビリですかｗｗ
間違いなく昨日のタイムで空タンだな
ホンダ終わった
158:音速の名無しさん
08/02/28 00:34:30 o2c1wexNO
>>150
どこ？
159:音速の名無しさん
08/02/28 00:37:48 o2c1wexNO
フェラーリならともかくだな
中系チームより1秒以上遅いってなんだ？
160:音速の名無しさん
08/02/28 00:40:38 D6+zT7Ys0
ホンダは昨日予選シミュレーションやったから今日は無しか
161:音速の名無しさん
08/02/28 01:02:51 2JWMbjVP0
ドンケツなうえに下から３番のコヴァに1.4秒差ってなんだよｗｗｗ
遅いにもほどがあるだろ常考・・・
162:音速の名無しさん
08/02/28 01:38:58 ex1BZDR30
昨日のにぎやかさが今日はまるでうそのよう。
163:音速の名無しさん
08/02/28 01:45:49 D6+zT7Ys0
TIEMPOS FINALES
1.- Trulli - 1:20.801 -83 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -+0.457 - 76 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - +0.492 - 77 vueltas
4.- Kovalainen -1:21.309 - +0.508 - 87 vueltas
5.- Webber -1:21.368- +0.567- 81 vueltas
6.- Piquet - 1:21.443- +0.642 - 114 vueltas
7.- Alonso - 1:21454- +0.653 - 128 vueltas
8.- Nakajima - 1:21.796 - +0.995 - 124 vueltas
9.- Raikkonen - 1:21.933-+1.132 - 80 vueltas
10.- Hamilton - 1:22.011- +1.210 - 103 vueltas
11.- Glock - 1:22.155- +1.354 - 66 vueltas
12.- Fisichella - 1:22.233 -+1.432 - 102 vueltas
13.- Massa - 1:22.286 -+1.485 - 49 vueltas
14.- Kubica - 1:22.299- +1.498 - 93 vueltas
15.- Bourdais - 1:22.457- +1.656 - 98 vueltas
16.- Sutil - 1:22.521 - +1.720 - 107 vueltas
17.- Heidfeld - 1:22.624 - +1.823 - 61 vueltas
18.- Button - 1:23.754 - +2.953 - 89 vueltas
19.- Wurz - 1:24.154 - +3.353 - 109 vueltas
ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!
164:音速の名無しさん
08/02/28 02:02:44 qhLAo1xY0
2 Ｄ・クルサード レッドブル 1:21.258 予選シミュ
3 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:21.293 予選シミュ
6 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:21.443 予選シミュ
9 Ｊ・バトン ホンダ 1:22.659 予選シミュ
165:音速の名無しさん
08/02/28 02:04:50 cewRCtJQ0
わざと燃料重めにしてロングランで走ってるからね。
心配無用。これは全部テストだから。
本番で軽くすれば1秒は縮まる・・・って、え？
166:音速の名無しさん
08/02/28 02:07:27 8XVwdA3F0
開発が遅れてるのはあるけど、それを差し引いても余りあるほど遅いよね？
去年の失敗で学んだはずなんだけど、なぜ今年もホンダは遅いんだろ？
風洞も解決したはずだし、優秀な人材も手に入れたはず。リソースも問題なし。
ビゴワさんの設計がそんなに悪いの？悪かったとしてもそれを修正できる人材がいると思うんだけど・・
167:音速の名無しさん
08/02/28 02:09:10 qNeP+CMh0
17.- Heidfeld - 1:22.624 - +1.823 - 61 vueltas
18.- Button - 1:23.754 - +2.953 - 89 vueltas
もはや異次元の遅さだな、ミナルディ並
168:音速の名無しさん
08/02/28 02:10:57 qhLAo1xY0
ロイック・ビゴワさん
2007: Honda Racing F1 Team エアロダイナミクス責任者
2004: ウィリアムズF1 チーフエアロダイナミシスト
2001: ミナルディ チーフエアロダイナミシスト
1999: プロスト チーフデザイナー
1995: リジェF1 アシスタントテクニカルディレクター
1994: ザウバーF1 シニアエアロダイナミシスト
1990: リジェF1 CAD/CAMマネージャー & エアロダイナミシスト
169:音速の名無しさん
08/02/28 02:25:03 J2USgQ2F0
>>166
きっと去年の開幕前テストに続き「ロングランばかりでのテスト走行」だからだよ！
去年、「バーレーンテストで」→「マレーシアGPで」→「ヨーロッパラウンド開幕で」→「北米で」→「ヨーロッパ第2ラウンドで」→「日本で」って言ってたみたいに、どんどん弾が投入されるはず！
本当の期待は来年で・・・とか言って、今年を投げ出すようなことはホンダはしないはず。
170:音速の名無しさん
08/02/28 02:28:10 yd9/3Egd0
今日のタイヤはクムホなんだよ。きっと。
171:音速の名無しさん
08/02/28 02:28:33 /KO/Cy760
伸び代ってなんだろね
172:音速の名無しさん
08/02/28 02:31:58 J2USgQ2F0
大きなジャンプをするために今はジャンプ台の上で大きく沈み込んでるところ
なんて表現もあったなぁorz
173:音速の名無しさん
08/02/28 02:34:09 mqog5sRT0
レインタイヤにしてはかなり良いタイムだな
174:音速の名無しさん
08/02/28 02:40:54 qNeP+CMh0
ホンダってこれからどうすんの？
空タンでもロングでもガチでインドより遅いじゃん。
175:音速の名無しさん
08/02/28 02:44:27 cM/QbHMW0
TOYOTAは、新しいエアロパッケージのテストだったらしいですね。
HONDAは、今回のテストには間に合わず次回のヘレスって事で…
176:音速の名無しさん
08/02/28 03:05:41 Y0Ex2R9hO
大丈夫、まだシェイクダウンだから
177:音速の名無しさん
08/02/28 03:07:31 duk09DG+0
5月連休前まではシェイクダウンだからね
178:音速の名無しさん
08/02/28 03:08:22 qNeP+CMh0
一生シェイクダウンやっとれｗ
179:音速の名無しさん
08/02/28 03:13:23 cM/QbHMW0
オフィシャルHP 何か見づらくなったね。
テスト報告も２６日のことだけだし（しかも 英語だけ…orz
180:音速の名無しさん
08/02/28 04:01:44 HNu1T5Yh0
テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
サスが去年仕様の物で今年仕様のサスは開幕戦から。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA107の２台（アグリ）に任せている。
RA108の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA107）に任せて本家はテストより開発重視 。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成する開幕戦から。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてメルボルンのフリー走行から鬼のように走りまくる計画 。
昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。
181:音速の名無しさん
08/02/28 04:19:04 d5FBp+/c0
Testtijden Update: 17:16
coureur team wagen tijd verschil #
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit ←ヨタフェラーリしか出なかった20秒台ｗｗｗ
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 76 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 77 pit
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.309 +0.508 87 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 91 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 114 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 128 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 124 pit
9. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.933 +1.132 80 pit
10. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 103 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 66 pit
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit ←
13. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 49 pit
14. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 93 pit
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.457 +1.656 99 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit ←
17. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624 +1.823 61 pit
18. J. Button Honda RA108 1:23.754 +2.953 89 pit ←何か別カテの車が走ってますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 109 pit
ホンダおっせえええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やばいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗホンダやばいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヨタもインドレベルと信じてたのにフェラーリと同等のタイム出しちゃって置いてかれたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インドにも負けてどうしようもないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
182:音速の名無しさん
08/02/28 04:19:35 d5FBp+/c0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ｱﾎﾝﾀﾞが観客に笑われてますよｗﾌﾟ
だぁ～いじょ～ぶかよ～ｗｗｗｗｗ腹いてぇぇぇｗｗ
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo バルサンﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
183:音速の名無しさん
08/02/28 04:20:00 d5FBp+/c0
338 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:38:55 ID:qDjLY/5/0
>>336
最新のタイムではバトンがトップタイムだよw
1. J. Button Honda RA108 1:20.998 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 +.236 34 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.436 32 pit
4. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.651 39 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
15. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
16. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
17. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
18. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
19. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
20. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit
捏造して世界的に嫌われているンダヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実際は空タンで1:22.659(プ
しかも伝家の宝刀エンジンブローｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
遅い上に完走もできないポンコツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
184:音速の名無しさん
08/02/28 04:21:39 /KO/Cy760
遅すぎてお話にならない
185:音速の名無しさん
08/02/28 04:23:42 d5FBp+/c0
392 ：音速の名無しさん：2008/02/27(水) 00:11:37 ID:hEjnxwAf0
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日～6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様
--今後のテストは?
中本 3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
インド以下でやばいのヨタではなくホンダでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バルサン開発してる暇があったら地球環境のために撤退しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ウンコチームﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
186:音速の名無しさん
08/02/28 04:27:40 d5FBp+/c0
10 ：音速の名無しさん：2008/02/27(水) 14:38:04 ID:EKnFXEl00
ホンダ始まったな
また最悪の1年がですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
187:音速の名無しさん
08/02/28 04:29:26 d5FBp+/c0
空タン1:22.659(プ で発狂した一部のアホンダヲタの恥ずかしいレスでも集めてくるかｗｗｗ
188:音速の名無しさん
08/02/28 04:31:44 d5FBp+/c0
723 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 18:55:19 ID:onEt0eaJ0
ついにホンダが確変したと聞いて飛んできました!!
バトンがいきなり３位!!
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP222□■3月14日□■
164 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 18:56:59 ID:onEt0eaJ0
おまえらーーーーーーーーーー
バトンがいきなり３位!!
ついにホンダ確変!!
エアロは良いけど、メカニカルが…って本当だったんだな
で、新サスを今回のテストで投入してバトンがいきなり３位タイム
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP222□■3月14日□■
167 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 19:02:57 ID:onEt0eaJ0
>>166
走り出しでそのタイムは悪くない
コンディションが刻々と変化してる最中だけど、
フェラから1.6くらいだから前よりは確実に良くなってる
しかも、いきなり走り出しから空タンのわけがないし
空タンタイムで大喜びしてる馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ
189:音速の名無しさん
08/02/28 04:33:15 d5FBp+/c0
922 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 19:25:49 ID:onEt0eaJ0
まあどうでもいい
ホンダのアンチが二人ほどいるのでさらばじゃ＾＾
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap11
926 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 19:26:49 ID:onEt0eaJ0
>>920
俺はホンダヲタじゃないぞ
残念だったね＾＾
トヨタも大好きホンダも大好き♪（＾０＾）ﾉ
939 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 19:35:32 ID:onEt0eaJ0
俺はホンダのバトンのタイムだけで興奮してるわけじゃないんであしからず＾＾
テストはこうやって楽しむもん
F1って実は１月～開幕直前までが一番楽しいわけで
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
190:音速の名無しさん
08/02/28 04:34:37 d5FBp+/c0
212 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 20:35:46 ID:onEt0eaJ0
アンチホンダに叩かれまくったｗ
23秒台の頃は３周で出したタイムだからとか、
23秒台ではまだまだとかさ
でも、今日の走り出しの３番手タイムは良い兆候だったことは間違いない
問題は分かっててその対策パーツが今回のバルセロナから投入するから良い位置からスタートできる的なことを言ってた、
スティーブ・クラークは本物だ
やべぇえええええええｗｗｗｗｗｗｗｗこいつ馬鹿すぎて腹いてえええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
191:音速の名無しさん
08/02/28 04:36:41 d5FBp+/c0
218 ：音速の名無しさん[sage]：2008/02/26(火) 20:50:26 ID:onEt0eaJ0
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 30 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 22 pit
3. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 39 pit
4. J. Button Honda RA108 1:22.269 +1.035 34 pit
バトンタイム更新!!
トップからほぼ１秒遅れ
マクラーレンがフェラーリと互角なら、
ホンダはセカンドグループの筆頭にすらなりえるかもね
実際は22秒6で空タンでしたとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
192:音速の名無しさん
08/02/28 04:40:31 tr7YYNZpO
夜遅くまでお疲れ様です
そこまで煽らなくとも去年と違って皆既に諦めてるから意味無いと思いますよ…
193:音速の名無しさん
08/02/28 04:47:47 v9PN5+km0
766 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:55:24 ID:jzOQ/rTS0
やっとホンダもタイム出す段階まできたということだな
次のヘレスでやっと開幕に向けてのモノが揃うんだろ？
楽しみになってきたではないか
773 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:58:23 ID:HMe1+8ZN0
>>769
ロス茶は地に足着いてるし
今年ばかりはあれが実力とは思ってなかったけど少しほっとしたわ
m9(＾д＾)9ｍプッギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
194:音速の名無しさん
08/02/28 04:48:38 v9PN5+km0
781 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 21:00:11 ID:1JMAWOK50
＞771
きょねんまでふぁ いぱつのたいむも だせないよおな
ましんだたんでそ もおちと よろこんでもええとおもうぞ
もくひょおは 枕 ふぇらまで こんま5な
m9(＾д＾)9ｍプッギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
195:音速の名無しさん
08/02/28 04:50:55 v9PN5+km0
750 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:14:15 ID:LjDhd7R10
おいおい順位は落ちてるがタイムアップしてるじゃねーかｗｗ
ついに始まったか
751 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:16:40 ID:Id2uvmofO
いい感じじゃん
752 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:18:02 ID:afKozQun0
確変ｷﾀｺﾚｗ
754 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:25:02 ID:fya6l5FW0
結構良さげで、期待出来そうで、勃起してきますた！
755 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:30:42 ID:D/jel6pu0
やっと定位置か。
安心した。
756 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:34:18 ID:DU8rz7tZ0
ｸﾙﾓﾉｶﾞｷﾀ
待ってたんだこれをー
RA108の逆鱗ﾏﾀﾞｰ？
758 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 20:36:42 ID:5lI6K7Dq0
まあ、こうなることは分かっていた
m9(＾д＾)9ｍプッギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
196:音速の名無しさん
08/02/28 04:53:23 v9PN5+km0
220 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:32:37 ID:wFszeQNc0
極秘情報だから極秘で今は言えない
ただ今年はこの事でホンダは間違いなく全勝優勝するねフフフ
787 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 21:04:55 ID:nkk6xQRD0
>>220
お前の極秘情報が正しかったのが今日証明されたな
空タンだったのはみんなわかってた事なのに
極秘情報と言って妄想垂れるンダヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
m9(＾д＾)9ｍプッギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197:音速の名無しさん
08/02/28 04:57:01 v9PN5+km0
242 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 21:16:14 ID:JQf6O20h0
ホンダがセカンドグループの筆頭？
ホンダはサードグループの筆頭だろｗ
冗談は顔だけにしておけよ
中嶋ですら下のほうでテストメニューをこなしてるのにマジウケ
他のチームは余裕で開幕戦に向けてのセットアップの
煮詰めに入ってるのにホンダは何が何でもタイムを出す事に
必死なだけだろｗ
245 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 21:19:33 ID:onEt0eaJ0
>>242
息を吹き返したアンチさんこんばんわ
ホンダが上位にくればおとなしくなるのに、
ホンダが下位に埋もれて来ると息を吹き返すんだね
事実を言ってるID:JQf6O20h0に噛み付くアホンダヲタのID:onEt0eaJ0ｗｗｗ
こいつの総合での盲目ぶりは見てて面白かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
198:音速の名無しさん
08/02/28 05:02:58 v9PN5+km0
307 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 22:53:25 ID:WQlkhSfTO
>>301
ソースはないが昨日から1,5秒タイムアップしている事や
フェラーリのロングランがホンダの出したタイムとほぼ同じタイムで走ってるのをみると
空タンと判断するのが妥当だろ。
これが積んで出したタイムと思うか？
323 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:22:39 ID:Vn7I8NkY0
ホンダははりきって空タンばかりやってるから
エンジンが壊れたんだよ
330 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:29:03 ID:NlKSo1xt0
>>323
空タンってソースはどこから来るんだ?
337 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:37:07 ID:WQlkhSfTO
少し自分で調べたり頭使えばわかる事なのに
すぐソース求める人って何なの？
341 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:41:41 ID:bgXzuwb30
＞頭使えば
つまり、ｿｰｽ無しの妄想なんだろ？
最初からそう言えよ････ｗ
343 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:44:38 ID:WQlkhSfTO
>>341
お前は煽りたいだけなのか、本気で積んで出したタイムと思ってる馬鹿なのか
どっちだ？
正論を言ってる人間にも噛み付くアホンダヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
199:音速の名無しさん
08/02/28 05:04:47 v9PN5+km0
394 ：音速の名無しさん：2008/02/27(水) 00:12:20 ID:yQtfG7A90
どのチームも空タンで走れば21秒台は出る。
出なかったのがホンダとインド、これが現実だな。
395 ：音速の名無しさん：2008/02/27(水) 00:13:01 ID:j/FwYzy50
>>394
トヨタも出る気配が無い
1発苦手みたいだし
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ウンコチームﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
200:音速の名無しさん
08/02/28 05:10:55 EOyumZPs0
まだ中本率いる本田勢はシェイクダウンだっけ
201:音速の名無しさん
08/02/28 05:11:18 v9PN5+km0
●スーティル、ホンダよりも上に行ける
新車VJM-01が今週のバルセロナテストでは中断グループのタイムを出しているフォース・インディアの一方でホンダは苦戦しているようだ。
フォース・インディアのエイドリアン・スーティルはこの状況について次のようにコメントしている。
「昨年のようなことは決してないだろう。ロング・ランではホンダと同じかむしろ速いくらいなんだ。
スーパー・アグリについても、彼らを食うことができると思っているよ。」
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo バルサンチームﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
202:音速の名無しさん
08/02/28 05:15:53 v9PN5+km0
100 ：音速の名無しさん：2008/02/27(水) 23:01:06 ID:lvhUqxGy0
トゥルーリのタイムは
シケインカットしたからだってよwwwwwwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(www.motor21.com)
El mejor tiempo de Trulli de 1:20.801 podria no ser real ya que el piloto italiano
habria pasado por el trazado antiguo sin hacer la chicane segun se puede
deducir del cambio que ha realizado BMW en la senalizacion a sus pilotos del
mejor crono del dia. Han pasado de colocar 20.8 a 21.2 como el tiempo a superar
y eso colocaria a Coulthard en lo alto de la tabla. Sin embargo el servicio de
cronometraje continua senalando 1:20.801 como el mejor crono obtenido hoy.
955 ：音速の名無しさん：2008/02/28(木) 00:39:57 ID:GH5Yr9x60
「ショートカットしたようなタイム」といってるだけでショートカットしたというわけじゃないぞ
ショートカットと騒いでる奴は自分のバカっぷりをさらけ出してるだけだからな
欧米の文章はやたらたとえ話がでてくるからいちいちマジに受け取るなよ
ショートカットしたと勘違いして発狂するアホンダヲタｗｗｗｗ馬鹿すぎて言葉も出ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
203:音速の名無しさん
08/02/28 05:21:18 AqwSxh5I0
元気だなｗ
204:音速の名無しさん
08/02/28 05:22:38 v9PN5+km0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit
9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit
14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ウンコチームﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
205:音速の名無しさん
08/02/28 05:23:15 Tj0nvq4aO
レベルの低い争いだな。
206:音速の名無しさん
08/02/28 05:25:42 ac4gIsdI0
永遠のシェイクダウン
207:音速の名無しさん
08/02/28 05:25:44 v9PN5+km0
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 66 pit ←アタック中にクラッシュしてタイムが出せなかったグロックのタイム
9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit ←アタックしてこのタイムｗレースシミュ中に2台ともあぼんｗｗｗｗｗｗｗ
14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
208:音速の名無しさん
08/02/28 05:29:44 Tj0nvq4aO
実にレベルの低い争いだな。
209:音速の名無しさん
08/02/28 05:40:32 9y1+cwJM0
吸引力ありそうなハイノーズの下のとこで
ただ１つの掃除機みたいに渦巻いちゃってるんじゃないの
210:音速の名無しさん
08/02/28 07:09:47 XVeTf1vP0
実質シェイクダウンだししょうがない
開幕戦でのアップデートが間に合えば問題無いじゃん
211:音速の名無しさん
08/02/28 07:28:08 AqwSxh5I0
来年までシェイクダウン
212:音速の名無しさん
08/02/28 07:31:53 o2c1wexNO
>>210
同じく今週シェイクダウンをしているインドに負けてる件
213:音速の名無しさん
08/02/28 10:31:50 1Adx/9SJ0
2008年シーズン開幕前の最後の合同テスト。
バルセロナ・テスト 2008年02月27日
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:20.801 83
02 Ｄ・クルサード レッドブル 01:21.258 76
03 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:21.293 77
04 Ｈ・コバライネン マクラーレン 01:21.309 87
05 Ｍ・ウェバー レッドブル 01:21.368 91
06 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:21.443 114
07 Ｆ・アロンソ ルノー 01:21.454 128
08 中嶋一貴 ウィリアムズ 01:21.796 124
09 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:21.933 80
10 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:22.011 88
11 Ｔ・グロック トヨタ 01:22.155 49
12 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 01:22.233 90
13 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:22.286 49
14 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.299 93
15 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:22.465 79
16 Ａ・スーティル フォースインディア 01:22.521 97
17 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:22.624 61
18 Ａ・ブルツ ホンダ 01:24.154 82
19 Ｊ・バトン ホンダ 01:24.275 73
カクヘン終了
定位置（いや本来あるべき自然な姿）に戻りましたｗ
さよなら、中もっつん
社内から動いて君を外させてあげるよ
214:音速の名無しさん
08/02/28 11:14:29 WxwdvKgW0
>>213
> 社内から動いて君を外させてあげるよ
ﾌﾟ
215:音速の名無しさん
08/02/28 11:20:11 HB1blask0
>>213
TIEMPOS FINALES
1.- Trulli - 1:20.801 -83 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -+0.457 - 76 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - +0.492 - 77 vueltas
4.- Kovalainen -1:21.309 - +0.508 - 87 vueltas
5.- Webber -1:21.368- +0.567- 81 vueltas
6.- Piquet - 1:21.443- +0.642 - 114 vueltas
7.- Alonso - 1:21454- +0.653 - 128 vueltas
8.- Nakajima - 1:21.796 - +0.995 - 124 vueltas
9.- Raikkonen - 1:21.933-+1.132 - 80 vueltas
10.- Hamilton - 1:22.011- +1.210 - 103 vueltas
11.- Glock - 1:22.155- +1.354 - 66 vueltas
12.- Fisichella - 1:22.233 -+1.432 - 102 vueltas
13.- Massa - 1:22.286 -+1.485 - 49 vueltas
14.- Kubica - 1:22.299- +1.498 - 93 vueltas
15.- Bourdais - 1:22.457- +1.656 - 98 vueltas
16.- Sutil - 1:22.521 - +1.720 - 107 vueltas
17.- Heidfeld - 1:22.624 - +1.823 - 61 vueltas
18.- Button - 1:23.754 - +2.953 - 89 vueltas
19.- Wurz - 1:24.154 - +3.353 - 109 vueltas
情報、遅杉ｗ
まぁそれにしても、タイム伸びてないなぁ～っ。改善エアロ着けても良くて
1秒短縮位が関の山。それでもロングランで上位より最低1秒は遅い計算になる。
今年は余り期待しない方が無難。来年は鈴鹿だし、それに合わせて開発も進む
だろうね。故にRA108には余り予算も掛けないはず。08年は、アンチの煽りも受け流し、
マ～タリ応援する位が丁度良いんじゃないかな。
216:音速の名無しさん
08/02/28 11:30:47 Ji2sDeaT0
スーティルにまでコケにされるホンダＦ１レーシング
217:音速の名無しさん
08/02/28 11:37:12 X+az/PoM0
極秘情報を知っているものとして一言いわせてもらうと
何の心配も要らないと思う
開幕戦にはバトンが表彰台の真ん中に立ちその横にバリチェロが立っているだろう
218:音速の名無しさん
08/02/28 11:40:45 Ji2sDeaT0
そういや隠し球があるとか言ってたな
219:音速の名無しさん
08/02/28 11:46:48 v9PN5+km0
>>215
>改善エアロ着けても良くて1秒短縮位が関の山。
トップチームでもコンマ2～3良くてコンマ5ぐらいしか上がらないのに1秒上がるとかありえない。
増してやマシンそのものが駄目な車じゃいくらパーツを付けたり改良加えても無駄。
それは昨年のホンダを見たンダヲタなら良く知っていると思うが。
220:音速の名無しさん
08/02/28 12:01:31 yu9lHkNH0
隠し玉は、本当にビックリするぐらい凄いらしいね
全然違うって話らしいから
たぶん、みんな仰天するぐらいのパーツ付けてくると思う
ホンダが本気になった時は、本当に凄いパーツをドーン！と投入してくる
221:音速の名無しさん
08/02/28 12:11:53 LuCaaQ/n0
フェラーリからほぼ1.5秒落ち
差は縮まったかな？ちょっとだけｗ
222:音速の名無しさん
08/02/28 12:45:11 Kp0K4vCD0
トヨタの圧力 怖すぎ
けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。
けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判してた。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
223:音速の名無しさん
08/02/28 12:46:19 iYR3A9ZV0
HONDAバルセロナテスト最終日
↓テストを終えてのコメント
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
224:音速の名無しさん
08/02/28 12:46:47 7PfzJG8u0
>>156
アレジねめんな
225:音速の名無しさん
08/02/28 12:50:05 XB+BUcBoO
>>220
ドーンと投入、ズーンと失格。
226:音速の名無しさん
08/02/28 12:55:26 Ji2sDeaT0
主な空力アップデートといくつか新しいメカニカルパーツが来週のヘレステストで投入される予定
227:音速の名無しさん
08/02/28 12:58:55 o2c1wexNO
>>223
双方エンジンブローに加え教科書通りのコメント
お話にならんな。
228:音速の名無しさん
08/02/28 13:08:01 3/mSLZp30
まあ中途半端に速いよりぶっちぎりで遅いほうがいいじゃん
周回遅れでテレビに沢山映るよｗ
229:音速の名無しさん
08/02/28 13:10:02 EBGJaBvT0
>>223
これから開幕までに
プライベートテストするのってホンダだけ？
他のチームは昨日でテスト終了？？
スティーブ・クラーク（Hondaレース＆テストエンジニアリング責任者）
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』
230:音速の名無しさん
08/02/28 13:36:32 3/mSLZp30
スーティル(F･インディア)、｢ホンダに勝てる｣
少なくとも ホンダより前に行けると確信している
と、意気軒昂なところをみせた。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
だめだ笑いが止まらんｗｗｗ
完全にバカにされてるホンダｗ
231:音速の名無しさん
08/02/28 13:44:32 YcJkokRx0
トヨタの圧力 怖すぎ
けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。
けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判してた。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
232:音速の名無しさん
08/02/28 13:48:09 weCqT6agO
ホンダのマシンに「隠し玉」や「改良パーツ」が装着されて、速くなったためしがない。
むしろゴテゴテし過ぎて、逆に外して元に戻したほうが速かったりな(笑)
このチームは終わっとる
233:音速の名無しさん
08/02/28 13:50:26 jm3NRFKs0
琢磨嫌いでかなり有名な
トヨタF1の元代表 冨田さん
現在は富士スピードウェイ会長
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
234:音速の名無しさん
08/02/28 14:02:02 Og3IMFPo0
富田の言ってることは間違ってないし、蛸と超アグリは消滅でおｋ
235:音速の名無しさん
08/02/28 14:02:25 3/mSLZp30
ホンダいまだペースを見いだせず
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
えー忙しい人の為にまとめますと
2日目 予選とレースのシミュレーション 空タンタイム1:22.659。両ドライバーともトラブルでレース距離を走破することができず
3日目 セットアップ作業およびレースシミュレーション ロングランタイム1:23.754 タイムシートは18番手と19番手という結果（最下位独占）
バリチェロ
「火曜日はエンジンにトラブルが発生したが問題はそれほど大事じゃない。セットアップ作業は完了できたと思う。パフォーマンスについて結論を出すには早すぎるし、来週には新しい空力アップデートを投入するんだ」
現状では激遅で信頼性は無いがなんとかなるだろう楽観的です
バトン
「メルボルンに向けてコンペティティブな状態を作れるよう作業に励んでいかなきゃいけない。ハンドリングのトラブルを解決するため、多くの作業に取り組んできたけど、ペースもラップタイムもまだまだだ」
こちらはハンドリングも悪いし全く遅いと諦めムードですね
236:音速の名無しさん
08/02/28 14:13:22 EFmlhMp50
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる
237:音速の名無しさん
08/02/28 14:22:15 GeLV1Yot0
いくらなんでも、昨年より悪い車ってことはないんだよね？
マジで大丈夫なん？？
238:音速の名無しさん
08/02/28 14:39:04 v9PN5+km0
>>237
悪いお
239:音速の名無しさん
08/02/28 14:54:08 3SvhxAsy0
これから開幕までにプライベートテストするのは3チーム
ホンダ （3日間）
フェラーリ （3月6日 開幕戦仕様のマシンをシェイクダウン）
マクラーレン （来週初めにストレートラインテスト）
スティーブ・クラーク（Hondaレース＆テストエンジニアリング責任者）
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』
フェラーリは3月6日（木）にフィオラノでオーストラリアGP仕様のマシンをシェイクダウンする予定。
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
マクラーレンは来週初めにメノルカで最後のストレートラインテストに臨み、空力開発に取り組む予定。
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
240:音速の名無しさん
08/02/28 15:03:57 cM/QbHMW0
>>239
プライベートテストだから、テスト結果の情報も入ってこないんでしょ？
241:音速の名無しさん
08/02/28 15:12:58 kaU1msxc0
>>240
写真は無理だろうね
ホンダ1チームのためだけにカメラマンがヘレスに行くことはないと思う
242:音速の名無しさん
08/02/28 15:13:52 uB9KXAuR0
たっくん＆バトンに戻せ
243:音速の名無しさん
08/02/28 15:38:15 4Owc1D6/0
ひょっとしたら、今シーズンは、ビリケツ4台が
HONDAで占有される？
244:音速の名無しさん
08/02/28 15:40:27 v9PN5+km0
開幕前からビリが確定しているワークスチームって今まであったっけ？
245:音速の名無しさん
08/02/28 16:29:01 XfuxbIyE0
【F1】フォース・インディアのＡ・スーティル 「ホンダに勝てる」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50
246:音速の名無しさん
08/02/28 16:31:03 cM/QbHMW0
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 釣られると思っているのか ｺﾞﾙｧ!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ (;´д`)ﾄﾎﾎ
｀ ー U'"U'
247:音速の名無しさん
08/02/28 16:31:40 JMLjPw230
>>243
SAF1はいないでしょ
248:音速の名無しさん
08/02/28 16:40:18 VEO+EINf0
ホンダはこれだけ遅いのに、ネガティブな発言を全然出してこないのが
逆に痛々しいな。無様すぎる。
249:音速の名無しさん
08/02/28 16:44:52 cM/QbHMW0
石の上にも三年
犬も歩けば棒に当たる
↓
次ﾖﾛ
250:音速の名無しさん
08/02/28 16:51:45 1Adx/9SJ0
>>248
いやすでに前々回のテスト現場でロスが
『（RA108の）メカニカルグリップの無さを改善するには、
相当な時間がかかる』とコメントし中本作品のダメっぷりに頭抱えていたがｗ
251:音速の名無しさん
08/02/28 17:01:46 gh61fFv10
>>250
ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
252:音速の名無しさん
08/02/28 17:02:42 dKBqrFNW0
>>248
開幕までにプライベートテストするのは3チーム
フェラーリ （3月6日 開幕戦仕様のマシンをシェイクダウン）
マクラーレン （来週初めにストレートラインテスト）
ホンダ （3日間）
スティーブ・クラーク（Hondaレース＆テストエンジニアリング責任者）
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』
253:音速の名無しさん
08/02/28 17:06:01 zpTQtWlV0
前向きな話しようぜ。Ｂスペック出るかな？
254:音速の名無しさん
08/02/28 17:06:36 7PfzJG8u0
前向きな話しようぜ。2009年は開幕戦から優勝だよな？
255:音速の名無しさん
08/02/28 17:09:31 B7jPQQZT0
2008年はシェイクダウンで2009年本番だよ
256:音速の名無しさん
08/02/28 17:11:38 v9PN5+km0
>>251
日本の記者会見で｢このRA108は俺が関わったチームのマシンの中で一番とんでもない駄馬だ！｣とは言えんだろｗ
257:音速の名無しさん
08/02/28 17:30:44 1Adx/9SJ0
日本の本社での記者会見はリップサービスで、本音なんか言うまい
株主だって注目するんだ
大本営発表だよ
むしろ現場のトイレで、漏らしてる愚痴のほうが本音だｗ
258:音速の名無しさん
08/02/28 17:44:00 C6KZuRGQ0
シェークダウンでタイムの出ない車は糞
去年学んだよな今年も糞車だな豚の責任は大きい
259:音速の名無しさん
08/02/28 17:45:25 OMfg11j70
18 Ａ・バルツ ホンダ 01:24.154 82
19 Ｊ・ブトン ホンダ 01:24.275 73
260:音速の名無しさん
08/02/28 17:51:00 dKBqrFNW0
>>259
アンチはタイムまで捏造するんだねwww
18. J. Button Honda RA108 1:23.754 89
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 109
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
18 ジェンソン･バトン ホンダ 1.23.754 89
19 アレキサンダー･ヴルツ ホンダ 1.24.154 109
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
261:音速の名無しさん
08/02/28 17:55:07 RIvtNUsH0
しっかし『Ｈ』のマークが泣いてるな。
262:音速の名無しさん
08/02/28 17:58:56 7V/ONfJV0
>>260
最後の7周で虚しいタイムアップだな
263:音速の名無しさん
08/02/28 18:04:57 7AuEbkf50
>>262
アンチは足し算も出来ないのか･･･＿|￣|○
ホンダアンチは低脳というのは本当だったんだなwww
264:音速の名無しさん
08/02/28 18:07:10 7V/ONfJV0
263 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/02/28(木) 18:04:57 ID:7AuEbkf50
>>262
アンチは足し算も出来ないのか･･･＿|￣|○
ホンダアンチは低脳というのは本当だったんだなwww
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
もう少し冷静になれば？
265:音速の名無しさん
08/02/28 18:07:40 C6KZuRGQ0
去年の中途半端な低迷は笑えなかったが今年はどうよ
ブッチギリの最下位だよ！！ここまでくると笑えるよなw
今年は笑いの絶えない楽しいホンダスレになるお＾＾
266:音速の名無しさん
08/02/28 18:12:18 c2GGa2F70
去年のスペイン第３スティント（バトン）
1:47.514
1:24.589
1:24.557
1:24.692
1:24.802
1:24.806
1:24.749
1:24.342
1:24.252
1:24.268
1:24.294
1:24.396
1:24.216
1:24.628
1:24.282
1:24.186
267:音速の名無しさん
08/02/28 18:15:08 iGBMc+jZ0
来年のためとかいってるけど、来年って大幅にレギュレーション変わるんだよな。
268:音速の名無しさん
08/02/28 18:16:48 i1rHrEN/0
>>262
>19 Ｊ・ブトン ホンダ 01:24.275 73
>バトン ホンダ 1.23.754 89
269:音速の名無しさん
08/02/28 18:17:29 7V/ONfJV0
>>215
ヘレステストで1秒速くなるかもな
改良型ホンダ、スーパー・アグリより1秒速い？
今季思わぬ不振を続けるホンダ・チームでは、起死回生を期して改良型マシンを用意、
先週スーパー・アグリと共に行ったヘレス・サーキットでテストを行った。
噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
270:音速の名無しさん
08/02/28 18:18:51 jLagyEKt0
>>262
16周でしょ？
Button Honda RA108 1:23.754 89
19 Ｊ・ブトン ホンダ 01:24.275 73
271:音速の名無しさん
08/02/28 18:19:36 hX8blE2C0
ハイノーズでFウイングのダウンフォースを増やそうとしたが
巧く流れずノーズ下で乱流起こしてるっぽいね。
でないと今時1秒以上も影響が出るハンドリングバランスってありえない。
RA106フロント周りはコンサバだったけど整流はちゃんとなってて
ハンドリングバランスがめっさ狂うほどじゃなかった。
せめてボーダーウイングとチムニーを合体させて、もっと整流させるべき。
BAR007じゃ応急処置でカスケードウイング投入してダウンフォースを
稼いだけど、106以降は3枚目フラップ実践投入は極端に嫌ってるな。
272:音速の名無しさん
08/02/28 18:20:02 7V/ONfJV0
>>268
>>270
>>213
273:音速の名無しさん
08/02/28 18:20:40 +gS0uGP80
序盤インドに負けるのは確実として、テストまともにしてない
アグリに負けたら......
歴史上最低のワークスチーム....
274:音速の名無しさん
08/02/28 18:24:51 nq2JrJy20
アグリって今年走れるの？
275:音速の名無しさん
08/02/28 18:25:39 KdUj4cVZO
まだ開幕してないし絶望しなくてもいいんじゃない？
きっとシーズン終わったらインドの上くらいにいるよ
地味なシーズンになりそうだけどね
276:音速の名無しさん
08/02/28 18:25:55 w8Cu4RWhO
開幕前からワークス最下位は間違いなさそうだな
それどころかアグリが参戦できなくなったら全チーム中最下位もありえる
277:音速の名無しさん
08/02/28 18:27:01 jLagyEKt0
>>272
ID:7V/ONfJV0
↑
足し算も出来ない低脳ホンダアンチ
周回数見ろ
テスト終了前
278:音速の名無しさん
08/02/28 18:27:14 7V/ONfJV0
あと1週間で神パーツが届くのか、楽しみ
279:音速の名無しさん
08/02/28 18:29:55 +3bJ037D0
>>272
ID:7V/ONfJV0
↑
恥ずかしいねwww足し算も出来ないなんてwwwwwwwwwwwwwwwww
テストの最終的なタイムと周回数は>>260
280:音速の名無しさん
08/02/28 18:32:20 g+qCpyWk0
トヨタの圧力 怖すぎ
けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。
けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判した。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
281:音速の名無しさん
08/02/28 18:37:17 oagPLFm70
結論「サラリーマンにレースは無理」
282:音速の名無しさん
08/02/28 18:43:01 7V/ONfJV0
どんなに失敗してもクビにならない奴は楽でいいな
283:音速の名無しさん
08/02/28 18:55:10 puVRT+xR0
ストレスに弱い連中が多いね
精神的にも未熟で痛いの多いな
284:音速の名無しさん
08/02/28 18:59:18 DD41V54b0
来週のヘレスって何日から？
285:音速の名無しさん
08/02/28 19:26:39 +1/xfdng0
>>284
3月4日（火）～6日（木）
286:音速の名無しさん
08/02/28 19:27:38 XHKxQFIN0
トホホ・・・
287:音速の名無しさん
08/02/28 20:00:12 ycgtk6fm0
>>282
子飼いだし
288:音速の名無しさん
08/02/28 20:21:36 Y5Llw6DY0
1.- Trulli - 1:20.801 -83 vueltas
異次元の壁
18.- Button - 1:23.754 - +2.953 - 89 vueltas
19.- Wurz - 1:24.154 - +3.353 - 109 vueltas
ﾝﾀﾞｦﾀにとって一番嫌いなチームが激速タイム出してしまったからなー
そりゃﾌｧﾋﾞｮﾙわなぁｗｗｗ
289:音速の名無しさん
08/02/28 20:36:40 8jQ90ibM0
バトンのロングランペースがフィジコと同じくらいだったね。
バリはもっと悪い。
スーティルの言葉もあながち嘘ではないかもしれん。
ソースはヤルノスレ。
まあ改善できても去年と同じような感じになりそうだな。
290:音速の名無しさん
08/02/28 20:50:45 lWXbw7ld0
スパグリ切れ、タコマ切れ、勝つために非情になれ。
何のために撤退したF1に戻ってきたんだ。
こんなホンダ、見たくない。
291:音速の名無しさん
08/02/28 21:08:03 9z5skYHg0
アグリ切ったらビリになっちゃうじゃん！
292:音速の名無しさん
08/02/28 21:12:11 o2c1wexNO
何だこのスレ、発狂してる奴大杉
293:音速の名無しさん
08/02/28 21:12:45 k9ugQROU0
>>289
これな
URLﾘﾝｸ(img209.imagevenue.com)
294:音速の名無しさん
08/02/28 21:12:54 8ggmEcOE0
重タンと空タンのタイム差はだいたいどのくらいになるの
295:音速の名無しさん
08/02/28 21:15:12 cUcITyD60
極秘リミッターの解除まだ？
296:音速の名無しさん
08/02/28 21:18:40 o2c1wexNO
解除したら失格か
297:音速の名無しさん
08/02/28 21:46:33 MzBiZOon0
しっかし開幕に向けてサプライズを用意しておいてくれるわけだｗ
楽しみにしてる！いきなり勝ってくれ！
298:音速の名無しさん
08/02/28 21:48:58 X+az/PoM0
何で皆極秘情報の事を知ってるんだ？
とても不思議である…
299:音速の名無しさん
08/02/28 21:54:50 8XVwdA3F0
今シーズン諦めて、来シーズンの開発始めちゃったほうがいいんじゃないかな？
やっとロスブラウンが開発に関われるんだし、レギュレーションも大幅変更。
優勝か最下位か、それがホンダスピリットならば。そのためにコンスタントに速い
マシーンを作れるウィリスを切ったわけなんでしょ？開発が遅れたってことを言い訳に
されるのも聞き飽きたし、開発を早めればいいと。下位だとブランドイメージの低下は
避けられないけど、これはアグリ支援継続でカバー。これで最下位もなくなるし。
それとも、やっぱBスペック投入しまくって数ポイントでも獲得するほうが大事なのかな？
皆どう思う？
300:音速の名無しさん
08/02/28 22:01:57 UBBup8jmO
シーズンを捨てようが、チャレンジしようが、コンサバに行こうが、
第三期はもう何をしても駄目な気がしてきた。
301:音速の名無しさん
08/02/28 22:19:02 v9PN5+km0
>>299
言っておくがロスブラウンはマシン開発に関わらないよ。
302:音速の名無しさん
08/02/28 22:19:07 E6D1+IiZ0
鈴鹿と富士隔年開催になるわけだから
急に撤退とかはねーだろ。
まあ気長に行こうや。つっても来年しょぼかったら許さんがねｗ
303:音速の名無しさん
08/02/28 22:35:19 MzBiZOon0
>>300
導管。
ブレまくっている。
やり方、目標・・・何がやりたいのかさっぱりわからん。
スピリットが感じられないのだよ。
304:音速の名無しさん
08/02/28 22:38:23 1Adx/9SJ0
>>301
そうだね
ロスは言ってみれば、「統括者」なので、指揮官みたいなもの
映画で言えば監督
適材適所にコマ（エンジニアなど）を配置して、大まかなコンセプト打ち出し
あとはそれぞれのコマがどんな演技をするのか？、ってところ
まぁ、闇雲に間違った理論で推し進めて、更に失敗から何も学ばない
現体制よりは、よりはっきり指針を示してくれるって点では
ロスのほうがマシかも
305:音速の名無しさん
08/02/28 22:51:29 0btBa/wX0
ロスの下では我々はひとつのコンセプトに縛られる
とか中本がいいそうで怖い
306:音速の名無しさん
08/02/28 23:37:28 mECWDGfb0
スタッフ無能
307:音速の名無しさん
08/02/28 23:43:43 WyORH/lY0
日本で日本人が作らないから遅いのだ
308:音速の名無しさん
08/02/28 23:48:43 9mSVJFdP0
2009年のHONDAに御期待ください！
309:音速の名無しさん
08/02/28 23:53:58 TMcPkazN0
D オーバーステアが酷いんだろうな。
M アンダーならなんとかなると思うんだけど。
D もうダメだな。
310:音速の名無しさん
08/02/28 23:55:39 E/+s8zle0
ホンダ独自の燃費規制とか排ガス規制とかやめればいいのに
311:音速の名無しさん
08/02/28 23:57:05 mkarCEnM0
糞車に名監督持ってきても無理ぽ
312:音速の名無しさん
08/02/28 23:58:21 TMcPkazN0
>>309
全然DMDじゃないしｗｗｗ
313:音速の名無しさん
08/02/29 00:02:00 bsE7IBSu0
来年用の先行開発は当然始まってるんだよな？
そうだよな？
今シーズンからそれを投入していくんだよな？
314:音速の名無しさん
08/02/29 00:02:38 Dvq0D+7r0
今以上にダウンフォース減らしたいのかｗ
315:音速の名無しさん
08/02/29 00:03:50 O/z3TEkR0
>>314
あんま変わんなかったら笑え…ないな
316:音速の名無しさん
08/02/29 00:32:41 AqULWpDw0
もうDMDレーシングに名前変えろよ
317:音速の名無しさん
08/02/29 00:40:43 5jieAqv90
なんですかこのタイムｗ ふざけ店の？
318:音速の名無しさん
08/02/29 00:45:41 O/z3TEkR0
ここだけ2009年
319:音速の名無しさん
08/02/29 00:55:38 dzQAttQL0
>>303
2002が第3期のピークだったと思う
ポイント的にはパッとせんかったが、あの年のエンジンは最高にいい音していた
320:音速の名無しさん
08/02/29 01:10:45 sDsFoOph0
>>319
同意。2002年のはとにかくよく壊れたが、音はすごく良かった。印象に残る
エンジン音のひとつだな。
この02ホンダの前にその前おおって思ったのは、アルミニウムベリリウムを
ふんだんに使ったメルセデスの笛エンジン、これもすごかった。それより前も
いろいろあるが長くなるので省略する
321:音速の名無しさん
08/02/29 01:12:57 AqULWpDw0
いいねえ
長くなってもいいよ
322:音速の名無しさん
08/02/29 01:18:14 1bb1ZwUw0
たっくん
323:音速の名無しさん
08/02/29 02:02:42 eW15ro+50
バリチェロがシーズン途中で放出されたら誰が乗るかな？
・佐藤琢磨
・A.デビッドソン
・A.ブルツ
・M.コンウェイ
・L.フィリピ
・GP2の一位の人
324:音速の名無しさん
08/02/29 02:20:29 iIVYMLgL0
アグリとウキョウでヨロ
325:音速の名無しさん
08/02/29 02:28:07 HAcD46c60
RA108はまだ80%の完成度だから遅い
パーフェクトRA108になれば速いよ
326:音速の名無しさん
08/02/29 02:38:59 zvNk+GjPO
ジオングキタ━!!!
327:音速の名無しさん
08/02/29 02:44:03 s1ozHntoO
80%で遅いんじゃ駄目だろ
328:音速の名無しさん
08/02/29 03:50:32 mNg5+mPZ0
ジオングなら残りの20パーセントは飾りじゃんｗ
お偉いさんには分からんのですよ
329:音速の名無しさん
08/02/29 03:56:52 eW15ro+50
とりあえずホンダの不具合はこんな感じな気がする。
RA107はブレーキング時の姿勢変化でダウンフォースが抜けるという不具合だった。
問題はフロントで整流された速い空気の流れがモノコックに殆ど流れない事が原因だったと思われる。
ダウンフォースが得られないからブレーキで止まらないのはもちろんのこと、
フロントセクションでは整流されているからダウンフォースがそこそこ得られるが、
モノコック以降は全くダウンフォースが得られなく、オーバーステアになって怖くて踏めなかった。
結果的にリアウィングを看板にしてバランスを取らざるを得なかった。
対してRA108はこの不具合は解決されている物の、ノーズ下の整流が全く上手くいっていないと思われる。
フロントに速い気流が流れないから、フロントでダウンフォースが得られず、結果アンダーステアは当然のこと、
モノコック下の気流も当然遅いから全体のダウンフォースも不足せざるを得ない。
テストの画像でホンダだけやたらとクリッピングポイントを外して走っていたのは、
アンダーが強すぎてクリップに付けなかったのが原因の様な気がしてきた。
多分ホンダの偉い人たちが意外とポジティブなコメントを出しているのは、
フロントの整流さえ上手く行けばそこそこのダウンフォースが得られると考えているからじゃないだろうか？
まぁ、中の人から聞いた訳じゃないから、コメントとか雑誌解説とか写真とかみての妄想だけどさ。
330:音速の名無しさん
08/02/29 04:57:34 g4V/w3HH0
空力空力って、実はメカニカルグリップが足りてないだけじゃないの？
ダウンフォースが目的のように言ってるけどそれはロードホールディングを稼ぐための一つの手段でしょ
エアロで得たダウンフォースが効率よくグリップ力に変換されてるのかな？
331:音速の名無しさん
08/02/29 05:30:12 YmdFc+0a0
ﾑｽﾞｶｼｽﾅｧ…
332:音速の名無しさん
08/02/29 05:39:33 JQtw6e4CO
>>320
あの年のエンジンは確かバンク角は９４度だったかな？
でもこのエンジンの画像は皆無に等しいね。
他の年のエンジンはきちんと見せてくれのに。
確かに壊れまくったけど、
次の年からのエンジンは飛躍的に良くなった。
だから秘密が多いのかな…。
333:音速の名無しさん
08/02/29 07:43:55 273xE49+O
>>329
>>330
取り敢えず、すぐに荷物をまとめてヘレスに行ってこい。
頼むからRA108を速くして下さい。
334:音速の名無しさん
08/02/29 08:07:58 L34OYZCk0
：新車登場以来タイムシートの下位を彷徨っているホンダ。
現在ハンドリングに問題があり、到達すべき場所に届いていない
ということを認めながらも来週ヘレスで行われるプライベートテスト
での大きな進歩に期待している。
バトン：「来週のヘレステストに新しい空力パーツとメカニカルパーツがやって来る。
そしてヘレスで僕らは開幕戦で競争力のある位置につくことを確かにする。
僕らはハンドリング問題を克服するために多くの仕事を行ってきている。
でもペースやラップタイムはいるべきところまで来ていない。」
バリチェロ：「車のパフォーマンスはかなりとっちらかっている。
というのも車の反応が2日間のテストを通しても違ったものを見せている。
だから僕らはセットアップ作業を完璧にしなければいけない。
車のパフォーマンスについて最終的なコメントを言うには早過ぎる。
というのも来週新しい空力パッケージをテストするからね。」
まだまだ苦労しそうです。マータリ応援して行きましょう。
335:音速の名無しさん
08/02/29 08:14:12 OXnpBLfT0
このスレ住人はホンダを信じ切れてないな。キンダーのライターを見習うように。
「テストの状況から、注目の“ポジション3”は、ザウバーBMW、ルノー、ウィリアムズレッドブル、
トヨタ、トロ･ロッソの争いになっているが､ホンダもここに絡んでくるはずだが、“ポジション3”争い
は、間違いなく2008年のシーズンをと押して、注目すべきポイントになりそうだ。」
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
336:音速の名無しさん
08/02/29 08:14:46 OXnpBLfT0
このスレ住人はホンダを信じ切れてないな。キンダーのライターを見習うように。
「テストの状況から、注目の“ポジション3”は、ザウバーBMW、ルノー、ウィリアムズレッドブル、
トヨタ、トロ･ロッソの争いになっているが､ホンダもここに絡んでくるはずだが、“ポジション3”争い
は、間違いなく2008年のシーズンをと押して、注目すべきポイントになりそうだ。」
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
337:音速の名無しさん
08/02/29 08:21:30 unM+K3SO0
>>336
去年も永遠と重い燃料で走ってるとか新しいパーツが出たら速くなるとか書いてたギンダーなら信じるべきだな
338:音速の名無しさん
08/02/29 10:31:55 KiNTzusi0
ホンダもここに絡んでくるはずだが（笑）
339:音速の名無しさん
08/02/29 10:57:37 x/MfQgMnO
つかキンダーライターってホンダ贔屓な傾向があるだろ
340:音速の名無しさん
08/02/29 11:31:06 a2us6jXk0
>>330
ロスもメカグリの無さに嘆いてたもんね
『なんだこりゃー、誰がこんなのつくったんだ！？』
ってね
きっと彼からしたらコレをつくったやつは、基本がなってない
ってことなんでしょ
メカニカルグリップを取り戻すには、相当な魔改造が必要って
認めちゃってるもんね
341:音速の名無しさん
08/02/29 12:24:42 273xE49+O
ヘレスも期待出来なそうだね
342:音速の名無しさん
08/02/29 12:31:36 MbMgB7rM0
いや、ヘレスではやけに速いけど、開幕戦でアグリのSA08に完敗すると見たw
343:音速の名無しさん
08/02/29 12:32:35 YmdFc+0a0
魔改造されたものが、ヘレステストに投入されれば良いけど無理ぽいのかな。
344:音速の名無しさん
08/02/29 12:41:04 d08lm0ri0
>>343
バルセロナ合同テストに間に合っていない点から、僅かながら期待は持てるかも（魔改造）
オウライベートテストじゃ、情報は流れてこなそうだから開幕で結果を見てって事ですな
それにしても公式サイトの更新が遅いね
345:音速の名無しさん
08/02/29 12:42:05 d08lm0ri0
>>344
オウライベートテスト→×
プライベートテスト→○
間違えますた・・・
346:音速の名無しさん
08/02/29 12:53:25 //Ci9hKG0
全戦予選1Q突破が目標です
347:音速の名無しさん
08/02/29 13:06:10 //Ci9hKG0
バトン
来週のヘレステストに新しい空力パーツとメカニカルパーツがやって来る。
(おせーんだよボケ)
そしてヘレスで僕らは開幕戦で競争力のある位置につくことを確かにする。
(と言っておかないとスポンサーがね)
僕らはハンドリング問題を克服するために多くの仕事を行ってきている。
(去年からな)
でもペースやラップタイムはいるべきところまで来ていない。
(去年からな)
バリチェロ
車のパフォーマンスはかなりとっちらかっている。
(去年からな)
というのも車の反応が2日間のテストを通しても違ったものを見せている。
(設計が悪いんだ)
だから僕らはセットアップ作業を完璧にしなければいけない。
(エンジニア働け)
車のパフォーマンスについて最終的なコメントを言うには早過ぎる。
(スポンサーの手前、な。)
というのも来週新しい空力パッケージをテストするからね。
(ま、あんまり変わらんだろうけど)
348:音速の名無しさん
08/02/29 13:24:43 YmdFc+0a0
前向きになれよ。（言いたい事は分かるけどなｗ
349:音速の名無しさん
08/02/29 13:49:59 tAesziRx0
2008年02月28日
●バトン、次週のヘレステストに期待
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
ホンダのプレシーズンはラップタイムの下位に沈むことが多かった。
しかしながら、次週ヘレスで行うプライベートテストではエアロ面を
はじめとして大がかりな修正が行われる予定となっており、
ジェンソン・バトンはこれに期待しているようだ。
「我々にとってエアロ面での大きな改善は来週のヘレステストで投入されるんだ。
メルボルンで競争力があることを願いたいよ。
今までハンドリングをはじめ様々な問題を解決してきたものの、ラップタイムはまだまだなんだ。」
350:音速の名無しさん
08/02/29 13:51:54 ge5oM92+0
まだオフシーズンだから去年とのマシンの比較で済むけど
開幕して他チームと比較しだしたら悲しくなるんじゃないのかなｗ
351:音速の名無しさん
08/02/29 13:56:02 xhTozXKoO
マシンの事はよくわからないんだけど､ホンダはブリッジウイングもダブルデッカーにもしてないよね
あまり効果がないと判断したからなの？
テストでも見た事無いような‥‥
ホンダ以外はどちらかを付けてるのに
352:音速の名無しさん
08/02/29 14:10:47 xhTozXKoO
スマソ
BMも付けて無いなｗ
353:音速の名無しさん
08/02/29 14:14:27 273xE49+O
今までのテストは何だったんだろうね？
354:音速の名無しさん
08/02/29 14:17:43 bg5RC/pP0
>>353
シェ イ ク ダ ウ ン
355:音速の名無しさん
08/02/29 14:17:49 YmdFc+0a0
今年はどう見てもブルドーザーだからね... orz
356:音速の名無しさん
08/02/29 14:23:09 zueEYrEw0
なにやってもダメなのはエンジンがダメだからかもね
357:音速の名無しさん
08/02/29 14:28:21 l/hpNUte0
>>353
昨年末新ECUのテストしてたとき
「うちは全然問題ないが苦労してるところもあるみたい」と余裕こいてたのに
今月に入ってからまたECUがどうのこうの言い出したときは正にそんな気分だった
358:音速の名無しさん
08/02/29 14:33:14 fLedmUBDO
まあなんだ
スーティルに
『少なくともホンダより前に行けると確信しているね』
なんて言われてるようでは
去年の悪夢再びの可能性大だな
359:音速の名無しさん
08/02/29 14:34:28 xmv6VtRlP
何をやってもどれだけ手を入れても
頑として速くなるのを拒むかのようなホンダのマシン
鉄の意志を持った職人のよう
私そういうの好きよ
360:音速の名無しさん
08/02/29 14:36:57 Y1O6nHvj0
何でみんなそんなにホンダ信者なの？？？？