Honda Racing F1 Team RA-275at F1
Honda Racing F1 Team RA-275 - 暇つぶし2ch150:音速の名無しさん
08/02/20 07:04:59 Fx8Eey7u0
俺も極秘情報聞いた
興奮してずっとフルボッキ中だぜ

151:音速の名無しさん
08/02/20 07:14:41 qOPZ95Zi0
昨日のバルセロナテスト
トヨタ 遅すぎwww


152:音速の名無しさん
08/02/20 07:25:45 raPpQuxU0
トヨタには勝てそうだなw

153:音速の名無しさん
08/02/20 07:36:08 JPzs4sOB0
>>151-152

よかったなwwwwww

154:音速の名無しさん
08/02/20 07:36:46 I4vb8j840
やった!トヨタ遅いんだ!うれしい!

155:音速の名無しさん
08/02/20 07:39:01 LaJgEJ4Q0
トヨタとか関係ないです
トヨタスレ池!w


156:音速の名無しさん
08/02/20 07:57:12 dx7FWpj30
トヨタ、ミラーの取り付け位置が…
効果なかったんだろうね。
URLリンク(www.motorsport-total.com)
URLリンク(www.motorsport-total.com)

157:音速の名無しさん
08/02/20 08:06:48 raPpQuxU0
トヨタ今ごろ頭かかえているだろうなぁw

158:音速の名無しさん
08/02/20 08:26:56 xgK5lyGS0
トヨタGJ
これでホンダは安泰だ!

159:音速の名無しさん
08/02/20 09:52:18 mvdyXm910
悪天候でまともにテストできなかったんだろ
天気がよくても普通に遅そうだけどな

160:音速の名無しさん
08/02/20 10:04:43 5BmvJZxY0
豚はムネを撫で下ろしているかもしれんね

161:音速の名無しさん
08/02/20 10:22:16 HwyiPIGsO
おまいらトヨタ意識しすぎww

162:音速の名無しさん
08/02/20 10:57:43 /baSmyia0
何時からこんな目糞鼻糞な関係になってしまったんだ
昔はトヨタなんて余裕で鼻で笑えたのに

163:音速の名無しさん
08/02/20 11:04:11 RDi1tQ1uO
昨日はウェットだろ。俺は逆に確信した。トヨタは三味線を弾いていると。


164:音速の名無しさん
08/02/20 11:16:43 S7reBtv80
ただのアンチトヨタはココに出入りすんなよ ヨタスレでも荒らしてろ
ココはホンダファンのスレだ

165:音速の名無しさん
08/02/20 11:29:23 HPjz+HKg0
ホンダも堕ちる所まで堕ちたな

166:音速の名無しさん
08/02/20 11:33:23 5BmvJZxY0
ダもダヲタをヨタが気になって仕方がない模様w

167:音速の名無しさん
08/02/20 11:39:28 xOmIWj9EO
ばか?


168:音速の名無しさん
08/02/20 12:18:01 89hXPAv40
>>159
>>163
遅いと言ってるのは
他のチームと比べて遅いと言ってるわけで
雨とか関係ないから

169:音速の名無しさん
08/02/20 12:21:03 BCT8XMjO0
茶もやっぱり、アゴと組んでこその功績。
だったのかもしれないしね・・・・

まさか
アゴ=バトソって思ってる奴もいねぇーだろうしねぇ~


170:音速の名無しさん
08/02/20 12:27:02 sL4eYxqG0
↑ツマンネ

171:音速の名無しさん
08/02/20 12:27:46 tQjiGSnQ0
>>169
バトンはワールドチャンピオンになれるドライバーだと
高く評価している人

川井ちゃん
今宮さん
小倉さん
森脇さん

172:音速の名無しさん
08/02/20 12:32:27 4LbOmnRqO
>>165墜ちたからこそ這い上がれるんじゃないか

173:音速の名無しさん
08/02/20 12:38:20 hqdvVMEK0
>>164
>ココはホンダファンのスレだ

( ゚д゚ )

174:音速の名無しさん
08/02/20 12:45:47 qYT+G9WRO
最近気が付いたのだけど、
一般乗用車として浸透しすぎたことが、トヨタF1の人気不足につながってる。
毎日食べてるような料理が一流レストランで出てきたら、少し戸惑うでしょう?
食べてみたら、もちろん圧倒的においしいのだけど、まだみんな戸惑っている段階なんだよ。
トヨタF1も長いし、そろそろ人気が出てくる頃かなと予想してる。

175:音速の名無しさん
08/02/20 12:54:39 10iyk9Gy0
バトンはあの人とあの人とあの人がいなくてあの車に乗れればチャンピオンになれる器

176:音速の名無しさん
08/02/20 12:57:53 F55wE9B80
ここはウンコスレになっちまったが
エコロジー路線は間違いではない。FIAが方向転換すべきだ。

177:音速の名無しさん
08/02/20 13:56:47 oYLIPg0X0
よーし、ロスブラウンがF1カー押してレースしちゃうぞ。
排ガス出ないし、とってもエコロジーだ。

178:音速の名無しさん
08/02/20 14:53:48 5BmvJZxY0
ブタロースにやらせた方が・・・
メタボ解消にもなるだろう

179:音速の名無しさん
08/02/20 16:51:50 2g2/ahAs0
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)
URLリンク(img.photobucket.com)

180:音速の名無しさん
08/02/20 17:11:00 yUoZItk80
次期NSXはFRらしいからこういうフォルムにはならないんだろうなー
コクピットキャノピーの名残がいいな。


181:音速の名無しさん
08/02/20 17:13:00 JUVPP3qX0
ミトスかよ
デザインコンセプト古

182:音速の名無しさん
08/02/20 17:32:33 bAih4G4v0
なんだよいつからトヨタ相手になったんだよ弱い者いじめもほどほどにしろよorz

183:音速の名無しさん
08/02/20 17:44:28 BPAQ5/9x0
NSXなんてイラネ
E-BA5復刻してくれれば10台買う

184:音速の名無しさん
08/02/20 17:52:59 47pL8J5+0
×NSXなんてイラネ
○NSXなんてカエネ

185:音速の名無しさん
08/02/20 18:36:23 S7reBtv80
コアなホンダファンならNSXをあまり良く思ってない人も多いはず

186:音速の名無しさん
08/02/20 19:18:47 /baSmyia0
S2000も期待と違ったしなぁ・・・びみょー

187:音速の名無しさん
08/02/20 19:23:44 bPfhhv250
買える金があったとしても買う気は起きんな
いまどき大排気量NAに先進性は感じられない
V10は遅くとも3年前に出していなければダメだったと思う
何年先になるのか知らんが千巻大和みたいにならなきゃいいがな

188:音速の名無しさん
08/02/20 19:24:50 yUoZItk80
>>185,186

なんで?両方とも本田らしい、

コアって言うか過激派のホンダファンにはエンジンがとかゴルフバッグなんてなんて思われるかもしれないけど。

189:音速の名無しさん
08/02/20 19:27:16 /baSmyia0
いやぁインテRがまんまFRになって出てくるような車を期待してた俺もいかんのだけど・・・

190:音速の名無しさん
08/02/20 19:29:00 yUoZItk80
S2000の初期型は過激だったよ~

191:音速の名無しさん
08/02/20 19:47:10 j3YYHFtL0
たっくん

192:音速の名無しさん
08/02/20 20:18:12 bEGDt9pdO
>>131

ホンダは皮被りのチンポだろww

193:音速の名無しさん
08/02/20 20:24:30 D+/RPYue0
時期S2000
URLリンク(www.carstyling.ru)
URLリンク(www.carstyling.ru)
URLリンク(www.carstyling.ru)
URLリンク(www.carstyling.ru)
URLリンク(www.carstyling.ru)

194:音速の名無しさん
08/02/20 20:26:09 10iyk9Gy0
目つきの悪いユーノスか

195:音速の名無しさん
08/02/20 20:40:49 BPAQ5/9x0
BA5を今のテクノロジーで復刻しておくれ

196:音速の名無しさん
08/02/20 20:59:35 OIbcKcbE0
>>193
いいと思ったらピニンデザインなのか。
ホンダは自社デザインは諦めてデザインは外部委託すれば
絶対もっと売れるのにな。中身はいいんだから。

197:音速の名無しさん
08/02/20 21:01:02 /baSmyia0
まーたオープンか

198:音速の名無しさん
08/02/20 21:16:00 bAih4G4v0
デカビートマダー?

199:音速の名無しさん
08/02/20 21:28:09 SkAWDxtH0
TWRの番頭さん頑張ってちょ

200:音速の名無しさん
08/02/20 21:29:24 BPAQ5/9x0
ホンダのデザインはピニンどころか終身雇用ですから...

201:sage
08/02/20 21:42:00 7q01sj+f0
去年と前回までのテストが悪すぎたから次回がヨタと同程度のタイムなら喜んでしまいそうな俺がいる・・・・

それじゃ全然だめなんだけどな



202:音速の名無しさん
08/02/20 21:44:37 Zv0fLawP0
>>193
日本じゃ出ないとかそういうオチだろどうせ
ホンダのデザインってどれもこれも垢抜けてなくて古臭いからすごく新鮮に見えるわ

203:音速の名無しさん
08/02/20 22:49:08 fhn+7e7J0
バリチェロ解雇

204:音速の名無しさん
08/02/20 22:54:52 P+Xoarqy0
豚磔

205:音速の名無しさん
08/02/20 23:35:52 BpazgqUt0
>>202
その画像何年前のだと思ってんの?
知らない人が多いのか

206:音速の名無しさん
08/02/21 01:09:58 2We0EiAI0
S2000のコンセプトモデルのSSMのステディモデルだったっけ?w

207:音速の名無しさん
08/02/21 02:24:15 /DnT3D4s0
今年は107と108の戦いだね。
競争相手が出来て中本さんは今年も大忙し。
メタボ街道まっしぐら。

昔、アメリカでは健康管理もエリートの条件の一つ
デブは出世できないといわれたよね。

208:音速の名無しさん
08/02/21 02:44:18 qqh1vnRh0
デザインはイタリアに出すべきだな。


209:音速の名無しさん
08/02/21 06:13:32 Gg3jjvCg0
なんであんなデブが指揮してんだ
ホンダはCMでも外人とか起用してるんだから、もうすこしビジュアル考えろや

210:音速の名無しさん
08/02/21 09:48:00 dKPoBuRD0
>>206

正解、だから2000年を迎える前のデザイン。
S2000がNSXみたいにアルミボディでそれなりにだけど金に糸目をつけない方針なら出たかもね

>>202

他、アンチホンダの皆さん残念だったね


211:音速の名無しさん
08/02/21 11:40:31 06yBpSVxO
ステディモデルw

212:音速の名無しさん
08/02/21 12:06:26 F6ohcN650
BMWやフェラーリもホンダと同じ
ギザギザバージーボード
URLリンク(www.motorsport-total.com)

213:音速の名無しさん
08/02/21 15:03:16 zsJg0mF40
速いホンダまだ~?

214:音速の名無しさん
08/02/21 15:12:06 Z9Pflq9z0
来年までお待ちください

215:音速の名無しさん
08/02/21 15:13:06 qDFy+vpW0
新車いきましょう、新車

216:音速の名無しさん
08/02/21 15:15:14 PlGz2D4E0
バリチェロくび

217:音速の名無しさん
08/02/21 15:15:30 LzTLUrg00
本日バトンとバリチェロは日本にいるんだよね?
記者会見は何時から?

218:音速の名無しさん
08/02/21 15:16:04 wFszeQNc0

極秘情報を知らないようだな…フフフ

219:音速の名無しさん
08/02/21 15:28:05 yD1qlLoOO
極秘情報てなんだ?

220:音速の名無しさん
08/02/21 15:32:37 wFszeQNc0
極秘情報だから極秘で今は言えない
ただ今年はこの事でホンダは間違いなく全勝優勝するねフフフ

221:音速の名無しさん
08/02/21 15:36:58 yD1qlLoOO
いつになったら言えるんだ?今日の会見と関係あるのか?と釣られてみる。

222:音速の名無しさん
08/02/21 15:39:57 flHDJF/A0
アンチの自演だらけ

223:音速の名無しさん
08/02/21 15:45:39 wFszeQNc0
内緒内緒
ホンダ開幕優勝が楽しみ
アンチは涙目になるし最高だなあ

224:音速の名無しさん
08/02/21 15:48:51 yD1qlLoOO
なんやぁ。妄想の極秘情報か。まぎらわしい。

225:音速の名無しさん
08/02/21 15:56:05 MlZtFXIDO
テスト見る限り全戦全笑ならありえる

226:音速の名無しさん
08/02/21 16:04:11 flHDJF/A0
アンチの自演が続く

227:音速の名無しさん
08/02/21 16:21:29 JGTc9rQV0
煽りにしても釣りにしても質は大事だぜ

228:音速の名無しさん
08/02/21 17:56:35 B1tDunGI0
このスレの半分は妄想でできています

229:音速の名無しさん
08/02/21 18:34:00 9gxfNNIR0
公式サイトがリニューアルした
URLリンク(www.honda.co.jp)

230:音速の名無しさん
08/02/21 18:36:33 Kpbup1Fn0
>>218
ひょっとして、ロリー・バーンが加入?

231:音速の名無しさん
08/02/21 18:39:17 xpPyPDES0
2008.02.21
本日,ホンダは都内で記者会見


ロス・ブラウン,チャレンジが好きだ
URLリンク(www.formula-web.jp)

バトン『メルボルンではメカニカル面も改善されるだろうから
    (マシンは)大きく変わっているだろうネ。』
URLリンク(www.formula-web.jp)

ホンダ中本氏,まだやりたいことが半分しかできていない
URLリンク(www.formula-web.jp)

バリチェロ,開幕戦に向けて最善を尽くすのみだ
URLリンク(www.formula-web.jp)

232:音速の名無しさん
08/02/21 19:35:42 qbanPb8t0
>>209
子飼いだからだろ

233:音速の名無しさん
08/02/21 21:03:33 snm6Ylr60
>193
うああ、雑誌で言われてる次期S2000のイメージに近かったから信じちまったじゃねえか。
マヂで買おうと思ったのに orz



234:音速の名無しさん
08/02/21 21:40:21 DY1xRZdV0
RA108ますますカッコよくなってきた

みんな、RA108の逆鱗ってドコー

235:音速の名無しさん
08/02/21 21:42:45 poE6I5Ro0
108はデブーウィンを飾る!

236:音速の名無しさん
08/02/21 21:44:24 v280DSVb0
いいかげんまじめにシェイクダウンしろよ


237:音速の名無しさん
08/02/21 21:49:31 poE6I5Ro0
シェイクダウンtoウィン!

238:音速の名無しさん
08/02/21 22:19:52 i1+4MAHE0
MP4-18 MP4-17D

RA-108 RA-107D

って ならなきゃ いいけどね

239:音速の名無しさん
08/02/21 22:22:47 i1+4MAHE0
ああ あれかあ

システムの安定性あるから だいじょうぶだよね

240:音速の名無しさん
08/02/21 22:24:41 HPq8/Vsq0
URLリンク(www.vipper.org)
→ノーズステー直線化
→3枚目フラップ追加
→フェラーリ風兎耳型カナード追加
→ボーダーウイングとチムニー合体

仕上げてみたが、どう?

241:音速の名無しさん
08/02/21 22:31:51 i1+4MAHE0
→3枚目フラップ : ステップエレメントは 

取り付くように 用意してある場所に つくと思うよ

242:音速の名無しさん
08/02/21 22:37:23 HPq8/Vsq0
翼端版に穴があったから、分かってたけどね。
でも枕のブリッジウイング風にしてみたかったから。

そういやRA108はかなりハイノーズだけど、エレメント付くんかえ?

243:音速の名無しさん
08/02/21 22:42:19 i1+4MAHE0
つけるのなら 早い時期に付けて そのあとは その後側の熟成を・・・つうのが定石だから

フロントウイングを ころころ変えるようだと みどころないでしょけどね

ノーズ下の細工がキール状になってるから・・・

万が一 ノーズステー弄ってくるとすると タイレルの97年車みたいなシングルだとか・・・

でも たぶん ないとおもうけどね

244:音速の名無しさん
08/02/21 22:45:50 +uRPjy9G0
URLリンク(www.formula-web.jp)
この写真のクルマは今年のカラーリングにした
RA107だよね?

245:音速の名無しさん
08/02/21 22:56:14 i1+4MAHE0
RA107の前期型みたいなサイドポッドインテークだよね

ノーズはRA108用のやつ

雰囲気はぜんぜんちがうように見せているけど

肝心なところの接合部って 共通化しているのかな?

RA106も 含んでさあ・・・

246:音速の名無しさん
08/02/21 23:02:32 i1+4MAHE0
なあんか ノーズの先っぽ低いから まるごと107かもね

247:音速の名無しさん
08/02/21 23:16:20 WJwUff2z0
>>244
展示用のハリボテじゃないのか・・・ムチャクチャだお

248:音速の名無しさん
08/02/22 00:31:51 msmbAgWE0
>>244
それがSA08だよ

249:音速の名無しさん
08/02/22 00:44:46 51QQn7+q0
あれだな、わざわざRA108を空輸して持ってくるより研究所にあるSA08にRA108風のカラーリングを施したほうが安くて早かったんだな

RA108が何処で作られて何処にあるのかは知らんけど

250:音速の名無しさん
08/02/22 01:04:04 wfdV1c4s0
>>248
へぇ、そうなんだ。
なんかRA106、107、108のミックスした外観だから、変なクルマと思ったが。

URLリンク(response.jp)
一応、デカイ写真

251:音速の名無しさん
08/02/22 01:09:55 51QQn7+q0
BAR007じゃねぇかorz

252:音速の名無しさん
08/02/22 01:26:07 2ednE7xm0
1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96
5. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.599 +0.446 53
6. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 57
7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.014 +0.861 43
8. N. Rosberg Williams FW30 1:23.142 +0.989 75
9. L. Badoer Ferrari F2008 1:23.277 +1.124 71
10. T. Glock Toyota TF108 1:23.430 +1.277 74
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36
13. N. Hulkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54

どーすんだよ、ホンダ!

253:音速の名無しさん
08/02/22 01:27:37 2ednE7xm0
今日の最終タイム
1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92 pit
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.248 +0.095 109 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:22.477 +0.324 82 pit
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.499 +0.346 104 pit
8. L. Badoer Ferrari F2008 1:22.535 +0.382 102 pit
9. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 61 pit
10. T. Glock Toyota TF108 1:22.901 +0.748 122 pit
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77 pit
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36 pit
13. N. Hülkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54 pit

間違えた、こっちだ

254:音速の名無しさん
08/02/22 01:27:56 1zqtC5gl0
いけーぶっちぎり王子中嶋!

255:音速の名無しさん
08/02/22 01:28:07 K1AFAyF20
hondaは今日のテストに参加してないみたいだが、
いつからテストやるの?

256:音速の名無しさん
08/02/22 01:37:13 ypU0XcxP0
ウィリアムズは予選アタックしたらしいね。中嶋のみかな?
しかしマクラーレン速いじゃん・・まだまだ2強だなー
ホンダは今シーズンも7~8列が限界かねぇ・・・

257:音速の名無しさん
08/02/22 01:39:54 KdHYArMY0
>>244
このノーズの垂れ具合、そしてサイドポンツーンがえぐれてない
これってBAR007じゃ

258:音速の名無しさん
08/02/22 02:09:15 6PGkyJ1Y0
>>255
--今後のテストは?
中本 25日から27日のバルセロナ、
    そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
    開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
    開発としては、スタートが遅かったので。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

259:音速の名無しさん
08/02/22 02:14:44 dlvo3TKX0
なんかホンダだけテスト参加遅くない?

260:音速の名無しさん
08/02/22 02:29:26 neqNkO/m0
>>259
だから記事読め→URLリンク(www.auto-web.co.jp)

中本 通常6月くらいには開発を始めます。基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど、
    ロイック(ビゴワ)が来たのが7月だったので、すぐには動けないので、
    空力的に動きが遅くなってクルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、
    なおかつ部品がそろっていない、ということで、今2カ月の遅れをみんなで必死に
    取り返しているところです。

261:音速の名無しさん
08/02/22 02:30:37 DGUGwFFX0
タイムリーだ。今ちょうど05総集編観てたとこなんだよね。
間違いなくBAR007だな。

262:音速の名無しさん
08/02/22 02:42:15 dlvo3TKX0
>>260

読んだけど、素性は悪くないとかフェラーリから一秒以内ならとか
今読むと切なくなるな・・・

263:音速の名無しさん
08/02/22 06:40:17 tbEm2dg50
>>276
おかげさんでようやく俺様のビックマグナムが役にたった!!
って張り切って5連続でやったら、腰痛めちまったorz
てか治療費の12万がぜんぜん痛くないんですけどww
マジ俺、金銭感覚ヤバクなってるかも…

264:音速の名無しさん
08/02/22 07:59:10 DGUGwFFX0
>>261
なにウソ言ってんだよノーズの形見たらBAR006じゃねーか!

265:音速の名無しさん
08/02/22 09:47:09 98mSUchP0
>>253
マク早いね。フェラに勝るとも劣らない位にね。
今年も、この2強が抜きん出ている。
ウィリとレッドブルも悪くない。BMWはどうなのか?
これでは、最終予選に残るのも大変だ。
RA108の素性の良さとHONDAの巻き返しに期待するしかない。


266:音速の名無しさん
08/02/22 10:09:35 9vI/W7VU0
ロス・ブラウン代表、「来シーズンは再び勝利する」
URLリンク(www.fmotor.net)

267:音速の名無しさん
08/02/22 12:11:23 7BuWUoWj0
>>266
今季を捨てないでくださいね

268:音速の名無しさん
08/02/22 12:31:22 249n8It+0
捨ててる訳じゃなくて、責任持てないだけだろ

269:音速の名無しさん
08/02/22 12:45:52 ecPNPC0j0
来年の話を今するな

270:音速の名無しさん
08/02/22 13:04:16 tNRJ2/k20
責任者出てこい、コラ

271:音速の名無しさん
08/02/22 14:45:07 Cz6LXITL0
>>260
去年序盤からあんなに遅かったのに今年のスタートが遅れるって
相当やる気がないよな

272:音速の名無しさん
08/02/22 14:51:54 HrXzeCaj0
そろそろゆとりが入ってきてるからな

273:音速の名無しさん
08/02/22 14:56:07 KrUd7Voq0
>>193
アルジェント・ヴィーヴォ(Argento Vivo)だな。
今見ても全然色褪せないデザインは凄い。
ちょいワル系のフロントといい、時代を先取りしすぎな感じ。

確かにフルアルミボディだったり自動格納式のガラスルーフwだったりと、
S2000とは別の高級車路線を行くかもしれなかったコンセプトカーだった。

俺は今でもSSMじゃなくてこのArgento Vivoを元にしてS2000をデザインしたら良かったのにと考えてる。
これがそのまま出ていれば或いはエポックメイキングな車として後世に残ったのではあるまいか。

URLリンク(www.carstyling.ru)


・・・・・完全にスレチかw

274:音速の名無しさん
08/02/22 16:21:22 ar5VEiML0
スタートが遅れたって事はまた間違った事してたんだろうか。してたんだろうな・・・
どうしていいのか何が悪いのか訳分らなかった人達が速いクルマ造れる訳ないか。

>>273
ええー(´Д`)
古いアルファのガワ換えただけに見えた・・・

275:音速の名無しさん
08/02/22 17:12:35 yKdvhAe70
>>271 >>274
アンチはバカ丸出しwwwwwww

スタートが遅れたのは
BMW・ウィリアムズ・マクラーレンから移籍してくる人を待ってたからって言ってるだろがボケ
その人たちによって完全新設計のマシンを開発したから
ゼロからセッティングとかやらないといけないからテストでも
その作業に時間を割いててタイムがいまいちだった。

276:音速の名無しさん
08/02/22 17:30:06 R183tMmC0
どうしてホンダヲタっていうのは毎年毎年
こんな脳天お花畑みたいなことばかり言ってるんだ?

277:音速の名無しさん
08/02/22 17:33:35 rGEExNUd0
>>275
でもロスは2009年にターゲットを絞ってるのも事実
URLリンク(f1.gpupdate.net)

今期は来期に向けて開発費を抑えるとも言ってます
進歩はしていくけど余力は残すと
あんまり期待できない1年になりそうだ



278:音速の名無しさん
08/02/22 17:41:05 9qaoqvyC0
シェイクダウンのあとは重タン走行しかしていないホンダ。
素性が良くてポテンシャルの高いうえに、開発ペースはF1界随一だからな。
今後も新パーツ前倒し投入と大幅アップデートが行われるはず。
ブラウンを加えて戦術的にもトップクラスになる。
完全新設計だから未知数の部分もあるけど、もともとエンジンと
メカニカルグリップはナンバーワンだしね。

279:音速の名無しさん
08/02/22 17:45:57 +i0uVimf0
メカニカルグリップって意味分かっていってんのかよ

280:音速の名無しさん
08/02/22 17:46:00 rGEExNUd0
>>278
釣りのセンスないね

281:音速の名無しさん
08/02/22 18:00:23 vl09a4Y0O
>>276
>>275はアンチの自演もしくは本気でそう思ってる信者

282:音速の名無しさん
08/02/22 18:05:28 ZXa+XAiD0
>>275 みごとに中本に釣られちゃってるのね

8月からゼロからA23の改造って ふつうに むりでね


283:音速の名無しさん
08/02/22 18:07:01 ZXa+XAiD0
裏で リンランドとペトルッチがやってるんなら 納得がいくはずだけどね

284:音速の名無しさん
08/02/22 18:12:18 yKdvhAe70
>>282
>>283
キチガイの書き込み発見
また脳内妄想君が来てるみたいだねw


285:音速の名無しさん
08/02/22 18:24:02 E2+16eWq0
A23の改造w

286:音速の名無しさん
08/02/22 18:50:29 ra7CYHYZ0
けもってSAF1が消滅しても居座る気なのかな

287:音速の名無しさん
08/02/22 19:52:26 ZXa+XAiD0
なああんも こおりつかなくてもいいのにさあ

288:音速の名無しさん
08/02/22 20:42:52 VOZ4StzZ0
今年でバリ禿はどうせ終わりだろ?
来年は誰が乗るの?

289:音速の名無しさん
08/02/22 20:44:01 1zqtC5gl0
ぶっちぎり王子

290:音速の名無しさん
08/02/22 21:12:57 OFBHlBhb0
>>277
そうは言っても豚はもう後がないから今年に賭けてるだろう?
熊vs豚だなw

291:音速の名無しさん
08/02/22 21:19:24 8lqOko710
>>278
ロスブラウンが足回りに問題があるって言ってたぞw

292:音速の名無しさん
08/02/22 21:19:57 FR0Rl04d0
ロスも適当だなw

293:音速の名無しさん
08/02/22 21:26:13 OdaLeYZX0
>250
このくるまの のおずてさあ むかあし

もんたにが こそつととった れいののおずに

そおくり なんだけどな。

294:音速の名無しさん
08/02/22 21:39:41 jCPPYFn/0
>>293 これか
URLリンク(www.orangeblog.fr)

295:音速の名無しさん
08/02/22 22:19:52 lzmBpd7/0
和田さんは足を洗ってかたぎに戻るんだね。親分お疲れ様でした。

296:音速の名無しさん
08/02/22 22:22:28 OFBHlBhb0
をいをい、
まさか今年は、
開発スタートが遅れたのが不調の原因です!
獲得したエンジニアの合流が遅かったから・・・
なんて言い訳はしないんだろうなぁ?
去年はタイヤとの「マッチング」のせいにしたわけだが(笑)

昨年のみならず、
今年にまでエンジニアの空白の影響を残してしまうという、
マネージメント能力不足が真の原因じゃまいか?

297:音速の名無しさん
08/02/22 22:41:55 HNkX3aTdO
スタッフの大半がホンダ社員なのに開発の継続性が全く無いというのが奇跡だよな。

298:音速の名無しさん
08/02/22 22:42:56 OFBHlBhb0
継続→保守的で挑戦しない人

299:音速の名無しさん
08/02/22 22:43:32 FR0Rl04d0
>>297
>開発の継続性が全く無い

何を根拠に言ってるのですか?

300:音速の名無しさん
08/02/22 22:46:20 HNkX3aTdO
挑戦!といって10ケタの掛け算を暗算でといたら桁のマッチングがうまくいかず間違えちゃいました。

301:音速の名無しさん
08/02/22 22:47:49 Xw0D04l40
ハミーがホンダのマシンはボロ車と言ってますた

302:音速の名無しさん
08/02/22 22:48:44 FR0Rl04d0
>>301
ハミーのリップサービスだろw

303:音速の名無しさん
08/02/22 22:50:16 HNkX3aTdO
マイッチング!

304:音速の名無しさん
08/02/22 22:53:09 OFBHlBhb0
挑戦すればおK!
という勘違いを改めないと名
目的と勘違いしてもらっては困る。

305:音速の名無しさん
08/02/22 23:18:00 aRKbax8I0
>>304
挑戦そのものは悪くはない、ただ昨年は挑戦の仕方を間違えたと思う。

ホンダやソニーの過去の武勇伝の多くが
「こんな方法も有ったのか!」
という挑戦をしてきた。

しかし去年は2006年の延長線上で好き放題やったという感じが否めない。
それは挑戦じゃなくて暴挙に等しい。

ただ、過去の武勇伝の様な挑戦をするには今のF1は規制が強すぎるというのもまた然り。
生粋のホンダヲタとしては、その中でどうやって真の意味での挑戦をしていくのかこの一年は少し楽しみ。

306:音速の名無しさん
08/02/22 23:21:15 1Q400NWO0
>21日、都内でホンダの2008年モータースポーツ活動計画発表会が行なわれ、ホンダレーシングF1チームの首脳陣、
>ドライバーが顔を揃え、「安定感を重視したRA108でトップグループへの返り咲きを狙う」と今シーズンへの
>意気込みを語った。

シェイクダウンだからタイムが出なかっただけで、やっぱ期待していいよな
もっと控えめなコメントなら今年は駄目かもって思ってたから安心した。


307:音速の名無しさん
08/02/22 23:29:13 OFBHlBhb0
当然だろ。昨年の教訓を生かして、秘薬してもラワンと困るがな
行動に責任を持つのは当然のことだ

308:音速の名無しさん
08/02/22 23:33:45 O602Vzz+0
>>306
去年よりは希望はあると思う。
何故なら失敗の経験値が増えてる事と船頭が違う事。
勿論相手がいる大幅に変わる
ダウンフォースは今年の半分
タイヤはスリック


309:音速の名無しさん
08/02/23 15:06:57 8EcAi/bT0
>>349
配下に名将のいない劉邦ってとこか。

310:音速の名無しさん
08/02/23 15:24:46 2T2XBWsf0
劉邦-ロス茶
張良-中本神
韓信-ビゴワ神
蕭何-フライ神

\(^o^)/


311:音速の名無しさん
08/02/23 15:28:23 qHDcl9Hk0
まぁ…25からのテストを楽しみにしようやw

312:音速の名無しさん
08/02/23 15:30:53 r3WQ/Jq+0
>>353
25日からのテストは雨

3月4日からのプライベートテストまで待て

313:音速の名無しさん
08/02/23 15:55:05 RLblBXzg0
>>343
ブラウン繋がりか  w

314:音速の名無しさん
08/02/23 16:48:04 2bbMKLIJ0
>>344
ペットだからだろw

315:音速の名無しさん
08/02/23 17:04:06 f8fOurje0
バトン&たっくん黄金コンビ

316:音速の名無しさん
08/02/23 17:33:52 5ZkjbgLZ0
ブラーウン!モーニンリポート!!

317:音速の名無しさん
08/02/23 17:34:58 rDS5Gl2E0
俺もブラウンのシェーバー欲しいお

318:音速の名無しさん
08/02/23 17:42:26 EdAPBt730
>>358
「こんなに剃り残しがあったんですねぇ」
ってそこでくる意味が分からねぇんだよ!!

319:音速の名無しさん
08/02/23 18:00:28 RLGf0dIT0
HONDAファンの皆様、今は大変な時期ですけど。

コレでも聞いて、癒されて下さい♪

その① >>URLリンク(www.youtube.com)

その② >>URLリンク(jp.youtube.com)



320:音速の名無しさん
08/02/23 18:01:25 TFGtoseP0
男は黙ってロータリーシェーバー

321:音速の名無しさん
08/02/23 18:10:49 G5niundR0
琢磨とアグリの負の部分がでかかった。
現時点でこの両者と手を切れれば来年は期待できる。

322:音速の名無しさん
08/02/23 18:19:19 /aYpfh2C0
正直もうアグリは要らない
何の為に参戦しているのか分からない
まずは本家が最優先

323:音速の名無しさん
08/02/23 18:25:44 11YpsezN0
かつてのミナルディみたいな「若手の登竜門」的な役割も期待できないしな
どうせ参戦したとしてもホンダお抱えの琢磨とデビッドソンだろ?


324:音速の名無しさん
08/02/23 18:28:15 Ag+4U99JO
何のために参戦してるのかわからないと自身が馬鹿にしたミナルディ以上に
参戦意義が分からないどころか、マシン開発もスポンサー獲得もできないアグリ
早期撤退を望む

325:音速の名無しさん
08/02/23 18:40:57 IBy6bcLZ0
>何のために参戦してるのかわからない

ミナルディみたいなプライベーターにそんな事言ったらいかんだろ
そのままアグリに言ってやれよ
アグリって、なんの為に参戦してんの?w

326:音速の名無しさん
08/02/23 19:04:46 Om5XcHel0
来年はサーキットのコース上にはバナナの皮があちこちに落ちてそうだな

327:音速の名無しさん
08/02/23 19:14:49 RLblBXzg0
亜久里をけなす事は=ホンダをけなす事。もう本当にホンダってダメか。
トヨタは勝てないって言われてるけどホンダも大して変わらないのかも。
ホンダ、業績良くて本当に良かったよね。まぁそうゆう商売に変えたからだろうけど。
悪かったら失笑するような理由付けて撤退だったろうね。

328:音速の名無しさん
08/02/23 19:19:14 Gd2UaRJg0
中本の露出が減ってきた機が駿河・・・
ようやく恥さらしだってことに気づいたってことか。
宣伝力が自慢なのに、とんだ失策だったなw

329:音速の名無しさん
08/02/23 19:40:07 +vArPeRP0
何の為に参戦しているのか分からないと言うなら
本家も何の為に参戦してるのか解らん。
成績・ドライバー人気、どっちもひたすら下降中。

330:音速の名無しさん
08/02/23 19:43:04 Rvxa7Z5A0
琢磨を走らせるためですwww

331:音速の名無しさん
08/02/23 19:47:37 VfXitHLt0
>>371
馬鹿だなあ
第2期を引き継いで連戦連勝だとだれも評価してくれないだろ
だからわざと最下位まで転落して奇跡の復活劇を演じるつもりだよ
中本はそこまで考えている

332:音速の名無しさん
08/02/23 19:52:02 A96urYmL0
たしろ、なにがそんなに面白いの?

333:音速の名無しさん
08/02/23 20:10:24 Gd2UaRJg0
4~5番手からビリまで落ちても、
数年かかって4~5番手まで戻るのがオチ
身を低くかがめただけ損なんだよ!
バカ豚めが

334:音速の名無しさん
08/02/23 20:34:42 m+BOv+dk0
ブラウン、「任務は強いチーム作り。09年の新規定をチャンスに」

ホンダのチーム代表に就任したロス・ブラウンは21日、チームを強くすることが自らの任務であるとし、
今後3年間の長期的視野でコンペティティブなチームを作り上げたいと目標を語った。

「ホンダ・チームには長所もたくさんある。空力やシャシー、エンジンなど単独のユニットとしては効率的な仕事ができている。
それらが一体になったときの絆を強化すること、それが一番の弱点だ。
組織の問題があった部分はすでに大きく再構築できた。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
今年は去年の失敗を取り戻し、さらに組織を再構築して、09年のレギュレーション大幅変更に向けての先行投資をする。
我々にとってはいいチャンスだからね。目標は勝つことであり、チャンピオンになることだ。
私も少なくとも3年間はこのチームに関わることになったので、その間に達成できればと思っている」。

ソース※F1ケータイグランプリ

335:音速の名無しさん
08/02/23 20:37:09 5oq/lKkE0

しかしこれホンダが2009年に仮に優勝したとしたら
いきなりよくなるという観点から、ホンダがすごいんではなくて
ダメチームホンダを改革して結果を出したロス・ブラウンがすごい。
すべてはロス・ブラウンのおかげだみたいになるのは間違いないな。


336:音速の名無しさん
08/02/23 20:39:48 Gd2UaRJg0
反対にもしダメだったとしても、
ロスですらホンダを立ち直らせることはできなかったか・・・
ホンダはDMDだ
となる。

337:音速の名無しさん
08/02/23 20:40:55 gXTeUAVB0
ロス一人の力で勝てるわけないだろ

338:音速の名無しさん
08/02/23 20:47:39 N3m5hyCW0
中本一人の力で勝てるわけないだろ


で、おk?

339:音速の名無しさん
08/02/23 20:48:48 Yg85p4Vc0
ホンダだけで勝てるわけないだろ

340:音速の名無しさん
08/02/23 20:49:37 nReguGH+0
ダッホンダ

341:351
08/02/23 21:15:42 8EcAi/bT0
>>352
本当に絶望的だなw

状況を把握できない猪武者の中本が軍師張良…orz


342:音速の名無しさん
08/02/23 21:57:21 11YpsezN0
もちろん中本一人の力で勝てないけど
中本一人の力でホンダをどん底に叩き落すことは出来たよね

343:音速の名無しさん
08/02/23 22:07:10 vgPb8lna0
スーパーライセンス発行料金が前年度のポイントも加算された
新料金体系になったが、全ドライバイーのなかで
バトンとバリチェロだけ、前年度よりマイナスになってるw
これを狙っていたのか?

344:音速の名無しさん
08/02/23 22:17:56 VCRdTtu+0
>>369
トヨタは良くも悪くも日本的だけど
もはやホンダには日本のアイデンティティを感じられない。

345:音速の名無しさん
08/02/23 22:23:35 myXmvVaT0
>>384
やつのダウンフォース(笑)はものすごく強い・・・


346:音速の名無しさん
08/02/23 22:47:14 JbirpfQn0
サーキットの人間バラスト 中本

347:音速の名無しさん
08/02/23 23:21:04 T21lyxFS0
重沈
漬物石

348:音速の名無しさん
08/02/23 23:30:59 T21lyxFS0
やっぱダウンフォースだな。


349:音速の名無しさん
08/02/23 23:58:57 Om5XcHel0
ホンダはエロが足りないんだよな もっとHなデザインがほしい

350:音速の名無しさん
08/02/24 00:12:19 fX0Sqq2f0
来年のビゴワ神にご期待下さい

351:音速の名無しさん
08/02/24 00:44:38 qi++0jVa0
フォースを侮る無かれ。

352:音速の名無しさん
08/02/24 00:53:09 4r+2MIMJ0
>>387
すでにダウンマスターだ・・・

353:音速の名無しさん
08/02/24 01:12:28 3CoJ15j40
中本氏は猪とか豚とかではなくて、竜だろう。

盛大に火を吹くからな。

354:音速の名無しさん
08/02/24 01:20:23 3nAakpsc0
>>386
スパイメーカーが日本的ってw

355:音速の名無しさん
08/02/24 01:40:13 orw0VZrUO
>>392セイウチノーズに期待だな

356:音速の名無しさん
08/02/24 02:10:21 3CoJ15j40
>>397
あれはF2002で成功したテルツィ姉様じゃなかったっけ?

357:音速の名無しさん
08/02/24 07:31:41 74g861IK0
>392
貧乏神みたいなもんか?

358:音速の名無しさん
08/02/24 07:36:50 74g861IK0
茶「ビゴワちゃん、君、庭いじり好きだったよね?」

359:音速の名無しさん
08/02/24 09:08:47 I6qGfz9r0
豚「茶ちゃん、君、釣り好きだったよね?しばらくどうだ?ん?」

360:音速の名無しさん
08/02/24 09:25:08 Cmf+zm1Y0
>>392
ハイノーズがAP01みたいに鋭かったらハァハァ

361:音速の名無しさん
08/02/24 10:46:27 cRZFwlrs0
>>402
それの 空力責任者て たいれるから移ってきた新人さんだったけどね

362:音速の名無しさん
08/02/24 11:00:36 YvqSLtcW0
>>384
中本さん叩いている在日が痛すぎる・・・

去年失敗したのはエアロエンジニアの大量流出
誰がやっても去年のような結果になってた。
だから去年の春頃から中本さん自ら面接して
BMWのチーフ・デザイナーや去年躍進したウィリアムズのビゴワなどを引き抜いた。

ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れはあるとはいえ、
“自由にやらせている”デザインの効果はいかに。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり,
なかでもCFD(流体解析)部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
URLリンク(www.formula-web.jp)

ホンダの新しい空力責任者のロイック・ビゴワ
URLリンク(blog.livedoor.jp)
BMWザウバーのチーフ・デザイナーであるイョルグ・ザンダー
URLリンク(blog.livedoor.jp)
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク、ホンダへ移籍
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ウィリアムズのフランソワ・マルティネを獲得。
またBMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシストのひとりも獲得した」と語った。
URLリンク(blog.livedoor.jp)

363:音速の名無しさん
08/02/24 11:02:23 dTrturJF0
>>384
中本を批判する奴は、ホンダと相性悪いんじゃないか?
ルノーとかトヨタでも応援すればいいよ。

364:音速の名無しさん
08/02/24 11:14:59 cRZFwlrs0
マクラーレンの若手エアロダイナミシストのひとりて Peter Coysh

くらあくさんと せっとだよ

2002年から枕に在籍

ぶつるさんと一緒に MP4-18プロジェクトの実働部隊だお

365:音速の名無しさん
08/02/24 11:16:12 JT2R3xT+0
ロス・ブラウン(Honda)
『(RA108の)パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
URLリンク(jp.f1-live.com)

中本DMD(Honda)
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
URLリンク(sports.yahoo.co.jp)

366:音速の名無しさん
08/02/24 11:17:53 cRZFwlrs0
だそくだとおもうけどね

くらあくさんて ざなるでぃを ちゃんぷにしたひとだ ってことくらい しっているよね

TWRのひとだけどね

367:音速の名無しさん
08/02/24 11:24:30 Ct7yhyKf0
ホンダ応援してるからこそ叩くわけだ
今シーズン結果だせよ

368:音速の名無しさん
08/02/24 11:32:58 Wo2UptmS0
去年失敗したのはエアロエンジニアの大量流出?

誰と誰が流出したのか?

何で、流出したのか?

きちんと分析してから書き込みしたらどうでしょう。

分析されているのなら、教えてほしい。

369:音速の名無しさん
08/02/24 11:35:03 OwuqZaoc0
>>410
ゆとり発見w
自分で調べろwwwwwwwwwwwwwwwww

370:音速の名無しさん
08/02/24 11:39:04 Wo2UptmS0
チームがぼろぼろになってから
人集めてるようじゃ勝てまへん。

ロスブラウンが来たのは大きなプラス。


371:音速の名無しさん
08/02/24 11:40:47 cRZFwlrs0
>>410  これでぐぐったら

ブラックリー新着エンジニア出勤簿

372:音速の名無しさん
08/02/24 11:41:14 +7MjCt6+0
>>410
RA107設計する頃には アルペリンしかいなかった
彼は新風洞のお仕事にかかりっきりだった

373:音速の名無しさん
08/02/24 11:44:21 QguEd3c50
>>407
ロス・ブラウンが今年のマシンはなかなか良いと認めてる

新パーツがある程度出そろったらトヨタには勝てるだろうねwww

374:音速の名無しさん
08/02/24 11:46:04 moGAqweq0
一人しかいないなんてあるわけないじゃんw

375:音速の名無しさん
08/02/24 11:50:38 xArlRl000
にしこり動画、海外サイトとかでみっけたら教えてくださいな

376:音速の名無しさん
08/02/24 11:52:26 xArlRl000
誤爆った

377:音速の名無しさん
08/02/24 12:57:10 t25olIio0
>>417
松井かテニスか教えて欲しい

378:音速の名無しさん
08/02/24 13:00:00 9nISmsWo0
>>404
おまえアンチだろ?
擁護するならもっとマシなこと言ってやれよw

エンジニア不在という状況を招いたのはマネージメント力の不足。
あわてて獲得したものの開発スタートが遅れたのも然り。
彼の責任だけではないだろうが、
顔として表に出ているわけだから失敗すれば矢面に立たされて当然だ。


379:音速の名無しさん
08/02/24 13:06:17 Wo2UptmS0
ロス・ブラウンが
開幕もしてないのに駄目出しができるわけがない。
でも、心は2009年新レギュレーション。

ファンも2009年に期待。
バトンもロスがいるから文句言わない。


380:音速の名無しさん
08/02/24 13:07:56 cRZFwlrs0
>>420
エンジニア不在という状況を招いたのはマネージメント力の不足   ね・・・

   計画的に不在にしてても そおなんかね?

381:音速の名無しさん
08/02/24 13:11:45 Cmf+zm1Y0
2009年にバトンは残留できてるのか?

382:音速の名無しさん
08/02/24 13:19:33 Wo2UptmS0
ドライバーを2人とも変えないのでは、
しかも、今年もドライバーの責任で
遅いわけではなさそうだし、

383:音速の名無しさん
08/02/24 13:26:00 RI8aFbrw0
バトンはもうブラウンに賭けるしかないところまで来てるんじゃないか?
神童といわれたのも大化の改新より遠い昔の話だ。若手もでてきちゃったし

一方のホンダも、今のどうしよもない実力を考えればバトンはブラウンと並ぶ、
チームで数少ないよそのちーむに引けを取らない人材だ。バリチェロは
川井とかに嫌われてるが、それでも16番や17番(スパイ事件がなければ
18番級だな)っていうホンダのレベルを考えたら、受け入れるしかないよな

384:音速の名無しさん
08/02/24 13:32:16 Wo2UptmS0
ホンダの未来は
それほど暗いとは思わない。

ロスを入れ、
新旧の引継ぎができたところで、
トップマネージメントを入れ替える。

そんな、構想が最近の
動きを見てたら伺える。

早ければ3年後には軌道にのるのでは?
本社が元気ならの話だが・・・

385:音速の名無しさん
08/02/24 13:39:54 RI8aFbrw0
バリチェロがへたってきたから引退ってことになって、新しい若い血を入れていきたい
ところだが、ホンダは養殖部門も相当弱いようで、有望な若手がおらんぞって問題も
あるな。一直線に勝ちを狙う以上、日本人はないだろうし、佐藤なんてのはたちの悪い
ジョークでしかないし。BMWからニックあたりと取ってもなんだかなぁって感じだし、
マッサあたり狙うか(`・ω・´)

386:音速の名無しさん
08/02/24 13:40:03 x21Wpf7x0
>>407
テストのペース悪いんだな

ほんとにやる気なさそうw

387:音速の名無しさん
08/02/24 13:41:54 1RzOXVKC0
岡ちゃんDMD

388:音速の名無しさん
08/02/24 14:46:24 WUfWb0800
このスレで書かれてるホンダは2009年に優勝とかいうのは
絶対無理と言える。
でバトンは今年か来年オプション契約を行使せず
チームを出ると思う。
ホンダが優勝チャンピオン争いをするには2012年
あたりまで待たねばなるまいね。

389:音速の名無しさん
08/02/24 14:48:32 eSwQZ2mU0
ロス・シェービング・ビューティークリーン (笑)

390:音速の名無しさん
08/02/24 14:51:34 eSwQZ2mU0
ブラウンコ (笑)

391:音速の名無しさん
08/02/24 15:05:58 w/NDnAZy0
中本だめだ

392:音速の名無しさん
08/02/24 15:07:02 VpzVBpCm0
>>433
ロス・ブラウン(Honda)
『(RA108の)パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
URLリンク(jp.f1-live.com)

中本DMD(Honda)
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
URLリンク(sports.yahoo.co.jp)

393:音速の名無しさん
08/02/24 15:08:51 1RzOXVKC0
オシム→岡ちゃんDMD
ウィリス→中本DMD

共通点
走らなくなった。

394:音速の名無しさん
08/02/24 15:10:41 w/NDnAZy0
ホンダって言論統制でもしてるの?


395:音速の名無しさん
08/02/24 15:16:01 Wo2UptmS0
これが、チーム代表に言う言葉か!!

「今季ロスが加入してくれたので、
 今までよりも強いチームが作れると思っています。」
    ↓
「今季、チームプリンシパルにロス・ブラウン氏を迎えたので
 今までよりも強いチームにしてくれると期待しています。」



396:音速の名無しさん
08/02/24 15:26:25 f+A+xDFe0
今シーズンはデータ取りに専念するしかないのかね・・・・・・

397:音速の名無しさん
08/02/24 15:54:46 9nISmsWo0
>>437
見下し目線なんだよ
所詮ロスは雇われ人
中本自身は、
オレ>>>ブラウン
って思ってるだろう。
発言の節々から感じられるし。

398:音速の名無しさん
08/02/24 15:59:43 GzEQbpQL0
こうなったら中本がテストドライバーになればいいんだよ

399:音速の名無しさん
08/02/24 16:02:24 9BpyMd2Z0
阿部は エンジンをサプライする人

中本は シャシ及びボディワークの元だねをサプライする人

ブロウンは チームの総司令官

ブロウンの手下で トラックサイドエンジニアリングの責任者・・・ってのが くらああくさん

400:音速の名無しさん
08/02/24 16:07:53 Wo2UptmS0
問題はサプライする人が
サプライできていないことなんだな。

だから、ロス・ブラウンが呼ばれた。

401:音速の名無しさん
08/02/24 16:13:29 Wo2UptmS0
失礼しました。

現在は、マネージングディレクター補佐

シャシ及びボディワークの元だねをサプライする人
じゃなかったですね。

402:音速の名無しさん
08/02/24 16:17:05 9BpyMd2Z0
サプライする人は 現場で いろんなオプションが選択できるように

複数のパーツを供給し続けてきたでしょ



たとえば・・・2種類の後退角をもったリアサスアームキット

それにプラスすることの エンジンカバー アンダーフロアセット

この組み合わせってのは・・・みるひとがみれば・・・とんでもない規模のサービスね

403:音速の名無しさん
08/02/24 16:25:40 9BpyMd2Z0
>>443
てきとお なたいおう するなよな つかれるぞ



ロス・ブロウンがチーム代表を務めるホンダF1レーシングは、
ホンダ・サイドの車体部門とエンジン部門の責任者として、
中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターと阿部弘HRD社長が協力して統括する体制になる。

ホンダの中でもたたき上げのエンジン責任者であり、ホンダF1レーシング社長も兼任する阿部弘さん

404:音速の名無しさん
08/02/24 16:41:00 6Yi4ptth0
>>436
誰だって自分の信じるものや、応援するものが誹謗中傷されるのは嫌だろ。
自分に当てはめてみろ。
ソレがファン心理ってものだ。
小学生じゃないなら工作員やアンチは少しは空気よめよって事だ。

405:音速の名無しさん
08/02/24 16:43:15 w/NDnAZy0
「ロス・ブロウンがチーム代表を務めるホンダF1レーシングは、ホンダ・サイドの車体部門とエンジン部門の責任者として、中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターと阿部弘HRD社長が協力して統括する体制になる。」
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

丸写しかよwww


406:音速の名無しさん
08/02/24 16:45:56 w/NDnAZy0
>>446
そうじゃなくて内部の人やドライバーが駄目なものはダメと言えない環境なの、ってこと
いつまで中本や和田みたいなのをのさばらせておくんだよ

407:音速の名無しさん
08/02/24 16:57:06 Onzo4fie0
バリチェロいらん

408:音速の名無しさん
08/02/24 17:05:44 jIBXAO340
ロス・ブラウンっても中本的には
ちょっと有名な外注さんにお願いしたくらいの感覚だろ。
あくまでも社外の人間って感じでさ。

409:音速の名無しさん
08/02/24 17:10:03 6Yi4ptth0
>>448
中の人も基本的には同じだよ。
中本さんや和田さんをはじめ、ホンダのスタッフも一生懸命に努力している訳だ。
態々、自分たちのしてる事を自己否定はできない。
客観的な視点に立ち、自分たちの弱点を理解しているからロスを招いてわけで。
企業や開発者としては前向きなコメントを出し、自身に自己暗示を掛けないと神経的にやってられない。
勝負の世界だから結果が求められるし、その結果で評価するのは簡単なことだけど、
評価軸としては今何をしているか、それが正しい方向に向かって前進している現在進行形ならば受け入れて良いじゃないか。
過去の失敗に囚われすぎるのは愚かなことだよ。

410:音速の名無しさん
08/02/24 17:24:51 w/NDnAZy0
ロス・ブラウンを招いたのはニック・フライ
中本や和田なんかしぶしぶ飲んだってのが見え見えじゃん
もっと現実をみろよ

411:音速の名無しさん
08/02/24 17:27:58 9BpyMd2Z0
フライにとっては予測外の 代表になって貰うという決めごとは 日本でなされた

412:音速の名無しさん
08/02/24 17:31:19 w/NDnAZy0
自分のポジションを譲ってもいいと明言してたじゃん

やれやれ、捏造までして日本人擁護かw

413:音速の名無しさん
08/02/24 17:32:22 mOSJL/Qb0
ロス ブラウン
URLリンク(muryop.com)
ニック フライ
URLリンク(muryop.com)
和田 康裕
URLリンク(muryop.com)
安部 弘
URLリンク(muryop.com)
中本 修平
URLリンク(muryop.com)

ジェンソン バトン
URLリンク(muryop.com)
ルーベンス バリチェロ
URLリンク(muryop.com)
アレックス ブルツ
URLリンク(muryop.com)

期待して脳内見てみたが、なんかもう今年も駄目な気がした
今年は一番働いてるっぽいバリを応援することにした

414:音速の名無しさん
08/02/24 17:32:36 6Yi4ptth0
>>452
何月号だか忘れたが、去年のグラ特に和田さんのインタビューがあって、
和田さんはロスを物凄く高評価していて、できれば獲得したいって言ってたよ。
当然、ロスが加入する前の記事だよ。
まぁ、打っても響かない太鼓のアンチや工作員に諭してもしょうがないが。

415:音速の名無しさん
08/02/24 17:33:09 DRgRaGPR0
>>455
くだらないもの貼るなカス死ねよ

416:音速の名無しさん
08/02/24 17:34:17 mOSJL/Qb0
>>457
サーセンwww

417:音速の名無しさん
08/02/24 17:48:01 UrQeZ7CWO
>>456
ロスのインタビューが本当ならあの時期にはロスが来ることは確定してるよ


418:音速の名無しさん
08/02/24 17:53:39 w/NDnAZy0
ウィリスを左遷して中本を頭にするような奴が信用できるのかw
あの時点でロス・ブラウンをいらないなんていったら馬鹿扱いされるからな
それくらいの自己防衛能力がないと今のホンダではやっていけないだろw

419:音速の名無しさん
08/02/24 18:02:44 h+c3vlmQ0
アンチはアンチスレでやれよ

420:音速の名無しさん
08/02/24 18:06:12 6Yi4ptth0
>>460
それはガスコイン切ってバセロンを頭にした、
お宅のところにもそっくりそのまま当てはまるんじゃないの?
人の揚げ足ばかりとる人生って楽しいですか?

421:音速の名無しさん
08/02/24 18:10:29 awVwRAQ90
>>460
ロス・ブラウンは中本DMDを認めてるよ
アンチ 哀れwwwwwwwwww

422:音速の名無しさん
08/02/24 18:12:32 w/NDnAZy0
もう一回いうけどw

ホンダは言論統制でもしてるの?

423:音速の名無しさん
08/02/24 18:16:12 9nISmsWo0
そりゃぁしているだろ

424:音速の名無しさん
08/02/24 18:17:55 l7LSmwJg0
明日からテストだっけ?

425:音速の名無しさん
08/02/24 18:31:59 ZyRbpQU20
>>464
トヨタはしているけど
ホンダはしていないよ

426:音速の名無しさん
08/02/24 18:36:45 w/NDnAZy0
どっちもダメだけど、
正直にダメと言えるだけドライバーは恵まれてるよね、トヨタはw

427:音速の名無しさん
08/02/24 18:58:11 9nISmsWo0
>>463
認めるも何も、本社の人間だからw
クビにされたらイヤだろ?

428:音速の名無しさん
08/02/24 18:58:43 h+c3vlmQ0
2ちゃんのルール

 ス レ 違 い 

が理解できないなら2ちゃんやめてくれ迷惑だから

429:音速の名無しさん
08/02/24 19:02:44 Xe6yflE1O
トヨタを意識しすぎる人が多過ぎる

430:音速の名無しさん
08/02/24 19:05:14 w/NDnAZy0
中本を叩いたらアンチかw
本社の決めたことだから受け入れろってのがファンだと思わないけどな

431:音速の名無しさん
08/02/24 19:07:13 h+c3vlmQ0
粘着して非建設的な「叩き」だけを繰り返すのも迷惑行為だし、
スレに対するアンチであることに変わりはない。

432:音速の名無しさん
08/02/24 19:07:20 ycBOZysP0
>>472
中本批判する奴はアンチ
ロス・ブロウンが中本を気に入ってる
文句があるならロス・ブロウンに言え

433:音速の名無しさん
08/02/24 19:14:09 dUuW6tl70
中本が具体的にどの程度車の責任があるかは
ネットレベルでは正直分からんね。
だけども、あれだけ威勢の良いこと言ってたのが
中本その人だったっていうのも事実だわな。

434:音速の名無しさん
08/02/24 19:15:17 w/NDnAZy0
耳に響きのいい情報だけ聞きたいんだったら2chなんか見てないで中本発言集でも作って眺めてろってのw
ホンダのプレスリリースとかなw


435:音速の名無しさん
08/02/24 19:17:47 mpXfqdnE0
トヨタを叩きながら実績のある外国人を金の力で雇って
主導権を握りながら失敗の責任を乗っ取ったチームの
旧スタッフに押し付けるのが21世紀のホンダスピリット。

436:音速の名無しさん
08/02/24 19:17:59 xgFCobzy0
>>468
ドライバーに関してはホンダもかなり恵まれてるだろ
今年のドライバー争奪戦に参戦できなかった契約の仕方は痛いけど

437:音速の名無しさん
08/02/24 19:29:47 9nISmsWo0
擁護するやつこそアンチだと思う
ヤツの強力なダウンフォースを幸いとするヨタ工作員の可能性もある

中本は調子いいことばかり吹くだけで、さっぱり成果も出さないし
責任をとることもしていない。不振の元凶なんじゃないかね

438:音速の名無しさん
08/02/24 19:30:14 P5SifIqK0
>>473
>>1氏ね」だけ書く馬鹿よりずっといい

うらやましいくらいだ

439:音速の名無しさん
08/02/24 19:31:48 mpXfqdnE0
>>479
トヨタを応援してるけど、お前らみたいなそんな姑息な真似しないって。
はっきり言っておく。ホンダとホンダファンが大嫌い。ホンダの車だけは
死んでも買わない。お前らみたいな工作員みたいなネチネチしたレスしないから。
ホンダは嫌い。朝鮮の次に嫌い。

440:音速の名無しさん
08/02/24 19:33:00 YiAuvHL30
>>481
キミは少数派

モータースポーツファンはトヨタが大嫌い
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒している


441:音速の名無しさん
08/02/24 19:33:52 h+c3vlmQ0
アンチスレがあるのにこっちでやるのはアンチ以下の存在
「かまってちゃん」

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
スレリンク(f1板)

442:音速の名無しさん
08/02/24 19:34:20 YiAuvHL30
>>481
ネチネチとホンダスレに誹謗中傷を書き込んでるのは
トヨタファンなんだけどね



443:音速の名無しさん
08/02/24 19:35:39 mpXfqdnE0
>>482
お前らみたいなコピペもしないよ。
所詮ホンダ。普通にレスするだけで事足りる。
コピペしてるのはぶっちゃけ知障だろ。

444:音速の名無しさん
08/02/24 19:36:09 9B2+SzW60
>>481
何でこのスレにいるの?

445:音速の名無しさん
08/02/24 19:39:31 Ni9QIb8k0
>>485
トヨタファンが何でこのスレにいるの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

446:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
08/02/24 19:41:25 3I27bIod0
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる

447:音速の名無しさん
08/02/24 19:42:34 mpXfqdnE0
凄いね。ここ。それこそトヨタ叩き工作員の巣窟になってる。

448:音速の名無しさん
08/02/24 19:46:06 y6wXvXt30
糞すれにはウンコがお似合いだ

つ●

449:音速の名無しさん
08/02/24 19:48:44 A0iaH7fG0
ID:mpXfqdnE0

トヨタファンが何でこのスレにいるの?wwwwwwwww

450:音速の名無しさん
08/02/24 19:55:33 unKC0SpP0
いったいどうした!?
急に良スレになってるぢゃないかw

451:音速の名無しさん
08/02/24 19:55:50 vBrbZLyd0
ついに引導渡しキターーーー
亜久里代表、HONDA本社で会談か?
2008/2/24 19:31
SUPER AGURIの将来に関する会議が東京で行われるようだ。この会議によって同チームの存続危機が決定的になるのではないかと一部で報じられている。
最近、新たな投資家出現の話が浮上していたものの、HONDAは新たな出資者がチームを支配下におくことを好まないのではないかといううわさ浮上。これまでのところ契約締結の障害となっていたのではないかとささやかれている。


452:音速の名無しさん
08/02/24 20:05:51 u5YzUcrv0
トヨタの話は興味が無いので、
アンチトヨタもトヲタも出てってくれないか?

明日のテスト、問題が少しは改善されるのかな~
それだけが楽しみだ

453:音速の名無しさん
08/02/24 20:13:38 9nISmsWo0
>>493
もともと蛸の受け皿のために用意したチームのようなもんだし。
騒ぎも収まった今、存続理由もないってこったな。
まぁ参戦させとけばビリ回避にはなったろうがw

454:音速の名無しさん
08/02/24 20:18:04 Reub3EFwO
今年は、どのGPまでに対策パーツ投入して、どのGPに大幅アップデートして、結果的にどのGPでマクラーレンやルノーに追いつくの?

455:音速の名無しさん
08/02/24 20:32:49 Wo2UptmS0
アグリを利用して捨てるのは、

許せない。

あと一年、最後まで面倒見ろ。



456:音速の名無しさん
08/02/24 20:34:10 do42toAt0
>>496
初戦から周回遅れになって、後ろから追いつかれるの間違いだろ?

457:音速の名無しさん
08/02/24 20:48:45 wg7PwV570
ロス茶は言ってるよねホンダはF1の厳しさをよく理解しているって
ホンダのスタッフは勝つために変えなければいけない事を悟った
近道はないんだから09年に勝負を出来るチームに成長すればよしと
今してることは種まき
今年は進歩していく過程をたのしめればいい
06年のBMWみたいな感じで

458:音速の名無しさん
08/02/24 21:03:14 wg7PwV570
ホンダに対してネガティブキャンペーン仕掛けてる工作員は
自分で自分の首絞めてる事に気が付かないって
どんだけの馬鹿だよ

459:音速の名無しさん
08/02/24 21:13:48 KspR9lAr0
まぁホンダ三期ってスタートからつまずいてるからね。
で何だかんだあってBARにしばらく付き合ってたけど
もうこいつらじゃ勝つのは無理ってなった。
人がやってない事やらんと永遠に勝てないと。
長く付き合い過ぎなんだけどね。
でホンダ主導でやるよってなってゴタゴタしちゃって
今2年目?3年目か。
各パートは数値みてより良くしてるんだろうけどそれを
一台のクルマにするとダメなんだろうね。
データが足りない。もっとデータよこせって事なんだろうけど
まだその辺は人間の方が優れてるんだろう。でロス呼んだ。
ロスは今は来年のコンセプト練り練りしてるんでしょ。
今年のクルマで大きなバージョンアップは無いだろうね。
最後にはセカンドグループに追い付けてればまあまあってとこか。

460:音速の名無しさん
08/02/24 21:13:50 V3wCBB4g0
やいID:mpXfqdnE0=1600GTてめえの怨念なんか書き込むなゴミクズ
おまえいいかげん消えろや
F-webでも同じ書き込みしてたよな
お前の好き嫌いはチラシの裏にでも書いてろカス

461:音速の名無しさん
08/02/24 21:18:09 V3wCBB4g0
ID:mpXfqdnE0コイツ100%トヨタ社員
これがホンダに対するコンプレックス
醜い

462:音速の名無しさん
08/02/24 21:21:45 vBrbZLyd0
アグリもいいように使い捨てかよ
別に他の出資者見つけて自立するのまで邪魔しないでくれよ


463:音速の名無しさん
08/02/24 21:28:14 uanph7iF0
>>501
いまのホンダチームの現状は冷静に分析するとそんな感じだろうね。
データ集めは物理的な作業だからコツコツと時間掛けて積み上げていくしかない。
早道はないけど近道はロス・ブロウンが伝授してくれるだろうと期待したい。


464:音速の名無しさん
08/02/24 21:28:46 3CoJ15j40
2004年シーズンが終わった段階で

2005年 : 取りあえず1勝、コンストラクターズ2~3位
2006年 : チャンピオン争い
2007年 : フェラーリに競り勝ちチャンピオン
2008年 : 圧倒的な強さでチャンピオン

こんな妄想をした香具師挙手ノシ

465:音速の名無しさん
08/02/24 21:30:39 uanph7iF0
>>506
妄想ならノシ

466:音速の名無しさん
08/02/24 21:33:29 KspR9lAr0
アグリはあくまで日本サイドの話しなんだろうね。
で今ロス来てどうしようどうしようってやってるんかね。
イギリスサイドと本社の意向と自分の立場でわたわたしてんでしょ。
アグリとしてはどーすんの?売っちゃうよ?てなもんだろうけど。
アグリがコンストラクターになるなんてまず考えられないよね。
どうすんのかね。

467:音速の名無しさん
08/02/24 21:35:42 iJZKcZaw0
SAFは用済みですかぁ?

468:音速の名無しさん
08/02/24 21:37:35 KspR9lAr0
>>506
ホンダが速かった時って他が調子落としてたような印象がある。
そんなトントン行く訳ないって思ってたけど妄想はしたw

469:音速の名無しさん
08/02/24 21:47:33 9js1OE1EO
>>481
お前、ミカサロか?

470:音速の名無しさん
08/02/24 21:48:46 Reub3EFwO
木内リーダーのコメントの独特な言い回しや表現が好きだった。

471:音速の名無しさん
08/02/24 21:57:56 iJZKcZaw0
中本DMディレクターの狼コメントも楽しいではないか!
企業イネージとしては相当マイナスな気はするがw

472:音速の名無しさん
08/02/24 22:02:42 1ivHWdqt0
ID:3pNsF8/k0

473:音速の名無しさん
08/02/24 23:36:49 do42toAt0
中本だめだぁ

474:音速の名無しさん
08/02/25 00:19:46 yRv5lAqH0
偶数年なんだからさあ・・

475:音速の名無しさん
08/02/25 01:08:10 ZwyEGNns0
ココはホンダスレなんだから持ち上げるにしろ叩くにしろホンダについて語れ
他チーム持ち上げたり叩きたいならそっちのスレでやれ

476:音速の名無しさん
08/02/25 01:14:55 2TdDx6V30
おまえらヨタコン丸出しすぎだよ
ホンダ応援しててもホンダファンは他からウザがられてるだろうこと
くらい容易に想像つくのに全部トヨタのせいで決めつけって。。。

>>501
本気で勝つつもりなら、いまからでも人がやることをきちんとやって
理解してからじゃないと人がやらないことやっても意味ないよ
2期のホンダはメーカーの資金力と人力を使って人がやることやって
なおかつやらないこともやりまくった。
でも今はそれをどのチームでもやってるからホンダだけのアドバンテージ
にはならない
ただしそれやるとレースファン以外のイメージは落ちると思う

477:音速の名無しさん
08/02/25 08:22:36 lnhaJRzj0
>>518
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


478:音速の名無しさん
08/02/25 08:46:23 2O76xsqf0
世界の人もシビレルのは一緒なんですね♪

>>URLリンク(jp.youtube.com)

タマリマセンw

479:音速の名無しさん
08/02/25 09:27:19 az1BwcBQ0
>>519
ただのアンチヨタはココくんなって何回言われれば判るんだ?
つーかそんなに存在アピールして、お前こそトヨタをホンダと対等な敵と認識させたいトヨタの工作員か?

順位的には確かに今低迷してる 今シーズンも厳しいかもしれない
だが目指すべき場所は遥か高みだ 
いくらお前がトヨタをアピールしても本当のホンダファンはトヨタなんぞ今までもこれからも眼中に無い

480:音速の名無しさん
08/02/25 09:54:33 UowBedzO0
アホ、馬鹿に釣られルナ

あとな、F1に参戦してるチームは全てチャレンジしている、高い目標を内に秘めている
どのチームも一台でも前に出る為に必死に開発している、ホンダだけ特別なんてことは無い



481:音速の名無しさん
08/02/25 10:17:56 az1BwcBQ0
>>522
その割には自称ホンダファンに中にもトヨタに勝った負けたで騒いでる奴が多すぎる気がする
トヨタやトヨタファンならばホンダに勝ったら大喜びだろう それは判るし、負けたら強者を叩きたくも
なるだろう それも判る 
歴史の浅いチームの歴史の浅いファンってのはそんなもんだ
だがホンダは

とココまで書いて、ホンダにもニワカファンは居るししょうがないかと言う結論に勝手に行きついた

482:音速の名無しさん
08/02/25 10:19:02 ZhSRQI5O0


これが足の引っ張り合い社会日本の日本人の特徴です。



483:音速の名無しさん
08/02/25 10:37:19 pkpUv53d0
日本人は足の引っ張り合い少ないですよ。
三国人ががんばって活動しているだけ、それにF1.2ch共に初心者の慣れてない日本人が釣られているだけ。

密告なんて行為を恥じる日本人にはあまりありえん感情です。



484:音速の名無しさん
08/02/25 10:50:11 P+uj9GJi0
wikiのウィリアムズの項目に・・・

また新人ドライバーに技術知識テストを行うユニークな特徴があり、
過去最高点者はニコ・ロズベルグ、最低はジェンソン・バトンであった。

やっぱ馬豚じゃ駄目っぽいなぁ・・・

485:音速の名無しさん
08/02/25 11:05:57 pkpUv53d0
まぁ最低点でも採用されたと、プラス思考に・・・Orz

486:音速の名無しさん
08/02/25 11:09:47 ZMqlS9+k0
もうバトンのチームになってるから、諦めるしかない
バトンに集中して勝てればそれでもいい・・・
全てをバトンのために集中して、完全なバトンチームにする
それで結果を出せないなら、ホンダも諦めるだろう

487:音速の名無しさん
08/02/25 11:18:24 IKhFxWDp0
>>521
>トヨタをホンダと対等な敵と認識させたい

ホンダファンってこんなこと考えてるの?
やっぱり他のチームのファンとは何かが違う。変

488:音速の名無しさん
08/02/25 11:32:32 pkpUv53d0
まぁ実際三国人がトヨタをぶつけてくるからf1,2ch初心者は影響されてしまうよ。
(特アはF1参戦してないからね、どうせなら内輪もめさせたい気持ちもわかる)

おまい(特ア)はホンダ(というか日本企業)ネガティブキャンペーンに必死だしな。

489:音速の名無しさん
08/02/25 11:40:59 eiAxUxH60
自分マトモな奴と勘違いして他人を批判してる奴ほど痛いやつはいない。
そういう奴のの意見ほど馬鹿なものはない。

490:音速の名無しさん
08/02/25 11:46:57 9VXNOOZX0
信者ってのはどこに行ってもタチが悪い

491:音速の名無しさん
08/02/25 11:50:00 eiAxUxH60
>>532
一部のおかしい人がいたらそれが全体であるかのごとく捕らえがちだからね奴らは。
正に迷惑な存在でしかないな。

492:音速の名無しさん
08/02/25 12:21:03 DfJ9zo/BO
俺ふと思ったンだが、バトンが疫病神のような気がしてきた。バトン変えたら勝ったりするんじゃないか。

493:音速の名無しさん
08/02/25 12:33:41 0RzijqWl0
チラ裏

494:音速の名無しさん
08/02/25 13:11:49 LbeqIl+S0
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


495:音速の名無しさん
08/02/25 13:42:19 WCSL3efo0
今年のマシンは優勝できる力があると思う。
上位4チーム位がリタイヤすればの話だけど。


496:音速の名無しさん
08/02/25 14:03:07 EZmfw+DW0
実際このスレの雰囲気よりチームの状態はいい気がする。
ロス効果で、シーズンが進むにつれて右肩上がりになる事を期待。

497:音速の名無しさん
08/02/25 14:16:28 1QVA3IJo0
>>538
ロス・ブロウンが合格点を付けたホンダRA108が
トロロッソやフォース・インディアより遅いわけ無い

ロス・ブラウン(Honda)
『(RA108の)パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
URLリンク(jp.f1-live.com)


498:音速の名無しさん
08/02/25 14:18:59 pkpUv53d0
いきなり最初から良いといってないんですか?

ホンダ自体も、ロス茶もね。

よけりゃらっきーって事でよろしく。


499:音速の名無しさん
08/02/25 14:30:49 l2DqseT/0
今のホンダは金だけ出して車作りもメンテも運営もイギリス人に丸投げのイギリスチームだから
勝った時はイギリス国家流すべき


500:音速の名無しさん
08/02/25 14:46:11 EZmfw+DW0
>>541
むしろホンダは、マクラーレンみたいに貪欲に一流の人材を集めることが出来る
チームに成長してほしい。
国籍とか関係なく情熱と実力があればいい。

501:音速の名無しさん
08/02/25 15:04:23 QgANP5Is0
アロンソやライコネンが乗れば2,3勝はしそうだけどな

502:音速の名無しさん
08/02/25 15:11:08 ZMqlS9+k0
おそらく、今後数年ホンダはバトンがエース
バトンで勝ちまくれる凄く速いマシンを作らなければならない
つまりホンダはマクラーレン、フェラーリよりもっと速いマシンを作る必要がある

503:音速の名無しさん
08/02/25 15:12:19 cXxbnYNL0
今日の夜には、テスト1日目の結果がでるぉ。(´¬ω¬`l||)

504:音速の名無しさん
08/02/25 15:24:58 EYsC3oAH0
>>542
トヨタはドイツ人に丸投げしてるジャンwwwwwww



505:音速の名無しさん
08/02/25 15:29:48 4cLvxw0E0
今日のテストでは、新しいパーツを使用するんでしょ?

506:音速の名無しさん
08/02/25 15:32:10 EYsC3oAH0
>>547
今日のバルセロナは雨の予報だから
テストといってもほとんど走らないでしょう
テスト走行距離は3万㌔と決まってるんだから無駄遣いは出来ない

507:音速の名無しさん
08/02/25 15:57:22 Nwxyx1XM0
>>548
TCSが無くなるんで、雨天のテストは結構貴重らしいよ。

508:音速の名無しさん
08/02/25 16:41:34 6ilI80Mq0
雨のセナと中島は速かったな

509:音速の名無しさん
08/02/25 16:46:41 pkpUv53d0
いまはどちらのプライオリティが高いのかだな。

しかし雨かよ?ついてないなぁ


510:音速の名無しさん
08/02/25 17:57:59 az1BwcBQ0
>>546
なぜホンダとトヨタを同列に扱うかな・・・
別にトヨタは何したって構わなくね?いっそトヨタらしい
「トヨタだってやってるじゃん」ってのはホンダもトヨタレベルだって言ってるようなもんだぞ

511:音速の名無しさん
08/02/25 18:03:10 pkpUv53d0
トヨタとホンダを同列に扱う人って居ないんじゃない?ここには?


512:音速の名無しさん
08/02/25 18:08:07 RuuGJjn30
URLリンク(www.sutton-images.com)

513:音速の名無しさん
08/02/25 18:09:44 pkpUv53d0
あまり変わってなさそうね

514:音速の名無しさん
08/02/25 18:10:34 RuuGJjn30
背びれっぽいの付いてない?

515:音速の名無しさん
08/02/25 18:11:04 0juzmLLi0
>>554
このカラーリングが地球ってことを忘れてる人もいるんだろうな…

516:音速の名無しさん
08/02/25 18:11:42 oVEiqBnA0
リアウィング前のセンターウィング(だっけ?)って元々あんなにグニャリ曲がってたっけ?

517:音速の名無しさん
08/02/25 18:50:02 v09KdH6y0
ホンダ、RW下の黒いウイングを少しくねらしてるの試してるっぽ
URLリンク(www.sutton-images.com)

518:音速の名無しさん
08/02/25 18:57:03 sCxxTnxD0
ホンダの努力より、おまいらの情報収集能力に感心した。

519:音速の名無しさん
08/02/25 19:34:57 7u6Ax7re0
ホンダ以外は
今日のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日~6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本 3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
    開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
    開発としては、スタートが遅かったので。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

520:音速の名無しさん
08/02/25 19:43:29 zZUmedsn0
ヴルツはバトンが乗る03号車のシェイクダウンみたいだな
バリとヴルツは違うパーツ試してるのかな

521:音速の名無しさん
08/02/25 19:57:50 3m5cyxcf0
Tiempos Actualizados 10:55
1.- F. Alonso-1:31.583-14 Vueltas
2.- N. Rosberg-1:32.222-21 Vueltas
3.- D. Coulthard-1:33.343-16 Vueltas
4.- N. Piquet-1:33.737-14 Vueltas
5.- K. Nakajima-1:33.776-10 Vueltas
6.- T. Glock-1:33.843-8 Vueltas
7.- S. Vettel-1:34.275-17 Vueltas
8.- M. Webber-1:34.288-10 Vueltas
9.- K. Raikkonen-1:34.300-4 Vueltas
10.- M. Schumacher-1:34.702-5 Vueltas
11.- R. Barrichello-1:35.449-13 Vueltas
12.- V. Liuzzi-1:37.148-11 Vueltas
13.- A. Wurz-1:37.691-12 Vueltas

522:音速の名無しさん
08/02/25 20:04:00 VDFNbwDC0
フロントサスのアッパーアームの剛性不足だったみたいやな

523:音速の名無しさん
08/02/25 20:05:04 zZUmedsn0
>>564
どこ情報?

524:音速の名無しさん
08/02/25 20:12:26 4cLvxw0E0
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

URLリンク(www.f1today.nl)
URLリンク(www.f1today.nl)

525:音速の名無しさん
08/02/25 20:14:02 3m5cyxcf0
Testtijden Update: 12:09
coureur team wagen tijd verschil #
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.220 22 pit
2. K. Ra"ikko"nen Ferrari F2008 1:30.681 +0.461 27 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +1.065 27 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:31.583 +1.363 22 pit
5. M. Schumacher Ferrari F2008 1:31.749 +1.529 16 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +1.716 28 pit
7. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +1.810 9 pit
8. T. Glock Toyota TF108 1:32.618 +2.398 31 pit
9. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +2.455 20 pit
10. R. Barrichello Honda RA108 1:33.015 +2.795 30 pit
11. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +3.051 15 pit
12. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +4.068 9 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:34.681 +4.461 10 pit
14. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:34.765 +4.545 14 pit
15. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +6.928 11 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:37.251 +7.031 8 pit
17. A. Wurz Honda RA108 1:37.691 +7.471 12 pit

URLリンク(www.f1today.nl)

526:音速の名無しさん
08/02/25 20:18:05 j6QojOW60
>>566
おお!フォワードウイングの角度の違いがよくわかる

527:音速の名無しさん
08/02/25 20:19:23 4cLvxw0E0
直ぐにUPされてしまった(^^;

|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

528:音速の名無しさん
08/02/25 20:23:12 KESgUiLh0
URLリンク(www.motorsport-total.com)
バージボード手前に新たなディフレクター?ぽいもん追加されてる。
これって前からあった?

529:音速の名無しさん
08/02/25 20:24:23 zZUmedsn0
>>570
3年前から付いてるよ

530:音速の名無しさん
08/02/25 20:25:45 KESgUiLh0
あっ手前じゃなく奥のほう。ノーズ下のほうだわ。

531:音速の名無しさん
08/02/25 20:26:30 0fWgFNSV0
>>570
ディフレクターだね
最初からあるよ
そういうコンセプトだからね
バージーボードにはディフレクターは必要


532:音速の名無しさん
08/02/25 20:28:19 0fWgFNSV0
>>572
なんだ・・・けもじゃん
そうやって普通のレスで聞いて
確認が取れれば、けもという”キャラ”でしったかするんだねw

533:音速の名無しさん
08/02/25 20:36:16 KESgUiLh0
>>574
俺はけもじゃないwww

534:音速の名無しさん
08/02/25 20:40:05 KESgUiLh0
URLリンク(www.f1today.nl)
でっかいしゃしん
フォワードウイングわかるよ

535:音速の名無しさん
08/02/25 20:41:44 0fWgFNSV0
>>575
把握したwww
スマソ・・・

536:音速の名無しさん
08/02/25 20:44:26 j6QojOW60
>>576
本来は新型リヤウイングを想定してのデザインなんかね?

537:音速の名無しさん
08/02/25 20:52:17 dtixCji10
さりげなく顎の名前があってワロタ

538:音速の名無しさん
08/02/25 20:56:43 KESgUiLh0
URLリンク(www.f1today.nl)
こっちが禿。旧型

539:音速の名無しさん
08/02/25 21:00:56 4cLvxw0E0
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

URLリンク(www.f1today.nl)
URLリンク(www.f1today.nl)
URLリンク(www.f1today.nl)
URLリンク(www.itv-f1.com)

540:音速の名無しさん
08/02/25 21:06:27 HLj9GmfQ0
明日は晴れてほしいな
あと5日間しかない

541:音速の名無しさん
08/02/25 21:21:23 KESgUiLh0
1. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:25.651 38 pit
2. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +0.763 32 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +1.816 32 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:28.533 +2.882 30 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +4.392 27 pit
6. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +4.780 35 pit
7. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:30.681 +5.030 27 pit
8. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +5.634 27 pit
9. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +6.285 28 pit
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +6.379 9 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:32.618 +6.967 31 pit
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +7.024 20 pit
13. R. Barrichello Honda RA108 1:33.015 +7.364 30 pit
14. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +7.620 15 pit
15. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +8.305 17 pit
16. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +8.637 14 pit
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +11.497 11 pit

542:音速の名無しさん
08/02/25 21:25:54 9rVNHECAO
キタキタキタキタo(^∇^o)(o^∇^)o

543:音速の名無しさん
08/02/25 21:29:34 yRv5lAqH0
ホンダの伸びしろがハンパじゃなかった件について。。。

544:音速の名無しさん
08/02/25 21:32:52 hytNDO3x0
コースが乾いてきたんだろ

545:音速の名無しさん
08/02/25 21:33:33 iS8CQON60
なんだこれは!!
夢でも見ているのか・・

546:音速の名無しさん
08/02/25 21:35:14 4cLvxw0E0
あれっ?段段速くなってきたw
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

547:音速の名無しさん
08/02/25 21:35:25 svyNDl830
つってもトップとのタイム差・・・

548:音速の名無しさん
08/02/25 21:37:20 j6QojOW60
他がエクストリームウエットだったんじゃね?

549:音速の名無しさん
08/02/25 21:39:15 TdhxeYkb0
             ___
           /_ノ ヽ、.\
          ./(●) (●) \
         /  (__人__)   \  <もう騙されないお
          |    ノ ノ      |
         ヽ、 _`⌒'´  .._ /
    ____/⌒``ヽ ,,ー‐,,   "⌒ヽ____
   |____し'⌒/ .    .   /"⌒し′__|::|
   |____(        /_______|::|
    |____/⌒ ヽ、     /______|::|
    |____しイ"i  ゙`   ,,/._______|::


550:音速の名無しさん
08/02/25 21:39:28 yRv5lAqH0
なんだ路面状況でか・・・

551:音速の名無しさん
08/02/25 21:39:39 WXy3TcI30
多分、ライブタイミングの故障だろ

552:音速の名無しさん
08/02/25 21:41:12 4cLvxw0E0
前回のテストでは、31秒越えるのが無理ぽかったのにと言うことで… (^^;

553:音速の名無しさん
08/02/25 21:41:59 oVEiqBnA0
普通に考えて路面が乾いただけだろ

そのうち他のチームのタイムも上がってくる

554:音速の名無しさん
08/02/25 21:43:07 iS8CQON60
もう暫く、夢を見させてくれないか・・?

555:音速の名無しさん
08/02/25 21:43:53 WXy3TcI30
バリ禿も30秒台みたいだな

556:音速の名無しさん
08/02/25 21:44:05 aQXpKcQp0
13:28分現在ではブルツ6位、バリチェロ8位
でもトップのベッテルとは6秒も違う
これから皆に抜かれる予感w

557:音速の名無しさん
08/02/25 21:47:53 AshJbNgq0
なにこの冷え切った雰囲気w

558:音速の名無しさん
08/02/25 21:48:52 aQXpKcQp0
ちなみに

ブルツ    1:30.431   41周
バリチェロ  1:30.691   46周

559:音速の名無しさん
08/02/25 22:06:10 94VbxDOU0
ウエットだね

>>URLリンク(f1.gpupdate.net)

560:音速の名無しさん
08/02/25 22:46:25 4cLvxw0E0
TIEMPOS ACTUALIZADOS-14:25
1.- N. Heidfeld-1:23.486-19 Vueltas
2.- L. Hamilton-1:23.614 -33 Vueltas
3.- M. Webber-1:23.993 -29 Vueltas
4.- C. Klien-1:24.286-13 Vueltas
5.- S. Vettel-1:24.807-50 Vueltas
6.- N. Piquet-1:26.152-37 Vueltas
7.- F. Alonso-1:26.414-35 Vueltas
8.- M. Schumacher-1:27.467-33 Vueltas
9.- H. Kovalainen-1:30.043-29 Vueltas
10.- A. Wurz-1:30.431-41 Vueltas
11.- K. Raikkonen-1:30.681-27 Vueltas
12.- R. Barrichello-1:30.691-46 Vueltas
13.- T. Glock-1:30.779-36 Vueltas
14.- N. Rosberg-1:31.285-35 Vueltas
15.- D. Coulthard -1:32.675-20 Vueltas
16.- V. Liuzzi-1:32.818-19 Vueltas
17.- K. Nakajima-1:33.271-15 Vueltas
18.- A. Sutil-1:33.956-17 Vueltas
19.- K. Kobayashi -Sin Tiempo-1 Vuelta

561:音速の名無しさん
08/02/25 22:54:11 ezNdjLAf0
Update: 14:50

1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.976 37 pit
2. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42 pit
3. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35 pit
5. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +4.491 33 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29 pit
7. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41 pit
8. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:30.779 +7.803 36 pit
10. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +8.309 36 pit
11. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +8.960 28 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +9.054 10 pit
13. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +10.295 15 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +11.312 14 pit

562:音速の名無しさん
08/02/25 22:57:23 4cLvxw0E0
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

563:音速の名無しさん
08/02/25 22:58:41 XwFq7PdK0
さらにホンダ下がったな。
これはひどい。

564:音速の名無しさん
08/02/25 23:02:25 ezNdjLAf0
ホンダ以外は
今日のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日~6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本 3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
    開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
    開発としては、スタートが遅かったので。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

565:音速の名無しさん
08/02/25 23:04:51 4cLvxw0E0
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

566:音速の名無しさん
08/02/25 23:05:18 d146aO0Y0
すげー!ホンダが真ん中ぐらい走っている!
と思ったら何だこのタイムw
前回のテストのマッサのタイムから10秒落ちですか…

まさに周りのチームがホンダを陥れようとしている図だな。



567:音速の名無しさん
08/02/25 23:05:21 j7Kdgsn50
だんだん定位置に

568:音速の名無しさん
08/02/25 23:07:01 HLj9GmfQ0
一度で良いから22秒台に入れてもらいたい

569:音速の名無しさん
08/02/25 23:08:03 LH2gENCd0
だんだん路面が乾いてきたな
これからが本番だ

570:音速の名無しさん
08/02/25 23:10:04 v8qhg2Ou0
Testtijden Update: 15:00
coureur team wagen tijd verschil #
1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.976 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41 pit
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40 pit
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46 pit
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 56 pit
11. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +1.850 25 pit
12. A. Sutil Force India VJM-01 1:25.516 +2.540 25 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37 pit
14. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35 pit
15. A. Wurz Honda RA108 1:27.481 +4.505 47 pit
16. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 31 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46 pit
18. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit


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