□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■at F1
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■ - 暇つぶし2ch385:音速の名無しさん
08/02/19 23:50:01 zdPuRR0h0
>>384
レギュ変わればそれは可能だが
面白くないと思う

386:音速の名無しさん
08/02/19 23:53:49 jBxuobteO
>>385
面白いと思うんだけどな

タイヤ交換無しとかにしたらリタイヤ増えるだろうし

387:音速の名無しさん
08/02/19 23:54:11 PdyeDm290
>>383
俺もそう思う
セナなんて自殺したカスだしな

388:音速の名無しさん
08/02/20 00:20:51 olozNvuo0
タイヤ交換の制限付けただけでgdgdになったしなぁ
ピットイン無しやったらレース成り立たなそう

389:音速の名無しさん
08/02/20 00:27:21 g9NV3IKn0
URLリンク(blog.livedoor.jp)

これに出てくる「Unite Against Fascism」なる団体ってどんな団体なんだ?
まともな団体なのかな。

390:音速の名無しさん
08/02/20 00:38:41 98UX/p6s0
>>386
それ2005年にやって失敗したじゃないか…
みんなタイヤに負担をかけないように無難に走るからかえってつまらなくなった

まぁでも、ライコがフラットスポット作って派手にぶっ壊したのは記憶にあるけどな

391:音速の名無しさん
08/02/20 00:43:25 xEQF7FnK0
>>390
いや、あれはあれで面白かったよ。
レース終盤タイヤの状態に差が出来るからオーバーテイク多い年だったでしょ。
TCS廃止の今年に、このルール導入したら泣きはいるドライバー結構いるだろうね。

392:音速の名無しさん
08/02/20 00:46:55 7s+/CnAS0
>>390
バトンが九死に一生だったよな・・・

393:音速の名無しさん
08/02/20 00:56:08 rWpaeolwO
ラスト1周の悲劇だな

ぶっちぎりで速いのに、ここぞというところで運に見放されるのはいかにもライコらしい
来年は勝ちまくりそうで嫌だなぁ

394:音速の名無しさん
08/02/20 00:58:39 RVlLaMC20
ライコネンのクラッシュを見て近藤氏が「タイヤ無交換のルールのせいで面白くなった」みたいな発言をしたのはハッキリ覚えている
元レーサーで現監督なのに中の人の心配はしないのですか!と思いました

395:音速の名無しさん
08/02/20 01:00:37 kPN+OlrQ0
>>393
あれは周回遅れを抜く時の激しいブレーキロックによる、フラットスポットが原因。
ブレーキングミスだね。、、、でも残り1周で壊れるのは、やっぱり運が無いか。


396:音速の名無しさん
08/02/20 01:03:22 Q23nX0RT0
>>394
全然、無事だったのに心配するかよアホ

397:音速の名無しさん
08/02/20 01:03:44 NiUgBCjr0
>>393
もう2009年のお墨付きですかw

398:音速の名無しさん
08/02/20 01:06:46 5DUJ0czdO
>>392
あの時にくたばってくれれば良かったのに。

393
今年は勝てないのかwww

399:音速の名無しさん
08/02/20 01:16:40 sSOJhBLM0
>>396
だな
それにそんな酷いぶつかり方でもなかったし・・・
ま、当時ライコヲタは発狂してたけどなw

400:音速の名無しさん
08/02/20 01:23:07 hnIqRzLU0
レースやった事ない奴は分からないんだよなって、コンドーて経験者なのにな。

401:音速の名無しさん
08/02/20 01:26:55 7vQEYEqHO
今考えると最近では05年が1番面白かった、
オーバーテイクや予期せぬアクシデントも多かったし。
歴史に残り大バトルもたくさんあった。

402:音速の名無しさん
08/02/20 01:30:08 BnaiN9bg0
1. ROS 1'30.675 73
2. NAK 1'32.370 96
3. WEB 1'32.599 26
4. ALO 1'32.820 16
5. COU 1'32.924 23
6. TRU 1'33.283 57
7. PIQ 1'40.073 8

403:音速の名無しさん
08/02/20 01:31:37 S+AAtEsJO
05年はUSGPの衝撃が強すぎて
アレしか記憶にない…

404:音速の名無しさん
08/02/20 01:32:51 8ttfIXe50
05年はメチャクチャ面白かったよ。オーバーテイク大杉で。
ただフェラーリが弱かったせいでムリヤリ危険とか因縁つけられ
たった1年でタイヤ交換禁止ルールは終了したが。
アレ+TCS禁止とかにしたら相当面白いはず。

405:音速の名無しさん
08/02/20 01:32:55 SHVBKmPt0
不死身のライコ
    ↑
これ覚えておいて!

406:音速の名無しさん
08/02/20 01:48:29 GJIGrUJh0
05年は面白かったと思うけど、予選方式が悪かった。特にシーズン後半の方式

407:音速の名無しさん
08/02/20 01:53:27 yLYvXZi2O
05年は、フェラーリがシーズン中に協定無視までしてテストしまくったのに、一向に速くならなかったのがファンとして歯痒かった。

408:音速の名無しさん
08/02/20 01:57:25 7vQEYEqHO
>>406
そういう考えの人もいるんだね、
俺は前半の予選方式がタイムがわかりづらく嫌だった。
確かに一回目の予選では空タンで走るからマシンの素性は見えるけどさ。

409:音速の名無しさん
08/02/20 02:07:30 kNArYTRt0
漏れは、タイヤ交換あった方が (・∀・)イイ!! 派。
ピットワークでのタイヤ交換もレースの見所の一つだし。

加えて、去年の「二種類タイヤ縛り」はオモロかった。
タイヤ交換の時期と種類の選択で、去年はいくつものドラマが生まれたし。
(アロンソを琢磨がオーバーテイクしたとか、チャンピオン目前のハミ出ルトン事件とか。)

410:音速の名無しさん
08/02/20 02:16:59 no9AUBXJ0
>>409
ピットワークと言えば、昔「コンマ5秒は縮めてやるさ」ってCMなかったけ?
何のCMだったっけ・・・

411:音速の名無しさん
08/02/20 02:20:08 wF3pGNjL0
2005年の鈴鹿はネ申レースだった。あれ以上のレースは生きてるうちに見られない
んじゃないかとさえ思うくらいだ。現地にいて幸せだった。

作為的なリバースグリッドではなく、天候などによる偶然がもたらした傑作レースだな。
今月のF1レーシングのチーム首脳討論会で話題に出てたっけ

412:音速の名無しさん
08/02/20 02:24:26 SHVBKmPt0
>>411
今年はFポンでネ申レースみれるよw
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

413:音速の名無しさん
08/02/20 02:26:29 ztEdtVeIO
実家で部屋あさってたらT-SQUAREのFACES(セナのテーマね)出てきた
久しぶりに聞いたら鳥肌立つくらいにカッコイイわ!

414:音速の名無しさん
08/02/20 02:27:52 5iH2x6FI0
05年の鈴鹿は凄かったな
帰りの電車での話題は皆“ライコネンすげーな”って感じだったし
まぁその横でひっそり佇んでるルノーTシャツを着た可哀想な御方もいたが…
個人的にはモントーヤがすぐ離脱したんもが残念だったなぁ

415:音速の名無しさん
08/02/20 02:28:02 azpsBeKZ0
リバースグリッド、ウェイトハンデほど糞なレギュレーションは無い

416:音速の名無しさん
08/02/20 02:28:57 nqlwhcpu0
今年の予選方式って去年と同じだっけ
そろそろラスト15分の睡眠タイムにも飽きたな

417:音速の名無しさん
08/02/20 02:33:38 wF3pGNjL0
>>414
ふじこファンは知らんが、アロンソファンだった漏れは大満足して家路に着いたぞ。
顎を2回ぶち抜いた上に、ゑまでダートにはみ出しながら抜いていって失禁した。

それはともかく、一緒に行った人もえらく気に入ってくれたよ。昨年は・・・まああれだ。
バスの中でウンコ漏らしてそれどころじゃ...orz

>>412
GP2の後追いか。まあ見た目は楽しいかもしれんが

418:音速の名無しさん
08/02/20 02:37:33 5iH2x6FI0
>>417
130Rでのぶち抜きは失禁を取り越して射精した
富士子ファンは目も当てれない状況だった…

419:音速の名無しさん
08/02/20 02:37:34 sBqK9tzNP
ンダコー乙

420:音速の名無しさん
08/02/20 02:44:19 kNArYTRt0
>>411
> 作為的なリバースグリッドではなく、天候などによる偶然がもたらした傑作レースだな。

事故でヒヤヒヤするのはヤだけど、少しはレースが荒れた方が面白くなるよね。
去年で言うなら、F1 ホイホイのヨーロッパ GP とか、マッサカートの日本 GP とか、
先述のアロンソオーバーテイクが見られたカナダ GP とか。

421:音速の名無しさん
08/02/20 02:48:46 sxJi9odM0
>>420
確かに不確定要素がもたらした荒れたレースが、シーズンで
3レースくらいあると非常に面白い
タイトル争いの曲面で1レースくらい回って来れば最高

422:音速の名無しさん
08/02/20 02:48:55 XzleD9S50
>>416
ラスト15分から10分に短縮されたんじゃなかったっけ?
勘違いだったらスマソ

423:音速の名無しさん
08/02/20 03:29:03 ugiKpCN50
05はフェラーリが強かったらもっとおもしろかったのかなあ。

424:音速の名無しさん
08/02/20 03:39:58 rg5KjzBC0
で、そのぶんQ1が5分延びたんだよ

425:音速の名無しさん
08/02/20 03:49:07 nM/i4VTiO
>>423
後半追い上げ型のライコとミハエルでポイントの奪い合いになり、先行逃げ切り型のアロンソ有利に
→ブラジルより前にチャンプ確定 だったりして。

426:音速の名無しさん
08/02/20 04:25:18 bHmSpdbi0
>>411
俺もそう思う
ハンディルールとかじゃなくて、天候による偶然だから、ありがたみがある

427:音速の名無しさん
08/02/20 04:26:50 XG2Brh2UO
2004年といえばモントーヤの決勝前のウンコ事件だな
あの時は何事かと思ったよ

428:音速の名無しさん
08/02/20 04:42:17 ZdRp2Udm0
>>415
だな
作為的な点では2種類タイヤルールも糞だな

429:音速の名無しさん
08/02/20 05:49:50 H6wM5NQ70


430:音速の名無しさん
08/02/20 07:58:47 dx7FWpj30
トヨタ、ミラーの取り付け位置が…
効果なかったんだろうね。
URLリンク(www.motorsport-total.com)
URLリンク(www.motorsport-total.com)

431:音速の名無しさん
08/02/20 08:20:58 zH8QwwON0
2005年のルールではミハエルはゴミだったな
前年のフタ桁勝利から実質ゼロ勝って、どんだけタイヤとマシン頼りなんだよ
浜島に専用タイヤ作ってもらわないとハッキネンに勝てなかったクズ

432:音速の名無しさん
08/02/20 08:37:44 WUMb4vEK0
05年の話すると>>431みたいなのが必ず湧くよな

433:音速の名無しさん
08/02/20 08:45:08 zH8QwwON0
>>432
だって事実じゃん

434:音速の名無しさん
08/02/20 09:05:38 WUMb4vEK0
ふ~ん

435:音速の名無しさん
08/02/20 09:11:29 YEaimAl/0
>>431
99年の顎は不幸な事故があったからな、ハキネソと比べるのはやや可哀想。

それと2005年はマシン性能におけるタイヤの役割が洒落にならないくらい上がってたし、
当時石橋派はフェラーリ+ジョーダン+ミナルディという悲惨な状況で、
レギュレーション変わって新タイヤが必要にもかかわらず、
シーズン前のテスト走行時間がミシュランに10倍近く離されてたわけで。

ちなみに、05年はタイヤ交換以前に予選方式がgdgdで、3ストップがデフォとか萎えに萎えた。

436:音速の名無しさん
08/02/20 09:30:13 zH8QwwON0
>>435
そうなったのは浜島がフェラーリと顎専用タイヤを作って優遇したからだろ

437:音速の名無しさん
08/02/20 09:34:37 qPkrT0WO0
当時はチームごとに開発していいというか、スペック変えていいって
ルールじゃなかったっけ?記憶違いかな。

438:音速の名無しさん
08/02/20 09:37:47 nagdeKSe0
タイヤ交換なしだとピットクルーが惨めすぎて笑えるからダメだw


439:音速の名無しさん
08/02/20 10:23:56 1JgwSObC0
>>402
ニョって雨ドヘタ?
8周しか走ってないからトラブルかね

440:音速の名無しさん
08/02/20 10:25:19 dOlX30ik0
雨のマッサが今から楽しみです

441:音速の名無しさん
08/02/20 10:36:24 UZlUezgt0
ネルソン・ピケは雨のレース得意だったのかな

442:音速の名無しさん
08/02/20 10:50:32 7vQEYEqHO
>>436
それはあるよな、どのチームもフェラ優遇を嫌ってミシュランにスイッチした訳だし
>>435の意見は言い訳にはならない。
>>439
雨が得意で独走してた記憶があるんだけど
テストで二回滑ってるみたいね・・・。
ネルシーニョ言われてる程たいした事ないかもね。


443:音速の名無しさん
08/02/20 11:11:55 sxJi9odM0
>>430
去年採用してたルノーも止めたしね
「風洞で良い結果が出たが現実には違った」物の一つだろう

実際あそこはタイヤの乱す空気を整える為、予想以上にミラーが
揺れるらしい
回転するタイヤが常に一定の形や方向でなく微妙に動くために
風洞と違って実際にタイヤが巻き起こす乱流が予想値以上に
激しく脈動するからじゃないかな?

あそこに付けたいならフェラーリみたいにポッドウイングとは
分けた方が良いと思う


・・・それにしてもトヨタ、やっぱり遅ぇーな

444:音速の名無しさん
08/02/20 11:16:44 qPkrT0WO0
>>441
シニアのほう?雨の中スリック履いて出てスピンを喫した
のは見たことがあるよ。キャメル・ロータス・ホンダ。

445:音速の名無しさん
08/02/20 11:21:43 YLbAOcAK0
>>422
Q3は1台ずつの緊迫アタックにしろって言ってるのにな~
Q2の順位10位から順にアタックって事にすればQ2も必死になるだろうしさ

446:音速の名無しさん
08/02/20 11:51:29 H3+HePJq0
>>359
今更ながらIDがアフォンソにみえた
スマソ

447:音速の名無しさん
08/02/20 13:47:06 ki7CR2v50
>>445
俺は多少わかりにくくても、合計タイムでグリッド決めて欲しいな。

448:音速の名無しさん
08/02/20 13:51:23 ZzSKiqeV0
予選で波乱の起きるようなルールにしておいた方が
グリッドがシャッフルされてパレードになりにくい

449:音速の名無しさん
08/02/20 13:52:35 bHmSpdbi0
>>430
やっぱこっちのがしっくりくるよね

450:音速の名無しさん
08/02/20 13:56:05 u/FN/XA/0
確か新車発表の後のインタビューかなんかで
ルノーのには後から支えを付けててたけどトヨタにはない点について
うちのはルノーのより優れててしっかりしてる
みたいな事を言ってた気がしたが・・・

451:音速の名無しさん
08/02/20 14:07:46 YLbAOcAK0
>>448
それを考えるとやっぱ今のグルグル走ったうえで2回アタックできるQ3より
失敗する奴も出てくる1発アタックにして欲しいなぁ ってしつこくてスマンw

452:音速の名無しさん
08/02/20 14:13:53 dOlX30ik0
アタック回数はどうでも良いから、タイムで予選の走りを評価できる条件にしてくれ・・・
なんなんだよ今の「重い割には速い、だろう多分」とか「速いけど軽い、たぶん予測では」とか・・・
予選の楽しみが、素直に速さに感動するんじゃなくて、訳分からん推理ゲームになっとるやん。
川井ちゃんだけだろ、こんなの楽しいって。

453:音速の名無しさん
08/02/20 14:16:53 ZzSKiqeV0
空タンアタックにするしかない

454:音速の名無しさん
08/02/20 14:20:20 aS7f4ppQ0
>>452
それ含めてのレース戦略がおもしろいんだけどな。

455:音速の名無しさん
08/02/20 14:27:19 OWxHkWsx0
GP期間中でマシンの限界アタックが見られるのはQ2だけだもんな。
各マシンの限界アタックを何回も見られるような方式にして欲しい。

燃料やタイヤをセーブした走行は決勝だけで十分。

456:音速の名無しさん
08/02/20 14:31:56 XzleD9S50
      ___
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ あんな糞ゲー誰が買うかおw
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

       ||||| |||
       / ̄\
   ブス |    |
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      ;"”・|・” ”;
     /⌒  ⌒\
   /( ○)  (○)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   !!
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  \      `ー'´     /

      / ̄\
     |     |
      \_/
        |
    /  ̄  ̄\
   /  ::\::/:: \  ・・・・・。   
 /  <●>::::::<●> \ お前にオプーナの購入権利書をやる。  
 |    (__人__)    |   
 \    ` ⌒´   /

457:音速の名無しさん
08/02/20 14:34:06 dOlX30ik0
いや、こんな所でそんなもの貰っても・・・オプーナさん・・・

458:音速の名無しさん
08/02/20 14:35:28 ZzSKiqeV0
     |┃三        / ̄\
     |┃         |     |
     |┃          \_/
 ガラッ. |┃            |
     |┃  ノ//   ./ ̄ ̄ ̄ \ 
     |┃三    /  ::\:::/:::: \ 
     |┃     /  <●>::::::<●>  \   
     |┃     |    (__人__)     |  
     |┃三   \    ` ⌒´    /
     |┃三   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \


459:音速の名無しさん
08/02/20 14:36:02 kWXDn8NS0
今の予選方式だと、地上で最も速いマシンが
最も速く走る瞬間がほとんど見られないんだよね。

460:音速の名無しさん
08/02/20 14:39:33 UZlUezgt0
波乱の予選が久しぶりに見てみたい気もする
トロ・ロッソのフロントロースタートとか

461:音速の名無しさん
08/02/20 14:42:28 hqdvVMEK0
>>454
戦略じゃなくて個人の速さが見たいんだ

462:音速の名無しさん
08/02/20 14:43:44 SfTK/kEq0
今のF1は戦略ぐらいしか見るところがないってこと。

463:音速の名無しさん
08/02/20 14:55:51 wgkzYZ6sO
>>459
鈴鹿の28secも見られなかったな
Q3だけでも一発アタックに戻してくんないかな

464:音速の名無しさん
08/02/20 15:05:53 RNn6jjRN0
空タンを見たい気持ちも分かるがそれやると決勝がなぁ
2002年のモナコとかホント糞だった
コース上で抜けないのはともかくレースに動きがないんだもの

465:音速の名無しさん
08/02/20 15:48:36 l+fYtG7O0
>>464
コース上では抜けないがクルーザー上のトップレスでは抜けるだろ

466:音速の名無しさん
08/02/20 15:51:07 YEaimAl/0
>>436,442
顎専タイヤで他チームが石橋に見切りを付けたツケが2005年に回ってきたというなら、
逆に顎専タイヤを石橋に作らせて5年連続チャンピオンになった顎も凄いってことになる罠。

てか、何度も言われていることだが、ジェームス・ハントが70年代末に見切りを付けたように
昨今のF1はドライバーの力量だけでなんとかなる次元を遥かに超えている。
つまり、純粋なドライビングテクニックだけじゃなくて政治力や魅力なんかも大きな評価基準になる。

純粋な速さだけなら、チャンピオンズで顎にガチンコで勝ったコバライネンはさらに上の逸材。

467:音速の名無しさん
08/02/20 15:57:14 YEaimAl/0
>>464
2002年シーズンの決勝レースは本当に糞だったな。
基本フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズで1~6独占。
フェラーリ速すぎ、マクラーレンはエンジンが壊れすぎ、ウィリアムズはマシンが安定しない。
PPがモントーヤでも決勝はピットでフェラーリが逆転。結局いつものパターン。

468:音速の名無しさん
08/02/20 16:00:20 cua+Ox6a0
F2002は鼻くそほじりながらドライブしても勝てるマシン。

469:音速の名無しさん
08/02/20 16:01:12 AaBYnOat0
>>466
MotoGPマシン乗った時もタイヤのグレーニングに文句つけてたからなw


470:音速の名無しさん
08/02/20 16:08:43 zH8QwwON0
>>466
あぁ顎は凄いよ
5年連続チャンプ、5年連続最多勝から一転して一気に実質ゼロ勝だからな
専用タイヤもだが、よっぽどマシンが良かったってことだ

471:音速の名無しさん
08/02/20 16:22:28 8ttfIXe50
2002年はつまらな過ぎて総集編すら見返してないw
あまりのつまらなさに欧州各国だけではなくフェラーリのお膝元のイタリアでも視聴率落ちたり
観客離れが目立ったりで酷かったからな。

オマケにオーダー連発のデキレースで、F1は死んだとかメディアは総叩きだったし。
まぁそんな中でもミハエル贔屓の我等が赤井大先生はオーダーの何が悪い!と
開き直ってたけどw

472:音速の名無しさん
08/02/20 16:49:00 NcraFH4tO
06年バーレーン、サンマリノの地上波がまた観たいんだけどさ
フジが出してるDVDって実況とかそのまま?

サンマリノで森脇がセナの事喋ってたのがまた聞きたいんだ

473:音速の名無しさん
08/02/20 16:52:46 P5RfVLt60
>>464
第一スティントの巡航ペース順に並んでるだけの、今の方式もどーよ?

474:音速の名無しさん
08/02/20 17:04:06 5IoVrCJnO
>472
私はCS派なんでしらないんですけど、
森脇さんはセナについて何と言われてたんですか?
良かったら教えてください。

475:音速の名無しさん
08/02/20 17:27:46 aW3zqJsa0
>464
ってことはだよ。
モナコは予選が全てなんだから
特例として予選を2時間、決勝1時間にすればいいんジャマイカ?
えっ、だめ?

476:音速の名無しさん
08/02/20 17:33:36 7s+/CnAS0
それこそ決勝のグリッドは
予選の順位の逆にしたらいいのでは?

477:音速の名無しさん
08/02/20 17:37:54 qPkrT0WO0
モナコのグリッドは最終コーナーの立ち上がったあとのピット前ストレートからカジノ
手前までの区間のタイムで競うってのはどうだろう。実際に1周したときの順位と変
わるかも。

478:音速の名無しさん
08/02/20 17:38:38 VzOVX7Ci0
顎みたいに駐車するやつが出てくる

479:音速の名無しさん
08/02/20 17:42:20 7s+/CnAS0
>>476
もちろん、その場合は予選の順位に応じて
ポイントを付けないと意味がないけどね。
予選1位にも10ポイント与えるとか。

480:音速の名無しさん
08/02/20 17:43:52 VSPC3GIH0
今日雨かよ
せっかくフェラと枕が揃ったのに

481:音速の名無しさん
08/02/20 17:46:08 LmfyNLHy0
>>480
戦力が読めなくて開幕がなお更楽しみじゃないか

482:音速の名無しさん
08/02/20 17:53:45 sL4eYxqG0
バルセロナ・バレンシア 気温10度 雨
URLリンク(www.f1today.nl)
URLリンク(www.f1today.nl)


483:音速の名無しさん
08/02/20 18:02:02 ceoJir4q0
>>466
余程顎が好きなんだね。
だが浜島と顎のいちゃつくシーンはかなり気持ち悪かったぜ。
モナコといえば05年のモナコもかなり面白かった。
やっぱタイヤ交換はない方が良い、それか給油禁止にしてくれ。

484:音速の名無しさん
08/02/20 18:15:00 bFUY5pbu0
給油禁止にしたからってオーバーテイク増えたりしないって川井ちゃん言ってなかったけ?


485:音速の名無しさん
08/02/20 18:16:03 /dHuVzMi0
バルセロナ今日も雨っぽいな

486:音速の名無しさん
08/02/20 18:19:43 3n2E7Utb0
給油禁止にしたらみんなギリギリの燃料積んであとは走りきるだけになっちゃうだろ。
ミクスチャー濃くしてプッシュするとか出来なくなるぞ

487:音速の名無しさん
08/02/20 18:20:00 1skrKR4o0
各チーム、雨の日に走ってテスト走行距離を消費したくはないようだね

488:音速の名無しさん
08/02/20 18:21:01 47pL8J5+0
>>486
つハイブリッド

489:音速の名無しさん
08/02/20 18:27:56 /dHuVzMi0
そんな重くなるもの使うわけないだろうに

490:音速の名無しさん
08/02/20 18:29:09 47pL8J5+0
つーか今は禁止されてるからwww

491:音速の名無しさん
08/02/20 18:29:44 bFUY5pbu0
>>486
同じことがタイヤ交換禁止にもいえるよね
だから俺はタイヤ交換禁止にも反対だな~

たしかに2005年は面白いレースが多かった気がするけどさw

492:音速の名無しさん
08/02/20 18:31:00 zTaTAd+10
給油とタイヤ交換の同時を禁止したら、無駄にグタグタしたレースは見れそうだな

493:音速の名無しさん
08/02/20 18:43:09 /dHuVzMi0
ガス欠になるマシンがあってもいいと思うんだ

494:音速の名無しさん
08/02/20 18:43:28 ceoJir4q0
>>486
やってみらんとわからんよ、少なくとも
>みんなギリギリの燃料積んであとは走りきるだけになっちゃうだろ。
こうはならないと思う。

495:音速の名無しさん
08/02/20 18:48:42 N3PeFQqi0
>>493
そうなんだよ
とにかく完走率が高すぎるw

496:音速の名無しさん
08/02/20 18:51:50 ki7CR2v50
ウイング禁止でいいんじゃね?
昔のF1は車がジャンプしてて笑える

497:音速の名無しさん
08/02/20 19:00:45 zpSe0Q8S0
雨やんだみたいよ・・・

498:音速の名無しさん
08/02/20 19:01:22 Xd67vt6o0
車がはねて欲しいならラリーでも見とけばいいんしゃね?

499:音速の名無しさん
08/02/20 19:04:21 7s+/CnAS0
ウイング取ったら早く走れないってw

500:音速の名無しさん
08/02/20 19:09:07 YLbAOcAK0
スキッドブロックを鉄板にしようぜ。
重くなって遅くなるかもだし、また火花が飛び散るようになって(*´Д`)ハァハァ

501:音速の名無しさん
08/02/20 19:14:57 ph9fgcz/0
スキッドブロックをコンニャクにしようぜ。

502:音速の名無しさん
08/02/20 19:16:52 7vQEYEqHO
失格になる車続出だなw

503:音速の名無しさん
08/02/20 19:17:10 tHc0cRbn0
富士スピードウェイ株式会社

2008年 F1日本グランプリの開催について
URLリンク(www.fsw.tv)

Ⅰ.開催概要
URLリンク(www.fsw.tv)

Ⅱ.基本方針
1.安心で確実な交通アクセス
(1)バス留め置き方式の採用
(2)アクセス情報の提供
(3)場内外インフラ整備
2.楽しく快適な観戦環境
(1)ホスピタリティの向上
(2)レースを楽しむ環境整備
URLリンク(www.fsw.tv)

Ⅲ.チケット&ライドシステム
1.チケット&ライドシステム
(1)バス留め置き方式の採用
2.観戦チケット
(1)観戦チケットの種類と価格
(2)観戦チケットの販売方法
Ⅳ.専用コールセンターの設置
URLリンク(www.fsw.tv)

各詳細画像等データ(zipファイル:約3MB)
URLリンク(www.fsw.tv)

504:音速の名無しさん
08/02/20 19:24:08 tHc0cRbn0
F1 2008 JAPANESE GP in FUJI SPEEDWAY

ご挨拶
昨年大会にご来場頂きましたお客様への御礼とお詫び、および2008年度大会に
向けての基本方針と取り組みにつきまして、富士スピードウェイ株式会社社長
よりご挨拶させて頂きます。
URLリンク(www.fujispeedway.jp)

2008年F1日本GPに向けて
お客様に多大なご迷惑をおかけした昨年大会に数多く寄せられたご意見や
ご提案を踏まえ、ファンの皆様に楽しんでいただける大会を目指します。
URLリンク(www.fujispeedway.jp)
交通アクセスの問題と取組
URLリンク(www.fujispeedway.jp)
場内環境の問題と取組
URLリンク(www.fujispeedway.jp)

交通アクセスの改善
URLリンク(www.fujispeedway.jp)

観戦環境の改善
URLリンク(www.fujispeedway.jp)

505:音速の名無しさん
08/02/20 19:27:37 gjuczPyf0
カイゼンしなくていいから二度と富士で開催しないでくれ

506:音速の名無しさん
08/02/20 19:43:46 +7yvVAExO
今日もバルセロナは雨らしいけど、延長するのかな?

507:音速の名無しさん
08/02/20 19:48:41 xoj0u+wx0
火水木の予定だったチームは金曜もやるかもね。
どうせ来週もバルセロナでテストだから撤収する必要ないし。

508:音速の名無しさん
08/02/20 20:00:04 jw5jHy+h0
>>504
どーせまたタコ橋のシミュレーションだろw

509:音速の名無しさん
08/02/20 20:10:27 rFl9e4ub0
ガス欠リタイヤとか02、03、04辺りのブラジルのバリ以来いないんじゃないか

510:音速の名無しさん
08/02/20 20:25:24 RDi1tQ1uO
ガス欠ない、エンジンブローない、ギア破損ない、
おまけにポイント制度の弊害でサイドバイサイドもない、
ついでに空力にやたら敏感でスリップストリームは死語になりつつあって、
スタートしたら大名行列。追い越しはピットストップで。
こんなつまらんF1に誰がした。

511:音速の名無しさん
08/02/20 20:26:25 3n2E7Utb0
>>510
技術の進歩

512:音速の名無しさん
08/02/20 20:31:17 t6v1LEdj0
今日も雨かよ

513:音速の名無しさん
08/02/20 20:32:13 yWFOmjLy0
>>504
立派な開催概要だが
もう1年我慢すれば鈴鹿で見られるんだし
やっぱり行く気にならんな

514:音速の名無しさん
08/02/20 20:43:05 P3+6HA+BO
中国ベンチに鰤がいるんだが

515:音速の名無しさん
08/02/20 20:46:48 d+dgyvBw0
>>514
自分は去年の富士に行きたくても行けなかったから
今年は何としてでも行くと決めてる。

近場のアジアも比較的気軽に行けるから興味あるけど
マレーシアは仕事の都合でいけないんだよな。
シンガポールも時間があたら行きたいけど、本当に
オーチャードロードがメインストリートなのか?
あの通りをF1がレーシングスピードで走るんて想像できないが。
クラッシュしたら偉いことになる気が・・・


516:音速の名無しさん
08/02/20 20:47:21 d+dgyvBw0
>>515>>514へのレス

517:音速の名無しさん
08/02/20 20:47:44 d+dgyvBw0
違うw >>515>>513へのレス

518:音速の名無しさん
08/02/20 21:04:58 /baSmyia0
>>516
>>517
これを何へレスへレス言ってるんだと思ってしまった俺は重症

519:音速の名無しさん
08/02/20 21:05:02 GLOGcz5X0
富士で金銭的にも体力的にも痛い思いしたけど
日本GP行かないっていうのが理解出来ないなあ日本でF1が見れるし
あとで後悔したくないし

520:音速の名無しさん
08/02/20 21:08:25 bEGDt9pdO
>>519

それが健全なF1ファン

521:音速の名無しさん
08/02/20 21:09:28 nagdeKSe0
いや、鈴鹿まで生F1不足を溜め込んで2009年に一気に発散させる予定

522:音速の名無しさん
08/02/20 21:12:03 bToHHA3L0
健全なF1ファンは海外へ飛ぶ

523:音速の名無しさん
08/02/20 21:17:21 L9K4l44C0
クルサード、バリチェロ、フィジケラのF1日本ラストランを見たい方はどうぞ。

524:音速の名無しさん
08/02/20 21:18:37 /4b4EvMCO
富士のは日本GPと言うよりも、トヨタのエゴ丸出しのトヨタGPだろ

もう二度と行かないわ

525:音速の名無しさん
08/02/20 21:18:47 HwyiPIGsO
レースが面白いなら鈴鹿でも富士でも岡山でも筑波でもお台場でもどこでもいいよ

526:音速の名無しさん
08/02/20 21:20:11 DwWyjJg30
レースが成立すればいいけどな

527:音速の名無しさん
08/02/20 21:20:55 mvdyXm910
このカイゼンでうまくいくのか?
あの待ち時間は拷問だったぞ

528:音速の名無しさん
08/02/20 21:21:15 WT1jLca50
名古屋GPマダー?
世界的にも自動車産業のメッカなんだから
せめて1回くらいはいいだろ。

529:音速の名無しさん
08/02/20 21:21:25 MsLygIsp0
>>519
日本GPは別に義務じゃないぞ。


あんな目に会うくらいなら、わざわざ行く気にならない。
F1が観れれば、他のどんなことにも耐えられるようなマゾじゃないし。

530:音速の名無しさん
08/02/20 21:21:33 /4b4EvMCO
富士はレースはつまらんわ、運営はクソだわで散々だったがね

531:音速の名無しさん
08/02/20 21:23:01 2C2B9xAN0
>>529=>>530だなw
案の定、PCと携帯で分かりやすいことでw

532:音速の名無しさん
08/02/20 21:24:21 X4hIF+jB0
>>519
鈴鹿でみんな楽しんでたのに、それをまったく参考にできなかったバカ
軍団だからなぁ。海外転戦してた冨田さん、よろしくおねげーしますよw

533:音速の名無しさん
08/02/20 21:26:06 wlhbQR780
>>531
痛いからやめようよ

534:音速の名無しさん
08/02/20 21:27:22 eUV6rZrP0
つうか鈴鹿は安全性の問題で富士の開催がなくても
中止に追い込まれてたよ。ホッケンハイムやシルバーストーンが
原形を留めていないくらいなのに、安全面から見れば
鈴鹿はあまりに時代遅れになってた。

真のF1ファンなら、そういう事実も認識はしておこうな。
それができない奴はただの信者かアンチ。

535:音速の名無しさん
08/02/20 21:32:41 MsLygIsp0
>>534
話に脈絡が無いんだが…。

過去ログでの話題はともかく、今誰がそんな話してるんだ?
その話と富士の運営は別問題だろ。

536:音速の名無しさん
08/02/20 21:33:58 rWpaeolwO
ベルギーには一度行ってみたいなぁ

537:音速の名無しさん
08/02/20 21:34:47 dQAx6kOP0
今頃また「富士すぺしゃる仕様」のマシンつくってんだろ。
また雨で意味なくなるけどな。

538:音速の名無しさん
08/02/20 21:34:59 F3EZPNwt0
今日のテストは何時から?

539:音速の名無しさん
08/02/20 21:35:58 eUV6rZrP0
>>535
>>532

540:音速の名無しさん
08/02/20 21:37:43 BoCHPjHH0
もう富士たたきはええて。行きたくないなら行かなきゃ良いだろ。
なんでわざわざ2chで行きません宣言をするんだ?
どうしても叩きたいなら専用スレをお前等アンチが腐るほど建てただろ。
そっちでやってくれ。

541:音速の名無しさん
08/02/20 21:38:56 eUV6rZrP0
>>540
同意

542:音速の名無しさん
08/02/20 21:42:04 MsLygIsp0
>>539
俺の解釈の仕方が悪いのかな。

どう>>532を読んでも、「富士のせいで鈴鹿が消えた」とは読めないんだが。
単純に、運営の仕方を参考にしろって書いてあるだけでは?

543:音速の名無しさん
08/02/20 21:42:33 wlhbQR780
単発富士擁護が沸いてきたな。話し変えよう。

544:音速の名無しさん
08/02/20 21:42:58 PmORS+Og0
またトヨタ工作員が出張したのか
いつもご苦労さん^^

545:音速の名無しさん
08/02/20 21:44:30 I17W9v8e0
折角日本でやるのに行かないのは俺からしたらアホ。
沖縄だろうが北海道だろうが行くのがF1ファン。


546:音速の名無しさん
08/02/20 21:47:04 gTbstDtG0
この板では明らかにホンダ工作員>トヨタ工作員だけどね。

まあ、トヨタの本スレは真性の気違いが一匹住み着いてて
まともに運営されてないこともあって、トヨタファンが難民化
してる現状はある意味しょうがない。

547:音速の名無しさん
08/02/20 21:47:37 AGVguuKX0
>>540
全くもって同意だな

548:音速の名無しさん
08/02/20 21:47:53 BoCHPjHH0
話を変えようって行ってるそばから工作員云々かよ。
お願いだからアンチの叩き専用スレでやってください。

549:音速の名無しさん
08/02/20 21:50:40 bEGDt9pdO
今日も雨で誰も走らないんだな。
明日こそは晴れるのかね?

550:音速の名無しさん
08/02/20 21:52:25 /dHuVzMi0
>>549
明日は晴れの予報ですん

551:音速の名無しさん
08/02/20 21:52:58 x/iJcTQM0
アンチホンダはホンダの本スレは荒らさないのは偉いと思う
(無論、叩き用のスレ自体が褒められたものではないが)。

アンチトヨタはトヨタの本スレを常時荒らしてるところが悪質。

552:音速の名無しさん
08/02/20 21:57:57 MsLygIsp0
空気悪くしたようで申し訳ない。
消えます。

553:音速の名無しさん
08/02/20 21:59:41 6mZrmY4AO
というか、日本人なのにトヨタもホンダも興味ない漏れは変人ですか?
だって遅いじゃんw

554: ◆FANTA/M8CU
08/02/20 22:04:05 Z4YM/tiqO
(*^_^*)
ミハエル・シューマッハは史上最高のドライバーである。
数字を見れば明らかだ。 タイトルを7回獲得し、91回も勝ったドライバーは他に居ない。
ライバルが弱かった? セナの時代には強いライバルが沢山いた?
なるほど。 では、質問しよう。
ジャックのライバルと、セナのライバルではどちらが強いかね?
また、ジャックのライバルと、プロストのライバルではどちらが強いかね?
セナはプロストを倒してチャンピオンに輝いたが、ジャックはミハエルを倒してチャンピオンに輝いた。
プロストを倒したセナと、ミハエルを倒したジャックでは、どちらが偉業を成し遂げたと言えるだろうか?
どちらが、より強いライバルを倒してチャンピオンに輝いたと言えるだろうか?

555:音速の名無しさん
08/02/20 22:08:23 1zT6/QEk0
退屈でつまんないな。テストでも二日も雨続きだと。

556:音速の名無しさん
08/02/20 22:08:35 fBi2DEfbO
555

557:音速の名無しさん
08/02/20 22:09:07 XG2Brh2UO
べつにどこのチームを応援しても誰も何も言わないだろ
人それぞれ

558:音速の名無しさん
08/02/20 22:09:52 fBi2DEfbO
(´;ω;`)

559:音速の名無しさん
08/02/20 22:10:15 wlhbQR780
>>558
どんまいw

560:555
08/02/20 22:10:42 1zT6/QEk0
>>558
決して悪気はなかったw
反省もしてないがw

561:音速の名無しさん
08/02/20 22:11:00 TNa98t+70
>>558
お前かわいいな、俺と付き合えよ

562:音速の名無しさん
08/02/20 22:31:14 bEGDt9pdO
>>553

いたって普通じゃね?

563:音速の名無しさん
08/02/20 22:32:25 WUMb4vEK0
フェラーリと、後はウィリアムズくらいにしか興味無い

564:音速の名無しさん
08/02/20 22:35:36 rWpaeolwO
裏で金がどーのということには興味ないしなぁ
2004のホンダは応援したし、2005のトヨタも応援した

速ければ応援する気になるわ

565:音速の名無しさん
08/02/20 22:47:46 h8A6PEVP0
>>564
確かに速いことって重要だよね。お馬鹿なことしちゃうドライバーってのは結構いるけど、
黒旗無視して走り続けて、挙句の果てにセナに追突したマンセルはそれでもファンから愛され続け、
給油ホース付けっぱなしで走ってしまったアルバースはアル馬鹿スと揶揄されただけで終わった。


566:音速の名無しさん
08/02/20 22:50:26 yWFOmjLy0
ホンダがコンストラクターズ2位とか
トヨタが2位表彰台とか
あれは夢を見ていたんだろうか

567:音速の名無しさん
08/02/20 23:04:22 F3EZPNwt0
URLリンク(www.f1today.nl)

ニコどうした?

568:音速の名無しさん
08/02/20 23:08:16 jw5jHy+h0
いや雨だし、無理して壊してもしょうがないじゃん

569:名無し募集中。。。
08/02/20 23:09:12 nH6uzFEk0
CSの中継が第2戦以降ハイビジョンになるみたいだね
映像が地上波と同レベルになるから完全にCSに移行できる

570:音速の名無しさん
08/02/20 23:11:38 wlhbQR780
e2でいいじゃん

571:音速の名無しさん
08/02/20 23:12:34 CZ84Uk1f0
>>569
本当ですか??うれしい!で、何をどうすればいいのかさっぱりワカランwww

572:音速の名無しさん
08/02/20 23:18:23 4CBr7Wzi0
豚田がF1に出てくるとメディアの中にいる豚オタが一斉にマンセーしだすからうざい。
泥田がF1に出てくると金と政治の力で捻じ曲げようとするからうざい

573:音速の名無しさん
08/02/20 23:19:18 nH6uzFEk0
>>571
4月からフジテレビのCSハイビジョンチャンネルが開局
F1はそこで中継するっぽい
721&739を契約してる場合とりあえず1年間は無料

574:音速の名無しさん
08/02/20 23:20:42 t6v1LEdj0
去年途中からE2に変えたのに

575:音速の名無しさん
08/02/20 23:25:48 TNa98t+70
何だ顎が教育テレビに出てる

576:音速の名無しさん
08/02/20 23:28:19 FeWntciC0
>>575
若い頃に似てるw

577:音速の名無しさん
08/02/20 23:28:36 nagdeKSe0
>>575
ちょっと期待した俺が馬鹿でしたw
いつものアイツでした(;´Д`)

578:音速の名無しさん
08/02/20 23:29:46 TNa98t+70
マジで顎がやってると想像すると笑えるw

579:音速の名無しさん
08/02/20 23:34:12 sBqK9tzNP
>>721
詳しくないから良く分からないけどフジ721のF1放送がハイビジョンになるってこと?

580:音速の名無しさん
08/02/20 23:35:03 sBqK9tzNP
あ、>>569だ間違えた

581:音速の名無しさん
08/02/20 23:36:35 ceoJir4q0
顎なら笑ってこらえてに出てたよ

582:音速の名無しさん
08/02/20 23:37:03 sBqK9tzNP
回答済みでしたか。すまそ

583:音速の名無しさん
08/02/20 23:39:38 NJ0Z9sz10
バーレーンからHVだってさ
ただしe2のみだよ
URLリンク(www.fujitv.co.jp)


584:音速の名無しさん
08/02/20 23:45:55 FsKbcL0c0
>>567
32秒台が混戦模様だね

585:音速の名無しさん
08/02/20 23:50:00 C9TkZzmj0
・飛び蹴りダッシュ
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
URLリンク(tvde.web.infoseek.co.jp)
URLリンク(ca.c.yimg.jp)
・首絞め攻撃(チョーク・アイアンクロー)
URLリンク(areya.tv)
・イカサマ審判団
URLリンク(tvde.web.infoseek.co.jp)
・発炎筒ビッグファイヤー
URLリンク(tvde.web.infoseek.co.jp)

520 :名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:36:32 ID:Qc33iOOd0
※主なまとめ

・1対1の局面でキーパーはボールを見ないで一目散に安田の腹部にライダーキック!!安田骨折の疑いで負傷退場
・中沢、内田に遅延行為でもないのにイエロー
・鈴木が中国DFに喉輪をされキレる
・田代の完全なゴールがオフサイドにw
・日本へのファールは華麗にスルー
・鈴木めがけてペットボトルが投げ込まれる
・日本選手はボロボロにカニバサミで削らました・岡田監督は何度となく審判に抗議をするもスルー
・解説金田→→→ちょっとヒドいなこれは!いい加減にしろ!
・解説相馬→→→腹立たしいです!!
・解説小倉→→→明らかに故意!おかしい!
・実況土井→→→耐え難きを耐え
・観客が発煙筒を焚いて人民解放軍出動w
・審判団がチョンww

結論→→→北京はボイコットが妥当

【北京五輪】 「なぜそこまで中国人にこだわるのか」 全28競技の競技主任、すべて中国人に★2
スレリンク(newsplus板)

586:音速の名無しさん
08/02/20 23:54:58 W7fu5j140
ケーブルTVは関係ないのかorz

587:音速の名無しさん
08/02/21 00:05:23 AGVguuKX0
>>585
中国とは無関係でありたい・・・

588:音速の名無しさん
08/02/21 00:14:11 tacOzBzt0
>>583
BSみたいな完璧なハイデフになるのかな?
地デジは、1920×1080じゃなく1440×1080のなんちゃってハイデフだからな…
やるんなら完璧なハイデフでやってもらいたいものだ。

589:音速の名無しさん
08/02/21 00:52:45 tKZ8Xns/O
給油、タイヤ交換禁止にすると終盤に枕、BMWのリアタイヤ死亡でフェラーリ圧勝な気が…

590:音速の名無しさん
08/02/21 01:10:14 v3brIFeXO
アグリはこの雨を予想してテスト不参加を表明したのだろうか?

591:音速の名無しさん
08/02/21 01:28:14 yo2AoB5J0
本日発売のAUTOSPORT2月28日号で遂に『オレさま列伝』が復活!!
しかも今回は皇帝ミハエル・顎・シューマッハ!!
このためにオースポ買う俺は・・・。

592:音速の名無しさん
08/02/21 01:28:36 0vANQyww0
FINAL Times from Barcelona. F1 Test-Day 2
Massa-1 :30.673-40 laps
Webber-1: 31,213 +0.540-43 laps
Badoer-1: 31,288 +0.615-33 laps
Coulthard-1: 31,654 +0.981-44 laps
Alonso-1: 31,731 +1.058-28 laps
Rosberg-1: 31,963 +1.290-97 laps
Glock-1: 32,407 +1.734-33 laps
Trulli-1: 32,571 +1.898-47 laps
Hulkenberg-1: 33,102 +2.429-53 laps
Nakajima-No Time-33 laps
Piquet-No Time-1 laps

593:音速の名無しさん
08/02/21 01:41:38 kjOOCb830
>>590
お前って奴は、どこまでポジティブなんだ…

594:音速の名無しさん
08/02/21 01:44:40 O2QhX6jGO
我々のコントロール出来ない理由→気象
まぁ当てはまるわね~

595:音速の名無しさん
08/02/21 01:55:38 TVc7kOEO0
トヨタとホンダはいい勝負しそうだね!

596:音速の名無しさん
08/02/21 02:15:16 UOj8X1u70
>>592
これは赤牛が第2グループの中で頭一個リードした感が
ただルノーのWウィングが侮れない

597:音速の名無しさん
08/02/21 02:28:41 TVc7kOEO0
さすが漁船と衝突するイージス艦を運用する国だぜw

598:音速の名無しさん
08/02/21 02:32:30 XZmKL6UK0
もしかして雨だとフェラーリはマクラーレンより
遅いんじゃねーの?
ライコはテストしなかったの?

599:音速の名無しさん
08/02/21 02:39:32 ZCD7FmnBO
>>596

赤牛が第二グループなのは分かるが、今日のタイムはただのアピールであって、実際はもう少し落ちると思う。

600:音速の名無しさん
08/02/21 03:53:50 U8eziWfhO
トゥルーリが、面白いこといってるね。
ロングはいいけど、一発に問題があるって
今までとまったく正反対だね。
とりあえず、去年よりはよさそうだけど
コンストラクターで30ポイント取れれば御の字って感じかな?

URLリンク(www.autosport.com)

601:音速の名無しさん
08/02/21 03:55:27 I2vz/hbu0
>>600
一発なら鶴さんがなんとかしてくれるでしょ

602:音速の名無しさん
08/02/21 04:13:03 /g5hmNeh0
ツルリの一発を駄目にする車で、
車のロングを駄目にするツルリ。
ってパターンとか。

603:音速の名無しさん
08/02/21 04:30:04 98azsfcN0
最高のコラボだねw

604:555
08/02/21 04:38:12 ezxvYD7m0
前回と同じようにトヨタはフェラーリ、マクラーレンの
次のグループと言ってるわけだが今回はやたらポジティブだなw

まあ、この前に「毎回表彰台を争うのは厳しい」なんて発言すると
その言葉だけが独り歩きしてしまうからな。何でも
物は言い様ってことか。

605:555
08/02/21 04:38:55 ezxvYD7m0
>>604
この前に→この前みたいに

606:音速の名無しさん
08/02/21 04:48:08 ZCD7FmnBO
>>604

新居さんの話しだと、鶴は車の印象を語るのにもかなり慎重な姿勢をとるんだよな。
グロは鶴とは正反対そうだが。

607:音速の名無しさん
08/02/21 05:06:56 Oz1oFZs20
ヨタヲタは臭いから総合スレにくるな
ヨタのロングランは遅いって中本さんが言ってるんだから
今シーズンのワークス最下位はヨタって決まってるんだよ

608:音速の名無しさん
08/02/21 05:18:46 YshuYC5z0
>>361
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク

609:音速の名無しさん
08/02/21 05:36:27 BeN7qGbw0
>>598
ライコ風邪ひいたらしい
金曜日には走れるかも

610:音速の名無しさん
08/02/21 07:03:01 xlZ0S6IT0
今年最下位はヨタに決定だなwwwwwwww
ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>ヨタ確定

611:音速の名無しさん
08/02/21 07:12:35 JZjeAuiB0
その他のチーム>>>>>>>>>>ホンダ・トヨタ>>>>インド・アグリ

こんな感じだろ

612:音速の名無しさん
08/02/21 08:31:51 ypwbmQMZO
中嶋ノータイムってどうしたんだろう

613:音速の名無しさん
08/02/21 08:39:45 ZCD7FmnBO
>>612

様子見にコースに出たけど、駄目だと判断してフィニッシュラインをくぐらずにピットに戻って来たんじゃね?
タイヤの数もテストの走行距離も限られてるからね。

614:音速の名無しさん
08/02/21 09:32:04 oevOQZQE0
走行距離が他と比べて少ないはずのホンダはバルセロナには参加してないのか。
バドエルって何時ぶりだろ。久しぶりだ事。

615:音速の名無しさん
08/02/21 10:14:09 ypwbmQMZO
でも>592見ると33ラップになってるんだよな中嶋

616:音速の名無しさん
08/02/21 10:16:05 SC7QWAZBO
クビサとてもいいよクビサ
かわいいよクビサ

617:音速の名無しさん
08/02/21 10:38:36 0vANQyww0
>>615
午前中に33ラップ中嶋が走って午後は中嶋のマシンをニコが使った。

618:音速の名無しさん
08/02/21 11:09:33 A/yjRnCc0
ニックどうした・・・
レースでもこの調子だといらないドライバートリオの仲間入りしちゃうぞ

619:音速の名無しさん
08/02/21 11:21:49 YDk2J8qY0
>>612
ピット練習をひたすら繰り返す為にピットアウト・インを繰り返した

620:音速の名無しさん
08/02/21 11:38:27 t3BAbpzC0
>>619
念入りな人身事故対策だな

621:音速の名無しさん
08/02/21 11:41:08 ooG1Ty1c0
ピット練習だけがしたいのならわざわざピットアウトしなくてもいいだろう。
アウトラップとインラップのタイムを測って車のテストもしていたと思うよ。
特に一貴は練習にもなるしね。

中嶋は33周でノータイムということはピットストップ17回だろうな。
ニコは20回ピットストップしたと書いてあるから実質走ったのは45周くらいだろうね。
3人合わせて40回以上やってるってことだから、辻褄があうね。

しかしここまで実戦にこだわったことをするってことは
首脳人に今年の手応えが相当あるんだろな。

622:音速の名無しさん
08/02/21 11:54:13 0LpdvFcn0
ナカジマひでえ・・・

623:音速の名無しさん
08/02/21 12:13:56 NDHJWkA8O
ウィリアムズ本気だな。ブラジルでカズキがミスったからってここまで入念にピット練習するとか相当気合い入ってる。そこまで手応えあるのか?

624:音速の名無しさん
08/02/21 12:36:05 10cXKtYO0
>>607
節穴の中本がトヨタの評価をしてどうするんだ?
中本は中本の視点でしか物を見れない。
07年はこいつにだまされた。泣きたくなってしまう。
まずは07年の責任を取ってから、08年のマシンの現状を見てくれ・・・


625:音速の名無しさん
08/02/21 12:52:20 BPB1t4co0
勝つ勝つ詐欺の中本の発言なんて、ホンダオタからも信用されてないお

626:音速の名無しさん
08/02/21 12:52:45 bm/bnYB60
  ___
     /      \
    /   ⌒   ⌒\
  /     ,(⌒) (⌒)、\  
  |     /// (__人__)/// |   
  \      ` ヽ_ノ   /   
    ヽ    , __ , イ
    /       |_"____
   |   l..   /l´HD DVD `l
   ヽ  丶-.,/  |_________|
   /`ー、_ノ /      /



627:音速の名無しさん
08/02/21 12:57:17 LzTLUrg00
>>614
ホンダのテスト予定

25日から27日のバルセロナ、
そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
開発としては、スタートが遅かったので。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)

628:音速の名無しさん
08/02/21 13:07:41 mj1SRcGX0
ウィリアムズは上から3番目のマシンがあればどこかで優勝できそう
そうするとニコか中嶋が優勝することになるんだけど、
ブルツが表彰台に乗ったように何かの間違いで一貴が優勝してしまいそう
最終的に5ポイント差をつけられるものの優勝は一貴のみなんてことになったら
ニコの評価はがた落ちだろうな

629:音速の名無しさん
08/02/21 13:10:42 qkNp/+CLO
んなこたーない

630:音速の名無しさん
08/02/21 13:20:01 ne8+mKBF0
マシンには目処たったから今度は実戦的なプラクティスですか
こんなにマジで勝ちに来てるフランク御大を見るのは何時ぶりだろう

631:音速の名無しさん
08/02/21 13:26:09 x3VX46Ct0
でも問題はシーズン中の改良なんだよね。去年とかおととしもシーズン当初は
評価が高かったような。

632:音速の名無しさん
08/02/21 13:40:11 A/yjRnCc0
2年連続でダークホース扱いだったな
開幕してからよく言われたのは「ウィリアムズはバレンシアとヘレスに強かっただけ」

633:音速の名無しさん
08/02/21 13:43:53 0G/YqBhh0
ウィリ楽しみだなおい!

>>631
今年は資金的にも継続開発大丈夫なんじゃね?

数年前コスワースと組んだ時は、
シームレスギア等で初戦のニコのファステストラップが衝撃的だったよな
その後はズルズル後退だったけど・・・

634:音速の名無しさん
08/02/21 14:52:03 hTUegL9kO
>>632
バルセロナを制するものは世界を制する

635:音速の名無しさん
08/02/21 14:53:48 kjOOCb830
そういえば、何でシームレスギアボックスはさっさと発表して自慢してたんだろ?
極秘裏に導入してアドバンテージを得ればいいのに。

636:音速の名無しさん
08/02/21 15:16:21 TECAGqm2O
ってかウィリアムズ、もっと大胆にカラーリング変わるのかと思ってたよ。

まあスポンサー変わらなきゃ大胆には変わらんか…地球号以外は。

637:音速の名無しさん
08/02/21 15:18:10 RL7CRItf0
>>635
技術力の高さを示して、資金力のある自動車メーカーとの間で有利な提携や
エンジン供給契約をする為だったんじゃない?

お陰でトヨタとの間で有利なエンジン契約が結べたし、去年のトヨタは自社で
手間取ってたシームレス・ギヤボックスをウィリアムズから供給して貰ってたし
上手いやり方で釣ったと思うよ
最初トヨタが釣れた時は「ち、外道か・・・」とも思ったけど

638:音速の名無しさん
08/02/21 15:27:20 FXiy40ty0
この時期にピット練習をする余裕のあるウィリアムズと
新車がうまくいかず未だに比較テストをせざるをえないトヨタ本家

どっちがワークスか分かりませんなw
(どうせ今年も本家は完敗でしょ)

639:音速の名無しさん
08/02/21 15:57:47 kzTXujqm0
ウィリアムズはトップ争いしててもおかしくないようなチームなんだから
トヨタ程度に負けてたらそれこそオシマイだろう

640:音速の名無しさん
08/02/21 15:59:08 2PzReWmf0
F1マシン作りの年期が違うからな

阿呆みたいに金が掛かるF1において勝利は金じゃ買えないことを証明してくれるトヨタは重要な存在だと思う

641:音速の名無しさん
08/02/21 16:29:59 CQFQ3nSO0
>>637
むしろ未勝利で成績の悪いトヨタだったからこそ
有利な条件を引き出せたのでは?
はなっからトヨタを釣る気だったように見える。
しかしウィリアムズは凄いな BMWと別れて低迷したときはどうなるかと思った。

カズキを押し付けられただけで後は全てプラスでしょ。
そのカズキもいい走りが出来てポイント稼げばそれすらプラスだ。
トヨタ本家に高額で売り飛ばすなり何なりするだろうしw

642:音速の名無しさん
08/02/21 16:38:37 x3VX46Ct0
去年のホンダのような言い回しだなぁ・・・
URLリンク(www.fmotor.net)

643:音速の名無しさん
08/02/21 16:39:47 2uZrKErz0
まだまだ低迷状態であることに変わりはない。
復活したと言えるのは、せめてシーズン10回は表彰台に乗ってからだ。

644:音速の名無しさん
08/02/21 16:41:03 0LpdvFcn0
思い通りの結果が得られなくて単独テストやり始めるとか去年のホンダのまんまだなw

645:音速の名無しさん
08/02/21 16:46:01 4bKKU0gK0
>>641
一貴に関しては単にウィリアムズで使いたがったみたい。
最初トヨタ絡みでテストドライバーやらせてみたら案外良かったので、そのまま採用。
安上がりでそれなりの成績望めるなら乗せる価値ありとみたのでしょう。
トヨタでは最初ラルフの後釜に一貴を考えてたけどウィリアムズが
契約解除に応じなかったので諦めたとかいう噂もある。

646:音速の名無しさん
08/02/21 16:51:49 hx2pa6PL0
ヨタ金をフランクのおっさんに投資すれば1、2年で常勝チームに戻れそうな気がする

647:音速の名無しさん
08/02/21 16:55:28 JGTc9rQV0
フランクが認めたってのが気にかかるんだよね
そんなに傑出した才能なんだろうか・・・
それとも顔に似合わない荒々しい走りなのか・・・

ま、その片鱗はピットストップで見せてもらったが

648:音速の名無しさん
08/02/21 16:55:53 eKVJmwg+0
>>641
確かに
あの時期にウィリアムズにとってよい条件で交渉できる相手はトヨタだけだったな
その意味では大成功という訳か
一貴を差し出して可夢偉を選んだトヨタは、ここでもまたババ引いた可能性も
あるな
ウィリアムズはしてやったりかw

トヨタからドライバーを押しつけられることが最初から条件だったとしたら、
ウィリアムズ側が一貴を選んだというのもあながちデマでは無さそうだ


>>644
2006年のトヨタも同じだったな
調子が悪いことを隠したがるメーカー系チームは、イメージダウンを避けて
単独テストをする傾向にあるね

逆に言えばメーカー系チームが合同テストを避け始めたら調子が悪いと
いうことだな

649:音速の名無しさん
08/02/21 16:55:55 zUz74ulu0
BMWで組んで6年間で10勝しかできなかったチームが
そんなに易々と常勝軍団になれるとは思えん。
ニューウェイがいなくなってから、基本的に空力が遅れてる。

650:音速の名無しさん
08/02/21 16:57:49 WJwUff2z0
今日のトーチュウは1面で日本GPだな。
14万人を11万人にして、使えんスタッフを2000人増員し、バスを1250台から1650台で
駐車場に留め置き、レース終了後3時間でサーキットから追い出すか。
1650台×50人→82500な気もするが・・・

「今年の大会は昨年損なわれてしまった信頼回復の場。それでなければ、その次はない
と思っているし、なんとしても成功させる」と不退転の決意を表明。だそうだ。
全ては、昨年バスの中で無念にもウンコをちびってしまった漏れに掛かっているってってことか・・・

651:音速の名無しさん
08/02/21 17:00:58 Anoxm+4l0
>>650
これが、本当に上手く行くなら、他でも使えるな・・・
それより、こんなに行く人いるの?

652:音速の名無しさん
08/02/21 17:03:12 VzuUn1ac0
>>647
ウィリアムズは伝統的に
安上がりなドライバーが大好きだからねえ。
まあ例外はあるけど。

>>650
あなたが伝説の・・・・。w
今年もガンガレ!

って逝くのかよ!w

653:音速の名無しさん
08/02/21 17:07:16 x3VX46Ct0
>>650
去年はバスを駐車場に入れると、そこで身動きが取れなくなって渋滞に
なっちゃってダメだったんだよな。カンバン方式で問題になってるらしい
路上待機をパワーアップさせるってことかな?

654:音速の名無しさん
08/02/21 17:08:13 A/yjRnCc0
>>647
一貴に対して「F1で走るレベルにある」って言ってたのが全てだと思う
今までレギュラーに対しては「彼なら優勝出来る」「将来のワールドチャンピオン」とかあれこれ持ち上げてたのに

655:音速の名無しさん
08/02/21 17:10:59 cxLCY3YM0
慎重な発言w

656:650
08/02/21 17:12:15 WJwUff2z0
>>650だがスマソ。バスが1650台ってのはツアーバスの分は省いてるらしい。なら計算は合ってる
んだろうね。今年はバス乗り場も舗装されるらしいから、伝説の泥んこはとバスには乗れないかorz

>>652
去年の10月1日には二度と行くかクソが!と思ってがなぜか行く方向になってる漏れガイル
F1が好きなんだろうな
>>653
どうなんだろうねぇ。そのへんの記述はないけど、HPにある程度載ってるとか

657:音速の名無しさん
08/02/21 17:16:11 ddj1T7K+0
>650
駐車場に留め置き→留め置かれてる間に便意をもよおす
→「ちょっとトイレ行ってきます」→「あいつクソなげーなゴルァ!!」
ってことにならなければいいが。

結局外で待つのをバスで待つようにしたと。
まぁそれでも去年よりはましだが、なんだか問題多そうだよね

658:音速の名無しさん
08/02/21 17:16:51 eKVJmwg+0
>>654
ウェバーやラルフにも言ってたっけ?
まあ今現在はニコがいるし、ニコと比べたらべた褒めは無理だわな

ホンダに押しつけらそうになった親父を蹴ったフランクが、日本人を、
しかもその息子を採用したってだけでもサプライズだけど

659:音速の名無しさん
08/02/21 17:17:12 CwbqKQN50
トイレは増やしてくれるんだよね?

660:音速の名無しさん
08/02/21 17:21:21 cxLCY3YM0
準備は万全にしなきゃだめだろ トイレとかも含めてw

661:音速の名無しさん
08/02/21 17:22:06 CwbqKQN50
とりあえず全員に携帯トイレ配っとけw

662:音速の名無しさん
08/02/21 17:23:17 hTUegL9kO
なんか渋滞で子供がバスの中で我慢しきれなくて、尿を漏らしたんだよな

663:音速の名無しさん
08/02/21 17:25:00 A/yjRnCc0
>>658
ウェバーのときもチャンピオンになれると言ってたよ
元々フランクのお気に入りだったピッツォニアをジャガーでけちょんけちょんにした経緯があるから

ラルフがウィリアムズ入りしたときはテレビで観戦するだけだったので
フランクのコメントは知らないんだ

664:音速の名無しさん
08/02/21 18:26:58 Y53FVH+t0
今年も大雨になったら去年以上にレースあれそうだな>日本GP

665:音速の名無しさん
08/02/21 18:34:56 9gxfNNIR0
公式サイトがリニューアルした
URLリンク(www.honda.co.jp)

666:音速の名無しさん
08/02/21 18:40:03 xpPyPDES0
2008.02.21
本日,ホンダは都内で記者会見


ロス・ブラウン,チャレンジが好きだ
URLリンク(www.formula-web.jp)

バトン『メルボルンではメカニカル面も改善されるだろうから
    (マシンは)大きく変わっているだろうネ。』
URLリンク(www.formula-web.jp)

ホンダ中本氏,まだやりたいことが半分しかできていない
URLリンク(www.formula-web.jp)

バリチェロ,開幕戦に向けて最善を尽くすのみだ
URLリンク(www.formula-web.jp)

667:音速の名無しさん
08/02/21 18:48:09 ZOWR/xq70
>>649
それはBMWと組んでたから勝てなかったという解釈もある
つまり、それだけBMWが糞だったという事だ。

それ以前はどれだけ強かったと思ってるんだ、ウィリアムズ。

668:音速の名無しさん
08/02/21 18:56:17 xpPyPDES0
マクラーレンのフロントウイング
変わってるよね??
ハイノーズになった?

669:音速の名無しさん
08/02/21 18:56:53 oflL4LPd0
ルノーTUEEEEということでよろしいか

670:音速の名無しさん
08/02/21 18:59:03 /nahCCW70
>>667
ニューウィーが移籍してから
どう見てもエアロが糞だろ

671:音速の名無しさん
08/02/21 19:01:40 g9s+Rrr10
ルノーのリアウイングがWだぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああ

672:音速の名無しさん
08/02/21 19:05:36 g9s+Rrr10
1.Alonso - Renault - 1:23.041 - 15 vueltas
2.De la Rosa - McLaren - 123.394 - 15 vueltas
3.Piquet - Renault - 1:23718 - 19 vueltas
4.Glock - Toyota - 1:23.893 - 15 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:23.930 - 16 vueltas
6.Hulkenberg - Williams - 1:25.724 - 11 vueltas
7.Massa - Ferrari - 1:26.158 - 12 vueltas
8.Badoer - Ferrari - 1:27.947 - 5 vueltas
9.Kovalainen - McLaren -1:30.110 - 7 vueltas
10.Webber - RedBull - sin tiempo - 10 vueltas
Coluthard - RedBull - sin tiempo - 4 vueltas
Kobayashi - Toyota - sin tiempo - 1 vuelta


673:音速の名無しさん
08/02/21 19:12:36 Fzu/ItAk0
右往左往スレの252-流れが似てる件

674:音速の名無しさん
08/02/21 19:13:55 CwbqKQN50
>>671
マルチまでして釣り乙

675:音速の名無しさん
08/02/21 19:18:12 VjAVbLym0
【政治】李次期韓国大統領「在日韓国人に地方参政権を」→小沢民主党代表「実現できるように努力する」「もたもたしてるのは遺憾」
スレリンク(newsplus板)l50
【政治】小沢民主党代表「個人的にも昔から賛成で、早くやるべき」 韓国の李特使と在日韓国人の地方参政権問題などの協力確認★2
スレリンク(newsplus板)l50

<外国人に参政権を与えてズダボロになったオランダ>
URLリンク(musume80.exblog.jp)

多文化共存=外国人移民に寛大な政策などとると、大変なことになるということを
オランダ政府は認めざるを得なかった。

最大の過ちは、その結果、オランダ社会の中に、別系統のイスラム系住民だけの民族分離主義、
ethnic separatism がつくられてしまったことである。彼らが群れを成して作るゲットーに
オランダ人が足を入れようとすると、イスラム系住民は敵意を燃やして攻撃してくるという、
険悪な段階にまで達してしまった。

一つの国の中の二重の社会形成が進むにつれて、オランダ人のほうも不快感はつのり、
危険さえ感じるようになった。とくに新たに流入してイスラム系移民たちの暴力、
犯罪や組織犯罪が目立つようになってから、このことはひどくなった。
 
この政府報告書は、国の分裂を防ぐためには、イスラム系移入民の集中居住地区を取り壊し、
彼らをオランダ人として教育、同化させる以外にはないと結論付けているとは言うものの、
既に手遅れであろう。

左翼的な価値観が理想とする多文化共存社会がいかに脆く、幻想に等しいものであるか考えざるを得ない。

676:音速の名無しさん
08/02/21 19:59:49 wP2deh+UO
>>667
その解釈は無理がある、ニューウェイが移籍してBMと組むまで0勝、
契約解除してからも0勝が現状だぞ。
当時BMWエンジンは最強だったし。
ウィリがエアロダイナミックスで足を引っ張ってたのは事実でしょ。

677:音速の名無しさん
08/02/21 20:06:21 jy8/u8Pa0
>>676
BMもザウバーを買収してから0勝だからね。

678:音速の名無しさん
08/02/21 20:11:56 ZOWR/xq70
最強のBMWと言った処でウイリアムズと組んでの勝利以外に一つも勝ってないやんw

679:音速の名無しさん
08/02/21 20:12:34 JGTc9rQV0
2年目もトイレ騒動に泣いた東京マラソン
ウンコグランプリは果たして実が出ずに放屁グランプリで終えられるのだろうか

680:音速の名無しさん
08/02/21 20:17:31 wP2deh+UO
>>678
あくまで当時の話な。
BMWはエンジン規制が厳しくなって駄目になったからね。


681:音速の名無しさん
08/02/21 20:19:42 CwbqKQN50
当時最強?どんな理屈だろう

682:音速の名無しさん
08/02/21 20:21:31 8H0yluI0O
>>680
出た当時のBMWエンジンってパワフルだったな。
あれは見てて面白かった。

683:音速の名無しさん
08/02/21 20:21:40 ZOWR/xq70
ターボ時代の事じゃないのか?

684:音速の名無しさん
08/02/21 20:23:48 wP2deh+UO
>>681
うーんそこから説明せないかんの?
めんどくさいなぁ。

685:音速の名無しさん
08/02/21 20:26:30 CwbqKQN50
>>684
できないだろうからいいよ。

686:音速の名無しさん
08/02/21 20:29:13 wP2deh+UO
>>685
煽ってるのか?本当に知らないのか?
どっちよ?

687:音速の名無しさん
08/02/21 20:29:34 A/yjRnCc0
馬力と発熱の二冠王

688:音速の名無しさん
08/02/21 20:39:41 wd2QSmRx0
何をもってして「最強」なのか微妙

689:音速の名無しさん
08/02/21 20:40:28 ZOWR/xq70
X5の脳内尺度

690:音速の名無しさん
08/02/21 20:43:10 kxk3QtRu0
とりあえず、2001ホッケンハイムと2001モンツァのレースを
もう一度見てみ。

691:音速の名無しさん
08/02/21 20:44:27 XK9sGWRvO
グランプリ特集のホンダ賞賛とトヨタに対する辛辣な記事は何なの?
ここまで来ると宗教だな。やっぱり東京マスコミは何から何までおかしい。

692:音速の名無しさん
08/02/21 20:45:33 A23FphEAO
あれ勝手にマスコミが言ってるだけだと思ってたw

馬力ってそんなに速さに大事な要素なの?

693:音速の名無しさん
08/02/21 20:47:12 wP2deh+UO
>>692
・・・。

694:音速の名無しさん
08/02/21 20:48:59 MlZtFXIDO
F速もホンダ贔屓だよね、ニキ記事とか

695:音速の名無しさん
08/02/21 20:50:03 wP2deh+UO
>>688
エンジンパワーに決まってるだろ、
他に何がある?

696:音速の名無しさん
08/02/21 20:51:07 jy8/u8Pa0
モータースポーツへの関わり方とか、社風とかあるのかね。
まあよくはわからんが・・・

697:音速の名無しさん
08/02/21 20:51:54 wd2QSmRx0
エンジンの重さ、大きさ
発熱の少なさ

など、挙げたらきりが無い。

698:音速の名無しさん
08/02/21 20:54:16 A/yjRnCc0
最強だったのは馬力だけ
典型的な高回転型で下のトルクはスカスカ
冷却面で空力の足を引っ張ってるとよく言われてたじゃん
重量や重心についてはあまり聞かなかったけど

699:音速の名無しさん
08/02/21 20:56:00 He8ho2kV0
当時のレース見てない奴多そうだな。

700:音速の名無しさん
08/02/21 20:56:20 87CD8A5V0
|ω・`) つ URLリンク(up2.viploader.net)

701:音速の名無しさん
08/02/21 21:00:40 wP2deh+UO
>>698
何を持って最強かという観点が人それぞれ違うのな。


702:音速の名無しさん
08/02/21 21:00:42 S0arL3HP0
>>698
重さも最強
ただしそれを補ってあまりある馬力がでてた
加圧を受け止めようとしたら分厚く重いエンジンになっただけだけどな

703:音速の名無しさん
08/02/21 21:03:42 F0kjNlkq0
BMWは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

704:音速の名無しさん
08/02/21 21:05:18 rBnjasQF0
日本のバスってトイレついてないのか?
欧州の観光バスってみんな付いてるぞ。
特に日本人はこっちのやつらよりトイレが近いんだから、この話題が出るたびに不思議に思う。

日野なんか止めてメルセデスのバスを入れたら良いのに。

705:音速の名無しさん
08/02/21 21:05:30 F8rUZ+Km0
ID:wP2deh+UO

今日のXタン?

706:音速の名無しさん
08/02/21 21:06:44 cUlWoxUf0
ルノーV10は当時最低だったけどな

707:音速の名無しさん
08/02/21 21:07:18 veOufhmE0
はやけりゃいいのよ


708:音速の名無しさん
08/02/21 21:08:48 6/Ul8Bo+0
>>690同様01年のドイツ、カナダ、イタリアを見ることをお勧めする。
BMWのパワーがなければ絶対勝てなかったレースだと思うよ。

709:音速の名無しさん
08/02/21 21:08:57 fNzdsJ870
>>705
そういえば最近見ないな

710:音速の名無しさん
08/02/21 21:10:13 ZOWR/xq70
結局は勝てないエンジンだったのね、弱いBMW

711:音速の名無しさん
08/02/21 21:11:40 veOufhmE0
パワーなんていらない。環境に悪いし。ホンダを見習え。地球号だぞ。環境によいのだ。

712:音速の名無しさん
08/02/21 21:11:41 6/Ul8Bo+0
最高出力900馬力以上、最高回転数19,200rpm

文句なしだと思うがw

713:音速の名無しさん
08/02/21 21:14:40 lvyWEi8o0
>>703
同意。

714:音速の名無しさん
08/02/21 21:15:10 ZOWR/xq70
公称値だったらアルファロメオとかマトラが最強。

715:音速の名無しさん
08/02/21 21:15:11 VDWnqeosO
>>698
可変吸気トランペットもあるし市販車みたいに
極端にスカスカにはならない気がす
>>704
日本とヨーロッパの国とじゃ移動する距離が違うからじゃないか
トイレ着けたら定員減るしかといって広げるサイズも
日本じゃ限界があるからな

716:音速の名無しさん
08/02/21 21:18:47 F0kjNlkq0
2階立てバスのトイレは使いにくい
基本的にウンコできないし

717:音速の名無しさん
08/02/21 21:25:14 6/Ul8Bo+0
BMWエンジンが最強だったのは周知の事実これは認めざるおえない。

718:音速の名無しさん
08/02/21 21:27:37 lvyWEi8o0
「エンジンが最強」じゃなく「馬力が最強」ならわかる。

719:音速の名無しさん
08/02/21 21:28:11 veOufhmE0
馬力競争はもうなくなりました

720:音速の名無しさん
08/02/21 21:30:55 6/Ul8Bo+0
>>718
もうエンジンが最強で良いじゃんw変にこだわるなよ。
しかし最強の名を欲しいままにしたBMWも
05年からの2レース1エンジンで見事に糞エンジンに成り下がった。

721:音速の名無しさん
08/02/21 21:40:18 A/yjRnCc0
馬力だけでエンジンの良し悪しを決められる時代は終わったんだ
そこはこだわらなきゃ駄目だよ

722:音速の名無しさん
08/02/21 21:41:35 6/Ul8Bo+0
>>721
うーん、じゃあ01年の最強のエンジンはどこだと思う?

723:音速の名無しさん
08/02/21 21:42:15 bRZW8j0b0
01ドイツや01イタリアは馬力だけで勝利をもぎ取ったからな。
もうあんな時代は終わった。

724:音速の名無しさん
08/02/21 21:42:47 lvyWEi8o0
>>722
フェラーリ

725:音速の名無しさん
08/02/21 21:43:58 Prba2u+J0
つか高速バスとかならトイレついてるだろ

726:音速の名無しさん
08/02/21 21:45:04 A/yjRnCc0
>>722
フェラーリ

727:音速の名無しさん
08/02/21 21:46:04 6/Ul8Bo+0
フェラーリが01年の最強エンジンってどうよ?

728:音速の名無しさん
08/02/21 21:47:34 rBnjasQF0
普通そうだよね。
だからなんで去年の日本GPの中でこの話題が出るのかが分からない。

729:音速の名無しさん
08/02/21 21:49:10 lvyWEi8o0
>>727
もうフェラーリエンジンが最強で良いじゃんw変にこだわるなよ。

730:音速の名無しさん
08/02/21 21:49:35 6/Ul8Bo+0
>>723
今はエンジンが強いだけで勝てる時代じゃないからな。
だからトータルパッケージで優れてるフェラや枕は双璧だよ。

731:音速の名無しさん
08/02/21 21:50:43 6/Ul8Bo+0
>>729
フェラーリが強かったのはエンジンのおかげではないし
そこはこだわらなきゃ駄目だよ。

732:音速の名無しさん
08/02/21 21:51:40 2wVsMdko0
>>691
オレも買って来て読んでみた、確かにあれは偏向報道だな。
マスコミの巨人びいきと一緒で、やり過ぎだと却って見てる側は引くんだよな。

これも巨人V9と同じで、ホンダ第二期の活躍に胸躍らせた世代は「こういう時こそ
ホンダを応援しなければ」という気持ちは分からんでもないが、まあそれは記者の
胸の内に留めて置く方がいいわな。

あと、確かにトヨタの新車は速くも無いしハンドリングに難アリなのは同意だから、
(雨で遅いのを見れば明らか)こっちは正当な評価をしてる気がするが。

733:音速の名無しさん
08/02/21 21:52:43 A/yjRnCc0
>>723
いや馬力だけでもぎ取れるのは80年代半ばで終わりだろう
F1でBMW、Cカーで日産がそれを証明した

734:音速の名無しさん
08/02/21 21:53:41 lcX117Fl0
たった7年前のことを覚えてない奴とか
見たこと無い奴が書き込むから
話がまとまらなくなる。

735:音速の名無しさん
08/02/21 21:55:22 F0kjNlkq0
>>731
逆に言えばエンジンのせいでウィリアムズはマシン性能を犠牲にしていたとも言える
92年93年のマクラーレンの進化を見れば、馬力だけのエンジンは決して最強じゃないと分かると思うが

736:音速の名無しさん
08/02/21 21:57:41 1nNoWxda0
あのシャシーいまいちなウィリアムズが
軽量コスワースエンジン積んでも勝てるとは思えん。

737:音速の名無しさん
08/02/21 21:57:43 6/Ul8Bo+0
>>735
93年はエンジン云々と言うよりライバルのリタイアとセナの腕が大きいだろ。
実際ウィリは愚かベネトンにすら敵わないレースばかりだったぞ。

738:音速の名無しさん
08/02/21 22:00:17 6/Ul8Bo+0
それにウィリが良いシャシーを投入してたのは
ニューウェイやウィリスがいた頃ぐらいじゃないか?

739:音速の名無しさん
08/02/21 22:00:41 F0kjNlkq0
>>737
セナの腕があったにせよ93年と92年ってマクラーレン、ベネトン、ウィリアムズの勝ち星は変わってないんだよな


740:音速の名無しさん
08/02/21 22:01:03 3gfkg7Pi0
ベッテル
ベッテラ
バッテラ

741:音速の名無しさん
08/02/21 22:02:25 nDPolEj40
>>703
2001年のルノーなんてエンジングダグダだっただろwwwwww

742:音速の名無しさん
08/02/21 22:06:05 6/Ul8Bo+0
>>739
そうだよ、だがあのマシンで5勝もできたのはセナと運のおかげ

743:音速の名無しさん
08/02/21 22:06:47 mIvBeMuJ0
>>741
直線でトップ3チームより10キロ遅いとかな

744:音速の名無しさん
08/02/21 22:10:09 imFWSLnr0
パワーも酷かったが
それより振動が有り得ないくらい凄いという話だった。>ルノー

745:音速の名無しさん
08/02/21 22:11:13 jy8/u8Pa0
ワイド角のエンジンだっけか?ああいうチャレンジをするのが
ルノーらしいところなんだけどね


746:音速の名無しさん
08/02/21 22:12:37 6/Ul8Bo+0
>>745
04年に止めちゃったけどね、エンジン自体の性能は下から数えるほどだし。

747:音速の名無しさん
08/02/21 22:28:10 E0AlXHua0

04年は72°狭角エンジンじゃね?

748:音速の名無しさん
08/02/21 22:28:51 F0kjNlkq0
>>741
ルノーって90年前半のことを指してるんだが

749:音速の名無しさん
08/02/21 22:30:18 imFWSLnr0
苦しい言い訳だな

750:音速の名無しさん
08/02/21 22:31:43 F0kjNlkq0
当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

まさかこの文で01年のルノーと思われるとは予想外だった

751:音速の名無しさん
08/02/21 22:33:41 W4CLdcCo0
>>748
これはひどい

752:音速の名無しさん
08/02/21 22:34:22 W4CLdcCo0
>>750
>>750
>>750
>>750
>>750

753:音速の名無しさん
08/02/21 22:35:29 F0kjNlkq0
>>751
そうか?
フェラーリV10と比べると と書いてあるのにどうやったら勘違いできるんだろうか?

754:音速の名無しさん
08/02/21 22:36:19 F0kjNlkq0
>>752
え、マジで01年ルノーと勘違いしてるなら国語勉強した方が良いよ

755:音速の名無しさん
08/02/21 22:37:45 WJwUff2z0
グラトク買って来た。
印象に残ったのは、ヌコ・ロズベルグの特集。

尊敬するドライバーは?という質問に対して、ルーベンス・バリチェロと答えていたことですた。


756:音速の名無しさん
08/02/21 22:38:26 W4CLdcCo0
>>754
言い訳の次は開き直りか、見苦しいことこの上ないな。

757:音速の名無しさん
08/02/21 22:40:02 F0kjNlkq0
>>756
いや、むしろどこをどうやったら勘違いできるのか説明してほしい

758:音速の名無しさん
08/02/21 22:40:59 W4CLdcCo0
>>757
まずどこをどうやったらいきなり90年代前半の話になるのか説明して欲しい。

759:音速の名無しさん
08/02/21 22:41:08 qENr3p/T0
>>754
凄いな
ここに居る人は、お前が国語の勉強した方がいいとおもってるぞ

760:音速の名無しさん
08/02/21 22:41:09 F0kjNlkq0
それ以前に殆ど最後尾だった01年ベネトンのルノーV10が最高と言うと思うか?

761:音速の名無しさん
08/02/21 22:42:03 I2vz/hbu0
"当時"じゃね?

762:音速の名無しさん
08/02/21 22:42:20 0wRINs8R0
なんかよく分からんけど
ID:F0kjNlkq0さん大活躍。

763:音速の名無しさん
08/02/21 22:43:53 F0kjNlkq0
BMWは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

第二期ホンダって最初に書いてあるだろ
これが当時を指してることも分からないの?
当時が92年と書いていたら勘違いしなかったのなら、文としては成立してるってことだろ

764:音速の名無しさん
08/02/21 22:44:14 W4CLdcCo0
>>761
当時ってウィリアムズとBMが組んでたころの話だろ、新参のおれでもわかるぞ。
それなのにいきなり90年代前半のルノーの話を持ち出してくるID:F0kjNlkq0の意味がわからん。
まぁ言い訳してるんだろうけど

765:音速の名無しさん
08/02/21 22:45:12 lvyWEi8o0
>>763
君は少し勘違いをしている

766:音速の名無しさん
08/02/21 22:46:03 USVFMPTP0
>当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

>当時が92年と書いていたら勘違いしなかったのなら、文としては成立してるってことだろ

こういう拙い日本語書く奴見るとイライラするわ

767:音速の名無しさん
08/02/21 22:47:07 mj1SRcGX0
あー俺は703の意図通りに解釈してたわ
俺って頭良かったんだな

768:音速の名無しさん
08/02/21 22:47:28 I2vz/hbu0
>>764
わりぃ
>>757ってアンカーつけるの忘れてたw
だから俺もよくわからんw

769:音速の名無しさん
08/02/21 22:50:42 W4CLdcCo0
つたない日本語を使う奴に国語の勉強をした方が良いと言われるとは心外だわ。

770:音速の名無しさん
08/02/21 22:50:47 F0kjNlkq0
>>766
カルシウム摂取しな

771:音速の名無しさん
08/02/21 22:52:20 F0kjNlkq0
>>769
そりゃお前さんに読解力がないだけだろ

772:音速の名無しさん
08/02/21 22:52:50 A/yjRnCc0
>>767
仲間がいて安心した

773:音速の名無しさん
08/02/21 22:53:58 W4CLdcCo0
BMWは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

つーかID:F0kjNlkq0は92年のことを言いたいらしいが92年のフェラーリはV10じゃないんだが?


774:音速の名無しさん
08/02/21 22:55:46 q3rHMD9x0
スマンが、ID:F0kjNlkq0の方が正しいと思うぞ

775:音速の名無しさん
08/02/21 22:56:06 WJwUff2z0
トンの、リアタイヤに負担を掛けるドライビングがようやく外人たちにもクローズアップ
されてきたみたいだな。去年の後半から明らかだったのに今頃言い出すなんて。
25日からのテストでリアサスを新しくするらしいが、コバネンいまが攻め時だがんがれー

「ハミルトンは完璧な理想型」と言い切ったウィンザーさんのドライビング講釈をはやく
聞きたいけど、F1レーシング出るまでまだまだ掛かるなぁ。来月のは人種差別批判で
大半のスペースを使うだろうしorz

776:音速の名無しさん
08/02/21 22:56:13 W4CLdcCo0
それでもID:F0kjNlkq0が92年当時の話と言い切るならいろんな意味で凄いと思うw

777:音速の名無しさん
08/02/21 22:56:50 mj1SRcGX0
フェラーリはBMが強い時のだろ
BM:フェラーリとホンダ:ルノーを類比的に説明してるんだろう

778:音速の名無しさん
08/02/21 22:57:15 F0kjNlkq0
>>773
どんだけアホなんだよ
90年前半当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描く01年のフェラーリV10と比べると~

ここまで説明しなきゃダメなのか・・・
拙い文章だとしてもそれくらい補完する頭脳は無いのか?

779:音速の名無しさん
08/02/21 22:57:43 WJwUff2z0

92年のフェラーリは8気筒だったといわれても信じてしまうかもしれん漏れガイル
史上最強のフェラーリだったのになぁ644・・・

780:音速の名無しさん
08/02/21 22:58:05 USVFMPTP0
言わんとすることは分かる。

が、ID:F0kjNlkq0の日本語はド下手。

781:音速の名無しさん
08/02/21 22:59:15 diPylHd60
だんだんひどくなっていくw

782:音速の名無しさん
08/02/21 23:00:13 F0kjNlkq0
>>777
そうです。
情報が足りない文面だったことは認めます
しかし、96年までフェラーリがV12だったことを知っている人間ならそれくらい補完して欲しかった
01年のルノーが予算も少なくて単に復帰しただけってコトも知ってるでしょ?
もう俺がアホでいいッス

783:音速の名無しさん
08/02/21 23:01:51 W4CLdcCo0
>>782
フェラーリがV12使ってたのは95年までだよ。
あれっ?までってどういうときに使うんだっけ?

784:音速の名無しさん
08/02/21 23:02:58 F0kjNlkq0
>>783
あぁ今度はそういう揚げ足とり
はいはい、顎加入の96年からV10でしたね

785:名無し募集中。。。
08/02/21 23:03:17 AkJC9Fio0
>>737
93年のセナはホントに神が降りてきたかのように思うことがよくあったな。
それこそ去年のウイリアムズで5勝したようなもんだ。

786:音速の名無しさん
08/02/21 23:03:37 lvyWEi8o0
補完の域を超えるよ・・・不可逆変換しちゃだめ。

787:音速の名無しさん
08/02/21 23:03:57 dHJWAWEi0
>>775
ブレーキロックをさせ過ぎるのも今後の課題だな
あれはドライバーエイドが無くなった今年、レースでは苦労しそうだ

788:音速の名無しさん
08/02/21 23:04:13 W4CLdcCo0
>>784
ちゃんと反省しろよ。

789:音速の名無しさん
08/02/21 23:04:14 q3rHMD9x0
>>780に同意だな

790:音速の名無しさん
08/02/21 23:04:39 F0kjNlkq0
>>788
お前がバカなのは分かった

791:音速の名無しさん
08/02/21 23:06:01 W4CLdcCo0
>>790
この期に及んでまた開き直りか

792:音速の名無しさん
08/02/21 23:06:33 nzp9ej5l0
もはやなんのスレなのか分からない

793:音速の名無しさん
08/02/21 23:07:15 WJwUff2z0
>>679のIDはなかなかすごいな。埋もれる前に指摘しておく。

>>745
ルノーがすごいのはちゃんと結果は出したからな。アロンソ初優勝の03ハンガリーは
ワイドバンクだったし。ただ、まあ年数が掛かりすぎたね。その後古ぼけた72度でも勝ったし、
V8でも問題ない。NAになって技術力の高さを示してるのはここだと思う。壊れないで
一番勝ってるフェラーリもすごいけどね

794:音速の名無しさん
08/02/21 23:07:21 F0kjNlkq0
>>791
いや、他の人は拙い文でも意図は理解できる賢い人だったが、お前はガチでバカだった

795:音速の名無しさん
08/02/21 23:10:04 W4CLdcCo0
>>794
自分の拙い文を理解できない人間は馬鹿ってどんだけーw
お前ちっとも反省してないじゃん。


796:音速の名無しさん
08/02/21 23:11:13 rBnjasQF0
>>778
>90年前半当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描く01年のフェラーリV10と比べると~
俺はこの文章の日本語がわからない。
きれいな多角形グラフを描くはルノーにかかるのかフェラーリなのか説明してくれ。

797:音速の名無しさん
08/02/21 23:11:56 ZycgiLtw0
もはや何のスレか分からない。
これでX5とスリックが来れば完璧。

798:音速の名無しさん
08/02/21 23:12:11 F0kjNlkq0
>>796
反省する必要が無い
拙い文でも理解できる人は出来るんだから賢い、出来ないお前はバカ


799:音速の名無しさん
08/02/21 23:14:06 W4CLdcCo0
>当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

見たらわかるけど当時で言えばという言葉がフェラーリに掛かってるんですけどね。

800:音速の名無しさん
08/02/21 23:14:16 rOAfAEDj0
>>800
お前が1番馬鹿wwwww

801:音速の名無しさん
08/02/21 23:15:07 WJwUff2z0
>>796

>90年前半のルノーV10や、01年のフェラーリV10のような、キレイな多角形グラフを描く

こんな感じで言いたかったんじゃないのか?

802:音速の名無しさん
08/02/21 23:15:17 F0kjNlkq0
>>796
まず最初に第二期ホンダの文があるんだよ
同時はそれにかかる
キレイな多角形グラフはフェラーリ
でなければ文章が成立しないじゃん

803:音速の名無しさん
08/02/21 23:15:41 NZ+s7BhI0
>>800
GJ!!!!!

804:音速の名無しさん
08/02/21 23:16:32 W4CLdcCo0
>>798
で、一番馬鹿なのはお前って事か

805:音速の名無しさん
08/02/21 23:16:48 F0kjNlkq0
>>799
掛かるわけねーだろ

806:音速の名無しさん
08/02/21 23:16:50 rBnjasQF0
反省は求めていない、説明を求めているだけだ。
どうにでも取れるような文章は政治家だけにしてくれ。

807:音速の名無しさん
08/02/21 23:17:13 F0kjNlkq0
>>804
間違いなくお前だよ

808:音速の名無しさん
08/02/21 23:18:00 F0kjNlkq0
>806

>703
これでも分かりませんか?

809:音速の名無しさん
08/02/21 23:18:12 W4CLdcCo0
>>805
だーかーらお前の下手糞な日本語じゃあ掛かってるんだよ。

810:音速の名無しさん
08/02/21 23:18:54 F0kjNlkq0
>>809
お前の糞な脳みそだけだって

811:音速の名無しさん
08/02/21 23:19:07 WJwUff2z0
>>808
スマソ ようやく分かった。

812:音速の名無しさん
08/02/21 23:19:17 Prba2u+J0
おまいら・・・・。
日本語の使い方で喧嘩とかw
暇にもほどがあるww

813:音速の名無しさん
08/02/21 23:19:20 rBnjasQF0
>>801
この説明なら理解できる。
thx


814:音速の名無しさん
08/02/21 23:19:50 F0kjNlkq0
>>809
ホラホラ、君だけだよ理解できないおバカちゃんは

815:音速の名無しさん
08/02/21 23:20:02 WJwUff2z0
>>812
なぁ。アロンソがマッサに代わって来年フェラーリに行くのがほぼ濃厚になってきたのに。マッサカワイソス(´・ω・`)

816:音速の名無しさん
08/02/21 23:20:15 W4CLdcCo0
>>810
お前自分の日本語がおかしいことにちゃんと気づいてる?

817:音速の名無しさん
08/02/21 23:20:25 iDyHnWbA0
>>814
ちょwwwお前必死すぎだろwwwww
ウンコでもして肩の力抜けよwwww

818:音速の名無しさん
08/02/21 23:21:01 nzp9ej5l0
【レス抽出】
対象スレ: □■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■
ID:F0kjNlkq0

抽出レス数:24


ID:W4CLdcCo0

抽出レス数:15

819:音速の名無しさん
08/02/21 23:21:13 F0kjNlkq0
新惨のオレでも分かるって書いてたから
>703
を見ずに勝手に勘違いして後戻りできなくなったのが ID:W4CLdcCo0のようです

820:音速の名無しさん
08/02/21 23:21:35 W4CLdcCo0
>>814
さぁ声に出して読んでみましょうね。
>当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

821:音速の名無しさん
08/02/21 23:23:21 F0kjNlkq0
>>820
お前声に出しても理解できない可哀想なヤツなんだな
結局>703を読まずに勝手に自爆したのがバレバレで哀れだわ

822:音速の名無しさん
08/02/21 23:23:43 W4CLdcCo0
>>819
703 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:03:42 ID:F0kjNlkq0
BMWは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ


いやこの行はカオスだろ、勘違いする奴がいても不思議じゃない。


823:音速の名無しさん
08/02/21 23:23:54 UOj8X1u70
閑話休題

プロドライブは結局もう出ないの?

824:音速の名無しさん
08/02/21 23:24:10 lvyWEi8o0
ID:F0kjNlkq0

こいつをあぼーんすりゃいいだろ

825:音速の名無しさん
08/02/21 23:25:07 F0kjNlkq0
>>822
勘違いして必死に追及してるアホはお前しかいないけどな
他の賢い方は理解してますから

826:音速の名無しさん
08/02/21 23:25:15 WJwUff2z0
>>823
それはもうだいぶ前に正式に声明が出ててもうF1に参戦しないことになった。
理由は新コンコルド協定がカスタマーシャシーでももめたこととか

827:音速の名無しさん
08/02/21 23:25:47 F0kjNlkq0
>>824
あなたは>713で同意してらっしゃるじゃないですか

828:音速の名無しさん
08/02/21 23:27:14 rBnjasQF0
703は句読点に位置でどうにでもなる。

829:音速の名無しさん
08/02/21 23:27:46 F0kjNlkq0
難しいテスト出されて自分だけ理解できずに発狂してる人がいますね

830:音速の名無しさん
08/02/21 23:28:07 iDyHnWbA0
こんな必死な奴はX5を除いて久方ぶりに見た。

831:音速の名無しさん
08/02/21 23:29:07 rBnjasQF0
訂正
句読点に ×
句読点の ○ 

832:音速の名無しさん
08/02/21 23:30:10 lvyWEi8o0
>>827
いつまでもうるさいから。

833:音速の名無しさん
08/02/21 23:31:32 F0kjNlkq0
>>832
それはID:W4CLdcCo0にも言いなよ

834:音速の名無しさん
08/02/21 23:32:32 EW8XDOFi0
他スレから転載

1.- F. Massa-1:22.442-52 vueltas
2.- P. De La Rosa-1:22.461-54 vueltas
3.- F. Alonso-1:22.657-57 vueltas
4.- H. Kovalainen-1:22.787-36 vueltas
5.- M. Webber-1:23.014-28 vueltas
6.- N. Rosberg-1:23.213-72 vueltas
7.- L. Badoer-1:23.315-65 vueltas
8.- D. Coulthard-1:23.479-38 vueltas
9.- N. Piquet-1:23.718-62 vueltas
10.- T. Glock-1:23.745-66 vueltas
11.- N. Hulkenberg-1:24.222-54 vueltas
12.- K. Kobayashi-1:24.532-32 vueltas

835:音速の名無しさん
08/02/21 23:34:14 nzp9ej5l0
マクラーレンもギリギリ食らいついてるね。
言われているほどの跳ね馬の独走は無いんじゃない?

836:音速の名無しさん
08/02/21 23:34:36 jy8/u8Pa0
ケンドー・コバヤシが混じってるようだな

837:音速の名無しさん
08/02/21 23:34:41 W4CLdcCo0
BMWは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけどその分発熱も振動も重量もサイズも大きい。
逆に当時のルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ


せめてこれくらいはしようや、他人に読んで欲しいならさ
自分のつたない日本語を棚に上げて理解できなかった人間を叩くのはどうかと思うよ。

838:音速の名無しさん
08/02/21 23:35:43 06gLCd27O
多少ややこしい文体でも、自分の知識や経験を用いて、書き手の文体を理解するのが義務教育を受けた人間のする事ではないかな。
古文とかそうだし。

839:音速の名無しさん
08/02/21 23:35:53 CW8nVGee0
だ~か~ら♪毎日面白いっ♪いぇい♪

840:音速の名無しさん
08/02/21 23:37:17 RToJCi850
日本語書けないシメジも読解力ないナメコもたいがいにしてくれ。。。頼むから。

841:音速の名無しさん
08/02/21 23:37:38 F0kjNlkq0
>>837
お前が理解できなかっただけ
他の人は理解できてるんだからお前がバカとしか言いようが無い
つたない日本語叩く前に自分の脳みそを叩け

842:音速の名無しさん
08/02/21 23:38:05 mIvBeMuJ0
(当時で言えばルノーV10のように)キレイな多角形グラフを描くフェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
当時で言えば(ルノーV10のようにキレイな多角形グラフを描く)フェラーリV10と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

この差なのかな?


-----以下、ハイドフェルドの髭について語るスレ-----

843:音速の名無しさん
08/02/21 23:39:06 EW8XDOFi0
>>837 >>838 >>839
頼むから蒸し返すないでくれ。スレ正常化の意味もこめて燃料投下(>>834)したんだから。

844:音速の名無しさん
08/02/21 23:39:09 AuvoZtx20
意味は汲み取れるだろ。
てかこの話題もういいよ…

845:音速の名無しさん
08/02/21 23:39:23 W4CLdcCo0
>>841
お前なー>>703のレスを理解できなかったのは俺だけと思ってんのか?


846:音速の名無しさん
08/02/21 23:39:58 iDyHnWbA0
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < まーた始まった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

847:音速の名無しさん
08/02/21 23:40:40 WJwUff2z0
おまいら いい加減に汁
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