08/02/22 23:31:48 1fEB+JMs0
>>947
日本語の勉強が足りないぞ
951:音速の名無しさん
08/02/22 23:56:18 uvHfWidXO
マンセー荒らしとアンチしかいないｗｗｗ
蛸ヲタとうとう死滅？
952:音速の名無しさん
08/02/23 00:03:23 T5WQNlZtO
月曜に行われるテストに参加出来なかったら厳しいかな？
953:音速の名無しさん
08/02/23 00:09:34 gZTFD9b70
さすがに来週のテストもキャンセルになったらもう終わり確定だと思う
954:音速の名無しさん
08/02/23 00:11:32 AG1oNbUC0
だな
おそらくキャンセルだろうけど
955:音速の名無しさん
08/02/23 00:17:23 z3gCQIWU0
たぶん身売りだろうな
とにかくドライバーが集中できる環境を作ってくれ
TCS無しになったのに全然練習できてないじゃん
956:音速の名無しさん
08/02/23 00:27:56 vsUHvTA+0
これからは皆トヨタファン。
トヨタマンセー！将軍様マンセー！
957:音速の名無しさん
08/02/23 00:29:28 +/iDGclO0
これで本当に撤退だったらちょっと見物だね。
ホンダが負う傷は想像より浅くはないんじゃないかな。
958:音速の名無しさん
08/02/23 00:34:06 xvsJE1PA0
お金がないからってトランスポーター何台も出してサーキットに小屋まで作っておいてテストしないのが理解出来ないんだよね
なんだろ、ホンダに俺たちはこんなにテストしたいんだよてアピールしたいんかな
959:音速の名無しさん
08/02/23 00:38:04 t3Rar9CR0
さっきのF1GPニュースでのスルーっぷりはすごかったな。
余程の事態になってるんだろうな。
960:音速の名無しさん
08/02/23 00:38:33 k5u6zJYv0
蝿がストップかけてるんじゃね？
961:音速の名無しさん
08/02/23 00:41:13 L01DM4Az0
>>956
みえみえ過ぎて乗れない
犬猫にでも行って揉まれて来い
962:音速の名無しさん
08/02/23 00:41:27 NMuQ71vl0
HD DVDとＢｌｕｅＲａｙを交換してくれる店があるらしいね。
俺の買ったＡＧＵＲＩのミニカーもカズキと交換してくれないだろうか？
963:音速の名無しさん
08/02/23 00:48:58 vsUHvTA+0
これからは皆トヨタファン。
トヨタマンセー！将軍様マンセー！
964:音速の名無しさん
08/02/23 00:51:37 uNCSvFVS0
>>960
蝿って、使い勝手のいい汚れ役だと考えてる人がどこかに居るから首にならんのでしょう。
965:音速の名無しさん
08/02/23 01:00:33 k5u6zJYv0
>>964
青山もケツの穴が小さくなったもんだな
966:音速の名無しさん
08/02/23 01:02:45 +/iDGclO0
>>964
散々言ってるヤツいるけどサラリーマン社会で考えると頷ける。
全ての事で。もう普通の会社なんだってのも妙に納得出来る。
出す製品はちょっと前からそれを物語ってたからね。
967:音速の名無しさん
08/02/23 01:12:35 VJUAPBNz0
俺15年程前Hの広告作ってた。
で、宣伝部直をやめ子会社つくったのね、そのとき「われわれはトヨタになりたいんだ」と仰った。
広告だけじゃなく、全社あげての目標だったみたい。
事実アレ以降から変わり始めたように感じる。
968:音速の名無しさん
08/02/23 01:20:59 rboUYxlO0
べつに かぶるおめんは あるりでなくてもいいからね
969:音速の名無しさん
08/02/23 01:23:41 rboUYxlO0
てか ふぁくとりーとか くるまだとか よおいしたって F1にはでられないからさあ
ええかんぱにい みうりとかだたら あるりのなまえ きえるかもしれんけど
そりゃ どおかね
970:音速の名無しさん
08/02/23 02:47:29 kfWh58VY0
>>967
減収減益のときでしょ。あんときはしょうがなかったんだろうけどね...
コストカットも半端なかったけど、モデル整理、レース縮小
管理職の年俸制・目標管理制度導入、販社へ大量出向、TQM、...
その結果業績勃起上げしたけど、大企業病にもなるわなぁ
パワーポイント（見た目）が上手じゃないと出世できないそうだよ
971:音速の名無しさん
08/02/23 02:49:00 6RfFJKnOO
経費削減に行こうとしてるのに毎年のようにレギュが変わるなら結局金かかってしょうがないだろ
972:音速の名無しさん
08/02/23 07:14:58 4RBP9q/x0
レギュ変えないと削減の方向に向わないからｗ
973:音速の名無しさん
08/02/23 07:20:01 b2KviBay0
パートナーとしてはメナードが一番良いかな。
974:音速の名無しさん
08/02/23 07:31:30 pdq1XTR70
開幕前にこれだけゴタゴタしたチームが、その年のGPを無事に終えた事なんて
かつて無いだろ～。もうお仕舞いだね。
975:音速の名無しさん
08/02/23 08:35:03 X7QnaM4W0
今年はSAF1のまま参加して、来年はアロウズに名前変更かな。
976:音速の名無しさん
08/02/23 09:34:33 3MSKRKrUO
パドックでは蛸がトラコン廃止車の事前ﾃｽﾄほとんどなしでオーストラリアに来るぞって話題でもちきり
977:音速の名無しさん
08/02/23 09:38:42 G5niundR0
>>976
それは恐ろしい。
特に直前のグリッドにつくドライバーは命懸けだな。
ってか、アグリは出走できるのか？
978:音速の名無しさん
08/02/23 09:40:35 Crd/a3HG0
競馬の話はスレ違い
979:音速の名無しさん
08/02/23 09:48:21 ghwwpbgY0
神風特別攻撃隊
980:音速の名無しさん
08/02/23 09:54:06 Jo6vK5g00
F1GPニュース前半だけ見た。
スーパアグリについて全く触れられなかったが、
ホンダの体制発表の件で話を振られた、川井ちゃんが
「去年・一昨年と出席していた亜久里代表が居なかったのが、
寂しかったです」と言った瞬間、スタジオ内の空気が張りつめたのが印象的でした。
981:音速の名無しさん
08/02/23 09:58:10 wV/NO3sa0
そっか、ＨＤＤ業務から撤退か･･･
そう言えばアグリのスポンサーだったこともあったな～。
次はヲンダか･･･