08/02/15 08:33:22 6ay2jHQc0
>>412
スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
「ヘレステストを終え、マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。
この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。
それを基に、今週はレース距離における信頼性に焦点をあて、
今日、バトンとアレックス（ブルツの愛称）がフルレース距離を走破した。
エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、
アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ」