08/02/12 17:53:49 SdlETK4g0
>>225,>>241
どこがだよ
評論家気取りの糞なんざイラネ
自分達がすごいと妄想するスレはここですか
250:音速の名無しさん
08/02/12 17:54:57 1mhLaEK50
>>248
それはどうかな・・・
251:音速の名無しさん
08/02/12 18:00:52 0O8R9lFl0
>>249
君よかなんぼかましだよ
素人予想の区別もつかない白痴よりか
252:音速の名無しさん
08/02/12 18:03:00 hdtIdlmP0
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.602 11 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.281 +0.679 9 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +0.867 7 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +0.934 11 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.319 11 pit
6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.485 8 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +1.689 11 pit
8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +1.793 9 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.157 10 pit
10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.348 5 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +2.516 10 pit
12. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.241 4 pit
13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +27.807 4 pit
253:音速の名無しさん
08/02/12 18:04:41 sSMpyaos0
このコースは20秒切ってからが本番。
254:音速の名無しさん
08/02/12 18:05:59 uX9fCzh40
BMW エンジンブローwwww
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
255:音速の名無しさん
08/02/12 18:08:19 YPtMetYv0
>>254
フロントウィングの縦幅すごい長いなｗ
256:音速の名無しさん
08/02/12 18:09:54 XxJSh1eQ0
なんかスクーターのデビルマスクっつうんだっけ？
あれ思い出した
257:音速の名無しさん
08/02/12 18:11:03 rVR2o+m00
エビのようなザリガニのような
258:音速の名無しさん
08/02/12 18:13:53 Yfr7lNtx0
タイヤってレギュかわったの？雨ふってんの？
259:音速の名無しさん
08/02/12 18:21:35 tlYuLsQ+0
ホンダのハイノーズは見るたびに笑えてくる
260:音速の名無しさん
08/02/12 18:26:24 xs25s3Z20
>>259
フェラーリもハイノーズ
フェラーリもギザギザバージーボード
261:音速の名無しさん
08/02/12 18:27:29 Nncd9QQi0
BMWは終わってる
今からこれだけ細々な空力部品付いてると今期終盤にむけてアップデートもしようがないんでないか
262:音速の名無しさん
08/02/12 18:31:16 0U7oAdzA0
>>254
見事なエボインプGT-R
263:音速の名無しさん
08/02/12 18:33:06 bqplNzGx0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
コメントにTakuma Sato (JPN), Super Aguri F1 ってあるから
琢磨なんだろうけど、これRA107？
264:音速の名無しさん
08/02/12 18:33:11 Vld+ttk10
>>252
ホンダは救いようがないね
下はルノーとマクラーレンだから
事実上、インドと最下位争いか
265:音速の名無しさん
08/02/12 18:35:09 GeHk7MJZ0
>>263
それはSA07B
266:音速の名無しさん
08/02/12 18:37:15 sSMpyaos0
台数が多いと楽しいな。ただ寒そうだ。
267:音速の名無しさん
08/02/12 18:37:21 Nncd9QQi0
まだ四葉付いてる
268:音速の名無しさん
08/02/12 18:39:28 1HuOGsIb0
>>263
そうだね
RA107＝SA07B
269:音速の名無しさん
08/02/12 18:43:12 Nncd9QQi0
モノコックも改造してないみたいだね
つまり今期用に魔改造した１０７に期待が出来るってことだ
270:音速の名無しさん
08/02/12 18:43:41 bqplNzGx0
>>268
やっぱそうなのね、さんきゅ
271:音速の名無しさん
08/02/12 18:43:47 ogQFRy2r0
じゃあこないだクラッシュテストに合格したSA08はRA108なの？
272:音速の名無しさん
08/02/12 18:45:06 0upc0waQO
ゴテゴテしてて醜いな>B MW
273:音速の名無しさん
08/02/12 18:45:48 hvJm5oTs0
>>264
ホンダは他のチームの半分以下しか
テスト走行してないわけで
ホンダは3月上旬 3日間のプライベート
274:音速の名無しさん
08/02/12 18:46:23 bqplNzGx0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ウィリアムズの30周年記念ぐあいがすごいｗ
275:音速の名無しさん
08/02/12 18:46:27 WWYj6vpW0
個人的だけど
今年のマシンって去年より全体的にかっこ悪く見える。
近代マシン好きな自分は今までそんなことなかったのに。
276:音速の名無しさん
08/02/12 18:48:46 YPtMetYv0
>>274
まだサイドポンツーンのスポンサーは見つかってないのかな？
277:音速の名無しさん
08/02/12 18:49:20 0U7oAdzA0
>>263
>>45
278:音速の名無しさん
08/02/12 18:54:02 VD3rXQJF0
>>238
いや、俺は単にここの人たちおだてるとどういう反応するかと試しただけなんだけど・・・
俺も君と同意見だぜｗ
279:音速の名無しさん
08/02/12 19:03:38 pMQFOLjeO
ライコの1分30秒とハミルトンの1分19秒とどっちが凄いのか？誰か教えて？頼む
280:音速の名無しさん
08/02/12 19:05:06 tlYuLsQ+0
今年のエアロ出してないフェラの方が凄い
281:音速の名無しさん
08/02/12 19:05:20 bqplNzGx0
琢磨上から画像
URLﾘﾝｸ(www.sutton-images.com)
282:音速の名無しさん
08/02/12 19:05:40 niEd6wjd0
>>279
ライコの1分30秒は大したことない
去年のマッサのタイムは29秒台だから
283:音速の名無しさん
08/02/12 19:08:11 XxJSh1eQ0
一応ＴＣなしでしょ？どうなんだろうねその辺
284:音速の名無しさん
08/02/12 19:08:49 cu4ci1RU0
>>281
ホンダの新車に見えてきた
285:音速の名無しさん
08/02/12 19:14:52 oKNCnaBg0
少なくとも去年の同時期のテストを考えればトヨタは天と地の差だよ
いかなる状況でも何十周、双方が走って１台食う、なんて
去年はありえないからね
286:音速の名無しさん
08/02/12 19:32:53 HvRyDHfqO
ごめんフェラは予選シミュしてなかった、酷いのは俺でした謝罪します。
アグリのマシンの方が本家より速そうに見える、
チキンウィングとチムニーが枕風の一体になってる？
287:音速の名無しさん
08/02/12 19:37:14 0upc0waQO
>>279
ハミルトンの1分19秒は大したことない
去年のトヨタのタイムも19秒台だから
288:音速の名無しさん
08/02/12 19:38:37 U9Bq21vQ0
＞＞２８６
なってない
289:音速の名無しさん
08/02/12 19:43:30 1HuOGsIb0
>>286
なってるよ
RA107なんだから
290:音速の名無しさん
08/02/12 19:44:00 yHf62lk70
アグリのRA107、サイドポンツーンの下えぐってある？
291:音速の名無しさん
08/02/12 19:45:31 1HuOGsIb0
>>290
うん
RA107なんだからｗ（2回目）
292:音速の名無しさん
08/02/12 19:47:05 U9Bq21vQ0
だれかF1マシンを買って着て分析汁
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
293:音速の名無しさん
08/02/12 19:48:38 yHf62lk70
>>291
いや、RA107って流行に乗らずサイドをえぐらないのが自慢だったから
どうなのかな？って。
>RA107なんだから
ってどういう意味？
294:音速の名無しさん
08/02/12 19:49:42 d9sa8vDV0
北米ラウンドあたりから普通に抉ったサイドポンツーンにしてきたはず
295:音速の名無しさん
08/02/12 19:54:21 B5/pnlqF0
>>293
去年の夏頃からRA107えぐってましたが…
296:音速の名無しさん
08/02/12 19:55:40 +OR8OugB0
>>286
いや、間違ってないよ。
ライコネンはバーレーンテスト二日目に予選シミュやってる。
297:音速の名無しさん
08/02/12 19:59:22 1HuOGsIb0
>>293
・・・・・説明すんのめんどくさくなってきたｗ
自分で昨シーズンの前半戦とモナコ以降のRA107の画像を見比べてみ
そしたら俺が言ってることが理解できるから
RA107はモナコからサイドポンツーンがえぐられてる
298:音速の名無しさん
08/02/12 20:12:52 +OR8OugB0
>>293
RA107のできがあまりに糞だったからホンダは早急にマシンを改良して
モナコＧＰでサイドポンツーンも抉ったいわゆるＢスペックを投入した。
299:音速の名無しさん
08/02/12 20:14:40 OFvMLyoA0
フェラーリの穴あきノーズってさ
狭いセイウチなんじゃね？
300:音速の名無しさん
08/02/12 20:16:13 sSMpyaos0
>>299
セイウチだとクラッシュテストを合格するの難しいから、
単なる穴だと思うなぁ
301:音速の名無しさん
08/02/12 20:21:09 Nncd9QQi0
インドのカラーいいと思ったけどコースではあんま目立たないね
302:音速の名無しさん
08/02/12 20:22:41 9MDCNq550
セイウチは、フロントからノーズ下に送る。
フェラのは、ノーズ下からノーズ上に送る。
303:音速の名無しさん
08/02/12 20:31:17 +OR8OugB0
>>300
あなたの言う通り強度の問題が出るだろうね
304:音速の名無しさん
08/02/12 20:35:48 0rnDyGI50
RA107がシーズン途中でサイドを抉ってきたことなんて数ある改良の中でも
目立った物だったのに、このスレ住人で気付かなかった人もいるんだな
305:音速の名無しさん
08/02/12 20:37:06 +OR8OugB0
その割りに走りがまったく目立たなかったから忘れ去られていた可能性もなくはない。
306:音速の名無しさん
08/02/12 20:45:36 sSMpyaos0
フェラーリのシームレスは静かだね。
他は、いつ変速したのか分かるぐらいの音がする。
307:音速の名無しさん
08/02/12 20:49:09 W+5shvv20
F1TodayのタイミングモニターでハミルトンがMP4-22になってるｗ
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 34
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 43
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.599 +0.497 28
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.740 +0.638 43
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 39
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 37
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 27
8. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 36
9. N. Rosberg Williams FW30 1:20.445 +1.343 69
10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 24
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:21.090 +1.988 18
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 44
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 28
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 33
15. L. Di Grassi Renault R27 1:22.432 +3.330 34
16. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.590 +4.488 13
308:音速の名無しさん
08/02/12 20:50:06 Zy/LldMO0
ほとんどTVに映らなかったからな、RA107は(´･ω･`)
309:音速の名無しさん
08/02/12 20:51:42 yAi7V1e90
アグリ4秒落ちか・・。
ミナルディを思い出した。
310:音速の名無しさん
08/02/12 20:52:03 U9Bq21vQ0
>>304
つカラーリング
311:音速の名無しさん
08/02/12 20:52:31 /7nm+YWk0
アグリは今年インドに負けるだろうな
312:音速の名無しさん
08/02/12 20:53:36 0upc0waQO
>>307
ホンダ厳しいね。
313:音速の名無しさん
08/02/12 20:55:37 OXaAYwq50
フジコが「うちはもう最下位になるマシンを持っていない」みたいな発言してたしな。
ドライバーラインナップ、技術開発陣の顔ぶれ、新オーナーの情熱をみると
確かにいけそうな気がしてきた。がんがれー
314:音速の名無しさん
08/02/12 20:56:55 G6Hu94um0
インディアは去年より良いけどQ2進出は厳しいだろうな。
アグリはもちろんQ1落ち常連。
あと残り2台がQ1落ちすることになるが、ホンダが最有力かな。
315:音速の名無しさん
08/02/12 21:00:14 U9Bq21vQ0
>>312
アレックスとﾛｽ茶がいれば大丈夫だろ
316:音速の名無しさん
08/02/12 21:01:26 w4NkN0Co0
アグリはこれからは寿司の美味いチームとしてやっていけばおｋ。
317:音速の名無しさん
08/02/12 21:19:37 t1enf/x80
ホンダは今日も丸々インストレーションラップか。
ホンダの去年の遅さは、サイドの絞り方とかそういうレベルの問題じゃなかったようだね。
318:音速の名無しさん
08/02/12 21:20:19 HD++R1xKO
レッドブル覚醒
319:音速の名無しさん
08/02/12 21:26:37 sSMpyaos0
温度が上がってきたから、タイムが良くなりそう
320:音速の名無しさん
08/02/12 22:07:21 IoEDCj/80
今年のレッドブルは期待できる。
中嶋も頑張ってるな。
321:音速の名無しさん
08/02/12 22:08:11 OFvMLyoA0
ホンダも、せめてエンジン供給先を別系統のチームにするべきだよな
ウイリアムズは行きがかり上無理としても、トロロッソあたりを確保したいとこだ
遅いのが車体なのかエンジンなのか（あるいはテストスケジュールなのか）さっぱりわからん
322:音速の名無しさん
08/02/12 22:08:24 OXaAYwq50
レッドブルはあんまりマシンの形を変えてこなかったけど自信あったんだなぁ。
あの変態エンジンカバーはあれだが
323:音速の名無しさん
08/02/12 22:09:13 Bjz020lm0
ウィリスがニューウェイの暴走をコントロールしたんじゃないの
324:音速の名無しさん
08/02/12 22:09:14 Sd4ZH0iC0
>>321
今時エンジンで速さは変わらんだろ
開発凍結されてるんだし
325:音速の名無しさん
08/02/12 22:09:41 sSMpyaos0
>>320
レッドブルは変わったパーツが今後も出てきそうで楽しみ。
中嶋は、どのテストでもニコに離されていないのが良いね。
326:音速の名無しさん
08/02/12 22:40:40 LJ6bABwn0
>>301
あんなダサイカラー目立たないほうが良い
327:音速の名無しさん
08/02/12 22:59:17 an/yf/+N0
>>316
それなんてミナルディ
328:音速の名無しさん
08/02/12 23:08:51 +OR8OugB0
>>326
ティレル舐めんな
329:音速の名無しさん
08/02/12 23:12:02 AynOX0eM0
アグリはＳＡ０８はRA１０７ベースか、なんかＳＡ０７を進化させた方がいい気がするが
ベース車はやっぱり新しい方がいいのかなあ？
330:音速の名無しさん
08/02/12 23:25:07 c80/O8h8O
終盤戦では、何だかんだ言っても本家のが速かったからな。
331:音速の名無しさん
08/02/12 23:25:52 CoCUXZ7K0
10年以上F１を見てきたけど、今年はホンダ、アグリ、インディアで
最下位争いすると思う。
332:音速の名無しさん
08/02/12 23:30:09 sSMpyaos0
>>330
終盤の流れは良かったね。
333:音速の名無しさん
08/02/12 23:32:14 Bg7p4xZx0
去年との違いはスパイカーがインディアになっただけか
スパイカーと違ってインディアは手強いぞ
334:音速の名無しさん
08/02/12 23:35:15 1mhLaEK50
>>331
俺は1週間以上F1を見てきたけど、なんだかんだアグリが優勝争いすると思う。
335:音速の名無しさん
08/02/12 23:39:22 CoCUXZ7K0
去年の夏頃の段階で、手当たり次第に各チームのエアロダイナミストを
かき集めて、誰がイニシアティブを取るんだと指摘してる人がいたけど、
正に懸念されたとおりになった感じだね
336:音速の名無しさん
08/02/12 23:40:58 Bg7p4xZx0
第二期 ホンダエンジンが１，２，３，４位を独占
第三期 ホンダが４ケツを独占
337:音速の名無しさん
08/02/12 23:42:08 Dtgh6Pzx0
>>335
蓋を開けて出てきたのはビゴワの車だったけど正直微妙
338:音速の名無しさん
08/02/12 23:46:01 aJmwLEtJ0
107にSA07のノーズを付けたら速くなる気がする。
339:音速の名無しさん
08/02/13 00:10:47 dm/67NRZ0
ホンダが今年もアグリに抜かれて涙目になるのを楽しみにしてる
フライのゴミカスがまた圧力かけやがりそうだが
340:音速の名無しさん
08/02/13 00:15:34 gfUMfZKG0
もう空力の問題じゃないだろう。よく似たマシンが走ってるが２秒も３秒も違うって
蓋を開けた隠れた機械部分が違ってるとしか思えんな。マクラーレンのサスなんてハッキネン
時代からかなり評判よかったしな。
341:音速の名無しさん
08/02/13 00:19:06 Kl6paOFY0
>>340
昔ザウバーがフェラーリの１年落ちの設計図を使ってマシンを作ってたけど
見た目は同じでもザウバーのほうが何十キロも重かったらしいからな。
目に見えない部分でも技術面の格差はあるだろうね。
342:音速の名無しさん
08/02/13 00:20:33 Av32OHco0
まあ、最下位アグリは動かしようがないだろう……予算ないし、ベース車は優秀とは言いがたいし
ライバルとかよく言われるインドは潤沢な資金に、ダメ車で速いフィジケラにガスコインつき
去年をひきずる前半はともかく、中盤以降はアグリなんか話にならないと見たね
343:音速の名無しさん
08/02/13 00:20:48 ihB2fBIf0
でも雨が降ると速いんだろ
344:音速の名無しさん
08/02/13 00:23:39 1v/QLA0i0
>>343
今年、ホンダがポイントを取るただ一つの手段は雨乞いだな。
345:音速の名無しさん
08/02/13 00:27:02 6MRGv6BY0
>>341
そういえばアレジが乗ってたときコース上で一番重いマシンだとか言ってたな
346:音速の名無しさん
08/02/13 00:31:16 YPMccDiQ0
ホンダが不調になったんじゃなくて、みんなが一気に速くなったんだよ
これだけだと何のことか分からないだろうから、もう答え書いちゃうけど、
2004年に速かったのは実はカーボンギアボックスと
シームレスのおかげなんだ。でも去年みんなシームレスに以降したので
ホンダのアドバンテージはなくなっちゃったんだよ
ガチの空力勝負だと、もうどうしようもないほど他のチームから離されてるんだ
347:音速の名無しさん
08/02/13 00:32:13 gxYDTqop0
アグリのマシンって去年のマシンか？共通ECUにトラコンなしぐらい？
348:音速の名無しさん
08/02/13 00:49:52 pL6ewLrF0
RA108カッコいいんだけどな…
349:音速の名無しさん
08/02/13 00:53:53 l8BW0w6U0
開幕から数戦はRA107、途中からRA108だな。
350:音速の名無しさん
08/02/13 00:56:56 6FDGaP3l0
佐藤琢磨にTCなしなんて、マッサ以上に危険な存在じゃまいか
351:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/02/13 01:02:45 cIGm5kf/0
TCあっても特攻するやんｗ
352:音速の名無しさん
08/02/13 01:04:10 jWoChRZK0
Tako Control
353:音速の名無しさん
08/02/13 01:10:50 W8OZrrsW0
>>342
未だにダメ車で速いフィジケラなんて思ってる奴が居るのかｗ
354:音速の名無しさん
08/02/13 01:15:29 Av32OHco0
RA108は、狙いはすごくわかりやすいんだよな
シンプルなとこからいろいろやってこようとしてるんじゃね？
355:音速の名無しさん
08/02/13 01:16:22 omjcFxcg0
バーレーンでのトヨタとフェラーリの差は1秒ぐらい？
毎レース、ポイント争いぐらいして欲しい。
356:音速の名無しさん
08/02/13 01:19:51 6FDGaP3l0
>>352
ｗｗｗ TCってタク･コントロールだったのかｗ
357:音速の名無しさん
08/02/13 01:25:02 Rdsq5f0I0
カズキの調子いいねえ
358:音速の名無しさん
08/02/13 01:33:52 jWoChRZK0
>>354
（ウィリス）
「当時のマシンにおける問題は、効率の悪さと技術的にかなり遅れていたことでしょう。荒削りで、全体のパッケージにも問題がありました。
デザインをする上で一番重要である一貫したコンセプトがクリアではなく、ただたくさんの小さなパーツが組み合わされていたという感じです」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
359:音速の名無しさん
08/02/13 02:42:45 4bNT0IQz0
>>353
ナチュラルスローだよな
デザインもスッキリしたし癒し系チームだな
360:音速の名無しさん
08/02/13 03:09:46 2n9KU5XU0
>>348
中にはそう思う人もいるんだな。
361:音速の名無しさん
08/02/13 05:01:05 9yqY+9U10
107はやっぱり遅かった。
それでも108に割って入れるくらいではあった。
108は結局RW元のタイプに戻してきた。
軽めだったのか一貴速い。
362:音速の名無しさん
08/02/13 05:16:39 WgwMbdnq0
>>361
リヤウィングの形を変えるのは、そこまでに流れてくる空気の流れに沿う形で
上手くリヤウイングで風を受けて効率良くダウンフォースを発生させる為だから
恐らくCFDで検証し風洞で確かめ設計したウイングが、実際走らせると想定通りに
働いてくれなかったという事だろう
極度にうねらせたリヤウイングは、想定された角度での入力に対しては見事に
合致して効率よくダウンフォースを発生させると思うけれど、コーナーでの車の
進入角度や脱出する際のアングルは、コーナーのＲに沿って車速と共に絶えず
変化をするので、あまり大きな形の変化を与えると、その過程で流れる風の向きや
量が変化する時に上手く流れなくなる可能性も大きい
だからこそホンダの試したリヤウイングや、ルノーが投入すると噂されるＷ型の
リヤウイングが効果を発揮する所を見てみたいのだけど、リヤウイングだけで
1秒アップというルノーの触れ込みはさすがに眉唾だと思う
363:音速の名無しさん
08/02/13 05:22:13 6FDGaP3l0
コンマ5近くって聞いたんだが、いつのまに1秒になったんだろう
364:音速の名無しさん
08/02/13 05:23:04 9yqY+9U10
RA108はブリッジウィングを付ける付けないとかそういう問題じゃないんだろうね。
しかしなぜここまでブルツは遅い。
365:音速の名無しさん
08/02/13 05:52:28 WgwMbdnq0
>>364
フロントウイングを2段式にしないBMWとホンダは、恐らく両方ともフロントの
ダウンフォースを重視してるんだろうね
特にBMWは前後に長いフロントウイングを付けてるし
エレメントを3つに分けてるとはいえ、前後に長い巨大なフロントウイングは
ピッチング変化の影響を大きく受けそうで気になる所ではあるけど
366:音速の名無しさん
08/02/13 07:14:18 /uMvBoyb0
>>365
ｔｗ乙
おまえマジきめぇ
367:音速の名無しさん
08/02/13 07:26:25 gxYDTqop0
素人のﾆﾜｶ技術論(苦笑)
368:音速の名無しさん
08/02/13 08:41:37 MdX1F63nO
だがそれでこその右往左往スレ
とりあえずアグリがテストに参加して良かった…
369:音速の名無しさん
08/02/13 10:40:39 J4CF6d+v0
たまーにまともなレスがあるけどもの足りないと思ってたら
津川を信用するような人がいるくらいレベル下がっちゃったのね
370:音速の名無しさん
08/02/13 11:18:45 rcq2nBQi0
BMWホンダｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
12 ルーベンス・バリチェロ BMWホンダ 1.21.133 71
371:音速の名無しさん
08/02/13 11:46:01 E+MfMDU50
>>360
あれ・・・え？
結構かっこよく見えてきたんだがｗ
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
372:音速の名無しさん
08/02/13 12:07:38 gf3nQVBKO
>>371
373:音速の名無しさん
08/02/13 12:18:43 bw8Su6cs0
やっぱりパレードカーにしか見えないなー
374:音速の名無しさん
08/02/13 12:22:03 5cXg2wR+0
バーレーンってストップ・アンド・ゴーのサーキット
エアロの差が出にくいサーキット
逆にブレーキングスタビリティが重要
トヨタはバーレーンで速いだけで
他の普通のサーキットではロングランがホンダと同じぐらいw
ソースは中本w
375:音速の名無しさん
08/02/13 13:03:23 0F7Dw9ya0
アグリで今回使った車は、まんまRA107なんだね。
ギヤボックスは新型かもだけどサイドプロテクターは低いまま。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
376:音速の名無しさん
08/02/13 13:06:28 x4IDQm8m0
>>375
ホントだ
まあ先日クラッシュテストに合格したばかりの08年用タブが
今回のテストに間に合う訳ないか、発表会も延期だし
せめて次回のバルセロナでは08年用でテストして欲しいな
377:音速の名無しさん
08/02/13 13:15:44 FeayTTsp0
まさか、ホンダ去年のマシンより遅いなんていうことは無いだろうな？
378:音速の名無しさん
08/02/13 13:22:02 x4IDQm8m0
>>377
こういう言い方をしたらアレかも知れないが、RA107の不具合って
結局シャーシそのものより空力の欠点が車体の安定を欠いていた
訳だから、もしかして空力重心点を適正な位置に持って来て
鈍感なエアロパッケージに変えたら、去年よりマシなタイムが
出るのかも知れん
ホンダは一気にトップになりたいから大きく手を入れて迷走したけど、
もしかして予選Q1突破・決勝10位を狙った改良をすれば、そこそこ
走る車になったりして
379:音速の名無しさん
08/02/13 13:29:19 QHczqMTP0
まさか、と言われても去年は一昨年の車より遅かったからな・・・
今年もやっちまったら毎年グレードダウンする珍しい開発になるけど。
380:音速の名無しさん
08/02/13 14:44:20 aAZZtQo/0
>>378
それ、簡単に対策できるんだったら対策してるよ。
対策と08マシンの開発天秤にかけて08開発選んだんだから
381:音速の名無しさん
08/02/13 14:51:47 wdiZXIk90
RA108(・∀・)ｶｺｲｲ!!
382:音速の名無しさん
08/02/13 14:52:46 sQD+6EX2O
いや、カッコ悪い。
383:音速の名無しさん
08/02/13 16:24:51 lVC8Kxtw0
スーパーアグリで手を加えたRA107が速かったら色々楽しいのにな
384:音速の名無しさん
08/02/13 16:39:18 1G/S3rBH0
>>383
そうなったら楽しいけど、さすがに厳しいでしょｗ
一勝したRA106ベースだった去年に比べてRA107は素性が悪すぎる
385:音速の名無しさん
08/02/13 16:44:21 FAFcUx8a0
RA106を更に熟成させれば良いのに・・
RA107は無理だ・・
386:音速の名無しさん
08/02/13 16:52:52 inCvV9rd0
>>385
シーズン終盤はSA07よりRA107のが速かったじゃないか。
387:音速の名無しさん
08/02/13 16:56:42 Rdsq5f0I0
今日の参加ドライバー(Planet forum)
Mclaren - Hamilton and Kovalainen
Renault - Alonso and Piquet
BMW - Heidfeld and Kubica
Williams - Rosberg and Nakajima
Red Bull - Webber and Coulthard
Torro Rosso - Vettel and Bourdais
Force India - Sutil
Honda - Button and Barrichello
Super Aguri - Sato
388:音速の名無しさん
08/02/13 18:08:11 gf3nQVBKO
ホンダハジマタ(^O^)
Tiempos a las 10:00
1.- L. Hamilton-1:20.102-9 Vueltas
2.- P. De la Rosa-1:20.287-7 Vueltas
3.- R. Kubica-1:20.539-8 Vueltas
4.- J.Button-1:20.660-9 Vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.958-9 Vueltas
6.- M. Webber-1:21.013-9 Vueltas
7.- N. Rosberg-1:21.029-6 Vueltas
7.- S. Vettel-1:21.105-12 vueltas
8.- D. Coulthard-1:22.176-7 vueltas
9.- K. Nakajima-1:22.237-7 Vueltas
10.- S. Bourdais-1:22.418-5 Vueltas
12.- A. Wurz-1:23.133-5 Vueltas
13.- T. Sato-1:23.400-6 vueltas
14.- V. Liuzzi-1:23.553-7 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:23.854-6 Vueltas
389:音速の名無しさん
08/02/13 18:10:34 Hqt4vvMh0
天才乙
390:音速の名無しさん
08/02/13 18:13:39 LwYVhwbC0
>>388
これネタでしょ。
RA108がこんな速さ発揮する訳が無い。
391:音速の名無しさん
08/02/13 18:15:09 QCJVf7X40
>>388
レッドブル 18秒台ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
392:音速の名無しさん
08/02/13 18:16:22 LwYVhwbC0
つかここで実況はまずいよね…
申し訳無いが実況スレ誘導お願いします。
393:音速の名無しさん
08/02/13 18:17:01 wdiZXIk90
>>388
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
394:音速の名無しさん
08/02/13 18:19:03 gf3nQVBKO
>>390
・・・orz
395:音速の名無しさん
08/02/13 18:25:48 O6Weexfe0
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.735 14
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.250 15
3. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.445 16
4. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.738 13
5. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.801 14
6. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.824 9
7. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +1.997 18
8. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.121 15
9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.915 +2.180 13
10. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.301 9
11. K. Nakajima Williams FW30 1:21.415 +2.680 9
12. N. Rosberg Williams FW30 1:21.439 +2.704 12
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.088 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.286 15
15. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.268 +4.533 14
396:音速の名無しさん
08/02/13 18:34:53 6iPYOGvK0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
397:音速の名無しさん
08/02/13 18:43:20 SJpNQwgh0
しかしホンダのマシンは古臭い。
アグリが走らせている白いRA107の方が新型っぽく見える。
398:音速の名無しさん
08/02/13 18:44:47 wdiZXIk90
リアｳｲﾝｸﾞ変えてテストしてるんだね
399:音速の名無しさん
08/02/13 18:46:58 Hz205OqV0
ホンダはギザギザにするならとことんして欲しい
400:音速の名無しさん
08/02/13 18:48:22 Fn64DmmK0
>>396
かっこいいのに・・・
401:音速の名無しさん
08/02/13 18:48:30 t5VKUoi80
ホンダのマシンはオールドファッション
402:音速の名無しさん
08/02/13 18:51:52 wdiZXIk90
>>400
だよな
RA107は止まってるときに目立つだけの車だったけど、RA108はレーシングカー
カッコいい
403:音速の名無しさん
08/02/13 18:52:20 Rdsq5f0I0
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 22
2. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 25
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.357 15
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.552 16
5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.845 13
6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
7. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.931 9
8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +2.104 18
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.228 15
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.915 +2.287 13
11. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.408 9
12. N. Rosberg Williams FW30 1:21.439 +2.811 12
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15
15. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.187 +4.559 13
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.268 +4.640 14
カズキすげえ
404:音速の名無しさん
08/02/13 18:56:08 lVC8Kxtw0
白と緑の組み合わせってって新鮮だな
405:音速の名無しさん
08/02/13 18:56:42 F3ldjvqt0
6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
バトンと読めなくもないな…。
406:音速の名無しさん
08/02/13 18:57:13 1G/S3rBH0
>>403
っていうかウィリが今年はマジでいいみたいだね
去年のBMW位のマシンなら、表彰台もありうるなぁ
407:音速の名無しさん
08/02/13 18:59:56 Rdsq5f0I0
>>406
だねえ
俺タイム貼った後に更新あってニコも19秒台にはいったし
なかなか楽しみ
408:音速の名無しさん
08/02/13 19:01:02 Hz205OqV0
ウィリと赤牛が今年来そうですね
409:音速の名無しさん
08/02/13 19:04:16 zOu4HPhA0
しかしホンダは今日もタイムが出てないが
単純にタイムが出ないのか、それとも他のチームを油断させる為に
わざとタイムを出してないのかが分からんな
410:音速の名無しさん
08/02/13 19:06:12 wdiZXIk90
ヘレステスト２日目 ハミルトンがファステスト
12 02 2008 / リザルト / フォトグラフ
今日ヘレスで行われたテストで、ルイス・ハミルトンが１分１９秒１０２のタイムで１６人のドライバーのトップに立った。
２番手は０．１秒遅れでマクラーレンのテストドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサ、３番手は０．４秒遅れでＢＭＷのロベルト・クビサだった。
先にスペインでテストを開始していたウィリアムズとレッドブルに、この日はフェラーリとトヨタを除く７チームが加わった。
ウィリアムズはフロントウィングのトラブルを解決し、中嶋一貴がルノーのネルソン・ピケ・ジュニアを抑えて４番手に入った。
ハイドフェルドはこの日小さなトラブルが続発してテストを妨げられたが、６位となった。
月曜日にトップだったマーク・ウェーバーは、革新的なエンジンカバーのクルマで７番手に入った。
今日はそのほかにトロロッソのヴェッテルが９位、ホンダのバリチェロとブルツがそれぞれ１２位と１６位だった。
また、スーパーアグリの佐藤とフォースインディアのリウッツィもテストに参加していた。
明日も引き続きヘレスでテストが行われる。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
411:音速の名無しさん
08/02/13 19:32:45 Rdsq5f0I0
右往左往用画像
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
412:音速の名無しさん
08/02/13 19:44:23 zGKgWNTF0
>>411
正に変態的な詰め込み方
413:音速の名無しさん
08/02/13 19:48:07 oErqCgNC0
>>411
ルノー?
基地外だなこれw
414:音速の名無しさん
08/02/13 19:48:22 6iPYOGvK0
ウイング立て過ぎじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
415:音速の名無しさん
08/02/13 19:50:26 F9dL7cg/O
>>411
これを見たら､昨日借りてきたDVDを思い出す
ゴム式チンポ付き自転車
椅子の真ん中に穴を開けそこにゴム式チンポを差し込む､チンポの下のほうにチェーンを付ける､サドルをこげばチンポが上下に動きだす
自転車に乗ってる女優は逝きまくり
もうひとつはローター付け自転車
これは周りに人いるのに構わず潮吹きまくり
日本人は変態です
416:音速の名無しさん
08/02/13 19:54:07 omjcFxcg0
鶴さんが、フェラーリは枕より0.5秒速く、すでに今シーズンは・・・悲しい話をしておる。
417:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/02/13 19:56:36 cIGm5kf/0
>>411
コンパクトなラックだな
418:音速の名無しさん
08/02/13 19:59:25 omjcFxcg0
鶴さん、今年のトヨタは、タイヤの磨耗問題を改善できたらしい。
2位争いはBMW、ルノー、ウィリアムズ横一線で、トヨタはそれに近いとのこと・・・
419:音速の名無しさん
08/02/13 20:05:50 Jb3k+Uwf0
今んとこ下っ端チームのアピールタイムｗ
420:音速の名無しさん
08/02/13 20:09:12 9yqY+9U10
F1界のオプーナはトロロから1秒、1.5秒遅れか
3位争い、6位争いにはRB系の2チームを入れてあげてください。
421:音速の名無しさん
08/02/13 20:17:13 PEoRH97oO
2番手争いは混戦っぽいね。
BMW・ルノー・ウィリアムズ・レッドブル・マクラーレン、その下がトヨタ・トロロッソって感じか。
ホンダ・インド・アグリは最下位争い確実。ポイント獲得も厳しそう。
422:音速の名無しさん
08/02/13 20:18:01 slqznJAH0
>>411
凄いなぁ…こんなに詰め込んで耐久性は大丈夫だろうか…
>>415
コレかな？
URLﾘﾝｸ(www.dmm.co.jp)
423:音速の名無しさん
08/02/13 20:19:14 oErqCgNC0
AV女優も大変だよな
424:音速の名無しさん
08/02/13 20:20:41 Fe6q7aZl0
赤牛のあのエンジンカバー悪くないみたいだな
広告スペースの確保にもなるしこりゃ採用だなｗ
425:音速の名無しさん
08/02/13 20:21:09 Z1i3y4rY0
なぜAVの話に
426:音速の名無しさん
08/02/13 20:23:31 F9dL7cg/O
>>422
正解ww
427:音速の名無しさん
08/02/13 20:24:39 Rdsq5f0I0
(motor21.com)
Tiempos día 2-11:55
1.- M. Webber-1:18.628 32 vueltas
2.- N. Rosberg-1:19.091-25 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.215-29 vueltas
4.- F. Alonso-1:19.710-17 vueltas
5.- R. Kubica BMW-1:19.829-47 vueltas
6.- L. Hamilton-1:19.857-55 vueltas
7.- S. Vettel-1:19.889-41 vueltas
8.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:20.201-43 vueltas
10.- H. Kovalainen-1:20.237-30 vueltas
11.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
12.- D. Coulthard-1:20.665-31 vueltas
13.- J. Button-1:21.152-33 vueltas
14.- R. Barrichello-1:21.823-7 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-27 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-31 vueltas
19秒台多くなってきたね。
428:音速の名無しさん
08/02/13 20:25:41 Fn64DmmK0
ID:F9dL7cg/O
429:音速の名無しさん
08/02/13 20:27:06 HB3IXUWQO
>>422
見れないよ！！
430:音速の名無しさん
08/02/13 20:27:21 nUrRUvKM0
そろそろホンダさんにもアタックして欲しいところ
アタックしてないよな？
431:音速の名無しさん
08/02/13 20:28:34 HB3IXUWQO
ちょｗｗｗウィリ復活か？？？
432:音速の名無しさん
08/02/13 20:31:00 9yqY+9U10
してしまったらチームの最後の精神的支えが無くなってしまうためアタック出来ません。
軽タンならきっと・・・きっと・・・その思いでチームも今耐えているところです。
433:音速の名無しさん
08/02/13 20:32:56 fklNN+wj0
またホンダはシェイクダウン中ですか・・・
もう何台RA108作ったんだろwwww
434:音速の名無しさん
08/02/13 20:34:03 gf3nQVBKO
カズキやばいなww
435:音速の名無しさん
08/02/13 20:34:15 PwM14zEX0
ホンダは来季用の車を前倒しにして投入する計画はないのかね？トヨタみたいに？
436:音速の名無しさん
08/02/13 20:35:25 VTuGD+Kf0
おおーこりゃ久々に開幕が楽しみなウィリヲタ暦20年の俺…
437:音速の名無しさん
08/02/13 20:36:53 L+BO0EZt0
さすがearthdreamを掲げてるだけある。
ホンダは地球環境を配慮して低燃費走行実施中、いい事いい事ｗ
438:音速の名無しさん
08/02/13 20:38:07 H+5GENcS0
>>435
今シーズンに来期の車を前倒しで投入するチームは無いと思うが
・・・ただフォース・インディアの例があるから、何事も例外はあるが
（昨年後半に今年用の4レース・ギヤボックスを既に投入してた）
439:音速の名無しさん
08/02/13 20:38:45 omjcFxcg0
>>427
去年のテストも19秒ばかりだった。10位以内は全て20秒以下。
440:音速の名無しさん
08/02/13 20:40:57 Rdsq5f0I0
>>439
21秒つか22秒のチームもあるのにそんなこといっちゃだめ！(ﾟдﾟ)
441:音速の名無しさん
08/02/13 20:41:14 nUrRUvKM0
早くニューパーツ届かないかなぁ…
442:音速の名無しさん
08/02/13 20:44:20 Ia+8FFuXO
>>378
ないない
443:音速の名無しさん
08/02/13 20:49:09 Xiij5erb0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
この記事見ると東京でロードショーがあったって書いてあるけど、なくね？
444:音速の名無しさん
08/02/13 20:51:27 RL1silLK0
3.- J. Button-1:19.958-46 vueltas
キタコレ！
445:音速の名無しさん
08/02/13 20:51:38 Ia+8FFuXO
>>409
わざととかｗんなわけねえじゃんｗｗｗ
なにがホンダだ やかましいわｗｗｗ
446:音速の名無しさん
08/02/13 20:53:08 qxotSnjK0
東京ではなく千葉だったらオートサロンでやったことはあったな。
447:音速の名無しさん
08/02/13 20:56:39 HB3IXUWQO
なんで一部の人達は三味線まがいな事言ってホンダに期待してんの？
普通に遅いじゃん。
448:音速の名無しさん
08/02/13 20:56:55 RL1silLK0
ホンダは三味線引いてるだけなのに信じ込んでるヨタヲタが大量発生してるなｗｗ
開幕したら地上波見ながらTVの前で顔真っ赤にして涙目ｗｗｗ
449:音速の名無しさん
08/02/13 20:59:31 t62WXHKn0
>>439
今現在の結果をどう読めばいいかな？
バーレーンは07第3戦でのベストタイム・マッサ1：31.359
07テストでのベストタイムは07/3/1マッサ1：29.989
今回のテストでライコネンが1：30.015、トゥルーリ1：30.944
ヘレスは07/3/8トゥルーリが1：18.593、07/1/19コバライネンが1：19.185
ウェーバーの午前タイム1：18.628は相当速い感じだけど
450:音速の名無しさん
08/02/13 21:02:27 5uWdfzeFO
>>448
ヨタヲタ自演乙
451:音速の名無しさん
08/02/13 21:05:17 RzPOqVvh0
嘘情報書いてる時点で信者とか関係なくNG
つかここ実況スレじゃねぇ
452:音速の名無しさん
08/02/13 21:09:19 oErqCgNC0
>>448
ちょwwwwwwwwwwwwwwww
工作員乙
453:音速の名無しさん
08/02/13 21:11:46 4LYaPNn90
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas
3.- M. Webber-1:18.628 32 vueltas
4.- N. Rosberg-1:19.091-25 vueltas
5.- K. Nakajima-1:19.215-29 vueltas
6.- F. Alonso-1:19.710-17 vueltas
7.- R. Kubica BMW-1:19.829-47 vueltas
8.- L. Hamilton-1:19.857-55 vueltas
9.- S. Vettel-1:19.889-41 vueltas
10.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
11.- N. Heidfeld-1:20.201-43 vueltas
12.- H. Kovalainen-1:20.237-30 vueltas
13.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
14.- D. Coulthard-1:20.665-31 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-27 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-31 vueltas
454:音速の名無しさん
08/02/13 21:12:57 Hz205OqV0
もはやタイムが滅茶苦茶
455:音速の名無しさん
08/02/13 21:13:42 Qy24ww7h0
Tiempos di'a 2-12:35
1.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
2.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
4.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
5.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
6.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
7.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
8.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
9.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
10.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
11.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
12.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
13.- J. Button-1:21.152-34 vueltas
14.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
15.- R. Barrichello-1:21.823-17 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas
456:音速の名無しさん
08/02/13 21:14:04 aLfYqRwH0
>>453
2.7秒と3.3秒か
457:音速の名無しさん
08/02/13 21:17:27 0saP02UE0
>>451
今年もﾓﾀｽﾎﾟ板が懲罰鯖から抜け出るのは無理なんだろうな
458:音速の名無しさん
08/02/13 21:19:28 zlMVEGYP0
むしろ懲罰鯖から抜け出したら
もっと実況が酷くなるだろうからこのままのがマシ
459:音速の名無しさん
08/02/13 21:22:22 LwYVhwbC0
懲罰鯖こそがモタスポ住人安住の地。
そう決めたからこそ、ここで平然と実況する…
本末転倒だなｗ
460:音速の名無しさん
08/02/13 21:24:57 Rdsq5f0I0
(autosport forum)
Webber set his time on a two lap run (1:18.735 and 1:18.628).
すげーな
背びれありでっぽい
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
461:音速の名無しさん
08/02/13 21:27:12 gtJ0N04P0
ウィリアムズの対策ＦＷは成功と考えて良いのかな？
462:音速の名無しさん
08/02/13 21:29:08 M9Ca1AO10
つうか、ニューウイ先生の背びれウィング効果は
凄く大きいのかもしえないな
463:音速の名無しさん
08/02/13 21:31:08 oOqdCcI30
>>424
赤牛にとっては必要ない広告スペースだが
有効に使いそうなチームもあるな、インドとか
464:音速の名無しさん
08/02/13 21:33:26 oErqCgNC0
>>455
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
9.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
10.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
11.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
12.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
13.- J. Button-1:21.152-34 vueltas
14.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
15.- R. Barrichello-1:21.823-17 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas
465:音速の名無しさん
08/02/13 21:51:10 JMTXf5p/0
>>464
ひどい妄言で、朝鮮日報みたいな感じだな。
しかし、順位は現実化したな…
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
466:音速の名無しさん
08/02/13 22:32:26 V4+Rcy4F0
ホンダはこれ、二秒とか三秒とかって単位で遅いってのは、どんだけ積んでテストしてるにしろ、軽くなったら有る程度は
速くなる訳で、その中のベストタイムでこの差ってシャレにならん遅さなんじゃないか・・・？
467:音速の名無しさん
08/02/13 22:34:25 6FDGaP3l0
90kgツンデレとして、ラップあたりコンマ3で2.7秒だからなぁ。
でも90ｋｇ積んで走り続けるのは現実的ではないわけで
468:音速の名無しさん
08/02/13 22:34:59 6FDGaP3l0
ラップあたりコンマ3
→10kgあたりコンマ3
＿|￣|○
469:音速の名無しさん
08/02/13 22:36:45 J3TFaG9+0
>>468
「ツンデレ」に気をとられて油断したな。功を焦りすぎ。
470:音速の名無しさん
08/02/13 22:44:32 C1nRippw0
次はこれを…
,､-―-､ ぬぎゅぺぃぽぇぇぇぇぇ！！！！！
丿 <｀) ＿_
,､- ''' "二ヽ_（ヽ'｀(二ﾆ・ | ＼_
／ ､ !__'､_┌´ │ / ｀' ｰ┐
/ ヽ | ｀ | | |
___ | ヾ__| | _,､r‐'',ﾆ=- | / _,､-‐'ﾞ
＿| '､| ミ/ ﾞ､ |_,∠-''´￣｀'ｰ､ ￣|-''" |
＼|. | l＿__l ／￣ヾ`´` |￣￣￣｀'''iー､
. |／ﾞ| ￣ ヽ_,､-''´｀ヽ ＿,､,､,､,､_|＿＿＿＿＿_|＿
| （ ´ ,､- ''ﾞ 丿 ヾ二二二二二二二二二|ﾆ!
ヽ<二二二二二>~/ ／ ／ └‐┬─‐──┬┘
フ,||, / / ／ │ │
''´ | | _ノ ／. │ │
. | | >/ ./ │ │
ニ=ーt|ヾﾆ(/ |,､､ ｜ ｜
471:音速の名無しさん
08/02/13 22:44:42 Z1i3y4rY0
ホンダにオワタフラグが乱立してねえか?
472:音速の名無しさん
08/02/13 22:49:13 BgYE3mNC0
>>467
それは今年もフルタンクでレースをスタートする為のテストになっちゃうな
イコールQ3進出は無いという事になるし、確かに現実的では無いよな
その90kgの燃料を積んだロングランテストをする以上、燃料を使い切る前に
ピットに入ってしまえばフルタンクを想定したテストにならないし、どう考えても
せいぜいハーフタンクか、積んでも3分の2くらいまでだろうね
473:音速の名無しさん
08/02/13 22:51:36 V4+Rcy4F0
最も楽観的なシナリオを考えると、完全フルタンクでテストしてるけどめっちゃタイヤの消耗が激しい車で、
一番重い時にタイヤをほとんど使い切っちゃうから軽くなってからからっきしタイムが出ない、とかってパターン？
それはそれで問題な状況だが、ナチュラルに遅いよりは幾らかマシな妄想・・・
474:音速の名無しさん
08/02/13 22:54:16 9A6WL1/nO
7.Toyota
8.STR Ferrari
9.Honda
10.Super Aguri Honda
11.Force India Ferrari
ガチでこうなりそうな悪寒
475:音速の名無しさん
08/02/13 22:56:33 Z60Vypxk0
>>453
シェイクダウンが終わってアタックさえすればこのくらいのタイムは
そりゃ出せるわな。
ま、当然やね、ホンダの実力からすれば。でも少しあせったよ、よかった。
ほんとに遅いかと落ち込むとこだったよ。
476:音速の名無しさん
08/02/13 22:59:33 oOqdCcI30
†（´д｀；）
477:音速の名無しさん
08/02/13 23:02:32 TRPPDEI10
>>473
それなら普通燃料減らして一回走ってみるでしょ
どう妄想しても現状のマシンが速いってことはまずない
問題は開発側の予想通り遅いのか予想以上に遅いのか…
>>475
そのネタ飽きた
478:音速の名無しさん
08/02/13 23:14:45 FKoChJiz0
2日連続で朝から白煙だしてますが、BMW大丈夫？
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
479:音速の名無しさん
08/02/13 23:16:30 oErqCgNC0
BMWもホンダ病か
480:音速の名無しさん
08/02/13 23:17:23 hqNpon+K0
7.Toyota
8.STR Ferrari
9.Honda
10.Super Aguri Honda
11.Force India Ferrari
ガチでこうなりそうな悪寒
481:音速の名無しさん
08/02/13 23:18:32 AbOF/fXa0
その順位だとマクラーレンの処遇が異なるだけで
去年と一緒
482:音速の名無しさん
08/02/13 23:25:21 WroI8yLy0
秋枝の綿月姉妹ガチ百合エロ紅とか出たら買いまくりよ
483:音速の名無しさん
08/02/13 23:27:41 WroI8yLy0
ギャー誤爆
484:音速の名無しさん
08/02/13 23:28:24 Rdsq5f0I0
ｗｗ
485:音速の名無しさん
08/02/13 23:30:18 Rdsq5f0I0
タイム表更新されても順位かわらなくなってきたな
写真もおもろいのあまりないし
486:音速の名無しさん
08/02/13 23:30:59 s+302BqyO
ワロタ
487:音速の名無しさん
08/02/13 23:31:54 zJgw9Zvr0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
488:音速の名無しさん
08/02/13 23:33:55 QrXUETf80
なんつー誤爆だwwwwwwv
489:音速の名無しさん
08/02/13 23:37:34 nUrRUvKM0
言わなきゃバレなかったのにｗ
490:音速の名無しさん
08/02/13 23:45:11 6TbAZ2JN0
超亜の新車マダー？
491:音速の名無しさん
08/02/13 23:45:36 Rdsq5f0I0
ピケのエンジンからちょろっと火噴いたそうな
492:音速の名無しさん
08/02/14 00:07:09 GPP5LO700
ブリアトーレが煙草でもつけたのかしら
493:音速の名無しさん
08/02/14 00:19:36 euVnolxe0
アグリの車はまだコクピット周りのショルダーが去年仕様のままとはいえ
13. J. Button .Honda RA108 1:21.152 +2.524 50
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.567 +2.939 55
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 17
494:音速の名無しさん
08/02/14 00:45:43 6tvCu5R20
今年ダメならンダ撤退だな
495:音速の名無しさん
08/02/14 01:02:32 w45h0Pfr0
じゃあもう撤退確定じゃんｗ
496:音速の名無しさん
08/02/14 01:05:11 w45h0Pfr0
>ブルツは11時21分に赤旗の原因となったが、これは1コーナー曲がり切れなかったためだった。
もしかしてグリップない？
497:音速の名無しさん
08/02/14 01:06:29 bqd4mUCq0
ダウンフォースが足りない
セットアップに反応しない
でも素性は悪くない
F1レベルのマシンじゃないのかもしれないな
498:音速の名無しさん
08/02/14 01:08:30 fMqPgdKV0
素性だけで戦えたらくろうしないw
499:音速の名無しさん
08/02/14 01:09:19 w45h0Pfr0
話変わるけど>>415の言う通り鶴さんが白旗揚げちゃったね、
フェラーリはマクラーレンからもコンマ5秒速くチャンピオンシップは
始まる前からすでに終わったと語ってる。
500:音速の名無しさん
08/02/14 01:10:17 U9L28LiS0
ホンダ史上最低とも言えるくらいの鉄屑マシンRA107に乗ってやる気もある琢磨
金もあるチームで最新マシンに乗りながらただ記録を伸ばしたいが為にいるバリ
501:音速の名無しさん
08/02/14 01:11:31 w45h0Pfr0
どうやったらここまで酷いマシンを作れるのか逆に知りたい。
502:音速の名無しさん
08/02/14 01:12:03 bqd4mUCq0
佐藤なんて05年で終わったドライバーだ。やる気だけではF1は戦えないのだよ
バリ禿がんがれーーー
503:音速の名無しさん
08/02/14 01:13:36 HVFW/4Df0
今日のテスト終了
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 72
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 98
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 91
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 104
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 116
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.883 +1.255 97
8. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 114
9. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 110
10. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 84
11. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 109
12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 76
13. J. Button Honda RA108 1:21.147 +2.519 85
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.376 +2.748 101
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.710 +3.082 58
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 86
午前からほとんどタイムかわらんかった
504:音速の名無しさん
08/02/14 01:13:46 yZ/A3VOVO
去年の開幕前に単独テストだけど、トヨタが１８秒台出してるよね。
それを考えると、今日のレッドブルのタイムはどうなんだろうか？
もしかしてタイヤが違うのかな？
505:音速の名無しさん
08/02/14 01:15:23 2JlzyJz50
まぁ、どうせ最下位走るなら誰が乗っても同じと言えばそうだが・・・・
なんでこんな事になっちゃってんだ・・・・
506:音速の名無しさん
08/02/14 01:15:56 bqd4mUCq0
>>501
積み重ねの大切さを全く理解していないんじゃないか？
ビゴワネ申に全てを託すという素人でもやめとけヽ(`Д´)ﾉと思うような
人事をやってる時点で終わってたのかもね。1ヶ月半遅れてるらしいが
1ヵ月半経ってもあんまり進歩しないと見た
507:音速の名無しさん
08/02/14 01:16:28 9X7SuJKr0
>>504
トヨタと同じで軽いタンクにニュータイヤの時だけ、非常に良い状態で
走れるセッティングを決め込んだのかも知れない
トヨタはそれが仇となったのか、ロングでは箸にも棒にもかからない
とんでもない車に仕上げてしまったが
レッドブルは去年後半良かったから、そんな事は無いと思うが
508:音速の名無しさん
08/02/14 01:17:06 hVsz3cY80
もうRA108シェイクダウンから20日経ってる
509:音速の名無しさん
08/02/14 01:19:11 0zN5Nna10
>>508
今年は捨てて、来年に向けたシェイクダウンだから。
来年は勝つね。
510:音速の名無しさん
08/02/14 01:19:59 FYaDJP0D0
レッドブル速えなぁ
ニューウェイとウィリスの合作だもんな
511:音速の名無しさん
08/02/14 01:20:23 bqd4mUCq0
来年レギュレーション激変するのに・・・
512:音速の名無しさん
08/02/14 01:33:14 VWucoC/80
>>510
ホンダは中本神とビゴワ神の合作orz
ビゴワは期待を裏切らずトレンド無視要素を入れてくれたね。
513:音速の名無しさん
08/02/14 01:39:24 KpGn4sGz0
しかしまじめに車作って去年の大失敗作より遅いかもってことになったら・・・
514:音速の名無しさん
08/02/14 01:39:26 bqd4mUCq0
>>510
ウィリスが移籍した後にF1レーシングか何かで彼の特集をしてて確かインタビュー
だったと思うんだが、レッドブルに来て本来の役割、ポジションについて満足してると
言ってたのを思い出したよ。ホンダでやってたポジションはちょっと違ってたようで、
だとしたら、人材補充などで補正せずにウィリスはカスと決め付けたホンダの
マネージメントはとんでもない間違いをしてたことになるな
515:音速の名無しさん
08/02/14 01:43:06 hVsz3cY80
ウィリスを解雇して中本をSTDにするようなチームがまともなわけ無いじゃん
516:音速の名無しさん
08/02/14 01:46:48 0zN5Nna10
中本はDMDだろ
なにする仕事なのかわからんけど
517:音速の名無しさん
08/02/14 01:49:55 9X7SuJKr0
>>516
去年までシニア・テクニカル・ディレクター
今年からディピュティ・マネージング・ディレクター
一体何の？誰の？代理で、何のマネジメントをディレクションするかは
確かに不明だけどね
518:音速の名無しさん
08/02/14 01:50:22 IoKfw8Wk0
中本ダメダ
519:音速の名無しさん
08/02/14 01:51:08 0zN5Nna10
>>517
役職名が変わっただけっぽいなｗ
520:音速の名無しさん
08/02/14 01:51:08 bqd4mUCq0
性病の次にダメだって・・・・
521:音速の名無しさん
08/02/14 02:10:13 nNaxwM9U0
>>411
これECUをフロントに持ってきてんのか
重量バランス考えてるんだろうな
522:音速の名無しさん
08/02/14 02:12:20 OpXEdtif0
>>521
フェラーリも同じ位置に搭載してるはずだ
523:音速の名無しさん
08/02/14 02:12:29 o1PVCSoX0
ECUってそんなに重いんだっけ？
熱の影響を防ぐためとかだったり。
524:音速の名無しさん
08/02/14 02:21:32 IVQqsbxn0
>>523
そもそもマクラーレンのモノコックとカウルの間に収まる形に成型されてるから
他チームは搭載位置にも困るよね
こういう所でも地味にマクラーレンに有利に働いてるよなあ
525:音速の名無しさん
08/02/14 02:35:38 2Bvwa4o00
冷却考えてECUを熱源から離してるってことじゃねえの？
先端の冷却孔からの風あててさ
526:音速の名無しさん
08/02/14 02:49:26 HERGfvJx0
いろんなバランス上都合の良いとこに置いてるだけだろ
527:音速の名無しさん
08/02/14 03:02:49 p8ZjCCIw0
これデータロガーじゃないの？
528:音速の名無しさん
08/02/14 03:04:36 MgQ+zbJS0
ECUってロールバーの後ろに付いてるとばっかり思ってた。
昔MP4/5Bのプラモデル作ったときそうだったから・・・。
529:音速の名無しさん
08/02/14 03:05:22 ip4qkZRb0
私の経験からして作業性を考えてECUをそこに置いてるんだと思う
530:音速の名無しさん
08/02/14 03:21:05 z0tM06380
チームにお金があったら、限りなくイコールコンディションになるんだろうなあ……
なんて思ってた、ティレルファンの俺(´･ω･)
531:音速の名無しさん
08/02/14 03:33:09 z3amoJal0
>>524
全然”共通”ECUじゃないよな
単にマク用のを他チームに強制的に使わせてるだけ
アホな話だ
532:音速の名無しさん
08/02/14 03:45:31 GPP5LO700
そんなんでもルールはルールだわな
認めたくないが
533:音速の名無しさん
08/02/14 03:50:17 +AkDxlBz0
トゥルーリ，今シーズンは表彰台が難しい
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
534:音速の名無しさん
08/02/14 03:51:21 gGQ/sCZQ0
最近のF1の新ルールは８割方「( ﾟДﾟ)ハァ？」って感じだからなぁ
まぁECUは何も知らない連中に作らせるわけにも行かないからある程度仕方ないけどさ…
535:音速の名無しさん
08/02/14 04:01:30 S9YgJb2L0
>>534
入札に参加したのは何も知らない連中じゃないんだけどね・・・
マレリなんかきちんと基準を満たしたECUだったのに、基準を満たしてないマク製に
負けたんだよな・・・
どう考えてもおかしい
536:音速の名無しさん
08/02/14 04:02:02 5Cz+jJU30
>>572
そうだよな。
SECUって三角形だぞ。
537:音速の名無しさん
08/02/14 04:03:17 5Cz+jJU30
すまん安価ﾐｽ。
>>527
538:音速の名無しさん
08/02/14 04:16:11 wuEa9tTW0
>>533
トヨタ 終了宣言 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!!!!
トゥルーリ 「表彰台獲得は非現実的」
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
539:音速の名無しさん
08/02/14 04:25:03 iqKgmjnl0
>>507
トヨタは重タン、フレッシュタイヤでトップタイムを出しただろ。
540:音速の名無しさん
08/02/14 04:33:14 I7Q9MO+o0
「常に表彰台を争うのは非現実的」
↓
「レースによっては表彰台のチャンスがある」
どちらかと言えば慎重なコメントの多いトゥルーリにしては
前向きな発言だと思う。その後のコメントを読んでも、
フェラーリ、マクラーレンの次のポジションは狙えると言ってるし。
少なくとも去年よりはポジティブなコメントだよ。
541:音速の名無しさん
08/02/14 04:51:47 Y2CC0eoF0
>>540
この発言だと去年と変わりないわけで。
普通で行けばルノーやウィリアムズの方がトヨタより速いと思ってる感じ
何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに勝てるという感じ
> ルノーやウィリアムズ、ＢＭWなどの２番手レベルのチームに近づくチャンスが
> 僕たちにあるかもしれないよ
542:音速の名無しさん
08/02/14 04:58:58 vuqjAcFZ0
第二グループに近づくことはできる。悲観的だ。
原文
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
543:音速の名無しさん
08/02/14 05:11:47 A5lAKA5r0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
544:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:09 A5lAKA5r0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
545:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:13 A5lAKA5r0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
546:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:17 A5lAKA5r0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
547:音速の名無しさん
08/02/14 05:12:22 A5lAKA5r0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
548:音速の名無しさん
08/02/14 05:15:20 PPrT6SFK0
盗用多終了www
トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
549:音速の名無しさん
08/02/14 05:17:57 Rayv9INE0
連張り、投稿禁止でOK。
550:音速の名無しさん
08/02/14 05:21:36 euVnolxe0
そんなに気にしてどうすんの。
551:音速の名無しさん
08/02/14 05:35:14 vuqjAcFZ0
フェラーリ、マクラーレンに勝てるとは誰も思っていないのに、
テストで変に、調子が上向いたから、
成績が悪い時の予防線引いたみたいな感じかな？
552:音速の名無しさん
08/02/14 05:38:31 thfTAsuF0
>>538
>>542
＿＿＿_
／:::::::::: u＼
／:::::::::⌒ 三. ⌒＼
／:::::::::: （ ○）三（○）＼ トヨタもホンダも今年終わった・・・
|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼:::::::::: ｀ ⌒´ ,／ .| | |
ノ::::::::::u ＼ | | |
／::::::::::::::::: u | | |
|::::::::::::: ｌ u | | |
ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
553:音速の名無しさん
08/02/14 05:44:04 vuqjAcFZ0
マクラーレンのコックピット前のふくらみは、
効果があるのだろうか？
554:音速の名無しさん
08/02/14 06:05:21 HVFW/4Df0
ほんとだ、なんだろこれ
昨日の画像
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
発表会の画像
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
555:音速の名無しさん
08/02/14 06:11:31 HVFW/4Df0
んでも去年からあるのね(;´･ω･｀)
去年のブラジルGP
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
556:音速の名無しさん
08/02/14 06:23:23 gGQ/sCZQ0
そのふくらみは”なんでもできる証拠”だ
557:音速の名無しさん
08/02/14 06:27:45 zqzhXOn90
っていうかただのレギュレーションフィンだろこれ
558:音速の名無しさん
08/02/14 06:47:57 cWvLF+ak0
>>543-548
はしゃぎ杉ｗ
元からトヨタはこんなもんだから、心配ｽﾝﾅ
まぁ、参戦以来トヨタを応援してるオレから言わせてもらえば、
「トゥルーリ楽しそうだなｗ」って感じだ
この人ぁもともとネガティブ発言が多いというかほとんどそうだし、
プレッシャーの掛かる状況より誰も期待してない状況で確変して、
周囲を驚かせることに喜びとやりがいを感じるタイプ
ひそかに独りほくそ笑むタイプ
自分の実力を発揮するために極力プレッシャーを排除するタイプ
いるでしょ、そーいうタイプ
言い訳が多いというか言い訳がましいというか
F1ドライバーなんてみんなそーだけどね
まぁ、ネガティブつるちゃんのコメントから読み取れることは
「今年は例年より楽しみ」ってこと
「まぁ見ててよ」とか言わないとこが、つるちゃんがイマイチ器が小さいとこｗ
顎や眉毛みたいにチームを引っ張っていくような器じゃないのが、ツルリくおりてぃー
559:音速の名無しさん
08/02/14 07:13:39 5HpWjMkg0
>>553
コックピット前の膨らみはロールバー規定をクリアする為の物。
90年代末期からどこのチームのマシンにもある
560:音速の名無しさん
08/02/14 07:27:38 dycvWrYEO
まぁホンダよりはマシだろう。
561:音速の名無しさん
08/02/14 07:42:47 mzP40PNQ0
今日発売 【週刊文春】2月21日号から
フジ・松尾翠アナの お台場ランチデート
URLﾘﾝｸ(www.zasshi.com)
258 名前：名無しがお伝えします[sage] 投稿日：2008/02/14(木) 06:10:00 ID:3Ec/B2Qk0
読んできた。
めざにゅーの独身男性スタッフだって。
仕事が終わると、二人でニコニコして
お台場で食事してるので周囲にも
バレバレだってｗ
社内でも好意的に見られてるらしい。
不倫じゃあなくってよかったｗ
562:音速の名無しさん
08/02/14 07:51:04 8vfU28lY0
トゥルーリはこうも言ってるよね。
磨耗タイヤ走行時のパファーマンスが向上したので
あればトヨタにとっては良いニュースだ。
トヨタは昨年よりも順位を上げると信じている。
「2007年のマシンに比べると、全体的な信頼性と、
大きな問題だった磨耗タイヤでのパフォーマンスがかなり向上した」
563:音速の名無しさん
08/02/14 07:53:49 dFPuJpJh0
>>562
他のチーム（ウィリアムズ・ルノー・レッドブル）が
トヨタ以上に速くなってるから無理
564:音速の名無しさん
08/02/14 08:03:06 cyCMlzKV0
トヨタはバーレーンで良いセットが見つかったみたいだし
相対的なポジションは次の合同テスト、というか本当の意味では
開幕戦まで分からない。
565:音速の名無しさん
08/02/14 08:03:58 VW/eVnht0
>>564
バーレーンってストップ・アンド・ゴーのサーキット
エアロの差が出にくいサーキット
逆にブレーキングスタビリティが重要
トヨタはバーレーンで速いだけで
他の普通のサーキットではロングランがホンダと同じぐらいw
ソースは中本w
566:音速の名無しさん
08/02/14 08:07:43 dycvWrYEO
所でBMWはやっぱり駄目みたいね、
ここで好評価のチームは低迷するジンクスがあるが
どうやらこのジンクスはまた破れそうにないようだ。
567:音速の名無しさん
08/02/14 08:09:17 cyCMlzKV0
BMWというかザウバーは参戦以来ずっとこんな感じじゃない？
良くてセカンドグループトップ。悪ければセカンドグループの下の方。
568:音速の名無しさん
08/02/14 08:19:43 NDoAHlRN0
BMWとレッドブルの順位が逆転して他チームは去年と似たような順位になると予想
569:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/02/14 08:26:36 AzWHedMQ0
>>521
なんでやねんｗ
こんなの前からあったぞ
570:音速の名無しさん
08/02/14 08:37:39 2Bvwa4o00
まあ、去年はルノー、ホンダの大ゴケがあったので、2位（実質3位）の座は
比較的楽に得られたってのはある。BMWに限らず3位以上を狙うのは厳しくなってるだろう
最低でもルノーが復調しつつあるようだし
571:音速の名無しさん
08/02/14 08:41:44 gUtBkDXqO
レッドブルはトロロッソが思いっ切りパフォーマンスランやらかしたから
親チームとしての立場から対抗してるだけかもしれない。
メインスポンサーが同じだし。
それは抜きにしてもセカンドグループの一員だとは思うけど。
トヨタ、ウィリアムズ、BMW、ルノー、レッドブルのセカンドグループは
開幕してみないとどこが速いか分からない。
572:音速の名無しさん
08/02/14 09:03:00 2Bvwa4o00
BMWが速かったらダンボが復活するかもとワクワクしてるんだが
573:音速の名無しさん
08/02/14 09:06:40 SrzvyhEa0
>>553
そこってオンボードカメラが入ってるよね。
574:音速の名無しさん
08/02/14 09:07:25 4zxsQhXV0
>>564
それでもフェラーリより1.3秒遅いらしい。つまりは、レースだと周回遅れ
575:音速の名無しさん
08/02/14 09:21:06 AEJrfIBn0
鶴はチャンピオンシップが終わったとか表彰台は無理とか嘆いてるようだけど、そもそも昨年、表彰台は0で程遠く、ポイントは13ポイントしか
取れなかったC級チームが表彰台を口にすることが図々しい。
トヨタが表彰台に届かない事は最初から判りきってる事だし誰も
期待なんてしてない。
今シーズンのリザルトに関してもフェラーリ マクラーレン BMW
ルノーウィリムズ以下 順位変動はまったくないだだろう。
576:音速の名無しさん
08/02/14 09:26:15 NDoAHlRN0
去年、トヨタの偉い人が2秒速くなるって言ってなかった？
自分のチームじゃなくて他チームの事だったのかなｗ
577:音速の名無しさん
08/02/14 09:27:21 gUtBkDXqO
トゥルーリはフェラーリとマクラーレン（の4台）が速いから
常時表彰台を争うのは難しいと言ってるだけだよ。
現実的なコメントだと思う。
578:音速の名無しさん
08/02/14 09:51:10 stIAk0jm0
>>577
普通で行けばルノーやウィリアムズの方がトヨタより速いと思ってる感じ
何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに勝てるという感じ
> ルノーやウィリアムズ、ＢＭWなどの２番手レベルのチームに近づくチャンスが
> 僕たちにあるかもしれないよ
579:音速の名無しさん
08/02/14 09:58:37 cWvLF+ak0
>>565
そのブレーキングとかメカ系が弱かったのがトヨタ
そりゃエアロ評価ならバルセロナだけど、もともとトヨタの空力は言うほど悪くはないとオモ
良くも悪くもガスコの恩恵
むしろメカニカルが糞だった
今の時代にブルナーたんはないっしょ
ここ（スタート）からかなり遅れてた
根っからのエンジニアのバセロンたんが入って少しずつは良くなってるようなきがす
でもまだスタートとか死ぬほど糞
決勝始まって5秒後には見る気失せさせる能力はピカ一
>>574
あれ？
最終日は1秒以内差だったような覚えだったが・・
ま、どっちにしろ中断争いから抜けるのは難しいってことでしょ
>>575
前段は同意だけど、後段は言い杉でしょ
まだ分かんないよぉｗ
なんせつるりのコメントにニヤニヤ感が漂っているのは久し振りなんだから
580:音速の名無しさん
08/02/14 09:59:29 iPR7oz3u0
>>576
バーレーンを基準にすれば確かに2秒速くなったよ
でもフェラーリなどがさらに速くなってるわけで
581:音速の名無しさん
08/02/14 10:08:19 meCbA4/r0
まだ分かんないよぉｗ
582:音速の名無しさん
08/02/14 10:08:20 Pdx7EFKc0
>>570
それはちょっと違うなぁ
ホンダが過去にコンスト3位とか取れたのはBMW レッドブルが
参戦してなかった上にウイリアムズも絶不調だったからだけで、
BMW レッドブルが加わり、ウイリアムズが復調の兆しで
本来のホンダの実力の位置に現在は落ち着いてるだけでホンダは
コケたとかではない。新しいチームの参戦と実力あるチームの
復活でホンダはワークス最下位どころか弱小プライベーター並みの
開発能力とワークス最低のエンジンしかないことを証明してるだけ。
ルノーに関してもミシュランタイヤの恩恵を失いタイヤの恩恵が
なくなれば昨年程度の速さしかなく、今年も同様でしょう。
フェラーリがBSを失えばルノーと同じ様になるんだろうけどね。
583:音速の名無しさん
08/02/14 10:11:09 cNcKmSI50
それがレースっちゅーもんだろが馬鹿かｗ
584:音速の名無しさん
08/02/14 10:11:42 CB6ay3Aw0
>>582
すげーむちゃくちゃな理論ですねｗ
585:音速の名無しさん
08/02/14 10:11:43 fHou5JEs0
>>582
アンチホンダ丸出しwww
オマケに低脳丸出し
586:音速の名無しさん
08/02/14 10:13:51 Pdx7EFKc0
ホンダはコケたのではない
元々、コケたとか言われるほどの技術もまったくない
本来の実力に値する位置に落ち着いてただけなので
今年もダントツでワークス最下位の位置は揺るぐ事はない
587:音速の名無しさん
08/02/14 10:14:00 uiXfqkboO
というか、トヨタって普通に遅いけど、本当にセカンドグループなのか?w
現実的には運次第でウィリアムズ、ルノー、BMW、レッドブルあたりに勝てるかどうかって感じだと思うけど。
588:音速の名無しさん
08/02/14 10:14:24 fHou5JEs0
>>582
じゃー今年
本来のBMWの実力の位置に現在落ち着いてるって事ですね？
去年より遅い（ハイドフェルド談）マシンを作ってしまったBMW
589:音速の名無しさん
08/02/14 10:15:37 ANvNkeCt0
BMW、まだ上位陣には挑めず？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
590:音速の名無しさん
08/02/14 10:16:50 jc+Mk7m40
なんで大躍進の年にウィリス解雇したん？
591:音速の名無しさん
08/02/14 10:17:50 ANvNkeCt0
中本に聞け
592:音速の名無しさん
08/02/14 10:18:34 Pdx7EFKc0
クビサの位置を無視してマシンに慣れてないだけのハイドフェルド
を基準にする当たりが負け犬の遠吠えに過ぎない。
それにBMは3位以内は確実にキープできるので煽りにすらならない。
対フェラーリに対してだけ及ばないだけで失敗作と言われるから
仕方ない。
今年のフェラーリは特に速いようだし勝つのは難しいのは明白
だからな
593:音速の名無しさん
08/02/14 10:20:16 Pdx7EFKc0
上位陣ってのはフェラーリに対する事だけで
ニックもウイリアムズ、ルノー、ブルより先を行ってると
コメントしてる。
これは自分達がロングランに徹し他チームが空タンである事を
知ってるからだねｗ
594:音速の名無しさん
08/02/14 10:22:45 0DxqtKdj0
そうかそうかー
BMWの比較対象はウィリやブルといったプライベーターなのかー
前に追いつくことより、後ろに追いつかれないことに必死そうだなー
595:音速の名無しさん
08/02/14 10:23:12 fHou5JEs0
>>593
ヒント ルノーはWウインクでコンマ5速くなります
BMWは軽く超える速さになるでしょう
おまけにドライバーはアロンソ
596:音速の名無しさん
08/02/14 10:25:59 MrVlBCL+0
>>593
ウィリアムズのロングランはマクラーレンよりイイらしいよ
マクラーレンは一発のタイムは速いけどロングランは安定してないんだってよ
597:音速の名無しさん
08/02/14 10:27:22 Pdx7EFKc0
BMWはウイリアムズ ルノー ブルなど最初から相手にしてないことね
普通に考えてみろ
BMの半分以下のポイントしか取れない雑魚チームを基準にテストで
速くても喜ぶ訳ないだろｗ
フェラーリに勝つことだけを目標にしてるからコメントもシビアに
なる
あールノーのウイングか
あんなもんシーズン中のアップデートの一つに過ぎないだろ
そんなんで速くなった試がない
いつもの腋臭デブブリアトーレのハッタリだろｗ
さて
ニワカは相手にしてられない
用事あるので失礼
泣きながら妄想と願望で慰め
↓
598:音速の名無しさん
08/02/14 10:29:53 cqRMZLKw0
＞おまけにドライバーはアロンソ
これは大してプラスにならないことが去年証明されたわけだが？
599:音速の名無しさん
08/02/14 10:30:52 gUtBkDXqO
>>578
今の時点で自分達がフェラーリやマクラーレンに次ぐ
勢力だと豪語するチームは一つもない。
特にセカンドグループは混戦だから、テストでは正確な位置は
ドライバーにだって分かりっこないんだよ。
600:音速の名無しさん
08/02/14 10:31:14 S1/yYJ0B0
>>597
ウィリアムズよりコンマ5も遅いBMW
ウィリアムズよりコンマ5も遅いBMW
ウィリアムズよりコンマ5も遅いBMW
601:音速の名無しさん
08/02/14 10:33:04 gUtBkDXqO
>>580
去年のバーレーンテストとの比較ではフェラーリより
トヨタの方がタイムを縮めたが。
602:音速の名無しさん
08/02/14 10:35:29 S1/yYJ0B0
>>601
フェラーリは本気で走ってないわけだが
トヨタは予選シュミでフェラーリからコンマ9の差
603:音速の名無しさん
08/02/14 10:36:50 EBD9hBbZ0
今年のウイリアムズのロングランは凄く評判が良いね。
フロントウイングのトラブルも解決したようだし、あとは
一発のタイムだけかぁ…
つか、フェラーリーこけるないかな。
このままでは開幕ぶっちぎりで圧勝しそうなだけにツマラン。
604:音速の名無しさん
08/02/14 10:39:02 DWYfqGHE0
ライコスレ見た後だとX5でもまともに見えるから困る
605:音速の名無しさん
08/02/14 10:39:39 gUtBkDXqO
>>602
あの日はフェラーリも予選シミュをやっていなかったか？
次の日はタイム落ちたし。
606:音速の名無しさん
08/02/14 10:42:28 S1/yYJ0B0
>>605
あれはちょい燃料積みのショートラン
だいたい去年のマッサのタイムは29秒台
607:音速の名無しさん
08/02/14 10:47:09 gUtBkDXqO
>>606
ちょい燃料積みのショートなら予選に近い気もするが。
予選シミュと言っても本番みたいに限界まで攻めないのはトヨタも一緒だろうし。
何よりあの日を境にトゥルーリのコメントがポジティブになったしね。
608:音速の名無しさん
08/02/14 10:47:43 CB6ay3Aw0
>>606
まっさのQ2って31秒台じゃなかったか？アレ違った？
609:音速の名無しさん
08/02/14 10:52:30 cqRMZLKw0
トヨタとホンダも撤退チラつかせてコンマ5マージン貰えばいいのにｗ
610:音速の名無しさん
08/02/14 10:53:25 iOaXSLt70
>>553
俺の股間の膨らみよりは役に立ちそうだorz
611:音速の名無しさん
08/02/14 11:02:09 WH5j8ssH0
ツルーリって批判ばっかりだな。
612:音速の名無しさん
08/02/14 11:03:26 u12wbA5c0
鶴さんがポジティブコメントしたらそれはそれで怖いわ
その年から鶴さんのチームメイトが連続チャンピオンになるくらいいいマシンだろ
一方鶴さんは１０ＰＰ１勝だった
613:音速の名無しさん
08/02/14 11:04:57 /VyjW9bA0
>>611
だから、盗用多しか居場所がないんだよww
どうせヤツのキャリアも終わりだし、「レーサーの墓場」盗用多で
嫌われ者同士仲良くやってれば良いさww
614:音速の名無しさん
08/02/14 11:26:16 9DCY4dM/0
ネガティブ鶴さんの発言にしてはポジティブに聞こえる
少なくとも去年よりマシになりそうだ
615:音速の名無しさん
08/02/14 11:37:29 XQLI9K910
ID:Pdx7EFKc0
敗北宣言して涙目逃走ﾜﾛﾀｗｗ
616:音速の名無しさん
08/02/14 11:51:38 AQxuOpy2O
>>613
嫌われ者同士って...
トヨタは分かるけどトゥルーリはアンチも少ない方だと思うけど
617:音速の名無しさん
08/02/14 12:01:01 ygkGOCFX0
Uチューブでバーレーンのテスト映像を見たんだけどさ、
トヨタのスタート、またもダメっぽくね。
そういう目で見てるからかな。
618:音速の名無しさん
08/02/14 12:09:52 acGGbuIiO
>>617
TCがないからじゃね?
619:音速の名無しさん
08/02/14 12:16:49 JdZ+dcBE0
>>602
５日目はトヨタと同じでマッサもレースシュミをやってたけど終盤に
エンジントラブルでストップ
ライコネンは２日目にレースシュミを終わらせてるから通常の開発作業
オイル漏れで２人とも予定の時間より早めに作業を終えてる
620:音速の名無しさん
08/02/14 12:19:27 rRyCK44z0
>>617
リンク張ってくれ
621:音速の名無しさん
08/02/14 12:55:35 wrXVIltwO
鶴の発言はそんなに終わってるとも思えないんだが。
だいたいがトヨタは7～10番手のマシンで、今年は表彰台常連なんて
思ってたやつなんていないだろ。
ある意味順調なんじゃないのか？予定通りという意味では。
622:音速の名無しさん
08/02/14 13:02:08 jyuZShqXO
野生のX5にエサを与えないでください。
623:音速の名無しさん
08/02/14 13:11:15 ygkGOCFX0
>>620
これだよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
624:音速の名無しさん
08/02/14 13:18:10 gUtBkDXqO
予選でのトヨタの当面の目標は安定して予選3列目に入る事だろうな。
去年でも何回かは達成してるから、現実的な目標になる。
それでも決勝では前が消えてくれない限り、表彰台争いは難しいって事でしょ
625:音速の名無しさん
08/02/14 13:22:57 gUtBkDXqO
>>616
トヨタは世界一ファンの多いユーザーなんだが。
世界の自動車の販売台数を見る限り。
誰でも嫌いなメーカーより好きなメーカーの車を買うよね。
626:音速の名無しさん
08/02/14 13:24:16 r8aYz4C+0
そのメーカーの車を買ったから、そのメーカーのファンであるという考えは短絡的過ぎるぞ
つか、ここはトヨタスレじゃないからお帰りください
627:音速の名無しさん
08/02/14 13:29:33 gUtBkDXqO
ファンとユーザーはニアリーイコールだよ。
ユーザーになる事でファンになる事も多いだろうし
使ってみて気に入れば愛着も出てくるしリピーターにもなる。
628:音速の名無しさん
08/02/14 13:32:42 cWvLF+ak0
まぁさ、開幕までまだ結構あるんだし、もうちょっとマッタリいこうよ
>>625
>>613なんかふつーにスルーできない？
むり？
反応したところで、アノ手がいなくなるわけじゃないし、
この板のふいんきが急に変わるわけでもないよ？
>>626
明らかに煽ってる方をほっといてその言い草じゃよけい荒れるだろ
耐性ない人もいるんだから
629:音速の名無しさん
08/02/14 13:36:20 gUtBkDXqO
>>628
トヨタに対する思いが強すぎて、煽りと分かっていても反論してしまう
耐性のなさを許してくれ。これから気を付ける。
630:音速の名無しさん
08/02/14 13:38:24 VFNXzNQR0
嫌いなメーカーのクルマ買う奴は滅多にいないわな
サーキットで旗振ってる奴だけがファンではない
631:音速の名無しさん
08/02/14 13:49:58 qg626YgQ0
トヨタはﾓﾀｽﾎﾟに手を出さなきゃ良かったんだよ･･･
もう遅いけどw
632:音速の名無しさん
08/02/14 14:21:24 r8aYz4C+0
>>630
ところがいるんだな。「こういう車がほしいけど、ここでしか出してないからしょうがなく」ってな奴
俺が数年前にそういうことをしてたし
>>628
煽ってる奴の相手したら、かえって荒れるでしょ？
荒れるのは煽る奴が原因じゃない。それに過敏に反応する奴がいるから発展するんだ
最初から無視しとけば、ただ妙なレスが付いてるな、だけで済む
633:音速の名無しさん
08/02/14 14:29:14 dycvWrYEO
みんななんだかんだ言ってもトヨタ車に乗ってるからねぇ、
俺はニッサンだけど
>>631
モタスポじゃなくてF1だろ、
TS020の存在を否定する奴は俺が許さん。
634:音速の名無しさん
08/02/14 14:33:07 z/Zy6mRQ0
ホンダの仲間ができたからみんな嬉しそうだな
635:音速の名無しさん
08/02/14 14:54:06 6kWAsDIS0
そうだな、インディアとアグリっていう仲間がいてよかったな。
636:音速の名無しさん
08/02/14 15:05:17 cNcKmSI50
サーキットに行ってもトヨタファンと見られる人を見かけない。
SAF1ファン ＞＞＞＞ホンダファン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ社員
って感じ。
表彰のときにはトヨタ社員いなくなってるしｗ
637:音速の名無しさん
08/02/14 15:07:34 /pbaL8uA0
確かにトヨタファンって見たことない。
言われて初めて気付いた。
638:音速の名無しさん
08/02/14 15:08:46 fC5t4Ybo0
確かにいねーな、トヨタファン
ホンダヲタは昼間からこんなにいるのにねぇｗ
639:音速の名無しさん
08/02/14 15:11:10 OpXEdtif0
>>579
市販車もブレーキと足回りは駄目だよ
640:音速の名無しさん
08/02/14 15:11:28 z/Zy6mRQ0
トヨタが何かやっても意外性が無いからな。
優等生は辛いな。
641:音速の名無しさん
08/02/14 15:14:19 E/kPNcE50
ファンの多さしか誇れないようになったら終わりだな・・・
下位のチームファンって辛いよな
642:音速の名無しさん
08/02/14 15:15:32 diR+j4zD0
>>558
ﾜﾛﾀ
643:音速の名無しさん
08/02/14 15:17:45 diR+j4zD0
>>633
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
644:音速の名無しさん
08/02/14 15:18:48 R5oUIFlB0
ライトなファンが多いトヨタファンはわざわざサーキットまで行かない
逆にホンダファンはコアなファンが多いからサーキットに行って応援するんだろ
645:音速の名無しさん
08/02/14 15:29:12 2Bvwa4o00
車を見るスレでファンとか関係ないだろ。
ファンとかの話がしたいなら総合スレ池
646:音速の名無しさん
08/02/14 15:36:38 diR+j4zD0
アグリの新車延期だって
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
647:音速の名無しさん
08/02/14 15:37:49 VBSMY6K90
ホンダが調子よいならまだしも、この状況じゃアグリにかまってる余裕無いだろうし、もう無理じゃないのか。
648:音速の名無しさん
08/02/14 15:47:45 mhlAf28u0
ID:VBSMY6K90
なにマルチしてんの？
649:音速の名無しさん
08/02/14 16:10:32 yZ/A3VOVO
とりあえず、トヨタは風洞のデータと実測値が一致するようになったのかな？
650:音速の名無しさん
08/02/14 16:40:40 QUiKCkZg0
ホンダはまだ速くなる要素が残ってるけど、トヨタはすでに一杯一杯っぽいからなあ
ウンコ臭い富士にかり出されるトヨタ社員も哀れだよ
651:音速の名無しさん
08/02/14 16:44:53 /pbaL8uA0
今年もあるのか？
トヨタグランプリ・・・
こいつのせいでＦ１開催時のＦＩＭへの上納金跳ね上がったからな・・・次の鈴鹿でもチケ代高くなってしまうのか不安
652:音速の名無しさん
08/02/14 16:45:47 /pbaL8uA0
しまったこれ右往左往スレだ・・・もうスレちがいやめます。
あと１５分でテスト開始だねっ（汗
653:音速の名無しさん
08/02/14 17:32:41 Y1ERxo8S0
トヨタは安定性とスタートの問題が解決できれば
コンスト3～4位くらいは狙えるかもね
運がよければ1勝できるかどうかってところだろう
654:音速の名無しさん
08/02/14 17:36:01 t9UwJaiH0
>>653
俺のレス、コピペして何がしたいの？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:599番)
655:音速の名無しさん
08/02/14 17:38:59 J4D4V1sb0
BMWは、あれが開幕戦の最終形かな？
656:音速の名無しさん
08/02/14 17:44:40 /pbaL8uA0
Tiempos di'a 3-09:30
1.- H. Kovalainen-1:20.130-6 vueltas
2.- L. Hamilton-1:20.374-4 vueltas
3.- R. Kubica-1:20.442-8 vueltas
4.- N. Piquet-1:20.737-4 vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.884 -9 vueltas
6.- J. Button-1:20.988-6 vueltas
7.- S. Bourdais-1:21.345-7 vueltas
8.- A. Wurz-1:21.605-9 vueltas
9.- G. Fisichella-1:21.815-9 vueltas
10.- L. Di Grassi-1:21.890-5 vueltas
11.- S. Vettel-1:22.665-7 vueltas
12.- A. Davidson-1:23.555-5 vueltas
657:音速の名無しさん
08/02/14 17:45:49 irRBCniT0
今日は琢磨走ってないのか
658:音速の名無しさん
08/02/14 17:46:21 jc+Mk7m40
ホンダさん飛ばしてまんなー（棒
659:音速の名無しさん
08/02/14 17:46:26 zIA6j/RW0
>>656
バトン！！！
下から探したら居なくてビックリした
660:音速の名無しさん
08/02/14 17:52:21 UGe9r8Q+0
HONDAの出し惜しみww
661:音速の名無しさん
08/02/14 17:54:01 cEMPfiXs0
やっとTOPから2秒くらいになったか・・・。
先は長いな。
662:音速の名無しさん
08/02/14 17:55:01 PD5GiDaY0
走り出しからタイムあがったってことは、なんか新しいものつけたのかな？
写真はやくこい～
663:音速の名無しさん
08/02/14 17:55:07 /pbaL8uA0
なんかメルボルンもこのままのパッケージで行きそうな気がしてきた・・・
664:音速の名無しさん
08/02/14 17:58:09 UGe9r8Q+0
デビッドソンｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
665:音速の名無しさん
08/02/14 18:01:10 eLw5Q2WB0
>>656
おっ!と思ったら後ろはトロロとSAだけじゃねーかw
666:昨日のタイム
08/02/14 18:15:25 cEMPfiXs0
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 72
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 98
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 91
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 104
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 116
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.883 +1.255 97
8. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 114
9. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 110
10. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 84
11. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 109
12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 76
13. J. Button Honda RA108 1:21.147 +2.519 85
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.376 +2.748 101
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.710 +3.082 58
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 86
・・・あんまし速くなってないよね。
667:音速の名無しさん
08/02/14 18:17:13 /pbaL8uA0
まぁ根本変わってないから
668:音速の名無しさん
08/02/14 18:20:32 u7Kul+WE0
17秒代かよ
1. J. Button Honda RA108 1:17.974 17
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.135 +1.161 17
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.848 +1.874 8
4. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 16
5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.879 +1.905 16
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.442 +2.468 16
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.602 +2.628 10
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.884 +2.910 15
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.988 +3.014 9
10. G. Fisichella Force India VJM-01 1:21.126 +3.152 16
11. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.276 +3.302 9
12. L. Di Grassi Renault R28 1:21.484 +3.510 9
13. K. Nakajima Williams FW30 1:21.592 +3.618 11
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 9
15. N. Hu"lkenberg Williams FW30 1:22.589 +4.615 9
16. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.555 +5.581 14 +5.581 14
669:音速の名無しさん
08/02/14 18:20:40 SrzvyhEa0
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:17.974 17
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.135 +1.161 17
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.848 +1.874 8
4. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 16
5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.879 +1.905 16
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.442 +2.468 16
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.602 +2.628 10
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.884 +2.910 15
9. J. Button Honda RA108 1:20.988 +3.014 9
10. G. Fisichella Force India VJM-01 1:21.126 +3.152 16
11. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.276 +3.302 9
12. L. Di Grassi Renault R28 1:21.484 +3.510 9
13. K. Nakajima Williams FW30 1:21.592 +3.618 11
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 9
15. N. Hülkenberg Williams FW30 1:22.589 +4.615 9
16. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.555 +5.581 14
ヘイキが17秒台はいった。
空タンだろうけどやっぱ枕は速いね。
670:音速の名無しさん
08/02/14 18:21:36 zIA6j/RW0
>>669
2番手にｗ
671:音速の名無しさん
08/02/14 18:22:32 R5oUIFlB0
コバ速い
フェラーリだったら１７秒中盤まで行きそうだな
672:音速の名無しさん
08/02/14 18:23:13 cEMPfiXs0
はっきり行って18秒台出せないと
入賞すらやばいよね・・・。ホンダ。
ていうか、実況スレ建てなくていいのか。
673:音速の名無しさん
08/02/14 18:24:42 /pbaL8uA0
まぁ大体1分毎程度の書き込みだし・・・いいんじゃね？
それほどタイム更新も頻繁ではないしね
674:音速の名無しさん
08/02/14 18:24:55 cEMPfiXs0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
実況にたてた。一応。
675:音速の名無しさん
08/02/14 18:25:19 u7Kul+WE0
このスレが実況スレか
676:音速の名無しさん
08/02/14 18:25:24 cEMPfiXs0
ごめん。
まちがった。
ｽﾚﾘﾝｸ(dome板)
677:音速の名無しさん
08/02/14 18:25:47 SOfVENqz0
>>669
コバ異次元wwwwwwwwwwwwwww
ていうかﾃﾞﾋﾞｸﾙ2位かよw
678:音速の名無しさん
08/02/14 18:31:48 UGe9r8Q+0
もはやコバは異次元
一発凄いな枕
679:音速の名無しさん
08/02/14 18:33:46 /pbaL8uA0
コバの17秒台はミスではないだろか？？？
680:音速の名無しさん
08/02/14 18:39:42 Ao38XqMf0
レッドブルがいくら速いと言っても
あくまで中団の中での話
681:音速の名無しさん
08/02/14 19:12:05 4Xd2X8laO
レッドブルが18秒台出したから､マクが17秒台出しても何も驚かない
682:音速の名無しさん
08/02/14 19:13:38 J4D4V1sb0
枕が軽タンで一発をやるなんて、意外。
683:音速の名無しさん
08/02/14 19:16:04 RSjqaato0
>>682
前々回のバレンシアからマクラーレンはショートでタイム出しを結構やってる
そうですよ
ロングでフェラーリと差があり、ウィリアムズのペースに脅かされていたのも
影響したのか、結構タイムを出すのに力を入れてるみたい
684:音速の名無しさん
08/02/14 19:17:20 J4D4V1sb0
>>683
情報ありがとう。
ウィリアムズ凄いな。
685:音速の名無しさん
08/02/14 19:21:42 V22ipGCl0
ようやっとケツに火がついたんだろ
ニコという原石を確保するためには、最低でも表彰台を争えるマシンがいるさ
金の問題っていうのも大きかっただろうけどね
686:音速の名無しさん
08/02/14 19:23:22 dycvWrYEO
軽タン速くてもロングがイマイチってのは本当のようだね。
しかし枕インチキだな、ますます嫌いになりそう。
687:音速の名無しさん
08/02/14 19:27:20 /pbaL8uA0
うわー本当に17秒台かい・・・
688:音速の名無しさん
08/02/14 19:29:04 4Xd2X8laO
フィジケラはスーティルとリッチーとは格が違うな
いきなり21秒台か
バルセロナも二人より1秒ぐらい速かったし
TC有りと無しの差か
689:音速の名無しさん
08/02/14 19:31:27 mG27J9KI0
レギュレーションってそんなに大きな変化だったのかなあ？ トップと下位の差が大きくなったなあ
対応力の差がタイムに出ているんだろうか？
690:音速の名無しさん
08/02/14 19:35:23 dycvWrYEO
フィジケラはどんなマシンでもそこそこの成績を残す才能があるからね。
691:音速の名無しさん
08/02/14 19:38:38 V22ipGCl0
>>690
逆に言えば、どんなマシンに乗ってもそこそこの成績しか残せない
692:音速の名無しさん
08/02/14 19:41:27 4Xd2X8laO
アロンソもフォースインディアのテストを見て､フィジケラは速いって認めてるしな
693:音速の名無しさん
08/02/14 19:43:33 dyMvebPfO
>>650
そりゃあんだけ遅かったら伸びしろ残ってると思わないとやってけないよな ｹﾞﾗｹﾞﾗ
694:音速の名無しさん
08/02/14 19:43:46 dycvWrYEO
>>691
その通りｗ
しかしルノー時代のフィジケラには本当にがっかりしたな、
雨のフィジケラと呼ばれた男が雨のレースでまったく活躍してないんだから。
695:音速の名無しさん
08/02/14 19:45:54 ru5daKPY0
スーチルさんって
かなり評価されてたのにいまいちだな
696:音速の名無しさん
08/02/14 19:46:40 zIA6j/RW0
もし、もしもだよ、仮にホンダがずっと重タンでテストしてるとしよう
軽くしたらどこまで行くと思う？
697:音速の名無しさん
08/02/14 19:47:11 I5h9ghFdO
一発の速さはマクのがフェラより速いんちゃうやろか？
698:音速の名無しさん
08/02/14 19:47:32 Kvjp4Kd80
タイヤバリアまで一直線にいくと思う
699:音速の名無しさん
08/02/14 19:49:03 q+ZFGvXj0
>>691
なるほどな
>>695
スーティルはチームメイトが・・・えーっと、誰だっけ、コレスと一緒にやたらとアグリに絡んできてたあのムカつく野郎は
ホース引きちぎったアイツだろアイツ・・・
700:音速の名無しさん
08/02/14 19:49:15 bqd4mUCq0
>>698
ペヤング吹いたｗ
単純にいえば、よそが全部空だったとして、フューエロエフェクトの0.3/10ｋｇ×90kgで2.7秒
縮まる可能性はある。でもよそは50kgぐらい積んでて出たタイムだとしたら1.2秒しか縮まらん
701:音速の名無しさん
08/02/14 19:49:25 u12wbA5c0
アロンソ １００
フィジケラ ８０
スーティル ６０
アルバース ５０
左近 ３０
こんくらいの勢力図だったんじゃね？
実は０７年スパイカーにアロンソが乗ったらレッドブルレベルだったのかも