08/02/11 04:27:18 ajdmoI9B0
フェラーリとトヨタの差はあまりに大きく
比べようもないのは当たり前。
むしろ、今年きちんとデータがとれることのほうが大事。
去年のデータは遅すぎて役に立たない。
ホンダも２年連続低迷傾向心配している。
982:音速の名無しさん
08/02/11 04:30:21 OYG78LmtO
ああ…
トヨタは本社の心証よくするためバラストはずし始めたか
983:音速の名無しさん
08/02/11 05:12:44 bzVm9po0O
珍しくトヨタ悪くない系の意見が多いな
まあ俺も応援してるかは別として興味あるし成績は良いに越したことはないが
984:音速の名無しさん
08/02/11 05:22:27 fgVaS4JZ0
>>967
もしかすると妹は顎以上のオーバー好きなのかもな。
カートの頃は妹の方が速かった～ような事も逝ってたし。
>>972
でもロングホイルベースになるとヨー軸回転したときの前後の運動量が大きくなるから、
レーシングカーとしては必ずしもタイヤに優しいわけではない
とか津川か浜ちゃんがいうてたような希ガス
985:音速の名無しさん
08/02/11 05:33:47 eb8MrhuK0
>>920
ヨーと空力にどういう関係があるんだ？
986:音速の名無しさん
08/02/11 05:55:16 ajdmoI9B0
クレーンでつるすときのロープを通す穴とタイヤの軸との位置関係が
去年よりだいぶ前によってきている。
マスの集中化ははたしているように見受けられるが・・・
987:音速の名無しさん
08/02/11 05:55:38 /q09R8My0
斜めから空気が当たったときの効果ってことでしょ？
988:音速の名無しさん
08/02/11 06:03:26 eb8MrhuK0
>>987
そういうことかと考えはしたが、それうぃヨーと呼ぶ神経について質問してみた。
989:音速の名無しさん
08/02/11 06:05:07 eb8MrhuK0
>>984
こういうバカもまだいるんだな
オーバーステアじゃタイムなか絶対に出ません
990:音速の名無しさん
08/02/11 06:25:36 9Tqvu0xy0
トヨタとフェラーリの差が約1秒
去年のBMWとフェラーリより差がひらいてるね
こりゃ今年もトヨタは表彰台すら難しいね
上位はフェラーリ・マクラーレン・BMW・ルノー・ウィリアムズ
中段にトヨタ・レッドブル・ホンダ
991:音速の名無しさん
08/02/11 06:46:22 ajdmoI9B0
各チーム僅差の中に納まるということ
ホンダの中段は？
992:音速の名無しさん
08/02/11 07:03:16 F4q22kzS0
>>991
トヨタのロングランはホンダより遅い
ソースは中本DMD w
993:音速の名無しさん
08/02/11 07:05:32 LvFPjMd3O
>>990
もう少し現実的になろうよ
今のフェラーリとの差が約1秒ってのは他と戦える位置だよ。
構図もこうなる
・フェラーリ
・マクラーレン・ルノー・BMW
・ウィリアムズ トヨタ・レッドブル・トロロッソ
・フォースインディア・ホンダ・アグリ
994:音速の名無しさん
08/02/11 07:06:04 ajdmoI9B0
中本さんのあれね。
面白いね。
まだ、どの位置にいるかを考えるのは時期尚早か。
995:音速の名無しさん
08/02/11 07:07:24 1GIksgqW0
今の時点で、マクラーレンに対してルノー、BMWが争えるとは思えない。
アロンソをもってしても序盤戦は厳しいはず。
996:音速の名無しさん
08/02/11 07:08:43 c610Hujk0
トヨタとレッドブルとウィリアムズが同格ってのもどうかな
トヨタが遅いとかじゃなくて、ウィリアムズが速い
997:音速の名無しさん
08/02/11 07:11:10 7OzrdXLx0
>>995みたいなニワカのバカは書き込む権利なし
998:音速の名無しさん
08/02/11 07:12:09 7OzrdXLx0
ウイリアムズヲタは開幕したら涙目
999:音速の名無しさん
08/02/11 07:12:36 7OzrdXLx0
空タンアピールウイリアムズ 笑
1000:音速の名無しさん
08/02/11 07:12:53 +puPgemy0
本田(笑)
1001:１００１
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