08/02/05 23:11:56 ytrpOa440
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
myearthdream
URLﾘﾝｸ(www.myearthdream.com)
BARスレ避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
BAR過去スレ一覧表
URLﾘﾝｸ(photomovie.onegai.net)
ジェンソン・バトン公式
URLﾘﾝｸ(www.jensonbutton.com)
ルーベンス・バリチェロ公式
URLﾘﾝｸ(www.barrichello.com.br)
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-272
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
08/02/05 23:12:19 JjZr/2H60
／￣| . 人
| ｜. （＿_） >>1イェ～ィ！
｜ ｜. （＿＿） ホンダウンコー！
,― ＼（ ・∀・）
| ＿＿_） ｜ ノ
| ＿＿_） ｜）＿）
| ＿＿_） ｜
ヽ＿＿）＿／
3:音速の名無しさん
08/02/05 23:13:33 JjZr/2H60
12. J. Button Honda RA108 1:23.969 +2.290 +2,290 43 pit Pit
＿＿＿
／⌒ ⌒＼ ━┓┃┃
／（ ￣） （＿）＼ ┃ ━━━━
／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ ┃ ┃┃┃
| ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ┛
＼ ｡≧ 三 ＝=-
-ｧ, ≧=- 。
ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
≦｀Vヾ ヾ ≧
｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡
4:音速の名無しさん
08/02/05 23:14:00 JjZr/2H60
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。2.5秒いくかどうかは、わからないですが。
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ2秒上げるつもりが2秒差つけられてるおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
5:音速の名無しさん
08/02/05 23:14:53 JjZr/2H60
＼ /_ / ヽ / } ﾚ,'
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ' 本当の地獄はこれからだ
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬.
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! ! /
| |;:;:;:{ U u￣|| u u ,..､_ -> /｀i ! ! ＼
| |;:;:;:;i＼ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! ＜
__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i ／,ゝ_／| i ￣ヽヽ ! ! ,, -'＼
ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ ﾉ ヽ| ／ ,､-''´
￣￣￣ Y´／;:;:;＼
6:音速の名無しさん
08/02/05 23:15:11 9CDtYnRq0
この調子でいくとトロロッソにすら負ける予感がする
7:音速の名無しさん
08/02/05 23:15:42 JjZr/2H60
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T ＜イエーイ、中本さん見てるー？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
8:音速の名無しさん
08/02/05 23:16:20 JjZr/2H60
＼ ｵ ｵ ｵﾜﾀｰ ｵﾜｵﾜ ｵ ｵﾜﾀｰ ♪ ｵﾜｰｵ ﾜｵﾜｵ ﾜﾀｰ ／
＼ ｵｵｵ ｵﾜﾀｰｵﾜ ｵｵﾜｵﾜ ﾀｵﾜﾀｰ ｵﾜﾀ ｵﾜﾀ ／
♪＼(^o^) ＼(^o^)♪ ＼(^o^) ＼(^o^)
＿＿) )>ｷｭｯ ｷｭ♪)>＿＿) )>ｷｭｯ ｷｭ♪>＿
／.◎。／◎｡／◎｡／◎｡／◎。／◎｡／.◎。／|
9:音速の名無しさん
08/02/05 23:17:13 JjZr/2H60
“ブロウン効果”を和田HRD会長に聞く
●経験値を埋め、開幕戦は6位からスタートしたい
--開幕戦で予選のポジションはどれくらいを着たいしていますか?
和田 期待ですか（笑）。開幕戦はベスト6位。それくらいからスタートして、
他チームの状況もあるでしょうが、表彰台に早く手が届くと頃に行ってほしいと思います。
そこが、ロスの言う“あるべきフィールド”だと思います
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)。
1年前
－全体的な概念があって、それを基に仕事をさせたと。
そうです。Hondaは挑戦者ですから、失うものは何もありません。
もし仮に今年ランキング最下位になったとしても構わないんです。
そうなってしまったら、その原因を分析して来年もっといいクルマを作ればいいんです。
でも最初から、4、5位狙いだけはするなと。それを何年作っていても、決してトップにはなれませんから。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
10:音速の名無しさん
08/02/05 23:18:07 JjZr/2H60
既出のようにF-1不振の原因は福井を代表とする本田技研本体にある。
ホンダは昔のホンダとは変わってしまった。
良い例が社長のお気に入りの中本を抜擢したような人事したこと
ホンダへの抗議はここから出来る。
くれぐれも犯罪行為にならないよう自己責任で・・・
オレはずいぶん前にやったが中本はまだ居るｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
同意のボタンを押せばメッセージが送れる。
声が大きければ社長にも届くと思うよ、たぶん。
11:音速の名無しさん
08/02/05 23:18:56 JjZr/2H60
. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.491 +0.106 17 pit
11. J. Button Honda RA108 1:24.084 +1.699 13 pit +1.593
この前のロングランペースで、フェラーリさんに対して約1.5秒くらい遅かったですね。
それがロングランペースで1秒以内に来てくれれば、先が見えてくるかな、と。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
中本の言うとおりじゃないか、フェラーリじゃ無くて枕だけど
12:音速の名無しさん
08/02/05 23:19:23 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
┏ ┓
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
┗ ┛
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
13:音速の名無しさん
08/02/05 23:19:30 DGZ6SixH0
2008/02/05(火)
スーパーアグリもRA108使用へ！全チームが合意
財政難から今季体制の発表もままならないスーパーアグリF1チームだが
中でも大きな問題であったカスタマーシャシー問題については
今季に限ってホンダと同一のマシンを使用できるという妥協案に
フォースインディアを含む全チームが合意した模様だ
なお、同様にレッドブルの新車の使用を希望しているトロロッソについては
未だに進展は無いようである (誤報通信)
14:音速の名無しさん
08/02/05 23:20:08 JjZr/2H60
ホンダ和田氏「ミスを繰り返すことは許されない」
2008年01月30日
ホンダ・レーシングF1チームのボードメンバーでありホンダのモータースポーツ部長である
和田康裕は、昨年低迷した同チームが今年も過ちを繰り返すことは許されないと語った。
ホンダ・レーシングは昨年を通してわずか6ポイントしか獲得できず、コンストラクターズ選手権
では8位に甘んじた。2008年のニューマシンRA108の発表に際し、和田は、今年も再び
低迷することは許されないと語った。全く異なるコンセプトで設計されたマシンと、新チーム
プリンシパルのロス・ブラウンを擁し、チームは今年復活を期している。
「昨シーズンは私たちにとって非常に厳しく不本意なものだった」と、ブラックレーで行われた
新車発表会の席で和田は語った。
「しかしもうそれは過去のことだ。ホンダではスタッフに対し、決してミスを恐れず、できる
限り高い目標に向かって限界までチャレンジすることを、常に要求している。高い目標を
目指しているときにミスを犯すのは珍しいことではない。しかし私としてはそれを許すのは
一度きりだ」
「私たちは新たな考えを得て、力を注ぐべき新たな焦点を定めている。重要なのは、
ミスから学び、今年は前進することだ。エンジニアリングチームが強化されたことには
非常に満足している。新車は昨年よりも進化している。私たちはレースにおいて夢を
追い、その中で、世界中のホンダファンの皆さんに報いることができればと思っている」
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
15:音速の名無しさん
08/02/05 23:21:01 JjZr/2H60
wikiに記載されていたが
>2004年にマシンのエンジンブローが目立ち、技術開発の責任者的立場である中本は批判を受けるが、これに耐えながらエンジン開発を進める。
2004年に上位チームで一番エンジンブローしていたがこいつが足引っ張ってたんだなｗ
16:音速の名無しさん
08/02/05 23:21:31 JjZr/2H60
＿＿＿
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おおなんという糞ﾏｼｰﾝじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .|
17:音速の名無しさん
08/02/05 23:22:08 JjZr/2H60
--去年の暮れに、07年に比べて2.5秒くらい上げたいとのことでしたが。
中本 まだ全然わかりません。バレンシアは、クルマがちゃんと動くよね、というのを確認しただけなので、
バルセロナでそこそこ部品的にそろうので、そこで評価でしょうね。
--2月1日からですね。
中本 ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。2.5秒いくかどうかは、わからないですが。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
┐('～`;)┌
18:音速の名無しさん
08/02/05 23:22:17 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
19:音速の名無しさん
08/02/05 23:22:49 JjZr/2H60
─
､ l _, -‐-､
ヽ/⌒ﾍ~ ,ﾍ ,rｧ l
., 't,_,ノ丶 / '､ ,/ ,i '’
/ ! '｀ | '─--' { つ
,／ ● Ｌ＿/ 'i,
/ l ,/ ● i, -っ
'i しii 丿 / ゝ-
|`:、＼ 'ii __,／ `‐′
'i、￣~~ ij 乙__ﾉi ├
^-ｧ ＿_,ノ σ‐
r^~"i' 'l
!、 ! l ─‐
~^''!, ,_ ,!_ ー～'ヽ
＼ l,~^''‐--::,,⊃ ） ） ) ) ）
`'‐’ ノ
20:音速の名無しさん
08/02/05 23:23:21 JjZr/2H60
中本 トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
21:音速の名無しさん
08/02/05 23:24:06 JjZr/2H60
ホンダ・レーシングF1チームのボードメンバーでありホンダの
モータースポーツ部長である 和田康裕は、昨年低迷した同チームが今年も
過ちを繰り返すことは許されないと語った。
ホンダ・レーシングは昨年を通してわずか6ポイントしか獲得できず
コンストラクターズ選手権 では8位に甘んじた。2008年のニューマシンRA108の
発表に際し、和田は、今年も再び 低迷することは許されないと語った。
全く異なるコンセプトで設計されたマシンと、新チームプリンシパルの
ロス・ブラウンを擁し、チームは今年復活を期している。
「昨シーズンは私たちにとって非常に厳しく不本意なものだった」と
ブラックレーで行われた新車発表会の席で和田は語った。
「しかしもうそれは過去のことだ。ホンダではスタッフに対し、決してミスを
恐れず、できる 限り高い目標に向かって限界までチャレンジすることを
常に要求している。高い目標を目指しているときにミスを犯すのは珍しいことではない。
しかし私としてはそれを許すのは 一度きりだ」
「私たちは新たな考えを得て、力を注ぐべき新たな焦点を定めている。
重要なのは、 ミスから学び、今年は前進することだ。エンジニアリングチームが
強化されたことには 非常に満足している。新車は昨年よりも進化している。
私たちはレースにおいて夢を 追い、その中で、世界中のホンダファンの皆さんに
報いることができればと思っている」
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） ＜おっと、それ以上は言うなよ…
. | （__人__）＿＿＿_
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼
ヽ |、 （ ヨ | ＜今年も繰り返し・・・・
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼
22:音速の名無しさん
08/02/05 23:24:44 JjZr/2H60
中本 予定は遅れていて、本当はその前の週にシルバーストンのショート･コース辺りで
シェイクダウンをして、初期的な不具合を洗い出して対応してから
バレンシア（1月23日～）に行きたかったんですが、クルマができあがらなかったので、
結果的にバレンシアの合同テスト2日目がシェイクダウンになってしまいました。
--毎日少しずつ、新たなパーツが到着した。
中本 ですね。モノがまだ間に合ってなくて、25日にもひとつ部品を入れました。
エンジンのドライバビリティにも問題があって、マッピングとかいろいろ修正しました。
--スタートというのは?
中本 通常6月くらいには開発を始めます。
基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど、ロイック(ビゴワ)が来たのが
7月だったので、すぐには動けないので、空力的に動きが遅くなって
クルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、なおかつ部品がそろっていない、
ということで、今2カ月の遅れをみんなで必死に取り返しているところです。
--3月の4日から6日のへレスのプライベートテストまでにどこまで挽回できるか。
中本 ですね。そろえたい部品は、特に空力パーツは全部入れたいですね。
開幕戦に向けてエアロもまだ半分くらいしか実車には入っていない
--メカニカルなパーツはどうですか?
中本 メカニカルなものも、(空力の)煽りをくらってちょっと遅れ気味ですね。
機械加工ものが入るので、若干遅れていますね。
23:音速の名無しさん
08/02/05 23:25:24 JjZr/2H60
BMWザウバー代表、｢新型車スピード足りない｣
ホンダ、新型車『RA108』の信頼性に満足
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
24:音速の名無しさん
08/02/05 23:25:56 JjZr/2H60
「決して開幕戦もあきらめてない。これからどんどん速さを追求していきますよ」
1月に新車を走らせて以降、いくつかの問題が出ました。それに対して必ずしも、
十分な対策が取れたとはいえませんね。最初の実走テスト時、クルマ自体はできていたんですが、
空力とか足回りはまだ完全なものではありませんでした。
そのためにマシンバランスがひどく、アンダーやオーバーステアが出たわけです。
－もしマシン投入時に、同時に空力などのパッケージも完成していたら、問題点をもっと早く見つけ出せていた?
そうかもしれません。問題点を見つけ出して特定して、クリアにするという作業に時間がかかりすぎましたからね。
当初はブレーキの問題以上に、バランスが悪すぎたため、ちゃんとしたクルマの確認ができなかったですしね。
それで、前後のウイングが到着して、バレンシアやヘレスでテストを重ねていったんですが、
タイムが伸びず、そこで初めて、これは何だということになった。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
注：去年のコメントです
25:音速の名無しさん
08/02/05 23:26:57 JjZr/2H60
ホンダ・デュオ、いずれも『RA107』に好評価 2007/02/05
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
ホンダ、新型車『RA108』の信頼性に満足 2008/02/04
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
2007年
バトン｢特筆すべきは新車なのにとても高い信頼性を持っていたことだよ。
まず周回を重ねられなければマシンの熟成もできないんだからね
もちろんまだやるべきことはあるけれど、それは次のヘレスで進められることだろう。 とても楽しみにしているよ｣
2008年
バトン｢マシンに十分な信頼性があることに満足している。
セットアップなどかなり進歩したと思うけれど、
次のヘレスでのテストではまだまだ多くのやるべき仕事が残っているよ｣。
2007年
バリチェッロは｢今回のテストの主な目的はまずクルマを良く理解すること。
そしてそこから基本的なセットアップを住めることだった。
僕が担当した前半は残念ながら天候が悪く十分に走り込むことはできなかつたけれどねでも素性の良さは感じられたね｣
2008年
バリチェッロ｢新型車の最初のテストとしては全体にうまくいったと思う。
マシンを熟成させせる上で、まず信頼性があるというのは大事なことだからね。
次のテストでセットアップを進めれば、もっとスピードを上げられる可能性を持っているよ｣
ほとんどコピペだな
26:音速の名無しさん
08/02/05 23:27:54 JjZr/2H60
ジェフリー・ウィリス
｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは『東京の会議』でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ｣
そしてまた2008年には2007年の経験が全く生かされないことにｗ
27:音速の名無しさん
08/02/05 23:30:19 u+s/fH6f0
彡川三三三ﾐ
川出 ::::::⌒ ⌒ヽ 俺は引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物だ！！
出川::::::::ー◎-◎-）
..川（６|:::::::: （ 。。）） 体重１２０キロ以上のピザだぞ！悪いか！！
出川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
ノ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ライバルはテイルズオブアビスのルークだ！！
（ * ヽー--'ヽ ）
(∵ ;) ﾟ ﾉヽ ﾟ ）：） チンポは極小で包茎だぞ！！ちなみに童貞だ！！
(: ・ )--―'⌒ｰ--`,_）
（＿__）ーニ三三ﾆ-）
（∴ ｰ'￣⌒ヽωﾆЗ 好きなものはアイドルと萌えアニメとエロゲーとスレ荒らしだ！！
`l ・ ． /ﾒ /
ヽ ∵ /~- /. 今日も色々な板を荒らしてやるぜ！！
（＿＿))))）_）))))
28:音速の名無しさん
08/02/05 23:31:49 LZrQlwG90
>>27
自己紹介乙
29:音速の名無しさん
08/02/05 23:32:05 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
30:音速の名無しさん
08/02/05 23:32:51 u+s/fH6f0
彡川三三三ﾐ
川出 ::::::⌒ ⌒ヽ 俺は引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物だ！！
出川::::::::ー◎-◎-）
..川（６|:::::::: （ 。。）） 体重１２０キロ以上のピザだぞ！悪いか！！
出川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
ノ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ライバルはテイルズオブアビスのルークだ！！
（ * ヽー--'ヽ ）
(∵ ;) ﾟ ﾉヽ ﾟ ）：） チンポは極小で包茎だぞ！！ちなみに童貞だ！！
(: ・ )--―'⌒ｰ--`,_）
（＿__）ーニ三三ﾆ-）
（∴ ｰ'￣⌒ヽωﾆЗ 好きなものはアイドルと萌えアニメとエロゲーとスレ荒らしだ！！
`l ・ ． /ﾒ /
ヽ ∵ /~- /. 今日も色々な板を荒らしてやるぜ！！
（＿＿))))）_）))))
31:音速の名無しさん
08/02/05 23:33:54 ytrpOa440
京都の旧社屋内に、基礎研究に適した30%スケールの風洞を新設する予定です。
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
童夢が08年ル・マンに挑む新マシンS102の最終形状を公開！
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
そこで、プジョー908の風洞実験を行ってみることとなりました。
もちろん、プジョー908の図面が入手できる訳ではありませんが、最先端の技術を駆使することによって、
写真で見える範囲であれば、少なくとも外側の形状は、かなり正確に再現することが可能です。
内部構造に関しては推測ですが、外形形状とレギュレーション解釈と設計者の意向を類推することで、
ほぼ再現できていると考えています。
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
童夢がまた風洞を新設するんだな！
30%スケールの新風洞を童夢が使う
50％スケールの風洞はホンダが使ってるからもう一つ必要になったのかなｗ
32:音速の名無しさん
08/02/05 23:34:29 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
┏ ┓
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
┗ ┛
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
33:音速の名無しさん
08/02/05 23:35:02 YiNWDaXM0
>>31
すごいな。米原じゃなく京都に作るのか
34:音速の名無しさん
08/02/05 23:38:36 UDvxpYT40
ホンダ 1勝！
トヨタ 0勝ｗｗｗ
BMW 0勝（ﾌﾟ
35:音速の名無しさん
08/02/05 23:38:41 K4s3PxOo0
>>31
結局GTと同じで童夢に丸投げするのか
36:音速の名無しさん
08/02/05 23:41:47 u+s/fH6f0
／"￣ﾞ⌒ヾヽ､ ＿
ゞ ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ ／ ￣ ￣ ＼
/ ｲ ::iiii◎ー◎ii; /、 ヽ はぁ？黙ってろデブｗ
|{⌒ﾘ u.⌒,;( o o）ﾞ） |・ |―-、 |
ヾ_` ３） ｑ -´ 二 ヽ |
ﾘﾝヾ u. ,,,,〃／ ノ＿ ー | |
'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_ ＼.￣｀ | /
/ ヽﾞヽー─‐＼＼ O＝＝＝＝＝ |
/ ヾ /⌒￣) ('二ヾ / |
ID:UDvxpYT40
37:音速の名無しさん
08/02/05 23:42:00 JjZr/2H60
>>34
ホンダヲタ失格だな、ホンダの勝利数すら知らないとは
38:音速の名無しさん
08/02/05 23:42:31 qUx6XKvb0
第三期は1勝じゃないの？
39:音速の名無しさん
08/02/05 23:43:06 Mr03K+fd0
ンダヲタの脳内では20勝してますんで
40:音速の名無しさん
08/02/05 23:43:16 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
41:音速の名無しさん
08/02/05 23:43:57 u+s/fH6f0
彡川三三三ﾐ
川出 ::::::⌒ ⌒ヽ 俺は引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物だ！！
出川::::::::ー◎-◎-）
..川（６|:::::::: （ 。。）） 体重１２０キロ以上のピザだぞ！悪いか！！
出川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
ノ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ライバルはテイルズオブアビスのルークだ！！
（ * ヽー--'ヽ ）
(∵ ;) ﾟ ﾉヽ ﾟ ）：） チンポは極小で包茎だぞ！！ちなみに童貞だ！！
(: ・ )--―'⌒ｰ--`,_）
（＿__）ーニ三三ﾆ-）
（∴ ｰ'￣⌒ヽωﾆЗ 好きなものはアイドルと萌えアニメとエロゲーとスレ荒らしだ！！
`l ・ ． /ﾒ /
ヽ ∵ /~- /. 今日も色々な板を荒らしてやるぜ！！
（＿＿))))）_）))))
42:音速の名無しさん
08/02/05 23:44:58 pb7h4yRmO
チョンが荒らしてる件
43:音速の名無しさん
08/02/05 23:45:46 u+s/fH6f0
ID:bnlQaq9I0＝ID:DhTJXPvtO ←引篭り豚ホモ崩れビチグソ汚物
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ ﾉ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ﾛ -=･=- ∥ ∥ -=･=- ﾛ===
|:/ ∥ ／ /ﾉ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| |
.（ .（● ●） ）ﾉ
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ ホモ崩れ .）
（ ／／￣￣￣￣＼:＼. .）
.＼ : ）::::|. ￣￣￣￣ | ::::（: ／. ＼ ::: :::::::::＼＿＿＿＿／ :::::::::: ／ ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／
| ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _＿／ ｜
「トヨタとホモに恨みがあるから女にモテモテで羨ましい
ＢＭ乗りのイケメンをヨタヲタとホモ扱いにして叩いてるんだ。
俺と似てる友達の童貞の馬込が自殺したから俺も女とホモを殺して
自殺するぜ」
44:音速の名無しさん
08/02/05 23:47:07 u+s/fH6f0
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･
45:音速の名無しさん
08/02/05 23:54:03 pb7h4yRmO
チョンが粘着してる件
46:音速の名無しさん
08/02/05 23:55:54 u+s/fH6f0
URLﾘﾝｸ(www.youlost.mine.nu)
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
彡川三三三ﾐ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::|
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::|
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ ﾓﾜｰ
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
47:音速の名無しさん
08/02/06 00:04:36 qroQ/C+R0
>>1
おーーーーーーーーーーーーーーーーーつ！！！！！！！
今年のホンダは速い！！！！！！！
48:音速の名無しさん
08/02/06 04:56:22 SAfZmKPQ0
今期で判断する気はないな。
今期で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
来期が駄目だったら言い訳は出来ないよ
49:音速の名無しさん
08/02/06 08:53:54 NHbvClD20
ﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝも本当に程度がやばくなって来た
大宮の鉄道ﾌｧﾝじゃないんだから…
50:音速の名無しさん
08/02/06 09:46:44 Bovm8zvOO
>>49
そのうち飽きるからしばらくほっとけ
51:音速の名無しさん
08/02/06 10:17:01 bNN6/Dcx0
>>25
>>25
>>25
>>25
これはなかなかいいｗ
52:音速の名無しさん
08/02/06 10:56:56 xGh0BTWQ0
根底は、去年ダメダメダブルコンビ（首脳二人とドラ二人）が
そのまま残って戦うってことだろ。
いくら茶がペッ！ってやっても根本的な改善には至らないわな。
しっかし、元々このドラ二人には開発能力は無いと言われていたが
これほど無いとはな。
糞みたいなマシン２年連続に乗っても、まだ一瞬で見極める事ができないんだからな。
アロンソや肉は直ぐ答え出してるし、ズバズバ言ってるのに。
でも、やっぱりこの二人のドラを使い続ける、このドラを選べる立場にいる人間どもが
根底。
よって、やっぱりダメダメダブルコンビ。
53:音速の名無しさん
08/02/06 12:30:06 W2333qKv0
こういう馬鹿って何なんだろうね
ドライバの開発能力はCADで設計する事とでも思ってるのか？
54:音速の名無しさん
08/02/06 12:33:06 RGl5Fm9T0
>>52
馬鹿、そんなこと書いたらバトン儲が釣れちゃうだろｗｗ
55:音速の名無しさん
08/02/06 12:45:10 XIr8+oNj0
けんかをやめてー 雨戸をあけてー♪
56:音速の名無しさん
08/02/06 13:35:11 0UsuxMlP0
長期的視野のもと準備されたRA108
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)
前述のように昨年、空力など技術部門を大幅補強したとはいえ、それが機能したのは、RA108の設計途中の時期だったはず。
そのため、RA108では、多少、時代遅れなところを見せても、まずは基本に戻って、ベースとなる安定した空力性能を出そうとしたのだろう。
なお、ホイールベースも数値は公表されなかったが若干延長して、コーナー入り口での安定性向上をねらっている。
文：小倉茂徳 写真：Honda Date：2008.2.3
57:音速の名無しさん
08/02/06 13:38:21 7McbJC3O0
>>56
そのわりに、雨天時のターンインが他と比べて酷かったぞ・・・
58:音速の名無しさん
08/02/06 13:46:49 Fq8i3Gl40
長期的視野であろうが、短期的視野であろうが速ければいいのよ。
逆に遅ければどんな理屈をつけても失敗作だろう。
そして最初に遅くて、だんだん速くなって、最終的にはトップチームと
同じぐらいのスピードになった車というのは近年存在してないだろ。
最初にある程度速くないと、後はずっと遅いというのが定番だ。
59:音速の名無しさん
08/02/06 14:32:05 QnaopRgp0
バトン＆たっくん
まだー
60:音速の名無しさん
08/02/06 14:57:38 9Zy59feh0
スティーブ・クラーク レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア：
2台の新車を投入した今回のテストの目的は、基本的なセットアップ作業と、信頼性の確認だった。
RA108は空力面で前年までとまったく違うマシンなので、やるべきことはたくさんある。
最適なセットアップを見つけるまでには、まだ時間がかかりそうだ。また共通ECUへの適応も、
簡単な作業ではない。特に今回経験したような、グリップの低い路面コンディションでは、課題が残る。
これらの課題が、今回のタイムにも影響し、
特に一発の速さで、苦しむことになった。しかしロングランでの安定性は、いいと思う。
いずれにしても今回のテストは、次回のヘレスに向けてたベースとなった。
はいｵﾜﾀ
61:音速の名無しさん
08/02/06 15:05:17 NHbvClD20
BMWが結構タイムを持ち直してきたことが唯一の心の支えになっちゃうが
これはホンダにも当てはまるんだろうか。。。
62:音速の名無しさん
08/02/06 15:07:06 9Zy59feh0
BMWが5回連続テスト最下位になってから持ち直したんならホンダにも期待できる
63:音速の名無しさん
08/02/06 15:11:20 pl1XiUgb0
BMWはザウバー時代からホンダの半分の予算で中堅から落ちたことのないチームなんですけど^^;;
64:音速の名無しさん
08/02/06 15:21:16 NHbvClD20
やっぱ無理だよねｗｺﾞﾒﾝ
65:音速の名無しさん
08/02/06 15:24:23 JvHoY3DN0
他チームがECUの使用について不正していると訴える作戦だな
そしてトヨタ初優勝か
66:音速の名無しさん
08/02/06 15:28:35 sJuIhWCd0
ん？トヨタって参戦してたっけ？
67:音速の名無しさん
08/02/06 15:34:50 XIr8+oNj0
去年は失敗ってことで言い逃れできたかもしれないけど
今年のこれだとこれが実力ってことなんだろうね
68:音速の名無しさん
08/02/06 15:36:04 7McbJC3O0
悲しいかな、数年前に立ち返ってまた基礎を積み上げるってとこかな。
69:音速の名無しさん
08/02/06 15:39:22 lfL+vTUk0
テストをご覧になって、どんな印象ですか。
エンジン制御は、どんどん進んでますよ。19000回転ギリギリでシフトアップして使うようにするために、
いかにスムーズに回すか。その制御を、今一生懸命やってるところです。もうちょっと具体的に言うと、
実際に19000まで回して点火制御を働かせると、一気に回転が落ちてしまいます。
しかしそれを避けるために制御が働く直前でシフトしようとすると、19000回転よりも数百回転手前が限界になってしまいます。
それはパワーで言えばごくわずかですし、ドライバーもまったく感知できるようなものではないんですね。
でもエンジニアとしては、それでは面白くありません。そこを何とか、できるだけスムーズな曲線を描きたいわけです。
ラップタイムでいえば、それができたとしても1000分の1秒ぐらいです。
70:音速の名無しさん
08/02/06 15:52:17 yMhKBVtp0
>>69
なるほど、それでブローが多いのか。
数十億の費用かけてるF1でそんな細かな技術追求するあたり
結構好きだわｗF1で遊ぶなｗｗｗ
71:音速の名無しさん
08/02/06 15:56:22 yMhKBVtp0
>>69
ちょっと待てｗ2006の記事？
72:音速の名無しさん
08/02/06 16:11:09 XBLZHCEH0
>RA108では、多少、時代遅れなところを見せても、まずは基本に戻って
ベースとなる安定した空力性能を出そうとしたのだろう。
時代遅れでも基本に戻りたいならSA07を正常進化させれば良かったのに。
伸びシロが無いと言い切ったマシンを使うのはプライドが許さないのか？www
73:音速の名無しさん
08/02/06 16:38:05 11F8sIAX0
上位概念ってのが具体的になんだか分からんけど、
概念ってくらいだからえらく抽象的なもんなんだろうな。
権威移譲した部下たちが迷った時の指針にさせるなら
概念よりもっと具体的な目標や優先するものを決めればいいのに。
単純に言えば、「今年はメカニカルグリップの追及を優先」
「来年は空力の追及を優先」…で積み重ねれば目標に単一技術の
優先じゃなくて「優勝」が置ける年も来るだろうに。
その目標設定もできる知識もないんだろうけど、それならそれで
チームの話し合いで目標設定すればいいだけのことなのにな…。
中本って指揮能力もないんじゃないの？何のためのDMD？
74:音速の名無しさん
08/02/06 17:04:34 NHbvClD20
元々肩書きだけだと思う
75:音速の名無しさん
08/02/06 17:07:57 mkyNqQWQ0
誇大妄想ぎみで正確に現状把握が出来ない
嘘とか詭弁を使う。それでも我社（自分）はまだスゴイ物
が作れると信じて疑わない。他者の意見に不寛容なくせに
自分自身の決定が出来ない。
解決しなければいけない問題を先送りにして
簡単に誤摩化せる方にすぐ方法を見出そうとする
打算的な上司の言う事なんて聞けない。
偏屈なのはいいけど目的を違えるような奴は
早く切った方がいいです。駄目男の条件が揃い過ぎてる。
76:音速の名無しさん
08/02/06 18:27:03 JNWMqXcN0
中本がいても状況が好転するとは思えない。
また、中本の所に他の日本人を入れても
事態が好転するとは思えない。
77:音速の名無しさん
08/02/06 18:28:54 YZom2G8T0
>>75
外部からだとそこまで具体的には見えないけどね
もしかして中の人ですか？
78:音速の名無しさん
08/02/06 18:30:20 uxi1L8tE0
トヨタのギアは1レースで壊れる
２台共にギアボックスの不調に見舞われ、
修復のために若干時間を失うこととなった。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
79:音速の名無しさん
08/02/06 18:40:19 TY9MIaj90
しかしドライバーの要求を満たすようにずっと開発してるのに
ここまで酷い状況が続くと開発の方向性に疑問が出てくる
だいたいシーズンの前半はバリチェロが速いけど
バトンの要求も取り入れながら改良していくと
徐々にバトンが速くなってきて、バリチェロは全く目立たなくなる
バトンが速くなるといっても、バリチェロの要求もあるため
中途半端な開発が進み、バトンが凄く速くなるということは無い
開発の方向性が2人の好みに合わせて中途半端なままでは
ホンダは絶対に速くならないのでは？
そろそろ和田が決断をする時が来てるのではないだろうか？
「もう間違いは絶対に許さない」と言うぐらいだから
おそらく大鉈を振るうと思われる
80:音速の名無しさん
08/02/06 18:51:15 NHbvClD20
笑って許しちゃうんじゃない？
81:音速の名無しさん
08/02/06 18:59:39 3zRu07sT0
そろそろ たっくん かえして あげよおかね
なんだ かあんだ いって
蕎麦たん と たっくん いい とんび なのね
いろんな いみでさあ
82:音速の名無しさん
08/02/06 19:12:17 lfL+vTUk0
【ロス･ブラウン】
「ひとりのドライバーがエンジニアに何かを伝えたところで、クルマは速くならない。そんな考えは妄想だよ」
「ドライバーの役目としては、データの解釈が合っているかどうか、エンジニアにクルマのインプレを伝えるのが関の山さ」
83:音速の名無しさん
08/02/06 19:19:41 mBZR4fCK0
とんびｗｗｗ
84:音速の名無しさん
08/02/06 19:22:25 mBZR4fCK0
えんじにあさんに あたま あわせていけないよおだお てすとにならんしょね
85:音速の名無しさん
08/02/06 19:25:52 mBZR4fCK0
いけぬまさんには くるまを だれかが つくってあげれば ええお
86:音速の名無しさん
08/02/06 19:28:27 3tAiI8XU0
ホンダは、シャシーにセンサーを張り巡らせてるから
シャシーの捻れ剛性とかニュートラル性おかしくなるみたいですね。
バトンが、「センサーを取り付けたら走りがおかしくなった」
と言ったみたいですしね。
87:音速の名無しさん
08/02/06 19:30:20 JNWMqXcN0
うわあ
さふすれが かそってるから
けもがきて きもちわるいね
88:音速の名無しさん
08/02/06 19:31:52 WDuuigX40
データを無駄にしまいとして余計に無駄になってるのか。
F１に王道なしだな。
89:音速の名無しさん
08/02/06 19:35:06 mBZR4fCK0
ばばあちいむ なまえかえればいいのにね
90:音速の名無しさん
08/02/06 20:49:02 3Nt5T17E0
Ｄ だめなので
Ｍ みなさんに
Ｄ 土下座します。
修平
91:音速の名無しさん
08/02/06 21:11:08 YDb6IS9h0
トヨタのギアは1レースで壊れる
２台共にギアボックスの不調に見舞われ、
修復のために若干時間を失うこととなった。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
92:音速の名無しさん
08/02/06 21:12:04 YDb6IS9h0
トヨタｵﾜﾀ
day 3
1. Räikkönen – Ferrari – 1:31.011 (39 lap)
2. Massa – Ferrari – 1:31.593 (42 lap)
3. Trulli – Toyota – 1:32.754 (50 lap)
4. Kobayashi – Toyota – 1:33.944 (27 lap)
93:音速の名無しさん
08/02/06 21:15:19 Cs4ekTA60
たしかにおせえｗｗｗ
こんな遅いチームにホンダが負けるはずがない
今年1レースでもトヨタの下でゴールしたら撤退でOK
94:音速の名無しさん
08/02/06 21:19:50 PbcEMYiz0
正直、トヨタに負けなきゃ今年はそれでいい
95:音速の名無しさん
08/02/06 21:20:19 CYm5Is0/0
なんか３つ飛んだな
96:音速の名無しさん
08/02/06 21:32:49 bCo6hqxy0
>>75
んなこといったって子飼いだからどうにもなるめー
打算的利己的ゴマスリ強欲・・・世の中にはこういうのがいる。
困ったもんだ。
97:音速の名無しさん
08/02/06 21:34:03 XIr8+oNj0
>>94
おわってんな
98:音速の名無しさん
08/02/06 21:57:03 bCo6hqxy0
>>94
それでいい？ぜんぜん物足りないんだけど。
中本は２．５秒ＵＰを目標に掲げた。
タイム差にすると０秒が目標だ。
せめて１秒差くらいまではいってもらわないと。
湯水のように金を使って、
あいかわらず昨年と同じタイム差でした！
では話にならん。
99:音速の名無しさん
08/02/06 21:57:35 Bovm8zvOO
>>94
俺アンチじゃないけどさ、今年はトヨタより遅いんじゃない？
100:音速の名無しさん
08/02/06 22:01:21 L1dOngbk0
その可能性が高いからンダ豚は涙目なんだろｗ
101:音速の名無しさん
08/02/06 22:03:16 CYm5Is0/0
駄目なら106で走ればいいんでね
102:音速の名無しさん
08/02/06 22:09:04 bCo6hqxy0
>>101
誰かさんが最もやりたくないことだろｗ
103:音速の名無しさん
08/02/06 22:14:08 UMVEJ3uf0
ホンダVSトヨタVSインド
これが今年の現実
104:音速の名無しさん
08/02/06 22:15:15 lfL+vTUk0
アグソも仲間に入れてやれ
105:音速の名無しさん
08/02/06 22:20:22 CYm5Is0/0
エリスさんが１年かけて106仕上げてあるんだけど使ってみるかい？
フルパッケージでレースでは走らせてないけどね
106:音速の名無しさん
08/02/06 22:20:29 +USyUmTCO
トヨタはフェラーリから1,5秒遅い、
ホンダはフェラーリから3秒遅い。
これが現実だろ。
107:音速の名無しさん
08/02/06 22:20:50 XIr8+oNj0
なんか目の仇みたいにトヨタだけには～とかそういうのって醜いよね。逆もしかり。
両社の上層部もそういうのがあからさまでしかもそれがドンケツの争いなんだからほんと醜い
勘弁して欲しい
108:音速の名無しさん
08/02/06 22:22:01 3r6+iAfd0
>>106
ホンダが3秒遅いというソースは？
109:音速の名無しさん
08/02/06 22:24:21 goPd+Uxz0
真面目な話、Q1突破できるの？今シーズンは
110:音速の名無しさん
08/02/06 22:24:59 +USyUmTCO
>>107
別にトヨタに興味はないが
苦戦しているトヨタについて嘲笑うかのようなコメントをした中本にはイラっとした。
111:音速の名無しさん
08/02/06 22:25:09 HVRorxP90
生粋のンダヲタも最近じゃ見受けられないしな。
偽者ばっかだわ。
112:音速の名無しさん
08/02/06 22:26:08 lleGYdue0
>>109
少なくとも序盤は、
アグリ
ホンダ
フォースインディア
で簡単にQ１落ち6台決定じゃね。もちろんいろんな要因で何台かQ2にいけるかもしれんが。
中盤後半でもこれだけ差があるとどうかな。
113:音速の名無しさん
08/02/06 22:26:28 CYm5Is0/0
生粋のンダヲタはアグリのとこに逝ってるよ
114:音速の名無しさん
08/02/06 22:27:01 +USyUmTCO
>>108
ソースはないが
フェラーリはマクラーレンから一秒近く速い。
ホンダはそのマクラーレンから二秒遅い。
115:音速の名無しさん
08/02/06 22:28:06 lleGYdue0
>>110
敵を作ってるのは間違いなく中本だな。ことあるごとに他所のチームのことを
ガタガタ言ってるしな。ルノーはあんたたちの近くにはいないよ。
116:音速の名無しさん
08/02/06 22:28:59 s3Wt6diP0
>>110
被害妄想が激しいですねwww
あれって自分たち（ホンダ）のこと蔑んでる発言ですよ。
「ホンダはクソ遅い」と自虐してる発言。
117:音速の名無しさん
08/02/06 22:29:33 bCo6hqxy0
>>110
そういう男なんだろ。人の不幸を見て自分を慰めているんだよ。
さすが偉い人は違う。ＤＭＤだけあるよ。
118:音速の名無しさん
08/02/06 22:34:41 +USyUmTCO
>>116
自虐とかそういうの関係なしに他チームに>>20みたいなコメントする奴ってイラっとしないか？
中本ってホンダの立場を悪くしてるだけじゃん。
119:音速の名無しさん
08/02/06 22:38:14 WT59PMcf0
トヨタはフェラーリより1.5秒遅い上に
ギアは1レースで壊れる
今年から4レース保たせないとダメなのに
トヨタ オワタ＼(＾o＾)／
２台共にギアボックスの不調に見舞われ修復のために若干時間を失うこととなった。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
120:音速の名無しさん
08/02/06 22:59:45 bCo6hqxy0
>>118
そいつは適当なことを無責任に言い過ぎる
121:音速の名無しさん
08/02/06 23:02:05 a5Z2pnHPO
最悪インドには勝てるよね？
122:音速の名無しさん
08/02/06 23:04:08 ZW3l8REV0
トヨタと比較しても意味ないだろ
枕から2秒遅れ
これが現実だろ。底辺争いは醜いぞ
123:音速の名無しさん
08/02/06 23:04:51 TveHHSf90
>>119
嵐に構うけど、トヨタは去年もこんな感じだったけど
しっかりとシーズンには合わせて来た。
ホンダは合わせれなかった。
これは結構違うと思う。
124:音速の名無しさん
08/02/06 23:12:02 W2333qKv0
シーズンに合わせて来た
ここが笑うところであってる？
125:音速の名無しさん
08/02/06 23:13:58 lleGYdue0
>>123
トヨタ云々は別にして、今のホンダは時間にルーズすぎる。チャンピオンシップを理解していない。
どこのチームも3月の開幕戦にある程度の形を持って戦いを始める。ホンダにはそれができない。
絶え間なく開発をすることと、このことはまったく別の問題だ。
マシンの開発スケジュールは毎年たいして変わらない。だから何年もやってるチームは、スケ
ジュールどおりに動く。ホンダはどうか...。「ビゴワネ申の加入が遅れたから開発が遅れた」と
中本は言ってる。人ひとり待って、開発が遅れるような人材不足、これを解消するのが中本の
仕事だったはずだ。それができていない。クビを切るのははやかったくせにね。
126:音速の名無しさん
08/02/06 23:26:18 ZrarycP00
なんかスレ違いどころか板違いな話題で盛り上がってるね。
トヨタはF1含めレースには参戦してないからこの板ではスレ違いだよ。
127:音速の名無しさん
08/02/06 23:28:50 TveHHSf90
>>125
ジェフの首を切るのが遅れたからこそ、迷走したんだし。
中本主導になっても、全ての遅れを取り戻せなくてシーズンインして大失敗。
で、今年の車はその失敗から、核となる人間を待って造ったんだし、もう少し様子を見たいと思う。
まあ、完全に遅れてるから、欧州ラウンドまで厳しいだろうね。
128:音速の名無しさん
08/02/06 23:40:13 FFreSGS+0
ホンダはシェイクダウン初日
レインタイヤ走行の時点で既に
BMWのシェイクダウンタイムに勝ってますwww
R. Barrichello Honda RA108 1:14.907
R. Kubica BMW F1.08 1:16.936
ラバーや路面温度や強風を差し引いても
普通2秒も差はひらかない
129:音速の名無しさん
08/02/06 23:54:54 4dfk9PJP0
>>128
よし！全レースをウェットコンディの時に新車をシェイクダウンするレギュに変更だ！！
130:音速の名無しさん
08/02/06 23:55:28 9aJPLU0O0
>>127
暴落した株を塩漬けにして
ただひたすらに状況が好転するのを妄想しているようなコメントだｗ
131:从o＾ー＾从御飯喰☆
08/02/07 00:06:28 L7J6/6k+0 BE:121320858-2BP(1312)
ジェフの首を切ったから瞑想ってのはいまさらんだが
ジェフは神だとおもってる
今年レッドぶる優勝するし
132:音速の名無しさん
08/02/07 00:09:29 +p4j3TzS0
本田技研という会社はねえ変わっちゃったんだよ。
病気だね。
成果主義を導入して上司の評価がそまま給料に直結するようになったから、
上司に楯突くやつなんて居なくなったんだ。
それはモータースポーツ部門も同じ、
勝つ為じゃなくて上司に気に入られる為に皆仕事にがんばってる訳だ。
現場はがんばってるよ。
評価される為にｗｗｗ
133:音速の名無しさん
08/02/07 00:35:21 ETw9hxrB0
ﾘ1ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
Ｄ Ｅ Ｐ Ｒ Ｉ Ｖ Ｅ Ｙ Ｏ Ｕ Ｒ Ｄ Ｒ Ｅ Ａ Ｍ
134:音速の名無しさん
08/02/07 00:41:40 Pzc9wJrP0
>>132
中の人ですか？
HGTには白いカラスがいっぱい飛んでるんでしょうか...
135:音速の名無しさん
08/02/07 00:43:48 ETw9hxrB0
>>66
参戦してるのはオベ・アンダーソンレーシングチームとヤマハ。
トヨタは全くの無関係だから。
136:音速の名無しさん
08/02/07 01:08:35 P9hxp/8V0
日本チームもうちょい頑張れよw
137:音速の名無しさん
08/02/07 01:10:59 iRcD+U9g0
テスト結果で判断する気はないな。
テスト結果で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
大事なのは結果に至る迄の過程、プロセスだよ。
138:音速の名無しさん
08/02/07 01:26:01 EGJc0QmP0
そのコピペ、最初に俺が「初日で判断～」と一行書いてたのが
延々改変されてコピペされまくってて微妙な心境だ・・・('A`)
139:音速の名無しさん
08/02/07 01:30:01 r+3WRdJc0
Ferrari
4/7
Mc Laren
2/1
Renault
15/2
B M W Sauber
14/1
Honda
33/1
Williams
40/1
Toyota
50/1
Red Bull Racing
50/1
Toro Rosso
66/1
Super Aguri
125/1
Force India
150/1
140:音速の名無しさん
08/02/07 01:45:02 m7Yf6+f30
2009 Acura RL
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
141:音速の名無しさん
08/02/07 02:01:13 6XqPRSZH0
うわ、現行のが全然いいデザイン。小手先でなんで
バランス悪くすんだ・・・
142:音速の名無しさん
08/02/07 02:07:10 m7Yf6+f30
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
URLﾘﾝｸ(sohc.vtec.net)
143:音速の名無しさん
08/02/07 02:22:59 y2tDbh4k0
>>140-142
それなんてスレ違い？
144:音速の名無しさん
08/02/07 02:28:01 TtwmVAZQ0
そおいえば 前すれで すてえじろく の えいぞう
んだだけ ふらふら してるて かいてたしと いたでそ
なああんか でふの こんとろおるも おかしくね
たこ 踊っちゃって さあ
145:音速の名無しさん
08/02/07 04:55:16 iRcD+U9g0
テスト結果で判断する気はないな。
テスト結果で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
大事なのは結果に至る迄の過程、プロセスだよ。
146:音速の名無しさん
08/02/07 06:02:27 7PYZwZxu0
で、次のテストはいつどこで？
147:音速の名無しさん
08/02/07 06:11:37 WCKOKMhl0
フェラーリが速いのはハイノーズだから
ホンダのやってることは間違いじゃない
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
148:音速の名無しさん
08/02/07 06:57:25 aVmCelvu0
>>140
相変わらずホンダは欧州車(特にBMW)のデザインをパクるの好きだな。
リアの辺りのラインなんか5尻にそっくりじゃん
149:音速の名無しさん
08/02/07 08:05:10 rscwd1Xs0
むしろBMWがホンダをマネしてる節ならあるが…
EGクーペ/フェリオの後に出た３シリーズなんかテールレンズに
ちょっと出っ張りつけただけのコピーみたいなデザインしてるし。
150:音速の名無しさん
08/02/07 08:09:24 j6NcLzEx0
>>148
BM？
むしろメルセデスじゃないのか？
151:音速の名無しさん
08/02/07 08:21:41 UDhkKa1R0
どんなに凄いF1ドライバーでも毎週同じタイムはでない、
人間は必ずミスをする、ただ同じようなタイムを出すことは出来る
152:音速の名無しさん
08/02/07 08:35:31 wWtvozlL0
ＢＭＷのエンジニアをパクって作らせたＲＡ１０８ｗ
153:音速の名無しさん
08/02/07 08:38:45 aVmCelvu0
>>150
RLの場合、サイドはMBよりもBMWの香りが漂うな
MBはキャラクターライン入れてくるしね。
Cピラーの処理がちょっと違うだけでまんま5尻。
まぁ、スレチだがｗ
154:音速の名無しさん
08/02/07 08:48:34 fmheqS0z0
素直にRA106のコンセプトに戻せばいいのに
コンスト2位にまでなった体制をぶち壊してトロロッソ以下にした責任者が嫌がるか
155:音速の名無しさん
08/02/07 09:41:28 u75gOxtw0
>>139
アンチの読みとは、大分違うな･･･。
156:音速の名無しさん
08/02/07 10:25:44 EOqPP62nO
中本「来年から本気出す」
157:音速の名無しさん
08/02/07 10:39:44 K36iKm/s0
今年で判断する気はないな。
今年で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
来年が駄目だったら言い訳は出来ないよ
158:音速の名無しさん
08/02/07 10:43:28 gC/gBUJ50
>>157
去年まったく同じことを言ってた気がする・・・
159:音速の名無しさん
08/02/07 11:03:44 cGjIYXTD0
速さがなければ、信頼性と作戦と運で勝負する。
こういう時、ロスの存在は大きいと思う。
今年を諦めるにはまだ早いよ。
160:音速の名無しさん
08/02/07 11:06:17 jJ96DO2J0
まだ速さがないと決まったわけでもないけどな
161:音速の名無しさん
08/02/07 11:20:38 dpjbtZGb0
信頼性というか
中本に信頼がおけない
162:音速の名無しさん
08/02/07 11:21:40 Vl/whfQm0
RA108のFWが最新のフェラーリタイプになると
とんでもなく速くなると予想
163:音速の名無しさん
08/02/07 12:58:17 QQqERKO7O
今年は、フィジケラVSバトン
の最高峰のバトルが見れそうだな
164:音速の名無しさん
08/02/07 13:17:59 LsEH5CBK0
ラップチャートを表示したモニターを逆立ちして見る！
ホンダが優勝争いをしている！！
165:音速の名無しさん
08/02/07 13:19:01 s6M4AKRA0
2008年で判断する気はないな。
2008年で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
2009年が駄目だったら言い訳は出来ないよ
166:音速の名無しさん
08/02/07 13:31:42 L6hqRCxl0
>>158
コピペネタ
ホンダスレの定番になりつつある
167:音速の名無しさん
08/02/07 13:35:01 rYzyxmc50
SA06B まんまで持ち込んで来なかったホンダは評価できるなあ
168:音速の名無しさん
08/02/07 13:38:13 4TDyR4xi0
ノーズが高いだけでアロウズとか言ってるバカは死ね
169:音速の名無しさん
08/02/07 13:39:35 Ri3q28J10
速ければ言われていないと思うぞ。
170:音速の名無しさん
08/02/07 13:41:53 rYzyxmc50
A23を設計の下敷きにしていないと言い張っても無駄だと思うけどね
171:音速の名無しさん
08/02/07 13:43:17 Ri3q28J10
そんな事は誰も言い張っていない。
172:音速の名無しさん
08/02/07 13:44:17 rYzyxmc50
だよな・・・すまんかったわ
173:音速の名無しさん
08/02/07 13:46:33 Ri3q28J10
いいよ。
遅いから色々言われちゃうんだよ。
174:音速の名無しさん
08/02/07 13:47:46 FOcKJgGD0
若いドライバーが欲しいね、アロンソとは金銭面で無理だったらしいけど
アロンソ側からオファーが来たと言うことは車のポテンシャル自体は良さそう。
って去年の話だが。
175:音速の名無しさん
08/02/07 13:50:20 WD9eANA50
なんだかんだでアロン祖はカナダでアグリの琢磨にオーバーテイクされたからな
176:音速の名無しさん
08/02/07 13:58:07 rYzyxmc50
正直言ってリンランドにまで手まわすとは想像していなかったな
リンランドが確保出来ているんだからミジョーの会社もドライブできる体制にあるんだろうな
現に Francois Martinet は ミジョーの会社からの派遣社員だろけどね
177:音速の名無しさん
08/02/07 14:28:56 cGjIYXTD0
>>175
そういうレースシーンにおける1コマに過ぎないところで、
琢磨だのアロンソだのいうのはおかしい。
オーバーテイクなんて誰もがしたりされたりするから。
178:音速の名無しさん
08/02/07 14:29:00 rYzyxmc50
まるちねさんと 一緒にウイリから移動してきたボスも ミジョーさんとこからの派遣社員でしょね
179:音速の名無しさん
08/02/07 14:49:52 s6M4AKRA0
四輪で判断する気はないな。
四輪で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
二輪が駄目だったら言い訳は出来ないよ
180:音速の名無しさん
08/02/07 15:01:37 nwll55ag0
現世で判断する気はないな。
現世で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
来世が駄目だったら言い訳は出来ないよ
181:音速の名無しさん
08/02/07 15:18:45 nfhC9akp0
ラップタイムで判断する気はないな。
ラップタイムで判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
縦列駐車が駄目だったら言い訳は出来ないよ
182:音速の名無しさん
08/02/07 15:35:09 eKtFq+cj0
仮免で判断する気はないな。
仮免で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
卒験が駄目だったら言い訳は出来ないよ
183:音速の名無しさん
08/02/07 15:43:31 GhSZF5Gs0
ニワカ無知丸出しって何ですか
184:音速の名無しさん
08/02/07 15:48:08 L6hqRCxl0
その昔横浜には
ニワカ無知丸っていう伝説のエンジンチューナーがいたのさ
185:音速の名無しさん
08/02/07 17:06:32 k7Xlr2K10
>>152
> ＢＭＷのエンジニアをパクって作らせたＲＡ１０８ｗ
元もと、BMWザウバーのチーフ・デザイナーだったイョルグ・ザンダーは
BARホンダに居た人ですよwww
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
186:音速の名無しさん
08/02/07 17:35:01 xnfJ0/SM0
Ｆ速読んだけど、トヨタはだめそうだね。
シーズン途中に新車の投入も考慮してるみたいだけど
風洞のデータと実測値が一致しないようではなにをしても無駄だと思うのだけどどうなるのかな？
187:音速の名無しさん
08/02/07 17:48:03 u75gOxtw0
>>186
トヨタはトヨタ。関係なし。
手前の足元だけをしっかり見つめて数mmでも良いから前進すべし！
188:音速の名無しさん
08/02/07 17:54:38 fmheqS0z0
キンダーガーテンにバルセロナテスト後の中本のコメントが載らないからつまらん
189:音速の名無しさん
08/02/07 17:55:28 Rr3JTm9g0
>>188
バルセロナ・テストレポート
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
190:音速の名無しさん
08/02/07 17:55:54 KUeEHzZc0
>>188
豚がどういう言い訳するのか楽しみにしてるんだけどなｗｗｗ
191:音速の名無しさん
08/02/07 18:18:58 Fzj2Hs1SO
ホンダは今シーズン本気でFW27で戦うつもりなのか？
192:音速の名無しさん
08/02/07 18:35:40 MrhPmcYoO
今年は､ﾌｨｼﾞｹﾗVSﾊﾞﾄﾝ
の最後方のﾊﾞﾄﾙが見れそうだな
193:音速の名無しさん
08/02/07 18:41:45 6qopnsYn0
>>185
16/07/2007 Honda strengthens again and BMW struggles to keep staff
Honda has hired Jorg Zander to be its new deputy technical director under Shuhei Nakamoto. The german engineer was, until now, BMW chief designer and worked lately in the Munich factory to resolve reliability problems on the transmission side.
108の設計時期には間にあわんし
パワートレイン サスペンションは 随分前から国内設計だぞ
194:音速の名無しさん
08/02/07 18:43:45 6qopnsYn0
まああれだ BMWは 空力面では レイナード車 っていわれても しょうがないからな
ﾆﾜｶ かまっても しょうもないぞ
195:音速の名無しさん
08/02/07 18:44:04 CVne2YSA0
ホンダとトヨタは結構なかよしなんだけどね、交流して情報交換したりしてる
中傷罵倒合戦は2ちゃんのアンチとヲタだけだろ、アホだよなホント
196:音速の名無しさん
08/02/07 19:19:10 9LVBpynL0
>>190
だんだん言い訳に困ってきて、思案中なんだろうｗ
コイツはどうしようもなくなると他チームの批評に話を反らすんだが、
すでに反らしたりしている。そうとう言い訳に困っていると見る。
頑張れよ！ウルフ！
197:音速の名無しさん
08/02/07 19:33:25 nwll55ag0
中本のドのつく楽観思考と重度の口だけ病は異常
彼がポジティブなことを口のすると必ず逆の結果に･･･
ここまで無能臭を撒き散らしてる人もめずらしい
198:音速の名無しさん
08/02/07 19:39:54 Pzc9wJrP0
ヒラメ軍団の親分をバカにするな！
199:音速の名無しさん
08/02/07 20:09:05 9LVBpynL0
>>132
成果主義（笑）
ところで中本氏は成果出しているのか？
どういう査定がついてんだろｗ
200:音速の名無しさん
08/02/07 20:18:19 c/5mT06N0
今年マシン発表会での和田康裕モータースポーツ部長のコメント
「そこ（昨年の失敗）から何も学ばず、再び失敗を繰り返すのは
決して許されることではありません」
と厳しい表情で語る
中本クン、わかってる？
201:音速の名無しさん
08/02/07 20:30:16 10hX+b9yO
中本一人が悪いとは思わないけど、ホンダは去年一年間なにしてたんだか疑問だ
202:音速の名無しさん
08/02/07 20:32:04 9LVBpynL0
トプダウンをボトムうっぷに見せかけて点数を稼ぎ、
なおかつ責任逃れもできる、という一石二兆技。
>>200
そのお言葉はスルーして下に流れていくが、
下っ端に責任も何も・・・でウヤムヤになるってたりな
203:音速の名無しさん
08/02/07 20:37:07 dYjduUzh0
今年は1mmも妥協していないマシンって言ってるんだから、結果を見ましょうや
204:音速の名無しさん
08/02/07 20:41:24 Pzc9wJrP0
ホンダにはブレイクダウンという名の伝言ゲームがあります
205:音速の名無しさん
08/02/07 20:50:29 HxCZrpFK0
みんなバカだなぁ
アグリにRA-108を使わせるために
わざと遅く走ってるに決まってるじゃないかぁ
206:音速の名無しさん
08/02/07 20:57:26 aWDi2+LN0
てか>>189読む限りまだ本当に走るかどうかの確認程度の
テストしかしてなくない？何で遅い前提で話が進んでんの？
207:音速の名無しさん
08/02/07 20:57:52 NMQpP016O
責任者は責任をとる為にいるんだけどな…
208:音速の名無しさん
08/02/07 21:00:58 nwll55ag0
>>206
悪あがきはよしたもうことなきにしもあらず
209:音速の名無しさん
08/02/07 21:07:15 nOf1qHQ30
>>206
2004年とか2006年ってそういう段階でも速かったはず。
210:音速の名無しさん
08/02/07 21:11:42 jh4CU/ec0
どんどん挑戦しろ！失敗したら僕が責任取るから！
昨年そんなこと言ってた指揮官いなかったっけ？
211:音速の名無しさん
08/02/07 21:15:25 aWDi2+LN0
>>209
'04や'06は前年に風洞が狂ってて滅茶苦茶だった？
212:音速の名無しさん
08/02/07 21:16:00 yFj/23RY0
トップになれないならビリでもいい覚悟で開発してるとか言ってた
メタボなら居たような気もする。
実際ビリになりそうな感じで。有言実行すばらしいwww
213:音速の名無しさん
08/02/07 21:31:28 jh4CU/ec0
>>211
つまり昨年風洞がくるって宝今年は仕方ないというわけか？
うーむ、たすかに
214:音速の名無しさん
08/02/07 21:41:25 38Ny1V7I0
今年はきちんとしたテストドライバーが居て、ある程度は大丈夫だと思うが？
もちろん優勝は厳しいが、何とか上が崩れた時に表彰台に届いて欲しい。
215:音速の名無しさん
08/02/07 21:44:31 dYjduUzh0
>>214
きちんとしたテストドライバーがメカニカルグリップが足りないといい始めてるのは
非常に気になる
216:音速の名無しさん
08/02/07 21:48:58 jh4CU/ec0
メタボ（笑）
217:音速の名無しさん
08/02/07 21:58:30 nOf1qHQ30
>>211
風洞狂ってるのは恒例行事になってんじゃん。
05って確かシーズン後半にやっぱりサンマリノのエアロが一番理想だったとか言ってなかったっけ。
218:音速の名無しさん
08/02/07 22:05:16 yyC2ctnw0
たっくん
219:音速の名無しさん
08/02/07 22:20:31 2m+y3Rzi0
つーか
２００４年がベストで
2005年はＲダウンフォースが削られて苦戦気味
2006年は序盤タイヤが温まらなくてダウンフォースって叫んでいたし
2007年は指定タイヤ他の変更で大外し
Ｒダウンフォース削減レギュでなんでサイドポンツーン下部を絞るという方向に行けなかったのか・・・
今となっては風洞が狂っていたって事だけど（今も？）・・・
調子の良かった時ってのは
各チームにあわせて開発できるタイヤで不具合を回避できていた。
仕切れない部分はビッグなウイングでだましていたんじゃね？
220:音速の名無しさん
08/02/07 22:22:02 jh4CU/ec0
今年は勝つ！
221:音速の名無しさん
08/02/07 22:25:17 jowpZ+TL0
無理無理
222:音速の名無しさん
08/02/07 22:28:01 +p4j3TzS0
>>199
成果主義といってもその成果を評価するのは上司だ。
上司の最良によるんだよ。
上司に嫌われたら良い評価なんて絶対望めない。
ソニーも成果主義導後に業績が悪化した。
俗に言うソニーショックだね。日本株式市場も揺るがした大事件ｗ
N本氏の評価は誰がしてるか判らないがF井氏の目が効く間は
ヘタな評価は出来ないよ、自分の首が危ないもんｗｗ
ホンダも落ちたもんよ。
宗一郎もあの世で泣いてるに違いない。
でも儲かってるけどね。トヨタ式でｗｗｗ
223:音速の名無しさん
08/02/07 22:42:10 ZKjFKl0v0
URLﾘﾝｸ(www.youlost.mine.nu) →↓ID:DhTJXPvtO(ID随時変更有
引篭り豚ホモ崩れンダビチグソ汚物解析中
病名
総合失調症
妄想人格障害
心身喪失症
多重人格障害
メタボリック
彡川三三三ミ
┏━━━━━━┓ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
┃ 解析結果. ┃ 川川::::::::ー◎-◎-） doutei
┣━━━━┳━━┫ neet 川（６|:::::::: （ 。。）） ／￣￣￣￣
┃粘着度 ┃100% ┃ ￣￣￣＼ .＿川川;;;::∴ ノ ３ ノ
┣━━━━╋━━┫ ／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度 ┃100% ┃ /:::: /:::::::::::: |::::| _______
┣━━━━╋━━┫ （:::::::: （ξ: ・ ノ:::・/:::| /
┃妄想度 ┃100% ┃ ＼::::: ＼::::::: （::: |
┣━━━━╋━━┫ /:::＼::::: ＼::: ヽ| houkei
┃悪臭度 ┃100% ┃ /:::: ＼::::: ＼::: ヽ ） ／￣￣￣￣
┗━━━━┻━━┛ |::: ＼:: ￣￣⊇)＿__ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３ ～ モワー
kitty guy ＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
￣￣￣￣＼ ＼:::::::::::: ） ）
）::::: ／／
複数の薬を投与され更におかしくなり完璧なキティガイとなりました。
224:音速の名無しさん
08/02/07 22:47:22 fmheqS0z0
--タイムを出す一発はやっていない?
中本 やっていないです。シェイクダウンテストなので、燃料が軽いのはやっても意味がない。
とにかく、不具合を洗い出すことが目的なので、ガソリンをしっかり積んで、ロングランばかりだったのでタイムは出ていないですね。
本当の意味でのテストは(2月1日からの)バルセロナですね。
スペイン 2 03 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:22.385 65
2 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:22.422 67
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:22.459 92
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.492 83
5 Ｆ・アロンソ ルノー 01:22.509 63
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:22.874 79
7 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:22.887 80
8 Ｄ・クルサード レッドブル 01:23.889 81
9 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:23.039 64
10 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:23.232 74
11 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:23.795 84
12 Ａ・スーティル フォースインディア 01:23.800 86
13 Ｊ・バトン ホンダ 01:23.808 85
スティーブ・クラーク
レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア
特に今回経験したような、グリップの低い路面コンディションでは、課題が残る。
これらの課題が、今回のタイムにも影響し、特に一発の速さで苦しむことになった。
しかしロングランでの安定性は、いいと思う。いずれにしても、今回のテストは次回のヘレスに向けたベースとなった
225:音速の名無しさん
08/02/07 22:47:39 jh4CU/ec0
>>222
まぁそんな制度は幻想だな
利己的な輩が増え、組織力が失われていくのだよ
人件費削減が目的だからな、普通
226:音速の名無しさん
08/02/07 22:51:55 fmheqS0z0
中本の言う通りフェラーリはまだ今年のエアロ入れてなかったみたいだな
New Ferrari set for big aero update
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
A report in Italian magazine Autosprint has suggested that one of the new concepts that will be tried out by
Ferrari is an opening on top of the nose - between where the current Fiat and Martini logos are.
Red Bull Racing technical director Geoff Willis believes the open nose concept would help improve air flow at the front of the car.
"Well, it's an interesting idea," he told Autosprint. "Its function is probably to use the central part of the front wing in a better way.
"You see, the way they're designed, the wings generate an area of very
high pressure at that point. If you have an opening on the nose you can alleviate that pressure by letting the air get off upwards."
ノーズを何かするらしい
227:音速の名無しさん
08/02/07 22:58:45 dYjduUzh0
>>226
穴開きノーズはバーレーンでフェラーリが試してたな。RBRも追随するのかφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
右往左往スレネタにもなるな
228:音速の名無しさん
08/02/07 23:13:02 6XqPRSZH0
アグリと4台体制ってホントに他のチームは認めたの？
いくら現状遅いからっつっても、後々問題が蒸し返されないとも
限らないわけで。なんか、このまま遅くても、万が一改善されても
シーズンに嫌なリスク背負い込む気がするのよ
229:音速の名無しさん
08/02/07 23:16:35 jh4CU/ec0
4台体制ってムリだと思う。
ともに大口スポンサなしだろ？
10８を4台とかありえんだろ。
じゃアグソは１０７でいいかっつーと、
これが糞すぎるからまた困る・・・
継続を軽視するとこういう事態に陥るわけよ。
230:音速の名無しさん
08/02/07 23:18:10 fmheqS0z0
アグリにRA107使わせてどっちが速いか見たほうが面白い
去年の開幕戦の予選みたいにRA106改にボロ負けするRA107の再現が見れるかも
231:音速の名無しさん
08/02/07 23:45:13 W74N7JJJ0
バトンが乗ればタイムアップなんて言ってた
おバカさんいたけどバリッケロのほうが速いやんか
232:音速の名無しさん
08/02/07 23:50:01 JY3DiXDw0
ホンダF1チームの主要メンバーは、2008年シーズンを戦うRA108が最初のテスト段階ではあまり強くないことを認め
また、新しいECUを採用したため操縦性の問題が発生している…
素人考えなのだが、燃料は常に遠心力で前後左右に動いてると思うけど
そのへんの微妙なトラクション及びハンドリング対策は考えられてるのだろうか…
233:音速の名無しさん
08/02/07 23:53:43 XhVW4PL10
>>231
オマエは無知バカ過ぎ
ちょっとはテスト内容把握してから書き込め
234:音速の名無しさん
08/02/07 23:56:56 bJjUDGMF0
>>231
バリチェロのシャシー01には新パーツ
バトンのRA108-02はひたすらロングラン
235:音速の名無しさん
08/02/08 00:19:12 jzYXFx2t0
中本のヤルヤル詐欺
236:音速の名無しさん
08/02/08 01:01:14 5S8+gzRL0
2008年02月08日
ホンダ、F1スタッフに優勝ボーナスを約束
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
237:音速の名無しさん
08/02/08 01:08:31 GFYC30Y80
宗一郎さんの下には志とか夢で人が集まってたんだよね...
今のホンダはカネしかインセンティブがねーのかよ...
238:音速の名無しさん
08/02/08 01:17:26 LNbjnnSH0
どうせ優勝できんからイミネ
07年こけて08年もスタートから遅い。
今までなにやってたんだか
239:音速の名無しさん
08/02/08 01:22:41 ltoTgMlW0
他のチームが寝てたとでも？
つーか第一戦は3月中旬だが
240:音速の名無しさん
08/02/08 02:06:01 AHuzYu9Z0
もはやウィングを立てる時代は終わった
最先端の空力はフロントからリアまでトータルでダウンフォースを得る事が重要である
特にマシン中央部でのダウンフォースはフロントとリアの空力バランスを崩さないため
空力の最重要ポイントと言われている
では、RA108を見てみよう
注目点はノーズとサイドポッドからリアへの処理だが
間違ったデザインではなく、むしろ理想的なラインを描いている
マシン中央部の空力は特に問題はないようだ
後はフロントウィングとリアウィングに最適なものを使えば
このマシン速くなるだろう
解説 空力スペシャリスト オマンチン・ベルヌーイ
241:音速の名無しさん
08/02/08 02:26:44 ZU8Oj3Us0
明らかに恥晒してるよね
242:音速の名無しさん
08/02/08 02:26:53 yFFKTbAoO
あっそ、まぁ普通の車よか速いんだろうね。
243:音速の名無しさん
08/02/08 02:27:44 yFFKTbAoO
オマンチン・・・。
244:音速の名無しさん
08/02/08 07:18:00 KAy/wZq00
■自分用メモ■
February
12-13-14 Spain / Jerez Circuit
19-20-21 Spain / Barcelona Circuit de Catalunya
25-26-27 Spain / Barcelona Circuit de Catalunya
245:音速の名無しさん
08/02/08 08:26:12 yXVmbzqU0
>>244
2008年のF1合同テスト実施予定
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
テストでの走行距離は、2007年と同じく1チームにつき年間30,000kmに制限されている。
■シーズン開幕前
1月14日（月）～16日（水）スペイン・ヘレス
1月22日（火）～24日（木）スペイン・バレンシア
2月1日（金）～3日（日）スペイン・バルセロナ
2月12日（火）～14日（木）スペイン・ヘレス
2月25日（月）～27日（水）スペイン・バルセロナ
■シーズン中
4月14日（月）～16日（水）スペイン・バルセロナ
5月14日（水）～16日（金）フランス・ポールリカール
6月12日（木）～14日（土）スペイン・バルセロナ
6月25日（水）～27日（金）イギリス・シルバーストン
7月9日（水）～11日（金）ドイツ・ホッケンハイム
7月23日（水）～25日（金）スペイン・ヘレス
8月27日（水）～29日（金）イタリア・モンツァ
9月17日（水）～19日（金）スペイン・ヘレス
246:音速の名無しさん
08/02/08 10:36:29 Cene09KJ0
豚田くせーｗｗｗ
247:音速の名無しさん
08/02/08 10:56:54 ntaLK8v80
トヨタ最終日もフェラーリから２秒落ちか。
ホンダもトヨタもトップから１．５～２秒落ちとお先真っ暗っけっけだな
248:音速の名無しさん
08/02/08 10:57:59 hOKIUlCj0
>>247
トヨタは2台同時にギアつぶれたから
信頼性も無し
249:音速の名無しさん
08/02/08 11:16:27 pkXN7laOO
ホンダの場合はフェラーリからなら3秒落ちの恐れもある
250:音速の名無しさん
08/02/08 11:26:19 Pun1zrDk0
そんなにトヨタのギアにこだわるなよ
完走してもノーポイントの可能性大なんだから
ホンダもそうだけど
251:音速の名無しさん
08/02/08 11:33:51 Ll3yx41q0
ホンダもトヨタもレースの邪魔にならなければどうでもいいよ
252:音速の名無しさん
08/02/08 12:17:11 rT8DeENd0
今年もレースでテストするつもり
253:音速の名無しさん
08/02/08 12:21:36 1HTlpoDH0
>>186
> Ｆ速読んだけど、トヨタはだめそうだね。
> シーズン途中に新車の投入も考慮してるみたいだけど
> 風洞のデータと実測値が一致しないようではなにをしても無駄だと思うのだけどどうなるのかな？
どの雑誌をみてもトヨタはだめだとしか言わなくなったね。
Ｂスペックは、ヨーロッパラウンドから投入で決まりかな？
254:音速の名無しさん
08/02/08 12:32:36 HupcFV+p0
中本「バルセロナでトップから1秒以内にいられれば、
面白くなりそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ」
中本「開幕までに0．5秒まで詰めたいでつ。」
上戸「また吠えちゃったの？」
中本「吠えちゃった」
255:音速の名無しさん
08/02/08 12:41:03 h8m/F/mxO
ﾜﾛﾀｗｗｗ
256:音速の名無しさん
08/02/08 12:43:00 kS5UysdG0
>>232
フリーピストンかなんか入れてるんじゃないの。
レギュレーションで禁止されてたっけ？
257:音速の名無しさん
08/02/08 12:45:50 /+JsdnLk0
>>253
逆にF速のニキ・タケダの記事を読むと、ホンダは「本来の速さ」が
まだ出てないだけ、とう事になってるね。
258:音速の名無しさん
08/02/08 12:46:12 pkXN7laOO
>>254
ｸｿﾜﾗﾀwww
259:音速の名無しさん
08/02/08 13:08:59 ltoTgMlW0
自演は白ける
260:音速の名無しさん
08/02/08 13:18:45 67AJcNc70
「優勝したらお金が貰えるよ」
「優勝？無理に決まってるジャン・・・そこまで落ちたかホンダ・・・」
という反応になる気がする。
「1ポイント獲得毎に全員の給料一律1万円UP！」
の方がいいんでわ・・・
261:音速の名無しさん
08/02/08 13:24:47 kojiIydv0
「優勝したら次期型NSXの開発していいよ」
262:音速の名無しさん
08/02/08 13:47:26 z6KijGDFO
どうせ優勝は無理だからブチあげたのだろう 人参だけぶらさげて与えない作戦だ
263:音速の名無しさん
08/02/08 14:04:18 AHuzYu9Z0
>>260
また和田の考えと違うことをやっている
ミスは絶対に許さないという決意を示したのに、今度は金で釣ると？
ミスはもう許さない。結果が出なければ、覚悟しろ！
これこそが、結果を求めるホンダの決意である
しかし、まだホンダには金をちらつかせる輩がいるようだ
ホンダの決意と違うことをして、チームの結束を乱している
このような政策を行うと、怠慢と停滞を招き
同じミスを繰り返すことになるだろう
これでは、今までと同じ、同じことの繰り返しになってしまう
今こそ、和田は強いリーダーシップを示し
断固たる決意でチームに緊張感をもたらすべきだ （Text Omanchin）
264:音速の名無しさん
08/02/08 18:13:30 xoCSMfDx0
あんまりトヨタを引き合いにしてると開幕して恥ずかしい
思いをするような希ガス
比較しないほうが多分、無難。
265:音速の名無しさん
08/02/08 18:16:49 ak+l6Sw20
多分トヨタのほうが速い気がする
266:音速の名無しさん
08/02/08 18:20:24 J3cH4HDtP
下位同士なのに過剰に意識してること自体、恥ずかしいよね
267:音速の名無しさん
08/02/08 18:49:04 IAxBTV9Z0
だから参戦してないトヨタがここで何で話題になるの？
268:音速の名無しさん
08/02/08 18:53:23 J3cH4HDtP
恥ずかしいよね
なにか劣等感でもあるの？
269:音速の名無しさん
08/02/08 18:56:59 Kly3CKf80
>>260
1ポイントごとにベア1万円はあまりに高すぎるだろ
ベアはいかんよベアは笑
しかしまさに成果主義にしてもいいんでないかな。
挑戦すればおＫなんてまやかしの制度じゃなくて、
１ポイント当たり○万円、という。
270:音速の名無しさん
08/02/08 19:21:50 woKz2yrR0
それDRの時やってなかったか？やめたの？
271:音速の名無しさん
08/02/08 19:59:13 Kly3CKf80
>>263
リーダーシップを示すならリーダーシップを示す人間が
最も責任を負わなければならないだろ。
言葉だけで所在がはっきりしてないのも問題の一つだな。
272:音速の名無しさん
08/02/08 20:45:26 zhCEqIpj0
アンチヨタってなんか負け犬の臭いがプンプンする。
きもい！
273:音速の名無しさん
08/02/08 20:48:24 cbSIxf8X0
【自動車】トヨタ、国内シェアが40％を割る…12月実績 [08/01/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
負け犬ねｗ
274:音速の名無しさん
08/02/08 20:59:32 b5urclf50
ホンダだって国内販売いくないよ。
だいたいどのメーカーも国内の需要には期待してないし
許されるなら国内の消費者にはダンピングぶちかまして
北米中国で安く売りたいっつーのが本音なので
275:音速の名無しさん
08/02/08 21:00:08 p9scM0j10
だからいちいちトヨタを引き合いにだすなっての
シェアの話では、ホンダは足元にも及ばないんだよ
恥ずかしいだけ
276:音速の名無しさん
08/02/08 21:01:09 /ggwAb2f0
テレビ局が絡む映画なんて、金儲けの糞ばっかりだな
277:音速の名無しさん
08/02/08 21:01:38 /ggwAb2f0
>>276 誤爆だｗｗｗｗ すまん
278:音速の名無しさん
08/02/08 21:01:42 pf2pwA5e0
トヨタなんて社員でもってる様な会社だな。
279:音速の名無しさん
08/02/08 21:04:36 zhCEqIpj0
おいおい！ヨタは一応勝ち組じゃね？
生産台数、販売台数世界一。今期過去最高益更新してるジャン
国内シェアが40％を割る…12月実績ってだけで....
まさにあなたのことを言ってるんですよｗ
280:音速の名無しさん
08/02/08 21:09:17 p9scM0j10
現実にホンダがトヨタより勝ってることってないような・・
レーシングスピリッツなんて言わないでくれよ。
いまどき
281:音速の名無しさん
08/02/08 21:12:16 C7rMQnGj0
HONDAよ究極のRAをみせてくれ(｀・ω・´)
282:音速の名無しさん
08/02/08 21:17:11 nwF0J4b40
まんこ見せぃ(｀・ω・´)
283:音速の名無しさん
08/02/08 21:42:29 8OkhAGc80
>>257
HondaRacingTVでロスが、RA108は開幕時と今とでは
違ったマシンになると言っているのをみると
本来の速さを出していないというのも
本当かもね。
284:音速の名無しさん
08/02/08 21:57:29 JB/5IFb+0
>>280
つ「夢」「DNA」といったキャッチコピーという名の啓蒙(洗脳)力
285:音速の名無しさん
08/02/08 22:01:18 VNITffi30
営業のヨタ
宣伝のンダ
286:音速の名無しさん
08/02/08 22:04:15 9KU49JDe0
スパイのヨタ
インチキのンダ
287:音速の名無しさん
08/02/08 22:08:35 otl8EQ070
ジャイアンのヨタ
スネオのンダ
288:音速の名無しさん
08/02/08 22:26:04 WBpMzzul0
ンダ・・・ンダ・・・ンダ・・・
・・・・ンダァーーーーーーッ！！
289:音速の名無しさん
08/02/08 22:28:20 VNITffi30
んーんっどぅわぁーっ！
290:音速の名無しさん
08/02/08 22:38:07 /TgYVnIu0
ホンダってレッドブルから ベン・アゲサンジェロも獲得してるんだよね
291:音速の名無しさん
08/02/08 23:11:54 KFIXsxea0
>>283
すでにロスもホンダから報酬をもらう身だからな。
292:音速の名無しさん
08/02/08 23:16:16 VNITffi30
ロスもカモツ化するか？
293:音速の名無しさん
08/02/08 23:50:38 0JWtpsWX0
昨年は、「過激に攻めた」空力で失敗・・・
今年は、「無難にまとめた」空力で失敗・・・
何故だ・・・何故なんだ・・・今年”も”過激に攻めた空力で
挑戦して欲しかった。それがホンダじゃねえか。
なんか、フロントのトルク配分メカ作ってFIAに禁止されたり、
部分メカは頑張るけど一貫性が無いのが何とも・・・
294:音速の名無しさん
08/02/09 00:38:49 ZgptHsQQ0
ハイノーズが無難なのか。初めて知った。
295:音速の名無しさん
08/02/09 01:08:34 AdjPr8BIO
ほんだ☆ぱうゎあ～
296:音速の名無しさん
08/02/09 03:47:39 OIDZuW2E0
今年のホンダで判断する気はないな。
今年のホンダで判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
来年が駄目だったら言い訳は出来ないよ
297:音速の名無しさん
08/02/09 04:47:40 MqSh784YO
>>296
お前バカじゃねWWW
いつまでやってんだよ
298:音速の名無しさん
08/02/09 05:45:18 MqSh784YO
バカの>>296で判断する気はないな｡
バカの>>296で判断したら無知丸出しで馬鹿にされるからねW
>>296のバカが移るんだったら言い訳は出来ないよ