08/02/05 02:00:22 dLvixUWf0
テストで判断する気はないな。
テストで判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
開幕戦が駄目だったら言い訳は出来ないよ
851:音速の名無しさん
08/02/05 02:09:29 JAdekk/H0
川井ちゃんとかけんさわさんとかが
「今年ホンダが優勝したら全裸で鈴鹿一週してやる」
とか言ってくれないかな・・・・
852:音速の名無しさん
08/02/05 02:13:03 E+S8iUZM0
高次元でバランスさせた何処のコースでも速いクルマ
を目指してたらいつまでたっても低次元でバランスしたクルマしかできない。
まずはさ、特定の領域でいいから速さを特化した部分がないとダメだと思うのよ。
今の状態って本気で「速いってなんだっけ？」ってドライバーもスタッフも
みんながわかんなくなってただストップウォッチ押してるだけの状態じゃん。
なんか速いときって「あ！この感じ！」ってあるじゃん。それがあって初めて
始まると思うんだよね。
ちょっと古い話だけど、トヨタがルマンにでた時に24時間走れるはずがないって
クルマで出てきて圧倒的な速さで走り続けて最後は23時間で止まったよね。
俺、あれでいいんだと思うんだよ。チャレンジャーってあれでいいんだよ
同じ年に出た日産は無難なクルマで3位になったけど「いったいこのメーカーは
なにがしたいんだろう？」って凄く疑問だった。
853:音速の名無しさん
08/02/05 03:45:14 K7HQf2Wf0
何か違うように思う・・・
854:音速の名無しさん
08/02/05 03:50:07 bIEIr5Mw0
ホンダもフロントフェラーリみたいにしろよ
ノーズが高いからヒゲみたいでおもしろいぞ
855:音速の名無しさん
08/02/05 05:53:41 nN5s41q1O
エネオスボトルネック説
856:音速の名無しさん
08/02/05 07:59:11 GFkYw7Qi0
トヨタもホンダも
トップから1.5秒遅れですか？
日本オワタ＼(＾o＾)／
857:音速の名無しさん
08/02/05 09:04:12 pQAOkXE70
ハーベイ博士さえ死んでいなければ・・・ここまで酷くは・・・
858:音速の名無しさん
08/02/05 09:05:35 PJdbQyWC0
>>788
ここに書き込んで愚痴ってるやつは本当にこう思ってんだろうから救いがない
こいつらの検討はずれの批判は悪意がない分アンチの工作よりた性質悪い
困ったもんだ
859:音速の名無しさん
08/02/05 09:21:43 A4CFTi5i0
>>858
中本さんですか？ｗ
860:音速の名無しさん
08/02/05 09:30:31 bl1F1uw20
検討はずれｗ
861:音速の名無しさん
08/02/05 09:56:52 PJdbQyWC0
>>852
これを素でやって外して叩かれてるのが今の状態だよなぁ
結局一足飛びにやろうとして失敗した
いい機会だからゼロからとことん慎重に着実に進化してもらいたいわ
862:音速の名無しさん
08/02/05 10:06:17 pQAOkXE70
た性質
(;ﾟдﾟ)...???.
863:音速の名無しさん
08/02/05 10:16:12 HcQuedCr0
今シーズンも苦虫噛み潰したおもいで応援せんと逝かんのか
ホンダしっかりしろよ
昨シーズンの反省が全く活かされてないつーのも問題だぞ
今頃になっれバタバタしてる始末だし
なにやってんだかなぁ
864:音速の名無しさん
08/02/05 11:06:17 1Bz23hLB0
>856
まだアグリ丸がありますよ。
865:音速の名無しさん
08/02/05 11:48:34 ZfqJ0vvV0
けもさん あがさんじぇろうは いったい どこへいったの？
866:音速の名無しさん
08/02/05 12:02:26 pQAOkXE70
>>864
そこは船底に穴が＼(^o^)／
867:音速の名無しさん
08/02/05 12:08:38 FMa04TPS0
信頼性ｗ
そりゃ壊れないだろ
負荷かかるほどスピード出てないしｗ
868:音速の名無しさん
08/02/05 12:36:56 17poGcAP0
シルバーストンまでの往復費用を誰かが負担してくれるなら、俺が
「今年ホンダが優勝したら全裸でシルバーストン一周マラソンしてやる」
ホンダファンの俺としては本望だ。本懐だと言ってもいい。
869:音速の名無しさん
08/02/05 12:38:10 17poGcAP0
あっ、いちおう象さんカバーだけは付けさせてくれ。
870:音速の名無しさん
08/02/05 12:39:29 o1bh0srI0
チャレンジして追ってるうちが楽しいよ。でもケツってのがな夢も希望もないｗ
871:音速の名無しさん
08/02/05 12:47:59 OlK6lbF/0
>>868
費用は出すが、失敗した場合には200万俺に支払うか？
872:音速の名無しさん
08/02/05 12:48:32 5In8Pfrw0
>>869
元からカバー付いてるだろ
873:音速の名無しさん
08/02/05 12:52:05 17poGcAP0
>>871
いや、コレは賭けじゃないからさ。
>>872
某氏の真似してマスコミ呼んでさ、チャリティにするんだよ。
下くらい履いてないと放送できないよ。
874:音速の名無しさん
08/02/05 12:53:41 3AW3saq80
中本「ダンボウイングで３秒縮まりますよ。風洞で良い数値が出たので間違いないです」
875:音速の名無しさん
08/02/05 12:54:18 17poGcAP0
体にホンダアースカラーのペイントしてくれる人も募集するかな。
876:音速の名無しさん
08/02/05 13:12:24 atZt/RGA0
ホンダのテスト走行距離は
他のチームの3分の1ですよ
877:音速の名無しさん
08/02/05 13:15:21 15Xr4kbC0
>>873
靴を履くんだな
878:音速の名無しさん
08/02/05 13:23:31 0E8vtmU50
また雨の大荒れレースで奇跡が起きるかもしれんしな
まあドライで優勝は無いな、無い無い
879:音速の名無しさん
08/02/05 13:30:53 17poGcAP0
わかったわかった。俺が悪かった。こうしようよ。
【ホンダ優勝で俺がシルバーストン裸で1周マラソンするプロジェクト】
・靴、靴下、ブリーフのみ装着させてくれ（ＴＶ放送できなくなるからな）
・体には、ホンダチームクルーに自由に落書きしてもらう
・実施時期はオフシーズン。世界中のマスコミ取材ウェルカム
・1口1,000円から募金を募り、全額ユニセフに寄付
・スポンサーを募り、完走したら全額ユニセフに寄付
これでいいだろ。
880:音速の名無しさん
08/02/05 13:32:09 17poGcAP0
俺の貧相な肉体を世界中が放送できるよう、頑張ってくれホンダ。
881:音速の名無しさん
08/02/05 13:50:36 JAdekk/H0
冬でブリーフ一丁で鈴鹿爆走なら俺もつきあうけどさ。
ホンダカラーにペイントしてくれたらね。
882:音速の名無しさん
08/02/05 14:07:01 CPnyrdz10
ンダヲタが壊れ始めたｗｗｗ
883:音速の名無しさん
08/02/05 14:11:13 TFzAEP1/0
>>882
で、お前は何なの？何でここにいるの？
884:音速の名無しさん
08/02/05 14:14:04 17poGcAP0
項目追加してみたよ。
【ホンダ優勝で俺がシルバーストン裸で1周マラソンするプロジェクト】
・靴、靴下、ブリーフのみ装着させてくれ（ＴＶ放送できなくなるからな）
・ベースはホンダアースカラーのボディペイント
・その上から、ホンダチームクルーに自由に落書きしてもらう
・実施時期はオフシーズン。世界中のマスコミ取材ウェルカム
・1口1,000円から募金を募り、全額ユニセフに寄付
・スポンサーを募り、完走したら全額ユニセフに寄付
・鈴鹿との同時開催を検討する
885:音速の名無しさん
08/02/05 14:23:15 17poGcAP0
ところで鈴鹿って今改修工事中じゃないっけ？
だとしたら鈴鹿同時マラソン開催は厳しいかもなぁ・・
886:音速の名無しさん
08/02/05 14:42:44 17poGcAP0
そのうちID変わるから、コテハンにしたほうがいいよね。
なんか素敵な俺っぽい、もやし風味なコテハン募集。
887:音速の名無しさん
08/02/05 14:47:38 LZrQlwG90
きもい
888:音速の名無しさん
08/02/05 14:49:37 dLvixUWf0
>>886
きれいな中本
889:音速の名無しさん
08/02/05 14:49:51 17poGcAP0
>>887
それだと英語に訳せないからダメダな。
890:音速の名無しさん
08/02/05 15:04:37 3AW3saq80
>>886
ファンタジスタ神中本
891:音速の名無しさん
08/02/05 15:13:45 14CTASxx0
ネガティブ・ホンダ
892:音速の名無しさん
08/02/05 15:14:14 0ZwLS8UcO
マクラーレンそっくりのカラーにして
決勝の朝にナンバー張り替えれば勝てるかも？
893:音速の名無しさん
08/02/05 15:16:31 x/g6+CDL0
もうウケ狙いに徹して６輪車とかファンカーでいいよ
894:音速の名無しさん
08/02/05 15:41:15 Xqgc26GsO
お先にどうぞのステッカー貼るべき
895:音速の名無しさん
08/02/05 15:53:46 BJpBbsSE0
スーパーアグリそっくりのカラーリングにすれば遅さに気付かれないよ
896:音速の名無しさん
08/02/05 17:52:42 Exq9Hy5R0
>>894
リアウィングに「Don't walk」って書いてなくて良かったな
897:音速の名無しさん
08/02/05 18:08:12 rVIUTF+d0
カラーリングを赤白にできないのはSA05になる不思議のためらしい
898:音速の名無しさん
08/02/05 18:10:37 1ufxR3Ts0
もう完全にネタ化してるな
まああんな遅さ見せ付けられたら開き直るしかないよな
ホンダのばかああああああああああああああ
899:音速の名無しさん
08/02/05 18:12:22 T+wXL0bE0
この糞チームをマクラーレンとかウィリアムズみたいな実績も技術もあるチームと比較してる奴は何なの？
900:音速の名無しさん
08/02/05 18:34:09 W8B/pCf3O
ここまで酷いワークスチームって歴史的に見て今まであったっけ？
901:音速の名無しさん
08/02/05 18:48:41 OlK6lbF/0
ワークスで勝った事のないチームとか？
902:音速の名無しさん
08/02/05 18:52:21 x/g6+CDL0
マッハGOGOGOのカラーリングｷﾎﾞﾝﾇ
903:音速の名無しさん
08/02/05 18:56:50 W8B/pCf3O
>>901
いや、シーズンを通してビリ争いをするワークス
904:音速の名無しさん
08/02/05 18:58:50 wxra2cu+0
>>863
＞昨シーズンの反省が全く活かされてないつーのも問題だぞ
そもそも昨シーズンなんで失敗したのか根本原因がわかってねーんだろ。
風洞がぁとか、タイヤとの相性がぁ！なんて表面的なことじゃねーのに。
905:音速の名無しさん
08/02/05 19:01:27 5l+436ma0
くうりきやるひとが いなかっただけだよ
906:音速の名無しさん
08/02/05 19:05:24 W8B/pCf3O
>>904
ホンダは04年や06年に何で速くなったか理解してないからね。
ここが上位チームとの何年経っても縮まらない大きな差だろ。
907:音速の名無しさん
08/02/05 19:07:18 OlK6lbF/0
風洞、空力、うまくいかなければ連鎖ですべてうまくいかない。
普通に考えればあと2年かかるよ。
ホンダはやることはやっている。
908:音速の名無しさん
08/02/05 19:09:14 OlK6lbF/0
しかしあのＲＡ１０７でも悪夢のようなトヨタＧＰ近辺ではよくやっていたよなぁ・・・
って素で感心したよ。
メカニカルグリップではよい経験したと思ってる。
909:音速の名無しさん
08/02/05 19:12:07 wxra2cu+0
>>905
それが表層的だと言っている
910:音速の名無しさん
08/02/05 19:13:29 OlK6lbF/0
じゃあ根本はなに（ｗ
具体的に理路整然と答えてくれ。
911:音速の名無しさん
08/02/05 19:14:00 5l+436ma0
あれっつ くうりきぶもんて れいなあどさんのところに いぞんしてたの しらんの？
912:音速の名無しさん
08/02/05 19:14:03 0E8vtmU50
「失敗」なんて言葉は適切じゃない、これが実力だと悟ったほうがいい
913:音速の名無しさん
08/02/05 19:15:10 x/g6+CDL0
>>910
そこで「じゃあ根本はなに？」と聞いてしまうおまいの思考回路も理路整然としなきゃな
914:音速の名無しさん
08/02/05 19:15:14 ofw3bAHd0
これまでやってきた人たちを切って、全部自分達だけでやろうと
したからだよ。
空力をやる人がいなかったのではなく、空力を分かっている
つもりで分かっていなかった、というのがより正確な言い方でしょ。
ありとあらゆる分野で同じ事がいえる状態だと思う。去年から
ど素人丸出しなわけで。BAR買収前は勝てないのをBARのせいに
してたのも今にしてみればお笑いだよ。
ホンダはF1チームとしては去年が1年目、今年は2年目くらいに
思った方がいいんじゃない？
915:音速の名無しさん
08/02/05 19:16:35 OlK6lbF/0
>>913
あまりに情けない返しに失笑。
916:音速の名無しさん
08/02/05 19:16:52 pQAOkXE70
>>910
組織体制の一本化の失敗
結局BAR時代と変わらない日本組対欧州組
917:音速の名無しさん
08/02/05 19:17:44 OlK6lbF/0
>>914
いいじゃん、それに学んで今はエキスパートに来て頂いて再学習をしているところだろう、
ホンダらしい
918:音速の名無しさん
08/02/05 19:18:14 5l+436ma0
>>914
ぽまいさあ こんぽんてきなぶぶんで にんしきぶそくだお
じまえで くうりきちーむ こうせいできる F1の ちーむって あるとおもってるの？
919:音速の名無しさん
08/02/05 19:19:42 wxra2cu+0
技術は健全な精神から生まれるからなｗ
920:音速の名無しさん
08/02/05 19:19:43 OlK6lbF/0
>>916
まだ見えてもいないのに、
>>結局BAR時代と変わらない日本組対欧州組
これだから学習能力のない奴は・・・
一本化しなければ成功はないんだよ、それをあきらめるわけがない。
921:音速の名無しさん
08/02/05 19:20:14 J8KON3N80
>>900
ある
ホンダ第一期の最初の年
当時、販売が好調だった二輪の利益一年分を使ったが、鳴かず飛ばずだった
922:音速の名無しさん
08/02/05 19:23:22 rmchXsq10
金の力で既に成功を収めた大物外国人に頼るホンダ、
批判を受けながらも、人を育てるといいながら
同じスタッフで愚直に自分達のやりかたを継続する最近のトヨタ。
成功したときに得られるもの、喜びが大きいのは
トヨタの方だと思う。そのときはメディアも手の平を返したように
トヨタのやり方を絶賛するだろうなｗ
ホンダが勝ってもロス・ブラウンの手柄だよ。ホンダよいしょ記事も
出るだろうけど、きっとむなしい。
923:音速の名無しさん
08/02/05 19:24:08 pQAOkXE70
>>920
まだ見えてもいないのに
( Д ) ﾟ ﾟ
流石にもう見えてなきゃ駄目だろ
ﾆｶｳ乙
924:音速の名無しさん
08/02/05 19:26:10 OlK6lbF/0
この時点で見えたといってるほうがよっぽど・・・
まぁただの煽りだろうから良いけど、自分をそこまで落としてまで・・・ニートか特アかは知らないけど大変だな・・・。
925:音速の名無しさん
08/02/05 19:26:59 pQAOkXE70
テンプレお疲れ様です＾＾；
926:音速の名無しさん
08/02/05 19:27:17 5l+436ma0
まあ あれかあ
ばあばの ばあいは ２００５年２月までは レイナードが 共同経営者だったから
準自前で構成した空力チームかな
927:音速の名無しさん
08/02/05 19:28:29 5l+436ma0
じぇふも れいなあどの いきかかったひとだ って にんしき ひつようだろな
928:音速の名無しさん
08/02/05 19:30:56 x/g6+CDL0
まぁそう罵り合うなよ
所詮ネタなんだから楽しくやろーぜ
929:音速の名無しさん
08/02/05 19:32:24 OlK6lbF/0
なんなんだお前は一体？
ネタなら他でやってもらったほうが皆のためだよ
930:音速の名無しさん
08/02/05 19:36:17 W8B/pCf3O
こういう話になるとすぐ工作員と疑いだす奴は恥ずかしいことこの上ないな。
いい加減現実見ようや。
931:音速の名無しさん
08/02/05 19:36:42 pQAOkXE70
素晴らしいｙｔｒ儲がおる
これが今のホンダの揺るぎの無い現実
…ホンダF1はまだ終わりじゃないぞ。もうちょっとだけ続くのじゃ！
932:音速の名無しさん
08/02/05 19:39:29 wxra2cu+0
ツマミの腐った文鎮型組織ってのも世の中にはある
933:音速の名無しさん
08/02/05 20:02:35 r4TSFpuK0
ホンダはまだ基本セットアップを試してるだけみたい。
Button says a lot of work needed on RA108
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
934:音速の名無しさん
08/02/05 20:04:07 OlK6lbF/0
まぁ開幕までどうなるか楽しみだな。
たとえだめでも去年よりは伸びてくれないと楽しみがないからがんばれよホンダ！！
935:音速の名無しさん
08/02/05 20:07:46 QPv59MCJ0
>>922
人を育てられる人物もいないチームで育てられると思ってるところが思い上がりｗ
何が愚直ｗただのバカ
936:音速の名無しさん
08/02/05 20:18:39 wxra2cu+0
>>935
ぶたは俺の背中を見て成長しろ！と思ってるかもしれんよｗ
937:音速の名無しさん
08/02/05 20:24:02 9Sg25zVU0
スタートで出遅れたのは確かなんだよな？
パーツとかセットアップとか言ってるけど、他のチームはホンダより先を行ってる
開幕までに取り戻せるものなのか、この遅れは
938:音速の名無しさん
08/02/05 20:28:08 E+S8iUZM0
っていうか本田ってどのクラスをターゲットに戦ってるの？
それによって評価はかなりかわるんじゃないのかな？
フェラーリ、マクラーレンならあり得ないし
ウイリアムズ、BMWもあり得ないから
今のところは下位集団の中ではまぁまぁって感じじゃない？
いきなりレッドブルあたりを食おうと思ってもそりゃ無理なはなしよ。
939:音速の名無しさん
08/02/05 20:30:44 wHN1TEDR0
>937
オタによれば出来るらしいよｗ
940:音速の名無しさん
08/02/05 20:31:24 pQAOkXE70
>>937
過去のテスト結果とGPの総合結果を照らし合わせてみると（ｒｙ
941:音速の名無しさん
08/02/05 20:31:25 aN3jYoRf0
今年のライバルはトヨタとトロロッソあたりじゃね？
942:音速の名無しさん
08/02/05 20:34:16 wxra2cu+0
>>937
ムリだろ。昨年と一緒だよ。
素性は悪くない、に始まり、
○○では大幅アップデートを予定している、
××では・・・
序盤○秒あった差を終盤は×秒につめた
シャイクダウンでお手上げだった
ってなぱたーんじゃみあくか
で最終的にはヨタに買ってればとりあえず満足し、
負けてればいいわけをする、
つぎのひーずんも同じことをくりあけいすと。
943:音速の名無しさん
08/02/05 20:34:51 x/g6+CDL0
いっそのことGP2にすれば勝てるんでねーか？
944:音速の名無しさん
08/02/05 20:36:15 wxra2cu+0
豚著「僕が出世できた理由」
945:音速の名無しさん
08/02/05 20:38:47 IPEVL1x00
>>937
開幕までには無理だろ。
ヨーロッパラウンド入るまでならいける。
まぁ報道されてるようなのが事実であり、なおかつマシンが速ければだが。
946:音速の名無しさん
08/02/05 20:43:18 FjFcGkMW0
次のテストはいつ？
947:音速の名無しさん
08/02/05 20:45:54 HGfVWYUA0
普通に考えて今年は無理だろ。
だいたいロス・ブラウンがなんでチーム代表なわけ？
一体、誰が技術面での責任者になってるの？
948:音速の名無しさん
08/02/05 20:55:50 wxra2cu+0
好きにやらせてますので責任者はいません
949:音速の名無しさん
08/02/05 20:57:05 1z7iR3Vn0
HRF1 と HF1 の 微妙な 使い分けが あるんだろうかね
ロス･ブロウンがチーム代表を務めるホンダF1レーシングは、ホンダ･サイドの車体部門とエンジン部門の責任者として、中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターと阿部弘HRD社長が協力して統括する体制になる。
「F1との付き合いはもう21年目です」という、エンジンを得意とするホンダの中でもたたき上げのエンジン責任者であり、ホンダF1レーシング社長も兼任する阿部弘さん
950:音速の名無しさん
08/02/05 20:58:33 HFcIgvMDO
「もれはなんでもしってる。すごいでしょ。」のけもさん
こっちにくんなよ。
951:音速の名無しさん
08/02/05 21:00:06 1z7iR3Vn0
構図的には
エンジンサプライヤーの責任者としての 阿部弘
車体サプライヤーの責任者としての 中本修平
阿部弘は HRD社長に加えて ホンダF1レーシング社長も兼任
952:音速の名無しさん
08/02/05 21:02:40 1z7iR3Vn0
「ホンダF1レーシング」
以前は ２チームで構成されています つうてたけど
使い方が 変わってきているなあ
953:音速の名無しさん
08/02/05 21:02:59 4aYk1B8c0
いい加減にヨタオタは巣に帰れ
ヨタにホンダを馬鹿にする資格は無い
Bahrain test times - day one: 4 February.
1 Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1minute 32.079seconds 68 laps
4 Kamui Kobayashi Toyota-Toyota 1minute 33.856seconds 62 laps ←２秒遅れ（笑）
ホンダより走行距離が多いのにこのザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダはトラブルがあったとは言え実質シェイクダウンに近い
954:音速の名無しさん
08/02/05 21:04:21 VKi2DTYY0
まだシェイクダウンかよ
955:音速の名無しさん
08/02/05 21:05:18 1z7iR3Vn0
車体サプライヤーの責任者としての 中本修平な
車体サプライヤーは HONDA R&D である可能性が高いな
956:音速の名無しさん
08/02/05 21:07:58 UyVgaYFt0
いつまでシェイクダウンなんでしょう
957:音速の名無しさん
08/02/05 21:12:36 Tc6n/Hv30
撤退するまでシェイクダウンです
958:音速の名無しさん
08/02/05 21:13:58 wHN1TEDR0
>953
走行距離とかに関係なくレースは来るんですけどｗ
959:音速の名無しさん
08/02/05 21:15:02 Ac11iO8G0
次のテストでまた１．５秒落ちが２～３日続いたら間違いなく失敗作だな。
新しい車を急遽つくったほうがいい。
960:音速の名無しさん
08/02/05 21:16:12 1z7iR3Vn0
車体サプライヤーも HRD です という説明がくる可能性も あるかな
961:音速の名無しさん
08/02/05 21:17:03 HGfVWYUA0
>>955
なるほど。
じゃ、未だに中本さんが重要な位置にいるわけね。
その車体サプライヤーとしての責任者もロス・ブラウンにしてもらった方が良いのでは？
962:音速の名無しさん
08/02/05 21:19:02 1z7iR3Vn0
車体サプライヤーの責任者 つうのは 納車責任者 つう意味だよ
963:音速の名無しさん
08/02/05 21:19:57 4aYk1B8c0
ヨタオタuzeeeeeeしね
964:音速の名無しさん
08/02/05 21:21:17 JjZr/2H60
バルセロナテストの様子だがホンダはやはり手こずってるね、他に比べホイールスピンしてる
URLﾘﾝｸ(www.stage6.com)
965:音速の名無しさん
08/02/05 21:25:35 JjZr/2H60
>>953
それライコネンはアタックで出したタイムだし、単純比較はアホのすることだよｗ
966:音速の名無しさん
08/02/05 21:27:47 HGfVWYUA0
>>962
納車責任者？
テクニカル・ディレクターのようなポジションはないのか？
967:音速の名無しさん
08/02/05 21:32:58 fdJ/RQuM0
ヨタネタどうでもいいしスレ違い。
ホンダ叩きも無根拠なのは邪魔なだけ。
早くタイム発表来ないかなぁ。
968:音速の名無しさん
08/02/05 21:33:12 1ufxR3Ts0
>>964
ステ6は画質いいね
家の環境だと若干重いのがあれだけど
969:音速の名無しさん
08/02/05 21:34:55 1z7iR3Vn0
サプライヤーの責任者 って エンジニアリング・ディレクター って呼ばれる場合も多いね
エンジンのサプライのケースが多いから エンジン・ディレクター って 迷訳 あるけどね
1992年のベネトンの 魚金商も エンジニアリング・ディレクター だったけどね
彼の場合は プロジェクト・レイナード 中止になった リソースを 転用して 車体を供給
プロジェクト・レイナードの 工場は エンストンにあったけど このときから ベネトンの工場になった
970:音速の名無しさん
08/02/05 21:35:41 4aYk1B8c0
>>965
ヨタがホンダと同じような状況って事を認めたなら許してやるよｗ
971:音速の名無しさん
08/02/05 21:36:21 JjZr/2H60
もういっちょ、気になったんだがバリ禿が発進する際スタックしかけてないか？
これもＥＣＵが関係してるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.stage6.com)
972:音速の名無しさん
08/02/05 21:37:40 ZA4WWVYG0
ヨタヲタってマジでいるのか？もしかして社員？
973:音速の名無しさん
08/02/05 21:39:15 JjZr/2H60
>>970
ほい、行ってるテスト内容が違うんだからアホくさい事はやめような。
Raikkonen opened the day with a number of short stints, setting the best time so far at 11:39 local time.
The Ferrari's have a topspeed of around 300 km/h, almost 10 km/h faster than the Toyota's.
1. K. Raikkonen – Ferrari – 1:30.593 17
2. L. Badoer – Ferrari – 1:32.231 44
3. T. Glock – Toyota – 1:32.883 41
4. J. Trulli – Toyota – 1:33.371 38
974:音速の名無しさん
08/02/05 21:41:51 rrMcIzwO0
>>948
責任を請けるのが代用だろ。常考
当然過去も同じ
975:音速の名無しさん
08/02/05 21:47:31 4aYk1B8c0
>>973
2秒差は認めた訳だねｗ
976:音速の名無しさん
08/02/05 21:50:45 HGfVWYUA0
>>969
あぁ、なるほどね。
マシンの開発に直接関わらなく、運営に近いポジションならば、
中本さんに合ってるだろうね。
977:音速の名無しさん
08/02/05 21:52:59 JjZr/2H60
>>975
アホですか？
いい加減すれ違いだからやめような。
978:音速の名無しさん
08/02/05 21:56:17 wT0I07wI0
責任者ってのはイザという時は責任を取るもんだ
979:音速の名無しさん
08/02/05 21:57:13 PV+rFJGu0
>>973
トヨタ、フェラに対してロングで０．６秒差なら、なかなか速いな。
980:音速の名無しさん
08/02/05 22:01:53 Wrd9FQ90O
今年の責任の前にまず去年の罰を受けないとダメだろ、中本は
981:音速の名無しさん
08/02/05 22:03:36 ytrpOa440
トヨタの一発空タンのタイムはだいたい 1:31.3××台くらいだな
だからフェラーリに対して一発タイムではコンマ8秒遅れくらい
982:音速の名無しさん
08/02/05 22:11:34 wT0I07wI0
素性は悪くない・・・昨年とおんなじこと言ってるｗｗｗ
983:音速の名無しさん
08/02/05 22:16:48 wHN1TEDR0
上の方の動画見て素性がいいとかアホだなｗｗｗそれともドライバーが悪いですか？ｗｗｗ
984:音速の名無しさん
08/02/05 22:20:13 ZfqJ0vvV0
けもさん あがさんじぇろうは いったい どこへいったの？
985:音速の名無しさん
08/02/05 22:24:03 9BcFJF1D0
次のテストでトップタイム連発したら萌える。
986:音速の名無しさん
08/02/05 22:32:07 1ufxR3Ts0
>>982
素性のいい車はごちゃごちゃやらんでもソコソコ速いもんだけどな
987:音速の名無しさん
08/02/05 22:34:10 drQQ2Evi0
>>964
>>971
ECUの関係でドライバビリティが無いってバトンが言ってたけど
今後改善できるんだろうか
ホンダエンジンは共通ECUとの相性が最悪だったりして
ってか、トロロッソのブリッジウイングって意外に丈夫なんだな
988:音速の名無しさん
08/02/05 22:46:47 sUmqdWZk0
まぁ、『負けたら切腹』でおながいしますよ、Ｎ本師匠
989:音速の名無しさん
08/02/05 22:48:15 8uqXO7SK0
納車責任者 って 納めた車には責任持つかもしらんけど
貰ったくるまで そのまま 成績が出せると おもったら 大間違いだわな
R&Dの責任者は 今年は Head of Race & Test Engineering の Steve Clark だからな
責任者不在の去年と比較にはならんぞ
ザナルディ ちゃんぽんにしたひとだからな
990:音速の名無しさん
08/02/05 22:49:13 K6TMZVJA0
今年もダメかぁ
また来年だね、去年も同じこと言ってたな
991:音速の名無しさん
08/02/05 22:57:55 1nYIZ02w0
走行距離が稼げてないから遅いとかﾜﾛｽｗｗｗ
冬のテストって走行距離稼がないとダメなんじゃないのｗｗｗ
遅いことは否定できないシナｗｗｗ
992:音速の名無しさん
08/02/05 23:00:05 WeoghB8+0
>>942
失敗したシーズンは、テスト当初から問題を抱えてた。
2005年はロングランで熱が入らないから、タイムが安定しない。
2007年はテスト時点で、ブレーキングに問題を抱えていた。
で、空にしてタイムを出した。
993:音速の名無しさん
08/02/05 23:00:50 YiNWDaXM0
>>914
基本的に同意だな。日本人3人いた頃に、ああこいつらよりうまく出来るわって
勝手に過小評価して、やりたい放題はむかうやつを切って、自分たちで作ってみたら
もっとひどかった。それ以上でも以下でもないかと。いつまでたっても、日本人連中と
チームの連中の間に一帯感が感じられんしな。
まずは中本解雇、で栃木研究所解体でイギリスのファクトリーに持っていったほうが
いいんじゃね
994:音速の名無しさん
08/02/05 23:02:33 ytrpOa440
ホンダは開発が遅れてるだけ
セットアップ開発が０から云々
他チームに比べて周回数や走行距離が少ない
だから、シーズンが進んで開発が進めば速くなるんだ！と
信じてるかもしれないが、F1はそういう甘い世界じゃないことくらい知ってるだろ・・・
他チームも同様にホンダが進化をすれば進化をする
だから基本的に開幕前の開発の遅れはシーズン終了まで引きずるのがF1
だから、ホンダは良くてトップから１秒落ちくらいのポジションしか無理
トップから１秒落ちだとBMW、ルノー、トヨタ、レッドブルと戦える位置
995:音速の名無しさん
08/02/05 23:03:32 +OM/mWz40
バリチェロくびでたっくん復帰
996:音速の名無しさん
08/02/05 23:04:09 rSERh0MO0
>>987
枕以外は同じ条件なのにホンダだけが相性悪いって言うのはどうかと
他チームはECUに合うようにしてるだけ。
997:音速の名無しさん
08/02/05 23:06:30 YiNWDaXM0
中本は、マネージメントを行なう立場なんだから、もっと時間の概念を徹底して持てと言いたい。
3月から10月まででつおいマシンとドライバーを競うのがF1だ。いつでも遅れてます、もう少ししたら
ばかりじゃねーか
998:音速の名無しさん
08/02/05 23:06:41 WeoghB8+0
>>996
それ以前の問題だから、安心しろｗ
999:音速の名無しさん
08/02/05 23:08:35 s6i5EX6E0
９９９
1000:音速の名無しさん
08/02/05 23:08:48 JjZr/2H60
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