08/01/19 12:27:06 7P847wVIO
ライコネンは誰もが認める最速最強のドライバー(^-^)
いろんなＦ１サイトがあるけど、ライコネンは人気断トツNo.１＼(^_^)／
みんながライコネンを認めてるね♪
450:音速の名無しさん
08/01/19 12:28:48 k/upbOPJ0
書き込んでから三分で登場
こいつ俺に対するレスについてレスを返せが
必ず5分以内で沸いてくるよな
御前、この板に一日中張り付いてるんじゃないのｗ
そうでなければできない芸当なんだけどな
引篭もりのデブオヤジらしいねｗｗ
引篭もりのデブは基礎代謝しか消費しないからデブなんだよ
たまには外出しろよデブハゲオヤジさん
451:音速の名無しさん
08/01/19 12:29:07 QF1YGcrx0
(*^_^*) がF1を見始めたのは、本人もゲロっている通り1997年のヘレスから。
つまり、シューマッハの90年代とセナタイムは味わっていない。
そもそも俺はそこの部分を語られたくないね。
自分の知らない過去より今のF1を見て意見しろ。
(*^_^*) は浅い。出直してこい
452:音速の名無しさん
08/01/19 12:32:19 twdhsV/70
これ言っちゃったらおしまいなんだろうけど、どのドライバーが一番いいってのはやっぱり決められないよな
時代の違いが一番大きいし
453:音速の名無しさん
08/01/19 12:36:55 k/upbOPJ0
コテハンとか特定の人物に拘る奴ってのは
自分のストレスの捌け口を常にキープしたいから
拘るんだよｗ
だから何かプライベートで気に入らない事があれば
コテハンや特定の人物を叩いて八つ当たりしてるだけ。
こっちはお見通しなんだよねｗ哀れなカス
俺は何も書いてないんだから黙ってろカス
ほっとけ
454:音速の名無しさん
08/01/19 12:38:16 ecTNfHsJ0
> ほっとけ
お願いだからほっといて下さい、って事か
おｋ
455:音速の名無しさん
08/01/19 12:40:38 vClE7opV0
>>453
ビチグソ叩きはやめたの？
456:音速の名無しさん
08/01/19 12:45:22 k/upbOPJ0
わざわざﾋﾞﾁｸﾞｿの巣には行かない
レースにおいての叩き合い以外は興味なし
457:音速の名無しさん
08/01/19 12:53:33 7m4WbDDIO
まだやってんのか
∧_∧::
(´Д`)::
/⌒ ⌒ヽ::
/ /へヘ/ /::
/ ＼ヾﾐ /::
`-イ `-イ::
/ｙ )::
/／ ／::
／ ／::
( く:::
|＼ ヽ:::
＼ | |＼ ⌒i:
＼| |::ヽ〈:
ノ ):: (_ﾉ:
(_／＼
458:音速の名無しさん
08/01/19 12:54:47 aRiPSHKS0
こいつのせいでBMWまで嫌いになった
前は好きだったのに
459:音速の名無しさん
08/01/19 12:56:00 KEUjWF1l0
>>452
ミハエルが最強なのは言うまでもないだろ
セナから現代まで唯一戦い続けすべてライバルを
叩き潰したのはミハエルだけ。
ライコネンはセナに勝てないしライコネンを
フルボッコにしたのはミハエルだけ
460:音速の名無しさん
08/01/19 13:02:08 XooEtHsW0
>>458
ダッセーなぁ
2ちゃんの中で意思を左右してる時点でダサダサ
イジメラレッコか何かだろ。
461:音速の名無しさん
08/01/19 13:06:12 ecTNfHsJ0
神アニメはドラえもん
神ショタは正太郎ｷｭﾝ
神チームはフェラーリ
だが、神ドライバーってのは簡単に決められんな
462:音速の名無しさん
08/01/19 13:06:47 INZ0ZGLu0
顎はアロンソにボコられたが
463:音速の名無しさん
08/01/19 13:07:52 7P847wVIO
ミハエルをボコボコにしたのはキミだよ(^-^)
アロンソにも勝てなかったミハエルがキミに勝てる訳ないｗ
464:音速の名無しさん
08/01/19 13:08:28 brX4pSIL0
>>459
同意。
弱禿 眉を子供扱いして一蹴したもんなぁ
特に禿弱を引退にまで追い込んで屈辱塗れにしたね。
顎兄さんは神ですよ。
465:音速の名無しさん
08/01/19 13:10:54 brX4pSIL0
>ミハエルをボコボコにしたのはキミだよ(^-^)
ハア？
ライコネンは顎兄さんがいるならフェラーリに
移籍しないと泣きついたんだろ？
仕方なくミハエルが身を引いたのは有名でしょ。
466:音速の名無しさん
08/01/19 13:12:48 brX4pSIL0
史上最高のワールドチャンピオンはミハエル、死んで埋められたのがセナ
ミスに見せかけてインチキするのがミハエル、ミスって死んじまったのがセナ
チームメイトを従わせるのがミハエル、チームメイトにボコボコにされるのがセナ
匿名で孤10億を寄付するのがミハエル、男に血に突っ込まれながらヒーヒー言うのがセナ
強すぎてファンに嫌われるのがミハエル、死んじまってお参りされるのがセナ
ティフォシに声援を送られるのがミハエル、 モナコで黙祷されたのがセナ
強すぎて敵がいないのがミハエル、どじばっかでライバルが多かったのがセナ
強すぎてターミネーターといわれたのがミハエル、死んで英雄になったのがセナ
強すぎて他のドライバーと比較出来ないのがミハエル、ドライバーに追悼されたのがセナ
マシンに手を加えて速く走るのがミハエル、イカサママシンで事故って死んだのがセナ
今尚マシンをテスト走行出来るのがミハエル、どじって風のように去ったのがセナ
ステアに秘密のボタンがあるのがミハエル、ステアさばきをミスってウォールに突っ込んだのがセナ
アロンソが倒したいと目標にしていたのがセナ、本当に速いか疑問なのがセナ
ミラーで確認してぶつけて消すのがミハエル、ミハエルのミラーから消えたのがセナ
アンチに不快感を与えるのがミハエル、ホモ疑惑があるのがセナ
FIAをも傘下につけたミハエル、FIAに反発して凹られたのがセナ
実力で勝ったのがミハエル、奇跡が起こらず墓の下で腐ったのがセナ
ミハエルに凹られたのがセナ、最強のマシンに乗って置きながら優勝１つ出来ないのがセナ
467:音速の名無しさん
08/01/19 13:22:25 brX4pSIL0
史上最高のワールドチャンピオンはミハエル、F1Aの陰謀で偽チャンプライコネン
ミスに見せかけてインチキするのがミハエル、ミスが得意のライコネン
チームメイトを従わせるのがミハエル、チームメイトにミスを強要ライコネン
匿名で孤10億を寄付するのがミハエル、酒漬けのライコネン
強すぎてファンに嫌われるのがミハエル、弱すぎて同情されるライコネン
ティフォシに声援を送られるのがミハエル、 モナコで野糞のライコネン
強すぎて敵がいないのがミハエル、弱いライバルが多かったのがライコネン
強すぎてターミネーターといわれたのがミハエル、自閉症でアイスマンと
言われてるのがライコネン
強すぎて他のドライバーと比較出来ないのがミハエル、チームメイトが
弱すぎて過大評価のライコネン
468:音速の名無しさん
08/01/19 13:25:21 INZ0ZGLu0
おいおい、ライコネンは顎と組むのはノープロブレムだったのに、
顎がライコネンと一緒はムリって言ってトッドに泣きついたけど、
ルカに「お前が来年走りたいならライコネンと一緒に走ることだ」と言われ
泣く泣く引退したんじゃんか
469:音速の名無しさん
08/01/19 13:27:00 brX4pSIL0
違う。
ライコネンが顎兄さんがいるならフルボッコに
されるので顎兄さんを追い出してよと泣きついたんだ
470:音速の名無しさん
08/01/19 13:29:05 7P847wVIO
ルカはミハエルよりキミを取りましたｗｗ
まぁ当然だよな？これからのフェラーリを考えればな？
471:音速の名無しさん
08/01/19 13:29:31 brX4pSIL0
顎兄さんはライコネンと組むのはノープロブレムだったのに、
ライコネンが顎兄さんと一緒はムリって言ってトッドに泣きついたけど、
ルカに「お前が来年走りたいなら顎兄さんと一緒に走ることだ」と言われ
泣く泣く顎兄さんを引退させたんじゃないか
こっちが正解ね
472:音速の名無しさん
08/01/19 13:30:30 INZ0ZGLu0
>>469
捏造乙
誰も信じないよ
ま、その妄想に付き合ってあげようか
で、誰に泣きついたんだ？
ライコネン偉い権力持ってるんだなぁ～
フェラーリ幹部でもライコネン＞顎っていう見方をしているってことだよね
473:音速の名無しさん
08/01/19 13:31:45 brX4pSIL0
顎兄さんはライコネンとオフのテスト対決を待ち望んでたのに
ライコネンが顎兄さんと一緒はムリって言ってトッドに泣きついて
顎兄さんとのテストを回避したのは有名。
474:音速の名無しさん
08/01/19 13:32:23 INZ0ZGLu0
>>471
いやぁライコネンって実に凄いね
当時無冠だったのに、７度のチャンプを引退させる力を持ってるんだ
考えられないほど凄いね
475:音速の名無しさん
08/01/19 13:33:49 7P847wVIO
>>473妄想は辞めろよｗｗ
ミハエルはライコネンを虐めてたようなもんだぜ？良い年してバカな事やってるなミハエルは
476:音速の名無しさん
08/01/19 13:34:04 brX4pSIL0
ライコネンはチキン
顎兄さんとのチームメイト対決からも逃げ
オフのテスト対決でも逃げた
とにかくライコネンは顎兄さんと同マシンで比較されると
困るので逃げまくってる模様
477:音速の名無しさん
08/01/19 13:34:20 INZ0ZGLu0
>>473
ちっとも有名じゃないんだが
ソースも皆無
顎もテストじゃなくてＧＰのレースで勝負しなよ
ま、ライコネンから逃げたやつにはムリだよな
478:音速の名無しさん
08/01/19 13:35:43 INZ0ZGLu0
>>>476
顎の逃げ足の速さは本当にファンタスティックだね！
479:音速の名無しさん
08/01/19 13:37:36 jubsapzF0
顎が作り上げたチームと車でチャンピオンｗ
480:音速の名無しさん
08/01/19 13:38:09 brX4pSIL0
ライコネンは屁タレのチキン
決定的な証明は顎兄さんがグランプリに訪れると
ライコネンは勝てないジンクスを作ってしまったことね
これは顎兄さんが近くにいるだけ震え上がり足元がガクガクブルブル
になってしまうからでしょう。
顎兄さんから逃げまくった事がトラウマとなり顎兄さんの偉大な
影に怯えてる証拠だと思う。
481:音速の名無しさん
08/01/19 13:43:42 INZ0ZGLu0
ぷ、ライコネンとのジョイントＮｏ．１から逃げて引退した時点で何言っても説得力ゼロ
482:音速の名無しさん
08/01/19 13:44:32 INZ0ZGLu0
ライコネンがいるからフェラーリ監督のオファーも断る顎兄さん
483:音速の名無しさん
08/01/19 13:45:14 brX4pSIL0
ぷ、顎兄さんとのジョイントＮｏ．１から逃げてトッドに泣きついて顎兄さんを引退させた時点で何言っても説得力ゼロ
484:音速の名無しさん
08/01/19 13:45:54 0BYRqgSc0
>>466
昔あった、パニスとペニスの見分け方、というスレを思い出した
485:音速の名無しさん
08/01/19 13:46:22 jeG2OAvG0
そろそろセナはNGワードだな。
486:音速の名無しさん
08/01/19 13:46:36 jubsapzF0
マッサが何回も優勝できるマシンで勝ってもあまり驚きはないよね
487:音速の名無しさん
08/01/19 13:47:58 7P847wVIO
ライコネンは2007年ワールドチャンピオンに輝いた
ミハエルは2006年アロンソにボコボコなされた…しかもマッサポチ＋300億の軍資金を駆使してなお負けた
これはもうライコネン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ミハエル
確定だろｗ
488:音速の名無しさん
08/01/19 13:49:10 brX4pSIL0
>>482
それは顎兄さんがチキンライコネンが可哀想だから断ってるだけ
顎兄さんが毎グランプリにいるとチキンライコネンが
震え上がってレースができないから断ったんだ。
チキンライコネンは顎兄さんの事が怖くて仕方ないらしい。
顎兄さんから逃げたって事に負い目を感じてるかもね。
489:音速の名無しさん
08/01/19 13:51:30 jubsapzF0
Ｆ１界で百戦錬磨のロン・デニスに言わせると ハミルトン＞＞＞ライコネン
490:音速の名無しさん
08/01/19 13:52:11 brX4pSIL0
捏造チャンピオン チキンライコネン
昨年の真のチャンプはハミルトンです
491:音速の名無しさん
08/01/19 14:00:21 brX4pSIL0
チキンライコネンは2007年捏造ワールドチャンピオンに輝いた
ミハエルは2006年ミシュラン特製タイヤとマクラーレンのコピー不正マシンに乗った
アロンソに負けるしかなかった…
正義の味方の顎兄さんも悪のルノーにタイトルを譲ってしまった
これはもう顎兄さん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
チキンライコネン ゲジンソ
確定だろｗ
492:音速の名無しさん
08/01/19 14:01:43 EaQY+0T+O
>>407
昨日みんなから論破され袋叩きにあって、寝ないで必死に雑誌を
読みながら考えた反論がそれかよw
しかもトンチンカンな論理で事実上顎の特別待遇を
自ら認めてるしw
顎がマラドーナ？ 笑わせんなw
しかもまたセナがどうとか訳わからねー事言ってファビョてるしw
セナなんて見たことねーから興味ねーしどうでもいいよw
あとコテハン使わないでＰＣから書き込めばバレないと
思ってるらしいがスリックだってバレバレだからw
493:音速の名無しさん
08/01/19 14:03:18 7P847wVIO
なんかミハエルが哀れになってきたｗミハエルもこんなキチガイばかりがファンじゃかわいそうだな
494:音速の名無しさん
08/01/19 14:04:25 brX4pSIL0
捏造チャンピオン チキンライコネン
昨年の真のチャンプはハミルトンです
そしてF1史上最も偉大なチャンピオンがミハエルシューマッハ
495:音速の名無しさん
08/01/19 14:21:50 7P847wVIO
クレーン使ったりFIA使ったりしたゴキブリが真のチャンピオン？
頭大丈夫？
496:音速の名無しさん
08/01/19 14:26:59 vrWzinuB0
マラドーナも神の手を使うあたり、シューマッハと共通点あるかもなｗ
今後シューマッハも薬漬けメタボになり果てたりして・・・
497:音速の名無しさん
08/01/19 14:27:29 6KYDVF5lO
たった１日見てなかっただけで、スレが何やら大変な事にｗ
498:音速の名無しさん
08/01/19 14:32:19 7P847wVIO
メタボルシューマッハｗｗきめぇ
ライコネンから逃げた羽馬ｗｗ
499:音速の名無しさん
08/01/19 14:32:53 x+jg61Mg0
情け無い論争だ。いや、ガキの喧嘩レベルだわ
500:音速の名無しさん
08/01/19 14:35:58 7P847wVIO
ミハエル＞＞＞＞＞＞＞＞ライコネン
これは揺るがない事実
501:音速の名無しさん
08/01/19 14:38:56 7P847wVIO
インチキの逃げ馬ミハエル
最速を追い求める新時代のチャンピオンライコネン
どっちが上かは分かるよな？教えてやんよ…
ライコネン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ミハエル
502:音速の名無しさん
08/01/19 14:40:27 jc/alfJh0
ライコオタ ニックオタ バトンオタは
ホモなので怒らすとドライバーを想いながら
チンコを握り締めて狂いだすので要注意ですぜ。
503:音速の名無しさん
08/01/19 14:40:32 okNKrv/70
ライコネン≧ミハエルと思われ
504:音速の名無しさん
08/01/19 14:41:23 SWRQYkwA0
ID:7P847wVIOが
一回だけ何かIDを変え間違えた件について
505:音速の名無しさん
08/01/19 14:45:10 v+E+6l4n0
あはははは
506:音速の名無しさん
08/01/19 14:50:27 6KYDVF5lO
何かこの、好きなドライバーを持ち上げる為にそれ以外のドライバーを叩く、子供並みのレス内容どうにかならんかね
507:音速の名無しさん
08/01/19 14:55:50 v+E+6l4n0
>>506
子供並み以下だよ>>500-501
508:音速の名無しさん
08/01/19 15:02:39 9cuzZTTu0
ID:7P847wVIO
ID:7P847wVIO
ID:7P847wVIO
ID:7P847wVIO
ID:7P847wVIO
ID:7P847wVIO
509:音速の名無しさん
08/01/19 15:05:22 7P847wVIO
ライコネンは速いし的確だしフェアだ
ミハエルはインチキでわがままでアホだ
実力はライコネンのが遥かに上ｗｗ
510:音速の名無しさん
08/01/19 15:06:12 WU9z12NW0
エンジン一回だけはノーペナで交換可、になりそうだって？
２グランプリ１エンジンルールはどうなるんだ？？
２グランプリ中、１回だけ換えられるんか？
エンジンライフの設計とか、今からやり直しするんか？？？
511:音速の名無しさん
08/01/19 15:09:57 6nJ1ws0/0
>510
マクラーレンTAG製のECUが壊れやすいんでそういう事になったらしいよ。
>509
オマエムキになり杉。
>492も言ってるけどID:brX4pSIL0はスリックだから。
指摘されてダンマリ決め込んでるしw
つかチョット考えれば分かるだろ。いい加減気付こーぜ。
512:音速の名無しさん
08/01/19 15:10:44 F5jHFfGF0
>>510
1シーズンで1回ってことじゃね？
513:音速の名無しさん
08/01/19 15:11:18 1VEWpZuh0
ID:brX4pSIL0=ID:7P847wVIO=スリック な
お前ら釣られすぎ
514:音速の名無しさん
08/01/19 15:18:52 DBVNcqLt0
暫定税率が廃止されると
揮発油税(ガソリンに課税)
1リットル当たり48.6円→24.3円
地方道路税(ガソリンに課税)
5.2円→4.4円
軽油引取税(軽油に課税)
32.1円→15円
(乗用車)
自動車取得税
５％→３％
自動車重量税
0.5トンごとに年間6,300円→2,500円
(バイク)
自動車重量税
小型二輪自動車
2,500円／年→1,500円／年
自動車重量税
軽自動車（二輪車）
6,300円／届出時→4,000円／届出時
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
515:音速の名無しさん
08/01/19 15:19:34 DBVNcqLt0
自動車取得時に払う税金の国際比較
排気量1800cc、車両重量1.5ｔ未満、車体価格180万円の場合
日本８１．４万円(暫定税率が廃止されると６５．７万円)
イギリス６４．２万円
ドイツ４６．９万円
フランス３８．８万円
アメリカ１９．８万円
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
日本自動車工業会
特集 自動車税制のあり方
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
516:音速の名無しさん
08/01/19 15:20:43 WU9z12NW0
>>512
なんかそんなニュアンスぽいけど・・・
１年で１回だけ（つまり最初の１回）て・・・どの程度の救済措置なんだ？
オーストラリアで使っちゃうドラもいればブラジル（しかもタイトルのかかった大事なレースだったりして）
で初めてってドラも居るわけか？
517:音速の名無しさん
08/01/19 15:22:39 GoMh+n3S0
各チームは、2008年シーズン中、各マシンにつき1回のエンジン故障はペナルティを科さないことで同意した
って書いてるからシーズン中に1回だけって事じゃないの？
2回目からは今まで通りにペナだよってことで。
518:音速の名無しさん
08/01/19 15:29:03 uuIl7spL0
コテハンってろくなのがいないねｗ
519:音速の名無しさん
08/01/19 15:30:25 15sPHDE80
【モータースポーツ】トヨタがハイブリッド車でルマン24時間挑戦へ 2010年にも
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
こっちのトヨタなら死ぬほど応援する。ルマンなら。
520:音速の名無しさん
08/01/19 15:40:26 ZzErAJV30
あご いろんな意味で 突出
521:音速の名無しさん
08/01/19 16:17:18 a7Rz9XOm0
F1：ホンダ
WRC：トヨタ・スズキ・三菱・スバル
ルマン：トヨタ・日産・マツダ
無理な部分もあるがこうなって欲しい。
522:音速の名無しさん
08/01/19 16:20:48 ltgum5sI0
ダイハツも入れてあげてください
523:音速の名無しさん
08/01/19 16:30:40 VIFP5ubM0
コテハンはＰＣも使ってたのか
524:音速の名無しさん
08/01/19 16:35:15 0RMbV4Ye0
>>517
素直に解釈するとそうなるよね。
そうじゃないと実質1グランプリ1エンジンになるわけだし。
でも、共通ECU一年目だし、このままトラブルが続出するようなら、
暫定的に1グランプリ1エンジンにして、ECUとの相性が向上すれば戻す、
という柔軟な発想を持っても良いかな、とも思うのだが。
エンジン自体は2グランプリ仕様なんだし、レギュを戻すのは簡単でしょ？
と思うのは素人考えすぎるのかなぁ。
525:音速の名無しさん
08/01/19 16:52:56 9XzNMgLIO
ECUのトラブルが頻発するようなら、マクにスパイ事件のペナ発動のﾖｶｰｿ
526:音速の名無しさん
08/01/19 16:54:11 fc+9PUAj0
金曜はエンジン自由で、2GP1エンジンにするくらいなら
金曜含めて1GP1エンジンでいいじゃん
527:音速の名無しさん
08/01/19 17:10:24 o/o4Bkpz0
あぐり５０％ 売却先５０％ という保有形態なら、どっちが偉いの？
528:音速の名無しさん
08/01/19 17:11:24 prin71GRO
>>521
日産はルノーＦ１と関係無いのかい？
開発とか
529:音速の名無しさん
08/01/19 17:14:33 dUR7K5uk0
去年、就活の説明会の時に聞いたら行ってるって言ってた。
530:音速の名無しさん
08/01/19 17:20:31 Yaj8oKJ00
スパグリは琢磨救済のための暫定チームだから、そのうち廃止か売却だろ。
531:音速の名無しさん
08/01/19 17:24:14 6HwoPGnO0
スリックとX5対決させてみたい
こいつらまじあったことってなかったっけ？
532:音速の名無しさん
08/01/19 17:28:31 4gjvq8pY0
1月16日（水） スペイン・へレス
1.T.グロック トヨタ 1’19.779
2.L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1’20.099
3.F.アロンソ ルノー 1’20.363
4.S.ブルデー STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ） 1’20.407
5.F.マッサ フェラーリ 1’20.500
6.H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1’20.535
7.小林可夢偉 トヨタ 1’20.577
8.K.ライッコネン フェラーリ 1’20.646
9.中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1’20.758
10.A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1’21.705
11.M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1’22.275
12.D.クルサード レッドブル・ルノー 1’22.581
13.N.ヒュルケンベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1’24.023
14.S.ベッテル STRフェラーリ 1’24.873
タイムは非公式
タイヤは全車がブリヂストンタイヤを装着
上記リザルトはヘレス・サーキットのプレスリリースより
[ 1月17日 16時10分 更新 ]
533:音速の名無しさん
08/01/19 17:29:27 JgHmTQd90
一瞬またテスト再開したのかとおもったじゃねえか糞
534:音速の名無しさん
08/01/19 18:15:16 3Y3eTPEI0
カムイがライコネンより速く走りました。
535:音速の名無しさん
08/01/19 18:19:55 ISmetvE90
マクラーレンが圧倒的に有利
フェラーリもECUで不利になるかも
536:音速の名無しさん
08/01/19 18:26:45 ltgum5sI0
今年マクラーレンがチャンプになったりしたらFIA的にもまずいだろ
537:音速の名無しさん
08/01/19 19:02:28 jKuUio8E0
>>524
つか、現時点でもトラブル多発の糞ECUを使おうってのが分からん
これもFIAによるハミ珍贔屓の一環ですか？ｗ
538:音速の名無しさん
08/01/19 19:04:49 jKuUio8E0
>>536
だよな
開発を凍結しただけで、フェラーリの技術が使われていると幕も認めた
インチキマシンが勝ったら興醒めも良いとこだ
539:音速の名無しさん
08/01/19 19:46:01 VFWCz0ly0
せっかくだからツベ動画とか駆使して主張しよう。名物シーンは結構ある。
540:音速の名無しさん
08/01/19 19:53:59 btLus2Iv0
>>537
エンジンを２レース使わせてブローによる波乱を演出しようとしたが不発→できの悪い共通ＥＣＵで代替ｗ
541:音速の名無しさん
08/01/19 20:09:25 plBCCsIw0
トヨタは多分フェラーリと同じシステムだけどマクラーレンのシステムを安定運用してるようだ。
頭良いのかな？
542:音速の名無しさん
08/01/19 20:13:56 ILR1hCUUO
全車リタイアを期待してみる
543:音速の名無しさん
08/01/19 20:18:18 qZLHpay50
スーパーライセンスって、もらうのにえらい金かかるんだな。何十年も見てたが知らなかったお。
しかもポイントを取れば取るほど値上がりって・・・(´･ω･｀)
544:音速の名無しさん
08/01/19 20:26:20 16IOC9xJ0
198 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2008/01/19(土) 20:25:20 ID:16IOC9xJ0
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545:音速の名無しさん
08/01/19 20:53:41 1Itona5e0
>>541
トヨタは、フェラーリほど独自のシステム開発が進んでなかったんじゃないかな。
そういう点で、トヨタは他のチームとの差が縮まるんじゃないかと思ってるよ。
546:音速の名無しさん
08/01/19 20:57:41 3Y3eTPEI0
日本人は条件与えられると器用に使いこなすからなあ
新しい発想は苦手だけど
547:音速の名無しさん
08/01/19 21:12:09 fziVUdh+0
>>546
日本人ほど、おもちゃを作るのが得意な人種もいないんだが、
Ｆ１マシンは遊び心の介入しない、おもちゃだからな・・・
548:音速の名無しさん
08/01/19 21:23:50 UucX478K0
コスト削減を謳いながらスーパーライセンス値上げ(笑)
549:音速の名無しさん
08/01/19 21:37:18 8MON0KnV0
次のテストはいつ？？
550:音速の名無しさん
08/01/19 21:39:09 INZ0ZGLu0
開発遅れてるけど、何となくルノーがアロンソ復帰と共に復活しそう
551:音速の名無しさん
08/01/19 21:42:01 KbpmHWFc0
>>515
・・・これは酷い、政府はどこまで鬼畜なんだよ
>>544
FポンとGTか、どっちも興味ないな・・・F1だったら応募してた
それでも貴重な体験なんだろうけど
552:音速の名無しさん
08/01/19 21:45:15 NXFc9/s10
>>551
トヨタが国に圧力かけてくれればいい
そしたら応援してやんよｗ
553:音速の名無しさん
08/01/19 21:51:00 cOdreszy0
>>550
アロンソが２００９からフェラーリに移籍を希望してるとしたら
ルノーとアロンソとの契約解消の条件にルノーのマシンのパフォーマンス
不足が含まれてるらしい。
アロンソが本気を出して勝ちに行くとアロンソはルノーとの契約を
切れないんじゃないのかな。
554:音速の名無しさん
08/01/19 21:51:07 APuesw0l0
ホンダは知らんふりしとけってか
ひでーなｗ
555:音速の名無しさん
08/01/19 22:03:59 Qf+Z8j+o0
>>553
どんだけアホなんだよ勝てそうなら勝ちにいくに決まってる
少なくともよっぽど悲惨な状況じゃなきゃ全力でやるだろ
10戦くらい終わってルノー微妙、フェラ圧倒的ならあからさまに
手抜くとは思うけどｗ
556:音速の名無しさん
08/01/19 22:06:52 cOdreszy0
>>555
誰も1勝を勝ちだと書いてる訳じゃない
よく読めアホ
557:音速の名無しさん
08/01/19 22:09:56 Qf+Z8j+o0
>>556
F1ドライバーが最初からそんなこと考えて全力ださねー訳無いっていってんの
だったら最初から浪人してる
558:音速の名無しさん
08/01/19 22:14:07 0qYm1HjF0
>>556
アホは相手にするな。
小学生に優しく説明しないと駄目なのと同じ様なもんやで。
559:音速の名無しさん
08/01/19 22:17:15 nAQNpAW70
>>552
ヨタが関わったら逆に増税だよ
560:音速の名無しさん
08/01/19 22:25:43 Qf+Z8j+o0
>>558
お前も世の中良く分かってないアホ？
働いた事あんの？
来年フェラーリ移籍する為に手を抜くってありえねーよ
561:トヨタNO１
08/01/19 22:34:33 jtbU7eY80
カムイはポンコツマシんです。
562:音速の名無しさん
08/01/19 22:37:21 6kP38O5F0
>>559
詳しく
563:音速の名無しさん
08/01/19 22:46:03 FohKawEw0
>>560
ﾆﾜｶは放っておけ
564:音速の名無しさん
08/01/19 22:52:46 WwF4lARO0
ID:cOdreszy0
ID:Qf+Z8j+o0
アホはどっちも消えろアホ
565:音速の名無しさん
08/01/19 23:31:44 J56VQQPV0
今気づいた
ヘイッキ←キミ←ミカ
マクのフィンランド人ドライバーは逆（？）しりとりになっている
566:音速の名無しさん
08/01/19 23:48:49 SzGBoLNV0
あっそ
567:音速の名無しさん
08/01/19 23:49:43 jubsapzF0
おい！今気づいたが３人とも「ネン」で終わってるぞ！
568:音速の名無しさん
08/01/19 23:50:08 WwF4lARO0
>>373
あっそ
569:音速の名無しさん
08/01/19 23:57:03 h3shYWyp0
俺のダーク・アロンソ総集編
・きょどるロンデニスのよこでサンドイッチをガン食いするアロンソ
・ハミ珍カメラにキス→ペットボトルぐい飲みの憮然アロンソ
・歩み寄り、話を聞こうじゃないかのロンデニスをシカトしてその場を離れるアロンソ
・マッサとの接触箇所をカメラにぬかせるアロンソ
・ハミ父と抱き合うアロンソ
570:音速の名無しさん
08/01/19 23:58:03 fziVUdh+0
>>567
昔々マクラーレンにはケケ・ロズベルグというフィンランド人がおってな・・・
571:音速の名無しさん
08/01/20 00:01:01 vJIBm1gt0
>>521
もうホンダにこだわるなよ。
今のＦ１では社内の人間は全然通用しないのが分かったんだし。
572:音速の名無しさん
08/01/20 00:12:06 ewCIn0Ev0
マンセルがロータスから新たにシートを探す時のこのエピソードってホントなの？
>シート探しの際に、何とか反射神経が良いというところを見せようとして、
>高く掲げたコインを落とし、テーブルに落ちる前にキャッチする、
>ということを相手に見せて回っていた。
>実際には慣れれば誰にでもできることなのだが、
>その熱心さとおかしさが彼の名を一躍有名にしたという。
今年一番ハラ抱えて笑ったんだがw
573:音速の名無しさん
08/01/20 00:18:12 WjXWiY/f0
>>562
国内販売に最も熱心なトヨタが増税に賛成するわけがない。
574:音速の名無しさん
08/01/20 00:18:31 gMSEh1I70
ラルフがＤＴＭに行って、数年後にトヨタがＤＴＭに参戦してラルフを乗せたら面白い。
575:音速の名無しさん
08/01/20 00:31:27 /KwA6FmY0
別に面白くない
576:音速の名無しさん
08/01/20 00:40:05 oTUIuVhV0
スーパーＧＴが世界各国を転戦したり
チームがＤＴＭになぐりこみをかけたりしたら
面白い。
577:音速の名無しさん
08/01/20 00:42:06 wVMTI5NO0
必然的にFIAが絡んでくるから面白くない
578:音速の名無しさん
08/01/20 00:42:34 yvT3+ZB90
ジルとセナが生き返ってフェラーリに乗ったらおもしろい
579:音速の名無しさん
08/01/20 00:43:22 /QM9/OxD0
少なくとも>>578が面白くないということは分かった
580:音速の名無しさん
08/01/20 01:54:22 GP8VmMQa0
>>576
レギュレーションが違うから、今の吊し車両のままガチバトルしたら、SUPER GTの圧勝で終わる。
581:音速の名無しさん
08/01/20 02:41:01 2vCL4nUWO
今のSUPER GTはシルエットフォーミュラに近い気がする…
市販車からの流用部分がドアノブだけらしいし…
582:音速の名無しさん
08/01/20 02:42:51 UfkoIQLh0
>>581
市販者との共通部分って
ドアノブ
屋根の形状
ホイールベース
だけ？
ホイールベースは適当に挙げちゃったけど
583:音速の名無しさん
08/01/20 02:51:48 GP8VmMQa0
モノコックも一応使ってるんじゃないかな？
前後フレームはパイプフレームだろうけど。
584:音速の名無しさん
08/01/20 02:54:15 UfkoIQLh0
>>583
前後パイプフレームとロールケージ使ってモノコックで応力受けてなさそうｗ
実質全部パイプフレームな気がするがGTは詳しくないからどうだろう…
585:( ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/01/20 03:02:51 IF2nxqywO
>>583
だね、ｷｬﾋﾞﾝ(ﾓﾉｺｯｸ)はそのままで前後はﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰﾑ。
95～96年頃だったらﾊｲﾃｸDTMﾏｼﾝが勝つんだろうな
ｾﾐｵｰﾄﾏにﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙに4WDに軽い車体。
586:音速の名無しさん
08/01/20 03:11:23 s6vKwWES0
>>585
糞コテのレス禁止
って、言う奴にはテンプレ嫁貸すでOKみたいよ♥
587:音速の名無しさん
08/01/20 03:19:04 nt5d6yNN0
>>585
DTMは90年代開発競争加熱して、
メーカー撤退で一時廃止になってから、レギュレーションの締め付け厳しくなっちゃったからね。
FIA GTで性能調整バリバリ受けてるMC12ですら、
SUPERGT参戦の為には大幅な改良が必要でチーム郷も断念したぐらいだから、
現在のDTMレギュレーションだと、GT500とGT300の中間ぐらいの性能な気もする。
588:音速の名無しさん
08/01/20 04:27:57 PlBf3V9l0
コース改修あったが、
マクが１５勝した年、鈴鹿のセナのファステストラップから
去年のSGTのポールタイムが３秒遅れだった。
589:音速の名無しさん
08/01/20 05:09:13 05/DxF+WO
>>569
具体的にどのシーンのことか知らんが、アロンソがデニスの横で食ってたのはリンゴだ
まさかデザートか！？俺が見た映像はサイドイッチ食った後か！？
590:音速の名無しさん
08/01/20 09:23:17 XfUmjkYRO
無し
591:音速の名無しさん
08/01/20 09:28:58 S8U1bZA/O
アロンソのヘルメットが水色に戻ってたけどマシンのカラーリングも水色に戻すか、新たな色にしてくれないかなぁ。
INGダサすぎ
592:音速の名無しさん
08/01/20 11:09:27 ySDFZ3Y90
そのうち慣れるよ。最初はマイルドセブン水色＋ルノー黄色も違和感あったけど
慣れたし。そいや、あの当時のレーシングスーツなんて長靴呼ばわりされてたな。
593:音速の名無しさん
08/01/20 11:14:48 Y+oOrz0F0
>>592
水色黄色ルノーはその配色、デザインで何か賞をもらったくらいいい出来だったような。
なかなか同列に語れる代物じゃないとおも
594:音速の名無しさん
08/01/20 11:23:44 ySDFZ3Y90
>>593
とりあえずこの板では大不評だったｗでも
黄色白だとルノーのコーポレートカラーにドンピシャになるのかな？
80年代のターボ時代は黄色白だね。
595:音速の名無しさん
08/01/20 11:33:02 Wy+j95ZA0
>>591
かつて「アースカラー」と呼ばれたカラーリングがあってな・・・・・・
596:音速の名無しさん
08/01/20 11:53:48 QzT+vWJA0
メルセデスがマクラーレンを買収したら
ザウバーで実現しなかった鈍いシルバーが見られるのかな
597:音速の名無しさん
08/01/20 12:39:13 TfqznlJh0
自分は未だに９４・９５のベネトンのカラーリングに違和感がある
なんかダサい・・・
598:音速の名無しさん
08/01/20 12:40:43 GRlTEN4w0
べネトンなんてフィジコが居た頃くらいだろ
マシだったカラーリングなんて
599:音速の名無しさん
08/01/20 13:00:23 e/8VS3xD0
>>594
ルノーは黄色黒かもしれない
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
600:音速の名無しさん
08/01/20 13:19:02 7rO0OIk10
>>599
なんか阪神タイガースをイメージしたよｗ
601:音速の名無しさん
08/01/20 14:42:45 ySDFZ3Y90
>>599
おお、やっぱり黒が入ると引き締まって良いなぁ。一時期のジョーダンっぽいけど。
膨張色の黄色、白が重なると印象として締まらん感じになるのかね。
あとwikiによるとコーポレートカラーはマスタードイエローで、モータースポーツの際は
黒or白を配色らしい。個人的には断然、黄色黒がいいな。
602:音速の名無しさん
08/01/20 14:51:08 DOlzcm170
>>599
去年のこの時期にも見たな
603:音速の名無しさん
08/01/20 14:53:17 UkfiWeLL0
>>602
30周年カラーだからな。逆にいえばこのカラーリングはありえないと断言も出来る
604:音速の名無しさん
08/01/20 15:10:41 V2CSsAAlO
>>594
まぁこのスレの住人がセンスあるって訳じゃないしな、
ルノーは配色が難しい青と黄色の組み合わせを
上手くデザインしていたと思うよ。
605:音速の名無しさん
08/01/20 15:23:41 UkfiWeLL0
やべ FIA表彰式今日は録画せねば
606:音速の名無しさん
08/01/20 15:35:35 xYE+z30o0
>>600
勇気の印かとｗ
607:音速の名無しさん
08/01/20 16:28:56 TfqznlJh0
>>605
助かったよ。見逃すとこだった。
相変わらず映像のセンスは抜群だよね。音楽も最高だし。
バリチェロのとことか笑ったw
F1の分だけ過去１０年くらいのをまとめて見てみたいなあ。
608:音速の名無しさん
08/01/20 16:35:18 UkfiWeLL0
>>607
それは良かった。放送は2/09（土）20:00～21:00 721ｃｈのあと1回だな。
FIA GALAは映像は面白いけど、激しく映像が汚いのを何とかして欲しい。もったいない
トシがタキシード着てたのには泣いた(´･ω･｀)
609:音速の名無しさん
08/01/20 17:25:17 KitH8gtp0
この間の放送見逃してしまったので
やっと今日見れたよ。
毎度のことだが表彰式で流れる各カデゴリの
シーズンハイライトの映像は面白いなぁ。
610:音速の名無しさん
08/01/20 17:40:32 TfqznlJh0
ブリアトーレがいい味出すよね、毎回。
フジのオープニングもこれくらいのやってくれりゃあなあ・・・ファンも少しは増えそうだが・・・。
611:音速の名無しさん
08/01/20 17:45:05 UFgf9WLw0
フジ的には「ファン」はいらないんじゃないの？
なんか面白そう／暇だし見てみようってレベルのにわかが集まれば
612:音速の名無しさん
08/01/20 17:46:00 3WeLpCKU0
シーズン進むにつれて
アニメのところが削られてったようなｗ
613:音速の名無しさん
08/01/20 17:49:54 KitH8gtp0
>>612
一年通してみると
序盤 全編アニメ
中盤 実写場面が入ってくる
終盤 実写場面増える
で、総集編ではアニメ消滅してたのにﾜﾛﾀw
614:音速の名無しさん
08/01/20 17:51:43 tov6i2Py0
最終的に消滅させるなら、最初からやるなよって感じだｗ
615:音速の名無しさん
08/01/20 18:02:39 KitH8gtp0
今まで総集編はその年のOP映像使ってたのに、
それをあえて使わなかったと言うことは
よっぽど苦情がひどかったのか、無かったことにしたかったのか･･･
616:音速の名無しさん
08/01/20 18:14:59 aVB8wiJl0
正直あのアニメは最悪だったしな
617:音速の名無しさん
08/01/20 18:17:11 UkfiWeLL0
>>614
自分たちのレベルをわきまえず、基本的な問題さえ理解できていないくせに、自分たち
ならやれると思って暴走してしまったんでしょうね。典型的なナカモト・シンドロームでつ。
そして、伝統や型といったものを守ることが出来ない人たちなんです、フジテレビも
よみうりテレビも世良も。こいつら全員ヤッターマンをもう一度見直してみろってんだ。
618:音速の名無しさん
08/01/20 18:21:34 W/cPJNvb0
フジの今年のOPはちゃんとTRUTHに戻るんだろうな・・・・
その辺誰か知ってる？？？
619:音速の名無しさん
08/01/20 18:22:17 DDJhPK7b0
>>618
知ってるよ。アニメのままだよ。
620:音速の名無しさん
08/01/20 18:24:00 UkfiWeLL0
>>618
アニメを続けるなら
ラルフOUT
ハミルトンIN
カジキIN
はほぼ確実かと
621:音速の名無しさん
08/01/20 18:32:30 CwGu4ab80
琢磨outはさすがにないか
622:音速の名無しさん
08/01/20 18:33:20 KitH8gtp0
去年もそうだったけど
事前に活躍を予想した（フジ的にプッシュしようとした）面々と
実際に活躍した面々とのギャップが出たときに
アニメはすぐに修正ができないからな。
623:音速の名無しさん
08/01/20 18:34:01 xrEBnuNi0
マッサとかビビっただろうなフジ
624:音速の名無しさん
08/01/20 18:37:42 aXN4aobqO
ど田舎県では今日地上波の総集編が放送されるんだけど見所って何かある？
625:音速の名無しさん
08/01/20 18:40:00 KitH8gtp0
>>623
マッサとコバライネンがああなるとは思わなかったんだろうな。
バリチェロとヤルノは日本チームつながりで
バトンやラルフ出してる時点で一緒にだしときゃ
良かったのにと思う。
626:音速の名無しさん
08/01/20 18:43:04 aVB8wiJl0
>>624
今日放送かぁー。。。。ネタバレはダメよね。
個人的にはヨーロッパGP、日本GPのライコ、
ブラジルGPかな
627:音速の名無しさん
08/01/20 18:45:14 XDSllFbH0
ホンダはニック・フライを
スーパーアグリのスポーティングマネージャーに起用するということだ。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
628:音速の名無しさん
08/01/20 18:48:22 aXN4aobqO
>>626
サンクス
その三つに注目して観るわ
629:音速の名無しさん
08/01/20 18:50:38 Qxtpkwv30
>>627
ああ、なるほど
ロス・ブラウンが来た時点でニックの処遇をどうするのかと思ってたんだが
こういう落としどころを持って来たのか
630:音速の名無しさん
08/01/20 18:56:01 aVB8wiJl0
>>628
あとカナダ!! 忘れてたー
>>629
まぁいいんじゃない。アグリ的には
631:音速の名無しさん
08/01/20 18:57:19 09enXYOA0
>>626
総集編にネタバレというものがあるのかｗ
632:音速の名無しさん
08/01/20 18:57:21 QYOeb19w0
スーグリ的にホンダの言いなりになっとかないと
資金的にも厳しいシナー
633:音速の名無しさん
08/01/20 18:58:51 UkfiWeLL0
OPアニメから佐藤を外しても良さそうだな。もって1年だろうし
634:音速の名無しさん
08/01/20 19:01:19 aVB8wiJl0
>>631
まったくF1みてなかったら、詳しく書いたらいかんかなって。
でもネタバレはおかしかったわ
635:音速の名無しさん
08/01/20 19:14:40 H1JebTgGO
>>627
事実上の左遷じゃんｗ
636:音速の名無しさん
08/01/20 19:15:52 lY2SiWQT0
>>627
今やってるホンダでの仕事はどうするんだ？
637:音速の名無しさん
08/01/20 19:21:53 nWMALRMr0
来年あたりに中本もアグリ入りするんじゃないのｗｗ
638:音速の名無しさん
08/01/20 19:35:20 rHTkuTa80
Ｂ１９５のカラーリングは神だろ
水色 青 濃紺の３色グラデにモノコック上面とＦウィングステーの白が絶妙なバランスで配置されてた
Ｂ１９６も悪くないけどバランス悪くなった
ルノーも最初はダサダサだったけど、ボディ形状の合ったイエローと濃紺の縁取りをＲ２５で入れたことで一気に洗練された
ＩＮＧカラーもそのうち良いバランスを見つけるだろう
一番カラーリングがヤバイのはスーパーアグリかな
639:音速の名無しさん
08/01/20 19:36:23 TfqznlJh0
>>624
チェザリスの立ちション
640:生までフェラーリがみたい人
08/01/20 19:40:11 kaWo2gz/0
今日「SS」って書いてある車みたんだけどどこのメーカーなんですか？
教えてください
641:音速の名無しさん
08/01/20 19:41:10 slokNuoy0
サンデーサイレンス
642:音速の名無しさん
08/01/20 19:42:27 DsEVjH9L0
サイレンススズカ
643:音速の名無しさん
08/01/20 19:42:38 dIz7psExO
スーパーサトル
644:音速の名無しさん
08/01/20 19:44:34 +b0HZIQz0
サンディーアンドサンセッツ
645:音速の名無しさん
08/01/20 19:46:42 6GuWocgl0
スーパーサイヤ人
646:音速の名無しさん
08/01/20 19:50:10 KitH8gtp0
>>638
去年のルノーはなんとなく寝台特急カシオペアみたいだなぁ
と思った。
647:音速の名無しさん
08/01/20 19:50:40 WUDJ3UeE0
スーパーアグリ
648:音速の名無しさん
08/01/20 19:56:57 TKwXoJDRO
スコットスピード
649:音速の名無しさん
08/01/20 19:59:22 OxR8zZAt0
スーパーファミコン
650:音速の名無しさん
08/01/20 20:01:35 rHTkuTa80
サクラーレンソンダ
セネトンソォード
スィリアムズスノー
651:音速の名無しさん
08/01/20 20:02:49 KrXPAq9Q0
スクリーンショット
652:音速の名無しさん
08/01/20 20:03:50 ewCIn0Ev0
SS
653:音速の名無しさん
08/01/20 20:06:51 jtQnt7ti0
スーパーサコン
654:音速の名無しさん
08/01/20 20:08:00 OxR8zZAt0
セガサターン
655:音速の名無しさん
08/01/20 20:09:52 rHTkuTa80
サトウサトル
656:音速の名無しさん
08/01/20 20:10:31 M3FuJVS70
来年までアグリあるの？
657:音速の名無しさん
08/01/20 20:10:43 slokNuoy0
センズリ３回
658:音速の名無しさん
08/01/20 20:22:07 Dg1iFYHI0
開幕までアグリあるの？
659:音速の名無しさん
08/01/20 20:27:21 H1JebTgGO
ルノーのデザイナーって蒋介石の孫なんでしょ？
660:音速の名無しさん
08/01/20 20:34:16 /VpZRj/NO
ミハエル・シューマッハ＞＞＞＞＞＞＞＞セナ（笑）
人類史上最速皇帝 シューマッハ
過大評価王 セナ
661:音速の名無しさん
08/01/20 20:34:50 +b8dsC860
昨日のID間違えケータイやろうｷﾀｗ
662:音速の名無しさん
08/01/20 20:41:35 rHTkuTa80
あぁ人生それしかやることないニートのスリックかｗ
663:音速の名無しさん
08/01/20 20:50:52 nZmJDErZO
>>627
アグリはホンダの雇われオーナーって立場になったのか?
664:音速の名無しさん
08/01/20 20:56:10 lnZP5eje0
アグリも琢磨も今年が最後か
ヨーロッパラウンド辺りで消えそうな気もするが
665:音速の名無しさん
08/01/20 20:57:01 wJXOY8YA0
>>663
今更なにをいってるだ
666:音速の名無しさん
08/01/20 20:57:42 SGK8p72U0
ゴネたら給料上がるという手も使えなくなったね
667:音速の名無しさん
08/01/20 21:01:42 UkfiWeLL0
琢ちゃんも6シーズンちょいで終わりか。まともなメーカーなら、2002年末と2005年末に
クビを切られててもおかしくなかったわけで長く続いたもんだ
668:音速の名無しさん
08/01/20 21:01:53 ewCIn0Ev0
>660
スリック乙
669:音速の名無しさん
08/01/20 21:05:05 rHTkuTa80
スリックは悔しかったら漫画の１ページでも描いてみろってｗ
670:音速の名無しさん
08/01/20 21:18:18 B2w7ve8K0
>>664
琢磨と違ってｱｸﾞｿはしぶといぞ
671:音速の名無しさん
08/01/20 21:27:28 xYE+z30o0
>>611
TV屋なんざ視聴率しか見てないからな
672:音速の名無しさん
08/01/20 21:50:08 OHKYk8JQ0
まだ肉揚がF1で仕事できんのが驚いたな
673:音速の名無しさん
08/01/20 21:53:08 PlBf3V9l0
アグリにフライだって？ホンダ完全Ｂチーム化でアグリ安泰て事かな。
スペイン人が一人載るんだな。レプソル付かねぇかなー。
バイクの方じゃスペインとホンダはイコールみたいなものくらい、いい関係があるし、悪いようにはならなそう。
674:音速の名無しさん
08/01/20 22:22:13 rWkd/tXk0
ロン・デニス、マクラーレン製ECU論争を一笑
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
675:音速の名無しさん
08/01/20 22:41:15 3TqFuzcv0
>>660
同意
676:音速の名無しさん
08/01/20 23:01:40 KBulfFo30
>>660
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;>
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 俺にもありました
677:音速の名無しさん
08/01/20 23:59:10 p2upDnZi0
>>674
結局、マクラーレンのECUが一番しょぼいだけあって、
一番経済的で、FIAのコスト削減方針に合致したってこと？
678:音速の名無しさん
08/01/21 00:22:51 Bb7d7wZE0
入札で決まったわけだが
自分たちの身銭を切っても親会社がそれで儲かりブランド力が向上するなら
短期的に赤でも安値入札するよな普通
679:音速の名無しさん
08/01/21 00:25:38 6fD1ZmSm0
マイクロソフトが噛んでるだけに絶対トラブりそうだなｗ
老舗のマレリ、もしくはデンソーかPGMFIにでもしとけばよかったのにな
680:音速の名無しさん
08/01/21 00:31:11 vGK5tK4V0
て
681:音速の名無しさん
08/01/21 00:35:34 EJDHY7md0
マニエッティ・マレリがよかったな。
682:音速の名無しさん
08/01/21 00:36:58 85KGtMnP0
国産 フリーダム・コンピューター
683:音速の名無しさん
08/01/21 01:27:25 CRDaBQT+0
まぁライコネンから逃げた顎が最強なわけないよな
顎の最後はアロンソにボッコボコ
そのアロンソはハミルトンに同点で負けて
つまり顎はデビュー１年目のハミルトンにボッコボコで負ける
684:音速の名無しさん
08/01/21 01:36:12 2+3rdJ3o0
■ キチガイ荒らし警報 ■
キチガイが発生しています。
皆さんは無視の方向でお願いします。
685:音速の名無しさん
08/01/21 01:58:09 d5NW5kL40
トヨタ、2010年ル・マン参戦（ハイブリッド）でF1撤退か
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
逃げるのか
686:音速の名無しさん
08/01/21 02:01:26 MNa7ygAZO
アロンソはハミルトンには負けてませんよ
687:音速の名無しさん
08/01/21 03:14:44 B//tG4M10
ハミルトンこそ過大評価王
688:音速の名無しさん
08/01/21 04:09:52 61Xhkpi9O
だから無視～
>>685
なんでロス・ブラウンを断るのだろうか…
そうしなきゃF1で成功したはずなのに
689:音速の名無しさん
08/01/21 04:38:06 oVTydoN00
>>687
俺もハミは好きじゃないけど、
今年のコバライネンとの比較で少しは見えてくるかもね。
690:音速の名無しさん
08/01/21 04:39:57 oVTydoN00
>>689
っと無視かー。。ごめんよ
691:音速の名無しさん
08/01/21 05:23:34 AXw6VAjRO
ニック.フライがアグリに来たのはスポンサー探しに役立つからとかなんとか…だったらいいのになぁ
692:音速の名無しさん
08/01/21 05:39:26 AXw6VAjRO
連投すんません
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)
↑この記事書いた人っていつぞやのトヨタ批判を書いたのと同じ人？
けっこう辛辣だよね
オレも正直なところトヨタはあまり好きじゃない
ただその理由は結果が物足りなすぎるから
あとはあまりにも巨大な企業だからかな？
693:( ﾟωﾟ) ◆WpMARKII..
08/01/21 06:48:27 0JsSejkWO
>>692
F1通信の記事って間違いが多くて読む気なくする
694:音速の名無しさん
08/01/21 06:54:16 /Bvk8Dxt0
まあ金かかるだけだもんなあ･･･。
695:音速の名無しさん
08/01/21 08:10:10 CpILraac0
ふつうにルマンに絞った方が前みたいに
皆応援してくれるだろうよ。ハイブリッドっていうイメージ戦略にも良いし。
F1はウィリアムズにまかせとけ。
696:音速の名無しさん
08/01/21 08:16:04 2+3rdJ3o0
ハイブリッドでどのくらいいけるのかは興味あるなー
697:音速の名無しさん
08/01/21 08:34:47 ODdrvfjFO
続いてのトリビアはこちらです。
[東京都 ペンネーム キャン玉]
｢馬のペニスには････｣
｢勝てない｣
へぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇー
698:音速の名無しさん
08/01/21 09:18:51 3F6Ktbc1O
自分はF1とルマンの両方で頑張るトヨタがみたい。
本当のF1フルワークス参戦と言えるのはトヨタとフェラーリだけだし
ルマンでのハイブリッドも興味深いから。
699:音速の名無しさん
08/01/21 09:26:06 9sDvxC+7O
参戦だけなら金あればできるけど、
勝利は金で買えないね。
700:音速の名無しさん
08/01/21 09:36:39 xfu0ScFG0
>>698
キミが何を以って「本当のフルワークス」と判断しているのか知らないが、
少なくともBMW、ルノー、ホンダは基本的に「フルワークス」とみなされていると思うし、
逆にフェラーリがワークスかどうかについては、人によって見解が大分異なっている筈だよ。
701:音速の名無しさん
08/01/21 09:37:25 FibR7fJa0
最近F1通信（笑）の宣伝が多いな
702:音速の名無しさん
08/01/21 09:45:38 3F6Ktbc1O
まあF1チームの予算なんて弱小チーム以外は五十歩百歩だと思う。
それなりの予算が必要なのは同じなんだから、
勝利を金を買うという表現は、既存チームを買収して
ワークス参戦するメーカー系チームにこそ当てはまる気がするのだけど。
技術開発そのものにお金をかけるのはありだと思う。
技術力が生命線の企業が技術に投資する事は悪い事じゃないよ。
やっかみ的にいろいろ言われるだろうけど、言いたい奴には言わせとけばいい。
703:音速の名無しさん
08/01/21 09:48:31 xfu0ScFG0
>>702
たぶんトヨタがF1で批判されているのは、「金さえあればいいんだろう？」というバリバリの金満運営をしていて、
そのくせろくに結果を出していないことじゃないか？ルノーなんて半分以下の予算で2回もコンストタイトル取ってるのに。
704:音速の名無しさん
08/01/21 09:48:43 3F6Ktbc1O
あと、ゼロからF1の新チームを設立したトヨタは、
ノウハウの蓄積もなければ設備もなかった。
だから時間もお金もかかるのは、ある程度は仕方がない面もあると思う。
そうは言っても、そろそろ勝ってほしいけどね。
705:音速の名無しさん
08/01/21 09:52:07 3F6Ktbc1O
>>703
ルノーは母体がベネトンだったから。
仮定の話だけど、もしトヨタがマクラーレンにエンジン供給してたら、
今ごろ流石に勝ってるでしょ。
706:音速の名無しさん
08/01/21 09:53:26 WC2WXGe/0
いつまでも保守的なマシンしか作らない
707:音速の名無しさん
08/01/21 09:56:37 +s+RFhr50
新チームたちあげの方がハイリスクな投資だからえらいと思うよ。ハイブリッド普及みたいにかけですな。
ホンダがＢＡＲと組んだ時も応援したくなったけど。
708:音速の名無しさん
08/01/21 09:58:42 3F6Ktbc1O
>>700
どちらが良い悪いの問題にするつもりはないけど、
この場合は既存チームを買収せずにフル参戦したメーカー系チームを
本当のフルワークスと言いたかった。
709:音速の名無しさん
08/01/21 10:02:43 lV5tLLpg0
みょーに聞かれてもないのに説明的でホントにトヨタ工作員ているのかと
勘ぐってしまう今日この頃
710:音速の名無しさん
08/01/21 10:04:15 93hV0a0h0
トヨタはやる気が感じられないんだよ。
とくにマシンとドライバー選択からw
その意味じゃ今年はちょっとだけ期待してる
711:音速の名無しさん
08/01/21 10:04:32 3F6Ktbc1O
純粋にトヨタを応援はしてる。神様に誓って社員じゃなければ工作員？でもない。
712:音速の名無しさん
08/01/21 10:13:01 xfu0ScFG0
>>708
それは少なくとも一般的な「フルワークス」とは定義が外れているんじゃないかなあ。
普通は「大規模な自動車メーカーが、エンジン・シャシーを含めた主要な部品と人員を自社資本でまかなう」
チームが「フルワークス」と呼ばれるんじゃない？
＞既存チームを買収せずにフル参戦したメーカー系チーム
をあらわしたいなら、最初からそう言うか、もしくは「フルワークス」とは別の言葉を使うほうがいいと思うよ。
ホンダを例にすると、BAR時代の最大株主はBATだったから、あくまでBATの資本でチームを
運営してたけど、2006年からはホンダが最大株主になって、シャシーを含めてホンダが基本的にお金と技術を
出すようになったから「フルワークス」化した。
ちなみに、フェラーリは最初「プライベーター」として参戦し、その後F1を続けるための資金をまかなうために
車を売り始めたチームだから、君の言う「既存チームを買収せずにフル参戦したメーカー系チーム」とは
また成り立ちが違うことも覚えておくべきだと思う。
713:音速の名無しさん
08/01/21 10:41:06 3F6Ktbc1O
>>712
だから、「この場合」はと言ってる。
事前に定義しなかったのは自分の不備だけど。
714:音速の名無しさん
08/01/21 10:54:08 HbCdeeb90
当初22日(火)からスタートし24日(木)までの3日間が予定されていたが、今日21日(月)からの開始に早まったようだ。(4日間)
入場は午前9時だが、走行セッションは10時にスタートして午後5時まで。
注目はルノーとウィリアムズの2チーム。
ルノーは『R28』、ウィリアムズは『FW30』のそれぞれ2008年マシンがここで初めての走行が行われるとみられる。
とりわけすでに新型車でのシート合わせを終えたとされるフェルナンド・アロンソが挽回を期す新型車でどのような走りをみせるのかに注目が集まっている。
715:音速の名無しさん
08/01/21 11:23:18 WZTkYMTaO
>>714
R28どうなんだろうなー
マクラーレンのＥＣＵの性能が低すぎるってルノー陣営は言っていたが
716:音速の名無しさん
08/01/21 11:48:52 49q2A/14O
ホンダが既存チームを買収して段階的にフルワークスになったのは確か。
まあ、でもそんな事どうでもよくね?
717:音速の名無しさん
08/01/21 11:59:51 49q2A/14O
間違い。
>>712の言い分だと、既存チームを買収して段階的にフル参戦したチームになるんだね>ホンダ
718:音速の名無しさん
08/01/21 12:02:58 YBbykmuG0
トヨタはエンジンがヤマハ製だったわけで
719:音速の名無しさん
08/01/21 12:04:02 IvOpktX+0
トヨタの話になるとすぐにじゃあホンダは って話になるのがﾅﾝﾄﾓ＾＾
720:音速の名無しさん
08/01/21 12:06:22 YBbykmuG0
BMW野郎が出てくると
トヨタとホンダは急に連携してBMWを叩きます。
721:音速の名無しさん
08/01/21 12:53:48 bwO8rDVV0
トヨタエンジンがヤマハ製ってF1においてはそんな時期無かったと思うんだけどな
たしかに提携はしてたけど
722:音速の名無しさん
08/01/21 12:57:19 gIf364I50
>>721
開発の段階でちゃんとﾃﾞｰﾀは貰ってるさ。
そうじゃなきゃいきなりまともなｴﾝｼﾞﾝは持ってこれないだろ。
ﾄﾖﾀｴﾝｼﾞﾝは結構評価高い。
723:音速の名無しさん
08/01/21 13:06:56 ZjFq0TGP0
ヤマハの技術者が協力はしてたというのは間違いないけど、だからといってヤマハ製とは言えない
724:音速の名無しさん
08/01/21 13:08:56 BB657OWk0
ルカ・マルモリーニがいるからフェラーリ製とか言われてた時期もあったなｗ
725:音速の名無しさん
08/01/21 13:09:03 7R8tIZ6P0
>>622
ようつべであのＯＰ見た時に
ハミと木場がセット扱いだった。
今年は琢磨とカジキがセット扱いだが
途中で（ｒｙ
726:音速の名無しさん
08/01/21 13:17:15 c6MTDsEX0
F1が好きなんじゃなく、F1が好きな自分が好きな奴が多いようだな
727:音速の名無しさん
08/01/21 13:20:10 bUGOML0q0
>>726
って書いてる自分が好きな人発見。
728:音速の名無しさん
08/01/21 13:30:14 GnPx09bi0
ばれたか
729:音速の名無しさん
08/01/21 16:00:21 B/4m+wxu0
>>722
TOYOTAもエンジン自体は戦える強さは持っているんだろうけど
いかんせんシャシーのほうが経験不足というか一年遅れな感じが否めないよな。
で結局21日にR28とFW30がデビューで、22日にRA108がデビューなのかな？
それともHONDAも21日に前倒しするのかな？
どうなんだべ？
730:音速の名無しさん
08/01/21 16:35:01 49q2A/14O
>>729
BSの浜島曰わく、日本勢はタイヤを使い切れるシャーシさえ作れれば、その伸びしろには期待が持てるみたいな事を言ってたぜ。
それが2008年の鍵だと。
731:音速の名無しさん
08/01/21 16:55:19 Jc/Rzp090
>>730
浜島の言い方は、問題をタイヤ一点で一括りにし過ぎてるのがアレな点だな
ホンダがタイヤを使えないのは、ダウンフォースレベルが低すぎてタイヤを
グリップさせられない点
雨や路面状態が悪いコンディションを見れば分かるが、シャーシレベルで
タイヤを使いこなせない訳では無い
問題点は方向性を見出せないエアロパッケージにある
対してトヨタは足回りが悪い為、ダウンフォースを付けてタイヤを押さえ付ける
方向でしかタイヤのグリップを得られない
その為に空気抵抗が増えるのを承知で、効率の悪い方法でダウンフォースを
稼ぐしか無い（これが出来る分エアロはホンダよりマシとも言えるが）
しかしダウンフォース重視で姿勢を保つために固めた足回りでは、路面変化と
タイヤの消耗に追従出来ず、タイヤのグリップが落ちると崩れる車体のバランスを
制御出来ない
同じ「タイヤが使えない」でも、根本的にこの2チームは抱える問題が
大きく違うので、同じように「伸びしろが期待出来る」とは言えないな
個々の問題を解決出来ないと、むしろ差が開く可能性もある
732:音速の名無しさん
08/01/21 17:05:15 lqDx5qOU0
トヨタはエンジンと金だけ供給してウィリアムズトヨタで優勝狙った方が早そうだな
733:音速の名無しさん
08/01/21 17:07:20 kPkJNLuq0
もしかして、今日シェイクダウンする予定がパスして、２月１日から始まるバルセロナ合同テストに計画変更？
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
734:音速の名無しさん
08/01/21 17:13:58 wcbx8ICz0
RA108って、名前が格好悪い
735:音速の名無しさん
08/01/21 18:02:21 dBVegLKf0
じゃあトヨタとホンダが共闘したらいいんじゃない？
736:音速の名無しさん
08/01/21 18:12:02 arvUjl6C0
ホンダとトヨタの何処がどう遅れてるのかなんて2ちゃんのヲタに解るはずもない
まあ浜島も解っちゃいないだろうが
737:音速の名無しさん
08/01/21 18:13:56 R2W3LD3/O
>>731
浜島さんはタイヤ屋だからじゃね？タイヤ屋としての意見を言ったんじゃないかな。多分だけど…
738:音速の名無しさん
08/01/21 18:14:35 kPkJNLuq0
サットンが動いたーーーーーーーーーーーーーーー
マジで今日からになったんだね
しかも今日は晴れてる
ホンダが今日から新車を走らせるのかｗｋｔｋ
もうすでにサーキット内に新車は到着してるはずだからね
739:音速の名無しさん
08/01/21 18:20:47 kPkJNLuq0
今週のバレンシア合同テストでシェイクダウン予定だったR28がなぜ２月１日から始まるバルセロナ合同テストに延期になったのか気になる・・・
それでも、ウィリアムズのFW30とホンダのRA108が見れるから今週のバレンシア合同テストは満足ｗ
740:音速の名無しさん
08/01/21 18:24:17 akpkNpxKO
ふと思ったんだが
ホンダがシャーシ作ってトヨタがエンジン供給したら、チーム名はホンダトヨタ？
741:音速の名無しさん
08/01/21 18:33:26 Knn93zWn0
>>740
空力もサスペンションもハチャメチャになって空を「トンダ」
742:音速の名無しさん
08/01/21 18:37:35 RdnT7bTB0
ボンダダンボ
743:音速の名無しさん
08/01/21 18:44:22 Bl+7lYVn0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
744:音速の名無しさん
08/01/21 18:45:05 WgunPDj20
>>741
中本と山科の最強タッグキタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
トヨタの足＋07ホンダのエアロが夢のコラボ
745:音速の名無しさん
08/01/21 18:45:22 kPkJNLuq0
ウィリアムズFW30北
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
746:音速の名無しさん
08/01/21 18:45:28 Bl+7lYVn0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
747:音速の名無しさん
08/01/21 18:49:24 mZWXcKrR0
よくわかんねえな
748:音速の名無しさん
08/01/21 18:51:28 kPkJNLuq0
サットンにも来たー
749:音速の名無しさん
08/01/21 18:51:59 UROt/Prp0
なんだこのアディダスみたいな三本線。
750:音速の名無しさん
08/01/21 18:59:16 kPkJNLuq0
ホンダ今日からテストする気だｗ
でも、新車は明日の可能性もあるね・・・
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
751:音速の名無しさん
08/01/21 19:17:14 m+fNya2H0
FW30がかなりエロかっこいい
752:音速の名無しさん
08/01/21 19:34:59 HrcenA7E0
ルノーのリアウイングの「RENAULT」やめてほしい
753:音速の名無しさん
08/01/21 19:35:59 M7NhX3UN0
バセロンの07年タイヤの分析
「06年には摩耗やブリスターの問題が数多く発生した。
しかし07年、ブリスターに見舞われたのはモンツァだけだったし、
どのような状況でタイヤに摩耗が生じるのかもすぐに明らかになった。
06年のタイヤは07年のものよりも限界点に近かったため、
セットアップやタイヤの空気圧で失敗する確率が高かった。
また、06年はレースの現場でタイヤのことを一から勉強しなければならなかったが、
07年は４種類のコンパウンドの特徴を示すデータがたくさんあった」
ルイス・ハミルトン、ニック・ハイドフェルド、フェリペ・マッサ、ジャンカルロ・フィジケラ、そしてヤルノ・トゥルーリ
のように滑らかな操縦様式のドライバーはすぐにタイヤに慣れることができた。
しかし、新しいタイヤに合わないドライバーもいた。フェルナンド・アロンソ、キミ・ライコネン、ロバート・クビサ、
ヘイキ・コバライネン、そしてラルフ・シューマッハーのように攻撃的な操縦様式のドライバーには、
06年の高性能タイヤの方が合っていた。
タイヤに関するエンジニアの評価は少し異なっていた。パスカルは次のように言う。
「06年のクルマにこのタイヤを装着したら、ひどいオーバーステアを起こしてタイヤも長くはもたなかっただろう。
後部の欠点を補うために、07年のクルマはアンダーステア気味にする必要があった」
この問題を解決すべく、クルマの重量を前寄りとし、空力の均衡も前方へ移動させた。
機械的な面では、リヤタイヤの負担を軽減できるようにキャンバーとトーインを調整した。
最初からアンダーステア気味に作られたクルマは、
数名のドライバーにとっては大きな痛手になった。ラルフもそのひとりだった。
「ラルフにとってアンダーステアのクルマは最悪だった。
彼はリヤが不安定でも制御できるので、フロントのグリップが強力なクルマの方がいい」とパスカルは言う。
754:音速の名無しさん
08/01/21 19:36:37 krODq76E0
じゃあ「NISSAN」で
755:音速の名無しさん
08/01/21 20:05:03 CRDaBQT+0
一貴はこんな良さげなマシンで走れるのか
756:音速の名無しさん
08/01/21 20:22:19 wcbx8ICz0
>>755
これは楽しみだね。
757:音速の名無しさん
08/01/21 20:28:44 dSQ+6mXZ0
>>719
トヨタの話題の中で普通に関連してマクラーレンやＢＭＷとか
他チームの話も普通に出てくるのに、ホンダだけそういうレスがつくのは
敏感に反応しすぎだって。自意識過剰とでもいうか。
758:音速の名無しさん
08/01/21 20:30:22 huVedcf/0
ＦＷ３０なんか速そうだぞ？
ぼちぼちウィリアムズのマシンが勝つ姿を見たいよなぁ
759:音速の名無しさん
08/01/21 20:31:24 /RMvMv680
04年のBARくらい活躍してほしいなー
760:音速の名無しさん
08/01/21 20:35:18 dSQ+6mXZ0
>>757続き
トヨタの話題の中でホンダの名前が出てくるのにホンダファンがやたら敏感なのは、
おそらくネットとかでトヨタのＦ１活動が叩かれる理由になってる事が
実はホンダも同じか、それ以上に叩かれる状況にあるからだ思う。
日本的な運営で大金も注ぎ込んでるけど、勝てないのは一緒。
チームの拠点が国内ではなく欧州にあるのも一緒。
ただ違うのは、トヨタは現有戦力で優勝を目指しているのに対し、
ホンダはなりふり構わず欧州の有力技術者を集めたということと、
チームの成り立ちがトヨタは新規チームによる参戦で、
ホンダが他チームの買収だったこと。ホンダのレギュ違反とかも
あるけど、それはまあ枝葉の話だわな。
761:音速の名無しさん
08/01/21 20:38:09 jcY+YPq60
読む気がしない
762:音速の名無しさん
08/01/21 20:39:05 KTgw6+2o0
＞＞759
無理
763:音速の名無しさん
08/01/21 20:40:13 jdqoERlS0
>>760
日記はブログででもかいてな
764:音速の名無しさん
08/01/21 20:40:58 dSQ+6mXZ0
反論あるならちゃんとよろしく。
765:音速の名無しさん
08/01/21 20:42:58 jdqoERlS0
>>764
ここは各メーカーのファンについて語る場所ではありません。
反論あるならちゃんとよろしく。
766:音速の名無しさん
08/01/21 20:45:04 +HQSARov0
そこの人！スレッドをよく読みなさい！
今ルノーとウィリアムスが発表してるんだぞ！
767:音速の名無しさん
08/01/21 20:45:25 dSQ+6mXZ0
>>765
>>757と>>760を踏まえた上で>>719にも何か一言言ってやってくれ。
荒れちゃうのでこれで消えるよ。
768:音速の名無しさん
08/01/21 20:45:46 j2X9l5Sx0
また工作員が出たのか
769:音速の名無しさん
08/01/21 20:47:07 jdqoERlS0
>>767
スルーしろよ。
反論あるならちゃんとよろしく。
770:音速の名無しさん
08/01/21 20:48:47 dSQ+6mXZ0
>>768
自分達が先にスレ違いの書き込みしておきながら、
それに対する書き込みに反論できないと
スレ違い認定、工作員認定か。
君ら、恥ずかしくない？
771:音速の名無しさん
08/01/21 20:49:28 YiQS78Ms0
URLﾘﾝｸ(aoinooka.myminicity.com)
マジかよ・・・
772:音速の名無しさん
08/01/21 20:49:31 dSQ+6mXZ0
>>769
ｽﾏﾝ。今度こそ消える。今日のところはね。
773:音速の名無しさん
08/01/21 20:59:59 3jhtnHHv0
>>745-746
トヨタエンジン１－２－３－４フィニッシュｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
というか、ウィリアムズのフロントもフェラーリと同じく
去年からのトヨタっぽいね。
774:音速の名無しさん
08/01/21 21:00:32 B2527m7Q0
ウィリアムズの新車カッコイイな
ブリッジウイングは今年からだよな
トヨタといい、MP4-22の影響力か？
775:音速の名無しさん
08/01/21 21:03:20 glIWDBuY0
>>774
去年のトルコだったかな～その辺りから既に使ってたよ。
776:音速の名無しさん
08/01/21 21:05:02 ZpIceEfd0
>>772
また荒らしに来るのか。死ねよ。
777:音速の名無しさん
08/01/21 21:07:38 hBm0KcaH0
ホンダオタの方が荒らしだと思う・・・
778:音速の名無しさん
08/01/21 21:08:37 M7NhX3UN0
>>774
BMWとかもかなりマクラーレンに近い形状だし
今のメインストリームだろうね
779:音速の名無しさん
08/01/21 21:11:48 96oKFqtl0
ホンダはどんな方向性のデザインなのかな。
去年のフェラーリ似かマクラーレン似のような気はするけど。
潮流に乗り遅れちゃったから、とりあえず模倣がベースになるだろうから。
780:音速の名無しさん
08/01/21 21:13:55 VXsgu5XfO
ルノー新車革新的でワロタ
781:音速の名無しさん
08/01/21 21:15:08 M7NhX3UN0
>>780
他とは異質だけど
マシン自体は去年の正常進化形だけどね
782:音速の名無しさん
08/01/21 21:17:40 +s+RFhr50
ホンダは飛行機っぽい＝フェラーリぽい整流版付けてきそうな予感。ホンダジェット発売と言う事でw
783:音速の名無しさん
08/01/21 21:19:10 jzl0o0UyO
>>780
画像張ってくれよ
784:音速の名無しさん
08/01/21 21:23:01 CRDaBQT+0
ウィリアムズはＦＷ１０からＦＷ１５までのカラーに戻してくれないかなぁ
785:音速の名無しさん
08/01/21 21:23:30 B2527m7Q0
URLﾘﾝｸ(en.blog.ing-renaultf1.com)
公式ブログには正面からの画像しかなくてどう異質なのかわかんね
とりあえずブリッジウイングだ
他の画像あったら教えて
786:音速の名無しさん
08/01/21 21:25:16 M9KOr7nb0
なんかノーズ太いな
787:音速の名無しさん
08/01/21 21:25:33 p+u3BhgV0
革新的か・・・
成功例：フェラーリ312、ロータス78、ティレルP34、ティレル019、ウィリアムズFW14Bあたりか
失敗例：ホンダRA107
788:音速の名無しさん
08/01/21 21:26:45 glIWDBuY0
ちょっっっｗ
なんだこのBMWの箱形Fウィングの発展系は（｀･ω･´）
お願いだからこのトレンド(/´△`＼)ﾔﾒﾃｰ!!
789:音速の名無しさん
08/01/21 21:27:09 vkYOvz0u0
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap4
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
790:音速の名無しさん
08/01/21 21:27:14 WgunPDj20
>>787
おいおい、革新的失敗例にエンサインN179も入れてくれよ
791:音速の名無しさん
08/01/21 21:27:58 B2527m7Q0
>>786
太いのもそうだけど、めっちゃ低くね？
よく見たらウイングとノーズが直結してるっぽいんだが
792:音速の名無しさん
08/01/21 21:28:51 p+u3BhgV0
初めてターボをF1に持ち込んだルノーRS-01も革新的と言えるか。
ルノーの手でターボ黄金期を築けなかったのは皮肉だけど。
793:音速の名無しさん
08/01/21 21:31:23 gxEtfXhv0
このスレは一周遅れみたいだなｗ
誰もルノーの新車に気づいていなかったとは
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
794:音速の名無しさん
08/01/21 21:32:32 LDPJ9uYD0
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
795:音速の名無しさん
08/01/21 21:32:54 gxEtfXhv0
ごめｗｗｗＦＷ30貼ってたｗ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
796:音速の名無しさん
08/01/21 21:33:44 p+u3BhgV0
ルノーもウィリアムズも雨の中のシェイクダウンかと思ってしまった。
797:音速の名無しさん
08/01/21 21:35:31 p+u3BhgV0
ルノーはノーズの下も一工夫してるね。
798:音速の名無しさん
08/01/21 21:36:00 Knn93zWn0
>>791
ちゃうちゃう、低めだけどウィリアムズと同程度で特別低くは無い。
あれはフロントウィング浮かしてあって、中央の低い場所に別の空力デヴァイス付けてるの。
799:音速の名無しさん
08/01/21 21:36:09 nkXVkGKb0
ルノーのウイング直付けくさいな。昔のローノーズみたいだｗ
800:音速の名無しさん
08/01/21 21:37:39 20O5covy0
ルノーの新車を見てFW１４Bを想像したのは俺だけじゃない・・・・と、信じたい・・・
801:音速の名無しさん
08/01/21 21:38:27 joSu0ibG0
ウイングの最低地上高上げたらダウンフォースが少なくなってしまう
802:音速の名無しさん
08/01/21 21:40:12 Knn93zWn0
>>800
おらＦＷ30の方でFW１４Ｂ想像したけど
アクティブサスあったころモノコックの上面脇に似たような形のでっぱりあったなーって
803:音速の名無しさん
08/01/21 21:47:16 webEAD150
ＢＭＷもルノーのサイドのローバックダウンすごいな。
804:音速の名無しさん
08/01/21 21:49:20 cdTZmrcS0
ミラー取り付け位置戻ったね。
そこは気にしないとしても、今のところルノーが一番変えてきたような気がする。
特にサイドポッドの丸みを帯びた形が特徴的。
805:音速の名無しさん
08/01/21 21:49:40 CRDaBQT+0
これまた速そうなマシンだ
806:音速の名無しさん
08/01/21 21:52:59 p+u3BhgV0
そういえばローノーズに最後までこだわったのは
ウィリアムズだったんだよな。
807:音速の名無しさん
08/01/21 21:55:13 VpBi8ngL0
フロントはもっさりして見えるけど
サイドからリアはエロい事になってるな
808:音速の名無しさん
08/01/21 21:55:21 p+u3BhgV0
今の時期はどの車も速そうに見えるｗ
新カラーリングの新マシン、新ドライバーが出揃い
実力が露になる開幕戦がやっぱり一番面白い
809:音速の名無しさん
08/01/21 22:00:01 rSrS/YVy0
1. F. Alonso Renault R28 1:17.310 5
2. N. Hulkenberg Williams FW30 1:19.304 +1.994 10
810:音速の名無しさん
08/01/21 22:00:35 wcbx8ICz0
ルノーは、リアの中央の穴から熱を逃がすだけで大丈夫なの？
811:音速の名無しさん
08/01/21 22:11:13 B2527m7Q0
>>810
サイドのチムニーが廃熱と整流してくれるんじゃね？
チムニーの穴が他チームに比べて小さいのが気になる。
812:音速の名無しさん
08/01/21 22:24:39 Knn93zWn0
>>810
チムニーの脇、サイドポッド上面にスリット開けてあります。
あと排気管用の潜望鏡が若干大きいから、あそこからも抜いてると思う。
とはいえ合計しても大したことにならんから、ホントよく冷えるね、あれで。
813:音速の名無しさん
08/01/21 22:37:49 v5V+nN1R0
>>810
何かウィリアムズ止まってね？
814:音速の名無しさん
08/01/21 22:45:44 CRDaBQT+0
Ｆ２００２の時のように単純な正常進化に見えるＦ２００８が今のところ有力だが、
ルノーのフォルムはそれ以上のことをやってしまったのかも
815:音速の名無しさん
08/01/21 22:56:51 B/4m+wxu0
>>810
ぬこがダートに入ったから止めたようです。
クレーンされた後に再スタートしてすぐピットイン。
あとスットンに小暮がきました
816:音速の名無しさん
08/01/21 22:57:37 B/4m+wxu0
815は>>813だった。
すまん
817:音速の名無しさん
08/01/21 23:03:21 05ZTa5PC0
elfまで斜体になってんのかよダセーな。
跳ね馬ロゴが斜体なのはもっとダサいし許せねーけどな。
818:音速の名無しさん
08/01/21 23:20:04 XaUbssvpO
スリックさんは神
819:音速の名無しさん
08/01/21 23:23:49 CRDaBQT+0
>>818
醜い自演を見た
820:音速の名無しさん
08/01/21 23:32:22 aRBXRHnK0
>>795
すごく・・・太くて大きいです
しかしルノーまでブリッジウィング採用か
流行ってほしくなかったのに
821:音速の名無しさん
08/01/21 23:40:52 Bl+7lYVn0
1. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:12.321 105
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
1. F. Alonso Renault R28 1:13.519 13
URLﾘﾝｸ(www.f1today.nl)
822:音速の名無しさん
08/01/21 23:57:29 1BJadDqE0
トヨタのマシンだけが３年前に見える
823:音速の名無しさん
08/01/22 00:00:27 hd+H/+Y10
Vキールをやめたのかルノー＿|￣|○ ぶっといノーズとカーナンバーだけ何とか汁ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
824:音速の名無しさん
08/01/22 00:22:26 AAzEcw2T0
インターネットから海外のTVでＦ１見れるサイト知らない？おしえてくーださい
825:音速の名無しさん
08/01/22 00:24:25 oiXnVRCH0
ルノーは相変わらずカーナンバーちっさいなｗ
826:音速の名無しさん
08/01/22 00:25:11 3AlveTWK0
ルノーやっちまったなあｗ
827:音速の名無しさん
08/01/22 00:26:38 PJpVJWaU0
ルノーのカラーリング
黒？の部分をライトブルーにしてくんねかな
828:音速の名無しさん
08/01/22 00:40:06 QFqX3V8TO
ルノーってちょっと独創的な事するよな
829:音速の名無しさん
08/01/22 00:47:54 KaEII7dj0
ルノーは間違いなくチャンピオン争いが出来る
フェラに勝てるかどうかは別だが
830:音速の名無しさん
08/01/22 01:00:41 QFqX3V8TO
>>829
アロンソが加入したチームは急浮上するというジンクスが生まれたら面白いなｗ
831:音速の名無しさん
08/01/22 01:16:15 ze3WcsxV0
>>830
そしてｱﾛﾝｿが抜けたﾁｰﾑが落ちていくｗ
832:音速の名無しさん
08/01/22 01:20:41 j6VOj/+20
>>830
アロンソが抜けたチームにコヴァが乗る…
とうジンクスも生まれたりして
833:音速の名無しさん
08/01/22 01:23:01 evaSzdlY0
>>824
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
834:音速の名無しさん
08/01/22 01:34:26 NSY/qp7q0
>>830
”0.6秒を持ってくる男”だよアロンソは。少なくとも英国マスゴミは、ことあるごとに
この彼の言葉を引用しバカにしている。まあアロンソもあれは言わなくてでいい発言
だったと思うが、実際またそうなる予感ｗｋｔｋ
835:音速の名無しさん
08/01/22 01:37:11 NSY/qp7q0
※今回は0.6秒じゃトップに追いつけないだろうから、残りはチームのみんながんがれ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
836:音速の名無しさん
08/01/22 01:44:30 GQTZ3dMg0
1. F. Alonso Renault R28 1:13.027 39
2. N. Hulkenberg Williams FW30 1:14.559 +1.532 20
837:音速の名無しさん
08/01/22 01:45:38 tZdZeurA0
439 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/22(火) 01:35:24 ID:NSY/qp7q0
↑
※今回は0.6秒じゃトップに追いつけないだろうから、残りはチームのみんながんがれ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
440 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/22(火) 01:36:43 ID:NSY/qp7q0
あ誤爆してる＿|￣|○
838:音速の名無しさん
08/01/22 02:06:55 KjmAVVU50
未だに2007総集編が放送されていないんですが(´；ω；`)ｳｯ…
839:音速の名無しさん
08/01/22 02:07:40 PJpVJWaU0
>>838
どこの田舎だかしらんがあきらめろ
840:音速の名無しさん
08/01/22 02:17:10 +rZjaMAc0
そういえば俺も見てない
関東だから見逃しただけか
841:音速の名無しさん
08/01/22 02:22:45 Gi76RErG0
フジは12月の17か18日ぐらいにやったぞ
842:音速の名無しさん
08/01/22 02:29:42 +rZjaMAc0
>>841
そんなに早くやったのか、完全に見逃したｗ
843:音速の名無しさん
08/01/22 02:58:35 879nsWrr0
たまたまフジをつけていてなんとか録画間に合った俺は平民
844:音速の名無しさん
08/01/22 03:05:55 PInq80fQ0
世間にはいろいろなF1総集編があるけど、これに関してはフジのが
一番できがいい。なんというか、臨場感があるのと、ナレーションがいい。
過去のを含めてテレビ放映したのを、DVD化してくれないかな？
845:音速の名無しさん
08/01/22 03:06:30 PInq80fQ0
>>844
フジのって、地上波で年末に放映してるやつね。
846:音速の名無しさん
08/01/22 03:08:59 tSuvPnXT0
【F1 大混戦】衝撃を与えたトヨタ新型の速さは本物か
URLﾘﾝｸ(otowakishakurabu.blog100.fc2.com)
847:音速の名無しさん
08/01/22 03:17:06 PInq80fQ0
ところで、Ｆ特の今月号の付録についてた70～80年代のオンボード映像ＤＶＤも
良かった。感想はこんな感じ。
良かった点
・昔のＦ１もカッコいい！
・マシンの動きが派手、特にウェットだとリアもすべりまくりでカウンターあてっぱなし。
端から見てる分には面白そう。
・ドライバーが今より忙しい動きで大変そう
・スチュワートが只者じゃないのが分かる
・中嶋パパ、鈴鹿で綺麗なドライブしてる
悪かった点
・中野真治の解説はとても良かったけど、車載カメラの映像に魅入ってる時に
彼の映像に切り替える必要はなかったんじゃ？
・フルラップで２～３周見てみたい。
とりあえず、おまけでこれなら「買い」を推奨しておくｗ
別に関係者じゃなないけど、こういう号が売れれば他の雑誌も含めて
この手の付録が今後充実すると思うから、みんな買っておけｗ
848:音速の名無しさん
08/01/22 03:20:35 PJpVJWaU0
誰も衝撃受けてねーのにｗ
路面状況については全く触れないバカ
849:音速の名無しさん
08/01/22 03:22:18 IfJtM5PT0
>>846
トヨタ応援してる俺でもこんなこと書けねーよｗｗ
前半分は調子に乗ったら言いたくもなるが後半ホンダ叩きじゃん
850:音速の名無しさん
08/01/22 03:24:58 PInq80fQ0
>>846 >>848
いやいや、先週のテスト最終日の路面状況は悪かったはずだよ。
燃料を積んで新人が出したタイムとしては上出来かと。無論、
まだまだ安心はできないけどね。
トヨタの新型に関しては、ネットで入手できる画像よりＦ速のＡＳ誌の画像より、
今月のＦ特の記事が、一番デザイン面の変化を確認できた。
ホイールベースの変更がＦ１参戦以来始めてというのはいかにも
トヨタらしいとは思ったけどｗ
まあ、開幕が楽しみ。
851:音速の名無しさん
08/01/22 03:27:17 PInq80fQ0
ホンダを叩くジャーナリストもいないと駄目。
今のホンダは冗長してる部分があるから。
80年代の自信に満ち溢れてると同時にチャレンジャー意識があった。
今はプライドの塊になってるだけのように見えるときがある。
別にアンチじゃないよ。俺はトヨタとホンダがトップ争いするレースを見たい。
それも日本人ドライバーの運転で。
852:音速の名無しさん
08/01/22 03:28:18 PInq80fQ0
>>851
×80年代の
○80年代は
853:音速の名無しさん
08/01/22 03:30:03 PJpVJWaU0
>>850
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
トラックはほぼ一日中ウェットで、グロックのタイムは最後に乾いた際に記録されたものである
854:音速の名無しさん
08/01/22 03:30:24 PInq80fQ0
>>850
すまん。「Ｆ速の」は余計だ。先週のＡＳ誌だ。読み直さずに
頭に浮かんだ事を書き込んでて我ながらいろいろ間違いが多いorz
855:音速の名無しさん
08/01/22 03:33:38 PInq80fQ0
>>853
てことはラバーが流れてるってことでしょ。
ほぼ1日ウェットで最後の乾いたときのタイムなら
上出来だって。先週のＡＳ誌だったと思うけど、ＴＣＳなしのマシンは
昨年型よりラップタイムが落ちるかもという話もあるから、
去年とは比較にならない部分もあるし。
856:音速の名無しさん
08/01/22 03:35:37 noYepnr3O
>>853
そこで指摘する路面が乾いた時間ってのは、全てのドライバーに平等にあったわけだが。
857:音速の名無しさん
08/01/22 03:37:09 uMpOtB6q0
○○のタイムは最後に乾いた際に記録されたものである
○○にはトップタイムを記録したドライバーなら誰にでも当てはまるのでは？
858:音速の名無しさん
08/01/22 03:39:46 P+j5U9EE0
トゥルーリもだけど、グロックは見た目的に良い人系だし
嘘をついたり、とりつくろったりするタイプには見えんｗ
グロックが重タンと言ってるなら、重タンでのタイムだったんだろ。
それはトヨタにとっては好材料だな。
859:音速の名無しさん
08/01/22 03:46:53 uMpOtB6q0
まぁ、今週のテストでもそこそこのタイムを出さないと信じられないけどね
安定した路面状況でのテストになってくれればいいんだが
860:音速の名無しさん
08/01/22 03:49:26 P+j5U9EE0
ハミルトンだって最初の数戦は明らかにアロンソに遅れをとってたし、
2004年にスポットで参戦したグロックを、中堅でそれなりに速いニックと
単純比較するのは酷な面もある気がする。
グロックもレギュラーで走れば案外やってくれるかも。ＢＭＷも手放したがら
なかったくらいだし。ならクビサの代役にベッテルじゃなくてグロックを使えよ
というのはあるけど。
861:音速の名無しさん
08/01/22 03:57:15 dYQI1FC90
どっちにしても開幕すりゃすべて分かること
862:音速の名無しさん
08/01/22 03:57:31 P+j5U9EE0
うむ。
863:音速の名無しさん
08/01/22 04:02:58 UJFSglzu0
>>855
ってことは初日とほぼ同条件だったてことか
それならグロックのタイムは悪くないな。
864:音速の名無しさん
08/01/22 04:20:43 tSuvPnXT0
空力を中心にF1マシンを分析考察
トヨタ TF108
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
フェラーリ F2008
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
BMWザウバー F1.08
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
レッドブル RB4
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
マクラーレン MP4-23
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
865:音速の名無しさん
08/01/22 04:22:41 5bgOmtiO0
429 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/01/22(火) 00:57:20 ID:tSuvPnXT0
フロントサス、トヨタは相変わらずハだけど、ウイリアムズはほぼ水平だから、
ウイリアムズのほうがメカニカルグリップ良さそう。
今年もウイリアムズのほうがポイント取りそう。
444 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/01/22(火) 02:58:01 ID:tSuvPnXT0
空力を中心にF1マシンを分析考察
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
866:音速の名無しさん
08/01/22 04:23:53 UUTqSrPw0
>>849
叩いてるというか、こうも言ってるだろ。
「空力は栃木の研究所が主導権を握って取り組んだほうが、
ホンダの技術向上にも役立ったのではないかと惜しまれてならない。」
これこそが、純粋なホンダファンが本当に望んでる事じゃないのか？
867:音速の名無しさん
08/01/22 04:24:55 5bgOmtiO0
自分の小学生の自由研究並みの空力知識というか妄想してるtwってなんなんだ？ｗ
ID:tSuvPnXT0がｔｗ本人っていうのは間違いないが、自分のサイトを貼るのをいい加減やめろ
868:音速の名無しさん
08/01/22 04:26:30 tSuvPnXT0
>>867
846 ：音速の名無しさん：2008/01/22(火) 03:08:59 ID:tSuvPnXT0
【F1 大混戦】衝撃を与えたトヨタ新型の速さは本物か
URLﾘﾝｸ(otowakishakurabu.blog100.fc2.com)
869:音速の名無しさん
08/01/22 04:26:36 SuUyrnI/0
見た目だけでメカニカルグリップがありそうとかもうね。
専門家が笑い死するぞ・・・
870:音速の名無しさん
08/01/22 04:29:38 tSuvPnXT0
>>867
TF108でググってたら目にとまったページを紹介しただけのトヨタファンですが何か？
871:音速の名無しさん
08/01/22 04:30:16 5bgOmtiO0
>>868
なにを言いたいの？ｗ
他のサイトも貼ってるから違うって？
本当おまえって小学生並みだな…
フロントノーズが低いとフロント重視のエアロコンセプト
なんだそれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
872:音速の名無しさん
08/01/22 04:32:37 5bgOmtiO0
>>870
やっぱり与太ヲタかｗ
目にとまるサイトもサイトだな
トヨタの新車を称賛してホンダを批判してるサイトとかさー
小学生並みの解釈で空気力学を語るｔｗのサイトとかさすが与太ファンｗ
873:音速の名無しさん
08/01/22 04:34:51 wDDnTOEA0
ンダヲタが空力を語るなよｗ
お前ら、開幕前はもちろん開幕後も
2007年のホンダのマシンをマンセーしてただろｗ
のびしろ（笑）とかいってｗ
874:音速の名無しさん
08/01/22 04:37:56 5bgOmtiO0
>>873
で、その空力を語るンダヲタってどこにいるの？
俺はトヨタでもホンダでもどっちでもいい派＾＾
とにかく日本の企業やドライバーが活躍してくれればそれでおｋな人なんで
875:音速の名無しさん
08/01/22 04:38:38 tSuvPnXT0
俺はｔｗじゃないぞ。空力のことはさっぱりわからん。
アームは水平が最高に決まってるじゃないか。
ストロークしたときに最もトレッド幅変化が少ないのが水平。
ハはタイヤが横方向に動くのでタイヤと路面の間で横方向の抵抗が発生する。
それはブレーキ成分となって車速を落とすし、サスが動きにくい。
水平はタイヤの上下動が１００％ダンパーに伝わるが、
ハはアームを圧縮する力に分散されるので１００％伝わらない。
つまりサスの動きが悪い。
トヨタは水平にすればメカニカルグリップが上がって速くなるんですよ。
876:音速の名無しさん
08/01/22 04:40:30 wDDnTOEA0
>>874
純粋なファンは思い入れのあるチームは別にしても
双方をリスペクトしてるだろ。
どっちのヲタが痛いかといえばホンダオタの方が痛いというだけでｗ
877:音速の名無しさん
08/01/22 04:42:12 5bgOmtiO0
>>875
そうか、ごめんよ
俺はｔｗがすげー嫌いだからつい・・・ｗ
メカニカルグリップが上がっても他が悪けりゃ速くならないこともあるしな・・・・
でも、トヨタの新車は確かにニュータイヤ＆それなりの燃料＋新人グロックで１９秒台だから、いいとこまで行くとは思うけどね
タイヤを使いこなせるマシンにはなってるっぽいし
878:音速の名無しさん
08/01/22 04:45:20 5bgOmtiO0
>>876
つか、どっちもどっちだと思うｗ
ホンダヲタとトヨタヲタの叩き合いはマジうぜぇし
ほとんどの人たちはトヨタでもホンダでも日本企業とか
日本人ドライバーが活躍してくれれば楽しくF1を見れると思う
全員がそうでもないけどねｗ
でも、トヨタがトレンドを追うとパクリ、ホンダがトレンドを追うとパクリとはあまり言われない
これは見ていて痛々しいｗ
879:音速の名無しさん
08/01/22 04:46:06 wDDnTOEA0
>>878
全くそのとおりだな。
880:音速の名無しさん
08/01/22 04:58:57 bR3NNrrRO
んだ
881:音速の名無しさん
08/01/22 05:18:06 nSD6ALJq0
ウィリアムズが黒くてミナルディに見えた
882:音速の名無しさん
08/01/22 05:23:45 oD17oKTH0
ミナルディと言えば、白黄黒のマシンを思い出す。
ドライバーはＰ・Ｌ・マルティニ。
90年開幕戦フェニックスの予選2位は
決勝でのアレジの快走と合わせて印象深い。
883:音速の名無しさん
08/01/22 05:38:46 3AlveTWK0
小排気量だけど、超高価な高回転高出力エンジン、最先端のエアロダイナミズムだけど変な制限があって効率は落としてある
運動性能のワリにはトレッドが狭く、タイヤ性能も低め ドライバーアシスト機器満載でシフトミスやオーバレブしないトラコン
もあった F1マシンってなんて歪な高性能なんだろうなあ アホほど金かかってるしｗ
あきらかにマネージメントおかしいだろ 不公平な競争でもありパクリだの違反だのの繰り返しｗ ＼(^o^)／
884:音速の名無しさん
08/01/22 06:00:24 57sUoDuR0
どこもブリッジ採用してるな～
アグリはどうなるんだろう、ブリッジ採用してもなんか
効果がなさそう・・・元が鉄クズだし
885:875
08/01/22 06:07:16 tSuvPnXT0
／ ＼型フロントサスのメカニカルグリップが低い理由をもう一つ見つけた。
コーナリング中に強烈な１ｔの横Ｇがかかった場合、
－－型ならばサスは微動だにしないが
／ ＼型はアウト側は横方向に圧縮され、支点が上下にずれてるので、
アームが下方向に動き、伸び側ストロークが不足し、路面追従性が悪化する。
イン側は横方向に引っ張られるのでアームが上方向に動き縮み側ストロークが不足して
路面追従性が悪化する。
どちらかというとアウト側のほうが深刻だ。アウト側は荷重がかかってグリップ力が強いので
圧縮力が強いが、イン側はグリップ力が低いので引っ張る力も弱い。
また圧縮スプリングが抵抗してくれるのでそんなに縮まない（アームが上に上がらない）。
だからトヨタは－－型フロントサスにしてくれよ。
トヨタが速くなるとうれしいんだよ。
886:音速の名無しさん
08/01/22 06:12:29 3hUux+PT0
ンダはF１から出て行け
887:音速の名無しさん
08/01/22 06:27:30 7D+ObGkv0
でもハの字サスの開発を主導してるのは元ミシュランのヴァセロンなんだよな
どういう効果を狙ってああいう形にしてるんだろ？
888:音速の名無しさん
08/01/22 07:07:26 LWoPDR8w0
まぁ 素人が考えるようなことなんか当然考えシミュレートした上での形なんだろ
まっすぐだと力を受け流さないからどうしてもたわみが発生して
それがよろしくないのかも知れないし
889:音速の名無しさん
08/01/22 07:18:56 V/vQKqfy0
去年ホンダは失敗したけどあの手この手でマシンが変わる方がファンの俺としては楽しいよ。話の種に尽きない。
レーシングっ感じ。詳しくなるしね。
トヨタも応援してるが、その記事のホンダたたきは、トヨタのファンもつかんし、ホンダファンも不快なまるで抽象論で、
２ちゃんと変わらんな。何も知らないのに役に立ってないような事言うのはどうか。
890:音速の名無しさん
08/01/22 07:23:07 V/vQKqfy0
トヨタのサスは空力の為、ゼロキール究極型として認識してるけど。
ノーズの下には何もないのが理想で、その代わり剛性とメカグリップのセッティングが難しい。
安定性にかけるとか。
891:音速の名無しさん
08/01/22 07:23:17 kQKor66BO
ホンダ新車ﾏﾀﾞｰ
892:音速の名無しさん
08/01/22 07:25:41 mfBoMzZ20
オナニー俺理論はもういいよ
F1やってるエンジニアにダメ出すこっぱずかしさに
こっちが恥ずかしくなる
893:音速の名無しさん
08/01/22 07:30:12 V/vQKqfy0
タイヤのグリップが下がったので、トヨタ型にはよい材料だったと思ったんだけどダメだったなぁ。
894:音速の名無しさん
08/01/22 07:45:37 noYepnr3O
>>893
そこはまた来年に期待って事で。
895:音速の名無しさん
08/01/22 07:53:03 hLWCQifK0
>>892
その辺がよくわからん
俺理論なのも、F1エンジニアが優秀なのも重々承知の上でみんな書き込んでるんじゃないの？
映画評論家に「じゃあお前が映画撮って見ろよ」って言うのと同じくらい不毛
それを言い出したら、ミスしてレースを台無しにしたドライバーがいたとしても
「お前らより数倍運転上手いからｗｗ」ってことで何にも言えなくなっちゃうよ
896:音速の名無しさん
08/01/22 08:25:13 zsUaikdY0
たまに俺理論の方が絶対正しいと信じ込んでる奴が湧くのがね・・・
897:音速の名無しさん
08/01/22 08:29:10 8ANlm/Dm0
おまいら、仕事は？
898:音速の名無しさん
08/01/22 08:30:35 hLWCQifK0
ヒント：夜勤
899:音速の名無しさん
08/01/22 08:35:19 noYepnr3O
>>896
基本的に俺理論はスルーだろ。
他人のオナニーを見る趣味は俺にはないしね。
そう言う意味では>>892に同意。
900:音速の名無しさん
08/01/22 08:46:40 hLWCQifK0
2chに書き込むことにオナニー以上の意味があるのか？
901:音速の名無しさん
08/01/22 09:13:48 mJakOFtD0
ルノーはトヨタにパクられたサイドポッドのウィング一体ミラー止めたんだね
あと、シタクチビルビローンなフロントがダサイ