08/01/15 19:54:17 2JnH96UeO
>>480
そういや2004年にマクラーレンが勝ったら裸でシルバーストーンを走るとか言って
実行した輩がいたなｗ
487:音速の名無しさん
08/01/15 19:55:40 iphwLIY20
映像製作板では04年モナコGPでツルーリが勝ったらプラズマTVを買うと言ったやつもいたなｗ
488:音速の名無しさん
08/01/15 19:55:48 lJOTb1G10
ＢＭＷのサイドポンツーン以降が去年のホンダ以上に凄いことになってんだけど・・・
ラジエターの形が判るくらい絞り込んでる しかも冷却口がものすごく小さいし
あれでセパン、バーレーンとか大丈夫なんだろうか？
489:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/15 20:00:09 63cwhJQE0
>>436
ホンダは焦ってるんか？
490:音速の名無しさん
08/01/15 20:00:34 CDMVjytE0
ちょ
ＢＭサイドポンツーン前、変体整流板が
491:音速の名無しさん
08/01/15 20:00:41 Hc4LnpAO0
デビュー戦でポイントゲットしたら大画面テレビ買うたるってドライバーに言って
ほんとに買ってやるハメになったチームもあったな
492:音速の名無しさん
08/01/15 20:01:52 zrrNNbmx0
>>437
>>443
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
これでこそアロンソのヘル！
でもちょっと肉っぽい
493:音速の名無しさん
08/01/15 20:02:33 LGIUd6M9O
>>426
同意
オレのコメント>>413も勝手にコピペすんなよw
トヨタ貶しは自力でやってくださいね
494:音速の名無しさん
08/01/15 20:03:11 a3xaRx9X0
フォースインディアのドライバーのレンタカーはタタのナノで決まりだよな。
495:音速の名無しさん
08/01/15 20:07:58 9Tx69fpF0
BMWシェイクダウン
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
496:音速の名無しさん
08/01/15 20:08:07 QJ7lrC2T0
>>494
いつのまにかウィリアムズのスポンサー降りてるのなw
497:音速の名無しさん
08/01/15 20:10:44 2JnH96UeO
BMWのチキンウィングすげーｗｗｗ
何か垂れ下がってるｗｗｗ
498:音速の名無しさん
08/01/15 20:11:23 UN2kRqPu0
BMWのノーズ、陰影が付くとマクラーレン風のものが浮きが上がるのか
499:音速の名無しさん
08/01/15 20:12:47 2JnH96UeO
>>491
リウッチィｗｗｗ
500:音速の名無しさん
08/01/15 20:13:28 QJ7lrC2T0
バージボードからアッパーボーダーウィングに繋がってるwwww
ラウンチ会場の照明が前方向からだったせいか、
影でノーズコーンの微妙な造形も見えるな
俺の中で変態度トップが枕からBMWになった
501:音速の名無しさん
08/01/15 20:13:32 lJOTb1G10
>495 おおぉ カッコ良過ぎるわｗｗ
こりゃ 今年チャンピオン争いするかもしれんね
502:音速の名無しさん
08/01/15 20:13:52 bIahEqY90
リウッツィはベッドを買ってもらったのだから、
491はリウッツィでは無いだろう。
503:音速の名無しさん
08/01/15 20:14:02 QJ7lrC2T0
×前方向
○全方向
504:音速の名無しさん
08/01/15 20:15:53 xnKHOl6z0
ニックが轢かれたのかと思うた
505:音速の名無しさん
08/01/15 20:16:04 2JnH96UeO
>>502
リウッチィだよ
506:音速の名無しさん
08/01/15 20:17:10 Nj6CtwIY0
寝そべってる男邪魔・・・
しかし、なんか今年のBMWの形状にはそそられる。
毎年形は良いけどカラーリングがあんま好きじゃないってチームだったけど、
ここまで来るとカラーリングの微妙さを超えるわ。
507:音速の名無しさん
08/01/15 20:18:03 MxdpH1UZ0
>>505
トニオはフカフカのベッドを贈ってもらったんだよ
508:音速の名無しさん
08/01/15 20:19:26 ZGlyKoIn0
サイドポンツーンが低いのがあまり好みではない。
509:音速の名無しさん
08/01/15 20:19:49 soRnImUT0
ルノーのウエアかっこええな
510:音速の名無しさん
08/01/15 20:20:05 QJ7lrC2T0
あ、でもバージボードから延びてるのは
完全には繋がってないのか
改良型アウディR8の翼端板のような効果を狙ってるのか、
単にレギュレーションでくっついちゃいかんと決まってるのか…?
511:音速の名無しさん
08/01/15 20:24:43 H3+xfyHS0
>>506
歯磨き粉みたいな清潔感のあるカラーリングで良いじゃないか！
512:音速の名無しさん
08/01/15 20:29:17 Hc4LnpAO0
ノーズの微妙な形状といい、バージボードといい、BMWの発想は斜め上すぎる
513:音速の名無しさん
08/01/15 20:30:51 2JnH96UeO
>>507
いやだからリウッチィは大画面のプラズマテレビとベッドを貰ったんだってば。
514:音速の名無しさん
08/01/15 20:32:06 a3xaRx9X0
フィジケラはポイント獲ったら、ナノ２００台プレゼントとかだな絶対。
515:音速の名無しさん
08/01/15 20:34:21 RhMWZEt50
カラーリングは、まだいいんだけど…ペトロナスが気に食わないなぁ。
いや、企業としてじゃなくてロゴがね。ミキハウスみたいで、Ｆ1っぽくない。
516:音速の名無しさん
08/01/15 20:36:35 mkT05Py50
ペトロナスかわいいじゃん
517:音速の名無しさん
08/01/15 20:36:37 a9IdoJfT0
昨日とは違ってド変態に見えてきたｗｗｗ
518:音速の名無しさん
08/01/15 20:36:39 9a8BK6Fq0
ずいぶん精悍になったな
519:音速の名無しさん
08/01/15 20:38:23 mkT05Py50
つーか正常進化型とか言ってるくせに攻めすぎだろｗ
520:音速の名無しさん
08/01/15 20:42:46 xnKHOl6z0
計算流体力学の集大成って感じで
チャンピオンカーのオーラが出てる
フェラーリですら古臭く見える
521:音速の名無しさん
08/01/15 20:47:22 8oIcPla9O
本当はツインタワーみたいな変な事いっぱいやりたかったけど怒られたので抑えてました。でも我慢出来なくなって奇行に走りました。
て感じだな。
522:音速の名無しさん
08/01/15 20:47:45 B37PkQFA0
BMWの変態度すげーなｗｗｗ
でも相変わらずフロントサスの付け根がフジツボっぽいのが
個人的には気になってしかたない・・・・
523:音速の名無しさん
08/01/15 20:48:11 xEQktjrp0
URLﾘﾝｸ(www.mschumacher.extra.hu)
プラネットに貼ってあった比較対象図
524:音速の名無しさん
08/01/15 20:50:10 5VBGPCBN0
バージボードからチキンウィングに繋がってる部分、俺の妄想F1でも書いてあったけど
流石F1チーム。形状が恐ろしく洗練されてるｗ
525:音速の名無しさん
08/01/15 20:50:22 w4oiJ9LN0
フェラーリとBMWでホイールベースが同じなら面白い比較だが、果たして。
526:音速の名無しさん
08/01/15 20:50:36 C819XDr20
BMWもただの寄せ集めマシンか・・・
ま、去年からそうだったけどね
527:音速の名無しさん
08/01/15 20:51:28 a9IdoJfT0
>>520
集大成・・・今年で撤退ですか
528:音速の名無しさん
08/01/15 20:52:11 2JnH96UeO
どこが正常進化だよｗｗｗ
素晴らしい変態マシンじゃねーかｗｗ
529:音速の名無しさん
08/01/15 20:54:24 xnKHOl6z0
>>526
リアル馬鹿には寄せ集めにしか見えないんじゃないのかなｗ
>>527
お前とホンダとビチグソとチョ2世は人生から撤退しろ
530:音速の名無しさん
08/01/15 20:55:05 9Tx69fpF0
走り始めました
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
531:音速の名無しさん
08/01/15 20:56:44 xnKHOl6z0
負け犬ヲタってパクリだの寄せ集めしかいえない馬鹿ばっかりだね
ホンダが新車発表遅いのはトップチームが発表されてから
パクろうとしてるんだろな
532:音速の名無しさん
08/01/15 20:57:03 oBGTzV230
>>529
日本語不自由なの？
533:音速の名無しさん
08/01/15 20:58:10 jaL7QIQr0
>>531
発表が２０日違うくらいではニューマシンに反映されないだろJK
534:音速の名無しさん
08/01/15 20:59:17 xnKHOl6z0
>>532
日本語不自由だってよ
流石は引篭もりのデブは人と会話すらしてないだろな
535:音速の名無しさん
08/01/15 21:00:00 9Tx69fpF0
トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
マクラーレン
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
フェラーリ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
536:音速の名無しさん
08/01/15 21:00:00 a9IdoJfT0
今日のX5ﾀﾝ
ID:xnKHOl6z0
冗談も通じないとはｗ
537:音速の名無しさん
08/01/15 21:00:40 QJ7lrC2T0
はいはいNGNG
写真見ると、リアのホイールカバーはずして走ってるな
538:音速の名無しさん
08/01/15 21:04:25 kifQ+7br0
まだビゴワ「ネ申」とニューエイ先生が残ってるが、
「ぬぎゅぺぃぽぇぇぇぇぇ！！！！！」度ランキング一位でいいや、これはｗｗｗ＞BMW
しかしここまでやるのはいいが、横から当てられたら一発で空力バランス崩しそうな車だ。
539:音速の名無しさん
08/01/15 21:04:58 2JnH96UeO
でもまぁ今年のBMWは攻め過ぎ失敗オーラが出まくってるから
今シーズンは優勝は愚か
ルノーやウィリアムズにも負けるだろう。
540:音速の名無しさん
08/01/15 21:05:58 Ib3WZ/Kx0
ビゴワなんて奇形部門でもスピード部門でも期待出来んだろ。
541:音速の名無しさん
08/01/15 21:06:13 xnKHOl6z0
やべ
俺の存在を臭わすと例の粘着ストーカーノイローゼのサイコパス
チョ2世ID:JDnk/x+k0＝ ID:6dXzxSqr0が沸いてくるから止めておこうｗ
こいつF1には大して興味もないくせに俺のレスだけをチェックして
自己紹介で煽り始めるからなｗ
F1に関しての煽りあいはヲタ同士ならあって当然だけど、
コイツの場合、俺にボコボコにされて恨みだけで粘着してる
キチガイだから性質が悪い。
ビチグソかもしれないがビチグソでなければビチグソよりも
終わってるゴミなんだけどな。
542:音速の名無しさん
08/01/15 21:07:48 p+q07MHK0
今のトヨタチームって、税金泥棒の天下り役人と同じ臭いがする。
無駄に資金（税金）が多いけど、それを食いつぶしている週１勤務で
月収２００万円も貰っている天下り役人そっくりだよ。
ろくに仕事も出来ないのに給料だけど泥棒のように取る。
公益法人と称して補助金を掠め取る泥棒だよ。
日本の財政は、こいつら役人に食いつぶされてる。
543:音速の名無しさん
08/01/15 21:08:29 xnKHOl6z0
>>539
まあ 君はBMWが強いと悔しくて堪らないからなぁｗ
せつない願望とだけ受け止めてやるよ
544:音速の名無しさん
08/01/15 21:08:50 eXrqe0F50
BMWで心配なのは今後のアップデートじゃないかな
最初は去年の延長でいけそうだが、引き抜かれすぎて今後のアップデートで置いてかれそう
545:音速の名無しさん
08/01/15 21:14:47 xnKHOl6z0
BMWはワンマンブランドデザイナーには興味がないからなぁ
逆に組織力が高まって強くなる一方だろな
生え抜きだけで形成されてるから強くなる。
ゴミ掃除ができて良かったと思う。
他所から引っ張ってくる事しか考えてないボンクラチームなど論外
例のデザイナー募集の広告
あれもBM特有のジョークで
金に目がくらんでカスチームに移籍した奴らに対して
お前らは一般公募と同じレベルだって事の嫌味だったらしいから
マジウケ
流石はBMW
546:音速の名無しさん
08/01/15 21:16:31 B37PkQFA0
>>530
1番目と3番目の写真を見ると違和感ありすぎて笑えてくるなｗｗ
レギュのせいでつまらなくなるとか色々不満があるF1だけど
この時期は新車見るだけでｗｋｔｋが止まらないわ
547:音速の名無しさん
08/01/15 21:16:52 a3xaRx9X0
まあ、空力エンジニアを引っこ抜いてくれば、キャッチアップはできるからね。
548:音速の名無しさん
08/01/15 21:17:00 BfeF1Wu80
BMWが空力パーツつけすぎててなんか不安だ
549:音速の名無しさん
08/01/15 21:18:33 a9IdoJfT0
キノコ大賞は決定ぽい
550:音速の名無しさん
08/01/15 21:19:32 6nZai2I2O
>>541の顔が真っ赤だけど何かあったの？
551:音速の名無しさん
08/01/15 21:20:59 3Y28aPam0
>>550
卒論が書けないらしいよ。
552:音速の名無しさん
08/01/15 21:22:27 xnKHOl6z0
序にロスブラウンとかもいらんなぁ
とにかくBMWにはブランドは必要なし
現場で使える地味な生え抜きを重視してるから強くなる。
553:音速の名無しさん
08/01/15 21:25:29 xnKHOl6z0
おっとスレ違いだな
ここはマシンを眺めながら考察するスレだしな
>>535
トヨタには負のオーラを感じる
これはトロにも負けるな
554:音速の名無しさん
08/01/15 21:27:29 H3+xfyHS0
BMWのマシンに当たったらスパッといきそうだなｗ
555:音速の名無しさん
08/01/15 21:29:41 cmBGtNXF0
>>530
なんか松本憲生に描かせたらこんな形になりそうだ
556:音速の名無しさん
08/01/15 21:37:18 WP03Xb0H0
トロはブルの分身だけどありなのかよ。
ホンダはアグリが本家を上回る事が
許されないみたいな暗黙の了解があるようだが
レッドブルとトロロッソの間にはない気がするので
どっちが勝ってもOKなんだろう。
557:音速の名無しさん
08/01/15 21:52:01 Kwv6bsAT0
なんかノーズがしっかりしてるとトヨタっぽくないな。
ノーズが細くはないけど痩せた感じがするのがトヨタだったのに。
558:音速の名無しさん
08/01/15 21:53:22 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
559:音速の名無しさん
08/01/15 21:53:43 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
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560:音速の名無しさん
08/01/15 21:54:08 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
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561:音速の名無しさん
08/01/15 21:54:31 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
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562:音速の名無しさん
08/01/15 22:02:07 RhMWZEt50
毎日、毎日。僕らは連投の～♪
563:音速の名無しさん
08/01/15 22:04:05 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
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564:音速の名無しさん
08/01/15 22:04:25 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
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Honda RA107にそっくり
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565:音速の名無しさん
08/01/15 22:05:28 3lIRJzPj0
ンダオタ装ったヨタオタさん乙
566:音速の名無しさん
08/01/15 22:05:33 w4oiJ9LN0
キチガイの真似をしていると本物のキチガイになっちゃうよ。
それに気づけないほど手遅れだろうけど。
567:音速の名無しさん
08/01/15 22:06:14 tZiPRJ9D0
1 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 26
2 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.391 + 0.045 36
3 Kimi Raikkonen Ferrari F2008 1:20.521 + 0.175 15
4 Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.556 + 0.210 15
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.931 + 0.585 24
6 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.048 + 0.702 26
7 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.083 + 0.737 21
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.310 + 0.964 24
9 Fernando Alonso Renault R27 1:21.396 + 1.050 19
10 Timo Glock Toyota TF108 1:21.813 + 1.467 30
11 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:22.311 + 1.965 38
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:22.452 + 2.106 29
13 Kamui Kobayashi Toyota TF107
568:音速の名無しさん
08/01/15 22:08:24 9Tx69fpF0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
フトントのロワアームの付けかたはどうなんてるんだろう？
569:音速の名無しさん
08/01/15 22:10:20 YpyvFi620
X5ﾀﾝ・・・コイツって必ず１回は『ビチクソ』って言うね。
今時使わないよね。
チョソだから？
570:音速の名無しさん
08/01/15 22:12:16 iphwLIY20
BMWのタイムが出てくればどの程度かわかっておもしろいのにな。
ハズレか当たりかどっちかしか転びそうに無いくらいの変態度だからなｗ
571:音速の名無しさん
08/01/15 22:14:41 VifEOLHC0
今年のBMW程度で変態ってニワカもいいとこだと思う
572:音速の名無しさん
08/01/15 22:15:46 VundQ4bL0
>>568
トヨタと同じように短いキールつけて支えて
その周りをカバーしてんじゃね？
573:音速の名無しさん
08/01/15 22:16:27 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
574:音速の名無しさん
08/01/15 22:17:49 fGW/cFWE0
トヨタがホンダをパクったわけだが
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
Honda RA107にそっくり
575:音速の名無しさん
08/01/15 22:25:05 9Tx69fpF0
フトント、って…、オレのバカ…
>>568
やっぱキールなのかな
576:音速の名無しさん
08/01/15 22:25:17 RdBgD2af0
>>572
確かにそう見えるね
去年強い下反角をフロントに付けてた2チームは、今年ロワ・アームの
下反角に関してはj若干緩める方向に持って来たんだな
577:音速の名無しさん
08/01/15 22:43:58 9Tx69fpF0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
素晴らしくセクスィ
578:音速の名無しさん
08/01/15 22:46:52 VundQ4bL0
フェラのRRロアアームってあんま高くマウントしてないんだね。
トヨタ、BMはドライブシャフトとおんなじ高さまで上げてるのに。
579:音速の名無しさん
08/01/15 22:49:20 Xi8TR96U0
>>577
これ実車か。サムネで見るとrFactorかなんかで魔改造したオフ車に見える
580:音速の名無しさん
08/01/15 22:51:11 NFuggygd0
>>577
去年みたいな△型じゃないけどエンジンカウルのヒレの一番後ろのところ
オイルクーラー用の排熱口小さいのあるんだね。
581:音速の名無しさん
08/01/15 22:56:54 goKmFTwM0
>>578
空力よりもジオメトリーを重視してるんだろ。
その辺の折り合いの付け方はフェラーリ巧いからな
582:音速の名無しさん
08/01/15 22:57:32 RdBgD2af0
>>577
美しすぐる(*´д`)
シャーク・ルーバーの位置も整流の為のフィンやエンジンカウルの
側ではなく、その間に綺麗に配置されてるなあ
583:音速の名無しさん
08/01/15 22:57:59 BfeF1Wu80
あとはルノーがVキールを捨てるかどうかだな
584:音速の名無しさん
08/01/16 00:08:57 lFtRzt+K0
BMW見た目はかっこいいな。
元ザウバーとは思えん。
585:音速の名無しさん
08/01/16 00:12:10 fNRume/M0
ザウバーなめんな
586:音速の名無しさん
08/01/16 00:25:08 8fv6woF70
>>495
>>530
悪くないなぁ
587:音速の名無しさん
08/01/16 00:37:35 sXAEKOOb0
確かにカッコイイなザウバー。何度でも書くが走るかどうかはまだ分からんが、
付いていけるカッコよさだ。マクラーレンやフェラーリも良いが変態度が高いんで
漏れはこっちの方が好きだ
588:音速の名無しさん
08/01/16 00:40:57 TAn+RD3c0
ザウバーは昔から綺麗なマシンを作るよな。
589:音速の名無しさん
08/01/16 00:48:24 qZAnLWeT0
2001～2003は正直どれがどれか分からないけどなｗ
590:音速の名無しさん
08/01/16 00:59:21 iJKkZdWb0
父親に見放され
弟にバカにされ
母親の小遣いで生活してる芦屋のメンヘラが一言→>>553
591:音速の名無しさん
08/01/16 01:00:48 Se/nV2A30
綺麗なマシンは速い これＦ１界の定説な
つまり醜いマシンは走らせても遅いのだよ
592:音速の名無しさん
08/01/16 01:01:41 c6jq9H6z0
∧＿∧
（ ・∀・）タイムまだかな ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
593:音速の名無しさん
08/01/16 01:04:09 KkzQ0vtc0
BMWのバージボードとサイドポンツーンのとこ繋がった？
594:音速の名無しさん
08/01/16 01:30:13 ue3GWrxC0
細部の仕上げの丁寧さはBMWよりフェラーリの方がいいな。
595:音速の名無しさん
08/01/16 01:34:00 UQTm0F860
>>594
フロントノーズのなまずひげ、思いっきりリベット留めだぜｗ
596:音速の名無しさん
08/01/16 01:56:09 Q6wUPzaw0
suttonとかのシェイクダウン画像を見ると、BMWはブリッジウィングじゃなくて、旧来型のちっこいアッパーフラップにしたのね。
個人的にブリッジウィングはあんまり好きじゃないので良かった。
597:音速の名無しさん
08/01/16 02:28:25 grEA7+OK0
BMWのノーズが素晴らしく美しい
これにエロさが加われば…
今ひとつエロさに欠けるのが残念だ
598:音速の名無しさん
08/01/16 02:30:08 ApDhgL0IO
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Fernando Alonso Renault R27 1:19.503 70
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.650 + 0.147 111
3 Kimi Rikknen Ferrari F2008 1:19.708 + 0.205 90
4 Nico Rosberg Williams FW29 1:19.755 + 0.252 81
5 Felipe Massa Ferrari F2008 1:19.772 + 0.269 86
6 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:19.784 + 0.281 130
7 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.305 + 0.802 86
8 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 + 0.843 76
9 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.392 + 0.889 80
10 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.525 + 1.022 68
11 Timo Glock Toyota TF108 1:20.598 + 1.095 109
12 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.764 + 1.261 76
13 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:22.060 + 2.557 56
アロンソ凄すぎ
トヨタ＼(＾ｏ＾)／ｵﾜﾀ
599:音速の名無しさん
08/01/16 02:45:55 gwEP5XCb0
>>598
ほぉお、アロンソR27でもやりますね。
TOYOTAは作シーズンもこの時期はぶっちぎりで遅かったけど
また開幕直前に原因見つけて盛り返してくるんじゃねの？
600:从o＾ー＾从御飯喰☆
08/01/16 03:14:45 7aJNHbDI0 BE:36396926-2BP(1312)
トヨタってなんか去年のホンダそっくりだな
601:音速の名無しさん
08/01/16 03:36:58 YtA/Y8Ee0
>>599
その昨シーズンは酷いもんだったじゃないか・・・
602:音速の名無しさん
08/01/16 04:20:29 haI9AMTVO
>>598
前日から比較するとマクラとフェラはタイムの上がりがないけど、まずはこの辺がいとつの壁になってるのかね?
タイムだけ見たらトヨタだけが前日から進歩してるように思える。トヨタにとってこれがどこまであがるかが注目。
603:音速の名無しさん
08/01/16 04:21:35 Gt6dC8EpO
BMWはカラーリングがシンプル過ぎてマシンそのものの変化が判りにくいな
マクラーレンは銀がベースだから形が浮き彫りになって判りやすい
604:音速の名無しさん
08/01/16 05:10:12 i65mcFD00
フェラーリもﾃｶﾃｶしてるから分かりやすいよね。
605:音速の名無しさん
08/01/16 07:14:05 AdbS4+D70
BMWのカラーリング格好いいと思う俺はどうすれば
606:音速の名無しさん
08/01/16 07:15:16 hC67UOG30
>>605
ヘンタイだな。オレと同じ。
607:音速の名無しさん
08/01/16 07:23:32 LysBsudmO
>>601
トヨタは遅い原因が分からないままシーズン閉幕だろうな。
まぁ、毎年のことだから驚きはしないが。
いよいよ撤退が近づいてきたという感じ。
608:音速の名無しさん
08/01/16 08:18:51 YUGXkwHw0
アロンソ凄すぎ
トヨタ＼(＾ｏ＾)／ｵﾜﾀ
フォース・インディアと同レベルってwww
いくらテストとはいえ、今年表彰台狙うのなら中段より上にいないと無理
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
609:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/16 08:29:32 DAlYoaUt0
>>595
リベットじゃなくて､皿ビス(六角)だろ？
610:音速の名無しさん
08/01/16 10:07:16 fYY7UWR10
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
611:音速の名無しさん
08/01/16 10:13:54 GHXikJlA0
>>608
ってゆうか、この時期から新車でタイム出せてる
フェラーリとマクラーレンはやっぱり別格なんですか。
どうなんですかトヨタ遅すぎ・・・
612:音速の名無しさん
08/01/16 10:37:16 qcX4FnkR0
といっても1秒強だけどね．
613:音速の名無しさん
08/01/16 10:38:56 4W24XHJV0
ラップ１秒違ったらレース終わる頃には１分ぐらい差がつくわけだが。
614:音速の名無しさん
08/01/16 11:55:08 LzOMs+PC0
いい感じで右往左往してまいりました。
615:音速の名無しさん
08/01/16 12:05:00 MCyz7R+Q0
>>608
なんだかんだでアロンソもタイトル争いにからんできそう
616:音速の名無しさん
08/01/16 12:23:44 9REl/RmS0
>>614
しかも理由がスレタイにあってない
アロンソとか旧車なのにｗ
617:音速の名無しさん
08/01/16 12:27:55 HvVlAexI0
マクの銀色って去年に比べて暗めになった？
気のせい？
618:音速の名無しさん
08/01/16 12:29:48 DOe1Xa+o0
>>617
うるせーよ
619:音速の名無しさん
08/01/16 12:30:20 DOe1Xa+o0
>>617さんすみません！
誤爆しました
620:音速の名無しさん
08/01/16 12:31:47 M1Bat7240
>>618ｰ619
変わり身の早さにワロタ
621:音速の名無しさん
08/01/16 13:00:17 LzOMs+PC0
レス番まで合っててどんな誤爆だよｗ
622:音速の名無しさん
08/01/16 13:03:20 DasM4PgZ0
なんというタイミングの誤爆wwww
623:音速の名無しさん
08/01/16 13:18:58 qcX4FnkR0
>>613
去年なんかはもっと酷くなかった？
624:音速の名無しさん
08/01/16 13:20:32 9VlR4Ahx0
>>618
いい味でてるね
625:音速の名無しさん
08/01/16 13:20:35 MoIBZNh20
>>623
毎年それ言ってる気がする
626:音速の名無しさん
08/01/16 13:21:20 acb1QoDy0
去年はトップ２とその他の差が８０年代っぽかったもんな
トップ５以外ラップ遅れとかあっただろ
まぁ、それでも８０年代よりはいいのか
一時期のマクラーレンとフェラーリもそれに似ていたが
627:音速の名無しさん
08/01/16 13:25:20 n3Qk8mX70
トヨタはフロントサスを水平に変える頃にはトップチームになれると思う。
628:音速の名無しさん
08/01/16 13:26:43 7ZBioRlPO
>>612
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
>といっても1秒強だけどね
キチガイには一秒は大したことないらしいやｗｗ
さすがヨタヲタｗｗ
629:音速の名無しさん
08/01/16 13:27:51 acb1QoDy0
>>627
そして「また時代逆行」と叩かれるわけだ
630:音速の名無しさん
08/01/16 13:32:23 DFVeZYBE0
T.グロック
「クルマの第一印象は全体的に前向きだけど、このクルマがどの程度競争力があるか、
１年の今の段階では、本当のところはまだ分からないよ。
631:音速の名無しさん
08/01/16 13:47:47 5p0ztZ+I0
そろそろニュー禿先生の変態マシンのお目見えですな
632:音速の名無しさん
08/01/16 13:57:14 7ZBioRlPO
>>627
水平に変わる頃には撤退が決まってるよ。残念だなｗ
633:音速の名無しさん
08/01/16 14:00:04 ijVT1Qqb0
フロントサスを水平にするとどんな利点と欠点があるの？
またそれは技術的に難しいことなの？
634:音速の名無しさん
08/01/16 14:35:59 XBzKK4PH0
トヨタは奇抜なことやらないしできないでしょ。
635:音速の名無しさん
08/01/16 14:38:26 GgrzL7T50
746 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/16(水) 08:35:04 ID:kpCmTR5P0
鶴さん曰く、セットアップや取り扱い方が全然違うらしく
乗り方変えないとダメかもしれないそうだ
今は妥協した走りなってるとのこと
これはTF109のデビューが本当にあるかもしれない
636:音速の名無しさん
08/01/16 15:11:18 xeX+Q5Yb0
それであの顔か
637:音速の名無しさん
08/01/16 15:38:20 DCriREdU0
まあ、あれだけ変えればそうなるのかもね。
その点では、グロックのほうが慣れやすいのかも。
まあ、タイムを出しに行くような状況じゃないというのが
正直なところなんだろうね。
638:音速の名無しさん
08/01/16 15:42:55 7ZBioRlPO
>>637
どこがどのように変わってるんだ？ｗ
具体的に説明してくれよ
639:音速の名無しさん
08/01/16 15:51:30 LzOMs+PC0
鶴さんのスレでも、「これでグロックが速かったら・・・」てレスがあったな。
まぁ鶴さんはアジャストできるでしょ。
それよりグロックがどの程度乗れるかが今は判らないから、
どっちかってーとそっちのほうが不安だな。
640:音速の名無しさん
08/01/16 16:51:29 MtEfhnSZ0
サスアームを水平にしないといけないってことはないんじゃないの？
F1程度のストローク量だったらロールセンターの移動特性も局地的に考えれば良いみたいだし。
641:音速の名無しさん
08/01/16 17:03:50 3tjN/yYG0
>>590
劣等感を剥きだしで妄想と願望で粘着しても
御前の思い通りにはならないし、成る事はないけど、
それで惨めな自分を慰められるなら好きなだけ
やればいいよ。自分がストーカーノイローゼの精神病
である事を自ら証明してるだけのこと。
人並みの生活をしてるなら俺になど
拘る事はないがすべてにおいて人並み以下なのでしょう。
事実、ここまで粘着してるのは
惨めで哀れな御前だけで誰よりも最も不幸で
哀れな人物像であり、俺の家族にまで恨みが
あるのは自分の家族に対しての
事なのは明白。世の中の不幸をすべて背負い込んでる
為に俺に八つ当たりをしてるようだけど、何も変わらないし
変わるはずもないのに粘着を止めれないのは醜い容姿と
精神に異常があるからである事はいうまでもない。
こんなところまで粘着とは病状が悪化してるとしか思えないね。
少しは他の人の迷惑を考えろ（病気だから無理か
そんなに惨めなら死ねばいいのに。
心底哀れ。
642:音速の名無しさん
08/01/16 17:11:14 KjDdZ0lh0
ブル Suttonにキター あんまり変化なし？
643:音速の名無しさん
08/01/16 17:16:31 uT8B2Bve0
コイツに粘着してるのスリックじゃね？
人生の敗北者でキチガイってスリックとかビチグソ
とか抜かす輩だけに粘着してるやろ。
誰かしらんがかなりキモイ輩だ。
644:音速の名無しさん
08/01/16 17:16:50 AJaONMMH0
昨日もヘルメット周囲のサイド・プロテクションが高い新モノコックの走ってたからそれもう
645:音速の名無しさん
08/01/16 17:19:21 aXZ8IVcW0
>>642
確かにこの写真ではあんま変化がワカランね、今年のレギュに合わせて
手直しした程度に見える
でも詳細な写真が出たら、細部は結構異なってるのかもね
646:音速の名無しさん
08/01/16 17:20:40 AJaONMMH0
昨日もヘルメット周囲のサイド・プロテクションが高い新モノコックの走ってたからそれもう
これブルじゃなくてトトロのほうだった
647:音速の名無しさん
08/01/16 17:22:04 hC67UOG30
レッドブル画像まだあ(´･ω･`)
648:音速の名無しさん
08/01/16 17:22:55 KjDdZ0lh0
てことは トロは新車なのか？
649:音速の名無しさん
08/01/16 17:30:01 hyna4fIL0
RB4なんか枕っぽい
650:音速の名無しさん
08/01/16 17:37:23 Al5nJ0r+0
レッドブルはだめじゃね？
個人的な印象だと、こんな感じかな。
フェラーリ マクラーレン
BMW
トヨタ レッドブル
651:音速の名無しさん
08/01/16 17:39:40 gv0tUSxH0
びっくりするほど変わった気がしねえ>RB4
652:音速の名無しさん
08/01/16 17:39:56 aXZ8IVcW0
早く新しい写真の追加来ないかな～・・・
と思ってたらホーナーとロブ・ホワイトの写真が追加された('A`)
653:音速の名無しさん
08/01/16 17:40:11 o+y/SjkN0
ＲＢ３にブリッジウィングがついただけにしか見えないｗ
654:音速の名無しさん
08/01/16 17:43:12 aXZ8IVcW0
サットン、更にジェフ・ウィリスの画像追加
・・・車の画像くれよ・・・orz
655:音速の名無しさん
08/01/16 17:49:50 FDJaJOfe0
サットンの場所が分かりましぇん・・・。
656:音速の名無しさん
08/01/16 17:51:17 hyna4fIL0
>>655
ここね
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
657:音速の名無しさん
08/01/16 17:52:11 3JaWq7To0
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
658:音速の名無しさん
08/01/16 17:52:15 AJaONMMH0
このトトロ、サイド・プロテクション高いだお？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
659:音速の名無しさん
08/01/16 17:53:23 AJaONMMH0
トトロ、こっちだった
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
660:音速の名無しさん
08/01/16 17:55:14 acb1QoDy0
結局はMP4-20を進化させた感じの車だな
RB3とMP4-20とRB4を並べてカラーリング一緒にしたら見分けつかねーんじゃねーの？
ブリッジ導入するってことはやっぱりある程度の効果は見られるんだな
661:音速の名無しさん
08/01/16 17:55:50 FDJaJOfe0
>>656
ありがとうです。
662:音速の名無しさん
08/01/16 17:56:06 S+w/YQRT0
これは駄目だな
663:音速の名無しさん
08/01/16 17:56:13 4NPTGJvp0
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
664:音速の名無しさん
08/01/16 17:57:10 Nz0AyGUC0
なんかホーイルが無塗装になったせいで安っぽく見えるなぁw
去年のはボディカラーとマッチした色ですごい引き締まって見えたんだけど
665:音速の名無しさん
08/01/16 17:58:14 8XtLE1x30
レッドブルやる気ねーなー。
でもこういうのがコンスタントに速かったりする。
666:音速の名無しさん
08/01/16 17:58:41 3JaWq7To0
レッドブルは空力以前にギアボックス直さないと･･･
今年から4レース1ギアボックスだぞ
667:音速の名無しさん
08/01/16 17:59:22 AJaONMMH0
おとといの赤ウシ、サイド・プロテクション低いだお？
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
668:音速の名無しさん
08/01/16 18:02:15 2LMLamBa0
>>660
ブリッジウイングは整流効果を見込んであの形になったんじゃなくて、
むしろノーズが低くてアッパーフラップをノーズコーンにくっ付けられない為の苦肉の策だと聞いたことがあるんだが、
どうなんだろう。確かにノーズが高い位置にあるＦ2008はブリッジウィング使ってないけど。
669:音速の名無しさん
08/01/16 18:03:55 uzyyIBVn0
まさに正常進化という感じだね
670:音速の名無しさん
08/01/16 18:04:23 XIS0z/050
ここはＲＢ１、ＲＢ２、ＲＢ３と毎年毎年全然違うクルマ作ってきて
今回初めて正常進化型を作ったわけだな。
671:音速の名無しさん
08/01/16 18:09:17 +7+NKsRN0
ブリッジウィングはかっこ悪いから禁止にして欲しいわ。
672:音速の名無しさん
08/01/16 18:09:23 acb1QoDy0
>>668
ノーズを下げる効果があるってことか
ノーズが高い位置にある車は導入するメリットが無いんだな。
そこでふと思い出したのだが、ホンダが試してなかったか？無茶な形のブリッジを
アレは試しただけなのかね？結局効果は無さそうだったけど
673:音速の名無しさん
08/01/16 18:12:07 3JaWq7To0
RB4
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
674:音速の名無しさん
08/01/16 18:12:52 XIS0z/050
右胸のあたりの⑨と⑩ﾜﾗﾀ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
675:音速の名無しさん
08/01/16 18:17:56 okgoylJc0
レッドブル、去年の後半はそこそこだったから、正常進化なんだろうなぁ…
ミラー位置は、トロロッソと同じに変わってるね
676:音速の名無しさん
08/01/16 18:29:14 YgovIgLx0
インパクトなさすぎです
677:音速の名無しさん
08/01/16 18:30:17 S+w/YQRT0
ヌーウェー終わったな
678:音速の名無しさん
08/01/16 18:32:18 LqNT8qY70
>>660
ブリッジって去年からやってたジャン
679:音速の名無しさん
08/01/16 18:34:57 rAr9RDlV0
>>673
レッドブルは去年と
どこが変わったんだ？
去年 日本GPの画像↓
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
680:音速の名無しさん
08/01/16 18:43:24 fNRume/M0
とりあえずミラーは変わったようだ
681:音速の名無しさん
08/01/16 18:43:54 SifKwT4l0
サイドポンツーン後ろくね？
682:音速の名無しさん
08/01/16 18:44:41 uN9Yw+Fv0
意外とこういう欠点を潰してきたようなマシンが安定して入賞争いするんじゃないの
683:音速の名無しさん
08/01/16 18:46:22 SifKwT4l0
エアインテークも後ろくね？
気のせいか
684:音速の名無しさん
08/01/16 18:46:58 YgovIgLx0
>>682
結局入賞争いレベルかよｗ
685:音速の名無しさん
08/01/16 18:48:42 6oq33uPp0
クラッシュウィング、チムニー一体型のウィングレット、エンジンカウルが微妙に変わったかなぁ
686:音速の名無しさん
08/01/16 18:50:09 bFgMEC3+0
ニューエイにしてはおとなしすぎるよなｗ
687:音速の名無しさん
08/01/16 18:55:05 YgovIgLx0
ニューエイ先生の限界なのかな、これが。
688:音速の名無しさん
08/01/16 18:58:28 uN9Yw+Fv0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
もう走行開始してる
689:音速の名無しさん
08/01/16 19:00:36 JWO8VTmk0
限界と言うより、ニューウェイの中の最高のマシンコンセプトが、MP4-20ってなだけじゃないのかなぁ
だからRB3と大して変わらなく見える。でも空力よりミッションの信頼性上げる方が重要だろうし
それはそうと、ホイールがOZに戻ってるんだな
690:マーク厨 ◆Mark.NZX6A
08/01/16 19:00:37 GM77IpY80
カッコに関してはゴテゴテしすぎてないところが好ましいし
去年から先端を行ってたから正常進化ってことででいい
として、ココの問題はメカニカル部分の信頼性とか足を
つかってちゃんと曲げていける車になってるかというところ
だからロングで走って見ないことにはなんともね。
マークの顔が幾分蒼白なのは決意の表れかｗ
691:音速の名無しさん
08/01/16 19:00:43 4NPTGJvp0
ブレイクスルーしたマシン度数
F1.08＞F2008＞MP4-23＞RB4＞ＴＦ108
692:音速の名無しさん
08/01/16 19:00:50 psnhUeA20
来週火曜日はホンダとウィリアムズの新車公開
どっちも変態マシンの予感
693:音速の名無しさん
08/01/16 19:01:53 gyBkD3d50
レッドブルはフェラーリと同じくサイドプロテクターはコックピット直後でばっさり落としているタイプなのね。
一見去年と変わらないけど、いろいろ詰めてきて居るんじゃない？
694:音速の名無しさん
08/01/16 19:03:00 LzOMs+PC0
>>691
RB4とTF108はさすがに逆だろ。
695:音速の名無しさん
08/01/16 19:03:55 4NPTGJvp0
フロントアッパーアームの取り付け位置がより水平な角度になってるよね
モノコックの高さは同じに見えるけど
696:音速の名無しさん
08/01/16 19:04:12 6oq33uPp0
>>689
マクラーレンと違ってレッドブルがニューウェイの好きにやらせてるってのが伝わってくるね
697:音速の名無しさん
08/01/16 19:06:11 BJG4BvNw0
今日はヘレス雨なんだな
ホンダとBMWはテストに参加しなくて正解だったなw
698:音速の名無しさん
08/01/16 19:07:04 yy0G/rrh0
>>696
だからギアボックスが悲鳴を上げるんだろ
699:音速の名無しさん
08/01/16 19:19:07 HvVlAexI0
レッドブルはコンサバか
ニューエイ先生の変態デザインに期待してたんだけど
700:音速の名無しさん
08/01/16 19:23:00 sZgwGe8S0
フロントウィングの下面のスプリッターが激しい。
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
サイドポンツーン周りの処理はF2007に似てる気がする。
701:音速の名無しさん
08/01/16 19:26:25 27ZDlaMG0
レッドブルは仲良くホンダと下位争い決定ｗ
親にも薄気味悪がれ
世間で馬鹿にされ笑われまくりの中年チェリーチョスンヒ2世→ID:iJKkZdWb0並みの変態を期待してたんだけどなｗ
702:音速の名無しさん
08/01/16 19:28:17 trf44jIJ0
にしてもガラっと変わったカラーリングが無くて残念なのはおれだけか？
去年はルノーとかスパイカーとか新しいカラーリング結構あったのに今の所はまったく変わり映えがない・・・
703:音速の名無しさん
08/01/16 19:29:11 +BHs+d+60
ＲＢ３URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ＲＢ４URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ＲＢ３URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
ＲＢ４URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
704:音速の名無しさん
08/01/16 19:30:35 acb1QoDy0
>>703
あれ？ミラーの位置以外違いが無いのは気のせい？
705:音速の名無しさん
08/01/16 19:32:13 06g7s7oR0
チムニーの形、左右で違う？
706:音速の名無しさん
08/01/16 19:34:04 3q+EwYVt0
ＲＢ４の方が牛さんのためのスペースがゆったりしてる
707:音速の名無しさん
08/01/16 19:34:48 nrQ/+DzG0
ＭＥＴＲＯが撤退！！
708:音速の名無しさん
08/01/16 19:41:49 /tvWhj210
>>704
広告が若干移動してる(ｿｯﾁｶﾖ
709:音速の名無しさん
08/01/16 19:42:25 E3u4McxRO
このレッドブルの評価の低さ
優勝フラグ
710:音速の名無しさん
08/01/16 19:43:44 4NPTGJvp0
>>704
プッシュロッドとアッパーアームの角度か全然違うよ
711:音速の名無しさん
08/01/16 19:44:02 N1ITB2ac0
>>709
みんなニューウェイに期待してたからね
まぁ見た目じゃ何もわからないけど
712:音速の名無しさん
08/01/16 19:44:51 xeX+Q5Yb0
>>702
フォースインディアを除けば今年大きく変わるのはホンダくらいじゃないの
713:音速の名無しさん
08/01/16 19:45:29 bioOfI6c0
>>709
期待はずれと遅いだろうという予測ってのは別じゃないのか
714:音速の名無しさん
08/01/16 19:46:40 KZw0THjT0
このスレは大変更を施したチームが勝ちなので
715:音速の名無しさん
08/01/16 19:57:02 6oq33uPp0
>>698
ギアボックスもエンジンとセットでルノーからって話もあったらしいね
それを自前でやりたいと強く推したのがニューウェイ先生だとか・・・
716:音速の名無しさん
08/01/16 20:02:21 Nz0AyGUC0
ここの入り口だけ絞るやり方は変わらずか。
まぁカラーリングのおかげでトヨタのようにデブくは見えないけど
しかしミラーステーが触角のように長いなw
717:音速の名無しさん
08/01/16 20:05:44 80BVeAgH0
>>716
入り口をエグく絞ってその後膨らませて、後半はキュと絞ってるよな
俺はこのニューウェイのライン好き
718:音速の名無しさん
08/01/16 20:06:15 g1K5CTEM0
ｷｭｯ ﾎﾞﾝｯ ｷｭｯ
719:マーク厨 ◆Mark.NZX6A
08/01/16 20:09:30 GM77IpY80
>>715
アホンダラと言いたい所だけど、どーしてもサイズとか
形状が気に入らなかったんだろうな。
まあ失敗は成功の母ということで苦い経験を次に生かして
ほしいところでございます。
720:音速の名無しさん
08/01/16 20:16:39 9siHp+Ir0
>>660
なぜMP-4/20なんだ？21からなら分かるけど
721:音速の名無しさん
08/01/16 20:22:26 okgoylJc0
>>702
SAF1は？
722:音速の名無しさん
08/01/16 20:24:28 67e9TfP/0
ゑ「もしギヤボックス起きるなら、オーバーテイクが可能なサーキットであることを願うよ・・・」
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
723:音速の名無しさん
08/01/16 20:31:07 TquoilRT0
>>714
見た目変わるだけで勝てるなら楽だよなｗ
まぁそれも含めて右往左往スレなんだが
724:音速の名無しさん
08/01/16 20:34:04 ApDhgL0IO
RB4っつーよりRB3Bだなこりゃ
変わったのは一部のパーツだけやん
725:音速の名無しさん
08/01/16 20:35:16 2HN1AK9q0
>>712
結局ホンダはどうするんだ？
大きく変えたRA107から変えるって・・・優勝マシンって言ってもRA106はもう2年前だし。
評価は日本勢1番確定だが。
726:音速の名無しさん
08/01/16 20:36:36 YtA/Y8Ee0
きっとSTRでガラッと変えてくるんだ・・・そうだ・・・きっとそうだ・・・orz
727:音速の名無しさん
08/01/16 20:38:00 rN/6TLib0
>>725
＞評価は日本勢1番確定だが。
出てもいないのに何でそんなことが断言できるんだ？
728:音速の名無しさん
08/01/16 20:39:58 2HN1AK9q0
>>727
ホンダだから。
729:音速の名無しさん
08/01/16 20:42:10 ApDhgL0IO
意味不明
730:音速の名無しさん
08/01/16 20:42:26 rN/6TLib0
>>728
ホンダだから一番って理由になってないし・・・
一番ならなんで去年あんなマシンを作ったんだよ
731:音速の名無しさん
08/01/16 20:43:04 80BVeAgH0
>>727
「右往左往スレ的に」と言うのであれば、残るはホンダに期待せざるを得ない
という意味では分かる
ある意味去年も右往左往チャンピオンだったし
732:音速の名無しさん
08/01/16 20:43:14 Hi+N8UdR0
ＲＢ３が開発を最終戦まで全力でやってて、
ＲＢ４をその延長線上のコンセプトだと見ていたんじゃない・・・
と考える俺はど素人
733:音速の名無しさん
08/01/16 20:43:41 YtA/Y8Ee0
>>730
去年も新車の評価は一番だったんじゃないの
っていうかあんまり構ってあげるなやｗ
734:音速の名無しさん
08/01/16 20:43:57 YgovIgLx0
>>730
一番だったじゃん
速さの話じゃないだろ？
735:音速の名無しさん
08/01/16 20:44:58 ApDhgL0IO
期待ならまだしも確定と言い切っている所が痛い
736:音速の名無しさん
08/01/16 20:46:39 Bac/Umkg0
でもホンダは去年の正常進化系だった場合の方がある意味衝撃的だろうなｗ
あの駄作を完全に捨て去るのがむしろ正常だろうし
737:音速の名無しさん
08/01/16 20:47:21 YgovIgLx0
>>735
そんなのに必死に反応してるのが痛い
聞き流せよガキじゃないんだから
738:音速の名無しさん
08/01/16 20:47:22 80BVeAgH0
>>732
去年後半速かったし、RB3の正常進化はある意味正しい気がする
問題はハイドロ系やギヤボックスの信頼性だな
さすがに問題点は改善して来てると思うが・・・
739:音速の名無しさん
08/01/16 20:50:36 WJCXNJ7q0
去年がMP4-20だったから、今年は21みたいなウネウネマシンを期待してたんだがなぁ
まぁレッドブルはギヤボックスと足まわり何とかすれば案外行けるのかもしれん
740:音速の名無しさん
08/01/16 20:54:43 8fv6woF70
レッドブルということで、どんな右往左往スレ住人生唾モノのクルマを出してくるかと楽しみにしてたら、結構普通だね。
まぁ今年は絶対的な速さより信頼性が問題だったんだから、これが普通だわな…
741:音速の名無しさん
08/01/16 20:55:40 N1ITB2ac0
コレ見るとサイドポツーンは結構絞ってあるね
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
742:音速の名無しさん
08/01/16 20:57:30 5rIY89Wm0
マクやＢＭＷと比べると時代遅れの感は否めないよな。
やっぱ若いうちじゃないと新鮮なアイデアはでてこないんだろうなぁ
743:音速の名無しさん
08/01/16 20:59:08 bnqb/Exi0
>673のRB4画像、下の3枚を１つに繋いでみた
URLﾘﾝｸ(ranobe.com)
744:音速の名無しさん
08/01/16 20:59:42 ApDhgL0IO
>>737
オマエモナー
745:音速の名無しさん
08/01/16 21:01:33 xT960s5D0
>>718
コークボトルラインktkr
746:音速の名無しさん
08/01/16 21:04:45 kzJ1Mq1w0
中卒＝在日はホンダが大好き♪
747:音速の名無しさん
08/01/16 21:06:42 YgmcJwvP0
>>744
いい加減にしろ
748:音速の名無しさん
08/01/16 21:26:37 WJCXNJ7q0
ｵﾏｴﾓﾅｰって久しぶりに聞いた
749:音速の名無しさん
08/01/16 21:30:01 JnmeKmc00
>>700
>>フロントウィングの下面のスプリッターが激しい
>>URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
まて、それはドライバーの足じゃないのか？
750:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/16 21:38:43 DAlYoaUt0
ﾜﾗﾀ
751:音速の名無しさん
08/01/16 21:50:28 VF8g+NSL0
フロントウィングの翼端板って、こんなに内側に倒れてるもんなのか
752:700
08/01/16 21:52:55 sZgwGe8S0
>>749
うわぁ、素で勘違いした。
ニューウェイ先生のことだからフロントウィングの最低地上高レギュレーションの
ギリギリを攻めた変態スプリッターなのかと。
orz
753:音速の名無しさん
08/01/16 23:04:03 b4LcfdXb0
眉毛すげえええええ。
754:音速の名無しさん
08/01/16 23:04:34 rFP51ta20
ﾚﾄﾞﾌﾞﾙﾂﾒｱﾜｾ｡
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
比較的コンサバな感じはするけど、それでもカモノハシっぷりや
スキャロップドの過激さは面白いかな。
755:音速の名無しさん
08/01/16 23:18:32 1/apuHkf0
>>703
全然かわってねえｗ
ニューエイ先生も才能枯れちゃったのかね・・・
これならトヨタの方が2008年モデルっぽいな。
756:音速の名無しさん
08/01/16 23:30:36 ve87cUwV0
フェラーリの水平フロントサスが速くて、トヨタの下向きフロントサスが遅いわけ。
バイクのリヤスイングアームは、ストロークの中間地点で水平になるように設計される。
なぜなら水平が一番動きがいいからだ。
下向きではスイングアームを圧縮する力に運動エネルギーが作用するので、サスがあまり衝撃吸収や路面を捉える仕事が出来ない。
上向きではスイングアームを引っ張る力が働くので同じ様にサスが良い仕事をしない。
水平の時は変換効率が最高なので良い仕事をする。
フェラーリは水平なので最高だが、更にＦ１はアームがあまり動かないので常に美味しい所を使える。
バイクのスイングアームは中間ストロークで水平状態を使えるが、トヨタのフロントサスは常に下向きで、サスが良い仕事をしない。
フルストロークでも水平にならないのだ。
それでは衝撃を吸収しにくいから乗り心地が悪くドライバーは疲れるからスタミナを奪うし、動きの悪いサスは路面の凸凹にタイヤをそって動くことが出来ないのでグリップが低く、空力に頼ることになりドラッグが増える。
また下向きはアームを圧縮する力が強いので、頑丈なアームは重くなってバネ下重量が重くなり益々サスが動きにくくなり、取り付け部を頑丈にしないといけないのでマスの集中に反する。
トヨタはマクラーレンのブリッジウイングを取り入れたように、フェラーリのフロントサスを取り入れるといい。
BMWが水平になったらフェラーリ、マクラーレンと三強になると思う。
757:音速の名無しさん
08/01/16 23:31:04 N1ITB2ac0
逆に変に無茶しなかったのが怖いな
めっさ速かったりして
>>755
トヨタはそれでも時代遅れ感が否めない
758:音速の名無しさん
08/01/16 23:31:30 5rIY89Wm0
つルノーのＶキール
759:音速の名無しさん
08/01/16 23:34:12 YzbcCmiH0
これはECUとギアボックスのテスト用の暫定新車で空力に関しては隠し球があるんじゃないか？
皆が気にしているように正常進化と言う以上の「素っ気無さ」が感じられる。
760:音速の名無しさん
08/01/16 23:35:31 dLLOS3Dd0
RB4、なんかノッペリというかモッタリしてるな
ここでの評価が低ければ低いほど楽しみが増えるからいいけど
761:音速の名無しさん
08/01/16 23:38:10 bioOfI6c0
赤牛を応援する者からすると
空力はいいからハイドロをとにかくなんとかせいという話…
762:音速の名無しさん
08/01/16 23:42:40 RpK6rEBM0
ホイールカバーはしないのか？
あるいは不要と考えてるのか？
763:音速の名無しさん
08/01/16 23:49:48 9siHp+Ir0
ここで語られる技術論と見た目評価は100%役に立たない
津川のおっさんと同様の見たまま思ったこと勘で言ってみましたレベル
エンジニアごっこだと分かって楽しむ分にはいいが
絶対に鵜呑みにしてはいけない
764:音速の名無しさん
08/01/16 23:50:37 YgmcJwvP0
何をいまさら自分だけ分かったような気になってんの？
765:音速の名無しさん
08/01/16 23:52:19 tSgys2T60
フェラーリのサスのどこが水平だって？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
766:音速の名無しさん
08/01/16 23:52:36 RpK6rEBM0
ここのレベルは中本と同じレベルだよ
767:音速の名無しさん
08/01/16 23:56:05 n7nVnxE60
TF108のミラーってサイドポッドのウィングレットから生えてるんだね。
ちょっと面白いかも。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
768:音速の名無しさん
08/01/16 23:58:41 YgmcJwvP0
ものすごい周回遅れだなｗ
769:音速の名無しさん
08/01/17 00:00:15 9siHp+Ir0
>>766
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ここのレベルは中本と同じレベルだよ
| |r┬-| |
＼ `ー´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜.だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
770:音速の名無しさん
08/01/17 00:01:31 lm2Ku5tT0
>>767
周回遅れ、つーか去年からルノーがやってるんだが
771:音速の名無しさん
08/01/17 00:03:32 EaD/9Vqt0
ルノーはサイドポッドにも支えがあるよね？
772:音速の名無しさん
08/01/17 00:05:42 qX5bhli40
由良卓也よりちょっと下かな
773:音速の名無しさん
08/01/17 00:06:15 Eb8KHcNc0
>>769
中本も住人だったりして
774:音速の名無しさん
08/01/17 00:06:22 EaD/9Vqt0
あ、見間違えた。
たしかにルノーは去年からやってたね。 すんまそん。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
775:音速の名無しさん
08/01/17 00:20:05 XP643XXP0
>>772
早く雑誌で由良さんの見た各新車の寸評を聞きたいな
776:音速の名無しさん
08/01/17 00:25:26 RO9B2plm0
>>756
バイクのスイングアームは作動中でも下向きだと思うよ。
作動がスムーズなんて理由じゃなく、トラクションがかかりやすいから。
F1のサスでもそんな単純な理由じゃないのは明白。
各社それぞれ考えがあってのことで、ヨタとてそんなアホじゃない。
俺たちにゃ知る由もないよ。
777:音速の名無しさん
08/01/17 00:31:59 aUnnjOo40
>>763
まぁ、ここの住民なんてＦ1開発者レベルからみれば底辺のクズみたいなもんだしな・・・
ここの住民が思いつくようなこと技術者は当然知ってるし解析してるしテストもしてるだろ。
778:音速の名無しさん
08/01/17 00:37:02 9i4ETSiK0
車の基本的構造とその作用についての知見はラジコンやってる中学生あたりのが
ここで耳学問の珍論ぶってる連中よりも詳しいんじゃないかな
779:音速の名無しさん
08/01/17 00:40:42 W2sVsgul0
＿＿＿ ｸﾙｯ… ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ )) ＜ >>756 はてさて、
| ||＿＿|| ＜ 丿 | どこを縦に読みゃいいんだ？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | ( ./ /
780:音速の名無しさん
08/01/17 00:43:44 kdJNQ8U30
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
トヨタとフェラーリってもの凄い似てるからね
どっちがパクッたかは解らんけど。
781:音速の名無しさん
08/01/17 00:47:37 2T4FcE6v0
明らかにマクラーレンのほうが先進的な開発してるよな。
ニューエイ手放したのはもう必要なかったからなんだな・・・
782:音速の名無しさん
08/01/17 01:04:23 F7dl0URM0
ＲＢ４はウィングレットのチムニーがないな。
サイドポッド上面に穴あけて代用してる。
783:音速の名無しさん
08/01/17 01:09:02 tZ18YUkT0
なんでニューウェイ先生のマシンはいつも熱に厳しいんだ・・・。
エンジンに恨みでもあるんだろうか。
784:音速の名無しさん
08/01/17 01:23:02 4xttkx2/0
>>782
ウイングレットと一体になってるあれはどう見ても紛れも無くチムニーだし
この時期冷却は余裕だから穴開いてないだけ
785:音速の名無しさん
08/01/17 01:41:03 h587wWav0
>>780
キンダーガーテンよりURLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
ところで、フェラーリのニューマシンのノーズ形状が話題を呼んで
いる。よく見ると、フロント･ウイングとノーズの接合部分が
トヨタF107にそっくり。トヨタ関係者は、“これでウチが
遅かったら、メカニズム以外に弱点があることになる”と、
真似されたことよりも、フェラーリがそのメカニズムを
どう使うかに興味津々であることを匂わすコメントを口にした。
いずれにしろ、フェラーリに真似されたということは、
2基目の風洞が効果的に使えるようになったトヨタの空力部門が
トップクラスになっていることの証明とも言え、トヨタのマシンが
あるレベルに達していることの裏付けとも解釈できる。
10日に発表されるF108が、どんなシェイプで登場するか、
楽しみになってきた。
(MYS/Yamaguchi Masami)
786:音速の名無しさん
08/01/17 01:44:22 XvCEAJxI0
レッドブルの新車、なんかマルティーニカラーっぽくてかっこいい。
787:音速の名無しさん
08/01/17 02:01:00 R/qTTOTE0
>>784
12月のシルバーストーンでオーバーヒートさせたM.スミス先生は偉大だな！
ニューエイ先生はもう気持ちがアメリカズカップや自身の出場するルマンへ・・・
過激さ期待→そうでもなかった→でもしっかりギアボックス壊れねー→しぶとーい→予選のゑ・決勝の先生ｽｺﾞｽ、になってくれればいいんだが。
788:音速の名無しさん
08/01/17 02:21:06 xAE4Kv2c0
レッドブルの新車RB4の初テストとなり、クルサードがステアリングを握った。
旧車のウェバーから0.306秒落ちのスタートでテスト終了間際にエンジンブローに見舞われている。
URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)
ニューエイ大先生・・・ｗ
シェイクダウンでエンジンブローｗｗｗｗ
789:音速の名無しさん
08/01/17 02:25:38 kdhUmaysO
マルチすんなアホ
790:音速の名無しさん
08/01/17 02:26:37 H2XsOwwB0
ブロロロロー ブロロロロー
ブロロロローーー
791:音速の名無しさん
08/01/17 02:28:48 on3ywX5R0
RB2の悪夢再びなるかｗ
ν先生なら大丈夫だろうけど。
792:音速の名無しさん
08/01/17 03:11:27 FoYiFaJQ0
赤牛チームは、まずは壊れないことを目指さんとあかんやろう
793:音速の名無しさん
08/01/17 03:30:35 gHLZkxZ90
バロムワンを知っているとはｗ
794:音速の名無しさん
08/01/17 04:56:52 p1Mada9j0
相変わらず信頼性がないなｗ
ホンダの鬼ブローに比べたらかわいいもんだけど
795:从o＾ー＾从御飯喰☆
08/01/17 06:14:05 /PVgW1ju0 BE:36396443-2BP(1312)
RB4すごいな間違いなく速いこれ
BAR005以来の確信がある
796:音速の名無しさん
08/01/17 06:45:50 1qeT5NOl0
005は大して速くなかっただろ・・・
797:音速の名無しさん
08/01/17 07:10:28 on3ywX5R0
速かったのは006だよな…
798:音速の名無しさん
08/01/17 07:10:54 rLb2bPezO
トヨタきたー
799:音速の名無しさん
08/01/17 07:18:50 loTbLzVn0
BAR006も小改良とタイヤ変更で見違えるように速くなったし、RB4も何かあると信じたい
800:音速の名無しさん
08/01/17 07:55:02 on3ywX5R0
確か006はシェイクダウン時から速かったよ。
ただシーズン中盤、戦力うｐを計るべく、あれやこれや
弄ったら遅くなったけどね。
801:音速の名無しさん
08/01/17 07:57:59 udkQ/VNk0
>>800
途中で空力コンセプトを元に戻したらまた速くなったんだよな
BARはわけわからんチームだった
802:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/17 08:30:19 fkCUdySq0
>>756
ﾜｹﾜｶﾒ
803:音速の名無しさん
08/01/17 08:59:07 h5eTrLJ30
006が速かったんじゃなくて他が遅かった
804:音速の名無しさん
08/01/17 09:22:56 qx2bsYBJ0
あの年はマクラーレンもウィリアムズもルノーもそろってコケたからな。
それでもその3チームは1勝ずつしてるけど
805:音速の名無しさん
08/01/17 09:29:46 Qs4EHlMs0
>>804
ルノーはコケてないじゃん。やたらピーキーだっただけで
鶴さんもあと一年、ルノーに残れてればなぁ
806:音速の名無しさん
08/01/17 10:26:52 8kq2l+vTO
006はまぁまぁ速かったけど、F2004とは昨シーズンのマクフェラとBMWぐらいの差はあったからな
実際、ルノーその他が優勝してんのにホンダはできなかったし
807:音速の名無しさん
08/01/17 10:29:18 8kq2l+vTO
ん？
なに言ってんだ俺orz
808:音速の名無しさん
08/01/17 10:33:42 KrI/58QI0
>>795
005は前年よりは悪い結果には確実になることはないと思えるマシン
ではあったな。それだけ004がガッカリな代物だったってことでもあるが。
809:音速の名無しさん
08/01/17 10:49:26 lngDqQ3c0
2004年に複数回優勝できなかったのは痛かった
まあ所詮バトンと琢磨だもんな
シューマッハやアロンソやライコネンやモントーヤには勝てるわけが無い
810:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
08/01/17 11:01:45 v7UjS1LJ0
>>809
Ｖ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
｜./ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
ゝ ノ .｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
811:音速の名無しさん
08/01/17 11:22:01 DAWCMgq50
バトンが勝てなかったのはやっぱりそれ以前にポールとか「前で走る」ということをあまり経験できなかったのが辛かったのかもね
トラブルもあったし、安定して上位に入れないといざフェラーリがコケたときに優勝できなかった。
ＢＡＲ自体の問題でもあるけど、琢磨もバトンも「いざ」に弱いドライバーだし
０７年の二人が０４年シーズンに走ったら、おそらく二人で複数回の優勝は出来る
812:音速の名無しさん
08/01/17 11:32:57 lngDqQ3c0
>>810
反論あるならAAじゃなく言葉使えよｗ
何が不満だったんだ？
813:音速の名無しさん
08/01/17 11:35:23 lngDqQ3c0
>>811
二人とも06年から07年で一気に成長したからな
まあバトンはまだわからんが琢磨に関しては遅すぎた成長だが
814:音速の名無しさん
08/01/17 11:42:22 dlODj6Y70
>>811
バトンや琢磨が優勝できなかったのは
チームの戦略ミス
アメリカGPの琢磨3位だって、ピットに入るタイミングが最悪だった
もし適切なピット戦略だったらフェラーリ2台の前に出れて初優勝だった
815:音速の名無しさん
08/01/17 11:43:20 DAWCMgq50
>>812
つまりはこういうことが言いたいんだよ
マッサですらフェラーリに乗れば５回も勝てる
速い車に乗れば誰だって速くなり、前に出ることによって成長もする。
バトンと琢磨が勝てないのは車が遅かった所為
まぁ、俺はその通りだと思うよ
今のバトンは車の能力を引き出すようなアロンソ的走りはできなくてもライコネンハミルトンのような一発でそのマシンのタイムを出す走りは持ってる
このスレのテーマであるマシンの性能を引き出すも引き出さないもドライバーなんだよね
その点、バトンとバリチェロとブルツは理想的な３タイプを揃えてる。
ブルツが開発し、バリチェロがセットアップを見極める、そしてバトンがタイムを出して結果を計る
816:音速の名無しさん
08/01/17 11:45:09 DAWCMgq50
>>814
アメリカはそりゃね
けど、やっぱりドライバーの弱さが出てしまったシーズンだよ０４年は
ドライバーの話題は何か開発に絡めながらしようぜ
ここは右往左往スレだ、ドライバーの特性も絡めながら語ると右往左往具合が上がっていい感じだ
817:音速の名無しさん
08/01/17 11:47:17 O/y/vCoz0
つーか04年はフェラーリと顎が強すぎたんだってば
チーム勝率八割超えてるだろアレ
818:音速の名無しさん
08/01/17 11:52:25 RO9B2plm0
>>815
そのブルツについてなんだが、F1で0.3秒違うと
タイアの発熱等々、まったくデータは参考にならないって誰か言ってた。
で、ブルツはそのコンマ3秒遅い人なんだよな。
その辺どうよ？
819:音速の名無しさん
08/01/17 11:53:19 20cEXT1g0
>>816
だけど1勝したドライバーは、一皮むけると言われてる
もし04年の時点でバトンや琢磨が1勝でもしてたら
二人とも、今のようなことにはなってなかったと思う。
820:音速の名無しさん
08/01/17 11:58:16 qdXtlHuPO
バトンは05年に007で苦労したあたりから力強いレースが増えていったな。
実際、ドイツとかベルギーとか追い上げるレースは結構抜いて来る。
821:音速の名無しさん
08/01/17 12:01:47 DAWCMgq50
>>818
初耳だからなんともいえないんだけど、初期開発する際はバリチェロなりバトンなりにデータを取らせて、ブルツはフィーリングに専念するとかなのかね？
一応テスト経験長いからいろんな車乗ってるし、バリチェロとあわせながら使っていくってのがチームの念頭なのかな？
>>819
琢磨は０５年が全てだったしね
１勝しなくても０５年のバトンには違いが見て取れたよ
最初の数戦じゃダメダメだった（車的にも）だったけど、２戦停止後はやっぱり違ってたよ
後半は連続ポイント、０６年に入っても、中盤の低迷期以外は勝利を含めて上っていった
０５年の予選の方式がゴミだったってこともあるけど、やっぱりバトンの中で何かが剥けてた
勝利でそれが一層際立つのか、それとも萎えたのかは０７年じゃ測れないけど、バトンは成長してる。
琢磨はどうだろうね、都落ちして速い車には乗ってないからどうなってるのか見てみたい気もする。けど、やっぱり成長してるよ、レースでの強さは
予選でデビに負けまくったのがやはり限界を示してる気もしちゃうんだけどね
822:音速の名無しさん
08/01/17 12:03:40 xAcvbjZ+0
つか、トヨタは癖のあるドライバー選びすぎな気もするんだよな・・・
予選燃え尽き型のツルリと、むらっ気のラルフって、それまでも新人とかトウの立ったベテランとかだし。
もう少し普通のドライバー取った方が例え少々遅くてもまともな車になってたんじゃ。
823:音速の名無しさん
08/01/17 12:06:03 DAWCMgq50
>>822
ドライバーが来てくれないだけ
わざわざ中段に行く１流ドライバーなどいない
何かあったときじゃないとね、ウィリアムズがチャンピオンを取れば翌年チャンピオンを走らせる可能性が出てくるかも
824:音速の名無しさん
08/01/17 12:26:31 lngDqQ3c0
そろそろトヨタに向いてるドライバーを探してもいいんじゃないか？
825:音速の名無しさん
08/01/17 12:30:24 MLO7AbSA0
>>822
そういう意味ではどのカテゴリでもそれなりに速く走れるグロックっていうのは悪くない選択だと思う
逆にトゥルーリにとってはケツに火がついた状況になってるのかもしれないが
826:音速の名無しさん
08/01/17 12:33:38 Eu2nBlr80
根拠は無いがなんとなくグロックは駄目そうな気がして仕方がない
827:音速の名無しさん
08/01/17 12:42:13 RCpK6skiO
そりゃ8割の新人はダメなまま消えていくんだから…
予想と言えば今年のホンダは見た目じゃ去年と大差ない気がするんだよなあ
828:音速の名無しさん
08/01/17 12:48:46 kcOwdF5+0
>>826
実績的にはＧＰ２チャンプだし、そう文句は無い。
ＢＭＷではクビサ切ってデビューさせなかったけどサードとしては残しておきたがってた。
そこらへん微妙なところ。天才とまではいかないのでしょう。
適応能力は高いって話、今回のテストの結果からすればそうなのかも。やっぱり微妙だが。
ま、全てはシーズンインしてトゥルーリ対比でどれくらいかってところなんでしょうけど。
鶴さんは単純な速さだけならチャンピオンクラスだからね。
829:音速の名無しさん
08/01/17 13:03:39 5SBEhIJR0
鶴さんは予選の速さだけなら一番じゃね
ただ、それを補って余りあるほどの決勝のへぼさがあるからだめだが
830:音速の名無しさん
08/01/17 13:06:09 gHLZkxZ90
予選だけ速いってデビと同じで全く価値がないなｗ
831:音速の名無しさん
08/01/17 13:06:58 QHYK+0Cj0
>>830
■って予選だけ速い？
832:音速の名無しさん
08/01/17 13:11:08 wKy3Cv8X0
デビじゃなくてウェバーだろ
833:音速の名無しさん
08/01/17 13:11:37 81A5Qnr10
>>825
違うカテゴリーを渡り歩いた経験が生きそうと言う意味では、ボーデもなかなか良さ気
今年の新人は対応力の高さを培って来た苦労人が活躍してくれると嬉しいな
834:音速の名無しさん
08/01/17 13:32:45 rP+pCSEa0
グロッグもボーデも川井ちゃんの評価は物凄く高いね
ボーデは国際F3000でチャンピオンになった時F1に来るべき人だったといってた
835:音速の名無しさん
08/01/17 13:33:01 gHLZkxZ90
デビッドアンダーソン気の毒ｗ
836:音速の名無しさん
08/01/17 13:38:30 AFMDJTUW0
>>827
自分もそう思う
なんとなくだが107の弱点を解消した正常進化型の新車になるんじゃないかと
837:音速の名無しさん
08/01/17 13:59:24 2BByYK6W0
アンソニーのことだろ。
838:音速の名無しさん
08/01/17 14:09:19 81A5Qnr10
>>827
>>836
見た目まで107の正常進化になるかどうか分からないけど、今週のASには
中本曰く「今季のマシンは長所を有る程度犠牲にしてでも、短所を徹底的に
潰す事に重点を置いた」と答えてる
空力とメカニカルでぶつかる部分が合ったら、圧倒的に空力に振ったと
その結果マシンがちょっと重くなるとか、そういう事はあるとも
これを額面通りに受け取ったらRA108は、むしろ形はRA107と多少違う方向に
行くんじゃないかと
839:音速の名無しさん
08/01/17 14:11:22 E0OKwxNH0
これは、TF108シャシーで敢えて「新しい方向性」をとったためである。
グロックはヘレスで「この新マシンが『驚異のマシン』で、5秒も速くなると
考えることはできない」と語った。「以前のマシンとは全く違うマシンであり、
何よりもまず、マシンのことを知りどうやって改善するかを見つけなければならない」
見た目はあまり冒険したように見えないけど
中身は変わったのかね？
840:音速の名無しさん
08/01/17 14:15:16 zfJ2UFM40
FW30も意外と見た目は普通のクルマになると思うけどなぁ。
みんなすごい斜め上の変態マシンを想像してるみたいだけどさ、
実際デビューしたら予想より普通でギャップダウン激しくて、
「何だこんな程度かよガッカリ」みたいな流れにならないか不安なウィリオタの俺
841:音速の名無しさん
08/01/17 14:18:46 xAcvbjZ+0
どこか一チームでも「え、これどっちが前？タイヤ何処？」ってくらいとんでもないデザインの車を作らんかのぉ。
842:音速の名無しさん
08/01/17 14:22:25 m/sAgrmm0
>>839
毎年一番手くらいには発表して、カウルは昨年型とかのを使用。
それで「外見はまだまだ暫定で、開幕時には別物になりますよ。中身はすでに昨年とはまったく違います」
と言って、毎年大したこと無いのを繰り返しているからねえ。
843:音速の名無しさん
08/01/17 14:24:31 81A5Qnr10
>>839
空力コンセプトが今までと全く違うモノになったしね
ボーダーフィン＋フロントタイヤ内側のターニングベインから、マクやフェラーリと同じ
バージボード＋サイドポッド・スキャロップドになったから、乗ってる人間からすれば
挙動に対する反応も大きく変わったと思う
それ以上にセットアップをするエンジニアにとっては、全く新しいセットアップの進め方を
しないといけないだろうからそっちの方が大変か・・・
>>840
マクラーレンもぱっと見は変化少ないと思ったら、細部はとんでもなく変態な作りに
仕上げて来てたし、ウィリアムズも油断ならない気が
何よりテストに持ち込んだ車が、効果的なデバイスであるハズのクラッシュ・ウイングを
サイドポッドに装備して無いのがすごく気になる
844:音速の名無しさん
08/01/17 14:25:37 F6903e5t0
トヨタの中身が違う発言は毎年の恒例行事だから
845:音速の名無しさん
08/01/17 14:31:15 wIcg9L2+0
クラッシュウィングはシーズン中ずっとつけてなかったが。
846:音速の名無しさん
08/01/17 14:32:04 kdhUmaysO
ワークスだというのにプライベーターに負けて情けないな日本勢は
847:音速の名無しさん
08/01/17 14:43:14 D8ieAr8I0
>>844
トヨタは毎年「正常進化」としか言わないだろ。
むしろここまで「今年は変えたぜ！」というのは聞いたことがない。
848:音速の名無しさん
08/01/17 15:05:04 VQ9qOJA40
そろそろウィリアムズに勝ってほしい
ところでトヨタの車ってT/F1/08って感じに区切るのか？
それともT/F/108？TF/108？
849:音速の名無しさん
08/01/17 15:05:25 OFgnQTgY0
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
850:音速の名無しさん
08/01/17 15:07:05 H4Pj4QEn0
シェイクダウンされたF1.08のバージボードがとんでもない事になっている件。
851:音速の名無しさん
08/01/17 15:20:45 cHs0nhL50
>>850
これ?
変態度が増したな
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
852:音速の名無しさん
08/01/17 15:21:12 D8ieAr8I0
>>848
なぜ無理に区切ろうとするｗ
853:音速の名無しさん
08/01/17 15:50:52 5SBEhIJR0
>>850
何をいまさら
854:音速の名無しさん
08/01/17 16:08:35 QNigLPKF0
>>577
( ・∀・)ｲｲ!
・・・けど、昔のワイドトレッドだったら・・・とか妄想するのはジジイの証拠だねw
855:音速の名無しさん
08/01/17 16:46:07 0462fCM30
>>848
たぶんT/F1/08でいいと思うよ
856:音速の名無しさん
08/01/17 16:50:24 etM1RCbx0
Toyota F1 2008→TF108 ですな。
RA108まだー？
857:音速の名無しさん
08/01/17 16:54:36 phx//QJa0
次のホンダまで長いな・・・
さっさと発表してくれー
858:音速の名無しさん
08/01/17 16:57:53 MLO7AbSA0
>>857
レッドブルの発表から約2週間後だしね
ルノーもそうだが新車投入を遅らせるメリットってなんかあるのかな？
859:音速の名無しさん
08/01/17 17:05:03 AFMDJTUW0
シェイクダウンが先みたいだから来週にはお目見えじゃね
カラーリングは発表会で。
860:音速の名無しさん
08/01/17 17:06:04 MLO7AbSA0
ああ、走行自体は来週なのか
861:音速の名無しさん
08/01/17 17:09:09 HtJTqxba0
>>858
ホンダの新車は22日ですよ
862:音速の名無しさん
08/01/17 17:11:13 OXyTcIq20
>>860
ホンダは1月22日のテストで新車RA108とRA107
新車にはバトンかバリチェロが。
RA107にはブルツが
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
863:音速の名無しさん
08/01/17 17:14:20 AFMDJTUW0
またカラスカラーかな
864:音速の名無しさん
08/01/17 17:15:34 Y0EVKvPh0
ルノーはアロンソを乗せたときカラーリングを変えなかったから、今年もあの色か＿|￣|○
865:音速の名無しさん
08/01/17 18:01:27 qihY1XSf0
嫌なの？
ホンダの地球儀よりマシだよ・・・
866:音速の名無しさん
08/01/17 18:06:52 RQHH3xtH0
INGババロアカラーはもう見慣れた
867:音速の名無しさん
08/01/17 18:07:33 kSOg67Ob0
ルノーはもう慣れたかな
アースカラーまだ違和感あるけどｗ
868:音速の名無しさん
08/01/17 18:26:02 xg0AzS2mO
カラーリングに関しては最近だと2001年あたりが一番よかったかなあ。チームごとに個性あったし。今年は白が多すぎて萎えるわ…
869:音速の名無しさん
08/01/17 18:42:01 qihY1XSf0
俺はアースカラーの発想は嫌いじゃないんだが
どうも色合いのセンスがないというか、もうちょっと何とかならんのかと。
870:音速の名無しさん
08/01/17 19:09:26 GBw7L3C20
ルノーはイエローとオレンジがマッチしないよね。
自動車メーカーとスポンサーのコーポレートカラーだから、
どうしようもないんだけど
871:音速の名無しさん
08/01/17 19:16:23 QdpMMvhk0
>>838
今年のBMWとは全く逆だな
去年は短所が無かったから長所を徹底的に伸ばしたって言ってたな。
まぁRA107があんな事になったから仕方ないけど
872:音速の名無しさん
08/01/17 19:33:13 1ntv1qOK0
何気に黄色いジョーダンが好きだった。
確かに最近のは遠めではザウバーだかウィリアムズか分からないし。
873:音速の名無しさん
08/01/17 19:52:57 O65PvBaG0
今のF1には緑と黄色が足りないな
874:音速の名無しさん
08/01/17 19:59:03 5SBEhIJR0
ピンクとオレンジも足りない
875:音速の名無しさん
08/01/17 20:01:37 DAWCMgq50
意外と忘れられてるけど、今圧倒的に少ないのは黒だろ
レッドブル的な紺じゃなくて、締まりの有る漆黒の黒
876:音速の名無しさん
08/01/17 20:04:23 RQHH3xtH0
ミナルディが足りない
877:音速の名無しさん
08/01/17 20:06:54 Qv0PvieGO
アグリは予算が足りない
878:音速の名無しさん
08/01/17 20:12:17 nTNjzG730
>>838
発言の内容としてはイナーシャモーメントがどうのこうの言ってた去年と変わらんなぁ
879:音速の名無しさん
08/01/17 20:24:40 7evDhTtC0
俺はBMWとウィリアムズって十分違うように感じるんだがなー。
ジョーダンの黄色も好きだけど、何気にジャガーのカラーリングが大好きだった・・・。
参戦前に初めて見た時はｗｋｔｋしまくったし。
880:音速の名無しさん
08/01/17 20:26:34 oJQyXWqW0
俺は2006年のホンダのカラーリング好きだったな
881:音速の名無しさん
08/01/17 20:34:10 SjZS1cfN0
>>818,821
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
BS浜島「1周0.3秒遅かったら、そのデータは使えません。タイヤの熱の入り方とか違ってきますから」
882:音速の名無しさん
08/01/17 20:41:56 ayVSQVPGO
BMWとうぃりは色は似てるけど使い分けが全然違う。
883:音速の名無しさん
08/01/17 21:01:34 kdhUmaysO
BMWはバレンシアテストで肉に旧車を与えてたけど何でだろ。
884:音速の名無しさん
08/01/17 21:03:48 kdhUmaysO
>>881
そりゃ何に対して0,3秒遅かったらなんだ？
885:音速の名無しさん
08/01/17 21:08:25 doIM6ttS0
レースラップじゃないの？
886:音速の名無しさん
08/01/17 21:09:52 oJQyXWqW0
>>884
どんなラップでも0.3秒違ったら、タイヤの状況は全く違うってことだろ。
いくら一定のペースで走っていても、ゆっくり走ったデータでは使えないってこと。
だからレースラップで走らないと意味が無い。
887:音速の名無しさん
08/01/17 21:16:55 9eV/IPEu0
>>880
新しいカラーって言う事だから、アースカラーはないんじゃないの？
888:音速の名無しさん
08/01/17 21:18:31 oJQyXWqW0
>>887
？
889:音速の名無しさん
08/01/17 21:19:19 7evDhTtC0
でもシューマッハみたいなのは希有な存在であって、
その使い物にならないデータメインで開発してくのが
実はデフォなんじゃないかとも思ったりするんだがどうなんだろ。
890:音速の名無しさん
08/01/17 21:20:03 DAWCMgq50
俺が一番好きな色は０６年ハンガリーの最終ラップ、最終コーナーを回ってくるときに太陽の色でちょっとだけくすんだ色に光っている汚れたＲＡ１０６の色
891:音速の名無しさん
08/01/17 21:21:39 Eb8KHcNc0
>>851
変態すぎワロタ
892:音速の名無しさん
08/01/17 21:21:45 KU+d4cSQ0
>>886
ハミー理論はあくまでタイヤ屋が開発のデータとして欲する最高の要求で、
レースしてるチームそのものが求めるデータとは違うから、あまりあの男の
コメントを鵜呑みにするのはよくない
ハミーの理論を逆に解釈すれば「トップの1チーム（フェラーリ）と、最速の
ドライバー（ミハエル）以外は要らない」だからな
それはもうレースでも何でも無いだろ？
それ以下のチームもドライバーも、幾ら走っても速くなるデータなんか
取れないと高飛車な事を言ってるんだぜ？
だから今年はTOP２以外のチームが下から上がって来て勝って欲しい
そろそろハミーを黙らせて欲しい
893:音速の名無しさん
08/01/17 21:24:23 oJQyXWqW0
>>892
＞ハミーの理論を逆に解釈すれば「トップの1チーム（フェラーリ）と、最速の
＞ドライバー（ミハエル）以外は要らない」だからな
どう解釈すればそうなるのｗ
894:音速の名無しさん
08/01/17 21:43:19 mRT85t1a0
>>893
1周0.3秒遅いと駄目
あるドライバーと比べて0.3秒遅くしか走れないドライバーじゃ駄目
相対的に一番速いドライバーじゃないと駄目
浜島の考える一番速いドライバーって誰よ
ミハエル・シューマッハか
こういう風に受け取る人は多いと思うよ
895:音速の名無しさん
08/01/17 21:45:15 oJQyXWqW0
>>894
そっか勘違いしたんだね
896:音速の名無しさん
08/01/17 22:00:41 mRT85t1a0
>>895
どう勘違いしてるのか教えてくれよ
897:音速の名無しさん
08/01/17 22:04:15 DUviPypd0
>>891
BMWのそれチムニー後方のフィンからインダクションポッドへ延びるエレメントまでの流れが
天女の羽衣みたいじゃね？
898:音速の名無しさん
08/01/17 22:13:04 oJQyXWqW0
>>896
＞あるドライバーと比べて0.3秒遅くしか走れないドライバーじゃ駄目
＞相対的に一番速いドライバーじゃないと駄目
この辺がおかしい。たとえばね、
1stドライバーより0.3秒遅い2ndドライバーがいます。3rdドライバーは2ndドライバーと同じくらいの速さです。
ってときは、3rdドライバーのタイヤデータは2ndドライバーには使えるけど、
1stドライバーには使えない。ってことなんだよね、浜島が言ってるのは。
0.3秒違うとタイヤの温まり方が全然違うと。
決して「もっとも速いドライバーから0.3秒遅いと」ってことじゃないんだよ。
もちろんマシンによっても温まり方は違うからね。
そんなこと言ったら遅いチームはタイヤデータ取る意味がなくなっちゃうね。
899:音速の名無しさん
08/01/17 22:21:22 2Nr0eY4U0
ラップ速くて安定しない人より、少し遅いけど機械みたいに安定して走らせられる奴が開発には向いてる。
その両方高次元でこなすシューマッハは開発から重宝されるだろう。そりゃ当たり前だ。
900:音速の名無しさん
08/01/17 22:33:22 27pix4kB0
トヨタ確変？
901:音速の名無しさん
08/01/17 22:35:18 mRT85t1a0
>>898
浜島が言ってるのはBSのタイヤ開発に使えるかどうかの話だと思うんだよね
遅いチームがタイヤデータを取る意味はあるけど
BSが遅いチームでタイヤデータを取る意味はないでしょ
902:音速の名無しさん
08/01/17 22:40:10 oJQyXWqW0
>>901
あの発言はマシンのテストについて話してるときだよ？タイヤ開発の話じゃない。
コントロールタイヤ導入後の発言なんだからトップチームに合わせて開発してるわけでもないし。
903:音速の名無しさん
08/01/17 22:44:06 yii0TctI0
俺も最初はタイヤ開発の話かと思ったけど>>898が正しいと思う
904:音速の名無しさん
08/01/17 22:50:40 /BvfaWky0
次の新車発表ってどこ？
905:音速の名無しさん
08/01/17 22:51:17 bEVwUkm40
ホンダだよ
906:音速の名無しさん
08/01/17 23:05:17 kdhUmaysO
ホンダはさぁアースカラーは別に構わないけど
デザインを何とかして欲しいよね、
わざわざ地球の写真をそのまんまマシンに貼付けるんじゃなくてさ
地球をコンセプトにしたデザインにすれば良いんだよ。
まぁカラーリング変えてくるらしいから楽しみだけど
去年同様まんま地球だったら応援しない。
907:音速の名無しさん
08/01/17 23:10:38 vA5MvFyu0
速ければ真っ黒でも日の丸でも地球色でもいい
とにかくトロいのをなんとかしてほしい
908:音速の名無しさん
08/01/17 23:20:19 on3ywX5R0
>>907
本当その通りだ、速ければ、カラーリングなんて
なんでもかこよく見えるもんだ。
909:音速の名無しさん
08/01/17 23:22:15 gmUQFIwOO
詭弁だな
910:音速の名無しさん
08/01/17 23:22:30 uPEb/Jsj0
>>908
じゃあルマンで優勝したUENO CLINICもかっこいいのかよｗ
911:音速の名無しさん
08/01/17 23:24:09 bEVwUkm40
草レースと比較されても
912:音速の名無しさん
08/01/17 23:29:20 BEqIuFL00
アースカラーの問題は見た目ではない。
あれがペイントではなくビニールシートであることが問題なんだ。
パフォーマンスに良い影響は絶対にないだろ
913:音速の名無しさん
08/01/17 23:29:25 RQHH3xtH0
カテゴリが違うことは問題じゃないだろ
914:音速の名無しさん
08/01/17 23:32:41 QdpMMvhk0
智弁だな
915:音速の名無しさん
08/01/17 23:32:58 on3ywX5R0
でも実物みたら、カラーリングなんて関係ない。
池袋に展示してあるTOYOTAのTF106？(解からない)
見たとき、散々2chでは、糞だうんこだ氏ねだの
TOYOTAへ暴言吐いてきたが、さすがにあの時は
すげー興奮したよ。
もう後戻り出来ないなぁ～と思った。色々な意味で。
916:音速の名無しさん
08/01/17 23:34:46 wTHo5rrKO
>>910
カッコ悪いのはスポンサーロゴの内容であって、カラーリング自体は渋くてカッコいいじゃないか。
917:音速の名無しさん
08/01/17 23:53:54 Y0EVKvPh0
>>910
>>916に同意だ。上野クリニックを知ってるか知らないかの問題じゃまいか？
918:フラッド ◆qNBVIjZucY
08/01/18 00:01:29 fkCUdySq0
過去にはコンドームメーカーもあったな｡
919:音速の名無しさん
08/01/18 00:11:28 FAOIjqZn0
環境を意識してあのアースカラーはないよな
お花畑にチョウチョウカラー希望
920:音速の名無しさん
08/01/18 00:32:37 sk+kAuH60
今年も
鶴：びっぐとらぼー！びっぐとらぼー！
いつもの人：ｵｩｹｪｲ ｨﾔｧﾙﾉｫ
って掛け合いが展開されるのかねえ…
ウェット明けのドライでトップタイム出してもなあorz＞トヨタ
921:音速の名無しさん
08/01/18 00:38:11 FqUinZFuO
少子化問題をアピールするために、加藤鷹をマシンの全面にカラーリングしてきたらホンダ見直す。
前を走るクルマがオイル漏れしたら「おーっと、ここで潮を吹きました！」という実況とともに
922:音速の名無しさん
08/01/18 00:55:27 l9+3mFHx0
良く書き込みボタン押す気になったな
923:音速の名無しさん
08/01/18 01:16:28 NVcoVzDK0
アホだろこれｗ
924:音速の名無しさん
08/01/18 01:35:05 hxROypmw0
>>920
ウェット明けのドライはラバー流れてるから普通はタイム出ないぞ
925:音速の名無しさん
08/01/18 01:41:37 4PIamV510
>>924
でも昨日まではウェットのタイムでしょ・・・。
ドライなんだからラバーがのってなくてもウェットよりはタイムが出るはず。
926:音速の名無しさん
08/01/18 01:44:38 DPlzhl540
>>925
ヘレスは3日とも19秒台だから共にドライタイムだよ
927:音速の名無しさん
08/01/18 01:46:12 DwOUDeqG0
>>924
雨が降ったらラバーが全て流されると
思ってる無知がいると聞いてすっ飛んできました
小雨ならそんなにラバーが落ちることはないとBS浜島さんが言ってたよ