08/01/17 03:16:35 HquQAzbN0
>>974
去年のトヨタはスタートの遅れとラルフの不調で多くポイントを
失ってた印象だったからね。予選上位のときに限ってマシントラブルで
ピットスタートとか。スペインだったか。
あと大きかったのは、荒れたレースで全く駄目だった。カナダでラルフが
8位入賞したくらいで。そこがウィリアムズやレッドブルとの差になった感じ。
スタートもだけど、レース戦略にも問題があった。マシンはそこそこ戦闘力はあった。
982:音速の名無しさん
08/01/17 03:16:40 AT1GhfLr0
今日は午前中雨が降っていたし
トヨタのタイムはヘレス3日間のタイムとしては平凡なタイム
まぁグロックは新人だからトゥルーリならもっと良いタイム出せてたかもしれないけどね
983:音速の名無しさん
08/01/17 03:17:53 ZDI8/gYV0
でもバーナードって空力より元々メカニカルな人ってイメージが。
実際例のルール解釈を素直に受けすぎて失敗作って言われた96年も
メカニカルな面では結構良かったってイメージがある。
>977
あのフロントのせいかみんなブタって呼んでたらしいw
984:音速の名無しさん
08/01/17 03:18:13 IsDBp39j0
>>977
当時のガリガリ君の新人セナには厳しいだろうなぁ～
前年乗ってたＦ１史上最強にマッチョなワーウィックには問題なさそうだったが
985:音速の名無しさん
08/01/17 03:18:17 Zwdh59J/0
>>972
そうか、今年はギヤボックスの件があったね
それで各チーム距離を伸ばして走り込みに力を
入れてるのかも
とするとタイムは速いが２度コースオフして赤旗出してる
ハミルトンより、淡々と走ってるコバライネンが不気味では
あるな
やっぱりタイムを出しに行ってなかったか・・・
986:音速の名無しさん
08/01/17 03:20:40 HquQAzbN0
>>980
今のＦ１マシンのデザイン的なトレンドを遡れば、ポスルスウェイトによるティレル019と
その翌年のハーナードによるベネトンB191にいきつくからね。
987:音速の名無しさん
08/01/17 03:21:32 IsDBp39j0
>>983
バーナードはしかもそのメカニカルな部分を実質１，２年で数年後も引き継がれるほどのモノを作ってるというのが凄いと思う
何故か一つのチームに長期滞在できないデザイナーだったけど、それが実現していたら...
988:音速の名無しさん
08/01/17 03:23:36 HquQAzbN0
やっぱり初めてノーズを持ち上げたティレル019は偉大だった。
20年後の今にまで通用するデザインコンセプトなんだから。
アレジの活躍とセットで、いつまでも語り継がれるんだろうな。
989:音速の名無しさん
08/01/17 03:24:01 ZDI8/gYV0
>987
あの人も難しい人だからねw
完璧主義者だしイギリスから離れたくないって散々ゴネてた。
990:音速の名無しさん
08/01/17 03:24:58 HquQAzbN0
ティレル019は日本人的には中嶋悟がドライブした
マシンとしての思い入れもあるし。
991:音速の名無しさん
08/01/17 03:25:57 Zwdh59J/0
>>983
バーナードって新素材や新しい製法・技術をどんどんF1に
持ち込んだ革新的な技術屋だったという印象だなあ
成功しなかった車にも、今に引き継がれる様々な技術や
アイデアが盛り込まれてたし
>>986
ハーベイ博士・・・orz
最後のF1マシンがレースで走るのを見たかった
992:音速の名無しさん
08/01/17 03:26:43 IsDBp39j0
>>988
あのガルウィングは凡人には思いつかないだろうなぁ～
吊り下げはさらに天才的だった
993:音速の名無しさん
08/01/17 03:28:11 ZDI8/gYV0
だな。やっぱバーナードはそういうイメージ。
それにしてもデザイナーってなかなか世代交代しないよね。
ドライバー稼業より長寿じゃないかw
994:音速の名無しさん
08/01/17 03:28:48 IsDBp39j0
となるとやはりバーンの躍進はバーナードの影響か
995:音速の名無しさん
08/01/17 03:29:11 Zwdh59J/0
>>988
コルセア・ウイングは衝撃的だったなー
メカニックがウイングの上に乗ってる写真を見た時は
驚いたなあ
996:音速の名無しさん
08/01/17 03:30:42 HquQAzbN0
逆にロス・ブラウンの黄金期は常にシューマッハとセットだったからね。
シューマッハのいないホンダでどこまでやれるのか。
無論、ホンダにとってはプラスなのは間違いないが
997:音速の名無しさん
08/01/17 03:30:43 ZDI8/gYV0
>994
そー言う事になるよね。
ニューイもヘッドから学べば良いのに。
まぁオートレイから学ぶのは流石に厳しいと思うけどw
998:音速の名無しさん
08/01/17 03:31:24 IsDBp39j0
>>993
一応どのデザイナーも立派な博士なんだけどねぇ
アランジェンキンスとか見た目だけだった...
999:音速の名無しさん
08/01/17 03:31:41 d0igUgrB0
９９９
1000:音速の名無しさん
08/01/17 03:31:46 Zwdh59J/0
>>994
バーナードと一緒に仕事をしてから、バーンの車作りが
変わったよね
メカニカルな部分もしっかりしたモノを作るようになったし
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