08/01/10 20:12:49 3gRGZHsJ0
>>246
そこは考え方が色々あるみたいで、デザイナーや車によって
違う所だね
ニューウェイもRB3だと入り口絞ってサイドの下側はあまりえぐらず
厚みを若干残して急激に後ろで絞ってる
やっぱりサイドからアンダーフロアに空気を入れたく無いからだと
思うけど、流速を速くして下側から入った空気を抜きたい人は
サイドポッドの真ん中でも下側を大きく絞ってるんだよね
面白い
08/01/10 20:12:49 3gRGZHsJ0
>>246
そこは考え方が色々あるみたいで、デザイナーや車によって
違う所だね
ニューウェイもRB3だと入り口絞ってサイドの下側はあまりえぐらず
厚みを若干残して急激に後ろで絞ってる
やっぱりサイドからアンダーフロアに空気を入れたく無いからだと
思うけど、流速を速くして下側から入った空気を抜きたい人は
サイドポッドの真ん中でも下側を大きく絞ってるんだよね
面白い