08/01/08 17:07:42 ATZw5r1P0
>>775
あれ、前年までの低いフロントウイングだったら非常に良かった
らしいよ
FW26の失敗のゴタゴタがあったんで、開発してた以前のリソースで
急遽新型を作ったんだけど、新レギュで持ち上げられたフロントウイングによって
跳ね上げられた気流が全部ドライバーの頭の上まで行ってしまい、
コンパクトなサイドポッドは何の役にも立たなかったそうだ
綺麗な風が真っ直ぐ抜ける風洞ではマシだったらしいが・・・
この頃からトップチームはヨーの付いた状態でのエアロダイナミクスを
研究して車体に取り入れて、成果を出し始めてる