08/03/18 18:49:06 pI41Acnx0
>>288
あの当時のドライバーは今よりずっと態度がデカかった。
特にヨーロッパの連中は日本なんぼのもんって雰囲気で、ミスや遅い責任は絶対認めない。
チームメイトより遅ければチームの贔屓が原因、クラッシュすればマシンが原因
それが常識だった。
まあ少し前まで日本GPは地方巡業のような扱いだった時代だから
しょうがない部分はある。
ハント表彰式すっぽかし事件とかあったしね。
実際にはエンジンは数機しかないわけでもなく、使いきれないピークパワーの時代だったわけで
高給払ってるダブルエースを差別しても意味などない。
テレメトリーでエンジンに責任はなく、プロストが遅い原因も示してもプロストは嘘を吐き続け
いまだに差別があったとか言われる。
ま、そりゃわが身かわいさにチーム批判をすれば嫌われもするでしょ。
去年の眉毛みたいにね。