07/12/08 00:08:57 dGVEM4hj0
○2008年から風洞使用を制限
* 各チーム風洞を1個まで。
* 気圧における空気になるように流体をテストしてください。
* 最大風速は1秒あたり50m/秒に制限されます。
* モデルの最大規模はちょうど60パーセント。
* 1つ未満の走行の間にテストされるべきであるモデル。
* 風洞での測定使用を最大15回？1日8時間-週5日間に制限。
* 実物大の直線のみの航空力学テストを行うのが禁止。（飛行場なのでの直線テスト禁止）FIAによって承認されたテスト開催地のみでテストをおこなうこと。
* 実物大の特定の航空力学テストは5日/年まで減少することです。
* 制限は、リソースの風洞テストからCFDまでのシフトを止めるために課されるでしょう。
* CFD開発にかかわる人の人数制限、同意される人数に制限されるでしょう。
* CFDコンピュータ・システムはハードウェア性能限界を設定するために特徴付けられるでしょうが、
成長はハードウェア/ソフトウェア開発を考慮するために前年比で許容されるでしょう。
○その他の制限はリグテスト、デザイン、製造、サスペンション、ブレーキ、ハイドロシステム、
車体、重さの分配、回路試験、及びレースでの人員の数に関して課されるでしょう。
これらの制限の詳細は2008年1月11日に各チーム代表に報告されるでしょう。
その後、春に行われるWMSCに制限が決められるでしょう。
駄目だ･･･機械翻訳で訳してここまで補整したけど面倒になったので後はどっかのサイトで見てくれ。