07/12/05 03:09:03 2vwaRxC+0
タイムからスリック使ったことが分かるのは
肉、バトン
URLﾘﾝｸ(en.f1-live.com)
アグリでロッシーターが使ったらしい。
ルノーは使ってなくて明日、使うかも～とのこと
238:音速の名無しさん
07/12/05 04:20:36 tnLqgwfT0
フェラーリが2007年に学んだ20の事柄：Off On F1
20 Things Ferrari Have Learned In 2007
1. ミハエル・シューマッハをもう必要としていない。
顎ｗ
239:音速の名無しさん
07/12/05 08:21:21 XKr1G1YNO
(*^_^*)
最近スリック来ないな
親でも殺したか？ｗ
240:音速の名無しさん
07/12/05 08:25:52 atVFbVA50
おお ライコネン ハイドフェルドに1秒もちぎられるとはなにごとだ…
空気読んだ？
241:音速の名無しさん
07/12/05 08:44:55 xFJ1fW780
>>236
バトンが不自然に速いな。
バイザーから太い眉毛が覗いてたとか
メット取らずに奥に引っ込んだとか・・・ないなｗ
242:音速の名無しさん
07/12/05 08:58:14 /ypB1MEP0
サットンで確認した限りでは、バトンとロシターはスリック使ってるね。
243:音速の名無しさん
07/12/05 08:58:52 l4Ol02DA0
よくみたらメットから顎がはみ出してる…とか…
244:音速の名無しさん
07/12/05 09:03:43 s8hRFMt60
>>241
トップタイムのBMW ハイドフェルドと
Hondaのバトン、それにアグリのロシターがスリックタイヤで走行。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
245:音速の名無しさん
07/12/05 09:58:02 2qsVH+Wa0
スピードが速すぎて危険だし、ドライバーの身体的能力的限界にきてたからスリック廃止したよな。
なんでまた復活しそうなんだよ。バトンのﾀｲﾑからして2秒以上うｐしてるだろう。こんなんでバトル増えるのはうそだ。
246:音速の名無しさん
07/12/05 10:21:59 RH0Mk2pO0
>>245
オーバーテイクすっときの車体安定性が全然違うらしいよ
247:音速の名無しさん
07/12/05 10:25:10 r3WHezP40
金返して貰えないなんて
プロドライブ・・・ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
248:音速の名無しさん
07/12/05 10:26:52 RCCnU8QN0
>>239
アク禁ｗ
249:音速の名無しさん
07/12/05 10:53:31 syWnB8x60
硬いスリックのグリップ＝柔らかいグルーブドのグリップ
の場合、もちろんタイヤカスはスリックの方が少なくなってオーバーテイクｳﾏｰ
ってことじゃなかったっけ
250:音速の名無しさん
07/12/05 10:57:58 fBhpZ5Qa0
>>245
スリックはグルーブドと比べてタイヤのスィートスポットが広がりやすいんだよ。
多少荒っぽい操作に対して許容範囲が広いからラインを外しやすいというのがある。
それとコーナリング速度に関してはコンパウンドの匙加減で調整できるし、
硬めのコンパウンドにすればタイヤカスが出にくくなる。
251:音速の名無しさん
07/12/05 10:59:58 Pv4sSHPn0
>>247
ヤクザの世界は怖いよー＞＜
252:音速の名無しさん
07/12/05 11:07:20 XKr1G1YNO
ハミルトンがバーストした時に思ったんだけど
Ｆ１のタイヤってワイヤーの量凄く少ないの？
ハイビジョンのドアップでも見えなかったぞ
253:セナ！ファイン！◇X7Y9Z
07/12/05 11:15:19 5CH19xHA0
>>234
本当は真ん中に 【海】 が入るよ
254:音速の名無しさん
07/12/05 11:19:06 SljEUqr20
>>245
オーバーテイクを増やすために、エアロパーツを規制してメカニカルグリップを
増やす方向になってるからじゃないかね。
空力依存のコーナリングではバトルができないからねぇ。
ところで、CDGウイングって結局どうなったんだっけ？
255:音速の名無しさん
07/12/05 11:19:47 fBhpZ5Qa0
>>252
Ｆ１タイヤってコンパウンド面は凄く柔らかいよ。
エア入れてない状態だと手で押すと簡単にへこむ。
空気圧は1.2kg程度だそうでタイヤの変形利用してトラクションを稼いでいる。
ハミルトンがバーストした時見えていた白いのはナイロン繊維だそうです。
256:音速の名無しさん
07/12/05 11:26:58 SljEUqr20
>>255
252が言ってるのは白い繊維が見えた中国じゃなくて、トルコの話だと思う。
257:音速の名無しさん
07/12/05 11:28:58 XKr1G1YNO
>>255
まじで？
乗用車で平均２.５だしハイエースは３.６だぜ？
Ｇに耐えられないだろ？
258:音速の名無しさん
07/12/05 11:34:51 SljEUqr20
>>257
タイヤの幅が全然違う。
古い記事だが、ここでは1.5kgf/cm2になってる。
URLﾘﾝｸ(ms.bridgestone.co.jp)
259:音速の名無しさん
07/12/05 11:40:32 8mcaucUY0
Gに耐えられないってのがよくわからんが
圧力×接地面積で考えないとな
260:音速の名無しさん
07/12/05 11:42:01 8GNCNGOf0
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
本気でやばいね
261:音速の名無しさん
07/12/05 11:44:58 XKr1G1YNO
>>259
車重だけならわかるけど空力で押さえつけてるから＞＜
262:音速の名無しさん
07/12/05 11:45:23 NsvIiRpG0
>>163
こばやしきたー
263:音速の名無しさん
07/12/05 11:47:44 XCDthuJ30
>>257
熱が90～110度入るから
その分圧があがるんじゃないの？
しかし計算してみたら常温1.2気圧だと100度でも1.5気圧くらいにしかならないな･･･
264:音速の名無しさん
07/12/05 11:49:13 NsvIiRpG0
>>186
ティモキター
265:音速の名無しさん
07/12/05 12:43:24 obYI9jWIO
>>257
F1マシンと一般車を同じ目線で見てどうするｗｗｗ
タイヤ１本あたりにかかる重量が全然違うでしょ。
266:音速の名無しさん
07/12/05 12:44:50 dsmf6seC0
>>260
佐藤がF1から消えてくれるのは嬉しいけど
チームが消滅するのは切ないね。
267:音速の名無しさん
07/12/05 12:45:46 WkcsS0dkO
>>257
浜島さんが
「走行中は遠心力でタイヤ自体が膨らもうとしている」
って言ってた
268:音速の名無しさん
07/12/05 13:23:25 mOX+T46v0
小林
鈴木
佐藤
高木
山本
井上
名字は普通なんだよな
269:音速の名無しさん
07/12/05 13:32:10 Uk66rZSr0
>>247
なんかさー、カスタマーシャーシ認める／認めないで揉めてて、それで参戦でき
ねーのに、ひでー話じゃないか？ と思ってしまう俺がいるんだが。
270:音速の名無しさん
07/12/05 13:52:44 KyA3iOYR0
もともと認められるからって話なんだよな
せめて1年落ちはおｋとかにしてくれないと厳しい
271:音速の名無しさん
07/12/05 13:56:19 bdtsYnK40
>>269
確かトヨタの時も返して貰えなかったんじゃなかったか？
あれ？あの時は今より参戦枠が厳しかったから違約金が
発生したんだっけ？
V12でエンジン開発してたら突然レギュレーションでV10に
統一されて2001年の参戦を見送ったんだよな
カスタマーを認めるって話を聞いて参戦したのにこれは
無いと思うけどね・・・
何かV12でOKと言われエンジン作ってたらダメって言われた
トヨタの時と似てるな
272:音速の名無しさん
07/12/05 14:13:09 xE74oHTm0
スリックタイヤが並べてあるのを見てるだけで
笑みがこぼれてくるよ、早くスリックに戻ってくれ
273:音速の名無しさん
07/12/05 14:17:23 dJEWFEuaO
溝付きは格好悪い。
しかも溝に白いラインを入れるとかダサすぎ。
274:音速の名無しさん
07/12/05 14:33:32 CLZdxlGg0
>>267
ナニソレ（；・∀・）ドキドキ
275:音速の名無しさん
07/12/05 15:02:14 U6G02DJu0
>>274
例えば200kphで走行中にタイヤ自体が
どれくらいの速度で回転しているか考えてみるんだ
276:音速の名無しさん
07/12/05 15:26:53 Kh2UwCG20
スリックになった場合ソフトとハードを見分ける方法はどうするんだろう？
サイドに赤い線でも入れるのかな
カズラインｵﾜﾀ
277:音速の名無しさん
07/12/05 15:32:48 tnLqgwfT0
93年のナロータイヤみたいにロゴの色変えればいいんだよ
ハイテクなＦ１の世界でマジックペンとかマヂ勘弁
278:音速の名無しさん
07/12/05 15:34:58 LaisjACc0
>>277
何かの番組でブリジストン社員(担当?)が日本製のペンで線塗ってるの見た
279:音速の名無しさん
07/12/05 16:21:21 wAjmFgZH0
ピットで履いて出るときだけわかるようにすればいいだろｗ
280:音速の名無しさん
07/12/05 16:23:16 JjPJpQS80
前は三菱のペンだけどちゃんとしたのを開発してくれたと言ってたな
281:音速の名無しさん
07/12/05 16:30:30 KyA3iOYR0
>>271
トヨタの場合は意図的って噂もなかったか？
そのおかげで確かレースコースでの事前テストが1年も出来た。
ところが結果は・・・だったが
282:音速の名無しさん
07/12/05 16:52:35 IPtGaUOD0
移転するってよー
283:音速の名無しさん
07/12/05 16:53:45 2vwaRxC+0
まぁどっかに色つけるんだろけど・・・
個人的にはホイルにICタグかつけてピット出口でいいからそこを通過したら
LTにどっち履いてるか印つけて欲しいな
284:音速の名無しさん
07/12/05 17:02:00 GdlTyuGJ0
>>283
ハイテクF1らしい案だな。
ジャミング装置つけて誤魔化すチームとか出てきたり面白そうだ。
285:音速の名無しさん
07/12/05 17:07:17 IPtGaUOD0
news21だった(´＾ω＾｀)
286:音速の名無しさん
07/12/05 17:36:46 2vwaRxC+0
>>284
いや、サーキットの客とTVだけの人には色付けないと
分からないからタイヤの色づけと併用して欲しい。
TVで見てると全員のピット作業を映してくれないから
LTに表示してくれるとありがたいから。
という川井ちゃんが喜びそうな装置ｗ
287:音速の名無しさん
07/12/05 17:38:27 pfzttf6s0
BSに押しつけるから面倒になる。チームがホイールの色を変えればいい。
288:マルチ
07/12/05 17:43:05 rrAcTn0M0
今宮さんのサイト
・F1 2007年シーズン総括第二弾。2007ドライバー・ベスト10。
・F1 2007年シーズン総括最終回。2007ベストプライズ！
・5つのキーワードで振り返る、F1 2007年シーズン総括。今シーズンもいろいろありました。
・オフシーズン・ストーブリーグ情報。一体どうなる、Honda, Toyota, Takuma, Alonso？
URLﾘﾝｸ(www.f1world.jp)
289:音速の名無しさん
07/12/05 17:44:30 gC4J95E40
もうコンパウンドごとに色つけたタイヤにしろよ。
今のタイヤ開発技術なら材料に塗料混ぜてもなんとかなるだろ。
290:音速の名無しさん
07/12/05 17:48:33 JjPJpQS80
>>289
すでにチャンプカーかなんかで前例あるよ
291:音速の名無しさん
07/12/05 17:50:21 /ypB1MEP0
>>289
たしか今の方式だと、あるサーキットではソフト側（白線入り）だったタイヤが
別のサーキットではハード側（白線無し）になったりするから、生産段階で
色分けするのはコストとか手間的に厳しくて出来ないんじゃなかったっけ
292:音速の名無しさん
07/12/05 17:59:01 E5HI4g450
>>291
確か今年は全部で4種類じゃなかったっけ。
色4種類用意すりゃおｋじゃね？
TVで今日はハード側が何色、ソフト側が何色って言ってくれれば。
293:音速の名無しさん
07/12/05 18:02:44 gC4J95E40
>>291
今のタイヤでのドライ用はスーパーソフト・ソフト・ミディアム・ハード4種類しかない。
仮に持ち込みタイヤの柔らかい側を色づけ（白）するとしたら
スーパーソフト：白のみ
ソフト：白と黒
ミディアム：白と黒
ハード：黒のみ
となるから2種類のカラータイヤ作るのはソフトとミディアムの2つだけになる。
グランプリ持込のタイヤのコンパウンド種類はかなり前に決めてたからそう難しくないはず。
294:音速の名無しさん
07/12/05 18:04:34 tnLqgwfT0
だからタイヤロゴを黄色に塗ればいいじゃん
あんなのテンプレートで現地塗装でも余裕で間に合う
295:音速の名無しさん
07/12/05 18:14:05 B/D7TIQd0
カズキが速くない事位、頭ではわかってた。
日本人だから来期レギュラーだともわかってた。
それでもポジティブにひょっとしたら化けるかもしれない！とか思って
応援しようと思ってた。
でもそれがいかに甘い期待だったか一回のテストで思い知らされたよ。。。。。
日本人のＦ1チャンピオンなんて俺が生きてる間には登場しないのかなぁ。。。
296:音速の名無しさん
07/12/05 18:17:09 FElewIDM0
>>294
今年の開幕戦はサイドウォールの一部を白く塗ってたけど
回転すると全然分からなくて第2戦以降今の塗り方になったんじゃなかったっけ
黄色にしても問題の解決にならんのでは
297:音速の名無しさん
07/12/05 18:19:00 Z0lkXav90
サイドウォール全面塗装で解決。
298:音速の名無しさん
07/12/05 18:22:44 2qsVH+Wa0
このテストで何もわからんけど。
カジキがどう言うタマかだいたい解かりそうなもんだが。
フランクの言葉に集約されてるよ。琢磨より速くないのは確実。右京よりも下だな。
1発は左近クラス。レースではまだ全然わからん。左近をよく見てないヤツは文句言いそうだがヤツはそこそこ1発速い。
299:音速の名無しさん
07/12/05 18:26:25 /ypB1MEP0
>>293
いや、色違いを同じラインで同時に生産しても、保管期限の関係で使い回しが出来なくて、使わなかった色のほうが丸々無駄になるし、
そもそもライン1つだけでロットごとに色変えて生産するのは手間がかかりすぎる。
だからといって構造はまったく同じなのに色を変えるためだけにラインを2つ作るのは無駄遣いが過ぎるから、いずれにしろ無理なんだと。
300:音速の名無しさん
07/12/05 18:27:40 tnLqgwfT0
>>296
９３年から９７年のＦ１見た？
ストレートでもロゴか黄色ってはっきり解るよ
オンボードからも充分認識可能
301:音速の名無しさん
07/12/05 18:27:48 2vwaRxC+0
昨日、初めてF１マシンに乗ったニコに負けるなよ･･･とは思ったな
302:音速の名無しさん
07/12/05 18:30:49 2qsVH+Wa0
昨日のカジキはトラブルで降りてたと思う。今日も走るねたしか。
303:音速の名無しさん
07/12/05 18:34:14 B/D7TIQd0
>>298
テストじゃ条件やメニューが違うから～とかよく言うけど。
さすがに生まれて初めてＦ1のステアリング握った人間に負けるようじゃ
これから先は絶望的じゃね？
304:音速の名無しさん
07/12/05 18:35:17 znAQdlLAO
いつからSAFはホンダのテストチームになったんだ?
アグリはこれでいいのか?
305:音速の名無しさん
07/12/05 18:43:41 EdS6OGzL0
カジキの評価はさすがにまだ早いよ。これはただのテスト。
それ言い出したらカジキだってオーストラリアのフリーでニコ（R）に勝ってたじゃん。
306:音速の名無しさん
07/12/05 18:47:15 B/D7TIQd0
>>305
俺もさっきから自分にそう言い聞かせてはいるが。。。
カジキがダメだと今後5年ぐらい期待できそうな日本人いないんだよな。。。
307:音速の名無しさん
07/12/05 18:49:53 Sb/62HTC0
トラブル
308:音速の名無しさん
07/12/05 19:01:37 FElewIDM0
>>300
グッドイヤーの黄色って93～97限定なの？
今年の開幕戦の仕様でもオンボードからの視認は可能だったんだよ
ただレースシーンの一部では誰がどのタイヤ履いてるのかさっぱりだし
現地では普通に走ってても判別不能で不評だった
BSの人間も最初はあなたと同じように考えてたんじゃないの
309:音速の名無し
07/12/05 19:03:22 hT1dxuH90
タイヤの種類なんかどうでもいいから、給油なくして、
ピットクルーの神業タイヤ交換バトルが見たい。
俺にとってはあのハラハラする瞬間がF1の醍醐味の一つだったのに・・・。
310:音速の名無しさん
07/12/05 19:13:49 2qsVH+Wa0
ﾋﾟｯﾛﾛｰﾄﾞでﾀｲﾔｺﾛｺﾛがまた起きるな。
311:音速の名無しさん
07/12/05 19:14:59 zzYTOnl10
>>306
カムイはまぁ、あるだろ。
大嶋あたりはいいもん持ってる。
ほんとはホンダが小暮を猛プッシュしろよと思うんだがな。
312:音速の名無しさん
07/12/05 19:17:23 Gn54cElz0
ハミルトンやっちゃたな…
313:音速の名無しさん
07/12/05 19:20:53 1sou6aU40
そこでタイヤ交換禁止ですよ
314:音速の名無しさん
07/12/05 19:25:17 v+kBx/yr0
さすが鈴鹿極秘テストでスリックタイヤを試してたチームは違うなｗ
889 ：音速の名無しさん：2007/12/05(水) 19:20:31 ID:vHDpg/H90
ホンダとアグリは2009年に向けてもういろいろやってるんだなぁ。
＊バトン（RA107）
MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。
スリックタイヤでベストラップを記録。
＊ロシター（SA07-05B＝白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン）
MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。
空力パーツが制限される2009年のダウンフォースレベルにマシンを設定し
スリックタイヤテスト（2008年仕様に比べダウンフォースは20％程度低い）。
＊コンウェイ（SA07-05B＝白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン）
2007年仕様のECU。
前回のバルセロナに続き順応プログラム。マシンセットアップの理解。
最後にニュータイヤでのショートランのアタック。
315:音速の名無しさん
07/12/05 19:27:39 A7abkijd0
>>311
琢磨（30歳）、小暮（27歳）で3歳しか違わないからポスト琢磨はもう無理だろ。
塚越や中嶋弟をホンダも琢磨の後釜に考えてると思う。
316:音速の名無しさん
07/12/05 19:45:28 LHihuR9c0
>>314
> さすが鈴鹿極秘テストでスリックタイヤを試してたチームは違うなｗ
バカ発見wqwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
317:音速の名無しさん
07/12/05 19:47:42 WJYiMATd0
>>315
右京だって29でF1デビュー、中嶋父なんて34だぞ。
速さは年齢で決まる物じゃない。
318:音速の名無しさん
07/12/05 19:54:02 j2l89ENO0
>>317
マンセルはタイトル獲ったとき38だったか
319:音速の名無しさん
07/12/05 19:57:30 KF5Vj0ku0
だからといって小暮が琢磨以上の逸材だとは全く思わない
320:音速の名無しさん
07/12/05 19:59:07 MXdhKkxX0
>>317
昔と今じゃ状況が全然違うだろ。
遅くとも25歳くらいまでにはF1でテストドライバー経験くらいないと。
321:音速の名無しさん
07/12/05 20:01:54 0o3lrPd/0
ハミルトンとピケJrはスピンしてクラッシュしたみたいだな。
322:音速の名無しさん
07/12/05 20:02:29 LaisjACc0
F1良サーキット一覧1
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
323:音速の名無しさん
07/12/05 20:13:41 17EuAllp0
>>321
ハミ珍にはクラッシュ人生を送ってもらいたいｗ
324:音速の名無しさん
07/12/05 20:44:38 yzr2zJUs0
スットンのフィジコが切なく見える・・・がむばれ！
325:音速の名無しさん
07/12/05 21:16:33 A3354HC00
タイムまだ出ないの？
326:音速の名無しさん
07/12/05 21:18:15 NInE7Jxl0
F1Todayから
Top 20 (laatste update: 11:52)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:19.825 0
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.062 0
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.237 + 0.412 0
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.281 + 0.456 0
5 Timo Glock Toyota TF107 1:20.487 + 0.662 0
6 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 0.662 0
7 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.523 + 0.698 0
8 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.568 + 0.743 0
9 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.004 + 1.179 0
10 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.260 + 1.435 0
11 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.262 + 1.437 0
12 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.590 + 1.765 0
13 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 1.874 0
14 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.932 + 2.107 0
15 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.084 + 2.259 0
16 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:22.118 + 2.293 0
17 Christian Klien Force India F8-VII 1:22.387 + 2.562 0
18 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:22.932 + 3.107 0
19 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:27.249 + 7.424 0
327:音速の名無しさん
07/12/05 21:25:40 RHp1KQK3O
スリックに戻すのは大歓迎だが
98年からグループドとナロートレッドにした分タイヤも幅がスリック時代より広くなってるから
そのままスリックに戻したらとんでもなくグリップしてとんでもなく速くなるんじゃないの？
ジャック復活希望
328:音速の名無しさん
07/12/05 21:31:24 McAKf/8z0
TCSが無くなり、スリックタイヤ
これ早くから導入しとけよ。
ジャックの優勝ももう一度見れたかも
329:音速の名無しさん
07/12/05 21:31:50 znAQdlLAO
>>506
その5年後が誰かは知らんけど、もしそれが中嶋弟だったら多くは期待しないほうがいいぞ。
FCJじゃ普通よりちょい速い程度のドライバーに成り下がってるしな。
330:音速の名無しさん
07/12/05 21:43:20 B/D7TIQd0
>>329
5年もたてば誰かでてきそうじゃない？
今名前が上がってる中じゃ誰もいないってこと。
331:音速の名無しさん
07/12/05 21:46:22 rNyf4m220
>>327
リアウイングを禁止にすればいい
332:音速の名無しさん
07/12/05 21:48:03 LaisjACc0
>>331
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
333:音速の名無しさん
07/12/05 21:49:55 McAKf/8z0
スリックタイヤになるのであれば
グットイヤー・ミシュラン・ブリジストン
タイヤメーカー増えてもいいのではないか？
334:音速の名無しさん
07/12/05 21:53:04 tnLqgwfT0
>>308
そんなことも知らない人間では話にならんｗ
335:音速の名無しさん
07/12/05 22:16:35 RHp1KQK3O
>>308
その時代のＦ1見れば直ぐにわかると思うよ、
黒地に対して警告色でもある黄色は白より目立つからね。
336:音速の名無しさん
07/12/05 22:17:02 6ZJiS5kG0
>>333
めっさラップタイム上がりそうだなｗｗ
337:音速の名無しさん
07/12/05 22:23:03 JjPJpQS80
>>333
ピレリを忘れるなよ
338:音速の名無しさん
07/12/05 22:25:21 bdtsYnK40
エイボンは忘れていいよ
339:音速の名無しさん
07/12/05 22:30:19 MLy0Pj3H0
コンチｎ（ｒｙ
340:音速の名無しさん
07/12/05 22:30:36 JjPJpQS80
ファイアストンとかもあったねぇ
341:音速の名無しさん
07/12/05 22:56:32 EbWDVx/r0
27. On Wednesday 5 December 2007, at 14:35 by RF1 Paddock Pass
Times for today:
Pos* TLA Best time Laps
1 RAI 1'19.825 54
2 DLR 1'19.938 36
3 MAS 1'19.956 55
4 VET 1'20.398 44
5 HAM 1'20.458 42
6 KUB 1'20.487 66
7 GLO 1'20.523 40
8 ROS 1'20.671 44
9 BOU 1'20.816 39
10 KLI 1'20.908 46
11 COU 1'20.918 36
12 WEB 1'21.044 26
13 FIS 1'21.079 64
14 DAV 1'21.355 43
15 HUL 1'21.541 41
16 PIQ 1'21.925 37
17 KOB 1'21.967 59
18 BAR 1'22.083 53
19 ZUB 1'22.545 52
20 HEI 1'24.749 52
342:音速の名無しさん
07/12/05 23:01:48 2nxoTGaw0
いつくかのチームはスリックのテストに合わせてダウンフォースレベルを
2009年仕様にして走ってるみたいだけど当然タイムが出ないっぽい。
343:音速の名無しさん
07/12/05 23:17:12 MLy0Pj3H0
肉の遅さは何なんだ？
周回数は重ねてるみたいだが
344:音速の名無しさん
07/12/05 23:32:39 UapMrF670
>>343
F1 TODAYをザッと訳した感じだと2009年バージョンのダウンフォースにマシン
をセッティングしてスリックのテストやってるっぽい。多分。
昨日のバトンやハイドフェルドのように2008年バージョンのダウンフォース
なら速いタイムが出るけど2009年バージョンにするとタイムが伸びない？
345:音速の名無しさん
07/12/05 23:39:42 EiCc1QxR0
小林さん遅い・・・・
346:音速の名無しさん
07/12/05 23:40:25 4mBkWylv0
5秒遅くなるってもはやF1じゃ・・・orz
347:音速の名無しさん
07/12/05 23:42:42 IquKzvMvO
コーナリングスピード落としたいならエンジンをV10にしろ
348:音速の名無しさん
07/12/05 23:43:29 kPl4sRsJ0
>>341
DLRって誰だ……
349:音速の名無しさん
07/12/05 23:44:43 kPl4sRsJ0
ああ、デラロサかあ
350:音速の名無しさん
07/12/05 23:44:58 rNyf4m220
>>348
スペインのあの方でつよ
351:音速の名無しさん
07/12/05 23:47:41 RHp1KQK3O
トロロッソのこの速さは何なんだ
352:音速の名無しさん
07/12/05 23:49:38 lnJUdthx0
＞左近は11月中旬からスペインで待機。
「チームからの具体的な指示はないけれど、ヘレスには行く」と、
いつでも出撃OKの態勢を取っている。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
左近・・・
353:音速の名無しさん
07/12/05 23:51:02 2eUNV6CA0
9 BOU 1'20.816 39
振り向けばの中の人？
354:音速の名無しさん
07/12/05 23:52:32 6f0Nzok+0
現地時間15時20分時点でフィジケラが1:20.568出して
8番手まで上がってきたと。
フォースインディアの戦いも激化。
355:音速の名無しさん
07/12/06 00:02:10 t7ApcsAx0
URLﾘﾝｸ(cmonet.s58.xrea.com)
356:音速の名無しさん
07/12/06 00:08:07 UakNsfJp0
ハイドフェルドはスリックだな。
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
357:音速の名無しさん
07/12/06 00:12:37 Vur61es0O
B級チームで走らせたら凄いんだよなフィジケラは
いや何に乗っても結果が大して変わらないというべきか。
358:音速の名無しさん
07/12/06 00:20:14 ghd4g8q60
フレンツェン、トゥルーリ系ってことか
359:音速の名無しさん
07/12/06 00:21:07 dAC9Fr/n0
■系だな
360:音速の名無しさん
07/12/06 00:32:06 8E+kjTav0
>>357
ベネトン時代に苦労したからじゃね？ あと、2002、2003のジョーダンとか。
ま、でも、何に乗っても変らない、富士子のそういう所好きだったりする。
361:音速の名無しさん
07/12/06 00:33:15 TXWdTCk10
>>360
なんつーか、フィジコって新庄だったんだな。
何処言っても二割八分。
362:音速の名無しさん
07/12/06 00:33:55 Vxl1qPRh0
フィジケラ凄い必死っぽいな。
赤旗出さなかったようだからまぁＯＫ？
＞Fisichella by the grint in the last turning 16.29 -
Giancarlo Fisichella are at its possible new employer Force India
in search of the limit of the car. The italiaan drives good round
times on its slicks, but has also effort with the b version of
F8-VII. Fisichella lost in the last turning for the straight piece
the control concerning its bolide, but could with a turning by the
grint on the asphalt come.
363:音速の名無しさん
07/12/06 00:38:58 8E+kjTav0
このテストで必死にならなくて何に必死になるんだよ。
364:音速の名無しさん
07/12/06 00:42:15 m04ZEwe80
>>363
出来れば2007年のシーズン中に必死になって欲しかった
今必死になってもそれはもう既に遅きに失してるかと
365:音速の名無しさん
07/12/06 00:43:57 0Udr5WGA0
>>364
必死であれじゃねーの？
366:音速の名無しさん
07/12/06 00:44:34 m04ZEwe80
>>365
・・・orz
367:音速の名無しさん
07/12/06 00:50:38 /vQ4HRSe0
琢磨やカジキやデビもフォース・インディアテスト参加すればいいのに
368:音速の名無しさん
07/12/06 00:53:29 rDLsyKVj0
>>344
2009レギュで遅くなる要素って何があったっけ？
ゴタゴタウィングつけるのがダメとかそんぐらいだっけ？
にしてはウィングがペラペラなんだけど…
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
369:音速の名無しさん
07/12/06 00:54:14 Dd+W0btF0
ミハエルもフォース・インディアテスト参加すればいいのに
370:音速の名無しさん
07/12/06 00:58:57 TXWdTCk10
2日目のテストで今のところスリックはいてタイム出したのはニックとデラロサだけかな？
371:音速の名無しさん
07/12/06 00:59:57 Vur61es0O
。
o孕o三 最高だぜええええええええええ！！！
／￣＼
372:音速の名無しさん
07/12/06 01:02:17 AiggjmSS0
>>371
車道走れや！
373:音速の名無しさん
07/12/06 01:11:14 Kaim9Iz50
>>368
昨日はロシターが今日はハイドフェルド他数名がスリック＆2009年仕様
のダウンフォース設定らしいけどな。20％低ければ大変だ。
＊ロシター（SA07-05B＝白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン）
MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。
空力パーツが制限される2009年のダウンフォースレベルにマシンを設定し
スリックタイヤテスト（2008年仕様に比べダウンフォースは20％程度低い）。
374:音速の名無しさん
07/12/06 01:12:41 y8/NWSmkO
明日の今頃にはルノーが・・・・( ；∀；)
375:音速の名無しさん
07/12/06 01:25:45 qe3TMdpo0
Top 20 (laatste update: 17:23)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73
2 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97
4 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87
5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62
6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71
7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86
8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1.027 57
9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.470 + 1.099 102
10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 1.116 118
11 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.523 + 1.152 0
12 Timo Glock Toyota TF107 1:20.523 + 1.152 54
13 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.004 + 1.633 0
14 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.590 + 2.219 0
15 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 2.328 0
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.932 + 2.561 0
17 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.084 + 2.713 0
18 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:22.118 + 2.747 0
19 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:22.932 + 3.561 0
20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:27.249 + 7.878 0
376:音速の名無しさん
07/12/06 01:30:07 Ak1qAnUM0
Top 20 (laatste update: 17:28)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73
2 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97
4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87
5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62
6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71
7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86
8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1.027 57
9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.470 + 1.099 102
10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 1.116 118
11 Timo Glock Toyota TF107 1:20.523 + 1.152 54
12 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.533 + 1.162 75
13 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.671 + 1.300 66
14 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:20.897 + 1.526 109
15 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.944 + 1.573 41
16 Nico Hülkenberg Williams FW29 1:21.068 + 1.697 67
17 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.076 + 1.705 74
18 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.184 + 1.813 103
19 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 2.328 118
20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.875 + 3.504 93
377:音速の名無しさん
07/12/06 01:30:25 Vur61es0O
ニコ・ヒュルケンベルグって誰？
378:音速の名無しさん
07/12/06 01:31:27 OuGLRxjN0
おれ
379:音速の名無しさん
07/12/06 01:31:27 wGH/Eu/k0
二個目のニコか
380:音速の名無しさん
07/12/06 01:32:18 TRK5L9us0
富士子はラルフより上コヴァより下という微妙なポジションなんだよな
381:音速の名無しさん
07/12/06 01:32:22 jpq+yCzE0
今日スリック試したことが判明してるのはハイドフェルド、
フィジケラ、ピケJr、デラロサ、クリエン？
そのうちハイドフェルドが2009年仕様のダウンフォース？？
382:音速の名無しさん
07/12/06 01:34:03 uMI8VCAo0
>>381
ハイドフェルドは昨日もスリックで走ったのに
今日も？
383:音速の名無しさん
07/12/06 01:34:56 Wbe+KtQD0
>>382
そう。写真が出てる。
昨日は2008年仕様で今日は2009年仕様のダウンフォース設定らしい。
384:音速の名無しさん
07/12/06 01:36:53 uMI8VCAo0
>>383
2008年仕様で走る意味ってあったのかなぁ？
385:音速の名無しさん
07/12/06 01:44:29 XScM9QfQ0
デラロサもダウンフォースレベルを下げたマシンにスリックを履かせてる
デラのマシンを見ると、今年のモンツァ仕様じゃん
386:音速の名無しさん
07/12/06 01:47:49 ih5PC4rY0
ルノー発表のタイム
29. On Wednesday 5 December 2007, at 17:23 by RF1 Paddock Pass
Times at the end of the day:
Pos* TLA Best time Laps
1 COU 1'19.421 80
2 RAI 1'19.825 87
3 MAS 1'19.880 97
4 DLR 1'19.938 62
5 HAM 1'19.964 73
6 PIQ 1'19.982 71
7 KLI 1'20.249 86
8 VET 1'20.398 57
9 FIS 1'20.470 102
10 KUB 1'20.487 117
11 GLO 1'20.523 51
12 ROS 1'20.671 65
13 BOU 1'20.816 74
14 WEB 1'21.044 41
15 DAV 1'21.355 73
16 ZUB 1'21.486 109
17 HUL 1'21.541 67
18 BAR 1'21.923 102
19 KOB 1'21.967 117
20 HEI 1'23.963 92
387:音速の名無しさん
07/12/06 01:52:08 VvOexrj30
昨日2008年仕様のダウンフォースで走ったバトンと2009年仕様で
走ったロシターのコメント
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
388:音速の名無しさん
07/12/06 01:58:00 ktaKG/1/0
先生確変中
389:音速の名無しさん
07/12/06 02:31:43 h9UCkGwHO
>>376
このライコとマッサのタイムが出てるのに、スリック(タイヤに非ず)が現れないってことは
マジでアク禁中？
390:ホンダRA272 ◆HondaWVcVw
07/12/06 02:40:13 B9nddB1q0
どのプロバイダが規制されてるの？
391:音速の名無しさん
07/12/06 02:57:23 rGSWr5oYO
ヤフー
392:音速の名無しさん
07/12/06 03:20:38 rDLsyKVj0
>>373
なるほど。
20％ってことは、04年→05年のとき並だね
393:音速の名無しさん
07/12/06 03:53:30 /pp15YLtO
小林、連日走り過ぎww
394:音速の名無しさん
07/12/06 09:34:44 1I+dHjGC0
カムイ、キモイ、寒い
395:音速の名無しさん
07/12/06 09:56:44 WgNzJWYWO
ODN OCN DION規制
396:音速の名無しさん
07/12/06 12:04:34 OC2YcKLK0
12月からOCNやめた俺が来ますた
397:音速の名無しさん
07/12/06 12:53:59 Jrq5ex/g0
>>389
マジでアク禁じゃね？ｗ
398:音速の名無しさん
07/12/06 13:09:19 pzhJn/54O
SAFｽﾚの妄想企画もアク禁にしてほしい
399:音速の名無しさん
07/12/06 13:15:26 1I+dHjGC0
ケータイ代とプロバイダ代払えなくて止められてんじゃねーのｗ
400:音速の名無しさん
07/12/06 13:46:36 bRvkl6Z3O
クルサードどうしたの？
ズルっこしてんの？
401:音速の名無しさん
07/12/06 13:51:03 7fTY3Vkg0
>>400
違うよ、先生が唯一100％の力を出せる場面なんだよ
シーズン中はこの日のためにチャージしてるんだよ
402:音速の名無しさん
07/12/06 14:27:51 z/WFUMsU0
契約期でしかも相手はアロンソときたもんだからここぞとばかりに確変切符きりまくってるｗ
403:音速の名無しさん
07/12/06 14:28:27 GaTJiA6j0
F1速報のカレンダー付き年内テスト速報号の発売っていつ？
404:音速の名無しさん
07/12/06 14:46:04 wSimAEeTO
■先生がスゴいな
405:音速の名無しさん
07/12/06 14:48:59 KfNd7MzS0
12/20
406:音速の名無しさん
07/12/06 14:54:12 Jrq5ex/g0
>>403
>>405
407:音速の名無しさん
07/12/06 15:10:15 GaTJiA6j0
>>406
おーあんがと、毎年こんな遅かったっけか
408:音速の名無しさん
07/12/06 17:47:48 1I+dHjGC0
ライコネンは相変わらずテストではテキトーだな
409:音速の名無し
07/12/06 18:21:33 wBlBbGU30
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ちょっとスペイン行ってくるｗ
410:音速の名無しさん
07/12/06 18:29:10 RpKoehDv0
ルノーの罰金＆コンスト除外ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ﾁﾝﾁｰﾝ/”☆
411:音速の名無しさん
07/12/06 18:35:45 t4nlkjLM0
最近まるくなって●になってた先生がアロンソのせいで
身の危険を感じ■に戻った状態だな
412:音速の名無しさん
07/12/06 18:49:53 o6ceEWEK0
●はハミルトンだろ
413:音速の名無しさん
07/12/06 19:03:42 2ndwCxzM0
ちょっと前まで●といえばモントーヤの事を言ったもんだ
414:音速の名無しさん
07/12/06 19:06:06 C6A7SdZh0
フィジケラって本当にあまり速くないんだな・・・・・・・
415:音速の名無しさん
07/12/06 19:14:57 j1z+IUXE0
>>415
なんだとー
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
416:音速の名無しさん
07/12/06 19:16:58 y8/NWSmkO
日産ではＧＴ－Ｒ発売の日にルノーはＦ１で運命の日を迎えるのか…
417:音速の名無しさん
07/12/06 19:41:42 3JX4F50z0
つーか、また顎乗ってるのかよｗ
418:音速の名無しさん
07/12/06 19:43:37 zk4/euMP0
この前注文つけた部分が改良されたか確認してるんじゃね。
419:音速の名無しさん
07/12/06 19:57:50 1I+dHjGC0
顎が乗るのはどうやら金の為だとか
420:音速の名無しさん
07/12/06 20:01:55 XfzmKHga0
スリックタイヤを使ってのテストも2008年仕様と2009年仕様
のダウンフォースでは全然感触が違うんだな。
初日にはスリックに興奮したと言ってたハイドフェルドが
翌日には一転。
バトン（2008年仕様ダウンフォーステスト後）とロシター（2009年仕様ダウンフォーステスト後）
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
ハイドフェルド（2008年仕様ダウンフォーステスト後）
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
ハイドフェルド（2009年仕様ダウンフォーステスト後）
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ホンダ
バトン（2008年仕様）1:19.155
ロシター（2009年仕様）1:21.246
BMW
ハイドフェルド（2008年仕様）1:19.042
ハイドフェルド（2009年仕様）1:22.875
421:音速の名無しさん
07/12/06 20:16:44 rDLsyKVj0
>>420
なんだよこのF3みたいなウィング…
タイヤグリップ重視より、ダウンフォース重視のが迫力がある（あくまで心持）
422:音速の名無しさん
07/12/06 20:21:14 HSsmm/qs0
モナコのＦＩＡ表彰式はそろそろか
423:音速の名無しさん
07/12/06 20:33:01 sM9bGvIa0
ＦＩＡ表彰式で涙目の眉毛
424:音速の名無しさん
07/12/06 20:53:56 APJLYSa70
>>423
まさかと思うが表彰式欠席とか
しないよな？
425:音速の名無しさん
07/12/06 20:56:20 nFDBkBmf0
>>424
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
426:音速の名無しさん
07/12/06 21:10:20 GZbbjql3O
ラルフがクラッシュした模様です
427:音速の名無しさん
07/12/06 21:11:41 Y1as9K980
32. On Thursday 6 December 2007, at 12:52 by RF1 Paddock Pass
Times at lunch
Pos* TLA Best time Laps
1 MAS 1'19.708 46
2 MSC 1'19.885 36
3 KUB 1'20.031 50
4 WEB 1'20.149 54
5 HAM 1'20.273 27
6 BOU 1'20.507 38
7 PIQ 1'20.680 38
8 VET 1'20.741 36
9 DLR 1'20.796 41
10 NAK 1'20.802 29
11 ROS 1'21.005 44
12 COU 1'21.055 24
13 HEI 1'21.104 52
14 TRU 1'21.695 37
15 BAR 1'21.795 50
16 GLO 1'21.890 13
17 LIU 1'21.909 38
18 FIL 1'21.982 45
19 SAT 1'22.373 41
20 RSC 1'23.340 29
428:音速の名無しさん
07/12/06 21:35:39 bG/cfRtW0
>>426
フィジコと言いラルフと言い・・・
必死なのは分かるが壊しちゃイカンだろベテランが('A`)
429:音速の名無しさん
07/12/06 21:43:33 0Udr5WGA0
>>428
ベテランだけどそういう人たちじゃないか、彼らはｗ
430:音速の名無しさん
07/12/06 21:52:46 zk4/euMP0
今のところこの前のテストから、クリエンがスーティルよりフジコより速い、意外だ。
431:音速の名無しさん
07/12/06 21:52:48 /bKmMgMx0
モントーヤみたいに別カテゴリーに移るなりブルツみたいに引退表明するなりした方が
良かったような
432:音速の名無しさん
07/12/06 21:56:05 G6TakcEk0
フィジケラがチャンピオンシップを制すると信じていたあの頃。。。。。
433:音速の名無しさん
07/12/06 21:57:00 GZbbjql3O
でもクリエンって予選で
2004年はウエバー相手に３勝１５敗、
2006年は先生ごときを相手に６勝９敗だから
そんなに速いとは思えないな
434:音速の名無しさん
07/12/06 22:05:45 Wh1lteFE0
>>433
ホンダでもバトンやバリのレギュラー２人やロシターより
タイム悪いことが多かったしなぁ。多少は成長した？
スーティルに関してはチームメイトがことごとくアレだった
から評価しずらい部分もあるし来季はリウッツィ、クリエン、
フィジケラがチームメイトになれば実力の程がよりわかるかも。
435:音速の名無しさん
07/12/06 22:17:00 Vur61es0O
ピケJr.は昨日2009年仕様で6番手か？
すげーな
436:音速の名無しさん
07/12/06 22:18:11 KEXYhnrL0
【重大事件発生】マイクロソフト「Xbox」の判断にネット騒然
「独島」はOK「竹島」は不適切
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
Xbox360「住所が 『竹島』？ふざけんな！勿論『独島』はＯＫニダ」４
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
「独島」はOK「竹島」は不適切 MS「Xbox」の判断にネット騒然
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
Xbox Live 『竹島』を拒否 『独島』は問題なし
ｽﾚﾘﾝｸ(gamenews板)
竹島問題でMSにメール(電話)したら書き込むスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
437:音速の名無しさん
07/12/06 22:25:54 Ud+mAXLK0
>>435
写真見る限りではスリック（2009年仕様）のテストもしてるけど
グルーブドのテストもしてるからグルーブドの時のタイムでしょ
438:音速の名無しさん
07/12/06 22:43:48 qQpfaoyQ0
>>435
ピケJrは昨日スリック＋2009年仕様のダウンフォースでも走ってるけど
ダウンフォースレベルは2007年～2009年までいろいろ変えてたって。
だからベストタイム（1'19.982）も一番下のテスト後半のグルーブド
＋2007年？仕様ダウンフォースで出したものだろ。
スリック＋2009年仕様でのベストは午後2時発表時のベスト（1'21.925）だと思う。
グルーブド＋2009年仕様のときスピンしてコースアウト。
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
スリック＋2009年仕様
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
グルーブド＋2007年？仕様
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
439:音速の名無しさん
07/12/06 23:09:26 Vur61es0O
なーるほトン
440:音速の名無しさん
07/12/06 23:40:20 9QQ/TQH50
１日に２度のクラッシュをやらかしたラルフはもう終了？
441:音速の名無しさん
07/12/06 23:43:36 HKaRjBt70
>>440
何度もクラッシュして、僕の背中は大丈夫なんだよってアピールしてるんだな(｀･ω･´)
442:音速の名無しさん
07/12/06 23:45:17 bAMqBpuw0
ルノーの産業スパイ疑惑ってどうなった？？確か今日だよね？？
443:音速の名無しさん
07/12/06 23:46:53 IdK3wLiK0
>>441
チームの予算とメカニックの堪忍袋の緒が大丈夫じゃないよ・・・
444:音速の名無しさん
07/12/06 23:47:46 4OXMB9Wq0
Nico Rosberg
Nico Hulkenberg
(Nick Heidfeld)
Christijan Albers
Christian Klien
Sebastian Vettel
Sebastien Bourdais
元祖
Martin Brundle
Mark Blundell
モン一家は把握不能
モントーヤ、モンテイロ、モンディーニの他にもいたかな
445:音速の名無しさん
07/12/06 23:52:19 kH9fWYTY0
ラルフ･･･
スゲー物悲しい写真だ。
応援してたわけじゃないけどなんか寂しい。
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
446:音速の名無しさん
07/12/06 23:58:00 vHRlenCV0
ラルオさようなら；；
447:音速の名無しさん
07/12/07 00:01:06 APJLYSa70
きちんと引退表明して去っていくって
簡単そうで実は難しいんだなぁ。
448:音速の名無しさん
07/12/07 00:03:46 7Cxk1HkL0
兄ちゃんに慰めてもらえ
449:音速の名無しさん
07/12/07 00:05:50 okvyCHULO
>>444
つ門谷
450:音速の名無しさん
07/12/07 00:05:58 dtydKF5J0
トヨタはよくこんな奴に大金出せたな。
まぁ切って正解だろ。
451:音速の名無しさん
07/12/07 00:07:10 XtbqBqrD0
>>444
モンタニー
452:音速の名無しさん
07/12/07 00:12:02 GDlimkyn0
>>444
montoyama
453:音速の名無しさん
07/12/07 00:14:50 2X5i3VQG0
kovayashi
454:音速の名無しさん
07/12/07 00:15:54 EqVDtxLGO
>>444
とりあえずクリスチャンが付くと絶望的に遅いのが分かった
455:音速の名無しさん
07/12/07 00:17:05 XAYazD060
>>454
クリエンはフォース・インディアのテストに参加してるメンバーで
ずっとトップタイム出してるよ
456:音速の名無しさん
07/12/07 00:26:42 m6borTmN0
Joao Paulo de Oliveira-Juan Pablo Montoya-Satoshi Motoyama
|
Thiago Medeiros-Tiago Monteiro
|
Giorgio Pantano-Giorgio Mondini
|
Franck Montagny
457:音速の名無しさん
07/12/07 00:27:06 B4ICOu8mO
ルノー審議結果マダー？
458:音速の名無しさん
07/12/07 00:27:45 w3OTIzLT0
来期、トロロはどうやってドライバー呼ぶのかな？
親しみを込めて名前で呼んでも（欧州式では当然か）、困るよなw
しかも、綴りが違うからよけい混乱。
459:音速の名無しさん
07/12/07 00:35:55 yyygM7pU0
一戦毎に上だった方がセバスチャンと呼んでもらえる権利獲得
460:音速の名無しさん
07/12/07 00:41:30 W9RQI13E0
ラルフってJリーグ初期にいたマラドーナのパチモノみたいだな
461:音速の名無しさん
07/12/07 00:51:31 nqoDcd210
止められてるアヒルがかわええ
462:音速の名無しさん
07/12/07 01:02:06 Yw84K6+10
ウィリ時代が懐かしいぜ…
463:音速の名無しさん
07/12/07 01:05:15 AO7GLuRY0
こういう展開も含めて終わったヤツなんだな。やっぱり。
464:音速の名無しさん
07/12/07 01:11:56 5qwZii7I0
成績不振で中嶋速攻解雇
ウィリでニコニココンビ結成に期待
つーかニコって変な名前だなニコラスとかの変形？
ニックも似たようなもんかな？
465:音速の名無しさん
07/12/07 01:46:37 c0e3yPChO
>>454は無知すぎる
466:音速の名無しさん
07/12/07 01:58:32 jfLYJ7p40
End of day
1. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.157 87
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.331 64
3. Massa Ferrari (B) 1:19.333 68
4. Webber Red Bull-Ferrari (B) 1:19.605 63
5. Glock Toyota (B) 1:19.687 40
6. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.787 75
7. Piquet Renault (B) 1:19.834 90
8. M.Schumacher Ferrari (B) 1:19.885 67
9. Barrichello Honda (B) 1:19.905 89
10. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.125 87
11. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.301 65
12. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.339 56
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.507 55
14. Trulli Toyota (B) 1:20.775 99
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.802 39
16. Filippi Super Aguri-Honda (B) 1:20.915 83
17. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.055 62
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.093 79
19. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:21.194 76
20. R.Schumacher Force India-Ferrari (B) 1:21.853 71
467:音速の名無しさん
07/12/07 02:04:56 i/6KM5zg0
URLﾘﾝｸ(www.774.cc:8000)
468:音速の名無しさん
07/12/07 02:22:35 UbugCjOC0
全然似てねーーーだろwwww
適当なことぬかすなよ。
469:音速の名無しさん
07/12/07 02:29:00 XtbqBqrD0
Day 6. From f1.gpupdate.net（整形版）
1 R. Kubica BMW 01:19.157 87
2 L. Hamilton . McLaren 01:19.331 64
3 F. Massa Ferrari . 01:19.333 68
4 M. Webber Red Bull 01:19.605 63
5 T. Glock . Toyota 01:19.687 40
6 P. de la Rosa McLaren 01:19.787 75
7 N. Piquet jr. Renault 01:19.834 90
8 M. Schumacher Ferrari . 01:19.885 67
9 R. Barrichello . Honda . 01:19.905 89
10 N. Heidfeld BMW 01:20.125 87
11 N. Rosberg . Williams 01:20.301 65
12 S. Vettel S Toro Rosso 01:20.339 56
13 S. Bourdais S Toro Rosso 01:20.507 55
14 J. Trulli Toyota 01:20.775 99
15 K. Nakajima Williams 01:20.802 39
16 L. Filippi . Honda .01:20.915 83
17 D. Coulthard Red Bull 01:21.055 62
18 T. Sato Super Aguri 01:21.093 79
19 V. Liuzzi . Force India F1 01:21.194 76
20 R. Schumacher Force India F1 01:21.853 71
470:音速の名無しさん
07/12/07 03:21:49 s3VOdTQV0
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
ルノー有罪だけどぺナなし
471:音速の名無しさん
07/12/07 03:33:50 DOJazR1J0
スリック禁止しろよ！
タイム比較が出来なくてつまんないじゃん
472:音速の名無しさん
07/12/07 03:40:37 jfLYJ7p40
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
World Motor Sport Councilの臨時会議が2007年12月6日にモナコで行われました。
World CouncilはルノーF1が国際Sporting Code151cに
違反であることがわかりましたが刑罰を全く課しませんでした。
2007年12月7日にこの決定の詳細な理由を発行するでしょう、
そして、その後、できるだけ早く議事録を公表するでしょう。
473:音速の名無しさん
07/12/07 03:41:48 8XNpotik0
ペナ出したら、参戦チームの大多数にも同じようにしなきゃならないってことなのかな
474:音速の名無しさん
07/12/07 03:53:02 m6borTmN0
マクラーレンとは大違いだな
475:音速の名無しさん
07/12/07 03:57:03 s3VOdTQV0
7月のマクの判決と同じだな。
詳細はまだ分からんけど。
476:音速の名無しさん
07/12/07 04:06:42 ujnVgoQ80
また微妙な判決出しやがって・・・
黒だけど罰則なしってのはよくない。何も罰則つけないなら、グレーだとでも言っとけ
ルノーではアロンソみたいに追加証拠提出しだす奴はいないだろうな？
でもまぁFIAも早くスパイ問題から解放されたがってるし、マクラが訴えてもお前が言うなだし、
罰則出してもマクラ並みにはならないだろうし、する必要もないと思うが
477:音速の名無しさん
07/12/07 04:17:35 ZMCfbTXnO
>>464
ヒュルの方は正式にはニコラス
ロズベルグはわからん
478:音速の名無しさん
07/12/07 04:24:55 ylv5oQKF0
親父がフィンランド人だから、ニコもフィンランドの名前じゃないの？
キミとかミカとかヘイキと一緒で
479:音速の名無しさん
07/12/07 04:26:23 ylv5oQKF0
違った
wikiだけど、名前はニコラスらしい
480:音速の名無しさん
07/12/07 04:48:56 VYbrvGlG0
ロン涙目ｗ
鰤とロンでは政治力に差があるだろうし。
これで眉毛はルノー出戻りか？
481:音速の名無しさん
07/12/07 06:32:36 37oNo5J30
ルノーの判決これまた中途半端だな。これ良いのか？
ルノーは『撤退』をチラつかせたのが良かったのかもしれん。
ﾌｪﾗ、ﾏｸﾗ、ｳｨﾘ、ﾙﾉｰはいなくなってほしくないだろうし。
ﾏｸﾗｰﾚﾝと同じ判決なら、今のゴーンだと本当に止めそうだもんね、。
あんまりマクラーレンだけいじめるとメルセデスあたりブチ切れたりしてｗ
482:音速の名無しさん
07/12/07 07:33:44 B4ICOu8mO
てゆうか元々ルノーのエンジニアじゃないんだから
マクラーレンのエンジニアが勝手にデータ持ってきただけだしな
発覚して即マクラーレンとＦＩＡに報告して調査入れたのが良かったんじゃないの？
てゆうかロン禿がスパイを送り込んだようにしか見えんｗ
483:音速の名無しさん
07/12/07 07:36:17 UADEDx3t0
タイミング的にもアロンソ移籍への嫌がらせにしか見えんしな
484:音速の名無しさん
07/12/07 08:27:02 z79o0JYf0
>>478
ニコはフライングフィンじゃなくてフライングゲルマン
485:音速の名無しさん
07/12/07 09:10:33 PD3Do1pv0
政治力だけは1流だからなフランスは。とてもらしい結果だ。
486:音速の名無しさん
07/12/07 09:16:34 idahNY/90
つーか、F1チームはあれだけ技術投資してるのに
情報管理甘すぎだろｗｗｗ
487:音速の名無しさん
07/12/07 09:45:05 SaZ6HFAc0
>>483
事件自体はロンがわめきだした遥か前に起こってたのに、ロンが出してきたのはスパイ事件発覚後
だしなぁ。マクラーレンに厳罰が下って欲しいよ。
488:音速の名無しさん
07/12/07 10:00:08 73p7Kc/AO
ロン禿氏ね！
489:音速の名無しさん
07/12/07 10:43:34 lH4hNbwe0
>>469
>18 T. Sato Super Aguri 01:21.093 79
なんだ、アグリで決まっちゃったのかよ。
490:音速の名無しさん
07/12/07 10:44:38 r92aiDOO0
そこでフィジコが重要な証拠を持ってると鰤を脅し来期のシートをケッチュウー
491:音速の名無しさん
07/12/07 11:13:23 5Lnc6doa0
>>489
しかも遅せーし
492:音速の名無しさん
07/12/07 12:36:54 +VOoFQIvO
やっぱり控訴するためには新しい証拠が必要なの？
493:音速の名無しさん
07/12/07 12:43:43 kuPqat2d0
>>490
そんな事するとシート云々よりも、鰤に消されないかどうかが心配だ。
まあフィジコには、鰤を脅すぐらいの強引さはあっても良いと思うが。
494:音速の名無しさん
07/12/07 13:04:50 aNkx1IX80
「ようやくやる気になったか、その本気さがお前には足らなかったのだ」と鰤。
「さあテストの準備だ。来年のタイトルはお前が取るんだ。」と励まされ涙を浮かべ部屋を出るフィジコ。
しかしそこには鰤が用意した殺し屋が二人。
銃声を聞き、涙を浮かべた鰤が葉巻に火をつける・・・
495:音速の名無しさん
07/12/07 13:09:04 OZLiW/JJ0
その後のニュースで犯人すぐバレちゃうよ！
496:音速の名無しさん
07/12/07 13:13:11 aNkx1IX80
まああいつらイタリア人だし、何とかなるんじゃないか。
497:音速の名無しさん
07/12/07 15:57:40 AAjKzRr40
>>494
「ゴッドファーザー愛のテーマ」が脳裏に浮かんできた
498:音速の名無しさん
07/12/07 16:17:55 cCcKj/rt0
殺し屋なんて用意しなくても、
コーナリング中にステアリングロッドがぽっきり折れるくらいの強度にしておけばok
499:音速の名無しさん
07/12/07 16:19:17 cx65z7Ew0
フィジコ殺人の話するなや
500:音速の名無しさん
07/12/07 16:30:57 VkGTUHZw0
GP2は儲かりませんか？
501:音速の名無しさん
07/12/07 16:31:19 m7uSO0je0
>>484
国籍は、だろ。親がフィンランド人だからフィンランド系のファーストネームなんじゃね？
502:音速の名無しさん
07/12/07 16:40:55 oOvq83Yl0
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
デニス
503:音速の名無しさん
07/12/07 16:43:02 yyygM7pU0
謎の生物が鰤に似てる気がする
504:音速の名無しさん
07/12/07 16:43:21 cx65z7Ew0
>>502
ワロタｗｗ
505:sage
07/12/07 17:04:07 Y4BLKkQQ0
アロンソ、ルノーと二年契約。パートナーはピケJr。
ソース↓
URLﾘﾝｸ(news.caradisiac.com)
最低でも10日までには発表があるらしい。今度こそ本当か？
506:505
07/12/07 17:10:37 Y4BLKkQQ0
間違えて名前に入れてしまった・・・orz
申し訳ない。
507:音速の名無しさん
07/12/07 17:11:23 cx65z7Ew0
∧∧
Σ⊂〈::・::J:・:〉つ＜エッ、眉毛がルノーへ?
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,ω,ノ
ﾉ ｱ....ﾋｲﾁｬｯﾀ...
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ （´∀｀；）二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
508:音速の名無しさん
07/12/07 17:13:19 /ZMeYjqP0
>>505
ルノーは罰金もペナルティも無しだし、おそらく間違い無いだろうね
と言うことは、後はコバライネンがマクに行くかどうか・・・
正直もうマクラーレン以外シートの可能性も無いんだよなあ
でもマクラーレンに行くとコバが嫌う「No.2」待遇だし・・・
509:音速の名無しさん
07/12/07 17:15:49 PD3Do1pv0
2年かよ。フェラ行きないな。
決まってみればふーんて感じだなぁ。
510:音速の名無しさん
07/12/07 17:18:28 gVL4ztOZ0
コバライネンたなぼた。
511:音速の名無しさん
07/12/07 17:30:54 9PMLHWlF0
アロンソ、ルノーと２年契約
月曜にも正式発表か
URLﾘﾝｸ(www.f1way.com)
512:音速の名無しさん
07/12/07 17:32:29 FcoCRuaC0
来年ルノーで中団走るアロンソ見れそうですね
513:音速の名無しさん
07/12/07 17:33:38 N5RQ8JJd0
昨日 琢磨はマシン壊しちゃったけど
ホンダとSAF1あわせて、冬のテストでマシン壊したというか
スピンとかコースアウトしたのって、琢磨ただ一人だけなんだよね。
おまけに
テストドライバー候補の新人フィリッピに負けてるし
TCが無いと琢磨みたいなドライビングスタイルの人には厳しいんだろうね
もう来季は中嶋一貴に周回遅れにされまくりの惨めな姿さらすだけの琢磨
514:音速の名無しさん
07/12/07 17:37:43 4MHjpCS6Q
TCSがないマシンにもすぐにナレイン･カーティケヤン
515:音速の名無しさん
07/12/07 17:40:35 ujnVgoQ80
アロンソ、妥当な選択だな
2年契約ならライコの契約延長を防げれば、まだフェラーリ移籍の可能性もあるんでないか
てか、コヴァ・・・マクラ行くのか？可哀想すぎるんだが
516:音速の名無しさん
07/12/07 17:59:13 WTalYpsQ0
ってか、ロズベルグってスウェーデン系じゃなかったけ？
517:音速の名無しさん
07/12/07 18:02:31 arfcQDiT0
ってかさ、どうせチームを去るってわかっているアロンソよりも
コバライネン、ピケＪrで固定していた方が得じゃないかね？
518:音速の名無しさん
07/12/07 18:24:05 6D+H8HKP0
難しいところだ
519:音速の名無しさん
07/12/07 18:42:57 kuPqat2d0
>>515
アロンソや、ピケJr.と組んでも同じようなもんだと思うぞ。
だったら、まだ泣いて帰れる所がある方がマシのような気がする。
520:音速の名無しさん
07/12/07 18:46:07 FjzwWsUv0
>>514
30点
521:音速の名無しさん
07/12/07 19:14:09 dtydKF5J0
>>517
しかしベテランのセッティングデータは欲しい、
経験の浅い者同士で行くか経験、実績は十分だが
真剣に走ってくれるかわからん人間のどちらかを選択するのは難しい所だな。
522:音速の名無しさん
07/12/07 19:38:19 u5G+2zVv0
でも、コバもそこまでのドライバーでもないよなあ。
そしてフィジコはインド行きか・・・
523:音速の名無しさん
07/12/07 19:46:00 /AagT02g0
アロンソ的にはチームメイトはフィジケラの方がいいのかもしれんな
524:音速の名無しさん
07/12/07 19:54:49 kuPqat2d0
少なくとも、アロンソ、コバは チームメイトはピケJr.よりフィジコの方が良いだろうな。
うるさくないし、親も出てこんし、横でニマニマせんだろうし。
525:音速の名無しさん
07/12/07 19:57:03 ut1E77Ds0
しかしなんだ、スペイン人はF1のテストで会社休めるのかw
URLﾘﾝｸ(www.intellimark.co.jp)
526:音速の名無しさん
07/12/07 20:01:01 /ZMeYjqP0
今日のへレスの写真でシューミの車がトラックで運ばれてるけど
スピンしたの？トラブル？
527:音速の名無しさん
07/12/07 20:03:37 ATt9sn1+0
ヘレスって昔からちっとも客が入らないところじゃなかったっけ？
もちろん期間中で
528:音速の名無しさん
07/12/07 20:08:16 PD3Do1pv0
ピケｼﾞｭﾆがｱﾛﾝｿと揉めるほど速くないと思うわ。いまいち評価の難しいｺﾊﾞより少し劣るくらいじゃないかと。
529:音速の名無しさん
07/12/07 20:09:06 Jyg386T10
ルノーにペナルティ無しかｗ
FIAも斜め上へ向かって腐り出してきたな。
530:音速の名無しさん
07/12/07 20:11:05 Yw84K6+10
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
>“左近のポテンシャルは知っているが問題がある。左近を使うと、金で動いたと思われることだ”
流石だぜ左近
531:音速の名無しさん
07/12/07 20:11:43 ZMCfbTXnO
>>516
だよね
父スウェーデン系フィンランド人×母ドイツ人
国籍は二重国籍らしい
本名がニコラスだと書いてあるのは
日本のサイトだけ
532:音速の名無しさん
07/12/07 20:19:40 DOJazR1J0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
やっぱりマフィアはおっそろしいなぁ
533:音速の名無しさん
07/12/07 20:34:40 k3e5AX4n0
ルノーの件は、FIAが空気読んだ、てことでFA？
534:音速の名無しさん
07/12/07 20:37:21 6h571t/z0
空気嫁やマクラーレン
っていう意味だ
535:音速の名無しさん
07/12/07 20:50:32 Ry0li7OWO
ハミルトンとフィンランド人とをデニス天秤にかけるとどうなるのか
536:音速の名無しさん
07/12/07 20:55:15 SaZ6HFAc0
>>528
同意だな。昨シーズン中何度もコバやふじこを叩き出したいと思ったが、
首脳陣のピケへの評価が低くて昇格を見送ったって話が出てたしな。
ただ彼の親父はやかましいだろうな。陰湿だし
537:音速の名無しさん
07/12/07 21:01:08 jfLYJ7p40
World Motor Sport Council - Decision
Re: Article 151(c) International Sporting Code - Renault F1 Team
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
判決の詳細な理由
本日のWorld Motor Sport Councilの議題はマクラーレンの2008年マシンに
フェラーリの知的所有権が含まれていなかったかどうかの調査結果を踏まえて判断。
及び含まれていた場合はその罰則について。
538:音速の名無しさん
07/12/07 21:09:10 qD5NPHdW0
アロンソ・アグリ・琢磨の３連単買ったｵﾚはどうすればいい？
539:音速の名無しさん
07/12/07 21:21:56 SaZ6HFAc0
>>537
4つの図面を見られたが、無駄もしくは使用されなかったと結論付けるものである。
4つ目の図面である「Jダンパー」に関して、そのシステムの解釈をルノーのエンジニアが
基本的に誤解していたことから、チャンピオンシップに影響を与えるような結果はもたらさ
なかったと思われる。
みたいなことが書いてあるな
540:音速の名無しさん
07/12/07 21:44:20 TvM8iltpO
最近自宅PCがネット繋がらず携帯厨なおれに教えてくれ
デニスからのワークスへの移籍だめ
ってのはなくなったの？
541:音速の名無しさん
07/12/07 21:44:32 T9GT5TKRO
>>520
君は多分ネタを真に理解してないな
542:音速の名無しさん
07/12/07 21:48:31 xayH9Hp50
琢磨ｵﾂｶﾚｰ
543:音速の名無しさん
07/12/07 21:54:59 B22EjDk80
>>505 >>511
ルノーがアロンソ＆ピケJr.ならコヴァライネンはマクラーレン行き？
・・・コヴァVSハミルトンのカードは面白いな。
コヴァとしても一気にスターダムに伸し上がるチャンスだし、そう大人しくしない気がする。
544:音速の名無しさん
07/12/07 21:57:23 NYFg/W3v0
マクラ時代はハミ父が居て
今度はピケ父が居るですよ、アロンソ君
545:音速の名無しさん
07/12/07 22:03:09 PD3Do1pv0
コバがすんなりマクにいけるのか怪しい気がするな。
546:音速の名無しさん
07/12/07 22:08:17 NKm0+VjD0
マクラーレンにも入らず浪人生になってブランドルのようになるのか
チームメイトに負けてアレジやハーバートみたいな人生を送るのか
ハミルトンを下してチャンピオン争いの常連になるのか
今が人生の岐路だなコバライネンは
547:音速の名無しさん
07/12/07 22:15:02 B4ICOu8mO
ルノーがマクラーレンを名誉毀損で起訴するんだってなｗ
ゴキブリ軍団ざまぁｗｗｗｗ
548:音速の名無しさん
07/12/07 22:21:14 dtydKF5J0
当然だよな、マクラーレンの魂胆なんぞ見え見えだし
しかし1年で本当に最低最悪のチームに成り下がったな
549:音速の名無しさん
07/12/07 22:27:46 xy0c8Tsp0
鰤はコバに「好きなだけ暴れて来い」みたいなこと言ってマクに送り出しそうだなw
550:音速の名無しさん
07/12/07 22:34:27 dtydKF5J0
>>544
俺は案外仲良くなりそうだと思うけどな、
そもそもアロンソにああいうイギリス系に染まったお堅いチームは合わない。
551:音速の名無しさん
07/12/07 22:46:21 OxJFnNY/0
ウィットマーシュが、「ハミルトンの優遇は無い」といいつつも
「来年の今頃はハミルトンが王者になってるだろう」と言うようなチームだからなぁ
デラロサが無難だと思う。
552:音速の名無しさん
07/12/07 22:54:37 L7g6CgOF0
>>551
デニスもハミルトンのチームメイト選定について
「セカンド・ドライバーの決定は急がない」
と言ってたしな
ああ、やっぱりハミルトンが”ファースト”なのね・・・と
553:音速の名無しさん
07/12/07 23:29:52 bmjdGfMX0
>>552
そりゃ今のマクラに入ってきてハミルトンを押しのけて
名目上のファーストドライバーになるのはライコネンだけだろう。
カーナンバー的に考えたらハミルトンがファーストになるのは当然と言えば当然。
アンチだからと言って深読みしすぎじゃないの?
まぁセカンドに誰が来てもハミルトンのサポートに回されるのは確実だがな。
554:音速の名無しさん
07/12/07 23:30:00 K5ER2Hux0
原文読んでないな。
「二人目の」という意味だ。
555:音速の名無しさん
07/12/07 23:36:32 ylv5oQKF0
まぁなんだかんだでハミルトンは速いからな
それこそアロンソと遜色ないレベル
556:音速の名無しさん
07/12/07 23:36:51 B4ICOu8mO
ところで来年のマクラーレンのカーナンバーは21と22なのかい？
557:音速の名無しさん
07/12/07 23:37:49 SaZ6HFAc0
>>556
プロドライブが出てこないから、23と23だな。
21からは始まらんｗ
558:音速の名無しさん
07/12/07 23:38:11 cx65z7Ew0
>>556
22と23かと
559:音速の名無しさん
07/12/07 23:38:20 SaZ6HFAc0
23と23だな。
→22と23だな。
揚げ足取ったら自分までぬかるみにはまった＿|￣|■
560:音速の名無しさん
07/12/07 23:40:01 XRgEHdCK0
rFactor MMG F1 1991Mod マクラーレン MP4/6
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
開発途中の画面
レースゲーム前代未聞のサウンド、難聴に注意
561:音速の名無しさん
07/12/07 23:57:37 4M+KwC/q0
>>550
これまでアロンソと上手くやってきたチームメイトはトゥルーリ、
フィジケラとラテン系だからな。
ピケJrとも上手くやれるかもしれないがどうだろ。
562:音速の名無しさん
07/12/08 00:02:43 DQ3wfvH/0
ラテン系だからって言うよりアロンソより年配だからじゃないか？
自分の地位を脅かされるとアロンソが思っていないドライバー。
563:音速の名無しさん
07/12/08 00:04:38 2l+c2c4L0
アロンソとうまくやれるのは自分の脅威にならない遅いドライバーだけｗ
564:音速の名無しさん
07/12/08 00:08:26 dGVEM4hj0
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
○マクラーレンの2008年マシンに フェラーリの知的所有権が含まれていなかったか
どうかの調査の詳細はでているが、その詳細は2008年2月14日のWMSCで公表することにします。
○エンジン開発凍結について
2008-2017年の期間は開発凍結がおこなわれる。
2008年3月31日までにホモロゲーション（認証）されたエンジンは使用してもよい。
※それまでに2008年のレギュレーションに合わせてください。
○FIAは｢マクラーレンに対してFIAが魔女狩りをした｣という主張に対してサンデータイムズを訴えます。
URLﾘﾝｸ(www.timesonline.co.uk) （FIAが問題にしている記事）
565:音速の名無しさん
07/12/08 00:08:57 dGVEM4hj0
○2008年から風洞使用を制限
* 各チーム風洞を1個まで。
* 気圧における空気になるように流体をテストしてください。
* 最大風速は1秒あたり50m/秒に制限されます。
* モデルの最大規模はちょうど60パーセント。
* 1つ未満の走行の間にテストされるべきであるモデル。
* 風洞での測定使用を最大15回？1日8時間-週5日間に制限。
* 実物大の直線のみの航空力学テストを行うのが禁止。（飛行場なのでの直線テスト禁止）FIAによって承認されたテスト開催地のみでテストをおこなうこと。
* 実物大の特定の航空力学テストは5日/年まで減少することです。
* 制限は、リソースの風洞テストからCFDまでのシフトを止めるために課されるでしょう。
* CFD開発にかかわる人の人数制限、同意される人数に制限されるでしょう。
* CFDコンピュータ・システムはハードウェア性能限界を設定するために特徴付けられるでしょうが、
成長はハードウェア/ソフトウェア開発を考慮するために前年比で許容されるでしょう。
○その他の制限はリグテスト、デザイン、製造、サスペンション、ブレーキ、ハイドロシステム、
車体、重さの分配、回路試験、及びレースでの人員の数に関して課されるでしょう。
これらの制限の詳細は2008年1月11日に各チーム代表に報告されるでしょう。
その後、春に行われるWMSCに制限が決められるでしょう。
駄目だ･･･機械翻訳で訳してここまで補整したけど面倒になったので後はどっかのサイトで見てくれ。
566:音速の名無しさん
07/12/08 00:10:30 TjyO1e2R0
>>565
これってビッグチームはのきなみ
風洞を作り直ししなきゃならんのと違うか？
567:音速の名無しさん
07/12/08 00:12:59 dGVEM4hj0
あともう一つ
○運動エネルギー回収システム（Kinetic Energy Recovery System）を
2009年から導入する予定は変わっていません。
568:音速の名無しさん
07/12/08 00:13:29 mGYQNkZ60
機械翻訳はありがた迷惑。
569:音速の名無しさん
07/12/08 00:15:59 kmjC6C5FO
じゃあ来年からは各チームが自動車メーカーの市販車開発として風洞回すのか
570:音速の名無しさん
07/12/08 00:25:45 gPCj0EOZ0
>>548
ホントゴキルトンが来てから糞チームになったよな・・・
571:音速の名無しさん
07/12/08 00:25:59 Dvu8KHke0
今日はテストの話題出ないね
572:音速の名無しさん
07/12/08 00:29:53 42A20hlA0
>>564
ブランドル涙目ｗｗｗ
でも、そんな特別問題にするような内容か？
イギリスメディアなんてほとんどがそんな論調だったじゃないか
573:音速の名無しさん
07/12/08 00:30:18 Gf4cM9/70
>>571
元々３日＋１日予備日だったスケジュールがスリックタイヤ投入で
１日延期されたもんだからな。
実質昨日でテストは終了で今日はおまけみたいな雰囲気ｗ
574:音速の名無しさん
07/12/08 00:33:43 RG61WI6x0
マクとルノーは不参加みたいだな。
Top 20 (laatste update: 13:20)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.556 0
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.929 + 0.373 0
3 Timo Glock Toyota TF107 1:20.031 + 0.475 0
4 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.034 + 0.478 0
5 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.358 + 0.802 0
6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.368 + 0.812 0
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.413 + 0.857 0
8 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.616 + 1.060 0
9 Anthony Davidson Honda RA107 1:20.879 + 1.323 0
10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:21.014 + 1.458 0
11 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.203 + 1.647 0
12 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.496 + 1.940 0
13 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.566 + 2.010 0
14 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:22.769 + 3.213 0
15 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:23.206 + 3.650 0
575:音速の名無しさん
07/12/08 00:35:05 g5x5kT6/0
マッサもトラコンになれるとあっさり顎と同じ速さだな
576:音速の名無しさん
07/12/08 00:35:40 CHR8b2MD0
グロックホンモノなのかな
577:音速の名無しさん
07/12/08 00:41:27 eChbECxT0
空のF1のチャンピオンはマンゴールドだあ！
覚えておけ！！！！！！１１１
578:音速の名無しさん
07/12/08 00:42:42 RG61WI6x0
>>575
やけにネガティブ発言繰り返してるけどなｗ
オーバーテイクじゃなくミスが増えるだけとか、安全じゃないとか。
579:音速の名無しさん
07/12/08 00:48:37 g5x5kT6/0
>>578
レースじゃダメだろうな
今年のニュルみたいにバトルになるとメロメロになりそう
580:音速の名無しさん
07/12/08 00:49:17 9MBB14QP0
>>578
まあトラコンの恩恵はワンラップの速さじゃなくて、レースでのミス低減や
ウエットなどの悪コンディションの時に発揮されるものだから
・・・あれ？やっぱりマッサに不利な条件ばかりじゃね？
でもマッサのスピードは落ちないと思うから、より顕著にマッサの
活躍が目に付くかと
581:音速の名無しさん
07/12/08 01:05:19 8KPaIsEj0
運動エネルギー回収システムはトヨタかホンダが供給すりゃいい。
死んでもやらせないだろうけど。
582:音速の名無しさん
07/12/08 01:09:11 g5x5kT6/0
マッサはレインで１度勝てば変わると思うよ
久々の単細胞ドライバーだもん、自信持てば強い
583:音速の名無しさん
07/12/08 01:11:48 XzUHkPuj0
つーか来期はマッサ対ライコの一騎打ちだろ
このゴタゴタのせいで枕とルノーは中盤に留まる気がする
やっぱりマッサにはヒル臭がするんだよなぁ………
584:音速の名無しさん
07/12/08 01:17:12 GMuY/iZm0
マッサは多分終盤にはひっそりとタイトル争いから姿を消している
585:音速の名無しさん
07/12/08 01:26:56 42A20hlA0
マッサ面白いし、決まれば速いけど、タイトル獲れそうな気がしない
ブラジルでは辛かったけど、来年もし逆の立場になったらキミが同じことをしてくれると思ったら気が楽に～
とか言ってたけど、そうなることは永遠にないような・・・
586:音速の名無しさん
07/12/08 01:33:16 CKqZ9VzWO
>>583
俺はマッサもヒルも好きだが、ヒル臭がするなら、いつかタイトルを取れるはず…
個人的には今年は前半のアロンソ、後半のハミルトンが顕著にヒルっぽかったと思う（特に中国、ブラジル）
587:音速の名無しさん
07/12/08 01:34:15 XzUHkPuj0
とにかくマッサは、中盤からまとめてブッコ抜いて勝つだけでだいぶ印象変わる
今はほとんど（つーか全部？）ポールトゥウインだし
マシンの圧倒的な性能があったとはいえ、2005鈴鹿みたいな走りができるライコには今はまだ勝てなさそう
588:音速の名無しさん
07/12/08 01:36:00 fBK5e12C0
でも今年だってフルボッコが予想されてたけど
意外と前評判よりは頑張ってたぜ。
589:音速の名無しさん
07/12/08 01:37:17 CKqZ9VzWO
>>570
俺は枕のドライバー（特にハミルトン）があんま好きじゃないが、まだ若いし人生経験が浅いであろうハミルトン自身（と同じくまだ充分若いアロンソ）が悪いとは思わない
全ての原因は、ハミルトンを増長させ、アロンソを孤立させたロン・デニスだろうな…
最早、老害以外の何者でもないよ
590:音速の名無しさん
07/12/08 01:39:09 9MBB14QP0
>>587
アドレナリン出まくりの時のライコは手に負えない感があるからなあ
ただコンスタントにそのキレっぷりが出せ無いけど
逆にマッサはコンスタントに速く走れるレースをやれたら
変われそうな気がするけど、そうでも無い気もする
591:音速の名無しさん
07/12/08 01:39:40 CKqZ9VzWO
>>587
アロンソやライコネンは予選2列目ぐらいから勝つレースは結構あるが
マッサとハミルトンには無いんだよね
2列目からも勝てる技量と、先を考えたレースのまとめ方を学ばないと、今後この2人がタイトル取るのは厳しい気がする
592:音速の名無しさん
07/12/08 01:41:27 CKqZ9VzWO
>>590
フランス以降、ヨーロッパ以外の全てのレースでライコネンは安定してたと思うよ
去年までこういうライコネンは観た事なかった
593:音速の名無しさん
07/12/08 01:42:55 9MBB14QP0
>>592
ああ、確かに
今年一番変わったというか、強くなったドライバーかも
594:音速の名無しさん
07/12/08 01:47:32 Nd67OQZV0
環境によって人は変わるというが、まさにその通りだな
595:音速の名無しさん
07/12/08 01:47:53 wefXstgw0
>>591
マッサの場合、レインレースも克服しないと駄目だな
マッサ＋雨＝マッサ（笑）だもんなぁ
596:音速の名無しさん
07/12/08 01:53:45 CKqZ9VzWO
>>595
ライコとハミが消えたとはいえ、ニュルで2位に入ったのにはちょっとビックリした
後はモナコ+ハンガロリンクねｗ明らかに遅い
597:音速の名無しさん
07/12/08 01:59:37 jg6QXc8L0
マクラーレンの参戦可否、来年２月に先延ばし Ｆ１
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
一般新聞にも出てる・・・
598:音速の名無しさん
07/12/08 02:10:30 CKqZ9VzWO
>>597
本当に落ちるとこまで落ちたな
この状況だと枕&ハミが来期チャンプになるのは99%無理だな
599:音速の名無しさん
07/12/08 02:14:01 RG61WI6x0
テスト最終結果
Today's times:
Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.213 100
2. Kubica BMW-Sauber (B) 1:18.410 119
3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:18.796 97
4. M.Schumacher Ferrari (B) 1:19.136 58
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:19.611 76
6. Glock Toyota (B) 1:19.961 58
7. Massa Ferrari (B) 1:20.000 45
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.033 87
9. Trulli Toyota (B) 1:20.229 69
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.657 72
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:20.821 102
12. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.092 84
13. Asmer BMW-Sauber (B) 1:21.333 80
14. Van der Garde Force India-Ferrari (B) 1:22.321 81
15. Rodriguez Force India-Ferrari (B) 1:22.508 82
600:音速の名無しさん
07/12/08 02:21:33 hcyuFXvN0
ラルフ引退か･･･
601:音速の名無しさん
07/12/08 02:48:25 aoDrfSJo0
中嶋はチームメートよりコンスタントに遅いなぁ。
今回新人にも負けてたし大丈夫かなぁ。
602:音速の名無しさん
07/12/08 02:49:05 4hbn2Jzd0
新人に負けるとは思わなかったけど
ニコにはさすがに勝てないんじゃ。
603:音速の名無しさん
07/12/08 02:51:31 31CUGxTN0
>>599
たかが冬季テストなれど、時代を感じるのは漏れだけか？
4位の不老オヤジ以外、上位は新しい時代のやつばかりやがな(´･ω･｀)
2001年がドライバーの当たり年だったけど、なんかそれ以前のやつは
08年で消え去りそうな予感
604:音速の名無しさん
07/12/08 02:58:04 XCF4+m3t0
./＼ /＼
/:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
／ 〃⌒ヽ .:::::::::::: 〃⌒ヽ. :ヽ_ アサヒっていいのはアサピーグループだけだ！ ！！！！！
／--（ ( ) .）ヽｖ /:（ ( ) ）─ヽ
/ ／.（'`ｰ-‐''＿＿丶 ..`ｰ-‐'' ::::| 我々には、本家【アサヒる】としての意地がある！！！！
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| : （ （ | | |:::T::::.| （ （ ::|
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／ （ （ （ .（ ＼
【マスコミ】テレビ朝日、マクドナルドの調理日改竄問題で証言者を「偽装」 [12/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
605:音速の名無しさん
07/12/08 03:12:03 VGl7jw27O
トロロッソのこの速さは何だ
606:音速の名無しさん
07/12/08 03:19:45 +1kGhH1D0
>>603
つ ニック
607:音速の名無しさん
07/12/08 03:28:49 VGl7jw27O
00年の生き残りは肉とボタンか、
何とも微妙な面子だな。
608:音速の名無しさん
07/12/08 03:32:54 ciWzH7Rx0
今年はその01年以来の当たり年と言われてるな
609:音速の名無しさん
07/12/08 03:37:00 VGl7jw27O
鶴さんいきなり新人に負けてるけど大丈夫か？
去年も良い新人が4人も出てるから当たり年かな。
610:音速の名無しさん
07/12/08 03:46:10 vrf+LWHj0
>>599
トロロッソの この速さは何だ？
昨日までの最速タイムより約1秒も早いぞ
611:音速の名無しさん
07/12/08 03:59:20 TPOGxHmA0
オフはテストの日ごとにその日のマシンの画像を集めるのが楽しみです
612:音速の名無しさん
07/12/08 04:01:57 CKqZ9VzWO
>>603
ラルフ、バリ、先生、鶴、富士子はもう普通にやばいね…
全員勝利経験者なのに
ていうか2001年当時は5年後にジャックとモン吉がいなくなるって想像できんかったなあ
613:音速の名無しさん
07/12/08 04:03:05 ciWzH7Rx0
まあ今のF1は30歳は爺さんだからね
614:音速の名無しさん
07/12/08 05:22:23 xznTJ5Ot0
最高にワロタ
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
615:音速の名無しさん
07/12/08 05:35:54 CKqZ9VzWO
>>614
やっぱりアンチ多いんだなｗ
616:音速の名無しさん
07/12/08 08:42:28 knPPBRla0
>>613
琢磨爺さん、ニック爺さん・・・
617:音速の名無しさん
07/12/08 09:13:14 WgirKCVn0
シューマッハの黄金期と自身のおいしい時機がシンクロしちゃったドライバーが
総じて情けない事になってるんだな
シューマッハが去ったらアロンソ、ライコネン、ハミルトン世代の時代が来ちまったと言う
618:音速の名無しさん
07/12/08 09:56:51 UaNvrmoa0
一枚の垂れ幕→アンチが多い
カナダGP→HAEEEEEEEEEEEEEE!!
ヲタ→幸せ
619:音速の名無しさん
07/12/08 10:24:58 vrf+LWHj0
>>614
なんて書いてあるの？
ハミルトン出て行け？
620:音速の名無しさん
07/12/08 10:45:34 furLrE2d0
>>619
（ステアリングの）正しいボタンを押せ。あと、グラヴェルに近づくな。
621:音速の名無しさん
07/12/08 10:52:13 D5zAaJwM0
ちょｗｗ
実はイイヒトなんじゃないか？ｗ
622:音速の名無しさん
07/12/08 11:16:24 HwiNQc150
ボーデにマイケルアンドレッティ臭がプンプンするけどどうなのか
テストでもいつもベッテルに大差つけられてるし大丈夫なのかね
623:音速の名無しさん
07/12/08 11:23:54 31CUGxTN0
ラルフ 「今回が最後のＦ１ドライブになるかもしれない」
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
なぜか泣けてきた・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
624:音速の名無しさん
07/12/08 11:29:02 vJWYbuJK0
ｵﾜﾀﾈ
625:音速の名無しさん
07/12/08 11:29:04 furLrE2d0
>>621
アンチじゃなくてツンデレじゃ？
626: ◆F1GP/SClqc
07/12/08 12:11:03 1cp46Yyx0
てすと
627:音速の名無しさん
07/12/08 12:11:32 M+APpOuqO
鶴さん･･･
グロックに完敗じゃないっすか･･･
628:音速の名無しさん
07/12/08 12:24:13 NB56bEBP0
やっぱりGP2のドライバーは速いのかな
629:音速の名無しさん
07/12/08 12:32:03 RrLZNqWX0
まだテストっすよ
630:音速の名無しさん
07/12/08 12:35:41 NB56bEBP0
ヒュルケンベルクも凄いよな、初めてのテストであっさり中嶋より速かったんだから
631:音速の名無しさん
07/12/08 12:39:19 7xYVSZqZ0
>>630
エンジントラブルでタイムアタックどころじゃなかったって言ってたじゃん
テストのタイムでどーのこーの言ってる人アホすぎ
632:音速の名無しさん
07/12/08 12:44:38 WgirKCVn0
アニメに出てくる大物悪役みたいな名前がかっこいい＞ヒュルケンベルク
633:音速の名無しさん
07/12/08 12:56:58 rt769AE10
サーキットの狼に出てきそうな名前だよね
634:音速の名無しさん
07/12/08 13:06:49 yp3MxXNh0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
635:音速の名無しさん
07/12/08 13:25:40 OmfR0QHl0
スリック履いたF1カッコヨス
636:音速の名無しさん
07/12/08 14:06:21 3NxdTAhQ0
>>635
やっぱり溝ありは足かせつけられたみたいな感じがするんだよな
解放されたって感じがして（･∀･）
637:音速の名無しさん
07/12/08 14:34:38 MnySEdJdQ
ゲゲゲのヒュルケンベルグ
638:きょうはジョンレノンの命日
07/12/08 15:14:34 VJB513BOO
>>589
ジョンレノンはオノヨーコと出会ってダブル不倫の末、結婚して
ヨーコとの活動にしか興味なくなって結局ビートルズを辞めちゃって殺されたし
ビクトリアみたいなビッチとは話もしたくないとファーガソンに言われたベッカムは
結局嫁を選んでマンチェスターユナイテッドを飛び出してレアルマドリードに移籍したし
愛に走ると結構周りが見えなくなっちゃうんだよ
イギリス人って
639:音速の名無しさん
07/12/08 15:47:00 wXLFXBNOO
>>628
GP2のドライバーって言ってもグロックはF1でのレース経験も
あるしテストにも結構参加してる。
グロックのマシンのECUは2007年仕様ってのもあるし。
まぁ現時点のテストタイムでどうこう言えないが。
640:音速の名無しさん
07/12/08 16:17:00 n+WT7q8N0
GP2のって言ったら中嶋や左近だって今年参戦してたろうが
641:音速の名無しさん
07/12/08 16:38:45 cOoQOFf50
反対にグルーブドが好きになっちまった･･･。
642:音速の名無しさん
07/12/08 16:42:33 g5x5kT6/0
GP2のドライバーって言っても中嶋息子はF1でのレース経験も
あるしテストにも結構参加してる。
643:音速の名無しさん
07/12/08 16:45:53 8KPaIsEj0
溝付きは溝付きで、低速化と、ミスやパスが増えるなんて導入されたんだ。
そのどちらも初年度から達成されず。
スリックでパスが増える事など誰も期待してないよね。
644:音速の名無しさん
07/12/08 16:51:13 g5x5kT6/0
給油を１回限定にすれば嫌でも抜くだろ
645:音速の名無しさん
07/12/08 16:53:19 g5x5kT6/0
給油での追い越しはリスクが伴わないからツマラン
ドライバーだってピットで抜かれるのとコース上で抜かれるのじゃ屈辱の度合いが違うだろうし
646:音速の名無しさん
07/12/08 17:04:04 aBNC4sE20
いい点があるとすれば、予選並みの走りが見れて
予選と本選のタイム差が極端ではないところ。
無給油時代みたいに燃費を意識した走りだと
耐久レースみたいに眠くなってしまう。
647:音速の名無しさん
07/12/08 17:07:20 VGl7jw27O
>>638
何か勘違いしてるみたいだがビートルズ解散の原因はポールだよ。
648:音速の名無しさん
07/12/08 17:10:14 g5x5kT6/0
>>646
予選並の走りなんて、それこそ予選見ればいいだけではないかと
給油の悪いところはそこだけ注目してりゃいいんだよな
実質３回ストップでも合計１０周くらいだろ、見ときゃいいのは
649:音速の名無しさん
07/12/08 17:11:39 o59sqxgn0
>>647
いや原因はヨーコだろ
ヨーコが入ることでビートルズの雰囲気は大きく変わったし、
ジョンはビートルズに対する興味を失っていった
650:音速の名無しさん
07/12/08 17:11:43 rt769AE10
>>646
燃費を意識してたのは80年代中頃だけじゃない？
651:音速の名無しさん
07/12/08 17:15:40 aBNC4sE20
燃費はいつの時代でも意識はしてるでしょ
給油をしている現在でさえミクスチャを
ハンドルで調整しているのだから。
652:音速の名無しさん
07/12/08 17:16:08 F3wl8N2z0
ポール＞＞＞＞＞＞ジョン
653:音速の名無しさん
07/12/08 17:20:48 VGl7jw27O
>>649
それ違うから
原因はポールと他の三人が新しいマネージャーで揉めた事だよ、
ポールが仕切り始めてからジョージやお人よしのリンゴすらうんざりしてたからね。
ビートルズに興味を失っていたのはジョンだけではない。
654:音速の名無しさん
07/12/08 17:21:02 g5x5kT6/0
ビートルズの話は音楽板へドゾー
655:音速の名無しさん
07/12/08 17:26:04 OmfR0QHl0
ポールポジションについて語ろうか
656:音速の名無しさん
07/12/08 17:27:27 EfTz8Ygb0
>>655
ポールのは少し左曲がりだって噂だよ
657:音速の名無しさん
07/12/08 17:30:22 e4uQmaiI0
近年さ「テストで速かった車は、シーズンもやっぱり速い」なーと思うだよ。
んで、「テストで遅かった車は、やっぱり襲いや」だなー、とも。
昔ほど、テストとシーズンの差がなくなってきた気もする。
コンピュータの発達で、理論と実践がそんなに差がなくなってきたせいかな？
ドライバーの資質については、んー、わからん。
658:音速の名無しさん
07/12/08 17:33:41 RzpYgXez0
まぁ、テストテストっていっても…
今の冬季テストは関係ないけどな。やっぱ、新車がでてからじゃないと。
>>657のいう通り、新車のテストで遅かった場合、ずっと引きずる傾向にあるな。
659:音速の名無しさん
07/12/08 17:37:45 Df0/JHb70
>>657
テストのタイムも最速ラップのタイムだけ出す結果を見ても
分からないよね
ある程度ロングランでのタイムの推移が無いと判断出来ないし
結局開幕が近付いて来て各チーム新車でのロングランのタイムと
その落ち幅を見てると、車の差は結構如実に出て来るかと
660:音速の名無しさん
07/12/08 17:39:42 y+YF6pB10
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
上の方で誰かが訳してた風洞の話
こんなん監視できるもんなのかね
661:音速の名無しさん
07/12/08 17:51:58 OlV/uScY0
ラルフ引退か。
トヨタ離脱の話が出てからあまりにもあっけなかった。
嫌いじゃないんだけどな。
662:音速の名無しさん
07/12/08 18:05:47 HG6wNYo00
いままでのＦ1ドライバーでラルフぐらいの実力といったら
誰あたりだろう。
と自分で考えたらベルガーが浮かんだ。いやフレンチェンあたりか？
ラルフの実績・近年の成績・年齢等考えたら引退もやむなしだろうけど。
いかにもfade outって感じで悲しくなるなあ。
663:音速の名無しさん
07/12/08 18:08:27 8KPaIsEj0
どっかのチームの人間が言ってた、アメGPで事故ってから終わったのはたしかだと思う。
664:音速の名無しさん
07/12/08 18:41:14 d7DoX2vz0
>>660
あまりに馬鹿げた提案だ・・・
665:音速の名無しさん
07/12/08 18:58:59 OmfR0QHl0
FIAの監視カメラが風洞を24時間体制で監視しています
666:Honda ◆RA108ucyoU
07/12/08 19:03:42 8quQreJQ0
>>665
IAEAかよw
667:音速の名無しさん
07/12/08 19:12:10 2zunz4pG0
インチキ放題な予感ｗ
668:音速の名無しさん
07/12/08 19:12:37 aoDrfSJo0
テストがダメになりゃ風洞に金をかけ、
風洞がダメになりゃＣＦＤに金かけるだけ。
結局設備投資が増えるだけ。
669:音速の名無しさん
07/12/08 19:14:43 GrW1/YZS0
FIAのコスト削減は的が外れてる
670:音速の名無しさん
07/12/08 19:23:33 aoDrfSJo0
チームで使える金の上限決めて、
税理士を１チームで１００人くらい雇わせて徹底的に金の流れを
掴んだ方がコスト削減につながるんじゃないの？
税理士一人１０００万円として、人件費に１０億円かけたとしても、
それでン１００億円が節約できればいいじゃん。
671:音速の名無しさん
07/12/08 19:25:38 d7DoX2vz0
首になる人間がどれだけ出てくるんだか
まぁ再就職先には困らない連中が殆どだろうけど
672:音速の名無しさん
07/12/08 19:37:06 Ho8sSsBp0
ラルフってアメリカで２年連続大クラッシュしたんだっけ？
それまではレースペースが良いドライバーって印象だったな。
今も偶に急に速くなるレースもある事はあるんだけどね。
673:音速の名無しさん
07/12/08 19:45:17 OmfR0QHl0
もう風洞禁止でいいじゃん
674:音速の名無しさん
07/12/08 19:52:18 r2GnmvaXO
風洞禁止よりホイルベース間のエアロパーツ規制のがいいと思うんだよね。特にサイドポン上とか。
ケータイからスマソ
675:音速の名無しさん
07/12/08 20:08:15 U7n4nzZP0
いや 取り合えず モズレー禁止で
じゃない引退か
676:音速の名無しさん
07/12/08 20:24:49 TPOGxHmA0
>>662
フレンチェンはもうちょっと速いと思うぜ…
677:音速の名無しさん
07/12/08 21:14:36 g5x5kT6/0
９５年～１９９９年の５年間でまともな新人は居なかったってことだろ
ジャックはクビサにシートを奪われたし、フィジケラ、ラルフは下位チームのシート争いに参加する始末
本当に実力があればクルサードみたいに最低限中堅チームのシートは確保できるはずだ
678:音速の名無しさん
07/12/08 21:20:09 M7yqvwq80
しかし、ラルフやフィジケラとガチンコしたら何故か負ける気がするデビッドさん
679:音速の名無しさん
07/12/08 21:22:26 8KPaIsEj0
クビサやスーティルなども何時の日か、まだ走れそうなのに椅子が無くなるよ。
680:音速の名無しさん
07/12/08 21:24:30 yp3MxXNh0
1チーム3台にすればいいんだよ
681:音速の名無しさん
07/12/08 21:25:19 cOoQOFf50
謎の協力者がCFDでネット経由で計算します。
682:音速の名無しさん
07/12/08 21:27:49 g5x5kT6/0
>>678
イーブンじゃない？
クルサードもライコネンとモントーヤに追い出された身分だしなぁ
バリチェロも２年連続でバトンに完敗だし、Ｆ１界のゆとり世代だったのかな
683:音速の名無しさん
07/12/08 21:28:35 wkeDzNGCO
>>681
分散コンピューティングか。頭いいな。
684:音速の名無しさん
07/12/08 21:29:47 WgirKCVn0
■先生はニューウェイをチームに呼び込むことも出来るからなあ
685:音速の名無しさん
07/12/08 21:30:23 U6u/Unr10
どうしても風洞規制したいならFIAが公式風洞つくって各チームの前年成績に応じて時間配分すればいいような。レンタル料金は何故かバーニーがちゃっかり没収すると。
686:音速の名無しさん
07/12/08 21:32:04 g5x5kT6/0
>>684
クルサードは開発能力に定評があるからね
フィジコやラルフとの違いはそこか
687:音速の名無しさん
07/12/08 21:35:56 d7DoX2vz0
>>686
ポイントもしっかり獲るしねぇ
688:音速の名無しさん
07/12/08 21:42:46 OlV/uScY0
>>687
エラもしっかり張ってるしねぇ
689:音速の名無しさん
07/12/08 21:43:07 g5x5kT6/0
プレイボーイだしねぇ
690:音速の名無しさん
07/12/08 22:08:07 HG6wNYo00
ところでアロンソのルノー2年契約は決定なのかい？
691:音速の名無しさん
07/12/08 22:08:14 n+WT7q8N0
不要になったらいつ切っても惜しくないしねぇ
692:音速の名無しさん
07/12/08 22:45:17 keOyDkw70
>>690
ルノーは３年契約を求め、アロンソは１年契約。
その中間をとって２年契約（１年目のルノーのパフォーマンス次第で
基準を下回れば１年で契約を終了出来るパフォーマンス条項付き）と
言われてるけど。
トヨタやレッドブル、ホンダの話を総合するとアロンソは１年契約で
尚且つ勝てるチームに移籍したいと結構無茶な要求をしてたっぽい。
693:音速の名無しさん
07/12/08 23:03:15 aTrxBcpl0
>>692
自社参戦してる日本の2チームは金を持ってるから、アロンソの
マネージャーにルノーとの契約金引き上げの当て馬に使われた
だけなんじゃないの？
もしルノーがダメになった時の滑り止めにも使えるし
その時はさっさと逃げ出せるように1年なんじゃ無いかと
694:音速の名無しさん
07/12/08 23:11:42 +luYoNzQ0
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ハミルトンが事実上のNo1待遇か。
2連覇スペイン人にはずいぶん冷たかったのにな・・・
695:音速の名無しさん
07/12/08 23:15:10 WgirKCVn0
>「チームにとってはおおきな問題ではないよ。既にチームには
>ペドロ・デ・ラ・ロサとゲイリー・パフェットという非常に競争力の
>高いドライバーがいるからね。
>現在、あの二人以上に良いドライバーの数は限られているからね。
>そして既にチームに加入しているドライバーを走らせることで
>チーム内の安定を図りたいね」とウィトマーシュは付け加えた。
やっぱデラロサに傾いてるか？
696:音速の名無しさん
07/12/08 23:25:42 8KPaIsEj0
デラロサもスペインスポンサー含め地固めしてたろうからなぁ。
コバがレギュラー失ってるﾖｶﾝがしてきた。