07/12/22 22:10:39 fHixNTIW0
例えばだ、S耐が全日本ツーリングカー選手権(JTC）、SGTが全日本耐久選手権（JSPC）となったとしよう。
JTCの上のクラスではGT-RとLF-Aと次期NSXがワークス体制で出て、優勝すれば「GT-R優勝」とやれる。SGTよりずっと安く。
「ランサー優勝」「シビック優勝」ももちろんやれる。
SGTがプロト化、つまりJSPC化した場合、当然その先にルマンがあると言うのが条件だな。
>>91
現在でもセリカとMR-Sは絶版車。いずれ消える。
例えばTS030開発したら、それ使うのワークス系。下のクラスのチームはGT2で出る方向もあるし、適当な車種なければローラに3.4リッターエンジン積んでLMP2出ると言う手もある。