佐藤琢磨ファンスレ　Lap414

佐藤琢磨ファンスレ　Lap414at F1

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2:音速の名無しさん
 07/11/21 03:12:49 FS1ae21Z0
>>1 
あんたが既にテンプレを守っていないだろうｗ

3:音速の名無しさん
 07/11/21 03:20:06 FS1ae21Z0
□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□ 
・荒らしと削除人の判定により、佐藤琢磨スレは統一されました。 
・これにより一つのスレで蛸ヲタもアンチさまも共存することになります。 
・アンチレス、ネタレス、AA等、積極的にこのスレで行ってください。 
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。 
・次スレは900以降に蛸ヲタ・アンチさまに関係なく住人が立てます。 
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。 
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告してください。 
・既存スレが1000に到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。

4:音速の名無しさん
 07/11/21 04:53:08 RFPNmYn+0
>>1 
糞スレたてんなハゲ 
削除依頼出しておきました。

5:音速の名無しさん
 07/11/21 05:26:12 BvdHz6E60
■テンプレ１■F1でタコがやってきたことダイジェスト  
 
デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。  
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、  
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。  
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず  
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。  
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、  
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。  
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。  
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、  
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。  
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。  
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、  
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。  
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、  
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、  
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。  
07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど  
そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。  
08年はSAF1の資金難から、参戦できるかどうかが微妙になってきた。

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