07/11/20 13:18:52 SxiGvXVy0
URLﾘﾝｸ(www.f-nippon.co.jp)
実況
URLﾘﾝｸ(live-racing.net) （２ちゃんブラウザ推奨）
前スレ
フォーミュラニッポン -68-
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
07/11/20 13:32:01 RKZwdNmhO
乙。
3:音速の名無しさん
07/11/20 13:59:11 hV+z7yFOO
もう新スレ…早っ。
乙!
4:音速の名無しさん
07/11/20 14:31:59 SYLH0kYAO
>>1
乙。早めだね。
5:音速の名無しさん
07/11/20 15:56:10 m4njkPvN0
来期からFポンはSA07によるワンメイクレース希望
型落ちでもいいから、F1そのものに慣れちゃえよ、世界に出るために
6:音速の名無しさん
07/11/20 16:06:27 DLgPV1z60
>>5
超高額1メイクｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
7:音速の名無しさん
07/11/20 19:59:29 tKwMS5HB0
塚越はテストしないのか
来年はヨーロッパ行くのかな？
8:音速の名無しさん
07/11/20 20:45:21 U/Mrr/J70
ルーキーテストの結果でたね。
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
平手は一体どうしたんだろ。武士にすら負けてる。
伊沢が何気に速いのにびっくり。
9:音速の名無しさん
07/11/20 21:18:26 1H1bZlSU0
ルーキーテスト行ってきたよ。
塚越が乗らなかったって事は、来年ヨーロッパなんだろなぁ
10:音速の名無しさん
07/11/20 21:18:30 RKZwdNmhO
こっちでスレ立ってるのに…なんだかな。
11:音速の名無しさん
07/11/20 21:29:56 MasqAogE0
ほとんどのレースをオーバルで走っていた松浦意外に速いな
12:音速の名無しさん
07/11/20 21:34:26 nsLZ9AKo0
午後のラスト10分をシケインで見てたんだけど、ルマンとインギングのブレーキが深かった。
伊沢はあんまり速そうに見えないのに速いな。
まあシケインしか見てないから他で稼いだんだろうけど。
13:音速の名無しさん
07/11/20 22:25:41 CCQXTEpZ0
平手は何に乗ってもダメだわｗ
吉本と一緒で体力不足でギブアップらしい。
14:音速の名無しさん
07/11/20 22:26:18 1nzWAq5GO
某ブログによると、平手はFポンの最終戦をトヨタ関係者と観戦してらしい。
15:音速の名無しさん
07/11/20 22:27:06 SxiGvXVy0
今年まったくさえなかったTeam LeMansのマシンに初めて乗って、
トップタイム出すなんて大嶋はスゴイな
16:ハニカミオヤジ
07/11/20 22:28:43 KraQHSz60
前スレ>>943
鋭い御指摘恐れ入りますた。
17:音速の名無しさん
07/11/20 22:31:44 XAJ4aZ3U0
平手はチャンピオンチームのマシンで大量のデータがあるにも関わらず遅すぎ。
これだとGP2でチームメイトに負けまくるよね。
マシンが良くてもこの程度の走りじゃ一樹レベルじゃない？
18:音速の名無しさん
07/11/20 22:40:29 1nzWAq5GO
>>15
大嶋からすれば、日本にいる連中に負けてたらF1どころじゃないからね。
19:音速の名無しさん
07/11/20 22:58:01 jGMNWR9U0
>>17
その平手でございます。
確かにS字逆バンではあまり速く感じませんでした。
逆にトムスの黄色いほうとルマンのクルマはよく踏めてた印象でした。
テストデー初めていったけどガラガラなのね。
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
20:音速の名無しさん
07/11/20 23:02:07 tedzlcnU0
大嶋はヨーロッパ行かないのか？
21:音速の名無しさん
07/11/20 23:05:50 WRcAPP0L0
>>前ｽﾚ987
＞時速≒300㎞と路面との摩擦力
ストレートで削れると思ってるの？
それとも、バカ自慢？
22:音速の名無しさん
07/11/20 23:09:54 zNQ57Y/g0
>>5
今のだせえF1シャシーはイラネ
23:音速の名無しさん
07/11/20 23:10:12 b8p5oDlJ0
平手に比べ、以前乗った中嶋の息子はかなり良いタイムを出してた記憶がある。
やっぱり、順応性の点では中嶋一貴＞平手なんだろうな。
GP2見てもわかると思うけど。
24:音速の名無しさん
07/11/20 23:18:17 xfVqnAsM0
>>14
金曜日からいたよ。
25:音速の名無しさん
07/11/20 23:22:02 3VoxNW1Q0
>>21
前スレの987ではないが、昔よくストレートで火花とか散ってたけど、
あれとは違う現象で削れるの？
ストレートで一番ダウンフォースが働いて車高が下がるんだと思ってたよ。
馬鹿にもわかるように教えて。
26:音速の名無しさん
07/11/20 23:28:07 IFD8UtOU0
ところで時の人、小暮選手はごほうびF1どうでしたか？
27:音速の名無しさん
07/11/20 23:31:37 pqEsHdNqO
Fポンのホームページの記事を読むと、大嶋、石浦、ストレイトは、Fポンマシン前に乗ったこと有るみたいだね
しかし、午後のコンディションはFポン予選日と、ほぼ同じと有るから、11番手のタイム出してるって事か
28:音速の名無しさん
07/11/20 23:53:47 zQxjQn180
ジャービスもセパンで乗ってなかったか？
29:音速の名無しさん
07/11/20 23:57:58 NTZldkWx0
>>5
もうね、JRPはそういうF1にくっついていく姿勢を辞めるって言ってんの
30:音速の名無しさん
07/11/21 00:00:41 zDV16oKB0
>>25
何故987なのかよく分からんが・・・
F3000の昔のことよく覚えていないのだが、Ｆ１と変わらんと思うので
昔は今ほどサスペンションをガチガチにセッティングしていたわけではなく、それなりに柔軟なサスだった
（と言っても箱車のようなセッティングではない）
そして極力車高は低めにセッティング、床には面が擦れないように鉄板がはめてある
サーキットは平面に見えてそれなりに起伏、ギャップがある
それで裏の鉄板と路面で擦れて火花が散る、ってな状況
31:音速の名無しさん
07/11/21 00:11:21 D1KaWRymO
松浦痩せたらもっといけるか？平手はタイヤの使い方？石浦びっくり･･･。
32:音速の名無しさん
07/11/21 00:13:03 lDlWm8v+0
大嶋上手いのは確かだけど、セパンで練習したこと考えると。意外性で井沢がいいか。
33:音速の名無しさん
07/11/21 00:16:27 ZFaPZb520
大嶋、午前3時に日本に帰ってきたのか。
そりゃ眠かったろうな。
34:音速の名無しさん
07/11/21 00:25:56 A0kGPMGz0
井沢は中嶋レーシングのセッティングが決まってるだけｗ
２日前の予選でフロントロー独占してたくらいだから。
２０００年の虎みたいな状態。
35:音速の名無しさん
07/11/21 00:50:06 2Lbb4RZX0
>>25
昔のシャシーはフラットボトムで下面のダウンフォースは稼ぎ放題だったから、
車高はできるだけ低くしてあるため火花がよく散る。
底擦り放題でスキッドブロックなんて要らなかったからな。
フラットボトムでも狭い間隔に空気を流し込むことで、
ウイングカー構造並みに充分に路面に吸いつける力を得られることがわかったため
ステップボトム規定に。
今はレース終了時に規定の高さ／幅が残っていなければならないため、
レース中に普通にすり減らすような構造にすることはできない。
路面のギャップで削れたりするが・・・
36:音速の名無しさん
07/11/21 00:57:08 S4MomhpR0
今日のドライバーオーデションを読んでたんだけど
カナーンも言ってるようにハンドルが重いらしいね。
何で、パワステは導入しないの？
俺の車もパワステ付いてるよ。
37:音速の名無しさん
07/11/21 00:58:57 D1KaWRymO
>>36それでも松浦よりタイム出すだけまし。平手が吉本化しないか心配。
38:音速の名無しさん
07/11/21 01:00:41 D1KaWRymO
>>36じゃなく>>34だった
39:音速の名無しさん
07/11/21 01:03:32 T7SO8Ehn0
平手は遅すぎる
40:音速の名無しさん
07/11/21 01:10:32 uBtkqtm+0
平手造酒
41:音速の名無しさん
07/11/21 01:55:04 6/CgmcI/0
榮倉奈々似
42::
07/11/21 02:36:37 iYl8/xQG0
その後、小暮情報は何かありませんか？
43:ハニカミオヤジ
07/11/21 02:43:33 oDv21ILR0
日曜日にＦ－ポンをテレビで観ていたけど、表彰式が始まった時に
スイッチ切ってしまったんで、デュバルはIMPULに対して
「いい仕事のもんだねぇ～。」と思っていたけど、
翌朝の新聞観て松田がチャンプ！？～んな馬鹿な！。と思っていたら
車両違反だっちゅ～の。テレビの実況中継の時に既に失格と
判断が下っていたの？。
44:音速の名無しさん
07/11/21 03:41:04 qHShwVjF0
平手って、もうちょっと出来る子じゃなかったの…？
45:音速の名無しさん
07/11/21 04:55:56 BOxFnWnB0
平手はチビでモヤシみたいな奴だからFポンクラスのパワーのあるレースには無理があるんだろう。
カーティケヤン同様に星野にダメと言われそうだな。
46:音速の名無しさん
07/11/21 05:00:19 SL05lzoK0
>>42
昨日のご褒美Ｆ１ドライブのことが小暮応援スレに出てた
初めて乗るＦ１マシンでも攻めた走りをしてたらしい
47:音速の名無しさん
07/11/21 06:40:54 QE/jod+C0
伊沢いいじゃん!
Ｆ3ではナンバー2だったし、マカオも初だから残念な結果だったけど・・
Ｆポンは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
48:音速の名無しさん
07/11/21 07:55:12 F2QFaXbR0
伊沢いいじゃん!
店ではナンバー2だったし、オカマも初だから残念な結果だったけど・・
オトコは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
49:音速の名無しさん
07/11/21 08:46:04 e+16t9gQ0
来年、新規に参戦する人多そうだけど、
つーことは、いなくなる奴もいっぱいいるってことかな。
虎、まー、熊 あたりはいなくなりそう。
50:音速の名無しさん
07/11/21 09:00:00 ydAaJz1F0
>>30
いや、それはわかるんだが今の時代に削れる状況もそれと同じで
ストレートでダウンフォースが聞いたときに削れるんじゃないのか？という質問。
51:音速の名無しさん
07/11/21 09:09:47 uBtkqtm+0
どっかで削れたってことでいいだろがよ。
車体下面中央部分の幅何10センチ分に、前から後ろまでベッタリ張ってあるわけだし。
52:音速の名無しさん
07/11/21 10:32:33 ydAaJz1F0
>>51
>>21を見るとストレートでは削れないみたいだから疑問に思ったんだよ。
53:音速の名無しさん
07/11/21 10:42:27 y5NL5UIGO
とりあえずクルム、虎は消す方向で
54:音速の名無しさん
07/11/21 11:49:50 vOeVkY/y0
すいません、質問いいですか？
昨日、鈴鹿で見てて思ったんだが、トヨタエンジン車は1コーナー手前から
「ドドドドドッ」ってかんじでF1のトラコンみたいな音が凄かった。
対してホンダエンジン車はまったくそんな音は聞えなかった。S字の途中で少ししてたかな？
あれって何でしょうか？
55:音速の名無しさん
07/11/21 12:22:06 n6gLNFXu0
ああ、あれか！
あれは、あれさ！
56:音速の名無しさん
07/11/21 12:30:57 pTETw5Rh0
今じゃF1登竜門としてのポジションは完全にGP2にもっていかれたもんな。
今期もこのグダグダの終わり方、本当にフォーミュラニッポンは消滅しかねない。
F1がカテゴリの頂点である以上、本気でそっちに迎合した方がマシだと思うけどな。
57:音速の名無しさん
07/11/21 13:05:29 XIJLq7DZO
F1迎合することとFN上位者がGP2みたいにもれなくF1テストに呼ばれることはつながらない、
そうするとF1登龍門を掲げてるのにF1に乗るやつがいないということになり、むしろ存在意義がわからないカテゴリになる。
それなら若いのもベテランも走る独自のカテゴリを日本でやって、何年かに一回活きのいいのがでてきたらF1挑戦するってのが現実的。
そのためにもF1云々じゃなくFNそのものを魅力的なものにしようと取り組んでいる。
デザインには賛否あるだろうが、新シャシーもその一例といえる。
成功するかはまだわからないけど、今までと違って運営側のビジョンが見えるようになってきた。
意味不明なネガティブ発言をするフルカウルは相手にしないほうがいいよ
58:音速の名無しさん
07/11/21 13:16:56 oznXbsC9O
なくなる、消滅するとかっていうけど
(フルカウル以外の書き込みも含む)
実際マスコミ上でそんな話が出たことは皆無だし
あれだけ賑わっているGTの方が実は危機的状況だというのが明らかになった
シリーズスポンサーも減少してるにもかかわらず
当たり前のように開幕を迎え、最終戦まで滞りなく終える
エフポンは不思議といえば不思議だ
個人的には2002年あたりで終わるかと思った
59:音速の名無しさん
07/11/21 13:23:03 uBtkqtm+0
JLMCと違って、親方がいるからね。
やってる側が醒めない限り、どこまでも続くよ。
60: ◆RyoGAM4yKo
07/11/21 13:24:19 tStzsZ1S0
JLMCにも、親方いたじゃん。
無能だったけど。
61:音速の名無しさん
07/11/21 13:28:13 uBtkqtm+0
自腹を切れない親方なんか、問題外じゃん。
62:音速の名無しさん
07/11/21 13:30:52 ZikOoksaO
＞何年かに一回活きのいいのがでてきたらF1挑戦するってのが現実的｡
それが今なんじゃないか
もう明らかに国内で一番速い奴ははっきりしてる中で、
そいつをF1に押し出してやれないで何がトップフォーミュラだよと
今小暮がF1に行けなかったら、
Fポンでいくら速さをみせてもF1には行けないという
前例を作ることは明らかでしょ
63:音速の名無しさん
07/11/21 13:33:28 XUmYwZifO
>>54
リミッター。
どっちのエンジンがとかじゃなくて、ギアのセッティングで鳴ったり鳴らなかったり。
64:音速の名無しさん
07/11/21 13:33:40 uBtkqtm+0
F1に行きたい奴は、最初から海外行けばいいんだよ。
そんでダメだったら、福田みたいに去ればいい。
65:音速の名無しさん
07/11/21 13:36:54 pTETw5Rh0
ホントねえ、Fポンチャンピヨンが当たり前のようにF1側に注目されるようになっていればいいけど
みんなGP2ばっかり見ててFポンなんて興味なさげ。
Fポンのドライバー自身もF1を目指すならFポンはベストではないとか言っちゃう始末。
まあ国内だけで盛り上がる分には今のやり方で充分なんだろうけどね。
66:音速の名無しさん
07/11/21 13:38:21 ydAaJz1F0
>>62
本山や高木が速いのはもっとはっきりとしていたよ。
それこそ最終戦を待たずして圧倒的優位に立つくらいに。
67:音速の名無しさん
07/11/21 13:38:43 oYmTixG70
お上の馬鹿がＦ１行きを潰していたからな、唯一売りだったステップアップというものが無くなった
当初はＦＮはシリーズ制覇者には運営サイドが全面的にバックアップ、ご褒美としてＦ１のテストをさせる、そんな話だったんだぜ？
それが何故かその約束が行われないまま・・・そして運営者のインタビューで出た内容が
｢育てた選手が卒業していかれたのでは困る。スター無しでは盛り上がらない。虎ノ介のようなに行かれたのでは育てたい意味がない｣
まんまプロ野球と一緒の狭い考え・・・その被害者が本山だよ
運営体制も変化しているようだけど、Ｆ１のステップアップカテゴリーなのか最高峰にしたいのか中途半端だと未来なく感じるのだが
見た目とかばかりに拘る新型シャシーでは先が思いやられそう
68:音速の名無しさん
07/11/21 13:44:12 z5JSL5ZuO
アジアを取り込んだ、独自のカテゴリーを目指しているんじゃない？
ステップアップするなら、海外に出たほうがいい。
カジキがいい例だよね。
全日本F3からFポンに進んでいたら、F1なんてとうてい無理でしょ。
69:音速の名無しさん
07/11/21 13:45:42 dJ6GKBRS0
>>65
実際に国内で一つの興行としては盛り上がってないからなぁ
メーカーが何の為にこのカテゴリーサポートしてるのか傍からじゃ分からない
70:音速の名無しさん
07/11/21 13:46:17 uBtkqtm+0
F1とはサヨナラで、しばらくは北米指向で行くみたいだよ。
それが一段落したら、また他のことでも考えるんだろうね。
71:音速の名無しさん
07/11/21 13:46:54 y4pVuJ5P0
Fポンはオンリーワンそれでいいのよ
IRLのように独自のナンバー1を目指す
72:音速の名無しさん
07/11/21 13:49:20 ydAaJz1F0
F1もそんなにありがたいもんじゃないって事だろ。
73:音速の名無しさん
07/11/21 13:51:56 e+16t9gQ0
独自路線で行くならとりあえず名前かえましょ。
フォーミュラがつくとＦ1の下位カテゴリーに思えちゃうしさ。
74:音速の名無しさん
07/11/21 13:52:29 oznXbsC9O
>>67
本山は受け身すぎたと思う
75:音速の名無しさん
07/11/21 13:52:43 Ef3N0d9P0
それならまずは今のポイント制度をなんとかしろ
76:音速の名無しさん
07/11/21 13:53:29 uBtkqtm+0
じゃ、JRP主催のJRLでいいよ。
77:音速の名無しさん
07/11/21 13:55:03 y4pVuJ5P0
ヒロ松下のスウィフトシャシー使うんだからアメリカを意識した路線になるんだろうね
いいことだと思うよ、F1関係者に無視されてる現状ではこれがいい方向だと思う
78:音速の名無しさん
07/11/21 13:56:54 dJ6GKBRS0
>>71>>73
全日本F3000からFポンに鞍替えしたときもそう言ってたね
ローラワンメイクが決まったときは>>70
運営もファンも10年間進化してないって事か
79:音速の名無しさん
07/11/21 13:59:50 UC7VY3h60
日本で身近にＧＴやＦポン走ってたドライバーが世界のレベルで勝負する。それを見守るのが楽しいじゃんか。
カズキや琢磨みたいに他の国でステップアップしか道がないのはつまらん。小暮の速さはみんな見てるけど、琢磨やカズキの速さはＦ１に乗ってみるまでわからんからな。
80:音速の名無しさん
07/11/21 14:05:22 QnEDPADq0
ドライバーを女子限定にしちゃえばいいんだYO!
世界からも注目されるよ（＾＾）
81:音速の名無しさん
07/11/21 14:08:38 ydAaJz1F0
>>79
中嶋は普通にF3やGT出てたじゃん。
山本もFNに出てたし。
佐藤はあんま見てないんでどうでもいい。
82:音速の名無しさん
07/11/21 14:10:08 e+16t9gQ0
チャンピオン獲ったら、せめてＦ1のシーズンオフのテストぐらいには出てほしいわな。
ホンダやトヨタとかＦ1と繋がりがある企業があるのに、テストドライブもできないのは
悲しいっす。
日本人ドライバーに限らずね。
83:音速の名無しさん
07/11/21 14:10:46 025JLVWp0
蛸は国外逃亡だしｗ
84:音速の名無しさん
07/11/21 14:12:42 y4pVuJ5P0
マシンそのものの速さをF1より速くしちゃえばいいんだよ
そうすればFポンがナンバー1になる
85:音速の名無しさん
07/11/21 14:15:51 XIJLq7DZO
ステップアップカテゴリである必要はないけど、他へのチャンスもない現状はなぁ。小暮が今までのボーデみたいになったら気の毒だ。
浦和などのサッカーファンとかすごいけど、別に海外挑戦するような選手がいるからってわけではないよね。
十分今の状況でも満足できる。でも例えば得点王でMVPの選手がいて、海外挑戦をずっと希望してるのにかなわないとなったら話は違う。
86:音速の名無しさん
07/11/21 14:16:23 rVUn8iXEO
>>84
コーナーがF1より速ければ良い。
昔のレイナード99Lの時みたいにな。
87:音速の名無しさん
07/11/21 14:19:52 y4pVuJ5P0
今ならＦ1より速いマシン作るのもそんなに難しくないな
空力の規制を緩和すればコストも掛からず簡単に出来ると思う
それがFIAから許されるのかはともかくとして
88:音速の名無しさん
07/11/21 14:20:36 ydAaJz1F0
>>85
まずは、プロ野球みたいに１０年レギュラーでやれば一生食っていけるくらい
稼げるようにならないと。
89:音速の名無しさん
07/11/21 14:22:31 e+16t9gQ0
1000馬力で350キロでます！って方がアピールしやすいんじゃないか？
90:音速の名無しさん
07/11/21 14:23:10 TrAMvz/A0
重量軽くして、エンジンパワーうｐにタイヤのグリップちょっと上げれば
金かけずにＦ１より早くなるんじゃね？
91:音速の名無しさん
07/11/21 15:20:36 ZikOoksaO
今いる選手達の技量抜きに車を速くとか言っててもしょうがなくね？
今のFポンに乗ってる奴らでどれだけの人数がそんな車乗りこなせるかねー？
92:音速の名無しさん
07/11/21 15:31:23 9Mcf1cNC0
>>91
パワステ付ければFNレギュラー陣は全員乗りこなせると思う。
93:ハニカミオヤジ
07/11/21 15:53:32 21eKkCMz0
>>90が良いこと書いた。
大昔、最速の2LのF-2はF-1ｸﾞﾘｯﾄﾞの中位に位置出来たし、
JAPANのF3000も同じことが言えた。
94:音速の名無しさん
07/11/21 15:57:10 8GVhLe+N0
まあ来年もまったり観戦出来るようでヨカッタヨカッタ
95:音速の名無しさん
07/11/21 16:01:42 fx0SDxVm0
結局昨日のメンバーの中だと来年Ｆポンに乗るのは誰なの？？
96:音速の名無しさん
07/11/21 16:03:33 X02CWXZE0
アメリカで駄目だった松浦は乗るんじゃないか
97:音速の名無しさん
07/11/21 16:05:10 e+16t9gQ0
解説がうまかった武士は乗るんじゃないか
98:音速の名無しさん
07/11/21 16:14:58 8xKU9Ql10
とりあえずIRLと提携して野球みたいな関係になりゃよくね？
オフシーズンに日米野球やるみたいに、シリーズ交流戦やったら面白いでしょ。
99:音速の名無しさん
07/11/21 16:16:33 X02CWXZE0
IRLの車よりはロードコースではFポンのほうが速い？
IRLの車はでかいからロードコースじゃもっさりしてるように見える
100:音速の名無しさん
07/11/21 16:20:31 gpVpeRH6O
>>99
カナーンと松浦はFポンのマシンのほうが速いって行ってた。
101:音速の名無しさん
07/11/21 17:08:13 2Lbb4RZX0
レイナードシャシーはカッコ良かったなあ・・・
URLﾘﾝｸ(akira0319.kt.fc2.com)
今のローラはださ過ぎるｗ
102:音速の名無しさん
07/11/21 17:31:21 oYmTixG70
>>85に禿同
本当にそんなシリーズにならって欲しいし、そうでないと駄目だよね
ローテクでいいから大排気量ドッカンパワーでどのシリーズよりも直線だけは速い、そんなのはどうだろう
あのスピード域になるとコーナーマシンにしても迫力って伝わらないんだよね、あまり差はわからない
それよりも直線とコーナーでのスピードさを出した方が見ていて楽しそう
今度のスイフトは見た目重視でスピードは全ての面で現状より低下するようだね
いくら競り合いが増えたところでそんなもの見せられてもね～、それならＦ３見るよと・・・
103:音速の名無しさん
07/11/21 17:35:52 U04k/KNE0
F3で競り合いなんてあんま見ないけど
104:音速の名無しさん
07/11/21 17:43:41 2Lbb4RZX0
>>102
何処に低下するという根拠がｗ
スペック的に見てもかなり速くなりそうな、
ポテンシャルは持っているように思えるが・・・
105:音速の名無しさん
07/11/21 17:45:54 oYmTixG70
すまん、書き方ミス
遅くされた競い合い見るよりも生きのいい若手を見ているほうがいいかと
106:音速の名無しさん
07/11/21 17:53:29 xv+tWW8Y0
消滅さえしなければ現状のままでもいい。
あのスカスカの観客席は見やすいｗ
107:音速の名無しさん
07/11/21 17:55:56 U04k/KNE0
>>106
まさにその通り。
渋滞が嫌でレース終わったら表彰式も見ずに帰るとかありえないわ。
108:音速の名無しさん
07/11/21 18:14:48 e+16t9gQ0
>106
そうだね。
ただしポイント制度は変えるべき！
優勝と2位の差は4ポイントは欲しい！
109:音速の名無しさん
07/11/21 18:34:05 U04k/KNE0
>>108
じゃあ20 16 12 10 8 6 4 2でどうだ？
110:音速の名無しさん
07/11/21 18:56:00 uBtkqtm+0
去年のまんまで、良かったのにね。
考えもなしに弄るから、こういうことになる。
111:音速の名無しさん
07/11/21 18:58:09 2lfKM/Vh0
>>108 同意
12 8 6 5 4 3 2 1 では？
優勝の価値は2位とは4ポイントはあった方がよいと思う。
2位と3位は2ポイント。
4位以下は1ポイントづつの差。8位までポイント与えるならば。
112:音速の名無しさん
07/11/21 19:04:41 6F0IxcxM0
２０点だとリタイヤが大きく響くなぁ。有効P制なら良いけどそうでないならきつい。
>>111が無難だと思うけどね。
113:音速の名無しさん
07/11/21 20:38:25 T3/o2TlU0
>>109
昔は、
２０，１５，１２，１０，８，６，４、３，２，１
だった
114:音速の名無しさん
07/11/21 21:00:59 025JLVWp0
えぇー、10位までポイントあったの？
115:音速の名無しさん
07/11/21 21:02:26 YmX4uoh90
いっそのことモトＧＰみたいなポイント制度にしようか
116:音速の名無しさん
07/11/21 21:16:58 9SwtI0C60
ID:uBtkqtm+0
117:音速の名無しさん
07/11/21 21:48:05 BMHPIFsQ0
ここ最近、現地観戦をしてないんだけど、まだ燃費走行のレースしてるの？
118:音速の名無しさん
07/11/21 21:50:46 9SwtI0C60
してるよ
119:音速の名無しさん
07/11/21 21:58:22 Ef3N0d9P0
してるないよ
120:音速の名無しさん
07/11/21 21:59:52 YmX4uoh90
してないよ
121:音速の名無しさん
07/11/21 22:15:56 sUa3tNVnO
>>120
したじゃん！あんなに激しく
122:音速の名無しさん
07/11/21 22:21:41 9SwtI0C60
燃費走行って何?
って聞く奴はきっと怪我をする♪。
123:音速の名無しさん
07/11/21 22:26:02 3yWH8ts50
ASの表紙写真マカオかよ！
やっぱああいう終わり方だと載せる写真がないよなぁ。
失格がなかったら小暮の表彰台の写真だったろうに・・・
124:音速の名無しさん
07/11/21 22:30:42 Wobxnc/z0
井出やファーマンが悪い先例を作ってしまったからな
125:音速の名無しさん
07/11/21 23:00:47 D1KaWRymO
ファーマンそこまで悪くなかったと思うけどな。
126:音速の名無しさん
07/11/21 23:01:04 FXcBGfsQ0
IMPULのクルムの後釜はオリベイラ？
平手は完全に失格でしょｗ
127:音速の名無しさん
07/11/21 23:11:41 /1dixk7u0
ファーマンのフィジケラとの予選成績2勝12敗
琢磨が4勝12敗だからやっぱり遅い
128:音速の名無しさん
07/11/21 23:16:25 9SwtI0C60
>>123
オートに何かを期待するほうが間違い。
129:音速の名無しさん
07/11/21 23:20:01 mwhyhouM0
>>127
５０歩１００歩じゃん。
130:音速の名無しさん
07/11/21 23:23:36 9SwtI0C60
ファーマンさんはカーボンブレーキの感触が駄目だから、スティールディスクに戻させた
屁たれさんだぞ。
131:音速の名無しさん
07/11/22 00:13:09 T27ejybE0
>>130
ザナルデーさんじゃなくて？
132:音速の名無しさん
07/11/22 00:28:19 La2C8uHH0
佐藤はジョーダンでレギュラードライバーになる前にBARで何十回もF1マシンをテストドライブしてるからな。
テストなしでぶっつけ本番のファーマンとは比較出来んだろ。
逆に、佐藤がFポンに来たらダメだろうね。
133:音速の名無しさん
07/11/22 00:32:36 pOKxRzHz0
2003年のジョーダンは資金難で琢磨が乗ってた前年から一気に4分の一の予算になったらしいからな
だからパーツの品質管理も酷いことになってウイングが落下したりどうしようもないことになってた
134:音速の名無しさん
07/11/22 00:52:00 T0iPJKHf0
ホンダから保証金が出たけどもっと貰えると思って当てが外れたエディw
135:音速の名無しさん
07/11/22 01:02:41 X91O2i4H0
琢磨はマイク・コンウェイレベルのドラ。
136:音速の名無しさん
07/11/22 01:06:05 WATUnZF50
>>68
GP2アジアシリーズが出来るから手遅れ
137:音速の名無しさん
07/11/22 02:04:01 WmE1sU/qO
>>136
GP2アジアシリーズはF1のオフシーズンだろ。だからFポンがアジアに手を出そうが関係無いよ。
セパンのFポンのリベンジは勿論、台湾なんかで市街地をやったら面白そう。
以外と台湾でやったら客をよべると思うよ。
138:音速の名無しさん
07/11/22 02:13:58 4pdi9WclO
ハミルトンがＦポンドライブしたら、やっぱ早いのかな？
139:音速の名無しさん
07/11/22 03:46:36 z6KXgBF/0
遅い
140:音速の名無しさん
07/11/22 03:51:00 cgwNGoh30
速い
141:音速の名無しさん
07/11/22 07:10:57 EkLgg3HSO
>>137
ドライバーやその他関係者が台湾の風俗店に行きそうでヤダ。
142:音速の名無しさん
07/11/22 10:39:56 5eIP1IJN0
ファクトリーの近くに住んで毎日でも顔を出したいって言ってた外国人ドライバーが
東京に堕ちていくのが一番ヤダ
143:音速の名無しさん
07/11/22 11:22:49 CCvCTOrb0
クルムが御殿場から東京までの東名IC丸暗記してたのには萎えたw
144:音速の名無しさん
07/11/22 12:13:49 J7T+ZIRtO
AS（鈴鹿？）は観客動員数を実数に切り替えたのかな？
明らかにいつもより混んでたのに、トータル27500人になってる。
あと巻頭特集はFNなのに、ああいう結果になったからだろうか表紙写真はマカオというパラドックス。
145:音速の名無しさん
07/11/22 12:55:27 cYGaFgz+0
>143
６個しかないのに、丸暗記って･･･
146:音速の名無しさん
07/11/22 13:05:21 VV+NijyZ0
>>145
それすらも覚えられない残念な人もいるんだからそう煽ってやるな。
147:音速の名無しさん
07/11/22 13:29:08 qAVwqbJwO
平手は本当にインパルに乗る気なのか？
148:音速の名無しさん
07/11/22 15:01:53 FbJPvyWB0
平手は滅茶苦茶遅いんだがトヨタマネーとトヨタエンジンの関係で平手を乗せるしかないんじゃないかな。
本山、トレルイエ、松田の給料を平手のようなマネーガイに持って来させないとやって行けないからね。
149:音速の名無しさん
07/11/22 15:25:54 VV+NijyZ0
>>148
そっか、チャンピオン３人揃えると大変だな。
150:音速の名無しさん
07/11/22 16:04:47 U8iPmRwu0
スキッドブロックいる？
151:音速の名無しさん
07/11/22 16:13:36 dhnkCxDk0
マネーガイってｗペイドライバーだろ。平手の実力はしらんけど。
152:音速の名無しさん
07/11/22 16:20:56 iNLU/irE0
松田はマネーガイだよ。
153:音速の名無しさん
07/11/22 16:34:06 Z2wCSRfs0
つか本山とクルムも実質ペイじゃないのか？
154:音速の名無しさん
07/11/22 17:26:23 jAnFf+Ib0
自腹は切らないけど、スポンサー持ち込みってこと？
155:音速の名無しさん
07/11/22 18:48:10 3l3xoXjK0
自腹の奴は、みんなインパルで走らせればいい。
5ジゲンとかじゃ、金のムダになる。
156:音速の名無しさん
07/11/22 19:45:52 MrDSJaw80
そろそろ、ディーゼルエンジンにしませんか？燃料はエタノール。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
157:音速の名無しさん
07/11/22 19:48:34 cotu1uMa0
何をアホなこと・・・
158:音速の名無しさん
07/11/22 21:23:45 g57HqmMVO
イ〇パルと自腹って何か変な感じがするのって俺だけ？
御大のプロドライバーたる者云々ってのは過去の話なのか
寂しい
159:音速の名無しさん
07/11/22 21:41:50 Un53FrL00
５ZIGENはマシン自体はそう悪くはないと思う。
あのドライバーならあのポジションが妥当でしょｗ
160:音速の名無しさん
07/11/22 22:06:28 jst3ntlN0
ピットインして来たマシンを放ったらかしにしてるようなチームですが何か？
161:音速の名無しさん
07/11/22 22:26:07 9qCD/7En0
ドライバーのあのパフォーマンスでは放ったらかしにするのもわかる。
メカニックやエンジニアも正直、モチベーションが下がってダルイんじゃない？
本山がいた時と明らかにスタッフの目の色が違うからな。
監督も吉本のパフォーマンスには呆れてたし。
162:音速の名無しさん
07/11/22 22:28:13 5ff1d1pw0
>>142
友達や彼女がいて便利で楽しそうだから
何となく東京に引っ越してみたロッテラーは
早くも都会暮らしに挫折しかかっている
(人込みが苦手で引きこもっているらしい)
まあそういう事例もあるってことで
163:音速の名無しさん
07/11/22 22:43:57 dhHUWRa+0
>>162
ロッテラーが引きこもってる…
正直想像したくない。
164:音速の名無しさん
07/11/22 23:03:17 4wgrP+eE0
>>162
秋葉原のヨドバシにいたぞ
165:音速の名無しさん
07/11/22 23:06:43 EkLgg3HSO
アンドレ・ヒッキラー
166:音速の名無しさん
07/11/22 23:13:35 e57KyzFr0
ロッテラーって勝ち気で生意気そうなワイルドさ溢れる風格してるのに、都会の荒波にもまれ
ヘコんで家に引きこもってるとか…
想像したらちょっと笑えた。
お上りさんじゃないんだからさぁ…
167:音速の名無しさん
07/11/22 23:42:14 5ff1d1pw0
ロッテラさんがFポン公式のインタビューで言ってた
御殿場から東京に引っ越して以来
外出の機会が激減してすることないから
母親からおふくろの味レシピ集を送ってもらい
料理ばかりして友人たちに振舞ってるとか何とか
富士山のふもとが懐かしくて
時々ボーっとしに行ってるとも。
168:音速の名無しさん
07/11/23 00:16:54 4flUy+Yz0
>>147
>>148
平手はニュータイヤでクリアラップ取れず。
中古タイヤではトップ３以内のタイムで周回。
これをチーム関係者がどう見るかだな。
ただトヨタの方針でＧＰ２じゃなくＦＮ参戦指令が出ている模様だから
トヨタエンジンのどっかのチームに乗るのは確実かもな。
ソースは水曜のトーチュウ。
169:音速の名無しさん
07/11/23 00:21:50 qz1frDhN0
トヨタの方針ということは、トヨタマネーでインパルに乗るとは思えないな
170:音速の名無しさん
07/11/23 00:41:50 Nqm5T9hyO
>>160
タイヤ交換したハズが、ピットアウトした瞬間にタイヤが取れちゃいましたよね。
171:音速の名無しさん
07/11/23 00:58:05 ql4iWadR0
離タイヤ
172:音速の名無しさん
07/11/23 01:14:19 5b+64Otj0
誰がうまいことを（ry
173:音速の名無しさん
07/11/23 01:15:31 oG4/fnU/O
つまり、平手はまだ来期もTDPの支援を受け続けるでおk?
174:音速の名無しさん
07/11/23 01:23:00 hXRk4vW60
まぁそうっぽいねTDPは
個人的にワルドシュミットとカルダレッリを残す意味がわからん
特にカルダレッリ
175:音速の名無しさん
07/11/23 02:18:15 s6nTpT3/0
>>168
たった数台しか走ってないのにクリアラップが取れなかったって・・・
それって凄い言い訳だねｗ
176:音速の名無しさん
07/11/23 05:35:44 Gq61jHTEO
平手晃平、TDP残留ならIMPULはないでしょ
ここは確実にニッサン系ドライバーしか乗せないよ
177:音速の名無しさん
07/11/23 06:49:20 Km20W3r40
小暮がトヨタ移籍でしょ！
178:音速の名無しさん
07/11/23 07:13:07 QFNAoOd3O
初代チャンピオン、ラルフ・シューマッハに戻ってきて欲しい。
179:音速の名無しさん
07/11/23 08:50:52 ImdTjLdjO
>>177
ないない
180:音速の名無しさん
07/11/23 10:06:05 ZwJ2FwI40
そろそろ、ディーゼルエンジンにしませんか？燃料はエタノール。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
181:音速の名無しさん
07/11/23 10:19:46 d4R22TY+0
小暮はＦ１参戦じゃないの？
182:音速の名無しさん
07/11/23 11:01:12 1VJncDTY0
>>180
燃料がエタノールの時点でディーゼルエンジンじゃないんだが？w
183:音速の名無しさん
07/11/23 11:03:06 JPedZaB30
平手はルマンで決まり
184:音速の名無しさん
07/11/23 11:14:05 PerFjFpd0
>>181
ホンダにそんな甲斐性は無いよ
イベントで乗せてあげておしまいって所じゃない
185:音速の名無しさん
07/11/23 11:21:15 ZwJ2FwI40
>>182
あなた様、すごいですね。
ではエタノールでは何エンジン？ また、ディーゼルエンジンでは何燃料？
こういった「フォーミュラなんたら」みたいな自動車レースが、
化石燃料エンジンからバイオ燃料エンジンに思い切って切り替えることで、
世の中の自動車社会への影響はすごく大きいと思うのだが。
元々、自動車メーカーの技術の研究開発および宣伝がこれらレースの大きな目的の一つでしょうから、
その意味ではガソリンエンジンはもう終わっても問題ないかと。
一方で、観戦・娯楽という意味では残念がるファンもいるかと思いますが、そこは大人ということで。
186:音速の名無しさん
07/11/23 11:38:14 ql4iWadR0
日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。
187:音速の名無しさん
07/11/23 11:40:55 ZwJ2FwI40
>>186
めでたいアホですね。
188:音速の名無しさん
07/11/23 11:42:40 ql4iWadR0
>>187
まあ、たまにしか来ないんだろうから、ゆっくりしていきなよ。
189:音速の名無しさん
07/11/23 11:42:51 d3KvS/L90
せっかく原発大国なんだから、電気フォーミュラにすればいいんだよ。
世界から注目されるぜ？
今後の市販車へのノウハウも溜まるし、F1の走る実験室のお株を奪える。
完全電気に抵抗があるならば、ハイブリッドから始めてもいいし。
190:音速の名無しさん
07/11/23 11:43:00 u39yzF5y0
>>185
エタノールはオクタン価高いんでディーゼルエンジンには向きませんよ。
191:音速の名無しさん
07/11/23 11:43:22 Mg03YjOTO
こんな一国内カテゴリでそんな莫大な投資ができると思ってるのか？
現状を考えれば金の使い方は他にたくさんあるし、むしろそういったものにも満足に金を使えていない。
厨房のアホな空想はウザいから専用スレでも建てて勝手に電波飛ばしてくれ。
192:音速の名無しさん
07/11/23 11:45:49 nWyc5Jcs0
エタノールは燃えても炎が見えないんじゃなかったっけ？
万が一のことがあった時に、日本のオフィシャル（特に富士）じゃ対応できんよ。
193:音速の名無しさん
07/11/23 11:48:50 zegzfBhf0
>>185
言わんとすることはわかるけれども、そういうのはプロトかGTでやればいいことだと思う。
Fポンというのは、過剰な金を掛けずにレースを楽しむカテゴリでしょ。
大体において、メーカーの研究開発を目的にしたレースなのだったら、
市販シャ－シのワンメイクなどにはなりえないかと。
194:音速の名無しさん
07/11/23 11:53:50 ZwJ2FwI40
ID:ql4iWadR0がアホなのは明確なので、こいつだけは置いといて。
んー、確かにこのスレでは俺の書き込みは電波だな。
でも、にもかかわらず少しは考えてくれた事に感謝。
でも、こういった自動車業界トップと言えるイベントで、
化石燃料エンジンを終わりにして、バイオ燃料エンジンを使用する事が、
充分に意味がありそうな事は理解してくれたと信じまつ。
195:音速の名無しさん
07/11/23 11:54:37 u39yzF5y0
単純にエタノール使えというなら技術的にはすぐにでも出来ると思うが、ディーゼルで
やれというのは敷居が高いね。
196:音速の名無しさん
07/11/23 11:55:43 +foSDhUy0
ディーゼル好きだけど燃料は下手に弄らないでほしいね
197:http://1.223.100.220.dy.bbexcite.jp.2ch.net/
07/11/23 11:56:10 gnLIF+610
guest
198:音速の名無しさん
07/11/23 11:56:55 u39yzF5y0
>>194
どうアホなのか説明しないと誰も納得しないよ。
エタノール燃料をディーゼルエンジンで使えというのはアホな意見ではないのか？
技術的に納得の行く説明をしてほしいね。
199:音速の名無しさん
07/11/23 11:59:59 ZwJ2FwI40
>>198
186 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:38:14 ID:ql4iWadR0
日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。 <---農業国じゃないからガソリン主流？アホの理由１。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。 <---あはは、そーなの？アホの理由２。
200:音速の名無しさん
07/11/23 12:03:40 u39yzF5y0
>>199
それは反論になっていないよ。
特に一行目は実際によく言われていることだしね。
で、エタノールを使うのに何故ディーゼルエンジンにこだわるの？
201:音速の名無しさん
07/11/23 12:08:23 ZwJ2FwI40
あなたＩＤ変えたの？
「説明しろ！」君は、たいていただのアホなんだけど。
あなたの書き込みには何の新しい情報も入っていない。
「俺はアホじゃない」って思うなら、
「エタノールはコレコレこういう理由でディーゼルエンジンには使えない。
にも関わらずお前はエタノールでディーゼルって言った。
だからオマエの方がアホちゃうか。」って書いたら？
202:音速の名無しさん
07/11/23 12:11:06 u39yzF5y0
>>201
>>190
203:音速の名無しさん
07/11/23 12:12:42 QFNAoOd3O
ディーゼルヲタ＝フルカウル
204:音速の名無しさん
07/11/23 12:16:59 ZwJ2FwI40
>>200 「特に一行目は実際によく言われていることだしね。」
一行目--->「日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。」
んなわけねぇーっつぅの。
もしかして、あなた総務省か経産省のアホ役人？
あんたみたいなアホがいるから、
日本の自動車業界と石油業界がコラボでバイオ燃料開発に取り掛かるんだよ。
確か、それ、今週のニュースだったな。日付は忘れたが。自分で調べてみそ。
日本はアメリカ経由で石油を買い続けないといけない悲しい状況にあって、
政治家と役人が、それに異を唱えるだけの知識とパワーと外交能力がないんです。
イランの油田開発も、せっかくの権利を何の理由も無く放棄した。
アメリカからチクチクされたというのが理由だろう。
アメリカを抜きにして石油を手に入れるチャンスだったのに。
205:音速の名無しさん
07/11/23 12:18:24 +foSDhUy0
今週のニュースだと覚えているなら、自分で見つけてソースとしてここに貼れ
206:音速の名無しさん
07/11/23 12:19:14 ZwJ2FwI40
「日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流」
「日本は産油国じゃないのに、今までもこれからもガソリン主流」
アホちゃいますか。
207:音速の名無しさん
07/11/23 12:20:39 Mg03YjOTO
たぶんこのディーゼルヲタはわざとアホなことを書いて混乱させようとしてるフルカウルだし相手しないほうがいいよ。
208:音速の名無しさん
07/11/23 12:21:19 u39yzF5y0
>>204
>>202に反論はないのかな？
209:音速の名無しさん
07/11/23 12:23:13 ZwJ2FwI40
>>205
パソコン持ってるなら自分でググれカス。
そーゆーニュースの存在を教えてもらっただけで、ありがたく頭をさげとけ。
ちなみにオクタン価の話については反論しない。というか知らない。
「バイオエタノールでディーゼル」と最初に書いたが、これが間違っていたとしたらあやまろう。
言いたかったのは「バイオ燃料でエンジン」って事です。
210:音速の名無しさん
07/11/23 12:29:01 ZwJ2FwI40
>>208
ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
（というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
だから教えてくれるとありがたい。
圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
211:音速の名無しさん
07/11/23 12:30:32 u39yzF5y0
>>206
「遺伝子組み換え作物作っても、もう一つ人気無いからエタノールにして燃やしてしまえ
燃やしちゃえばついでに食料の価格も上がってｳﾏｰ」
そういった理由のある国が推し進める政策に乗せられて食料自給率の低い国が
食料をガンガン燃やせってことかい？
212:音速の名無しさん
07/11/23 12:38:31 u39yzF5y0
>>210
おいおい、ディーゼルエンジンでどうやって先に燃えるんだよ？
213:音速の名無しさん
07/11/23 12:39:23 ZwJ2FwI40
>>211
そこは大きな問題だ。実際に日本には休耕田なるものが沢山存在する。
日本の主食となる米やその他食料の自給率を上げるために農業を手厚く保護しているためだ。
だとすると、その休耕田を利用すると言うのも手だし、
普通にセルロース（αとβブドウ糖のチェーン。人間は消化できないので「繊維」と呼ばれ、糞と一緒に排出。
いわゆる木材部分。ワラも勿論それ。）からエタノールを取り出すのも可能だろう。
問題は、世界の食料を確保した上で人間が必要な燃料を植物から得る事が出来るのか、ということだね。
これは「日本がどーだこーだ」じゃなくて、地球全体規模として可能かどうかの問題。
214:音速の名無しさん
07/11/23 12:39:30 +foSDhUy0
ディーゼルエンジンの仕組みを知らんで語るとは…
215:音速の名無しさん
07/11/23 12:41:01 fotkWXHO0
ん？
216:音速の名無しさん
07/11/23 12:43:48 ZwJ2FwI40
>>214
わかりました。
何がわかったかと言うと「あなたから得られる情報は出尽くした」という事がわかりました。
随分と、あさいんですね。
まー２チャンネラーなんてこの程度か。まだマシな方かな？
では、電波の私は消えます。
217:音速の名無しさん
07/11/23 12:44:23 khjoPkam0
マイナー過ぎてオタクしか見ないから宣伝効果は無いよ。
218:音速の名無しさん
07/11/23 12:45:09 ZwJ2FwI40
そだね。
219:音速の名無しさん
07/11/23 12:45:44 u39yzF5y0
>>216
逃げる前にディーゼルサイクルでどうやって先に燃えるか説明してからにしてくれよ。
220:音速の名無しさん
07/11/23 12:48:25 PycCzBbv0
ZwJ2FwI40
エタノールディーゼルの次は日本の農業政策かよｗ
お前ｷﾓｲから死ね
221:音速の名無しさん
07/11/23 12:49:21 ZwJ2FwI40
>>219 んな事言ってないだろ。あんたに質問したんだろ。
つっかかってないで自分で説明しろって。
「先に燃える」なんて言ってないだろ。「先に燃えるの？」って書いたんだろ。
知らないことは知らない、って書けよ。アホがバレるよ。
まーいーや、無知と話しても時間の無駄だ。
このスレで、文句言いつつもマトモに意見を書いてくれた人がいるのでありがたいです。
222:音速の名無しさん
07/11/23 12:50:34 ZwJ2FwI40
逃げるんじゃないけど、腹が減ったから昼飯くいにいくよ。いーでつか？
一応日本に住んでるので、今昼時なんです。
223:音速の名無しさん
07/11/23 12:52:07 +foSDhUy0
> >>208
> ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
> オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
> オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
> それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
> オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
> （というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
> だから教えてくれるとありがたい。
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
どう考えてもディーゼルエンジンの構造を知っているとは思えない
224:音速の名無しさん
07/11/23 12:53:40 u39yzF5y0
>>221
「先に燃えるの？」って質問自体がものすごい電波なんだが。
あまりの凄い質問に驚いて、ディーゼルサイクルの常識を突き破った
もの凄いブレイクスルーがあったのかと思って聞いてみたんだが・・・・
そんな凄い技術のことは知らないのでアホがばれるといわれても反論はないがな（ｗ
225:音速の名無しさん
07/11/23 12:56:42 u39yzF5y0
俺の知っている普通のディーゼルエンジンで圧縮工程で爆発が起こるような
技術があるとすれば化石燃料どころかバイオ燃料も全然必要ないよな。
226:音速の名無しさん
07/11/23 12:57:24 ZwJ2FwI40
あーうー
（結局意味の無い書き込みしかしないアホに、なんて言っていいのか判らない状態）
227:音速の名無しさん
07/11/23 12:59:15 WQx8FEBW0
>>226
いいから飯食っとけ、ついでにディーゼルサイクルについて軽くでいいから調べとけ。
228:音速の名無しさん
07/11/23 13:00:40 ymSIReqD0
>>226
いいから目の前のPCのスイッチ切ってさっさと飯食いに行けよ
229:音速の名無しさん
07/11/23 13:03:25 WQx8FEBW0
バイオエタノールをモータースポーツに使うなんてすげー提案だろ？
めちゃめちゃ新しくね？俺の思いつき凄くね？
230:音速の名無しさん
07/11/23 13:04:27 +foSDhUy0
石炭自動車でレースってのもやってみたいもんだ
231:音速の名無しさん
07/11/23 13:06:13 ZwJ2FwI40
では、もーいーよね。俺、電波だし。
なんか突っかかってくるだけで、意味ある内容を書かないようだし。
>>227
別人さんですか？
ID:u39yzF5y0さんからは何も新しい情報がないから
まーディーゼルについては調べるけれども、
正直、調べてもあんまりワッカン無いんですよね。
直噴でシリンダーに燃料を入れて断熱圧縮で自然発火。そんな程度なんです。
なんで高回転が難しいとか、どうして振動が激しいとか、割と燃料に対する要求が低いのは何故かとか、なかなか調べても出てこないです。
NOXが多いのは高温燃焼のために取り込んだ窒素まで反応しちゃうというのは良いとして、
それじゃパーティクルが出来るのはなぜ？とか、まー色々と調べても出で来ない事がいっぱい。。。。。
232:音速の名無しさん
07/11/23 13:06:36 Mg03YjOTO
わからないならわからないで素直に引いていればこんなことにならなかったのにな。
「日本でもディーゼルやエタノールを使えばどうですか？」→「（上記のような理由で）難しいんだよ」→「そうなんですか」で済む話だろ。
脊髄反射てきに走りだしても傷口を広げるだけだと気付け。
233:音速の名無しさん
07/11/23 13:11:10 ZwJ2FwI40
まー、このスレに「ディーゼルって何ですか？」って質問に来たわけじゃないからいーけども。
俺は電波だけども、アホのID:u39yzF5y0さんはやっぱりアホだし、>>229は厨房だし、
他の人も「ＰＣの電源切って飯を食いに行け」って事だし、
そーします。
234:音速の名無しさん
07/11/23 13:12:32 +foSDhUy0
悔し紛れっていうのはこういうことを指すんだろうな
自分のことには触れずに相手を卑下して去るというカスっぷり
235:音速の名無しさん
07/11/23 13:15:17 ZwJ2FwI40
>>232
そうじゃないだろ、アホ。んな事言ってないで、>231に書いた以上の情報を書いてみろって。
なんか論点がズレて来たよ。
俺は電波だが、デンパっぽく「バイオ燃料でフォーミュラニッポン」って言いに来たんだよ。
まぁ一部の人は、「まーすぐには無理だとは思うけど、時代の流れでいつかはそんな風にもなるのかな。」って思ってくれただろう。
それが目的で、まー、それだけだ。
途中でアホが二匹ほど出てきたが、それに便乗した厨房も出てきたが、
まーそれはそれでいーとしよう。
236:音速の名無しさん
07/11/23 13:17:08 LvgyFbh40
来るスレを間違えたのかと思った
何この荒らしのすくつ
237:音速の名無しさん
07/11/23 13:19:04 ZwJ2FwI40
おそらく本人すらもディーゼルエンジンを詳しく知りもせずに、
「オマエはディーゼルを知らないアホだ」みたいな便乗ヤカラも出てきてるが、
まー２ｃｈだし、そんなもんか。
結局誰も説明せんからな。すごいよな。
238:音速の名無しさん
07/11/23 13:24:51 JPedZaB30
平手はルマン？それともトムス？
239:音速の名無しさん
07/11/23 13:28:20 Mg03YjOTO
ディーゼルやエタノールを使えばどうかという提案は良しとして、その後のあんたの書き込みが反感を買っていることに気付け。
みすみす自分からチャンスを捨ててるし、それじゃあうまくいく議論もうまくいかない。
240:音速の名無しさん
07/11/23 13:29:49 WQx8FEBW0
>>231
＞直噴でシリンダーに燃料を入れて断熱圧縮
だから～、そこから違うんだって。
241:音速の名無しさん
07/11/23 13:36:04 zegzfBhf0
Fポンスレってもっとまったりとしたとこだと思ってたんだけどな…。
ところで、アルコールでディーゼルエンジンが動かないのって、アルコールは圧縮だけでは自然着火しないからでいいんだっけ？
242:音速の名無しさん
07/11/23 13:37:51 WQx8FEBW0
>>241
しないというより、しにくいからって認識でいい。
243:音速の名無しさん
07/11/23 13:50:15 Izq6VkGR0
∧ ∧∧∧
(*^ｰ^)ﾟДﾟ) 何荒れてんだ？ｺﾞﾙｧ!!
| つと |
～､__つ |～
;'; .';';;;';;';;;';. U＾Ｕ ;'; .';';;;';.;.,;.;;;::: ;'; .';';;;
244:音速の名無しさん
07/11/23 13:52:48 TQdkj5fp0
来年もローラか・・・
99年から糞だったが今でも変わってないのかね
スイフトがちゃんとしたシャシーになる事を祈るぜ・・・
245:音速の名無しさん
07/11/23 13:58:10 WQx8FEBW0
>>244
ちゃんとしたシャーシよりバトルが多く見られるシャーシの方がいいけどね。
糞空力のマシンの方がドラフティングが効きやすくていいんじゃね？
246:音速の名無しさん
07/11/23 14:29:16 ql4iWadR0
じゃ、マイナーツーリング仕様のドンガラでいいよ。
247:ハニカミオヤジ
07/11/23 16:11:43 VWz+PXSd0
カウル／ウｲング(空力部品）のみjapan製とゆ～案はどぉ？。
248:音速の名無しさん
07/11/23 17:36:41 qz1frDhN0
RA107を駆るジェンソン・バトンがもてぎのロードコースをアタック
3周を流して1分34秒台を楽々とマーク、佐藤琢磨のSA07は1分32秒台を叩いた
なお、今季のフォーミュラ・ニッポン第8戦もてぎで小暮卓史が出したポールタイムは1分33秒259
249:音速の名無しさん
07/11/23 18:47:10 Izq6VkGR0
>>247
フォ－ミュラｎいっぽんには、やっぱりフルカウルがしつよう（←なぜかうまく変換できない）だね
250:音速の名無しさん
07/11/23 20:03:14 LvgyFbh40
せっかくFN06最終年なんだし、最後の年くらいあの無意味なちょんまげを取り払ってレースをやって欲しい
あれが無くなるだけで一気に車高が低くなったように見えてほんとカッコイイのに
どうせ生中継でオンボード映像なんか使わないんだからさ
251:音速の名無しさん
07/11/23 20:26:03 f4vPP4ZO0
>>249
ひつよう→必要ネ！
252:音速の名無しさん
07/11/23 21:12:11 QvGHDWO30
今日のもてぎ
フォーミュラニッポンが見事に黙殺されてた…
展示もなし、走行もなし
どうなってるの？
それはともかく、小暮が元気そうでホッとした
ＧＴトークショーでフォーミュラニッポンとＧＴ もてぎ３連勝について
司会の女性に感想を聞かれたときに、「フォーミュラニッポンのことには
触れないで…」って感じの自虐発言で、観客の笑いをさそってました。
253:音速の名無しさん
07/11/23 21:28:15 ciDlxIVm0
フォーミュラ・ニッポンの初代チャンプは来年どうするんだろう?
チームルマンでGTでも走るのだろうか。
254:音速の名無しさん
07/11/23 22:23:34 +pNa3JZG0
>>137
観客はGP2の方が観て面白い
ドライバーはGP2の方がF1目指すなら有利
客もドライバーも集まらにゃすぐ撤退だろ
255:音速の名無しさん
07/11/23 22:36:25 M6rPbvWzO
>観客はGP2の方が観て面白い
それはお前だけだよ
256:音速の名無しさん
07/11/23 22:55:38 zrl8kTjW0
>>253
いくらGTでも彼が乗りたがるようなステータスは無い
257:音速の名無しさん
07/11/23 23:01:34 zegzfBhf0
>>254
確かに本家GP2は見ごたえあるのかもしれないけど、
ドライバーのレベルがかなり怪しいGP2アジアはどうだか判らないでしょ。
258:音速の名無しさん
07/11/23 23:21:57 3IQvBxvTO
>>257
GP2アジアはユーン君が
何かやらかしてくれるでしょう。
00年FNでマッチが「こいつと一緒に走りたく無い」と言わしめた、
マルチ大クラッシュ見たいにｗ
259:音速の名無しさん
07/11/23 23:28:32 lNEOd9BsO
>>254
客やドライバーが集まらないから撤退ってwww
そんな事言ってたらアジアンフェスティバルはとっくに潰れてるぞwww
てかGP2がアジアでレースをするからってFポンが外国に進出出来ない理由は無いだろw
お前さんはGP2をF1の次位に凄いレースだと思ってんじゃねーの？
Fポンが独自リーグで行くんなら何が来ようが関係ないだろ
所詮GP2アジアシリーズはA1を潰す為のシリーズだよww
実際にA1も潰れるとは思わんが
260:音速の名無しさん
07/11/23 23:31:55 3IQvBxvTO
>>259
フルカウルに相手しない方が…
261:音速の名無しさん
07/11/23 23:41:19 4yEnsUiy0
ＦポンとＧＴを同日開催しちゃえよ
そうすりゃ客も来る
で、先にレースするのはＦポン、これで客も帰らない
262:音速の名無しさん
07/11/23 23:41:53 PycCzBbv0
【モタスポ板】フルカウル
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
263:音速の名無しさん
07/11/23 23:47:27 zrl8kTjW0
>>261
やめてくれ。サンダル履いてビールにつまみで
マッタリがFポンの魅力なんだから
264:音速の名無しさん
07/11/23 23:56:47 ymSIReqD0
Ｆポンいいよな まったり観戦できて
今年初めてSUGOに見に行ったけど、観客の少なさにびっくりしたよ
あのまったりさにやられて来年も行く予定だｗ
265:音速の名無しさん
07/11/24 00:00:29 jGwHyVMH0
Fポンじゃなくても良いんじゃない？
266:音速の名無しさん
07/11/24 00:03:49 5yG8ejdC0
あんな面白くて国内トップフォーミュラのレースを
あんなマッタリ観れるレア度と言ったら無い
267:音速の名無しさん
07/11/24 00:26:39 dh52F2EeO
GP2はF1の前座レースだから客がいるんだろ
単独開催で客が入るとは思えない
268:音速の名無しさん
07/11/24 00:29:42 eWQNzBF40
小暮がSA07で今日もてぎ走ってたら速かっただろうな～
>>252
去年もＦポンの走行はなかったよ
せっかくホンダはシリーズパートナーなのにね
269:音速の名無しさん
07/11/24 00:40:09 soZDbmX40
富士、鈴鹿で7～8万人入ってたF3000が懐かしい・・・
270:(=^ω^)ﾉしょい六十郎
07/11/24 06:25:02 +ldOu4aW0
～ですな。
271:音速の名無しさん
07/11/24 07:02:26 P7hnDWG/O
>>261
ＦポンとＧＴの両方に参戦しているドライバーの身になってみろ、フルカウル。
272:(=^ω^)ﾉしょい六十郎
07/11/24 10:20:47 +ldOu4aW0
ＦポンとＧＴの両方に参戦しているドライバーの身
nanika turaikotodemo aruno?
273:音速の名無しさん
07/11/24 10:49:25 Lkv5Otdz0
GTにとってみれば、より速いカテゴリーのレースを同時に開催するメリットはないわな。
274:(=^ω^)ﾉしょい六十郎
07/11/24 10:55:15 +ldOu4aW0
Ｆ－ＰＯＮとＧＴは、どっちが前座レースでＳＨＯＷ？。
漏れはＧＴの方がメジャ～だと....。
275:音速の名無しさん
07/11/24 12:09:37 Lkv5Otdz0
>>274
Ｆポンは国際格式競技、SUPER GTは準国際格式競技。
276:(=^ω^)ﾉしょい六十郎
07/11/24 12:42:12 +ldOu4aW0
でもそんなの関係ねぇ!!そんなの関係ねぇ!
○∧〃
／ >
＜ ＼
>>275
国際格式競技や準国際格式競技ちゅ～たって、あ～た。
参加車両のﾊﾞﾗｲﾃｲや観客数が多い方がﾒｲﾝﾚｰｽで御座居ますよ。
277:音速の名無しさん
07/11/24 12:44:30 z6g5tQQz0
キチガイの相手すんなよ
278:音速の名無しさん
07/11/24 12:52:10 Uo28B5jN0
昨日のディーゼル馬鹿といい、なんでこうキチガイが湧くかな？
279:音速の名無しさん
07/11/24 13:05:30 9E2vhLZo0
＞先にレースするのはＦポン、これで客も帰らない
俺はFポン見たら帰るよ
＞GP2はF1の前座レースだから客がいるんだろ
単独開催で客が入るとは思えない
だよな
280:音速の名無しさん
07/11/24 13:18:38 BpXJkbtn0
昨年のＧＰ２での吉本の成績と今年のＦＮの成績を比べれば
ＧＰ２が大したこと無いか、５次元がクソチームかのどっちかだよな
281:音速の名無しさん
07/11/24 13:20:19 ZqKa5ZML0
そう比べられると5zigenがショボイだろうな
282:音速の名無しさん
07/11/24 13:21:43 PkJBpg9b0
で、どっちなの？
283:音速の名無しさん
07/11/24 13:28:51 +p0JAiCT0
吉本→成績どころか内容でも×（監督のblogでもダメ出し）
5ZIGEN→スタッフやる気なし
284:音速の名無しさん
07/11/24 13:49:21 LACgDIat0
ヂーゼル機器スカイライン
285:音速の名無しさん
07/11/24 14:29:42 soZDbmX40
吉本（笑）がこれなんだからGP2のレベルなんて知れてる。
286:音速の名無しさん
07/11/24 14:42:29 K0AMa8H10
>>261
93年にはGTの全身のレースがFポンの全身のレースのときに併催されたことは有ったよ
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
287:音速の名無しさん
07/11/24 15:01:37 N35zgX25O
>>278 連休厨たよ。月曜までガマン
>>280 両方でしょ
昨日のサンクスデーでFポン走らせないのは不満だぁ～
せっかく琢磨とバトンがロードコース走ったんだから
気温・路面同条件でタイム差どんくらいか見たいよ。
288:音速の名無しさん
07/11/24 15:19:51 nzKbKtDP0
>>280
その理屈だと一歩間違えば平中が凄すぎる！との解釈も出来てしまいそうだｗ
289:音速の名無しさん
07/11/24 19:46:52 YwsUqY0D0
>>288
ってことは平中がGP2に参戦したら優勝争いできるとか？
いいドライバーだとは思うけど、そこまでではないｗ
290:音速の名無しさん
07/11/24 21:00:07 +p0JAiCT0
まあ何にせよ来年は注目していこうかなと思ってる
291:音速の名無しさん
07/11/24 21:04:08 5yG8ejdC0
突然ですが、富士って行った事無いんだけど原付で入れる？
原付でサーキット行った人いる？
292:音速の名無しさん
07/11/24 21:30:10 2u2a13EU0
>>291
入れる
293:音速の名無しさん
07/11/24 21:33:21 5yG8ejdC0
そうですか、サンクスです。
もしよかったら誰か原付入場の体験談を聞かして
294:音速の名無しさん
07/11/24 21:35:41 TEXBi7nTO
貝島由美子のインパルマンセー記事について誰も触れてない件について
295:音速の名無しさん
07/11/24 21:39:44 YwsUqY0D0
>>294
何の媒体に出た記事のこと？
心当たりが無いんだが。
296:音速の名無しさん
07/11/24 22:34:41 dh52F2EeO
>>289
読解力ないの？
297:音速の名無しさん
07/11/24 22:36:18 H9K/Szh4O
モータースポーツチャンネルのコラムでしてる。
298:音速の名無しさん
07/11/24 23:03:19 YwsUqY0D0
>>297
ありがとう。早速読んでみたけど、良くも悪くもあの人らしい感情的なコラムだね。
まあ、小暮の失格は当然だという意見には概ね同意するけれども、
そのあとの部分が余計な気がする。
>>296
今年は兎も角、去年のGP2のレベルがそれ程低かったとは思えない。
GP２とFポンを同じ土壌で較べようというのが無理なんでしょ。
299:音速の名無しさん
07/11/25 00:30:13 A9fntis/O
貝島ってインパルの広報？
300:音速の名無しさん
07/11/25 00:40:50 1pOJbdiq0
ＦＮとＧＰ２どっちが上かという事は関係なく、
現状ではＦ１へステップアップする手段としては、
ＧＰ２の方がよいというだけで、ＦＮ自体のレベルは
低くないと思う。
301:音速の名無しさん
07/11/25 01:02:48 gj/+pk8CO
>>298 今回はまだ良い方な部類。あの人は表の文書と裏の文書の差が激しい。
大串みたいに悪に撤する文書なら良いがね。
302:音速の名無しさん
07/11/25 01:48:23 K/s4EKwz0
GP2は経験豊富なベテランがいないからレベルが低い。
F3から上がったばかりでタイヤの使い方も知らないドライバーしかいないのがGP2。
Fそれに対して、FポンのドライバーはFポンだけでなくGTやルマン、S耐などのマシンにも乗ってるから色々と経験豊富。
303:音速の名無しさん
07/11/25 08:14:31 IYaMAG3sO
Fポンがレベル高いのならグレが枕に乗ればタイトル争いできるのかよ？
304:音速の名無しさん
07/11/25 08:53:08 EfO56K0BO
小暮は間違いなく琢磨よりは期待できる
すぐに結果とは行かないが数戦もすれば序々に頭角を現してくるだろう
また琢磨と違い国内での活動が長い分ファンも琢磨みたくミーハーなファン中心ではないだろう
305:音速の名無しさん
07/11/25 09:11:45 Nf+rqnqUO
貝島のコラム見てきた。
まさにチラシの裏にでも書いとけだった。
306:音速の名無しさん
07/11/25 10:01:46 J1GEGHRQ0
>>303
ハミ珍が枕でタイトル争い出来たのは、GP2のレベルとは関係ないだろ？
307:音速の名無しさん
07/11/25 10:45:38 2jtIXbzf0
>>304
琢磨叩きの為なら何でも利用する賎人乙
井出、左近、バトン、デビットソン、etc
小暮を利用するな糞が
308:音速の名無しさん
07/11/25 11:27:33 zK5+D7Wy0
ロッテラーが昨日トヨタのF1に乗ったんだな。
309:音速の名無しさん
07/11/25 11:32:57 tU/+c7uqO
貝島のそのインパルのコラム貼ってもらえません？
310:音速の名無しさん
07/11/25 11:35:53 1pOJbdiq0
>>309
読んだら小暮のファンが暴れ出して荒れそうだから・・・。
311:音速の名無しさん
07/11/25 11:41:56 tU/+c7uqO
>>310
読みたいっす
どうかお願いしまーす
小暮ファンではないけど
312:音速の名無しさん
07/11/25 11:42:22 FijXT5WKO
>>309
貼っても、どのみちサイトに月額登録しないと読めないよ。
313:音速の名無しさん
07/11/25 11:45:13 /enHd2jxO
一々F1の話題だすなよ…
314:音速の名無しさん
07/11/25 11:47:02 tU/+c7uqO
>>312
月額登録してないから、内容を貼って欲しいのです(^_^;
315:音速の名無しさん
07/11/25 11:53:54 FijXT5WKO
有料版だから見れないと思うけどなぁ…。
とりあえず貼ってみる。読めてる？
URLﾘﾝｸ(motorsports.ch)
316:音速の名無しさん
07/11/25 11:58:26 tU/+c7uqO
>>315
スイマセン
ありがとうございます
でもforbiddenですね(ToT)
317:音速の名無しさん
07/11/25 12:03:38 tiSds4fM0
>>314
著作物の内容を丸々貼るのはルール違反だ
読みたいなら登録しろよ 300円くらいだろ
318:音速の名無しさん
07/11/25 12:05:31 FijXT5WKO
>>316
やっぱり…(^^;
>>317
了解。以後気を付けますm(_ _)m
319:音速の名無しさん
07/11/25 12:14:31 48+4wsto0
ようは金を払ってみるほどのものじゃないってこと
320:音速の名無しさん
07/11/25 12:51:26 Z1HSoMwC0
>>319
それってFNのこと？
321:音速の名無しさん
07/11/25 14:06:37 xQN1nSlx0
貝島の旦那はインパルでブノワ担当のエンジニアだよ
322:音速の名無しさん
07/11/25 14:43:43 tU/+c7uqO
リカルド？
323:音速の名無しさん
07/11/25 16:11:06 57UbHxrfO
煽りに聞こえたらごめんだけど、みんなはＦポンのどこに面白さを感じるの？
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
GTは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
324:音速の名無しさん
07/11/25 16:12:39 zK5+D7Wy0
現地で見たことあるのか？
325:音速の名無しさん
07/11/25 16:20:55 57UbHxrfO
テレビでしかないよ。現地だと全然違う？
326:音速の名無しさん
07/11/25 16:53:13 l1V1YzazO
>>323
サイドバイサイドになるとすぐぶつかるのはGP2だろ
327:音速の名無しさん
07/11/25 16:56:46 zK5+D7Wy0
>>３２３
まず、一度現地で観戦しる。
話はそれからだ。
328:音速の名無しさん
07/11/25 17:09:02 tA29LMpP0
しかしこないだの鈴鹿みたいに寒いと「やっぱテレビ観戦が1番」とか思いそうだな。
329:音速の名無しさん
07/11/25 17:39:41 MpKTW/7u0
>>323
GT以外のどのカテなら面白いと感じるんだ？
>>327
TVで見ておもしろさがわからないなら現地でも一緒じゃないか？
迫力って意味ではレース観戦自体をしたことないなら楽しめるだろうけど。
330:音速の名無しさん
07/11/25 17:45:46 xQN1nSlx0
>>322
○がらし
331:音速の名無しさん
07/11/25 17:46:57 PfHix5idO
煽りに聞こえたらごめんだけど、みんなはＦ1のどこに面白さを感じるの？
ドライバーはビビりばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルにならない)マシンはダサい(迫力がない)で全然楽しめない。
FNは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
332:音速の名無しさん
07/11/25 17:47:00 J1GEGHRQ0
>>323
煽りに聞こえたらごめんだけど、あなたＧＴのどこに面白さを感じるの？
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
Ｆポンは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
333:音速の名無しさん
07/11/25 18:02:06 Z1HSoMwC0
(((((((((((っ・ω・）っ ブーン
334:音速の名無しさん
07/11/25 18:32:12 57UbHxrfO
>>329
GT以外ならF1が好き。あなたはＦポンのどんなとこに面白さを感じる？
335:音速の名無しさん
07/11/25 18:36:07 Nf+rqnqUO
>>323
ろくに見もしないでつまらないとか言ってほしくないけどな
逆に、F1は大名行列だし、GTはプロレスだしどちらも
ワクワク感は減るような気する
まぁ、車自体の迫力は凄いけどね
336:音速の名無しさん
07/11/25 18:46:05 +d9ud/sG0
Fポンも大名行列
もしFポンにバトルがあるというならF1にもバトルがあるといえる
Fポンに限って言えば現地で見るよりテレビで見た方が良いかもね
「大勢の観客」も現地観戦の重要な要素だもの
337:音速の名無しさん
07/11/25 19:14:21 SgwrSVmYO
>>323
>>331-332
ぢゃあ、モータースポーツのどこに面白さを感じるの？
338:音速の名無しさん
07/11/25 19:19:43 V8qDAyax0
Fポンは大名行列じゃないんじゃ
抑える方にとっては常にブロックラインで走らないと抜かれそう
抜く方にとってはは簡単に抜けそうで結構難しいからしっかりと見極めなきゃいけない
F1は普通に走ってれば抑えられるし、抜けない
Fポンレイナード時代もしかり
それが大名行列
339:音速の名無しさん
07/11/25 19:29:54 PfHix5idO
>>337 人と車
340:音速の名無しさん
07/11/25 19:32:15 48+4wsto0
F1は今宮曰く、「1コーナーグランプリ」1コーナー取った奴が勝つ
惚けかかってる割には上手いこというなとおもった
その点、Fポンは抜けないといわれてる鈴鹿でも追い抜きあるからね
341:音速の名無しさん
07/11/25 19:56:22 +d9ud/sG0
>>338
2行目から3行目はF1にも通じる
>>340
鈴鹿のF1で追い抜きがないとは言わせない
ホールショットを奪ったドライバーがそのまま勝てる率はF1、Fポン似たようなものだと思うけどね
実際に数字で比べたわけじゃないからはっきりとは言い切れないけど
342:音速の名無しさん
07/11/25 20:32:33 TnmEH3p70
今日はフジで深夜1：10からモタスポSです
343:音速の名無しさん
07/11/25 20:44:48 8T2IC+UqO
この流れウザイ。F1房や他のモタスポファンはFポンのスレに来んな。
どうせコッチの方がFポンより凄いってエゴを言いたいだけだろうが。
いくら誰にも相手にされないからってFポンスレに来てんじゃねーぞフルカウル
344:音速の名無しさん
07/11/25 20:54:17 tiSds4fM0
>>342
俺の地方じゃその時間は芸人のトーク番組orz
糞番組やらんでいいからモタスポＳを放送して欲しい…
345:音速の名無しさん
07/11/25 20:59:00 wpPiRIg40
カナーン連れてきたからFポン見直した。
来年は鈴鹿の全戦見にいかんとなぁ。
346:音速の名無しさん
07/11/25 21:42:27 TnmEH3p70
愛国バレー番組のせいで遅れそう・・・
347:音速の名無しさん
07/11/25 21:56:43 /enHd2jxO
>>343
同意
348:音速の名無しさん
07/11/25 22:41:01 Fz6Qj0gP0
FNに興味がないならくんなって話
349:音速の名無しさん
07/11/25 23:01:25 BQkX+YQM0
ディーゼル馬鹿にF1厨にフルカウルと、流石３連休だ（ｗ
350:音速の名無しさん
07/11/25 23:10:41 fWzES4jH0
まず1度、サーキットで生でみるべし
来れば分かる、見れば分かるんだ
1度見れば脳内で補完されるから、TV中継の見方も今までと変わるよ
351:音速の名無しさん
07/11/26 00:04:52 Fz6Qj0gP0
プロモーションにもっと金を使ってほしいね。
FNファンの人からしたら余計な客寄せ策よりレースを見てもらえと思うかもしれないけど、
まずは知ってもらわないとね。やってること自体が面白いのは観戦に行ってる人にすれば言うまでもないんだし。
エンジンを初めとしてレーシングパーツは数百万円単位のものも当たり前なんだろうけど、
その内わずかでも回ってくればプロモーション部門にとってはかなりデカい予算になると思う。
352:音速の名無しさん
07/11/26 01:12:07 01NuMLa+0
まずドライバーの顔出しを増やすべきだな。
GTと違ってドライバーを覚えてもらってナンボの世界だから。
選手の地元の祭りとかイベントには最優先で出てもらう。
あと、レースではそこそこ名の知れたタレントを呼ぶべきだろう。
別にグラビアアイドルでもジャニタレでもいい。
そこで何かしらイベントやってくれたら一見で来る人は必ず増える。
あと、最終戦でやってたワンセグ放送の試みは良かった。
今後も是非規模を拡大してやってほしいな。
353:音速の名無しさん
07/11/26 02:01:05 FZYIXjof0
今くらいの台数を維持できるならプロモーションｲﾗﾈ。
客増えすぎても渋滞とか行列引き起こすだけだし。
354:音速の名無しさん
07/11/26 02:21:34 01NuMLa+0
心配しなくてもそんなには増えないだろうよｗ
355:音速の名無しさん
07/11/26 02:36:31 Q+fIJaMuO
>>352
つ時任ぁみ
356:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/11/26 02:42:17 Ws11KJOi0
SAF1スレの糞コテ「妄想企画」です
さっきモタスポSを見てて気づいたんだけど、松田次生のマシンだけバックミラーの位置が違う！！
2006年と2007年のフェラーリや2007年のレッドブルとトロロッソと同じ位置(サイドポンツーンの外側)に付いてる
チームメイトのトレルイエや他のマシンはみんなノーズ脇に付いてる
松田だけミラーの位置が違うのって、違反にはならないの？もし違反ならトレルイエがシリーズチャンピオンだね
357:音速の名無しさん
07/11/26 03:01:58 PLxvRhMA0
国内モータースポーツはイメージ戦略に力を入れなさい
マシンのデザイン、カラーリング、レーシングスーツのデザイン、
チームガレージの装飾、ピットクルーのヘルメットからレーシングスーツの統一化
その他諸々、とにかくソフト面に力を入れなさい
あと中継カメラももっとカメラワークを工夫しなさい。カッコよくさ
358:お嬢師匠の本弟子一番
07/11/26 06:16:58 NLGxe3vR0
2ﾘｯﾀｰF2時代、最速のF-2はｸﾞﾘｯﾄﾞ最後尾の3ﾘｯﾀｰF-1より速かったので御座居ます。
昔JAPANの最も早いF3000はｸﾞﾘｯﾄﾞ最後尾のF-1より速かったので御座居ます。
現在、最速の小暮はｴﾝｼﾞﾝ排気量は逆転したにも関わらず
最も早いF-1から鈴香で9秒近い差を付けられ鳥ます。
遅いﾏｼﾝには興味が無いので御座居ます！。この差を早く何とか汁！。
359:音速の名無しさん
07/11/26 07:38:07 Ie2z4PcpO
そのためにはタイヤウォーズの復活が必要だが。
360:音速の名無しさん
07/11/26 08:11:16 +b9ZbqBa0
>>359
10年間破られなかったベルガーの鈴鹿コースレコードも、
BS対MIのタイヤ戦争が始まった途端に塗り替えられたしな。
361:音速の名無しさん
07/11/26 08:28:16 QHGpihsnO
F1を引き合いに出すなと何度言ったら…
362:音速の名無しさん
07/11/26 09:10:48 tVoy18Bs0
日テレ見ろ
363:音速の名無しさん
07/11/26 10:08:38 96OGi0a10
>>355
微妙に字が違うがｗ
彼女の起用自体はいい。しかしちゃんと活動させてない。
最終戦に行ったらもう影も形も無かったし。
タレントを起用するなら場当たり的な事をせずに
腰をすえてシリーズの顔にさせるくらいに前に出さないとダメだと思う。
いっそのこと、一度バレーの応援みたいにやってみろと言いたい(個人的にはアレ嫌いだけど)。
364:音速の名無しさん
07/11/26 10:16:50 YtJJH0AS0
ジャニーズ目当ての客が試合前に帰った高校野球、
ジャニタレが騒ぎまくるだけのバレーボールの真似をして一体何になる
365:音速の名無しさん
07/11/26 10:26:21 mwds1U0u0
>>363
それ、Fポン発足当時にやってたこととちゃう？
ギャル4人組がアイドルっぽく歌うたったりしてたよ。シーズン通して。
366:音速の名無しさん
07/11/26 10:28:01 dIRam2TM0
シリーズの顔になるくらいタレントを前面に押し出したF1地上波が
どんなものだったか思い出して欲しいものだ。
367:音速の名無しさん
07/11/26 10:31:19 l1aQcAPDO
>>365
ぁみを観に最終戦に行ったんでしょうよ。
368:音速の名無しさん
07/11/26 10:38:52 96OGi0a10
>>366
でもそれで客は入ったし、F1地上波でも
F1見たらこのタレントが出てるくらいの認識は視聴者が持ったじゃないか。
実はバレーの地方試合（Vリーグね）を何度か見に行ったことあるけども
ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
今のFポンはバレーのニワカファンすら作れないような状況だよ。
この際、手段はどうであれ泥水飲むつもりで抜本的に何かやらないと廃れる一方だよ。
369:音速の名無しさん
07/11/26 10:44:24 96OGi0a10
>>367
そりゃ違うわ～、誓ってもいいよｗ
第一、時東がFポンの宣伝してたなんて全く知らなかったぞ。
このスレで名前が出て初めて知ったし。
370:音速の名無しさん
07/11/26 10:50:32 YtJJH0AS0
Fポンでもちょっとしたタイヤ戦争やれば良いのに
横浜かダンロップ参戦してくれよ
371:音速の名無しさん
07/11/26 11:11:39 8N/7ATo50
野球のエキサイトシートみたいの作ったらおもしろそう。
もう少し近くで観れたら迫力が伝わっていいような…。
372:音速の名無しさん
07/11/26 11:14:10 gSyOT0Ww0
死ぬこともあるけど良いか？って誓約書書かされちゃうぜ、それ
373:音速の名無しさん
07/11/26 11:41:11 zhJ8i2Tv0
>実はバレーの地方試合（Vリーグね）を何度か見に行ったことあるけども
>ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
>まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
>よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
？？？ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる、なのにジャニタレが集客には繋がってる？？
何が言いたいんだ？
374:音速の名無しさん
07/11/26 11:57:22 Nr2h/aaIO
>>371
岡山国際サーキット。
375:音速の名無しさん
07/11/26 12:25:13 E7SIt4khO
>>373
要は代表戦にジャニタレを呼んで客寄せをして、まずバレー観てもらい、
「ジャニーズ目当てだったけど、バレーも悪くないなぁ」って人がジャニタレのいない国内リーグにも来てくれるようになったってことじゃない？
個人的にはこの説には同意しかねるが。
376:音速の名無しさん
07/11/26 13:00:39 zhJ8i2Tv0
そういう考えの人もいるんだな
タレント起用は単純にスポンサー対策なんじゃないの
誰を起用しなければスポンサードしない、誰を出演させる予定なのでスポンサードしてくれんか？ってな感じでな
特にバレーボールはジャニタレ起用だからスポンサーが付く、だから番組初頭などであんなこと出来るんだろ
昨今のドラマ、映画のキャスティングなんて役柄を考慮するわけでもなく、スポンサーの意向や顔色うかがってだしな
ちなみにＦ１バブル時のタレント起用は、Ｆ１人気に便乗してあやかりたい
それとタレントのセナ様に会いたいミーハー心って感じだったな
>でもそれで客は入ったし、
何故集客がタレント力と言い切る？ｗ
コテンツの力と認めてあげないｗｗ
377:音速の名無しさん
07/11/26 13:17:38 rP7miWVwO
>>352
横溝はすでに地元の秦野市の祭りに参加して
マシン展示などしたよ
いい試みだったと思う
378:音速の名無しさん
07/11/26 13:33:14 96OGi0a10
>>376
現に自分がそれで選手の名前を覚えたり試合を観に行ったりしたからだよ。
相方がジャニタレ目当てでテレビのバレーを見ていて、自分は無理やりそれに付き合わされたクチ。
最初はあの連中が鬱陶しいだけとそっぽ向いてたけど。バレーの放送って一年に何度かやってるじゃない。
それで何度か付き合わされてるうちに気持ちを切り替えて、試合だけはちゃんと見るようになったわけさ。
んで、見てるうちに普通に試合が面白いと思うようになって、選手の顔とか名前とかも覚えてきたんだわ。
そんな矢先に近所の体育館でVリーグの試合があるときたもんだ。
おおこれは面白そうって事で見に行ったけど、結構面白かった。やっぱり生は違う。
で、近所以外でもまた試合があると聞いてちょっと遠出もして見に行った事もあったり。
Fポン見るのは基本的に遠出だから、他のスポーツ観に行くのに遠出するのも苦では無かったよ。
まあ、俺だけの特殊な例だと言われたら別に否定はしないけど
こんな理由で見に行ってる人もいるんだから、Fポンも色々試して欲しいと思うんだわ。
とりあえず、世間じゃ選手の名前すら覚えてもらえてないんだから、まずそれを何とかしてもらいたいなぁ。
379:音速の名無しさん
07/11/26 13:39:49 dIRam2TM0
100人の既存のファンが拒絶反応を示しても
1人の新規ファンを獲得出来ればOKって考えなのかな
380:音速の名無しさん
07/11/26 14:06:57 96OGi0a10
俺だってレースに素人まがいのタレントとか連れてこられるのは嫌だよ。
でも新規顧客増えてくれないとどうしようもないやん。
最悪、不人気が過ぎてFポン無くなったりとかそんな事になるのは御免だし。
ちょっと横道それるけど、俺昔から野球見てて近鉄が好きだったんだよ。
でも一時期、野球熱が冷めて特に球場にも行ってなかったんだわ。
で、そんな矢先に球団自体が消滅だよ。まさか無くなるなんて思っても見てなかったし本当に凹んだよ。
まあ、俺一人が球場行かなかったからといってどうというもんでもないかもしれんし
球団を無くす理由が客が入らなかったからかどうかは知る由も無いけどさ・・・
どんな理由にせよ、サーキットに足運ぶ人が増えて悪い事はないやん。
鈴鹿の西コースまで人が詰まってたら選手も喜ぶだろうし。
なんか来年も鈴鹿でスポット参戦とか有りそうだし
もっとシリーズ自体を盛り上げる事を考えてやって欲しいね。
381:音速の名無しさん
07/11/26 14:54:11 UyrEpqvTO
>>356妄想くん
オートスポーツ11月29日号の４ページを見ると、
チームルマンの片岡車のミラー取り付け位置も松田と同じようなところだよ。
たぶんミラーの面積はレギュで決まってると思うから、
後方視界が確保されれば位置は変更してもいいんじゃないのかな。
382:音速の名無しさん
07/11/26 15:05:00 kO87oLYWO
そもそも車検に通ってるっての
ミラーの位置は後方視界を妨げなければどこでも良いでFA
くやしいのぅwwwwwくやしいのぅwwwww
383:音速の名無しさん
07/11/26 15:50:16 QHGpihsnO
ミラー形状変更なんて何戦も前からだしなｗ
>>356君くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
384:音速の名無しさん
07/11/26 16:05:43 GkZp7wdg0
タレントはともかく、ＤＴＭみたいなプロモーション（サーキットのレストランでドライバーがウェイターやる等）
は参考にしてもいいんじゃない？
ドライバーと客の距離が近づくような試みなら既存のファンも拒絶しないし、話題にもなる
385:音速の名無しさん
07/11/26 16:10:02 1TQZVMMB0
ドライバーとファンの間が近づくのを嫌がるお方が上にいるからね・・・
386:音速の名無しさん
07/11/26 17:31:34 hPQrzHfe0
>>385
Nか？ｗ
387:音速の名無しさん
07/11/26 17:38:07 rP7miWVwO
水を差すようだが
例え無観客になってもエフポンって継続してそう
388:音速の名無しさん
07/11/26 17:58:44 s6FkcU3/0
ＹＯＳＨＩＫＩ呼べば？
389:音速の名無しさん
07/11/26 18:23:25 W1v8Rhg70
HIDEを召還
390:音速の名無しさん
07/11/26 18:52:34 8N/7ATo50
マッチに歌でも歌ってもらうか
391:音速の名無しさん
07/11/26 19:59:21 e/P4e1pM0
そういえば、近藤レーシングの発足当初
ドライバーが表彰台にあがったら、近藤監督が一曲披露する
って公約なかったっけ？
392:音速の名無しさん
07/11/26 20:16:00 YtJJH0AS0
>>385
誰かは知らんけどジョン君が壇上に上がったというだけで凄い進歩が垣間見られると思うぞ
つべにあの時の動画が上がってた
393:音速の名無しさん
07/11/26 21:01:50 +b9ZbqBa0
３年くらい前のピットウォークなんて、ドライバーは誰も出てこなかったぞ。
それに比べりゃ今は多少は進歩したよな。
394:音速の名無しさん
07/11/26 21:05:33 epcSmuyc0
>>380
近鉄球団が消滅したのは、
親会社のバブルの清算の一環じゃなかったっけ？
395:音速の名無しさん
07/11/26 21:21:23 YtJJH0AS0
●ビールがよくて焼酎はダメ
今季ＪＦＬで４位以内を確定したロッソ熊本は、２０日のＪリーグ理事会でＪ２昇格が
承認される。しかし、何とも厄介な問題が起きている。
ロッソ熊本の胸スポンサー「白岳」だ。地元・高橋酒造の焼酎のブランドだが、Ｊリーグが
「青少年への影響を総合的に考え、胸スポンサー継続は難しい」と表明。要するに
「Ｊスポンサーとしてふさわしくない。ダメ」と横ヤリを入れてきたのだ。
「白岳」のロゴを見た小中学生が、それで焼酎をガブ飲みするとは到底考えられないが、
来季から「白岳」はユニホームから消えるともっぱら。
ともあれ、サッカー関係者は「Ｊリーグ得意のご都合主義の典型例」と不満タラタラである。
「かつて東京Ｖ（当時Ｖ川崎）はサントリーのビールの銘柄、モルツが胸スポンサーだった。
Ｊリーグは“ビールは欧米各国リーグで認められている”と主張したが、Ｊリーグ開幕からの
オフィシャルスポンサー、サントリーに配慮したモノ。その頃、Ｊリーグは『ウイスキー、
ブランデー、焼酎といった蒸留酒はダメ。ビールは醸造酒なので大丈夫』と話していた。
醸造酒なら日本酒やワインでもＯＫか、といぶかる声は少なくなかった」（サッカー記者）
スポンサーの良し悪しに口を挟むってのは多少見習って欲しいもんだ
もう二度とAV女優がレースクイーンにならないためにも
396:音速の名無しさん
07/11/26 21:25:33 iEgfk206O
来年はいい年にしたい
今はとにかく根気強く努力！
まずは開幕戦へ！！
397:音速の名無しさん
07/11/26 21:35:16 RFbBI40r0
今更ですが・・・
小暮選手の失格は、メカニックの整備不良が原因だったの？
398:音速の名無しさん
07/11/26 22:05:24 dinbLkUa0
>>397
スキッドプレートって分かりますか？
それの規定の厚さに足りない部分があったんですよ。
車高を下げすぎたり、足をやわらかく設定しすぎると
削れてしまうんで、整備ミスと云われればそれまでで
す。
399:音速の名無しさん
07/11/26 22:09:32 7hisLtWc0
整備ミスというよりセッティングのミスだったようだ。
担当の田坂エンジニア号泣だったそうな。（オートスポーツによると）
400:音速の名無しさん
07/11/26 22:29:23 SEz1oODH0
URLﾘﾝｸ(www.f-nippon.co.jp)
【新シャシー・エンジン導入スケジュール】
2007年11月中旬 車両最終デザイン発表
時期的にモータースポーツアワード内でデザイン発表があるかと思ったけど無かったみたい。
かといって今年ってもうイベントとかないよね？09年は大変革なんだし、シーズン後の公式サイトでひっそり公開なんてのは勘弁してほしいな。
2007 モータースポーツアワーズ
■サーキット賞 受賞一覧
・スポーツランドSUGO：小暮卓史（Fニッポン＆SUPER GT500）
・ツインリンクもてぎ：山本尚貴（FCJ）
・富士スピードウェイ：大嶋和也／石浦宏明（SUPER GT300）
・鈴鹿サーキット：本山哲（Fニッポン）
・岡山国際サーキット：ロニー・クインタレッリ（Fニッポン）
・オートポリス：伊藤大輔／ラルフ・ファーマン（SUPER GT500）
401:音速の名無しさん
07/11/26 22:50:41 Nr2h/aaIO
クインタレッリに贈られた名産品は桃か、きび団子といったところか…。
402:音速の名無しさん
07/11/26 22:54:59 SEz1oODH0
インギングは今年かなり実力をつけてきたのに、後半結果が出せなくて残念だったね。
ナカジマ、インパルの後ろでトムスと争えるぐらいだからたいしたもんだ。
横溝はポイントこそ取れなかったけどいい走りしてた。ただシート争いのライバルがストレイトとなると厳しいかなぁ。
403:音速の名無しさん
07/11/26 22:56:35 ZlXAxtMd0
そもそも各チーム、マシンの各寸法をきちんとチェックしてるもんなの？
404:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/11/26 23:06:29 Ws11KJOi0
>>381、>>382、>>383
解説ありがとう(若干いじめられたような 笑)
F1のリアウィングは大きいから、従来のミラー位置だと後方視界がほとんど確保できないらしい
その点、フェラーリ型のミラーは後ろがよく見えるらしいよ(去年ミハエルはアロンソをよくブロックしてたｗ)
あと、フェラーリ型は首を動かす角度は大きくなるけど、ミラーがかなり斜めに付くから、空気抵抗も少ないと思う
今年の富士で片岡がロッテラーを長い間ブロックできたのは、片岡車のフェラーリ型ミラーのドラッグの少なさが
ストレートスピードに有利に働いた可能性はないのかな？(片岡のストレートスピードけっこう速かったよね)
405:音速の名無しさん
07/11/27 00:18:47 LrgarpzD0
>>404
片岡はレスダウンフォースセッティングじゃ無かったかな？
それとロッテラーの6速が調子悪かったらしいよ。
406:音速の名無しさん
07/11/27 07:55:23 SC+E/I7J0
>>403
だからさ、走る前にチェックした時には問題無かったんだよ
もし部品とかが途中で脱落して最低重量を割り込んだ場合も、当然失格。
407:音速の名無しさん
07/11/27 08:12:35 mAXNMhMH0
関係ないけど、もしウイング脱落してチェッカー受けても最低重量違反で失格になるの？
408:音速の名無しさん
07/11/27 09:32:15 SC+E/I7J0
>>407
規定より軽かったら、当然失格。
409:音速の名無しさん
07/11/27 14:26:13 O3ivIErO0
来年は誰がルーキーとして参戦するのでしょうか？
わかる人、予想できる人がいたら教えて下さい！
410:音速の名無しさん
07/11/27 14:59:20 nAWYZc3KO
>>409
石浦は間違いなく参戦する。
411:音速の名無しさん
07/11/27 16:10:34 O3ivIErO0
それからそれから！！
412:音速の名無しさん
07/11/27 17:47:16 pj/Whiej0
伊沢、ストレイト、石浦、松浦、平手、土屋は確定だと思う。
ジャービスもなかなか欧州挑戦は難しいらしく、FNを目標にしてたみたいだけどマカオ勝利で状況が変わったかも。
413:音速の名無しさん
07/11/27 17:54:56 l61ehNBS0
来年は年パス買うぞ。
414:音速の名無しさん
07/11/27 18:00:26 M2JSkpoX0
マカオは大きいよね、顎なんかマカオのタイトルが欲しくて直線でぶつけて勝ったw
415:音速の名無しさん
07/11/27 18:06:16 ldf+S0MM0
マカオ勝ってもほとんどF1にこれないから意味ないんじゃないか
チーム力の差も大きいし
416:音速の名無しさん
07/11/27 18:14:34 1lZsssLe0
ヘルメットのフルスケルトン化とレーシングスーツのシースルー化は必須。
これにより、レース中のがんばり具合が分かって応援のし甲斐ってもんがある。
あとは、交通アクセスのよさそうな都市中心部でのレース。
モナコやマカオのようにガードレールすれすれのど迫力で話題騒然になること必至。
417:音速の名無しさん
07/11/27 18:19:11 mAXNMhMH0
>>408
そりゃむごいな。そういうルールなら仕方ないけど。
418:音速の名無しさん
07/11/27 19:42:22 b/dDQ3TCO
>>415
当時はマカオの勝利は大きかった
419:音速の名無しさん
07/11/27 22:48:06 aG5nt3Ay0
>>412
現在の参戦台数で一体何処に押しこむんだろう？
ストレイトのインギングはたぶん決まりだろうし、
平手と石浦はそれぞれトムスとルマンに行くんだろうけど、
ホンダ系の２人の行くところが… ５ZIGEN？
420:音速の名無しさん
07/11/27 22:52:06 HUh6GH2Y0
>>390
昔からの追っかけが居るけどｗ
421:音速の名無しさん
07/11/27 22:59:19 RB/EwKiz0
>>412
新参戦、復帰組が多いのにチーム数同じならシート無くす人も多くなる。
ひょっとして外国人が激減するのでは…。
422:音速の名無しさん
07/11/27 23:14:57 qhmCVK4F0
FNもGTみたいにミニカーのオマケつきコーヒー出してくれんかな。
金型一種類で色塗るだけだから安く出来そうなんだがな。
100戦記念に対抗して未勝利チャンピオン記念とかで。
423:音速の名無しさん
07/11/27 23:34:04 dwcfv0wr0
>金型一種類で色塗るだけだから
ワンメイクの強みだなｗ
424:音速の名無しさん
07/11/28 00:10:07 TbNOFVzP0
ジョージアにインギングのマシンが付いてたら笑うなｗ
425:音速の名無しさん
07/11/28 00:11:07 eLZ7r/fS0
松浦かぁ・・・
４月に、もてぎでINDY決勝を見たが、松浦の走りは凄かったな。
426:音速の名無しさん
07/11/28 02:13:43 4ZCrezRn0
>>412
>ひょっとして外国人が激減するのでは…。
もしそうなったらさめるなあ。
速さで外国人に勝ってる日本人があんまりいないのに（除く小暮）、
日本人が残って優勝争いしてもなあ。
427:音速の名無しさん
07/11/28 02:39:46 5XuBaWa7O
五次元に自称外国人がいるじゃないですか！
428:音速の名無しさん
07/11/28 08:38:52 3XnLbKfF0
国籍関係なく、速さ優先でシート決まればいいんだけどな。
そこら辺の日本人より速い外人は、ゴロゴロしてるし。
429:音速の名無しさん
07/11/28 09:31:32 mpc1H4BT0
＞国籍関係なく、速さ優先でシート決まればいいんだけどな
Ｆ1がそうであればいいんだけどなぁ
430:ゴンベ
07/11/28 12:43:50 V6vT+v8A0
>425
本当？
一周目の一コーナーでクラッシュでは。
431:音速の名無しさん
07/11/28 12:49:04 3XnLbKfF0
松浦も、ジョージ・フーシェみたいに減量しろよ。
432:音速の名無しさん
07/11/28 17:54:23 fjPWDV5jO
>>429
まったくもって正論だな。ハゲチェロやペヤング、ラルフと言った老害はもう引退しろと言いたい。
433:音速の名無しさん
07/11/28 18:02:33 hyd0zz1A0
車に戦闘機みたいなキャノピーつけてヘルメットをラリーみたいに顔が見えるヤツにしてほしい
もうどうしようも存続できなくなったとき最後の賭けでやってほしい
空力も良くなると思うし安全性も高くなると思う
434:音速の名無しさん
07/11/28 20:43:52 mpc1H4BT0
＞ヘルメットをラリーみたいに顔が見えるヤツ
死ぬよ…
435:音速の名無しさん
07/11/28 21:00:28 TbNOFVzP0
>>433
キャノピーなんか付けたら非常時の脱出に時間がかかって余計危険だっての
436:音速の名無しさん
07/11/28 21:03:40 eLZ7r/fS0
>>430
キミは皮肉ってモンを知らんのか？
437:音速の名無しさん
07/11/28 21:23:16 +sfts9dd0
皮肉ってモン
がキン肉マンに見えた俺は異常
438:音速の名無しさん
07/11/28 21:45:42 9313DhY6O
>>437
確かに異常だ。
あ、まさか>>433も皮肉ってモンか。あやうく釣られかかったわ。
439:音速の名無しさん
07/11/28 23:01:34 +sfts9dd0
>>438
たぶん「キミは」って部分もあってキン肉マンに見えたんだと思うｗｗｗ
440:音速の名無しさん
07/11/29 01:36:57 KId7L5BlO
日本人ドライバー観れなくなるぞ
441:音速の名無しさん
07/11/29 09:13:18 MwGseP5+0
>>440
別に「ウィンブルドン方式」でもいいよ、とにかく速い奴優先で。
442:音速の名無しさん
07/11/29 10:16:05 iJtvGFuA0
ウィンブルドン「現象」な
443:音速の名無しさん
07/11/29 13:29:08 0gzU4t9oO
現実的に考えて小暮卓史のF1行きの可能性あるの？
444:音速の名無しさん
07/11/29 14:16:37 4GxTVIWk0
ＳＡＦが１～２割、後はテストドライバーの道が1割あるかないかってとこじゃないか。
445:音速の名無しさん
07/11/29 14:35:56 U/TespD+0
英語もろくに話せないやつはF1行く資格ねえ
446:音速の名無しさん
07/11/29 14:45:15 c4iSdWzI0
>>445
虎之助さん、ご無沙汰しております。
447:音速の名無しさん
07/11/29 15:32:05 VrH1OdIL0
>446
介ね。
片岡に怒られるよ。
448:音速の名無しさん
07/11/29 15:37:28 KId7L5BlO
残念ながら一割も無いだろ。合同テストにすら呼ばれないのに･･･。
449:音速の名無しさん
07/11/29 16:22:33 HFNkB8kP0
来年の各チームのドライバー予想をお願いします！！
450:音速の名無しさん
07/11/29 16:33:46 VrH1OdIL0
>449
ARTA→琢磨
KONDO→左近
ルマン→ラルフ
451:音速の名無しさん
07/11/29 17:07:40 L3wMMAlaO
英語話せなくてもタクマより速く走れば誰も文句言わないよ。
452:音速の名無しさん
07/11/29 17:14:31 ySGuYHrdO
さすがに琢磨がF1シートを失ったとしてもフォーミュラであるFNで走るとは思えないけど、
ハコではぜひ走ってほしいと思う。ハコなら結果が出なかったところでダメージも少ないし。当然ゆくゆくは監督業で
なにより琢磨がくるとなれば集客に与える影響は計り知れない。
まあ彼は日本人だけど日本レース界とは違うところで大半を過ごした人だし「日本のレース界のために」というのはあまりないかもしれないが。
453:音速の名無しさん
07/11/29 17:37:04 fh7aNbMS0
＞＞４５２
むりだな
454:音速の名無しさん
07/11/29 18:02:15 D3YZwe/E0
ていうかFNみたいなゴミカテゴリは廃止すべきだろ。
F3が最高峰でいいよ。
ブルンブルンとエンジン音がうるさいし、排気ガス撒き散らして環境に良くないし燃料のムダ。
道路を変な車がグルグル回るだけの、
こんなくだらん見世物見て喜ぶファンの気持ちがわからんね。
頭おかしいんじゃないの？
お前らも、好き嫌いしてないで一度相撲見てみろよ。
相撲こそ、最高のスポーツだ。あんなに面白いものはない。
455:音速の名無しさん
07/11/29 18:11:53 LuFXkbGn0
あんないじめで殺すようなもん、やだねｗ
デブの裸、キモイ
456:音速の名無しさん
07/11/29 18:11:54 M5Itm7Ie0
うっせーよゾウリムシ
てめえこそ、わざわざモタスポ板まで来て何言ってんの？
457:音速の名無しさん
07/11/29 18:52:40 hDCG8gqM0
相撲かよ！www
相模と区別が難しいよ！www
458:音速の名無しさん
07/11/29 19:08:24 D3YZwe/E0
スポーツというのは、
自らの鍛え上げた肉体で戦い、または競い合うのが本道。
機械に乗ってブルンブルンいうなど、スポーツの風上にもおけん。
459:音速の名無しさん
07/11/29 19:14:35 PB9L9hRa0
何故ここで相撲をだすかwww
460:音速の名無しさん
07/11/29 19:18:06 OgCsxFem0
>>444
来季に関してならアグリが０％、公式テストドライバーも
可能性は限りなく薄いだろ。
461:音速の名無しさん
07/11/29 19:29:11 frJqeh6lO
今度は相撲馬鹿が来ているようで。
462:音速の名無しさん
07/11/29 19:30:20 0gzU4t9oO
AS誌も頑張って押してあげてるよね。
ところで現役ドライバーたちの中でスモーカーっているの？
463:音速の名無しさん
07/11/29 19:30:53 gGxD0xBi0
ディーゼル馬鹿よりましじゃね？
なまじ馬鹿なのが自分でわかってそうだし。