07/11/21 16:14:56 1Fd5THOD0
>160
後藤さんはそうかもしれんが桜井さんはいい時期に北だけってのは違うよ。
桜井さんは「なんとか勝てるチームに満足する現場」にカツ入れて、同時に役員会なども叩いて予算ぶんどって、なにかんらなにまで近代化を進めた「第二期の神」じゃんか。
おかげで「勝つ、それも圧倒的に勝つ」という現場になった。
176:音速の名無しさん
07/11/21 17:28:13 Asp/dNKJO
桜井氏はホンダ退職後の電波っぷりが痛い……
177:音速の名無しさん
07/11/21 17:31:28 Ve/t92o60
日本カー・オブ・ザ・イヤー大賞は
ホンダ『フィット』
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
178:音速の名無しさん
07/11/21 17:42:42 WM7Ckued0
糞オモロイワロタｗ
メニュ上のjaをクリック、ロシア２ｃｈ→ URLﾘﾝｸ(2ch.ru)
スレチでスマソ
179:音速の名無しさん
07/11/21 17:52:54 +CqN3veH0
市田勝己さんの名前もでないのかよ・・・・
180:音速の名無しさん
07/11/21 18:36:48 GvVKz3Pp0
>>175
しかしまぁその時代に比べれば今は恵まれているな
トップがＦ１オタ
取らなくても与えられる潤沢な資金、人
成果がでなければ撤退、という背水もなく、
勝っても負けても、つーか、
負けても負けても永遠に参戦は続いていく・・・
181:音速の名無しさん
07/11/21 18:41:55 bFxcDjm90
>168
来季は準備のための期間
バトン（と蝿）を追放してからが本番
バトンをベネトンから追い出したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
また元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
182:音速の名無しさん
07/11/21 18:46:36 GvVKz3Pp0
>>168
一年棒に振るかも・・・ね。呆れたもんですな。
で戦犯が出世ですか。ＤＭＤだっけ？
183:音速の名無しさん
07/11/21 18:50:45 1Fd5THOD0
戦犯・・・何も知らんくせにw
表立って見えていることでしか評価してないんだろ？
ホントは違うの。N本氏は責任取る立場じゃないんだよ。
むしろ責任取る立場の人達を管理する側だからね。
そんなこと言うんだったら、本社の偉い人、誰か責任取ったかよ？
そう言うことと同じこと。現場で下々の働きぶりを管理し指示して、本社に報告するのがN本氏の仕事です。
184:音速の名無しさん
07/11/21 19:07:03 5rZODLqe0
今シーズンの本田で評価できる事なんか
表立って見えていることでも表立って見えてないとこでも一つもない
185:音速の名無しさん
07/11/21 19:09:43 GvVKz3Pp0
>>183
＞ホントは違うの。
ふーん、あっそう。
どこの馬の骨ともわからんやつに言われてもね。
186:音速の名無しさん
07/11/21 19:19:39 usLizLDq0
たっくん
187:音速の名無しさん
07/11/21 19:34:35 zII9nf420
>>183
失敗したら自分が責任とるから好きにやれとか言ってなかったか？
188:音速の名無しさん
07/11/21 19:43:43 R1XQNtzG0
真面目に戦犯を知りたいね。誰なのか。何処なのか。
ダメだと解った時これからどうするのかは誰が決めたのか。
そしてその改良の内容とその結果とそうなった原因。
そして毎度毎度ファンをバカにした期待出来るようなコメント。
あげく殆ど改良の効果が見られないまま終了。
もう、組織腐ってるよね。あっちもこっちもそこらじゅう。
ブラウンがバカな人をガンガン切ってくれる事を祈るよ。
189:音速の名無しさん
07/11/21 19:50:05 bFxcDjm90
戦犯は傍らでマシンができるのを見ているだけの開発力０のドライバー
バトンをベネトンから追い出したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
また元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
190:音速の名無しさん
07/11/21 19:51:48 GvVKz3Pp0
しょせんブラウンは雇われ人だろ？そんな権限なかろう。
殿豚＞＞＞ブラオン
191:音速の名無しさん
07/11/21 19:57:23 R1XQNtzG0
いや、流石の中本でも一人であそこまでの糞クルマ＆糞開発ムリでしょ。
もうさ、ワザととしか思えないくらいなんだけど。
192:音速の名無しさん
07/11/21 19:59:05 R1XQNtzG0
そうか、ワザとだったら結構納得かもしれない。いやマジで。
193:音速の名無しさん
07/11/21 20:01:41 GvVKz3Pp0
一人だからあそこまでのクルマになったんじゃないか？
「挑戦しない人はやめてもらった！」とか言っていたじゃん？
従わせた、ということの証だろ。
それに「僕の処女作」とまで言っているわけだから、
彼の意思が色濃く反映されていることは間違いなかろう。
194:音速の名無しさん
07/11/21 20:15:46 FS1ae21Z0
基本部分が間違ったマシンなんだから、改良してもたいして良くなるわけないだろ。
やはりシーズンオフのテストで活躍度は分かってしまう。
195:音速の名無しさん
07/11/21 20:16:48 R1XQNtzG0
>>193
ホンダって中本の独裁体制だったの？すげーな。
196:音速の名無しさん
07/11/21 20:18:45 R1XQNtzG0
>>194
そう解った時点で後半に大改良するとかさ。
今期諦めて来期の開発優先するとかさ。あるでしょって話し。
197:音速の名無しさん
07/11/21 20:23:08 GvVKz3Pp0
>>195
表に出すぎた。そしてオーバーに語りすぎたんだろう。
198:音速の名無しさん
07/11/21 20:32:00 O6N3VBt70
>>196
夏前だったか、RA107は放棄ってニュースもあったな。
実際、風洞の改善とか終わったときには新車開発真っ只中の時期だったし、
RA107の改良には間に合わなかったな
結果採用されなかったけど、フロントのタワー何とかいうウィングとかも
RA108を見越してのテストだったし
199:音速の名無しさん
07/11/21 20:58:29 ut56/jcr0
>>196
だからどんどん前倒しでパーツ投入したんだろ
200:本田勝一
07/11/21 21:14:35 Hzai1Hqy0
だ っ た ら 最 初 か ら
ハ ー ベ イ に ま か せ り ゃ よ か っ た の に よ ～
何 年 無 駄 に す ん だ よ ～
201:音速の名無しさん
07/11/21 21:29:21 i0pZ1Y400
残り4戦はTCSなしで走ってたとカワイちゃんが言ってたぞ
202:音速の名無しさん
07/11/21 21:58:22 bG7v/N5K0
なにかと言えば馬鹿のひとつ覚えで
マシン開発ｗ
あんな糞マシンに開発も糞もねえよ
来シーズンはアグリが使うみたいだから
得意のマシン開発で速くして下さいよ
誰かさんが得意なんでしょｗｗｗｗｗｗｗｗ
203:音速の名無しさん
07/11/21 22:11:09 ut56/jcr0
>>202
アグリが使わされるの？ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
ＳＡＦ０７使い続けた方が速いんじゃなかろうか・・・
むやみやたらな腸線劇場はこういうことになるわけか
困ったもんだ
204:音速の名無しさん
07/11/21 23:07:02 5rZODLqe0
--スタッフが変わったのですか?
中本 外観を含めて今年のクルマは違いますが、やっているスタッフは、
チーフデザイナーもチーフエアロダイロミストも同じです。作り屋も同じですが、
「失敗してもいいから自由にやってごらん」というと、あぁいう失敗作ができてくるんですよ(笑)。
--でタイムが悪いんですね(笑)。
中本 冗談ともかく、HRF(ホンダレーシングF1チーム）のブラックレイは、
数多くあるホンダの組織の中でも、ホンダイズムが浸透してホンダっぽく仕事していてるという意味で、一、二を争うと思います。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
ホンダイズムが浸透した結果
6ポイント
205:音速の名無しさん
07/11/21 23:13:30 C4S4V8oB0
>「失敗してもいいから自由にやってごらん」
何のためにテクニカルディレクターがいると思ってるんだろう
206:音速の名無しさん
07/11/21 23:24:36 X5Iv4KXd0
フィリッピは2ndテストドライバーは嫌だとか言ってるけどホンダが
駄目ならアグリに売り込みにでも行くのか？ｗ
アグリの2ndシートを買いたがってるって話も海外サイトに出てたけど。
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
207:音速の名無しさん
07/11/21 23:32:56 HOSgYsc20
>>206
アグリに行けばいいじゃん。
金でＦ１のシートを買いたがるやつなんてろくなのいない。
208:音速の名無しさん
07/11/21 23:39:06 zhDHCbYA0
>>205
天才肌ディレクターに依存、
個々のエンジニアはディレクターのアイデアを実物にするだけ。 ←06迄はｺｺ
↓
個々のエンジニアが自分自身の頭でアイデアを考える運営に転換。
口で言っただけでは定着しないから日本人が責任取り役になる
↓
個々のエンジニアのアイデア数が多いと選ぶのが大変、
１つ１つを各自が納得する方法で試してみてから採用。
すごくラッキーだと最初から成功することも稀にあるが普通は大失敗 ←07ｼｰｽﾞﾝはｺｺ
↓
エンジニアが各自反省、アイデアを深く考えてから提案するようになる。
各アイデアをまとめ方向性を決める有能なディレクター役を改めて設定 ←今はｺｺか？
209:音速の名無しさん
07/11/21 23:42:38 qHShwVjF0
>>166
>>167
>>171
コンウェイは去年の今頃育成するとかどうこう言ってたら分かるけど、
「フィリッピとツバー？」と思ったから…。
ただ俺が言いたいのはツバーやフィリッピ起用するなら小暮起用してやれよって事（´･ω･`)
210:音速の名無しさん
07/11/21 23:47:35 O6N3VBt70
>>209
小暮はアグリで
そういやASに水冷式のスパコン導入したとか書いてあったな
IBM製？
211:音速の名無しさん
07/11/21 23:48:56 E4+xTaub0
小暮乗せるくらいならフィリッピの方がマシ
212:音速の名無しさん
07/11/21 23:51:50 89d1RI9z0
>>209
来年は過去24ヶ月以内にＦ１のテスト経験が4日以内のルーキー限定
のテストを各チームが従来のテスト枠とは別に行える。
その枠で使うために今回2人と契約するんだと思うけどな。
だからテストでまともに使えるようになるまで時間がかかるＦ３組
の20歳前後の若手ドライバーではなくＧＰ２から起用するんだろ。
小暮は英語が出来ないようじゃテストでまともに使えないよ。
213:音速の名無しさん
07/11/21 23:54:11 C4S4V8oB0
エイドリアン・ニューウィ：ジェフは会社を技術的にどのように運営するかの責任をもち、一般的な技術的リーダーシップを執る。
わたしは、自分に適していると思うエンジニアリングの詳細な領域に手を出しつつ、中期～長期の展望を担当する。
テクニカルディレクターの仕事
会社を技術的にどのように運営するかの責任をもち、一般的な技術的リーダーシップを執る
シニアテクニカルディレクターの仕事
「失敗してもいいから自由にやってごらん」 と言う
214:音速の名無しさん
07/11/22 00:01:12 EgpF1rH20
3rdはロシターをHRF1かSAF1のどっちの3rdにするかだよなぁ。
走行経験をたくさん積ませたいならSAF1の方だろうけど。
きっとHRF1の方になりそ。
日本人なら将来的には小暮より武藤や塚越、中嶋弟が面白そう。
215:音速の名無しさん
07/11/22 00:07:11 FTMsJB1k0
ホンダに係わった若手ドライバーは他カテでの成績が急落する
ってジンクスあるからな
今回テストで起用された奴らも来年のＧＰ２悲惨だろな
今季もマルコとコンウェイは成績低下＆大クラッシュに遭遇
216:音速の名無しさん
07/11/22 00:49:00 s6gwuQOv0
>>215
コンウェイは低値安定すると予想
217:音速の名無しさん
07/11/22 00:52:27 qvDjOFZx0
Ｆ１ＷＣクラスになれる日本人ドライバーを発掘するには
参戦の窓口を広げないとダメだな
例えば、まずＧＴやらして奮いに掛けて
優勝したらテスト走行の権利が与えられるとか。
誰でも参戦できてカネと時間をかけずに済む方法を編み出さないとあかんべ。
218:音速の名無しさん
07/11/22 01:03:44 Ff4bpq1f0
>>181
マンセルはセナやライコネンも勝てないと言ってた大馬鹿やろうですが何か？
それにロス･ブロウンはバトンを高く評価してるよ
219:音速の名無しさん
07/11/22 01:08:53 iZYaLqxc0
>>218
ブラウンもフライと同様イギリス大好きっぽいからなｗ
220:音速の名無しさん
07/11/22 01:15:47 bS47YWTCO
>>201
それがほんとなら中国ＧＰのﾊﾞﾄﾝは神だな
221:音速の名無しさん
07/11/22 01:18:39 Ff4bpq1f0
ニック・フライは「５月からロス=ブラウンと交渉を開始した」「加入決定までの６ヶ月のタスクを成功できて嬉しい」とコメントしてましたね。
けんちゃんのところの過去ログ
URLﾘﾝｸ(kspjpn.blog91.fc2.com)
読んでいると、モナコ直後にネット会議ではなくホンダ本社に集まって行った会議は「万々万一にも傍受の危険性のない」必要があったからなのかもと想像。
このエントリには「ロス=ブラウンが欲しいよね」とまで書いてあったんだね。
けんちゃんの送ってくれたサインだったことが、今日解りました。
そして「ロストバケッジ（荷物が戻って来ない）」がロスに掛かっていることも。
222:音速の名無しさん
07/11/22 01:32:49 bSbERci50
>>221
電波には電波信者が付くんだなｗ
223:音速の名無しさん
07/11/22 08:39:13 PecEwlEB0
大物が来るけどシーズン終わりまでｵﾓﾃにでないって言ってたのは
誰が言ってたか忘れたが、角度の高いロス情報掴んだ人いたんだよね。
それまで移籍した人じゃしっくりこなかったもんね。いろんな情報に本当が紛れてるおもしろさ。
224:音速の名無しさん
07/11/22 09:23:20 0vpjArZC0
ロスブラウン、ステップニー、コフランみんなセットで移籍してくる予定だったんでしょ
スパイ事件がなければ
225:音速の名無しさん
07/11/22 10:24:52 qNgtWlyxO
>>223
ホンダにブラウンでフライが動いてるってのは7月くらいに
イギリスメディアを中心に報じられてた。
226:音速の名無しさん
07/11/22 10:33:01 PecEwlEB0
>>225
それは日本でも伝わってたよ。
そうじゃなくて、その後ホンダスレで小ブレイクした確定的な書かれ方されてた記事の事。
227:音速の名無しさん
07/11/22 10:34:22 8cf8FLhgO
ホンダはブロウン加入までに、
どれだけ良いマシンを準備できるかだな
228:音速の名無しさん
07/11/22 11:03:56 HI9j/k+H0
来週月曜からなんだから準備も糞もないだろ
229:音速の名無しさん
07/11/22 11:10:03 CCvCTOrb0
今まで謙虚だったBMWが来年の展望に強気の姿勢を見せている。
まるで去年のホンダのようだ…。
230:音速の名無しさん
07/11/22 11:24:58 5eIP1IJN0
>>208
大物TD1人に頼りきりの体制を止めたところのほとんどは成功してないか？
バーンが引っ込んだフェラーリ、ガスコイン飛ばした後のトヨタはちょっと下降気味だけど
231:音速の名無しさん
07/11/22 18:55:56 nBM+SqAA0
イングランド欧州選手権予選落ちざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
232:音速の名無しさん
07/11/22 20:21:06 9TXLopIK0
ＧＰ２の若手３人衆どうやらバルセロナテストでは
噂されてたみたいに
ホンダＦ１ではなく３人そろってＳＡＦ１をテスト
ドライブしたみたいだな。何故だろうかな？
多分ＳＡＦ１がホンダと同じマシン使ってホンダ
の要請で３人をテストさせたのかもしれないな
233:音速の名無しさん
07/11/22 21:20:30 jTNVZcdt0
>>204-205
今さらながら酷いものだな
中本氏は自分が何を背負っているのかわかっていたのかね．
>「失敗してもいいから自由にやってごらん」
言うのはいいが、失敗した場合の責任はきっちり取れ！
失敗していいわけないっつーの。甘すぎる。
234:音速の名無しさん
07/11/22 21:23:36 vS3q2CQv0
>>232
HRF1公式ではこのように分別表記されてる。
GP2の3人はガレージやピットボードがSAF1のものを使っててチーム表記も
HondaだからこれはHRF1とSAF1をまとめて来季のテストドライバー選考を
行ってるんだろ。
これまでの感じだと来季のHRF1の3rdはロシターで今回テストした中で
一番見込みのあるヤツがSAF1の3rd、次点をHRF1の2ndTDにするんじゃない
かと思う。そして新人枠の合同テストをHRF1＆SAF1の新人2人にさせると。
使用マシン【RA107】
J. Rossiter (Honda Racing F1 Team)
J. Button (Honda Racing F1 Team)
【使用マシン;Honda race car】
A. Zuber (Honda)
L. Filippi (Honda)
M. Conway (Honda)
235:音速の名無しさん
07/11/22 21:45:36 oSahlOBx0
grandoprix.comでもＧＰ２の３人のテストを担当してたのは
アグリのテストチームだと書いてある
Sutton他の写真を良くみるとこの３人とロシターやバトンの
テストを担当してるスタッフたちのウェアが微妙に違ってるｗ
３人組担当チームは背中に『HONDA』が無い
この記事ではフィリッピについて触れてるけど持参金もたくさん
持ち込めそうだしアグリ狙いなのかもな
URLﾘﾝｸ(www.grandprix.com)
236:音速の名無しさん
07/11/22 22:55:23 tcNlsLqq0
木曜洋画劇場でバリチェロっぽいのが出てたんだがｗ
237:音速の名無しさん
07/11/22 23:05:27 DW2goMeR0
テストドライバーが２つのチーム掛け持ちするのって問題ないのか？
ファミリーチームならＯＫ？
238:音速の名無しさん
07/11/22 23:37:42 FLFbad650
アホンダ死ね
239:音速の名無しさん
07/11/23 00:35:42 e6QASqQvO
>>237
昔マッサもフェラーリとザウバー掛け持ちしてたはず
240:音速の名無しさん
07/11/23 08:51:52 rUc9yXZH0
エクレストン市ね
241:音速の名無しさん
07/11/23 09:22:44 DvVy6/dUO
年明けて新車がトップタイム連発、ルノーやＢＭＷが違反疑惑を流すくらいじゃないと活躍はないだろなぁ。
242:音速の名無しさん
07/11/23 09:56:27 vCJQLrWH0
ブロウン来ないって言ってたカスどいつだよ？
お前、頭悪いし勘が皆無だな。
243:音速の名無しさん
07/11/23 10:11:44 1xa9/vQK0
俺が来る事も想定してレスってるとバカアンチがなんか吼えてたな。
244:音速の名無しさん
07/11/23 10:13:31 khjoPkam0
アロンソも来るよ。
ブロウン＆アロンソ＆バトンで一躍ドリームチーム結成だね。
245:音速の名無しさん
07/11/23 10:23:09 fTNeMPkz0
ロスが来るって予言してたオレ様が、来シーズンはホンダが20勝以上と予言しておきます。
246:音速の名無しさん
07/11/23 11:31:45 8WF6Zp4j0
>>245
∩-─-∩
＼ /●` ● /⌒l
＼ ( ● / /釣られクマー！
＼ ヽ_入_ノ / /
──‐ ＼─＿// /∩―ー､そんな奥様クマー！
クマー！ ＼ ∩─ー、_ ｀ヽ
∩─ー、 ＼／ ● 、_ ｀ヽ |つ ======
＼／ ● 、_｀ヽ/ ＼( ● ● |つﾐ
/ ＼( ● ● | X_入__ノ ミノ そんな餌で奥様がクマー！
| X_入__ノ 、 (＿／ ノ /⌒l
＼ ∩─ー、＼＿＿＿ノ゛＿/ / =====
＼／ ● 、_ ｀ヽ =====＿_ノ
/ ＼( ● ● |つ ＿ ＼
| X_入__ノ ミ そんな餌で釣られクマー！
、 (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノ゛＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
247:音速の名無しさん
07/11/23 12:01:38 o24s2A330
すっかりロスブラウンのためのチームになっちゃったなあ
ホンダの影も見えなくなった
248:音速の名無しさん
07/11/23 12:28:40 iaRqTrpc0
来季が引き続き不調でない限り後3年はバトンの1st体制が続きそうだな。
ホンダのバトンはファン感謝祭に参加し，今シーズンを振り返りつつ来シーズン
に向けて次のようにコメントした。『2008年だけでなく，再来年もホンダで走るよ。
来シーズン序盤での優勝は難しいかのしれない。シーズンを通しての優勝は難しいが，
何らかの事を成し遂げられるのではないかと思っている。ロスが加入したのは大きな
ことだし，来シーズンに大きな飛躍があるかもしれないけれど，大きなインパクトは
ないだろう。彼はフェラーリやベネトンで実績があり，それがホンダに良いものを
もたらしてくれることだろう。（来年は）みんなトラクション・コントロール・システム
を外すことになるし，次第に慣れてくるだろう。ボクはスムーズにスロットルをあけて
ゆくタイプなので，TCS無しでのドライビング・スタイルへ移行するのは容易だと思う。
2007年を振り返って不調に終わったのはチームも認めていることで，トップチームに比べて
コンマ5秒は遅い。F1でコンマ5秒を改善するのは難しいことだ。ここ数年，みんなは一生懸命
にやってくれたけど，新しい風を入れることは大切だよ。2009年のことを語るのは先すぎだし，
来シーズンをやることで2009年がみえてくるかな。』
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
249:音速の名無しさん
07/11/23 12:32:00 8WF6Zp4j0
>>248
バトンは現実が見えてるね
来季も勝てないことは覚悟してるバトン
だけど来季の最終戦までには
今年のBMWあたりまでには行ってて欲しいと
250:音速の名無しさん
07/11/23 12:38:00 VHsFYbjX0
>>249
バトンは去年は全戦全勝とか来季チャンピオンを狙うとか言ってたけどなｗ
今はロス茶が来て浮かれてるだけでまたすぐ発言を変えるよ。
251:音速の名無しさん
07/11/23 12:40:51 XdxjimXS0
>>249
今年のＢＭＷあたりまで復活できればバトン残留。
それ以下だと移籍って感じなんだろうな。
契約自体は来季末以降はオプション２年部分に入るわけだから。
252:音速の名無しさん
07/11/23 12:47:18 HjGp5D+c0
>>250
バトンも今期の不調は予言できないだろ？
ここまで不調だとは
253:音速の名無しさん
07/11/23 13:23:45 UVWQXVf90
ホンダ，新車発表は1月20日
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
254:本田宗一郎 ◆HondaWVcVw
07/11/23 13:31:31 UMfWzjj70
中本さんは来季も今年と同じ仕事するんだってよ。
良かった良かった
中本氏，ロスは拍手で迎えてもらった
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
255:音速の名無しさん
07/11/23 13:49:12 HYglrqtn0
アロンソ来るのけ
256:音速の名無しさん
07/11/23 13:53:20 e6QASqQvO
>>255
バトンが来年も2009年もホンダって言ってるから来ないだろ。
バトンが1stを譲るとは思えないし。
257:音速の名無しさん
07/11/23 14:04:03 tRggDYRs0
ホンダ，新車発表は1月20日
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
258:音速の名無しさん
07/11/23 14:04:40 VbqLMzJFO
しかしロスはﾌｪﾗｰﾘからたくさん呼ぶみたいだし、この態勢でタイトルとってもホンダの人はうれしくないだろね。
フェラーリOEMでタイトルなんて
259:音速の名無しさん
07/11/23 14:08:50 U/Ba8GyM0
>>258
ハァ？
エンジニアなんていろんなチームを渡り歩いてるわけで
260:音速の名無しさん
07/11/23 14:18:15 tRggDYRs0
なお，2008年のマシンは“今までのメンバーが作ったマシン”であり，
新加入したＲ・ブラウンの手によるマシンは2009年からの登場となる。
261:音速の名無しさん
07/11/23 14:21:01 tRggDYRs0
“チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
ホンダの設備やスタッフは，彼が考えているもの以上のようだ。
ただ，チームに合流してもらった後で，彼の人脈を頼って補強することがあるかもしれない。
空力は上手く補強できているが，まだ足りないと思っている。』
262:音速の名無しさん
07/11/23 14:26:02 tRggDYRs0
SUPER AGURI F1 TEAMの鈴木亜久里代表は，今シーズンを振り返って次のようにコメントした。
『この前，鈴鹿でF1マシンを走らせたけれど，良いマシンだった。今年のマシンはカチッとしていて，安定感がある。
なかでもエンジンが良くなっていたよ。エンジンを吹かしただけでも，滑らかなのが分かるし，トルクバンドも凄くなってる。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
263:音速の名無しさん
07/11/23 15:25:28 uGedRHnu0
>>258
これからは栃研の実験＆挑戦はアグリでやってホンダは勝つための
チーム作りへと住み分けしていくんじゃね？
実質アグリはホンダのサテライト化してそこで上手くいった技術は
吸い上げ。
264:音速の名無しさん
07/11/23 16:47:54 tRggDYRs0
またHonda Racing F1のデピュティマネージングディレクターである中本修平氏は、
「今年の結果は惨敗。だが、チームは来シーズントップチームに追い付くために、2.6秒削ることを目標としている。
それに加え、来週26日（月）からはロス・ブラウンがチームに正式に加わるので、さらに開発を進めることができたらいい。
今年の弱かった点は空力なので、ブラウンのようにずっと技術畑でやってきた人間が入るのは大きい。
これからはニック・フライCEOがチームの財政面や法律面を、そしてブラウンがチーム代表として技術部門を見ることになる」と述べ、
来シーズンのために現在チームは一生懸命稼働中であることを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(f1.racing-live.com)
265:音速の名無しさん
07/11/23 16:50:11 tRggDYRs0
バトンは今年の成績には不満があることを認めたものの、
「来年以降もHonda Racing F1にとどまるよ。来年は勝つことも難しいと思うし、表彰台だって現実的な目標とは言えないだろう。
だが、チームの開発陣は素晴らしいし、Honda Racing F1には速くなるためのポテンシャルがある。期待しているよ」とコメント。
266:音速の名無しさん
07/11/23 17:19:59 yhyjUqqE0
来期は勝つ！
267:音速の名無しさん
07/11/23 17:36:38 PIhs9k/H0
>>266
それは無理
バトンも表彰台すら無理だと冷静な予想をしてる
268:音速の名無しさん
07/11/23 17:36:58 8k+TMDU20
来期もスーパーアグリに勝つ！
269:音速の名無しさん
07/11/23 17:47:24 yhyjUqqE0
ぜったい勝つ！
270:音速の名無しさん
07/11/23 17:48:02 MDrYtPgU0
ブラウンとるのにいくらかかったんだろうかと思う
271:音速の名無しさん
07/11/23 17:53:23 PIhs9k/H0
>>270
なお、R.ブラウン氏の報酬は
成績に基づく出来高制であることも明かされている。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
272:音速の名無しさん
07/11/23 18:01:28 P/YZW6/10
アグリは来季居ないから勝ったも当然だなw
273:音速の名無しさん
07/11/23 18:36:10 5K4NgGO90
じゃ来年、中本は何のためにいるの？
274:音速の名無しさん
07/11/23 18:38:30 yhyjUqqE0
彼も出来高制にした方がいいんじゃないか？
1ポイント10万円くらいにして
275:音速の名無しさん
07/11/23 19:37:47 ARHJwEwX0
アロンソ･バトン・ブラウン・たっくん
276:音速の名無しさん
07/11/23 19:55:51 ykjoB0jQ0
autosportも他チームがホンダのテストのやり方を紳士協定違反
だと反発してると報じてるな。
ＧＰ２の３人のテストはアグリによって実行されホンダの3万km
のテスト走行距離は使っていないらしい。
これまでの走行距離集計ではホンダが25714km、ルノー25351km、
ＢＭＷ25095km、マクラーレン25075kmなんだって。
そのうちテスト制限も厳しくされるかもなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
277:音速の名無しさん
07/11/23 20:07:48 zQTKw88J0
ホンダやアグリのやることは裏目に出るからな。
278:音速の名無しさん
07/11/23 20:08:36 yhyjUqqE0
ドンドン作れやバンバン走れや！
来期は勝つ！勝つ！勝つ！！！
279:音速の名無しさん
07/11/23 20:20:54 IWUhmbszO
しかしホンダも汚いことしてるね
280:音速の名無しさん
07/11/23 20:28:31 1czRE/7C0
Ｆ1は血を流さない戦争
281:音速の名無しさん
07/11/23 20:41:00 Fpb0ZteJ0
／´￣￣￣ ￣ ヽ
／ ＼
／::::: ＼ ねぇ・・・マスター、もう何も信じられないお…
＿＿＿＿＿＿＿ + ／::::::::: ヽ 頼むよ、マスターのカツカレー食って元気になりたいお・・・
|ｉ:¨￣ ,、 ￣¨.: i |::::::::::: |
|i: ／ﾍ:＼ :i| _ |::.:. : : ,,ﾉ:..:ヾ、 |
.|i:〈｀_､/´_｀>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ｰ'"´ ,,､ ｰ‐‐,, /｀､
|ii~~'､;'´`,'~,;~~~~:i|;ｲ:;:":::::::::::＼;;｡（ｰ一） （ｰ一）｡;:;:. ／::::: ヽ
|ｉ｀::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`｡⌒/7, -─～ ､（___人___,）"⌒;;::／::|:::::〆::＼
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニﾆヽ､⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'──┴─── ‐
::::::｀ー――‐一´￣~ ￣ ￣
282:音速の名無しさん
07/11/23 20:47:38 yhyjUqqE0
カレー食ってるヒマあったら挑戦しろ！挑戦！
283:音速の名無しさん
07/11/23 21:10:24 40OqGQAm0
でも去年もシーズン終了後のテストではRA106を3台走らせてデータ
をとってたわけだから今年になってなんで？って感じだな。
GP2の3人を起用したテストはほとんど役に立たないだろうし実質は
RA107の2台でテストしてたのと変わりないのに。
284:音速の名無しさん
07/11/23 21:18:41 tFYCwgqg0
>>283
なに言ってんの？
285:音速の名無しさん
07/11/23 21:22:13 SgFnECp+0
インチキしてもワークス最下位
286:音速の名無しさん
07/11/23 21:23:51 V1LOOUSm0
挑戦した結果だからいいじゃないか
287:音速の名無しさん
07/11/23 21:36:02 cErKIZEqO
>>286
しかし他のチームの失敗は｢いいじゃないか｣では済ませない。
288:音速の名無しさん
07/11/23 21:39:58 VAPadpNf0
普通のファンも8年もやって6ポイントワークス最下位じゃ許さない
挑戦したからとかほざくのは盲目信者だけ
289:音速の名無しさん
07/11/23 21:56:20 V1LOOUSm0
ワークスになって２年しか経ってないじゃん
たった２年の失敗を、許さない、と騒ぎ立てるのはファンではないよ
これからも挑戦を暖かく見守ってやる、位の気概がないと
許さないというなら、オマエがやってみろよ
290:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:05 1xa9/vQK0
なんでもいいと思うよ。
ホンダやアグリを通してF1見る方が詳しくなれるしF1が身近に感じる。
中本だなんだ偉そうに吼えながらアンチが騒いでるのがその証拠よw
291:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:10 m9syZua4O
これからもファンは続けるけど見守るだけじゃなく悪いときは悪いというし
2年じゃなく8年だと捉えてる俺もいます
292:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:12 970LGcZX0
pu
293:音速の名無しさん
07/11/23 22:03:07 fG3dm9n10
挑戦するのは勝手だが他チームを低く見積もるのはやめたほうが良いよ。
傲慢とか世間知らずとか分析能力がないとかって思われても仕方ない。
294:音速の名無しさん
07/11/23 22:11:22 V1LOOUSm0
>>293
それは枕まではいける、とか、ルノーと同等、とかのこと？
それはそう言ってチームを励まそう、盛り上げようという親心でしょ。
それくらい分かってあげないと。
２年か８年か・・・
ホンダイズムを浸透させて戦い始めてからはやはり２年じゃないか？
ホンダの挑戦を暖かく見守ろうじゃないか！
295:音速の名無しさん
07/11/23 22:16:49 V2teT2uBO
２年だというなら、今は第四期だな。
第三期は６年で失敗のまま終わったってこと。
296:音速の名無しさん
07/11/23 22:49:30 V1LOOUSm0
いちいち失敗失敗五月蝿い
アンチは鬼の首でも取ったかのようにわめき立てるんだなｗ
こういう輩は実社会で孤立している寂しい人間だろう、きっと
297:音速の名無しさん
07/11/23 23:09:50 IWUhmbszO
ファンがどう思おうが関係ないけど、チーム首脳陣がまだ2年目だからとかチョーセンした結果だからとか
考えてるんならホンダは永遠に強くなれないだろうな
298:音速の名無しさん
07/11/23 23:33:00 tFYCwgqg0
>>297
F1あんまりくわしく無いならもうちょっとROMってれば？
299:音速の名無しさん
07/11/23 23:55:27 ytC2JYyb0
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
300:音速の名無しさん
07/11/23 23:57:05 fRD9K8Se0
>>299
散々既出なんだが。
301:音速の名無しさん
07/11/24 00:12:19 Bqw4g1my0
F2008はあまり代わり映えしないみたいだな。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
バルディセッリはイタリアのスタンパ紙のインタビューでＦ２００８のシェイクダウンをヘレスで行うことを認めた。
「新車はＦ２００７を改良したものになる予定なので、革新的なデザインは期待しないでほしい。
現在のチャンピオンシップを制したクルマを基に作っているんだ」
302:音速の名無しさん
07/11/24 00:22:01 9L4jZ0W30
ｱｺﾞﾏｯﾊが改良すべき点見つけたらしいからな。来年も強いね。
もれ聴こえたのはBMWは結構攻めて変えてくる、レッドブルは進化型、トヨタも進化型だけど少し大きめな変更、
ウィリも進化型、これくらいか。ホンダはまた大きく変わるようで、楽しいオフテストになるね。
303:音速の名無しさん
07/11/24 00:28:03 IqRPcY770
>>295
第五期だろ。
こんどは金だけだしてヨーロッパの技術者に自由にやってもらうと。
結局これにおちついたか。
304:音速の名無しさん
07/11/24 00:42:50 3+ApuVFiO
>>283
今年から年間3万ｷﾛのﾃｽﾄ距離制限を紳士協定として結んだからでは？
305:音速の名無しさん
07/11/24 00:57:56 SPXAHf0A0
問題になってるのはGP2の3人のマシンではなくアグリが使ったマシン
がRA107でホンダがアグリに同じマシンを使用させてテストをやった
ことだろ？SA07-5B＝RA107での走行距離は当然アグリの枠から。
去年の暮れも同じようなことしてたけどそれはまだ走行距離制限が
無かったから問題化しなかっただけで。
エッケラートは『Honda Motors』がアグリにRA107の使用を依頼した
とHRF1ではなく栃研からの依頼と言ってるみたいだけど。
306:音速の名無しさん
07/11/24 00:59:28 U2jpDaXJ0
たっくん
307:音速の名無しさん
07/11/24 01:03:59 U2jpDaXJ0
フジテレビでたっくん
308:音速の名無しさん
07/11/24 01:07:04 Qb1qC+kAO
バトン&ロス茶
スポルトGJ!!
309:音速の名無しさん
07/11/24 01:07:19 vMFGXk+z0
それにしても、ロスは良い時に移籍決めたな。
どん底のホンダに移籍すれば、もう後は良くなるしかない。
どう転んでも、上昇する株を買ったようなもんだ。
310:音速の名無しさん
07/11/24 01:10:24 ARyCx+BU0
ロス・ブラウンがホンダのチームに行くの今さっき知ったよ
これで少しはホンダが強くなってくれればいいのだが
頼むから来年は今年みたいなズタボロな結果にはならないでもらいたい
フェラーリはいいんだけどあのハミチンのいる
マクラーレンに肩を並べるくらいはなってもらいたい
ちょっと高望みしすぎだが
バトンファンの俺としてこのニュースは嬉しかったな
311:音速の名無しさん
07/11/24 01:22:34 ECmfHlpR0
>>310
さすがバトンファンなだけあって頭が空っぽｗ
312:音速の名無しさん
07/11/24 01:23:11 UmQa8uglO
ちなみにたっくんはどういう内容だった？
313:音速の名無しさん
07/11/24 01:41:11 ARyCx+BU0
>>312
ホンダスポーツのイベントが行われて
それでスーパーアグリの琢磨がチームのマシンで
ちょっと走って、ほんの少しだけ笑顔の琢磨のシーン
があったくらいで
１分もなかったよ
ロス・ブラウンがホンダにチーム入りしたことの
方が長かった
314:音速の名無しさん
07/11/24 02:16:27 TJYUZZnc0
トーチュー記事より中本様曰く
「来年用のローンチキット（新車の図面）のリリースが当初の計画
より４週間前倒しで実現できた。この１カ月分はまるまる開幕戦まで
のアップデートに使える」
315:音速の名無しさん
07/11/24 02:18:11 JpMQMLKW0
>>314
うほっ。。。シルバーストーン発のが届いたんだね
316:音速の名無しさん
07/11/24 02:22:13 Q5EB+yWM0
アップデートじゃなくて、設計見直しに使うはめにならなきゃいいが(´･ω･｀)
317:音速の名無しさん
07/11/24 02:34:39 3lU+73eMO
シャークダウンも前倒しになるのかな
318:音速の名無しさん
07/11/24 04:13:51 CMAiQSEj0
>>317
ホンダ，新車発表は1月20日
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
319:音速の名無しさん
07/11/24 04:32:06 A8HGGB3yO
>>318
新車発表とシェイクダウンは別なときもある。
320:音速の名無しさん
07/11/24 04:49:40 6CsNhYgc0
トヨタ会長「私の先祖は韓国か中国」
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)
321:音速の名無しさん
07/11/24 08:38:33 nim/L4m80
>>294
＞ホンダイズムを浸透させて戦い始めてからはやはり２年じゃないか？
ﾛｽﾌﾞﾗｳﾝ入れて指揮させて各チームからそれこそ技術者大量に引っこ抜いて
これがホンダイズムの浸透と言われても
322:音速の名無しさん
07/11/24 08:49:53 4wGjbR5a0
出身がどうこうではないだろ
どこから来た技術者であろうと
ホンダイズムの元に活動して力を発揮してもらって、
それでチームが強くなれば十分ホンダとして勝ったと言える
だいたい日本人にしても全員ホンダ学園上がりではないだろうに
323:音速の名無しさん
07/11/24 08:53:56 cv7S1uIp0
>>310
来季は準備のための期間
バトン（と蝿）を追放してからが本番
バトンをベネトンから追い出したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
また元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
324:音速の名無しさん
07/11/24 09:06:21 m7cAZUhS0
バトンはいい子
325:音速の名無しさん
07/11/24 09:57:26 xfPefVO/0
>>298は過去の栄光も考慮してもらいたかったらしい
326:音速の名無しさん
07/11/24 10:15:29 MU+4uLiz0
お！今日も無駄に煽ってるねー。
327:音速の名無しさん
07/11/24 10:44:18 nim/L4m80
ホンダイズムって今時なんだ？
ロスブラウンがホンダイズムの元に活動する？わけわからんが。
完全なイメージの世界だな。Ｆ１はそんなもんじゃない。
もっと言うと１年目は無理にホンダ色を出そうとして大失敗したとも言える。
２年目はごく普通のＦ１チームとして当たり前のことをやる体制ができた。
ロスブラウンによる名実ともにヨーロッパチーム体制になったわけだ。ホンダイズムなんかありゃせん。
でもそれによって勝利へ確実に近づくだろうね。
328:音速の名無しさん
07/11/24 11:18:35 /92ssIAi0
まず勝て。話はそれからだ
勝ってからホンダイズムでもなんでも吠えればいい
329:音速の名無しさん
07/11/24 11:26:38 9L4jZ0W30
去年１勝したけどファンもホンダも無かった事のようになってる。
それがホンダらしいじゃね。
330:音速の名無しさん
07/11/24 11:29:20 9JOHm95lO
ホンダイズムなんてどうでもいいよ、結果が出るなら
ま、近年はホンダスピリットなんて名目だけの存在になってる気もするが
331:音速の名無しさん
07/11/24 11:32:16 9L4jZ0W30
よく知らないから何もかもぼやけたまま話すすめる抽象論はそろそろお開きで。
同じヤツがこればっかりだよ。
332:音速の名無しさん
07/11/24 11:33:36 pHN3PVk60
ホンダは完全にロス・ブラウンのチームになったなｗ
お互い承知の上で契約したんだろうから良いんだろうけど
仮にこれで強くなっても、ロスのおかげで強くなったと世界中から思われるだけなんだよね
賞賛されるのはロスだけ
333:音速の名無しさん
07/11/24 11:40:03 MU+4uLiz0
>>332
もし速くなるなら別にそれでいいと思うが。
334:音速の名無しさん
07/11/24 12:14:33 WvDahRoz0
それならチームを売却して、ホンダは昔の様にエンジン供給するだけに戻ったほうが良いわな
335:音速の名無しさん
07/11/24 12:26:43 MU+4uLiz0
今年までと来年からとでは何が違うんだ。
たとえ今年勝ってたとしても
日本チームがが勝ったとは言いがたい感じだとは思うんだが。
336:音速の名無しさん
07/11/24 12:30:40 e3mcUT8I0
>>332
フェラーリが強くなったのはトッドやロスのおかげだなんていう人はごく一部でしょう。
一般的なファンの人はそんなの関係ねぇんじゃない？
337:音速の名無しさん
07/11/24 12:54:09 vcnmprMr0
>>332
それで良いんじゃない？
まずは勝たないと話にならない訳だし・・・
純国産チームに拘って負けるより半国産でも勝った方が企業としてはメリットが有る
338:音速の名無しさん
07/11/24 12:59:06 nfJMvmwo0
琢磨で失敗、中本で失敗
日本人がやったらダメになることは既に証明済み
339:音速の名無しさん
07/11/24 13:09:43 q1M1qIFg0
糞の役にも立たない大和精神（笑）を持ち込むなら
完全にイギリス系チームになった方がマシだわ
340:音速の名無しさん
07/11/24 13:40:40 /92ssIAi0
琢磨や中本でどうこうなる話なら
もっと前になんとかなってるだろうな
341:音速の名無しさん
07/11/24 13:50:05 caJTRpCU0
ロスが加入したことで完全にイギリス系のチームになっただろ
ホンダなんていう名前は飾りで、ワークス並みの巨大資金を持つロスのプライベーターチーム
晴れてホンダは、昔と同じくエンジンを供給するだけの立場になったとさ
めでたし、めでたし
342:音速の名無しさん
07/11/24 14:03:02 G1CMxhzs0
>>341
トヨタ工作員さんへ
ロス･ブロウンが来たところで、ホンダは
今年と来年では変わりないですよw
今後もこの領域を私（中本）がやることになると思う。
“チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
343:音速の名無しさん
07/11/24 14:21:27 0c1maXaS0
>>342
> >>341
> トヨタ工作員さんへ
> ロス･ブロウンが来たところで、ホンダは
> 今年と来年では変わりないですよw
>
> 今後もこの領域を私（中本）がやることになると思う。
> “チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
> URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
ロスが来たところで変わりなしって…、お前こそ工作員か？
今年と変わりなくワークス最下位ってのは、さすがに無いだろ。
344:音速の名無しさん
07/11/24 14:24:35 caJTRpCU0
>>342
中本DMDは、自身のポジションについては、「今後、ロスに決めてよと言っている」とし、
ロス･ブロウンの加入を歓迎していることを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
345:音速の名無しさん
07/11/24 14:28:12 MU+4uLiz0
だから別にどうでもいいじゃん。
もし、ブロウン主導になるとして、
それが嫌ならトヨタでも応援してればいいんだしね。
おれは、体制なんて気にならないから
応援するけどね。
346:音速の名無しさん
07/11/24 14:37:38 f7/XmmcL0
>>342
もまえ大丈夫か？
ロスブラウンはチーム代表決定しているんだぞ
ホンダ好きは分かるが、事実は事実で受け止めないと
オヤジや中村さんの時代のホンダとは根本的にまったくの別物
ホンダ党の俺からしてみても、外部の力に頼った段階でホンダは死んだよ
似非ホンダ応援するなら、非ワークスで奮闘しているフォースインディを応援するよ
アグリは・・・今年のホンダ車使用ということで来年は既に終わってるよ
347:音速の名無しさん
07/11/24 14:44:25 4ZDLR3Se0
今までだって外国人中心のチームだったのに、
何故ブロウンが加入しただけで何もかも
変わってしまったかのように思えるのか分からん。
348:音速の名無しさん
07/11/24 15:05:39 Q5EB+yWM0
おっさんの時代に付いていけなさ、柔軟な思考のなさは異常
349:音速の名無しさん
07/11/24 15:06:42 Bqw4g1my0
>>347
それはヨタ工作員がホンダの歴史に嫉妬してネガティプキャーペーンをしたいから。
いつもそう、なんでもケチつける材料さがしてる。
自分の所は棚に上げてね。
350:音速の名無しさん
07/11/24 15:10:47 zyrjLklk0
>>347
ホンダは自らチームを持ったんだから、BAR時代の事情とは違うだろうよ
ビッグネームを呼ぶということは、チームに多大な影響を及ぼしてもらうということ
いずれ分かるよ
351:音速の名無しさん
07/11/24 15:15:45 MU+4uLiz0
>>350
俺たちに漏れ伝わってくる情報なんて
ごく一部だろ。さっきから言ってるけど
それで勝てるというか、速くなるなら
別にそんなことはドウデモイイ。
352:音速の名無しさん
07/11/24 15:18:55 /oPbLJ/10
俺はロス･ブロウンのような実績の有る人が来てくれたことを素直に嬉しく
思うよ。
ホンダは大企業の中でも積極的に中途採用を進めて来た会社で、他で色んな
経験を積んできた人材を上手く生かしている企業だと思う。
そういう異才を受け入れる寛容さもホンダの良いところだと思う。
生え抜きの純潔主義でやっている会社は駄目だよ、実は俺はそういう会社で
仕事してるんだけどね、進歩が無いのよww
それともう一つホンダも含めて大企業はほとんどがグローバル企業なんだから
日本とか日本人に拘るのは時代遅れの発想だと思うな。
353:音速の名無しさん
07/11/24 15:19:55 zyrjLklk0
>>351
ドウデモイイならスルーしろよ
354:音速の名無しさん
07/11/24 15:25:00 MU+4uLiz0
>>353
もし、俺が興味持ったら
＞いずれ分かるよ
の内容を詳しく教えてくれるのかよ。
355:音速の名無しさん
07/11/24 15:28:08 zyrjLklk0
>>354
詳しい内容ってなんだ？そんな詳しいこと知るわけねーだろ
変わるためにロスを呼んだんだろ？
何のためにロスを呼んだんだと思ってるんだ？
356:音速の名無しさん
07/11/24 15:28:46 9L4jZ0W30
RA107の前方にもってきた排気は１０８でも採用されますかね？
あれの最大のメリットはなんだったんですかね？
357:音速の名無しさん
07/11/24 15:30:02 9L4jZ0W30
>>355
そいつぁSAFスレでも見えてない、つーことはタダのホンダ系アンチじゃね。
358:音速の名無しさん
07/11/24 15:35:10 MU+4uLiz0
>>355
いずれわかるよ。だって
かっこいいじゃん。
359:音速の名無しさん
07/11/24 15:36:07 MU+4uLiz0
>>357
なぜ見えないか。
それはお前が蛸ヲタだからだよ。
360:音速の名無しさん
07/11/24 15:45:44 EI+xE4WD0
>>344
実際問題、手放しで歓迎はないだろう。
＞「今後、ロスに決めてよと言っている」
これも不自然だ。開き直りともとれるし、
自分のバックには本社がいる、という奢りも感じられる。
361:音速の名無しさん
07/11/24 15:56:25 G1CMxhzs0
>>360
君、引きこもりの典型的な症状が出ているよw
被害妄想w
君は家族に見捨てられて放置されてる上に
毎日が日曜日で一日中2ちゃんに張り付いてる病人
362:音速の名無しさん
07/11/24 15:58:40 YF9mABDf0
スーパーアグリをオールジャパンだと言うほど
嘘くさいモノはないよねw
鈴木亜久里以外は全員外国人なのにwww
ホンダの日本人エンジニアが数人、アグリに出張して手伝ってるの除いたら
車作ってるのは全員外国人のスーパーアグリ。
363:音速の名無しさん
07/11/24 16:04:56 GrMyU5Ib0
>>362
ありゃ ホンダがクライアントのテクノロジートランスファー組だお
プレストンレーシングが アグリの仮面かぶって ホンダのリソース化しているんよね
364:音速の名無しさん
07/11/24 16:06:55 MU+4uLiz0
ほぉら、クダラナイ話をするから寄ってきちゃっただろ。
好きなんだから。
365:音速の名無しさん
07/11/24 16:12:49 4ZDLR3Se0
アグリは何にも作ってないだろ。
ウィングですら貰い物だった。
366:音速の名無しさん
07/11/24 16:17:24 nim/L4m80
ようは巨人の補強は汚い、悪だなどと叩いていたら
おまえらも巨人と同じじゃん、と他球団ファンから叩かれた
阪神みたいなもんか
367:音速の名無しさん
07/11/24 16:21:42 Xm8nRkqP0
トヨタはガスコインとうまくいかなかったが
ホンダはロスとうまくいくんだろうか
368:音速の名無しさん
07/11/24 16:26:18 A8HGGB3yO
>>367
ドイツチームにイギリス人のトヨタは×でもイギリスチームに
イギリス人だから大丈夫だろ。
369:音速の名無しさん
07/11/24 16:28:38 EI+xE4WD0
イギリスチームに日本人というのもどうよ？
370:音速の名無しさん
07/11/24 16:32:40 Xm8nRkqP0
やっぱり中本が・・・
371:音速の名無しさん
07/11/24 16:34:17 GrMyU5Ib0
ごりらさん・・・営業品目＝レースの運営・・・に関する主催者
新車の設計とか・・・かまわないで
レース運営の組織の整備・・・かたちつくって 魂いれる
なかもつさん通して・・・車の基本設計とか パーツとか・・・栃木から貰い物する仕組み
372:音速の名無しさん
07/11/24 16:41:18 2E72V15d0
ホンダはバッジだけという状態
373:音速の名無しさん
07/11/24 16:47:39 Q5EB+yWM0
いくらなんでもエンジン・ギアボックスとそれらの周辺機器だけはホンダならではのものだろｗ
374:音速の名無しさん
07/11/24 16:54:48 Xm8nRkqP0
ロス･ブロウンのローストビーフ
375:音速の名無しさん
07/11/24 17:05:50 GrMyU5Ib0
ロス･ブロウンをベネトンに配属したのは・・・・富む戦金商だすお
376:音速の名無しさん
07/11/24 17:42:26 GrMyU5Ib0
んけすれ かたまちゃたわあ
377:音速の名無しさん
07/11/24 17:44:15 GrMyU5Ib0
いつまでも BAR BAR いわれんよおに あろうずに なまえ かえれば ええのにね
378:音速の名無しさん
07/11/24 17:44:54 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
379:音速の名無しさん
07/11/24 17:46:54 /Si0ZP8HO
僕はＦ１で係員のおじさんにホンダの応援旗をたたみました。
でも目の前のトヨタ大きな旗はだれもたたませようとしませんでした。
お父さんからトヨタはこのレースを主催してるからだと聞きました。
なんで主催してる人たちが決まりを破っていいんすか
トヨタはずるいです、
子供の真似してトヨタの抗議をとめるなんて汚いまねは二度としないでください
380:音速の名無しさん
07/11/24 17:50:08 GrMyU5Ib0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp) のリンク先
Hondaウェブサイトをご覧いただきありがとうございました。
ここから先はHonda Racing Development Ltd.のホームページです。
つうて かいてあるけど みえねえよね。。。 つぶれたのかな？？？
381:音速の名無しさん
07/11/24 18:01:59 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 って くびさらないかなあ
382:音速の名無しさん
07/11/24 18:02:49 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
383:音速の名無しさん
07/11/24 18:03:15 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 って ざならないかなあ
384:音速の名無しさん
07/11/24 18:04:08 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
385:音速の名無しさん
07/11/24 18:08:10 tEPo5v540
ナカモツのローストビーフ
いやローストポーク
386:音速の名無しさん
07/11/24 18:43:23 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 さあ かわゆいから どねりってね
387:音速の名無しさん
07/11/24 18:54:02 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
388:音速の名無しさん
07/11/24 19:15:21 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 さあ かわゆいから 海苔喰ってね
389:音速の名無しさん
07/11/24 19:22:58 UDyzgWlV0
NGIDって便利だねｗ
390:音速の名無しさん
07/11/24 19:33:20 2paov3sbO
おまえしねよ
391:音速の名無しさん
07/11/24 19:33:25 Xm8nRkqP0
>>389
まったくｗ
392:音速の名無しさん
07/11/24 19:36:12 OnoNzJIV0
くだらねーことやってないで
挑戦しろよ挑戦！しなきゃ損だぞ
393:音速の名無しさん
07/11/24 19:41:57 XE4YNgmK0
>>389
まったくｗ
394:音速の名無しさん
07/11/24 19:46:32 XE4YNgmK0
いつまでも BAR BAR いわれんよおに たいれるに なまえ かえれば ええのにね
395:音速の名無しさん
07/11/24 20:27:12 OnoNzJIV0
クダラン流れだ
396:音速の名無しさん
07/11/24 21:12:22 XE4YNgmK0
グラタンにみえた
397:音速の名無しさん
07/11/24 21:20:02 XE4YNgmK0
ヨタの工作員こないと平和だね
398:音速の名無しさん
07/11/24 21:25:39 IfVWtfF/0
んっだぁっ
399:音速の名無しさん
07/11/24 21:56:18 U2v7ephI0
F1運営市ね
400:音速の名無しさん
07/11/24 22:11:08 RP2xcTlfO
紳士協定違反だとフェラーリが騒ぐのは笑わせてくれるな。自分達は全く無視してムジェロやフィオラノで走りまくった事もあるくせに。
401:音速の名無しさん
07/11/24 22:45:46 IfVWtfF/0
やっぱ挑戦しなくちゃな！挑戦！！！
402:音速の名無しさん
07/11/24 22:47:06 XE4YNgmK0
風洞使わないで闘う なあんて 挑戦は もお あきたぞ やめてね
403:音速の名無しさん
07/11/24 22:54:26 IfVWtfF/0
どんどん作ってドライバーにテストしてもらう
それがイチバンだ！風洞は信用ならんし
404:音速の名無しさん
07/11/24 22:57:55 XE4YNgmK0
CFD使わないで闘う なあんて 挑戦は もお あきたぞ やめてね
405:音速の名無しさん
07/11/24 23:02:08 IfVWtfF/0
ＣＦＤはますます信用ならん。計算やぞ計算！
どんどん作ってドライバーにテストしてもらうのがイチバン
紳士協定違反？フッ
406:音速の名無しさん
07/11/25 00:10:55 D58sUzrF0
【F1 ロス・ブラウン】日本式を捨てたホンダの変節
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
407:音速の名無しさん
07/11/25 00:41:05 fahzPZyu0
>>406
ずいぶんと飛ばしてるな
408:音速の名無しさん
07/11/25 00:57:02 ICNe6GPg0
ホンダも大変だよな
いろいろと勝手にこうあるべきって決められて、それに沿わないと批判されまくるんだから
409:音速の名無しさん
07/11/25 01:23:01 ps+MfoDH0
地味だけど、今年、ステップニーを弾いた事がかなりGJだったと思うよ。
ステップニーがどう言う接触の仕方したか詳しくは出てないが、
とにかく寄せ付けなかったホンダの人間はGJとしか言いようがない。
410:音速の名無しさん
07/11/25 01:51:13 XqQH/STMO
フォース・インディアのチーム代表コリン・コレスは、今回の出来事に怒っているひとりである。
彼は同誌に「テスト協定があるのに、彼ら（ホンダ）は守っていない」と語った。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
印度の腐れチームの代表が何をえばってんだ？
SAF1にバッシングするのは解らなくはないけど、誰に文句言ってるか分かってるのかね？
411:音速の名無しさん
07/11/25 01:56:37 NtAHU/fs0
>>410
いや、コレスの言うことはもっともだろｗ
誰の目から見てもホンダが主導してテスト協定を実質ないがしろにしているのは明白なんだから。
412:音速の名無しさん
07/11/25 02:00:08 XqQH/STMO
>>411
いや、もっともらしい事言ってるのがムカツクｗ
413:音速の名無しさん
07/11/25 02:06:21 ps+MfoDH0
ガルデの恨みもあるしカスタマーだ左近だなんだ、SAF関係で何かとうざいからなw
まぁ、他のF1サイト見てもホンダのテストはあまりにどうでもいい扱いな為か
見かけないしほっときゃいいじゃね。
414:音速の名無しさん
07/11/25 02:06:46 7Jw54VNg0
フォースインディアもプロドライブにしてもらえばいいし、
テストなんだから、どんなマシン使ってもいいんじゃね？
415:音速の名無しさん
07/11/25 08:32:48 /Zcye51R0
ホンダだけは何をやっても許される、という風潮が日本ではあるからね
416:音速の名無しさん
07/11/25 08:37:17 KnSdvWHe0
>>415
それトヨタだからwww
417:音速の名無しさん
07/11/25 09:03:49 pEaxLevK0
エクレストン市ね
418:音速の名無しさん
07/11/25 09:14:37 8sI60gBd0
2輪のワークスホンダが大分裂しそう。こっちは人間関係大丈夫なの？
バトンも最近ダニペドロサみたいに基地外発言増えてきたよね。
419:音速の名無しさん
07/11/25 09:23:37 KnSdvWHe0
>>418
佐藤琢磨はクズだけどバトンは良い奴だと改めて感じたよ
ホンダでチャンピオン取りたいんだという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン「（2008年に）ワールドタイトル獲得を期待しているわけではないが、
劇的な進歩を期待している」と、
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて佐藤琢磨は、Hondaと鈴木亜久里が作ったチームを
いとも簡単に裏切り見捨てるような事したよね。
ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
2005年のバトンを批判する資格無いよね。
琢磨も遅いチームから出て行きたいって思ってるんだから。
未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
420:音速の名無しさん
07/11/25 09:29:25 N4/oxgp+0
>>419
琢磨はかっこだけだから
他チームと交渉って言ったってまったく相手にされてない
のはご存知の通り
アグリにしか頼れない負け犬
421:音速の名無しさん
07/11/25 09:38:12 82EMOfdO0
誰だって潰れそうなチームで走りたくないだろｗ
422:音速の名無しさん
07/11/25 09:48:55 fahzPZyu0
E.ジョーダン氏、ホンダの復活を予言
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
423:音速の名無しさん
07/11/25 10:00:54 JWkUTSJX0
│
│ ／━ ━ ヽ
│ l＼ / - - | ∩
│ ヽ ＼ | _| | / | 残念 私のおいなりさんだ
│ ＼ ＼ ヽ / ─ / ／ /
│ ＼ ￣￣ヽ ／ ＿／ ／
│ ／￣＼ ＼ ￣￣ ￣ ／
│ ／ ＼ ／ /￣￣
│ /＼/ ／＼ ＼ ／ ／
│ ＼ ＼／ ＼ ヽ/ ／
│ ＼ノ ＼ ／
│ ＼ ／
└─────→ （_| |_） ヽ
∪ ＼ ＼
＼ ＼
＼ /
/ ／
／ ／
（￣￣￣ヽ
￣￣￣
424:音速の名無しさん
07/11/25 10:54:20 gavd26LT0
ツインリンクもてぎで開催されたHONDA感謝祭
バトン痛恨のミス
708 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 16:29:08 ID:su6jqTYN0
僭越ながらイベント動画をUPしてみました。
↓youtube
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
↓ニコニコ動画
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
425:音速の名無しさん
07/11/25 11:24:47 diTLgVFK0
中本DMD
＞シニア･テクニカル･ディレクターとして、出されたアイデアをどこが開発するのが一番効率がいいのかがわかるのが私です。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
一番開発効率良く作ってRA107が完成したわけか
426:音速の名無しさん
07/11/25 12:25:06 /Zcye51R0
必死で、これからも日本人はチームに重要に絡むんですよ、
とアピールしているようだ
いかになんの権限もなくなっているか、よく分かる
ブラウン「いいから、黙って金を出しとけや、ジャップ」
427:音速の名無しさん
07/11/25 12:46:24 BKhCM76+0
まぁそう急くなよ
中本氏も本格的に指揮をとったのは一年目だったんだから
たった一年うまくいかなかっただけで
わーわーわめき散らすのは人格異常じゃないのか？
428:音速の名無しさん
07/11/25 12:50:18 N8HiaHvY0
しかも評価データーが間違っていれば誰でも評価を誤る
中本にはがんばってもらおう
429:音速の名無しさん
07/11/25 12:54:43 7mroLvrt0
「測定器狂ってました」
「半年間気づきませんでした」
会社だったらクビだよなｗ
430:音速の名無しさん
07/11/25 12:56:13 1eoaTbyD0
恐らく君が勤めてる（勤めるであろう）会社よりは
大きな会社だよ。
その会社。
431:音速の名無しさん
07/11/25 13:01:37 BKhCM76+0
>>429
もし当事者だったらそれだけでクビになってしまう、
他にとり得のないチンケなヤツなんだろ？オマエは
たったそれだけのミスでクビにするのは惜しい、
優秀な人材の集まりでやってんだよＦ１は。
432:音速の名無しさん
07/11/25 13:07:13 ps+MfoDH0
｢ロス・ブラウンは世界で最も偉大なデザイナーではないかも知れない。
しかしチームを構築し、それをうまく機能させるという点においては今のF1で彼に優る者はいないだろう。
彼は豊富な知識と経験、そして何よりマックス・モズレーとバーニー・エクレストンという二つの耳を持っているんだからね。
その彼がホンダに行くことを決断したということには大きな意味がある。
なぜなら彼は豊富な資金、活躍できる環境、優れたスタッフ、速いドライバー、そうしたものが揃っていないチームには決して行かないだろうからね。
だからこれはつまり、ホンダが今後復活するということなんだよ｣
433:音速の名無しさん
07/11/25 13:10:02 ps+MfoDH0
↑>>422の記事でエディジョーダンが言ってる内容
２００４の活躍時もフランクウィリアムズやらジャントッドから
ホンダの復活は別に不思議な事ではないしこれからライバルになるなんて、言われてたけどな。
期待して待つよ。チャンプ争いまであと3,4年くらい。
434:音速の名無しさん
07/11/25 13:10:13 7mroLvrt0
>>430-431
こういう連中ばっかりだから最近のホンダもダメなんだろうな
435:音速の名無しさん
07/11/25 13:13:51 diTLgVFK0
とにかくダウンフォースを獲得しろ、と。
中本 うちのクルマはダウンフォースが足らないんだから、ダウンフォースを取ればいいじゃないか。
イナーシャモーメント? 減らすのは、設計担当の仕事だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めてオレがやるよ、と(笑)。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
436:音速の名無しさん
07/11/25 13:20:36 7mroLvrt0
＞中本イズムが浸透した
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
437:音速の名無しさん
07/11/25 13:22:12 1eoaTbyD0
>>434
きみのひととなりをさらしてみてよ。
大笑いしてやるから。
438:音速の名無しさん
07/11/25 13:25:48 BKhCM76+0
>>434
ダメだダメだというオマエの方がダメな可能性大なわけだが
社会の頭数揃えるために存在しているようなもんなんだろうに
439:音速の名無しさん
07/11/25 13:27:10 diTLgVFK0
素人が責任者やると、去年優勝したチームがあそこまで糞になるということが分かっただけで良いじゃないか
二度と素人にはやらせないだろうから
440:音速の名無しさん
07/11/25 13:40:20 7mroLvrt0
中本も中本擁護の>>437-438もそうだけど、エンジニアリングというものがわかってないだろうな
>>435を読むとよくわかる
理論軽視、シミュレーション軽視。走って速くなればいいと思ってる
だから風洞での結果がシミュレーションどおりになっていなくてもほったらかしだったんだろうね
ＢＭＷからきた空力のエンジニアにすぐ指摘されてたよね風洞
441:音速の名無しさん
07/11/25 13:50:57 BKhCM76+0
>>440
わかってないのはオマエだな。
別に風洞があってなくてもいいなどと中本氏は言ってないだろ？
それに軽視もしてないだろ。
確かに中本氏はスペシャリストではないだろうね。
その癖オーバーに偉そうにしゃべりすぎる傾向はある。
だからと言って、彼の挑戦を一般人がどうこう言っていいものではない。
442:音速の名無しさん
07/11/25 14:01:18 GqCNFTLE0
慣性モーメントを小さくするためにはクラッシュテスト基準を満たした上での軽量設計をしなさい
できなきゃ「俺がやる」 。。。 外注設計使えば簡単なことじゃに 。。。
つうてたな 細いノーズの件な 。。。
443:音速の名無しさん
07/11/25 14:03:59 1eoaTbyD0
>>440
おれ なかもとさんのこと ようごしてるつもりないお
かいしゃなら くび てえらそうにいうてたから
つっこんであげたのにいいいい
ひどおい
444:音速の名無しさん
07/11/25 14:06:27 7Ww2zGJj0
>>419
このスレでは「おまいはもっとクズ」と思われてるがなw
445:音速の名無しさん
07/11/25 14:07:36 7Ww2zGJj0
>>419
同じネタのコピペで３年以上も琢磨に粘着しているのはおまいぐらいw
446:音速の名無しさん
07/11/25 14:20:56 a3/TKZ3qO
>>432
要は今のホンダ陣営じゃ宝の持ち腐れってことなんだろ
ロスが来ただけで激変するかね、ここ数年と同じく生暖かく見守るよ
447:音速の名無しさん
07/11/25 14:28:25 1eoaTbyD0
今後って言ってるから
来年すぐにって事じゃないと思うよ。
まぁ、いないよりは徐々にでも速くなるんじゃないの？
程度かな。
448:音速の名無しさん
07/11/25 14:58:05 diTLgVFK0
--その数字はブラウンさんには?
中本DMD 伝えてあります。こういう目標設定でこんなふうにやらせています、ということは伝えました。それに対して彼は、頑張っているよね、
普通、2.5秒とかの目標設定はしないけどとは言いましたが（笑）。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
言うだけなら簡単だ
ロスは現実的な考えか
449:音速の名無しさん
07/11/25 15:06:44 5owM/o7sO
スタッフが120人しかいないのにリストラしているのか
琢磨の給料を減らせばいいだけじゃん
琢磨は3千万でいいよ
450:音速の名無しさん
07/11/25 15:12:40 5owM/o7sO
>>448
2.5秒ってフェラーリより速いんじゃね
451:音速の名無しさん
07/11/25 15:13:06 7Ww2zGJj0
如何にも馬鹿が考えることだね
452:音速の名無しさん
07/11/25 15:17:26 5owM/o7sO
>>449
ごめんスレ間違えた
453:音速の名無しさん
07/11/25 15:21:52 KnSdvWHe0
E.ジョーダン氏、ホンダの復活を予言
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
エディ・ジョーダン 「バトンにはスタイルとスピードと経験がある。
ちゃんとしたマシンに乗れば必ず大きな脅威になる一流ドライバーだ」と述べ、
バトンにはワールドチャンピオンのポテンシャルがあるとしている。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
454:音速の名無しさん
07/11/25 15:28:07 7Ww2zGJj0
>>452
まさに如何にも馬鹿が考えることだね
455:音速の名無しさん
07/11/25 16:07:18 ps+MfoDH0
最近いついた中本にストレス爆発しちゃってる精神論君の書く事は、
常に使われる人間で、その中でも特に自立性のない人間が持つ思考だよ。
ズバリ当たってるはず、なぜ解かるか教えてやりはしないけど。
456:音速の名無しさん
07/11/25 16:11:11 zawqMdBR0
ホンダ中本DMD
『イギリスで食ったメシの中で一番うまかった。』
ロス･ブロウンの手料理
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
457:音速の名無しさん
07/11/25 16:17:18 6kPTAdNQ0
>>453
うれしいー
その通りだよ
458:音速の名無しさん
07/11/25 16:52:55 VrTRef7A0
>>448
目標をむやみやたらに高く設定するのはバカの所業
んで達成できなくても振り返ることはしないわけだろ？
来年の今頃もまた2.5秒とか言ってるんだろう。
459:音速の名無しさん
07/11/25 16:56:15 GmGlTfbF0
ズラはイギリスチームになったから喜んでるだけだな
今までは日本主導が気に入らないから批判してただけで
460:音速の名無しさん
07/11/25 17:16:35 xoVv4mRI0
中本擁護してる奴痛すぎる…。
461:音速の名無しさん
07/11/25 17:22:48 5owM/o7sO
2.5秒速くなるなんて素晴らしいよ
天才だね
462:音速の名無しさん
07/11/25 17:24:54 5owM/o7sO
>>451
馬鹿はお前やろ
463:音速の名無しさん
07/11/25 17:32:32 VrTRef7A0
馬鹿に刃物持たせてはいけませんな
振り回してみたくなるだろうに、馬鹿だから
なぁ豚
464:音速の名無しさん
07/11/25 18:07:42 1N5YTBeG0
>>457
なら移籍すべきだよな、バトン
465:音速の名無しさん
07/11/25 18:43:57 RLpm3Vn50
中本＆ロスがんばれよー
来年ホンダ応援するからな
466:音速の名無しさん
07/11/25 19:12:54 gYpCA8Cu0
中本が図面を書くわけでもあるまい
467:音速の名無しさん
07/11/25 19:19:36 OMxxbaEM0
中本本人は大した挑戦もしてないしただ結果や理想を適当に語ってるだけだったな
自分は仕事知らないので部下たちに丸投げしてますみたいな事言ってたし
概念だけ語って悩んだ時、この言葉だけ思い出してほしいとかいってる奴だ
でも無能な奴が指揮するとどれだけマシンが悪くなるかっていうのもある意味挑戦か
まあ来期からは本来のポジションにもどるみたいだしもう少し見守ってやろうぜ
正直今期限りで出て行ったら狼少年ならぬただの狼中年だし来期は挽回してくれ
468:音速の名無しさん
07/11/25 19:28:02 gYpCA8Cu0
下の奴らも無能ならいつになっても良くならんぞ
469:音速の名無しさん
07/11/25 19:35:35 VrTRef7A0
今年、「挑戦」という言葉の印象が変わった
一般生活仕事では使いたくないな。恥ずかしく聞こえる。
挑戦を勘違いしたどこぞのヤツが
挑戦！挑戦！喚き散らして無様に玉砕したせいだな、きっと
470:音速の名無しさん
07/11/25 19:38:12 7mroLvrt0
問題点解決してから挑戦しようよ
471:音速の名無しさん
07/11/25 19:41:23 AI9L4EoE0
億が飛び交うF1で中本なんかいって1000万くらいじゃないの？ｗ
対価相応には動いてるんじゃね？ｗ
472:音速の名無しさん
07/11/25 19:43:24 7mroLvrt0
－２００億円くらい貢献したよね
473:音速の名無しさん
07/11/25 19:56:26 VrTRef7A0
>>471
その倍以上いってんだろ、確実に。
成果はマイナスの成果しか出していなくてもｗ
474:音速の名無しさん
07/11/25 21:19:21 ps+MfoDH0
ロス･ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く（下）
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
475:音速の名無しさん
07/11/25 21:25:59 vM0Bl7i10
URLﾘﾝｸ(www.f1world.jp)
476:音速の名無しさん
07/11/25 21:49:04 wQVEyW+c0
中本さん叩いているヤツ痛すぎる・・・
477:音速の名無しさん
07/11/25 22:41:01 heqCTbGE0
キンダーの中本記事読んだけど無能な人の臭いがプンプンする
思考がサラリーマンだし短絡的だしバカみたいに安直だし、、、
少なくともルノーの上にはきたとか･･･
478:音速の名無しさん
07/11/25 22:43:58 wQVEyW+c0
>>477
それでもキミより有能である可能性が極めて高い
479:音速の名無しさん
07/11/25 22:46:11 bkEMdtvp0
>>477
ルノーには04年を除いてずっと負けっぱなしなのによく彼の話には登場するよな
ライバル意識でもあるのかね。エンジンはNAになってからはルノーに技術的に
ほぼ完璧に負け続けてるし
480:音速の名無しさん
07/11/25 22:55:00 wQVEyW+c0
挑戦あるのみ！朝鮮！朝鮮！
481:音速の名無しさん
07/11/25 22:55:49 +d9ud/sG0
中本「ルノーよりは上」
482:音速の名無しさん
07/11/25 22:58:32 rHzpxwuB0
>>478
>>477より優秀でもF1では勝てんぞ
483:音速の名無しさん
07/11/26 00:22:51 x1fCwF2O0
>>464
バトンはクズ
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ（ホンダを捨てる）決断するしかないよ。」
と言っておきながらロスが来ると聞いて掌を返してチームを賞賛
ルノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いたがホンダは･･･
バ.トンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
ま.た元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
484:音速の名無しさん
07/11/26 00:41:19 JUUWX7EI0
>>483
バトンは嫌いだがそれぐらいカメレオンじゃないと生き残れないのも事実。
佐藤みたいに自分の正しいものを追求したり、バリみたいにお人好しそうだとダメだろうね。
485:音速の名無しさん
07/11/26 01:26:54 0uic44mL0
無駄に生き残れても恥晒すだけかもな
486:音速の名無しさん
07/11/26 01:45:18 Ka7Jnu3h0
>>483
佐藤琢磨はクズだけど
バトンは良い奴だと改めて感じたよ
ホンダでチャンピオン取りたいんだという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン「（2008年に）ワールドタイトル獲得を期待しているわけではないが、
劇的な進歩を期待している」と、
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて佐藤琢磨は、Hondaと鈴木亜久里が作ったチームを
いとも簡単に裏切り見捨てるような事したよね。
ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。2005年のバトンを批判する資格無いよね。
琢磨も遅いチームから出て行きたいって思ってるんだから。
未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
487:音速の名無しさん
07/11/26 01:47:32 Nb+DliHP0
>>483
> ま.た元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
マンセルは、セナやライコネンも勝てないと言ってた
大馬鹿野郎ですが何か？
それにロス･ブロウンやE.ジョーダンはバトンを高く評価してるよ
488:音速の名無しさん
07/11/26 01:51:45 Nb+DliHP0
>>483
バトンは良い奴
ホンダで勝利したいという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン 「（2008年に）ワールドタイトル獲得を期待しているわけではない」
「正直、来年は表彰台も厳しいと思っている」
「劇的な進歩を期待している」
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
489:音速の名無しさん
07/11/26 01:56:04 0uic44mL0
最後に、ホンダチームが内部抗争のあげく分裂しているという噂を聞いているかもしれない。明らかにホンダのスタッフの半分は、ジェンソン・バトンをクズだと思っていて、残り半分はクズよりもひどいと思っている。
いや、ジェンソン、ジョークだよ。半々ではなく25％と75％の割合だ。
ホッケンハイムではどうなるかな。The Schumはどこまでも頑張る。
490:音速の名無しさん
07/11/26 02:02:07 Nb+DliHP0
>>489
脳内妄想は書き込まないでねw
バトンを嫌いなヤツなんて
売国琢磨の在日ファンだけだよwwww
491:音速の名無しさん
07/11/26 02:06:07 0uic44mL0
「ホンダチームが内部抗争のあげく分裂しているという噂」
こんなのでぐぐったらすぐでてくるしぃ
バトンさんて いい玩具だけどね わあるどわいどでさあ
492:音速の名無しさん
07/11/26 02:06:20 xgDbJw5f0
>>489
バトンは川井ちゃん、今宮、小倉、森脇、全員に
チャンピオンになれるドライバーだと言われてますよw
F1RacingMagazine誌はバリチェロの中国における平凡な
パフォーマンスをとりあげ、これがチームとの関係の限界だったとしている。
同誌は、特にチームのエンジニアがドライバー側の努力不足に苛立っていると述べ、
あるメカニックが上海で「彼はおびえていると思う。引退する潮時だよな？」と不満を
漏らしたと報じている。
493:音速の名無しさん
07/11/26 02:08:48 xgDbJw5f0
>>491
ID:0uic44mL0
東スポの海外版みたいな所の記事をソースにするなんてwwwwwwwwww
アンチ低脳過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
494:音速の名無しさん
07/11/26 02:09:23 gAWaF0c60
バトンはある意味ライコネンみたいなものだ。ダメチームにいては能力を発揮できない。
行くチームを間違えたわな。ブラウンが来て中本とか追放したとしても、あと3年はかかる
だろうから、脂の乗った良い時期は過ぎ去ってしまうだろうな
495:音速の名無しさん
07/11/26 02:28:55 J/pt2kyOO
>>494
バトンは取り巻きが最悪だったのが運のつき。
デビュー時の驕りっぷりやバトンゲート１で自ら運と評判落とした。
496:音速の名無しさん
07/11/26 03:00:59 x1fCwF2O0
>>494
ルノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バトンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
497:音速の名無しさん
07/11/26 03:01:48 x1fCwF2O0
この事実は覆しようがない
498:音速の名無しさん
07/11/26 03:22:38 nqiVdGSp0
>>496
>>497
バトンとアロンソではドライビングスタイルが正反対
アロンソ好みのマシンだったからバトンは実力出せなかっただけ。
ライコネンもアロンソもマッサもハミルトンも自分にあったマシンでないと
ライバルには勝てない
499:音速の名無しさん
07/11/26 03:33:49 NZdUjmFE0
バトンは早い遅いじゃなく阿呆。
喋らなきゃ良いのに考える脳が無いんだからさ。
ライコネン見習えよ黙ってﾁﾝｺでも出してろ
そしたらファンになってやるよ。
500:音速の名無しさん
07/11/26 04:32:18 k+XgXSCa0
なんつーか金に物言わせて人材あつめて、結局外人に丸投げしてる
トヨタみたいなチームになっちまったな
がっかりだよ
501:音速の名無しさん
07/11/26 04:38:28 nqiVdGSp0
>>500
エンジニアは金では来ないよバーカwwwwwwwwwwwww
502:音速の名無しさん
07/11/26 04:39:41 MbB3/d2D0
やっぱりホンダスピリットですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
503:音速の名無しさん
07/11/26 04:43:29 gWqFvuNf0
状況からしてホンダもアロンソ取れなくもないだろうけど
ロス・ブラウンに肉揚げバトンの完全イギリス体制だから取れても取りたくないだろうな
もうバトンに勝たせたいだけのチームって感じ
504:音速の名無しさん
07/11/26 04:46:47 nqiVdGSp0
>>503
ホンダが勝ちたいから
自然とバトンに勝たせることになる
今のホンダにバトン以上のドライバーは来てくれない。
505:音速の名無しさん
07/11/26 05:21:08 NZdUjmFE0
文脈もよまねえ阿呆ばかりwwwwwwww
506:￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
07/11/26 05:54:42 h01uh0Zr0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
｜./ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
ゝ ノ .｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
507:音速の名無しさん
07/11/26 06:39:05 Igt8bxRp0
>>504
バトンだって、今他チームにいれば絶対にホンダには来てくれないぞ。
有望とはいえない若手か、行き先のなくなったロートル以外来るわけない。
508:音速の名無しさん
07/11/26 07:51:12 Ie2z4PcpO
バトンだって、あれだけ契約トラブルを起こしているから出て行くことができなかっただけだし。
とにかく今のエースはバトンなんだから、うまいことおだててその気にさせて結果を出してもらうしかない。
509:音速の名無しさん
07/11/26 08:01:35 C7AeZqGb0
つまりバトンは行き場のなくなったロートルと
510:音速の名無しさん
07/11/26 10:02:04 VwX303DY0
F1運営市ね
511:音速の名無しさん
07/11/26 10:04:00 8pNI++5V0
>>508
契約トラブル？？？
あの程度のことでトラブルってw大げさだなぁ
ニワカは過去のゴタゴタ知らなすぎw
90年代なんてもっと酷いこといっぱいあったよw
512:音速の名無しさん
07/11/26 10:20:08 J/pt2kyOO
>>511
ホンダヒーローズの１人であるサーティスでさえバトンを
１年干すべきと言ったくらい酷かったぞ。
２回目はまだ理解出来るが１回目は評判落としただけ。
513:音速の名無しさん
07/11/26 10:28:49 o1siAWdi0
さらに言えばバトンは性差別主義者だからな。
胸が邪魔で女はＦ１運転できんとか
514:音速の名無しさん
07/11/26 10:30:22 dJz8QYCM0
実際に邪魔だろ
ダニカみたいな貧乳だったら問題ないが
515:音速の名無しさん
07/11/26 10:59:55 nwqRWwsz0
ホンダの年内テストは、統合ECUの開発だけなんだって
だからタイムは全く当てにならない
ロス･ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く（上）
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
ロス･ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く（下）
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
516:音速の名無しさん
07/11/26 11:02:05 7bCSMctd0
>>513
田嶋陽子が登場wwww
やっぱりアンチは在日なんだなw
左翼女と同じ考えw
517:音速の名無しさん
07/11/26 11:10:32 o1siAWdi0
>>514
実際、ダニカに向かって言った言葉なんだがｗ
>>516
アンチじゃないんだがな。しかも俺は男
どっか行ってろ、なんでも「左翼」とかスポーツに思想持ち込むバカ
518:音速の名無しさん
07/11/26 11:44:17 l5aMwu+s0
>>517
在日は否定しないんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
519:音速の名無しさん
07/11/26 12:16:13 8Rq6/K82O
胸～はジョークだろ
目くじらたてることか？
520:琢磨 ◆SAF1vvZE6M
07/11/26 13:14:06 9m1GNC2f0
ホンダ＆SAF1の年内テストは
統合ECUの開発だけだから、タイムは全く当てにならない。
ロス･ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く（上）
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
ロス･ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く（下）
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
521:音速の名無しさん
07/11/26 16:38:07 zJekeeOiO
テストでのタイムが悪くてもこれで言い訳できるね。
522:音速の名無しさん
07/11/26 16:48:09 o1siAWdi0
在日日本人ですが何かｗ
>>519
そのジョークでかなりバッシングを受けたんだよ。
「女は子供を産む機械」以上に差別的な発言だな、とあえて古い政治ネタを持ち込んでみる
523:音速の名無しさん
07/11/26 16:51:51 v7o+/PAu0
>>520
しかし金の力であっちこっちから技術者引っこ抜いてるみたいだな
さすがにワークス最下位じゃまずいんで本社から結果出せといわれて必死かｗｗｗ
524:音速の名無しさん
07/11/26 16:54:56 v7o+/PAu0
今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
これまた酷いなｗｗｗ
開幕前はペースはマクラーレンと一緒
最後はルノーに勝った でも結果見たら勝ってないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
525:音速の名無しさん
07/11/26 16:58:36 v7o+/PAu0
今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない、というので苦しみましたが
これもやべええｗｗｗ
最新風洞2基も作ってアイデアないってどんだけ～
インタビューでこんなに笑えるとは思わなかったぞ
526:音速の名無しさん
07/11/26 17:00:10 v7o+/PAu0
それで、ボクが日本ベースになってほしければそうするし、と。
ホンダトップが外人の言いなりｗｗｗｗｗ
527:音速の名無しさん
07/11/26 17:08:03 XHdNmNn/O
パウ 元気だな。
528:音速の名無しさん
07/11/26 17:08:27 Dsz7TiRH0
「今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない」 なのかい
やああぱ 人が いなかった つうてるよね
コンポジット部門も 同様に 人隠しちゃってるしね
なかもと とおして ホンダから 設計とか パーツとか もらうしか ないでしょ
529:音速の名無しさん
07/11/26 17:11:54 sYrDcm7V0
夢を乗せて！！！
走れ!! HondaRacing!!!
530:音速の名無しさん
07/11/26 17:25:08 v7o+/PAu0
ガイジンにまかせて！！！各チームからテスト方法批判も気にするな！！！
走れ!! HondaRacing!!!
531:音速の名無しさん
07/11/26 17:34:48 WjXe+LtE0
キチガイ荒らしうぜー、行間空けると読まないっつの。
532:音速の名無しさん
07/11/26 17:40:17 zHWhVI+Z0
今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない、というので苦しみました
ボクが日本ベースになってほしければそうするし
533:音速の名無しさん
07/11/26 17:52:19 98DLy9htO
中本の馬鹿さには呆れる。トヨタもそうだけどくだらない目標設定はやめて欲しい。ロスブラウン独裁でイギリス人中心でかまわんから、バトンにまた優勝させてやってくれ。
534:音速の名無しさん
07/11/26 18:01:01 9m1GNC2f0
>>532
予選もレースペースも
ルノーより早かったのは事実ですよ
アンチは現実逃避と妄想だけで書き込みするな
535:音速の名無しさん
07/11/26 18:04:41 r4DJLYFo0
バトンヲタいい加減うざいわ。
バトンを非難されたら在日在日と阿呆か。
スルーを覚えろよ。
536:音速の名無しさん
07/11/26 18:07:07 gcs0gpnA0
>>532
> 今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
中本の言ってることは全て真実ですが何か？
日本GP予選
バトン 7位
フィジケラ 11位
コバライネン 12位
中国GP予選
バトン 10位
コバライネン 14位
フィジケラ 18位
ブラジルGP予選
バリチェッロ 11位
フィジケラ 12位
バトン 16位
コバライネン 17位
537:音速の名無しさん
07/11/26 18:10:01 zJekeeOiO
ほんとだ、確かに終盤はルノーと対して変わらない成績だね
ただ非常に低レベルな戦いだが。ルノーは終盤予選がかなり遅くなってる。
538:音速の名無しさん
07/11/26 18:20:21 zHWhVI+Z0
>>537
ホントのこと言っちゃダメｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし中本と信者は予選で速ければ勝ったことになるらしいｗ
日本は負け、ブラジルはホンダ全滅なのに
539:音速の名無しさん
07/11/26 18:39:49 bgzjP/nf0
>>533
もうバトンはハンガリーの１勝で終了。あれがピーク。
540:音速の名無しさん
07/11/26 18:43:04 s5p3j55p0
うんこーーーーでおｋ？
糞
541:音速の名無しさん
07/11/26 18:43:53 bee/k0xb0
>>528
お前の基地外妄想はもうイラネ。
早く入院しろよ。
542:音速の名無しさん
07/11/26 18:51:37 gcs0gpnA0
>>539
琢磨はピークすらなかったねw
543:音速の名無しさん
07/11/26 19:25:46 tA9eMbyh0
ロス・ブラウン率いる新生HONDAがTOYOTAやマクラレーンや
フェラーリやBMWやルノーをふるぼっこにしてくれれば、それで
俺はすげー満足。
つかね、トラコンが無しのバリチェロやバトンのマシンコントロール
の卓越さを知らなさ杉だろ、ぽまいら。
544:音速の名無しさん
07/11/26 19:28:19 SYPEkpvI0
>>539
バトンはクズ
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ（ホンダを捨てる）決断するしかないよ。」
と言っておきながらロスが来ると聞いて掌を返してチームを賞賛
傍らでマシンができるのを見ているだけの開発力０のドライバー
ルノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バトンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
545:音速の名無しさん
07/11/26 19:30:52 IkBV9kxi0
>>544
> 「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ（ホンダを捨てる）決断するしかないよ。」
捏造誤訳でバトン叩きするって アンチは必死すぎwwww
546:音速の名無しさん
07/11/26 19:31:57 U6p8YCrs0
バトンは良い奴
ホンダで勝利したいという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン 「（2008年に）ワールドタイトル獲得を期待しているわけではない」
「正直、来年は表彰台も厳しいと思っている」
「劇的な進歩を期待している」
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
547:音速の名無しさん
07/11/26 19:33:15 YFYPkt9RO
>>545
あちこちでその記事出てたけど、
あれって捏造だったの？
548:音速の名無しさん
07/11/26 19:34:34 dt5GGzMO0
>>545
>>544よりもっと凄いことをバトンは言ってるぞｗ
もうRA107に乗らなくてよくて嬉しいだの、最初に乗ったときから駄目だと思ってたとか。
来季マシンが駄目なら移籍も辞さないと言ってたし。
549:音速の名無しさん
07/11/26 19:35:25 SNdc+2jO0
F1ドライバーとしてごく普通の反応
550:音速の名無しさん
07/11/26 19:36:11 tA9eMbyh0
>>544
＞今期のマシンは酷かった。
その通りですけど何か問題でも？
あとね、アロンソとバトンを比較したら結果論からして
それりゃバトン追い出すよ。
その点は先見の明があったと認めざる得ない訳だよ
ブリアトーレに関しては。
彼は歴戦の猛者だからあってしからるべき能力かも
知れんがな。
551:音速の名無しさん
07/11/26 19:36:44 U6p8YCrs0
>>547
バトンは来年も今年みたいな状況だったら
チーム移籍も考えなくちゃと言っただけ。
それにその発言の後にバトンは「劇的な改善をホンダに予想しているんだ」とも言ってる。
これのどこが酷い発言なんだ？？
琢磨なんて、コレより酷いことしてるのに。
552:音速の名無しさん
07/11/26 19:38:17 YFYPkt9RO
>>546
そうだよね。
バトンほど懐の深いドライバーはいないよね。
さすがシューマッハ兄が最も恐れた男だよ。
WCを手土産に再来年フェラーリで伝説を作り上げる最強ドライバー
それがバトン
553:音速の名無しさん
07/11/26 19:40:12 tA9eMbyh0
つかね、何度も言うが、トラコンなしのバトンのマシン制御能力は
異常と評して差し支えない無い程、卓越しているぞ。
なんでアンチはその辺を華麗にスルーするかな…
554:音速の名無しさん
07/11/26 19:42:27 U6p8YCrs0
バトン「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。
ホンダと共にタイトルを獲得したい。だけども、勝ち始めなければならないんだ。
それが出来なければ決断するしかないよ。」
この発言のどこがダメなんだ？
過去にこんなイイヤツ、F1ドライバーに居なかったよ
普通のドライバーなら今年の不振で移籍してるよ。
バトンは来季も表彰台無理でもOKと言ってるんだからスゲーイイ奴。
555:音速の名無しさん
07/11/26 19:42:56 AFFkC8qj0
>>551
予想するだけなら誰でも出来るじゃんｗ
去年も劇的な進化を感じてるとか言ってたよなｗ
バトンも据え膳待ってるだけの年齢とキャリアじぁもうないだろ。
新人や若手ならまだしも。
556:音速の名無しさん
07/11/26 19:45:16 FlIWxufp0
>>554
＞普通のドライバーなら今年の不振で移籍してるよ。
違約金支払いのための年棒水増し契約が３年だから移籍
したくても今年は無理ｗ
557:音速の名無しさん
07/11/26 19:46:37 PZYIynGs0
>>553
実際にレースで見たのか？
558:音速の名無しさん
07/11/26 19:46:39 mibbZSWN0
>>546
> それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
> 裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
> 琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
マジ琢磨って人間のクズだな
自己中の固まり
人の気持ちなんて全然考えてない。
亜久里さんが腹痛で入院するほど苦しみ、悩んで頑張ってるのに
そのチームを裏切ろうとしてたんだからね
559:音速の名無しさん
07/11/26 19:48:30 jJtd/1Cd0
バトンは最後は後味悪く去るor別れるタイプの人間だろ。
フランク爺や鰤、リチャ禿にしたってそう。
ロス茶とも合わないだろうな。
560:音速の名無しさん
07/11/26 19:51:53 9QEB68Ef0
バトンには水子の霊が憑いてるから駄目なんだよな
561:音速の名無しさん
07/11/26 19:52:22 mibbZSWN0
バトンは
アラン・プロストをしのぐとさえ評されるスムーズなドライビング
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)
562:音速の名無しさん
07/11/26 19:56:31 toa7Z/6y0
>>561
でも馬鹿だから信じられないミスして自滅するんだよなｗ
今年のヨーロッパＧＰでも笑われてたような。
563:音速の名無しさん
07/11/26 19:57:26 SYPEkpvI0
バトンの問題はバトンが原因であって琢磨のせいではない
ル.ノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バ.トンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
564:音速の名無しさん
07/11/26 20:03:17 mibbZSWN0
>>563
バトンがルノーに入ってても
チャンピオン獲得してたよ
F1というのはマシンとドライバー
どちらか一方が欠けてたら勝てないスポーツ
バトンは勝てるドライバーなのは誰もが認めている。
ホンダが勝てるマシンを用意できないから勝てないだけ
それはホンダ自身が認めてること。
ホンダは勝てない理由をバトンのせいにしたことは一度もない。
そう言うところがホンダの良いところ
565:音速の名無しさん
07/11/26 20:03:28 s5p3j55p0
うんこ
ぶり
566:音速の名無しさん
07/11/26 20:05:34 6H+uBskT0
・琢磨は治療方法のないカスドライバー
・琢磨は無能なのでどこからもオファーが来ない
・琢磨はウィリに打診してあっさり断られた
・琢磨の一発の速さはデビにも劣る
・すでに日本のエースは中嶋一貴
・亜久里が去ったら、琢磨の人生は即終了
こういった事実に一言も反論できないものだから
とりあえずバトンや中嶋一貴を妄想で叩きまくり
それで勝ったつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。
567:音速の名無しさん
07/11/26 20:10:20 J/pt2kyOO
>>564
勝てるマシンならバトンじゃなくても勝てるｗ
2004年はバトンと琢磨でなければ1回は勝ててたよ。
568:音速の名無しさん
07/11/26 20:11:24 Kp74kMiM0
中本修平の肩書き シニア･テクニカル･ディレクター→ディピュティ・マネージング・ディレクター
もう面倒だからディレクターだけでいいよ
だれも気にしやしねーから
569:音速の名無しさん
07/11/26 20:11:51 tA9eMbyh0
いいね、この熱い雰囲気のスレ雰囲気いいね。
でもね、毎回こういった盛り上がった時、けも登場
してぶち壊すんだよ。
570:音速の名無しさん
07/11/26 20:12:25 T3dD1MOw0
2007/11/13
バトン「勝てる状況になれなければ、チーム離脱もやむなし」
URLﾘﾝｸ(news1.as-web.jp)
2007/11/25
バトン「僕は来年も再来年もホンダとともにある」
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
571:音速の名無しさん
07/11/26 20:16:10 tA9eMbyh0
>>567
2004年に関しては、無能で陳腐な戦略しか建てられない
糞首脳陣が一勝を逃した大きな要因でしょ。
それをドライバーのせいにするのはいかんせん酷な話だ。
572:音速の名無しさん
07/11/26 20:20:06 QbYLnVnP0
ホンダにとって
バトン＆バリチェロは、ベストなのか？？
もっと他に・・・。
573:音速の名無しさん
07/11/26 20:33:11 9ex9Z2v7O
>>572
今年みたいな成績では、それ以上のドライバーが来るわけない。
誰だってキャリア潰したくないからね。
574:音速の名無しさん
07/11/26 20:35:30 WjXe+LtE0
>>572
ホンダ側もドライバー市場には今はあまり興味ないんじゃね。
テストドライバーはいいのほしいね。