07/12/05 09:40:30 SU3U3XtV0
>>673
内訳は解らないけど、ｼｰﾄｶｳﾙが１番高かったみたい。
ｼｰﾄｶｳﾙはｶｰﾎﾞﾝﾊﾆｶﾑで作ってて、これが異常に高らしい。
ﾌﾛﾝﾄのｱｯﾊﾟｰ、ﾛｱｰはﾄﾞﾗｲ１ﾌﾟﾗｲのｶｰﾎﾞﾝｹﾌﾞﾗｰでぺらんぺらん。
ただ、ﾄﾞﾗｲでも１ﾌﾟﾗｲで強度出す為には樹脂が特殊で高いらしい。
今のJSBとかは普通にA-TECHとか使ってるから市販品のﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝと
大して変わらないんじゃない？
RVFの頃のF1て、下手すると今のmotogpﾊﾞｲｸより金掛かってたからね。
おりが1番ﾋﾞｸｰﾘしたのは、同じRVFのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸで、RVFのﾌｫｰｸｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞって
ｶｰﾎﾞﾝで出来てたんだよね。
ただ、ｶｰﾎﾞﾝは摺動抵抗が大きくてそのままでは使えないから、ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｲﾌﾟで
ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞを作ったらその上にｱﾙﾐを蒸着して、ﾊﾞﾌ掛けてｱｳﾀｰに収まるｻｲｽﾞに研磨してたんだよ。
ﾌﾛﾝﾄ周りで、所謂金属を使ってる部分ってﾎｲｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞの虫位のもんで、ﾌﾛﾝﾄ周りASSYで
400ﾏﾝって言ったかな。
ﾎｲｰﾙやﾌﾞﾚｰｷまで組んだ状態にしても片手で軽く持てるくらい軽かった。