07/11/14 20:59:13 a5EiHu3D0
ジャケットの日の丸の意味は果たして。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
693:音速の名無しさん
07/11/14 21:05:59 +eUCQPSi0
>>692
マルチウザイ
694:音速の名無しさん
07/11/14 21:13:02 nU7iU85A0
やたらとイギリスイギリスうるさいのが沸くな・・・。
フェラーリが純国産回帰を図ってるようだが、あれだけタイトル獲った後ならばフェラーリがこのタイミングでやるのはまあアリだろう。
だが、ホンダはオール体制では事実上何も成し得てない。まずは近代F1の帝王学をロスに叩き込んでもらうべき。
それから、こうやって外国人を多く起用しだすと、ジャイアンツ的だとか的外れな指摘が出始めるが、F1チームってのはどこもそうだ。
またシームレスシフトを始め、ホンダの技術力がある分野で発揮されてるのは間違いないが、
今現在元からいるホンダ（日本）の人材だけで全て高いレベルで実行できる、なんてお花畑な幻想を抱くような人種はSAF1ファンだけで十分。
ことF1の世界においては、外国人（イギリス人）の力が大いに必要な事実に対して、そんなの嫌だとゴネても無意味。
695:音速の名無しさん
07/11/14 21:15:02 Pubk3wbY0
ちゅうか、さんざん外国人部隊とか言ってトヨタを叩いてたんじゃないの
急に変わっちゃうんだな、ホンダの外国人はいいんだよ、ってか
696:音速の名無しさん
07/11/14 21:18:14 BXNTcXs80
>>695ヨタオタ乙
697:音速の名無しさん
07/11/14 21:19:13 a5EiHu3D0
>>695
ホンダファンは
外国人部隊とか言ってトヨタを叩いてまいません。
そう言ってトヨタを叩いてたのはBMWファンの基地外固定です。
698:音速の名無しさん
07/11/14 21:19:16 yLGUGJoa0
ロス加入が悔しいんですかね？
699:音速の名無しさん
07/11/14 21:23:08 a5EiHu3D0
>>695
派手にやらかしたみたいwww
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
700:音速の名無しさん
07/11/14 21:25:36 rVBaZMnc0
ザウバーのチーフ・デザイナーを獲得してるのが凄いな
あとはフェラーリからどれくらい移籍してくるか楽しみ。
701:音速の名無しさん
07/11/14 21:25:50 meKoXfp/0
>>695
ID:Pubk3wbY0
↑
トヨタ工作員は今すぐ巣に帰りなさいw
702:音速の名無しさん
07/11/14 21:48:23 BXNTcXs80
トヨタ側の役職曰く
まったくもってお客様のおっしゃるとおりです
これだけ長い時間ご意見をおっしゃっていただいたので
本音を言ってしまいますが
今回のグランプリ開催は大失敗です
あってはならないことがあり過ぎて、社員として恥ずかしい
すべてにおいてお客様の立場で物事を考えていない結果です
本当に情けない
703:音速の名無しさん
07/11/14 21:52:53 KRf2W/Sy0
ホンダがやることは全てOK、な奴らしか残ってないんだろ。
ホンダの技術力にワクワクしてたような奴らはとっくにいなくなってる。
果たしてこれがホンダにとってプラスになるのかね。
704:音速の名無しさん
07/11/14 21:53:49 60/8a7TI0
>>703
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはい
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
705:音速の名無しさん
07/11/14 21:54:27 cq2aAg+x0
ホンダF1チームが内部でごちゃごちゃやってるように、
ここも全くもって無駄な内部批判を繰り返してるじゃないか。
そんな奴等の中に、ヨタ叩きをしているのがいてもおかしくはない。
706:音速の名無しさん
07/11/14 21:55:41 UB8a97qi0
技術力はともかく作戦力がホンダにまったくないのは2005シーズン見てればわかるだろ
つまらないペナルティで２戦失うわ勝てたレースを糞ピットで落とすわ
そういう面でロス加入は大きなチャンスだ
機能させられるかは疑問だが
707:音速の名無しさん
07/11/14 21:56:10 BXNTcXs80
消費生活センター
「レースに間に合わなかった８５名に対して払い戻しを発表されましたが
レースに間に合わなかった、レースを途中で見れなくなった
FSWの不手際によりレースを見れなかった観客が大勢いらっしゃるようですが
８５名以外の観客に対して平等に払い戻しするべきではないのでしょうか？」という質問に関して
FSWの回答
「８５名に払い戻しを発表してしまった事が間違いであり、それ以上の観客に対しては
今後一切の払い戻しは考えていない」
「今回の件で払い戻しを行えば、一つの例を作ってしまえば
他のサーキットで同じような問題が起こってしまった時 迷惑をかけてしまう恐れがある為
例を作らない為にも払い戻しは一切考えていない」
708:音速の名無しさん
07/11/14 21:56:23 XSTUcJgiO
ともあれ勝てば官軍じゃ
709:音速の名無しさん
07/11/14 21:58:28 XSTUcJgiO
今年以下はないだろ
710:音速の名無しさん
07/11/14 22:00:32 KsGeBy+V0
ホンダには作戦云々よりマシンそのものでぶっちぎって欲しいんだけどな
711:音速の名無しさん
07/11/14 22:01:33 UB8a97qi0
マシンがいくら良くても燃料満タンじゃ勝てないだろ
712:音速の名無しさん
07/11/14 22:02:10 tePI1zkG0
>>703同意
奴が自分のポジション確保のためにやった、仲良し人事で最悪だな、残った奴ら
713:音速の名無しさん
07/11/14 22:02:32 4lo5jxRh0
来年はトロロに勝てるの？
714:音速の名無しさん
07/11/14 22:03:43 Yrefgu5Y0
>>706
2005と比べて圧倒的にマシン競争力が落ちているからな・・・
とりあえず腸線豚をファームに追い返すことを頼みたい。
揚はロスつれてきた功績があるので許す。
オカマはとりあえず黙っておとなしくしてればいい。
715:音速の名無しさん
07/11/14 22:07:57 60/8a7TI0
>>714
今年のRA107作ったのは中本が選んだエンジニアじゃない
中本が面接して雇用したメンバーで作るRA108が中本指揮によるマシン
716:音速の名無しさん
07/11/14 22:09:53 qHf03qGx0
>>714
中本さんを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させた中本さんが気にくわないらしい。
ホンダの中本さんは君が代に涙する愛国者だ。
中本さんは大和魂がある偉大な人。
中本さんはな、ＣＳの生放送で「アホでもチョンでも～」って言って
スタジオを凍らせたことがある人物
717:音速の名無しさん
07/11/14 22:10:25 XSTUcJgiO
本当かよ
718:音速の名無しさん
07/11/14 22:11:29 UB8a97qi0
中本よりハシケンさんの方が好き
719:音速の名無しさん
07/11/14 22:12:46 IEBHSUcG0
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:20.475 50
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:21.943 + 1.468 40
3 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:22.293 + 1.818 39
4 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 2.080 38
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.759 + 2.284 32
6 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.808 + 2.333 34
7 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.946 + 2.471 45
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.031 + 2.556 65
9 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.187 + 2.712 44
10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.488 + 3.013 24
11 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.547 + 3.072 45
12 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.596 + 3.121 44
13 Jenson Button Honda RA107 1:23.708 + 3.233 47
14 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.778 + 3.303 20
15 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.021 + 3.546 24
16 Christian Klien Force India F8-VII 1:24.446 + 3.971 56
17 Adrian Sutil Force India F8-VII 1:24.537 + 4.062 64
18 Luca Filippi Honda RA107 1:25.205 + 4.730 37
ミハエル速過ぎてﾜﾛﾀw
もうフェラーリ在籍時の契約金支払って来てもらえ
720:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:04 8bL1Wh680
>>714
中本を批判する前に
琢磨の解雇をって書き込みしないとダメですよwwwwwwww
ホンダにとってお荷物以外の何者でもない琢磨
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
721:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:21 KRf2W/Sy0
>>712
よく考えたら>>703てホンダの人事だけじゃなくて、このスレについても言えるな。
722:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:53 XSTUcJgiO
ま、アグリは不要だな
723:音速の名無しさん
07/11/14 22:14:29 Yrefgu5Y0
>>716
あいかわらずすげー理屈だｗ
724:音速の名無しさん
07/11/14 22:16:14 X2wK4EEnO
ﾛｽ茶の給料は出来高払いみたいだね。
725:音速の名無しさん
07/11/14 22:17:32 Yrefgu5Y0
豚も出来高払いにすればよかったのに
726:音速の名無しさん
07/11/14 22:24:18 UHy7Q87q0
1.5秒速いアゴﾜﾛｽw
727:音速の名無しさん
07/11/14 22:28:09 UHy7Q87q0
>>716
チョンでもは悪気ないだろw
F1の世界は縁遠いと思ってたが、韓国人はトヨタチームの小間使いでF1に人材いるらしいな。トヨタ嫌いじゃないけどｵﾓｼﾛw
なにやってんの？ゴミ拾いっすか？w
728:音速の名無しさん
07/11/14 22:37:41 NTFFg1h70
honda相変わらずおせーな・・・
お、クリエンがスーティルに勝ってるな頑張れ
729:音速の名無しさん
07/11/14 22:46:53 OyD8MYko0
遅いも何も、基本的に今年のマシンなんだから
劇的に順位変わったり速くなるわけないじゃん
730:音速の名無しさん
07/11/14 23:07:12 4lo5jxRh0
中本の第二作の速さ楽しみだなぁ
731:音速の名無しさん
07/11/14 23:31:49 17I4JbsN0
>>721
じゃぁ何で君はココにいるの？
732:音速の名無しさん
07/11/14 23:34:14 g5NP340f0
>>731
ヨタヲタの印象操作だろ。
733:音速の名無しさん
07/11/14 23:39:53 B4Pe3O87O
来年も糞マシン決定でーーーす。
734:音速の名無しさん
07/11/14 23:44:54 XC8w/tg20
にゃんこに こばん
にゃんこは そこそこ はしるくるまを くそぐるまに しちゃうんだよね
こばんも みがかにゃ ぴかぴか しないからね
735:音速の名無しさん
07/11/15 00:11:24 4OceieoH0
>>731
それがホンダにとって良くないと思うから。
736:音速の名無しさん
07/11/15 00:15:09 6WL63t0T0
>>735が存在してることがね
737:音速の名無しさん
07/11/15 00:50:53 8o2HjgGV0
あとはやっぱりドライバーだよ。
バトンがミハエルのような存在になれるとはとても思えないし、
引っ張ってく求心力もないでしょう。
けれども、現状のホンダの力ではバトンで御の字。
738:音速の名無しさん
07/11/15 02:52:39 KC6LmrNB0
じゃあ元チャンピオンのジャック呼ぼうぜ
求心力あって速くなるだろ
739:音速の名無しさん
07/11/15 03:59:39 8nS25479O
来年は3勝ぐらいはできそう
740:音速の名無しさん
07/11/15 04:04:26 /Xo8JJSR0
来年はトロロッソには勝てそう
741:音速の名無しさん
07/11/15 06:51:12 I54S1y5nO
ホンダが速くなる方法
Ｆ２００７をカスタマーシャシーで買う
フェラーリの主要スタッフ引き抜く
それをロスが指示
742:音速の名無しさん
07/11/15 07:02:50 GlPUkxZD0
来年は勝てなくても、一昨年位の成績は欲しいなぁ・・・
でも来年のマシンは余り期待できんから、コンスト5位くらいが妥当なとこかな?
743:音速の名無しさん
07/11/15 07:14:53 4OnTFspZ0
ホンダの甘さはロスと契約した時にミハエルにも交渉しなかったことだな
スイーツ（笑）
744:音速の名無しさん
07/11/15 07:17:05 H+o/5z4lO
コンスト5位も非現実的
745:音速の名無しさん
07/11/15 07:26:50 xm9hjspG0
>>743
無知でニワカのバカ晒しカキコ発見w
746:音速の名無しさん
07/11/15 07:31:33 D42EDfJgO
バトンが出ていったあとから良くなりそうな感じだな
747:音速の名無しさん
07/11/15 07:33:50 xm9hjspG0
>>746
在日と売国奴がバトン叩きに必死で笑えるなｗ
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
748:音速の名無しさん
07/11/15 07:35:42 KxiizASK0
>>746
在日は書き込むなよスレが汚れる
日本人はバトンに感謝してるよ
全世界に日の丸 君が代を流してくれたんだからね
749:音速の名無しさん
07/11/15 07:38:41 1gWiZnXi0
バトンって良い奴だと改めて感じたよ
ホンダでチャンピオン取りたいんだという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン「（2008年に）ワールドタイトル獲得を期待しているわけではないが、
劇的な進歩を期待している」と、
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて佐藤琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったチームを
いとも簡単に裏切り見捨てるような事したよね。
ウィリアムズや他のチームとの交渉をしてたんだからね。
2005年のバトンを批判する資格無いよ。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
750:音速の名無しさん
07/11/15 07:47:44 TG75glplO
てかバトンがホンダから出てっても欲しがるチームはあんまりないと思うが
751:音速の名無しさん
07/11/15 07:50:34 JogI1tAF0
>>741
白いフェラーリw
752:音速の名無しさん
07/11/15 08:07:55 SahSamz+0
>>750 >>749
てか琢磨がアグリ（ホンダ）から出てっても欲しがるチームは無いと思うが
753:音速の名無しさん
07/11/15 08:29:19 D42EDfJgO
バトンって賞味期限だよね
754:音速の名無しさん
07/11/15 08:34:52 qynmDJQv0
オーストラリア優勝オメ
755:音速の名無しさん
07/11/15 08:44:44 CgG1sEZp0
756:音速の名無しさん
07/11/15 10:06:48 mVFJUE/r0
>>750
同意
仮にバトンが出て行ってまともなドライバーがホンダに来るとは思えんしね
バトンにしろホンダにしろ結局支え合うしか道はないわけだ
まあ擁護する気はサラサラないがバトン叩きしてる奴は
バトン以上のドライバーが今のホンダに来てくれると妄想してるのかね？
今のホンダに来てくれる優良ドライバーって誰よ？
まさか琢磨とか言うなよ（笑）
757:音速の名無しさん
07/11/15 10:22:24 HcfIcMxb0
>>756
佐藤
758:音速の名無しさん
07/11/15 10:27:42 r07SaU0xO
バトン様最強！
どのトップチームも喉から手が出るほど確保したい逸材！来シーズンのオフはストーブリーグの主役だよ。
まさに引く手あまたですよ
759:音速の名無しさん
07/11/15 10:45:59 svOXpxK/0
来シーズン出て行ってくれたら、ドライバー一新できるなあ 楽しみだわぁ
760:音速の名無しさん
07/11/15 11:03:58 mVFJUE/r0
>>758
それはない
今までの奇行が仇となってどこも欲しがらない
欲しいつーかしがみ付かなきゃならんのはホンダだけ
761:音速の名無しさん
07/11/15 11:39:54 SahSamz+0
>>760
> 今までの奇行が仇となってどこも欲しがらない
ニワカ丸出しだなw
あんなこと昔から日常茶飯事ですよw
もっと凄いことたくさんあったしw
762:音速の名無しさん
07/11/15 11:59:33 r07SaU0xO
そうだよ。
現にフェラーリなんか、バトン様と契約したくてうずうずしてるっていうのにね。
763:音速の名無しさん
07/11/15 12:03:02 /5Ito2Qb0
さっさとフェラーリに行ってくれないかな
764:音速の名無しさん
07/11/15 12:06:15 D42EDfJgO
まああれだ、今のホンダに誰が乗っても最下位であることにはかわりない
765:音速の名無しさん
07/11/15 12:21:56 JogI1tAF0
鋭気養いまくった顎ならなんとかしそうw
766:音速の名無しさん
07/11/15 12:24:18 D42EDfJgO
トヨタに負けたチームに未来はない
767:音速の名無しさん
07/11/15 12:26:47 7LAarC6t0
>>766
ううっ反論できない・・・。
768:音速の名無しさん
07/11/15 12:29:24 rL3TYVik0
バトンに妥協してるのか過大評価してのかわからないけど
チャンピオンになれる器がない奴がいつまでも居座ってもチームは低迷し続けるよね。
理想はアロンソが来てくれるのが一番だけど、
新人を起用して才能を発掘し育てるのも手だと思う。
バトンは要らない。いつも他のチームへ行きたがってるんだから逝かせてあげればいいのに…。
769:音速の名無しさん
07/11/15 12:31:35 KRUjBp0+0
>>757左様で
770:音速の名無しさん
07/11/15 12:40:21 SRamZWKiO
>>768
来季に関しては契約がありますby和田
771:音速の名無しさん
07/11/15 12:41:49 D42EDfJgO
佐藤はバトンよりヘタくそだから不要
772:音速の名無しさん
07/11/15 12:43:03 rL3TYVik0
>>770
ダメな奴（バトン）が居たら、いつまでたってもダメチームのままだよ
773:音速の名無しさん
07/11/15 12:44:58 tj/q/NXe0
琢磨よりまし
774:音速の名無しさん
07/11/15 12:49:58 gIgigPqs0
>>758
どうぞどうぞ
2009年まで待つといわず、2008年にバトンゲート起こして移籍してください
775:音速の名無しさん
07/11/15 13:07:45 mVFJUE/r0
>>768
ホンダがドライバーになにか言える立場にないのは紛れもない事実
まともな車を提供できないうんこチームじゃん
まずはワークスを語れる車を作りなさいってこった
バトンは琢磨よりマシ
776:音速の名無しさん
07/11/15 13:08:52 TdI8i9Gy0
>>768
BARの頃から若手育成に力を注いでるけど
今まで拾い上げてきたのは琢磨、デビッドソン、ロシター
単純にドライバーを見る目がないだけかもしれない
英F3チャンプをボンネヴィルのアタックに回したりしてるチームだし
777:音速の名無しさん
07/11/15 13:10:13 HcfIcMxb0
2009バトンの行き先
●マクラーレン 英国人枠はハミルトン
●フェラーリ ライコネンもマッサもバトンより上
●ルノー 鰤に既にダメだしされてる
●BMW クビサ＋ドイツ人
●ウィリアムズ フランクの評価は高いが、ニコ ＋ トヨタ枠（中嶋?）しかない
▲レッドブル 先生引退後可能性あり
▲トロロッソ
●SA スタッフ、アグリ、琢磨全てに拒否されるので一番可能性が無い
●フォースインディア 持ち込み金重視
●プロドライブ 参戦微妙 （仮に参戦できても）持ち込み金重視 or Mac
○HONDA 契約延長の可能性あり
△TOYOTA 状況によってはチャンスあり
バトンはこう考えると、レッドブル、トロロッソ、HONDAかTOYOTAしかないんだな
この中でならHONDAかな？
レッドブルも悪くないがゑに負けたらマジでキャリア終わりそう・・・
778:音速の名無しさん
07/11/15 13:10:22 mrpWJznf0
今年ドライバーのせいじゃないのはブラウンだって明言してるしドライバーどうこうじゃない
旧型より遅い新車を出したチームのせい
779:音速の名無しさん
07/11/15 13:11:06 rL3TYVik0
うんこチームになってしまった原因はバトンにもあるので
も～辞めていいよ。
780:音速の名無しさん
07/11/15 13:12:59 TG75glplO
再来年あたりにバトン解雇してアンドレッティ採用したりしてな
781:音速の名無しさん
07/11/15 13:44:16 0OYS4Q3v0
和名表記を牡丹にしたら許してやらないこともない
782:音速の名無しさん
07/11/15 14:10:09 D42EDfJgO
馬豚なら許してあげる
783:音速の名無しさん
07/11/15 14:27:06 6JKutmMx0
どうでもいいが、琢磨はいらない。
だから蛸ヲタはどこかに消えてください。
784:音速の名無しさん
07/11/15 14:37:57 /5Ito2Qb0
琢磨もいらないがお前もいらない。
だから蛸ヲタと一緒に消えて下さい。
785:音速の名無しさん
07/11/15 14:48:06 6JKutmMx0
>>784
さっさとフェラーリに行ってくれないかな。おまえ。
786:音速の名無しさん
07/11/15 15:06:38 SRamZWKiO
>>780
フェランとアメリカGPが消えたからマルコの需要はしばらく無いだろ。
それに爺と親父がデビュー戦から優勝出来るレベルのマシンでないと
乗せたくないとほざいてた。
787:音速の名無しさん
07/11/15 15:14:17 r07SaU0xO
オファーが殺到する中、それでもうんこチームに残留する
バトン様の懐の深さには感服するね
まさに ネ申
さすがミハエルが一目置いた唯一のドライバーだけの事はあるよね。
788:音速の名無しさん
07/11/15 15:24:20 rL3TYVik0
琢磨だってバカではないよ、こんな糞チームに戻る気なんてないだろ。
けどバトンはｲﾗﾈw アロンソ来てくれw
789:音速の名無しさん
07/11/15 15:44:04 HcfIcMxb0
バトンもバリも要らんな。本家で
（ドライバの力量だけでなく思い入れられるという事も含め）
欲しい順に行くと
松浦
琢磨
顎
■
モントーヤ
井出
日本人としてはやはり日本人を乗せて欲しいものだ
790:音速の名無しさん
07/11/15 15:55:25 D42EDfJgO
遅いなら日本人でもいらね
791:音速の名無しさん
07/11/15 15:59:36 TdI8i9Gy0
終わったドライバーばっかりでﾜﾛﾀ
792:音速の名無しさん
07/11/15 16:01:37 svOXpxK/0
バトンのせいでうんこチームになったんだろ
793:音速の名無しさん
07/11/15 16:20:57 bDQ4W63H0
,..-―-:..、 ⌒⌒
／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::::::∧＿∧ そうやってなんでも
::::::::: ( ::;;;;;;;;:) バトンのせいにしてりゃいいさ・・・
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''―'｀'
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ ､､, ''"
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' ,,,,
794:音速の名無しさん
07/11/15 16:27:15 u5LcHyy70
>>789が挙げたドライバーでも勝てるくらいにならないかね
795:音速の名無しさん
07/11/15 16:32:29 JmjzGeGT0
モン吉がホンダに乗ればオモシロそうだが・・・。
796:音速の名無しさん
07/11/15 17:36:35 DqJWyQaX0
バリチェロが全て悪い
797:音速の名無しさん
07/11/15 17:56:23 NdAk/Y8+0
永遠になんかのせいにしてりゃいいｗ
798:音速の名無しさん
07/11/15 18:12:23 D42EDfJgO
よし永遠に>797のせいにする
799:音速の名無しさん
07/11/15 18:18:40 4OnTFspZ0
>>778
バトンじゃフェラーリでもマクラーレンでもチャンプ争い出来ないだろ
ブラウン来たからいつでも辞めて良いよ
ヘリ墜落して腕切断しないかな
800:音速の名無しさん
07/11/15 18:22:42 r07SaU0xO
トップチームがヨダレを垂らして欲しがる逸材＝バトン様
801:音速の名無しさん
07/11/15 18:26:57 bDQ4W63H0
うわぁ…ガチのバトンアンチはやばいな
802:音速の名無しさん
07/11/15 18:27:34 JKl72h1d0
気持ち悪いね。このスレ
803:音速の名無しさん
07/11/15 18:32:50 NdAk/Y8+0
豚が脂汗かきながらしかめっ面している姿よりはマシ
804:音速の名無しさん
07/11/15 18:36:40 De80fdGJ0
いくらなんでもマッサよりは上。
十分にタイトル争いは可能。
805:音速の名無しさん
07/11/15 18:37:09 I54S1y5nO
ドライバードライバーっていうけどバトンも再来年はオプションなんだろ
まずまともな体制になってその上で使える使えないを判断すりゃいいじゃん
どうしても来年眉毛が来るってならバトン出した方がいいと思うが
バトンが居る状態で眉毛来てもハミルトン贔屓の枕と変わらんだろうし
806:音速の名無しさん
07/11/15 18:37:12 bVz4kL4SO
社長も替えろ
807:音速の名無しさん
07/11/15 18:42:00 huqP5m/n0
琢磨が素直に引退してりゃあな
SAなんて無駄
808:音速の名無しさん
07/11/15 18:50:05 UfTgNwLl0
いまのところのリクエストをまとめてみますね。
福井いらね
フライいらね
中本いらね
バトンいらね
バリいらね
琢磨いらね
SAF1いらね
809:音速の名無しさん
07/11/15 18:53:19 JKl72h1d0
何も残らないな。
810:音速の名無しさん
07/11/15 19:01:33 yMzRtBYn0
今のところホンダとアグリが１－２ｗ
今日はロシターはアグリに乗ってるけどレッドブルとトロ以上に
露骨なドライバー起用だな。
Top 20 (laatste update: 09:54)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Jenson Button Honda RA107 1:24.504 9
2 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:25.097 + 0.593 6
3 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:25.500 + 0.996 9
4 Mike Conway Honda RA107 1:26.097 + 1.593 5
5 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:27.081 + 2.577 5
6 Christian Klien Force India F8-VII 1:29.203 + 4.699 4
7 Luca Badoer Ferrari F2007 1:37.265 + 12.761 3
811:音速の名無しさん
07/11/15 19:07:57 NdAk/Y8+0
>>808
風洞いらね
ＣＡＥいらね
地球いらね
目つきの怪しいオカマいらね
そして豚はスーパーいらね
812:音速の名無しさん
07/11/15 19:29:53 kkKk5uWB0
>>771
■2005年 琢磨の失態■
2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
813:音速の名無しさん
07/11/15 19:31:47 H+o/5z4lO
どう考えても悪いのはチームだったのにドライバーのせいにしてる人ってどうなんだろね
814:音速の名無しさん
07/11/15 19:33:44 AQoX6whx0
>>768
君みたいな在日ニワカ無知の素人にはバトンの才能が分からないんでしょうねw
ロス･ブロウンもバトンをチャンピオンをとれるドライバーだと言ってますし
川井ちゃんや今宮や小倉や森脇さんもバトンはチャンピオンになれるドライバーだと言ってます
815:音速の名無しさん
07/11/15 19:34:31 pM9dsQ2v0
ホンダにロスが来たことに焦りを感じる
どこぞのチームが工作でもしてるんだろ
816:音速の名無しさん
07/11/15 19:35:36 AQoX6whx0
>>799
> ヘリ墜落して腕切断しないかな
アンチバトンの本性が現れた書き込みですね
アンチバトンは人の不幸を願ってる人間のクズだと証明できる書き込みです
ちなみにアンチバトン＝在日琢磨ファン
817:音速の名無しさん
07/11/15 19:37:08 2gz6HRhUO
>>813
ヨタ工作員乙
818:音速の名無しさん
07/11/15 19:37:12 NdAk/Y8+0
マシンをさておきドライバーを非難するやつぁ異常
１０７はドライバーより２ランク下だったんだから
819:音速の名無しさん
07/11/15 19:38:41 Zvxnoo780
M.シューマッハ
URLﾘﾝｸ(sports.jp.msn.com)
ロス・ブラウン氏がHondaのチームプリンシパルに就任したことに対しては、
「ロスはものすごく頭が切れる。フェラーリでしてきたことを考えると、
Hondaと組んでやっていくのは大きなチャンスだ。成功に値する存在だよ」と語っている。
820:音速の名無しさん
07/11/15 19:47:30 mcCRGloy0
バトンとバリチェロを叩いてる人が多いけど、
今のホンダにはこれ以上は望めないラインナップだと思う。
巡り合わせ次第ではフェラーリやマクラーレンでコンビ組んでても
おかしくないクラスのドライバーなんだけど、ホンダに移籍したのが
全ての失敗の原因。
821:音速の名無しさん
07/11/15 19:52:19 NdAk/Y8+0
>>820
犯人は誰だ！
なわけですな
822:音速の名無しさん
07/11/15 19:54:39 NdAk/Y8+0
誰だ！誰だ！誰だ〜♪！
823:音速の名無しさん
07/11/15 19:55:16 bVz4kL4SO
これで駄目なら撤退だな。
824:音速の名無しさん
07/11/15 19:57:53 34bWOEOs0
M.シューマッハ
URLﾘﾝｸ(sports.jp.msn.com)
ロス・ブラウン氏がHondaのチームプリンシパルに就任したことに対しては、
「ロスはものすごく頭が切れる。フェラーリでしてきたことを考えると、
Hondaと組んでやっていくのは大きなチャンスだ。成功に値する存在だよ」と語っている。
825:音速の名無しさん
07/11/15 20:09:58 giT8tUar0
>>812
いい加減調子乗るなよ。
「BAR/ホンダは2台のマシンをまともに走らせることが出来ないチーム」っていうのを
よく頭に入れておけ。
826:音速の名無しさん
07/11/15 20:10:55 r07SaU0xO
来年オフにはバトン様をめぐって、ブラウンとトッドとロンデニスの三つ巴争奪戦が始まるよ。
更にそこにフランクと鰤とタイセンが間隙をぬって参戦してくる事は、容易に想像がつく。
827:音速の名無しさん
07/11/15 20:12:07 J6Ae7UWB0
>>825
お前は字が読めないのか？
琢磨の失態はマシンの早さとは全く関係ないミス
マシンのせいではない
828:音速の名無しさん
07/11/15 20:16:24 ghiIPfh20
>>825
調子に乗ってるのは在日琢磨ファン
829:音速の名無しさん
07/11/15 20:19:42 r07SaU0xO
おまいら心配しないでも再来年にはバトン様はフェラーリに移籍するから安心しる。
一流には一流がよく似合うよね。
830:音速の名無しさん
07/11/15 20:19:56 De80fdGJ0
速い方を優先させて何が悪い。
ルノーだってそれをやってタイトルを獲った。
831:音速の名無しさん
07/11/15 20:21:03 tj/q/NXe0
なにがどうだったと言い訳してみても
チームメイトに勝てないんじゃレーサーに先はない
832:音速の名無しさん
07/11/15 20:30:20 r07SaU0xO
勝てるわけないじゃんｗバトン様相手に。
相手が悪かったんだよ。超Ａ級ドライバーだもん。仕方ないよ。
833:音速の名無しさん
07/11/15 20:30:26 HUtSnDh10
タコの実力はすでに知れた
ワークスには不要
834:音速の名無しさん
07/11/15 20:45:05 IVJP9Ck8O
ホンダの実力はすでに知れた。
F1には不要。
835:音速の名無しさん
07/11/15 20:49:52 Y5cBCydL0
>>834
とりあえず もまい ざなれよ
836:音速の名無しさん
07/11/15 20:50:59 D42EDfJgO
F1の実力はすでに知れた
地球には不要
837:音速の名無しさん
07/11/15 20:52:19 Y5cBCydL0
>>836
とりあえず もまい なににれよ
838:音速の名無しさん
07/11/15 21:08:45 IPgCcUchO
実力は別として、
バトンより琢磨の方が
花があるよねー
バトンとバリのコンビは何か花がないっつーかなー…
839:音速の名無しさん
07/11/15 21:14:22 Kg/kLEx80
F1運営市ね
840:音速の名無しさん
07/11/15 21:15:34 Z0lGSDQwO
バトン(笑)
佐藤 (笑)
841:音速の名無しさん
07/11/15 21:16:27 ah7PJNMe0
>>838
花と華を間違えてますよ
842:音速の名無しさん
07/11/15 21:19:01 5sopL8HNO
>>830
ルノーは車に関してはかなり平等に扱ったよ
843:音速の名無しさん
07/11/15 21:24:18 HUtSnDh10
>>838
たしかにタコがいた方が面白かった
あせるあまり次々としでかすチョンボがｗ
ことしタコがワークスに乗っていたら、
何点かとれたかもね。こういうマシンでは
バリよりタコの方が確変で何回か当たりそうだｗ
タコｗかむばっく！！！
844:音速の名無しさん
07/11/15 21:33:02 IPgCcUchO
>>841さん
ご指摘有難う
あー、恥ずかしい過ぎる
何故こんなに頭が悪いんだろう…
これからはロム専人なります
もう、琢磨かバトンかじゃなく、
琢磨もバトンもホンダに要りません
ホンダ万歳～
845:音速の名無しさん
07/11/15 21:35:20 9pTX/K060
__＿____
,.r‐''''..::::::::..._.:::::...-､
／:::::::::::::::::::::||_))::::::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::::::||_)）::::::::::::::i
!__:::::::::::::_,,､-;;'''''''''￣￣￣`'ヽ
ﾅ::::::::￣i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,___t;;:ﾇ '''"
イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､ y, ｨｔﾝ i"f }ｆ 思いっきり投げてこい！ダイスケー、HAHAHA
si {t）テ"'^゛ー―ｲ ヾ-―''^'介'
.ξ彡_,ｊ|!' /-､__/i |!ﾐ
＿/i ／二ｸ ｒ
／ { ! ヾ i ヾニﾝ i / ＼
,,／'' | ! ＼ ﾉl|i､_ ,|liﾚ'｜ ＼
／ 丶＼ ゛州|川||州|li} / ヽ、
846:音速の名無しさん
07/11/15 22:04:24 JKl72h1d0
やっぱり気持ち悪いな。このスレ
何で荒れてるのか理解できない
847:音速の名無しさん
07/11/15 22:07:11 9rrZf3og0
今年のオフもホンダとｱｸﾞﾘスレしか人がいないように
総合でホンダの話してる人は戻って来いよ。
848:音速の名無しさん
07/11/15 22:08:17 k5aoFYMa0
ホンダ，小暮＆武藤にテスト走行の機会
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
ホンダは，20日より鈴鹿サーキットで特別走行を行い，フォーミュラ日本に参戦する小暮卓史と武藤英紀に
テスト走行の機会を与えることを決めた。今回の走行は，ホンダの若手育成プロジェクトのご褒美的な走行
となるが，将来をみすえて実力を計る機会ともなる。なお，今回の走行で使用されるマシンは判明しておらず，
どのマシンが使われるのか関心が高まっている。
849:音速の名無しさん
07/11/15 22:18:37 z2OH65ku0
使用マシンはRC1.5xだったりして
850:音速の名無しさん
07/11/15 22:32:20 olUyrIpy0
>>749
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:835番)
851:音速の名無しさん
07/11/15 22:35:22 olUyrIpy0
>>749
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ（ホンダを捨てる）決断するしかないよ。」
852:音速の名無しさん
07/11/15 22:47:02 yf9zuKhI0
このオッサンだれ？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
853:音速の名無しさん
07/11/15 22:49:22 6cC8t5NV0
>>849
SA07でテスト走行ではなくデモランだって発表されてるみたいだけど。
854:音速の名無しさん
07/11/15 22:56:55 yf9zuKhI0
これフィリッピであってる?
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
855:音速の名無しさん
07/11/15 22:59:21 z2OH65ku0
>>853
まあそうだろうね、ＦＮの次の日ＡＲＴＡフェスでＳＡ07使うわけだし
856:音速の名無しさん
07/11/16 00:06:57 V5evUGU1O
結局のところ、バトンも琢磨も
今以上の、他に行く所が無いんだよねー
琢磨もバトンも賞味期限切れだーねぇ
857:音速の名無しさん
07/11/16 00:43:04 tNVfbyHaO
博士は、確かフェラーリを追われてティレル行ったんだよな。
858:音速の名無しさん
07/11/16 01:36:10 ned9N5jX0
またトヨタエンジン 壊れたw
今回3日間のテストで2度目だぞ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
859:音速の名無しさん
07/11/16 02:09:21 aMWbplNb0
ホンダテストでも遅いな＿|￣|○
860:音速の名無しさん
07/11/16 02:22:47 8pGsJeiI0
基本的に今年のマシンなんだから当たり前だろ
861:音速の名無しさん
07/11/16 02:28:35 Vcam5MbU0
>>858
テストで限界試しているだけならいいんじゃない。
ホンダはシーズン中でもこんな派手なブローをするが。
今時シーズン中でもこんな感じの派手なブローで
ＴＨＥ・ＥＮＤになるＦ1エンジンってホンダ位だなあ。
何か今は全てが駄目っぽいなホンダ････
862:音速の名無しさん
07/11/16 02:32:08 ned9N5jX0
>>861
限界なんか試してないわけだがw
都合の良い言い訳と脳内妄想は書き込まないでねw
863:音速の名無しさん
07/11/16 02:35:35 JJXxfCjx0
>>862
つ鏡
にしてもここの荒れ様は酷いな。
864:音速の名無しさん
07/11/16 02:35:57 ijpX03Mb0
>>858,862
ID:ned9N5jX0
トヨタのこと語りたいならトヨタスレ行けば?
なんでいちいちこのスレに粘着するのよ?
865:音速の名無しさん
07/11/16 02:39:25 KRtBr74y0
>>861
3日間で2度もエンジン壊れるのは異常なことなんだが
866:音速の名無しさん
07/11/16 02:51:16 lZxw1K5Q0
どっちでもいいからジャパンパワーがトップグループに行ってくれ。
ホンダファンなので、ホンダが去年のマクでトヨタがBMWくらいの位置へ。
フェラーリのライバルはホンダと決まってんだ。
ロスの加入は将来を予感させる。wktk
867:音速の名無しさん
07/11/16 03:38:19 rdHDYizUO
>>866
おまいンコ臭いなWWW
868:音速の名無しさん
07/11/16 05:13:04 6M5cPSnM0
来月のテストが本番だな
ロスも同行するんだろうし
869:音速の名無しさん
07/11/16 05:33:41 kZSHZ0wO0
>>868
基本的には今回と次回のテストはセット扱いであんまり変わらない
みたいだけどな。ＧＰ２の３人にももう１日づつテストがあるし、
レースドライバーではバリの参加が確定。
RA108は来年1月にシェイクダウン。
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
870:音速の名無しさん
07/11/16 06:53:27 DXhvHdvQ0
たっくん
871:音速の名無しさん
07/11/16 07:52:09 5xutGyoU0
>>868
> 来月のテストが本番だな
年内のテストに本番なんてありえないだろ？
ただのデータ取り走行なんだから。
本番は新車でのテストから
872:音速の名無しさん
07/11/16 08:04:54 8uHtygWu0
>>861
エンジン開発に限界テストは必要
壊すことで弱い部分がみつかる
これは宗一郎の言葉
873:音速の名無しさん
07/11/16 08:13:13 61fih78H0
>>872
時間が止まってる人登場
874:音速の名無しさん
07/11/16 08:26:30 coPOOeE10
トヨタが遅いと安心ですね
875:音速の名無しさん
07/11/16 08:29:30 fxygmNc/0
>>858
共通ECUとの相性が悪いのかな
自分のところの専用じゃないから
MSのECUはイマイチって言われてたからな
876:音速の名無しさん
07/11/16 09:51:40 LQPLPdV30
開発言語が変わったらしいがもしかしてC#だったりｗ
877:音速の名無しさん
07/11/16 10:06:27 jvYn1dbNO
新車まだー
878:音速の名無しさん
07/11/16 10:46:18 wxCHoK610
今日アロンソくるかも
詳細は後ほど
879:音速の名無しさん
07/11/16 10:47:21 DPxFkUGd0
パブロンはまだこのスレ覗いてるのかな
880:音速の名無しさん
07/11/16 11:00:48 HlwOLYkt0
スーパ！
881:音速の名無しさん
07/11/16 11:43:17 mJNNBvTM0
>>866んなわけない
882:音速の名無しさん
07/11/16 11:58:56 3v9gSbU5O
来ましたね！
アロンソ
883:音速の名無しさん
07/11/16 12:22:47 61fih78H0
>>878
>>882
バトン＆バリチェロの残留確定 ロス･ブロウンが明言
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
884:音速の名無しさん
07/11/16 12:32:55 uHuPtFVIO
眉毛はルノーかレッドブルのどっちかだろ
幕はコバかスーティルのどっちかだな
885:音速の名無しさん
07/11/16 12:36:04 tLUY33lJ0
>>884
レッドブルのホーナーが眉毛はルノーだろうって言ってる。
（眉毛が移籍する可能性があって）空いてるシートを持つチームは
ルノーとトヨタくらいだって。
886:音速の名無しさん
07/11/16 12:36:22 6M5cPSnM0
枕もスーティル使うくらいならパフェット使う方がいいんじゃね
スーティルってそんなにいいドライバーかね
887:音速の名無しさん
07/11/16 12:55:08 Bfd/X37e0
日本時間夕方くらいかな
888:音速の名無しさん
07/11/16 13:08:11 61fih78H0
ブラジルGP公聴会の審議の結果発表ﾏﾀﾞｰ？
889:音速の名無しさん
07/11/16 13:25:45 1KGyqjizO
>>886
出来れば同国人ドライバーは避けたいだろうしメルセデスはドイツ。
スーティルはユーロＦ３時代にＡＳＭでハミルトンと同じチームで
仲良かった過去もあり尚且ハミルトンが圧勝したのでチャンピオンを
脅かす敵にはならないと考えてるんでは？
890:音速の名無しさん
07/11/16 14:51:33 om8Wb4jN0
今のチーム状況ではアロンソなんていても意味ないよ…
891:音速の名無しさん
07/11/16 15:31:38 X9RFiR1X0
>890
そうともいえんぞ。
アンチの連中とかが「バトン遅い、バリもっと遅い」とかいってんじゃん
あおれがアロンソが来てもやっぱり遅かったら「アロンソ遅い」って(笑)いうのが見たい。
なんて。
892:音速の名無しさん
07/11/16 15:52:30 XzwQCmcl0
新人に負けるアロンソよりシューマッハ説得しろよ
893:音速の名無しさん
07/11/16 16:06:29 2OKtGiYn0
とにかくまともな車が待たれる
サラブレッドのレースにアラブ馬で挑んでるようなもんだ
894:音速の名無しさん
07/11/16 16:30:45 7649N6pj0
ブラウン加入でホンダはじまた＼(^o^)／
895:音速の名無しさん
07/11/16 16:33:07 ywR+ZtZd0
>>893
>サラブレッドのレースにアラブ馬で挑んでるようなもんだ
“どさんこ”じゃね？w
896:音速の名無しさん
07/11/16 16:35:26 JMEd2Pwy0
どさんこバカにすんな！
897:音速の名無しさん
07/11/16 19:11:08 jSAdh75O0
HRF1、2008年も盛り上がる事もなく終わりか
898:音速の名無しさん
07/11/16 20:09:29 Dkbf78//0
積み重ね継続性を否定した結果だな
一朝一夕で革新的なものができるわけがない
106の流れを断ち切って107を作り、
今度は107から刷新した108を作るわけだろ？
右往左往しているだけじゃねーか
チョーセンを勘違いしないでほしいもんだ
899:音速の名無しさん
07/11/16 20:20:02 kx3M9DbN0
>>898
来る人来る人に否定されまくるエアロ関連継続したって意味ないだろ。
900:音速の名無しさん
07/11/16 20:33:57 vXeA7nuJ0
新車キタコレURLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
901:音速の名無しさん
07/11/16 20:35:32 ZVUMEYhc0
バリチェロ・エクレストン･モズレー
追放
902:音速の名無しさん
07/11/16 20:40:54 Dkbf78//0
>>899
だから107でムダに変えてしまったことが悪だと言っている。
単に1年の停滞で済まないのだから。
それだけの誤りを犯しながら責任取るわけでもなく
しがみついている輩がいるわけだろ。
903:音速の名無しさん
07/11/16 20:43:06 vXeA7nuJ0
続いて14日(水)にはルカ・フィリッピ(22歳：イタリア)が搭乗、2005年にミナルディF1の経験があるフィリッピはすぐさまマシンにもナレイン・カーティケヤン、
遅いってこと？
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
904:音速の名無しさん
07/11/16 21:00:17 28pp80fK0
結局アロンソ来たのかよ
まあバリよかマシだな
905:音速の名無しさん
07/11/16 21:00:41 kx3M9DbN0
>>902
無駄ではないだろ。
継続してても勝てるエアロじゃないんだから。
ちびちび修正していつか勝てるかも知れないじゃダメだと判断したんだと思うが。
遅かれ早かれ誰かがやらなきゃならない事だった。
906:音速の名無しさん
07/11/16 21:15:57 Dkbf78//0
>>905
正常進化では勝てないから賭けにでたとなｗｗｗ
Ｎモトは進んで火の粉をかぶってくれた、と？？？
はぁ
907:音速の名無しさん
07/11/16 21:17:00 JbuRa2jS0
眉毛キター
908:音速の名無しさん
07/11/16 21:24:49 ThKI9DX30
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ふっ、俺のカツカレー魂を消せるものなら消してみな！
ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀） /￣ヽ (・∀・ ；) ＜今日はねー、ハヤシライスの上にチキンカツだ♪
（ `つ 日 凸 （ つ つヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（＿ ⌒./ 凵ヽ | ｜ ｜ |ヽ.凸| |
「 （＿/Ｙ ヽ _（＿_） | |＼| |
┗┳━|￣￣￣￣￣| ＼|. │ ｜
┻＼| .｜ ＼.| │
909:音速の名無しさん
07/11/16 21:26:52 T/pitsj60
>>902
あのな、勝ち負けの世界だから、過去のマシンとの関連を減らして刷新して
速ければそれはよかったこと、遅ければそれは悪かったこと。
外野があとになってあーだこーだ結果論で語るのは簡単なこと。
革新とか流れを断ち切るとかわかったような事を言っているようだが、
お前にマシン設計の何がわかんの？ 革新的だった部分て結局なんだったんだ？
しょせん素人、結果を見て批判しか言えないんだよな。
もちろん、今期のRA107は批判されるべきマシンだけどな。
910:音速の名無しさん
07/11/16 21:31:01 61fih78H0
マッサ オワタ
マッサは「トラクション・コントロールのないマシンに乗った経験がなかったので大変だった」と語っている。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
911:音速の名無しさん
07/11/16 21:31:20 1X5BUYCg0
ロイック・ビゴワ 1960年9月19日生まれ ４７歳
趣味風洞テスト
912:音速の名無しさん
07/11/16 21:35:48 61fih78H0
バトン＆バリチェロの残留確定 ロス･ブロウンが明言
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
913:音速の名無しさん
07/11/16 21:37:17 Dkbf78//0
>>909
素人とはそういうものだ
それに言論の自由は憲法で保証されているからな。
あーだこーだ言うのは当たり前。
無条件で称えろといわれてもムリですわｗ
914:音速の名無しさん
07/11/16 21:52:47 T/pitsj60
>>913
称えろなんて誰も言ってないんだが。
何をもって革新的だとか思ってるのかなーって疑問に思っただけ。
素人ですと開き直るのも結構だけど、知ったような口で語るなら素人だとか自称しない方がいいよ。
恥ずかしいから。
915:音速の名無しさん
07/11/16 22:19:29 Dkbf78//0
革新的だなんて思ってねーって
論理的思考のできんヤツｗｗｗ
916:音速の名無しさん
07/11/16 22:38:25 9tbXori10
馬鹿丸出しだなｗｗｗ
917:音速の名無しさん
07/11/16 22:43:45 5PQ3yAy/0
∧ ∧
|1/ |1/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| （●） （●） | >>1さん
/ |
/ |
（ ＿ |
（ヽ、 / ）|
| ｀`ー―‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧
|1/ |1/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ、呼んでみただけ♪
/ |
/ |
（ ＿ |
（ヽ、 / ）|
| ｀`ー―‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
918:音速の名無しさん
07/11/16 23:24:09 hzW9Yfp+0
エベレストの頂のような車だったと言う話だろ。
ええ君たち。
2輪でも過去には同じような繰り返しが何度も有っただろ。
しかしそれらは過ちだとは誰も言っていないし、彼らも思っていない。
全てそこから出発するんだよな。
919:音速の名無しさん
07/11/16 23:54:52 lZxw1K5Q0
ブロウンに慣れない。
920:音速の名無しさん
07/11/17 00:05:04 lZxw1K5Q0
ルノーはＶキール止めてきますかね。
RA108はどうなると思う？ノーズ周りはあれ以上スリム化できないよね。あの細さは理想に近いと思うんだが、
F周りが問題とも言われる昨今、どうなるやら。剛性問題ならMP4-22を参考にして、似てくるかな。
マクには過去、ﾀﾞｲｴｯﾄし過ぎたF剛性問題で苦しんで１年棒に振った事がある。
結局、１０７のウィング関係は、トップチームに比べて直線的なままだったね。
ブレーキスタビリティ治れば結構変わるんじゃないかなんて予想もあったが。
921:音速の名無しさん
07/11/17 01:15:41 pKAuzcIIO
来年もこんな調子だったら天国からおやっさんがスパナ投げてくるぞ。
922:音速の名無しさん
07/11/17 01:20:30 zsUsVCTF0
マクラーレンがノーズを極細にして失敗した時、カーボン盛った箇所あったよね。
うろ覚えだが、コックピットサイド下あたりのフロアとモノコックの境目あたりだったかな。
ノーズやサスの取り付けそのものには外からは、何も代えてなかった。
フロント周り単体での剛性自体は合格だったのかな。でも全体的にみるとよれてたのかなー。
マクラーレンはその後、薄くて幅広ノーズになったんだよな。
923:音速の名無しさん
07/11/17 02:00:34 ujneiblG0
トヨタ、小林可夢偉のサードドライバー就任を発表！
924:音速の名無しさん
07/11/17 02:15:55 BKOavYPq0
>>922
カーボン盛るってwww
クラッシュテストの方がきついしな
925:音速の名無しさん
07/11/17 07:04:52 PqCvMWr+0
F・モンタニーを3rdドライバーとして採用してはどうだろうか
926:音速の名無しさん
07/11/17 07:54:49 jXYw2Ejx0
ホンダ，バトン＆バリチェロのサインプレゼント
■バトン＆バリチェロ 直筆サイン入りキャップ プレゼント！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
927:音速の名無しさん
07/11/17 08:01:45 aTIJyLiu0
>>903
なんという…
928:音速の名無しさん
07/11/17 08:27:25 mraNAT+m0
>>926
断る！
929:音速の名無しさん
07/11/17 08:42:46 cCutt+pq0
蠅 ＆ 豚のサインにしてくれ～
930:音速の名無しさん
07/11/17 09:29:36 zSXEekyv0
トライアンドエラーの、そもそもトライを評価しないのが最近の風潮だからなあ。
トライすればかなりの確率で失敗つまりエラーも発生するのだが、エラったとたんに“ｵﾜﾀ”の嵐だろ？
アホかと、バカかと(笑)
問題はエラーをちゃんとリソースに加えて、次ぎに生かすこと。
ドゥカティーがGPでチャンピオン取ったけど、どんだけ“ダメダメ時代”あったと思ってんの？
90年代後半頃のマクラーレンがどんだけダメで、タイヤに希望の光りを見いだすためにいち早くBSに乗り換えたの知ってんの？
931:音速の名無しさん
07/11/17 09:35:44 fy9VmZ5i0
次に生きるっていう保障がどこにも無いし希望的観測すら持て無い現状で評価は出来ないだろ。アホでもバカでもない。
次に必ず生きるって盲信しちゃってるヤツがおかしいと思うし、生かされて初めて評価されるモノでしょ。
風洞のミスとかトライ以前の問題も報道されてたし尚更。
932:音速の名無しさん
07/11/17 09:36:49 zsUsVCTF0
>>922だけど、書いて思ったが勘違いしてた。スルーしてくれ。
そうだった、モノコックいじってクラッシュテスト避けるのに、なんかやってたな。
うろ覚えだが、サスの付け根回りだったような。
とにかくマクはF周りダイエットしまくりで1度失敗したから、ホンダも同じ轍踏んだんじゃないかと。
MP4-22と１０７はノーズは同じくらい細いけど、マクのモノコック周りはホンダより
ガッシリ強度でてると思うんだ。
933:音速の名無しさん
07/11/17 09:41:34 zsUsVCTF0
なぜそう思ったかと。
ノーズとモノコックのつながり方、モノコック側のカーブの違いが気になったもので。
速い方のマシンがより計算されてるように見える罠かも知れないけど。
934:音速の名無しさん
07/11/17 09:59:59 cCutt+pq0
>>930
厨房の部活じゃないってことですよ。
なんでもかんでも失敗を恐れずに・・・ではね。
935:音速の名無しさん
07/11/17 10:56:49 DCbeL4GPO
>>925
要らん
936:音速の名無しさん
07/11/17 11:08:12 zoOWMV94O
第三期のホンダが過去の失敗を次に活かして来たと思えるホンダファンを装った自分の妄想に浸る知将
過去に出来なかったからと言ってこれからも出来ないて決め付けるアンチ
937:音速の名無しさん
07/11/17 11:21:37 SZ3lYHnL0
>>932
ノーズコーンのクラッシュテストなのに？
938:音速の名無しさん
07/11/17 11:23:03 cCutt+pq0
>>918
＞エベレストの頂のような車だったと言う話だろ。
例えとしては適切じゃないと思う。
いつでもどこでも速くなかった。
それよりも、砂上のナントカというイメージだな。
939:音速の名無しさん
07/11/17 11:46:31 hVfhTvvh0
チーム☆大英帝国
940:音速の名無しさん
07/11/17 11:49:58 8ASXhZgt0
>>936
８年間できなかったことを、今になってできる可能性はきわめて低い。
そこそこの成功すら捨てて大失敗犯すほどの馬鹿共なんだし。
ロスちゃんが入った程度で、そう簡単には変わらない。
なにせ、あのワールドチャンピオンビルヌーブすら戦犯に仕立て上げたほどの奴らだ。
941:音速の名無しさん
07/11/17 11:50:11 aTIJyLiu0
なぜ塚越をテストドライバーにしない
942:音速の名無しさん
07/11/17 11:57:11 hVfhTvvh0
>>941
イギリス人じゃないから
としか思えないこの状況。マジでHONDAは何とかしてくれよな・・
943:音速の名無しさん
07/11/17 12:07:56 mxbfAjjb0
>>941>>942ホンダF1チームとは名ばかりの
ブリッティシュチームなのかね？もっと日本色をね、
944:音速の名無しさん
07/11/17 12:09:34 EuFSSigi0
>>932 >>922 >>933
何時のどんな型式の車だったか思い出せ。。。
MP4-17Dで、2003年のことなら。。。わからないわけでも無いが。
945:音速の名無しさん
07/11/17 12:13:29 cCutt+pq0
>>940
どうすりゃいいと思う？
946:音速の名無しさん
07/11/17 12:14:42 cj832D7/0
ＨＯＮＤＡってだけで勝てないから批判来るんだからしょうがない。
947:音速の名無しさん
07/11/17 12:19:01 xIdHzY35O
俺は、とにかくホンダが強くなればそれで良い。イギリス人だらけとか、別にどうでもよくね？ 有能な日本人もいないのに、日本チームなんだから日本人起用しろ！ とか、馬鹿かと思う。
Ｆ１で本気でトップ目指すんなら、国籍とか気にする事じゃないと思う。
948:音速の名無しさん
07/11/17 12:26:25 CNikI1nD0
>>947に1票ﾉｼ
949:音速の名無しさん
07/11/17 12:30:57 o7smG/fn0
>>947
ダイムラーに買収してもらって、ホンダエンブレムつけたマクラーレン走らせればすぐ実現するはず。
950:音速の名無しさん
07/11/17 12:32:52 fy9VmZ5i0
>>947
金に物言わせて全員ヨーロッパの人材掻き集めてそれはホンダといえるのかい？
ホンダがなぜＦ１にチャレンジしてるのかとか考えると難しいとこだわ。
サッカーなんかでもあるが有能な選手の国籍を買い取り帰化した母国代表が強くてうれしい？
それでも応援できるのなら良いけどね。ま、極端な物言いだけど。
951:音速の名無しさん
07/11/17 12:36:56 EuFSSigi0
「フェラーリは、イタリア人ばかりの中核要員に非イタリア人を連携させた場合に、最高の力を発揮している。」
「フェラーリが人員を刷新する唯一の方法は、外国人を雇用することだ。
英語はモーターレーシングの公用語なのだ。
フェラーリが断固としてイタリア人に固執するのであれば、
ダラーラとSTRの半分を除けばすべてフィアットになり、遺伝子プールが停滞してしまうだろう。
大企業は創造力を抑制する企業文化を発展させるものだ。」
F1の最先端技術は、イギリスのモータースポーツヴァレーから涌き上がってくる
フェラーリのようなところでも、モータースポーツヴァレーから男狩してきて
不断にDNA更新しないと。。。すぐに劣化しちゃうのさ。。。レベルがね
952:音速の名無しさん
07/11/17 12:41:43 EuFSSigi0
フェラーリは、イタリア人ばかりの中核要員に非イタリア人を連携させた場合に、最高の力を発揮している。
よく似た例として、英国人チームと協力しているホンダがある。
本田宗一郎氏は異なる観点を持ち込むために、硬直しがちな伝統を意図的に破った。
手始めに、彼は息子に違う事業、無限を任せた。
これは、聡明な若いエンジニアに対して、ボスの息子が出世の邪魔にならないというメッセージを送ることになった。
彼のあとにホンダ社長となった久米是志氏と川本信彦氏はいずれも、1965～1966年にかけてブラバムF2チームに在籍していたメカニックだった。
彼らは1966年のF2エンジンを設計したが、川本氏はメカニックとして海外に送り出された。これは彼にとって害にはならなかったようだ。
953:音速の名無しさん
07/11/17 12:42:36 cCutt+pq0
なんかもうお豚さまでは歯が立たなかった世界のような・・・
954:音速の名無しさん
07/11/17 12:43:45 EuFSSigi0
遺伝子プールが停滞してしまうだろう。
大企業は創造力を抑制する企業文化を発展させるものだ。
わたしたちはそれをトヨタ・モータースポーツで見ている。
中核となるモーターレーシングのスタッフがいるが、経営幹部の多くは、F1をキャリア構造の一部と見なしている。
幹部はケルンにしばらく勤務したあと、米国やトラック部門に異動する。
トヨタのようなビジネスを運営している場合それは結構なことだし、乗用車部門にとっては正しいことだろう。
しかし、レースに勝ちたいのならそれは間違っている。
955:音速の名無しさん
07/11/17 12:44:09 dCgCluKa0
本体のホンダ技研が生まれは日本でも
すでにグローバルな企業になってて、良くも悪くも日本以外での利益がでかい。
そんななのに日本人を大切にしてF1チーム編成しろと言ってもねえ
今でも日本だけで商売してたなら、大金投じてF1チャレンジ出来るわけもないし。
それでも鈴鹿を大切にしたりSAFにも大金使っていたり、日本人の技術者を送り込んだり
Fnの協賛は続けてたり、ホンダは日本を大切にしてると思うけどね
956:音速の名無しさん
07/11/17 12:44:46 lTdnlCr+0
エンジニアとしての日本人は育ってるの？歴史が浅いから今は厳しいかもしれないが、
10年後ぐらいには有能な日本人エンジニアが現場を取り締まるようなチームになってほしい。
ロス茶やビゴワから技術を盗め！
957:音速の名無しさん
07/11/17 12:48:35 o6P3cxhGO
ホンダUK(？＝英国旗エンブレム付き)逆輸入のシビックTYPE-R、売れなかったよなぁ～…
そういう事か
958:音速の名無しさん
07/11/17 12:58:07 j5fv//rQ0
>>956
去年・一昨年くらいにF速には毎号ホンダのF1スタッフの特集記事があったな
ただ関野やハシケンは市販車開発の関係で戻されたりしてるから、長く在籍
できてない人がいるだろうからなぁ
それでも2005年の終盤に投入したサスなんかはウィリスに、サスが変わると空力も
安定するなって言われたりしてたな
959:音速の名無しさん
07/11/17 13:02:17 CNikI1nD0
日本人を前面に出したナシャナリズムチームって現時点では無理な話だろ。
それでもHRF1にはホンダの若い技術者たちが残って学習している過程だろ。
ロスは最強の教科書だからエンジニアとして学ぶことは出来る。
結果それが5年後10年後に日本人のテクニカルディレクターやエアロダイナミストを生んでいけばよし。
960:音速の名無しさん
07/11/17 13:05:20 lYs2MziCO
>>945
撤退しかない。このまま続けたって結果は出ない。
撤退すればイメージダウンは免れないが、続けても今年のような成績なら一緒。
961:音速の名無しさん
07/11/17 13:06:47 HJ4dK3iO0
>>959
随分とのんきな社内研修だな
962:音速の名無しさん
07/11/17 13:10:19 EuFSSigi0
関野やハシケンは市販車開発の関係で戻されたりしてる
このあたりも憶測記事がソースなんだろうからあやしいもんだな
アグリのところのSA07-05号車のモノコックてテスト専用
こいつに取り付くパーツは、アグリのところの管理下には無いようないいまわし
アグリのところからテスト枠のレンタルでテストしている主体は「HRF1」ではない「ホンダ」じゃろ
とりあえず これだけは 指摘しておくけどな
「モジュラーカー」つうのは、アグリのところだけ「モジュラーカー」つうわけには いかんからな
963:音速の名無しさん
07/11/17 13:19:05 mxbfAjjb0
ナショナリズムの話になるとすぐにフェラーリ
を見てみろ！言う話になるがフェラーリとホンダと一緒
に考えたらダメだよ。フェラーリはイタリア人以外の人間でも憧れ
るチームなんだし
964:音速の名無しさん
07/11/17 13:19:54 CNikI1nD0
>>961
経験は金では買えない。
経験をつんで技術を身に付けるのには時間が必要。
これは物事の道理だからしかたない。
965:音速の名無しさん
07/11/17 13:20:23 aqRcuELA0
>>950
そんなもんBAR買収してる時点で分かりきってるだろ
F1なんて特殊だから自動車メーカーじゃ作れないんだよ
966:音速の名無しさん
07/11/17 13:26:21 EuFSSigi0
14 A. Zuber (Honda) 01:24.065
16 A. Davidson (Super Aguri F1 Team) 01:24.246
17 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:24.480
-------------------------------
12 J. Button (Honda Racing F1 Team) 01:23.358
15 A. Davidson (Super Aguri) 01:23.547
17 L. Filippi (Honda) 01:23.753
-------------------------------
16 J. Button (Honda Racing F1 Team) 1:23.118
18 M. Conway (Honda) 1:23.729
19 J. Rossiter (Super Aguri) 1:23.931
-------------------------------
HRF1公式の記載表示だからね
17 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:24.480
19 J. Rossiter (Super Aguri) 1:23.931
ロシターの雇用主は、Honda Racing F1 Teamでも
Super Aguriでもなくて「ホンダ」でしょ
967:音速の名無しさん
07/11/17 13:32:18 RQnFKnIl0
SAF1は二軍なんだし、データ取りくらいにしか役に立たないから
テスト枠を使わせて貰っただけでしょ。
968:音速の名無しさん
07/11/17 13:33:58 EuFSSigi0
14 A. Zuber (Honda) 01:24.065
17 L. Filippi (Honda) 01:23.753
18 M. Conway (Honda) 1:23.729
「ホンダ」が雇用主としてテストして、Honda Racing F1 Teamだとか
Super Aguriだとかに配属してあげるんでそ
969:音速の名無しさん
07/11/17 13:39:29 EuFSSigi0
16 A. Davidson (Super Aguri F1 Team) 01:24.246
15 A. Davidson (Super Aguri) 01:23.547
デビの本当の雇用主は、Super Aguriでなくて
「ホンダ」で、アグリの方に配属でしょ
12 J. Button (Honda Racing F1 Team) 01:23.358
16 J. Button (Honda Racing F1 Team) 1:23.118
バトンさんは。。。どおなってるうだか。。。Honda Racing F1 Teamで雇用だとおもうけどね
970:音速の名無しさん
07/11/17 13:40:53 AFSpkE080
ロシター、ツバー、コンウェイ、フィリッピのそれぞれの評価ってどんな感じ？
971:音速の名無しさん
07/11/17 13:43:45 DCbeL4GPO
>>968
その3人はアグリのテスト距離枠使ってるんだろ。
972:音速の名無しさん
07/11/17 13:44:32 FTQbPoQT0
>>941
俺もコンウェイなんて起用するぐらいなら塚越起用しろよと思う
このへんは最近のホンダはつまらんなぁと思う
973:音速の名無しさん
07/11/17 13:51:12 LTyQ+U8I0
日本人乗せるのはもうこりごり
974:音速の名無しさん
07/11/17 13:51:46 EuFSSigi0
16 A. Davidson (Super Aguri F1 Team) 01:24.246
15 A. Davidson (Super Aguri) 01:23.547
19 J. Rossiter (Super Aguri) 1:23.931
これも、アグリのテスト距離枠使って「ホンダ」がテストしているんだろ
17 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:24.480
12 J. Button (Honda Racing F1 Team) 01:23.358
16 J. Button (Honda Racing F1 Team) 1:23.118
これは、HRF1のテスト距離枠使って「ホンダ」がテストしているんだろ
975:音速の名無しさん
07/11/17 14:08:14 KIpd8Di00
>>970
ﾛｼﾀｰはｷｬﾛﾙとともにﾎﾝﾀﾞがもっと下位ｶﾃでしっかりとした体制
のﾁｰﾑに入れてﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてればそれぞれのｶﾃでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝかそれ
に次ぐﾗﾝｷﾝｸﾞは採れたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思う。
ﾕｰﾛF3のときはﾊﾐﾙﾄﾝのﾗｲﾊﾞﾙはﾛｼﾀｰと目されてたし実際ASMでの
ﾁｰﾑﾒｲﾄ候補にｽｰﾃｨﾙとともに挙がってた。TDP入りの話もあったｗ
ﾂﾊﾞｰは今季GP2参戦2年目でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ・ｸﾞﾛｯｸのﾁｰﾑﾒｲﾄで9位。
ﾌｨﾘｯﾋﾟも参戦2年目で4位、ｺﾝｳｪｲは1年目でﾌｨﾘｯﾋﾟと同じﾁｰﾑで14位。
この3人は資金力に恵まれててこれまで良いﾁｰﾑに在籍してきたけど
どうだろな？ｺﾝｳｪｲは英F3やﾏｶｵも低ﾚﾍﾞﾙだの棚ﾎﾞﾀだのと言われてる。
いずれにしても来季のGP2で結果が問われるんだろう。
BAR時代から若手育成の下手なﾁｰﾑだから下位ｶﾃとの兼任組は大変だと
思うけど。両方の調子を崩すような起用法はやめた方がいい。
976:音速の名無しさん
07/11/17 14:11:22 G3O2774E0
下位カテでの評価は難しいよな。
要はＦ１での適正がどの程度あるかだろ。
後はドライバーの商品価値？
977:音速の名無しさん
07/11/17 14:19:19 DCbeL4GPO
>>975
キャロルもＢＭＷのテストドライバーにって話も
あるようだから頑張って欲しいよな。
978:音速の名無しさん
07/11/17 14:54:59 YHR/jcys0
>>976
F1で活躍して長い事シートに座れる奴は下位カテゴリーでも活躍してる
これだけは間違いない
RDDみたいにノルマを課せて達成出来ない奴はばっさばっさと切っていけば良いと思うんだけどなぁ
ここは国籍に拘りすぎじゃないかと
979:音速の名無しさん
07/11/17 15:01:42 4HHNPAKz0
>>978
最近はそうでもないぞ。アロンソやライコネンの例もあるし。
それにＲＤＤはノルマも課すけどそれぞれ関係のある有力チームにルノーの
強力バックアップ付きで送りこんでるだろ。
マクラーレンやレッドブル、トヨタにしてもそう。
ホンダには下位カテにそんなチームも無いんだよ。
かっては英Ｆ３にはカーリンがあったけど今はもうエンジンをメルセデス
にチェンジしたから無理。
今後ホンダ系の日本人ドライバーが欧州に進出するのも今のような状況だと
かなり厳しいと思うよ。受け皿となるようなチームが無い。
980:音速の名無しさん
07/11/17 15:07:37 HXiQjY910
ナショナリズムで応援してたつもりは無いんだが
事ある毎にチームのキーパーソンが
「イギリス・ナショナルチーム」をアピールするから
日本人としては困ってしまう
981:音速の名無しさん
07/11/17 15:07:40 R+EIofXc0
>>978
ホンダは育成オーデションを行っても結局最後に残すのはイギリス人
か日本人だけだと思うけどなぁ。
これまでの３回はそうだった。琢磨、デビ、ロシター。
982:音速の名無しさん
07/11/17 15:08:18 tQ9Qu0mF0
>>980
ロス茶もイギリス、イギリス言ってるしなｗ
983:音速の名無しさん
07/11/17 15:14:47 gTlZwtgp0
すると日英のハーフなら即レギュラーだな
984:音速の名無しさん
07/11/17 15:15:07 HXiQjY910
>>982
だからロス来ても素直に喜べないんだよね・・
一応、日本のクルマメーカーの名を冠しているんだから
少しくらい気配りして欲しいよ。
ま、日本のファンなんて眼中に無いんだろな。
985:音速の名無しさん
07/11/17 15:17:08 9rIRQP060
でもいくらイギリス人主体であっても
君が代を聞けたときは泣きそうになった。
日本人だけのチームなんてありえないし
多国籍でも勝てればいいとは思うけどね。
986:音速の名無しさん
07/11/17 15:23:26 YHR/jcys0
>>979
アロンソは十分活躍してるじゃないか
ライコネンはF3以上に乗る前にF1に来ただけでF3に乗って活躍出来なかったわけじゃない
ホンダも本気でF1で使える若手を発掘したいなら
送り込める有力チームがない＼(^o^)／で済ませず
トヨタのようにエンジンとドライバーのサポートは分けて考えるか
F3エンジンの開発を進めるくらいの事はしても良いんじゃないかと