07/11/11 19:15:59 T3V8YQtO0
>>978
ローンチコントロールもなくなるんだっけか？
982:音速の名無しさん
07/11/11 19:17:54 zTXq8ktq0
クラッチコントロールにも規制が入るらしいし、さすがに無理じゃね。
と言いつつも、なんかやってくるんじゃないかと期待してる俺がいるわけだが。
983:音速の名無しさん
07/11/11 19:23:02 qG9VyxxZO
05ニュルみたいなネ申モーゼスタートまたみたいお
984:音速の名無しさん
07/11/11 19:24:04 qG9VyxxZO
クラッチコントロールに規制ならスピンしたときの
アンチストールも規制対象かな？
985:音速の名無しさん
07/11/11 19:30:27 fhzw92FzO
>>981
無くならないんだっけ？
てか来年のレギュレーションって完全に決まったの？
986:音速の名無しさん
07/11/11 19:42:58 wXe0qbbP0
セルモーター積めばええがな
987:音速の名無しさん
07/11/11 20:02:28 73mICpbbO
F1レーシングの電波っぷりはやばすぎるな
「ウイリアムズとBMWが失格になって、ハミルトンがチャンピオンにならなければF1は価値がなくなる」
みたいな記事はシラフの人間が書いたものだろうか…
988:音速の名無しさん
07/11/11 20:05:37 bnmnTiUS0
それオートスポーツにも載ってた
989:音速の名無しさん
07/11/11 20:06:27 uizUrgIA0
racingは見てないけど、ウィンザーがそんな事言ってたな
オートスポーツのコラムで
990:音速の名無しさん
07/11/11 20:07:32 73mICpbbO
ASはピーター・ウィンザー(笑)署名だね
レーシングのは署名なかったけど、まあウィンザーかな
991:音速の名無しさん
07/11/11 20:21:11 eXNBQ+Sr0
F1レーシング、一部ハミルトンがタイトル獲ることを前提とした記事があるように思えるんだが。
992:音速の名無しさん
07/11/11 20:28:04 73mICpbbO
常識的に考えて、富士の時点で99.99999999%くらいハミルトンで確定だったからね
993:音速の名無しさん
07/11/11 20:28:37 n62Y6cEk0
1000に向けて加速
994:音速の名無しさん
07/11/11 20:30:22 bnmnTiUS0
クリエンとリウッツィ、インディアのレギュラーシートを射抜くのはどっち！
995:音速の名無しさん
07/11/11 20:40:22 GUsSLAiSO
>>991
最初の方の記事なんてほとんどハミルトン視点だしな。
チャンピオンになったライコなんて
ターニングポイントになったレースがちょっと載ってるだけだしｗ
996:音速の名無しさん
07/11/11 20:43:33 n62Y6cEk0
996get
997:音速の名無しさん
07/11/11 20:43:50 eXNBQ+Sr0
>>992>>995
個人的にはりうっちーの記事の冒頭部分にひっかかりを覚えたよ
玉座まで上り詰めたのはハミルトンじゃない…
998:音速の名無しさん
07/11/11 20:45:06 n62Y6cEk0
999:音速の名無しさん
07/11/11 20:46:04 n62Y6cEk0
1000ゲット!
1000:音速の名無しさん
07/11/11 20:46:35 n62Y6cEk0
今だ！
1000
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