07/11/02 11:21:33 8ke7hfax0
ウィリアムズ復活させたら眉毛応援する
951:音速の名無しさん
07/11/02 11:58:57 5iv29Ui90
てか、ウイリアムズなんて絶対にドライバーには金出さないし、ファースト待遇もしてくれないし、車の一部品扱いだし、
アロンソ的にあり得ないんじゃ・・・
952:音速の名無しさん
07/11/02 12:03:54 1kQZxmLS0
アロンソの移籍先は
レッドブルかウィリアムズのどちらかになったみたいだね
アロンソの給料払えそうなのはレッドブルだけだから
レッドブルで確定だね
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
953:音速の名無しさん
07/11/02 12:12:55 KzZ5a73n0
今思ったがレッドブルに入ったら先生、アロンソ、ニューエイと脱マクラーレン連合が出来上がるな。
本家マクラーレンよりよっぽど燃えるラインアップじゃないか！
954:音速の名無しさん
07/11/02 12:16:36 dQQM3/RH0
>>952
それじゃ■先生はついに・・・
違約金４０億円とか枕うまーだな
スパイ事件の罰金ほとんどそれで払えちまう
955:音速の名無しさん
07/11/02 12:46:22 ezQ7/+ap0
ジャック禿とBARのように
スペイン系スポンサーにプロドライブ買収させて
「チーム・アロンソ」旗揚げすればよい
956:音速の名無しさん
07/11/02 12:46:22 nRuL5JrE0
最近の情勢からすると、アロンソは結局移籍しなさそう
957:音速の名無しさん
07/11/02 13:07:07 VhsOZdVq0
アロンソがマクラーレンに残留ながら休養だった場合に
スペイン系のスポンサーは残留するのかな？
958:音速の名無しさん
07/11/02 13:24:56 aFYTXhByO
移籍するならしていいから、とにかく今の優勝に絡めるのは2チームまでっていう風潮をどうにかして欲しい
959:音速の名無しさん
07/11/02 13:33:51 201a/GEtO
【F1】L･ハミルトン、ゲーム会社のエレクトロニック・アーツと独占ライセンス契約にサイン
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
米国ゲーム会社エレクトロニック・アーツがハミルトンに10000000＄積みました。
現在の日本ゲーム会社ソニー・コンピュータエンタテイメントからF1ゲームの権利が移動しそうです。
960:音速の名無しさん
07/11/02 13:38:45 5iv29Ui90
意表を突いてGP2ゲームとか出してくれないかしら。。。
ハミーが快進撃で成り上がってF1ドライバーになるまでを描く、とか。
961:音速の名無しさん
07/11/02 13:39:58 AdDRQWsL0
モナコに観戦行かないか？
来年行こうと思ってる
ヨーロッパ在住の人いない？
962:音速の名無しさん
07/11/02 13:47:19 wNxq0SBF0
>>959
まあPS3やらないからいいけどさ、またあのソフト買うと、いつぞやのジャックみたいに名無しになるのか？
963:音速の名無しさん
07/11/02 13:51:35 /gvhBULO0
ポリフォニーデジタルが頑張ってGP2でいいからライセンス取ってくれたら、PS3買うお
964:音速の名無しさん
07/11/02 13:56:01 5ZCNzMAI0
>>952
ヨタがあるじゃないか
965:音速の名無しさん
07/11/02 13:57:49 XDvM6Tde0
>>959
そりゃよかった。
現状はrFactorで満足だからいいけど。
966:音速の名無しさん
07/11/02 14:00:48 UXo+Ye5u0
>>964
ロンがメーカーチームはダメと言ってるらしい。
967:音速の名無しさん
07/11/02 14:00:51 wNxq0SBF0
>>964
あれでもワークスですよ？
968:音速の名無しさん
07/11/02 14:03:49 zJqsLtlZ0
>>959
これでやっと糞ニーの手から離れるな
969:音速の名無しさん
07/11/02 14:06:33 wNxq0SBF0
でも、、、EAのゲームにマトモなやつないぞ＿|￣|○
なぜか、マテルの出すミニカーを思い出す
970:音速の名無しさん
07/11/02 14:17:55 zHHX6ujn0
ちっ、EAか。結局糞なのには変わりない
971:音速の名無しさん
07/11/02 15:12:55 7Hw6tz930
スペインは大臣がマクに文句言ったりちょっと熱あげすぎだなー。その盛り上がりが羨ましいけど
日本なら仮にチャンプ出てもそこまでむりぽ。
972:音速の名無しさん
07/11/02 15:31:07 gOjE+lt50
今の大臣風情に外国の文句言わせるのは確実に無理だな
973:音速の名無しさん
07/11/02 15:59:44 DKfZlAiN0
>>966
あぁ、それで今宮さんアグリにオファーしたか聞いたのか
974:音速の名無しさん
07/11/02 16:00:37 mo3yttUw0
>>959
>>968
今年で契約切れてたの知らない？
975:音速の名無しさん
07/11/02 16:12:07 uB67pOfD0
デ・ラ・ロサが自分もハミルトンと同じことが出来る！だってさ
さすがに無理だろ
976:音速の名無しさん
07/11/02 16:21:27 7Hw6tz930
デラロサ自重。ニックのｹﾂ当てて黙ってた。
おかげで玉突きでバリが巻き込まれ、ニックが抑えられてた腹いせに琢磨のせいに。
977:音速の名無しさん
07/11/02 16:23:51 UZxfJcgdO
>>969
F1Cと各MODは今でもたまにやるが、よく出来ていると思う
978:音速の名無しさん
07/11/02 16:33:21 7ZsmO7fr0
次スレ案内
□■2007□■F1 GP総合 LAP202□■2008□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
979:音速の名無しさん
07/11/02 17:48:30 lZIPc/LL0
>>975
デラロサは去年明らかにライコネンより劣っていたからなぁ。
980:音速の名無しさん
07/11/02 17:51:45 WuipY8w/0
>>979
しかも自分で認めてたからなぁ。「キミは凄く速いんだ」って。
つまりデ・ラ・ロサの頭の中では
ライコネン＞デ・ラ・ロサ＝ハミルトン
なのか・・・
981:音速の名無しさん
07/11/02 17:52:26 4UlLN5i+0
不覚にも勃起した
982:音速の名無しさん
07/11/02 18:18:45 7Hw6tz930
アロンソよりできると思ってるんじゃないか
983:音速の名無しさん
07/11/02 18:19:07 s1YgRMV10
2007年
金曜日のフリー走行は最大2名まで参加可能。ただし1名をサードドライバーが担当することは可能。
金曜日のフリー走行のセッション時間を90分に拡大。
1台あたりが使用できるタイヤセットを14に拡大。
ソフト・ハードの2種類のタイヤをレース中に使用することを義務付け。
レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。
金曜日にエンジントラブルなどのために交換してもペナルティを課さない（土曜日・日曜日の交換は従来通り）
エンジンホモロゲーションの実施（2006年日本GPで使用したエンジンを基準に開発を2009年まで凍結）
エンジン回転数を最大19,000rpmに制限。
ギヤボックスを交換した場合、予選結果より5グリッドの降格。
ギヤ比の変更はFIAの承認下で1回のみ。
テストの制限（年間3万kmまで。タイヤもドライ・ウエット合わせて使用出来るのが300セットまで）
トラックシグナルインフォメーションディスプレイの義務化。
メディカルワーニングシステムの義務化。
ピットロードの制限速度が、100km/hから80km/hに変更。
984:音速の名無しさん
07/11/02 18:20:44 s1YgRMV10
2008年
オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。
希少金属の使用禁止と標準コンポーネントの大量導入。
テレメトリー禁止とデータ取得システムの厳密な管理。
スペアカーの禁止。
シャシーのカスタマー供給の許可。
ギヤボックス4GP1基
トラクションコントロール(TCS)の使用を禁止
2009年
燃料効率に関するレギューションを導入
CDG（センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング）ウイング
2011年
2,200cc V6 エンジン（最高回転数：10,000rpm）+エネルギー回生+ターボコンパウンドにより、出力を550kwに制限
バイオ燃料の使用。
985:音速の名無しさん
07/11/02 18:26:04 g79d1HMC0
エンジン開発禁止なのにエンジン変えるのか？
986:音速の名無しさん
07/11/02 18:41:55 dHRx9MGy0
もうワンメイクにした方がよくね？
987:音速の名無しさん
07/11/02 18:45:25 5Hdjdes/0
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
（ ・∀・）＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
(,,ﾟДﾟ)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
( ´∀｀)＜ぬるぽ
以上
988:音速の名無しさん
07/11/02 18:51:53 D7J7HgWg0
＞レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。
バーニーの石頭め！これじゃ中堅チームのチャンスが皆無になるじゃねぇーか
上位チーム独占のシーズンに懲りなく回帰する気か、あのボケ老人は
使い切れねー財産築いたんだからとっとと隠居せぇ！
＞オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。
オールドファッションたちが台頭できるのは◎！先生、ポチにはがんばってほしい
エンジンブローが例年以上に増えるかも、オーバーレヴ制御も×で
989:音速の名無しさん
07/11/02 19:03:09 ziQ/tzFx0
厳密には2007年もスペアカーは禁止だったんだよね。
パーツで持ち込んでその場で組み立てるのはOKだったから
意味のないルールだったけど。
990:音速の名無しさん
07/11/02 19:04:31 /x93MbyZO
早くアロンソ来季どうするのか発表してほしい。
アロンソの動きによって他のドライバーの状況も変わってくるし。
991:音速の名無しさん
07/11/02 19:05:26 MMrMP7J+0
>>984
それ５月頃の草案だから、その通りになる訳ではないですよ。
992:音速の名無しさん
07/11/02 19:22:02 7Hw6tz930
ロンがワークス行くなと言ってる地点でルノーの線はとっくに消えてるんだろね。＞アロンソ
シーズン後、ルノーがマクに訴えられるはずが、やけに大人しい。
取引か脅しでアロンソ移籍無理って事ではないかとは、ここでかかれてたが、ワークス禁止発言で、それが確定と言っていいのでは。
ルノーはピケか入るかどうかだけの問題ぽい。
993:音速の名無しさん
07/11/02 19:26:46 MVcuypha0
>>990
今日遅くにも「マクラーレン離脱」は発表される模様＞マルカ
994:音速の名無しさん
07/11/02 19:39:35 GotteYB+0
>>959
ケッって感じだな
絶対かわねーｗ
995:音速の名無しさん
07/11/02 19:55:07 OATfgzLj0
ワークスがダメってんなら、最良の選択はウィリアムズか・・・＜眉毛移籍
996:音速の名無しさん
07/11/02 19:58:52 7Hw6tz930
ウィリはアロンソに払う金がない。
997:音速の名無しさん
07/11/02 20:00:32 MVcuypha0
レッドブルはロス・ブラウンとアロンソ取りだ。
998:音速の名無しさん
07/11/02 20:01:38 OATfgzLj0
>>996
トヨタが捻出してくれるんじゃないかね？
もう形振り構ってられる状態じゃないだろうから。
999:音速の名無しさん
07/11/02 20:03:22 odGl8D1G0
で土下座してロズベルグに乗っていただくのか
1000:音速の名無しさん
07/11/02 20:04:14 VunmnHP20
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