07/10/24 23:08:11 Y+qJ1Fbq0
>>838
まあ、お前はそう思ってればいい。ソレもお前の妄想だ。
未来のことなど誰にも分からんから、来年の展望など全て妄想に過ぎん
ただな、ウィリアムズはホンダターボを失っても4年で最強チームに返り咲いたプロ集団だ。
BMWはブラバム時代を含めて、コンストラクターズタイトルを取ったことも無い。
しかも、今のチームの前身はF1で一勝も出来なかったザウバーだ、そろそろ、遺産も食い潰す頃だよ。
857:音速の名無しさん
07/10/24 23:09:02 PKhVqseY0
BMWはしょせんザウバーだから
来年も今年とかわらないでしょ。
ニコはマクに行きそう
858:音速の名無しさん
07/10/24 23:11:22 LOj0N8yRO
ライコネンと組んでたら、もしかしたらハミルトンは先生並の成績だったかもしれんなｗ
859:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:09 LOj0N8yRO
ブラバム
ロータス
ウイリアムズ
860:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:17 XR94WhNY0
>>856
馬鹿は思考回路が停止してるんだろな
いつまでも禍根縋ってる哀れなホンダヲタみたいだねｗ
ザウバーの遺産？
それだけでコンスト二位を取れるならお笑いだね
ザウバーのままなら二位を取れるとでも思ってる
知障らしい発想だね
861:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:32 TqIMiPFY0
>>858
いや分からんぞ
今のチームハミルトンと化したマクなら、先生となっていたのはライコの可能性も高い
862:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:40 EsDMjqds0
来年クビサはやるよ
フェラーリになれたライコもやるよ
863:音速の名無しさん
07/10/24 23:14:05 9MoEGufm0
BMWは優勝できるようになるまで「ザウバー」の名前付けたままにするつもりかな？
864:音速の名無しさん
07/10/24 23:14:59 slvlw/Ju0
おまいら息をするように先生を叩くなぁ
865:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:06 GYQjPbyv0
>>858
そう考えたらアロンソが来てマクラーレンは、セッティングの方向性が
乗りやすい方向にシフト出来たのかも知れんね
速い・遅いだけじゃなく、そういう所はドライバーのフィードバックが無いと
分からない、なかなか数値に出にくい部分だし
866:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:11 XR94WhNY0
ザウバーがザウバーのままならレッドブルにすら負けてるだろうｗ
都合の良いときだけザウバーが強くなるんだな
ここの低脳はｗ
BMWの技術が加味されたから二位を取れたのはいうまでもない
867:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:11 9MoEGufm0
ID:XR94WhNY0
868:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:48 XSBz3USO0
BMWヲタってウィリアムズをライバル視してるのか？
BMWだぜ？ あまりに志の低い応援の仕方だなあ。
来年はメルセデスもフェラーリもねじ伏せてやる！
って言うぐらいの気概が欲しい。
869:音速の名無しさん
07/10/24 23:16:12 5YIrn4iz0
>>848
カレンダーのところにひっそりと書いてあるね。
正式発表と見ていいのかな。
870:音速の名無しさん
07/10/24 23:18:50 LOj0N8yRO
>>861
ライコネン+ハミルトンでハミルトン主導だと、最初からシーズン後半のようにグダグダな事になってたかも知れん
皮肉な事に、ハミルトンがポイントを稼いだのはまだアロンソの発言権が強かったシーズン前半だけだからな
871:音速の名無しさん
07/10/24 23:19:19 NfipGI9+0
>>853
無理に解釈すると
範囲が広い分ドライバーが頑張らないと車を１００％引き出した事に成らない
ってことかな。
ＴＣＳ効かせない方が速いってのもＴＣＳに任せるより自分でコントロールしたほうが良い
から疲れるってことかな。
872:音速の名無しさん
07/10/24 23:19:41 7mHKbfY70
来年はどうなることやら・・・
ストーブリーグもだいぶ動きがありそうだし本当楽しみだ
873:音速の名無しさん
07/10/24 23:20:11 PKhVqseY0
>>866
ザウバーって結構速かったよ
空力が凄い良かった。
エンジンさえ良ければって思ってた
874:音速の名無しさん
07/10/24 23:20:42 BIi39A2fO
>>870
思い切り攻められるフェラーリのが好きなんじゃない？
875:音速の名無しさん
07/10/24 23:21:30 LOj0N8yRO
>>865
のりやすさとは違うが、ハミがアロンソのセッティングと違うアプローチを始めた途端にタイヤトラブルが頻発したのは、少なくとも偶然とは思えない
ハミは速さはあるだけに後半の苦戦はいい経験になったろうが
876:音速の名無しさん
07/10/24 23:24:03 slvlw/Ju0
2007
10/23 フェラーリデー（ムジェロ）
11/14か15 TCSなしマシンテスト
11/24、25 マッサカート大会
11/30 ラファエルさんと結婚式
その直後グランハビアナ500マイル（カート）練習
12/9か10 マシンテスト
2008
1/8～10 フェラーリニューマシン発表
マッサ忙しいな
877:音速の名無しさん
07/10/24 23:25:02 BIi39A2fO
ハミルトンはタイヤに優しいチームに行くべきだと思う
878:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:02 XSBz3USO0
カスタマーエンジンと限られた予算で良くここまで走るなー、
って印象だったから、BWMエンジンと予算が付いて速くなる
のは当然というイメージだ罠＞ザウバー
しかしメルセデス時代(Gr.Cカー)のザウバーが好きだったの
で丸ごとBMWに抱えられてしまったのはちょっと哀しい。
879:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:15 slvlw/Ju0
>>877
ちょｗ自分で何とかしようという努力はどうしたｗ
880:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:48 LOj0N8yRO
>>876
この人らは好きな職業について、下手したら人の数十～数百倍の年収があるんだから仕方ない
881:音速の名無しさん
07/10/24 23:27:05 Y+qJ1Fbq0
>>860
コンスト2位って繰り上がりの順位じゃないのw、しかも勝利なし。
まあ、君がウィリアムズや今のホンダに勝ってれば満足なんだったらそれでいいじゃん。
オレは特にBMWが嫌いなわけじゃない、単にコケそうな気がするって言っただけだ。
去年、マクラーレンがゼロ勝で終わるなんて思った人間がどれだけいる？
そしてたった一年でここまで回復してきたことも。そういうことも起こり得る世界なんだよ。
オレはBMWが来年チャンピオンコンテンダーになるよりも、ウィリアムズが上がってくるほう
に賭ける。結果チャンピオンシップが面白くなるならそれでいい。
あと、あんたのレスは知障だの、病人だの差別的用語が多くてマジレスするのもバカらしく
なってきたから、もうレスはいらんし、オレもしない。
882:音速の名無しさん
07/10/24 23:28:52 TqIMiPFY0
>>877
スパイカーへGOｗｗｗｗｗｗ
883:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:16 Y+qJ1Fbq0
>しかしメルセデス時代(Gr.Cカー)のザウバーが好きだったの
>で丸ごとBMWに抱えられてしまったのはちょっと哀しい。
ベンツと組む前はBMW（ザウバーC6くらい？）だったから回帰したと思えばw
884:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:46 XR94WhNY0
言っておくがBMWのマシンがザウバーの遺産だけならBM以下のチームは
弱小金欠プライベーターのザウバーに負けたことになるんだけどな 爆笑
弱小金欠プライベーターのザウバーに負けた名門ワークスと
ワークスチーム
↓
ウイリアムズ ルノー トヨタ ホンダ レッドブル
に三倍以上の差を付けられて負けたカスチーム
BMWがいなければサウバーなんてレッドブルにも勝てなかったのは明白
885:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:51 BIi39A2fO
>>879
ハミルトンはタイヤセーブの能力は
ライコネンとかアロンソのかなり下だからしょうがない
886:音速の名無しさん
07/10/24 23:30:50 Y+qJ1Fbq0
しかし、TCSなしってどうやって判断するんだろう・・・
887:音速の名無しさん
07/10/24 23:31:36 PKhVqseY0
マクラーレンの時代は終わったと思う。
スパイ事件で新車の開発が大幅に遅れたし
ルノーはミシュランいなくなったし
トヨタの資金でウィリアムズが復活しそうな気はする。
888:音速の名無しさん
07/10/24 23:31:53 slvlw/Ju0
山本は来年も走るのか？ いくら金を持っていても、正直後進のために道を譲っていただきたいんだが
タキ井上さん、彼を説得してください。
889:音速の名無しさん
07/10/24 23:32:10 LOj0N8yRO
BMWはトルコ～イタリアの時点で完全に開発フリーズして来季の開発に全力注いでるから
来季はよっぽどの設計ミスとかなければ良い所までいくと思うよ
枕の失速が確実なだけに、余計に
890:音速の名無しさん
07/10/24 23:32:21 aypzi1M70
TCS無しならドライバーのミスで
オーバーテイクやスピンが増えるだろうな
891:音速の名無しさん
07/10/24 23:33:21 BzQg3xI60
>>886
来年から共通ECUって話じゃなかったかな
インチキ・プログラムを組めないようにするために
892:音速の名無しさん
07/10/24 23:35:25 slvlw/Ju0
レギュレーションの変更幅もそう大きくないようだし、来年はいよいよ先生の年に。
7勝11リタイアで4位か5位だな
893:音速の名無しさん
07/10/24 23:35:27 BIi39A2fO
>>890
また最初はGP2の経験活かしたハミルトンが首位で、
またメディアが盛り上げて奢って、ライコネンがチャンピオンじゃん？
894:音速の名無しさん
07/10/24 23:35:43 Y+qJ1Fbq0
>>891
それ、供給元がマクラーレンの関連企業（TAG)だったから、ヤダって言ってるチームが増えて
なしになったんじゃなかった？
895:音速の名無しさん
07/10/24 23:35:45 XR94WhNY0
俺はマクラーレンが極端に遅くなるとは思ってないけどな
今年は速すぎただけでそれほど落ちないと思うね
結局、フェラーリ マクラーレン BMWの三つ巴になるだろう。
今年、BMは途中で置いていかれたけど、差が埋まると見てる。
まあ、フェラーリがタイトル取ると思うけどな。
ウイリアムズよりもホンダが上がってくると見てる。
896:音速の名無しさん
07/10/24 23:35:56 9b/EtY9s0
>>791
3人すっぽかしたらハミ父が表彰式にでしゃばってくるぞｗ
897:音速の名無しさん
07/10/24 23:36:06 ZflGbyLb0
>>889
ルノーなんかすごすぎる。
開幕数戦から来年含めた計画建てて、ほぼその通り進行中。
まぁ、基準になる今年のパフォーマンスがアレだったけども。
>>891
マイクロソフトMESか。
夏前のテストで「エンジンさえかからねー！」とか言ってたらしい某チーム大丈夫なんだろうかｗ
898:音速の名無しさん
07/10/24 23:36:07 dasvoLFJ0
来年はいないであろうラルフの思い出をもっと語ろうZe
最近見始めた奴は知らないだろうが、昔のラルフの走りはまるで飛んでいるようだった。
間違いなく現役ドライバーの中では、もっとも高みに到達した。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
899:音速の名無しさん
07/10/24 23:37:05 FuHpmMhg0
>>886
音でわかるでしょ
900:音速の名無しさん
07/10/24 23:37:40 Y+qJ1Fbq0
>>892
いや、むしろゼロ勝7位17回 3位一回で6位くらい。
901:音速の名無しさん
07/10/24 23:37:44 slvlw/Ju0
>>897
ルノーは技術的な下地がしっかりしてるから、いいドライバーさえいれば
そんなに時間かからずにトップ争いに戻ってこられるよ。並のドライバーじゃ
ダメだ
902:音速の名無しさん
07/10/24 23:38:53 Gmygvu+40
リアウィングが割れるのはいつから？
903:音速の名無しさん
07/10/24 23:39:34 slvlw/Ju0
>>900
ニューウィーマシンだけに、今年のトラブルの多さが非常に気にかかる。
特にギアボックス。来年はグリッド降格になるしこのオフになんとかしたいね
904:音速の名無しさん
07/10/24 23:40:21 OEG8hFan0
>>897
予算が少ないから計画変えたりとか出来ないんだろう・・・
905:音速の名無しさん
07/10/24 23:40:39 6At8QsjG0
>>898
確かにｷﾚｷﾚだったな
切れすぎて兄貴にぶつけたこともあったしなｗ
906:音速の名無しさん
07/10/24 23:41:58 PKhVqseY0
>>895
マクはスタッフがかなりレッドブルにながれてるから
影響は出ると思う。
ホンダは来年は新体制2年目だけどスタッフ入れ替えたから
また最初からやり直しで来年も難しいと思う。
907:音速の名無しさん
07/10/24 23:42:13 Y+qJ1Fbq0
マイクロソフト製・・・・・・WindowsMe並の安定性だったらどうしよう。
908:音速の名無しさん
07/10/24 23:42:19 ZflGbyLb0
>>902
当初08年導入→1年遅らせて09年導入、予定。
去年9月のニュース。
URLﾘﾝｸ(www.pitpass.com)
909:音速の名無しさん
07/10/24 23:42:39 i/aHTWgl0
>>899
ベネトンが９３年に登場させたトラコンは音で使用が判別不可能なシロモノだったんだが
翌年ハイテク禁止になって、他のチームはオフの時点からベネトンのトラコンを取り締まれるのか懐疑的だったが、案の定顎のマシンにはトラコンは組み込まれていた
１０年以上前でもこんな状態
910:音速の名無しさん
07/10/24 23:44:38 LOj0N8yRO
ラルフは過少評価されてるよな
同じ境遇で1～2回しか勝てなかったドライバーもいるんだし、ウイリアムズ時代やトヨタ初年度はもうちょい評価してやってもいい気がする
911:音速の名無しさん
07/10/24 23:45:45 Rrsic/Ea0
クビサにはハミと犬猿の仲になってほしい
912:音速の名無しさん
07/10/24 23:46:02 i/aHTWgl0
>>910
ギャラみたら過小評価どころかｗ
913:音速の名無しさん
07/10/24 23:47:17 9MoEGufm0
>>907
大丈夫、Windows3.1並です。
914:音速の名無しさん
07/10/24 23:47:38 /Sb1S4xj0
ラルフ何年か前のスパですごく速かったの覚えてるな
915:音速の名無しさん
07/10/24 23:47:48 PKhVqseY0
モントーヤだって居なくなったんだから
ラルフももう駄目だと思う。
916:音速の名無しさん
07/10/24 23:47:59 slvlw/Ju0
>>910
彼はマスコミとの関係が最悪なんだよ。性格的にも気難しいそうで、
トヨタの広報も大変なんだそうだ。特に英国マスゴミとの関係はすごい。
詳しくは少し前のF1レーシング参照のこと
917:音速の名無しさん
07/10/24 23:48:40 IDgx/LH90
ラルフはトゥルーリと比べても今年のパフォーマンスが悪すぎた。
いいポジションのときに限って接触したり運もなかったし
本人にも焦りがあったと思うけど、ここで消えるには惜しい
ドライバーであることは確かだね。
スーパーアグリやルノー、マクラーレンあたりで走らせても
いいと思うけど。
918:音速の名無しさん
07/10/24 23:49:00 LOj0N8yRO
>>906
初乗りのたった一言（実際には物凄く事細かに注文したらしいが）でチームの方向性を一瞬で変えたアロンソがいないのは厳しいな
ハミルトンに同じ役割ができるとは思えんから、TDとセカンドの選択が非常に重要だな
919:音速の名無しさん
07/10/24 23:49:20 lx3+5LRv0
>>907 全員がグリットに着くのに半日かかりそうだなw
920:音速の名無しさん
07/10/24 23:50:12 NfipGI9+0
>>913
脆弱性によりレブリミット解除、ＴＣＳの装着も容易です。
921:音速の名無しさん
07/10/24 23:50:23 Y+qJ1Fbq0
兄が偉大すぎて捻くれてしまったのか？
922:音速の名無しさん
07/10/24 23:50:27 slvlw/Ju0
>>918
大金出して1日鰤から借りたのはかなり効果あったらしいな
あそこまではよかったのに(´；ω；`)
923:音速の名無しさん
07/10/24 23:51:23 ZflGbyLb0
>>916
トヨタ入って急激に円くなったというか闘争心なくなっちゃったように見えるのに・・・
924:音速の名無しさん
07/10/24 23:51:32 Y+qJ1Fbq0
>>920
そのほうが面白そ（ry
925:音速の名無しさん
07/10/24 23:52:48 slvlw/Ju0
おまいら何年かぶりパソコンを一新させようと思ってるのに
そんな心細いこというなよ＿|￣|○ コア2DUOなら、チーム無線も
聞き放題って聞いたぞ
926:音速の名無しさん
07/10/24 23:55:52 kacBuEAg0
そういえばほんの一瞬だけフェラーリのヘルメットにphenomロゴ出てたな。
927:音速の名無しさん
07/10/24 23:58:23 Y+qJ1Fbq0
マイクロソフト製MES
突然、ミスファイヤ起こしてTCS装着を逆に疑われる諸刃の剣かも知れん。
大ハズレだとブロー、ハズレだとミスファイヤ、大当たりだとリミッターカットが出来る。
これで、さまざまな勝者が出て、混戦間違いなし。
・・・・だったらヤダな。
928:音速の名無しさん
07/10/25 00:00:21 6At8QsjG0
>>916
あの雑誌はラルフをネタとしか考えてないからｗ
性格はシャイでユニークって良く聞くけどな
929:音速の名無しさん
07/10/25 00:02:36 fOaBgtV+0
フィジケラとラルフがジョーダン時代にライバル意識剥き出しで
競い合ってた頃が懐かしい。
930:音速の名無しさん
07/10/25 00:02:51 FLQX4MKJ0
>>927
鶴さんの泣き言無線が増えるだろな
931:音速の名無しさん
07/10/25 00:03:13 /DFeVOPH0
>>913
ということはMSXか
F1パドックにタケルが設置される日も近いな
932:音速の名無しさん
07/10/25 00:03:46 7+r72EMV0
TCS禁止なんてできるのか？前は禁止だったけど違反してるかどうか見極められないとかで
結局認めたんじゃなかったっけ。今回も結局同じ道をたどると思っているんだが。
トップチームは抜け道発見して中堅以下はTCSなしでさらに差が開くというのが最悪のパターン。
933:音速の名無しさん
07/10/25 00:04:09 fOaBgtV+0
トゥルーリの泣き言無線は明らかに中継スタッフも待ち構えていて
意図的に世界に発信してたよなｗ
934:音速の名無しさん
07/10/25 00:05:52 Ts16tVAN0
TCS禁止より、無線スクランブル禁止の方が絶対に盛り上がる(｀･ω･´)
935:音速の名無しさん
07/10/25 00:06:11 M0A2lZdx0
さすがWindows3.0は伊達じゃないな。
936:音速の名無しさん
07/10/25 00:07:42 dasvoLFJ0
>>932
電子系デバイスは車検でチェックできないから問題だったわけで、
それを共通にするからその心配はいらない。直噴も禁止だし。
937:音速の名無しさん
07/10/25 00:08:08 ihlRh4QZ0
正論すぎる
938:音速の名無しさん
07/10/25 00:09:41 w6irtL+P0
B194みたいなインチキはできなくなるわけだな
939:音速の名無しさん
07/10/25 00:10:32 i455SEih0
>>934
フェラーリピットになぜかドンドコドン山口の姿があるわけだな？
ぐっさん（ロンのものまねで）「ルイス、ピットイン」
940:音速の名無しさん
07/10/25 00:10:35 7+r72EMV0
>>936
なるほど。
941:音速の名無しさん
07/10/25 00:12:23 FLQX4MKJ0
>>936
勉強になった。
942:音速の名無しさん
07/10/25 00:12:43 RXGNcb3X0
F1レーシングのラルフへの粘着ぶりはすごいな
この前の口論になったやつもそうだけど
昔ラルフの勘違いコメントをすべて載せてた。
たしかにひどかったけど、ジャックだのアーバインだのは
もっとあるだろうに・・・
編集長がマクラーレンに転職だし、あれだけ応援してたハミルトンも
チャンプ取れなかったし、少しは内容変わるかな
ちなみに来月号は
「検証: 佐藤琢磨の成熟度」
ってのがあります。楽しみ。
943:音速の名無しさん
07/10/25 00:14:10 MIbwGUwj0
安西先生みたいなコメントを期待
944:音速の名無しさん
07/10/25 00:17:17 9qQnL/3pO
F1レーシングはヒルがドライバーと対談してた頃が面白かったな
945:音速の名無しさん
07/10/25 00:21:11 Ts16tVAN0
>>942
ビショップが消えても、ピーター・ウィンザーが残ってるからな。こいつは気に入らない
やつは徹底的に叩くからさ。彼の記事はF1レーシングとオートスポーツで見られるが
行き過ぎの部分も多い。事なかれ主義でいく日本の執筆者とはまた違った趣が。
ハミルトン絶賛してただけにアロンソ叩きが今後すごいだろうなｗｋｔｋ
946:音速の名無しさん
07/10/25 00:23:36 7RHKfmjv0
>>929
「あんなやつ、友達じゃない！」って名言が生まれた頃だなw
947:音速の名無しさん
07/10/25 00:25:40 9qQnL/3pO
>>945
ニュルの直後は
「ハミルトンのタイヤに細工があった?」
とか書いてたからなｗ
「マクラーレンのタイヤウォーマーが欠陥品で、その為にハミルトンのタイヤにはトラブルが起きる」
というトンデモ説を推進しているのもこのオッサン
なんでアロンソのタイヤには一回もｒｙ
948:音速の名無しさん
07/10/25 00:28:34 Ts16tVAN0
祝フォースインディア・フェラーリ承認
おめでとう
949:音速の名無しさん
07/10/25 00:36:35 p88mPOV20
>>943
全 く 成 長 し て い な い
ですか
950:音速の名無しさん
07/10/25 00:37:02 XSbbGqxO0
>>947
うはｗ
それは酷い妄想だな
951:音速の名無しさん
07/10/25 00:38:24 7SM+tZY90
イギリスメディアってとことんバカだな･･･と最近思うw
952:音速の名無しさん
07/10/25 00:39:22 uH2eTadk0
もうみんな86で出走すればいいんだよ
953:音速の名無しさん
07/10/25 00:40:32 eGgB7auq0
自国のドライバーだからホルホルしたいのかな
954:音速の名無しさん
07/10/25 00:42:49 pUDopAbm0
まぁｼﾞｬﾊﾟﾝﾊﾟﾜｰｼﾞｬﾊﾟﾝﾊﾟﾜｰ連呼してるのもそう大差ないような気がしないでもない
955:音速の名無しさん
07/10/25 00:46:58 9qQnL/3pO
しかもウインザーは
「ルイスほどタイヤにエネルギーを掛けられるドライバーはいないのではないか」
とか褒めた直後に
「しかしマクラーレンのカーボン製タイヤウォーマーの欠陥のせいでタイヤトラブルが頻発している」
って書いてたんだよな
トルコの1～2週間後のASかな
タイヤトラブルの原因はどう考えても前者だろうｗ
956:音速の名無しさん
07/10/25 00:56:31 4H2pAczo0
>>953
ジャパンパワーは海外からみたら恥以外のなにものでもないんだが、
幸いなことに世界でも有数な難解言語な上
まったく注目されるネタがないから放置されていて安心だよ。
英国メディアはジャパンパワー以上に熱狂してるわけだが、
残念なことに言語が英語かつＦ１公用語も英語ゆえ海外からも注目している人も多く
（翻訳サイトや日本のメディアも基本英語サイトの転載）
ダイレクトに基地外ぶりが伝わってしまう。
まあイギリスメディアなんて王室報道見てりゃ分かるとおり、もともと最低の基地外クズ紙だが。
957:音速の名無しさん
07/10/25 00:56:58 GE2VINA40
そんなウィンザーのような妄想主義者が
毎レース後にドライバーにインタビューしてんのかよ・・・
958:音速の名無しさん
07/10/25 00:57:56 rOeybCkn0
アロンソと琢磨の来期チームがどうなるかだけでも早く決まってくれ。
最近落ち着かん
959:音速の名無しさん
07/10/25 01:00:35 9qQnL/3pO
琢磨は亜久里以外に行くとこあるんか
シート空いてるとこで可能性あるのがウイリアムズとトヨタと旧スパイカーぐらいだぞ
960:音速の名無しさん
07/10/25 01:04:21 p4YHgFDt0
>>959
あるわけないじゃん
961:音速の名無しさん
07/10/25 01:04:44 7+r72EMV0
ウイリアムズを狙っているんだろうけど、競争率激しいだろうからね
962:音速の名無しさん
07/10/25 01:08:28 v1AHHg7L0
>>853
俺は「スィートスポットが狭い」と言ってたと書いてある雑誌を読んだことがあるぞ
963:音速の名無しさん
07/10/25 01:09:48 v1AHHg7L0
違った。>>847だったか。ロングパスは難しいorz
964:音速の名無しさん
07/10/25 01:09:58 9qQnL/3pO
AGSの交渉能力なんてたかが知れてるからなあ
亜久里以外はやっぱ無理だろうね
デビに負け続けてる現状をみたら下手すると一貴より遅い時もありそうだし
965:音速の名無しさん
07/10/25 01:26:56 p88mPOV20
アンドリューギルバートスコットだっけか
一瞬、AGSなんてずいぶん懐かしいチームが出てきたなと思ってしまったｗ
966:音速の名無しさん
07/10/25 01:46:31 1eiPRG/b0
コーヒーギフトは？
967:音速の名無しさん
07/10/25 01:55:35 pUDopAbm0
違いのわかる男にでも聞いてくれ
968:音速の名無しさん
07/10/25 01:59:23 tdsiSfeb0
由良さんか
969:音速の名無しさん
07/10/25 02:24:05 wsGgl8kZQ
AGシステムズ
970:音速の名無しさん
07/10/25 02:57:19 sUZQAniA0
アグリ以外は無いんだろうけど、超アグリの資金が無いのが一番の問題だろうなぁ
実際、まだ契約締結してないのってそこら辺で平行線辿ってるんだろうし
>>964
デビはデビで、後半戦は予選はいつも琢磨より前だけど
いざスタートして1周終わると、琢磨と同じ位置をうろついてるのがなぁ
971:音速の名無しさん
07/10/25 03:19:44 fh83MGHZ0
>>795の補足
・エンジン開発凍結を2008年から10年間
開発凍結は現在のレギュレーションのような一部変更の例外は認められない。
しかし5年後に利害関係者の満場一致での合意の場合、2年間の通知期間を経て行える。
・2008年のスポーティングレギュレーション及び
2008・2009年のテクニカルレギュレーションに多くの修正をする。
・2008・2009年フェラーリは2チームにエンジンを供給継続してよい。
・チーム名をフォースインディアに変えるというスパイカーの要求を受け入れました。
・9月13日の評議会が下した裁定の罰金5000万ドルを超える金額を12月にFIAに支払われ
その資金はモータースポーツの開発を促進することにおけるFIA開発基金（ASNs）を設立して
モータースポーツインフラを必要としている国の活動に使用する。
ASNsにフェラーリ・マクラーレンからの代表が加われるように招待します。
・暫定カレンダーはそのまま全て承認。シンガポールはナイトレース。
972:音速の名無しさん
07/10/25 03:29:18 cnW7YRfK0
当面ターボエンジンは無くなったと考えて良いのか？
それなら朗報だが
973:音速の名無しさん
07/10/25 05:48:17 f80EJ1090
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ナイトレース開催らしいが、ライト装着して走るんかな？
974:音速の名無しさん
07/10/25 06:04:37 Cm73H7m40
ボンベイブラッドを運ぶみたいなノリだな
公道をライトつけたF1マシンが疾走！
はやくしないとケンがしんじゃう！
975:音速の名無しさん
07/10/25 06:12:42 sMZsAPch0
>>974
ｦｯｻﾝおはよう
976:音速の名無しさん
07/10/25 06:14:11 Cm73H7m40
>>975
ようヲッサン！
977:音速の名無しさん
07/10/25 06:14:18 bt1ixNZCO
ん～琢磨か…デビと比べるのは可哀想だな、アグリと言っても実質チームを握ってるのはイギリス人達だから贔屓と言うか…デビ優先だよね～クルーは琢磨よりデビ寄りじゃないかな？実力は琢磨が上に思える。
978:音速の名無しさん
07/10/25 06:22:28 CVIeZ+Dm0
>>977
また被害妄想か・・・
979:音速の名無しさん
07/10/25 07:01:28 FKLNb7ZT0
ロン「私たちはすごく反省している。その誠意を示すためにも、来年の
カーナンバーは２２，２３より後ろでいい。そうだな。２７、２８で
もつけることにしよう」
980:音速の名無しさん
07/10/25 07:13:10 xq9vAzD3O
ドライバーの力量を比べるのに同じチームであると言う事以上の条件はないでしょ。贔屓だなんだと言っても実際に何がどの様に行われているのかなんて内部の人間にしかわからないし。つまりハミ>アロって事だよ。
981:音速の名無しさん
07/10/25 07:19:21 fpFerwWD0
急にどうした、ハミヲタｗ
982:音速の名無しさん
07/10/25 07:28:09 xq9vAzD3O
すぐこれだw内容の無いレスしか返って来ない。
983:音速の名無しさん
07/10/25 07:35:55 Gbzbk+RlO
蛸ヲタはクソだな
総合スレで妄想するとは
984:音速の名無しさん
07/10/25 07:38:48 fpFerwWD0
>>982
だって、あまりにも下らないからｗ
985:音速の名無しさん
07/10/25 07:44:45 xq9vAzD3O
>>984何がどう下らないの？
986:音速の名無しさん
07/10/25 07:49:39 sUZQAniA0
>>979
きっとティフォシがイタリアGPで大ブーイングを浴びせることだろう
インチキハミルトンなんかに、正々堂々と戦った
英雄ジルのカーナンバーを付けやがって、とかって
987:音速の名無しさん
07/10/25 07:54:22 KVBv1Tby0
ルイス・ハミルトンの熱狂的ファンになった。今シーズン、デビューしてTV中継見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもF1なのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって教えてgooでもも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ操作間違えるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分黒人も白人も変わらないでしょ。
白人ファンやったことないから知らないけど色素があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも黒人ファンなんてやらないでしょ。
個人的には黒人でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど雨の日コースオフしてマジでクレーンで吊ってもらって
レース復帰した。つまりはアロンソですらハミルトンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
988:音速の名無しさん
07/10/25 07:57:10 fpFerwWD0
>>985
短絡的に結論を出したから
989:音速の名無しさん
07/10/25 08:18:58 2wdAcIpSO
989なら来期ﾊﾐは枕奇数ﾏｼﾝとともに彫落
990:音速の名無しさん
07/10/25 08:55:37 xq9vAzD3O
だってもう結果出ちゃったから。ドライバー同士を比較するのに年代、マシンとか同じ土俵で見るには難しい要素がある。
そんな中で同じ時代に同じチームから参戦した。これ以上の条件は無いよ。
ハミが他チームのドライバーよりも優れているかどうかはわからない。でもアロンソは負けたんだよ。これは事実。
991:音速の名無しさん
07/10/25 09:06:12 DXxmDxCH0
ハミ＞アロは疑いようのない事実だね
「他の者が失格になって繰り上げられる、なんていうのは僕の望む形じゃない」
ハミルトンに奇跡が起きることばかりを願ってたアロンソとは大違いだね
992:音速の名無しさん
07/10/25 09:07:22 B3bjjMT80
ハミ珍ヲタ朝からどうした
993:音速の名無しさん
07/10/25 09:09:47 2U4EImZY0
まあ、予選でデビが速くても大概は決勝で琢磨の下にいたわけだが
アンソニーも悪くはないんだけどね
994:音速の名無しさん
07/10/25 09:17:14 1sP0FTSe0
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
995:音速の名無しさん
07/10/25 09:31:09 Y5gvx8lj0
総合スレで何やってんだよ。工作員
996:音速の名無しさん
07/10/25 09:34:48 2U4EImZY0
>>994
アンチ蛸って痛いねｗ
そして次スレどうぞ
□■2007□■F1 GP総合 LAP199□■2008□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
997:音速の名無しさん
07/10/25 09:37:24 1sP0FTSe0
>>996
別にアンチじゃない
事実を書いてるだけ
998:音速の名無しさん
07/10/25 09:40:01 1sP0FTSe0
>>996
蛸のファンが現実から目を背けてるから
事実を知らせてあげてるだけ
ホンダは実力のないドライバーはいらなかった
琢磨はホンダの期待に応えれなかったから追放>>994
999:音速の名無しさん
07/10/25 09:44:17 lyLfm3Ke0
1000ならホンダ撤退
1000:音速の名無しさん
07/10/25 09:46:30 xc7Vqv630
阿呆
1001:１００１
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