07/10/21 04:21:39 TD5lZNE70
>>399
今まではボンネットの上にインテークをのせてる感じだった
あれだと上に膨らんでるボンネットのラインの関係上、空気を取り込むには
少々不適切な形状だった（だからインテークが巨大化していった
今度のは、ボンネット前縁からえぐるように空気の通り道が作られていて、
インテークは一体型の半埋没式になった
これは空力的には理想に近い
車体表面に張り付く低速の気流と、その不規則な剥離現象による空気吸入の
不安定さは、インテークとしての機能が完全ではない
あそこからエンジンに吸気するのなら、抉ったボンネットに小さな穴を無数に開けて、
さらにそこから吸い込んだ空気をうまく外へ捨ててやる必要がある