07/10/07 10:16:42 5LMSdfKZ0
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
3:音速の名無しさん
07/10/07 10:16:58 5LMSdfKZ0
■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.citroen.com)
Citroen Japon モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.citroen.co.jp)
BP- Ford World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.uk)
Ford Racing World Rally
URLﾘﾝｸ(www.fordracing.com)
Ford Japan WRC
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)
OMV-Kronos Citroen World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.owrt.com)
Kronos Racing
URLﾘﾝｸ(www.kronosracing.com)
Subaru World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.swrt.com)
SUBARU － モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.stobartmotorsport.com)
4:音速の名無しさん
07/10/07 10:17:14 5LMSdfKZ0
■関連リンク 2
スズキ 四輪車 モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ミツビシ モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
Rallyrent Europe
URLﾘﾝｸ(www.rallyrenteurope.com)
Czech Rally Team Kopecky
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-kopecky.cz)
ASTRA RACING
URLﾘﾝｸ(www.astraracing.com)
PH Sport
URLﾘﾝｸ(www.ph-sport.com)
BOZIAN Racing
URLﾘﾝｸ(www.bozian-racing.com)
新井敏弘オフィシャルHP
URLﾘﾝｸ(www.toshiarai.com)
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
URLﾘﾝｸ(www.nutahara.com)
5:音速の名無しさん
07/10/07 10:17:31 5LMSdfKZ0
■関連スレ■
【ﾋｯｷｰ(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS10【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
■WRCラリージャパン2007 Leg3■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS9】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ジジ・ガリ 4本目
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【アイスクール】 セバスチャン・ローブ 【WRC】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【モンスター】グループBマシン【EVO4】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ラリー出てる人☆7CP
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ランチア早くWRC復帰してくれぇ！！
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【TOURING CAR】 グループA 【RALLY】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
6:音速の名無しさん
07/10/07 11:04:35 zhfm6g9d0
>>スレ立て乙
鮪なんとか2位に食い込んでくれ・・・・
7:音速の名無しさん
07/10/07 11:24:19 5G8QKCzT0
>>1
乙
8:音速の名無しさん
07/10/07 11:25:00 g+tDxb3s0
>>1
乙です。
9:音速の名無しさん
07/10/07 11:31:20 1YT7oDwI0
>>1乙
このスレは、スズキの話題ですぐに埋まりそうな悪寒。
10:音速の名無しさん
07/10/07 11:36:05 JTBd7wrf0
WRC速報DAY1
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
エスパーニャのLeg1アップしますた
11:音速の名無しさん
07/10/07 11:37:54 DN7vCHXN0
ニコニコに上げるバカは死ね
12:音速の名無しさん
07/10/07 11:55:36 1YT7oDwI0
ニコニコって、こういう著作権モノは全部削除されるようになるんじゃなかったっけ。
ID持ってないから、どーでもいいけど。
13:音速の名無しさん
07/10/07 11:57:36 JTBd7wrf0
>>11
じゃあ消すよ。
youtubeにもうｐんねぇーよ!!!
14:音速の名無しさん
07/10/07 11:59:25 51Cwd80C0
テレビでみりゃいいのに
なんでわざわざ画面小さい、画質悪いニコニコで見るのか
15:音速の名無しさん
07/10/07 12:01:20 Yd6w9Mec0
うｐ乙
ニコニコ見られない奴が吼えてるだけだからほっとけよ
16:音速の名無しさん
07/10/07 12:07:03 96mcou7m0
ニコニコでしか見れない俺はどうすれば・・・
17:音速の名無しさん
07/10/07 12:09:20 H7nAGAcN0
俺もBS日テレしか観られないからﾆｺﾆｺには感謝してるんだぜ
18:音速の名無しさん
07/10/07 12:14:44 5G8QKCzT0
すれ違い
19:音速の名無しさん
07/10/07 12:37:40 PXBYeqjy0
荒れてるとこいいかい？
シュコダ時代のマクレーの携帯サイズ画像探してるけど
どっかにないかい？
待ち受けにしたいんだけど中々ない。
20:音速の名無しさん
07/10/07 12:54:29 DwbYjPJr0
自分で加工すれば。
21:音速の名無しさん
07/10/07 14:42:43 51Cwd80C0
>>10
とっとと消せよ
まだ残ってんぞ
22:音速の名無しさん
07/10/07 14:45:47 9edleeZc0
うｐした彼は独りで盛り上がってなんか楽しそうだね
23:音速の名無しさん
07/10/07 15:24:16 Dm80HHWl0
アニメネタ以外はyoutubeとかdailymotionにした方がいい。
24:音速の名無しさん
07/10/07 15:38:31 N74024/+0
アニメと一緒に上げられてるような気がするのが嫌なだけなんだろ。多いよなそういう奴。
別にアニメに興味無ければスルーすればいいだけじゃん。俺はそうしてる。つべは上限
10分だし最近ロードが重いから嫌だしデイリーモーションも相当重い。
25:音速の名無しさん
07/10/07 16:20:15 bxlHVvzL0
>>1
乙！
>>10
ニコニコのヤツ消さないで欲しい。でもってUP乙！
26:音速の名無しさん
07/10/07 16:36:01 Dm80HHWl0
アカウントが面倒。そもそもアニメに興味ある人間以外アカウント持ってない。
アカウント持っててもこの時間見れない。
この時間見るためには、制限が解除されるまで待つか有料会員にならないといけない。
だから致命的。
27:音速の名無しさん
07/10/07 16:37:57 Dm80HHWl0
ああ、今はみれるか。夜7～朝2時だね。
28:音速の名無しさん
07/10/07 16:42:49 1Vq3H6/Y0
ニコニコ動画の、動画にコメントを被せられる機能ってすごくいいよ
経済産業省のグッドデザイン賞の受賞理由にもなってるらしいけど、
全く異なるタイミングでアクセスするユーザー同士が互いに会話を
成立させられる仕組みがこれほど愉しいものとは思わなかった
29:音速の名無しさん
07/10/07 17:04:58 1YT7oDwI0
>>28
いやいや、スレ違いだって言われてるのに、必死すぎるから。
ID持ってない大半の人からすれば、ほんとにどーでもいいんだわ。
まだ続けたいなら、隔離スレでどーぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
30:音速の名無しさん
07/10/07 17:06:27 XxJAqf8C0
>>19
RX mobile
31:音速の名無しさん
07/10/07 17:15:59 Dm80HHWl0
ニコニコはコメント機能がよりアニメネタや草を多用する層を寄せ付ける要因になってる。
WRCなんかいつもコメント少ないので逆にうわ人気ねぇ～、寂れてんなぁ～ってなりますよ。
自分は絵が見にく過ぎるので、笑いネタ以外は全部コメント切る。
まぁ、より多くの人にWRC動画を見て貰うという視点に立った時の話をしてるわけだね。
ニコニコ内にそんなにモタスポファンが居ない。ニコニコ住人と全く層が違うという事を認識してるので。
車で盛り上がったなんてForza2の痛車の時くらいだと思うし。
自分はアカウント持ってるのでどっちでもいいけれども。どうせなら沢山の人に見て貰った方がいいんじゃないという意見。
まぁ、スレが違う話題なのでここまでにしときまする。
32:音速の名無しさん
07/10/07 17:52:12 E0v6Vr0Y0
ニコニコなんて餓鬼しかよってこないしそういう連中がモースポに興味もたれても迷惑だろ
ていうかずいぶん前にアップされたWRC関係の動画だって1000ちょいの再生数だぞ
アニメなんて1日で2万も3万も行くのに、裸で生卵食べるキモイ動画とか24万とかいってるし
わざわざニコニコにあげる理由がわからんな
33:音速の名無しさん
07/10/07 17:57:22 1Vq3H6/Y0
なんだこの空気・・・
まるで昔かたぎのオタクの妄執的ななにかが凝り固まった連中ばっかり食いついてきてるし・・・
きもちわりぃ
34:音速の名無しさん
07/10/07 17:58:11 Yd6w9Mec0
よつべはよつべでコピーして送ってくれだの外人からメッセージがよく送られて来るんでかなりうざいよ
あと上限が10分ってのも面倒
35:音速の名無しさん
07/10/07 18:02:33 1Vq3H6/Y0
ようつべって限度が１０分なんだ
初めて知った
36:音速の名無しさん
07/10/07 18:24:53 z5mvzz6G0
こんな事書くとうｐ主乙とかいわれそうで嫌だけど
一番最初に煽った奴が悪い。
煽らなかったらウp乙の一言ですんだ事だ
37:音速の名無しさん
07/10/07 18:27:56 FsUGxo590
来年はヨタさんのお陰でＷＲＣを満喫できそうです
Ｆ1を潰していただいてありがとうございました。
38:19
07/10/07 18:43:45 z5mvzz6G0
>>20
一番欲しいのが
オーストラリアなんだけどそれ自体少ないよ。
39:音速の名無しさん
07/10/07 19:17:37 33nbVYvX0
早く12日にならないかなー。
40:音速の名無しさん
07/10/07 19:19:29 51Cwd80C0
著作権のアル動画を勝手にアップして
それを歓迎するとか
頭おかしいんじゃないか？
41:音速の名無しさん
07/10/07 19:28:22 E0v6Vr0Y0
オタクとか死ねば良いのに
42:音速の名無しさん
07/10/07 19:33:47 z5mvzz6G0
>>40
食いつき過ぎ、もうその辺にしとけ
にしても、マクレーが逝ってから、一ヶ月近くか･･･
そんな矢先、自分の脳みそに腫瘍らしきものが見つかったよ。
医者は「一種の出来もの見たいなもの」と言い放ったが
それの名前聞いてググって見ると、ほぼ間違いなく
良性ではあるが腫瘍らしき事が･･･
ここ最近ツイてない事だらけなんで
もしかしたら･･･悪性かもしれんと個人的には思ってる・・・
もうすぐマクレーの観戦に駆けつけるかもしれない。
43:音速の名無しさん
07/10/07 19:34:39 z5mvzz6G0
下げようか
44:10
07/10/07 19:48:25 JTBd7wrf0
うるせぇアフォがいるから非公開にしたよ
ニコ動のアカウント持ってないのってどんだけいるんだよ。
ようつべは時間制限あるからDAY0や特集はあげられねぇーからニコにしたのに
ニコって結局人気無いって事なんだな…
45:音速の名無しさん
07/10/07 19:48:39 XxJAqf8C0
>>42
むしろバーンズ…
46:音速の名無しさん
07/10/07 19:50:58 LyWXyeCXO
>>42
そんなに心配ならセカンドオピニオン
47:音速の名無しさん
07/10/07 19:53:48 PCHWWVlm0
>>44
お前が構ってちゃんだからここまで荒れてるんだよ
あげてURL貼り付けたあとは全部スルーしときゃ良いのに
度々出てきて釣り糸たらしてんじゃん
48:音速の名無しさん
07/10/07 20:13:17 NEaOOF050
>>42
良性ならちゃっちゃと手術して切っておけ。
悩むならその後だ。
49:42
07/10/07 20:49:32 z5mvzz6G0
>良性ならちゃっちゃと手術して切っておけ。
>悩むならその後だ。
場所が場所だけにスゲーこええよ。
それに病名だけ聞いてこっちが勝手に調べ上での話しだからさ
取りあえずは来週末検査受けた後
セカンドオピニオンていってていいかどうかわからんが
他所でも見てもらうつもり。
今見てもらってるとこはちょっと不安だからさ。（じーさんばーさん相手の個人病院だから）
50: ◆Marcus/D76
07/10/07 21:40:13 YdvVR2ts0
／＼
／／ ＼＼
／／ ＼＼
／／ ＼＼
. ／／ ＼＼ こ、これは>>1乙じゃなくて
／／ イ_＿＿＿＿＿ ＼＼ 警戒標識なんだから
／／ く ＿＿＿ ／ ＼＼ 変な勘違いしないでよね！
／／ ヽ! ／ ／ ＼＼
く < ／ ／ > >
＼＼ ／ ／ ／／
＼＼ / / ／／
＼＼ ヽ、¨￣￣￣￣￣| ／／
. ＼＼ ￣￣￣￣￣￣ ／／
＼＼ ／／
＼＼. ／／
＼＼ ／／
|＼／|
| |
51:音速の名無しさん
07/10/07 21:47:43 zz9OVUaZO
こ こ は 一 体 何 の ス レ で す か ？
いい加減本題に戻れよボケども。
カタルーニャ終わっちまってるぞw
まあ、あまりに予想通りの展開だから、つまらん話題で盛り上がるんだろうが…
デュバルも今回は何の見せ場も作れなかったし。
52:音速の名無しさん
07/10/07 21:57:16 xz6sFRzr0
実況スレにあったスバルのポジションアナライザが凄すぎてさ。
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
Leg1からずっと1位～11位まで横這いってなんだよ。
53:音速の名無しさん
07/10/07 21:57:53 z5mvzz6G0
>>51
んじゃ遠慮なく
唐突だが、見てる側から言えば
いまのWRCに必要なドライバーって言うのは
勝てるドライバーじゃなくて
勝利に対して貪欲なドライバー
そういう姿勢を走りで魅せれるドライバー
勝てるドライバーなら幾らでもいる。
だけど走りで魅せれるドライバーって今のWRCにドンだけいることだろう。
だからつまらない。
54:音速の名無しさん
07/10/07 22:01:36 op9f63b80
>>53
ローブとかマーカスがいるじゃないか＞彼らは勝利に貪欲だと思うけど十分
55:音速の名無しさん
07/10/07 22:04:36 9Jh4pYtR0
>>42
とりあえず、隣にマルティン載せとけ
56:音速の名無しさん
07/10/07 22:06:39 z5mvzz6G0
＞ローブとかマーカスがいるじゃないか＞彼らは勝利に貪欲だと思うけど十分
この二人は勝てるドライバー
＞だけど走りで魅せれるドライバーって今のWRCにドンだけいることだろう。
コレに個人的に該当しない。
57:音速の名無しさん
07/10/07 22:27:51 op9f63b80
>>56
じゃあ走りで魅せてくれるドライバーって誰よ？
58:音速の名無しさん
07/10/07 22:38:53 LGAyNJ9D0
マクレーって言いたいんじゃないの？
しかし、ニッキー・グリストのコメントは泣けたな。
59:音速の名無しさん
07/10/07 22:51:32 op9f63b80
>>58
でも彼のような走りは今のWRCでは速く走れないでしょ？
そういう走りでトップならかっこいいけど、それで遅いなら俺は魅せられない
まぁ、結局は俺と53の感覚の違いなんだろうけど
60:音速の名無しさん
07/10/07 23:11:37 9Jh4pYtR0
>勝てるドライバーなら幾らでもいる。
勝てるのはローブ、マーカス、ペター（？）だけだろ
61:音速の名無しさん
07/10/07 23:17:05 fNWaAfyu0
まあ自動車競走なんだから
車の性能は無視できんからね
みんな同じ車で走ってるのを見てもおもしろくないと思うしね
62:音速の名無しさん
07/10/08 02:17:39 j2vP5Ynk0
板復旧かな？
>>60
一応、ミッコも忘れないでやってくれｗ
マーカス、セブとガチでやってノルウェー勝ったんだし
63:音速の名無しさん
07/10/08 02:39:03 nJDaU3xF0
>>61
クルマの性能が同じならドライバーの腕の差が出やすいからそれを好む人もいるんじゃないか？
64:音速の名無しさん
07/10/08 02:55:30 9p8jz45z0
>>57
ガリ
65:音速の名無しさん
07/10/08 04:15:08 j2vP5Ynk0
とりあえず、ジャパンでマーカスのチャンプが決まるのは（ジャパン終了時２１ポイント差）・・・
かなり非現実的場合か・・・最終戦までもつれそうだな。。。
66:音速の名無しさん
07/10/08 06:46:10 fW0uhgIG0
>>65
ローブのC4が壊れるか、ミスしてリタイアでもしない限り
あり得ん展開だな。
67:56
07/10/08 07:52:49 sOHs2ek+0
俺様、シュバルツ、パニやん、マキネン
アリ・バタネン
とかか･･･一番候補ならそりゃ確かにマクレーもいるさ・・・
でも全盛期には面白いドライバーが一杯いたよ。
今でも、ジジ・ガリやハリ・ロバンペッラとか自分に合う勝てるマシン与えたなら
面白い走り魅せてくれそう。
68:音速の名無しさん
07/10/08 08:54:33 UqnRy97x0
トニも速さはあると思うんだけどなぁ
69:音速の名無しさん
07/10/08 09:38:01 wdj6DVYd0
>>65
日本でグロンホルム1位、ローブ2位で、コルスとアイルランドでローブ1位、グロンホルム3位（ソルドorデュバルが2位と仮定）
とすると、GBを前に同ポイントで並ぶんだよね。
でも、日本でグロンホルムが絶対優勝できるかというと、ターマック2戦でローブが優勝するのより簡単ではなさそう。
やべーぜ・・。
70:音速の名無しさん
07/10/08 09:47:13 lqF0/Q1X0
98年RACみたいなドラマ希望
71:音速の名無しさん
07/10/08 09:54:48 sU6x1JGmO
少し早いけどテレ東待ち
72:音速の名無しさん
07/10/08 10:29:53 jsiMeglb0
98ＲＡＣって涙のサインツラストlegリタイアのことか。
あれはいかん。ローブにしろマーカスにしろかわいそすぎる・・・
73:音速の名無しさん
07/10/08 11:15:59 fQMHLVUK0
ローブなら良い。今まで散々いんちきルールでシトロエン贔屓で勝ちまくってきたアホ晒しじゃ
死ぬかスゲー悲惨な負け方して終われや。フランスでも人気ねーじゃねーか。つまらんコメントとそつなく勝つ勝ち方はラテンの血に合わないんだよ。
74:音速の名無しさん
07/10/08 11:28:44 Sbz37Rzg0
>>67
それじゃただの懐古趣味じゃん
今はワークスが少ないのが一番の問題だと思う
ドライバーはローブやマーカスが昔のトップドライバーよりミスが少ないから突出してるんでないか？
マキネンやマクレーはチャンピオン獲ったもけっこうリタイヤしてたし
SSの距離も関係してるんだろうけど
>>73
ラテン方ですか
75:音速の名無しさん
07/10/08 11:38:06 LH5pC2760
「２００７WRC世界ラリー選手権」 10月8日（月・祝）12:00～
第9戦フィンランド、第10戦ドイツのダイジェストと第11戦ニュージーランドの模様を中心にお伝えします。
＜解説＞ 古賀敬介（モータージャーナリスト）
＜司会＞ 松丸友紀（テレビ東京アナウンサー）
実況スレ
WRC世界ラリー選手権
ｽﾚﾘﾝｸ(livetx板)
76:音速の名無しさん
07/10/08 11:39:26 rLMkJUWy0
>>71
今日、放送日だということを思い出した。
㌧。
77:音速の名無しさん
07/10/08 11:40:44 GXnBHbB50
前から思ってたんだが、何でそんなにセブを敵視するんだ？
セブに親か何か殺されたのか？
セブ自身は性格も裏表が無く付き合いやすいって話だし、サインも余程のことでない限り
現役ワークスドライバーの中では書いてくれる可能性が一番高い。
マーカスみたいに、気分悪いときは嫌そうにサインする事もないし。
ローブを叩いてるのは、実際WRC観戦したこともないガキだと漏れは見るが？
それとも何か？シトロエンで勝てるのは分かったからスバルか三菱に移籍しろってか？くだらない。
78:音速の名無しさん
07/10/08 11:44:40 MGZekCIW0
いかにもフランス人なセブがいかにもフランス車のシトロエンに乗ってるってのが面白いんじゃないか
79:音速の名無しさん
07/10/08 11:58:59 sU6x1JGmO
はじまりますね
80:音速の名無しさん
07/10/08 11:59:16 AukZkTI20
まあ、>>73みたいな輩はまともじゃないから相手にするなと言うことで
>>74
ドライバーにミスが少なくなったのはリピートステージが多くなったことも一因だと思うよ
また、これが高速化に拍車をかけてドリフトを極力減らす走法が主流になってきたし、最近のトップドライバーと
以前のトップドライバーは同じ土俵では比べられないよね
しかし、以前ペターが伸びてきたとき、1人だけラインが違うとか言われていたけど、その当時はこんなにドリフトを減らす走法が主流になるとは思わなかったな
81:音速の名無しさん
07/10/08 12:04:58 rLMkJUWy0
テレ東放送始まったよ。age
82:音速の名無しさん
07/10/08 12:06:42 NQjqDIsBO
スバルの公式？見てきたけど、カタルーニャの結果があれなのに、3人共コメントが前向き。
特にぺター。
きっかけつかんだのか、単なるヤケクソなのか…
83:音速の名無しさん
07/10/08 12:22:21 sRVp7whH0
NHKのニュースを見ていて気が付かなかったorz
84:音速の名無しさん
07/10/08 12:30:28 /JEJytkAO
テレ東、次回は11/10 16:00みたい
85:音速の名無しさん
07/10/08 12:32:08 rLMkJUWy0
>>82
それよりも、スバルの公式サイト自身の方が投げやり気味だぞ。w
まぁ、ちょっとした改善やその兆しが見えただけでも喜んでおかないと、
モチベーションを保てないんじゃない?
本当は苛立ってると思うけど、それをチームにぶつけても良い結果は得られないし。
チームや車をボロクソに言っていた頃に比べれば大人になったということで。
それにしても、WRC公式DVDのCM、表彰台の上ではしゃぐペターの姿に涙が出てきたよ。
RJではローブ、グロンホルムとの接線を期待したい……
86:音速の名無しさん
07/10/08 12:36:38 nJDaU3xF0
>>78
セブってフランス人っぽいか？＞俺はどっちかというとドイツ人（北部）のイメージなんだが
87:音速の名無しさん
07/10/08 12:39:35 lqF0/Q1X0
出身地はドイツとフランスが混ざり合ってるアルザス・ロレーヌあたりでしょ、セバスちゃんは
88:音速の名無しさん
07/10/08 12:41:00 ZxsLW3uD0
>>86
向こうの人間の血統についてどうこういうのは無駄のような気がする。
特に彼はアルザス人だからね。あそこはドイツになったりフランスになったりしてた所だから。
89:音速の名無しさん
07/10/08 12:44:28 J9IxRP80O
>>86
ドライビングは本当に機械のようでドイツっぽい。
だけど肉さえあれば「おいしい」や、約束に1時間遅れるようにルーズなのはフランスっぽい。
まぁイメージだけどさ。
ちなみにジジ・ガリは典型的イタリアンのイメージ。
90:音速の名無しさん
07/10/08 12:56:06 KYd+UVj30
今のタイヤ交換レギュだと派手なドリフトではタイヤがもたない。というのもあると思う。
あと以前のように同チームから何人でもエントリできて
マニュポイントがチームの上位２名とかなれば博打的なドライバーも参戦できるのかな？っと。
結局は費用の高騰が問題なんだよね。
91:音速の名無しさん
07/10/08 13:14:11 FbQdPS640
>>84
毎年の事だけど日本でやるってのに地上波がこの扱いじゃあな…。
これじゃ日本にWRCが根付く訳ないよ。
92:音速の名無しさん
07/10/08 13:21:12 wotPPXf+0
放映権料が高騰しないように、
ワザと露出を抑えてるってのがあるみたいよ。
人気が出ると高くなるからね。
93:音速の名無しさん
07/10/08 13:38:36 rLV42MheO
ローブは、身長だけは日本人ぽい
94:音速の名無しさん
07/10/08 13:47:05 lqF0/Q1X0
日本人としても小さいべ、彼は
95:音速の名無しさん
07/10/08 13:58:35 Lyti7Gch0
今日TVでローブとグロンホルムが並ぶシーンがあったけど、身長の差に笑った
96:音速の名無しさん
07/10/08 14:11:12 rLV42MheO
公称170cmだっけ、ローブ。たぶん無いだろうね。
体が小さいから体操を選んだんだろね
97:音速の名無しさん
07/10/08 14:13:45 GXnBHbB50
>>93-95
何気に表情が可愛いよね彼。
可愛い顔してしかも速いって奥さんが羨ましいわホント。
98:音速の名無しさん
07/10/08 14:35:09 NRRH4tHS0
この世界、鮪のように長身なのは不利でしょ
セブが背が低いのはとても有利
99:音速の名無しさん
07/10/08 14:40:52 jpBr7H8R0
>>77 >>97
やっぱ腐ってたか…
100:音速の名無しさん
07/10/08 14:45:20 5/NsuSPr0
ペッコードゥ！
101:音速の名無しさん
07/10/08 14:53:01 4RvpEj1fO
Ｖ６の長野くん、ちゃんとドライブできるんだな。
ちょっと尊敬。
編集とはいえ女子アナもしっかりしてるし、今回も満足。
尺は短いけど、放送ないよりマシだしね。
それにくらべＦ１中国ＧＰのフジテレビの実況はカミカミで聞き苦しいことこの上無かった。
喋りのプロとは思えない。
102:音速の名無しさん
07/10/08 15:09:54 j2vP5Ynk0
>>101
スピードこそ出せてなかったけど、AMSのＮカーをドライブできてたね。
Nカーだとトップクラスの車でも市販車と大差ないんだろうけどｗ
（実際運転したことないからわかんないけど）
103:音速の名無しさん
07/10/08 15:10:48 XBlQRMYT0
>>99
腐ってるのに触ると自分も腐るぞw
それにどんどん増えるから（ミカンの法則）、取り扱いには要注意
104:音速の名無しさん
07/10/08 15:22:09 jpBr7H8R0
全然関係ない話題なのに、何故か>>93-95にアンカー。
「身長が低いワロス」に対して「何気に表情が可愛いよね彼」。
どんだけ脳内で変換してんのよ。
「漏れ」を使う奴は漏れなく「腐」っていう、典型的なアレ。
腐が悪いとは言わないが、>>77のファビョりっぷりがマジでキモイので自重。
105:音速の名無しさん
07/10/08 15:33:36 a7cvqzbI0
どうせ長野出すんだったら、新井タンの助手席で振り回されて
ヘロヘロで降りる方がよかったんじゃないか！？
>>102
今のNカーは初期のWRカーより速いくらいになってるんじゃなかったっけ？
あと剛性とか違いまくると思うけどな、市販車とは。
トップクラスは全部引っぺがして作り直すしな。
106:音速の名無しさん
07/10/08 15:44:55 S3j5xFI/O
要するに自分が気に食わないOR否定的な意見は
みな腐女子のレッテルを貼って黙らせようってか？
バカ丸出しだな低学歴
いくら自分がひいきにしてる所が勝てないからって、その欝憤を相手ドライバーに向けるのは最悪だぞ
107:音速の名無しさん
07/10/08 16:00:45 cE80epfL0
とにかくローブがガチでつまらないのは確定。早く死ね、なんでマクレーやノリックが死んでお前が死なないの？
108:音速の名無しさん
07/10/08 16:03:57 KYd+UVj30
>>105
それ、なんて松岡修造？
109:音速の名無しさん
07/10/08 16:04:20 jpBr7H8R0
>>106
はぁ？
そのセリフをそっくりそのまま返してやるよ、ヒステリック基地外。
こういう時に学歴うんぬんとか、マジで最低な生き物だなお前らは。
ID追ってみろよ、俺はローブのことなんて一言も触れてない。
ひいきがどうのとか、被害妄想のカタマリなんだよ。
カーっとなって書き込んだんだろうけど、冷静になれ。
>>107
氏ね
110:音速の名無しさん
07/10/08 16:40:18 Kvt5e9ZbO
背が低いから体操を選んだというより、
子供の頃から体操をやってたから背が伸びなかったのでは。
骨の伸びる成長期に、筋肉が付きすぎると身長が伸びにくいらしい。
しかし体操選手として必要な技術を身につけるためには、
その時期のトレーニングが重要なわけで・・・
という話をテレプシコーラで読んだ。
111:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:18 5/NsuSPr0
ペッコードゥ！
112:音速の名無しさん
07/10/08 18:03:55 j2vP5Ynk0
>>105
あ、そうか、剛性は全然違うね。
「市販車ならこう曲がる」てイメージも「曲がらねぇ（or曲がりすぎ）」てことになりそう。
そう考えると絶対事故れない状況で結構なスピード出てたことになんのかもな。
でも、アノ映像はあれだけしかないんかな？どっかで使われるのかな？
113:音速の名無しさん
07/10/08 18:51:41 GXnBHbB50
>>109
ってか腐女子の意味分かってる？
俺はただのWRCファンでありセブを含めたドライバーファンなんだが
114:音速の名無しさん
07/10/08 19:24:18 nJDaU3xF0
>>110
(´ﾟ,_>ﾟ)＜そうだったのか・・・
(´ﾟ,_>ﾟ)＜・・・
(´ﾟ,_>ﾟ).｡ｏＯ（ (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ ）
115:音速の名無しさん
07/10/08 21:48:31 5UsH1/Ys0
さくっとニコニコにウプ頼むよ
116:音速の名無しさん
07/10/08 22:16:19 8dM8AN4g0
＞110
俺もテレプシコーラで読んだ。
ところでニッキー・グリストって、今何で喰ってるんだろうか？
117:音速の名無しさん
07/10/08 22:26:27 4RC8lyrq0
>>116
テレプシコーラは知らないが、ニッキーはこんなことをやっている。
URLﾘﾝｸ(www.co-driverschool.co.uk)
118:音速の名無しさん
07/10/08 22:27:30 Vwzg4s910
80 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2007/10/06(土) 00:03:15 ID:To7b7T3p0
マクレーメモリアル。んーイラン。
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
119:音速の名無しさん
07/10/08 22:29:22 Lyti7Gch0
（
いや、分かってるよタバコ駄目なんだろ・・・
120:音速の名無しさん
07/10/08 22:44:36 hI4cTQAm0
マーカスには悪いが今年も最後に笑うのはローブ様
121:音速の名無しさん
07/10/08 22:46:20 D+0JuBUl0
なんかここ最近モタスポ板に煽りだか荒らしだかがいるみたいだが
奴はなんなんだ一体？
122:音速の名無しさん
07/10/08 23:01:23 2gwY6ulW0
トヨタがらみじゃないの？
手広くヤっちゃてるから。
123:音速の名無しさん
07/10/08 23:18:48 a7cvqzbI0
ヨタに雇われた工作員が湧いてる。
火消しのつもりが火に油注ぎまくってるがｗ
124:音速の名無しさん
07/10/08 23:24:26 TTUMRhHK0
Ｆ１でヨタ関係火の海だから
別の板無理矢理ageて埋没させようとしてると聞いたことがあるなｗ
125:音速の名無しさん
07/10/08 23:34:51 ZxsLW3uD0
せめて在宅勤務にすればいいのにｗｗｗ
126:116
07/10/08 23:41:32 8dM8AN4g0
＞117
ｔｈｘ！
'05 オーストラリアのファビア・・・
ミニカー出ないかね？ しばらくは無理（喪中）かな？
127:音速の名無しさん
07/10/08 23:47:06 4RC8lyrq0
シュコダはF2か何かのカテゴリで出てた頃密かに応援してた。
当時のドライバー名が思い出せないや。
128:音速の名無しさん
07/10/09 00:39:09 J/CM421C0
鱸の来季ドライバー発表ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
129:音速の名無しさん
07/10/09 01:28:12 iKEh/ncvO
ローブは嫌いじゃないが、シトロエンってメーカーに今イチ魅力を感じない。
やはり日本人には、あらゆる意味で馴染みが薄すぎると言える…よな？
130:音速の名無しさん
07/10/09 01:53:55 9l6Q/8wp0
そんなに馴染み薄いかね。ヘンな車といえばシトロエンみたいな思いこみは
ガキの頃からあるけどな。外車といえば四角いベンツやビーエムだった時代に
シトロエンはぬめぬめした格好の5ドアのセダンっていうのが凄く斬新だったもんさ。
ドゥーシボーの印象も強いな。
131:音速の名無しさん
07/10/09 02:23:13 znoJgIVC0
>>126
前から待ってるんだけど出ないんだよなぁ…
シュワルツとベンゲとオリオールのは出てるんだけどな＞ファビア純正ワークス色ｗ
あとはテストカーとレッドブルとKIZZ-ME仕様か
>>127
マシンはフェイバリットかフェリシアってことは覚えてるんだけどな
URLﾘﾝｸ(www.rallye-info.com)
>>130
ザンティアなんかエンジン掛けたら準備体操するんだぞｗ
＃ハイドロの準備なんだけどな
132:音速の名無しさん
07/10/09 03:05:29 26txzohi0
>>131
どこの車かと思ったw＞ザンティア
エグザンティアのことね
133:音速の名無しさん
07/10/09 03:09:29 1urINFW+0
ハイドロ車がある限りシトロエンは不滅です
134:音速の名無しさん
07/10/09 03:39:27 LIrTUl/N0
>>110
体操やってたから背が低いというより体操やるために背を伸ばさなかったんじゃないか？
柔道やレスリングだと子供の頃から筋肉付きまくっててもでかい人は結構いる。
体操だと大人でも女子選手の平均は145～150cmぐらいだし。
ローブの実際の身長は165cmぐらいだと聞いた事がある。
135:音速の名無しさん
07/10/09 05:32:23 VreUQ6or0
F2時代のシュコダといえば
P・シベラ
E・トリナー
WRカーにも乗っている
F2時代のシュコダといえば何故かサービスバンに拾ったTTEのステッカーが貼ってあったり
136:音速の名無しさん
07/10/09 08:16:55 x4Ic0k3L0
体操選手としては大きすぎる方だという話も聞いたが。
年齢問題と一緒に、WRCに転向する為の理由になったとか。
有名になるとあること無い事言われるんだろうけど。
137:音速の名無しさん
07/10/09 17:02:13 90l4S4wn0
新井さんのHPにもレポ出てるが、ORCのドリイベント見てきたよ。
丘からのジャンプは前方に回転しちゃいそうで怖かったわ。
本物のラリーカー壊す勢いで参加してくれたお二方ありがとうｗ
138:音速の名無しさん
07/10/09 21:45:13 uL4cUje80
俺はクサラが出てくるまでは
ガンダム顔・異様に巨大なケツ・ハイドロと3拍子揃った
稀代の変態マシンBX4TCがシトロエンのイメージそのものでしたw
139:音速の名無しさん
07/10/09 22:44:26 LclRI4Bf0
俺はクサラキットカーから知ったから
逆に、こんなの作ってたのかよと思ったｗ
140:音速の名無しさん
07/10/09 23:26:06 1urINFW+0
>>138
仮にもグループＢマシン、勇ましい紹介をされてるかと思ったら、
どのページもネタ車扱いでけちょんけちょんｗ
141:音速の名無しさん
07/10/10 01:17:13 FqBFPURb0
>>140
いやそれこそがBX4TCの正しい扱いでｱｯｰー!!
化物、基地害、変わり者マシーンの百花繚乱だったGr.B時代でも
極めつけの変態だったからなぁｗｗｗ
無論ホメてるつもり
142:音速の名無しさん
07/10/10 14:28:21 n/nyt8Mb0
ベ・イクス・キャトル・テ・セ
143:音速の名無しさん
07/10/10 18:51:29 IMyy0MB+0
ラリージャパンまであと2週間ほどか
マクレー生で見たかったなぁ
マキネンは0カーだけど見れた
サインツも見れたのに
144:音速の名無しさん
07/10/10 22:29:48 PVqgqpU0O
トミ・マキネンやリチャード・バーンズは
三菱が毎年東京お台場（一度だけ場所が違った）で開催してくれた無料イベントで、間近でデモランや当人を見たり、
都合が良いとサインをして貰えたり簡単な会話も出来たぞ。
今思えば『神』的なイベントだったな。
145:音速の名無しさん
07/10/10 23:52:18 fSlKsqmP0
誰だ工具箱にミニカー詰めたのはw
URLﾘﾝｸ(www.rally-live.com)
146:音速の名無しさん
07/10/11 00:33:31 sfA7A6Cg0
>>145
黒いやつの判別が出来ない・・・
147:音速の名無しさん
07/10/11 00:34:39 6QE0jJwx0
クリオ？
148:音速の名無しさん
07/10/11 01:15:58 +83BZjW00
スロットカーだな。1/32の
149:音速の名無しさん
07/10/11 02:39:00 CVkVcLXW0
このクリオ、ミッコが乗ってたヤツじゃん。
しかし最近のスロットカーはよく出来てるねぇ
イクソの06フォーカスとかひど過ぎて買う気にならんよ
150:音速の名無しさん
07/10/11 03:00:39 B+sE5mubO
ジャパンて、ドライバーの評判はどうなんだろう？
客とかじゃなくて、純粋にコースとかが
151:音速の名無しさん
07/10/11 03:32:28 Gg47+I0q0
>>145
カローラは大方サインツ先生のサイン入り？
152:音速の名無しさん
07/10/11 10:30:19 YQtBPhwY0
>>150
狭くて、路面が柔らかすぎて、リエゾン長くて、やってらんねぇヨ
153:音速の名無しさん
07/10/11 10:47:25 qfzBFbfE0
>>150
マジレスすると
俺プライベーターだけど日本はいろいろと費用が掛かり過ぎる。
オーストラリアとかNZやアジパシとかにスポット参戦した方が金銭的に楽。
日本のコースは狭くて高速で面白いんだけど、
2走目の後半になるともうタイヤとかラインとかそういう問題じゃなく、
抉られたワダチを走らないようにするだけで精一杯
154:音速の名無しさん
07/10/11 10:54:39 B+sE5mubO
ようするに、「あんま面白くねー」って事か
155:音速の名無しさん
07/10/11 12:21:45 sfA7A6Cg0
>>154
見た目は狭いけど、実はそうでもなくてスピード出せるから好き、て声は多かったように思うけど。
多少のリップはあるのかもしれないけど。
（別途にリエゾン長すぎを言ってると思うので前者はある程度本当だと思うけど）
今年は脇の草が枯れるので広くなる予想されてるみたいだけど。
156:音速の名無しさん
07/10/11 14:34:17 wjGKraxK0
見てるほうとしても、日本開催じゃなかったら間違いなくバッシングしてると思う。
157:音速の名無しさん
07/10/11 14:56:32 tn+Ej+GS0
いよいよSX4デビューですよ
158:音速の名無しさん
07/10/11 15:56:02 OBql0msv0
毎年RJ開催が近づくとひがみっぽくなるよな、この本スレって。
北海道まで見にいけないヤツにとっては面白くないのはわかるけどさ。
159:音速の名無しさん
07/10/11 16:57:28 CVkVcLXW0
日本は草だらけのツイスティなセクション、NZ＋フィンランドのような広い高速区間とかあるからTVで見てる分には面白いコースだと思う。
エントリーリスト見てたらベッテガがストバードの四台目としてエントリーしてるね。
ベッテガはこれが初WRカーかな?
160:音速の名無しさん
07/10/11 19:32:23 OGw3FE680
明日かSX4。ぺターに勝ったりしてな。
161:音速の名無しさん
07/10/11 19:38:59 wcgme5QK0
さすがにキットカーフレンチロケットみたいなことはないかｗ
162:音速の名無しさん
07/10/11 20:31:27 b1zcBAYJO
>>157
スバルメールは（SZ）かな？
163:音速の名無しさん
07/10/11 20:33:07 wcgme5QK0
注釈付きで(Z)だったりして？
164:音速の名無しさん
07/10/11 20:42:20 NZg+p0nh0
二週連続ってチームにはかなりきつくないか？
日曜日にラリーが終わったら月曜に移動して、
火曜日の朝にはレッキ開始でしょ。
睡眠不足を解消する暇も無さそう
165:音速の名無しさん
07/10/11 21:50:06 /cLF4Up90
まぁ、ちょっと前までは１イベントあたり2～3倍の距離・時間を使ってたわけで。
166:音速の名無しさん
07/10/11 22:03:24 oSgdyN4+0
SX4のカラーーリング、とりあえず白いままなんだね。
ベルナルディのスーツは黄色いやつみたいだけど。
167:音速の名無しさん
07/10/11 22:51:30 3zK3Ng/s0
シェイクダウンは最下位だったみたいだな＞SX4
168:音速の名無しさん
07/10/11 22:58:57 2AAfc9+t0
>>158
ドライバーだとＷＲＣの方が和気藹々で、日本のファンはＦ１の方が和気藹々だからなあｗ
169:音速の名無しさん
07/10/11 23:54:21 hp6IGHEx0
>>168
特に今年はあの一件で、工作員除いて連帯感が３倍増だからなぁｗ
170:音速の名無しさん
07/10/11 23:57:18 CVkVcLXW0
ナンバーよく見たらコレ日本での登録番号なんだなw
URLﾘﾝｸ(images.forum-auto.com)
171:音速の名無しさん
07/10/12 00:06:40 xa3V2fuF0
>>169
つまり運営がクソになるほどスペクテイターは仲良くなる、と(違
>>170
東京練馬３０１
さ ３９４８
ってことかな
浜松ではなくて東京板橋のスズキスポーツ本社で登録したと。
172:音速の名無しさん
07/10/12 00:10:53 xa3V2fuF0
>>170
日本の陸運発行の海外用ナンバープレートらしい。全然知らなかった。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
173:音速の名無しさん
07/10/12 00:42:02 wKflD/Y20
>>169
俺は上海行った奴ら楽しそう、それを僻んでいる奴もいないし、と言いたかったわけだが。
でも、バス待ちの映像を撮ってようべつにうｐしちゃう奴ってどんな時でも楽しめる奴なんだろうなって思ったよ。
俺にはそこまでの余裕なかった。
>>171
耐え抜けたものは百里伝説と同じくらいの思い出になったと思うが……
おもらししちゃった人にとっては暗黒自分史
174:音速の名無しさん
07/10/12 02:59:17 7VDrPeJ50
>>173
>バス待ちの映像を撮ってようべつにうｐしちゃう奴って
>どんな時でも楽しめる奴なんだろうなって
違うだろね
何だこのひどい有様、ふざけんな！と怒りつつも
こんな様子じゃ帰ったらネット上でも騒ぎになるだろうし、
祭りになっても火消しに躍起になるやつが出てくるだろうから証拠映像撮っとかんと
とか
単に「こんなひどかったんだよ」と知り合いに見せるつもりが
けっこう2chで騒ぎになってるんでうpしてみた
てなところじゃないか
楽しくはないだろ
175:音速の名無しさん
07/10/12 10:28:33 ocwaMmVj0
とりあえず、SX4は今年はテスト目的だし無難に完走
いてほすいな。
176:音速の名無しさん
07/10/12 10:29:14 JyZBzH2u0
そういやRally-X mobileがやっとau版開始だそうな…おせーよｗ
２５日（ＲＪのシェイクダウン）からだそうだけど、１８日ごろから
コンテンツは見られるそーな。
177:音速の名無しさん
07/10/12 13:32:19 wIzKZCfIO
Rally-x Mobileの話が出たんで。
ケータイ、ドコモで｢速報…｣ってサイトより やっぱりRally-xの方がいいのかね？悩んでます。
どちらに登録した方がいいのでしょーか？
178:音速の名無しさん
07/10/12 13:35:54 JyZBzH2u0
>>177
両方ｗ
ってのはダメか。
実はワシはRX mobileにしか登録してない。
まぁ長年ラリーファンやってきたから恩返しなのかも。
金がありゃ速報の方も登録したいところではあるが。
179:音速の名無しさん
07/10/12 17:50:44 xftxd0qa0
>>177
俺は両方登録してるけど、どちらか一つならRXをお勧めします。
ニュースとしてみるなら断然RXかな。
このスレでもRX発のニュースが話題に上がることはあるけど、
速報―がソースになったことはないでしょ？
サイトの方向性が違うから、レポートとか読み物重視ならその人次第だなぁ・・・。
180:音速の名無しさん
07/10/12 17:54:37 F+gyifiCO
昔みたいに一周してくんないかなぁ…
181:音速の名無しさん
07/10/12 18:18:35 wIzKZCfIO
>>178、>>179
ありがとうございます。
｢速報…｣はリアルタイムに楽しめそーなんですが Rally-Xの方は そー言うのは なしでニュース中心と言う事ですね。
182:音速の名無しさん
07/10/12 18:57:07 l2RiBH99O
SX4WRC、SS2つ終わってトップ10に入ってないな。
183:音速の名無しさん
07/10/12 19:05:06 zpWZUQJF0
まあモンタジも最初は惨敗しても良いみたいなこと言ってたし。
184:音速の名無しさん
07/10/12 19:07:33 DSHiS9Mv0
ちょい勝ちをちょっと期待してた
185:音速の名無しさん
07/10/12 19:14:51 2/ikhHNH0
206WRCは初参加のコルシカでも相当な速さだったよな
186:音速の名無しさん
07/10/12 19:20:15 sa2Oy1/L0
>>185
…だからなに？
187:音速の名無しさん
07/10/12 20:16:29 /T/eoN3l0
>>182
壊さないようにと言う指令が下ってるんじゃないかな？
まだ初日だし、速さよりデータ重視だろ。
多分本気出せばフォーカスの下位と同じくらいは出るんじゃないかな？
188:音速の名無しさん
07/10/12 20:25:10 2/ikhHNH0
>>186
今更ながらプジョーって凄いと思ってね
まぁ成功する車って最初から速さを発揮すること多いけどさ
189:音速の名無しさん
07/10/12 20:32:11 8X2uKQB50
>>188
はっきり言えよ
SX4遅いね、って言いたいんだろ。
190:音速の名無しさん
07/10/12 20:39:18 kay3GNrQ0
無人で走ってんじゃないんだからｗ
ドライバー分も加味して考えよう
191:音速の名無しさん
07/10/12 20:40:00 2/ikhHNH0
>>189
確かに遅いけどまだ始まったばかりなんだからそうｶﾘｶﾘすんなよ
俺だってスズキには期待してんだから
192:音速の名無しさん
07/10/12 20:43:15 t5XHy/X00
参戦してくれるだけでも有り難いです＞スズキ
193:音速の名無しさん
07/10/12 20:43:32 sa2Oy1/L0
>>188
WRC自体に初参戦するマニュファクチャラーのマシンと
WRCでは常連のマニュファクチャラーの中でも最速のマシンを比べちゃ、可哀想だよ。
ここは生暖かい目で見てあげないと、長続きしないかもよ。
194:音速の名無しさん
07/10/12 20:44:01 3C1MaiTU0
206WRCは地元でのデビュー戦で、とにかくトップタイムを出せっていう上からの指令が出てたからね。
だからデルクールもSSフィニッシュ後に｢オレがトップだ！｣って車内で叫ぶくらいの全開アタックだった。
要するにサファリでヴィヴィオに乗ったマクレー状態だった訳でしょ。
今回のスズキは絶対完走してのデータ収集が至上命令だし、ドライバーもアレだからね。
195:音速の名無しさん
07/10/12 20:48:24 3ud9Od7HO
>>181
いや、ＲＸにもほぼリアルタイム速報あるし、信頼性高い。
まぁスプリットがないとか８位までしか載らないとかあるがｗ
196:音速の名無しさん
07/10/12 21:00:08 jdRtgzt80
>>189
(・∀・)ニヤニヤ
197:音速の名無しさん
07/10/12 21:51:38 QVTEtBUq0
ｷﾞｬｰｽ!!!
SX4転落…ﾍﾞﾙﾅﾙﾃﾞｨ…
198:音速の名無しさん
07/10/12 21:53:50 t5XHy/X00
３分遅れ・・・トラブルですか？
199:音速の名無しさん
07/10/12 21:55:29 +kHMfTDX0
実況は実況スレで
200:音速の名無しさん
07/10/12 22:01:08 jFiiJl/S0
SX４つぶれたの？？？？？
201:音速の名無しさん
07/10/12 22:14:24 kZ9/NEzz0
まぁ、コースオフでグシャらなければ、スーパーラリーあるからね。むしろトラブル何も出ないよりいいんでないの？
202:音速の名無しさん
07/10/12 22:15:56 DSHiS9Mv0
慎重に走って転落！？？何してんの？？？
203:音速の名無しさん
07/10/12 22:36:31 T9e6r2Ag0
もう社長運転でいいんじゃね？ ＞SX4
204:音速の名無しさん
07/10/12 22:46:18 TBZWDU2CO
転落ってロールじゃないだろ？
205:音速の名無しさん
07/10/12 22:52:06 l2RiBH99O
90年代後半を最後に、ドライターマックでガチバトルが出来た日本車はいない(至高のP2000も今一歩、2003コルス・ペターは雨)から、俺は来年からのスズキ(もちろんスバルも)にはその点で期待している。
F1の日本勢はなんかどうでもいいが、WRCの日本勢は応援しまくりの俺。
206:音速の名無しさん
07/10/12 23:49:44 hNJxxFgT0
こんなとこでＦ１に触れるのはよそうぜ。
あっちはあっち、こっちはこっち。
207:音速の名無しさん
07/10/12 23:52:48 W2KQOIEg0
>>203
ローブを大きく引き離し優勝のヨカン
208:音速の名無しさん
07/10/13 00:25:02 +yhB8N9b0
モンス田ならコドラ要らずな気がする
209:音速の名無しさん
07/10/13 00:30:08 YYy4xv8X0
どんだけモンスター扱いされてるんだよｗｗｗ
いや実際いろんな意味でモンスターだが
210:音速の名無しさん
07/10/13 00:38:42 LfvIpMOb0
何で田嶋ｻﾝってあんなにデカイ顔なの？
あれで第一印象6割は損してると思うよ。
211:音速の名無しさん
07/10/13 00:48:01 +yhB8N9b0
>>210
何いってんだよあの顔で第一印象の九分九厘得してるんじゃないか
212:音速の名無しさん
07/10/13 00:53:32 RtID45Sg0
結局なにがダメでレグリタイアしたんだろ？＞SX4
213:音速の名無しさん
07/10/13 01:00:27 TzigUZWz0
>>211
1割もないのかよｗ
214:音速の名無しさん
07/10/13 01:01:38 jfIvT3wb0
>>212
おそらくエンジン
215:音速の名無しさん
07/10/13 01:15:20 nNqJY/tUO
かなり厳しい船出だ。
ヨーロッパ(仏？)のファクトリーが本格的に機能しないと辛いな。
216:音速の名無しさん
07/10/13 01:23:20 lQMy9po10
>>215
ヨーロッパはただの前線基地、マシン制作は日本で、って言ってなかったっけ。
何にしても、トラブル出るにしてもちょっと早すぎるな。
テスト無しのぶっつけってわけでも無いだろうに・・・。
217:音速の名無しさん
07/10/13 01:32:00 24CcPelC0
足廻りぶつけて、３輪とかになって
レギュでリエゾン走行不可とか
勝手に想像してみた。
218:音速の名無しさん
07/10/13 01:40:10 pOCOI8aQO
wrc.comではエンジントラブルと＞SX4
219:音速の名無しさん
07/10/13 01:59:16 12ra/Vkl0
>>217
実況ではぶつけたとかロールしたわけではなくて普通に走ってるうちにパワーダウンしたらしい。＞ＳＸ４
速さだけでなく信頼性の面でもきつい洗礼を受けたな。
220:音速の名無しさん
07/10/13 07:45:05 pOCOI8aQO
単なる水温警告灯の異常点灯かね＞SX4
221:音速の名無しさん
07/10/13 10:54:58 BcjRymVH0
オーバーヒートらしいね
冷却系が弱かったのかな？
222:音速の名無しさん
07/10/13 11:34:56 MrvnKAhuO
スバルは今回も
糸冬 了WWW
Ｆ１の盗用多同様に
参加する事している事に意義があると勘違いしてるよなＷ
223:音速の名無しさん
07/10/13 11:40:31 bh06ckPB0
水温警告灯は点いたけど結局オーバーヒートではなかったらしい＞SX4
224:音速の名無しさん
07/10/13 11:41:54 HXdAahO1O
>>222
そうか？
今できるベストの位置にいる気がするが
225:音速の名無しさん
07/10/13 11:46:37 DubJ+wmB0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-wrc.com)
↑見てきたけど、水温警告灯の異常らしいね
エンジンは全然平気らしいけど、電装系弱いのかな？
それにしても、相変わらずモンタジの顔がでかいぜ
226:音速の名無しさん
07/10/13 12:12:41 hweEPBsd0
このご時勢参加マニュが増えるのはいいことよ。
来年は誰が乗るんだろうか。
というかSX4はホットバージョンは出さないのかな。
あと、ソラのホンダシビックが結構いいリザルトだと思うのだが。
カタロニアも、今回も。
227:音速の名無しさん
07/10/13 13:55:44 K7XEjjzF0
>>226
ソラのコルシカの車は207S2000だよ
228:音速の名無しさん
07/10/13 13:56:17 5MTxRGhH0
SX4もうちょっと背が低かったらなぁ・・・なんて思ったり
いや、町海苔するには、背が高いほうが楽なんだけどね
229:音速の名無しさん
07/10/13 13:58:47 YYy4xv8X0
ちょっと車高下げて、WRカーちっくなエアロ付いてて
200弱くらいのNAでFFか、ロープレッシャーターボで240くらいの4WDとか
そんなモデルを出してくれるなら、間違いなく買うんだがなぁ
欧州仕様には6MTあったはずだし
何もインプエボみたいに、国内2リッター最速を求めなくても良い
230:音速の名無しさん
07/10/13 14:51:33 nNqJY/tUO
今のところオフロードチックで車高高めなヤツがが主力グレードって感じだな。
俺は、スポーツモデルを出すんなら今の2リッターのヤツを、最低限の足回り&ブレーキ強化だけやって、MT出せば良いんじゃねえかって個人的に思ってる。
231:音速の名無しさん
07/10/13 14:53:44 wuVYaDIyO
>>229
DC5インテはまるで売れんかった
232:音速の名無しさん
07/10/13 15:01:35 d0wv3wn00
こんなのありました
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
233:音速の名無しさん
07/10/13 17:03:23 3crgaCOy0
>>230
SX4は重すぎるぞ。スポーツっぽくするなら
エンジンにも手を入れなきゃ売れねぇと思う。
234:音速の名無しさん
07/10/13 18:17:48 ole5vYkLO
>>233
今の2000ccのエンジンは実用性はあるけど、スポーツ性はなくて、チューニングにも不向きだそうな。パワー出すにはターボしかないみたい
235:音速の名無しさん
07/10/13 18:26:08 w8b0Ljh90
ＳＸ４は、チョパードルーフの限定版だせばいいやん。
んでそれでホモロゲとればいい！
236:音速の名無しさん
07/10/13 21:07:28 HFxGBvro0
ジャパンは雪混じりのWRCになるのかなあ
237:音速の名無しさん
07/10/13 21:41:05 YlanEf3p0
>>236
そういえば初雪降ったな
楽しみすぎる
238:音速の名無しさん
07/10/13 21:42:10 +sOwUaVM0
スノーラリーは映えるな
239:音速の名無しさん
07/10/13 21:44:36 iK6EahSG0
昔のRACみたいになるのかな
240:音速の名無しさん
07/10/13 21:52:03 24CcPelC0
そんな暢気な事言ってられるのか？
メチャクチャ寒いんだぞ？ｗ
朝から並んで、ラリー車が来るまで
数時間じっと待たなきゃならんのだぞ？
241:音速の名無しさん
07/10/13 21:54:18 +sOwUaVM0
静岡の貧乏学生には北海道は遠い(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
242:音速の名無しさん
07/10/13 21:56:25 kN/+e37FO
イヤッフ～すればいいよ。
学生終わったら特定の日に北海道で３日間なんて厳しいぞ
243:男 ◆QGNr.ZM54g
07/10/13 22:17:06 Fl0IeCmW0
>>241
北海道3日間のために、7月から12月までほぼ休みなしなんだぜ、俺・・・orz
244:音速の名無しさん
07/10/13 22:45:17 4aCOjusi0
ＲＪ、完全スノーだったらおもろそうだが
見に行くのは大変そうだ。
245:音速の名無しさん
07/10/13 23:03:43 d/oVY85S0
>>243
俺は今の会社（某大手電機メーカーの協力会社）に中途で入ってまだ１年経ってないんだが、半年前に
「北海道に行きたいので２日（木、金）、もし可能なら週明けの月曜日も休ませてください」と言ったら
「半年も前から言い出すからどのくらい長く休むかと思えばたったの３日かよｗ」と一笑に付されたよ・・・
フリーターを脱出してよかったと変なところで実感した・・・
246:音速の名無しさん
07/10/13 23:06:03 yxZVMQ+L0
スノーになったらフィンランド勢の独壇場かなw
雪とグラベルが混じった道なんてのもあーいうところじゃかなり経験してるだろうし。
ところでガルデマイスターってどうしたの?エントリーリストには名前載ってたのに順位表みても名前がないんだが
247:音速の名無しさん
07/10/13 23:13:34 bQ5CDDw60
>>246
資金不足らしい
248:音速の名無しさん
07/10/13 23:18:49 nNqJY/tUO
RJ行くヤツは、マクレーブースに俺の分も追悼コメント書いてきてくれ。
頼むよ！
249:音速の名無しさん
07/10/13 23:34:00 oK9+/wUT0
>>246
新井ちゃんがＮ車で総合六位に入ります。
250:音速の名無しさん
07/10/13 23:52:13 perXYL3U0
あらいいですね
251:音速の名無しさん
07/10/13 23:59:31 cDmQR3pl0
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・)(・ω・｀)∧,,∧
( ´・ω)(∧,,∧) (∧,,∧(ω・｀ )
ｌ Ｕ ｌ ( ´・) (・｀ )ｌ と ﾉ
.ｕ-ｕ ( l). (l ) u-ｕ'
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
252:音速の名無しさん
07/10/14 00:00:56 nj8Y7Qww0
【審議結果】
バーカ！ バーカ！ バーカ！ バーカ！
∧ ∧ .∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ
(( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ ))
∧ ∧ .∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ ヽ(・∀ ・)ﾉ
(( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ )) (( ノ( )ヽ ))
< >. < > .< > < > (]]]]])<
バーカ！ バーカ！ バーカ！ バーカ！ バーカ！
253:音速の名無しさん
07/10/14 00:04:40 oUQFLtsU0
２人増えてる…
脇に落ちてるアジの開きみたいのは何なの？
254:音速の名無しさん
07/10/14 01:56:18 22GxXNlm0
>>246
俺はOK出てた会社を辞めて転職したｗ
転職先じゃ出張予定入れられちまってオフィシャルできなくなっちまったぜ。
来年は会社辞めていくけどな。
255:音速の名無しさん
07/10/14 09:03:31 cCNxqgz6O
Eさんリタイア。
256:音速の名無しさん
07/10/14 09:21:06 TQ16S1pI0
来年の開催って決まってるの？
257:音速の名無しさん
07/10/14 11:58:34 /E61jrs80
>>256
決まってるけど場所は道央へ移る
258:音速の名無しさん
07/10/14 12:06:51 nj8Y7Qww0
RJの話とは鍵ランだろ
259:音速の名無しさん
07/10/14 23:33:09 L1mSWoWf0
まだテストだけどスズキ厳しいね
次までには改善してほしいわ
260:音速の名無しさん
07/10/14 23:45:42 sdgkxGNtO
まともに走りだした頃には、今のWRカーは放棄しなきゃいかんしな…
261:音速の名無しさん
07/10/15 00:36:23 qxFsvrD/0
みんなスズキのジュニア初年度知らんのかね。
最初はみんなこんなもんだろうに。
プジョー/シトロエンはWRカーで出てくるまでに
テストを2年くらいやりまくったからね。
262:音速の名無しさん
07/10/15 02:06:53 A/E+R41I0
イグニスは初戦から6位入賞してたけどな
リタイヤでもいいからどこかで速さみせてくれれば今後に期待持てたんだけどなぁー
263:音速の名無しさん
07/10/15 03:10:32 dEo7ofeJ0
SX4はなんでアジパシとかERC出ないんだろう？
そっちの方が余裕持ってテスト出来そうなのに。
264:音速の名無しさん
07/10/15 03:12:27 kCrk++N+0
アジパシ？冗談はよしてくれ
265:音速の名無しさん
07/10/15 07:07:54 Nx7SHRxh0
というかローブ７勝目かよ、つええなあ。
でもまだトップはグロンホルム。取りこぼしをしていないおかげやね。
266:音速の名無しさん
07/10/15 07:55:19 KXDR+OLqO
次のRJはチャンピオン争いとしては重要だな。
もし鮪がRJで2p以上差をつけられればかなり有利になるね。
267:音速の名無しさん
07/10/15 09:47:06 V1oJI1sF0
かえってテスト走行の今、トラブル続出した方が良いんだよ＞ＳＸ４
今のうちにマシンの膿を出し切って、トラブルを解決するにはどうすればいいかのノウハウを手に入れて、それを本格参戦の時にドンと活かしてやれば。
イグニスも２年目で花開いたし、じっくり見守りましょうや。
268:音速の名無しさん
07/10/15 10:05:18 Opbp//UT0
スバルはいまもテスト期間中ですか？
早くノウハウを手に入れてくださいね
269:音速の名無しさん
07/10/15 10:26:35 Mfi1sbab0
>>267
国産支援戦闘機F-2も、試験段階でいろんなエラーが出るたびに
新聞で欠陥機だなんだと騒がれたな
試験運用段階でエラー出さなきゃどうすんだと
270:音速の名無しさん
07/10/15 12:04:34 xX7kWWgn0
プジョーもストラットタワーぶち抜いた初年からは、2年目以降の変身ぶり
は想像もつかんかったなぁ
271:音速の名無しさん
07/10/15 13:39:47 6LhQrp9C0
現行フォーカスが05年最終戦で前倒し参戦した時もエラー出しの為だったけど
スズキも今回とGBでエラーを出して来年のモンテまでに改善してくれればいいなぁ
そして来年はトップとは言わないがせめて3位4位の常連になって欲しいな～
という妄想でした。
272:音速の名無しさん
07/10/15 13:51:05 VmVzgMb60
ＷＲＣに出てる(出てた)日本の自動車メーカー
やファンはアホだと思う。日本車しか活躍してないのに
日本車が活躍してるのになんで注目されないのか？
なんてほざいてんだから。そんなモンドライバー
ならともかく自動車だけが活躍
してたかってしょうがないだろって。Ｆ１でもそんな事
しないようにお願いね！
273:音速の名無しさん
07/10/15 13:59:51 VmVzgMb60
>>272だが昔こんな風にほざいた
ＷＲＣのゲームを製作
したゲームメーカーの
ゲームプロデューサーがいたんだ。
俺ホントソイツの発言が許せなかったよ。
274:音速の名無しさん
07/10/15 14:15:41 jby/28FgO
>>272-273
とりあえず、
日本語を勉強しろ。
275:音速の名無しさん
07/10/15 14:50:02 n7kO20DLO
>>272
ペロペロ王子…響き悪いわ。
276:音速の名無しさん
07/10/15 15:20:00 A7krQJ5v0
話変わるが、来年のスズキのドライバーって発表されてないよね？
誰が乗るんだろう（モンタジって突っ込みはなしでね）。
277:音速の名無しさん
07/10/15 15:22:31 lQV7tflL0
じゃあ、専務で。
278:音速の名無しさん
07/10/15 15:22:54 LWGPinmH0
>>276
モンタジっていうのは突込みじゃなくってボケだろ
今更田嶋かよ、的な突っ込み待ちの
279:音速の名無しさん
07/10/15 15:26:10 d87fhOq60
>276Ｓ.ﾌﾞﾛﾝｸﾋﾞｽﾄ御大ぎぼん
今更だが、パニ兄貴復帰戦（IRCｻﾝﾚﾓ）8位入賞おめ！
やっぱり兄貴は獅子が似合う
URLﾘﾝｸ(rallye-info.com)
280:音速の名無しさん
07/10/15 15:31:50 Opbp//UT0
P.GがJRCはもうお腹一杯！
次のステップ、はやくー
ってモンタジと相談するよ
ってコメントしてたね
セカンド狙いなのか？
281:音速の名無しさん
07/10/15 15:40:03 SgUi+SIJ0
>>276
マクラシュが復帰するとばかり思ってたのに(´；ω；｀)
鮪さんがスポットなら出なくもないとか言ってたから騙くらかして連れてこれないかね。
>>279
略してパニ貴か・・・
282:音速の名無しさん
07/10/15 16:00:47 QDtUhxDC0
>>281
北欧ラリー限定で引っ張ってこれたら面白そうだけどね
283:音速の名無しさん
07/10/15 16:47:01 EoT9F/qk0
グロンホルム優勝して引退できそうなのか？
尻に火がついてきたような・・・・
284:音速の名無しさん
07/10/15 16:47:22 7R1hr2iX0
>>276
ジジとトニだったら俺狂喜乱舞
285:音速の名無しさん
07/10/15 17:16:53 6OdaH44C0
デュバルとPGが妥当じゃね？？
トニは安定感があるからいいよな。
286:音速の名無しさん
07/10/15 17:34:17 A7krQJ5v0
たしかにモンタジは突込みじゃなくてボケやね。
私個人はジジ希望。
チームが増えるといいねえ。日の当たってないドライバーにチャンスが出てくる。
>>283
尻火はその通りだと思うが、それでもまだ４点差。
アイルランドはダメでもＲＪとＧＢはローブに勝つだろう。
というかそれも負けるようならローブのほうがふさわしいと思う。
287:音速の名無しさん
07/10/15 18:08:56 d87fhOq60
（ ﾟ⊇ﾟ）＜タジマサン乗せて
288:音速の名無しさん
07/10/15 18:23:00 Jly9EAcU0
でも、デュバルってマシンにトラブルがあっても
「なにかがおかしい」
としか言えないんだろ？
これからのマシンに、開発能力のないやつ乗っけられないよ
タイヤは、黒くて丸いものとしか認識してないみたいだし
289:音速の名無しさん
07/10/15 20:28:53 pKF1jQAl0
デュバルのその「タイヤは黒くて丸い物」ってのは、何か雑誌のインタビューか何かからなの？
なんというか、苦笑いしたくなるような感想だなぁと思って。
290:音速の名無しさん
07/10/15 20:37:50 VgVfwyDp0
明日の旭川、最低気温が氷点下だそうで
RJ行く香具師は冬用防寒具必須だな
291:音速の名無しさん
07/10/15 21:35:21 qD6JqMTu0
>>289
ラリーエクスプレススペシャルのかつてのデュバルのコドラのインタビューだよ
そのコドラは、デュバルを悪く言うつもりはないと断りながらも
ドライブ以外のこと全てコドラに任せるのがデュバルのやり方で
タイヤの選択まで任せられてた
実際、恵まれた才能に頼るドライビングで
タイヤの種類も、ソフトとハードがあるのは知っているようだけど
それ以上はわからないみたいだってね
それ読んで、浪人して苦労しているデュバルに同情してたけど
一気に現在の状況が自業自得だと思った
浪人して苦労しているうちにいろいろ勉強してくれ！
292:音速の名無しさん
07/10/15 21:40:26 fAxegkYf0
>>281
パニ貴ﾜﾛﾀ
熟成が進めば表彰台も夢じゃないな。コドラはエルベじゃなかべ？
293:音速の名無しさん
07/10/15 21:44:43 pKF1jQAl0
>>291
なるほど…そんなインタビューがあったんだ。
それにしても…それだけタイヤとかセッティングに興味ないのに、あれだけ走れるとは
恐るべしと言うかなんというか…。
まぁ、でも、それじゃぁ、開発は出来そうにないなぁ＾＾；
サインツ先生クラスだと本当に中々居ないんでしょうね。
294:音速の名無しさん
07/10/15 23:21:35 qxFsvrD/0
RXスペシャル5は、力入ってたよね。
上のプレボもそうだけれど、
コドラのインタビューは読み応えあったな。
あとは、ティモの引退予告とかイルカの旦那の話とか。
295:音速の名無しさん
07/10/15 23:52:54 /C1Wk01zO
シトロエン、０９年までは活動確定らしいが、もしシトロエンが
その後撤退したらローブも引退かな？
296:音速の名無しさん
07/10/16 00:56:08 fScIkiYN0
どうか、ペターがフォードに移籍しますように。
297:音速の名無しさん
07/10/16 02:39:26 HAC7VXv60
>295
2010年からPeugeot復活して移籍w
298:音速の名無しさん
07/10/16 02:41:28 gIoL+Saq0
09まで活動確定ってことは09年の新規定WRカーに移行するってことなんだから
09年だけで撤退ってことはあり得ないだろうし2012年くらいまではやるんじゃないの？
299:音速の名無しさん
07/10/16 03:38:54 LjuXiYwh0
SX4のドライバー
ファースト：モンタジ
セカンド：粟津原
これが俺の希望ｗ
300:音速の名無しさん
07/10/16 04:32:50 eC7dmZweO
サード：丹羽
301:音速の名無しさん
07/10/16 04:44:19 4VN4uMnV0
チームメイトのカンガスよりキロ1秒以上遅かった丹羽さんですか
302:音速の名無しさん
07/10/16 08:16:53 oLHn/ifC0
デュバルはカンクネン的天才なんだよ。
303:音速の名無しさん
07/10/16 08:29:20 AB6QsJTxO
デュバルは、このままではあまりに惜しい。
なんとかワークス復帰せよ
304:音速の名無しさん
07/10/16 12:36:01 3iR8Wkt50
最近、IRCの方が別の意味で面白いと思えだしてきたｗ
もっと、メディアで取り上げられないかな
出場クルーやチームじゃなくて
イベント自体の運営とか
笑えるかも
305:音速の名無しさん
07/10/16 16:51:42 8EUHd7q40
ぺろぺろ（笑）
306:音速の名無しさん
07/10/16 21:52:04 2KFM7SIl0
F1でいうライコネン的魅力がある
307:音速の名無しさん
07/10/17 03:03:00 0EFq4ti/0
>>306
それだと大した事が無いように聞こえるｗ
308:音速の名無しさん
07/10/17 03:31:40 bO/eOrDj0
ライコネンの良さが何なのかに起因する誤解、か。
>306の言う魅力ってアルコール&チンコって事でしょ?
俺もアフォなライコネン大好きw
309:音速の名無しさん
07/10/17 05:56:16 hpt/Fllq0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
310:音速の名無しさん
07/10/17 07:54:20 0jQ1RHCX0
激既
311:音速の名無しさん
07/10/17 12:43:52 6hJpsCFx0
>308
なるほど、RJにきたとき、たしかに立ちションしてったよな…
312:音速の名無しさん
07/10/17 16:00:25 rCbqtzN/0
立ちションはみんなするんじゃないのか？ ラリーって
でも女性ドライバーはどうするんだろ。
313:音速の名無しさん
07/10/17 16:53:32 FhblpJVL0
くだらねえ
314:音速の名無しさん
07/10/17 17:10:48 bN5TwZtM0
sx4の出来を見たいんだけど、どこかにアップされてないかな？
315:音速の名無しさん
07/10/17 17:15:25 zF/BH5lm0
>>312
たしかオムツでしょう。最近は男性のラリーストでも着用してる人結構多いよ。
リエゾン中ならともかくタイムアタック中にもよおしたら大変なので
精神的に安定するというのも理由の一つ。
「俺（私）、今、してる！だから、大丈夫！」ってこと。
特注で作らせているわけではなく市販されているものと同じオムツ。
…ところでオムツに関連した話だけど、アルゼンチンのスーパーマーケットで
レジの店員が勤務中にトイレに行かないように成人用オムツをつけることを強制して、
ちょっとした問題になったことがある。
寒さやストレスなどでトイレに行きたくなった場合に備えてらしいんだけど、
宇宙じゃないんだし、行かせてあげればいいじゃない、ねえ。
316:音速の名無しさん
07/10/17 17:21:54 YqyLZ8BLO
>>314
ようつべでいくつか見たよ。
確かEUROSPORTのやつ。
317:音速の名無しさん
07/10/17 17:25:07 VwWwTqqJ0
>>315
距離の長いラリーレイドもオムツらしいです。
呑気に走っているプライベーターぐらいなら知りませんがワークスでは重要な問題で篠塚健次郎さんも使用しているとの事(本人の著書に記述ありｗ)
篠塚さんは実際に走っている最中に催した事は無いと語っておられましたがそれも精神安定の賜物らしく,無いと不安になって催すそうですｗ
２輪の人には大変そうな話だ・・・
318:音速の名無しさん
07/10/17 17:39:53 JcdlSQ4n0
「大空のサムライ」みたいな話だな
あっちはそのまましてたみたいだけど。
319:音速の名無しさん
07/10/17 19:17:14 p3/MOyw50
>>317
パンツを前後表裏で1枚で4回使うって話は聞いたことがあるがｗ
320:音速の名無しさん
07/10/17 19:44:24 JchsKuw90
増岡は走行中にウンコしたって話何かで読んだぞ
たぶんパリダカではよくあることなんだろうね
321:音速の名無しさん
07/10/17 20:04:11 JFfqnEjE0
パリダカはステージによってはずっと走りっぱなしだもんな
322:音速の名無しさん
07/10/17 20:07:18 ub5PRG7A0
やっぱデュバル嫌いだわ俺。
323:音速の名無しさん
07/10/17 20:09:57 L4YtZAcb0
オースポ、久々にＷＲＣの記事が多かった。
脱輪走行かっけー。
324:音速の名無しさん
07/10/17 20:35:16 ub5PRG7A0
そういや
チームの代表が新型車の初期テストドライバー
だった某チームは、マシン投入年度は散々だった気がするが
鱸は大丈夫だよな?こけても、鼻毛先生はもういないんだぞ？
325:音速の名無しさん
07/10/17 20:36:08 ub5PRG7A0
さげ
326:音速の名無しさん
07/10/18 01:12:55 2HGxi41c0
ペターは終わった
327:音速の名無しさん
07/10/18 04:42:47 wdLMzaxB0
ﾍﾟﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
連発な書き込みはもう見られないのかねぇ
328:音速の名無しさん
07/10/18 06:11:48 iIAyAv5D0
ﾍﾟﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
まだ諦めるでない
329:音速の名無しさん
07/10/18 07:12:01 Q3Mddur/O
>>327
ﾍﾟﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
次はジャパンじゃないか。
去年以外はトップにいたし…去年以外は。
330:音速の名無しさん
07/10/18 08:12:55 j8CC3OiK0
ﾍﾟﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
懐かしすぎる。叫びてえ・・・
331:音速の名無しさん
07/10/18 09:19:37 AUw2rzE90
ﾍﾟﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
2002年あたり、盛り上がってたね・・・
332:音速の名無しさん
07/10/18 09:45:18 OlnZrfdc0
もうスバルから出ればいいのに
ペターがかわいそう
333:音速の名無しさん
07/10/18 10:08:08 Vhq4vr2N0
盛り上がれるかどうかはともかく、
マーカスがいなくなるんだから絶対的に上位に食い込めるようにはなるでしょ。
ロウブ、ミッコ、あわよくば次にペター。
問題はクリスが調子が良い事だがw
334:音速の名無しさん
07/10/18 10:35:43 UcS2H9ru0
>>333
現在の開発陣からして
ペターの優勝はたぶん来年もありえない
まだ、ストバート初優勝の方が可能性が高い・・・・
335:音速の名無しさん
07/10/18 11:20:51 D2V9x2zo0
>>334
人(ペタ)とチーム(ストバート)とで競うのもな。
336:音速の名無しさん
07/10/18 12:29:44 aTuON+uIO
ペター、一日も早く脱スバルできますようにWWW
337:音速の名無しさん
07/10/18 12:38:08 AzXqAMZr0
>>323
また阿呆な自動車評論家が試乗会で試したくなるような企画だったなw
338:音速の名無しさん
07/10/18 14:56:30 hpjYl/nTO
日曜日にある、ラリーXのイベントに行く人はいるかい？
339:音速の名無しさん
07/10/18 15:56:29 ifwESjkJ0
移籍したら、「青いトラクター」とか言っちゃうんだろうな
340:音速の名無しさん
07/10/18 16:07:21 j8CC3OiK0
それどこのマキネン？ｗ
341:音速の名無しさん
07/10/18 17:04:05 ifwESjkJ0
移籍したら、「好みのセッティングにして、開発が袋小路に…」とか言っちゃうんだろうな
342:音速の名無しさん
07/10/18 18:42:12 tWtwb7Pg0
明日のラリーXはスズキ色が濃そうだな。
343:音速の名無しさん
07/10/18 19:35:10 O22NGqEH0
>>342
久々の新規参入組なんだから許してやれｗ
つーかすげー楽しみだしｗ
344:音速の名無しさん
07/10/18 20:25:06 FhfwYNKo0
>>338
ﾉｼ
ジジ・ガリスレに何人かいるお。
345:音速の名無しさん
07/10/18 20:32:10 hpjYl/nTO
>>344
ありがとう！
ガリスレに行ってみるよ。
346:音速の名無しさん
07/10/18 22:02:27 OKtg9JSA0
スバルなんで遅いの？
パワーが無い？トラクションがかからない？
スペイン見た感じだとターンインでドアンダーって感じに見えたけど…
347:音速の名無しさん
07/10/18 22:15:42 96dLAYVY0
ヒント：ステアリングとシートの間
348:音速の名無しさん
07/10/18 22:17:39 OOtuuz/W0
なるほどシートが悪いのか・・・
349:音速の名無しさん
07/10/18 22:21:42 UU/8kI0B0
RECAROに文句いってくる。
350:音速の名無しさん
07/10/18 22:23:32 fxha256k0
多分>>347は顔が悪いって言いたいんだろうと予想する
351:音速の名無しさん
07/10/18 22:25:05 O22NGqEH0
ハーネスに問題を抱えてるんだろう
352:音速の名無しさん
07/10/18 22:34:50 duaaW/sVO
スズキ待ち
353:音速の名無しさん
07/10/18 23:00:08 OlnZrfdc0
ペターの子を産みたい
354:346
07/10/19 00:00:00 qpIa1lmT0
いや、釣りでもネタふりでもなくホントに疑問なんだけどｗ
マクレーの件で久しぶりにラリー見て、スバルのあまりの不甲斐なさに驚いたわけさ。
ココにもはじめてきました。みなさんはじめましてこんばんわ。
今コルス見たけど入り口も出口も終始アンダー。デフがおかしいのかね？
そもそもテストが良くて実戦でダメってのがわからん。いまテストドライバーって誰？
テストも本人がやってるの？
あと余談だけどスズキの車ロールセンター低すぎない？チラッと見ただけだが。
ギャップですっ転びそうでなんか怖かった。
355:音速の名無しさん
07/10/19 00:17:06 GqMSCdSS0
>>354
とりあえず落ち着け。
356:音速の名無しさん
07/10/19 00:25:58 qpIa1lmT0
>>355
ごめんなさい。
寝る。
357:音速の名無しさん
07/10/19 01:20:56 KTCMrt1RO
Ｒ２５見てたら１６ページに新井ﾀｿが出てる。
Ｆ１よりラリージャパンの記事がデカイ！
358:音速の名無しさん
07/10/19 01:41:16 lk5mrLNV0
そういやスズキは1600ラリー中に本当にコーナーですっ飛んでたな
派手に
359:音速の名無しさん
07/10/19 04:30:38 U7BFmBH40
RJ控えてるし、選手権争いも伯仲してるからそれどころじゃないんだろうけど
Rally-Xでマクレー追悼の特別版出さないのかなぁ・・・
年鑑みたく厚くなくていいからさ
360:音速の名無しさん
07/10/19 08:15:54 GhtBzt0I0
>>358
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これのことだな…
361:音速の名無しさん
07/10/19 08:23:27 sphZRsn+0
>>357
今みて『おおっ！』ておもた。
開催前に記事になるって珍しいよね
WRC(PWRC)を知らない人にも分かりやすいし。
新井ﾀｿの笑顔がｲｲ!
362:音速の名無しさん
07/10/19 10:39:10 eQJCFf+10
>>357
配布は首都圏くらいだが、記事はネットで全部読めるな。
URLﾘﾝｸ(r25.jp)
>>359
年末のカレンダー号でやってくれるんじゃない？
って期待してるんだけどね。
RXならWRCデビュー前からの写真も揃うだろうし。
一冊丸々でもいいけど…
イベントに行ってくるから、編集部の人に聞いてみるよ。
363:音速の名無しさん
07/10/19 10:43:28 sphZRsn+0
R25の記事。
Web版にもありました。
URLﾘﾝｸ(r25.jp)
364:音速の名無しさん
07/10/19 12:21:45 P6efvq4JO
豚が豚鼻駄車に乗ってるなWWW
365:音速の名無しさん
07/10/19 12:25:21 5GcX1B0A0
煽ってる訳じゃ無いが新井さんメガネ掛けた豚のステッカーをインプに貼ってたことがあったよね。
366:音速の名無しさん
07/10/19 14:00:56 XBUc6rBa0
それってヤンマガの黒ブタじゃないの
367:音速の名無しさん
07/10/19 14:39:29 HBEndEZN0
煽ってる訳じゃ無いが新井さんのインプもメガネ掛けてたことがあったよね。
368:音速の名無しさん
07/10/19 15:28:25 eQJCFf+10
煽ってる訳じゃ無いが新井さんもメガネ掛けてたことがあったよね。
レーシックの手術して裸眼になったけど。
369:音速の名無しさん
07/10/19 15:29:30 06US4aZJ0
ラリーＸ見たけどＳＸ４かっけーなー。
エンジンルームの写真見たけど
前方吸気に変更できないのかな？
370:音速の名無しさん
07/10/19 15:41:09 06US4aZJ0
あ、あのエンジン後ろから出てるパイプはラジエターにつながってるのか。
371:音速の名無しさん
07/10/19 17:20:45 FmyOpyZz0
>>363
鎌田カワイソスww
372:音速の名無しさん
07/10/19 17:22:24 pv2vF7b/0
SX4デビュー戦貼っとくよ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
373:音速の名無しさん
07/10/19 21:33:19 teqEcTtK0
>>372
ジャパングリッシュなのに後から出てくる選手の英語の方が聞き取りやすいｗ
374:音速の名無しさん
07/10/19 21:59:30 eQJCFf+10
シトロエンがご乱心ですがｗ
＞ラリージャパン直前緊急特番! 「COUNT DOWN C」
URLﾘﾝｸ(www.citroen.co.jp)
なんか、コント形式で妙に力が抜けますｗ
しかしめっさ重くてめっさ真っ赤かなコンテンツだなｗｗ
あと、ローブ３連覇特別仕様車「C4 by Loeb」も好評発売中～ｗ
375:音速の名無しさん
07/10/19 22:26:08 ihiij6rU0
セバスチャン・ローブの昨季までの
3年連続でWRCドライバーズタイトル獲得と、
シトロエン・スポールのWRCへの復帰を記念した
32台限りの限定モデル
マニュアル車＆右ハンドルの「C4 2.0 VTS」をベースに、
専用の17インチホワイトアルミホイール、
スペシャルシート、専用ステッカーなどを装備
シリアルナンバーをナンバリングしている
価格は337万円
10/26発売
376:プジョー２０５乗り
07/10/19 23:03:49 284AYAGb0
C４ほすい、でもSX4あたりに落ちつきそうな俺。
377:音速の名無しさん
07/10/19 23:06:09 teqEcTtK0
>>374 重すぎてまともに見られませんｗ
378:音速の名無しさん
07/10/19 23:09:12 EW60HrSu0
>>372
室内がとっても広いのが最初に気になった件
バケットでシート高かなり下がるとはいえ、ここまで広いとは
379:音速の名無しさん
07/10/19 23:11:24 47RTIZm60
>>378
ドライバー席は下げると前が見えないから上げてるらしいｗ
380:音速の名無しさん
07/10/19 23:12:21 EW60HrSu0
>>379
ちょｗｗ
それでこれかよｗ
381:音速の名無しさん
07/10/19 23:22:44 0/kudhna0
たしかに全然攻めてないね。
ただのイメージ映像撮影に見えるｗ
つっても挙動は悪くないね。
382:音速の名無しさん
07/10/20 00:26:30 nIG+ezYE0
今日発のラリーXを立ち読みした。
ペターのフォード移籍はやはり無いようだ。
こうなったら、来年はローブに全16戦全優勝を狙ってほしい。そしてローブ引退。
383:音速の名無しさん
07/10/20 01:21:41 WEtLD2a80
シトロエンご乱心ｗ
こういうのってスバルとかでやるかな、と思ったら
シトロでやってくれるとはなー
しかしホントに重いわ!
コントの笑い所がさっぱり分からん
リアスポイラーがちゃっちいｗ
384:音速の名無しさん
07/10/20 01:25:56 RN642R7t0
シトロエン、確かにご乱心だなｗ
うーん、とにかく一般人はこの重さを我慢して見ないと思うぞ。
しかも、音声と映像ズレてたし＜俺だけ？
385:音速の名無しさん
07/10/20 02:46:19 pMTKm9fT0
>>374
掴みの時点で色々アレだったんでぶちきった。
386:音速の名無しさん
07/10/20 09:37:49 NsGOf5AK0
>>384
なんつーか、ねぇ^^;
低速回線用コンテンツも用意してくれ…うちは音ズレはなかったが
って、そこまでして見るもんでもないけどなｗ
>>385
これは修行だおｗ
387:音速の名無しさん
07/10/20 12:53:03 2/gKruST0
ラリーＸ買ってキタ。
ＳＸ4関連に関しては、
グループＡ上がりの第一世代ＷＲカーって感じかな・・・。
スピードよりもトータルバランスでタイムを狙うマシンみたいな感じがした。
そういう意味では焦ったりとかして新機軸盛り込むよりも
今のマシンをトラブルフリーで走りきれることと
いいドライバーの確保が最優先事項だと思う。
388:音速の名無しさん
07/10/20 16:51:16 MPEpvl130
２０００年以前のハイテク満載WRカーのほうが魅力あったし、WRC自体もおもしろかったなぁと思う
今や完全にPWRCのほうが面白くなっちゃってるし
389:音速の名無しさん
07/10/20 17:33:08 dtkmLi6e0
速そうだけど本番では・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
390:音速の名無しさん
07/10/20 17:38:57 rTIKPNB80
今更、現行インプ間近で見たけど
水平対抗エンジンの宿命？
嫌にフロントのオーバーハングが長かった気がするよ。
391:音速の名無しさん
07/10/20 17:44:23 l4XNd8lQ0
デザイナー自身が「水平対向だと一目でわかるように」とかって、あえて短くしなかったらしい
392:音速の名無しさん
07/10/20 17:53:26 bL3G5MZI0
>>391
ボンネットをエグった方がよくわかると思うのだが、
それはしないんだよな。
393:音速の名無しさん
07/10/20 19:23:47 Tzw8p3k40
>>391
嘘も方便だよ
実際に短くできないんだからそう言うしかないでしょ
394:音速の名無しさん
07/10/20 19:25:25 NAMf2VKm0
>>392
歩行者を撥ねたときに歩行者へのダメージ大になるから無理。
スカイラインクーペみたいに撥ねた瞬間
フードが跳ね上がる機構でもつけないとフードは下げられないよ。
だから最近の車はみんなフード・ヘッドライトの位置が高いんでしょう。
395:音速の名無しさん
07/10/20 19:31:40 yWj50rRA0
>>389
なんかＳＸ４のほうが速そうに見えるなｗ
396:音速の名無しさん
07/10/20 20:36:05 MzRp+hgP0
自分の部屋ごぞごぞ整理してたら
ウィンフィールドのキーホルダー出てきた。
あまりにも懐かしすぎてカバンにつけた。
397:音速の名無しさん
07/10/20 20:37:38 MPEpvl130
>>392
インレットの開いたボンネットはかなりえぐってる
かなり平べったいイメージ
398:音速の名無しさん
07/10/20 21:44:16 kIkkMpK00
レオーネみたいにエンジンの上にスペアタイヤ積むくらいで
丁度良い
399:音速の名無しさん
07/10/20 22:52:50 6hDkn51+0
空力的に抉ったらまずいんじゃねーの
400:音速の名無しさん
07/10/20 23:22:35 KwDBOlRB0
SX4試作車、かなりお安く仕上がってるらしいなw
シュコダと同じニオイがするな
401:音速の名無しさん
07/10/20 23:42:19 Zlu2ZbuV0
んなことよりストールどうなっちまうんだよもう
402:音速の名無しさん
07/10/20 23:48:14 NsGOf5AK0
あかん、シトロエンの変なムービー見慣れて笑えてきたｗ
明日から旅立つから、続きが見られないのが残念だなぁｗｗ
403:音速の名無しさん
07/10/20 23:50:06 JEDelvl60
>>400
レギュレーションが長期的に安定しない中
ハイテクやら突飛なアイデアやら盛り込んだって
来年にはそれが、禁止されるかもしれないんだぜ？
それが判ってて、フルスペックの車作る馬鹿どこにいるよ。
404:音速の名無しさん
07/10/21 04:21:39 TD5lZNE70
>>399
今まではボンネットの上にインテークをのせてる感じだった
あれだと上に膨らんでるボンネットのラインの関係上、空気を取り込むには
少々不適切な形状だった（だからインテークが巨大化していった
今度のは、ボンネット前縁からえぐるように空気の通り道が作られていて、
インテークは一体型の半埋没式になった
これは空力的には理想に近い
車体表面に張り付く低速の気流と、その不規則な剥離現象による空気吸入の
不安定さは、インテークとしての機能が完全ではない
あそこからエンジンに吸気するのなら、抉ったボンネットに小さな穴を無数に開けて、
さらにそこから吸い込んだ空気をうまく外へ捨ててやる必要がある
405:音速の名無しさん
07/10/21 17:21:24 P1QpwgsK0
あそこからエンジンに吸気してないよ
406:音速の名無しさん
07/10/21 19:27:47 TD5lZNE70
それはわかってるお
407:音速の名無しさん
07/10/21 21:03:34 i0ZLJf3/0
今知ったのだけれど
プラスはマクレー追悼号が出るんだね
408:音速の名無しさん
07/10/21 21:58:45 iBf5Y73aO
いつ？
409:音速の名無しさん
07/10/21 23:06:17 jtW/0A0c0
アロンソ、ハミルトン巻き添えに自爆してくれないかな・・。あいつにチャンプ獲られるくらいなら
いっそ・・・。因縁の結末はWクラッシュと逝こうぜみたいな。
そんで、ライコネンが奇跡の逆転チャンプに！
そして、グロンホルムもタイトル獲れば、4輪世界チャンプが同郷になってカッコいいのに。
410:音速の名無しさん
07/10/21 23:13:45 wO9xQ6O80
何がどうカッコいいんだか
411:音速の名無しさん
07/10/21 23:15:14 jZkpr0sD0
つーかマキネン・ハッキネンで二年連続やってるし
412:音速の名無しさん
07/10/21 23:15:57 NmL72C170
>>409
人気がライコネンに取られちまうよ。
Ｆ１の方が知名度じゃ上なんだから。
413:音速の名無しさん
07/10/21 23:24:37 U/fSu5C60
>>405
2007年からはエアクリが市販車のインタークーラーの位置になったから塞ぐのやめて
吸気してるよ。
414:音速の名無しさん
07/10/21 23:34:14 IHRo3Do60
>>413
仮にあの穴って不要だったら塞ぐこともできるのか？
インプＷＲＸのイメージのため残してるなんて話も聞いたことあるけど、
レギュレーション上も無理なのか？
415:音速の名無しさん
07/10/21 23:46:04 E7ES2N2r0
市販車は今のところインタークーラーの搭載位置の都合であの穴を塞ぐことは出来ない。
416:音速の名無しさん
07/10/21 23:48:22 dZr/gtPw0
フロントの開口部の広さってレギュレーションで決まってるんじゃなかったっけ？
417:音速の名無しさん
07/10/22 00:13:36 m8P/Iyms0
>>414
GDになってからの2007以前はカーボンのパネルで塞いでたよ。GCの頃は初めは空いてた気がするけど。
市販車が前置きになってあれが取り去られるまではレギュ上取れないと思う。
418:音速の名無しさん
07/10/22 00:21:40 JsSZsUwA0
>>417
ＧＣ頃はベースがリトナだったからな。
取り外せれんことも無かったが
インプのイメージが崩れるという事で・・・らしい。
419:音速の名無しさん
07/10/22 04:54:51 qo5hnkQQ0
スバルはいい加減に、あのフロントオーバーハングの長さとインテークの位置が
インプレッサが持つ全体的なブサイクさの原因になっている事に気がついた方がいい
420:音速の名無しさん
07/10/22 08:38:11 8E952y220
また水圧で壊れるんだよ。
421:音速の名無しさん
07/10/22 16:15:26 2+lxvIBm0
>>419
水平対向エンジンを廃止する以外に何か方法があるのか？
具体的に
422:音速の名無しさん
07/10/22 17:42:43 8E952y220
ライコネンおめ。
423:音速の名無しさん
07/10/22 17:55:23 gauisKST0
>>421
水平対向のままでオーバーハングを短くする方法がないって？
あるじゃないか！
つ【RR】
424:音速の名無しさん
07/10/22 18:09:24 +AMDKgXf0
リヤミッドにエンジン搭載するのってどうなんだろうな
前輪のグリップが抜けがちになりそうな気がするんだが
ラリーではフロントのグリップは生命線だろ
425:音速の名無しさん
07/10/22 18:54:10 gauisKST0
荷重が足りなければオーバーハングにスペアタイヤでも積めばいいじゃない、って
むかし国沢光宏先生がNHK-BSのWRC解説でゆってました
飯島さんがすごく不快そうな顔をしてましたけどw
426:音速の名無しさん
07/10/22 18:59:14 if0AtyPy0
アウディみたいに、パワーパックを前方に移動させるってのは無理なのかな
427:音速の名無しさん
07/10/22 19:22:08 hYVd057l0
重量配分改善はRS200という前例があってな…
428:音速の名無しさん
07/10/22 20:04:22 8HNg7Ug90
>>421
トヨタがらみで
3SGTE搭載。
429:音速の名無しさん
07/10/22 21:37:54 sNIJp+Tp0
>>421
一応、富士重工の特許関連にボクサーを前輪より内側に配置する為の構造があったはず。
因みにインプレッサを無理矢理MRに改造したテスト車も存在して何処かに展示されてる。
でも量産車に適用するにはパワートレインもシャシも今までの流用が出来なくなる
つまり市販車には無理だと思われる
430:音速の名無しさん
07/10/22 22:31:06 MkbqGwyD0
水平対抗って低重心以外にメリットあるの？
直４に比べるとヘッドが２つあるわけだから重くなるわけだよね？
431:音速の名無しさん
07/10/22 22:35:43 eeHJkmJ60
１ ホイールハウスを極端に前方に持っていってロングホイールショートキャビン化
２ ホイールハウス部分にでもエンジンが納まりきるくらいの拡幅化
３ ストラットの上にシリンダーが来る位の高重心マウント
４ エンジンを90度傾かせて縦に積む
こんなとこか？
432:音速の名無しさん
07/10/22 23:15:35 edDZ67Q+0
実はメリットらしいメリットが無い罠
ヘッドの位置が低くても、低く積めなきゃ低重心にならない。
433:音速の名無しさん
07/10/22 23:41:15 +X1mc5v30
オーバーハング長くて格好いくない
434:音速の名無しさん
07/10/22 23:50:32 +AMDKgXf0
ていうかいまのままでも普通の縦置きより低重心なんだしどうでもいい
435:音速の名無しさん
07/10/23 00:59:23 q5u1y37T0
アネットたんはいづこへ？
436:音速の名無しさん
07/10/23 01:27:13 e7LZXpaa0
単にもっとエンジン下げたけりゃターンフローにして上方排気にすりゃいいんだけどな。
性能落ちるだろうし排気パイプどうやって後ろまで取り回すかが問題だけど
437:音速の名無しさん
07/10/23 01:50:18 aG8xX69Z0
もういいじゃんタイヤハウスのすぐうしろから排気すれば
438:音速の名無しさん
07/10/23 07:13:47 9AZYUy+/0
インプWRカーは2000年くらいからターンフローになってるみたいね
439:音速の名無しさん
07/10/23 12:43:09 GWgLbhlG0
運転席を後部座席位置くらいにすれば
440:音速の名無しさん
07/10/23 12:49:03 nH+0/fLg0
>424
リアミッドにしたら、シンメトリーじゃなくなるわさ。
エンジン貫いて、ドライブシャフトを通さない限り。
現実的にそれをするにはハイブリッドだな。
前だけモーターにする。
441:音速の名無しさん
07/10/23 12:52:31 49oUIUZP0
>>440
２シーター、後部座席部にエンジン置いたらシンメトリーに近くなるな。
そんなマシン、買う人は少ないと思うが。
442:音速の名無しさん
07/10/23 13:12:59 K3SE+P2J0
>>440
どうしてもシンメトリーに拘るなら、エンジンの上か下かにペラシャを通せばいい
そんなレイアウトが有効かは疑問だが・・・
443:音速の名無しさん
07/10/23 13:34:04 aG8xX69Z0
現状だってエンジンの下にデフ置いてるじゃん
444:音速の名無しさん
07/10/23 16:01:07 z2JkmCpM0
>>434
それは騙されてるような希ガス
445:音速の名無しさん
07/10/23 19:14:58 u+Z8JLdq0
低重心の代わりに、オーバーハングが長くなる。
現状のＷＲカー規定では、横置きＥＮＧの方が
マスの集中化が出来て良さ気ではあるな。
446:音速の名無しさん
07/10/23 20:42:54 aG8xX69Z0
>>445
結局はそういうことだね
現行のレギュレーションにおいては横置きエンジンに関する優遇規則が幅を利かせてるし
たびたび噴出する「インプ直４搭載論」もそういうところから来るものだろう
逆に言えばPWRCでインプが強いのも同じ理由からでしょう・・・
ハイテクデバイスが削がれた分、横置き陣営のほうがよりWRカー規定における改造範囲の
広さというか、ルール上の有利さを享受できているという認識を自分はしてる
447:音速の名無しさん
07/10/23 21:02:25 M0j79DCZ0
水平対抗エンジンはハコとして体積がでかくなるから
横置き直４のほうがいいってことなのかな？
448:音速の名無しさん
07/10/23 22:06:43 L4jbgC2N0
お前は数レス分も遡って読めんのか
449:音速の名無しさん
07/10/23 22:12:23 fOagIlLW0
URLﾘﾝｸ(www.banei-keiba.or.jp)
10月22日（月）ラリージャパン出場選手による「ばんえい模擬レース」の
出走馬・サポート騎手・枠順確定
ひー
450:音速の名無しさん
07/10/23 22:16:11 M0j79DCZ0
>>448
なんで水平対抗だからオーバーハングが長くなるのかがわからんのよ
451:音速の名無しさん
07/10/23 22:16:23 aG8xX69Z0
ペターあほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
452:音速の名無しさん
07/10/23 22:18:22 M0j79DCZ0
あ、もしかして縦置きになるからってこと？
453:音速の名無しさん
07/10/23 22:22:41 3JiqhcTs0
イルカ女史まで・・・
454:音速の名無しさん
07/10/23 22:23:29 aG8xX69Z0
WRCのこういう緩い空気ってまだ残ってたんだな・・・ｗ
ちょっと感動するわ、まじで
455:音速の名無しさん
07/10/23 22:29:10 btOnmFRa0
良いよなｗドライバーもほど良く馬鹿やってくれて凄く親しみもてるｗ
456:音速の名無しさん
07/10/23 22:31:24 38cmRWlD0
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
三菱自動車十勝研究所でテストだってさ。てっきり陸別かと思ってた。
457:音速の名無しさん
07/10/23 23:14:13 PuAIWC3u0
いいねー
こういうのが必要なんだよｗ
458:音速の名無しさん
07/10/23 23:20:35 OvCWumKE0
>>449
これどういう事？
ばんえい競馬場で競馬があって、ラリードライバーが出走馬に賭けてるの？
それともその選手個人の馬？
そんな暇あったらテスト（ry
459:音速の名無しさん
07/10/23 23:22:50 sfDpau3m0
URLﾘﾝｸ(www.rallyjapan.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rallyjapan.jp)
460:音速の名無しさん
07/10/23 23:52:07 aG8xX69Z0
いいなあ
これでこそラリーだよ
F1みたいにチームメイト同士でさえギスギスするような空気はWRCにはいらん
461:音速の名無しさん
07/10/24 00:11:07 UY3u6Azt0
上の記事にあるスポンサーだけど
フォードとBFGがない。
462:音速の名無しさん
07/10/24 00:13:18 GJixYygDO
ヌバルインポレーサがらみのくだらない寝言は
ヌバオタスレへ逝け。ヴォケ共WWW
463:音速の名無しさん
07/10/24 00:14:25 M/uA5KR7O
テレ東でWRC特集やってた。
半分くらいしかみれなかったが、地上波はここしかやってくれないねぇ。
464:音速の名無しさん
07/10/24 00:15:27 E3hR5+Xs0
煽りと貶し書く暇あったら他のネタ持ってこいボケ
465:音速の名無しさん
07/10/24 00:32:28 CDofenwpO
>>463
NJ見ててまったく気づかなかった
明日もやりそう？
466:音速の名無しさん
07/10/24 00:57:15 M/uA5KR7O
>>465
どうだろう？特に明日は○○的な発言はなかった。
多分単発なんじゃないかな、ローブのカタコト日本語で閉めてたし。
467:音速の名無しさん
07/10/24 01:07:52 D1TnYUXa0
>>452
安心しろ。水平対向がオーバーハングが長くなるって暗記してるだけで
なぜなのか理解できてるのはこの中で５０％位しかいないから。
タミヤで1/12のインプレッサでも出してくれれば
エンジンを後ろにずらそうとしただけで一発で理由がわかるんだけどな。
468:音速の名無しさん
07/10/24 01:30:28 /DFeVOPH0
今のタミヤならエンジンなしモデルになるから㍉
469:音速の名無しさん
07/10/24 03:39:50 0SKaoqbK0
ﾋﾟｺｰﾝ！
そうだ、FRにすればいいんだ！
470:音速の名無しさん
07/10/24 04:07:12 TtJpHW5D0
やっぱり分かってねえｗ
471:音速の名無しさん
07/10/24 11:26:47 q8kHBqNi0
リアにもエンジン積んだらよくね？
472:音速の名無しさん
07/10/24 11:50:20 CDofenwpO
フジFNNスピークの提供バックにTMS展示のSX4 WRCが映った
473:音速の名無しさん
07/10/24 13:24:00 lo+wxqAP0
別に難しいことはなんもないよ。ギアボックスをどこにするかという問題。
４気筒直列の場合、横置きにすると軸が横にでてくるでしょ？ギアボックスも横につけるわけ。
左右対称ではないが、代わりにギアボックスとエンジンが全部横幅に納まってしかも、前後の長さは短く配置に自由がきくから、できるだけ車の中心（重心）にもってこれる。（部屋を広くしたければ、前に）
水平対抗は軸が真ん中の後ろから出てきてそこにギアボックスつく。
できるだけエンジンを後ろにしようにもギアボックスから前輪の駆動軸をださないといけないから、エンジンは前輪車軸より前におくしか
ない。
474:音速の名無しさん
07/10/24 14:11:59 0SKaoqbK0
エンジン搭載位置をいじるより、エンジンを軽く小さくするほうがいいと思うんだけどな
EZ20まだか
475:音速の名無しさん
07/10/24 14:31:25 MJR857pc0
EZ30が確かＥＪ２０+20㎜位のサイズ…って登場時期によく雑誌で読んだ記憶があるから、
ＥＺ２０が出せれば、補強とか加えてもＥＪ２０-50㎜は行けそうなんだけれどなぁ…。
476:音速の名無しさん
07/10/24 15:30:44 0SKaoqbK0
それってエンジン全体じゃなくてシリンダーブロックの話？
477:音速の名無しさん
07/10/24 16:38:40 MJR857pc0
確か記事ではベルト部分まで含めた前後の長さ…って話じゃなかったかなぁ。
四気筒にするなら、シリンダーブロックの一気筒分は確実に削れるでしょ？
それでピストン部＋シリンダーの壁ひとつで１００㎜位と換算して、
そのままではターボに対応出来ないだろうから、少しシリンダー間の肉厚上げて…とか
妄想するとそんな位にどうにかおさまらないかなぁ？と。
今度のディーゼルがどんなボア×ストロークかは知らないけれど、
低速トルク考えるなら、少しはスクエア方面に振ってると思うんだけれどね。
そのブロックを流用してなんとか出来ないものなのかなぁ…。