07/10/05 12:15:18 SvnnvlVK0
>>574
バス乗り場へのバスの出入りの制御、
周辺道路ですれ違い困難な場所での臨時信号制御、
バス運行の効率化は可能。
あとは、サーキット内で滞留する客を増やすための工夫
（イベント、食事など）で、客の乗り場への移動時間を分散させる。
普通の大規模イベントでは必ず行っていること。
585:音速の名無しさん
07/10/05 12:16:30 +KTCNz2Q0
>>581
舗装厚は3ｃｍも無いから完璧に簡易舗装ですね・・・
567のリンク先はそもそも路側の未舗装部分じゃないですか・・・
違う場所の写真を一緒くたに扱うからネタ認定されるんですよ。
586:音速の名無しさん
07/10/05 12:17:57 N6S5DUXV0
>>585㌧
よく分かんないから聞いてたんですよ
つか、ネタ認定されたの？orz
587:音速の名無しさん
07/10/05 12:19:09 VcXxHl1b0
富士では余りバスだらけだったよね。
金惜しまずに舗装して、一方通行のバスプール作れ！
ＶＩＰ待ちだぁ？
客も運転手も( ﾟAﾟ)y-･~~やってられねーよ
588:音速の名無しさん
07/10/05 12:43:51 KDzRumn90
工作員がまたキター
名乗らない奴から手の届かないとこなんて言われてもｗｗｗ
脅し効かなくて必死だなｗｗ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
フジヤマ
本件につきましては、
私の手の届かないところへいってしまいました。
残念でなりません。
champion-shipさん、さようなら。
589:音速の名無しさん
07/10/05 12:47:59 lDJPjdXu0
今回出かけてうんざりだよ！
次回もしヤル言うんだったら
トイレを各所に大幅増設
終了後、バス待ち客の控えスペースの拡大と増設
本レース終了後はバス乗り場をコース内にも設けて観客捌けよ！
そうすれば観客席からある程度は状況が把握できるんだからさあ
ついでに観客席から見えるようにデカイ案内板用意しろよ
トラックの側面とか利用すれば設営しなくとも事足りるでしょ
コースが傷むから嫌だって言うんだったら
バスと歩行者の動線を停める事ない誘導路整備
パイロンで各乗り場の列を明確に仕切る
各列に適切な人数のスタッフを配置する
案内看板や地図・乗り場付近のトイレ増設
スタッフの適切な人員と配置の充実
歩行者での来場許可（自転車は専用駐輪場設置）
前回よりもバスの短時間における往来数が激しく
なるんだから、各行政機関と連携して早期に
周辺道路も可能な限り整備する
まだ他にあるけどこれ以上は自分のわがままだから書かないけど
590:音速の名無しさん
07/10/05 12:53:56 Ws/NaKkp0
主催者は最初から今回の大混乱を予想していたが解決方法が
無いので、何もしなかった
また予想していなかったとしたら、アホー
591:音速の名無しさん
07/10/05 12:54:29 KDzRumn90
工作員、今度は富士ＧＰでの良い点を書けと命令ｗｗ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
イブキヤマ
>国民に大きな夢を与えなければならないＴＯＹＯＴＡが
>小さな子供達の夢を打ち砕くようなこの現実を報道関係者は
>見過ごして良いのですか？
夢を打ち砕こうとしているのは、champion-shipさんではないですか？
３日間で３２万人程度といわれていますが、
あなた方がどのような体験をされたとしても、
このような場で、しかも悪意に満ちた体験記を書かれている人は
そのうちの何％なんですかね。
その何％かの人の体験記のおかげで、
今回Ｆ１を観戦していない大勢の人に、
トヨタに対する悪意を見せ付けられ、
非常に不愉快な思いをしています。
このブログが悪意を持ったものでなければ、
富士ＧＰでの良い点もかかれたらいかがですか？
592:音速の名無しさん
07/10/05 12:56:45 6bFerG7SO
あほだから
593:音速の名無しさん
07/10/05 13:03:18 31olO8Jm0
良いとこっていっても難しいだろうなwww
みえねーわ、飯はぼってるわ、トイレは無いわ、そこらじゅう糞で臭いわ
長時間待たされるわ と最悪だよなｗ
594:音速の名無しさん
07/10/05 13:06:56 gH8mjqSN0
フジヤマの次はイブキヤマか
名前といい口調といい分かりやすいなあ
595:音速の名無しさん
07/10/05 13:09:10 2zkpTiTeO
次は何ヤマか予想しようかｗ
596:音速の名無しさん
07/10/05 13:09:54 dW7fZH2n0
次はゴミノヤマあたりかな
597:音速の名無しさん
07/10/05 13:16:12 rocjOL2L0
>>563
京葉線は一部を除き10両編成で線路は複線。
１列車2000人として3分間隔で運転すれば１時間に片道4万人輸送できる。
20万人の人出で収束に4時間というと、だいたい順当な輸送能力。
じゃあ富士は・・・となると御殿場線は単線で最大7両編成。
１時間に20分間隔の運転が精一杯で１時間に片道4200人しか輸送できない。
今から御殿場線をどうこうしようなんて無理だしやる気もないでしょ。
結局バスに頼るしかないわけで、来年もまた同じ惨状に。
598:音速の名無しさん
07/10/05 13:16:20 cpZ0D5Vy0
2007Ｆ1日本グランプリでよかった点？
ベンツうまー！「ＴＯＹＯＴＡさん FSWさん 最高の宣伝ありがとう！」
シルバーストーンサーキットうまー！ ハミルトンが王手かけられてシルバーストーンのチケット売上好調！
（ポイントリーダーかつPPで 濃霧 雨 視界0なんて ごちそうさまですっ！としか）
例年にない盛り上がり（サーキット内での盛り上がりは皆無だったらしいがｗ）
レース終わって金曜に 次のレースが（フリーとか）始まってるのに これだけ書き込みがつづくGPは
ちょっと経験してないな！ｗ
599:音速の名無しさん
07/10/05 13:19:50 Ik2IK0780
今年の大惨事で、来年はよほどのコアファン以外は観戦を見送る。
そのため、自然に一般観客数減少、
今年の方式を改善しなくても、金曜日程度のスムーズな輸送が可能。
→トヨタおよびFSWは、自らのカイゼンの成果と豪語。
と予想しておく。
600:音速の名無しさん
07/10/05 13:21:59 SvnnvlVK0
>>597
車両さえ確保できれば、御殿場線は10両編成、15分間隔は可能だ
と過去スレで出ていた
601:音速の名無しさん
07/10/05 13:32:15 6QflHByL0
一部のF1観戦者のファッション・ヘアスタイル等もカイゼンされますように！
602:音速の名無しさん
07/10/05 13:35:24 Wp8vx9xx0
しかし、今週末 天気良さそうだな
603:音速の名無しさん
07/10/05 13:36:33 N6S5DUXV0
中国と日本入れ替えたのが裏目に出たね
604:音速の名無しさん
07/10/05 13:37:26 Wp8vx9xx0
次はタカミヤマ