07/10/01 05:12:15 /jD3BiIF0
（追加）カイゼン案
1.FSW周辺道路を車両通行止めにし、西ゲートから東ゲート方向への一歩通行とし
右側バス２台分が走れる分を車道とし、残りの車道部分及び歩道（FSW側）を
歩行者用としコーンで区切る。各一定の間隔で降車専用停留所を置く。
到着したバスは順次あいている停留所に停車し客を降ろす。
客は少々歩くものの東西ゲートより徒歩で入場する。
2.チェッカー前の早帰り客用の乗車場を現状の場所で行う。
3.レース、暫定表彰台までが終わったら、ファンサービスをかねて、
コースを開放しコース脇の広い富士のエスケープゾーンを利用し
一周にわたって乗車場を設置する。オフィシャルのコースチェックは翌日に回す。
外周道路との接続部分の舗装を広げておく。
ピット前は危険防止のため停留所を設置しない。
ヒマなドライバーがオフィシャルカーで一周し、あいさつでもして回ればなおよし。
ただし混乱を避ける為、客を列から離れられない規制工夫が必要。
3.
出て、