07/10/08 15:35:06 NKPAbnHBO
契約でもめてるの？？
琢磨のパフォーマンス不足で亜久里さんも契約に踏み込めないんだろうね
742:音速の名無しさん
07/10/08 15:35:37 8Zvj4KUY0
>>740
そういう妄想は荒れる原因になるよ。
結局は自分たちが損をするんだから。
743:音速の名無しさん
07/10/08 15:36:06 k22ExRjv0
>>740
予選の時と レースの時 分けて考えようね
744:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:05 GsCym8y40
決勝で違うんですけど
745:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:46 NZQ+XUCI0
>>741
カスタマー問題が残ってるとはいえ、来季確実に入ってくる資金を琢磨が獲得
してるのにパフォーマンス不足とは笑わせてくれる。
746:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:27 y89ZokId0
>>743
昔の予選仕様エンジン、予選タイヤ、予選セッティング＋全部別な決勝セッティング。
こんな時代に琢磨を走らせて見たかったよ。
今の耐久F1も確かに嫌いじゃないんだけどね。
747:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:53 ZOvqEsTWO
しかし本来ならF1にいられないところを新チーム作ってまで居場所を作ってもらったのに、
そのチームが仲良しチームだろとか、デビを優遇してるんじゃないかとか妄想して、タクマは移籍した方がいいっていうのはあんまりじゃないかな。
タクマがホンダやSAFに恩を感じてないわけがないと思うんだけど…。
恩とかいうようなのが日本人的で嫌だという反論は、SAFができた日本人的な経緯を分かってる人ならしないよね。
川井は、タクマはホンダと心中するしかないと昔言ってたね
748:音速の名無しさん
07/10/08 15:42:59 ABZQuvOG0
>>741
逆だろ。SAF1のパフォーマンス不足と金欠で亜久里が躊躇してる。
749:音速の名無しさん
07/10/08 15:43:25 CWNBuJKP0
>>746
2002年はそうじゃないか？
750:音速の名無しさん
07/10/08 15:44:15 8Zvj4KUY0
みんな基本的に釣られすぎ。
>>741に反応してどうするよ。
意味ないよ。
751:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:24 NKPAbnHBO
>>745
金があっても遅けりゃ意味ないでしょ？
ホンダにフライが居る以上、チームはイギリス人で固めるべぎだね。
そうすれば琢磨の資金とは比較にならない援助をホンダから受けれるよ
752:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:45 7k5KZkJw0
マクラのもう一人の秘蔵っこはどうするんだろうね？
リチャ禿つながりでプロドライブいけたら最高なんだが
753:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:57 zjAlFex30
マクラ △ アロンソがルノーへが条件
フェラ △ マッサがトヨタへが条件
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ △
ブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ○
スパイ ○
プロド ○
754:音速の名無しさん
07/10/08 15:46:48 NZQ+XUCI0
どっちにしても来季不透明なのがなぁ…、昨年以上に不透明な希ガス。
755:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:34 ABZQuvOG0
>>750
暇だから、気にするなｗ
756:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:51 y89ZokId0
>>749
だから鈴鹿最高だったじゃないか。
ﾂﾙﾘとかもそんな気がするけど、ｽｲｰﾄｽﾎﾟｯﾄ狭い組が
もっと活躍できるF1であって欲しい。
チームメイト間別セッティングで成り立つぐらいおおらかなﾔｼね。
ﾄﾖﾀなんて見てらんないでしょ？良いドライバーだぜ？二人とも。
757:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:57 LfM2U3Ip0
はっきり言ってメディアの前で嬉々として「次はデビの番よ」なんて広報が言うチームは信用ならん。
琢磨もこんなクソチームで時間を浪費するより他のチーム、もしくは新天地のアメリカで頑張れ。
チームのリソースばかり消費するデビなんかに力を入れるなよ。
琢磨にプライオリティを置いてれば、もう数ポイントは獲れた。
しかも技術のトップが、琢磨はタイヤの使い方が下手とか言ってるし。
おいおい琢磨は何年Ｆ１に乗ってると思ってんだよ。
鈍だけミシュランのタイヤテストこなしてきたと思ってんだよ。
その琢磨がデビよりタイヤ温度が２ケタ低いて。
ヨタも同じようなトラブルの時にドライバーの所為にしたかっての。
とにかく琢磨は言いたい事をぶちまけてチームから出るべき。
タクがいなけりゃ、チームごと破産だろｗｗｗｗｗｗｗ
アグリも英国人の好きにやらせた責任取れよ。
758:音速の名無しさん
07/10/08 15:49:35 k22ExRjv0
「原因不明のグリップ不足」て たんなる タイヤの温度マネージメントの問題でそ
よおは あっくんの車と たっくんの車ね 見た目は一緒でも
タイヤに対する加熱特性つうのを ちがえて拵えている。。。
あっくんの車。。。加熱させやすい
たっくんの車。。。あまり加熱させない設定
んで タイヤウオーマーの設定値 両車同じでやってるから
たっくんの車は 容易にタイヤ温度が ワーキングレンジに達しない
これは。。。科学実験してみせてくれている。。。みたいなもんだな
見た目でなくて。。。内部を観察させる。。。プレストンR&D劇場。。。上演中かな
ぎゃくにいえば。。。たっくんは わざと 成績追求していなあいんだわな
759:音速の名無しさん
07/10/08 15:50:03 OjmrcNwT0 BE:375132427-2BP(111)
>>749
そうだね。
ｼｰｽﾞﾝ通して遅い車で視界の狭い車だったな。
それだけに、鈴鹿の予選は神アタック＆神決勝だったけど・・・。
760:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:11 GDo9CUed0
>>734
琢磨はＢＡＲホンダでシートを失ったときホンダはデビをきってでも
サードで残留させようとした。
それを嫌だもうホンダとは仕事をしたくないって断ったのが琢磨。
そして琢磨隔離チームとして誕生したのがアグリ。
アグリと琢磨は一蓮托生。どっちかが無くなればもう一方も消滅へ。
761:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:47 NZQ+XUCI0
>>759
あん時琢磨以外バルサンでハラハラしたけどなｗ F2で予選見てて激燃えしたよ。
762:音速の名無しさん
07/10/08 15:52:08 GsCym8y40
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
琢磨のウイングが単純仕様でデビのが最新のトレンドのリヤウイング
ドラーバーのフィーリングやらチームの作戦によってセッティングは
変るわけだが、重要なパーツが全く違うというのは
なかなかないんだなこれが
763:音速の名無しさん
07/10/08 15:53:11 ZOvqEsTWO
アメリカ行きは賛成だけど、蛸ヲタが横断幕騒動起こしてホンダに作ってもらったチームなんだから、もう少し感謝しなよ。
764:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:29 aEHKxvz50
>>762
下位チームならパーツや作戦を分ける手法をよく使うそうだが・・・
765:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:55 8Zvj4KUY0
この流れは荒れる前兆だな。
お手柔らかに。
766:音速の名無しさん
07/10/08 15:55:36 ub9+z1G00
妄想かもしれないが、本家は英で自社人気上げたい方向だろうから、
もう見切りつけて、トヨタウィリアムズ行くか引退した方が良い気がする。
もし、馬豚と蛸がホンダで走ってたとして蛸が馬豚を上回ったら、
英国人は「ホンダは日本人ばかり優遇しやがって」って反感買うわけだ。
アグリが本家のサテライトなら同じ事だと思う。
767:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:03 XgOn1JUb0
>>661
チームからいくら貰ってるの？
768:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:32 ABZQuvOG0
>>763
昔は充分過ぎるほど感謝したｗ
769:音速の名無しさん
07/10/08 16:01:15 NZQ+XUCI0
今年の富士は軒並みSAF1と琢磨系のグッズやウェア身につけてる人が多かった…
というか、ホンダをあまり見なかったような希ガス。ホンダブースで配ってるアースカラーマシンの
バッグ抱えてる人は多かったけどね。
あー、でもベリックの06年モデルのウェアが半額で売ってたのも大きいかな、俺も
チームシャツは07年仕様買ったけど、あまりの寒さに防寒着に06年モデルのブルゾン（?）を半額でゲット。
770:音速の名無しさん
07/10/08 16:02:39 ZOvqEsTWO
トヨタ系に行けたとしても、本当に行くほど薄情には見えないけどなあ…
でも子供ができちゃいそうにも見えなかったしなあ…
771:音速の名無しさん
07/10/08 16:04:11 tUzVLa8N0
Ｆ１に限らず、仕事は準備８割・現地２割ぐらい
ドライバーはチームの仕事を台無しにすることもあるけれど、
チームの積み重ね以上のこともできないよ
カナダはラッキーが重なった結果だったけど、
スペインあたりポジションを維持できなきゃイカンだろ
準備不足なんてドライバーがどうこう以前の問題だ
772:音速の名無しさん
07/10/08 16:05:04 ZOvqEsTWO
>>769
F1会場以外では着ないようにしようねw
773:音速の名無しさん
07/10/08 16:07:51 GsCym8y40
まあたぶん答えは
琢磨の言うとおりコーナーでタイヤが全く食いつかない
↓
原因がわかんない
↓
しょーがないから、直線が遅くなってもダウンフォースを増やすため
旧型ウイングで走行する
という対処療法なんだろうな
774:音速の名無しさん
07/10/08 16:09:03 y89ZokId0
>>772
別に型落ちスポンサー違いでも着りゃ良いじゃんと思うよ。
もっとおおらかにﾓﾀｽﾎﾟ愛そうよ。
775:音速の名無しさん
07/10/08 16:11:06 jPP/JPV20
琢磨の移籍可能性
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー △
ウィリ △
Ｒブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ◎
スパイ ○
プロド ○
776:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:00 8Zvj4KUY0
基本的に○が多すぎじゃない？
そんなに選択肢のあるドライバーっているの？
777:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:57 uasxTlsM0
× 0%
△ 5%
○ 10%
◎ 50%
778:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:06 y89ZokId0
>>776
2年連続ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ様は10チームから色好い返事を頂いているようで（・∀・)
779:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:40 jPP/JPV20
× 0％
△ 30％
○ 50％
◎ 80％
780:音速の名無しさん
07/10/08 16:19:41 noCrT4260
琢磨の遺跡
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
Ｒブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ △
アグリ ◎
スパイ ε
プロド ×
781:○
07/10/08 16:20:02 ZOvqEsTWO
※緊急アンケート
タクマの車は何かおかしいのではないかという声があります。そこで、
デビの車とタクマの車を一度交換してみることに賛成する方は、名前欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
タクマの車に一度バトンを乗せてみることに賛成する方は、メール欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
782:音速の名無しさん
07/10/08 16:22:37 jPP/JPV20
琢磨が移籍する可能性あるチーム
SAF1、ホンダ、トヨタ、スパイカー、プロドライブ、ルノー、ウィリアムズの6チーム
783:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:02 tziTGtZn0
タクマの車は何かおかしいのではないかじゃなくてタクマ自身がおかしいのでは？
784:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:25 NZQ+XUCI0
>>774
>>772
まぁそもそもそんなに表で着ないけどなw モタスポ系イベントなら兎も角。
でも最近は04年購入のRISING UPシャツを着てるけども。
昨年のSAF1チームTシャツとか、02年のF速ブースで買った黄色い琢磨応援シャツは
ちと着れない罠。今年買ったSAF1ロゴオンリーのチームシャツはワークシャツ代わりに
たまに着るつもりだけど。
785:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:37 LfM2U3Ip0
>>770
ヨタに行く事が薄情って・・・・
プロなら少しでも良い環境でやりたいだろ。
遊びじゃないんだよ。
限られた現役生活の中で、あれだけの才能持った人が
タイヤの温度管理もまともに出来ないチームから離れたいと思うのは当然だよ。
786:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:52 WqoS9++10
スポンサーロゴ入りまくりのピットシャツを会社に平気で着て来てるやつも
たまにいるけどね。浮きまくり。
787:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:10 LTMjapSL0
>>782
そろそろ現実見なきゃ。
琢磨に移籍話があるとしたらまともなオファーはスパイカーくらいだろ。
もし他のチームから移籍の話があるのなら躊躇せずに移籍決めてるよ。
788:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:48 8Zvj4KUY0
結果的にはホンダのサードで様子を探ったほうが良かったのかな。。。
とも思うけどなぁ。ま、いまさらだけど。
789:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:28 y89ZokId0
>>786
おまいはｵﾚの会社にカメラ付けているのか？
790:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:47 oPbJgZsc0
琢磨のトヨタ入りは、日本ＧＰでガタ落ちの人気挽回策として可能性はゼロじゃないだろうが
常識的にはカジキのせるだろうし
たっくんは９８％以上でさふ残留だろうねえ
791:音速の名無しさん
07/10/08 16:33:18 F5N1X3N+0
デビがプロドライブのテスターに1票
792:音速の名無しさん
07/10/08 16:34:08 jPP/JPV20
琢磨は6チームからオファー受けてるよ
793:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:39 8Zvj4KUY0
妄想企画さんはだまってなさい。
794:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:57 m6/AaR/e0
>>792
早く夢から覚めろよｗ新人に押されまくってるドライバーにどこがオファー出すんだよ
795:音速の名無しさん
07/10/08 16:36:43 oPbJgZsc0
>>786
未だにベネトンフォーミュラ１のブルゾンとか着てる人も、たまに街で見かける
796:音速の名無しさん
07/10/08 16:37:08 ZOvqEsTWO
>>785
少しでもいい環境でやりたい！とかいう考え方だけでホンダが動いてたら、SAFなんて作らなかっただろうよ。
SAFがなきゃ今年のンダはもう少しマシだったかもしれないし、チーム内で揉めることもなかった。
倍の数のエンジンやパーツを作るのは大変みたいだよ。手作りみたいなもんだから。
蛸ヲタは薄情だなあ
797:音速の名無しさん
07/10/08 16:41:00 9QszxHCRO
>>796
レッドブルとトロロッソがいなければ、その理屈も信憑性があったのに。
798:音速の名無しさん
07/10/08 16:42:09 oPbJgZsc0
>>796
エンジン余分に作る手間で本家がこけたってのおもしろい説だなｗ
799:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:24 jPP/JPV20
>>794
最近琢磨がデビに負けてるのはマシンのせい
800:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:43 7k5KZkJw0
>>758
そんな気もするな。頻繁にグリップ不足が出てきたのは、亜久里さんが予選重視にする
と言ったアメリカ近辺からかな。デビも予選でアピールした方が注目が集まると言っていた
ぐらいだし、琢磨とセットアップの方向性に大きな違いが出ているのかな。
かといって、フリーの連続走行でタイヤ温度が上手く上がらなかったようだし、タイヤウォーマー
だけの問題にするのも無理がありそう。
801:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:26 2e7IPGXC0
でも来年カスタマーカーが承認されれば、SAFが良いテスト材料に・・・・
802:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:49 Lt1EyvHHO
これからは毎年GP2王者をF1に上げてタクマみたいな偽物が早く排除されるといいね(o>ω<o)
年令的にも今の実績じゃいらない(●´∀｀)ノ
803:音速の名無しさん
07/10/08 16:45:47 tUzVLa8N0
ホンダのお下がりを貰ってるだけと主張する人もいるけど、
ＲＡ１０６のリアウイングも２種類しかなかったと言うのかね？
おんぶに抱っこでないことは明らか
804:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:34 ZOvqEsTWO
組み立て数が倍に増えりゃエンジンの精度も悪くなってバルサンがふえるでしょ。
そんななんにんも組み立て担当者がいるわけじゃないだろうし。
805:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:48 oPbJgZsc0
煽る奴はみんな携帯だなｗ
806:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:32 ZOvqEsTWO
805さん、2ちゃんにはアク禁というのがあるのですよ。
807:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:58 NZQ+XUCI0
まぁ風洞のキャリブレーションミスとかってんだから基礎設計からアレだったんだろうしな。
808:音速の名無しさん
07/10/08 16:50:34 k22ExRjv0
>>807
まさか
風洞動かす人はいても 風洞有効利用出来る人がいませんでした って いえないじゃん
809:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:06 0cMn5Lvj0
>>804
マクラーレンとかに供給していた時期はバルサン炊き放題だったの？
今みたいに開発凍結されたりしてなかったと思うんだけど
810:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:22 oPbJgZsc0
>>806
苦労してんだね、ごくろうさま
811:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:18 bMLrSJdq0
>>801
カスタマーカーの承認は今の流れだと難しいんじゃね？
現状だと今のコンコルド協定の1年延長が有力っぽいし。
RA108使えてもシーズン半ば以降でその上コンストポイント尾0、
分配金も0じゃあ参戦してる意味が問われてくる。
マクラーレンの実質4台体制はなんとしても阻止してくるよ。
812:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:57 QibsIav+0
>>794
ヤツは妄想企画だろｗ
813:音速の名無しさん
07/10/08 16:55:46 tUzVLa8N0
遺産分配でゴネるタイプがいるな
814:音速の名無しさん
07/10/08 16:56:57 ZOvqEsTWO
ところで、ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ圏内に3人いるまま最終戦ってのは1986年以来らしいね。
815:音速の名無しさん
07/10/08 16:58:08 87XFM+7+0
>>758の妄想を前提にすれば、もうガチガチの契約なのかもねホンダと
816:音速の名無しさん
07/10/08 16:58:28 ZOvqEsTWO
813さん、うちには遺産なんてありませんよ。
817:音速の名無しさん
07/10/08 16:59:59 87XFM+7+0
>>762の画像、プラネット辺りのデビ＞＞＞琢磨みたいなスレに貼りたいなあｗ
818:音速の名無しさん
07/10/08 17:02:04 YH37U8up0
おまいらみんな楽観的だな。
タコの来シーズンの現実はこうだろ。
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
Ｒブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ ×
アグリ ×
スパイ ×
プロド ×
819:音速の名無しさん
07/10/08 17:03:07 AWwtmq+o0
俺らが見て分かるような原因なら、
現場に居るプロの琢磨が「原因不明」なんて言う訳ないってのｗ
考えられる理由は２つ
・本当に原因が分からない
・原因は分かっているが、言えない
ま、BAR時代にも似たようなことあったしね。
F1がどういう世界か知っていれば、何が行われているか明白。
820:音速の名無しさん
07/10/08 17:03:11 k22ExRjv0
>>818
おおまいがかわりにしねばよかったのに
821:音速の名無しさん
07/10/08 17:08:28 7k5KZkJw0
>>819
BAR時代は下っぽいが今は上っぽいな
原因究明出来るスタッフがいないんだと思う
822:音速の名無しさん
07/10/08 17:11:45 k22ExRjv0
たっくん BAR時代は
バトンのエンジンよりも 攻めたエンジン積んでもらって バルサン連続していたんでしょ
んで イギリス人が ずるいなあ って おもって カウンター工作してたんかなあ
823:音速の名無しさん
07/10/08 17:11:51 aaBUzB/g0
ドライバーがおかしいと言ってるのに原因が分かりませんなエンジニアじゃ使いモンにならんよなｗ
SAF1にはテレメトリーも無いのか？
それともテレメトリーの解析すら琢磨がやらないとダメなのか？
824:音速の名無しさん
07/10/08 17:13:42 tUzVLa8N0
分かっちゃいるけど部品がないってのは勘弁だな
>>816
それはよかった
825:音速の名無しさん
07/10/08 17:16:50 OJGCl9ms0
>>815
けもの妄想は細木の糞占い並みに当たらないｗ
826:音速の名無しさん
07/10/08 17:17:26 AWwtmq+o0
アグリに必要なのは、多少速いドライバーなどではなく、
どう考えても優秀なスタッフ。
そのためにも、セカンドは持参金ドライバーを乗せる必要がある。
今年のデビのアグリへの貢献度は、まさにゼロ。
なぜこんな奴を乗せるのか、理解に苦しむ。
827:音速の名無しさん
07/10/08 17:19:14 5y2dFCQ/0
>>826
金さえもってればリウッツィなんて面白いと思うけどな＞2nd
828:音速の名無しさん
07/10/08 17:19:40 k22ExRjv0
あっくん ： 「たっくんのくるまなら もれもレースに参加できるんだが たっくんｽﾞﾙｽ」
829:音速の名無しさん
07/10/08 17:20:26 ZOvqEsTWO
823さん、ぷれすとんは、タクマのタイヤの使い方が悪いと言ってます。
830:音速の名無しさん
07/10/08 17:22:30 k22ExRjv0
>>829
それて しろぶたれぽーとだろ
いいふりこいて はなしかけると あいてにされないと おもうお
831:音速の名無しさん
07/10/08 17:24:22 7k5KZkJw0
>>822
エンジンは同じだと言ってたでしょ。噂になったのは琢磨とエンジニアがトラクション
コントロールを改良してたのをBARがブローの原因にしたがってた。
そんな事もあってか、TCもバトンと同じさせられてたけど結局ブローしてTCは関係無い
事が証明されちゃったけどね。
832:音速の名無しさん
07/10/08 17:26:56 AWwtmq+o0
まじで英国人はF1の膿だな。
833:音速の名無しさん
07/10/08 17:27:58 k22ExRjv0
>>831
べつにいいい そのけんかい 強要するつもりは ないけどさ
けっきょくは げんいん わからなああいんでそ
日本のホンダなら そのくらいのこと しても おかしくなああいかな っておもた
834:音速の名無しさん
07/10/08 17:29:03 ZOvqEsTWO
タクマ「車がおかしい。原因が分からない」
ぷれすとん「タクマのタイヤの使い方が悪い」
とメディア上で喧嘩するのが現状だと昨日川井情報で判明したわけですから、
蛸ヲタの皆さんも流れについてきてくださいね。
ぷれすとんがタクマをクビに追い込もうとしてるのか、
タクマがチームに嫌気がさしてキレそうなのか。
835:音速の名無しさん
07/10/08 17:30:42 7k5KZkJw0
>>833
原因は特定されてたよ。まぁ、ホンダの見解が嘘だというならそれまでだけどね。
シーズン後のグラ特でホンダのエンジニアさんがコメント出してたはず。何月号かは
忘れた。
836:音速の名無しさん
07/10/08 17:30:46 oPbJgZsc0
>>826
デビ子の面倒みるのはホンダの要請だからさふの大事な仕事
837:音速の名無しさん
07/10/08 17:31:36 ZOvqEsTWO
ケモノさんの根も葉もない妄想よりは川井情報の方が信頼できまつ
838:音速の名無しさん
07/10/08 17:34:26 k22ExRjv0
ももさんたら いかってるう
839:音速の名無しさん
07/10/08 17:36:35 h4N3L1D30
>>837
おまえアク禁なったのか？
840:音速の名無しさん
07/10/08 17:36:46 7k5KZkJw0
>>834
プレストンからはタイヤの作動温度を外れたという情報だけで琢磨が原因だとは言ってないよ。
結果としてタイヤを上手く使えなかったが、どうしてそうなったかは原因不明なんでしょ。
問題はチームとして原因究明する意思に欠けることでしょうね。
841:音速の名無しさん
07/10/08 17:39:16 Lws0RpAg0
>>829
川井レポ、正確には「使えていないんじゃないかな」だな。
琢磨が悪いとはひとことも言ってないｗ
原因不明なんだからプレストンも事実をそのまま言うしかないだろうなｗ
842:音速の名無しさん
07/10/08 17:39:57 WqoS9++10
しかし、タイヤ温度が2桁違うって凄いよね。
琢磨が10℃だとしたら、デビは1,000℃？
843:音速の名無しさん
07/10/08 17:41:40 k22ExRjv0
ああ 川井ちゃんが まげてるんでないんだね しょうじき 無駄な攻撃しちゃったわ
844:音速の名無しさん
07/10/08 17:41:54 ZOvqEsTWO
事実をねじ曲げた上で反論されても困る
もれは個人アク禁じゃなくてぷろばいだごと あぼんよ
845:音速の名無しさん
07/10/08 17:46:05 h4N3L1D30
>>844
残念な事だ。
846:音速の名無しさん
07/10/08 17:48:25 k22ExRjv0
>>845
なああんか うれしそおだな
847:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:09 8Zvj4KUY0
>>841
「琢磨はタイヤをうまく使えていないんじゃないかな」
と「琢磨のタイヤの使い方が悪い」の差は
上が予想で下が断定ってこと？
それとも、琢磨がうまく使えてないのはスタッフも含めて
琢磨チームとして使えていないって事の差？
どういうこと？おしえて。
848:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:20 tUzVLa8N0
富士の決勝で新品エクストリームタイヤをオーバーヒートさせてたから、
雨を見越した対策で、予選のタイヤ温度が上がらないのは当然と思ってた
それを承知で念入りに暖めたつもりが、何故かダメだったんで「原因不明」なのでは？
849:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:31 oPbJgZsc0
>>842
そりゃグリップ無いわｗ
俺も意味わかんないけど、小数点１桁から数えてるのかな？
850:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:49 ZOvqEsTWO
最近ここには来てなかったけど、富士の件で楽しそうだったから携帯から書き込んでます。
あしたからまたいなくなるからね
851:音速の名無しさん
07/10/08 17:50:20 ABZQuvOG0
プレストンだって自分がやりたいことを出来ない中途半端な状況にはうんざりしてきてるかもよ。
今はチーム全員そうだろ。亜久里が一番つらいところだ。
852:音速の名無しさん
07/10/08 17:51:21 D3aQqTWN0
今の琢磨がセッテイングが上手くいかず乗れていない部分もあるのだろうが
それにしても後半の予選の差が不自然なんだよな
Ｆ１ドライバーは基本的な速さはそう伸びないと言われているし
デビはルーキーと言ってもテストやフリーでさんざん走りこんでた
ベテランといえる年齢のドライバー。
それで前半は互角だったのが急に差が出始めたってのがなんとも不可解
853:音速の名無しさん
07/10/08 17:56:07 k22ExRjv0
>>842
１０－９９deg の差だろかな？
854:音速の名無しさん
07/10/08 17:56:27 F5N1X3N+0
1度や２度でなくて10度以上違うってことやろ
855:音速の名無しさん
07/10/08 17:57:51 OjmrcNwT0 BE:857443384-2BP(111)
>>854
ｿﾚﾀﾞｰ9(｀･ω･´)
856:音速の名無しさん
07/10/08 17:58:06 TU2k/Ug60
>758
もれは もまいの文を読んで 時々理解できんことがある
自転車操業中のさふがさあ にゅうしょおするだけの成績
でエエのかと。。。。。ふかかいよのお
857:音速の名無しさん
07/10/08 17:58:31 ZOvqEsTWO
たくまのいちねんめは ふじけらにとっこうしたりしてたね
しゅうりだいがたかすぎて 財政が悪化したことが遠因でちーむがつぶれたて 噂もでたね
ぶつけられたふじけらは たくまに優しいことばかけてたね
いまの 蛸ヲタときたら新人あいてに…
858:音速の名無しさん
07/10/08 18:02:04 k22ExRjv0
>>856
それよっか 前年のマクラーレン・ルノーコンセプト捨てて
ジェフコンセプトに退化させた車で 闘っているつうほうが不思議じゃなああい？
今年のぴいさんの課題は。。。ジェフコンセプトの限界をディスプレイする つうことでそ
859:音速の名無しさん
07/10/08 18:02:16 7k5KZkJw0
>>857
フィジケラも琢磨に追突してたぞ。一言誤って行っちゃったらしいが・・・。
860:音速の名無しさん
07/10/08 18:03:56 k9vopJSz0
『いい仕事ぶりを見せたトロ・ロッソの両ドライバーにおめでとうと言いたい。
今シーズンは1レースを残すばかりだが，
闘志を燃やし続けて昨年のブラジルと同じような結果を目指したい。』
アグリ、余裕か、はたまたあきらめか？
861:音速の名無しさん
07/10/08 18:06:59 k22ExRjv0
最終戦はいいよなあ 持ち越しのペナとかっつうのも ないしさあ
トロも逝ってくれたから あるりも 表彰状めざしても もんくつかないでそね
862:音速の名無しさん
07/10/08 18:07:29 ZOvqEsTWO
クラシックカーレースでも、レーシングカーは全開で走るべきだ、とか言って特効してたね。予備パーツないのに。
863:音速の名無しさん
07/10/08 18:07:41 jPP/JPV20
琢磨はプロドライブと交渉中
864:音速の名無しさん
07/10/08 18:08:48 ZOvqEsTWO
トロはピットがとなりだからじゃないかな
865:音速の名無しさん
07/10/08 18:10:19 jPP/JPV20
琢磨はF1の数チームと交渉中
866:音速の名無しさん
07/10/08 18:10:41 OjmrcNwT0 BE:428721582-2BP(111)
>>860
とくにﾍﾞｯﾃﾙについては皆評価してたりするんじゃないの？
富士で泣き崩れて・・・、今回中国で4位に入ったのは凄いよ。
諦めてるとかそういう問題じゃないと思うんだぜ。
867:音速の名無しさん
07/10/08 18:11:50 D3aQqTWN0
>860
まぁチームの代表がこうやって素直にライバルの健闘をたたえてるんだから
俺らもいつまでも悔やんでないで前向きにレースを楽しもうじゃないか
「コンスト抜かれても俺らは相手を祝福したよ。」という
スパイカーに対するポーズとも取れるが
868:音速の名無しさん
07/10/08 18:15:13 ABZQuvOG0
ブラジルの目標は10位ということか
869:音速の名無しさん
07/10/08 18:15:20 jPP/JPV20
琢磨の来季去就は12月に発表されるだろう
870:音速の名無しさん
07/10/08 18:19:42 TU2k/Ug60
＞858
ジェフコンセプトの現行マシンさあ この期におよんで展示し続けなくても
実質ほんけのえあろ担当者が変わった時点で 糸冬了じゃんよ
それとも クソマシンを置き土産に去って行った香具師に 社葬なんか
871:音速の名無しさん
07/10/08 18:21:06 Lws0RpAg0
>>847
そういうことよ。
他にデータ的に異常がない、でもタイヤ温度が低い。
エンジニアとしてはタイヤを使えていないっていう想像しかできんわな。
琢磨チームとしてかどうかはわからんよ。
普段は問題ないのに何回かこの問題がでてくるっていうのは
なにかの設定がおかしいのかもしれんな。
琢磨含めて本人たちは正しいと思っていてもね。
872:音速の名無しさん
07/10/08 18:24:26 K6C9zj3k0
>>871
>なにかの設定がおかしいのかもしれんな。
>琢磨含めて本人たちは正しいと思っていてもね。
ホンダの風洞の設定ミスに似てるね。
873:音速の名無しさん
07/10/08 18:29:53 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※ハミルトンがチャンピオンの場合
マクラ 1、2
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トヨタ 14、15
トロロ 16、17
ホンダ 18、19
アグリ 20、21 ←来季琢磨は「20」の可能性が高い
スパイ 22、23
プロド 24、25
874:音速の名無しさん
07/10/08 18:30:20 mDdZBKgY0
>>836
もうデビには１年シートを与えてやったから十分だよな。
今後は裏方で開発に貢献させるってことで。
875:音速の名無しさん
07/10/08 18:32:23 LfM2U3Ip0
走行が進むにつれて路面も綺麗になって他のマシンが軒並みタイムアップするのに
琢磨だけタイムダウンするのは信じられない。
何か原因があるんだろうよ。
１番良いのはブラジルでデビと交換すること。
まぁこれは前提としてチームが２人を公平に扱うってのがあるけどねｗｗｗｗ
876:音速の名無しさん
07/10/08 18:33:51 s3nlvLqJ0
>>852
カナダ以降デビは予選で目立って自分の才能をファンに気付いて
もらう路線をとってるって自分で言ってたじゃんｗ
琢磨は予選よりあくまで決勝重視って言ってた。
その差がカナダ以降の琢磨とデビの予選と決勝結果に表れてる。
877:音速の名無しさん
07/10/08 18:36:09 AWwtmq+o0
>>876
そこらへん、理解せずに、
琢磨遅！とか喜んでる奴らって、
まんまとデビの策にハマってるニワカですよって、
自分から言ってるようなもんだよな。
878:音速の名無しさん
07/10/08 18:36:20 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、ルノー移籍の場合
ルノー 1、2
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ウィリ 7、8
Ｒブル 9、10
トヨタ 11、12
トロロ 14、15
ホンダ 16、17
アグリ 18、19 ←来季琢磨は「18」の可能性が高い
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
879:音速の名無しさん
07/10/08 18:42:27 ZVrefqe10
>>870
ジェフコンセプトの導入っていうのは、レイナード倒産後
日本のホンダの主導で ジェフウイリスを引っ張って投入したものですね
880:音速の名無しさん
07/10/08 18:42:46 P5rntBTA0
>>878
トヨタがアロンソ獲得に動くらしいからな。
URLﾘﾝｸ(www.homeofsport.com)
もし噂どおりフィジケラがアグリに来たら琢磨が2nd？
881:音速の名無しさん
07/10/08 18:43:39 87XFM+7+0
「デビッドソン、佐藤に予選の走り方を教える」
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
882:音速の名無しさん
07/10/08 18:45:27 A7KJxzL40
>>842
一桁＞10～99度差
二桁＞100～999度差
883:音速の名無しさん
07/10/08 18:47:24 W3ux8Y+v0
>>874
ＨＯＮＤＡの意向とはいえ
一つもスポンサーを引っ張ってこれないドライバーはいらんな
左近のほうがマシだよ
884:音速の名無しさん
07/10/08 18:47:25 yri8o+jj0
>>881
とりあえず、デビは決勝の走り方をベッテルにでも教えてもらうべきだな。
885:音速の名無しさん
07/10/08 18:48:20 jEIBDuvu0
(´･ω･`) 銭のないアグリチームは、走りを見ているだでも痛々しいな・・
・決勝で車を簡単に壊すデビとか(笑)
886:音速の名無しさん
07/10/08 18:48:29 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、トヨタに移籍の場合
トヨタ 1、2 ←トヨタが栄光のカーナンバー1獲得！！
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トロロ 14、15
ホンダ 16、17
アグリ 18、19 ←来季琢磨は「18」の可能性が高い
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
887:音速の名無しさん
07/10/08 18:53:15 M+lU3pzO0
スパイカーからの移籍話があるなら、とっとと移籍した方がいいぞ
琢磨は、来年のスパイカーはインドの富豪に買収されたから
資金の心配もいらないから、存分にマシーン開発は出来て
本来の能力を全開に出せるぞ
888:音速の名無しさん
07/10/08 18:56:15 V/08hQ0A0
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、アグリに移籍の場合
アグリ 1、2 ←アグリが栄光のカーナンバー1獲得！！ 琢磨は2に！！
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トヨタ 14、15
トロロ 16、17
ホンダ 18、19
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
889:音速の名無しさん
07/10/08 18:57:20 7k5KZkJw0
>>888
タクに２は似合わない
世界最強の１ｎｄドライバータク
890:音速の名無しさん
07/10/08 18:57:54 jPP/JPV20
>>887
でも、セカンド扱いでしょ？
891:音速の名無しさん
07/10/08 18:58:58 QZoe8JK+0
だんだん、消滅前のアロウズ、ジョーダン、ミナルディの
雰囲気が漂ってきたな
892:音速の名無しさん
07/10/08 18:59:26 jPP/JPV20
>>888
それだ！！
893:音速の名無しさん
07/10/08 18:59:28 nfbopcFZ0
じゃあチャンプは0番で
894:音速の名無しさん
07/10/08 19:00:32 nEo8zVQy0
>>888
2005年はバトンのおかげで４だったけどロクな結果を残せなかったよなｗ
895:音速の名無しさん
07/10/08 19:06:03 jPP/JPV20
琢磨のカーナンバーの法則
・若いカーナンバーだと不振に陥る(例.2005年カーナンバー4でわずか1ポイント、母国GPで失格)
・大きなカーナンバーだと活躍する(例.2004年カーナンバー16で3位表彰台、2006年、2007年も大活躍)
896:音速の名無しさん
07/10/08 19:09:26 FGIgIvSQO
大活躍？
897:音速の名無しさん
07/10/08 19:11:28 nEo8zVQy0
チームメイトが１０回も乗ってるのに３位表彰台１回てｗ
898:音速の名無しさん
07/10/08 19:12:44 0O0LBOuR0
ワカッタゾ・・・中国でバトンがそこそこのポイント獲得出来たから
きっとブラジルでの琢磨車はリミッター解除されて本気で走れるかもね～
・・・ただしバトンのポイントは上回らない位置まではね
バトン超えしそうぬなった時点でバルサンスイッチＯＮｗwwwwwww
なーんつって♪
899:音速の名無しさん
07/10/08 19:17:38 jPP/JPV20
>>896
2006年→マレーシアでリウッツイをオーバーテイク、SA06が投入されたドイツでミッドランドの1台を上回る、
鈴鹿でライバルと真っ向勝負で戦って完走、ブラジルで見事な10位完走、などなど
2007年→オーストラリアでいきなりQ3進出、スペインでルノーと戦いチームに初ポイントをもたらす8位入賞、
カナダでラルフとアロンソをオーバーテイクして6位入賞、などなど
900:音速の名無しさん
07/10/08 19:20:17 nEo8zVQy0
ベッテルやスーティルみたいな有望な新人が出て来て琢磨も内心は穏やかじゃないだろうな
「条件に納得できないところがある」とか身の程知らずなこと言ってる場合じゃないよね
901:音速の名無しさん
07/10/08 19:21:42 R+si4EGxO
>>795ど こ の 地 方 で す か
902:音速の名無しさん
07/10/08 19:24:05 jPP/JPV20
次スレ↓ SUPER AGURI F1 TEAM【Lap268】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
903:音速の名無しさん
07/10/08 19:25:45 vuS+We2N0
>>895
2002年 car.no10
2003年 car.no16 日本GPのみ
2004年 car.no10
2005年 car.no4
2006年 car.no22
2007年 car.no22
2004年は10番だぞ？
904:音速の名無しさん
07/10/08 19:25:50 dzifHc1j0
あのー・・・、04年はカーナンバー10なんですけど・・・。
905:音速の名無しさん
07/10/08 19:28:18 jPP/JPV20
>>903、>>904
アーッ、スマソ
906:音速の名無しさん
07/10/08 19:28:40 GEsDbVJ6O
>>895
4だからじゃないか？
907:音速の名無しさん
07/10/08 19:31:17 jPP/JPV20
>>907
それもあるかも・・・
908:音速の名無しさん
07/10/08 19:35:33 KIXW15GM0
>>907
それはないだろ
909:音速の名無しさん
07/10/08 19:35:38 ZOvqEsTWO
たくま、ぶらじるで、わかってるよな？
910:音速の名無しさん
07/10/08 19:38:37 ZVrefqe10
>>909
えっなあに
911:音速の名無しさん
07/10/08 19:38:54 KIXW15GM0
>>909
周回遅れでハミチン撃墜か。 本山じゃん。
912:音速の名無しさん
07/10/08 19:40:51 0JUBYDq90
>>911
アンソニーなら意識しなくても撃墜できるかも
913:音速の名無しさん
07/10/08 19:41:09 jPP/JPV20
>>909
ハミルトンに特攻？
914:音速の名無しさん
07/10/08 19:43:10 SV3PTE2a0
>>912
期待しよう。
「今のうちに楽しみなよ」とシーズン半ばにハミルトンについて
コメントしてたからな、デビｗ
915:音速の名無しさん
07/10/08 19:45:25 jPP/JPV20
ハミルトンに特攻したら、アロンソから自家用ジェットが贈られます
916:音速の名無しさん
07/10/08 19:46:28 LC/WYKg90
>>898
冗談だと分かっているけど、ホンダはそんなあからさまなことはしないよ。
昨年のアルバートパークでバリをブロックし続けても平気だった。
ただ、ニック・フ（ry
917:音速の名無しさん
07/10/08 19:50:13 ZVrefqe10
そだな ホイール割っても 追突で済ましてくれてるしな
918:音速の名無しさん
07/10/08 19:55:35 RMxifZEG0
特攻したら０８年はアグリ走ってないよ。
ハミはバーニーのお気に入りだから。
919:音速の名無しさん
07/10/08 19:56:11 ZOvqEsTWO
漏れのなっちが大変なことに…
920:音速の名無しさん
07/10/08 19:58:27 tUzVLa8N0
ナレイン・カーティケヤンのことか？
921:音速の名無しさん
07/10/08 19:59:59 LfM2U3Ip0
>>919
どうした？
922:音速の名無しさん
07/10/08 20:00:58 oPbJgZsc0
なっちバイクに特攻
923:音速の名無しさん
07/10/08 20:02:20 nObVkwxn0
>>918
ideさんの後追いだよね
924:音速の名無しさん
07/10/08 20:02:22 0XBVsoPY0
>>909
アロンソが優勝して間にフェラーリが1台入るだけでいいんだから
撃墜なんかする必要ない。
925:音速の名無しさん
07/10/08 20:05:05 ZVrefqe10
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:185番)
926:音速の名無しさん
07/10/08 20:09:02 oPbJgZsc0
クロンボも嫌いだが最近の眉毛は最悪なので特攻は不要
やるんなら２機撃墜しないと
927:音速の名無しさん
07/10/08 20:09:58 jPP/JPV20
>>918
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
928:音速の名無しさん
07/10/08 20:12:40 87XFM+7+0
そういえばぺヤングはわざとノロノロ走って顎を撃墜したよね
929:音速の名無しさん
07/10/08 20:16:28 jPP/JPV20
>>928
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これって、わざとノロノロ走ってたのかな？ミハエルのミスに思えるが・・・
930:音速の名無しさん
07/10/08 20:17:23 ZOvqEsTWO
顎はGヒルの息子に…
931:音速の名無しさん
07/10/08 20:20:59 oPbJgZsc0
雨のスパだっけ
そのあと顎もめちゃめちゃ怒ってペヤングのピットに特攻したよね
932:音速の名無しさん
07/10/08 20:21:57 87XFM+7+0
>>929
生で見てるときは速度ガクンと落としたように見えたんだけど
それ見るとそうわざとっぽくはないね
顎兄さんのPIT殴りこみもこの時かな？
933:音速の名無しさん
07/10/08 20:22:47 dSzR48RA0
琢磨ってカズキとチームメイトになったら負けそうな気がする
934:音速の名無しさん
07/10/08 20:25:59 GxpTe4Md0
>>929
ブリジストンが持ってきたレインタイヤが、熱が入らないという異常事態｡
ペヤング 「これ全くあったまんねーし、グリップしないんだけど？」
ブリのエンジニア「うーん、距離出すと熱入ると思うから、とりあえずそのまま走ってくんない？」
ペヤングそのままノロノロ走行｡そこに顎がガシャーン｡ブリジストンのタイヤの状況なんか
しらない顎がペヤングにブチ切れ
という事らしいが
935:音速の名無しさん
07/10/08 20:33:00 40MoBIGhO
エ～ストゥ！
936:音速の名無しさん
07/10/08 20:37:35 jPP/JPV20
>>933
琢磨が全勝するよ
937:音速の名無しさん
07/10/08 20:47:57 OjmrcNwT0 BE:482311692-2BP(111)
>>929
ﾌｪﾗｰﾘgdgdじゃねえかｗｗ
ﾍﾟﾔﾝｸﾞﾋﾟｯﾄに特攻していく顎を眺めてるだけのｼﾞｮｰﾀﾞﾝｸﾙｰ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
938:音速の名無しさん
07/10/08 20:51:19 KIXW15GM0
六本木より3輪の顎の方がグリップしてるな
939:音速の名無しさん
07/10/08 20:57:03 jPP/JPV20
左近はインテルラゴスが大好きらしい
940:音速の名無しさん
07/10/08 21:18:54 0O0LBOuR0
それはノーブラネーチャンが多いからか？ｗ
941:音速の名無しさん
07/10/08 21:24:30 vuS+We2N0
いや、普通に去年ファステスト７位だったからだろ。（琢磨は９位）
新品タイヤで、燃料軽い状態で出したタイムだったが…悪くは無いわな。
スーティルと互角、または0.2~3秒落ちくらいで戦えると思ってるんじゃね？
ってスレ違いか。スマン
942:音速の名無しさん
07/10/08 21:27:03 jPP/JPV20
セクター2はミハエルに次いで2位だったな
943:音速の名無しさん
07/10/08 21:29:46 DxA4bc8d0
>>942
もうスパルタのコテやめたのか
944:音速の名無しさん
07/10/08 21:29:52 0IQ6d3CX0
>>941
去年はルールが違うだろ。
新品タイヤで空タンなら誰でもファステスト上位にきまってる
945:スパルタ ◆bhoRIx0L5.
07/10/08 21:40:55 VV+7+8PNO
辛い！
946:音速の名無しさん
07/10/08 21:46:24 oPbJgZsc0
去年１０位オメデトウて祝ってくれたのルノだっけ
１年早いな
947:音速の名無しさん
07/10/08 22:00:13 bPvw4rfe0
佐藤の車の調子が悪いのは、ボンビーが勝手にバラスト積んじゃうからだよ。
リアウイングの裏とか、琢磨の福耳の裏とか。
948:音速の名無しさん
07/10/08 22:01:48 Lws0RpAg0
去年の貰いもんだが
とくに”SUPER SATO”だった2ndスティント貼っとくか。
IN PIT
42 1:32.522
41 1:14.387
40 1:14.262
39 1:14.257
38 1:14.458
37 1:14.419
36 1:14.190
35 1:14.061
34 1:13.874
33 1:13.806 MONTEIRO +1.4
32 1:14.372 MONTEIRO IN PIT
31 1:14.285 SATO P10
30 1:13.804
29 1:13.779
28 1:14.353 DE LA ROSA +9.6
27 1:13.768 DE LA ROSA +8.3
26 1:13.552 DE LA ROSA +7.0
25 1:13.583 DE LA ROSA +5.8
24 1:13.401 DE LA ROSA +4.3
IN PIT
949:音速の名無しさん
07/10/08 22:13:34 40MoBIGhO
今年のブラジルは去年のようには行かないだろう
もうgdgdだし
950:音速の名無しさん
07/10/08 22:18:28 oPbJgZsc0
そこで急遽SA06投入ですよ
951:音速の名無しさん
07/10/08 22:22:01 CqwIpxcI0
来年は…いないだろーな、このチーム。
冗談抜きで75％ぐらいの確立で消えてそう。
952:音速の名無しさん
07/10/08 22:22:53 3mEelw9h0
もう遅いのバレバレなんだから引退するぐらいの配慮しないとね
将来性あるドライバーで後ろつまってんだからさ
953:音速の名無しさん
07/10/08 22:32:06 YrEXCox60
やべえ
ホンダ車全然うれてねえ
954:音速の名無しさん
07/10/08 22:35:00 XIAsdQ2/0
∧ ∧
|1/ |1/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ♪けもちゃん でつよ♪
/ |
/ | おひさしぶりだわね。。。ほおおんとお
（ ＿ |
（ヽ、 / ）|
| ｀`ー―‐''"| ヽ|
ゝ / ヽ /
955:音速の名無しさん
07/10/08 22:43:20 rWD6NaEG0
予選でのフルボッコは飽きた
956:音速の名無しさん
07/10/08 22:51:22 40MoBIGhO
17戦じゃ物足りないな
今年はあと1戦かぁ
957:音速の名無しさん
07/10/08 22:59:25 OjmrcNwT0 BE:643082483-2BP(111)
>>956
もう最終戦だな。
開幕戦で「Q3進出ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!」を昨日の様に感じるぜ。
これだけ早いと・・・
もうすぐクリスマスだね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
958:音速の名無しさん
07/10/08 23:38:04 uGLMaZZ90
バトンが来年はホンダにいるよ～発言＆アースカープロジェクトも
来年も続くよ～記事
URLﾘﾝｸ(www.itv-f1.com)
959:音速の名無しさん
07/10/09 00:00:43 ub9+z1G00
自動翻訳したが無理だった。
＞Jensonボタンは彼が次の季節のホンダに託され、彼の未来についてのフェルナンドAlonsoの決定に続くあらゆる夏枯れ時のメリーゴーランドの部分でないことを繰り返した。
960:音速の名無しさん
07/10/09 00:02:19 OZKSxt2/0 BE:1929247889-2BP(111)
>>959
俺も、それと全く同じになったｗｗ
961:音速の名無しさん
07/10/09 00:05:30 L20KtHZB0
ホンダも2年続けて一桁ポイントなんて許されないだろうから来シーズンは必死になるだろう。
アグリの面倒なんてとても見てられないはず。
やはり今シーズン限りで消滅かな。
962:音速の名無しさん
07/10/09 00:07:36 8a95PZfe0
>>961
メインスポンサーが付かないことが一番の原因
金さえあれば何とでもなるのになぁ
963:音速の名無しさん
07/10/09 00:10:58 OZKSxt2/0 BE:1125394676-2BP(111)
>>961
SSﾕﾅｲﾃﾞｯﾄは恨んでも恨みきれん。
あんな糞会社さえ無ければ・・・、いや、普通に常識のある会社がスポンサーに付いていたら・・・。
964:音速の名無しさん
07/10/09 00:28:35 A2Fpz2dH0
いやSSも多少のカネは払ったろうから、あいつらがなかったら目も当てられない惨状だったろ
965:音速の名無しさん
07/10/09 00:54:48 1k2O3Cd10
ホンダの不調とSAFは関係ないよ。
来シーズンも、影響受けない範囲でサポートしてもらえるだけ。
テスト期間から全力で本家マシンに協力するべし。
966:音速の名無しさん
07/10/09 01:00:12 YPSonQJ50
ウイリアムズのブルツが
ブラジルGP出ないらしいけど
代わりに中嶋一貴？
他の候補はピケJr
967:音速の名無しさん
07/10/09 01:01:25 64Zni3Sr0
何でSAF1スレで聞くんだ？
968:音速の名無しさん
07/10/09 01:02:03 1k2O3Cd10
まじで？
本当なら金曜載ってたカジキしかないな。GP2と重なるとかもう関係ないだろうし。
969:音速の名無しさん
07/10/09 01:03:34 1k2O3Cd10
左近は最終戦か。SAFのTDにどうだい左近。
970:音速の名無しさん
07/10/09 01:03:55 KYvN/QfK0
といっても、あくまで契約違反は契約違反だからな。
約束の金払わずに逃げた詐欺師に感謝する必要はない。
せっかくスポンサードを申し出てくれたのに、
SSユナイテッドと競合するから、って理由で断らなきゃならかった企業だって、
数社は確実にあるはずなんだよ。
通常、レーシングチームのスポンサー獲得のための営業活動って言うのはそういうもの。
スポンサー同士の利害関係が衝突しないように、慎重に交渉や調整を重ねていく。
取れるものなら取りたいスポンサーでも、泣く泣く切らなきゃならない場合が多いんだよ。
そうやって他のまっとうなスポンサーを蹴らせておいて、
東南アジアと中東での宣伝活動が終わればドロンだろ？
チームにとっては迷惑以外の何者でもない。
ったく、これだから支那畜企業はよ……。
971:音速の名無しさん
07/10/09 01:07:52 9FYKr/1I0
>>965
エンジンは間違いなくほぼ同じのもらえるだろうから、あとは独自に開発
できる資金があるかだよなあ。
もうプライベートチームってＦ１じゃ無理なのかなあ。
ウィリアムズも晩年のティレルやロータスみたいな存在になってきたもんなあ。
今後はレッドブルとトロロッソみたいなワークスの１軍、２軍の関係みたい
のがふえてくんじゃないだろうかってなんかの雑誌で立ち読みしたんだが、
ホンダとアグリももっと明確に１，２軍の関係にすれば資金なんて関係ない
のになあと思ってしまう。
972:音速の名無しさん
07/10/09 01:08:25 033d1vxO0
>>966
蕎麦引き取ってくれんか頼むわ
973:音速の名無しさん
07/10/09 01:10:43 YPSonQJ50
>>968
ウィリアムズ，交代ドライバーは明日発表
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
974:音速の名無しさん
07/10/09 01:14:55 A2Fpz2dH0
>>970
他のまっとうなスポンサーを蹴ったってのは想像でしょ？
同業他社でもない限り、その想像はちょいと無理があると思うよ
別にSSなんか擁護する気はないけどね
975:音速の名無しさん
07/10/09 01:21:50 VX/XK+fL0
>>971
そのＡチーム、Ｂチームの考えが許されるかどうかは今後の
コンコルド協定をどうするかにかかってくるだろ。
ただマクラーレンが４台、フェラーリが４台、ＢＭＷが４台
・・・ってワークスの４台体制での対決体制になれば下位に
沈んだワークスが撤退する可能性も出てくる。
今年のようなマシンでマクラーレンとフェラーリが４台体制
で参加すれば下手すりゃ他のチームは入賞さえ難しくなる。
976:音速の名無しさん
07/10/09 01:26:23 DBkqE+ep0
4台ずつになると抜けた時の影響が大きそうな気も
977:音速の名無しさん
07/10/09 01:26:46 KYvN/QfK0
>>974
そりゃ契約の当事者しか知らんわ、本当のところは。
でも、通常はそうやってスポンサーをふるいにかけていくものなの。
いくら参戦初期の資金を提供したからって、許されるわけじゃない。
逆に、最初からSSユナイテッドがいなければ、取れていたスポンサーも絶対にあったはずなんだ。
チームにとってはSSユナイテッドはマイナスでしかなく、感謝する筋合いはないってこと。
978:音速の名無しさん
07/10/09 01:27:56 2Jw85xYa0
>>976
grandprix.comでもそれを指摘してたよな。
2012年で撤退の可能性のあるワークスもいるようだし。
979:音速の名無しさん
07/10/09 01:29:53 YPSonQJ50
>>978
ルノー？トヨタ？
980:音速の名無しさん
07/10/09 01:32:00 1k2O3Cd10
カスタマー定義の話は、RA108でスタートできないSAFには、少し楽観的な話だが
定義に抵触すりゃ関係ないだろうしな。どうせ遅いのにと、SAFがプロドライブのトバッチリ食らったみたいで情けない話だ。
金持ってるしすでにトロでやっちゃってるRBはヨシ、ワークスが４台になろうと、そう意義を申し立てるチームはなかろう。
新興チームのスパイカーもヨシとしてフランクウイリアムズをどうすっかみたいな状況じゃね。
981:音速の名無しさん
07/10/09 01:34:26 9FYKr/1I0
>>975
なるほど、全部のチームがＡ，Ｂチーム作ろうとするだろうから、そうなたっら
なったでつまんなそうだね。
参戦台数を２４台以上にしないって言ってるのもそういうことを睨んでだったんだね。
ありがとう。
982:音速の名無しさん
07/10/09 01:34:34 A2Fpz2dH0
>>977
いや、さふは普通じゃないからｗ
某大型スポンサーがカスタマー問題の不透明さから逃げて、他探したけどSSしかいなかったんだよ。
選択の余地なんか無い
983:音速の名無しさん
07/10/09 01:37:35 1k2O3Cd10
>>982
某大型スポンサー＞どこよ？
SAFは常に某大型スポンサーに狙われてるから解からんぞw
984:音速の名無しさん
07/10/09 01:39:08 033d1vxO0
いやあ あれだな
ここのチームって 今年は とりわけ かねかかってなあいのなあ
テストしたら 金はいってくる つうよおな しくみは おみごとだな
985:音速の名無しさん
07/10/09 01:39:52 A2Fpz2dH0
>>983
そりゃ正式に発表しないからわからないけど、３月頃にオーデットが言ってたべ
986:音速の名無しさん
07/10/09 01:43:08 y3sNBjDu0
>>980
その定義が決まらないから時間切れで現行のコンコルド協定の１年延期
かってのが現状だろ。
今季のカスタマーシャシーについてもまだ最終的な結論が出てない状況
ですんなり決まるとは思えない。
987:音速の名無しさん
07/10/09 01:43:34 1k2O3Cd10
3月か。
そう言えば来年の某大型スポンサーは順調だとこの前、オーデットが言ってたな。
またカスタマー問題がもめてるが・・・まじ頼むわ。
988:音速の名無しさん
07/10/09 01:44:17 L6RRX7Lk0
>>979
トヨタのワークスでの参戦が確定してるのは2012年まで。
その期限の数年前に2012年以降どうするか決めるって。
989:音速の名無しさん
07/10/09 01:44:40 t+8ftMW20
はやくカスタマー問題決定してくれないと、スポンサーもきまりましぇ～ん
990:音速の名無しさん
07/10/09 01:45:05 033d1vxO0
>>986
今季のカスタマーシャシーについてもまだ最終的な結論が出てない状況
基地外か？もまいは・・・・・カスタマーシャシーなんて駄目にきまってるじゃん
991:音速の名無しさん
07/10/09 01:46:23 93sh7XpS0
>>990
アグリやトロが今季使ってるマシンがオリジナルだとでも？ｗ
992:音速の名無しさん
07/10/09 01:46:35 t+8ftMW20
例えば１０月末にカスタマー問題片付いたとして、そっから新マシン開発して
来シーズンに間に合うもんかね・
993:音速の名無しさん
07/10/09 01:48:41 d82zDHOZ0
>>992
だからアグリとトロロッソは来季の開幕は今季のマシンで挑むことになるだろうと言われてる。
994:音速の名無しさん
07/10/09 01:49:05 KYvN/QfK0
>>986
>>987
>>987
そもそも、まだ解決してなかった事自体ビックリだわな（笑）
8月頃に下位3チームが放映権料を共同管理することで合意、って報道があって、
俺はそれでカスタマー問題は解決したもんだと思ってた。
とはいえ、トロロッソはすでに下位3チームではなくなってしまったわけだが（笑）
スカイパーうざすぎ
995:音速の名無しさん
07/10/09 01:50:08 A2Fpz2dH0
つうか今年のカスタマー問題がさふにとって良い方に転ばないと、もう売却しかないんじゃね？
996:音速の名無しさん
07/10/09 01:51:17 033d1vxO0
>>991
モズレーはそういう判断だわ 競技を仕切っているのはFIAでそ
金を仕切っているのは FOMでそ・・・ウジ虫が集まって強請たかりはこっちねｗ
997:音速の名無しさん
07/10/09 01:53:54 1k2O3Cd10
>>992
ホンダが既に、物理的にSAF込みで4台そろえるのは無理って言ってるから、開幕新型かどうかはSAFにはもう関係ない話かも。
>>994
スパイカーの文句で、SAFトロが今季剥奪だと、この問題1年先延ばしでも、どうマシン用意すんだよと。
すなわち来期も剥奪だもんな。俺も分配金で解決したと思ってた。
998:音速の名無しさん
07/10/09 01:56:41 033d1vxO0
現行のコンコルド協定からしても 2006年のトロ車は合法だという判断だよ
遡って違法だとでも 判断の切り替えするのかな そりゃ むりというもんでそ
999:音速の名無しさん
07/10/09 01:56:43 YfMRrBU+0
ン欠スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
1000:音速の名無しさん
07/10/09 01:57:02 A2Fpz2dH0
ほんとはすぱいかも分配金で解決しても良いと思ってるんだろうけどな
ヨーロッパ人の政治的揺さぶりこわいよー
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