07/10/07 21:18:09 PvZKfbO5O
1年守ってきたコテを簡単に捨てるんですね
最近ケモノさんの真似する人が多いから、今日のうちに新しいコテをつけてください
452:音速の名無しさん
07/10/07 21:19:14 08YIlnsy0
チームにイギリス人ドライバーが来た途端おかしくなる
アグリのチームであり続ける間はデビは要らない
453:けも ◆LaSAF1wWWo
07/10/07 21:19:45 5m2x7QD60
>>451
前に一度晒しているからね
これって みんなで 使いまわしても 悪くないんじゃに
454:音速の名無しさん
07/10/07 21:21:54 gPIWQUqT0
>>444
レース中だったよ。その会話。
もっと聞きたかったけど誰かの無線中継に阻まれて
それ以上会話が膨らまなかった。
スタートしてから録ったからその前の会話がどうだったのかわからないんだよね。
455:音速の名無しさん
07/10/07 21:26:49 5m2x7QD60
>>444
けもモードに なちゃってるね
456:音速の名無しさん
07/10/07 21:27:16 PvZKfbO5O
漏れが鶏さらしたときケモノさん、スレが荒れるって怒ってたじゃないですか。
ケモノさんも早く新しいコテ付けないとニセモノが沸きますよ。有名コテなんだから自覚を持ってください。
ところでプレストンはチームで何番目に偉いんですかね。3番目でつか？
457:音速の名無しさん
07/10/07 21:29:21 PvZKfbO5O
>>454
あらそうだっけ。
じゃが芋の皮を剥きながら見てたから今日はあまり集中してなくて。
458:音速の名無しさん
07/10/07 21:36:39 gPIWQUqT0
>>457
皮むき中（笑）
見つけた。
残りラップ47周たっくんがフィジコにかわされたシーンから話してる。
一度会話内容とんで、
残り45周ニコのオンボードの時には今宮さんがシャシーに問題があるんじゃないか
とも話してて、森脇さんが原因究明してほしいって言ってた。
459:音速の名無しさん
07/10/07 21:44:04 PvZKfbO5O
今宮さんは蛸ヲタだからね。
川井はなんであんなダークな情報をわざわざ中継中に言うのかね。
ケモノさんなら、ぷれすとんに、中継で言うようにたのまれたとか妄想するんだろうね
460:音速の名無しさん
07/10/07 21:44:21 W8B2kTo/0
琢磨本人というよりも琢磨車がタイヤをうまく使えない状態って事ですよね
仮に本人の運転の仕方でどうにかなる問題なら原因不明じゃないですしね。
461:音速の名無しさん
07/10/07 21:50:56 PvZKfbO5O
チンケなすりかえでつね…
462:音速の名無しさん
07/10/07 21:50:59 dZ1B/CO60
スピードトラップ
琢磨 295.4km
デビ 301.6km
タイヤ云々はおいといて何この差？マシンがいかれてんじゃないの？
463:音速の名無しさん
07/10/07 21:54:53 2l/koM9k0
>>462
何やってもタイヤが温まらない
↓
仕方ないからとにかくダウンフォースを無理やりつけて対処
↓
それでも温まりにくい、一端温まるとなんとかなるがラインを外すと再び温める作業
464:音速の名無しさん
07/10/07 21:57:22 PvZKfbO5O
・デビのはスリップ状態真空状態で計測された
・デビとタクマでリヤウイングの角度を変えていた
（6キロくらいすぐかわる）
・デビが一回だけウイング寝かせ気味だとどうなるか試してみた
465:音速の名無しさん
07/10/07 21:57:36 dZ1B/CO60
１回シャシー交換してみたら？
確かにデビの予選は見事なもんだけど、決勝まともに走れないんじゃお話に
ならないよ。こういう雨のレースで早々にリタイヤじゃあチームだって困っちゃうだろ。
バリチェロにも当たったみたいだし
466:音速の名無しさん
07/10/07 21:57:52 37TLL0me0
ID:PvZKfbO5O
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
467:音速の名無しさん
07/10/07 22:00:14 gPIWQUqT0
>>459
川井ちゃんのニュアンスは
琢磨のタイヤの使い方が悪いって感じだったのは確かだった。
でもベルギーのレースとか比較的よかった訳だし
タイヤの使い方うんぬんではないような気がするけど。
使い方悪ければブルツみたいに序盤から苦労してるはずだしね。
468:音速の名無しさん
07/10/07 22:01:33 O+yzuasWO
琢磨が遅いんじゃない。
シャーシが遅いんだ。
469:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/10/07 22:07:07 i1OLHI600
コンスト一気に９位か～
まあ、ドライバーの差では絶対に付かない１秒の差も付けられて
それほど優遇されたデビッドアンダーソンがあの結果ではチームも間違った方針で
やってる。という事になるからな。 つけが回ってきたね。
シーズン通してたっくんで行っとけば良かったものを･･･
ビジネスで言えば間違ってるわな。
470:音速の名無しさん
07/10/07 23:09:43 8QhZrKRW0
フカーツ記念真紀子
471:音速の名無しさん
07/10/07 23:12:23 MEuuedww0
日本のスポンサーばかりのアグリなのになあ
俺がスポンサーならアグリに電凸もんだよ
472:音速の名無しさん
07/10/07 23:12:39 m8160EKQ0 BE:750263647-2BP(111)
なんか最近書き込めない事多くない？(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
473:けも
07/10/07 23:13:30 JCPtEEyv0
「5周め辺りに、サード･ダンバーが壊れて姿勢コントロールが効かない状態になってしまった」と琢磨
474:音速の名無しさん
07/10/07 23:13:52 elXWmR5C0
キンダーきてる
475:音速の名無しさん
07/10/07 23:13:59 UBugvbiW0
お、繋がった
落ちてたの？
476:けも
07/10/07 23:15:01 JCPtEEyv0
「リヤが跳ねて、ブレーキングの安定性はなくなっちゃうし、ハイスピードコーナーでは（姿勢が変化して）エアフローがめちゃくちゃになってしまうためにアンダーステアが出て、トラクションも踏ん張りが利かずに腰砕けになって厳しい状態でどうしようもなかった。
それがなくてスタートから数周のままでいけたら、エキサイティングなレースになっていたと思います」。
477:音速の名無しさん
07/10/07 23:15:32 JZ7B8CNO0
たっくんトラブル抱えてたのね・・・Ｏｒｚ
478:けも
07/10/07 23:17:21 JCPtEEyv0
たっくん すごいじゃん
479:音速の名無しさん
07/10/07 23:19:07 m8160EKQ0 BE:562698037-2BP(111)
決勝のLTを見た限りのタイムだと、トラブル抱えてた割には良かったんじゃないの？
480:音速の名無しさん
07/10/08 01:58:38 0XBVsoPY0
本当にポンコツなんだな。琢磨のシャシーは
481:音速の名無しさん
07/10/08 02:03:48 rUEPnjBi0
マシントラブルなんて言訳に決まってるじゃん。
マスコミもどうしてこんなアホのコメントをそのまま流すんだろうね。
482:音速の名無しさん
07/10/08 02:06:57 KyS8Ujg70
スレチなんだけどノリックが････
ｳﾜｧｧｧｧﾝ････
483:音速の名無しさん
07/10/08 02:08:18 HHpDdPHY0
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
リヤ･サード･ダンバー
484:音速の名無しさん
07/10/08 02:08:36 /OGpd6dHO
ブラジル楽しみだぜ！
485:音速の名無しさん
07/10/08 02:10:04 HHpDdPHY0
>>482
まいった
486:音速の名無しさん
07/10/08 02:10:04 D9APUMNu0
名無しでいいとも！：2007/10/08(月) 00:07:38.25 ID:+q2306A5
勝てないなら辞めちまえ！
ぬくぬくと完走目指して大金を得ようなどとは笑止千万！
いつも反省の色なし、ニヤニヤしてんじゃねぇよハゲ。
487:音速の名無しさん
07/10/08 02:12:15 oPbJgZsc0
コンスト７位と９位じゃ分配金いくら違うんだろ？
１０億単位？
488:音速の名無しさん
07/10/08 02:15:00 jxj2NzaF0
コンストは抜かれるし
ノリックは・・・・・
厄日だ
489:音速の名無しさん
07/10/08 02:15:40 4G0pXrmI0
>>487
スパイカーの訴訟の行方次第ではアグリとトロのポイントは剥奪
される可能性もあるからなぁ。
亜久里がリリースでトロを祝福してたのはポイントを何とかして
死守しようとする仲間が増えたからだと思う。
490:音速の名無しさん
07/10/08 02:15:43 aaBUzB/g0
>>479
レインからドライって路面変化があったので簡単には判断できないけど
一時はツルリより速かったな。
その後路面が乾ききったらバリプロと同じ程度にまで遅くなったけど。
491:音速の名無しさん
07/10/08 02:17:30 HHpDdPHY0
リヤ･サード･ダンバー
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
左右のベルクランク間を結び ピッチング・バンプコントロール
でっ ライドハイトも これで決める
492:音速の名無しさん
07/10/08 02:23:48 88ME6Vrd0
毎回地味に壊してくれるデビは新しいブーブーが与えられていいよな。
493:音速の名無しさん
07/10/08 02:24:22 oPbJgZsc0
>>489
それはあんまり気にしないでもいいんじゃないの？
それをやると弱小プライベーターへの死刑宣告になるんだし
ＦＩＡのことだから政治的に解決するだろ
494:音速の名無しさん
07/10/08 02:29:17 AWwtmq+o0
>>489
良く分からんが、
コンストランキングで、もう後ろにスパイカーしか居ない現状、
ポイントなんて守っても、あんま意味無いんじゃないか・・・？
ポイントが抹消されても、どうせ着順でスパイカーの上にはいけるんだろ？
495:音速の名無しさん
07/10/08 02:30:05 8j2ngH100
496:音速の名無しさん
07/10/08 02:31:35 AWwtmq+o0
しかも、加えて言えば、
コンスト最下位はもうマクで決定なんでしょ？
497:音速の名無しさん
07/10/08 02:33:43 0OSnuizyO
デビはまともにレースしてくれないよな
498:音速の名無しさん
07/10/08 02:35:38 B5jWpcPtO
来年はデビいないよな？応援してる奴には申し訳ないが。
499:音速の名無しさん
07/10/08 02:37:20 HHpDdPHY0
>>496
それって なんか作為を 感じないかい
ビリでもお金出るんでしょ 罰金でまきあげられちゃうけどさ。。。
強制的に ビリ駄目ルール 撤去しちゃった格好だよね
500:音速の名無しさん
07/10/08 02:39:10 F/g2XHPO0
>>493
ＦＩＡや他のチームが一番怖れるのはマクラーレンが２チームへ
全く同じシャシーを供給して上位に４台並ぶことだろ？
弱小プライベーター保護のためのカスタマーシャシーが逆の方向
へ進もうとしてる今、なんらかの歯止めをかけると思うけどな。
501:音速の名無しさん
07/10/08 02:40:24 kkFdLaIZ0
>>494
ポイントが抹消されればノーカウントってことだから位置的には
マクラーレンと同じ最下位だろｗ
502:音速の名無しさん
07/10/08 02:41:37 HYEMz4rp0
>>498
アグリのサードとして元気に金曜パフォーマンスランしてそうｗ
503:音速の名無しさん
07/10/08 02:42:47 OmQ2QS+q0
琢磨がタイヤの使い方が下手だってのはありえない。
ミシュランの人がメチャクチャ褒めていたぐらいだよ。
プレストンはシャシーのことを突っ込まれたもんだから苦し紛れに出た言い訳でしょ。
今回もデビは決勝駄目だったけど、バリとぶつかった事よりも何よりも
スタートで琢磨がデビ車のすぐ隣まで来たときのあの塞ぎ方はどうかと思った。
いくら琢磨に勝ちたいとか思っててもチームメイト同士で接触したら元も子もないのに。
今回コンスト抜かれたけど、これは途中からデビに集中したせい。
元々金欠のチームなんだから、少しでもポイントを取る可能性のある琢磨に全力で取り組むべきだったのに。
本家からの要望があったのか、イギリスチームのなせる業なのか、ほんと駄目なチームだ・・・・・。
ブラジルでは変な事せずに琢磨に限らずデビも最後まで走りきってほしい。
一番頑張らないと駄目なのはスタッフだけどね。
504:音速の名無しさん
07/10/08 02:42:59 HHpDdPHY0
公式に 枕は１１着確定だといっていまして
他の零ポイントチームをその上位にならべていますね
505:音速の名無しさん
07/10/08 02:44:49 HHpDdPHY0
>>503
ぴいさんに かわいが いんたぶー したのでつかね？
506:音速の名無しさん
07/10/08 02:45:13 iyom7BXB0
>>503
> ミシュランの人がメチャクチャ褒めていたぐらいだよ。
あのー今年はブリヂストンタイヤなんですけど
507:音速の名無しさん
07/10/08 02:45:45 oPbJgZsc0
>>500
来年以降の話ならその通りだろうね
ただ今年はルールの隙を突かれちゃったわけだから、どうするかはＦＩＡが政治的に決めると思う
508:音速の名無しさん
07/10/08 02:47:37 0XBVsoPY0
>>503
デュパ爺は確かに琢磨ほめてたな。ミシュランの総合責任者みたいな人
だったけど
509:音速の名無しさん
07/10/08 02:48:05 HHpDdPHY0
今年はルールの隙を突かれちゃった ってのは へんだよ
モズレーのアドバイスに沿った流れだけどもね
510:音速の名無しさん
07/10/08 02:49:43 aaBUzB/g0
>>503
デビのクラッシュってバトルの結果、ってワケでも無いのが情けないよな。
勝負に行ってクラッシュじゃなくて、コースに復帰しよとして、とか
はみ出しそうになって慌ててステア切って接触、とか、無様なクラッシュばかり。
琢磨へのブロックも酷いもんだった。
結局最後までレース勘が戻らないままF1を去っていきそうだ、デビ。
511:音速の名無しさん
07/10/08 02:51:33 OmQ2QS+q0
>>506
わかってるよ。
ミシュラン使ってた時のことだけど、琢磨のタイヤの使い方のうまさや
琢磨からのタイヤデータのフィードバックの良さは今も優れてると思うよ。
多少特性は違うといってもタイヤはタイヤだから。
>>508
ほめてた人総合責任者だったんだね。
512:音速の名無しさん
07/10/08 02:53:31 w6AWDnNE0
ここ数レース全く同じようなパターンみたいな気がする、予選でデビがまあまあの位地だけど
リタイア、琢磨予選まったくだめだけど、そこそこ走って完走の最後尾ぐらい
513:音速の名無しさん
07/10/08 02:53:55 xL/A21M20
>>510
今回も自分の判断でストップしたとか言ってるけど走る努力
はして欲しかったな。
最下位をトロトロ走ってても完走を目指すべきだったと思う。
514:音速の名無しさん
07/10/08 02:55:46 0IQ6d3CX0
>>513
ブレーキトラブルは危険だろ
515:音速の名無しさん
07/10/08 02:56:06 HHpDdPHY0
無理言うなよ ブレーキダクト つぶれちゃってたら 完走できるわきゃないよ
516:音速の名無しさん
07/10/08 02:56:38 iEtoH6V20
>>512
亜久里は今はとにかく完走がマスト。それをクリアしていかないと
いけないってトルコＧＰの頃から言ってる。
ある意味琢磨はそれに忠実に走ってる感じだな。
517:音速の名無しさん
07/10/08 02:57:54 88ME6Vrd0
琢磨も車壊して強制アップデートすべき。
ブラジルで試せ。
518:音速の名無しさん
07/10/08 02:59:08 qDiiAJYn0
壊したらもうどんどんダメな車体になるだけだろ。。
来年に期待だな。
519:音速の名無しさん
07/10/08 02:59:56 oPbJgZsc0
デビちゃんはスタート下手なのが致命的だよね
スタートで順位落とすから焦って無駄なミスや接触するんじゃないの？
520:音速の名無しさん
07/10/08 03:00:56 HHpDdPHY0
ぽまいて 何回もたっくんの事故写真見積やってみせてるのに 学習能力ないのでつか
521:音速の名無しさん
07/10/08 03:01:12 FKiWrCp80
で、琢磨は来年は、どのチームに居るの？
522:音速の名無しさん
07/10/08 03:02:40 nst5rMEH0
マシンの状態は「まるでロデオみたいでなかなか面白いですよ」と琢磨は笑った。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
本当に車がどうしようもないポンコツだったんだな。
琢磨、ＧＪ！
523:音速の名無しさん
07/10/08 03:03:57 D4kIt9w50
>>519
今回は特に↓があったから余計テンパってたのかもｗ
デビッドソン、ピットレーンの作業エリア内の走行で叱責処分 （中国ＧＰ予選）
URLﾘﾝｸ(www.paddocktalk.com)
524:音速の名無しさん
07/10/08 03:04:27 DGCaDsVW0
まあ、タイヤの使い方が悪いってのはないな。
ここ数戦タイヤの使い方忘れちゃった、とかありえんだろ
525:音速の名無しさん
07/10/08 03:04:35 jPP/JPV20
>>522
ロデオ、ﾜﾛﾀｗ
526:音速の名無しさん
07/10/08 03:04:54 HHpDdPHY0
あれって ダンパーが抜けちゃっただけだと思うぞ
よたなら 応力計算ミスってリタイヤものだけどな
527:音速の名無しさん
07/10/08 03:11:21 jPP/JPV20
ノリック、亡くなっちゃったのかよorz
先日のもてぎのMoto GPでは解説やってたのに・・・
528:音速の名無しさん
07/10/08 03:12:05 STeqRAf7O
デビってもしかして…
今季リタイア最多賞か…？
ってかデビは今季何回リタイアしたっけ？
マシンの状態がいいんだったらせめて完走してくれよ…ｏｒｚ
529:音速の名無しさん
07/10/08 03:12:35 HHpDdPHY0
構造的には壊れていないから かつかつで ボトミングが済んでいるわけで
コイルスプリングがきいているから 無駄にぴこぴこ ロディオ状態になる
530:音速の名無しさん
07/10/08 03:22:30 HHpDdPHY0
たぶん あれだわ 2005年のブラジルでも これと同じことが起こったんだと思うよ
531:音速の名無しさん
07/10/08 03:22:55 whS1xcHV0
デビ前半は必ず完走してたよね
結果残そうとあせってるのかな
532:音速の名無しさん
07/10/08 03:23:24 DRlvLz2X0
>>528
6回（1回は完走扱い）だな。ちなみに琢磨は3回。
デビはリタイアは最多では無い気がするがマシンを壊したのは
ダントツで最多だろうなｗ
533:音速の名無しさん
07/10/08 03:24:11 DGCaDsVW0
でもさ、スーパーアグリだけに、部外者に言えないとんでもないオチが原因なのかも
購買担当者が琢磨のメカニックに買った、トルクレンチ（mitutoyo製）が
安さに引かれてネットで買ったらmitutoyaとか言う中国製のバッタモン
だったとか
534:音速の名無しさん
07/10/08 03:25:58 jPP/JPV20
>>528
トロロッソもリタイア多いと思う
535:音速の名無しさん
07/10/08 03:31:36 Aj2xvQob0
トロのドライバーはフリーでは速いのに決勝になるにつれ遅くなる
って理由で２人とも切られたんだよなｗ
あとリタイアが多いってのと。
536:音速の名無しさん
07/10/08 03:37:18 w6AWDnNE0
本家のゴミ箱から使えそうなパーツ拾ってきて、マシン造ってるんだよね？(´･ω･｀)
537:音速の名無しさん
07/10/08 03:44:07 WqoS9++10
琢磨、5周目でサードダンパーってのが壊れたんだね。
それで一気に52秒台に落ち込んだんだ。
そんな車でよく完走したもんだ。
車コントロールするのに必死で疲労困憊かも、お疲れ！
538:音速の名無しさん
07/10/08 03:47:00 Z458eTflO
琢磨が遅いんじゃない。
シャーシが遅いんだ。
デビはブレーキ壊れても完走しろよ。
琢磨は最後尾完走ＧＪ。
539:音速の名無しさん
07/10/08 03:47:12 jPP/JPV20
>>535
あとギアボックストラブル
540:音速の名無しさん
07/10/08 03:48:07 HHpDdPHY0
＞ポイントがとれなくても、力を出し切ったレースの方が満足感がある
って なかもつしからの もしかして たっくんあての えーるかな
541:音速の名無しさん
07/10/08 03:48:22 uasxTlsM0
解説者の発言を自分の都合の良いように特定ドライバーへの非難と解釈してここに垂れ流す
微笑ましいですな
直ぐ捏造とわかちゃうけどw
542:音速の名無しさん
07/10/08 03:50:58 STeqRAf7O
>>535
確かにトロロは前半はチームでやたらとリタイア多かったね…
逆に２台完走何回したかが気になるな…
しかし今回のベッテルには普通に感心したな
ウェバーが今回のベッテルについてどう思ってるかが気になるところだな
で、デビは全く目立ってないのに今季ドライバーの中では大ブレイクか……
543:音速の名無しさん
07/10/08 03:54:22 uasxTlsM0
こんな成績でもアグリは来季も乗せたいと言っているんだよね
成績だけでは語れない見えない何かがあるんだろう
544:音速の名無しさん
07/10/08 04:00:29 38AwqGfC0
>>543
基本的にはホンダもアグリもデビはテストドライバーで使いたいんじゃね？
デビもウィリアムズやプロドライブにシートがないか交渉持ちかけてるって
話も出てたしそれを阻止したかったのかも。
他チームへの移籍がかなってもテストドライバーとしてだろうけど。
545:音速の名無しさん
07/10/08 04:05:23 nYRdQthl0
ブレーキ効かないのに完走しろって、どんだけニワカだよw
546:音速の名無しさん
07/10/08 04:09:01 jPP/JPV20
琢磨よく完走したな
547:音速の名無しさん
07/10/08 04:09:32 cpPrH00Y0
ドイツメディアはウィリアムズとアグリがラルフに関心を持ってることを
否定しなかったと報じてるらしいな。
548:音速の名無しさん
07/10/08 04:10:57 HHpDdPHY0
兄貴とセットなら大歓迎だが
549:音速の名無しさん
07/10/08 04:11:14 iyom7BXB0
>>547
ラルフ、スパイカー移籍の可能性を否定せず
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
550:音速の名無しさん
07/10/08 04:16:38 oPbJgZsc0
ラルフって無給でも乗るのか？ありえなくね？
551:音速の名無しさん
07/10/08 04:16:50 WqoS9++10
スポンサーに顎兄さんがついてくれたらいいのにね。
552:音速の名無しさん
07/10/08 04:18:06 9v9p9HsO0
>>549
アグリの名前は出てるけど明確に否定しなかったってレベルかも。
オーデットがフィジケラのマネージャーと接触してるって話もあったよな。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
553:音速の名無しさん
07/10/08 04:19:35 47xffiZT0
>>550
金はもう十分持ってるだろうからあとはこのままじゃ終われない
って気持ちがあるかどうかって感じじゃね？
554:音速の名無しさん
07/10/08 04:19:54 HHpDdPHY0
スーパー あごり えふわん ホンダ
555:音速の名無しさん
07/10/08 04:21:57 iyom7BXB0
ホンダの2008年型マシン
中本修平シニア・テクニカル・ディレクター。
「新しい人材が入って、彼らの好きにやらせているから」
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
556:音速の名無しさん
07/10/08 04:22:22 HHpDdPHY0
にいたん テストドライバー
557:音速の名無しさん
07/10/08 04:32:07 iyom7BXB0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
558:音速の名無しさん
07/10/08 04:35:51 PyadpZiF0
SAチームのHPを見るとデビとエマが東京観光してたみたいだけど
来シーズンのシートが危ない（と、皆が思ってる）デビから余裕があるっていうか
危機感が全くと言っていいほど見受けられないんだよね。（あの写真、
エマとツーショットの奴デビだよね？）案外、チーム内でデビの
シート決まってるんじゃね？内部でデビ擁護派が多いとかね、
以前TVでアグリが「社員同士の問題云々・・・」って
言っていたのはこういう事なのかな？ と勝手にソウゾウしちまった。
それでチームスタッフの採った手段が琢磨のマシンに差を着けちまおうと、
SA内で琢磨がアロンソみたいになってんじゃないだろなって
心配しちまうぜ。んで、日本GPでリタイアしたデビがパドックでマッサの
デッドヒート見て、アグリとダ二エレと一緒に大爆笑してたらしいもんね。
この事からもデビの来シーズンは保障されてんのかな？とおもた。チームが
危機感持たねえからトロにコンスト抜かれるんだよお～。もう一人の
ドライバーが視界不良のなか必死になって走ってんのに笑ってる場合じゃねよ
と、ねがてぶな事書いてスマン。
559:音速の名無しさん
07/10/08 04:39:13 STeqRAf7O
妄想だが、まさか琢磨イギリス人と相性悪いってことないよね……
で、琢磨がいじめくらってると…
適当スマソ
560:音速の名無しさん
07/10/08 04:41:27 oPbJgZsc0
デビ子、確かに一発は速いんで個人的にはもう１年乗せてみてもいいかなとは思う
でも大金背負ってこれる奴が他にいればイラネ
561:音速の名無しさん
07/10/08 04:46:08 0O0LBOuR0
>>557 SAF1にも こんな時代が有ったよね・・・（遠い目
>>558 保険の先生と卒業旅行と言う話しも・・・（哀
562:音速の名無しさん
07/10/08 04:52:05 jK9+iLTNO
>>560
一発アピールなら金曜フリーでＯＫ
デビはテストドライバーが天職だと思う
563:音速の名無しさん
07/10/08 04:53:58 aaBUzB/g0
ダンパーが抜けたっていう症状、フリーの途中くらいから出始めていたんだろうな。
今回は空気圧じゃなくて、ダンパーの硬さが一本だけ違ったとか、そんなミスだろ。
フツーじゃ考えられないけど、このチームなら充分有り得る。
564:音速の名無しさん
07/10/08 04:58:26 HHpDdPHY0
>>563
サードダンパーは１本しかないよ
565:音速の名無しさん
07/10/08 04:59:30 TuwW/1T30
>>558
来季のアグリの存続自体が微妙だってのにそれは無いだろ。
単にお気楽＆仲良しこよしなアマチュアチームってだけな気がする。
まぁデビが安穏としてるっぽいのはレースドライバーのシートを
失ってもまだホンダとの契約が１年残ってるようだからアグリの
テストドライバーとして残留は出来そうだからってことで。
コンストが９位に転落しカスタマーシャシー問題が再燃したことで
状況が変わってくるだろう。
566:音速の名無しさん
07/10/08 05:05:37 0O0LBOuR0
コンスト問題・・・今年の場合 現状９位でアグリ終える確立が高い訳で
ひょっとすると妥協案で出ていた下位３チーム？で賞金分配案
乗った方がトロロが覚醒した現状では取り分が多いんだろか・・・ｗ
567:音速の名無しさん
07/10/08 05:08:30 HHpDdPHY0
>>563
去年の鈴鹿で 応力計算のミスから ヨタ車２台が 機械的な破壊でリタイヤしてますね
このてサスペンションダンパーシステムのルーツは・・・ザックス＆フェラーリ
BAR時代にザックスからホンダが導入して、後にダンパーメーカーをショウワに差し替え
たっくん あっくん 開発に従事していますでしょうね
568:音速の名無しさん
07/10/08 05:08:58 jK9+iLTNO
>>566
下位３チームってアグリ、スパイカー、マクラーレンじゃね？
569:音速の名無しさん
07/10/08 05:11:44 HHpDdPHY0
このて → SA06 SA07 RA106 RA107 の しゅうせいしてちょ
570:音速の名無しさん
07/10/08 05:12:18 oPbJgZsc0
枕はスパイで懲罰房だから除外じゃね？
571:音速の名無しさん
07/10/08 05:45:31 ub9+z1G00
>>570 つー事は
アグリ、スパカー、ホンダ？？？
もう十分ヤバイけど最終戦頑張らないと本家ヤバイな！
ワークスが助成金貰うようじゃチーム全員逆包茎手術しなければならない位ヤバイ。
そこまでしなくても仮性の奴だけでも皮を戻して置くべきだ。
572:音速の名無しさん
07/10/08 06:29:26 /30D2Zd30
>>571
助成金？？？
573:音速の名無しさん
07/10/08 06:45:03 ub9+z1G00
>>572 本当にスマン。賞金額の事。
飲んでて沸け解らん状態でした。
分配金枠拡大の話を私の脳内では「助成金」と言う言葉に置き換えたらしい。
とりあえずチンコの皮伸ばしてきます。
574:音速の名無しさん
07/10/08 06:59:19 ZOvqEsTWO
蛸ヲタってタクマのタイヤのつかいかたがわるいって言われると何の根拠もなく、いやそれはないはず、とかいって火病おこすのなw
しまいにはミシュランに誉められてたとかいい出すw
自分のとこのタイヤを選んで買ってくださってる日本人のお客さまのことを、ニコニコしながら日本人のマスコミに尋ねられたらどんな答えが返ってくるかわかるでしょ。
ぷれすとんが川井に、たくまのタイヤの使い方が悪いと言ったのは事実なんだから、それを否定したいのなら、
もっと違う方向で妄想しよおね
575:音速の名無しさん
07/10/08 07:09:01 /uR5zYZM0
デビってホント酷いなｗ
576:音速の名無しさん
07/10/08 07:12:10 +HRAtb+y0
朝からごくろうさんw
火病おこしてるのはどっちなんだか…
577:音速の名無しさん
07/10/08 07:14:50 48CPCEND0
昨日の決勝の結果でてからｱﾝﾁ出なくなった品ｗ
578:音速の名無しさん
07/10/08 07:23:58 9QszxHCRO
ロデオみたいなマシンで完走するたっくん、ギガかっこよす。
579:音速の名無しさん
07/10/08 07:28:06 ZOvqEsTWO
予選はタクマがアンソニーに1秒離されて惨敗。
決勝でアンソニーがバリに特効かまされリタイヤ、たくまは低位置で完走、蛸ヲタはアンソニーに勝った、アンチが消えたと大喜び。
なにそれ
580:音速の名無しさん
07/10/08 07:33:18 ZOvqEsTWO
今回は本家に貸しを作ったアンソニーの方が偉いね。
あのまま走ってたら入賞ありえたのに、どうしてくれるのって
581:音速の名無しさん
07/10/08 08:07:27 qZB5g3VB0
しかし来期はどうなるのかな・・・中々発表ないもんな('A`)
582:音速の名無しさん
07/10/08 08:14:14 0RAFDU0Z0
ID:ZOvqEsTWO
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
583:音速の名無しさん
07/10/08 08:35:21 QYGxerBa0
>>578
完走なんてあたりまえのこと。
後方でフィニッシュしたマシンは大抵なんらかのトラブルを抱えてるものだよ。
琢磨だけ特別だったわけじゃない。
584:音速の名無しさん
07/10/08 08:39:49 NZQ+XUCI0
>>583
いやいやいや
585:音速の名無しさん
07/10/08 08:55:07 uasxTlsM0
朝からご苦労さん、「特定アグリファン」の皆さん
相変わらず特定のドライバーに対する憎悪の念でいっぱいですけど
チームの方はまったく無関心ですね？www
586:音速の名無しさん
07/10/08 08:59:02 ZOvqEsTWO
3位じゃいやだ、2位いけそうなら無理してでも2位を！と言って特攻してた男が
3年後には完走しただけで、ファンからすごいすごいと言われるとはね
587:音速の名無しさん
07/10/08 09:20:34 9QszxHCRO
>>583
当たり前の事すらできないチームメイトを持って、たっくんギザかわいそす。
588:音速の名無しさん
07/10/08 09:21:26 /uR5zYZM0
>>583
毎度完走すらできないデビは？ｗ
589:音速の名無しさん
07/10/08 09:26:05 ZOvqEsTWO
グリッドが上位だと、周りの人も必死だからぶつけられたりするんだよな。
後ろの方はみんな完走ねらいのｶﾞｸﾌﾞﾙ走行で生緩い環境だからなあ
590:音速の名無しさん
07/10/08 09:27:37 NZQ+XUCI0
>>589
面白い理屈を㌧クス。
591:音速の名無しさん
07/10/08 09:36:20 9QszxHCRO
たっくんはダンパーが壊れるまでは、ストレートで抜かれてはストレートエンドのブレーキングで抜き返したりと、
楽しくレースしてたみたいだよ。
592:音速の名無しさん
07/10/08 09:46:23 noCrT4260
デビは空気
だがマシンクラッシャー
593:音速の名無しさん
07/10/08 10:01:16 aaBUzB/g0
>>567
SA06の時から、BSの人も交えてサスの開発をしたんだっけ？ショーワのサス。
本家がサスをショーワに変えたのはその後だったような？
走る実験室としてSAF1が本家の役に立つようにしたい、って琢磨が言ってたのも
遥か昔のように思える・・・・
594:音速の名無しさん
07/10/08 10:03:53 NZQ+XUCI0
>>593
ショーワ製サスはもっと前からBARが使ってなかったっけ?
595:音速の名無しさん
07/10/08 10:06:45 ITho0ADw0
>>593
琢磨そんなこと言ってたか？
596:音速の名無しさん
07/10/08 10:08:03 Lgpp5GsO0
>>592
その昔 日本人ドライバー「TS」もマシンクラッシャーであった
597:音速の名無しさん
07/10/08 10:09:59 aaBUzB/g0
>>595
昨年、新型ギヤボックスの供給が遅れていた頃、フジレテビのインタビューで言ってたよ。
598:音速の名無しさん
07/10/08 10:16:59 87XFM+7+0
証拠うｐ
でなきゃネタな
599:音速の名無しさん
07/10/08 10:22:46 jPP/JPV20
SAF1のサスってショーワ製なの？
600:音速の名無しさん
07/10/08 10:25:38 I4xq/qMm0
SA06BのフロントサスはＢＳとホンダの協力を受けてたよな。
601:音速の名無しさん
07/10/08 10:36:56 jPP/JPV20
>>558
その可能性はあるよな
デビから余裕を感じる
602:音速の名無しさん
07/10/08 10:40:58 BQPvvwGwO
総合スレでも笑いのタネになってるね。
蛸の存在と蛸オタの妄想、責任転嫁ってwww
603:音速の名無しさん
07/10/08 10:41:57 0KjMtfEs0
□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙ□■F1 GP総合 LAP186□■2008□■
59 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:02:04 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリざまあwwwwww
【超新星】 ルイス・ハミルトン応援スレ
670 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:07:01 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwＧＪ！ＧＪ！ＧＪ！
□■中国□■F1 GP総合 LAP187□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙ□■
405 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:09:33 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリ氏某ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
604:音速の名無しさん
07/10/08 10:51:42 87XFM+7+0
>>603
スレ違いだけど
ハミ父の目つきが＄してるよね
605:音速の名無しさん
07/10/08 10:51:43 jPP/JPV20
ブルツが引退したから、ウィリアムズのシートが一つ空く
後任候補は、琢磨、一貴、ピケ、コヴァライネン、スーティルでFA？
606:音速の名無しさん
07/10/08 10:54:34 WxggjRzJ0
琢磨にトヨタからオファーきたら移籍してもいいと思ってたんだけど、
富士ＧＰの件でやっぱり嫌だ。
オファー自体ありえないと思うが。
607:音速の名無しさん
07/10/08 10:57:49 FJM3LYY50
>>557
ワールドチャンピオンおめ
とでも言ってやりたいお祭り騒ぎだなｗ
608:音速の名無しさん
07/10/08 10:59:34 jPP/JPV20
>>606
ウィリアムズならどう？
609:音速の名無しさん
07/10/08 11:01:00 +vIVEVDh0
>>605 琢磨は入ってないだろ。
610:音速の名無しさん
07/10/08 11:01:14 0O0LBOuR0
サ便コネェェェェー
611:音速の名無しさん
07/10/08 11:08:17 BQPvvwGwO
俺はＳＡＦ１は好きだから応援してるが、
どうやら琢磨オタは不満があるらしいので来年は出て行ってもらいたい。
スーパードライバーらしいから引く手数多だろうし。
612:音速の名無しさん
07/10/08 11:10:23 jPP/JPV20
>>609
琢磨は入ってないのか・・・
613:音速の名無しさん
07/10/08 11:11:03 0sqSwmUj0
ランキング9位に転落か…。
トロロはニューエイ製作の最新マシンだからなあ。
SAFはしょせん1年落ちのマシン。（日進月歩のF1の世界では厳しい。）
HONDAの最新型があれば。
といえないところがなんとも悲しい…。
9位になったことでFIAからの賞金も減るだろうし、日本人投資家の話もどっかいっちゃったし。
なんか明るい話題はないものか…。
614:音速の名無しさん
07/10/08 11:14:40 jK9+iLTNO
>>601
公式発言以外では余裕が無い感じだけどな。
セカンドシートを餌に金集めないと来季はヤバイだろ。
琢磨に関してはアロンソの動向で影響を受けるチームは
マク、ルノー、トヨタ、ウィリで影響を受けるドライバーは
ニコ、スーティル、グロック、中嶋、琢磨って書いてる
ドイツメディアがあったと思う。
615:音速の名無しさん
07/10/08 11:16:05 0/TNdlEKO
>>611
琢磨が出ていったら、誰がポイント取るの？ｗ
616:音速の名無しさん
07/10/08 11:17:38 jPP/JPV20
来季のカーナンバーってどうなるの？
このまま今季終了したら、琢磨は何番？
617:音速の名無しさん
07/10/08 11:19:19 Z458eTflO
琢磨だからポイントがとれたWWW
618:音速の名無しさん
07/10/08 11:19:44 WqoS9++10
>>608
やっぱホンダから離脱するのは難しいか。
いや、アグリが来年は物凄くよくなるってのがあればいいけどね。
ウィリアムズならそれなりに良さそうって気もするし。
こういう時に行けたらいいのに。
619:音速の名無しさん
07/10/08 11:25:41 WxggjRzJ0
ここ数戦でベッテルは相当注目されてると思う。
アロンソ次第では有力チーム入りもあるのでは。
琢磨は実際ＳＡＦ１以外ではプロドライブぐらいしか
無いのでは？後半戦評価を落としたと思う。
620:音速の名無しさん
07/10/08 11:25:53 jPP/JPV20
>>614
アロンソがルノーに移籍したら、
マクラーレン・・・ハミルトン、ロズベルグ
ルノー・・・アロンソ、フィジケラ
トヨタ・・・トゥルーリ、グロック
ウィリアムズ・・・スーティル、中嶋or琢磨
621:音速の名無しさん
07/10/08 11:26:10 6zYTh3Dj0
琢磨は普通に残留でしょ
622:音速の名無しさん
07/10/08 11:27:49 jPP/JPV20
>>621
でも>>614に琢磨の名前が出てるし・・・
623:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:03 j+44byRW0
欧米のメディアは、今年下位チームのなかではやたらとオーバーテイクシーンが映った
SATOを移籍市場の注目株の一人に入れてるところが多い
もち、SUPER AGURIにとっちゃ彼がいなくなるのは致命的だけど。
アメリカのテレビ局なんか SATOがオーバーテイクするシーンが映ったときに
「元F1レーサー鈴木アグリは 彼のためにこのチームを作ったといっても過言ではない！
TAKUMA SATO！！！！！！（ここでオーバーテイクシーンのVTR）」
ここまで言ってましたから。
624:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:48 WxggjRzJ0
ひそかにバトンがマクラーレンって噂に期待。
空いた本家のシートに琢磨ってのがベストかと。
625:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:51 OlpbL6pw0
琢磨がいなくなったらホンダがアグリを支援する意味もなくなる
626:音速の名無しさん
07/10/08 11:32:16 jPP/JPV20
>>623
アロンソが移籍したら、ま、まさか、琢磨マクラーレン入り!?
627:音速の名無しさん
07/10/08 11:33:30 4+Y5TtAG0
ねーよｗ
628:音速の名無しさん
07/10/08 11:35:11 jPP/JPV20
>>624
そうだな、それがベストだな
バトン→マクラーレン
琢磨→本家復帰
629:音速の名無しさん
07/10/08 11:35:17 bPvw4rfe0
分配金の事はとても重要だけれど、ロジスティックについても
最下位チームにとっては死活問題。
上位10チームは移動についてFIA便をタダで利用できる（総量制限あり、超えた分は自腹）。
残りの1チームは全部自腹。今までタダだったものが有料になるんだったら必死になるよね。
630:音速の名無しさん
07/10/08 11:36:44 Ad9Yc7Bu0
・ニックフライ、更迭。
・鈴木亜久里、HONDA代表へ就任。
・バトン放出。
・琢磨、HONDA加入。
・SAFはスペイン人（名前忘れた）に売却。
これで無問題。
631:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:04 8Zvj4KUY0
すげぇな。妄想の域を超えてるな。
普通にSAF残留か引退しかありえないと思うけどなぁ。
632:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:08 mNj09OnD0
>>614
琢磨がウィリアムズと何らかの接触をしているのは確かだな
633:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:36 avf1rRdO0
琢磨がトヨタ系行ったら引くわ・・・
634:音速の名無しさん
07/10/08 11:40:49 WqoS9++10
>>633
そこでウィリアムズ・ホンダの復活ですよ。
635:音速の名無しさん
07/10/08 11:41:25 AWwtmq+o0
ホンダの支援、ってのも中途半端なんだよなあ。。。
もし、ホントにF3でスペシャルエンジンを使わせたのなら、
F1でもそれくらいやれよ、って思う。
F1に来たら、あとは実力でやってね、って、
変にフェアな態度取るのが美徳なんだか知らんけど、
他チームが英国人贔屓しまくりの中、
日本人がそんなんで活躍できるわけないだろって。
とにかく、早く日本人を1勝させろよ。
既成事実がなけりゃ、いつまでも日本人への意識は変わらない。
まずは、なりふり構わず、日本人を活躍させるべき。
636:音速の名無しさん
07/10/08 11:42:23 jPP/JPV20
>>630
アギャグ
637:音速の名無しさん
07/10/08 11:46:08 YSINFrgP0
蛸って契約更新してないの？
638:音速の名無しさん
07/10/08 11:47:00 gh0f45AZ0
>>635
F3とF1では予算が違いすぎる。パフォーマンスを落とす加工なら簡単だろうけど、
それを上げる「スペシャルエンジン」ができるなら最初から搭載してる。
それとも04-05年にバトンのエンジンに細工しろって言うことなんだろうか？
639:音速の名無しさん
07/10/08 11:47:31 jPP/JPV20
F3時代、琢磨だけスペシャルエンジン搭載されてたって噂は、事実なの？
640:音速の名無しさん
07/10/08 11:50:24 dHwgKRfB0
>>632
それがイマイチ不調だから、最近表情がさえないのでは？
641:音速の名無しさん
07/10/08 11:51:09 8Zvj4KUY0
たとえば、もし君たちがチームを持ってたとして
その年、ポイントを最大限取らないとチームの存続がやばい。
てなった時の選択肢として
年俸が同条件、国籍・人種も同じとしてドライバー候補に
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
ロズベルグ
バトン
ハイドフェルド
クビサ
スーティル
琢磨
左近
がいるとします。さて、二人を選んでみてください。
642:音速の名無しさん
07/10/08 11:51:15 mNj09OnD0
>>631
それだったら、琢磨がアロンソの動向で影響を受けるわけがない
それにウィリアムズの
あれ、誰か来たみたいだ
643:音速の名無しさん
07/10/08 11:53:21 jPP/JPV20
>>641
アロンソ、ライコネン
644:音速の名無しさん
07/10/08 11:56:03 cjP4pYaj0
もう、最終戦かぁー。
来年はどうなるんだろぉ。
645:音速の名無しさん
07/10/08 11:56:54 0XBVsoPY0
>>631
実現するかどうかはともかく
いろんなチームと交渉してるのは確かなようだよ？
646:音速の名無しさん
07/10/08 12:10:11 dSzR48RA0
琢磨のF1偏差値は40ぐらいだからウィリアムズは無理
647:音速の名無しさん
07/10/08 12:12:51 f/vh6YiL0
スーパーアグリに非破壊検査の会社がスポンサー付けば
クオリティーコントロールもできるのにね
648:音速の名無しさん
07/10/08 12:13:13 PUNKhk+X0
>>641
ファースト・アロンソ
セカンド・バトン
だけど、年俸が同条件ってのがあり得ない。
また、中堅～下位チームに来てくれるって段階で、
アロンソ・キミ・ハミルトン・ニック・クビサはボツ。
残りで言えば、
琢磨＆スーティルなんか結構お得感あるんだけど。
649:音速の名無しさん
07/10/08 12:14:55 sIPKA2/90
ロデオボーイがスポンサーでつかないかな。
ガレージに1台置いておいてメカニック達のメタボを解消してほしい。
650:音速の名無しさん
07/10/08 12:15:35 1MspZKma0
>>619
ベッテルはレッドブル系のドラ。
来期はトロと契約済だよ。
ザウバーＢＭＷへはレンタルという形で在籍していたんだよ。
ニワカがばれてるぞ。
651:音速の名無しさん
07/10/08 12:15:36 jPP/JPV20
>>646
F1偏差値って何？？
652:音速の名無しさん
07/10/08 12:20:29 7k5KZkJw0
>>649
腹が大きい人が多くて目障りだよね
653:音速の名無しさん
07/10/08 12:24:01 OlpbL6pw0
マクラーレンのようにお菓子禁止令
654:音速の名無しさん
07/10/08 12:30:24 AWwtmq+o0
>>641
俺は琢磨ファンだけど、
そういう苦しい状況下なら、
アロンソとニックかな。
けど、下位チームなら開発も大事だから、
どっちかを琢磨にしてもいいかも。
655:音速の名無しさん
07/10/08 12:38:55 jPP/JPV20
琢磨がんばれ
656:音速の名無しさん
07/10/08 12:39:21 skGjCaii0
>>641
ノリックが亡くなって沈んだ気持ちになってたんだけど、質問があまりにもバカバカしくてちょっと笑いがこみあげてきた。
657:音速の名無しさん
07/10/08 12:41:21 40MoBIGhO
本当にブラジルはニューウィングがくるのか？
だったら予選Q3進出確実だな
ﾔｯﾀｰ
o(・∇・o)(o・∇・)o
658:音速の名無しさん
07/10/08 12:42:51 lQmXefEa0
ニューウィングは要らないからニューウィー来てくれ。
659:音速の名無しさん
07/10/08 12:45:46 WxggjRzJ0
>>650
アロンソだってマクラーレンとの契約があるんだけど。
違約金があれば移籍出来る。
本人が希望すればなおさら。
デビュー時のシューマッハ、バトンゲートの例があるし。
660:音速の名無しさん
07/10/08 12:48:23 gh0f45AZ0
>>641
ハミルトンとバトン
これでFIAからも優遇されてIYH
661:音速の名無しさん
07/10/08 12:49:06 PWC22kBv0
琢磨が未だ契約更改をしてないのは
契約金をつり上げる為のブラフでしょ。
金穴のSAFからまだむしり取ろうってか？
只でさえ実力の割に貰いすぎなのに
ちょっと欲ボケすぎないか？
662:音速の名無しさん
07/10/08 12:50:02 Und+Gjv20
琢磨が他チームと交渉してるということは
来期はアグリのシートが無いってことだろうな。
そもそもチームの存続自体ヤバイのかもね。
663:音速の名無しさん
07/10/08 13:01:17 sVY5EM6XO
亜久里のチームグッズ買ったらチーム維持に貢献した事になりますかね
超微力だけど
664:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:33 QZoe8JK+0
>>661
あまりにも貧窮した妄想
妄想するならもっと大きく
665:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:42 OjmrcNwT0 BE:1714886988-2BP(111)
>>641
ﾎﾟｲﾝﾄを最大限取らないとチームの存続が危ないんだろ？
ってことは資金に余裕が無いって事だ。
ﾌｧｽﾄ、肉 ｾｶﾝﾄﾞ、琢磨
666:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:54 KIXW15GM0
罵詈ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
と、バトンが言ってた
667:641
07/10/08 13:04:45 8Zvj4KUY0
ちなみに俺だったら
アロンソ+バトン
>>648
全ての条件がありえない条件でしょ。
だから、ドライバーとしての実力で選ぶとしてってことだよ。
>>656
本当にノリック残念・・・。バイク事故でってところがまたなんとも・・・。
668:641
07/10/08 13:09:11 8Zvj4KUY0
>>665
年俸が一緒なのに？
669:音速の名無しさん
07/10/08 13:13:23 AWwtmq+o0
チーム内の扱いも同じなら、
ハッキリ言って、速さならどのドライバー選んでも大差ない。
みんなF1まで来てるほどの奴らなんだからね。
そうなると、後は開発能力であるとか、
安定感とか、そういうファクターのどこを取るか、って話になるわけで。
俺は、開発能力に優れる琢磨取る選択肢も、普通にあると思うけどね。
バトンとアロンソとかじゃ、多分開発進まないよ。
それは、弱小チームにとって致命的。
670:音速の名無しさん
07/10/08 13:13:37 OjmrcNwT0 BE:1071804858-2BP(111)
>>668
ああ、そうだった・・・orz
じゃあ・・・
ﾌｧｰｽﾄ、肉 ｾｶﾝﾄﾞ、琢磨
671:音速の名無しさん
07/10/08 13:16:08 wzORm5yw0
優勝以上の価値の4ポイントを見事なドライビングで勝ち取った琢磨と
いけそうでいけなくてリタイヤが続くデビ、
普通に考えて優先的に残るのは琢磨、といいたいところだけど
なぜか普通にデビが残って琢磨が追い出されるなんて言うことが普通にありえる。
それがF1界であり、事実上のイギリスチームであるSAF１の現状か。
672:音速の名無しさん
07/10/08 13:20:20 ZOvqEsTWO
このまま最下位あらそいするならアメリカ行けばいいのにね。
最下位争い以外可能性がなくてもF1がいいっていうブランド好きちゃんなのかな。
牛乳、似合いそうだけどな
673:音速の名無しさん
07/10/08 13:29:45 Lws0RpAg0
最近釣り餌も中国製が多くなってきたんでつかね？
674:音速の名無しさん
07/10/08 13:30:28 W3ux8Y+v0
>>671
それはやれんだろ、一昨年のことを考えれば
675:音速の名無しさん
07/10/08 13:32:37 fz/YFnDD0
やっぱり、来年のシャーシは本家のお下がりなんですか？
それともオリジナル？
676:音速の名無しさん
07/10/08 13:38:09 ZOvqEsTWO
というか来年存続してるのかな。
持ち込みドライバー3人いれば1年やっていけるみたいだけど
677:音速の名無しさん
07/10/08 13:41:00 nst5rMEH0
今回のレース、サード・ダンパーが壊れなければ
相当いいとこまでいってたかも？
序盤は、バトンの後ろ走ってたし。惜しいなあ。
でも最高速は最下位。レースが晴れてたらヤバかったな。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
678:音速の名無しさん
07/10/08 13:42:27 k22ExRjv0
また シャーシ シャーシ シャーシ いってる もまいか
679:音速の名無しさん
07/10/08 13:42:59 0XBVsoPY0
>>677
しかもこれもうドライになりはじめた１５時１８分に記録されたんだよね。
という事は序盤はもっと遅かったってことでしょ…。
アンソニーは１４時０５分に301km/hも出てて、琢磨より6キロも速いのに…
680:音速の名無しさん
07/10/08 13:45:56 k22ExRjv0
>>677
琢磨車とデビ車のボディワーク上の差分は？
違いがなければ→最終減速比の違いでそ。。。トップスピードの差は。。。
塩胡椒で加速重視に振ってるんだわ。。。たっくんのくるまだけ
681:音速の名無しさん
07/10/08 13:46:21 ZOvqEsTWO
スリップストリームもしらないでレース見てるなんて本当に恥ずかしいと思う。
682:音速の名無しさん
07/10/08 13:46:54 AWwtmq+o0
それでも、ストレートで抜かれて、
インフィールドで抜き返す琢磨はマジで凄い。
ホントに、マシンを越えた腕の差で戦う、ってこういうことなんだなあ、って思う。
683:音速の名無しさん
07/10/08 13:47:49 y89ZokId0
今回のグランプリでﾊﾞﾄｿとﾀｸﾏにまだ切れ味がしっかり残っていたことを再確認できたのは良かった。
良いドライバーだわあの二人。
684:音速の名無しさん
07/10/08 13:52:30 0XBVsoPY0
>>681
それはもちろんそうだが、序盤でスリップストリームついてたのは琢磨も
同じ。それでも295km/hすら出なかったことになるじゃないか。
685:音速の名無しさん
07/10/08 13:55:33 k22ExRjv0
>>682
インフィールドで抜き返えせるのは
琢磨車は そこでアドバンテージが出るような車にしているからでそ
ストレートでふつうに抜かれちゃうところを こらえるのが 腕の見せどころね
用具の弱点は技術で補え。。。つうやつでそ
686:A
07/10/08 13:56:07 kBhuwjWVO
アグリ嫌いだけど、頑張ってほしい。
687:音速の名無しさん
07/10/08 13:57:31 Do+gzNgd0
確かアグリの2台はコーナーの最高速がランキングトプだったよな？
688:音速の名無しさん
07/10/08 13:59:04 40MoBIGhO
ストリップストリーキングで頑張ってもらいたい
689:音速の名無しさん
07/10/08 14:02:01 slS5t3gF0
ID:ZOvqEsTWO
こいつアホ過ぎるな。
690:音速の名無しさん
07/10/08 14:04:41 WCj2g1Za0
デビ
「ブレーキの調子は戻らなかったので、自分やチームを危険にさらすよりもいいと思い、
レースをリタイアすることを決意したんだ」
チームの危険ってあたり、もし大クラッシュしたら直す金が無い事を、一応デビもわかってるのね。
691:音速の名無しさん
07/10/08 14:08:51 k22ExRjv0
予選はそこそこ逝けるけど、レースではちからの入らないくるまと
予選はだめぽでも、レースではそれなりに戦えるくるまと
２つあったら。。。ぽまいらは どちらを選びますか？
692:音速の名無しさん
07/10/08 14:10:30 y89ZokId0
>>691
No.5のシャシーを選びます。
693:音速の名無しさん
07/10/08 14:12:32 k22ExRjv0
>>692
No.5のシャシーは >>19 かもしれんから 除外して考えてね
694:音速の名無しさん
07/10/08 14:13:10 K6C9zj3k0
>>678
蝉の親戚じゃね？w
695:音速の名無しさん
07/10/08 14:14:31 uFZzwmF/0
アグリのチームは大丈夫なのかね？最近
のホンダのやり方て嫌いだよ！日本人をなんでもっと積極的
に使わんのかわからん。自動車メーカーだけが活躍してもつまんない
だろうが１そんなに外国から金ほしいのかよ。
696:音速の名無しさん
07/10/08 14:14:59 k22ExRjv0
レースではそれなりに戦えるくるま だけど 予選はだめぽくるま
どおしたら よせんで ちからがだせるのか。。。。って こたえ かんたんだよね
697:音速の名無しさん
07/10/08 14:16:44 y89ZokId0
>>693
いやん いけず。
698:音速の名無しさん
07/10/08 14:18:03 OjmrcNwT0 BE:1929247698-2BP(111)
>>695
＞そんなに外国から金ほしいのかよ。
金、無いんだよね・・・
699:音速の名無しさん
07/10/08 14:19:09 87XFM+7+0
トヨタ（爆笑）は嫌いだけど、
配下の日本人ドライバーには厚遇してるからね
ホンダは何考えてるかようわかりましぇん
700:音速の名無しさん
07/10/08 14:25:52 uasxTlsM0
トロが自チームを上回る好成績を残したことを賞賛しちゃって
アグロは悔しくないのかね
701:音速の名無しさん
07/10/08 14:26:02 uFZzwmF/0
>>699ホンダにはＷＲＣの真似だけはしたほしくないねＷＲＣに出てた
日本の自動車メーカーのやり方が大嫌いだった。今のホンダは
若手の育成を日本に移してんだろうけどな。そこからＦ１デビュー
出来るような日本人育成してほしい。もうホンダが外国ばかりを喜ばせん
のやめてほしいね。
702:音速の名無しさん
07/10/08 14:27:44 y89ZokId0
>>700
悔しくなければああいった発言はしないと思うよ。
703:音速の名無しさん
07/10/08 14:28:27 whS1xcHV0
琢磨来期ウィリアムズへ
ホンダ広告塔の琢磨をあきらめきれず09年からウィリアムズにエンジン提供、ウィリアムズホンダ復活
アグリはシーズン途中に身売り・・・
という夢を見た
704:音速の名無しさん
07/10/08 14:29:32 4+Y5TtAG0
琢磨来年はSMAPだよ
705:音速の名無しさん
07/10/08 14:34:48 uasxTlsM0
「どうだ、これをSA07に取り付けるんだ」
「こんな古い空力パーツを・・・アグロさん酸素ｋe」
ブラジルでアップデートとかあるんですかね
706:音速の名無しさん
07/10/08 14:39:41 tUzVLa8N0
サードダンパーって05ブラジルでも壊れてえらい目にあってたよなあ
次レースでは吟味した新品をお願いします
707:音速の名無しさん
07/10/08 14:43:15 8Zvj4KUY0
人間は贅沢になるよね。
シーズン前はポイント取れれば御の字と思っていたのに。
前半ポイントを取ってしまうと。もっと。もっと。って
シーズン当初から他チームの熟成が進んで来たら
資金的に厳しい状況にあるアグリは競争力的にも
厳しくなるってわかってたはずなのに。
同じ弱小チームでスポンサーをベタベタ貼ってる
スパイカーでさえ身売りするのにアグリが残れるのは
ホンダの支援があったからこそでしょ。
もっと強くなって欲しいって気持ちはわかるけど、
それをさも当たり前のように、支援が足りないからもっと支援しろだとか
途中で捨てるなら最初から支援するなとか、、、
個人的にはあんまり好きな考え方じゃないな。
708:音速の名無しさん
07/10/08 14:45:44 WCj2g1Za0
質問ですが。
サードダンパーが具体的にどういう影響を与えるかわからないけど、
原因不明のグリップ不足が、ダンパーのへタレによるもので、
それを今までチームが発見出来なかったって可能性はあるかな？
709:音速の名無しさん
07/10/08 14:46:06 OjmrcNwT0 BE:1286165568-2BP(111)
サードダンパーって、サードスプリングと同じパーツ？
だったら02年のベルギーでも苦労したみたいだね。
710:音速の名無しさん
07/10/08 14:46:47 k22ExRjv0
サードダンパーって ミッションの上側にのっかってるやつよ
あれ RA107て ぼいんぼいん だたでそ
ぼいいんぼいんの間を繋いで サスのストローク制限だとかしているんよね
711:音速の名無しさん
07/10/08 14:49:00 y89ZokId0
>>707
伸びシロの先を見たいからじゃないかい？
ドライバーにしろデザイナーにしろ目一杯やったらどこまでかが判らないのが気持ち悪い。
去年のカッコ悪かろうがなんだろうが限界が見えた感じはとても良かった。
今年はそこに伸びシロが残っている感じなのに周囲がｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲなのが切ない。
712:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:34 k22ExRjv0
>>709
>>483
>>491 みてね
713:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:44 WCj2g1Za0
>>707
だよね。
今シーズン当初の目標は、
①ポイントとる
②コンスト10位以内
だから、ブラジルでスパイカーに逆転されなければ、成功といったところか。
714:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:48 qDiiAJYn0
よくわかんあいけどさ、
へんに隙間開けて平仮名ばかりで書く阿呆、
コテにしてくんないかな？
それが礼儀だろ？
715:音速の名無しさん
07/10/08 14:51:48 OjmrcNwT0 BE:214361142-2BP(111)
>>712
ああ、ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ(´･ω･｀)
716:音速の名無しさん
07/10/08 14:54:51 k22ExRjv0
>>715 これもどぞ
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
717:音速の名無しさん
07/10/08 14:55:14 oSIlgId20
>>713
琢磨はそんな生ぬるい考えしてるアグリチームにイラついてそうだな。
実現するかは微妙だけどもっと上を狙ってるから。
アグリチームが常に上を目指すプロチームにならない限り移籍の道を
探りそうな気がする。持参金の用意が必要なスパイカーにでも。
もう残された時間は少ないし。
718:音速の名無しさん
07/10/08 14:57:35 40MoBIGhO
サードは長嶋でいいよ
719:音速の名無しさん
07/10/08 15:02:17 ABZQuvOG0
>>717
そういう見方もありそうだね。
F1はやる方も見る側も究極の競争原理を楽しんでる。
落ちていくのを好む奴は居ない。
720:音速の名無しさん
07/10/08 15:04:16 OjmrcNwT0 BE:1929247698-2BP(111)
>>716
ｱﾘｶﾞ㌧( ･∀･)ﾉｼ
サードダンパーを調べてたら、こんなん見つけた
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
721:音速の名無しさん
07/10/08 15:07:46 k22ExRjv0
>>720
きょおみあるよおでしたら これもどぞ
URLﾘﾝｸ(cgi42.plala.or.jp)
722:音速の名無しさん
07/10/08 15:08:42 GefglKxl0
チームにこだわらず、最も速く走れる選択をしていって欲しいな、
琢磨には。
中盤以降、デビはセットアップ好調で琢磨は原因不明で不調続き・・・
応援しててもストレス溜まるね。
723:音速の名無しさん
07/10/08 15:09:20 W3ux8Y+v0
琢磨を取る可能性
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
トヨタ △
ホンダ △
アグリ ◎
スパイ △
こんな感じかな
724:音速の名無しさん
07/10/08 15:13:42 OjmrcNwT0 BE:428722728-2BP(111)
>>721
ｱﾘｶﾞ㌧( ･∀･)ﾉｼ
勉強になるなあ。
725:音速の名無しさん
07/10/08 15:16:30 0E7BKeHZ0
>>723
琢磨をとる可能性はこうだと思う。
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ △
トヨタ △
ホンダ ×
アグリ ◎
スパイ ○
プロド △
726:音速の名無しさん
07/10/08 15:17:21 8Zvj4KUY0
>>717
まぁ、スポンサーが集まらない現状だと
ポイント4は、かなり成功だといえると思うけど
弱小チームだとどこも変わらないと思うけどなぁ。
でも、上に行きたいのなら仕様がないと思う。琢磨。
ブルツの例もあるし（中堅チームだけど）
727:音速の名無しさん
07/10/08 15:17:39 ABZQuvOG0
>>722
原因不明というか、ヘタった箇所が多いと昨日の様に壊れるまで分からないんだろう。
あと１戦だけど次はドコが壊れるのか心配だ。
728:音速の名無しさん
07/10/08 15:18:23 uasxTlsM0
>>723
ブル ×
トロ ×
リチャーズのアレ △
729:音速の名無しさん
07/10/08 15:20:47 j6wO1A350
琢磨はアグリに残留するしか道は無いだろ。
一か八かの賭けに出るならスパイカーあたりに移籍も考えられるが。
今交渉してるけど納得できない部分があるから契約更新してないって感じのようだし。
ヲタが想像してるより来季のアグリが不透明で十分に戦えそうな状況にないんだと思う。
昨年のデビですら乗るのを嫌がったアグリ初年度並みかそれに近い感じで。
730:音速の名無しさん
07/10/08 15:22:31 ABZQuvOG0
俺の希望は琢磨をニューウィデザインの車に乗せたい。
731:音速の名無しさん
07/10/08 15:23:23 9Tcixlx10
>>726
琢磨はアグリにだけじゃなくホンダにも不信感もってそうだからなｗ
ホンダから離れて賭けに出る可能性も無きにしも非ず。
732:音速の名無しさん
07/10/08 15:26:38 z5mHZaIjO
まさか引退ってことはないよね
733:音速の名無しさん
07/10/08 15:28:15 KIXW15GM0
アグリチームが無くなれば普通に引退でしょ
734:音速の名無しさん
07/10/08 15:29:49 GefglKxl0
本家にテストドライバーとして潜りこめんかな？
735:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:06 CWNBuJKP0
引退しても自転車乗ったり、山登ったり、Ｆ１解説したり、
パリダカ出たりと仕事は山ほどある。
736:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:33 D9APUMNu0
>>725
妄想もほどほどに
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
ブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ ×
アグリ ○
スパイ ×
プロド ×
737:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:56 8Zvj4KUY0
ていうか・・・よほどのことがない限り
アグリ残留だと思うけどね。アグリが来年参戦できるかって問題もあるけど。
ホンダの状況があんなだし、支援して不満が出るようでは
支援してもメリットがないと判断されても仕方ない。
今年以上に支援は期待できないね。
スポンサーを我武者羅に見つけるしかないよ。
スパイカーみたいでもいいから。
それが琢磨とアグリの現実。
738:音速の名無しさん
07/10/08 15:32:47 y89ZokId0
>>735
まだニセ癌告知受けてないし大丈夫だべ
739:音速の名無しさん
07/10/08 15:33:32 7k5KZkJw0
>>695
マジレスするともう自動車は日本国内では売れないからね
需要がないの
740:音速の名無しさん
07/10/08 15:34:06 GsCym8y40
琢磨とデビのリヤウイング違うじゃん
琢磨のが旧型なのは、セッティングが出ないから
旧型に戻したのかそれとも・・・・・
741:音速の名無しさん
07/10/08 15:35:06 NKPAbnHBO
契約でもめてるの？？
琢磨のパフォーマンス不足で亜久里さんも契約に踏み込めないんだろうね
742:音速の名無しさん
07/10/08 15:35:37 8Zvj4KUY0
>>740
そういう妄想は荒れる原因になるよ。
結局は自分たちが損をするんだから。
743:音速の名無しさん
07/10/08 15:36:06 k22ExRjv0
>>740
予選の時と レースの時 分けて考えようね
744:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:05 GsCym8y40
決勝で違うんですけど
745:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:46 NZQ+XUCI0
>>741
カスタマー問題が残ってるとはいえ、来季確実に入ってくる資金を琢磨が獲得
してるのにパフォーマンス不足とは笑わせてくれる。
746:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:27 y89ZokId0
>>743
昔の予選仕様エンジン、予選タイヤ、予選セッティング＋全部別な決勝セッティング。
こんな時代に琢磨を走らせて見たかったよ。
今の耐久F1も確かに嫌いじゃないんだけどね。
747:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:53 ZOvqEsTWO
しかし本来ならF1にいられないところを新チーム作ってまで居場所を作ってもらったのに、
そのチームが仲良しチームだろとか、デビを優遇してるんじゃないかとか妄想して、タクマは移籍した方がいいっていうのはあんまりじゃないかな。
タクマがホンダやSAFに恩を感じてないわけがないと思うんだけど…。
恩とかいうようなのが日本人的で嫌だという反論は、SAFができた日本人的な経緯を分かってる人ならしないよね。
川井は、タクマはホンダと心中するしかないと昔言ってたね
748:音速の名無しさん
07/10/08 15:42:59 ABZQuvOG0
>>741
逆だろ。SAF1のパフォーマンス不足と金欠で亜久里が躊躇してる。
749:音速の名無しさん
07/10/08 15:43:25 CWNBuJKP0
>>746
2002年はそうじゃないか？
750:音速の名無しさん
07/10/08 15:44:15 8Zvj4KUY0
みんな基本的に釣られすぎ。
>>741に反応してどうするよ。
意味ないよ。
751:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:24 NKPAbnHBO
>>745
金があっても遅けりゃ意味ないでしょ？
ホンダにフライが居る以上、チームはイギリス人で固めるべぎだね。
そうすれば琢磨の資金とは比較にならない援助をホンダから受けれるよ
752:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:45 7k5KZkJw0
マクラのもう一人の秘蔵っこはどうするんだろうね？
リチャ禿つながりでプロドライブいけたら最高なんだが
753:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:57 zjAlFex30
マクラ △ アロンソがルノーへが条件
フェラ △ マッサがトヨタへが条件
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ △
ブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ○
スパイ ○
プロド ○
754:音速の名無しさん
07/10/08 15:46:48 NZQ+XUCI0
どっちにしても来季不透明なのがなぁ…、昨年以上に不透明な希ガス。
755:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:34 ABZQuvOG0
>>750
暇だから、気にするなｗ
756:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:51 y89ZokId0
>>749
だから鈴鹿最高だったじゃないか。
ﾂﾙﾘとかもそんな気がするけど、ｽｲｰﾄｽﾎﾟｯﾄ狭い組が
もっと活躍できるF1であって欲しい。
チームメイト間別セッティングで成り立つぐらいおおらかなﾔｼね。
ﾄﾖﾀなんて見てらんないでしょ？良いドライバーだぜ？二人とも。
757:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:57 LfM2U3Ip0
はっきり言ってメディアの前で嬉々として「次はデビの番よ」なんて広報が言うチームは信用ならん。
琢磨もこんなクソチームで時間を浪費するより他のチーム、もしくは新天地のアメリカで頑張れ。
チームのリソースばかり消費するデビなんかに力を入れるなよ。
琢磨にプライオリティを置いてれば、もう数ポイントは獲れた。
しかも技術のトップが、琢磨はタイヤの使い方が下手とか言ってるし。
おいおい琢磨は何年Ｆ１に乗ってると思ってんだよ。
鈍だけミシュランのタイヤテストこなしてきたと思ってんだよ。
その琢磨がデビよりタイヤ温度が２ケタ低いて。
ヨタも同じようなトラブルの時にドライバーの所為にしたかっての。
とにかく琢磨は言いたい事をぶちまけてチームから出るべき。
タクがいなけりゃ、チームごと破産だろｗｗｗｗｗｗｗ
アグリも英国人の好きにやらせた責任取れよ。
758:音速の名無しさん
07/10/08 15:49:35 k22ExRjv0
「原因不明のグリップ不足」て たんなる タイヤの温度マネージメントの問題でそ
よおは あっくんの車と たっくんの車ね 見た目は一緒でも
タイヤに対する加熱特性つうのを ちがえて拵えている。。。
あっくんの車。。。加熱させやすい
たっくんの車。。。あまり加熱させない設定
んで タイヤウオーマーの設定値 両車同じでやってるから
たっくんの車は 容易にタイヤ温度が ワーキングレンジに達しない
これは。。。科学実験してみせてくれている。。。みたいなもんだな
見た目でなくて。。。内部を観察させる。。。プレストンR&D劇場。。。上演中かな
ぎゃくにいえば。。。たっくんは わざと 成績追求していなあいんだわな
759:音速の名無しさん
07/10/08 15:50:03 OjmrcNwT0 BE:375132427-2BP(111)
>>749
そうだね。
ｼｰｽﾞﾝ通して遅い車で視界の狭い車だったな。
それだけに、鈴鹿の予選は神アタック＆神決勝だったけど・・・。
760:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:11 GDo9CUed0
>>734
琢磨はＢＡＲホンダでシートを失ったときホンダはデビをきってでも
サードで残留させようとした。
それを嫌だもうホンダとは仕事をしたくないって断ったのが琢磨。
そして琢磨隔離チームとして誕生したのがアグリ。
アグリと琢磨は一蓮托生。どっちかが無くなればもう一方も消滅へ。
761:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:47 NZQ+XUCI0
>>759
あん時琢磨以外バルサンでハラハラしたけどなｗ F2で予選見てて激燃えしたよ。
762:音速の名無しさん
07/10/08 15:52:08 GsCym8y40
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
琢磨のウイングが単純仕様でデビのが最新のトレンドのリヤウイング
ドラーバーのフィーリングやらチームの作戦によってセッティングは
変るわけだが、重要なパーツが全く違うというのは
なかなかないんだなこれが
763:音速の名無しさん
07/10/08 15:53:11 ZOvqEsTWO
アメリカ行きは賛成だけど、蛸ヲタが横断幕騒動起こしてホンダに作ってもらったチームなんだから、もう少し感謝しなよ。
764:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:29 aEHKxvz50
>>762
下位チームならパーツや作戦を分ける手法をよく使うそうだが・・・
765:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:55 8Zvj4KUY0
この流れは荒れる前兆だな。
お手柔らかに。
766:音速の名無しさん
07/10/08 15:55:36 ub9+z1G00
妄想かもしれないが、本家は英で自社人気上げたい方向だろうから、
もう見切りつけて、トヨタウィリアムズ行くか引退した方が良い気がする。
もし、馬豚と蛸がホンダで走ってたとして蛸が馬豚を上回ったら、
英国人は「ホンダは日本人ばかり優遇しやがって」って反感買うわけだ。
アグリが本家のサテライトなら同じ事だと思う。
767:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:03 XgOn1JUb0
>>661
チームからいくら貰ってるの？
768:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:32 ABZQuvOG0
>>763
昔は充分過ぎるほど感謝したｗ
769:音速の名無しさん
07/10/08 16:01:15 NZQ+XUCI0
今年の富士は軒並みSAF1と琢磨系のグッズやウェア身につけてる人が多かった…
というか、ホンダをあまり見なかったような希ガス。ホンダブースで配ってるアースカラーマシンの
バッグ抱えてる人は多かったけどね。
あー、でもベリックの06年モデルのウェアが半額で売ってたのも大きいかな、俺も
チームシャツは07年仕様買ったけど、あまりの寒さに防寒着に06年モデルのブルゾン（?）を半額でゲット。
770:音速の名無しさん
07/10/08 16:02:39 ZOvqEsTWO
トヨタ系に行けたとしても、本当に行くほど薄情には見えないけどなあ…
でも子供ができちゃいそうにも見えなかったしなあ…
771:音速の名無しさん
07/10/08 16:04:11 tUzVLa8N0
Ｆ１に限らず、仕事は準備８割・現地２割ぐらい
ドライバーはチームの仕事を台無しにすることもあるけれど、
チームの積み重ね以上のこともできないよ
カナダはラッキーが重なった結果だったけど、
スペインあたりポジションを維持できなきゃイカンだろ
準備不足なんてドライバーがどうこう以前の問題だ
772:音速の名無しさん
07/10/08 16:05:04 ZOvqEsTWO
>>769
F1会場以外では着ないようにしようねw
773:音速の名無しさん
07/10/08 16:07:51 GsCym8y40
まあたぶん答えは
琢磨の言うとおりコーナーでタイヤが全く食いつかない
↓
原因がわかんない
↓
しょーがないから、直線が遅くなってもダウンフォースを増やすため
旧型ウイングで走行する
という対処療法なんだろうな
774:音速の名無しさん
07/10/08 16:09:03 y89ZokId0
>>772
別に型落ちスポンサー違いでも着りゃ良いじゃんと思うよ。
もっとおおらかにﾓﾀｽﾎﾟ愛そうよ。
775:音速の名無しさん
07/10/08 16:11:06 jPP/JPV20
琢磨の移籍可能性
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー △
ウィリ △
Ｒブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ◎
スパイ ○
プロド ○
776:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:00 8Zvj4KUY0
基本的に○が多すぎじゃない？
そんなに選択肢のあるドライバーっているの？
777:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:57 uasxTlsM0
× 0%
△ 5%
○ 10%
◎ 50%
778:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:06 y89ZokId0
>>776
2年連続ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ様は10チームから色好い返事を頂いているようで（・∀・)
779:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:40 jPP/JPV20
× 0％
△ 30％
○ 50％
◎ 80％
780:音速の名無しさん
07/10/08 16:19:41 noCrT4260
琢磨の遺跡
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
Ｒブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ △
アグリ ◎
スパイ ε
プロド ×
781:○
07/10/08 16:20:02 ZOvqEsTWO
※緊急アンケート
タクマの車は何かおかしいのではないかという声があります。そこで、
デビの車とタクマの車を一度交換してみることに賛成する方は、名前欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
タクマの車に一度バトンを乗せてみることに賛成する方は、メール欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
782:音速の名無しさん
07/10/08 16:22:37 jPP/JPV20
琢磨が移籍する可能性あるチーム
SAF1、ホンダ、トヨタ、スパイカー、プロドライブ、ルノー、ウィリアムズの6チーム
783:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:02 tziTGtZn0
タクマの車は何かおかしいのではないかじゃなくてタクマ自身がおかしいのでは？
784:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:25 NZQ+XUCI0
>>774
>>772
まぁそもそもそんなに表で着ないけどなw モタスポ系イベントなら兎も角。
でも最近は04年購入のRISING UPシャツを着てるけども。
昨年のSAF1チームTシャツとか、02年のF速ブースで買った黄色い琢磨応援シャツは
ちと着れない罠。今年買ったSAF1ロゴオンリーのチームシャツはワークシャツ代わりに
たまに着るつもりだけど。
785:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:37 LfM2U3Ip0
>>770
ヨタに行く事が薄情って・・・・
プロなら少しでも良い環境でやりたいだろ。
遊びじゃないんだよ。
限られた現役生活の中で、あれだけの才能持った人が
タイヤの温度管理もまともに出来ないチームから離れたいと思うのは当然だよ。
786:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:52 WqoS9++10
スポンサーロゴ入りまくりのピットシャツを会社に平気で着て来てるやつも
たまにいるけどね。浮きまくり。
787:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:10 LTMjapSL0
>>782
そろそろ現実見なきゃ。
琢磨に移籍話があるとしたらまともなオファーはスパイカーくらいだろ。
もし他のチームから移籍の話があるのなら躊躇せずに移籍決めてるよ。
788:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:48 8Zvj4KUY0
結果的にはホンダのサードで様子を探ったほうが良かったのかな。。。
とも思うけどなぁ。ま、いまさらだけど。
789:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:28 y89ZokId0
>>786
おまいはｵﾚの会社にカメラ付けているのか？
790:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:47 oPbJgZsc0
琢磨のトヨタ入りは、日本ＧＰでガタ落ちの人気挽回策として可能性はゼロじゃないだろうが
常識的にはカジキのせるだろうし
たっくんは９８％以上でさふ残留だろうねえ
791:音速の名無しさん
07/10/08 16:33:18 F5N1X3N+0
デビがプロドライブのテスターに1票
792:音速の名無しさん
07/10/08 16:34:08 jPP/JPV20
琢磨は6チームからオファー受けてるよ
793:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:39 8Zvj4KUY0
妄想企画さんはだまってなさい。
794:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:57 m6/AaR/e0
>>792
早く夢から覚めろよｗ新人に押されまくってるドライバーにどこがオファー出すんだよ
795:音速の名無しさん
07/10/08 16:36:43 oPbJgZsc0
>>786
未だにベネトンフォーミュラ１のブルゾンとか着てる人も、たまに街で見かける
796:音速の名無しさん
07/10/08 16:37:08 ZOvqEsTWO
>>785
少しでもいい環境でやりたい！とかいう考え方だけでホンダが動いてたら、SAFなんて作らなかっただろうよ。
SAFがなきゃ今年のンダはもう少しマシだったかもしれないし、チーム内で揉めることもなかった。
倍の数のエンジンやパーツを作るのは大変みたいだよ。手作りみたいなもんだから。
蛸ヲタは薄情だなあ
797:音速の名無しさん
07/10/08 16:41:00 9QszxHCRO
>>796
レッドブルとトロロッソがいなければ、その理屈も信憑性があったのに。
798:音速の名無しさん
07/10/08 16:42:09 oPbJgZsc0
>>796
エンジン余分に作る手間で本家がこけたってのおもしろい説だなｗ
799:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:24 jPP/JPV20
>>794
最近琢磨がデビに負けてるのはマシンのせい
800:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:43 7k5KZkJw0
>>758
そんな気もするな。頻繁にグリップ不足が出てきたのは、亜久里さんが予選重視にする
と言ったアメリカ近辺からかな。デビも予選でアピールした方が注目が集まると言っていた
ぐらいだし、琢磨とセットアップの方向性に大きな違いが出ているのかな。
かといって、フリーの連続走行でタイヤ温度が上手く上がらなかったようだし、タイヤウォーマー
だけの問題にするのも無理がありそう。
801:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:26 2e7IPGXC0
でも来年カスタマーカーが承認されれば、SAFが良いテスト材料に・・・・
802:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:49 Lt1EyvHHO
これからは毎年GP2王者をF1に上げてタクマみたいな偽物が早く排除されるといいね(o>ω<o)
年令的にも今の実績じゃいらない(●´∀｀)ノ
803:音速の名無しさん
07/10/08 16:45:47 tUzVLa8N0
ホンダのお下がりを貰ってるだけと主張する人もいるけど、
ＲＡ１０６のリアウイングも２種類しかなかったと言うのかね？
おんぶに抱っこでないことは明らか
804:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:34 ZOvqEsTWO
組み立て数が倍に増えりゃエンジンの精度も悪くなってバルサンがふえるでしょ。
そんななんにんも組み立て担当者がいるわけじゃないだろうし。
805:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:48 oPbJgZsc0
煽る奴はみんな携帯だなｗ
806:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:32 ZOvqEsTWO
805さん、2ちゃんにはアク禁というのがあるのですよ。
807:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:58 NZQ+XUCI0
まぁ風洞のキャリブレーションミスとかってんだから基礎設計からアレだったんだろうしな。
808:音速の名無しさん
07/10/08 16:50:34 k22ExRjv0
>>807
まさか
風洞動かす人はいても 風洞有効利用出来る人がいませんでした って いえないじゃん
809:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:06 0cMn5Lvj0
>>804
マクラーレンとかに供給していた時期はバルサン炊き放題だったの？
今みたいに開発凍結されたりしてなかったと思うんだけど
810:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:22 oPbJgZsc0
>>806
苦労してんだね、ごくろうさま
811:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:18 bMLrSJdq0
>>801
カスタマーカーの承認は今の流れだと難しいんじゃね？
現状だと今のコンコルド協定の1年延長が有力っぽいし。
RA108使えてもシーズン半ば以降でその上コンストポイント尾0、
分配金も0じゃあ参戦してる意味が問われてくる。
マクラーレンの実質4台体制はなんとしても阻止してくるよ。
812:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:57 QibsIav+0
>>794
ヤツは妄想企画だろｗ
813:音速の名無しさん
07/10/08 16:55:46 tUzVLa8N0
遺産分配でゴネるタイプがいるな
814:音速の名無しさん
07/10/08 16:56:57 ZOvqEsTWO
ところで、ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ圏内に3人いるまま最終戦ってのは1986年以来らしいね。
815:音速の名無しさん
07/10/08 16:58:08 87XFM+7+0
>>758の妄想を前提にすれば、もうガチガチの契約なのかもねホンダと
816:音速の名無しさん
07/10/08 16:58:28 ZOvqEsTWO
813さん、うちには遺産なんてありませんよ。
817:音速の名無しさん
07/10/08 16:59:59 87XFM+7+0
>>762の画像、プラネット辺りのデビ＞＞＞琢磨みたいなスレに貼りたいなあｗ
818:音速の名無しさん
07/10/08 17:02:04 YH37U8up0
おまいらみんな楽観的だな。
タコの来シーズンの現実はこうだろ。
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
Ｒブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ ×
アグリ ×
スパイ ×
プロド ×
819:音速の名無しさん
07/10/08 17:03:07 AWwtmq+o0
俺らが見て分かるような原因なら、
現場に居るプロの琢磨が「原因不明」なんて言う訳ないってのｗ
考えられる理由は２つ
・本当に原因が分からない
・原因は分かっているが、言えない
ま、BAR時代にも似たようなことあったしね。
F1がどういう世界か知っていれば、何が行われているか明白。
820:音速の名無しさん
07/10/08 17:03:11 k22ExRjv0
>>818
おおまいがかわりにしねばよかったのに
821:音速の名無しさん
07/10/08 17:08:28 7k5KZkJw0
>>819
BAR時代は下っぽいが今は上っぽいな
原因究明出来るスタッフがいないんだと思う
822:音速の名無しさん
07/10/08 17:11:45 k22ExRjv0
たっくん BAR時代は
バトンのエンジンよりも 攻めたエンジン積んでもらって バルサン連続していたんでしょ
んで イギリス人が ずるいなあ って おもって カウンター工作してたんかなあ
823:音速の名無しさん
07/10/08 17:11:51 aaBUzB/g0
ドライバーがおかしいと言ってるのに原因が分かりませんなエンジニアじゃ使いモンにならんよなｗ
SAF1にはテレメトリーも無いのか？
それともテレメトリーの解析すら琢磨がやらないとダメなのか？
824:音速の名無しさん
07/10/08 17:13:42 tUzVLa8N0
分かっちゃいるけど部品がないってのは勘弁だな
>>816
それはよかった
825:音速の名無しさん
07/10/08 17:16:50 OJGCl9ms0
>>815
けもの妄想は細木の糞占い並みに当たらないｗ
826:音速の名無しさん
07/10/08 17:17:26 AWwtmq+o0
アグリに必要なのは、多少速いドライバーなどではなく、
どう考えても優秀なスタッフ。
そのためにも、セカンドは持参金ドライバーを乗せる必要がある。
今年のデビのアグリへの貢献度は、まさにゼロ。
なぜこんな奴を乗せるのか、理解に苦しむ。
827:音速の名無しさん
07/10/08 17:19:14 5y2dFCQ/0
>>826
金さえもってればリウッツィなんて面白いと思うけどな＞2nd
828:音速の名無しさん
07/10/08 17:19:40 k22ExRjv0
あっくん ： 「たっくんのくるまなら もれもレースに参加できるんだが たっくんｽﾞﾙｽ」
829:音速の名無しさん
07/10/08 17:20:26 ZOvqEsTWO
823さん、ぷれすとんは、タクマのタイヤの使い方が悪いと言ってます。
830:音速の名無しさん
07/10/08 17:22:30 k22ExRjv0
>>829
それて しろぶたれぽーとだろ
いいふりこいて はなしかけると あいてにされないと おもうお
831:音速の名無しさん
07/10/08 17:24:22 7k5KZkJw0
>>822
エンジンは同じだと言ってたでしょ。噂になったのは琢磨とエンジニアがトラクション
コントロールを改良してたのをBARがブローの原因にしたがってた。
そんな事もあってか、TCもバトンと同じさせられてたけど結局ブローしてTCは関係無い
事が証明されちゃったけどね。
832:音速の名無しさん
07/10/08 17:26:56 AWwtmq+o0
まじで英国人はF1の膿だな。
833:音速の名無しさん
07/10/08 17:27:58 k22ExRjv0
>>831
べつにいいい そのけんかい 強要するつもりは ないけどさ
けっきょくは げんいん わからなああいんでそ
日本のホンダなら そのくらいのこと しても おかしくなああいかな っておもた
834:音速の名無しさん
07/10/08 17:29:03 ZOvqEsTWO
タクマ「車がおかしい。原因が分からない」
ぷれすとん「タクマのタイヤの使い方が悪い」
とメディア上で喧嘩するのが現状だと昨日川井情報で判明したわけですから、
蛸ヲタの皆さんも流れについてきてくださいね。
ぷれすとんがタクマをクビに追い込もうとしてるのか、
タクマがチームに嫌気がさしてキレそうなのか。
835:音速の名無しさん
07/10/08 17:30:42 7k5KZkJw0
>>833
原因は特定されてたよ。まぁ、ホンダの見解が嘘だというならそれまでだけどね。
シーズン後のグラ特でホンダのエンジニアさんがコメント出してたはず。何月号かは
忘れた。
836:音速の名無しさん
07/10/08 17:30:46 oPbJgZsc0
>>826
デビ子の面倒みるのはホンダの要請だからさふの大事な仕事
837:音速の名無しさん
07/10/08 17:31:36 ZOvqEsTWO
ケモノさんの根も葉もない妄想よりは川井情報の方が信頼できまつ
838:音速の名無しさん
07/10/08 17:34:26 k22ExRjv0
ももさんたら いかってるう
839:音速の名無しさん
07/10/08 17:36:35 h4N3L1D30
>>837
おまえアク禁なったのか？
840:音速の名無しさん
07/10/08 17:36:46 7k5KZkJw0
>>834
プレストンからはタイヤの作動温度を外れたという情報だけで琢磨が原因だとは言ってないよ。
結果としてタイヤを上手く使えなかったが、どうしてそうなったかは原因不明なんでしょ。
問題はチームとして原因究明する意思に欠けることでしょうね。
841:音速の名無しさん
07/10/08 17:39:16 Lws0RpAg0
>>829
川井レポ、正確には「使えていないんじゃないかな」だな。
琢磨が悪いとはひとことも言ってないｗ
原因不明なんだからプレストンも事実をそのまま言うしかないだろうなｗ
842:音速の名無しさん
07/10/08 17:39:57 WqoS9++10
しかし、タイヤ温度が2桁違うって凄いよね。
琢磨が10℃だとしたら、デビは1,000℃？
843:音速の名無しさん
07/10/08 17:41:40 k22ExRjv0
ああ 川井ちゃんが まげてるんでないんだね しょうじき 無駄な攻撃しちゃったわ
844:音速の名無しさん
07/10/08 17:41:54 ZOvqEsTWO
事実をねじ曲げた上で反論されても困る
もれは個人アク禁じゃなくてぷろばいだごと あぼんよ
845:音速の名無しさん
07/10/08 17:46:05 h4N3L1D30
>>844
残念な事だ。
846:音速の名無しさん
07/10/08 17:48:25 k22ExRjv0
>>845
なああんか うれしそおだな
847:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:09 8Zvj4KUY0
>>841
「琢磨はタイヤをうまく使えていないんじゃないかな」
と「琢磨のタイヤの使い方が悪い」の差は
上が予想で下が断定ってこと？
それとも、琢磨がうまく使えてないのはスタッフも含めて
琢磨チームとして使えていないって事の差？
どういうこと？おしえて。
848:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:20 tUzVLa8N0
富士の決勝で新品エクストリームタイヤをオーバーヒートさせてたから、
雨を見越した対策で、予選のタイヤ温度が上がらないのは当然と思ってた
それを承知で念入りに暖めたつもりが、何故かダメだったんで「原因不明」なのでは？
849:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:31 oPbJgZsc0
>>842
そりゃグリップ無いわｗ
俺も意味わかんないけど、小数点１桁から数えてるのかな？
850:音速の名無しさん
07/10/08 17:49:49 ZOvqEsTWO
最近ここには来てなかったけど、富士の件で楽しそうだったから携帯から書き込んでます。
あしたからまたいなくなるからね
851:音速の名無しさん
07/10/08 17:50:20 ABZQuvOG0
プレストンだって自分がやりたいことを出来ない中途半端な状況にはうんざりしてきてるかもよ。
今はチーム全員そうだろ。亜久里が一番つらいところだ。
852:音速の名無しさん
07/10/08 17:51:21 D3aQqTWN0
今の琢磨がセッテイングが上手くいかず乗れていない部分もあるのだろうが
それにしても後半の予選の差が不自然なんだよな
Ｆ１ドライバーは基本的な速さはそう伸びないと言われているし
デビはルーキーと言ってもテストやフリーでさんざん走りこんでた
ベテランといえる年齢のドライバー。
それで前半は互角だったのが急に差が出始めたってのがなんとも不可解
853:音速の名無しさん
07/10/08 17:56:07 k22ExRjv0
>>842
１０－９９deg の差だろかな？
854:音速の名無しさん
07/10/08 17:56:27 F5N1X3N+0
1度や２度でなくて10度以上違うってことやろ
855:音速の名無しさん
07/10/08 17:57:51 OjmrcNwT0 BE:857443384-2BP(111)
>>854
ｿﾚﾀﾞｰ9(｀･ω･´)
856:音速の名無しさん
07/10/08 17:58:06 TU2k/Ug60
>758
もれは もまいの文を読んで 時々理解できんことがある
自転車操業中のさふがさあ にゅうしょおするだけの成績
でエエのかと。。。。。ふかかいよのお
857:音速の名無しさん
07/10/08 17:58:31 ZOvqEsTWO
たくまのいちねんめは ふじけらにとっこうしたりしてたね
しゅうりだいがたかすぎて 財政が悪化したことが遠因でちーむがつぶれたて 噂もでたね
ぶつけられたふじけらは たくまに優しいことばかけてたね
いまの 蛸ヲタときたら新人あいてに…
858:音速の名無しさん
07/10/08 18:02:04 k22ExRjv0
>>856
それよっか 前年のマクラーレン・ルノーコンセプト捨てて
ジェフコンセプトに退化させた車で 闘っているつうほうが不思議じゃなああい？
今年のぴいさんの課題は。。。ジェフコンセプトの限界をディスプレイする つうことでそ
859:音速の名無しさん
07/10/08 18:02:16 7k5KZkJw0
>>857
フィジケラも琢磨に追突してたぞ。一言誤って行っちゃったらしいが・・・。
860:音速の名無しさん
07/10/08 18:03:56 k9vopJSz0
『いい仕事ぶりを見せたトロ・ロッソの両ドライバーにおめでとうと言いたい。
今シーズンは1レースを残すばかりだが，
闘志を燃やし続けて昨年のブラジルと同じような結果を目指したい。』
アグリ、余裕か、はたまたあきらめか？
861:音速の名無しさん
07/10/08 18:06:59 k22ExRjv0
最終戦はいいよなあ 持ち越しのペナとかっつうのも ないしさあ
トロも逝ってくれたから あるりも 表彰状めざしても もんくつかないでそね
862:音速の名無しさん
07/10/08 18:07:29 ZOvqEsTWO
クラシックカーレースでも、レーシングカーは全開で走るべきだ、とか言って特効してたね。予備パーツないのに。
863:音速の名無しさん
07/10/08 18:07:41 jPP/JPV20
琢磨はプロドライブと交渉中
864:音速の名無しさん
07/10/08 18:08:48 ZOvqEsTWO
トロはピットがとなりだからじゃないかな
865:音速の名無しさん
07/10/08 18:10:19 jPP/JPV20
琢磨はF1の数チームと交渉中
866:音速の名無しさん
07/10/08 18:10:41 OjmrcNwT0 BE:428721582-2BP(111)
>>860
とくにﾍﾞｯﾃﾙについては皆評価してたりするんじゃないの？
富士で泣き崩れて・・・、今回中国で4位に入ったのは凄いよ。
諦めてるとかそういう問題じゃないと思うんだぜ。
867:音速の名無しさん
07/10/08 18:11:50 D3aQqTWN0
>860
まぁチームの代表がこうやって素直にライバルの健闘をたたえてるんだから
俺らもいつまでも悔やんでないで前向きにレースを楽しもうじゃないか
「コンスト抜かれても俺らは相手を祝福したよ。」という
スパイカーに対するポーズとも取れるが
868:音速の名無しさん
07/10/08 18:15:13 ABZQuvOG0
ブラジルの目標は10位ということか
869:音速の名無しさん
07/10/08 18:15:20 jPP/JPV20
琢磨の来季去就は12月に発表されるだろう
870:音速の名無しさん
07/10/08 18:19:42 TU2k/Ug60
＞858
ジェフコンセプトの現行マシンさあ この期におよんで展示し続けなくても
実質ほんけのえあろ担当者が変わった時点で 糸冬了じゃんよ
それとも クソマシンを置き土産に去って行った香具師に 社葬なんか
871:音速の名無しさん
07/10/08 18:21:06 Lws0RpAg0
>>847
そういうことよ。
他にデータ的に異常がない、でもタイヤ温度が低い。
エンジニアとしてはタイヤを使えていないっていう想像しかできんわな。
琢磨チームとしてかどうかはわからんよ。
普段は問題ないのに何回かこの問題がでてくるっていうのは
なにかの設定がおかしいのかもしれんな。
琢磨含めて本人たちは正しいと思っていてもね。
872:音速の名無しさん
07/10/08 18:24:26 K6C9zj3k0
>>871
>なにかの設定がおかしいのかもしれんな。
>琢磨含めて本人たちは正しいと思っていてもね。
ホンダの風洞の設定ミスに似てるね。
873:音速の名無しさん
07/10/08 18:29:53 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※ハミルトンがチャンピオンの場合
マクラ 1、2
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トヨタ 14、15
トロロ 16、17
ホンダ 18、19
アグリ 20、21 ←来季琢磨は「20」の可能性が高い
スパイ 22、23
プロド 24、25
874:音速の名無しさん
07/10/08 18:30:20 mDdZBKgY0
>>836
もうデビには１年シートを与えてやったから十分だよな。
今後は裏方で開発に貢献させるってことで。
875:音速の名無しさん
07/10/08 18:32:23 LfM2U3Ip0
走行が進むにつれて路面も綺麗になって他のマシンが軒並みタイムアップするのに
琢磨だけタイムダウンするのは信じられない。
何か原因があるんだろうよ。
１番良いのはブラジルでデビと交換すること。
まぁこれは前提としてチームが２人を公平に扱うってのがあるけどねｗｗｗｗ
876:音速の名無しさん
07/10/08 18:33:51 s3nlvLqJ0
>>852
カナダ以降デビは予選で目立って自分の才能をファンに気付いて
もらう路線をとってるって自分で言ってたじゃんｗ
琢磨は予選よりあくまで決勝重視って言ってた。
その差がカナダ以降の琢磨とデビの予選と決勝結果に表れてる。
877:音速の名無しさん
07/10/08 18:36:09 AWwtmq+o0
>>876
そこらへん、理解せずに、
琢磨遅！とか喜んでる奴らって、
まんまとデビの策にハマってるニワカですよって、
自分から言ってるようなもんだよな。
878:音速の名無しさん
07/10/08 18:36:20 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、ルノー移籍の場合
ルノー 1、2
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ウィリ 7、8
Ｒブル 9、10
トヨタ 11、12
トロロ 14、15
ホンダ 16、17
アグリ 18、19 ←来季琢磨は「18」の可能性が高い
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
879:音速の名無しさん
07/10/08 18:42:27 ZVrefqe10
>>870
ジェフコンセプトの導入っていうのは、レイナード倒産後
日本のホンダの主導で ジェフウイリスを引っ張って投入したものですね
880:音速の名無しさん
07/10/08 18:42:46 P5rntBTA0
>>878
トヨタがアロンソ獲得に動くらしいからな。
URLﾘﾝｸ(www.homeofsport.com)
もし噂どおりフィジケラがアグリに来たら琢磨が2nd？
881:音速の名無しさん
07/10/08 18:43:39 87XFM+7+0
「デビッドソン、佐藤に予選の走り方を教える」
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
882:音速の名無しさん
07/10/08 18:45:27 A7KJxzL40
>>842
一桁＞10～99度差
二桁＞100～999度差
883:音速の名無しさん
07/10/08 18:47:24 W3ux8Y+v0
>>874
ＨＯＮＤＡの意向とはいえ
一つもスポンサーを引っ張ってこれないドライバーはいらんな
左近のほうがマシだよ
884:音速の名無しさん
07/10/08 18:47:25 yri8o+jj0
>>881
とりあえず、デビは決勝の走り方をベッテルにでも教えてもらうべきだな。
885:音速の名無しさん
07/10/08 18:48:20 jEIBDuvu0
(´･ω･`) 銭のないアグリチームは、走りを見ているだでも痛々しいな・・
・決勝で車を簡単に壊すデビとか(笑)
886:音速の名無しさん
07/10/08 18:48:29 jPP/JPV20
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、トヨタに移籍の場合
トヨタ 1、2 ←トヨタが栄光のカーナンバー1獲得！！
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トロロ 14、15
ホンダ 16、17
アグリ 18、19 ←来季琢磨は「18」の可能性が高い
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
887:音速の名無しさん
07/10/08 18:53:15 M+lU3pzO0
スパイカーからの移籍話があるなら、とっとと移籍した方がいいぞ
琢磨は、来年のスパイカーはインドの富豪に買収されたから
資金の心配もいらないから、存分にマシーン開発は出来て
本来の能力を全開に出せるぞ
888:音速の名無しさん
07/10/08 18:56:15 V/08hQ0A0
来季カーナンバー
※アロンソがチャンピオンで、アグリに移籍の場合
アグリ 1、2 ←アグリが栄光のカーナンバー1獲得！！ 琢磨は2に！！
フェラ 3、4
ＢＭＷ 5、6
ルノー 7、8
ウィリ 9、10
Ｒブル 11、12
トヨタ 14、15
トロロ 16、17
ホンダ 18、19
スパイ 20、21
マクラ 22、23
プロド 24、25
889:音速の名無しさん
07/10/08 18:57:20 7k5KZkJw0
>>888
タクに２は似合わない
世界最強の１ｎｄドライバータク
890:音速の名無しさん
07/10/08 18:57:54 jPP/JPV20
>>887
でも、セカンド扱いでしょ？
891:音速の名無しさん
07/10/08 18:58:58 QZoe8JK+0
だんだん、消滅前のアロウズ、ジョーダン、ミナルディの
雰囲気が漂ってきたな