07/10/24 01:21:10 esrq/6Yv0
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虎之介に抱いた期待に客が来た訳で、ステップアップカテゴリの功は否定できない。
F3000から上に上がって活躍したレーサーは外人を含めて多いが
FポンはF1から落っこちたレーサーの墓場。墓場に金は落ちない。
一時、男子のプロゴルフが落ちぶれて、
選手の知名度で勝るシニアツアーの方が動員数が上回った事があったけどFポンにはそれすらない。
それとカナーンを呼ぶ前に、国内のトヨタのエースとホンダのエースが参戦できるレースにしろと。
金が無いから、乗る意味がないから乗らないなんてトップレーサーに言わせてアホかと。
建前だけでも知名度だけでも良いから
飯田、寿一、道上、伊藤、ファーマン、ライアンが進んで乗れるくらいのレベルに持参金を下げるか賞金付けて
「SGTで競ってるレーサーがイコールコンディションでは誰が1番速いか選手権」にしても、客が入ればそれで良い。
どうせ独自カテゴリで、排気量の多いフォーミュラである事その物には意味がないんだし。
今、Fポン見て面白いと思えるのは皮肉にも海外の「F1」落選組のおかげで
オーガナイズの妙でも何でもない。この連中と小暮、松田の競り合いがなかったら見てないよ。