07/10/12 10:40:28 fEkSx+6w0
>>331
マジレスすると誰よりもプロフェッショナルに徹していたし
ずっとその姿勢を欠かさなかったから
30年以上も国内トップクラスに君臨してたし
それもただ君臨するだけじゃなくてTV出演などメディアへの営業努力も欠かさなかった
あとずっと日産に在籍してた関係でマッチやイチローなど
芸能人や他のスポーツ選手などの交流も多かったし
BSやJTなどスポンサーに対する配慮も今でも充分通用する位優れていた
有名なエピソードだが
80年代半ばの全日本F2、ホンダエンジンが圧倒的に強かった時に
日産と契約してた星野はホンダを使えず、BMWで苦戦していた
どうしても勝ちたかった星野は断腸の思いで当時の日産の社長と直談判
F2で勝つためにホンダを使いたいから日産との契約を解除して欲しいとお願いした
当時日産は人気急上昇中のGrＣカーレースに参戦していてF2には参戦していなかったが
日産のエースが違うカテとはいえ
ホンダの車でレースするのは示しがつかないと星野は思ったからだ
しかし当時の日産の社長はC･ゴーンが蟻に見える位、器が大きい人材だった
よし、わかった両方やれば良いと電話でホンダの総帥である本田宗一郎に直で依頼
こうしてGrＣカーレースでは日産、F2ではホンダと
当時としては前例の無い二束わらじを履く事になった
まだ日産がルマンに出ず、ホンダはF1でやっと優勝できた時代の出来事だった