【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap12【LMP】at F1【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap12【LMP】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト981:音速の名無しさん 08/01/30 22:12:43 dfu+wPFI0 何を以て純度100%なの? 982:音速の名無しさん 08/01/30 22:19:57 jqC9zfZN0 >>981 総燃費と外寸と最低車重だけのレギュレーションなら純プロトじゃね? 983:音速の名無しさん 08/01/30 22:34:58 Au6geFuV0 それじゃグループCの懐古だろう・・・ 984:音速の名無しさん 08/01/30 22:39:56 9jETB3Yy0 まあ「ボディと繋ぐための板」をどう造形するかによっては それ自体が整流効果を持つこともできるから必ずしも空力的にマイナスではないと思うけど。 そのことと「上下動するタイヤと固定されているフェンダーの間の空気」を どう取り扱うかを考えて設計すればいい。 バネ下固定式のサイクルフェンダーだと、足のストロークに連動して上下動したフェンダーが そこから後ろの気流にまで影響を与えてしまうというデメリットもあるし 水準の高い設計をしようと思ったら意外と難しい…というかどこかの段階で壁にぶつかりそうだ。 985:音速の名無しさん 08/01/30 23:00:02 ghysompt0 アキュラ(ホンダ)の今年のルマン参戦はないんだね。 今年もテレビ中継はなしだな。 童夢のエンジンがトヨタか無限だったらなあ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch