07/09/10 06:29:00 32yCgiLy0
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前スレ
□■ﾄﾙｺ□■F1 GP総合 LAP170□■ｲﾀﾘｱ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
07/09/10 07:44:10 YgmpH6yK0
>>1
乙であります。
3:音速の名無しさん
07/09/10 07:48:46 nbB97dAgO
>>1‥‥LOVE☆
日本GPはフェルナンドが優勝よ♪
4:音速の名無しさん
07/09/10 07:48:58 wIhpT+JsO
スレ立てちょっと早い気がするが乙！
いよいよスレタイに日本が…！！
5:音速の名無しさん
07/09/10 07:52:54 ufA9omgJ0
トンの追い越しは強引だったがまああれもアリかと・・
それよか、ハミはキミに対してカードを切っちゃったね
ハミはあの距離からでも来ると言う情報をキミに与えたんだよ
キミとしては屈辱だしこう言うのは忘れないからな
チャンピオンシップを争う後半でそんなにライバルは抜けない訳で
トンが味をしめて次も同じ距離で飛び込んだらヤバイよ
6:音速の名無しさん
07/09/10 10:26:44 c5LPTeqH0
>>1乙
ネルソン・ピケ
富士ファンには悪いがGT4とかで走るのは鈴鹿の方が好きだ
見て楽しいかはこれから
7:音速の名無しさん
07/09/10 13:19:10 YtOoM3b30
>>5
問題は、あれをリアルタイムで捉えてない国際映像じゃない？
すぐバトルになる事は容易に推測出来たはずなのに・・・スイッチャーは居眠りでもしてたんかな？
プレビューじゃ緊張感が段違いなのよね～・・・。
8:音速の名無しさん
07/09/10 13:22:49 N+GF9SiB0
pre・view [pr:vj:]
━ n., vt. （劇・映画の）試演［試写］（を見る，見せる）; ＝prevue; 内覧, 下見; 【コンピュータ】プレビュー ((事前に見て確めること)).
9:音速の名無しさん
07/09/10 13:27:58 YtOoM3b30
>>8
プレビューじゃなくて、なんだっけ？
リピート？再生？録画再生？なんかカタいな・・・。
10:音速の名無しさん
07/09/10 13:29:34 L0RmlMNl0
リプレイな
画面上にも「REPLAY」って出てる
11:音速の名無しさん
07/09/10 13:43:35 ZxhdeI4n0
結局、シケイン不通過のペナルティが無かったのはなんで？
12:音速の名無しさん
07/09/10 13:45:59 wsS2GpEH0
ハミルトンだから
13:音速の名無しさん
07/09/10 13:54:27 7rbisSqf0
シケインを通過できなかったのはマッサとの接触が原因であると判断されたから
そして、その接触に関しての審議もないので
別にどちらが悪いということではなくただのレーシングアクシデントであったということで
最終的にペナルティ無しになったんだと思う
ちなみにマッサはロイターの取材で接触した時のことについて聞かれ
「ハミルトンがベターなラインをとっていて、
アロンソが自分のすぐ目の前でブレーキングしたため」
と答えてることからも、ハミルトンにぶつけられたという認識は持っていないみたい
一方ハミルトンはレース後の記者会見で
「マッサを抜いてアロンソまでとらえようとしていたのに
マッサにぶつけられたためアロンソを抜く機会を奪われた」
と言っていることから、ハミルトンはマッサの方に責任があるといったような言い方をしている
14:音速の名無しさん
07/09/10 14:05:35 YtOoM3b30
>>10
そうだ「リプレイ」だ・・・惚けたな最近・・・
15:音速の名無しさん
07/09/10 14:15:41 BYJTkwM30
2006年のハンガリーでミハエルがポジション守ろうとして
シケインを突っ切ったときにちょっと揉めた
その際に今度からシケイン進入時に前にいたらOKって事になった・・・はず
この判断が正しいとは思わないけどハミルトンはミハエルの例に倣ったわけだ
16:音速の名無しさん
07/09/10 14:41:16 NwpFeSsk0
>>14
「リプライ」が正解だ
つがー
17:音速の名無しさん
07/09/10 14:43:03 BBQl9J3E0
マクラーレンの出場はイタリアが最後？
ルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、イタリアGPが自らにとって当面最後のレースになる可能性があることを初めて認めた。
決勝ではチームメートのフェルナンド・アロンソがハミルトンを抑えて優勝。これで2人のポイント差は3点に縮まった。
ところがチームは、次戦ベルギーGPの前に世界モータースポーツ評議会を乗り越えなければならない。
その結果次第でチームに下るかもしれない処分を、ハミルトンは恐れているのだ。
マクラーレンはスパイ疑惑に関係したかどで、これまでに挙げた選手権ポイントをはく奪されるというのが、
F1関係者のほとんどの見方だ。加えてハミルトンは、FIAの持つ絶対的権力に注目している。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
まぁでも、以前BARが燃料規定違反でズドギュッとアッサリ二戦出場停止
下ったの考えるとどっちに転んでも微妙な気分だなぁ。
18:音速の名無しさん
07/09/10 15:02:19 B/ycm0gg0
トヨタて、よく12ｐｔも取れたなぁ。
今じゃ考えられんな。
19:音速の名無しさん
07/09/10 15:12:23 YtOoM3b30
しかし、毎年物議を醸しつつ、一向に改善されないモンツアのシケインもどーなの？
もう、不通過云々論じられないくらいに、右～左～（ロッジアなら逆）と、大きな２つのコーナーに
してしまうとか、ショートカットするともっとデメリットを被るような仕掛け（黒黄の凸をもっと
大きくしておくとか、砂地に戻すとか）にするとかさあ。
なんか、やりようあんだろ。
後から、ペナルティーだのなんだのって、シラケるんだよな。
20:音速の名無しさん
07/09/10 15:20:29 TexitIUJ0
>>19
同意。そうしてほしいと思う
前スレで砂とかだとしっかりグリップしないから速度落ちなくて危険っていう
レスがあったけどそんなことないと思う。
だってあのシケインに入る時はそれなりに速度は落ちてるもん
あぶないのは今年のニュルみたいな高速コーナーの場合だと思うんだけど
あれは下が砂だと跳ねてすっ飛んで行くので、アスファルトなりコンクリートなりの方が安全
21:11
07/09/10 15:35:32 ZxhdeI4n0
>>13
ハミルトン以外は？
１人や2人や１回や2回じゃなかったような・・。
22:音速の名無しさん
07/09/10 15:38:03 BYJTkwM30
>>20
>>だってあのシケインに入る時はそれなりに速度は落ちてるもん
それは普通にブレーキが出来てたらの話
モンツァのシケインは縁石が高く足回りにダメージを与える
仮に致命傷になるような衝撃があってドライバーがすぐに異常に気付けば良いが実際は難しい
ダメージを負った足回りに止めを刺すのは次のフルブレーキングで負荷が掛かったとき
2日前にもブレーキ踏んだ瞬間に吹っ飛んでいってタイヤバリアに突っ込んだ奴がいたでしょ
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
GPDAの主張が載ってるから読んでみては
23:音速の名無しさん
07/09/10 15:41:59 YtOoM3b30
>>20
ドラクエの『バリアー』みたく、通過するごとに、バシッ、とかいって電気ショック受けるとかね。
それはやり過ぎか・・・毒の沼くらいにしとくか。
24:音速の名無しさん
07/09/10 15:42:39 FJeSiTOD0
このままだと来年のカーナンバーは
マクラーレン 1 2
フェラーリ 3 4
BMW 5 6
ルノー 7 8
ウィリアムズ 9 10
レッドブル 11 12
トヨタ 14 15
SUPER AGURI 16 17
Honda 18 19
トロロッソ 20 21
スパイカー 22 23
プロドライブ 24 25
アロンソの移籍となると少し変わるが
25:音速の名無しさん
07/09/10 15:45:14 vZyJv5VEO
ＳＣドライバーが魅せた
26:音速の名無しさん
07/09/10 15:48:34 YtOoM3b30
>>22
もうブレーキそのものがぶっ壊れてたら、砂とターマックとどっちがいいんだっけ？
27:音速の名無しさん
07/09/10 15:50:45 NwpFeSsk0
モンツァって、MotoGPもやってなかったっけ？ スパバイクだっけ？
28:音速の名無しさん
07/09/10 15:52:06 u68/B0Q90
チャンピオンシップは面白いが、レースは糞つまらないなぁ。
10年ちょっと見てるけど、もう結果だけ知ればいいかななんて思う。
29:音速の名無しさん
07/09/10 15:54:35 o5pHHZh40
シケインショートカットしてきたヤツにはボラードさんに登場してもらうか
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
30:音速の名無しさん
07/09/10 15:57:28 lYqOyT8r0
もうフェラーリのワンメイクレースでいいよ
頭文字もＦだし
31:音速の名無しさん
07/09/10 15:59:15 hScG+0yB0
>>24
>SUPER AGURI 16 17
>Honda 18 19
ここが毎回笑いのネタになりそう
32:音速の名無しさん
07/09/10 16:00:20 YtOoM3b30
>>22
１コーナーの、コースの延長上をアスファルト（ターマック）にして、シケインの三角形の中を
砂にすりゃいいんじゃない？
33:音速の名無しさん
07/09/10 16:01:41 ydSs+1Yl0
>>27
MotoGPで使用するイタリアのサーキットはムジェロとミサノだよ。
34:音速の名無しさん
07/09/10 16:01:56 u7Xl8YhU0
フェラは27、28でいいよ
35:音速の名無しさん
07/09/10 16:02:47 NwpFeSsk0
>>24
ウィリアムズの底力を感じるなぁ。いいドライバーもいるしフランク爺とヘッドには
もうひとがんがりしてほしい
36:音速の名無しさん
07/09/10 16:04:09 NwpFeSsk0
>>33
トンくす。バイク用のグリッドラインがあったんでやってるのかなとてっきり思ってた。
すごいスピードでそうだなとかｵﾓﾃﾀﾖ
37:音速の名無しさん
07/09/10 16:05:23 TexitIUJ0
>>22
わからない単語はあったが大体把握
でも、連中が舗装しろと言う場所と>>19や>>20で言ってる場所とは全く違うと思うんだよな
これはシケインの1個目2個目ということじゃなく・・・
んー言葉では説明しづらいな、図解できないのがもどかしい
とにかくフィジケラやハミルトンが通ったところだけはグラベルトラップにしないいけないと思う
あとのところは言うとおりターマックでいいから
38:音速の名無しさん
07/09/10 16:08:53 TP2IkD+zO
エスケープは粘着素材にしとけよ。
それならちゃんと止まれるし、コース復帰もできない。さらにマシン回収に手間取ってSC多発。
39:音速の名無しさん
07/09/10 16:09:35 NwpFeSsk0
>>37
右ターンした後の縁石の外側ってことかな。ストレートに対して真横のラインに砂場設置と。
コースが汚れそうだが、ミスのお仕置きとしてはトラクションもかかりづらいし良いかもね。
40:音速の名無しさん
07/09/10 16:10:42 BYJTkwM30
>>26
300km/hでグラベルに突っ込んでいったら跳ねて減速せず、最悪の場合ひっくり返るから
ターマックの方が良いんじゃない
ランオフエリアがデカかったらコントロールしてウォールに接触せずに済むかもしれないけど
グラベルじゃコントロールもへったくれもないだろうし
>>32>>37
コントロールを失ったマシンはラインを選んで吹っ飛んでくれない
ライコネンの例だといきなり右側に逸れてるでしょ
一部分だけグラベルにするって発射台作ってるようなもんだよ
41:音速の名無しさん
07/09/10 16:16:13 TexitIUJ0
>>39
そういうことです
砂地はそこだけで、あとは要求どおり舗装路にすれば
こんな不通過云々騒ぎにはならないし、ドライバー達からも不満はないと思う
42:音速の名無しさん
07/09/10 16:21:38 xPcWHX8O0
PS2のF1ゲームだとシケインカットでエンジンリミットペナ+エスケープゾーンは微粘着でスピード落ちる使用
やってたころはバカにしてたけど、これって結構理想的なんだな。
43:音速の名無しさん
07/09/10 16:22:02 nFR+yHsc0
>>36
スーパーバイクで使ってるよ。今年は５月１３日にやってレース１もレース２も
ハガノリが勝った。
44:音速の名無しさん
07/09/10 16:28:00 pkgzf6R20
昨日のハミルトンのライコに対するオーバーテイクだけど、
いつぞやのＧＰでのアロンソのニックに対するオーバーテイクよりもよっぽどフェアだった思う。
アロンソはニックを完全にコース外に追いやっていたし。
45:音速の名無しさん
07/09/10 16:29:49 BYJTkwM30
>>42
特定の範囲にセンサー設置してその上を通過した場合
おしおきリミッター発動が現実的かな
46:音速の名無しさん
07/09/10 16:30:54 TexitIUJ0
＞コントロールを失ったマシンはラインを選んで吹っ飛んでくれない
＞ライコネンの例だといきなり右側に逸れてるでしょ
＞一部分だけグラベルにするって発射台作ってるようなもんだよ
そうかも知れない。
でも、無理かもしれないがかけあう必要はあると思う
だってあのちょこっとのショートカットでペナルティではちょっとひどいもの
幸いそれはなかったけど
交渉してみて、尚、上の3行みたいなことをドライバーが言うならオレは諦めるけど
47:音速の名無しさん
07/09/10 16:41:52 WNJcGkP90
フランスの時のニックとアロンソもフェアなバトルだったって言ってるね。
今回も抜かれるのはわかってたっていってるね。
48:音速の名無しさん
07/09/10 16:42:25 vDUd81Hg0
ランオフエリアは池でいいじゃん
マリオカートでもあったし
49:音速の名無しさん
07/09/10 16:43:40 afDz/oL30
もし本当に枕に今期ペナが発動するなら
スパ以降のポイント全て無効、モンツァまではすべて有効。
ただしレースへの参戦は認めるので、枕が１－２取れば、最高ポイントは３位からになる。
なんてのどうかな。
50:音速の名無しさん
07/09/10 16:56:09 6d34K/v/0
>>49
単純にコンストポイント剥奪して来期出場停止だろ
ドライバーも知ってて隠してたという証拠が見つかればライセンス剥奪って言われてるくらいだし
51:音速の名無しさん
07/09/10 17:10:30 7EmA/nZi0
土曜のライコネンのクラッシュの原因は何だったんだろう？
52:音速の名無しさん
07/09/10 17:11:12 84SW2wth0
モンツァはイマイチだったがスパは楽しみだ
1週間しかないがフェラーリの復活に期待。
53:音速の名無しさん
07/09/10 17:11:43 6jlcVBaF0
モンツァの第1シケインって
絶対ショートカットとか接触とか起きる形状になってるけど
何とかならんの？
54:音速の名無しさん
07/09/10 17:12:39 5IoilqUc0
>>53
何とかしなきゃいけないの？
55:音速の名無しさん
07/09/10 17:13:26 4wKtvI4G0
砂だと明日駆りでフットワークのワーウィック？が転覆したよなキが
逆さマシンから自力で這い出したっけ
俺は空母に付いてる着艦フックをマシンに装備させる
オフコースにアレスティングワイヤ張っといて
56:音速の名無しさん
07/09/10 17:16:47 4wKtvI4G0
空母じゃネー 艦載機ダ
57:音速の名無しさん
07/09/10 17:17:17 NwpFeSsk0
>>53
ターン1をグランデにしてしまえばきっと解消されるかと
58:音速の名無しさん
07/09/10 17:18:24 W14eh6YMO
>>55
首チョンパになりそう
59:音速の名無しさん
07/09/10 17:19:20 BYJTkwM30
>>46
ファンがGPDAにかけあってモンツァの改修を要求しないように交渉するって事？
60:音速の名無しさん
07/09/10 17:19:23 6jlcVBaF0
>>54
毎年毎年ショートカットして譲り合いしてる姿なんて見たくないからね
61:音速の名無しさん
07/09/10 17:21:52 NwpFeSsk0
>>55
ロータスに乗ったワーウィックがパラボリカでさかさまになったのは記憶にある
62:音速の名無しさん
07/09/10 17:22:43 TexitIUJ0
モンツァに限らず、狭いコースは見ごたえがあるから好き
だだっ広いコースは緊迫感がなくて嫌だな
アスカリまでの直線は横ずっと壁であと木が茂っててクラシックな雰囲気がいい
63:音速の名無しさん
07/09/10 17:34:55 y0e5eE0d0
つーか、数少ないオールドコースなんだから、
もっと大切にして欲しいよ。
モンツァとモナコ、それにスパぐらいなもんだ。
ＮＡＳＣＡＲと同じＣＭを作れるコースは。
64:音速の名無しさん
07/09/10 17:47:51 LNaP3eCP0
>>63
鈴鹿も忘れちゃいけないぜ。
65:音速の名無しさん
07/09/10 17:57:05 5IoilqUc0
>>60
オーバーテイクのミスでショートカットして前に出てしまったから譲ってるんでしょ
ミスしなければオーバーテイクできる場所ってことだよな
頻繁にそういうシーンがあるってことはドライバーが積極的にオーバーテイクに行きたくなるようなシケインってことでしょ
鈴鹿みたいにスピード落とすだけでオーバーテイクしにくいシケインにしろってことか？
どういう姿を望んでるんだ？
66:音速の名無しさん
07/09/10 17:58:58 WNJcGkP90
フェラーリの情報だと知って利用していたのならペナルティは妥当だとは思うな、
罰金とかが良いと思うんだけど。出場停止とかはちょっとなあ･･･。
67:音速の名無しさん
07/09/10 18:02:06 DQBhKjEq0
枕は追放でベンツに株式と施設譲渡して来期はメルセデスベンツチームとして参戦
するような気がしてきた。BMWみたいにベンツもワークス参戦したいだろうし、ほんとは
このスパイ事件を裏で操ってるのはベンツじゃないだろうか。
プロドライブの発表が無いのも案外そこら辺が理由だったりして・・・
68:音速の名無しさん
07/09/10 18:04:33 mQiZR6gM0
>>65
鈴鹿のシケインでオーバーテイクが難しいのはスプーンが軽く逆バンク気味で
前のマシンの後ろにつきにくいのが原因だろ。
シケイン形状はあまり関係ない。
69:音速の名無しさん
07/09/10 18:08:28 XaLvJVDVO
マクラーレン出場停止はない
これまで何度も情けない姿見せてきたフェラーリのドライバー達がチャンピオンですとか言われても
全世界どっちらけだしＦ１人気なくなるから
70:音速の名無しさん
07/09/10 18:08:45 6jlcVBaF0
>>65
は？
71:音速の名無しさん
07/09/10 18:17:29 MtwmY5to0
>>69
今のマクは亀田みたいなもんだけどなw
どっちに転んだってしらけるから一緒じゃね？ww
72:音速の名無しさん
07/09/10 18:22:54 WNJcGkP90
メルセデスベンツだと確かにアピール度はあるよね。
73:音速の名無しさん
07/09/10 18:23:03 jgv9sFVa0
>>71
比較的白けないのは今年来年のコンストラクターズポイント剥奪じゃない？
放映権料も入らないしＦＯＣＡ便にも乗れないしでマクラーレンクラスのチームでも相当痛いし
被害者のフェラーリにもメリットがあるし。
見るほうからも盛り上がってるドライバーズチャンピオン争いに水を差されることもないし。
74:音速の名無しさん
07/09/10 18:29:21 YtOoM3b30
>>60
同意。あれ、シラケる。
>>65
ショートカットしても前に出られないようなコーナーにも出来るはずだぞ。
ランオフの仕様やコーナー形状によっちゃあ。
カタロニアやインテルラゴスの１コーナーショートカットして前出る奴いないだろ。
75:音速の名無しさん
07/09/10 18:34:05 jgv9sFVa0
>>74
カタロニアの1コーナーは抜けないジャン。。。。
76:音速の名無しさん
07/09/10 19:22:43 FAnX+6zQ0
シケインを▲じゃなくて菱形にする
左右どちらから行っても良いように
77:音速の名無しさん
07/09/10 19:29:18 IV+HkrVL0
>>76
スタート直後のシケイン超えたところで次々と激突
勝者左近
78:音速の名無しさん
07/09/10 19:35:16 CvcvcqST0
>>29
これ、あっぶない仕組みだなあ……。
79:音速の名無しさん
07/09/10 19:46:17 jRQ5YK250
>>78
でもこれぐらいやらないとインチキするやつはするからな。
ETCゲートもこれぐらいやればいいのにと思う事はしょっちゅうある。
80:音速の名無しさん
07/09/10 19:47:28 CvcvcqST0
>>79
そうなんだろうけどねえ。
分かりやすく「この道路は公共交通機関以外通るんじゃねー！」って
書いてくれてればいいけど。
海外旅行で車つかって、これくらったらへこむなあ……。
81:音速の名無しさん
07/09/10 19:48:29 PN7bmrFL0
オレの願いはただ一つ。
チャンピオン決定はコース上でお願い
82:音速の名無しさん
07/09/10 19:54:10 6+dnOISN0
ハミルトンは初オーバーテイクじゃないですか？
もともと最近のＦ１ではバトル少ないけど、ハミのオーバーテイクシーン初めて見た。
83:音速の名無しさん
07/09/10 19:55:44 4hy1EKUJ0
>>82
つアデレードヘアピン
84:音速の名無しさん
07/09/10 19:55:56 6+dnOISN0
ハミルトンは初オーバーテイクじゃないですか？
もともと最近のＦ１ではバトル少ないけど、ハミのオーバーテイクシーン初めて見た。
85:音速の名無しさん
07/09/10 19:57:07 6+dnOISN0
それっていつ頃でした？ｋｗｓｋ
86:音速の名無しさん
07/09/10 19:58:38 4hy1EKUJ0
>>85
ハミルトンがピットアウトした時にクビサと交錯しかけて、
その周のアデレードヘアピンでクビサを抜いた。
87:音速の名無しさん
07/09/10 19:59:16 o2WOden90
>>79
カメラ移ってるやつ明らかに確信犯だよな、そういう人間は
一度痛い目に遭わないと理解できないからな
88:音速の名無しさん
07/09/10 20:02:33 SgJhUVG+0
ハミルトンの悪あがきはみっともない。もう失格でいいよ。別にマクラーレンなんかいなくても
Ｆ１は成立するよ。
89:音速の名無しさん
07/09/10 20:03:37 6+dnOISN0
クビサが相手ですか。まぁとにかくオーバーテイクがないのはどのドライバにとっても同じか。
90:音速の名無しさん
07/09/10 20:05:09 7sM+uhkB0
ハミルトンは新人のくせしてしゃべりすぎ、でしゃばりすぎ。
91:音速の名無しさん
07/09/10 20:08:15 cDZT/KnzO
昔あったようにシケインにタイヤバリア置いたらいいのに。
リタイアも多くなって見てる方は楽しいし。
92:音速の名無しさん
07/09/10 20:10:43 XoHmawZ80
シケインにタイヤバリアは危ない
93:音速の名無しさん
07/09/10 20:13:52 6+dnOISN0
モンツアってカーブのほとんどがシケイン？
フォーメーションラップの時に図入りでコース説明して欲しい。あと図で映ってる映像はどこら辺なのかとかも。
94:音速の名無しさん
07/09/10 20:14:16 /TsZhq5J0
ところで何で最近ハミルトンよりアロンソが速くなって来たの？
なんかハミルトンがなりふり構わないで必死だし
レース後の会見でアロンソが「ルイスとの差が縮まってきたね」っていう質問されたとき
アロンソの隣でいきなり殺人犯の目みたいになってたから
マジ死人が出そう。
95:音速の名無しさん
07/09/10 20:15:37 ssowscvrO
琢磨と鶴だとクラッシュ。黒とライコは何も起きなかったな
96:音速の名無しさん
07/09/10 20:16:25 sw2GbPp10
こうやって議論見てると、やはり安全性と娯楽性は相反するんだなぁと思う
97:音速の名無しさん
07/09/10 20:20:28 cpE6/Ir40
コンストはｵﾜﾀな
98:音速の名無しさん
07/09/10 20:26:03 /TsZhq5J0
イタリアＧＰ前にアロンソのメール捏造して新聞載せたのってイタリアメディアでしょ？
なんか「フ ェ ラ ー リ 必 死 だ な ｗ」ってとこに
マクラーレンの１，２フィニッシュってことで気持ちのいいレースではあった。
マクラーレンのスパイ騒ぎって言うのもフェラーリのみっともない自作自演
にしか見えないんだけどどうよ？
99:音速の名無しさん
07/09/10 20:27:26 h8vMTm3a0
ハミルトンって最近の漫画の主人公みたいな奴だな
いきなり強くて優等生に見えるけど
実はお腹の中は真っ黒って言う
100:音速の名無しさん
07/09/10 20:27:46 4hy1EKUJ0
>>93
コース図も、フォーメーションラップ中に映像とコース図をリンクさせることも
昔はやってたんだよね。今のフジは肝心なことに手を抜いている。
101:音速の名無しさん
07/09/10 20:29:55 r4wCeL7v0
コフランが反論していないところを見るとマクラーレンは黒
102:音速の名無しさん
07/09/10 20:34:26 /TsZhq5J0
これだこれ↓
イタリアの日刊スポーツ紙『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』は・・・って。
ここまでマクラーレンを混乱させようと地元は頑張ったのにね。
可哀想なティフォシ・・・ｗ
F1 : イタリア紙がアロンソのメールを紹介
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
103:音速の名無しさん
07/09/10 20:34:45 ydSs+1Yl0
>>94
今回はアロンソの完勝だったけど、あの２人の差は微妙だから次のレースもそうなのかは判らない。
よく言われてましたが、アロンソは今までＢＳタイヤの使い方に手間取っていたのでは？とか。
イタリアでの完勝が特殊なサーキットの攻略法の違いによるものでなく、
アロンソがＢＳタイヤの使い方をマスターしたことによって得られたものなら、
この先ハミルトンにとって分の悪いレースが続きそうですね。
104:音速の名無しさん
07/09/10 20:39:22 Qyou1puv0
今年のタイヤはミシュラン使ってたやつらに対する憂さ晴らしみたいなモンだからなぁ
浜島なんてインタビュー聞いてると思いっきりアンチアロンソだし
105:音速の名無しさん
07/09/10 20:45:54 /TsZhq5J0
だいたいこの間枕がコンスト剥奪されたときも
「別にチーム内で解決するべき話でコンスト剥奪するようなことでもなんでもねーじゃん」
っていうのが大多数の意見だったわけで
でもまぁ、しょうがないフェラーリがポイント離されすぎでレース詰まんなくなるしいいかっていう感じだったのに
ここまで来ると正直
「イ タ 公 い い 加 減 に し ろ」と言わざるを得ない。
106:音速の名無しさん
07/09/10 20:48:06 FOYKljKw0
視聴率がやばい！！！！
09/07 22:00-24:00 NHK 2007世界体操・男子個人総合 7.3
09/07 24:55-25:20 NTV サッカーアース 2.4
09/07 26:30-27:00 CX SRS 3.1
09/07 27:25-29:00 TBS サッカー国際強化試合日本×オーストリア 2.5
09/08 13:30-14:55 NTV プロ野球を救え! 女子アナ戦隊12レンジャー 6.8
09/08 15:00-16:00 NTV 直前! ラグビーW杯日本代表の凄さ・強さすべて見せますSP 2.8
09/08 16:00-16:55 NTV サントリーオープンゴルフトーナメント 2.8
09/08 16:00-17:25 EX 日本女子プロゴルフ選手権大会コニカミノルタ杯 7.3
09/08 16:00-17:15 TX ハッスル・エイド2007 2.8
09/08 18:10-18:45 NHK 巨人×阪神 7.1
09/08 24:00-24:45 TBS JスポーツスーパーサッカーPLUS 6.2
09/08 24:05-26:05 NTV ラグビーW杯日本×オーストラリア 3.0
09/08 25:45-26:35 CX F1イタリアGP予選 1.7
09/08 26:17-28:35 EX サッカー北京五輪アジア地区最終予選U-22サウジアラビア×U-22日本 3.8
09/08 26:40-26:55 TBS MLB侍 1.4
09/09 12:00-14:55 CX 2007北海道マラソン 7.0
09/09 13:25-15:00 NTV バレーボールアジア選手権 3.3
09/09 13:55-15:25 NHK サッカー天皇杯への道 1.6
09/09 15:00-16:25 NTV サントリーオープンゴルフトーナメント 3.9
09/09 15:30-17:25 EX 日本女子プロゴルフ選手権大会コニカミノルタ杯 8.7
09/09 NHK 大相撲秋場所 15:30-16:30 3.8/16:51-17:00 6.0/17:00-18:00 9.9
09/09 22:55-24:35 CX F1イタリアGP決勝 5.5
09/09 23:45-24:30 EX やべっちFC 5.1
09/09 24:10-24:50 TBS Jスポ 4.3
09/09 24:30-28:25 EX Get Sports 1.8
09/09 24:55-27:05 CX U-17W杯決勝スペイン×ナイジェリア 1.7
09/09 25:55-27:25 NTV バレーボールアジア選手権 2.4
09/09 27:25-27:55 NTV プロレスノア中継 1.5
107:音速の名無しさん
07/09/10 20:48:48 Qyou1puv0
フェラーリの告発やクレームの指示って誰がしてるの？
やっぱり監督のトッド？
この人と顎来てからやりたい放題な気がする
108:音速の名無しさん
07/09/10 20:52:05 EpLRZiwg0
>>106
何時もの事じゃん
夜中でもそれぐらい取る時のがＦ１
109:音速の名無しさん
07/09/10 20:54:20 wUjlFdmv0
「ライコネンのスタート、違反！」
来子さ、スタートグリッドでタイヤ２つ分飛び出てたぜ。
あと、ハミチンも白線踏んでたぞ。
映像見直してごらん。あんなの絶対違反だよ。
110:音速の名無しさん
07/09/10 21:03:17 DsULWhF50
川井ちゃんが、ポール獲得後のアロンソの無線聞いて
「アロンソは冷静にG9確認してましたね」って言ってたけどG9ってなに？
111:音速の名無しさん
07/09/10 21:05:56 NwpFeSsk0
>>110
予選9位を聞いてなかった？ ィヤルノーとか言ってたような気がしたんだが
112:音速の名無しさん
07/09/10 21:09:35 WSJ608eJ0
しかしハミルトンにペナルティを出したら何か暴動でも起きるんかね？
同じことをかつてのモントーヤ、アロンソがやったら10秒ストップだろ。
113:音速の名無しさん
07/09/10 21:13:47 NwpFeSsk0
>>112
ボクはナンバー２だからって言い訳はモナコで使ったけど、
大問題になるとっておきのがあとひとつ残ってるからなぁ。
最近あんまり父親が映らなくなったのは裏で準備でもしてるんじゃまいか？
114:音速の名無しさん
07/09/10 21:15:25 9HNXDqw80
>>84
しかも不調で明らかに遅い相手だしなｗ
115:音速の名無しさん
07/09/10 21:19:42 6+dnOISN0
よくコーナーで速く走るにはぶれーキングを遅らせると言いますが、なぜですか？
早めにぶれーキングをして立ち上がりに向けて早く加速するのと何が違うの？
116:音速の名無しさん
07/09/10 21:21:45 fcmtDYsk0
>>107
告発はあたりまえでしょ。スパイ行為があったんだから。
117:音速の名無しさん
07/09/10 21:22:33 itK3fNan0
シューマッハが来るとライコネン勝てないなあ
118:音速の名無しさん
07/09/10 21:23:21 eIuE9Mnt0
>>104
それにハミルトンはBSのサポートドライバーだしな
浜島うざ
119:音速の名無しさん
07/09/10 21:25:09 VkCuGMAv0
>>112
それは思ったｗ
ハンガリーの一件も立場が逆だったら、ハミ珍にペナルティは出なかったろうしね
120:音速の名無しさん
07/09/10 21:25:34 DsULWhF50
>>111㌧クス
GはグリッドのGだったのか。なんで9位が気になったんだろ
決勝の日はミハエル映らなかったけど帰ったのか隠れてたのか
次ぎ見るときはさらに太ってるのか痩せてるのかちょっと楽しみだ
121:音速の名無しさん
07/09/10 21:26:00 nvSW3iSM0
アロンソ以外がチャンピオンになりますように
122:音速の名無しさん
07/09/10 21:27:37 NwpFeSsk0
>>120
いや、確実じゃないおｗ 誰か川井ちゃんか英語詳しい人に聞いてくれ
予選順位を順番に言ってたからそうなのかなと思っただけなので
BARホンダ：燃料タンクの違反で2戦出場停止（※チャーリーから事前警告あり）
フェラーリ：ゴール前で露骨な順位入れ替えで罰金100万ドルか200万ドル
トヨタ：フェラーリからのスパイ疑惑（現在までのところお咎めなし）
そして・・・
2007マクラーレン：スパイ事件→？？？
結構な罰がいきそうな気もする・・・
123:音速の名無しさん
07/09/10 21:29:32 qXy3WmYi0
これもライコネンへの嫌がらせの一種か？
とか言われそうだなw
まあ交通安全とかのイベントには前から出てたけど
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
124:音速の名無しさん
07/09/10 21:34:56 LG4H8y/b0
てか、ホンダだけ妙にキツイな。
125:音速の名無しさん
07/09/10 21:40:57 sw2GbPp10
>>122
BARの事前警告についてkwsk頼む
126:音速の名無しさん
07/09/10 21:41:37 hgrx7M5R0
ベルギーでもアロンソが優勝したとしても、ハミチンが2位なら
まだハミチン100pts（３勝）＞アロンソ99pts（５勝全戦入賞）な件
127:音速の名無しさん
07/09/10 21:42:48 OvaJaEbT0
>>123
あまり関係ないが、それ見てタクマの危険物ポスター思い出した。
128:音速の名無しさん
07/09/10 21:43:36 LG4H8y/b0
>>123
むしろライコネンが大使になってたら神懸かり的だった
129:音速の名無しさん
07/09/10 21:44:47 yMBXPWL80
>>125
車検のたびにＦＩＡの係員がＢＡＲの人間に燃料タンクの事ほのめかしてたってやつでしょ。
全部ガン無視してたらイモラで挙げられた。
ソースはオグたんと誰かの対談だったと思うけど、何に載ってたか忘れた。
130:音速の名無しさん
07/09/10 21:44:59 wUjlFdmv0
＞＞「ライコネンのスタート、違反！」
「ライコネンのスタート、違反！」
来子さ、スタートグリッドでタイヤ２つ分飛び出てたぜ。
あと、ハミチンも白線踏んでたぞ。
映像見直してごらん。あんなの絶対違反だよ。
131:音速の名無しさん
07/09/10 21:45:40 7rbisSqf0
マクラーレンには一度、ペナルティ無しの裁定が下ったけど
その時は「新たな証拠が見つかれば今年と来年の選手権から除外する」
っていう条件付きの裁定だった
で、実際にその新たな証拠が出てきたわけだから
やはりそれなりの重いペナルティが出ることが予想できる
132:音速の名無しさん
07/09/10 21:45:45 NwpFeSsk0
>>126
今ニックハイドフェルドがタイトル獲得の崖っぷちにいるんだよな。もし残り4つ勝ったら
もしかしたら取れるかもしれないんだ(｀･ω･´)
133:音速の名無しさん
07/09/10 21:47:21 sw2GbPp10
>>129
トンクス
そういう経緯あったんなら２戦停止も妥当かなぁ
当時はさすがに重すぎだろとか思ってたんだがな
134:音速の名無しさん
07/09/10 21:51:20 wFBSFcd60
デブ顎の画ってどっかある？
135:音速の名無しさん
07/09/10 21:52:16 hgrx7M5R0
>>132
タイトルは無いにしても、
最終的にニックのポイントがフェラーリの二人を上回ったら・・・ガクガクブルブル
136:音速の名無しさん
07/09/10 21:53:46 vaZ/axqeO
バー同様二戦出場停止で良いんじゃね？
フェラーリにも逆転のチャンスが来るし盛り上がるだろ。
137:音速の名無しさん
07/09/10 21:55:47 jRQ5YK250
>>132
ハミルトンが残り4戦でゼロポイント、アロンソが3ポイント、ライコネンが18ポイント、マッサが23ポイント以下ならね。
こう書いてたら、なんだかマッサには勝てそうな気がしてきた今日この頃。
138:音速の名無しさん
07/09/10 21:58:56 oGmpwKVo0
>>129
へえ～、事前警告あったんだ。どうりで厳しすぎると思った。
まあそれでも…出場停止って方法に今でも憤りは感じるけど。
139:音速の名無しさん
07/09/10 21:59:43 SCB6HibH0
>131 でもよく考えたら今回の件をスパイと呼ぶのはどうかと思うがな
フェラーリのオフィスに盗みに入ったとかなら分るけど
ある日突然そんな貴重なものをホイって渡されたら そりゃあ見ちゃうよな絶対
フェラーリの情報なんてマクラーレンだけじゃなくどのチームも喉から手が出るほど欲しいだろうし
村上ファンドの「聞いたかと言われれば聞いちゃったんですよ」みたいだよな
140:音速の名無しさん
07/09/10 22:00:09 i/DcxzAI0
今回ニックはワンストッパーのライコネンについていけなかったんだな。
今回のフェラーリは対マクラーレンで見ると不甲斐なかったが、
それでもBMWとの差は大きい。
ニックの初優勝にはマモノ出動が不可欠かぁ。
141:音速の名無しさん
07/09/10 22:01:30 uh4GmFrL0
>>139
サラ金の押し貸しみたいだな
142:音速の名無しさん
07/09/10 22:05:01 4hy1EKUJ0
>>140
今ここでSCが出れば、全ピットストップを終えているニックが優勝
というパターンがカナダGPであったな。
クビサのモナコGPも同様。
マモノさん頼みますよ。
143:音速の名無しさん
07/09/10 22:09:24 lYqOyT8r0
いまさらハイドフェルドが初優勝するならクビサが勝った方がいい
144:音速の名無しさん
07/09/10 22:13:01 YtOoM3b30
>>140>>142
マモノさんなら、今年は十分働いた、とかで、もう実家に帰りましたよ。
145:音速の名無しさん
07/09/10 22:13:09 yKzvPudO0
BMWはマシンがコンサバすぎるから性能の限界が低いんだよなぁ
146:音速の名無しさん
07/09/10 22:14:16 E5+MLS2Z0
去年のバトンは顎眉がコケればよかったけど今年は4人だからなぁ
147:音速の名無しさん
07/09/10 22:14:21 sw2GbPp10
今年は完璧な二強状態だから、B級チーム好き好きの俺としては面白くない(´・ω・`)
雨でジョーダンのフィレンツェンみたいな「ちょっとまってくださいよ？ひょっとすると…」
みたいなドンデン返しがないからなぁ
もつれる優勝争いという点では面白いんだろうけど
148:音速の名無しさん
07/09/10 22:16:38 lYqOyT8r0
フェラヲタの俺としては2002年とか2004年は最高に楽しかったな
149:音速の名無しさん
07/09/10 22:18:31 CT681xYr0
>>115
ブレーキをギリギリ我慢の突っ込みタイプと、コーナーリングスピーﾄﾞ重視の2タイプいるよ。
バトンはゆっくりブレーキして丁寧に立ち上がるタイプ。速くみえないけど速いタイムが出る。
バリチェロは突っ込みタイプ。ブレーキングでマシンの挙動が安定しないと困る。
シーズン序盤はそれでブーブー文句を言ってた。
150:音速の名無しさん
07/09/10 22:19:15 7rbisSqf0
今年はタイヤがワンメイクで
しかも各チーム共通のタイヤを使ってるため
コンディション変化によるタイヤでの差がつきにくいから
そういう意味でも波乱は起きにくいね
151:音速の名無しさん
07/09/10 22:46:10 anpeqLZGO
>>149
バランススロットルだっけか
152:音速の名無しさん
07/09/10 22:51:09 NwpFeSsk0
デ・ラ・ロサのメールはフェイクだった
ガゼッタ・・・ｗ
153:音速の名無しさん
07/09/10 23:05:49 ZPewMOK80
イタリア必死だよなｗ
と言うか、アホ過ぎ
154:音速の名無しさん
07/09/10 23:09:03 CT681xYr0
>>151
バランススロットル？なんすかそりゃ？ってことでググってみた。
・・・バトンがなんで速いのか少し分かった気がするよ。
そしてバトンが好みのセッティングも。
155:音速の名無しさん
07/09/10 23:19:46 E8VrEcvS0
マクラレン
１年間出場停止ﾏﾀﾞｰ
156:音速の名無しさん
07/09/10 23:23:14 u1m60xKU0
>>147
エンジントラブルがほとんど皆無だからね。
いっその事逆にレースでのエンジンの平均回転数を規定値以上にするしかないようにして、
パワーと排気量を低く規制しちゃえばいいｗ
157:音速の名無しさん
07/09/10 23:30:29 wp+RtBeq0
>>151
>>154
そんな俗語鵜呑みに信じんなよ
F1ドライバーの腕はそんな次元じゃねーぞ
158:音速の名無しさん
07/09/10 23:32:00 AfEt7B6Z0
マクラーレンは今シーズンポイント剥奪、残り4戦出場停止で許してあげようよ
アロンソは残り4戦フィジケラと交代、ハミルトンはブルツと交代で
ドライバーズチャンピオンシップもおもしろくなる
159:音速の名無しさん
07/09/10 23:40:27 anpeqLZGO
おれもF1ぐらいだとかなりのレベルで運転に
差がないんじゃないかと思うけどね
160:音速の名無しさん
07/09/10 23:50:48 wXgdfxnM0
>>78
遅レス＆もう見てそうだけど、こっちはもっと恐ろしいぞ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
161:音速の名無しさん
07/09/11 00:00:32 yCpejHDr0
うぎゃああああ、イタリアGP見逃したぁぁ
162:音速の名無しさん
07/09/11 00:03:36 RnsopefU0
バカだろw
163:音速の名無しさん
07/09/11 00:05:04 94nuyAjw0
>>160
これまたすげーなあ……
164:音速の名無しさん
07/09/11 00:12:38 K3QAkbTs0
>>161
まとめてやる。
マッサ、サスがいかれてリタイア
ライコ、1ストップで2位ハミルトンの前に出るも…
シケインショートカットハミルトン、強引だがライコを見事OT
アロンソ、一人旅で優勝
165:音速の名無しさん
07/09/11 00:15:40 addoNRrg0
>>164
お見事！
166:音速の名無しさん
07/09/11 00:18:22 aHDua3hn0
>>164
クルサードやバトン、ヌコが触れられていない
167:音速の名無しさん
07/09/11 00:23:43 mwbW2oT90
>>164>>166
クビサも加えてくれ
168:音速の名無しさん
07/09/11 00:25:45 VpT12Tdk0
>>164
ありが豚。結局枕同士のチャンピヨン争いになったのか。
旅行へ逝ってて、今帰ってきたとこ。F１すっかり忘れてたｗ
169:音速の名無しさん
07/09/11 00:26:27 3QTeq+US0
サコン、、、はどうでも良いか
170:音速の名無しさん
07/09/11 00:26:48 DJ145FwU0
>>167
そうだね。ピットミスでロスしたけど出来る限りの
ポジション取り返していた。
ってかヌコはハミ珍より良いドライバーと思うのは俺だけだろうか？
171:音速の名無しさん
07/09/11 00:28:10 RYmfTFO60
ニックがんがれニック
172:音速の名無しさん
07/09/11 00:30:16 DU2Mx0il0
>>160
こういう感じでピット作業しようとしてたのどこだっけ？
173:音速の名無しさん
07/09/11 00:36:23 3c4jL/lT0
とりあえずアロンソみたいなショボいのが王者はいやなんでハミでもいいよ
174:音速の名無しさん
07/09/11 00:44:09 AH/FunUR0
>>172
その例えもどうかと思うが、BMWのクビサ？ｗ
175:音速の名無しさん
07/09/11 00:44:32 7ajEhbGw0
ハミはちょっと強引すぎ。アロンソの方が上手いよ
176:音速の名無しさん
07/09/11 00:47:01 DU2Mx0il0
>>174
いやいや、それもそうだけどｗ
もっと昔、マシンが自力でジャッキアップみたいなシステムがあったと思うんだけど
177:音速の名無しさん
07/09/11 01:00:02 V62P3YDr0
>>176
それエアジャッキってやつです。車体自体にジャッキが組み込んであって、車体のコネクターにホース差し込んで、
圧搾空気を送り込むと車体からジャッキがせり出して車体を持ち上げるやつ。インディとかだと普通に使っている。
確かピット作業員に人数制限あって頭数減らすのに採用したんだったかな？
178:音速の名無しさん
07/09/11 01:01:34 NIupydBjO
>>173
まぁハミよりマシだな、見ろよあの追い詰められた新人の必死ぶりｗ
179:音速の名無しさん
07/09/11 01:01:41 TOpBuCCy0
>>164
ハミルトン強引だった？
なんかゲームみたいなぬかしかただと思った。
すごい高速からブレーキかけてズザーってすべりながらシケイン通過。
180:音速の名無しさん
07/09/11 01:04:33 3c4jL/lT0
>>178
それはそれで面白いからいい
最終的にはハミに負けて生き恥晒すアロンソが見たい
アロンソにとっても今年はラストチャンスの可能性高いし
181:音速の名無しさん
07/09/11 01:06:19 NIupydBjO
>>179
マシンをチンコ側に寄せて無理矢理牽制させてるじゃん、
あんな強引で汚いオーバーテイクを見たのはタコマ以来。
逆にニコは素晴らしいオーバーテイクだった。
182:音速の名無しさん
07/09/11 01:08:47 F5B8fSzp0
>>179
ニコのように最初の1年はつるーりドライビングスクールへ入校したほうが色々勉強になっていいぞ
183:音速の名無しさん
07/09/11 01:10:24 Jj9kySB/0
>>181
寄せては無かったぞ。
超レイトブレーキングでインをついただけでしょ。
184:音速の名無しさん
07/09/11 01:13:32 K3QAkbTs0
>>179
ちょっと強引だね。
ブレーキ勝負はアレでいいんだが、シケインの通過の仕方がどうにも。
コントロールしきれていなかったでしょ。
琢磨の場合はコントロールできてるんだけど、ぶつかるw
それよりも何も、シケインショートカットは今回のポイント剥奪でいい。
>>181
牽制は何の問題もない。
琢磨も汚いことはしてない。かつてのヤルノへの特攻はアレだが。
ニコに関しては異論無し。
185:音速の名無しさん
07/09/11 01:15:09 TOpBuCCy0
>>183に同意。
ブレーキングでもうマシンの挙動に身を任せてシケインを通過してった感じ。
しかし、シケイン手前でらい子と充分な車間は獲ってた。
186:音速の名無しさん
07/09/11 01:17:28 TOpBuCCy0
＞＞１８４
コントロールできてなかったけど、らい子より前に出てある程度車間とってたんだから
問題ないでしょ？あとはらい子が気をつけるべき。
187:音速の名無しさん
07/09/11 01:35:30 mVT0wiJg0
>>160いい仕組みだな
日本もDQN対策に採用してくれ
188:音速の名無しさん
07/09/11 01:36:52 74HI1AEx0
まあ今時あれくらいしないとトップ争いのオーバーテイクは出来ないよ
今回は2位争いだが。
189:音速の名無しさん
07/09/11 01:41:58 K3QAkbTs0
>>186
ちょっと強引だとは思ってるけど、同時に問題ないと思ってるよ。
ライコネンも何の文句も言っていないしね。
190:音速の名無しさん
07/09/11 01:45:44 zyFY7NEi0
ハミがキミ抜いたシーンはまあありがちなので別に言うことないけど
スタートが問題。
ハミはいつもじわじわと幅寄せで寄せていくんじゃなくて相手に向かって一気に一直線。
寄せられる方から見たら「あいつオレのマシン見えてねえ！」と思わせておいて
車幅の８割程度まで（ギリギリペナルティとは言われない幅まで）強引に押し出して
何食わぬ顔で蹴落としていく。まともなやり方じゃない。あんなのが許されるならみんなやるよ。
どうしても完走したいヤツほど、このチキンレースでは勝てないからな。
どうして叩かれないんだろうな。イギリス人ってそんな偉いのか？
琢磨がやったらどれだけ特攻だのカミカゼだの言われることか。
191:音速の名無しさん
07/09/11 01:50:39 HYM2n6hQ0
>>187
日本だとどれだけ警告したとしても設置した側が訴えられるに１票。
192:音速の名無しさん
07/09/11 02:02:35 mVT0wiJg0
>>191
クソ車が大クラッシュしても社会としては＋なんだけどなぁ
日本に自己責任の文化は一切存在しないと思う。
何にしても甘すぎ
193:音速の名無しさん
07/09/11 02:04:16 ywZaqh6W0
>>189
ライコネンが文句言ってる所自体ほとんど見た記憶がないな。
今までトラブルに見舞われすぎて感覚が麻痺してて1台に抜かれた程度どうでもいいって
感じになってるんじゃないか？ｗ
194:音速の名無しさん
07/09/11 02:15:04 DU2Mx0il0
>>177
あ～それだ
ありがとう
195:音速の名無しさん
07/09/11 02:21:10 DU2Mx0il0
あ、そのエアジャッキとロータス？の板の上に停車して
アクティブサスでタイヤ持ち上げて交換するやつと
ごっちゃになってたみたいだわｗ
196:音速の名無しさん
07/09/11 02:48:57 yzkCt/O+0
あのハミのオーバーテイクは糞
今回はライコが無警戒だったので助かったが、ライコがちゃんとインを警戒して
インを締め気味だったら、突っ込んで両者リタイアだったぞ
ハミ珍はライコに助けてもらったな
197:音速の名無しさん
07/09/11 02:55:16 3QTeq+US0
ライコネンが警戒してたら、ライコネンが避けるか、突っ込む隙間がナカッタだけでは。
198:音速の名無しさん
07/09/11 02:57:46 4bPRbwlQ0
オーバースピードで突っ込んでそう・・・
199:音速の名無しさん
07/09/11 03:11:56 d+3Xagj30
ハミはノーズさえ突っ込めば何とかなるさってっ感じだったな。
ピケとかマンセルがまだ現役だったら殴りに行きそうだな。
200:音速の名無しさん
07/09/11 03:14:28 CpvxjvMTO
もう誰かぶつけちまえよ。
フェラエンジンのせてるウシとスパイが遅すぎるのがなんだが、地元で陰の薄くなった釦なんかどうよ？
201:音速の名無しさん
07/09/11 03:16:36 aHDua3hn0
>>200
ヒント：マシンのポテンシャル差。グリッドで近いドライバーでかつタイトル争いに関係ない者しか
当たりにいけない。それがマッサとハミルトンを増長させている
202:音速の名無しさん
07/09/11 03:19:11 4bPRbwlQ0
いつかのモントヤみたいに、周回遅れにぶつけられたら良いのに＞ゴキルトン
203:音速の名無しさん
07/09/11 03:20:49 8stjXByl0
なぜマッサがでてくるのかｗ
204:音速の名無しさん
07/09/11 03:48:16 4CrwnjdqO
ハミルトンヲタ
ルール上は問題ないがグレーなライコネンへのオーバーテイクに議論を集中させ、
肝心の幅寄せスタートとシケインカットについてはほぼ無視。
主な言い訳「フィジケラもショートカットしてたじゃん」
205:音速の名無しさん
07/09/11 04:05:12 CpvxjvMTO
そういや、先生はふっじこのどこをつっ突いたか知らんが、
ふじっこはリアウイングこわれなくてよかったな。
206:音速の名無しさん
07/09/11 04:30:11 TOpBuCCy0
シケインカットってマッサと接触した時の？だったら問題無では？
スタートもそこまでマッサに幅寄せしてないでしょ？
それにしてもハミははじめからブロックする気満々ってくらいグリッドに
ついてるときからマシンが左向いてた。
らい子を抜く時も上にあるようにほとんどの人が問題無しと。
ハミオタじゃないし、ハミルトン＝チャンプになるということは他のドライバ
の経験値とかの意味をあやふやにしてしまうようで嫌だけど、テクニックはすごいと言う事を
初めて映像だけで思い知らされた。雑誌とかではうまいうまいと書いてたが実感はなかった。
でもチャンプになるだろうな。ハミはチャンプへの計画をたてその計画を着実にこなしそう。
207:音速の名無しさん
07/09/11 04:37:17 4CrwnjdqO
>>206
＞ハミオタじゃないし
君のID追跡したらハミオタ以外の何でもない書き込みばかりなんだけど・・・・
208:音速の名無しさん
07/09/11 04:43:11 TOpBuCCy0
そんな機能がついてるんですか？２ｃｈもＦ１と同じでハイテクなんですね。
でもそう感じるのはハミルトンの事について書いたからだけでは？
今回のハミは確かにかっこよかったし。唯一の見せ場を作ってくれたし。
マッサとのオープニングターン１での攻防とか。らい子との攻防。あとはバトンとニコのやり取りくらいでしょ面白かったのは。
209:音速の名無しさん
07/09/11 04:44:46 3O1dvpk4O
>>207
〇〇オタじゃないけどって言う奴は大抵〇〇オタ
210:音速の名無しさん
07/09/11 04:45:55 TOpBuCCy0
シューがいなくなった今、オーバーテイクとか印象的なシーンを見せてくれる車が好きだ。
はっきり言ってポイントランク自体興味ない。１～４位が枕とＦだと言うことくらいしか知らない。
211:音速の名無しさん
07/09/11 04:48:47 NIupydBjO
>>206
ハミヲタ必死だなｗ
ハミチンはマッサをダートに押し出しそうだったじゃないかｗ
まったく顎同様追い詰められるとやる事が汚くなるな。
オーバーテイクも下手くそだし。
212:デニス
07/09/11 05:19:13 cXTAsRUZO
実はハミルトン…
包茎です。
213:音速の名無しさん
07/09/11 05:43:28 HdOMQfLm0
どうでもいいけど、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙｽﾚ落ちたようなんでここに。
ｷｬﾝｷﾞｬﾙ、可愛かったなぁ。さすが伊太利亜。。。
去年の日本は残念と言うか、ｳﾅのおね―ちゃん達に囲まれた
あのリウッチが、左薬指に指輪はめてた。。。虫除けする気満々ｗ
今年のｸｵﾘﾃｨはどうなるのやら。
214:音速の名無しさん
07/09/11 06:01:25 nnS/DCBB0
ハミルトン叩いてるやつって頭悪いの？
シケインのショートカットなんて、フィジケラやマッサもやってたのになんでハミルトンだけが叩かれてるのか理解できん
215:音速の名無しさん
07/09/11 06:09:29 4CrwnjdqO
ハミルトンヲタすげぇな。ここまで頭良いとは思わなかった。
216:音速の名無しさん
07/09/11 06:42:02 94nuyAjw0
オレ、ハミルトンのショートカットは、まあお咎め無しかなあ、と
見てたんだ。オーバーテイクに関しては、いいんじゃね？ くらい。
でもさあ、けんさわさんの写真見ると、こりゃあ……と思うね。
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
流れを見ないといけないのは分かってるけど、どうさね？
217:音速の名無しさん
07/09/11 06:58:14 z+L1f8qN0
接触無しでそこを走ったならあれだけど
リプレイとかで見ても明らかなように
マッサとの接触による影響でこうなったわけだから
その場面だけを見てどうっていうのは間違ってる気もする
もともとハミルトンがオーバースピードだったのじゃないかって意見もあるけど
タイヤスモークも上げてなかったわけだし
変なラインをとってたわけでもないから一応コントロール下にあったと思う
一方のマッサはアロンソに目の前でブレーキかけられて
アウト側にいるハミルトンの方に行くしかなかったみたいだったから
個人的に接触そのものは単なるレーシングアクシデントに感じた
218:音速の名無しさん
07/09/11 07:15:28 +lylycXI0
ペナまではいかなくても忠告はしといたほうが良いかな
219:音速の名無しさん
07/09/11 07:26:50 94nuyAjw0
>>217
そうやねえ。自分で出しといてなんだけど、写真だけだと誤解はするね。
ただなあ、「審議」すらならなかったのは、どうなんだべなあ？
220:音速の名無しさん
07/09/11 07:27:52 GVq1FWhN0
リプレイ見ると、もろオーバースピードでフロント逃げてると思うんだがなぁ
F1以外だったら、絶対どアンダーで吹っ飛ぶような挙動に見える
221:音速の名無しさん
07/09/11 07:32:50 xB6OtPiB0
年間600億かけても勝てないチームがあるらしいんだが
ってスレ立てたらすぐ消された(´；ω；｀)
222:音速の名無しさん
07/09/11 07:35:43 oZZzeRId0
ロン・デニスが泣いたのは初めてイタリアでワンツーフィニシュしたからって本当ですか?
それともこれがマクラーレン最後のレースになったから?
223:音速の名無しさん
07/09/11 07:37:51 YUqbJTOH0
最後のレースになるかもしれないから、だろ。ならないと思うけど。
>>221
クソスレ立てるなよw つかこんな時間にチェックなんかされてんだ…
224:音速の名無しさん
07/09/11 07:49:11 vc/fbXRt0
ハミルトンが嫌われてるのは才能の嫉妬によるものじゃないよ。
ハミという人間が憎たらしいだけ。
ライコが出た当初や、ジャンルは違うが、ロッシとか嫌われてなかったじゃん。
デイルジュニアなんていい例だよ。
やっぱそいつのキャラが人気を左右するんだよ。
225:音速の名無しさん
07/09/11 07:52:22 addoNRrg0
>>204
富士子はちゃんと後でデビに譲ってんのにな。
>>205
左側のリアエンドプレートにダメージがあったらしいな。
まあ、リタイヤに追い込まれなくて良かったと言うべきか。
しかし、バリといい先生といい、来年の決まってる人は頼むから
富士子をつつきまわさんでくれ
226:音速の名無しさん
07/09/11 07:54:22 PN7bZ9hm0
今年のF1-LEGENDSの放送予定ってまだ発表されてないの？
この３年間で一番みたいシーズンだしウズウズしっぱなしなんだが。
227:音速の名無しさん
07/09/11 07:59:25 mwbW2oT90
わざとでなければショートカットして順位を上げていいとは思えないね。
マッサとの接触の有無に関わらず、ショートカットして順位が上がったことに対しては
責任とらなければ。
ただ、スタート時だったのでどちらが前だったのか判断が難しいところ。
228:音速の名無しさん
07/09/11 08:03:05 ZBUcW8w10
>>225
それでなくても情緒不安定なイタリアンなのにな、フジコ
来年が確定してる人達はフジコを労ってやれよｗ
229:音速の名無しさん
07/09/11 08:33:24 Oq2U0F+i0
サッカー、野球がどっちが人気あるとくだらない話をしている人がきます
みなさん、無視しないで聞いてあげてください。
230:音速の名無しさん
07/09/11 08:37:42 /BovzejN0
>>224
嫌われてるってお前だけだろ世界的にはF1を救った救世主だがｗ
231:音速の名無しさん
07/09/11 08:40:48 GfD1TM930
FIAがハミを贔屓ってネタもあるが、実際の所どうなんだろうな、興行的には。
ルーキーチャンピオンが仮に出たとしたら、ハミルトンの人気は鰻登りだろうが、F1的にはマイナスも大きくないか？
今までのチャンピオンシップはなんだったんだ、今までのドライバーはなんだったんだって事になるし。
F1のブランド価値が大きく下がる気がする。
232:音速の名無しさん
07/09/11 08:50:32 RFnf6rn/O
・マクラーレンが好きなら→レースで勝てないからマクラーレンに濡れ衣被せてイタリアの警察出動させてるフェラーリの工作ひでえな
・フェラーリが好きなら→マクラーレンはインチキチームだからフェラーリは負けてないけど？
・アロンソが好きなら→マクラーレンのハミルトン贔屓もハミルトンもきもちわりい
・ハミルトンが好きなら→新人と競ってる王者ってだせー
・マッサが好きなら→給料マッサの何倍も貰っといてあれなライコネンって終わってるな…
・ライコネンが好きなら→小物マッサ消えろ
233:音速の名無しさん
07/09/11 08:52:09 V3rLQTgi0
Ｆ１レース中のジャッジ、陪審制ってどうよ？
世界中、中継されてる国に一人ずつ陪審員用意して
物議をかもした出来事をネット投票でリアルタイムにペナか無罪かを決める
ＦＩＡの特権を考慮してペナの内容はＦＩＡに任せる
もちろんそのシーンに関わった、チーム・ドライバーの国は陪審員から除外する
かんじ
234:音速の名無しさん
07/09/11 08:54:12 dfK0nqbTO
ルノーは今週中に発表らしいね。
ってかマクラーレンの審議によって決まるみたいなもんか
235:音速の名無しさん
07/09/11 08:59:40 OSGXfMHQ0
>>231
偽王者アロンソがヘタレなだけ
236:音速の名無しさん
07/09/11 09:10:16 KOTqoxMT0
>>216
この写真見てショートカットOKって言えるか？
スタート直後を考慮しても最低審議にはかけるべき
フリーでライコのクラッシュ後もアロンソ押し出そうとしてたし
コイツの腹黒さはなかなかなもんだよ
ライコへ追い抜きは全然OKだと思う
あっさり抜かれたライコに問題ありで、抜きにきたらぶつけて
ポイント０だぞって思わせるくらいないと…
237:音速の名無しさん
07/09/11 09:19:34 e1ARafx90
>>236
おもちゃかよ
238:音速の名無しさん
07/09/11 09:42:40 5ZB+Dx7v0
>>236
オープニングラップのあれはちょっとな。
マッサに”当てられたから”と言えばそうかもしれんが、あれでOKならライコネンもショートカットすべきだったかもね。
とはいえライコネンもあの状況では無理でしょ。だいたい0ポイントだと困るのは圧倒的にライコネンだったわけで。
オーバーテイク事態は素晴らしいとは思うが。
239:音速の名無しさん
07/09/11 10:02:40 EI1LHpnV0
最近ハミの疑惑の判定でしか盛り上がってない気がするｗｗ
>>216この写真だと確実にペナor審議の対象じゃね？
動画だと押し出されたっぽく見せてるから微妙だけど。
スタートの幅寄せは見苦しいから止めて欲しい、あれは顎より酷いわ。
最近フライングを見ない気がするけど気のせいか？
240:音速の名無しさん
07/09/11 10:45:08 pKYUIAH+0
幅寄せといっても相手のラインを残してるから、一時はマッサが前に出たし、
何度も言うように、接触があって仕方なくショートカットしたのだから、
審議の対象にはならない。
241:音速の名無しさん
07/09/11 10:48:27 g6ugfPf40
スタートの感じだと、ハミルトンは、接触がなくても、ショート
カットしていたように見える。通常なら、ドライブスルーだと
思う。
それより、オートスポーツの記事で見ると、ほぼ処分ありのように
見える。見る側にとって、面白くないのは事実だけど、証拠がある
のに、何の処分もなく、ホンダは2戦出場停止になっているのに、
マクラーレンはお咎めなしというのも不公平な気がする。
メールが事実だとすると、相当にやっていると思われるし、
アロンソとチームの関係までが関連すると、衝撃的な真実が
出てくる可能性もある。
タイヤがワンメイクでなく、全チームに２社のタイヤを供給
し、必ず両方をタイヤを使わなければならないとすれば、
こういう事態もなかったかもしれないと思うが。
242:音速の名無しさん
07/09/11 10:56:04 dfK0nqbTO
>>241
世界中の枕、ﾊﾐ、ｱﾛのﾌｧﾝから今シーズンの応援は何だったんだ？って感じになるよな
既にｱﾛﾝｿﾌｧﾝの俺からしたらｽﾊﾟｲでﾁｰﾑ共々やりすぎだと思ってるし
243:音速の名無しさん
07/09/11 10:58:58 4CrwnjdqO
>>240
今朝使ったIDはどうしたの？
244:音速の名無しさん
07/09/11 11:00:33 AOj4lrlN0
FIAって判断基準が非常にあいまいだよな。
今回のハミルトンの突っ込みとショートカットを琢磨がやっていたら
絶対にペナルティだと思う。本人の意見なんぞ聞かないで決められそうだな。
245:音速の名無しさん
07/09/11 11:02:55 T+kVkg540
イタリア終了時点での完走数
アロンソ 13/13 ハミルトン 13/13
フィジケラ 12/13 コバライネン 13/13
マッサ 11/13 ライコネン 11/13
バトン 9/13 バリチェロ 12/13
ハイドフェルド 11/13 クビサ 10/12
ラルフ 9/13 トゥルーリ 9/13
クルサード 7/13 ウェバー 8/13
ロズベルグ 11/13 ブルツ 11/13
リウッツィ 6/13 ベッテル 4/4
スーティル 8/13 山本左近 2/3
佐藤琢磨 10/13 デビッドソン 10/13
246:音速の名無しさん
07/09/11 11:13:07 Y/mgcN020
>>245
フェラは相変わらず肝心なところで信頼性に欠けるというか・・・
もっとレースを盛り上げてくれんものかのぅ
ルノーは遅くなったけど信頼性は維持してるみたいね。
コバライネンは新人完走数記録抜くかね、ハミもだけど。
247:音速の名無しさん
07/09/11 11:13:57 V3rLQTgi0
俺の記憶がたしかなら
今年のＦ１ドライバーでスタート・ＰＩＴ以外で抜かれてないのは
ハミトンだけだな（ニュル一人ドライタイヤだから選考外）
248:音速の名無しさん
07/09/11 11:13:59 c7mLsXCH0
ハミのあのオーバーテイクが駄目だってんなら、どんだけ糞なんだよ、このスポーツ・・・？
249:音速の名無しさん
07/09/11 11:19:21 iEWe3wOtO
>>240
うむ、ラインは残してるな
幅寄せのロスでマッサより遅れてるし・・・
そこまではいいんだが、
マッサに先に行かれて慌ててオーバースピードで無理矢理つっこんでる様にしか見えん。
シケイン曲がるつもりのないスピード&ラインだしな。
当たって言い訳が出来てラッキーだったな。
250:音速の名無しさん
07/09/11 11:21:41 gzpLm5O80
>>249
最後の1行が全てなんじゃなかろうか
運も実力のうち
251:音速の名無しさん
07/09/11 11:28:34 71z+OsXP0
>>245
去年までの枕はなんだったんだｗ
252:音速の名無しさん
07/09/11 11:32:44 Jj9kySB/0
>>241
> それより、オートスポーツの記事で見ると、ほぼ処分ありのように
> 見える。
それはスパイの件だろ。
> タイヤがワンメイクでなく、全チームに２社のタイヤを供給
> し、必ず両方をタイヤを使わなければならないとすれば、
> こういう事態もなかったかもしれないと思うが。
何でそうなる？
253:音速の名無しさん
07/09/11 11:33:27 4CrwnjdqO
レッドブル勢の完走率ヤバイな
254:音速の名無しさん
07/09/11 11:34:38 71z+OsXP0
ゑの方が先生より多く乾燥してるのかｗ
255:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/11 11:50:01 i/vvQohcO
(*^_^*)
Ｑ．アロンソはセナより優れたドライバーでしょうか？
全盛期のセナと現在のアロンソを競わせたらどちらが勝つか？ そんなのは誰にも分からない。
ただ、アロンソが今年 タイトルを獲得したら、２６歳にして、はやくもセナのタイトルに並ぶね。
セナは３４歳で３回のタイトルなんだ。
アロンソが２６歳でタイトル３回獲得するとなると、セナがショボく感じる人も出て来るだろう。
256:音速の名無しさん
07/09/11 11:52:32 VeuFp0HVO
>>206
シケインカットは問題だと思うよおれは
ハミが外から被せたからああなったと思うし
ぶつかったんだからしょうがない？
一回ﾏｯｻに譲るべきだったよ
ライコのオーバーテイクは問題ないと思うけど
ハミｦﾀ残念ｗ
>>214
ハミルトン擁護してるやつって頭悪いの？
シケインのショートカットなんて
ハミルトン・フィジコ・ﾏｯｻぐらいしかやってないのに
ペナルティにならないのおかしくね？
まぁハミにﾍﾟﾅなら３人公平にﾍﾟﾅでいいよ
>>224
同意
>>230
吹いたｗ
257:音速の名無しさん
07/09/11 11:53:34 TOpBuCCy0
マシンとかレギュレーションが違うのに比べること自体アホだろ？全くナンセンス。
258:音速の名無しさん
07/09/11 11:57:21 R84EsqCo0
昔より今のＦ１のほうが面白いと思ってたんだけど、
なんか最近のＦ１を見てるとね・・・・
自分はオーバーテイクが少ない少ないといわれる中、ハミのオーバーテイクは十分素晴らしいと思うがこの批判・・・
おまけにスパイ問題、カスタマー問題、完走率の高さ
昔の方が良かったと思える懐古厨的な考えになってきたなあ
259:音速の名無しさん
07/09/11 11:59:14 TOpBuCCy0
あの時点でどっちが前って決められないんじゃないの？
ハミの方があの時点では前にいるという見方をするね。
バトンとニコ見てもそうだけど一コーナーではバトッたときはアウトから入った方が有利。
だからはじめに前にいてぶつけられてきちんと曲がれなかったハミはモウマンタイ。
260:音速の名無しさん
07/09/11 12:00:09 sGZM2fIf0
>>224
誰に嫌われてるの？
嫌いな奴が嫌われてるって言ってるだけだろ。
261:音速の名無しさん
07/09/11 12:02:01 hNw8jrKm0
エンジンの規制をなくせば、みんなギリギリのカリカリチューンにするから
ぼんぼんぶっ壊れるよ。
車体も自由開発にすれば、とんでもないアイデアとかデザインが出るから
壊れやすくなって面白くなる。
262:音速の名無しさん
07/09/11 12:03:23 hNw8jrKm0
>>257
がまんがまん。
お願いしますよ。
263:音速の名無しさん
07/09/11 12:07:50 P/KyIt8g0
ホンダ、トヨタ、アグリ、の何れかが表彰台の常連になるまで
日本GPは無くていいよ……orz
264:音速の名無しさん
07/09/11 12:10:22 HPSsrlKr0
TVで見てた限り
ハミルトンのカットはどうみてもペナルティ対象だろ。
行く気満々でカットしてるように見える。
どちらにせよ、ドライブスルーペナルティの重さを考えたら
マッサを前に出す方が賢明なわけだが、こやつは罰を受けないという自信があるように思える。
個人的に微妙なのに裁定が下ったのが去年の中国GPの琢磨のニックへのブロック行為
あれはドライバーからしたらちょうど見えない位置になってどうしようもないんだと。
ニックが何度もミスってグダグダな流れも考えると・・・ って感じ
しかし失格で順位抹消
今年のUSGPの琢磨も黄旗追い越しでペナルティになってるが
あれも微妙といえば相当なもんだ。
もしライコネンがハミの飛び込みをブロックしてたら
危険行為で処分されてそうな勢いだww
265:音速の名無しさん
07/09/11 12:10:43 Fqv6Rq/O0
フジのストレートなんて長いから凄いぞってTVでは煽ってるけど
実際はレブリミッター効いて、行列のままなんだろうな
スリック復活とレブリミッター解除だけはして欲しいよ。
266:音速の名無しさん
07/09/11 12:14:46 71z+OsXP0
マッサがほぼ完全に第一線から脱落したけど、こういうときに限って連勝とかしちゃいそうな気がする
267:音速の名無しさん
07/09/11 12:15:30 R84EsqCo0
>>264
ライコの場合は、ブロックしたらライコにペナルティはでるだろうな
１コーナー手前の時点でハミがすでに前に出てたから
マッサとの時も最初はマッサが前だったけど、１コーナー手前では並んでいた
こっちは微妙って感じ
去年の中国GPの琢磨はペナるティは妥当かもしれないが、失格ってのは厳しすぎる印象がある
268:音速の名無しさん
07/09/11 12:23:04 Cvuh6WP00
1コーナー内側にショートカット防止用のトリモチ設置
違反者ホイホイ
269:音速の名無しさん
07/09/11 12:24:26 +lylycXI0
安全性と面白さは相反するもんだとつくづく思い知らされる
270:音速の名無しさん
07/09/11 12:32:43 fU3JwD7X0
>>268
↓これ置いとけばよくね？壊したらアウトで。ぶつかっても危険性はないでしょ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
271:音速の名無しさん
07/09/11 12:36:18 zyFY7NEi0
ブラジルGPウィナー・マッサ
「最高だよ、本当に信じられない気分だ。母国で連勝できるなんて言葉で言い表せないほど嬉しいよ！
このままの調子で行けばチャンピオンシップもまだ取れるはずだ。まだまだプッシュし続けるよ！」
272:音速の名無しさん
07/09/11 12:37:29 kfWtHjqQO
ぶつかる時点で危険だから…
273:音速の名無しさん
07/09/11 12:38:07 ywZaqh6W0
ていうかさ、まともにF1見てる人からはモンツァでハミルトンの評価は急落だと思うんだが。
チームメイトのペースに全くついていけなくて元から遅いフェラーリに作戦で前に出られて･･･
コース上のライコをオーバーテイクしなきゃいけなくなったのは実力不足だから。
274:音速の名無しさん
07/09/11 12:50:16 HPSsrlKr0
>>267
あれはかなり強引に突っ込んだのと
らい子の方がなぜかブロックラインを取ってなかったから接触無く前に出られただけ
275:音速の名無しさん
07/09/11 12:53:48 JLm9xrkK0
>>274
なぜかって白旗上げてたんだよ。
276:音速の名無しさん
07/09/11 13:05:35 R84EsqCo0
>>273
いやいや、まともな人から見れば評価あがりまくりだよ
新人ってことを皆忘れすぎてる
そもそも最初のころは、ハミが勝つまでは実力は認めんという意見が多かった
だが、いまではすでに３勝、それにポールも３回、オーバーテイクも見せた
十分及第点を挙げてるだろう
２chに居る人がまともにＦ１見ている人ばかりだとは思わない方がいいよ
277:音速の名無しさん
07/09/11 13:07:54 PN7bZ9hm0
つーか今のハミルトンの能力を貶してるヤツってただのアンチでしょ？
278:音速の名無しさん
07/09/11 13:10:56 jdcVpd800
>>271
ちょwwww最終戦wwww
279:音速の名無しさん
07/09/11 13:13:03 Yoccse4b0
無知で英語へたれな俺に誰かおしえて＞＜
シケインショートカットでやったらダメなのは、
・故意による順位キープ・追い越し
・順位キープ・追い越し
のどっちなの？？
もし前者なら、今回のように接触はなくとも、接触を避けるために・・・でもおｋ？
もし後者なら、今回のハミはどうあっても違反だよね？
あと、もしかして追い越しはだめだけど順位キープはおｋ？
280:音速の名無しさん
07/09/11 13:34:46 SQplcsXT0
>>261>>265
それを言ったら俺なんか他にも注文がある
・ATの廃止（ＨパターンＭＴシフトのみ）
・給油廃止（タイヤ交換はおｋ）
・タイヤワンメイク廃止
・ＴＣＳおｋ
・2.4リッターV8廃止→3.0リッターV10及びV12化おｋ
・エンジン交換おｋ
いくら綺麗事を並べて環境・コスト面に配慮と言っても所詮はＦ１。
同じ金がかかるならﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!と池。
281:音速の名無しさん
07/09/11 13:35:20 Jj9kySB/0
>>277
同意。フェラファンだからハミルトン嫌いだけど実力は認めざるおえない。
ていうかハミルトンのスタート直後のショートカットが叩かれてるけどその前にフィジコが叩かれるべきだろ。
この時点でアンチが沢山いるのが分かる。
282:音速の名無しさん
07/09/11 13:39:28 quTdIKIr0
実力があるからこそ
姑息な部分が目立つ
283:音速の名無しさん
07/09/11 13:48:01 BYBGF3S50
誰だよ昭和54年生まれの無職って
>>281か>>282が臭いな
284:音速の名無しさん
07/09/11 13:51:01 GVq1FWhN0
シケインカットした後、ホームストレートまでに譲ってたフィジコのどこが違反なの？
シケインカットした次の週のホームストレート見てみろよ
間違いなくデビが前にいるじゃないか
285:音速の名無しさん
07/09/11 13:59:20 BYBGF3S50
>>284
281は28歳の無職だから論点がずれるのも仕方ないよ
日本語も間違ってるし
286:音速の名無しさん
07/09/11 14:15:43 RN7XndAP0
>>274
ホームストレートであんなに近づいてくるとは思っておらず、首が痛くてミラー見る程捻られなかった。
287:音速の名無しさん
07/09/11 14:16:28 iJnmrxH8O
今月のF1RACING、ジョンブルどもがファビョリまくりｗ
特集・ハミルトンタイトル獲得への道しるべ、マクラーレンはFIAと仲違いして復讐されてるに違いない、
返す刀でアメリカGPは最初からいらなかった、ホンダが遅いのは英国人のせいじゃなくて中本のせい、肉揚特集…
イギリス人のマスゴミ市ね
288:音速の名無しさん
07/09/11 14:22:54 fy+vJvav0
で、何でいまだに給油禁止派がいるのか分からん
耐久レースになるだけで面白くないと思うけど
289:音速の名無しさん
07/09/11 14:25:22 7IOpnC8dO
フィジケラはロッジアをショートカットしてアンソニーを抜いたけど
そのあとすぐポジションをアンソニーに譲っただろ。
そのくらい確認してから書き込めや
290:音速の名無しさん
07/09/11 14:28:10 5u3MMh/m0
給油禁止は危険だからいらね
291:音速の名無しさん
07/09/11 14:30:06 5pw+AxhWO
>>284そう言えば地上波のﾊﾞｶ実況はﾃﾞﾋﾞが実力で富士子をｵｰﾊﾞｰﾃｲｸしたみたいに言ってたなｗｗｗ
誰だったか忘れたけどそんな奴に実況やらせんな
292:音速の名無しさん
07/09/11 14:34:03 AOj4lrlN0
イタリアGPを担当した馬鹿アナウンサー本当にいらね
かの有名なデビッドアンダーソンも彼だったな。確か
293:音速の名無しさん
07/09/11 14:38:25 7Sdtek+b0
なんか昨日から
「どうしてハミルトンのシケインカットばかり批判してフィジケラのシケインカットを批判しないんだ？」
って書き込みがあったけど、地上波のクソ実況が原因だったのかｗｗｗｗｗ
294:音速の名無しさん
07/09/11 14:43:38 z+L1f8qN0
Atlas F1のフォーラムでハミルトンの件について
投票やってるけど結果は半々って感じだね
これに対しての書き込みもここでなされてるのと同じような感じ
まあそれだけ見る人によっていろいろな取り方の出来る
微妙な出来事だったってことなのかなとも思う
URLﾘﾝｸ(forums.autosport.com)
ちなみにハミルトンがグリッドにちゃんと収まってない感じだったから
それに対してもペナルティを出すべきだって意見もあって
検証画像まで上がってた
URLﾘﾝｸ(img.photobucket.com)
あとこれはハミルトンの事じゃないけど
ライコネンは完全にグリッドに収まってなかったのに
なんでペナルティが出なかったのかってのも問題になってる
URLﾘﾝｸ(img406.imageshack.us)
295:音速の名無しさん
07/09/11 14:52:55 RdMmeeYN0
ふーん
海外でも問題視されてるのは初耳
やっぱFIAのハミルトン贔屓って本当にあるのか 個人的には
半信半疑だったけど
296:音速の名無しさん
07/09/11 14:53:49 +uaFjAi80
省燃費の大タンク容量ゼロストップマシンって造れないのかなぁと思ったけど
タイヤレギュか・・・
297:音速の名無しさん
07/09/11 14:57:48 BYBGF3S50
>>294
第一チンコ汁出まくりだな
完全アウトだろコレ、スタートでBMWが抗議すべき
298:音速の名無しさん
07/09/11 14:58:59 tEdG93Sc0
マクラーレンが今年に入って急に
ルノーやホンダより早くなってる時点で
インチキしてるのはみんな分かってた
299:音速の名無しさん
07/09/11 14:59:38 VeuFp0HVO
>>296
1回はPITしないといけないってﾚｷﾞｭがあったきがす
300:音速の名無しさん
07/09/11 15:00:46 l2996lAL0
ハミルトンがどうとか関係ない
マクラーレンとメルセデスのスタッフ、ドライバー、関係者はＦ1永久追放にしろ
301:音速の名無しさん
07/09/11 15:01:01 SZnxXGAb0
>>294
個人的にはハミルトンはまだ許容範囲だが
ライコのはねーわｗ
見てた時もあれ？って思ったけど
302:音速の名無しさん
07/09/11 15:09:58 dXoXWwMY0
今確かめたけどハミルトンとライコネンだけ
映像がアップにされたのが映ってた
はみでてるから映したのかぁって今頃気づいたよw
303:音速の名無しさん
07/09/11 15:20:31 S3QuO0ES0
ライコのはみ出し具合って、05上海の琢磨のフライング並じゃね？
琢磨はペナルティ食らったのに。
304:音速の名無しさん
07/09/11 15:22:38 +lylycXI0
てっきりハミルトンはマッサのブロックに入るために
最初から斜め向いてるんだと思ってたんだけど、どうかな？
305:音速の名無しさん
07/09/11 15:27:42 ubCf3t2S0
>>294
普通だとリザルト取り消しか?
306:音速の名無しさん
07/09/11 15:28:06 7Sdtek+b0
URLﾘﾝｸ(weather.jp.msn.com)
スパの土曜日、最低気温2℃とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
307:音速の名無しさん
07/09/11 15:30:23 WyZ0OA8P0
タイヤへの入熱が少ないフェラーリ終了ですか。またマクラーレンの独壇場。
308:音速の名無しさん
07/09/11 15:31:27 4CrwnjdqO
ライコネンだめだこりゃｗ
モンツァだから無視だったのかな？
この後ライコネンだけリザルト抹消とかも有り得るがｗ
309:音速の名無しさん
07/09/11 15:31:38 SZnxXGAb0
昼間はそれなりの気温になるみたいだから安心した
でもいつだかのニュルで雪ちらついてたこともあったなぁ
310:音速の名無しさん
07/09/11 15:36:17 4CrwnjdqO
ライコネン散々だな。
去年まで良いドライバーだと思ってたけど、フェラーリに来たのは失敗だったな。
そいやライコネンがマクラーレンに残ればアロンソ＋ライコネン体制だろうから、
インチキブラックマンも今年はデビューしなかっただろうし、ライコネンの罪は重い気がする。
311:音速の名無しさん
07/09/11 15:36:48 dfK0nqbTO
>>306
ﾜﾛﾀｗ
タイヤ暖まらねえな
312:音速の名無しさん
07/09/11 15:37:12 L4SV+Nj60
>>294
ライコ
こんなのありなのか？
タイヤが出てるぞ
313:音速の名無しさん
07/09/11 15:43:16 l2996lAL0
グリッドからのはみ出しなんて前にもあっただろ
314:音速の名無しさん
07/09/11 15:45:08 dfK0nqbTO
>>294
これ映った瞬間に「？」って思ったんだが
タイヤの位置の印の横棒だと思ったがそんなの内側無いよな
これはライン踏んでてもアウトだっけ？
315:音速の名無しさん
07/09/11 15:45:54 JK959aEY0
>>313
今と昔じゃスタートの計測システムからして違う
デジタル監視以降にはみ出してた件は記憶が無い
316:音速の名無しさん
07/09/11 15:49:29 4CrwnjdqO
まぁいいんじゃね？
クレーンに吊られてもシケインショートカットしてもOKなスポーツなんだから、もう何でも有りなんだよｗ
317:音速の名無しさん
07/09/11 15:50:11 l2996lAL0
去年か今年にアロンソか顎がはみ出してここで議論された記憶が
318:音速の名無しさん
07/09/11 15:52:09 7Sdtek+b0
モンテイロなんて違うグリッドからスタートしたけどオッケーだったからな。
319:音速の名無しさん
07/09/11 15:53:43 l2996lAL0
ハミヲタの話題逸らし工作か
人それぞれ意見があるんだから嫌なら無視しときゃいいのに
320:音速の名無しさん
07/09/11 15:56:08 llnyuqRc0
>>318
2005ベルギーかｗ
321:音速の名無しさん
07/09/11 15:59:25 dfK0nqbTO
>>318
ｋｗｓｋ
322:音速の名無しさん
07/09/11 16:01:09 4CrwnjdqO
結構問題はあると思うよこれでニック抜いちゃってるし。。
どっちにしろショートカットよりはマシだけど。
つか、このライコネンのグリッド問題自体よりも、ライコネン批判してるのが見事な単発IDなのが気になる。
もしかして俺釣られた？
323:音速の名無しさん
07/09/11 16:01:28 94nuyAjw0
>>294
オレもこれ「？」だった。特にライコネン。
324:音速の名無しさん
07/09/11 16:05:45 CpvxjvMTO
来週木曜に川井ちゃんに聞け。
325:音速の名無しさん
07/09/11 16:10:34 nyyxhG92Q
>>321
前のグリッドのマシンがピットスタートで空いたからそこに止めた
326:音速の名無しさん
07/09/11 16:12:50 3jppGkYw0
富士は鈴鹿の恩人
富士ＳＷは長期契約を結んでいるから、契約を盾に鈴鹿Ｓの開催を阻むことができるが、譲歩して鈴鹿の隔年開催に同意してくれた。
つまり鈴鹿の日本ＧＰ再開催の立役者は富士なのである。
鈴鹿ファンにとって富士は命の恩人なので、一生感謝します。
一方、富士は鈴鹿の契約切れと同時に、富士に開催権が移ったから、鈴鹿に感謝する必要がない。
一方的に愛を受け取った鈴鹿は富士の善意に頭が上がりません。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
327:音速の名無しさん
07/09/11 16:13:35 M5ZGxGOK0
フジの質問箱にグリッド位置の投稿無かったっけ？
328:音速の名無しさん
07/09/11 16:14:11 R84EsqCo0
>>325
でも今回はライコのとは状況が違うし、
ライコは順位を上げたから、問題になってもおかしくはないんだけどな
329:音速の名無しさん。
07/09/11 16:16:41 gfG7t6XC0
>>326
その内消滅しそうなのに、良く言える罠ｗｗｗ
330:音速の名無しさん
07/09/11 16:18:00 TOpBuCCy0
もういい加減にしろよ！
レースでよい走りしたものが賞賛されるだけ。ただそれだけの話だ。
オタだの何だのウザイ。
331:音速の名無しさん
07/09/11 16:18:32 TOpBuCCy0
もういい加減にしろよ！
レースでよい走りしたものが賞賛されるだけ。ただそれだけの話だ。
オタだの何だのウザイ。
332:音速の名無しさん
07/09/11 16:20:16 SZnxXGAb0
タイヤ1つか2つぐらい前なだけなので大勢に影響はなかったと思うが
これは厳しくしないとな＞ライコのケース
333:音速の名無しさん
07/09/11 16:21:19 DU2Mx0il0
結論
すべて天狗の仕業
334:音速の名無しさん
07/09/11 16:22:25 Kmsi0R/G0
一ヶ月に三回も開催されるってきついなあ
335:音速の名無しさん
07/09/11 16:26:31 Jj9kySB/0
>>332
これで許されたら、みんな白線はみ出すもんなぁ・・・
でもここでキミのポイント剥奪とかはヤダな。
ほぼアロンソかハミルトンに優勝決まっちゃうし。
336:音速の名無しさん
07/09/11 16:30:39 4vQ54d9N0
>>326
ソース全然逆の事言ってるじゃん
337:音速の名無しさん
07/09/11 16:31:02 jPi4BZlx0
>>335
まだマクラーレンはスパ以降出場停止の可能性が
338:音速の名無しさん
07/09/11 16:34:03 SZnxXGAb0
>>335
いくらなんだってもう事後なんだからそれはないと思うよ
シケインショーカットと一緒でまあこれぐらいはいいだろうって考えだと思う
でもこれぐらいいいだろうってのも平気でペナルティ課すこともあるからFIAはわからん
339:音速の名無しさん
07/09/11 16:52:04 EI1LHpnV0
>>306
予想最低気温3度に上がってるｗ
340:音速の名無しさん
07/09/11 16:56:38 4CrwnjdqO
これでライコネンにペナルティ課したら「ハミルトンのショートカットは？」
と騒がれるから、無かったことにしようとしてるのかな？
341:音速の名無しさん
07/09/11 16:58:27 OBsWctNm0
土曜：最高13℃、最低3℃
日曜：最高15℃、最低9℃
はて、誰に有利になるのか。
342:音速の名無しさん
07/09/11 17:03:51 z+L1f8qN0
>>327
調べてみたらあった
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
川井ちゃんの回答によれば
その時に注意を受けなければ特に問題無さそうだね
343:音速の名無しさん
07/09/11 17:05:36 7ajEhbGw0
>>342
乙。この話題終了
344:音速の名無しさん
07/09/11 17:08:39 R84EsqCo0
>>344
でもこの写真が公に出て、マーシャルが注意をしなかったのはフェラーリびいきだから、
と言われたらフェラーリは厳しいかもね
345:344
07/09/11 17:09:10 R84EsqCo0
レスミスった >>342
346:音速の名無しさん
07/09/11 17:28:38 TRzeh0U60
カップヌードルきのこバター風味ｳﾏｰ
347:音速の名無しさん
07/09/11 17:33:54 xN2XzXHN0
>>344
チャーリーが「贔屓なんぞしとらん」って言えば終了
348:音速の名無しさん
07/09/11 17:54:30 YbQYB+KC0
まだハミのシケインカットについてグダグダ言ってるヤツがいるのか。
ニュルでジュゲムやってもペナ食らわなかったんだから、
ド派手にぶつけて死亡事故の発端にでもならない限り、
アイツはペナを食らわんよ。
それにデビューからの連続表彰台でＦ1が盛り上がったんだから、
ＦＩＡも文句を言えないに決まってる。
琢磨を見てみろよ。
オーバーテイクで盛り上げても、特攻癖があったからすぐにペナ。
黄旗中に抜いてなくても抜いたと見なされてペナ。
今は目立たないから良いけど、
今度トップ争いの集団に周回遅れにされる時、
少しでも譲るのに手間取ったらまたペナ食らうよ。
それを思うとハミは、最初はいい子ぶって後々本性を現したミハエルの真の後継者と言えるね。
まぁ、なんだ。とりあえずハミは氏ねばいいと思う。
349:音速の名無しさん
07/09/11 17:56:07 sGZM2fIf0
>>348
＞最初はいい子ぶって後々本性を現したミハエル
それは俺に知っているミハエルとは別人なのかな？
350:音速の名無しさん
07/09/11 17:59:40 4CrwnjdqO
>>348
クレーンでコース復帰はやっぱ別格のインパクトだな。
アレを思えばシケインショートカットなんて、目くじらたてるほどのことでも無いか。
351:音速の名無しさん
07/09/11 18:00:40 tSMDhgd20
ナンダカンダいってもｆ１はジョンブルのものなんだから
ハミチンも枕もペナなしだろう
レギュレーションだって本当はDFVとエイヴォンの湾メークにしたいってのが本音と思う
352:音速の名無しさん
07/09/11 18:01:56 JLm9xrkK0
>>351
ＢＡＲと馬豚はやっぱり日本扱い？
353:音速の名無しさん
07/09/11 18:03:15 R84EsqCo0
>>348
ハミを贔屓してるとして、
ＦＩＡやスチュワードを非難するのなら分かるがなぜハミを非難するか分からん
ハミが贔屓してくれと頼んだわけでもないのに
354:音速の名無しさん
07/09/11 18:04:39 JLm9xrkK0
>>353
差別すんのか！って恫喝した可能性は・・・
355:音速の名無しさん
07/09/11 18:06:20 tSMDhgd20
>>354
ありそうだな
356:音速の名無しさん
07/09/11 18:10:29 tSMDhgd20
>>352
馬豚は見限られたんじゃね？
357:音速の名無しさん
07/09/11 18:20:16 Yje1c0Dr0
>>353
他のドライバーはシケインカットして抜いちゃったら前に行かせてたのに
ハミだけそのまま行っちゃったから見てる側としてはフェアな行為には見えないな。
358:音速の名無しさん
07/09/11 18:25:31 R84EsqCo0
>>357
うん、だからその件でペナルティを出さないスチュワードを非難するのは分かる
だが、それでハミを非難するのが分からないわけで
ハミがペナルティを無視した分けでもないのに
ハミが問題だったのは、ハンガリーＧＰ予選でのチームからの命令無視だけな気がする
359:音速の名無しさん
07/09/11 18:33:21 4CrwnjdqO
>>358
危険行為やインチキする人間は悪くない、裁けない人間が全部悪い。と？
360:音速の名無しさん
07/09/11 18:40:13 R84EsqCo0
>>359
ハミは新人なんだぞ？
ハミが危険なのなら、注意を与えなければ分からないだろ
与えられないなら、ハミはＦ１ではこのレベルのドライビングはＯＫだと思うからな
ところでインチキってなんだ？
361:音速の名無しさん
07/09/11 18:41:39 50OIKdhu0
まあ本当のところはわからないのは承知の上であえて訊くが、
アロンソとチームがうまくいってない件について、
アロンソの要求や希望がわがまま過ぎるのだろうか？
それとも、アロンソの言い分はもっともなもので、本当にチームは彼を冷遇してるのだろうか？
その辺、どう思う？
362:音速の名無しさん
07/09/11 18:45:16 Ono1aOw90
>>331
なにﾌｧﾋﾞｮってんの？
この基地外ハミ珍オタは・・・
363:音速の名無しさん
07/09/11 18:46:26 XPfZHyad0
>>344
モンツァだからね・・・
フェラーリが不利になるようなことをする訳が無いｗ
364:音速の名無しさん
07/09/11 18:48:02 zG04cOWM0
この時期に「コンストラクターズはあまり重要じゃない」発言か
やりおるなアロンソ
365:音速の名無しさん
07/09/11 18:50:10 C1yNcmSE0
要するにハミは、先生に贔屓されて妬まれる優等生。
贔屓する先生が悪いのか、優等生が腹黒いのかは個人の見方次第。
俺は超アンチハミだけどハミだけが悪いとも思えないし、能力については認めざるを得ない。
366:音速の名無しさん
07/09/11 18:52:39 aHDua3hn0
>>364
去年のこの時期にもちゃんと同じこといってるよ。一貫性はある。
ルノーはドン引きしてたがｗ
367:音速の名無しさん
07/09/11 18:55:58 4CrwnjdqO
>>360
＞ハミは新人なんだぞ？＞ハミが危険なのなら、注意を与えなければ分からないだろ
「そもそも最初のころは、ハミが勝つまでは実力は認めんという意見が多かった
だが、いまではすでに３勝、それにポールも３回、オーバーテイクも見せた
十分及第点を挙げてるだろう」
「十分及第点を挙げてる」そうじゃないですかｗ
368:音速の名無しさん
07/09/11 18:58:37 dN6KB8D10
どうしてあの程度のカットでこんなに盛り上がるんだ？
イン側に突っ込んでって止まれずまっすぐ行ったなら当然譲らなきゃダメだけど、
アウトから行って十分前に出て、マッサが踏んだ時に若干膨らんだ結果
当たっちまっただけだし。ケツを突かれたハミは少し乱して
修正した結果イン側に向けちゃっただけじゃん。
シケインの右左で、右で既にガッツリ前（だって当てられたの後ろだから）に出た。
ぶつかっちゃって、乱れてカットになっちゃった。それだけ。
カットしないで無理やり留まったらその先で大回りになっていくつ抜かれるか。
あんなのにペナ出してたらなにも出来ないよ。
369:音速の名無しさん
07/09/11 18:59:16 aa9IqHLf0
>>364
ドライバーズ＞コンストなのは、どのドライバーだって同じだろうし
それに10：8ならコンストを軽視してるわけでもないし
370:音速の名無しさん
07/09/11 19:03:42 R84EsqCo0
>>367
わざわざ自分の意見をどうも
そうだよ、自分はハミのドライビングは危険には見えない
あれぐらいなら昔のＦ１なら珍しくなかった
自分はハミが危険だと仮定するなら、注意しないのが問題だと言ってるんだ
一般にはハミのドライビングを批判する人はあまりいないよね
危険だと言ってるのは、アンチハミと一部のＦ１ドライバーだけだよね、誰だっけ？
371:音速の名無しさん
07/09/11 19:05:10 YUqbJTOH0
>>361
俺の考えでは、今年のタイヤを上手く使えずに、新人に後塵を拝するような現状を
責任転嫁してた部分はあったかな、と思う。
だってマクは昔から絶対的なNo.1はつくらないと公言してるし、それでも序盤は若干
優遇されてたフシもあるんだからね…
でもまあ単純に、ハミが活躍したときの方がクルーが喜んでるのを見て、傷ついたのだろう。
あれ見たら、同情できなくもない。
372:音速の名無しさん
07/09/11 19:11:54 c7mLsXCH0
ハミのドライビングが危険とか言ってる奴はLTだけ見てたら？
373:音速の名無しさん
07/09/11 19:17:35 DCKlC+EV0
>>372
おまえはF1見るの止めたら？
374:音速の名無しさん
07/09/11 19:31:16 GVq1FWhN0
>>368
かつてはシケインカットで失格になったこともあったが、とりあえずそれは別
皆が問題にしているのは、シケインカットした癖に順位を譲らなかったこと
自分のわがままでルールを無視してたら、F1は競技にならない
スタート直後だろうと何だろうと、シケインをカットしたら、順位を競っていた車を先に行かせるのは基本
ごちゃごちゃしてる中団グループだって、シケインをカットした車は必ず譲ってるんだ
375:音速の名無しさん
07/09/11 19:33:37 tEdG93Sc0
>>372
ルールをあいまいにしてたらレースがしらける
376:音速の名無しさん
07/09/11 19:34:50 ec+3SHk80
>>366
ブリアトーレもコンストよりドライバーって言ってたじゃないか
377:音速の名無しさん
07/09/11 19:37:19 y7FcL/8XO
マッサを前に行かせる必要があれば、チームから指示がある。
378:音速の名無しさん
07/09/11 19:38:43 QW6KVx9u0
ニコとバトン
ニコはシケインカットでバトンを抜いたので
すぐにバトンに譲り、その後 ２０周に渡りバトンにブロックされるハメになった。
379:音速の名無しさん
07/09/11 19:41:35 vRjopPR40
もうマクラーレン失格でいいよ
380:音速の名無しさん
07/09/11 19:47:03 1jQnJqgj0
>>374
他のシケインカットは接触してないだろ。ハミルトンのはマッサとの接触があって、その結果、故意またはドライビングエラーでなく、
不可避なシケインカットという判断。わがままとかそういう問題じゃないし。
もちろん、他のドライバーが同じことをやっていたらペナルティになったかも、という可能性については否定しない。
381:音速の名無しさん
07/09/11 19:47:52 ec+3SHk80
>>377
オフィシャルからチームに譲るように言いなさいってお達しがくるからな
だからマッサを前に行かせる必要がないと判断したオフィシャル、チーム、ドライバーが叩かれてる
フェラーリのフロア、ブリッジウィング、クレーン、スパイ
今年のマクラーレンは違う意味元気だな
382:音速の名無しさん
07/09/11 19:52:01 1jQnJqgj0
ちなみにGP2のRace1で、中嶋一貴も4位のフィリィッピを第2シケインでオーバーテイクしたときもシケイン不通過だった。
一貴は順位を回復させずに4位にとどまったため、ペナルティがでるかと思ったが、SC中にスピンして自ら順位を落としたため、
うやむやになった。
383:音速の名無しさん
07/09/11 19:53:37 y7FcL/8XO
アンチは悔しいからって、いくら2chで暴れても結果は変わりませんよ？
FIAにアピールでもすれば？
フェラーリはしてませんけど。
384:音速の名無しさん
07/09/11 19:54:01 T/nbiD2vO
>>381
ホントかあ？
フツー即譲ってんじゃん
385:音速の名無しさん
07/09/11 20:01:22 y7FcL/8XO
>>384
叩きたいだけの初心者か。。
386:音速の名無しさん
07/09/11 20:13:05 iEWe3wOtO
>>368
シケインカット前提のレイトブレーキングに見えるんだが・・・
そりゃぁ前に出て当然かと
387:音速の名無しさん
07/09/11 20:13:08 ec+3SHk80
>>384
すぐに譲ったなら「今の走りだと後でペナルティ食らうな」とドライバー本人が判断したんだろう
いくつかコーナーを抜けてから損をしないよう譲ったなら上記と同じ判断をしたチームからの指示
1周、2周してからならオフィシャルからお叱りを受けてる可能性が高い
悪質だと判断されたらドライブスルーとかペナルティを貰う
シケイン不通過だけじゃなくリスタートの際にコントロールラインより前で抜いた場合も似たような感じ
388:音速の名無しさん
07/09/11 20:14:42 1YYDhxlP0
これが世界一の糞掲示板
２ちゃんねるのクオリティｗ
389:音速の名無しさん
07/09/11 20:15:36 xu4cOiot0
シケインショーットカットでのポジション争いって去年のハンガリーの顎が発端だろ
皮肉にもフェラーリは今回それで損をした
けど、前にいたらショートカットしてポジション守ってもＯＫなら、モンツァみたいなシケインしか抜きどころがないサーキットでレースやるなよと思う
390:音速の名無しさん
07/09/11 20:20:17 iEWe3wOtO
>>351
質問なんだが、英国籍なら肌が黒くてもOKなの？
391:音速の名無しさん
07/09/11 20:27:46 y7FcL/8XO
>>389
アロンソがモナコでやってた。何周も連続で。
さすがにあれは酷かった。
392:音速の名無しさん
07/09/11 20:34:28 6TvCAWvi0
コンスト無視っていいなｗ
がんばれアロンソ！
393:音速の名無しさん
07/09/11 20:38:21 GVq1FWhN0
>>380
モンツァのシケインは昔から接触が多い
しかしながら、中団グループで接触によるカットがあった場合は皆譲ってる
これは上位グループで起きた場合もそう
もちろん例外もそれなりにあるが、大抵は何らかのバチというか、その後に結局順位を落としてる
なのにハミだけお咎め無し忠告も無しってのは異常。アンチは叩きたいだけとかそういうレベルじゃない
F1の未来が、せめてレース中だけはきちんと競技として成り立っていってほしいからそう思うんだ
394:音速の名無しさん
07/09/11 20:41:06 xu4cOiot0
そういや今回は２周連続開催だから、マクにペナルティが出たとしても
１３日の時点ではマシンもサーキット入りしてるはずだから、ベルギー欠場は無いのではないかと