07/09/09 13:03:26 Qok/XZmi0
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--再開に向けて、施設への注文などは?
土橋 (鈴鹿サーキットは）今年で創業46年で、2011年には創業50周年を迎える古い施設ですので、
去年の秋に改修計画を発表していますが、（F1再開に向けて）部分的には改修が必要なところもありますが、
お客様やチーム関係者が満足いただける施設にしていきたいと思います。正確な内容は追って計画を発表させていただきます。
ただ、鈴鹿サーキットは、他にも大きなレースがありますので、オフをうまく使いながら計画的に3年とか5年とかのタームで改修計画を立てていくことになると思います。
--改修計画の中には、コースの変更もあるでしょうか?
土橋 非常に特徴的なサーキットなので、基本的には今のコンセプトでやっていきたいと思っています。
「我々は、去年、休止が決まった直後から、webなどを中心としたファンの方々からの“是非また鈴鹿で”という声と、
ドライバーからの“すばらしいサーキットだ”という評判をいただいていて、これはなんとしてでも、という思いが強かった。
さらに、去年の日本GP後にバーニー・エクレストンさんがヘリコプターで帰る際に、たくさんのファンが声援を送ったことも、
バーニーさんの心証を良くしたのかもしれません。いずれ、富士との交互開催になったわけですから、お互いに協力して、国際レースとしての発展に協力できればと思います」
現在のF1サーキットは、ヘルマン・ティルケが手がけることが多いが、ティルケへの設計依頼が選択肢に入っている?
という質問に、土屋取締役は、「独自の路線で特徴を生かしたい」と語った。
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