07/08/29 01:18:01 h3Sqs5uB0
12. On Tuesday 28 August 2007, at 18:06 by RF1 Paddock Pass
Pos Driver Team Best time Laps Ecart
1 HAMILTON McLaren 1'24.112 53
2 RAIKKONEN Raikkonen 1'24.258 60 0.146
3 HEIDFELD BMW 1'24.277 76 0.165
4 TRULLI Toyota 1'24.523 61 0.411
5 NAKAJIMA Williams 1'25.052 98 0.94
6 VETTEL Toro Rosso 1'25.106 63 0.994
7 WEBBER Red Bull 1'25.427 60 1.315
8 PIQUET Renault 1'25.429 94 1.317
9 BARRICHELLO Honda 1'25.472 83 1.36
10 ROSSITER Super Aguri 1'25.548 64 1.436
151:音速の名無しさん
07/08/29 01:18:03 ByqJzlt/O
結局、昔のF1に戻せば万事解決じゃん。
金曜、土曜の空タン予選、決勝給油なし、タイヤ交換有り。
ポイントは10、6、4、3、2、1。
あとなんだっけ？
152:音速の名無しさん
07/08/29 01:19:49 6UBMnL8Q0
>>151
ワイドなスリックタイヤ。
これは外せないだろうw
153:音速の名無しさん
07/08/29 01:23:18 6gTFF7Va0
スパコン自体は大して費用かからないんだぜ。
いっそ風洞とかの実験禁止にしてスパコンのみで設計とかにしてしまえば面白くなったりしないかなぁー
154:音速の名無しさん
07/08/29 01:26:40 5UAW41zx0
>>133
それって古いソースかと思ってたんだが
今日のソース見たいなんだけど、BMは両ドライバーの残留発表を
したのにまだアロンソ獲得する方針なのか？
155:音速の名無しさん
07/08/29 01:30:19 y0DAmu3F0
>>151
>決勝給油なし、タイヤ交換有り
ハンガロリンクみたいなコースだとさ、よーいドンでスタートして
１コーナーでもたついたけど、整列完了。そのままゴールまでぐーる
ぐーるってことになると思うけど。
タイヤ交換を義務づけるなら波乱があるかもしれないけど。
156:音速の名無しさん
07/08/29 01:30:44 ZX0j8OK30
ルノーってか、るのーｗだな。遅すぎる
157:音速の名無しさん
07/08/29 01:33:39 mXgxLvaNO
>>154
2009年の間違いだと思う
URLﾘﾝｸ(www.dailyf1news.com)
158:音速の名無しさん
07/08/29 01:35:09 cGokuv2n0
>>146
そうだね、下位チームにも日を当てるためにはポイントは現行のままのほうがいい
それでいて優勝回数が多い方がチャンピオンシップで有利にするには、
有効ポイント制の再導入、これが一番
159:音速の名無しさん
07/08/29 01:35:31 5UAW41zx0
>>157
サンクス
常識的に考えて再来年しかない罠
160:音速の名無しさん
07/08/29 01:37:16 6UBMnL8Q0
>>155
1990年のハンガリーGPがまさにソレ。
161:音速の名無しさん
07/08/29 01:37:28 ByqJzlt/O
>>155
昔みたいにさ、ブーツェンがタイヤ無交換で前押さえて、そのまま優勝みたいなレースもおもしろいとおもうけどなぁ。
あんときゃ最大6台くらい連なったんだっけか。
あの時代は無交換組と交換組の戦いがおもしろかった。
162:音速の名無しさん
07/08/29 01:37:59 h3Sqs5uB0
>>156
今日はMSとマク共同開発のECU積んで2008年用のテストしてるからしょうがない
この前フェラもテストしてたようだけどその時もトロより遅かった。
163:音速の名無しさん
07/08/29 01:41:40 x5YZOb7P0
規制はすべて撤廃しろ！！
テスト無制限！エンジン交換自由！タイヤ交換自由！給油自由！なんでもかんでも自由！
最近のF1は規制という概念を持ち込みすぎだ！！
164:音速の名無しさん
07/08/29 01:42:36 8iTZwxK80
>>160>>161
気が合うお二人ですね
165:音速の名無しさん
07/08/29 01:53:16 6gTFF7Va0
>>159
でも来年もハミルトンに負けたら再来年のアロンソは使い物になるかね
166:音速の名無しさん
07/08/29 01:55:13 xKICHjTp0
モンツァテストの全ラップ見れる所って何処かにないのかね？
メディアセンターにアップされてないよね？
167:音速の名無しさん
07/08/29 01:56:20 rzZzSjeL0
今後ハミルトンがジャック化すれば話は別だがそうはならなそうだからアロンソの評価は高いままじゃね？
168:音速の名無しさん
07/08/29 02:01:03 6gTFF7Va0
>>167
んーそうかなー
今年ハミに負けてるのだって精神的なものが強いんだろうし・・・
やっぱフラビオの加護がないとだめなんじゃないだろうか
169:音速の名無しさん
07/08/29 02:50:23 yW8NsssC0
トヨタにハミルトンとアロンソが乗ってたらBMにはかなわないまでも
ルノーくらいのポイント稼いでたかね？
170:音速の名無しさん
07/08/29 03:00:55 EtwBX4PQ0
>>166
メディアセンターにはなかった。
カタロニアみたいにサーキット独自のLTみたいのがあるかと思って、
モンツァサーキットのHPも見たけど見当たらず。
171:音速の名無しさん
07/08/29 03:27:38 aLGRdHFj0
>>168
てゆうか去年の車がモロに「アロンソ・スペシャル」だったからなー。
アロンソのドライビング、ルノーのマシン、MIのウルトラハイグリップタイヤ、
全部が見事にマッチしてた。そういう意味じゃラッキーとも言えるけど。
ハミに負けてるのが「精神的なもの」だけとは俺には思えんよ。
172:音速の名無しさん
07/08/29 03:41:46 Ol9Ipil30
>>170
そっか～
ロングランデータ見たいよね
ここのテスト結果はそのままレースに反映されるから
気になる～
173:音速の名無しさん
07/08/29 03:53:48 6azm01n80
>>171
未だにそんな事を思ってる奴がいるのか
174:音速の名無しさん
07/08/29 03:59:59 J6102vqM0
ハミルトンのドライビング、マクラーレンのマシン、GP2から使ってるBSタイヤ
アロンソに勝ってるのが「精神的なもの」だけとは俺には思えんよ。
違和感なくね？
175:音速の名無しさん
07/08/29 04:12:16 SrCR8Iyb0
どうでもいい
176:音速の名無しさん
07/08/29 05:30:18 7Y41Y0O+0
>>171
いくらなんでもそれはないｗ
177:音速の名無しさん
07/08/29 06:29:36 A5X4HdT80
例のECUって、そんなにしょぼいのかな。
そもそも、今のF1のECUってどんなのなんだろ。今の市販車は1Mの32ビットとかだが。
178:音速の名無しさん
07/08/29 07:14:58 I4LksZ6z0
マスダンパーのアイデアってもともとハードブレーカーの
アロンソのドライビングにマシンを合わせるってとこから出てきたんじゃないっけ？
別にそれだけのためじゃないんだろうけど
179:音速の名無しさん
07/08/29 07:22:47 D26QX4Qs0
ハミルトンのタイヤトラブルを聞いてアロンソはヘルメットの中でうすらにやけたらしいぞ
180:音速の名無しさん
07/08/29 07:47:08 I4LksZ6z0
そりゃランキングトップのハミが後退したらマッサもライコもにやにやするだろうよ
181:音速の名無しさん
07/08/29 08:28:18 nMPLqnjo0
イタリアでマク2人がリタイヤ
マッサ、ライコ1-2なら理想の展開
そして最終的にフェラーリのどちらかがチャンピオン
182:音速の名無しさん
07/08/29 08:44:27 oDiZewG40
ハミルトンがスパイカーに乗ったら
どれくらい速いか興味ある
183:音速の名無しさん
07/08/29 09:01:59 DPf6T3ceO
トゥルーリや調子の良いときのラルフと
アロンソ、ハミルトンの速さにそれほど大きな
違いがあるとは思えないな。
マシンとかタイヤとの相性の差はあるかもしれないけど。
184:音速の名無しさん
07/08/29 09:09:39 ziVYuRuQ0
>>153
ルノーのCFDが5000万ドルらしいけど、貧乏チームにとっては厳しい金額かもしれない。
風洞制限も案はあるね。実現は難しいだろうけど。
185:音速の名無しさん
07/08/29 10:03:39 JUrvD3ji0
>>150
ライコネンだけは人力で走ったのか？？
186:音速の名無しさん
07/08/29 10:15:50 ONgTX0Fy0
>>185
何の事かと思ったら…ライコネン、フェラーリから放出かｗ
187:音速の名無しさん
07/08/29 10:43:08 sDqeeuTs0
>>177
100メガショックらしい
188:音速の名無しさん
07/08/29 11:50:03 FTx8olSE0
>>185
サンドマンww
8位まで入賞はいいんだけど、なんで
10－7－6－5－4－3－2－1にしなかったんだろう？
優勝できない2位と3位に2ポイントも差つけること無いと思うが…
189:音速の名無しさん
07/08/29 12:31:55 RFd/UMTI0
>>188
それじゃあ結局ミハエルが独走しちゃうから。とにかくミハエルの独走を止めるために1位と2位の差を
小さくしたというのが今のポイント制の経緯。
190:音速の名無しさん
07/08/29 12:58:20 +RQZo1HV0
入賞は最多でも6位までで十分
初期のころのように 10-5-3-1がしっくりくるくるくりっくりっ
191:音速の名無しさん
07/08/29 13:01:07 cGokuv2n0
>>188
そのポイント制だったら２００３年もミハエル独走の年で終わってたね
192:音速の名無しさん
07/08/29 13:22:28 x5YZOb7P0
フェラ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ホンダ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ＲＢＲ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
トヨタ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ルノー URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
マクラ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ＢＭＷ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ウィリ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
アグリ URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
193:音速の名無しさん
07/08/29 13:28:25 WvSE2i8k0
>>192
こうやって見るとホンダのノーズって不恰好だな
見るからに遅そう
194:音速の名無しさん
07/08/29 13:37:43 s0IRu++70
>>190
え！昔は4台までだったの？
いつまで？
195:音速の名無しさん
07/08/29 13:54:10 bES3M3Gi0
>>194
1950～59 １位～５位＝８-６-４-３-２pts ファステストラップ＝１pts 有効ポイント制
196:音速の名無しさん
07/08/29 14:41:30 kCS9uc+60
>>192
ルノーのウイング立ってるなー
今年の低迷の象徴？
ウィリアムズのブリッジは背が高いな
197:音速の名無しさん
07/08/29 14:47:18 x5YZOb7P0
っつかマクラも赤ベコもモンツァではブリッジ使わないのな
198:音速の名無しさん
07/08/29 14:53:37 bES3M3Gi0
>>196
初日のルノーは来期使用で標準ECU装備してTCS無しだから、それに合わせたセッティングかも。
２日目からはイタリアGP用のセットをテストするって話だから、それ見てみないと判らないですね。
199:音速の名無しさん
07/08/29 14:56:36 mJrq7AVa0
>>198
雨確実なのにイタリアGP用のセットほ後回しにするって
やっぱり新車開発の方が優先なんだな
200:音速の名無しさん
07/08/29 15:19:21 KbHwkV+n0
>>185
クソワロタwwwwwwww
201:音速の名無しさん
07/08/29 15:19:51 RakYILMs0
アロンソが戻ってきても充分戦えるようにしておくよ！！っていうアピールだったりして
つか上位2チーム以外はもう来年のマシン作りに注力しても良いんじゃないかと思った
202:音速の名無しさん
07/08/29 15:22:57 Ol9Ipil30
>>199
妄想の域を出ないが
９月頭に出るスパイ疑惑判定が枕にペナと出て
その時点でアロンソ、シーズン離脱
ルノー復帰発表！ 今からアロンソスペシャルカー開発二千年
来年勝てるマシン、あったら笑う
203:音速の名無しさん
07/08/29 15:39:58 /5TzZeo3O
BMWのフロントウィングかっこいいな(`･ω･´)
ホンダはなーも少しノーズが・・・なんか上手いｶﾀﾁにしてほしいなー
204:音速の名無しさん
07/08/29 15:48:35 p6CptOLs0
スパイ疑惑はハミWC阻止への最後の手段
当然FIAとしてはできることなら切りたくないカード
205:音速の名無しさん
07/08/29 15:56:29 bES3M3Gi0
>>199
雨確実だから今回のテスト、日程が延長される可能性大だそうです。
まぁ、どっちにしてもルノーは今年より来年を重点的に考えてはいるんでしょうけどね。
206:音速の名無しさん
07/08/29 16:19:15 ziVYuRuQ0
来年度のECUに対するネルシーニョの酷評まだ？
207:音速の名無しさん
07/08/29 16:28:59 6gTFF7Va0
BMWは去年と大差ないなー
去年速かったから当たり前か
208:音速の名無しさん
07/08/29 16:51:15 iuzduzII0
マクのフロントウィング、改めて小さいなー
その分翼端板がでかいが
しかしそのおかげで剥離トレッドが
ウィング本体破壊せずに翼端板だけで済んだんだよな
209:音速の名無しさん
07/08/29 17:02:23 TiFvFeix0
トヨタF1チームの待受Flashが登場
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
210:音速の名無しさん
07/08/29 17:33:00 LEdo1Kst0
ブリッジウイングないほうがマクラーレンとかはかっこいいと思う
211:音速の名無しさん
07/08/29 17:55:05 hPkrmq/50
>>202
>今からアロンソスペシャルカー開発二千年
そりゃ相当なもんが出来そうだが、アロンソはそのころ2026歳か…
212:音速の名無しさん
07/08/29 18:12:56 TiFvFeix0
トゥルーリは確実に来年もトヨタドライバーだが、もう一人は時間をかけて選ぶ
時間かけると候補者が減っていきますけど？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
213:音速の名無しさん
07/08/29 18:24:02 Ol9Ipil30
>>211
そりゃもう空と部Ｆ１ですよｗ（フジＯＰたいな）
214:音速の名無しさん
07/08/29 18:26:14 WvSE2i8k0
>>202
妄想にも程があるｗ
215:音速の名無しさん
07/08/29 19:06:07 0eaWtVENO
アロンソはルノーに戻ったとしてもNo.2やってくれるフィジケラは既に切られて、その代わりピケJrとか有望な若手と組む羽目になり、ハミルトンの二の舞になりかねないだろ・・・
結局アロンソはチームの環境云々より相方が自分より遅くないと気が済まないんでしょ。ルノー時代から相方より遅いとショック受けてたらしいし。
216:音速の名無しさん
07/08/29 19:23:35 5ZSuS2Hy0
もうくじ引きでチームきめようぜ
217:音速の名無しさん
07/08/29 19:27:50 Ol9Ipil30
電撃遺跡
ルノー来期ラインアップは
Ｆ・アロンソ
Ｌ・ハミルトン
(鰤はジョンイントＮＯ1を公言)
こんなのどうよ！
218:音速の名無しさん
07/08/29 19:32:50 yj2y1q0v0
ライコはモンツァで輝きを取り戻しますか？
219:音速の名無しさん
07/08/29 19:35:05 eoAhjaU+0
少し軽めでも予選で頭取るところから始めないとね。
220:音速の名無しさん
07/08/29 20:02:04 o+hQ0bCC0
去年はライコネンがわずかな差でポールだったんだよな。
今年は誰がとるかな･･･。
221:音速の名無しさん
07/08/29 20:10:32 cGokuv2n0
22. On Wednesday 29 August 2007, at 12:56 by RF1 Paddock Pass Pos
Driver
1 HAMILTON McLaren 1'23.454 49
2 HEIDFELD BMW 1'23.725 49 0.271
3 RAIKKONEN Ferrari 1'23.773 23 0.319
4 HEIKKI Renault 1'24.093 22 0.639
5 TRULLI Toyota 1'24.655 38 1.201
6 WEBBER Red Bull 1'24.940 39 1.486
7 SATO Super Aguri 1'24.976 40 1.522
8 KLIEN Honda 1'25.346 41 1.892
9 VETTEL Toro Rosso 1'25.484 43 2.03
10 SUTIL Spyker 1'25.765 39 2.311
11 WURZ Williams 1'25.964 39 2.51
雨降ってないのか？？
222:音速の名無しさん
07/08/29 20:19:30 FaHqtf+q0
肉優勝できないかなあ…
223:音速の名無しさん
07/08/29 20:30:12 Dy1bNusb0
>>222
二強が崩れたら最右翼だけど、4台潰れるのはなかなか難しいからなぁ。
スパとかフジとかブラジルとか雨が期待できそうなサーキットが残ってるから、大混乱を期待するしかないか。
224:音速の名無しさん
07/08/29 20:54:52 BT1AvZYU0
トヨタだって、ホンダだって、Ｆ１に参入しているメーカーの当面の目標が
優勝にあるのは当然である。問題は、その方法論というか、手法なのだ
簡単に言えば、その優勝を勝ち取るためにトヨタ以外のメーカーは手っ取り早く
技術や人材を求め、その奪い合いをしているのに対し、トヨタはその企業哲学のまま、
自社内の技術や人材の向上を求めている。以前、テクニカル･ディレクターの英国人、
マイク･ガスコインが中途解雇されたのは、彼の考え方がこの哲学と対立したからであった。
カイゼン（改善）で知られるトヨタの企業哲学は、「働くなかで、常に改善しようと努め、
人を大切にする」というものだ。
このなかで、特に大切なのは「人を大切にする」という部分で、これがＦ１の現場では、
チーム力の向上ということになる
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
225:音速の名無しさん
07/08/29 20:55:28 BT1AvZYU0
きょう、明日の成績を求められるＦ１で、「そんな悠長なことを」という批判も
当然あるだろうが、今年フランスＧＰを観戦した時の記者会見でトヨタ自動車の
渡辺捷昭社長は、「Ｆ１の撤退は考えていない。トヨタはＦ１では新参者だが、
モータースポーツ活動は今年で５０年目になる。最高峰に挑戦するのは意義がある…。
チームは徐々に改善が進んでいる。抜本的に変えたらどうかとアドバイスしてくれる人もいるが、
一つ一つ改善するトヨタ流でやりたい」と明言している。
トヨタは、本業の自動車生産で世界一になろうとしているのと同様、Ｆ１でも、
時間をかけて存在感のある王者になろうとしているのである。これは、
ヨーロッパメーカーとの戦略の違いで、いち元レーサーごときに批評されること
ではない。
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
226:音速の名無しさん
07/08/29 20:56:00 BT1AvZYU0
しかし、目先の成績や、費用対効果といった数字だけを気にする価値観の彼らには、
トヨタの、この企業哲学がどうしても理解できないのである。それが彼らの苛立ちに
なるのは勝手だが、理解できないといって疑義を大声で唱えるのは、大きなお世話だと
いっておきたい。
その点、最近のホンダは盛んに技術者やその他の人材を求める動きを見せており、
彼らのいい子になりそうである。一時は、ホンダの技術を前面に出し、
Ｂ・Ａ・Ｒの人材などを整理する動きを見せたが、あまりの成績不振のせいか、
ここに来て路線を変更したかに見える。
もっとも、それはそれでいいわけで、何もトヨタと同じ路線を行く必要はない。
日本には、明治維新以来、西欧の先進技術に学んだよき伝統があるのだから、
ホンダが独力で勝てないなら、臆面もなく彼らの技術支援を受けることは、
決して間違いではない。あるいは、Ｆ１とは、そういう世界なのかも
しれないのである。
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
227:音速の名無しさん
07/08/29 22:20:08 BARsjA4U0
>>212
正直、ラルフでほとんど決まってるんじゃないかな。
ただ、待てば待つほど年俸が安くなると思って
じらす作戦に出てるんじゃないかな？
228:音速の名無しさん
07/08/29 22:25:43 J6102vqM0
トヨタは迷ってるならコイツにすれば良いじゃんって育成ドライバーがいないな
229:音速の名無しさん
07/08/29 22:55:30 5ZSuS2Hy0
ハイデフェルドはジョニー臭がする
だから2勝ぐらいは出来る
230:音速の名無しさん
07/08/29 23:00:39 PrEaQ8ln0
>>228
現時点でＦ１が目前の若手が３人もいるわけだが。そしてその後の世代も控えてる。
その中から一人でもＦ１で勝てるドライバーが出てこれば、育成プログラムとしては
成功と言えるでしょ。
仮にその時のチームがトヨタじゃなくても、日本のモータースポーツにとっては、
大きな成果だよ。
231:音速の名無しさん
07/08/29 23:03:37 pCHFxwPFO
個人的にはカムイを乗せてやっていい気がするんだよなぁ
232:音速の名無しさん
07/08/29 23:06:12 WvSE2i8k0
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| ｀､ / ∧
| ￣￣￣ ヽ
|￣￣￣Ｉ Ｄ Ｅ ￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ
|:: ＼＿＿_／ /
|::::::: ＼／ /
233:音速の名無しさん
07/08/29 23:10:26 lNTueotz0
今年のカムイのユーロＦ３での成績は去年のカズキや平出と同程度。
カムイは来年のＧＰ２で今年のカズキと同じかそれ以上の成績を出せれば
Ｆ１のシートが見えて来るな。もちろん平出にもまだチャンスはある。
234:音速の名無しさん
07/08/29 23:12:22 513WMFF80
名前くらいちゃんと書いてやれよ、平手だ
235:音速の名無しさん
07/08/29 23:12:28 lNTueotz0
失礼。平出ではなくて平手でした。
236:音速の名無しさん
07/08/29 23:17:07 J6102vqM0
ホンダ、トヨタ、レッドブルの育成って成績出せなくても放出されないから不思議
ルノーみたいにちゃんとノルマを設けたら良いのに
237:音速の名無しさん
07/08/29 23:20:16 iF5hT8/20
じっくり育てる方針の何が悪い。日本人なら分かるでしょ。
行きすぎた成果主義とか目先の結果だけを追い求めたって、
ろくなことはない。
238:音速の名無しさん
07/08/29 23:35:10 Q+LgugQx0
トヨタはアロンソでも狙ってるのか？
239:音速の名無しさん
07/08/29 23:48:32 2hZ77Uor0
>>237
落ち着けカスｗ
日本人ならとか気持ち悪いしｗ
240:音速の名無しさん
07/08/29 23:51:02 J6102vqM0
>>237
コネや肩書き、私情で判断が違ってくるでしょ
結果が出せないドライバーに対してもう1年、もう1年・・・
じっくり育てて実際に結果を出してるなら何も悪くないけどね
241:音速の名無しさん
07/08/29 23:57:07 DNn6j1Fa0
F1速報とF検をミスタークラフトでゲットしてきました。
F1速報は■先生のアップの写真があって
いつもよりもさらに■だった
F検は1500円だけど、知らないことがいっぱいあってなかなか
楽しめた。巻末にどの問題を誰が出題したかが書かれてて
川井ちゃん、雅子様、津川さん、赤井さんやニキ・タケダまで。
これで2、3日楽しめそう。
しかし、こんなマニアックなの誰が買うんだよw
242:音速の名無しさん
07/08/29 23:58:41 fHVtu2+y0
>>241
お前だよ
243:音速の名無しさん
07/08/30 00:36:02 pHKoKqAy0
ニキ・タケダは、正直要らない・・・
244:音速の名無しさん
07/08/30 01:33:05 GCorYxmh0
世界ではフェラーリ偏向報道、日本ではホンダ偏向報道のジャーナリスト達
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
(F1ジャーナリストは)ホンダを日本のF1の絶対的な存在としてありがたがり、「鈴鹿」をF1の聖地に祭り上げた。おかげで、日本でいっぱしのジャーナリストになりたければ、最初にホンダありかなのである。ホンダをよいしょすれば、とりあえずF1ジャーナリストなれる。
245:音速の名無しさん
07/08/30 01:42:27 mIfwxUE60
1. Fernando Alonso McLaren 1:23.155 49
2. Lewis Hamilton McLaren 1:23.454 49
3. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.725 84
4. Jarno Trulli Toyota 1:23.759 60
5. Kimi Raikkonen Ferrari 1:23.773 59
6. Heikki Kovalainen Renault 1:24.093 76
7. Sebastian Vetel Scuderia Toro Rosso 1:24.266 101
8. Alexander Wurz Williams 1:24.356 71
9. Christian Klien Honda 1:24.595 92
10. Mark Webber Red Bull Racing 1:24.701 83
11. Takuma Sato Super Aguri 1:24.976 80
12. Adrian Sutil Spyker 1:25.278 76
246:音速の名無しさん
07/08/30 02:10:44 NLZA8zSt0
>>244
国内のモータースポーツが一番盛んなのは鈴鹿だし。
っていうか、他は沈没しすぎ。まともに活動できてるの？
ホンダのバックアップがなきゃモータースポーツ終わってたんじゃないか？
バブル期のゴルフみたいに。
トヨタはいまさらどのつらさげてモータースポーツ業界に君臨しようとしてるのか。
247:音速の名無しさん
07/08/30 02:12:04 9XRWhQj60
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
初めてF1に顔を突っ込むジャーナリストは、そのフェラーリの存在の偉大さに呑み込まれ、始めにフェラーリありきと信じることが、
あたかもジャーナリストになる条件であるかのように思い込んでしまうのである。
フェラーリ汚染といってもいい。
日本のジャーナリストがフェラーリ通であることをひけらかしてるのは、この理由による。
何のことはない、始めにフェラーリありきなのだから、公平な記事や発言など望むべきもない。
それでもいっぱしのジャーナリストとして仕事があるものだから、甘い汁の味を知った彼らは、本能的にホンダを使って、同じ手法を日本に持ち込もうとした
ホンダを日本のF1の絶対的な存在としてありがたがり、「鈴鹿」をF1の聖地に祭り上げた。
おかげで、日本でいっぱしのジャーナリストになりたければ、最初にホンダありかなのである。
ホンダをよいしょすれば、とりあえずF1ジャーナリストになれる。
248:音速の名無しさん
07/08/30 03:04:07 q377Mg+D0
素直に書けばいいのに
のし上がりたいって
それにホンダやフェラーリは歴史があるだろうに
249:音速の名無しさん
07/08/30 04:39:16 wO7BzUav0
馬鹿な日本人ジャーナリストは何でも叩くこと、否定することを、
あたかもジャーナリストになる条件であるかのように思い込んでしまうのである
250:音速の名無しさん
07/08/30 07:03:44 Z15bbEWkO
>>246
激しく同意。
ホンダ無くして日本のモータースポーツは語れないね。
251:音速の名無しさん
07/08/30 07:05:37 HI+ZVxqV0
ホンダは日本の恥
撤退しろ
252:音速の名無しさん
07/08/30 07:23:32 pBgs+xgr0
ホンダの歴史や実績なんて鼻糞同然だよなぁ
もう20年以上も前の事だろ？ｗ
20年だよ20年
そんな昔の実績に縋って勝てるとでも思ってるから
弱小プライベーターがライバルになってしまうんだろうな。
シーズン 15勝なんてどれだけライバルがいなくてレベルが
低かったのか想像が付く。現代に置き換えれば限りなく不可能な
現実ですよ。
もう、ホンダは消えていいよ。
スパイカーがライバルだけでもお笑いだったのにレース前に二台
揃ってエンジン交換とかどこまでカスなんだろうねｗ
もう20年まえのホンダヲタも必要ないしホンダも消えていいよ
F1見るのもやめたほうがいいしやめるべき
一年に二台も新車開発してそれもスパイカーがライバル
どんだけ開発力のない屑チームなんだろうｗｗｗ
253:音速の名無しさん
07/08/30 07:31:01 3YB3lJEz0
てゆうか
本田なんて薄汚い名前を出すな
トルコで完全に諦めたホンダヲタが消えうたので
このスレはマッタリしてるんだ。
本田を語りたいなら巣で本田キモオタク馬鹿同士で語り合ってろ。
254:音速の名無しさん
07/08/30 07:40:44 3PM4aEAf0
>>251
マイク・ローレンス
『トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない』
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場でも不正をするが、モータースポーツになると、さらにインチキをする」
255:音速の名無しさん
07/08/30 07:45:12 C4/qQ9Dc0
>>252
そのホンダとトルコGPで互角だったトヨタは
即刻撤退するべきだね
トヨタF1チーム
2002年 ０勝
2003年 ０勝
2004年 ０勝
2005年 ０勝
2006年 ０勝
2007年 ０勝 ←今ここ
256:音速の名無しさん
07/08/30 07:47:10 k4/bc1Bh0
オールトヨタ 参戦歴
2002 - 2007 ０勝
オールホンダ 参戦歴
1964 - 1968 ２勝
2006 - 2007 １勝
257:音速の名無しさん
07/08/30 07:48:40 dox7EjsJ0
いまだに未勝利の糞ワークスチームがあると聞いて飛んできますた
ホンダは３勝です
トヨタは？
258:音速の名無しさん
07/08/30 07:57:07 21nWhKK50
トヨタはまず１勝しろw
ワークスで１勝もしてないのはトヨタだけだよ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
259:音速の名無しさん
07/08/30 07:59:49 dUKQnU0p0
そういえば40年前の1967年にホンダはモンツァで優勝してるね
260:音速の名無しさん
07/08/30 08:58:50 0kI7uOVr0
>>259
車はローラ製だがなｗ
261:音速の名無しさん
07/08/30 09:04:10 VE1Lo3m80
フェラーリ以外はオマケ
262:音速の名無しさん
07/08/30 09:16:50 YGrmJOYt0
そのオマケにコンスト、ドライバー共に負けてるフェラーリねぇ
263:音速の名無しさん
07/08/30 09:23:08 VE1Lo3m80
設計図盗んだインチキチームだからなｗ
264:音速の名無しさん
07/08/30 10:36:19 14lHpIUa0
トヨタF1チーム待ち受けFLASH「5アクション待ち受け」提供開始
ドコモ、英雄、ソフト銀行
URLﾘﾝｸ(www.toyota-f1.com)
265:音速の名無しさん
07/08/30 10:47:45 ivWLh4D6O
>>238
去年は90億でライコネンを狙ってたじゃないか
移籍疑惑をトップレベルドライバーを超多額で釣ろうとしても断られるTOYOTA
266:音速の名無しさん
07/08/30 10:50:00 qs+xI0DA0
>>263
去年はそのインチキチームじゃないオマケに負けてた
一昨年に至ってはオマケ2チームに負けてた
えっと、フェラーリって何ですか？w
267:音速の名無しさん
07/08/30 10:54:13 9CpqR3690
>えっと、フェラーリって何ですか？w
イタリアチームでミナルディじゃ無い方
268:音速の名無しさん
07/08/30 11:58:30 oR/dUqV+P
されどフェラーリなんだよ。
F1ドライバーなら一度はドライブしてみたい憧れの赤い跳ね馬。
269:音速の名無しさん
07/08/30 12:00:03 XxQa6HcA0
顎以降のフェラーリはつまんないからなぁ
270:音速の名無しさん
07/08/30 12:20:42 ipm9IsZa0
モンツァテスト何でマクラーレンは２台で
他のチームは１台なんですか？
271:音速の名無しさん
07/08/30 12:28:57 xr63zdLu0
>>270
俺も思った。
テストって１チーム一人（１台？）までじゃなかったっけ？
272:音速の名無しさん
07/08/30 12:32:22 mIfwxUE60
>>270
morning……Hamilton
afternoon……Alonso
273:音速の名無しさん
07/08/30 12:33:32 mIfwxUE60
>>267
イタリアに本拠を置く赤い牛のチームか
274:音速の名無しさん
07/08/30 12:34:36 IuBf9ea80
ホンダとトヨタって何の為に参戦してんの
275:音速の名無しさん
07/08/30 12:47:55 RojHOlvNO
念のため
276:音速の名無しさん
07/08/30 12:53:10 kzDVxmZNO
>>274
ヨーロッパのチームのかませ犬として。
277:音速の名無しさん
07/08/30 13:00:32 y8JLd3gW0
トヨタなんか一勝したらあっさり撤退しそう。
「Ｆ１で勝利するという目標を達成した」とか。
殆どのよく知らない人に「Ｆ１に勝利したトヨタ」ってイメージだけ植えつけて。
ルノーもこのままだとゴーンが
「トップじゃないならルノーの名は使うな。明日から日産な。」
なんつってあしらわれそう。調子がいい時はルノーのロゴ入りになったり。
278:音速の名無しさん
07/08/30 13:16:37 bXl0SQs40
可愛そうな可愛そうなトヨタリアンの物語。ｗ
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/29(水) 15:15:56 ID:QgeR8eKV0
豊田市民はトヨタがいかに偉大かを小さな子供の頃に教え込まれる
そんな俺はトヨタの下請けから搾り取るやり方は納得が出来ないのに心からトヨタが嫌いになれない
トヨタの良いニュースが流れると自分も褒められた気持ちになる
洗脳って怖いな……
これがトヨタリアンの真実ｗｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗ
子供のころからの洗脳だそうです。ｗｗｗっわあｗｗ
トヨタが人を殺しまくっても、普通にマンセーします。ｗ
サリンも播きそうです。ｗｗっうぇｗ
279:音速の名無しさん
07/08/30 13:20:46 fKy3+IDG0
F1ドライバーはみんなすごい
280:音速の名無しさん
07/08/30 13:22:24 sG8bXIQQ0
＞＞270
マクラーレンだけ特別だから！
と言うのは冗談で トンが午前、眉が午後のテスト担当
車は一台を乗りつぎ
281:音速の名無しさん
07/08/30 13:26:39 ivWLh4D6O
>>270
マクラーレン様だから
282:音速の名無しさん
07/08/30 13:42:59 m6QYoT5v0
>>275
チョー受けた
283:音速の名無しさん
07/08/30 13:49:01 LJLWM6qT0
またンダヲタがヨタヲタが発作してんのか、
早く病院に連れてってやれよ。
284:音速の名無しさん
07/08/30 13:51:40 bXl0SQs40
また、F1にすら参戦出来ないで嫉妬丸だしのヘタレメーカーヲタが
いきまいてますね。ｗっうぇｗ
285:音速の名無しさん
07/08/30 13:55:13 LJLWM6qT0
>>284
お騒がせしました、病院に行ってきます
まで読んだ。
286:音速の名無しさん
07/08/30 13:59:16 bXl0SQs40
>>285
く。悔しいよぉぉぉ
まで読んだ。
287:音速の名無しさん
07/08/30 14:12:07 AijqdBTH0
BMWは今年の1勝よりも来年のトップ争いに注力して欲しいんだけどなぁ
もっと混沌としたF1が見てみたい
288:音速の名無しさん
07/08/30 14:55:44 RqQ9UsGO0
【F1日本GP】富士で、ポルシェがサポートレースを開催
「911 GT3 Cup」(Type977)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
289:音速の名無しさん
07/08/30 15:01:11 wCuRhKKW0
鈴鹿ではインテグラだったよね？
富士は自社の車じゃないのな。
290:音速の名無しさん
07/08/30 15:03:51 iVM/sp/C0
今年開幕から全レース完走してる3人
アロンソ
ハミルトン
コバライネン
チームの低迷っぷりで揉み消されてる感じだけど
コバライネンってもうちょっと評価されても良いんじゃね？
291:音速の名無しさん
07/08/30 15:28:25 RqQ9UsGO0
>>289ｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ
292:音速の名無しさん
07/08/30 15:51:51 DMJ/i1DH0
ママチャリでレースinフジってな企画もあったな
293:音速の名無しさん
07/08/30 16:09:22 33UBEW96O
>>291
それもちっとばかりお高めなママチャリって感覚だなｗ
294:音速の名無しさん
07/08/30 16:46:44 Bq7RcEF00
>>267
スクーデリアイタリア
295:音速の名無しさん
07/08/30 17:00:12 DMJ/i1DH0
そういえば、誰の車載だったか忘れたがトルコで映ったとき
殆どのターンが3.8Gでスゲーと思っていたら
ターン８は4G超がずっと持続してるのな
思わず笑っちまった
296:音速の名無しさん
07/08/30 17:29:56 vWtSFC4r0
あの8コーナーのオンボード映像（Gセンサー表示付き）は見てる方も「うぅーぃぃぃぃー」って力が入る。
297:音速の名無しさん
07/08/30 17:33:14 uQRd2NuA0
>>290
コバがフィジコになんて負けるわけないじゃんって自分で言ってるのには
ちょっと驚いたｗ
298:音速の名無しさん
07/08/30 17:40:51 ClCOx8ev0
フェラはライコとコバのタッグがいい
299:音速の名無しさん
07/08/30 17:54:10 cISHCA+60
>>297
言われて本当に負かされてるフィジケラはもう辞めた方が良いよね
300:音速の名無しさん
07/08/30 17:56:33 CHaLlnlb0
>>297
チームメイトに負けるわけないじゃんと言えない人は
ドライバーやめた方がいいと思う。
301:音速の名無しさん
07/08/30 17:59:42 jhNDRH+oO
>>300
言うだけのやつもいるがなｗ
正直フィジコはもうだめかもわからんね
302:音速の名無しさん
07/08/30 18:21:10 sTthv2WAO
コバってもう残留確定だろ？
303:音速の名無しさん
07/08/30 18:33:00 MT81GaOz0
コバ残留＋フィジコ放出
たぶんこのパターンじゃないかな
304:音速の名無しさん
07/08/30 18:40:32 SgF3zDls0
レッドブルもウィリアムズもフロントウイングマク式投入なのに
ホンダはまたウンコウイングですか…
305:音速の名無しさん
07/08/30 18:44:41 SD2SbmPh0
なにげに、コバライネンって強いドライバーになる気が。
序盤負けて、新人ならあのままグタグタになっても不思議じゃない所を盛り返したし。
まぁ、フィジケラが殊の外劣化してた、と言う可能性も捨てきれないが・・・
306:音速の名無しさん
07/08/30 18:49:53 sTthv2WAO
>>304
トヨタなんかそんな低くて意味あんのかってぐらい薄っぺらいな
307:まぐろ ◆TINKOh4yZI
07/08/30 19:30:07 jhNDRH+oO
>>306
はずしちゃってもいんじゃねとか思ったんだが
フロントははずせないしフロントありでリアなし
じゃリアで上向きの力が発生しちゃうかも(前が沈むから)
いちおう必要なんだろうね
308:音速の名無しさん
07/08/30 19:47:45 Qzv5KrDR0
モンツァテスト
午前は雨の為に中止？
午後13:00～18:00
スカイパーは左近 トロはベッテル
その他は予定どうり
左近がさっそくBスペ壊す予感・・・
309:音速の名無しさん
07/08/30 20:25:32 UNXAF5oX0
マクラーレン式ウイングがいっぱいあると個性が大きいだけに変な感じだなあ。
310:音速の名無しさん
07/08/30 21:16:42 lSVpF9GW0
Wurz
311:音速の名無しさん
07/08/30 22:50:40 7njmpX0F0
やっぱり似すぎだな
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
312:音速の名無しさん
07/08/30 23:04:32 CbUoV2Eu0
髪同様すね毛が全く無いな
313:音速の名無しさん
07/08/30 23:44:34 MfJYCGSO0
今年はトヨタやホンダのチケットプレゼントってやってないの？
例年すごい数プレゼントしてたよね？
314:音速の名無しさん
07/08/31 00:07:41 hLWW2xKP0
モンツアも今はほとんど抜けないんだよなあ。
欧州は抜けないコースばっかりになっちまったなあ。
315:音速の名無しさん
07/08/31 00:13:19 fAtoRbSe0
>>314
パラボリカで後ろ付けないからなァ
１秒速くてもすぐには抜けんだろうね
316:音速の名無しさん
07/08/31 00:24:39 lnRxIoR+0
ロッジアのランオフエリアがコンクリートになったのか？
317:音速の名無しさん
07/08/31 00:31:35 2i5VypuY0
昔の銀石きぼん
318:音速の名無しさん
07/08/31 01:14:41 TLgOgaQ20
どうでも良いけど浜松出身なんだが、小学校のときの社会で、
豊田佐吉と本田総一郎と山葉某のこと習ったな。創業者の人。
でも一番大きかったのは天竜川の治水した人の話だったけど。
のびゆく浜松な。
319:音速の名無しさん
07/08/31 01:22:14 PP/VcL1P0
Final times for our final day:
Pos TLA Best time* Laps
1 ALO 1'23.490 51
2 KUB 1'24.413 47
3 COU 1'24.453 51
4 MAS 1'24.525 49
5 LIU 1'24.768 40
6 BUT 1'24.918 60
7 ROS 1'24.983 44
8 FIS 1'25.069 70
9 RSC 1'26.175 43
10 YAM 1'26.384 72
11 DAV 1'35.106 46
320:音速の名無しさん
07/08/31 01:27:34 lnRxIoR+0
あれ、ドライのタイム？
しかもけっこう周回数多いな
321:音速の名無しさん
07/08/31 01:30:44 bs+boqhB0
>>319
午後からは劇的に天候が良くなったらしい。
4時間テスト出来ればかなりの周回数稼げるだろう。
ルノーブログによると14:47には左近がトップタイムを出すっていう
歴史的瞬間がモンツァに訪れたとか。
322:音速の名無しさん
07/08/31 01:34:06 dxfShb1c0
>>321
7/10ってなんだろ？歴史的瞬間って言ってるけど･･･
＞An historic moment... at 14.47, Yamamoto topped the times by 7/10...
323:音速の名無しさん
07/08/31 01:34:08 JNowh8AQ0
なにこのデビの異次元の遅さは
324:音速の名無しさん
07/08/31 01:39:51 kjCKAUcz0
ウッドチャックが挟まったままなんだよ。
325:音速の名無しさん
07/08/31 01:41:21 rg6KchQ60
何故かチャック・ウイルソンを思い出した・・・
326:音速の名無しさん
07/08/31 01:46:42 6a4Whdn00
キングギドラﾅﾂｶｼｽｗ
327:音速の名無しさん
07/08/31 01:55:45 PP/VcL1P0
>>322
7月10日って意味ならアルバース解雇発表の日
328:音速の名無しさん
07/08/31 01:59:51 KkoV5lkH0
>>327
それだったらスゲーなｗ
329:音速の名無しさん
07/08/31 02:02:51 JNowh8AQ0
普通に考えたら１０分の７って意味だろうけど・・・
４時間あるテストの内の１０分の７が終わった段階で、ってことかな？
テストって何時に始まって何時に終わったんだ？
330:音速の名無しさん
07/08/31 02:17:58 DPdWFCRb0
その時点で１０周走ってるうちの７周目に
ベストタイムを出したってことなんじゃないのかな？
ところで、ラルフだけ異常に遅いけどトラブルかな？
331:音速の名無しさん
07/08/31 02:21:31 HMGHqFed0
>>330
やる気が落ちてます。やる気が
332:音速の名無しさん
07/08/31 02:24:43 lnRxIoR+0
Overnight rain showers and big storms throughout the morning meant
that there was little running before lunchtime.
The sunshine finally broke through early in the afternoon, though,
eventually fully drying the track to allow just over two hours of dry running late on.
333:音速の名無しさん
07/08/31 02:46:07 xApmH1Wy0
>>329
予定では9:00～12:30、14:00～18:00
>>330
異様に遅いのはデビだろｗ
334:音速の名無しさん
07/08/31 02:47:16 h1/CnK0v0
>>318
本当にスレ違いでどうでもいいが、懐かしいな
335:音速の名無しさん
07/08/31 03:03:30 umVExj2tO
ふぅ
336:音速の名無しさん
07/08/31 03:51:13 JNowh8AQ0
>>333
サンクス、じゃあ自分は間違ってたな
337:音速の名無しさん
07/08/31 08:10:16 TVC8j92x0
●ホンダ、富士 日本GPで大幅修正マシンをデビュー
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
ホンダは地元日本ＧＰで大幅に改良されたマシンを投入させる。
このマシンには来季のパーツも実験的に搭載され、
バージボードなどが刷新されるという。
ホンダのエンジニアディレクターのジャッキー・エッケラート
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
「今回は空力部門に新しいメンバーが加わったので、
我々が元々予定していたのとは違った内容になるだろう。
彼らが元いたチームから新しい考え方やコンセプトを持ち込んでくれたからね」
338:音速の名無しさん
07/08/31 08:37:08 GAXJqFfA0
前々から言われてることだけど。
週末にレースやるとこで、テストってのはなあ……
339:音速の名無しさん
07/08/31 08:45:28 Jt6buVGD0
モンツァは危険だから特別だって前々から言われてないか
340:音速の名無しさん
07/08/31 08:49:49 GAXJqFfA0
>>339
何も今週やんなくてもさー。
341:音速の名無しさん
07/08/31 08:55:29 Jt6buVGD0
直前にやるから意味があるんです
342:音速の名無しさん
07/08/31 09:06:44 GAXJqFfA0
まあ、そうなんだろうけどさー。
白けない？
343:音速の名無しさん
07/08/31 09:30:51 YcT+dK7c0
テストの結果がまんまレースの結果になりそうだよね
344:音速の名無しさん
07/08/31 10:28:29 EIefCMsr0
テストの情報なんて見なきゃ済む話だと思うが。
345:音速の名無しさん
07/08/31 11:54:25 hLWW2xKP0
>>316
２個目のシケインとこ？らしいね。
雰囲気壊すけど、まあ危険だからしょうがないっす。
346:音速の名無しさん
07/08/31 12:17:35 IkaVZZUZ0
羽田空港第一ターミナルにルノーのマシン展示されてるんだって。
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
このブログ主によれば、R25っぽいとのこと。そういうのってどうやって見分けるの？
347:音速の名無しさん
07/08/31 12:36:06 2e1OJd3T0
肌ざわり
348:音速の名無しさん
07/08/31 12:50:49 hLWW2xKP0
>>346
２５歳以下は見ちゃいけないのかと思った。
349:音速の名無しさん
07/08/31 12:57:32 IkaVZZUZ0
>>347
なるほど。ありがと。
350:音速の名無しさん
07/08/31 12:58:51 NpV6iFuv0
>>346
Vキール、ダブルデッカーのフロントウイング、ノーズの太さ、サイドポンツーンの絞込みとか
結構わかりやすい違いが多いと思うよ
351:音速の名無しさん
07/08/31 13:45:06 tTLsHAF50
あの特徴的なサイドミラーもね
352:音速の名無しさん
07/08/31 13:55:33 f3kb46xD0
>>349
眉の態度のデカさじゃね？
353:音速の名無しさん
07/08/31 14:20:36 ODzwe8/Y0
食道炎で吐きまくってる奴はお前か
354:音速の名無しさん
07/08/31 15:19:58 F8BHe/d70
ブリヂストン、タイヤ事故ハミルトンに謝罪
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
これアロンソにおきていたら、ブリヂストンはまず謝っていないだろうなぁ・・・
355:音速の名無しさん
07/08/31 15:24:03 yxNzVf9x0
チャンキングについては今宮さんがハムのタイヤが壊れる前
だったか何か言っていたな。チャタリングってのは知ってるけど
チャンキングってのはあんまり聞いたことなかった。
356:音速の名無しさん
07/08/31 15:26:53 U1/b+RXZ0
>>354
何でアロンソだと謝らないんだ
そんなに仲悪いんか？
それとリンクは
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
357:音速の名無しさん
07/08/31 17:02:22 IkaVZZUZ0
>>355
URLﾘﾝｸ(www.shift-up.net)
バイク用語ってことで書かれてるけど、これを信じればトレッドの剥離のことだそうだけど．．．
トレッドの剥離って時々起こってない？俺の気のせいかな？
358:音速の名無しさん
07/08/31 17:41:09 m1I9jeNC0
>>356
ハミ贔屓って事だろ
ハミのご機嫌取りだよ
359:音速の名無しさん
07/08/31 17:43:16 1N8V0Gf40
というか、そもそも謝る必要あるのか？
360:音速の名無しさん
07/08/31 17:46:57 IwBoCmco0
>>356
アロンソは勝てない理由をタイヤのせいにした前科があるから
361:音速の名無しさん
07/08/31 17:53:59 OPLM0rGa0
>>359
これまでタイヤのトラブルがあっても個別に謝りに行ったなんてあまり聞かないよな
これが他のドライバーなら、プレスリリース出すだけで済ませてるんだろうな
362:音速の名無しさん
07/08/31 17:58:10 xaVop2Tm0
>>360
それってフィジコじゃなく？
ミシュラン→ブリなチームのドライバーは全員言ってそうだけどなぁ
363:音速の名無しさん
07/08/31 18:01:15 bjoHHzKu0
何か謝罪って聞くと、菓子折り持ってお偉いさん3、4人が
「この度は私共の商品が・・・」って謝る画を想像してしまう
364:音速の名無しさん
07/08/31 18:14:47 A1Lh3gaX0
謝るって珍しくない？
去年だった大事なところでマッサがスローパンクして失速した事とかあったじゃん
365:音速の名無しさん
07/08/31 18:20:48 kMPwURfe0
やれやれ、どこもかしこもハミ様状態かよ・・・
ﾏｼﾞｳｻﾞ
366:音速の名無しさん
07/08/31 18:26:36 SlkdurwU0
僅差でチャンピオンを逃したら自分のことはおいといて
「日本のタイヤメーカーのせい」だと言い続けそうだ
あぁむかつく
367:音速の名無しさん
07/08/31 18:38:59 FF8kybV/0
当事者間で詫び入れるのは別に普通のことだけど
メディアがそれを取り上げて「ハミチンは悪くなかった」
みたいな報道をされるのがウザイんだよーん
368:音速の名無しさん
07/08/31 18:41:03 JNowh8AQ0
？？
詫び入れる＝ブリジストン側のミスが原因なのに、
「ハミチンは悪くなかった」みたいな報道をされるのがなんで駄目なんだ？
369:音速の名無しさん
07/08/31 18:45:41 kMPwURfe0
>>368
頭悪いなお前ｗ
370:音速の名無しさん
07/08/31 18:48:04 aQiPM+FN0
～せいって言ったらキリ無いよなあ。
マッサは鈴鹿だったかな。ミハエルだってブリヂストンのレインタイヤが･･･とか
言えただろうし、アクシデントはつきものだね。
371:音速の名無しさん
07/08/31 18:49:23 aXiD6UNSO
過去にもタイヤのトラブルが出た場合特に仲悪くなきゃ
個別に謝罪はしてたんじゃない？
ハミルトンの件で謝罪したのをハミ贔屓の記者がネタに起こしただけなんかもよ
ＢＳがハミ贔屓だったらやだな
372:音速の名無しさん
07/08/31 19:05:41 IwBoCmco0
>>362
まだMIが参戦してたとき明らかにルノー贔屓でタイヤ供給してたのに
負けた理由をタイヤのせいにしてMIの現場の偉い人が大激怒したことあるんだが。
373:音速の名無しさん
07/08/31 19:11:59 aXiD6UNSO
デュパ爺か
374:音速の名無しさん
07/08/31 19:44:23 5znJA42bO
てかハミのタイヤ壊れたの05年ニュルのライコネンと似てる状況だよね。
本人がブレーキングでガリガリ削ったせいなのに。
375:音速の名無しさん
07/08/31 19:45:48 R8p5ivm70
「これもレースなんだよ」と一言で済ませられないのかｗ
376:音速の名無しさん
07/08/31 19:54:28 aXiD6UNSO
あれは弱禿のネ申ブロックが作ったドラマだったなｗ
377:音速の名無しさん
07/08/31 20:03:17 GdIgKTbE0
>>354
要するにブリジストンが指示した許容範囲内で
タイヤ使ってたのにぶっ壊れたからブリヂストンが謝ったってことじゃね。
ハミルトンがアロンソよりタイヤに厳しい運転なりセッティグしてたにしても。
378:音速の名無しさん
07/08/31 20:06:42 +trLm00G0
>>377
ハミルトンはタイヤに凄く優しい走りをするって浜島さんが前に言ってたわけで
379:音速の名無しさん
07/08/31 20:18:32 69paaMyD0
>>371
ハミ贔屓でしょ？
と言うよりハミはこれまでBSのサポートも受けてきたドライバーだからな
380:音速の名無しさん
07/08/31 20:30:12 U772aezg0
ハミーって、ヨーロッパGPの決勝ゲストでやたらライコネンとハミを持ち上げてたなぁ。
んで、ライコリタイアでひときわ大きいため息ｗ
これでワンメイク供給メーカー部長っていうんだからすごい。
381:音速の名無しさん
07/08/31 20:32:53 5znJA42bO
>>378
自分の目より浜島が言うことが全てなの？
オンボード映像でいつもいつもタイヤスモークあげて、
レース終わったあとのタイヤの表面もフラットだらけでしょ？
382:音速の名無しさん
07/08/31 20:34:29 aa0bYUE00
>>381
ニワカは半年ROMれwwww
383:音速の名無しさん
07/08/31 20:38:53 ATehsdqE0
それだけ公にも重圧かかってきてんだろうね。それと肝心なこ
ところでタイヤが壊れたなんてのはそう珍しいことじゃない。ただ
石橋としては壊れることでチャンピオンシップが左右されるのは
本意じゃないっていうだけでしょう。
384:音速の名無しさん
07/08/31 20:44:20 mgKbGwor0
黒人のバックにはおっかない人権団体が付いてるからだろ？
385:音速の名無しさん
07/08/31 21:01:49 jTiajkjD0
実際、今回のトンのタイヤトラブルについて
ＢＳ側はチャンキングが引きがねになったと言うリリースを出してるけど
チャンキングは他の車にも起きていたと言う話しだし
パンクまでに至った具体的な原因はいまだ不明なんだよね
縁石や石と言う推測は出ているけど・・・
過去にも枕は原因不明のバーストがあったね
そん時はタイヤ内圧ひく杉が疑われてたい様な記憶がある
386:音速の名無しさん
07/08/31 21:04:57 F8BHe/d70
ブリヂストンワークスってのがあるんだよ。フェラーリ、ホンダ、ハミルトン・・・
387:音速の名無しさん
07/08/31 21:33:42 B1o7JxEb0
>>385
マッサのちょん髷攻撃の餌食という線は無い．．．．んだろうなぁ。
388:音速の名無しさん
07/08/31 21:42:24 ATehsdqE0
>>385
CSでも中継のときに内圧の設定が疑われたけど、マクはそれはやらない
という結論だった
389:音速の名無しさん
07/08/31 21:44:52 U772aezg0
>>385
トルコでは、ウィリアムズがブレーキダクトだかが干渉してて、何度も何度も空気抜けてたなｗ
2年前だっけか。
390:音速の名無しさん
07/08/31 23:41:15 ujJqhJGc0
>>過去にも枕は原因不明のバーストがあったね
>>そん時はタイヤ内圧ひく杉が疑われてたい様な記憶がある
99ホッケンのハッキネンだな
指定の空気圧を守らなかったという噂は確かにあった
あれはピット作業でタイムロスして追い上げを開始した途端にバーストしたんだよな
391:音速の名無しさん
07/09/01 00:20:02 S0Nt9mXg0
なあ
富士に行くか
ＣＳチューナー内臓レコーダー買うの
どっちがいいと思う？
392:音速の名無しさん
07/09/01 00:21:05 GGImIlDt0
聞くまでも無いだろう
校舎
393:音速の名無しさん
07/09/01 00:25:06 seIDuYlu0
>>387
あのパーツ何気に危険だよね、プラスチックか何かでしよ？
1.5秒位まで迫られたとき、あのパーツ捨てると武器になるｗ
394:音速の名無しさん
07/09/01 00:36:10 TQqJYvX60
>>393
マリオカートかよｗ
395:音速の名無しさん
07/09/01 00:40:20 HFRKteb+0
>>394
今年のF1はマリオカートのまねをして回復を図ろうとしているのか
396:音速の名無しさん
07/09/01 00:44:33 eRQzm5xB0
捨てバイザーを後続車を狙って投げる公言してた顎の長い人もいたわけだが。
397:音速の名無しさん
07/09/01 00:50:47 GcyscTnt0
テストってほとんどのチームは１日延長してるんだよね？
398:音速の名無しさん
07/09/01 01:09:33 2UQmAiS80
ルノーとスパイカー以外？
399:音速の名無しさん
07/09/01 01:11:06 Jt+pNBsc0
捨てバイザーといえば中嶋父だな。あれがラジエターをふさいでオーバーヒート
したなんてあの人ぐらいじゃないかいな？
400: 【だん吉】
07/09/01 01:13:36 NMFXTfDq0
アグリ金欠なのにやるじゃん！
401:音速の名無しさん
07/09/01 01:15:04 Xiy7cgpE0
中嶋こそあったっけ？
マーチン・ブランドルなら知ってるけど＠92メキシコ
402:音速の名無しさん
07/09/01 01:18:00 VwcC46Xf0
>>391
とりあえず今年は様子見でレコーダー買ったほうが良い
そもそも、渋滞やら何やらでレース開始まで間に合うかすら疑問だし
あそこは雨が降ると、霧が出る上にバケツひっくり返したみたいな雨量になるから悲惨だ
下手したらレースになるかどうかすらわからん。やめとけ
403:音速の名無しさん
07/09/01 01:19:37 S0Nt9mXg0
>>402
そうしようかな
関西だから交通費も馬鹿にならんし
うん、ありがとう
404:音速の名無しさん
07/09/01 01:31:27 QscGgyUa0
デラロサがトップタイムかよｗ
誰が乗っても速いんだな
405:音速の名無しさん
07/09/01 01:42:06 seIDuYlu0
>>404
リザルトよろ！
406:音速の名無しさん
07/09/01 01:48:33 QscGgyUa0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
407:音速の名無しさん
07/09/01 01:50:54 cGFPtUZq0
>>406
乙！！
408:音速の名無しさん
07/09/01 02:43:51 L6eM5629O
今まで母国ＧＰでドライバーズタイトル取った人っていたっけ？
409:音速の名無しさん
07/09/01 03:18:00 rknhNHDSO
>>402
ニュルみたいになるわけか
晴れならパレード走行でつまらんし
雨だと富士は楽しみだな
410:音速の名無しさん
07/09/01 03:48:33 WYXBoZCS0
>>404
何を今更・・・
新人がチャンピオンシップをリード出来る車だよ。
411:音速の名無しさん
07/09/01 04:05:28 Lpen2HTE0
>>402
行きは結構余裕あると思うんだよね、鈴鹿との比較は意味無いが
その日のうちに帰れるかは知らん
412:音速の名無しさん
07/09/01 06:04:58 Vjj6J8rq0
まあ様子見するってのもいいかもね。
いろいろ情報もわかるし。
413:音速の名無しさん
07/09/01 06:13:28 wEVAnsEe0
>>399 ピットインした時調べたら捨てバイザー３枚も
詰まってたらしいね 昔悟ﾁｬﾝが言ってた
414:音速の名無しさん
07/09/01 06:58:08 9OMg/VJk0
行けるときに行くのが基本。
レコーダーはいつでも買える。
415:音速の名無しさん
07/09/01 07:32:30 PJezloEHO
>>391
俺はイベントに参加して雰囲気を感じたい派だから、どんな状況が予測されても富士には行くつもり。
お前がもしレースをじっくり観戦したい派なら、富士以前に鈴鹿だろうがどこだろうがテレビ観戦がオススメだと思う。
ちなみに俺は某サッカーチームのサポーターで、雪や台風の中をポンチョ無しで二時間ぐらい応援し続ける事にはもう慣れてる。
416:音速の名無しさん
07/09/01 08:10:24 OaVMeNyMO
ハミルトンびいきのF1なんて見る気しない(ノд<。)゜。
全てが八百長。
今のメンバーでハミルトンの代わりにデラロサだったら、面白いんだけど。
417:音速の名無しさん。
07/09/01 09:46:07 sXG19eHs0
>>416
>>URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ハミルトンにも、コレ位の優しさがあればね･･･。
418:音速の名無しさん
07/09/01 09:52:19 JSrpfRbC0
>>417
ﾃﾗｶｯｺﾖｽ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
419:音速の名無しさん
07/09/01 10:36:41 h5vav3vz0
>>417
これクラッシュしてるのコマスなのかな？
420:音速の名無しさん
07/09/01 10:52:23 4Xrg5C1P0
名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/08/31(金) 00:01:57 ID:Q5GDSvnHO
(*^_^*)
天国のセナにインタビュー 第一弾
Ｑ．セナ、下界では、F1史上最高のドライバーは、あなたかミハエルか？という議論がなされています。
セナ
「それは光栄だね。 僕が死んで、もう１３年も経ったのに、僕を支持してくれてる人がいるのは嬉しい事だよ。」
Ｑ．自分とミハエルでは、どちらが より優れていると思いますか？
セナ
「ミハエルだよ。」
Ｑ．え？ その理由は？
セナ
「簡単なことだよ。 ミハエルはタイトル７回獲得して９１勝した。
それに対して僕はタイトル３回しか獲得していない。
僕の方が上だと言ってくれる人がいるのは嬉しいけど、同情はして欲しくない。
僕がミハエル以上だと言える根拠が無いことは、僕が一番理解している。
僕たちは結果を残すために戦っているんだ。
最も結果を出したミハエルが、最も優れたドライバーだ。
これには何の疑問もないし、議論の余地もない。」
Ｑ．純粋な速さではあなたの方が上なのでは？
セナ
「僕はベルガーに３連敗した事がある。 そのベルガーはブーツェンより遅かったんだ。
そして、ブーツェンはバリチェロより遅かった。 そのバリチェロはミハエルより遥かに遅かった。
何てこった！ あのドイツ人は決勝だけじゃなく、予選でも圧倒的だったんだ！」
421:音速の名無しさん
07/09/01 10:52:54 4Xrg5C1P0
名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/08/31(金) 19:24:12 ID:+thy4DFiO
(*^_^*)
天国のセナ インタビュー 第二弾
Ｑ．セナ、あなたはミハエルこそがベストだと言いましたね？
セナ
「彼はタイトルを７回獲得し、９１勝している。 F1の歴史上、こんなに速くて強かったドライバーはいない。
すべてのドライバーが勝つ事を目指して取り組んでるわけでね…
僕はレースをしてきて、勝つ事の重要性と難しさを よく知っている。
だから、あれだけ勝った彼を賞賛しないわけには行かないし、彼がどのくらいスゴいかよく分かるんだ。
ミハエルは間違いなくF1史上最高のドライバーだよ。
僕なんて彼の足元にも及ばない。」
Ｑ．ミハエルはオーバーテイクが少ないですが？
セナ
「僕たちは勝利の結果を求めてオーバーテイクを試みるんだ。
オーバーテイクが多くても勝てなきゃ意味がないよ。
毎レース、後方からスタートすれば沢山オーバーテイク出来るだろうけど、そんなの大して意味はない。
求められるのは常に結果なんだ。
だから僕は、８９年の鈴鹿でプロストにぶつけたんだ。」
422:音速の名無しさん
07/09/01 10:53:18 4Xrg5C1P0
名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/09/01(土) 07:39:22 ID:xg2CbjfGO
(*^_^*)
天国のセナ インタビュー 第三弾
Ｑ．セナ、あなたとミハエルでは どちらが人気ありますか？
セナ
「ミハエルだよ。 彼は僕よりも大きな歓声を受けてレースをしていたからね。
僕は日本とブラジルでは人気あったけども、イギリスではマンセルの応援がすごくて 僕は悪役だった。
フランスでもそうだし、イタリアでも僕は悪役だった。
僕がリタイアしたら、それはもう、拍手と罵声の嵐だった。 彼らは僕が失敗する事を願っていたんだよ！
それに対してミハエルは、全ての国で大きな歓声を受けてレースをしてきた。
それは、彼が世界中のフェラーリファンの希望だったからなんだ。
それに彼は インドや中国でも人気があるんだ。
彼の時代は、僕の時代よりも、より多くの国でF1が放送されるようになったし
僕を知っている人よりも、彼を知っている人の方が多いだろうね。」
Ｑ．雑誌のアンケートでは、あなたの方が人気ありますよ
セナ
「悲劇的な要素は人をヒーローに仕立てるんだ。
互いの現役時代で比較すれば、僕は彼に負けている。
彼の収入はすごい。 広告収入を合わせれば200億いっていたみたいだね。
世界中で彼が愛されてる証拠だよ。
雑誌のアンケートは、一部のマニアが投票してるだけだから、あまり参考にはならないよ。
インドや中国でアンケートしたわけじゃないんだろ？」
423:音速の名無しさん
07/09/01 10:53:36 S0Nt9mXg0
>>420
完全に頭おかしくなったなｗ
あ、元からかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
424:音速の名無しさん
07/09/01 10:53:40 4Xrg5C1P0
名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/09/01(土) 10:46:11 ID:xg2CbjfGO
(*^_^*)
天国のセナ インタビュー 第四弾
Ｑ．ミハエルの９７年ヘレスを どう思いますか？ 彼は故意にぶつけたようですが。
セナ
「僕は９０年に鈴鹿で それをやった。 どうしてもタイトルが欲しかったんだ。
プロストに負けるわけにはいかなかった。
だから僕がミハエルを責める事は出来ないんだよ。
プロストも同じだと思う。 彼もぶつけてタイトルを獲得したからね。」
Ｑ．ミハエルはポチを置く事を好んでいました
セナ
「それは昔からある事だからね。 ミハエルがそれをやり始めたわけじゃない。
ジル・ビルヌーブだってポチを置く事を望んでいたし、彼はその権利を得るためにシェクターのポチを受け入れたんだ。
そして僕はワーウィックを拒否した。
８５年に チームメイトのアンジェリスと ほぼ互角の成績だった事で、僕は少し自信を失っていたんだ。
さらなる出世のためには“こいつには勝てる”と確信できるチームメイトが必要だった。」
425:音速の名無しさん
07/09/01 10:55:27 4i+zvErk0
コメント捏造ならこっちの方が上
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
426:音速の名無しさん
07/09/01 10:56:28 JSrpfRbC0
おまいら TBSの競歩見たか？ フジテレビ以上のDQN絶叫アナウンサーがいた＿|￣|○
427:音速の名無しさん
07/09/01 10:58:36 eRz7NSr/0
フジテレビじゃなくてテレビ静岡
428:音速の名無しさん
07/09/01 10:58:50 OaVMeNyMO
F1ファンなら当然今日エヴァ見に行くよな。
429:音速の名無しさん
07/09/01 11:05:37 yeRpuBmB0
鈴木以上がいるというのか
430:音速の名無しさん
07/09/01 11:06:41 Q6NUM7WGO
ヒトラーの愛人なんて見に行きません
431:音速の名無しさん
07/09/01 11:20:18 ZWZj2pQC0
ここには すごい ヲタ が いるな
じかくしょうじょう ない みたいだし
じっさい そうとうな ばか なんだろう な
432:音速の名無しさん
07/09/01 11:48:41 FpJoaC9SO
自己紹介乙
433:音速の名無しさん
07/09/01 11:55:19 u82e46Wk0
日本ＧＰは
現地で爆音と雰囲気を体験し、録画予約しておいた中継放送をじっくり見るのが最高。
今年は様子見とかいっても、来年も生きてるかどうかわからないしな。
人間の命なんてはかないものよ。
434:音速の名無しさん
07/09/01 12:02:37 GGImIlDt0
このマクラレンにデサロサ乗せてやりたかったぜ
日本最速だった男を。。
435:音速の名無しさん
07/09/01 12:03:08 GGImIlDt0
デサロサ ×
デラロサ ○
436:音速の名無しさん
07/09/01 12:15:56 8rR+EMqa0
ミカロサ
デラサロ
437:音速の名無しさん
07/09/01 12:23:01 PJ5Hnrug0
川井ちゃんが言ってたけど、モンツァでは理論上1ストップ作戦が速いらしいな。
でも、マクラーレンはリヤタイヤに厳しいから１ストップ無理なんだってな。
フェラーリみたいなクルマは余裕で１ストップ出来るらしいが。
モンツァで１ストップ使ってくるドライバーって誰かいる？
トップ勢は前方グリッド狙うから２ストップなんだろうけど。
438:音速の名無しさん
07/09/01 12:24:43 eoZusrEB0
テストじゃマクラーレンがずっと速いな
フェラーリはロングランばっかやってんのか？
まあ1週間あれば路面状況とか変わっちゃうだろうけど。
439:音速の名無しさん
07/09/01 12:33:01 0eapfhKRO
そろそろクビカのスパークが見たい
440:音速の名無しさん
07/09/01 12:38:06 FfkBNp800
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442:音速の名無しさん
07/09/01 12:44:24 ynUNbsBo0
人の趣味がなんだろうと勝手ですよ
443:音速の名無しさん
07/09/01 12:45:54 pknlZmjv0
>>440
そのどれも見たことないお
444:音速の名無しさん
07/09/01 13:12:28 xB+P+Btd0
長い事F1見てて、このスポーツが大好きだが、
他が２回停まるところを１回にして前に出たからって
それがなんなんだろう？と最近思ってしまう。
445:音速の名無しさん
07/09/01 13:30:49 OaVMeNyMO
給油は廃止すべきぃぃぃぃぃ！！！！！
446:音速の名無しさん
07/09/01 14:04:46 aGBh65n40
>>444
若いな。分からないかも知れないが、それが人生なんだよ。
447:音速の名無しさん
07/09/01 14:42:08 VQ5QeD6O0
他が3回停まるところを4回にして前に出たからって
それがなんなんだろう？と以前思った。
448:音速の名無しさん
07/09/01 14:44:15 eRz7NSr/0
いやぁ、あれはスゴイと思ったぞ。
449:音速の名無しさん
07/09/01 14:48:13 cGFPtUZq0
３回ピットはよくあるけど、４回ピットは素直にすごいだろ
450:音速の名無しさん
07/09/01 14:53:22 1VnmPwf40
何年か後には電池交換でピットインだろうか・・・
451:音速の名無しさん
07/09/01 14:55:44 sJ5rNNh20
高速サーキットにシケイン作ったあたりから、F１がつまらん
452:音速の名無しさん
07/09/01 15:03:41 CBcabd6c0
セナが死んだせい
453:音速の名無しさん
07/09/01 15:13:23 djX9e2xSO
>>444
君にはそもそも競技を観る眼がないと思う。
454:音速の名無しさん
07/09/01 15:20:44 NlLMG4la0
あの頃のフェラーリは速過ぎたから、４回でも５回でも凄くない
455:音速の名無しさん
07/09/01 15:39:42 jrxhjQiF0
予選何字から？
456:音速の名無しさん
07/09/01 15:54:41 4CEDJm/e0
21時からだお（ ＾ω＾）
457:音速の名無しさん
07/09/01 16:35:17 7Gl/qrrwO
もうロッシはダメなんだろうな
458:音速の名無しさん
07/09/01 16:58:29 H6oyHdVJ0
>>454
当時速過ぎたのは枕だろ。
あの頃のフェラーリってマシン的にはベネトンやウィリアムズ、ジョーダンあたりと大して変わらなかったし
459:音速の名無しさん
07/09/01 17:01:42 tiv2/51V0
あの頃ってどの頃だよ。
460:音速の名無しさん
07/09/01 17:04:42 wR5+8Goh0
俺はてっきり2004年のフランスかと思ってたが、違うのか？
461:音速の名無しさん
07/09/01 17:10:34 tJtg09s40
モッツラレァは今週？
462:音速の名無しさん
07/09/01 17:13:52 Vjj6J8rq0
今週は定価で348円でした。
463:音速の名無しさん
07/09/01 18:55:28 Up0DF3P00
>>458
俺がフェラの4回ストップを見たときは無敵の２００４だったが。
464:音速の名無しさん
07/09/01 19:07:03 N4MsEtcCO
>>458
フェラーリ独走のシーズンだったが
465:音速の名無しさん
07/09/01 19:14:22 CJOuGOSW0
04年フランスって、ミハエルの4回ストップよりも、最終周最終コーナーで鶴さんが表彰台から滑り落ちたことの方が強烈に印象に残ってるorz
466:音速の名無しさん
07/09/01 19:15:36 IkhROZca0
スパイカーなくなちゃったねｗ
467:音速の名無しさん
07/09/01 19:18:39 5bBSbXUi0
プロストはドニントンで７回もタイヤ交換した
468:音速の名無しさん
07/09/01 19:47:57 1y1SwZWl0
アレは、やることなす事すべて裏目にって感じだったな
469:音速の名無しさん
07/09/01 19:49:12 YSiYkkHdO
逆にセナはピタリピタリ。
470:音速の名無しさん
07/09/01 20:21:45 RZn3c/pqO
昔話持ち出してくる奴ってなんなの？
かなりウザいんだけど。
何かといえば
「最近のF1はつまらない、オーバーテイクがない、F1に電子制御は必要ない、カリスマがいない…etc」
次世代ゲーム機について行けない、ファミコン世代みたいなことばっかり言う。
こっち(ニワカ)としては、近代F1(特にピット戦略の重要性)はワクワクして面白いし、電子制御でガッチリ固めたマシンの方が純粋にドライバーの腕を評価しやすい。
FIAは良くやってると思うよ。
セナだのプロストなど知らないし、どうでもいい。
471:音速の名無しさん
07/09/01 20:25:34 E6G7PhZb0
>>470
＞電子制御でガッチリ固めたマシンの方が純粋にドライバーの腕を評価しやすい
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
472:音速の名無しさん
07/09/01 20:31:59 pqnGWg1m0
コース上で決着がつかないってレースと呼べるのか？
現在のルールなら予選結果+2回のピットストップタイムで勝者決定だよな。
つまり本戦は不要………。
473:音速の名無しさん
07/09/01 20:36:33 h5vav3vz0
>>471
つっこむな。電子制御の意味を知らないか単なる煽りだから。
474:光速の名無しさん
07/09/01 20:40:37 atjbXxKI0
2004のフランスシューマッハの４回ピットストップで優勝したことが印象的だな
475:音速の名無しさん
07/09/01 21:22:35 7Gl/qrrwO
２００４フランスの４ストップって、よくは覚えてないけど、
余裕でリードしてるから保険でもう一回ピット入っておくか、
みたいなレースではなかったような気がするんだけど。
476:音速の名無しさん
07/09/01 21:27:07 cWhj5/5Y0
優勝者のピット回数が多くて面白かったレースって
98年のハンガリー（変則3ストップ）くらいしか覚えてない。
477:音速の名無しさん
07/09/01 21:36:24 cGFPtUZq0
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
>>M.シューマッハは２番手のF.アロンソに5.2秒のタイム差をつけた42周目に３回目のピットに向かうと、
クルーは6.5秒と通常の作業時間よりも少ない時間でM.シューマッハをコースに送り出す。
とあるから、余裕でリードしてないし３回目のピットの時点で４回を決めてたようだ
このサーキットってフューエルエフェクトって大きいほうだっけ？
大きければ軽めにして速いラップで繋ぐって作戦をとったんでしょう
478:音速の名無しさん
07/09/01 22:19:20 djX9e2xSO
>>470
君の理屈でいくどシューマッハの名前すら出しちゃダメってことになるな。
いくらニワカつってもそれじゃつまらんだろ。印象深いレースやドライバーを語り合いたいのは一緒だよ、新旧の違いだけ。
若いファンをニワカ呼ばわりで語る資格を持たないような扱いは、確かに改められるべきだが。
479:音速の名無しさん
07/09/01 22:34:26 Vjj6J8rq0
まあピット戦略も好きって人もいるね。
480:音速の名無しさん
07/09/01 22:38:09 Jt+pNBsc0
今のマシンでピットすらなくなったらホントにただの行進になっちゃうのが
わかってないんだよ。速いマシンがポールから出て勝つってのばっかり
じゃつまらんでしょ。
481:音速の名無しさん
07/09/01 22:43:11 jENImWqV0
ピット戦略好きだよ。
LTやピットストップタイムを見ればある程度展開は読めるのだけど、
それを覆すことが起きるから面白い。
482:音速の名無しさん
07/09/01 23:02:06 dexIo9M20
>>480
いやタイヤを温存しなきゃいけなくなれば面白くなるかもしれん。
483:音速の名無しさん
07/09/01 23:09:22 zSZTtDmx0
ロペス貴子可愛いな、そこだけ切り出して保存した
484:音速の名無しさん
07/09/01 23:38:37 imkh/AZ90
給油あることでずっと全開なのが嫌かな
昔はなんて言うとあれだが、タイヤを換える人と換えない人
序盤飛ばす人や追い込み型の人
それぞれペースの配分を考える必要があったからね
今はデリカシーに欠けるね。ずっと飛ばします、燃料なくなったから入れますタイヤも替えます
だとなんかね
485:音速の名無しさん
07/09/01 23:49:42 Ua7iH8dX0
飛ばす飛ばさないっていうより
重タン/軽タンという状況変化による
マシン挙動の特性差が見えやすくて
面白かったって感じかなあ。
V8～V12混在時なんかは燃料に限らず
「重さ」というファクターがマシン作りに
今より大きなウェイトを持ってたと思う。
486:音速の名無しさん
07/09/01 23:54:00 cGFPtUZq0
まあ今の段階で給油禁止にしたところで
オーバーテイクしにくいことがより顕著になって、
ポールトゥウィン率がさらに高まることでしょう
487:音速の名無しさん
07/09/02 00:00:46 2DpMCbp/0
スパイカーＦ１がマリャとＷモルのコンソーシアムに買収された模様。
チーム名もコンソーシアムの名称『Orange India』Ｆ１チームに来季から変更？
ドライバーにはカレーとチャンドックの名前が挙がってるがトヨタのスポンサー
も継続予定ってことだし妹もここに移籍かもな。
URLﾘﾝｸ(www.dailyf1news.com)
488:音速の名無しさん
07/09/02 00:21:01 u+VhH5K20
スパイカーは結局１年もたなかったな。
489:音速の名無しさん
07/09/02 00:24:13 /JJhXWvS0
>>486
そうかな？あってもなくても何も変わらないと思うけど
490:音速の名無しさん
07/09/02 00:27:05 KWAa6DXd0
>>487
ここはコロコロとオーナーが変わるな
きっとまた１年くらいで変わるんじゃね？
491:音速の名無しさん
07/09/02 00:31:58 FWLpbjjf0
外因を動かすよかレギュレーションでセンシティブになりまくったマシンバランスなんとかしろよ。
492:音速の名無しさん
07/09/02 00:32:08 Kt5U5Vdi0
2年フルで参戦で分配金もらえるんだよね
今売却したら分配金もらえない？
493:音速の名無しさん
07/09/02 00:35:58 yfTAdva00
V12で5リッターで、給油なしとかにすりゃトラブル（ガス欠とか駆動系の疲労）とかで、順位入れ替わるんじゃね？
エンジンちっちゃくしてパワー減らして、2戦連続エンジン使用とかして安定方向にふったからおもしろくないんぢゃないの？
パワーがあるエンジンつんで、燃料搭載量決まってれば、ここぞというときにパワー側にマッピングしたり、レース後半で燃費側にマッピングしたりいろんな要素が絡んで面白そうなんだが。
494:音速の名無しさん
07/09/02 00:42:02 5LXNy/JN0
今のマシンでやっても抜けないことに変わりないよ。
パレードがひどくなるだけ。
懐古厨は現状が理解できてないね。
495:音速の名無しさん
07/09/02 00:42:23 UU0tCEmFO
それなんてＣカー？
496:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:43:08 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1は危険なスポーツでも何でもない。
命をかけていると言うが、命なんてかけてない。
サッカーや野球の方がF1より危険なスポーツだし、命もかけている。
497:音速の名無しさん
07/09/02 00:43:34 5LXNy/JN0
俺もF1ファン暦浅いが、昔の話聞くの勉強になるし楽しいから別に話してもいいんだよ。
昔のF1を見ると躍動感を感じる。
498:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:46:19 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1がつまらなくなったのは、シフトレバーが無くなった事。
シフトレバー式のクルマにして、セミオートマ廃止にすれば面白くなる。
もちろんタイヤはスリック。
これだけで変わるよ。
499:音速の名無しさん
07/09/02 00:50:17 duYDVdn/0
まぁそんなにフルタンクにしたけりゃ
エコ時代だから環境問題云々ってことで
例えば100Lにして燃費の良いエンジン有利みたいな
んでその技術を市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸとかね
500:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:55:06 PTV+lkppO
(*^_^*)
セミオートマ廃止＋シフトレバーの復活だけで面白くなる。
501:音速の名無しさん
07/09/02 01:00:01 od8kpMqH0
今更退化してもなあ。
502:音速の名無しさん
07/09/02 01:04:45 WTzLZEky0
レギュ上では毎年のように退化してるだろうに。
それを縫って開発陣ががんばってるだけ。
規制は多ければ多いほど開発陣は楽しくてしょうがないらしい品。
503:音速の名無しさん
07/09/02 01:05:27 e2rznUFk0
思い切って、１マシン２人のドライバー交換義務化というのはどうだろう
504:音速の名無しさん
07/09/02 01:06:15 31MW8Y7X0
エンジンV12 V10 V8の共演が見たい
505:音速の名無しさん
07/09/02 01:08:27 e2rznUFk0
２ヒート制にして２レース目はコースを逆周り
506:音速の名無しさん
07/09/02 01:11:47 FWLpbjjf0
前後タイヤ、ウイングは同一形状でなければならない。
とか。
507:音速の名無しさん
07/09/02 01:12:44 duYDVdn/0
>>6以来のスリック発言北よコレｗ
ゴメン皆スルーできんかったよｗ
>>500
そうか誰かさんの時代は面白くなかったんだねｗ
そんな君は自ら立てた糞スレに逝ってくれ
ミハエル・シューマッハは実力も人気も史上最高３
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
508:音速の名無しさん
07/09/02 01:13:24 jkHd+dSxO
04年の総集編見たんだがあの頃はピットで8秒ぐらいかかったり
>>477これとか見ると6.5秒で早いって書いてあるし
短くても6秒台だったが最近は4.9秒とかあったりするが
これは2400になって燃費が良くなったってことかな？
>>484
俺は燃費気にしてペース落とされたりするのは
いまいち好きになれん
>>493
パワー小さかったら全開率があがるよたぶん
俺は12気筒まで気筒数自由、2000ccにしたら面白いと思う
あとはレブ縛り禁止、1レース1エンジン
タイヤについては
タイヤ戦争復活とかタイヤ交換禁止とかいいとおもふ。
タイヤ交換禁止は05年何気に楽しかった
509:音速の名無しさん
07/09/02 01:40:42 PFWe+OY40
優勝＆入賞してポイントを獲得するたびに1Ｐ×10ｋｇ
のウエイトを積ませるのは良くないかな？
510:音速の名無しさん
07/09/02 01:42:19 znSlMKkt0
「テクノロジーの競争もF1」て人の言い分も解る。
だけどあまりにバランス悪すぎ。人と機械の。
テクノロジーの競争「も」じゃなくて「が」だ、現状は。
退化しろとは言わん。だがせめて、人間の頑張りやコース特性に依っちゃ、今のウィリアムズ
くらいの位置の車で予選３位が獲れたりだとか、それくらいのバランスになればいいなと思う。
511:音速の名無しさん
07/09/02 01:52:59 IIg7MzY70
>>497
悪いこといわないから、このオフはCSに加入汁と申し上げたいね。レギュラーシーズンは
加入しなくてもいいだろうけど。
F1がたぶんいろんな意味で無茶だった頃の85-86レジェンズ楽しみｽ
512:音速の名無しさん
07/09/02 02:00:27 GW5C5jo50
ゑがジャガーでポール取りかけたのが物凄く昔のように感じるな
513:音速の名無しさん
07/09/02 02:02:00 2wVMaf/B0
クルマはもうどうでもいい
ほかのルールがなあ
とにかくドライバーにやさしすぎる
514:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/09/02 02:49:20 ZyaprMhx0
>>474は偽者ｗｗｗ
515:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 03:33:32 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1はサッカーより安全なスポーツ。
怪我する確率も、死ぬ確率もサッカーより低い。
516:音速の名無しさん
07/09/02 04:06:42 EwygqhAeO
映画「HERO」とトヨタのコラボCMがやってるってことは日本グランプリの地上波ゲストは木村拓哉に決定だな
517:音速の名無しさん
07/09/02 04:26:19 bk48Uq3t0
>>515
そんな君は自ら立てた糞スレに逝ってくれ
ミハエル・シューマッハは実力も人気も史上最高３
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
518:音速の名無しさん
07/09/02 04:31:48 FHEQvZpS0
>>516
訳知り顔で富士の歴史とか語ってたしなぁ。どうせ地上波は見る気も起きないから良いけど。
というか、ジャニーズも自分トコの出す必要があるなら
もっと適任な、川井ちゃんと仲良しの某F1ヲタがいるだろうにって。
519:音速の名無しさん
07/09/02 05:46:06 /OekOc/O0
>>508
＞2000ccにしたら
間違いなくV6全盛になるな。自由にしたところで、V12採用してくるアホアホチームなんかないぞ。
520:音速の名無しさん
07/09/02 07:22:53 cI4AiuXm0
床下のダウンフォース規制を思いっきり緩和して
その分、見える部分のダウンフォース規制なり強制で抵抗になる部品つけるようにすれば
抜きつ抜かれつになるんじゃね。
まさか床下まで前の車の気流の乱れで・・・とかいわないよな。。
521:音速の名無しさん
07/09/02 09:42:20 5LXNy/JN0
>>520
それやると離陸しやすくなるから危険だよ。
522:音速の名無しさん
07/09/02 11:00:59 G1DT67/t0
>>521
だな、ウイングカーがそうだっけ
確か車体が完全だと安全だけど、少しでも壊れると途端に飛行機になるんだっけ？
523:音速の名無しさん
07/09/02 11:06:59 LUTGdazW0
何かに乗り上げた途端に飛んでしまいますね。
524:音速の名無しさん
07/09/02 11:14:34 B+i1E9h90
マグナムトルネードか
525:音速の名無しさん
07/09/02 11:22:59 jGNrIzTK0
>>522
youtubeあたりに転がってる90年代前半のクラッシュ動画集とか見ると、
大抵ちょっと接触して何かが壊れた瞬間ものすごい勢いで飛んでいってるもんなぁ。
ああいうのを見ると、ステップボトム規制はなくしちゃいけないと思うわ。
526:音速の名無しさん
07/09/02 11:47:02 iVG1bKFxO
ﾏｸﾞﾅﾑﾀﾞｲﾅﾏｲﾄか
527:音速の名無しさん
07/09/02 12:28:02 43TO24sC0
>>526
トルネード？
528:音速の名無しさん
07/09/02 12:30:43 a/H5wb0D0
フェラーリ燃え尽きる
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
529:音速の名無しさん
07/09/02 12:31:36 8pnu7ywb0
>>522
乗り上げたらウイングカーじゃなくとも飛ぶんじゃないの？
92年のポルトガルのパトレーゼみたいに
530:音速の名無しさん
07/09/02 12:34:55 jGNrIzTK0
>>529
92年のマシンはフラットボトムだから実質ウィングカーだろ
531:音速の名無しさん
07/09/02 12:42:06 8pnu7ywb0
どうも古い頭ではロータスが始めて83年の規制でウイングカーはなくなったものと
思いがちだけど、今の常識では94年の規制までを広義のウイングカーとして扱うもんなの？
532:音速の名無しさん
07/09/02 12:43:44 LUTGdazW0
>>529
乗り上げというか、地面と離れるという表現の方がいいのかな。
グランドエフェクトの仕組みってそういうものじゃない。
533:音速の名無しさん
07/09/02 12:59:51 8pnu7ywb0
>>532
安価ミスってるの今頃気付いたorzほんとは>>529は>>523へ
言いたいことがわからない
乗り上げたから、地面と離れたんでしょ？
92年のパトは一人で空飛んだわけじゃないからね
あと最近は専門誌読まないからわかんないんだけど、83年以降の車も実質ウイングカーというのも
初めて聞いた
534:音速の名無しさん
07/09/02 13:07:47 r94qhavu0
>>521
ウィングカー、グラウンドエフェクトカーてのは
車体下面全体をベンチュリー管状に整形した車両を指すからあんたの解釈が正しい。
フラットボトム、ステップドボトムの様な後端のみをディフューザー状にしたのは
限定的な地面効果しか得られないのでウィングカーには当てはまらない
535:音速の名無しさん
07/09/02 13:08:28 r94qhavu0
間違い
× >>521
○ >>531
536:音速の名無しさん
07/09/02 13:21:44 5LXNy/JN0
フラットボトムのダウンフォースは、最終的にウイングカーを超えたけどね。
537:音速の名無しさん
07/09/02 13:25:43 WTzLZEky0
それは単純に時代による技術革新の差じゃなかろうか
538:音速の名無しさん
07/09/02 13:30:56 43TO24sC0
今ウイングカーなんてやったらやばいだろうなぁ・・・
539:音速の名無しさん
07/09/02 13:34:18 IFbjgPMHO
アメリカ系はまだウイングカー？
トニー・レナの事故とか恐すぎる。
540:音速の名無しさん
07/09/02 13:36:04 IIg7MzY70
いまGP2は確かあれだよな？
541:音速の名無しさん
07/09/02 13:48:30 CKl2QB970
>>538
まあ、天井があるなら、ひっついて走るだろうね。
542:音速の名無しさん
07/09/02 13:53:50 ku75mAqU0
来年からトラクションコントロール禁止だけど
GP2やFポンってトラクションコントロールやってるの？
543:音速の名無しさん
07/09/02 13:54:17 p782Qe3C0
ゴキブリじゃん
544:音速の名無しさん
07/09/02 13:57:00 p782Qe3C0
と思ったけど
今の技術で本気出してウイングカー作ったら
かなり美しくてかっこいいマシンが出来そうだな
何か生き物を彷彿とさせる感じのが
545:音速の名無しさん
07/09/02 14:10:12 WTzLZEky0
ゴキブリを彷彿と・・・
546:音速の名無しさん
07/09/02 14:16:39 r94qhavu0
>>542
両方ともTCSなし
547:音速の名無しさん
07/09/02 14:20:18 KJyEo1cC0
>>546
じゃー来年から
TS無しのBSタイヤで経験豊富のハミルトン有利だね
548:音速の名無しさん
07/09/02 14:27:33 b2uq1CvV0
日本GPは雨の可能性が非常に高い
雨になるとホンダもバトンも早い
549:音速の名無しさん
07/09/02 15:03:29 Uak/kTJi0
ない、ない
550:音速の名無しさん
07/09/02 15:04:33 G1DT67/t0
>>544
確かIRLはウイングカーだぞ
あと飛ぶって言うのは乗り上げてとかじゃなくて、
木の葉のようにフワッと浮き上がってあぼんみたいな感じのことじゃないのか？
551:音速の名無しさん
07/09/02 15:13:35 dUb3DSGF0
後ろ向きになると浮いちゃうんでしょ。
552:音速の名無しさん
07/09/02 16:26:43 FWLpbjjf0
>>541
1トンそこらのダウンフォースなんてGTカーレベル。
現代のレーシングカーではウイングカーにするまでもなく稼いでるよ。
今のF1だとあの小さいウィングとデフューザで、ストレートでは車重の3倍近いダウンフォースを発生させるはず。
553:音速の名無しさん
07/09/02 16:41:12 IbEzbcri0
数年前のマリオ爺さんみたいに小さなパーツに乗り上げただけで空中3回転とかしそう
554:音速の名無しさん
07/09/02 16:43:42 FHEQvZpS0
今のF1って車重600だっけ。
俺の車の乾燥重量よりも発生するのかよ。凄いな。
555:音速の名無しさん
07/09/02 16:48:47 DxMpEPFh0
ウイングカーだとこういうのが怖い
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
556:音速の名無しさん
07/09/02 17:04:10 q9g/+mlm0
富士スピードウェイって
F1だと１分切るんじゃねーの？
GT500の最速ラップが1分23秒886
557:音速の名無しさん
07/09/02 17:22:00 r94qhavu0
>>556
それ旧富士のタイム・・・
558:音速の名無しさん
07/09/02 17:24:21 q9g/+mlm0
>>557
URLﾘﾝｸ(www.mobilityland.co.jp)
559:音速の名無しさん
07/09/02 17:26:44 h0tvRB2r0
>>557
GT500 1分23秒886 立川祐路 トヨタ・スープラ 2003年5月3日
560:音速の名無しさん
07/09/02 17:28:24 OoPzaLYI0
チケット売れてるの？
561:音速の名無しさん
07/09/02 17:49:36 0MFrm/TZ0
正直、あまり。
やっぱり宿と交通手段がアレだからなあ。
562:づら
07/09/02 17:58:54 YQ6asORU0
18:00-18:30 URLﾘﾝｸ(toyota-trd.jp)
TRD DRIVER'S MEETING
レーサー鹿島
URLﾘﾝｸ(203.131.199.131:8000)
563:音速の名無しさん
07/09/02 19:16:22 YOrm2spZ0
FISCO カテ別コースレコード
[SUPER GT 500]
小暮 卓史【TAKATA 童夢 NSX/NA2（BS）】 1'33.066
2007 AUTOBACS SUPER GT ROUND 3 2007/05/03
[Formula Nippon]
ブノワ・トレルイエ【mobile cast TEAM IMPUL/FN06（BS）】 1'25.525
2007年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦 2007/03/31
564:づら
07/09/02 20:01:03 YQ6asORU0
20:00-20:54
BRIDGESTONE AUTOMOBILE RADIO URLﾘﾝｸ(www.j-wave.co.jp)
土屋圭市 ピストン西沢
URLﾘﾝｸ(203.131.199.131:8000)
565:音速の名無しさん
07/09/02 21:12:14 Xd8LRwBg0
ところでさ、ハミルトンってF1初の黒人ドライバーって言われてるけどさ、モントーヤは？
日本人感覚だとモントーヤもハミルトンも黒人に見えるけど、ヨーロッパの人から見るとやっぱ違うのかな？
566:音速の名無しさん
07/09/02 21:27:15 efG+A3Hz0
モントーヤはメスティソかなんかじゃないのかな？
とりあえず黒人ではないな
567:音速の名無しさん
07/09/02 21:28:50 aJgbcwb70
>>565
お前は義務教育受けたのか？
568:音速の名無しさん
07/09/02 21:40:38 FWLpbjjf0
>>565
南アメリカ大陸とアフリカ大陸の区別くらい付けてくれ。頼む。
569:音速の名無しさん
07/09/02 21:43:30 hF20HDsf0
それは黒人とは関係ねーだろ
570:音速の名無しさん
07/09/02 21:44:45 +UR6QhrX0
カーティケヤンや亜久里も黒人か？
571:音速の名無しさん
07/09/02 22:00:40 /pFoz+Ik0
ＳＩＧＥＲＵ ＭＡＴＵＺＡＫＩは黒人か？
572:音速の名無しさん
07/09/02 22:02:01 dUb3DSGF0
マトゥザキ？
573:音速の名無しさん
07/09/02 22:12:57 EwygqhAeO
>>565
ゆとり乙
574:音速の名無しさん
07/09/02 22:22:58 WTzLZEky0
>>565
言いたいことはわかるけど、もう一度モントーヤの顔確認してごらん。
思ってるより全然黒くないよ。
575:音速の名無しさん
07/09/02 22:56:25 T3KGAnr00
黒人に思ったほど黒くないよって言っちゃいけないらしいね
576:音速の名無しさん
07/09/02 23:06:41 NA4VF1Nf0
でもハミルトンもあまり黒くないんだよな。
577:音速の名無しさん
07/09/02 23:08:09 mtFlawav0
>>569
関係はなくとも、>>568が言いたいことは分かるでしょ。
578:音速の名無しさん
07/09/02 23:11:02 hkuvaLCE0
ハミ乳は黒いよね
579:音速の名無しさん
07/09/02 23:12:55 IIg7MzY70
>>578
肌の色以上に黒いものが見えたような気はするな確かに
580:音速の名無しさん
07/09/02 23:19:03 c+Z2f+En0
しかも、モントーヤ鈴鹿で見たがかなり男前だった。
ハミは、もし女性だったらかなりの美人なんじゃないかと思う。
581:音速の名無しさん
07/09/02 23:25:47 fc3Vauk50
モントーヤにサインねだったら「NO」って言われた
582:音速の名無しさん
07/09/02 23:39:43 hF20HDsf0
>>577
全然わかりませんが何か？
583:音速の名無しさん
07/09/02 23:45:32 T56/zAAp0
なんで分かんないんだ。
つーか、その理屈で言うと、日本人も全て黒人かい。
584:音速の名無しさん
07/09/03 00:02:02 G1DT67/t0
まああれだ、黒人って言われてるハミルトンも、インドネシアとかコロンビアとか、
その辺の濃い目の黄色人種と変わらねぇ色じゃね？って事を言いたかったんだろ？
血統とか関係無しに
585:音速の名無しさん
07/09/03 00:04:23 qyWVxvzY0
>>583
まさかアフリカ大陸の人間だけを黒人と定義する気か・
586:音速の名無しさん
07/09/03 00:06:30 ufNSQ4lA0
>>548
速くはないけど、リタイヤするのは早いんだろうな。
587:音速の名無しさん
07/09/03 00:14:01 M2gbr+lD0
モン基地はメスティーソ系だろ。黒人じゃないよ。
588:音速の名無しさん
07/09/03 00:43:10 W6tYIZxb0
498 ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 00:46:19 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
F1がつまらなくなったのは、シフトレバーが無くなった事。
シフトレバー式のクルマにして、セミオートマ廃止にすれば面白くなる。
もちろんタイヤはスリック。
これだけで変わるよ。
500 ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 00:55:06 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
セミオートマ廃止＋シフトレバーの復活だけで面白くなる。
589:音速の名無しさん
07/09/03 00:54:25 tFMa9itH0
>>588
それ超笑えるんだけど、どこのスレから？
590:音速の名無しさん
07/09/03 00:56:47 KG1biTMh0
港ランド、ボンドカー、スパイ車、、、梅干か？
名前が思い出せないけど買い取られたみたいだね(´＾ω＾｀)
591:音速の名無しさん
07/09/03 00:58:45 W6tYIZxb0
>>589
ん？ここ、ここ！！！
>>6も見ておけよｗ
592:音速の名無しさん
07/09/03 00:59:52 XTjkmxQH0
全然関係ないけど…ヤンキースのジータは黒人なんだよね？
ず～と白人だと思ってたよ。どうでもいいけど…。
593:音速の名無しさん
07/09/03 01:02:20 +ghjZXWi0
見た目のイメージだ毛で言うと
ハミチンは今、スキンヘッドだからそうでもないけど
昔の髪が長い頃の写真みたら、結構部族っぽかったぞ
594:音速の名無しさん
07/09/03 01:03:30 XNrSSEnA0
>>592
マイケル・ジャクソンもずっと黒人だと言われ続けてるよなあ
あれが黒人だとは到底・・・ どうでもいい話だからこのへんで
595:音速の名無しさん
07/09/03 01:17:27 N0A0VGMZ0
ハミルトンはムラートだろ？
596:音速の名無しさん
07/09/03 01:40:47 R0GLEx20O
そろそろハミルトン引退しないかなぁ。
597:音速の名無しさん
07/09/03 01:45:28 1YnmEPtX0
はえーしｗ
598:音速の名無しさん
07/09/03 02:18:03 s8c4h1uxO
引退してほしいな
599:音速の名無しさん
07/09/03 04:19:53 IdhtBi+r0
マクラーレンに撤退して欲しいな
600:音速の名無しさん
07/09/03 05:26:23 /vvIGMrPO
>>594
マイケルは漂白剤で白くなっただけで、元は黒人ですよ。
漂白剤って書くとネタっぽいから、ヒドロキノンと書いておく。
601:音速の名無しさん
07/09/03 08:36:41 KIb5hRER0
トヨタがアロンソ獲得ねえ・・・
602:音速の名無しさん
07/09/03 08:54:59 2fgNugcq0
>>601
俺が童貞喪失するくらいあり得ん話だな
603:音速の名無しさん
07/09/03 09:43:42 LA9eaUIB0
全米が泣いた！
604:音速の名無しさん
07/09/03 09:57:02 XI6RHRI30
>>602
俺が女だったら、お前を抱きたい
605:音速の名無しさん
07/09/03 10:23:27 sTnR2X350
>>602-604
ｷﾓｲ
606:音速の名無しさん
07/09/03 10:37:46 gDaMXpQjO
ラルフやフィジケラがF1界から去るのは寂しいもんだ
607:音速の名無しさん
07/09/03 12:33:50 yAiE5ALpO
想えば遠くに来たもんだ
608:音速の名無しさん
07/09/03 14:23:27 UktoOUbF0
もしトヨタにアロンソが移籍したとしたらいつかのルノーのコンビだな
609:音速の名無しさん
07/09/03 14:32:27 VvEpzz0q0
もしチャンプ取って移籍だったらトヨタがカーナンバー1・・・
トヨタ嫌いじゃないけどそれはやめて欲しい。
610:音速の名無しさん
07/09/03 14:49:31 zZPVTWGI0
金に釣られてアロンソがトヨタに行くか？
金はあるけどね・・・
611:音速の名無しさん
07/09/03 14:50:15 bJUviU790
金に釣られてアロウズに行ったデイモン・ヒル。
カーナンバー1のアロウズ・ヤマハ。
612:音速の名無しさん
07/09/03 15:27:49 EMaIp03q0
>>608
来年はQ1で落ちるアロンソが見れるのかぁ
楽しみだなw
613:音速の名無しさん
07/09/03 15:30:10 yAiE5ALpO
>>612
エマだw
614:音速の名無しさん
07/09/03 15:37:50 D7/F24Js0
バトン、｢トラクション・コントロール禁止楽しみ｣
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
丁寧なドライビングには定評のあるバトンのこと、
こうした電子システムの禁止は間違いなく有利になる筈だ。
615:音速の名無しさん
07/09/03 15:49:01 ZlN2odcB0
トラコン無しのF1でレースしたことがあるのは
アロンソ フィジケラ
バトン バリチェロ
ハイドフェルド トゥルーリ
ラルフ クルサード
ウェバー（02ミナルディは無し） ヴルツ
以上だな
2001年は途中から解禁されたから、ライコネン辺りも一応入るのかな
スタートにドライバーの差が結構出るんだろうな。トラコンが無かった頃、ジャックはとんでもないロケットスタート決めてたが
616:音速の名無しさん
07/09/03 15:55:55 R0GLEx20O
トヨタで優勝すればアロンソもチャンプだと認めてやるよ。早い車なら、俺でも優勝できるし。
617:音速の名無しさん
07/09/03 16:04:54 WX762a+y0
>>616
ダメじゃないか、ジャック、こんなとこに書き込みだなんてっ！