07/08/16 22:07:31 +VtBaYyL0
わたし もうきません。
今までごめんなさい。
86:SAF1オタ ■dE.m1BkE9Y
07/08/16 22:28:18 UH6Ug1OZ0
わたし もうきません。
今まで荒らしてごめんなさい。
87:音速の名無しさん
07/08/16 22:29:54 9WttekKkO
>>85
偽物じゃん。
でもそんなの関係ねえ！！
オッパッピー♪
88:音速の名無しさん
07/08/16 22:37:03 UH6Ug1OZ0
オッパッピー♪ のひとｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
89:音速の名無しさん
07/08/16 22:38:29 UH6Ug1OZ0
>>78
このひと中国人あるか？
90:音速の名無しさん
07/08/16 22:39:32 v7T37ORZ0
今日のヌポルトはｶｼﾞｷ特集だっけ？
91:音速の名無しさん
07/08/16 22:43:05 G4reS/Jc0
スーパーアギャグリF1チーム
92:音速の名無しさん
07/08/16 22:52:07 HaU84Ve00
今夜の FORZA FORMULA1
「中嶋一貴の密着取材と海外武者修行中の若手ドライバーを特集」
93:音速の名無しさん
07/08/16 22:57:18 Ny3oMvkQO
スーパーギャグ
お笑いチーム
ピットアウトでタイヤ外れて
クレーンで吊るされてコース上に復帰するも風が強くて逆に置かれる
94:音速の名無しさん
07/08/16 23:20:04 o+RcyU+Q0
ＳＳ ＵＮＩＴＥＤってうまくやったよなあ。スポンサーフィーも払わず日本国内に
企業名が知れ渡って。
95:音速の名無しさん
07/08/16 23:21:08 gwKodOdD0
少しの比率でも海外の奴に株買われたらいずれ乗っ取られるのがオチだな
96:音速の名無しさん
07/08/16 23:23:01 6ss17bl4O
小島よしおをセカンドドライバーにしる！
97:音速の名無しさん
07/08/16 23:25:15 omS41xPu0
>>94
信用失っただけじゃん
98:音速の名無しさん
07/08/16 23:30:06 UH6Ug1OZ0
そのうち国内にもレプソルのガソリン屋さんできるのかな
99:音速の名無しさん
07/08/16 23:32:04 UH6Ug1OZ0
あぐたんのタイ訪問て、タイのおおさまに会いに行ったのかな？
100:音速の名無しさん
07/08/16 23:36:26 VQrO+ysg0
なんでSS UNITEDってHP工事中なの？
101:音速の名無しさん
07/08/16 23:43:25 8PzzUpoO0
潰れたり逃げたりしてませんよってアピールじゃない？
102:音速の名無しさん
07/08/16 23:54:49 +S/w7xDs0
今日のヌポルトはスルーしてもよかでつか？
103:音速の名無しさん
07/08/17 00:04:20 fhU7Kb9r0
レプソルがスポンサーにつけばエネオスとはさようならかな。
スポンサー関係って以外と大変だよな。
眉毛もルノーに復帰するネックの１つがルノーの現タイトル
スポンサーのＩＮＧと眉毛の個人スポンサーのサンタンデル
銀行が同業でバッティングすることみたいだし。
104:音速の名無しさん
07/08/17 00:26:28 0gXR7d3Q0
URLﾘﾝｸ(www.eneos.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.repsolypf.com)
105:音速の名無しさん
07/08/17 00:38:04 d3sRkFYK0
ヌポルト！琢磨がインタビューでちょっとだけ出てたな
106:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 00:42:17 D/GVGGKe0
トヨタの3人＋琢磨がちょこっと・・・
107:音速の名無しさん
07/08/17 00:48:25 h5GVEhhz0
琢磨もすっかりベテラン扱いだったな･･･
108:音速の名無しさん
07/08/17 00:49:39 yuNOb9qv0
まあ、ＴＤＰの3人とは10才近く年の差があるんだもんなあ。
109:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 00:55:16 D/GVGGKe0
『F1通信』と『GP Update.net』にSAF1関連の記事、ｷﾀー！！
110:音速の名無しさん
07/08/17 00:55:23 6nTht/rJO
フジもプッシュする相手を変え始めたか･･･。
111:音速の名無しさん
07/08/17 00:58:13 VPBT9HI20
琢磨ほどの人気も実力もないだろうに。
112:音速の名無しさん
07/08/17 00:59:12 JFlBJtP+0
すぽるとなんか前からトヨタの宣伝番組みたいなもんだしね
Ｆ1に限らずだけど
113:音速の名無しさん
07/08/17 01:01:10 VPpQbq8d0
ホンダ、琢磨、アグリも十分宣伝されてきたけどね。
今の状態じゃプッシュしようにもできないだけで。
114:音速の名無しさん
07/08/17 01:06:28 0gXR7d3Q0
>>109 さあ
>>33 みてねえの
115:音速の名無しさん
07/08/17 01:09:47 cS157fqt0
>>108
ＴＤＰ除いても現役ドライバーの中でも高齢な部類だろ。
116:音速の名無しさん
07/08/17 01:12:45 buEhV1CO0
俺はTDPの3人のうちの誰かからF1で日本人としての初優勝を達成する奴が
出てくると思ってる。3人のドライバーが脂が乗りはじめる時期と
トヨタが強豪になる時期が重なる気がしてるから。スーパーアグリスレでは
スレ違いだけど。
117:音速の名無しさん
07/08/17 01:14:05 uo83l8/f0
どうやら来年は無いよ。恐慌突入。
頼みの日本企業も終わり、USA、ヨーロッパも終わり。
アラブも無理だろ。
これで生きてる間に日本人の優勝は見れない事になった。
118:音速の名無しさん
07/08/17 01:18:13 f0Z8yYox0
>>117
アグリやホンダが駄目なら全て駄目って
巨人が駄目ならプロ野球が駄目になるとかいってる
おっさん連中と思考が一緒。頭の中が化石になってるんだよ。
時代は変わる。思い入れが強いのは結構だけど、
次世代の可能性まで否定しちゃいけない。
119:音速の名無しさん
07/08/17 01:22:06 uo83l8/f0
>>118
> >>117
> 次世代の可能性まで否定しちゃいけない。
確かにおっさんだよ、77年のF1生で見てるし。
でもね次世代が育つには金が必要だよ。
日本には環境が無いんだから環境を作る、環境がある所へ次世代を送るには
金が必要だよ。
最初がバブル、今回がUSA好景気＆円安。それが終了。
120:音速の名無しさん
07/08/17 01:22:57 gb9Ri2BA0
トヨタはドライバーの育成をただやってるだけ、みたいな感じだったのが
Ｆ１参戦で一気に体系化して本格的になったからなあ。
ホンダ系は次世代は育ってるの？中嶋一貴の弟はＳＲＳに入ったらしいけど、
将来は２人の中嶋がＦ１で走れる姿を見れるといいね。かたやトヨタ、かたやホンダで。
121:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 01:23:59 D/GVGGKe0
琢磨、今季もう一回入賞してくれ！！
122:音速の名無しさん
07/08/17 01:25:37 gb9Ri2BA0
>>119
トヨタはその金を持ってるわけだが。
123:音速の名無しさん
07/08/17 01:25:44 FPQAbvqL0
次世代の可能性と言えばコチアグで出てたカート小僧達が
Ｆ１に挑戦できるまで育ってＳＡＦでデビューってなったら盛りあがりそう～
124:音速の名無しさん
07/08/17 01:27:28 pzuiqSCdO
>>120
中嶋弟はＦ１無理だしニ世ばっか要らない。
125:音速の名無しさん
07/08/17 01:28:26 uo83l8/f0
>>122
> >>119
> トヨタはその金を持ってるわけだが。
今はね、でもこの暴落でどうなるやら。
たしかに１＄100円程度まで利益が出るようにしてると思うけど、
たのみの北米市場がこれで終わればおしまいだと思うよ。
126:音速の名無しさん
07/08/17 01:30:12 ZuVm/4I70
アグリも売却する事で資金的に余裕ができ
チームの為になるなら、さっさと売却すべき。
もう開発資金が底をついて、ただ走るだけの今シーズン、
何の予定もたっていない来シーズン。
こんな状態がチームにとっていいはずがない。
127:音速の名無しさん
07/08/17 01:30:37 gb9Ri2BA0
>>124
そんな事いってると、またトヨタに逃げられちゃうよ。
正直、中嶋兄がここまでやるとは思ってなかっただろ。
でもトヨタは可能性にかけたんだな。
128:音速の名無しさん
07/08/17 01:32:22 gb9Ri2BA0
>>125
暴落ってまだ去年の8月頃の水準でしょ。自動車メーカーは常に
これくらいの為替変動は想定してるから。それこそ似非エコノミストが
ヤバイとかなんとか言っても業績に影響を与えない。これまではそうだった。
129:音速の名無しさん
07/08/17 01:32:25 PGn03VVE0
>>123
ＳＡＦ１は長くて5年の命だから無理ｗ
「僕は45歳になったらＦ１をやるって決めてたんだ。そして5年間
やって50歳になるまえに止める。これは絶対に曲げない。」
by鈴木亜久里
130:音速の名無しさん
07/08/17 01:34:43 B+M0ZtsM0
>>127
トヨタは後２年で優勝できなければ２０１２年で撤退濃厚だぞｗ
本当なら２００７年で撤退予定だったそうだ。
７年以上Ｆ１に参加すると宣伝効果が薄れるとかなんとかで。
131:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 01:35:18 D/GVGGKe0
再来年にはSAF1が無くなる可能性が高そうだねorz
132:音速の名無しさん
07/08/17 01:36:23 gb9Ri2BA0
>>125
北米市場にも変化があって、コンパクトカーとかハイブリッドみたいな
省燃費車が売れるようになってきてる。景気だけではなく、環境問題に対する
意識の変化もあって、米国だって売れ筋は変わっていく時代。
仮に世界的な不景気に突入するとしても、それをチャンスと捉えるかどうかで
結果は全然違ってくると思う。
133:音速の名無しさん
07/08/17 01:36:34 nxtYJJrw0
>>127
ＧＰ２でもカジキのマシンだけ違ってるって評判だしなｗ
かっての琢磨並みに上げ底されてる。
134:音速の名無しさん
07/08/17 01:36:52 dYtYNInx0
>>129
45-50でF1やってこの5年程度で優勝したりタイトル取るつもりだったんだろうか。
ミナルディに毒づいたけど結局・・・
135:音速の名無しさん
07/08/17 01:38:21 gb9Ri2BA0
>>133
日本人がおいそれと上げ底されるような世界じゃない。
136:音速の名無しさん
07/08/17 01:39:13 wkEKCdca0
>>135
見たことないだろｗ
137:音速の名無しさん
07/08/17 01:40:26 Kmx38iBV0
>>134
琢磨で優勝ってのをかなえたらもう満願成就で辞めてもいいって言ってた。
タイトルとかそんなことまでは考えてないだろｗ
138:音速の名無しさん
07/08/17 01:40:31 gb9Ri2BA0
>>136
>>133で言ってる事こそ、お前見たことあるのか？
という話だろｗ
139:音速の名無しさん
07/08/17 01:42:08 0h/7EK1U0
>>120
『トヨタＦ１の先を読む』～ワークスチームで2012年まで参戦を
表明したトヨタの真意とは？～ Ｆ１速報ＰＬＵＳ Vol.7
木下「（略）Ｆ１はこの前ホンダさんが勝ちましたが、僕らも勝ちたいし、
勝つだけでなくチャンピオンを獲るのが目標。その次は日本人ドライバーで
勝つ。この2つは2012年までに終わりにします。」
インタビュアー「Ｆ１を筆頭に宣伝広告の効果を期待するモータースポーツ
にはいつか終わりが来る」
木下「はい。宣伝広告の面から厳しくモータースポーツを見れば、効果が
持続するのは長くても7年なんです。それ以上長くやると宣伝効果価値が
薄れます。薄れた時に薄れたような予算で続けた方がいいのか、あるいは
次の戦いに出た方がいいのかという議論は常にあります。そうした議論を
やらないと新しいカテゴリーに出られませんし、闇雲にお金が掛けられる
わけでもない。」
インタビュアー「Ｆ１で言うと、2008年に7年目を迎えます」
木下「それぐらいでだいたい線を引いていたということです。その年が
ちょうどコンコルド協定の切り替えの時期になっていたので、それを2012年
まで引くかどうかという議論が常にありました。」
トヨタの2012年までに達成すべき目標
・ワークスチームとして少なくとも2012年まで参戦を続ける
・ワールドチャンピオンになる（そして連覇する）
・日本人ドライバーで勝つ
140:音速の名無しさん
07/08/17 01:43:45 JFlBJtP+0
>>135
日本人云々は関係なくて金でしょ、エンジン交換する金をバンバン出す
パトロンがいればいいわけだし。マシンにどれ程違いがあるのか？は
細かいデータでもない限りハッキリはしないだろうけど
141:音速の名無しさん
07/08/17 01:44:05 0gXR7d3Q0
>>134
あんまり あぐりのこと せめるなよ
もれとしては 招来は プレストン繋がりで オーストラリアチーム化 希望している
もし おいちゃんがトップで ミナルディ 名乗ってくれれば しあわせだなあ
A23再利用計画は おいちゃんの 夢でもあったはずだよね
142:音速の名無しさん
07/08/17 01:44:42 TiCuXGDh0
>>138
まさか実力とでも？ｗ
143:音速の名無しさん
07/08/17 01:45:44 gb9Ri2BA0
>>139
ワークスチームでもフェラーリ以外は全て常に
撤退の可能性とその時期を考えながら参戦してると思う。
経営判断上、それは絶対に必要な事。現実的にはね。
フェラーリだけは特別というか別格なんだな。
究極のプレミアムブランドだし。まあ、それだって
ＦＩＡＴの意向に左右されるわけだけど。
144:音速の名無しさん
07/08/17 01:45:56 dYtYNInx0
個人的にはDQNぽいのが気にかかるが、中嶋よりは小林の方に期待してるよ。
今年のGP2は不作って言われてるシーズンだが、あのチームと体制で1年目とはいえ
まだ勝てていないのは正直微妙。まだ残り何戦かあるから奮起して欲しいけど
145:音速の名無しさん
07/08/17 01:49:09 gb9Ri2BA0
>>144
まあ、中嶋は2年目のチームメートに勝ってるのは評価できる。
チームメートは序盤の第２レースで1勝したけど、その後は
パッとしないからね。もちろん、Ｆ１参戦を確実なものにするためには、
ＧＰ２での勝利とランキング３位はほしいところではある。
でも1年目でそれを達成できたらすごい事だよ。
今年は元Ｆ１ドライバーやらＧＰ２の2年目とかが沢山いるんだから。
146:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 01:51:54 D/GVGGKe0
琢磨は富士でポイント獲得するよ！！
147:音速の名無しさん
07/08/17 01:54:50 qKgCAhmo0
ID:gb9Ri2BA0
こいつはＧＰ２スレやあっちこっちで頑張ってるいつもの中嶋ヲタだなｗ
148:音速の名無しさん
07/08/17 01:57:20 aDS8pc7+0
>>145
今年はしょぼ過ぎてロンデニスもチャンピオンとっても評価が
微妙とか言ってるくらいなのに・・・
149:音速の名無しさん
07/08/17 01:57:41 dYtYNInx0
スーパーアグリとは関係ないから、まあ>>144の中嶋云々の話は忘れてくれ
150:音速の名無しさん
07/08/17 01:58:52 gb9Ri2BA0
>>147
あえて言えば、日本人ドライバーと日本メーカー・チームのオタだよ。
俺は究極的にはトヨタとホンダに乗る日本人ドライバー同士が優勝なりチャンピオンシップを
争うＦ１を見たいんだ。
もちろん琢磨や左近も応援しているが、それに続くドライバーとしては
今は中嶋が最有力だろ。お前らみたいに特定のメーカーやドライバーに対する
思い入れが強いのが極まって、同じ日本人を叩くような売国奴と一緒にするな。
151:音速の名無しさん
07/08/17 01:59:37 JFlBJtP+0
たしかに中嶋ジュニアの話しはスレ違い
そういや彼のスレ前あったけど落ちたよね？
152:音速の名無しさん
07/08/17 02:01:25 9p2IUGRZ0
スレ違いの話題はもうおしまいで。
アグリのセカンドドライバーは株式売却の進展具合によっては
来年に決定持ち越しもあるかな？
さすがに今年のトロロッソみたいに開幕直前まで決まらないって
のは避けて欲しいが。
153:音速の名無しさん
07/08/17 02:05:26 6RxOy7VY0
>>150
ここはアグリスレだって分かってるのか？ｗ
お前はＧＰ２スレや総合スレでも空気読めずに中嶋持ち上げ
頑張ってるヤツだな。
154:音速の名無しさん
07/08/17 02:06:08 BkanqbMt0
>>150
とうとう本性現したってわけかｗｗ
155:音速の名無しさん
07/08/17 02:07:08 E3LmONPU0
スレタイが読めない馬鹿がいるな
156:音速の名無しさん
07/08/17 02:11:35 gb9Ri2BA0
>>153
お前こそ、ここや実況板で中嶋に粘着して叩いてるアンチだろ。
スレ違いなのは認めるし申し訳ないが、この板なり特定のスレで
中嶋を評価しているのが俺一人だけだと思っているのか？
今の中嶋を評価できないなら、どんな成績を残せば評価できるんだよ。
そもそも、下位カテでの成績なんて参考程度だってことは分かってるだろ。
Ｆ１につながるカテゴリーともなると、ドライバーの能力以上にチームの力や
チームメートとの待遇の差でも結果が違ってくるんだから。
157:音速の名無しさん
07/08/17 02:12:58 65ByP3UK0
亜久里が5年で辞めるっての、どうゆう真意で言ったのかね。
普通に考えるとそんなヤツに金出したくないよなぁ。
158:音速の名無しさん
07/08/17 02:13:44 gb9Ri2BA0
うわ、見事に俺に構ってるのは単発ＩＤばっかり。
気持ち悪い。まあ、所詮２ｃｈだしな・・・
159:音速の名無しさん
07/08/17 02:17:05 7lCM+up10
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::::::::/'"￣￣ヾi
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( ヽ :::__)..:: }
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r'"ヽ t､ ＼＿＿_ !
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( ヽ :::(__)..:: } ＜・・・で？
,＿＿__／ヽ -==- /
r'"ヽ t､ ヽ＿＿_/
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{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---''
160:音速の名無しさん
07/08/17 02:17:54 8G0S4Qn20
>>156
＞Ｆ１につながるカテゴリーともなると、ドライバーの能力以上にチームの力やチームメートとの待遇の差でも結果が違ってくるんだから。
161:音速の名無しさん
07/08/17 02:19:44 lW0Pbx/N0
>>157
アグリでＦ１参戦決めた頃の雑誌対談だとやりたいことがほんとう
にたくさんあってモータースポーツもその１つにすぎないって感じ
のこと言ってた。
５０歳になったらレースとは全く違うことしてるかもしれないって。
162:音速の名無しさん
07/08/17 02:19:52 Ne2sFyZP0
中嶋Ｊｒに限らず粘着質のアンチなんて単発ＩＤばかり。
じゃなければコピペ魔。
163:音速の名無しさん
07/08/17 02:24:33 I1nOSIbX0
>>162
ここでID:gb9Ri2BA0が批判されるのは自然な流れじゃん。
164:音速の名無しさん
07/08/17 02:25:43 JFlBJtP+0
>>161
アグリがつくりたかった非メーカーにによるARTAピラミッド
（子供カート～Ｆ1まで）が一応完成したようなもんだしね
その上でＦ1で優勝が夢だろうけど、それはなかなか非現実的だし。
そのピラミッドの運営自体も誰かに譲るってことも考えてるのかもね
165:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 02:28:45 D/GVGGKe0
トルコGPで琢磨8位入賞
166:音速の名無しさん
07/08/17 02:29:26 pzuiqSCdO
>>164
マッチには絶対譲らないで欲しい。
167:音速の名無しさん
07/08/17 02:37:43 0DG9AUh2O
上げ底ってシークレットシューズ履いてるようなもんか？
オヅラがヅラ付けて平然としてるようなもんか？
168:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 02:59:29 D/GVGGKe0
2008年琢磨はBMWに移籍するよ
169:音速の名無しさん
07/08/17 03:02:35 0gXR7d3Q0
テストカー１台体制で ガラチェンするっていってるけど それでもいいのか
170:音速の名無しさん
07/08/17 04:13:06 tXUuqTYmO
今ｺﾝﾋﾞﾆに行ってきた。
「琢磨汁ねえええ」と思ったら、あったよ…
冷凍ｺｰﾅｰにwww
171:音速の名無しさん
07/08/17 07:26:52 L0wE13SY0
カンポス、S･アグリ通じF1参戦の可能性
つURLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
おぐたんがカンポスと知り合いじゃなかったっけ？
カート時代の眉毛を「おぐたん、速い子がいるんだよ。」って。
おぐたんスネークよろ！
172:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 07:46:20 D/GVGGKe0
来季琢磨はBMWに移籍して欲しい
173:音速の名無しさん
07/08/17 07:48:11 20RJPiCb0
妄想企画ウザ過ぎ
いい加減空気読めよ
174:音速の名無しさん
07/08/17 07:49:58 cr4/tG7w0
といってる>>163も単発ＩＤ
スレに関係のないドライバーやチームは叩いてもスレ違いなんて
誰も言わないのに。ここは閉鎖的な世界だな。
175:音速の名無しさん
07/08/17 07:53:29 pzuiqSCdO
>>174
朝から熱さにやられたか？
176:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 08:03:45 D/GVGGKe0
僕は「1日30レス以内」と「間隔を10分あける」ことをちゃんと守ってるんだけどね・・・
177:音速の名無しさん
07/08/17 08:05:13 rl/YP+bh0
で、「琢磨はBMW」って何回書いた？
ここSAF1スレなんだがな。
178:音速の名無しさん
07/08/17 08:14:12 ookRpp2D0
【レス抽出】
対象スレ： SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap249】
キーワード： 琢磨はBMW
168 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 [] 投稿日：2007/08/17(金) 02:59:29 ID:D/GVGGKe0
2008年琢磨はBMWに移籍するよ
172 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 [] 投稿日：2007/08/17(金) 07:46:20 ID:D/GVGGKe0
来季琢磨はBMWに移籍して欲しい
177 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/08/17(金) 08:05:13 ID:rl/YP+bh0
で、「琢磨はBMW」って何回書いた？
ここSAF1スレなんだがな。
抽出レス数：3
179:音速の名無しさん
07/08/17 08:16:24 F27ofFNy0
今日だけで３回もか
過去ログ検索したら山ほとひっかかるけどな
180:音速の名無しさん
07/08/17 08:18:25 F27ofFNy0
あーすまん
３つ目は>>177か
181:音速の名無しさん
07/08/17 08:44:40 IkBoFovI0
…スポンサーが付かないとホントやばいな～
スパイカーも相当キツイってことは、あちこち貼ってるスポンサー陣は
大したカネ持ってきてないんだろうね…そう思ってたけどね
末期のミナルディもそうだったな…
182:音速の名無しさん
07/08/17 09:15:43 5UNmHUm50
>>170
あれウメェぞ
散歩の時に買って持ってくんよ
20分ぐらいでいい感じに溶けて冷え冷え状態だ
183:音速の名無しさん
07/08/17 09:15:47 btuxX4DSO
妄想人気者だなw
184:音速の名無しさん
07/08/17 09:59:07 btuxX4DSO
琢磨汁酸素ちょっと高いけど疲れてる時にはいいよ
185:音速の名無しさん
07/08/17 10:10:33 r0xZYGP50
>>1より
＞連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は控え
＞IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
186:音速の名無しさん
07/08/17 10:53:36 54BFpGr60
>>１６４アグリは一体誰にＡＲＴＡのピラミッド
譲るんだ？譲るなら日本人であってほしいな。
187:音速の名無しさん
07/08/17 11:06:07 54BFpGr60
>>129５年で撤退するなら一体アグリは何のため
にＦ１参戦したんだ？トヨタも２０１２年で撤退て
事はないと思う。１０１２年までの目標を掲げてる
だけ撤退なんて言ってなかったぞ！
188:音速の名無しさん
07/08/17 11:10:52 nGgsChXO0
>>187
SAF1立ち上げの時から亜久里自身は5年で降りるといってるけど、
それはチーム解散って訳でなく、亜久里本人が身を引くだけで、チーム自体は
別の人間に引き継いでもらう、的な感じで言ってたと思う。
189:音速の名無しさん
07/08/17 11:13:39 54BFpGr60
>>188その候補の人は誰？琢磨か？それとも右京？
外国人にアグリＦ１やＡＲＴＡを受け渡すのは絶対いやだね。
190:音速の名無しさん
07/08/17 11:18:46 tRVBuH+j0
アグリもここまで日本のスポンサーが付かない事は大誤算だったはず。
アグリだってSSみたいな怪しい会社と契約なんてしたくなかっただろう。
もうホンダが資金を提供してくれない限り、チーム売却しか道はないよ。
今のホンダの状況を考えれば、もうこれ以上の支援は難しいだろうし。。。
191:音速の名無しさん
07/08/17 11:19:48 nGgsChXO0
>>189
そこまで明確には言ってなかった筈、自分自身は身を引いて
他の人に任せたいって言ったくらいかな。特にチーム自体の
売却と言う話でもなく、体制はそのままみたいな。
つってもこれも2006シーズンの時の話であって、今の亜久里の
気持ちがどうなのかは知らんけどさ。
192:音速の名無しさん
07/08/17 11:21:08 6nTht/rJO
譲るにしてもARTAとF1は別物で考えてるだろ。
193:音速の名無しさん
07/08/17 11:25:53 54BFpGr60
>>191体制は２０１０年以降も
そのままって事は名前もスーパーアグリのまんまなの？
194:音速の名無しさん
07/08/17 11:28:14 z3wIy9Xz0
まぁ5年続けばマシかもな…
スチュワート、プロスト、BARなんかも短命だもんな。
195:音速の名無しさん
07/08/17 11:30:25 MdGApaQu0
２０年後にはマクラーレンのような名門になってるかも知れない。
196:音速の名無しさん
07/08/17 11:33:43 pnDszKJO0
＞は名前もスーパーアグリのまんまなの？
SAF1のままだよ、但しスーパーアギャグF1だけどな
197:音速の名無しさん
07/08/17 11:37:26 vSfujoar0
２０年後か～
・・・その頃のＦ１はさすがにもうガソリンエンジンじゃ無いんだろうな～
198:音速の名無しさん
07/08/17 11:39:02 54BFpGr60
>>196スーパーアギャグＦ１。ヤダよマジで！
199:音速の名無しさん
07/08/17 11:46:56 3GFTl4cO0
今現在、国内外ともアグリさんがホンダを背負ってるといっても過言ではないかもしれないよね。
いっそのことHRF1は解散して、スーパーアグリ・ホンダとしてフルカバー体勢したほうが
ホンダと日本のファンのためにもいいことだと思うな。
200:音速の名無しさん
07/08/17 11:47:29 dV5QJptz0
>>192
ARTA事業は既に亜久里個人の問題じゃないよな。
少なくとも、F1のリスクがARTA全体に影響しないようには考えてるだろう。
参戦当初は２年目で駄目なら考えなきゃいけないとか言ってたし。
今後のヴィジョンに何らかの変化があるのは運営上も当然だな。
201:音速の名無しさん
07/08/17 11:53:37 AWRWUjzH0
スーパーアギャグF1になるなら
スーパーアゴリF1になってくれ
202:音速の名無しさん
07/08/17 12:06:07 0DG9AUh2O
琢磨は実力もさることながら人気はピカイチ
デビはイギリス国内でさえあまり人気なさげ
実質的に契約とかしがらみがなければ琢磨を欲しがるチームは結構あると思う
逆にSAFは琢磨失ったらダメダメになるだろうなぁ
203:音速の名無しさん
07/08/17 12:16:10 SvSipBz0O
>>202
じゃあ琢磨はSAF1出て、もって強いﾁｰﾑに行けばいいじゃん。
何で行かないの？
204:音速の名無しさん
07/08/17 12:17:52 nGgsChXO0
琢磨の評価って05年で思い切り落ちて、何だかんだでSAF1生活で
また持ち直した感があるな。ムラッ気の有るドライビングはまだ残ってるが
チームの牽引役としての能力が結構大きいと思う。
205:音速の名無しさん
07/08/17 12:18:45 3GFTl4cO0
>>203
まだ契約が残ってるじゃん。
206:音速の名無しさん
07/08/17 12:19:37 tRVBuH+j0
>202
>実質的に契約とかしがらみがなければ琢磨を欲しがるチームは結構あると思う
例えばどこ？？
そもそもスーパーアグリ自体が
琢磨がどこからもオファーがなっかたから
ホンダの情けで、出来たチームじゃんｗ
207:音速の名無しさん
07/08/17 12:20:26 nVccGUnA0
>>190
日本スポンサーが付かない明確な理由があるよな？
日本GPが鈴鹿から富士へ
SAF1だけじゃなくホンダも大きなスポンサーが来ない
今年は電通が降りた
日本には大きな力を持った企業がいるということだよ
208:音速の名無しさん
07/08/17 12:21:19 nVccGUnA0
経営権はどうあれ、琢磨はホンダエンジン確保のために残されるんじゃね？
209:音速の名無しさん
07/08/17 12:25:35 3GFTl4cO0
とりあえず、ホンダ＋アグリ、ホンダ＋琢磨の絆は切れないと思うな。
…つ～か、末永く続いてほしい。
210:音速の名無しさん
07/08/17 12:27:17 tRVBuH+j0
>207
理由は単純、トヨタのホンダも
トップ争いするチームならスポンサーが付く。
トヨタだって殆どが身内のスポンサーだし。
スポンサーだってバカじゃないから費用対効果を考える。
チームを立ち上げればなんとかなると考えたアグリが甘い。
211:音速の名無しさん
07/08/17 12:29:06 mDO9INHO0
>>202
大漁だな
212:音速の名無しさん
07/08/17 12:29:50 pzuiqSCdO
>>193
普通に当初から亜久里が5年で代表を退いた後はオーデット＆
プレストンがチームを引き継ぐことになってるんだろ。
オーデットは今後のことも考えてチームを国際化したいって言ってたし。
213:音速の名無しさん
07/08/17 12:30:50 0DG9AUh2O
マクとフェラ以外は可能性は０じゃないと思うんだけど
他チームだって自分の契約ドライバーがいるからなかなか難しいだろうけど
06だってSAFがなかったらミッドランド当たりに行ってただろうし
BAR離脱が時期的に遅かったしな
そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
214:音速の名無しさん
07/08/17 12:34:59 ax1gGjD+0
>そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
>そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
>そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
>そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
>そもそもバトンの件がなければバリチェロ琢磨だったはず
215:音速の名無しさん
07/08/17 12:37:01 miZSt4w90
>>214
本当に知らないとみたｗ
216:音速の名無しさん
07/08/17 12:37:58 tRVBuH+j0
>213
持参金付でスパイカー以外ありえないと思うけどｗ
217:音速の名無しさん
07/08/17 12:41:33 ax1gGjD+0
琢磨ヲタはバトンゲートを一生忘れない
しつこい
218:音速の名無しさん
07/08/17 12:51:22 pzuiqSCdO
>>213
イギリスサイドはバリ＋バトンが基本でバトンが移籍するなら
バリ＋デビで行きたい感じだったけどな。
ホンダとしては琢磨を残留させたいが琢磨＋デビは有り得ない
ってスタンスだった。
可能なら琢磨＋イギリス人がホンダとしても理想だったようだが
デビでは琢磨と組ませるには×ってことだった。
219:音速の名無しさん
07/08/17 13:25:44 irognd2b0
2005年結果を出せなかった琢磨が悪い。これが全て。
それでもホンダにおんぶに抱っこで、こうして今でもF1に居られるんだから良しとしなきゃな。
220:音速の名無しさん
07/08/17 13:42:37 3GFTl4cO0
>>219
2004年はなぜ好成績がだったのか理解してるのか?
221:音速の名無しさん
07/08/17 13:45:57 Q6Q5HUli0
>>216
去年ミッドランドがオファー出したがそれは持参金１６億持ち込みが条件だったからね
チームメイトが30p獲得したホンダのマシンで1ポイントじゃオファーがくるわけないｗ
222:音速の名無しさん
07/08/17 13:50:18 2nk4JlwB0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
アグリは無視なのなorz
223:音速の名無しさん
07/08/17 14:18:18 Xy9fBoHCO
アグリ移籍はホンダにおんぶ抱っこ以外の何物でもないが、そこでは成績残してるし、インパクトある走りしてるからOKだろ。今の琢磨ならそれなりに欲しいチームもあるんじゃ？
224:音速の名無しさん
07/08/17 14:39:37 jMksoCMA0
そう思いたいがね。。
225:音速の名無しさん
07/08/17 14:39:57 X/PgUZZaO
松坂大輔⇔佐藤琢磨
226:音速の名無しさん
07/08/17 14:46:20 r0xZYGP50
今のF1は若いドライバーを求めてるし、琢磨はHONDA色が強いから、HONDA以外に需要は
無いだろうね。ただHONDAには需要があるってこった。
TDとして必要としてるところはありそうだけど。
227:音速の名無しさん
07/08/17 15:16:49 pzuiqSCdO
>>226
ホンダって言ってもアグリくらいだろ。
HRF1の方は早々とバリ残留を決めてるし。
琢磨が移籍するなら多額の持参金を持ってでもホンダ以外を目指すべき。
移籍する気がないならアグリで引退する覚悟で頑張れ。
228:音速の名無しさん
07/08/17 15:22:18 tRVBuH+j0
>227
今年で引退だったりしてｗ
229:音速の名無しさん
07/08/17 15:33:26 Q6Q5HUli0
琢磨はアグリで走って正解チームの資源をすべて集中してもらえるし
去年今宮と川井がオースポで
バトンという速いチームメイトだと追いつこうとして無理するからぽかが出る
逆にチームメイトが井出やモンタニー見たいに実戦経験がない新人だから
余裕を持って走れてると言っていた
230:音速の名無しさん
07/08/17 15:35:45 s/B9XBw60
妄想企画だらけだ
231:音速の名無しさん
07/08/17 15:35:58 uW187hb60
琢磨が現状以上を望むのは贅沢以外の何物でもないわな。
SAF1が立ち上がってなかったら今年もF1でフル参戦なんて望みようがなかったドライバーだろう
232:音速の名無しさん
07/08/17 15:41:32 CpwZfOHm0
ところでHondaもトヨタもF1なんかやってる場合じゃないんでねーか？
為替急騰、アメリカ死亡で減益必至。赤字にならなきゃいいが
233:音速の名無しさん
07/08/17 15:51:32 tRVBuH+j0
>232
ホンダかつて業績悪化で撤退しました。
会社である以上しかたない
234:音速の名無しさん
07/08/17 15:51:56 g+iJg7ab0
>>229
>逆にチームメイトが井出やモンタニー見たいに実戦経験がない新人だから
門谷は結構光る走りしてたぞ
井出は…まあ、何だ
235:音速の名無しさん
07/08/17 15:52:46 Q6Q5HUli0
やっぱりワークスばっかりだと業績悪くなるとみんな撤退する可能性があるから
アグリやスパイカーは必要だな
236:音速の名無しさん
07/08/17 15:55:14 JFlBJtP+0
>>235
そんな台数減少の心配もあって、08年からカスタマーＯＫの話だったのに
いつの間にかそんなこと忘れグチャゴタバタバタ・・・
今後、ワークス以外で自前シャシーで新規参入なんてほぼ有り得ないのだから
とっととカスタマー問題スッキリさせて欲しいね
237:音速の名無しさん
07/08/17 16:01:33 3c4FtzYjO
アデランスが狙うリアウイングの文字
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
238:音速の名無しさん
07/08/17 16:01:52 tRVBuH+j0
>236
カスタマーシャーシが定着すれば、
もの凄く安くF1参戦できる。
フェラーリなんて2年落ちくらいのF1
個人に販売して、しかも普通にサーキット走れるからｗ
商売として完全に成り立つよ。
239:音速の名無しさん
07/08/17 16:11:04 ECUgTy0iO
>>228がいい事言った
アグリ無くなった時は、
一番可能性高い
240:音速の名無しさん
07/08/17 16:19:39 znU5SYjh0
資金難に喘ぐアグリに少しでも力になろうと、公式ファンクラブ入ろうかなと思う。
質問なんですが、ファンクラブの会費ってそのままチーム運営費に当てられるんですか？
それともファンクラブの運営費に？
学生なんで挑戦ロゴはキツイので…。
241:音速の名無しさん
07/08/17 16:21:29 RucFKbC3O
>>239
ホンダエンジン使う限りシートは約束されてるよ
アグリが仮に消えてもな
242:238
07/08/17 16:26:01 tRVBuH+j0
ある番組でやっていたのだが。。。
・１台1億円くらいで、エンジン付のフルセット
・販売用として基本的に何も手を加えていない（2年前以前の技術なんて価値がないらしい）
・サーキットを走行する時はレブリミッターを装着する（エンジンが壊れるといけないから）
・サーキットを走行する際は、フェラーリスタッフの同行と整備が必要（いつでも走れると言う訳ではないらしい）
番組では資産家が楽しそうにフェラーリF１運転していたよｗ
243:音速の名無しさん
07/08/17 16:34:35 CiNU1jm90
ホンダは何やってるの？
トヨタだったら状況になるまで放置しないよ。
こういう部分にもトヨタとホンダの違いが端的に表れてるような
気がしてならない。
244:音速の名無しさん
07/08/17 16:37:53 q0cXHCXV0
>>242
10年前のフェラーリなら今もネットで売りに出てるぞ
URLﾘﾝｸ(www.cornesmotor.com)
245:音速の名無しさん
07/08/17 16:40:25 nGgsChXO0
確かフェラーリは古いフェラーリF1マシンのパーツのリビルドも
やってるんだっけか。アレは傘下の修理工場だったかな?
ていうかフェラーリくらいかな、そういうサポートを行ってるのは。
FXXオーナーへのスタンスとかを考えるとホント特殊な会社だよなぁ。
246:238
07/08/17 16:42:34 tRVBuH+j0
1年落ちのカスタマーシャーシの相場は１台１０億円位と見た。
もちろんエンジンは別途。
247:音速の名無しさん
07/08/17 16:43:23 Q6Q5HUli0
メーカーがいなくなれば参戦コストなんて今の10分の一まで余裕で下がるだろうな
アグリが現役時代の予備予選戦ってるチームなんて予算1億とか2億だからね
もちろんそれじゃ競争力はないが
248:音速の名無しさん
07/08/17 16:45:06 76o1nNGX0
>>229
優勝の夢を諦めるならそれでもいいかもね。
デビッドソンに予選の通算成績で負けても
資源を集中してもらえそうだし。
結局、琢磨は予選でチームメートに勝ったのは
去年だけだよ。いれかわり立ち代りで新人が
チームメートになった年。そんな状況でも
ファーストはれるのはアグリ以外ないもんね。
249:音速の名無しさん
07/08/17 16:47:09 nGgsChXO0
フェラーリは元々だけれども、90年代辺りからの各メーカーに
よるワークス戦争はベネトンを買い取ったルノーが引き鉄だっけ?
つうか、現在のマクラーレンとかもそうだけど企業母体がデカイ
車メーカー以外はそれなりのパトロンがおらんと話にならんねぇ。
250:音速の名無しさん
07/08/17 16:50:35 dILs7Xnd0
>>249
90年代末から2000年代初めにかけて、続々と勝ち組自動車メーカーが
参戦したのがきっかけだろう。一方でフォードみたいにジャガーを経て
撤退したメーカーもあるけど。プジョーも撤退した。
ただ、本当の意味で新規で参戦したワークスチームはトヨタだけだな。
他のメーカーは全て既存チームを買収している。ホンダは最初から
フルワークスだと誰もが信じて期待していた頃が懐かしいよ。
251:音速の名無しさん
07/08/17 16:57:43 3c4FtzYjO
>>240
佐藤の贅沢に消えるだけ。やつはチームが危機だとしてもペイドライバーになるつもりはありません。
252:音速の名無しさん
07/08/17 17:00:14 nGgsChXO0
>>250
確かにトヨタはフルワークスだな、とはいえ資本力は兎も角
まだ体制が柔軟で無かったりで問題山積みだけどね。同じような
ジレンマはホンダも抱えてるようだけど。
小倉さんの話じゃホンダも元々はあのRA099使って本気で
フルワークス参戦(試作車のモノコック制作はローラだっけ?)寸前だったんだけどねー。
ハーベイ先生の急逝や本社のごたごたで結局立ち消えだったけど。
それでも小倉さんの話じゃモノコック複数基にオートクレーブ、トランスポーター
まで用意できてたらしい。
253:音速の名無しさん
07/08/17 17:01:10 CpwZfOHm0
まぁ常識的に考えてカスタマーシャーシ売って商売しよーなんてヤツいないよな
切羽詰って日銭かせがにゃならんような会社は最初から参戦してないしな
レギュで縛らなきゃやらんよなぁ
254:音速の名無しさん
07/08/17 17:03:47 M8kV3sE20
>>252
あの頃はｗｋｔｋしまくってたよ。ホンダがハーベイ博士を擁してＦ１マシンを設計すれば、
トヨタはプロトタイプカーを改造してＦ１のテストしてたし。
トヨタやホンダがＦ１に参戦すれば、すぐにでも優勝争いできると信じていたあの頃。
255:音速の名無しさん
07/08/17 17:04:20 JFlBJtP+0
>>252
あれはダラーラ製だね。
256:音速の名無しさん
07/08/17 17:09:15 HsaShhwi0
ハーベイが無くなったのは
ホンダワークスが消滅した後
博士は継続するようホンダに
書簡を出してる
257:音速の名無しさん
07/08/17 17:10:16 CpwZfOHm0
>>254
そうだね。懐かしい。
既にBAR参戦から8年だもんな。
あんまり言いたくないけど、結局第三期は過去の栄光に泥を塗った以外の何物でもないな。悲しいけど。
言い訳はいくらでも出てくると思うが、事実として技術力が足らんかったっつーことだ
量産車製造技術と競技車両一台作る技術は別物だってこった
258:音速の名無しさん
07/08/17 17:12:26 JFlBJtP+0
>>252
当時ワクワクしたのは同じだけど、あのティレル残党の人達って
結局どうだったのだろうか？とは後日思ったな。
テストでいきなりトップタイム出したり（重量が足りてないという噂もあった）
本社の意向を聞かず生き残りに必死過ぎたのかもね
259:音速の名無しさん
07/08/17 17:14:24 gmqs5WD/0
>>252
まあ、ホンダに関してはあれ？みたいな感じだったけどね。
フル参戦すると宣言したなら何があってもフル参戦するメーカーじゃ
なかったっけ？みたいな。
今にして思えば、あの頃がホンダという企業の転換期だったのかもね。
まだあの頃はアコードや兄弟車のトルネオも存在感があったし、
シビックも今ほど凋落してないし、少なくともミニバンが売れ筋になってても
ミニバンメーカーと言われるほどではなかったからね。
今のホンダって何が凄いの？という感じだもんな。
タイプＲも所詮ＦＦでニッチで、Ｓ２０００はコストパフォーマンスが？だし。
260:音速の名無しさん
07/08/17 17:16:24 CpwZfOHm0
シビックは今でも世界のベストセラーカーですが
あなたの周りでは見かけないかもしれませんが
261:音速の名無しさん
07/08/17 17:18:41 gmqs5WD/0
アメリカ市場を中心にアコードが、新興市場を中心にシビックが売れてる事くらい
知ってるよ。
262:音速の名無しさん
07/08/17 17:20:15 ECUgTy0iO
>>241
ホンダ自体が、琢磨に以前ほど必要性を感じてない
善くて、ホンダの3rdに成れたら万歳ものの気がする。
263:音速の名無しさん
07/08/17 17:20:18 9suzjPtM0
ちなみに自動車の歴史上、世界で一番販売台数が多いのはカローラ。
こちらは国内でも見かけるが。
264:音速の名無しさん
07/08/17 17:21:16 nGgsChXO0
>>258
これも小倉さん話だけど、結局BARと組む事になった時に
開発中断となったホンダワークス側スタッフがBARのマシン見て
ﾆﾔﾆﾔしてたらしい。設計も古臭かったりで実際時代遅れなデザインだったし。
んで、そのスタッフの中には現ルノーのティム・デンシャムとか居たんだよね。
ともあれ、現状のSAF1はいろいろ問題抱えてるけど、資金難さえクリアできれば
体制は悪くないんだけどなぁ。色々檄飛ばさなきゃいけない面もまだあるとはいえ。
265:音速の名無しさん
07/08/17 17:22:03 6ENfX68A0
90年代後半～00年代初頭ってフェラ＆枕の2強で、
ホンダとルノーはカスタマー仕様を売ってた頃だっけ
エンジン的にはいろんなのが参戦して面白かった時期かもしれないね
>>259
タイプR・ユーロRはあるにしろ、セダン・HB系は全滅
既にミニバンメーカーの汚名は着せられてたかと
266:音速の名無しさん
07/08/17 17:22:17 dEEFopNB0
>>264
そのＢＡＲも今年のホンダほどは酷くなかったけどね。
267:音速の名無しさん
07/08/17 17:24:45 pzuiqSCdO
>>262
今さらホンダの3rdなんてならないだろ。
普通にアグリに琢磨のシートは用意されるだろうし無理なら移籍or引退。
268:音速の名無しさん
07/08/17 17:25:58 dEEFopNB0
最近のホンダはデザインもちょっとな。ホンダはスポーティさが売りだったのに
今はどちらかと言えばＤＱＮ受けしそうな路線になってるし。特に国内で
売れてる車種は。例外的に万人受けしそうなのはフィットくらいか。次期モデルは
どうなることやらだけど。
269:音速の名無しさん
07/08/17 17:26:52 CpwZfOHm0
>>264
ティムデンシャムって懐かしい名前だなぁ
サトルナカジーマの担当メカだった人だよね？
270:音速の名無しさん
07/08/17 17:28:16 6ENfX68A0
>>264
BARのマシン見てニヤニヤしてたなら、
ジョーダンと手を組んだ欲しかったな
BARと契約しちゃった後だから仕方ないけどさ
271:音速の名無しさん
07/08/17 17:30:00 E7i4cS4G0
ニヤニヤってただ単に海外での日本人的な
意味不明のニヤニヤだったんじゃないか？
少なくとも今だったらそう思われる。
272:音速の名無しさん
07/08/17 17:32:20 Q6Q5HUli0
ホンダはジョーダンに買収持ちかけたけどエディーに断られたんでしょ
エディもまだこのころはプライベーターでも戦えると思ってたんだろうね
ただその後数年でF1のコストが爆発して結局チーム力がかすかすになって
ミッドランドに安い値段で売却せざる得なくなった
その点スチュワートは一番チームの価値があるときにうまく売り抜けて大儲け
273:音速の名無しさん
07/08/17 17:36:16 nGgsChXO0
>>271
パーツ設計の古さとか突っ込んでたらしいよー。トランポとかも
準備万端だったのにねぇ…。
んで、最近出た元ホンダスタッフの本読むと、あの当時でマシン開発も含めた
サポートをさせてくれるチームはBAR以外になかったんだと。ウィリアムズとか
マクラーレンでは「エンジン屋はエンジンだけ作ってろ、マシンはうちで作る」
ってスタンスだったって事だし。
274:音速の名無しさん
07/08/17 17:38:23 0FKybz7a0
>>273
今年にトップ争いできてれば、そのニヤニヤはまだ許されるけど、
今の成績ではただ単に勘違いしてただけじゃん。
275:音速の名無しさん
07/08/17 17:42:11 nGgsChXO0
>>274
あ、いやそのホンダスタッフってのは現HRF1じゃなくて、解散したハーベイチームの人らね。
276:音速の名無しさん
07/08/17 17:43:58 dV5QJptz0
BARスレ復活したのかｗ
277:けも
07/08/17 18:10:01 cMR1AFdx0
ぽまいら けもたんだお おはよう
ﾉｼ
んで これおいとくよ
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
278:音速の名無しさん
07/08/17 18:55:13 eOfM5c/T0
琢磨のトップ３会見がもう一度見たい！
279:音速の名無しさん
07/08/17 18:55:16 NZE1iMGR0
アボ～ンしてるから見えないけど
け●とか妄●が書くと流れが止まるからやだよ。
280:音速の名無しさん
07/08/17 19:19:11 GbMr5ucp0
>>279
ぽまいて かわいいよお
281:音速の名無しさん
07/08/17 19:52:53 Ny3ijYa90
>>238
シャーシシャーシ言うな！このシャーシ野郎
282:音速の名無しさん
07/08/17 19:55:46 W0DUgYl20
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
シャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシシャーシ
283:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 19:56:23 D/GVGGKe0
カンポス・スーパーアグリ・ホンダ
284:音速の名無しさん
07/08/17 19:59:22 arCObaRV0
今はいいのさぁ～～～全てを捨ててぇ～～～～～
シャー（シ） シャー （シ） シャー （シ）
ズンチャズンチャズンチャw
285:音速の名無しさん
07/08/17 20:06:02 GJl0dyA+0
ウイング輝くフラッシュバックに～奴の影～
左近左近左近
286:音速の名無しさん
07/08/17 20:06:15 DomZyXRS0
スーパーアグリもシートが４つあるとよいのにね
287:音速の名無しさん
07/08/17 20:07:17 3BNk2xUfO
もうシャーシャーでいいんじゃね？
288:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 20:11:28 D/GVGGKe0
>>286
ホンダと合わせたら8つがホンダ系のシートかｗ
289:音速の名無しさん
07/08/17 20:17:07 DomZyXRS0
>>288
ちゃうちゃうホンダと合わせて６つあればいいのよお
カンポスさんにね おしえてあげるのさ
６０億で１つしかシート手に入らないでしょ
そしたら スパイカー買ったらって。。。
スポンサーは置いてけよな
そしたらシャシパーツ・シャシ設計売ってあげるしいい ってさ。。。
290:音速の名無しさん
07/08/17 20:19:12 arCObaRV0
>>285
右京右京右京
ずんちゃずんちゃずんちゃ
シャー（シ） シャー （シ） シャー （シ）
ずんちゃずんちゃずんちゃw
291:音速の名無しさん
07/08/17 20:23:53 DomZyXRS0
アグリ ： 「カンポスなあ おまい ６０億先に 俺によこしなよ
俺がスパイカー買って くるま 用意してやるからさあ」 。。。。とか
292:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 20:24:33 D/GVGGKe0
レプソル・スーパーアグリ・ホンダ
293:音速の名無しさん
07/08/17 20:37:54 DomZyXRS0
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
このひとが スパイカーズの方 買う つう シナリオになっているんだろうか？
294:音速の名無しさん
07/08/17 20:51:04 yXFR6IUsO
>>293
まずはコテ付けろ
295:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 20:53:19 D/GVGGKe0
デビのマネージャーって誰か知ってる？
296:音速の名無しさん
07/08/17 21:01:22 w/PAq4Ev0
>>294
IDをNG登録しろ
つか、レスしてる時点でお前も同類
297:音速の名無しさん
07/08/17 21:03:30 XvvHJIdU0
>>53
298:音速の名無しさん
07/08/17 21:12:23 uJvGRWtz0
ﾂﾙｰﾘ、ｳｪｯﾍﾞﾙ、ｻﾄｩｰ、ﾌﾞﾙﾂ
ﾊｯﾊｰ♪
299:音速の名無しさん
07/08/17 21:16:30 pLJcWAgr0
>>295
パパ
300:音速の名無しさん
07/08/17 21:17:05 DomZyXRS0
>>295
これか
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
301:音速の名無しさん
07/08/17 21:22:52 OrW9tbIn0
デビにマネージャーなんてもうイランだろｗ
来季はＦポン参戦？ｗｗ
302:音速の名無しさん
07/08/17 21:28:56 eOfM5c/T0
蛸ヲタのデビコンプレックスは酷いな
303:音速の名無しさん
07/08/17 21:29:45 DomZyXRS0
リーフィールドの 新しい大家さんだぞ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
304:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 21:31:52 D/GVGGKe0
>>300
おおー、THX
ライコネンと同じマネージャーなんだ・・・
305:音速の名無しさん
07/08/17 21:40:39 Faewd8HX0
>>304
今は違うんじゃね？
306:音速の名無しさん
07/08/17 21:43:16 lrU3LSOA0
今気付いたが>>1のテンプレから既にデビは抹消されてるなｗｗ
307:音速の名無しさん
07/08/17 21:46:49 ZcYoT4Aw0
デビは年収2000万ならマネージメント代なんて払えないかもな。
ホンダのテストドライバーのときはもっともらってたんだろ？
308:音速の名無しさん
07/08/17 21:50:53 UJg/FjlQ0
>>307
どうだろ？
トヨタのゾンタは確か１億近くもらってたはずだが・・・
309:音速の名無しさん
07/08/17 21:50:56 hJG5CSVv0
ハーベイがテストしていた車両は、ザウバーに始まり
今日のスタンダードに成っているツインキールの
エポック・メイキング的な車両だったんだよね。
（もっとも、キールじゃなくて、モノコックに直付けだったが）
あの時のゴタゴタが現在まで尾を引くとはね。
310:音速の名無しさん
07/08/17 21:57:38 DomZyXRS0
ふほっ Vキールならぬ Wキールでつか ふぉとないの？
311:音速の名無しさん
07/08/17 21:59:58 Eh+fKp4F0
ウィリはスポンサーいっぱいになったけど
ヨタのエンジンくらいでついたんかな？
312:音速の名無しさん
07/08/17 22:03:52 DomZyXRS0
これかあ
URLﾘﾝｸ(chinese.autoblog.com)
313:音速の名無しさん
07/08/17 22:18:04 0/ASwpZs0
これのはずだけど なああんか へんね
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
314:音速の名無しさん
07/08/17 22:31:52 0/ASwpZs0
中国のサイト 釣り記事ジャン
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
315:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/17 22:32:17 D/GVGGKe0
>>306
うわ、ﾏｼﾞだｗ
316:音速の名無しさん
07/08/17 23:13:20 HXqVKR6N0
>>279
片方はアク禁候補だから、そのうち消えるよ。
もう片方が、なかなかしぶといんだなぁ。
317:音速の名無しさん
07/08/17 23:30:33 lCIvLSNcO
どうせなら、妄想たちを無視できない池沼共も一緒にアク禁してくれないかなぁ？
318:音速の名無しさん
07/08/18 00:19:33 iogL2nyYO
まもなく世界基準だおっお
319:
320:SAF1オタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/18 01:06:39 8S8448ZG0
第二のSAF1スレを作ってそこに避難するとか。
321:音速の名無しさん
07/08/18 01:34:51 6kBCSp+/O
将来的にはスーパーアグリパンサーレーシングとかベルガーみたいに共同オーナーになるのかな？
ドライバーもそれぞれある程度選択出来そうだし
322:音速の名無しさん
07/08/18 02:34:02 hp7+/lx+O
>>321
亜久里が代表務める予定の残り３年は亜久里だろ。
将来って言っても最長３年でその後は完全売却か
オーデットたちにチームを譲るかだと思うけどな。
323:音速の名無しさん
07/08/18 02:38:33 bIwsdy000
>>321
あくまでも日本のスーパーアグリとして参戦って言ってるし
共同オーナー制はとらないと思うよ。
今噂に出てるアギャググループが40％株式を購入したらそれ
だけでオーナーにならなくてもレースドライバー１人を選択
する権利を持つことになるでしょ。
324:音速の名無しさん
07/08/18 04:29:22 N2HiMftV0
>>262
どうして部外者のこいつがそこまで言いきれるのか不思議だ
一度頭カチ割って中を覗いてみたい
325:音速の名無しさん
07/08/18 11:46:02 2iJ4ub/pO
そもそも2ちゃんなんてそんなもんだろ。
326:音速の名無しさん
07/08/18 11:50:36 9wRgJQWM0
久しぶりに公式サイト覗いたら琢磨とスタッフの写真が！
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
327:音速の名無しさん
07/08/18 11:55:46 L1t/+qBF0
世界での琢磨の注目度がわかるな
328:音速の名無しさん
07/08/18 12:07:28 +r74GwBY0
なぁアギャグは少数の株のみを買うなんてゆわれてるが
実際何％買うんだ？後アグリが６０％株持ち続けるなら２０１０年
に監督引退してもドライバー採用には口出せるんじゃないの？
ｎｕｍｂｅｒ特別号でも話していたが監督引退してもチームは残るだろう
けどと話していたからさ
329:音速の名無しさん
07/08/18 12:15:22 dFZH4xR3O
>>324にドン引き 言い方考えろよ。
330:SAF1オタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/18 12:20:25 8S8448ZG0
来シーズンが始まる前に40％、再来シーズン前に100％買収完了しSAF1は消滅。
琢磨は移籍か引退、ホンダのサポートも終了する。
331:音速の名無しさん
07/08/18 12:20:38 +BPDVBcw0
>>329
ブーメランレス
332:音速の名無しさん
07/08/18 12:22:13 Z52Dqw2n0
次のレースではSSUのロゴは外してくるだろうか？
SSUの公式HPもリニューアル中と書かれていて見れなくなってる。
こうなることは想像できただろうけど、手を出したアグリが悪いよな。
333:音速の名無しさん
07/08/18 12:27:46 4kLGPDof0
悪いつか、それしかなかったんだからしょーがないじゃん
334:音速の名無しさん
07/08/18 12:28:31 +r74GwBY0
>>150ホンダもトヨタももちろんそれが一番
の目標だと思うがまだ両メーカーの日本人の
若手選手が完全ではないし両メーカーのＦ１チーム
未だに弱い！だからもう少し両チームが実力が上がる
までその考えはまだ持ち越してるだけだろう
335:音速の名無しさん
07/08/18 12:38:34 +jX5ETVg0
>>328
株を買うとは言っても、TOBとかではなくて、資金提供の見返りにアギャグに株を渡すと
考えた方が良いと思う。
もちろん資金提供を受ける訳だから、シートの1つはよこせ、とかの条件があるんだと思うけど。
売却する株だけど、過半数ではないようなので、SAF1自体が消滅するようなことはない模様。
ただし、資金提供の条件として、2010年以降は株の過半数を渡す条件がついているのかもしれない。
末期のBARとHONDAの株式の持ち合いと同じ状況かな。
336:音速の名無しさん
07/08/18 12:58:06 cAKiOVBZ0
>>334
ホンダもトヨタも考えてるのは日本人ドライバーで優勝ってこと
くらいで日本人同士でチャンピオン争いとかそこまでは目標と
して掲げることは無いだろ。
特にＦ１参戦はＰＲ活動目的って宣言してるトヨタは。
337:音速の名無しさん
07/08/18 13:01:01 +r74GwBY0
>>335まぁアグリが４９％以上の株は売るつもりはない！と
僕のチームがなくなったら日本のＦ１つまらなくなるでしょと言ってるのが救い
だな。某車雑誌の日本人が乗ったＦ１チームはその後皆消滅すると言ったジンクス
はアグリには当てはまらない事を某車雑誌と同じように祈るよ！
338:音速の名無しさん
07/08/18 13:04:02 8Zr2X9zz0
>>328
アギャグが40％買うなら将来的に過半数以上購入できるって
条件付きだと思う。
亜久里代表引退後にオーデットたちがチームをどうしたいか
にもよってくるんじゃね？
オーデットとアギャグの共同オーナー制とかロン・デニスの
ように一部株式を保有して代表にとどまるとか。
339:音速の名無しさん
07/08/18 13:04:51 RcggK7zZO
>>333
DQNなドライバーのための、DQNなスポンサーによる、DQNなエンジンを積んだチーム。それがスーパーアグリ。
340:音速の名無しさん
07/08/18 13:06:21 Sy/aaEaX0
>>337
売るつもりはないって言ってるのは亜久里が代表やってるって
いうあと３年間限定だろ。
341:音速の名無しさん
07/08/18 13:06:57 5pP5DZ76O
株券に役員の承認を得なければ勝手に売買できないとか書いてあるのかな？
未公開株に書いてあるのとないのを見たことある。
342:音速の名無しさん
07/08/18 13:08:50 8HENVp/b0
チーム株売却の話が流れたらまともなスポンサーはよけいつかなくなるだろう
からフライングで勝手に発表したアギャグの作戦勝ちかもな。
話も結構進んだ段階のようだしもう交渉相手も限定されてしまったようなもんだ。
343:音速の名無しさん
07/08/18 13:11:48 eSnifFpp0
3年後･･･
亜久里代表引退→琢磨も現役引退→スーパーアグリ解散
344:音速の名無しさん
07/08/18 13:18:54 tPS8wwq2O
>>324
何故知りもしない>>262を外部者と決めつけて、
そこまで言えるのか分からない。
よっぽどお前のが、頭かち割って中を見る必要あるよ
345:音速の名無しさん
07/08/18 13:24:18 2iJ4ub/pO
部外者な
とか行ってみるテs(ry
346:音速の名無しさん
07/08/18 13:28:25 m/IHAs4N0
40％の株を売った後にアグリの手元に60％の株が残るなんてどんだけゆとりなんだよ？ｗ
アグリの手元の株なんて10％もないだろｗ
347:音速の名無しさん
07/08/18 13:33:11 tPS8wwq2O
売るつもりはなくても、
売らざる負えない状況になってんだが…
しかも2年目で…
348:音速の名無しさん
07/08/18 13:35:17 D0O//fWW0
外部者w
こいつチョン・チャンコロの類だな
＞よっぽどお前のが、頭かち割って中を見る必要アルよ
日本語じゃねぇｗ
349:音速の名無しさん
07/08/18 13:36:12 XVnF8zW3O
>>346
俺も他スレでそう言ったら、一斉に噛み付いてきやがったわwww
委託金の件だろ？
350:音速の名無しさん
07/08/18 13:39:05 iogL2nyYO
>>347
誰のせいか…。
ssﾕﾅ（ry
351:音速の名無しさん
07/08/18 13:39:12 tPS8wwq2O
>>348
ゴメン
君程じゃないよ
352:音速の名無しさん
07/08/18 13:50:34 o8CL9e8NO
>>346皆単純だからそこまで考えるない･･･
353:音速の名無しさん
07/08/18 14:01:27 LScLehul0
「オーナーが変わっても中身は変わらないから心配しなくてもいい」とか
「買収されるというよりは彼らは共同パートナーだよ」とか言ってるのを聞いたが
新たなるスポンサーが出現しないと今年中にも買収されるような雰囲気だった
354:SAF1オタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/18 14:05:34 8S8448ZG0
オーナーとドライバーとシャシーとエンジンが変わるだけだ。
355:音速の名無しさん
07/08/18 14:09:56 +jX5ETVg0
>>346
オーデット自身が過半数は売る気がないようなことを書いていたから、信じているんだけどな。
そもそも参戦権はARTAが持っていて、今回売却する会社は委託されたレース運営会社のはずだよな。
そんな会社を買収しても、あんまり意味ない気がするんだけど。
356:音速の名無しさん
07/08/18 14:24:14 wZgW7/1M0
いい加減な株情報をはっきりしろよ
>>355
参戦権ARTAって。登録元のエー・カンパニーは何なんだ
357:音速の名無しさん
07/08/18 14:27:14 w6agyyVy0
>>353
PRIDEが買収された時のオタの物言いそっくるだなw
あちらはUFCに有力選手だけ吸い上げられて消滅しちまったけど
358:音速の名無しさん
07/08/18 14:31:54 fPnO78WrO
SAF1のSA07乗ってる。一昨年ホンダ首になってシート探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもF1カーなのにカスタマーシャシーだから開発も簡単で良い。形落ちは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。新型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってアグリさんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただスポンサーがいなくなるとちょっと怖いね。変なのに買収されそうになるし。
速度にかんしては多分ホンダもフェラーリも変わらないでしょ。フェラーリ乗ったことないから
知らないけどエンジンメーカーでそんなに速度変わったらアホ臭くてだれもホンダな
んてのらないでしょ。個人的にはホンダでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどカナダグランプリででマジでアロンソを
抜いた。つまりはワールドチャンピオンですらホンダエンジンのSAF1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
359:音速の名無しさん
07/08/18 14:56:52 8vmjSeni0
GTOネタ古すぎてツマンネw
360:音速の名無しさん
07/08/18 15:09:00 iogL2nyYO
ﾄﾙｺｱｲｽｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｸｽﾏﾀﾞｧ?ﾁﾝﾁﾝ
361:音速の名無しさん
07/08/18 15:10:50 ddMAj5L20
そっくるそっくる～～～～！！
362:音速の名無しさん
07/08/18 15:22:11 B5oQ1w/hO
わろた
363:音速の名無しさん
07/08/18 16:26:51 hrXmGd0f0
懐かしいなw
しかし良く考えるよ～
364:音速の名無しさん
07/08/18 18:00:25 AaKncq5U0
そういえば供託金っていつ返ってくるの？
365:音速の名無しさん
07/08/18 18:01:54 ezI/M9AW0
一年目の全戦終えた時点で利子付きで全額返ってる
366:音速の名無しさん
07/08/18 18:02:48 KPtfVyM80
>>365
初耳っす
367:音速の名無しさん
07/08/18 18:18:38 0HFMDG4l0
>>365
そうだったのか。
漏れは２年参戦しないと没収。
２年参戦するといつからかは知らんが
分割で全額返ってくるって聞いたもんで。
利子の件も初めて聞いた。
368:音速の名無しさん
07/08/18 18:19:33 2iJ4ub/pO
まぁ､文章にしたら然程面白くもない話なんだけど､
昨日､自転車で10分ほど離れてる実家に遊びに行ったら､茹でたて枝豆を大量にお土産にもらったんだ｡
で､枝豆を食べつつ自転車に乗ってたら(その行為もどうかと思うが)､信号で止まった時に､隣に止まった同じ歳くらいの男性がﾋﾞｰﾙ飲みながら自転車乗ってるじゃないですか｡
この偶然に思わず運命を感じちゃったね､まず間違いなくﾌｨｰﾘﾝｸﾞはﾋﾟｯﾀﾘな気がする!
恋の始まりってば､こんな事かも～なんて思いつつ
｢おつまみどｰぞw｣
と袋から枝豆を一つかみ差し出したら
｢え??ちょw枝豆wありがとうw｣
なんて微笑み合ったわけですよ｡
それなのに､あぁそれなのに､
｢はいあなた飲酒運転ですよ!｣
なんて後ろからﾍﾟｯﾊﾟｰ警部だよ｡
さすがに犯罪者とは付き合えないな～と見切りをつけて自転車発車しましたよ｡
ちょっと振り向いたら彼は片手にﾋﾞｰﾙ･片手に枝豆で職質受けてた｡ﾌﾞｯ
369:音速の名無しさん
07/08/18 18:20:08 wZgW7/1M0
>>365
まとめてじゃなくてレース参戦ごとに分割請求。途中で少しずつ戻ってくる。
グリッドに並べなかったレースの分は没収。
370:音速の名無しさん
07/08/18 18:25:27 wZgW7/1M0
>>367
２年目以降は分配金が入る。
371:音速の名無しさん
07/08/18 18:38:43 XVnF8zW3O
>>365
自信たっぷりに適当な事言わないでネ
372:音速の名無しさん
07/08/18 18:39:33 wZgW7/1M0
連投だが
要するに２年以上参戦しないと大損するってこと。
しかし、スポンサー資金が集まらないのは自己責任だからなあ。
373:音速の名無しさん
07/08/18 18:51:20 yKW7cskd0
>>307
ドライヴァーの年俸の数パーセントがマネージメントの取り分
374:音速の名無しさん
07/08/18 18:55:34 VN5XHHRy0
1年目 純日本チームにこだわり、電通丸投げで小口の日本企業ばかり
↓
2年目 電通に頼らず独自に探すも、カスタマーシャシー問題がネックとなり
大口スポンサーを獲得できず、怪しげ中華のSSユナイテッドがスポンサード
案の定、シーズン半ばで不払い発生し資金難に
株式の４０％をスペインのアギャグ氏に譲渡検討中←－－－－－－－－－－－－－－－今ここ
来年も大口スポンサー付かなかったら、あぼーんかな
375:音速の名無しさん
07/08/18 19:09:40 hp7+/lx+O
>>373
じゃあマネージャー逃げたかもなｗ
376:音速の名無しさん
07/08/18 19:35:12 +r74GwBY0
本当にスーパーアグリも２０１０年には西班牙人に
買収されてチーム消滅なのかな・・・白髪が増えたなんて良く
アグリゆわれてるし５年で監督辞めるなんて発言してるけど今すぐ
撤回してもらいたいわな。ウィリアムズ爺やロン・デニス、ジャン
トッドもあんないい年しててもホント長い間監督やってんじゃないの。
アグリがホント疲れてるなんてゆわれると日本人は長期間
監督業やる体力もないのかな？と思ってしまう。
377:音速の名無しさん
07/08/18 19:44:26 ycpkoGQg0
>>376
ホンダだっていつまでも現状のような支援を続けられるわけじゃない。
どのみちＳＡＦ１は長くて５年の期間限定チームなんだよ。
トロロッソやスパイカーでさえ長期的なチーム展望を語ってたのに
アグリに関してはオーデットが将来は国際的なチームにしたいって
くらいだったし。
ホンダ、亜久里、オーデットをはじめとする旧アロウズ残党が琢磨
って触媒を得て利害一致の上に出来てるのがアグリ。
378:音速の名無しさん
07/08/18 19:48:25 +r74GwBY0
>>377スーパーアグリはなくなったらじゃあ
ホンダF1チーム日本人支援してくれんのかな？
元々佐藤をＢＡＲを放出しなかったらスーパー
アグリも立ち上げしてなかっただろうし
379:音速の名無しさん
07/08/18 19:53:01 GUdZeYI10
>>378
亜久里の後を誰が引き継ぐかにもよるだろうけどホンダとのビジネス
パートナーを続けるなら日本人枠は１つは貰えるんじゃね？
かってエンジン供給してたときのように。
ただ1st待遇は望めそうにもないけど。
380:音速の名無しさん
07/08/18 20:32:12 UIo5a9uY0
・・・
381:音速の名無しさん
07/08/18 20:55:43 WH1YalorO
けもと妄想が来ないさふスレ作ってください。
382:けも
07/08/18 21:02:21 UIo5a9uY0
もれ かいてないしいい
383:音速の名無しさん
07/08/18 21:02:26 NlhciE9A0
>>326
Official webサイトなのにQ3とQ1間違っている件
384:音速の名無しさん
07/08/18 21:03:07 VE+rOSS10
ずっと継続してるトップチームだって紆余曲折あって今があるんだけど、
初年度のポンコツマシンといい、二年目にして早くも頓挫したことといい無計画にもほどがあるよね
385:けも
07/08/18 21:05:18 UIo5a9uY0
ねがてぃぶなこと かくと きもちがいいの？
386:音速の名無しさん
07/08/18 21:08:38 AaKncq5U0
今年はなんで電通に頼まなかったの？
電通がピンハネしたとか？
387:音速の名無しさん
07/08/18 21:14:23 xmIvNTSE0
>>386
儲けが割に合わなかったので撤退したらしい
388:けも
07/08/18 21:14:27 UIo5a9uY0
ありゃ 電通ごっこ じゃろ
たいした金 集められていなかった っと。。。
389:音速の名無しさん
07/08/18 21:21:52 WH1YalorO
けもと妄想が来ないさふスレ作ってください。
390:音速の名無しさん
07/08/18 21:23:14 kZSkIXGg0
オフィシャルのチームグッズとかどうなってんだろ？
ＳＳＵのロゴを入れしまってるとかで・・・。
391:音速の名無しさん
07/08/18 21:26:40 NlUUg0Ma0
>>384
アグリだけじゃないなそれは
最近向こうの成金がチームもつけど実際に運営始めるとあほみたいに金がかかって
それでも最下位しか走行できないのであきれ果ててすぐに音を上げるってのが最近のパターン
ポール兄貴はよく我慢したが
90年代前半ぐらいのF1のチームの運営規模まで戻ればプライベーターも生き残れるんだが
ザウバーが参戦したときみたいに年間20億でセカンドクラスのトップ争えるぐらいまでは戻さないと
392:音速の名無しさん
07/08/18 21:35:11 qdbvVYGi0
>>391
その為のカスタマーシャシーだと思ふのだが･･･････
まぁ実際は単なる4カー体制のチーム増殖でしかなさそだがな
393:音速の名無しさん
07/08/18 21:43:51 2uxIT0UY0
>>376
世の中に永安はない
特にF1ではあっという間に消滅したチームがどれほどあった？
そういう観点から言えば、最初から5年チーム維持しオーナーやる
という目標ははっきりしていて良いと思うよ
ブリアトーレ、ジョーダン、彼らもちょっとやって売って
しまおうとしていたが、F1の魅力と惰性で長くやっていたからね
ブリアトーレはまぁ特殊だけど
394:けも
07/08/18 21:47:16 rwtiJq2z0
もおそおﾀﾝ いないね よるのおしごとに いってるのかなあ
395:音速の名無しさん
07/08/18 21:54:04 XLYhiV6b0
Source: The Official Formula 1 Website
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
スーパーアグリ
わずか2年目のスーパーアグリが進歩することはあっても目立つとは予想
されていなかった。彼らは期待を超えている。一部のチームにとって4ポ
イントはたいしたものではないかもしれないが、団結の固い日本チーム
にとって、これはかけがえのないものである。というのもエンジン・サ
プライヤーのホンダのワークスチームより3ポイントも上回っているから
である。
スーパーアグリが今シーズンのサクセス・ストーリーのひとつであるこ
とは間違いない。
ホンダの2006年マシンの改良バージョンを走らせるという決定により、
チームはチャンスを失ったと考える人もあったし、特にライバルのスパ
イカーなどのように非難の声を上げる人もあった。
合法性にかかわらず、このマシンは素晴らしい走りを見せ、シーズンが
進むにつれスーパーアグリはれっきとした中堅チームになっていった。
ポイント獲得の立役者である佐藤琢磨のために、チームメイトのアンソ
ニー・デビッドソンはほとんど影が薄くなっているが、両者ともに何度
もQ2に進出して（佐藤はオーストラリアではQ3に進出した）注目すべき
パフォーマンスを見せている。
チーム代表の鈴木亜久里は、チームは自らの期待を上回っていることを
こだわりなく認めている。
また彼らは批判者を黙らせ、増え続ける一方のファンに応援材料を提供
している。
要約：カスタマー・マシン論争を無傷で生き残れば、グリッドで最も若
いチームの将来はさらに明るいだろう。
396:音速の名無しさん
07/08/18 22:07:54 3/7rzO0Z0
>>392
現状はプライベーターがどのチームのカスタマーシャシーや
エンジンを交渉次第で使用可能って感じじゃないからなー
アグリはホンダ、プロドライブはマクラーレンの支援が縮小
又は無くなった時点で即終了。
その支援も建前はどうであれ親チームの成績に左右されるし。
397:けも
07/08/18 22:12:58 nDeK2SNI0
>>395
その記事って バーニーのとこのやつよな
トヨタ
カスタマー・チームのウィリアムズの方が8ポイント多く獲得しているという事実が状況の厳しさを証明している。
要約：回復が続くのであれば、トヨタは中堅チームとしての立場を確保できるだろう。
プラネットの記者がアルバイトでかいているのかと おもた
398:音速の名無しさん
07/08/18 22:18:58 B5oQ1w/hO
>>394
アク禁じゃねーかｗｗｗ？
399:音速の名無しさん
07/08/18 22:20:01 NaONmmQp0
トヨタは一発の速さを見せる時があるだけまだ救いがある。
全てが上手くかみあえば、上位戦線に食いこむ予感があるからね。
来年は保守的にならなければ化けるかもしれないよ。
400:音速の名無しさん
07/08/18 22:25:53 c9Pp8IMs0
妄想は２４時間テレビに釘付けなんじゃね？
ああいうの好きそうｗ
401:音速の名無しさん
07/08/18 22:28:46 5yksmb0J0
欽ちゃんは今どこを走ってますか？
402:音速の名無しさん
07/08/18 22:34:04 AaKncq5U0
今はクルマで移動です
403:けも
07/08/18 22:34:20 nDeK2SNI0
やりてばばあの バイトに いってるのか とおもた
404:音速の名無しさん
07/08/18 22:52:27 L1t/+qBF0
亜久里が５年間だけっていうソースは？
405:音速の名無しさん
07/08/18 22:54:08 YvBpbQpf0
>>402
お茶噴いた
一般市民に毒づいてたのは伸助だったっけ？トミーズだったか？
406:音速の名無しさん
07/08/18 23:00:29 GWOzOEWb0
>>404
>>129にも出てるコメントを国内外を問わずいろんなメディアで語ってる。
ここにも出てるし。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
407:音速の名無しさん
07/08/18 23:04:05 2uxIT0UY0
50歳でF1離脱でなくて、全てからの引退か
ビジネスも止めると書いてあるが、こりゃ嘘だよね？
何するんだろ
408:音速の名無しさん
07/08/18 23:09:02 +0UIQs7t0
>>406
でもこの人現役時代、「Ｆ１引退したら、モータースポーツと関係ない全く別の仕事をする」
とか言ってたんだけどな｡この人がこういうことを語るとき、かなり行動と一致しない
前科があるｗ
まあ５０歳っていうと人生最後の選択だから、今度は本気という可能性が高いけど
409:音速の名無しさん
07/08/18 23:11:46 98DOV0xB0
ジブリの宮崎駿といっしょ いつもやめるやめるっ でやめないｗ
410:音速の名無しさん
07/08/18 23:13:07 YvBpbQpf0
そこでアニメを例えに使うおまいがキモイ
411:音速の名無しさん
07/08/18 23:14:06 0Z4snJlN0
>>407
アグリ参戦の頃の対談記事だと環境保全やファッション分野
にも関心があるとか言ってた覚えが・・・
環境保全の団体にも去年から参加したりしてたと思う。
412:音速の名無しさん
07/08/18 23:15:32 15WziAUf0
>>408
Ｆ１引退ってのはオーナーも辞める５０歳って意味だったんじゃね？
５０歳で完全引退って意味で。
413:音速の名無しさん
07/08/18 23:20:19 98DOV0xB0
>>410
んじゃあ歌丸師匠
414:音速の名無しさん
07/08/18 23:26:35 9R773WqX0
>>411
温室効果ガス排出量の6％削減を実現させるって団体の
『チーム・マイナス６％』のメンバーになってるな。
URLﾘﾝｸ(www.team-6.jp)
415:音速の名無しさん
07/08/18 23:33:35 L1t/+qBF0
亜久里のことだから５０になっても辞めないな。
ファンミーティングで琢磨と話してたときの顔が忘れられない。
歳を取ってもあんな顔で夢を語れるなんてうらやましく思ったよ。
416:音速の名無しさん
07/08/18 23:41:57 o8CL9e8NO
夢があり続けたくても、金がなければ続けられない。特にF1は
417:音速の名無しさん
07/08/18 23:43:54 dPHk948s0
こちアグでイヤらしいファック送ったのは誰だ？
秋田さんも苦笑いしていたじゃねーかｗ
418:音速の名無しさん
07/08/18 23:46:04 2uxIT0UY0
スポーツ選手でよくわかるが、やめるというのは
いざとなるとなかなかできないもの
健康問題とか、金とか、トラブルの反動とかあると別
それに数年後の自分の気持ちが自分で予想できる
ものじゃないからね
419:音速の名無しさん
07/08/18 23:53:54 moAaQfV10
>>415
アグリに関しては5年でチームを譲ることは参戦当初から
決めてるっていうか話がついてるんじゃね？
少なくとも50歳になったらＦ１からは退くと思う。
420:音速の名無しさん
07/08/18 23:55:11 94MvM1v80
>>418
それが出来るって豪語してるわけだがｗ
421:音速の名無しさん
07/08/18 23:56:18 6kBCSp+/O
日本でサッカーくじ出来たんだからF1くじもやって欲しい
売り上げは貧しい日本チームに
422:音速の名無しさん
07/08/18 23:56:29 gY+D9UZr0
>>418
５年を待たずに終了って可能性も十分あるしな
423:音速の名無しさん
07/08/18 23:58:34 Bs4Yp6Ps0
50歳になったら四輪はやめて興味があるって言ってたMoto GP
にかかわっていくのかもなー
今噂に出てるレプソルや中本も二輪で結びつくし
424:音速の名無しさん
07/08/18 23:58:42 XLYhiV6b0
>>422
俺は大体5分と持たず終了って感じだけど...
425:音速の名無しさん
07/08/18 23:59:21 ewDq34z70
>>421
サッカーくじの現状を知ってるか？
426:音速の名無しさん
07/08/19 00:05:00 1kbcn2lf0
>>424
しゃあねえツッコンでやるよ
遅漏乙ｗ
427:音速の名無しさん
07/08/19 00:32:27 W00KobCN0
よっ！貧乏人ども・・・
さっさとメインスポンサー探してくれよん。
428:音速の名無しさん
07/08/19 00:53:45 Ej98VcpF0
やっと妄想がｱｸ禁になったみたいだな。
通報してくれた方々ﾏｼﾞで感謝してます。
429:音速の名無しさん
07/08/19 00:58:29 2WOxBdpP0
>>417
詳しく！
430:音速の高梨さとみファン
07/08/19 01:10:33 HGTyrcqN0
ホンダがあれじゃぁ、スーパーアグリに金出そうなんて
人はいないよな（笑）
431:音速の名無しさん
07/08/19 01:18:17 dwocDJCo0
世界的作為的景気回復が終わった今
アグリだけじゃなくメーカーだって撤退するかもしれんぞ
432:音速の名無しさん
07/08/19 01:27:32 jTS4TLXr0
寄付しろよ。
433:音速の名無しさん
07/08/19 01:59:33 1726/DOYO
>>430
Ｆ１は今年は結果がよくても、来年もいいとは限らないってどっかのサイトにあったしねぇ…
その例こそやっぱり今年の本家だと思う。やはり今年の本家のことも踏まえるとアグリチームが来年もポイント取るとは限らないって考えざるを得なくなるだろうし…
ここからは妄想だけど、今年のホンダが去年のようにある程度ポイント獲得していれば、もしかしたら来年のスポンサー関係も若干ながら流れが違ったのかも分からないと思った。
ってか、本家のほうもあんなに成績落ちたんじゃ、本家スポンサーもやっぱりルノーのＩＮＧみたいに支給金減額とか考えてるのだろうか…
434:音速の高梨さとみファン
07/08/19 02:15:47 HGTyrcqN0
本家が今のBMWあたりの位置にいれば言うことなかったのにな（笑）
去年は開幕戦でアロンソから優勝できたのはホンダが超ドアホな
タイヤ選択をしてくれたおかげですなんて感謝の言葉を贈られて
いたのに、いったい何してるんだろうね、本家は（爆）
435:音速の名無しさん
07/08/19 04:43:59 8UFW97eU0
>>417
内容説明ｷﾎﾞﾝ
436:音速の名無しさん
07/08/19 04:46:05 5A/WYFzGO
>>417
詳しく
437:音速の名無しさん
07/08/19 08:30:50 HwVmz89VO
個人スポンサー１口１万円のやつ応募した奴はいるか？
438:音速の名無しさん
07/08/19 09:53:34 RDpUnKQpO
>>437
ﾉｼ
439:音速の名無しさん
07/08/19 09:57:50 WCP/6USB0
一口10億円の個人スポンサーが10人見つかれば
チーム買収の野心ありありのスペイングループに株を売却しないですむのに
440:音速の名無しさん
07/08/19 10:54:17 NN7ARttv0
>>433
本家の方のあのアースカラープロジェクトは２年予定って話だから
スポンサーも２年間は継続支持で話付いてるんだろ
その後の２年間はまたグレードアップしたマーケティング戦略を
とるとか（ベッカム夫妻のマネージメントもやってるサイモン・
フラーとは去年から５年契約）
441:音速の名無しさん
07/08/19 11:08:28 ZPYiZs970
>>379
琢磨を切ったホンダがそんなことを望んでいるわけがない。
それに、日本人一人をねじ込めるほど、ホンダが金を出すとも思えない。
ホンダはどうしてこんなになっちゃったんだろうな・・・。
今までF1はホンダって感じできてたのに。
無垢の純金だと思っていたのがメッキだったみたいな。
今までホンダ関係の人が余裕で解説したり、自分のところはさもさも
力があるみたいに言ってきたが、あれは何だったんだろう？
ハッタリだけで中身は全くガキのままごと。
何かにつけてデータ、データと言っていたのも馬鹿隠しか。
研究所なんて名前も止めちゃって、同好会とかにすれば良いのに。
ホンダにとってF1は商売には影響がないと思っているのかな？
全く世の中を馬鹿にした話だ。
PS
俺、最近こちアグ見てないんだよな。つまらなくて。
・・・終戦なのか？
442:音速の名無しさん
07/08/19 11:29:33 +5Hdw85E0
スレ違いだが
今日はSuperGT 鈴鹿1000kmでATRA-NSX組に井出が3rdで入ってるね。
今日なんかヘマしたらそれこそあらゆる意味でレース人生終了するから頑張ってもらいたい。
443:音速の名無しさん
07/08/19 11:29:40 bOWi6NM60
なぁスーパーアグリの事けなしてばっかいないで
もう少し応援するコメントを書いてやんなよ。
444:音速の名無しさん
07/08/19 11:32:53 dtPnPNxk0
こないだ応援するコメント書いたら、これだから蛸オタはって煽られましたw
445:音速の名無しさん
07/08/19 11:33:35 rvo55uiM0
不特定多数の個人から資金を集めるようになった
Ｆ１チームは過去にもあったが、そういう状態にある
チームは結局はその後に（Ｒｙ
446:音速の名無しさん
07/08/19 11:38:45 bOWi6NM60
>>444２ちゃんねラーに応援してやりたいの思考
はなしか？どんないいコメント否定だ。アグリをいくら
けなされチームが将来消滅したとしても真実は本人しかわからん！
447:音速の名無しさん
07/08/19 12:51:12 HGPdK8eS0
4442の反応に期待
448:音速の名無しさん
07/08/19 14:05:14 L8V5u6PuO
２ちゃんねるSUPER AGURI HONDAってのはどうだ。
たのむよひろゆき。
449:音速の名無しさん
07/08/19 14:21:13 H7icqmP3O
>>447
またえらいパス出しやがったなｗｗｗｗｗ
4442に期待ｗ
450:音速の名無しさん
07/08/19 14:23:44 YkYMdm3f0
まぁ日本のスポンサーに限界を感じて
チーム的にもデビを必死でサポートしたわけだし
デビがポイント取る日も近いとコメントも出している
だけどいまいちだし、
元々人気もスポンサーもないドライバーだからね
どうだろ、中国人でも乗せたら？
451:音速の名無しさん
07/08/19 14:52:40 wB8jkFHb0
>>450
デビじゃどうあがいてもスポンサーなんて付かないと思うぞ。
今思えばデビの立場が微妙でヤバイから何とかサポートして
やろうって感じだったのかもな。
再就職先を探すにも活躍してないと無理だしさ。
452:音速の名無しさん
07/08/19 15:00:25 LdgVC2u+0
チームグッズ販売で揉めているのはこのチームですか？
453:音速の名無しさん
07/08/19 15:18:07 HtbfZt110
>>451
イギリス人はチビ差別が酷いみたいだしデビはアジアや中東
向けにもアピールできそうもないからな。
454:音速の名無しさん
07/08/19 15:31:37 YcnYhXsIO
妄想クソいないとレースの合間はつまらんな
マジで悪金か？w
455:音速の名無しさん
07/08/19 15:45:45 RDpUnKQpO
けももいないね
456:音速の名無しさん
07/08/19 16:10:44 1tSs2dLDO
左近乗せとけば良かったのにな
457:音速の名無しさん
07/08/19 16:33:51 G+JXIZot0
はらッ 過疎ちゃった 妄想ャケモいじめるから
458:音速の名無しさん
07/08/19 16:57:52 NqAhBLWoO
>>441
ホンダだって遊んでるわけじゃないだろ
本気でやってあの結果。
去年はトップ４に入るチームだったんだぞ
今年失敗したぐらいで言うなよ。
例えば、お前は
ルノーが今年失敗したから弱小だ、
とか言うのか？
459:音速の名無しさん
07/08/19 17:01:31 v1cphdy30
F1が夏休みというのもあるが、
存続危機・売却話が出たとたん過疎ったな。
460:音速の名無しさん
07/08/19 17:13:40 iTLouby70
妄想どっか行け
妄想どっか行け
妄想どっか行け
妄想どっか行け
妄想どっか行け
461:音速の名無しさん
07/08/19 17:17:42 vRCB1av70
>>457
けもさん自演ですか？
462:音速の名無しさん
07/08/19 17:26:08 fAwnIvkvP
>>454
自演乙
463:音速の名無しさん
07/08/19 17:57:13 WQwsNZaI0
けもって左近のスレも荒らしてたんだな。
このスレから出てこなくていいからさ。
464:音速の名無しさん
07/08/19 17:58:38 2BYqg/Mk0
>>458
1年くらいでは、上がっていく場合でも亀の歩みだけど、
下がるときはどこまでも下がっていく。
来年も試練の年になる。本家の話だけど。
465:音速の名無しさん
07/08/19 18:07:25 CxlaOYU60
小数でも株式を売りに出したとたん、次から次へと入ってきていずれ売却ってことになるんだろうなあ
466:音速の名無しさん
07/08/19 18:23:16 nEPKsk1L0
今度ホンダがＢチームを持とうとしても
簡単にＦＩＡの審査を通らなくなる予感。
ホンダのバックアップがあればこそ、ギリギリの計画でも
11番目のチームとして認められた面があると思うから。
467:音速の名無しさん
07/08/19 18:30:30 43QA4IMtO
スカイライン100勝をマーク
468:定年後無職キモ爺ィ
07/08/19 18:56:23 T0vKuQ9O0
>>467
もれの 若い時のニュースだべな
469:音速の名無しさん
07/08/19 19:41:38 NqbKDWE80
>>450
せめて人間を乗せてください
470:音速の名無しさん
07/08/19 19:43:56 IOE7THFo0
ホンピータンで決定
471:音速の名無しさん
07/08/19 19:44:35 oduFdMCm0
タンポーピン
472:音速の名無しさん
07/08/19 19:59:45 bOWi6NM60
>>465よせ！そんな発言は。日本のファンに希望の灯
を消さない事を誓ったとF1サイトに書いてんだから
473:音速の名無しさん
07/08/19 20:05:35 IOE7THFo0
カンポスは再来年あたりが乗っ取りの時期と考えているようです
474:音速の名無しさん
07/08/19 20:07:28 bOWi6NM60
>>473はぁホントか？なんとかアグリ粘って
ほしいけど
475:音速の名無しさん
07/08/19 20:20:48 y702w8PRO
>>473
カンポスはＧＰ２でもアギャグに株式買われた側だから
乗っとりがどうのって話は変だろ。
今からそんなことを先走ってコメント出すのはアグリに
他のスポンサーがつかないようにする効果はあるだろうが。
476:音速の名無しさん
07/08/19 21:22:46 7NXKfo5/0
ホンダとトヨタは積極展開を既に明らかにしてるからアグリだな、これ
08/19(Sunday) 日本チーム，グッズ販売でもめる
毎年，日本では様々なF1グッズが発売されているが，このうちの某日本
チームのアイテム発売を巡って日本側とヨーロッパ側で意見のすれ違い
があり，もめていることが明らかとなった。日本側はグッズの日本国内
での積極展開を考えていたが，チーム側は権利問題などから反対を示して，
実現に至っていない。
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477:音速の名無しさん
07/08/19 21:27:43 WxyzPySn0
＞ 40％の株を売った後にアグリの手元に60％の株が残るなんてどんだけゆとり？
こおいうことがあったとしたら アグリのところに 64億円入金だよな
それこそ ファクトリー売約済みの ホンダGP社が 買えちゃう金額よな
あぐちゃんたら 2チーム分の参戦権もって どおするの
478:音速の名無しさん
07/08/19 21:45:12 augYccrK0
>>477
頭大丈夫か？
479:音速の名無しさん
07/08/19 21:46:43 6ApiOSoW0
乗っ取りって汚いよなあ。Ｆ１って立ち上げが一番難しいのに。プロドライブ見てつくづくそう思う。
480:音速の名無しさん
07/08/19 21:50:12 WQwsNZaI0
参戦枠に限りがあるんだから。
それに、設備やスタッフごと手に入れば効率がいい。
481:音速の名無しさん
07/08/19 21:51:56 5A/WYFzGO
>>479
「乗っ取り」って言葉が悪いと思うけどなあ…。
「買収」したほうが安くﾁｰﾑが出来るなら、それも一つの手段だろ？
実際、ﾁｰﾑを「売却」したい人もいるわけだし。
482:音速の名無しさん
07/08/19 21:52:00 JLiuXeUe0
>>479
乗っ取りって言ってもホンダとの関係を維持してくってのは鉄則なんじゃね？
シャシーとエンジン供給でパートナーとなる自動車メーカーがいない
とスペインの奴らのＦ１参戦は不可能なんだし。
ただ単に参戦枠買いたいならスパイカーやトロロッソに話持ちかけるよ。
483:音速の名無しさん
07/08/19 21:54:34 9Tl2qP3P0
>>480
アグリの設備だけを手に入れてもＦ１参戦はダメポだろ。
いまでもホンダとの協力の上に成り立ってるわけだから。
とりあえずは乗っ取りというより相乗りって感じだと思うけど。
484:音速の名無しさん
07/08/19 21:58:38 IXGrBIX80
ホンダのインドへの投資ってどうなのカレー?
485:音速の名無しさん
07/08/19 21:59:45 WQwsNZaI0
ルノーあたりから1年落ちマシン買えば安いんじゃない？
486:音速の名無しさん
07/08/19 22:07:18 eJmfVyw00
>>479
ホンダもＢＡＲを買収してるけどね。乗っ取りでも同じ事だよ。
旧スタッフを追い出したから。
まあ、今年のアグリのマシンも遡ればＢＡＲ時代に開発されたマシンだよ。
まさかホンダの買収は綺麗な買収、他チームの買収は汚い買収という
つもりじゃないよね？
487:音速の名無しさん
07/08/19 22:13:28 KYEMt4Z70
>>486
ホンダの買収は明らかにきれいな買収でしょ。ＢＡＲはＦ１でタバコの宣伝ができなくなって
参戦するメリットがなくなったところでホンダが高く買ってくれるっていったんだから。しか
もスタッフはそのまま。ホンダの買収の経緯分かってる？
488:音速の名無しさん
07/08/19 22:14:38 Lqi5zOwE0
>>485
ルノーはレッドブルと契約してるから無理
エンジン他を供給出来るのは２チームまで（例外フェラーリ）
それにたとえ１年落ちでもマシンの供給は機密が漏れる危険性が
あるからよっぽど信頼できるチームか完全にＢチームになること
を受け入れたチーム以外無理だろ
プロドライブも自主性を維持しようとして中々契約が進まなかった
489:音速の名無しさん
07/08/19 22:16:36 WxyzPySn0
>>486
あれっ ジェフって レイナード倒産後に ホンダが引っ張ったひとだよ
ジェフを旧スタッフつうて ホンダが追い出したは あたらんわね
いうこときかないで レースに粘着したから
このホンダが引っ張ったひとを レースに来ちゃﾀﾞﾒﾖ
ファクトリーで仕事してね つうたら きれて やめちゃったのね
490:音速の名無しさん
07/08/19 22:16:53 eJmfVyw00
>>487
スポンサーが理由になるなら、大スポンサーのないアグリはＢＡＲ
の時と同じか、下手するとそれ以上に買収を必要とされているという事に
なるよ。
というか、買収に綺麗も汚いもないんだよ。
491:音速の名無しさん
07/08/19 22:21:40 R2LZG4Dl0
逆に言えば、売るチャンスって今しかないともいえるよな
欧州の勘違い成金が潤っていられるのもあと数ヶ月
492:音速の名無しさん
07/08/19 22:30:32 eJmfVyw00
まあ、個人的には今年は何とかホンダからの援助とかで乗り切って、
来年こそ大きなスポンサーをつけて頑張ってほしいと思ってる。
まだ2年目なんだし、ちょっと早すぎるよ。
493:音速の名無しさん
07/08/19 22:46:50 YflqYjfV0
The great 5th place of Takuma Sato on his home track Suzuka
URLﾘﾝｸ(www.megaupload.com)
494:音速の名無しさん
07/08/19 22:55:45 z/dQYfwi0
>>492
PWがわかりません・・・
495:音速の名無しさん
07/08/19 23:14:03 Mf+SGX4u0
とある人物が
巨大なスポンサーを背景にどっかを買収して
チャンピオンのためのチームを作る、って
以前あったような
いまチームを離脱したがってると噂されてる
チャンピオンが居ますよねぇ
496:音速の名無しさん
07/08/19 23:37:05 ZPYiZs970
>>458
BARからホンダワークスに変わってガチでボロ負け。
この間は、ガチでビリ。
あのスパイカーのケツを拝んでフィニッシュ。
これ以上言わなくてもわかるでしょ？
ルノーはルノー。ホンダはホンダだろう。
おかしな格好の車作ってさ。
しかもマクラーレンのコピーみたいなパーツをくっつけた挙げ句、
ビリッケツだぞ。基本も悪けりゃ、真似してもダメ。
どういうことなんだ？
ホンダのテクノロジーって何よ？
FFでF1やれば速いのかな？昔、市販車の技術をF1にフィードバックして、
とか言っていたな、誰かが。
497:音速の名無しさん
07/08/19 23:41:32 NAzSzk+60
F1Newsに某日本チームがグッズ製作でもめてるとか書いてあるけど、SAF1かホンダかどっちだろ？
まだグッズ出てないのってホンダとSAF1ぐらいだし、早く出して欲しいな…
498:音速の名無しさん
07/08/19 23:47:21 slxF1JqL0
>>497
ホンダは既に特設サイトを開設して壁紙とか配布してるしブースで
特製グッズを配布することも発表してる。
どう考えてもアグリだろ。
499:音速の名無しさん
07/08/20 00:05:16 jyxpzKGW0
>>497
ホンダっぽいな。
スポンサーになっている会社が車体にロゴを載せないとか
変則的なことをやっているからな。
あの地球儀カラーの権利って、ホンダが持っているんじゃなくて
別団体が持っているとか、変なことになっているんじゃないのかな？
よくわからないけど。
500:音速の名無しさん
07/08/20 00:05:17 jV6GblV30
>>495
それは鰤が自分のチームを持ちたがってるんじゃないかって話で
眉毛は関係なかったよｗ
501:音速の名無しさん
07/08/20 00:06:30 08KVlqPl0
>>497
ホンダはアースカラーグッズを配布する予定みたいだけどあれを
積極展開するつもりは無いだろｗ
日本で積極的にグッズを売りたいのはやっぱアグリだと思う。
502:音速の名無しさん
07/08/20 00:12:57 jyxpzKGW0
じゃあ、
アグリには株を譲渡して事実上撤退・消滅・亜久里売り抜けする心配が出てきたから
グッズ製作に支障をきたしているのかな。
それか、新しく株を取得する人、もしくは取得した人との折り合いがつかない。
503:音速の名無しさん
07/08/20 00:25:47 H4Uz45xU0
敵対的買収と友好的買収
504:495
07/08/20 00:27:54 eFortcGg0
>>495
505:音速の名無しさん
07/08/20 00:30:35 2rc+2aSY0
もう純日本チームじゃないんだ。なんかだんだん方向性を失っていっている。これで琢磨が
いなくなったら終わりですね。
506:音速の名無しさん
07/08/20 00:31:22 bBabry/q0
自分から株を譲渡するのを敵対的買収とは言わないからね。
敵対的買収って、現状の経営陣の意向に反する形で、
市場に流通している株を買い占めて経営権を握ることでしょ。
今回は自ら株を譲渡するんだから、敵対的とは断じて言わないと思う。
表向きのコメントは知らないけど。
507:音速の名無しさん
07/08/20 00:33:05 uvNSty3m0
来年、鈴木代表が降りても、プレストンが居て琢磨が居れば、
スーパーアギャグリ応援するよ！
508:音速の名無しさん
07/08/20 00:38:22 jyxpzKGW0
来年はオーデットジャパンホンダとかいう名前になるんじゃないの？
509:音速の名無しさん
07/08/20 00:40:09 gv1Rh2TG0
なんかチームのコンセプトがどんどん崩れていく。Ｂｏｒｎ Ｉｎ Ｊａｐａｎ
確かに日本で生まれたチームだけど・・・
510:495
07/08/20 00:42:42 eFortcGg0
>>504 は間違っちゃった
495は、チャンピオンのマネージャーが画策した
BA○ってチームがありましたとさ、ってのを思い出して書いた。
511:音速の名無しさん
07/08/20 00:44:13 jyxpzKGW0
>>509
Born in Japanじゃなくて、
あぼーん、イン・ジャパンだな、もろ。
512:音速の名無しさん
07/08/20 00:45:10 l2aypOkc0
エーカンパニーと
ビーカンパニーとで
日本からデュアルでエントリー申請
513:音速の名無しさん
07/08/20 00:45:21 EnFgENp/0
>>502
早急に資金が必要ならそれこそ日本ＧＰの前にアギャクたちの
グループに一部株式売却。スペインの新スポンサーも即時加わる。
こんな感じだったらいろいろ調整が必要なんじゃね？
特にアグリのスポンサーの中ではエネオスとレプソルは同業で
バッティングするだろうし。