07/10/25 12:27:50 83OeV1BE0
>>504
モズレーも古い人間だからねえ
フォードがかつてバッジ参入したみたいに、メーカーも金を出すだけで
Fへ1の「参入権」を買えるなら、むしろ喜んで参入すると思ってるかもね
今まで声をかけたVWグループは参入する意志を示さなかったし、
バッジ参入なら韓国・中国のメーカーは喜んで金を落としてくれると
本気で考えているんじゃない？
同族の欧州メーカーの参入が有るなら、簡単に新条項を設けて
結局は参入させる気がするな
あとモズレーが退任したらまた状況は変わるだろうし
それに現行のエンジンルールで、果たして自社製造で参加したいと
熱望する自動車メーカーがあるかどうか・・・