【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】at F1【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト500:音速の名無しさん 07/10/24 21:24:32 bDJXgPp40 ビゴワの法則 501:フラッド ◆qNBVIjZucY 07/10/24 23:32:38 Wlmt6cdv0 >>500 > ビゴワの法則 って何？ 502:音速の名無しさん 07/10/25 11:25:45 K/kxSp320 2018年までエンジン開発凍結決定。つまらんなー。 ふと思ったんだが今後新規参入するメーカーはどうすりゃいいんだろう？ 503:音速の名無しさん 07/10/25 11:29:47 83OeV1BE0 >>502 かつてのスーパーテックみたいに、関係者が所有する会社を通して どこかのメーカーがエンジンを出して、それをノーバッジのエンジンとして 販売し、参入メーカーはそのエンジンを買って自社バッジを付ける・・・ なんて、利権まみれの青写真が一瞬頭に浮かんだ 504:フラッド ◆qNBVIjZucY 07/10/25 12:03:10 BaTfkfG40 それじゃぁ自社製造したいメーカーは参入できないジャン｡ (それを狙って､開発凍結中の参入を目論んだりしてｗ) 見直し可能な5年後までは参入拒否とか｡ コンストラクター数制限と同じことっしょ｡ ただ､メーカー撤退の場合はどうするんだろうね？ 既存のメーカーで不十分なら､コスワース再登場か？ チャンプカー化しなきゃ良いけど｡ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch