【300キロ】第30回鈴鹿8時間耐久ロードレース【4耐】at F1
【300キロ】第30回鈴鹿8時間耐久ロードレース【4耐】 - 暇つぶし2ch938:音速の名無しさん
07/08/07 12:01:32 WjWNSxz70
>>930>>887
RVFもエンジンは同じだったから遅かったよ
まぁCBRの方が速かったけど92年以降はZXRの方が速かったなぁ~
(インチキCBRを除いてわ)

939:音速の名無しさん
07/08/07 12:04:17 0/ebYBDhO
ロードレース雑誌はライスポしかないから仕方なく買うけど、内容が…。広告ばかりだし、素人参戦日記だし。やっぱみんな不満持ってたのね。長野や松田とか芸能人コラム連載してもらうとかすればいいのに。編集長はロードレース界衰退の心配する前に自分の雑誌の事考えないと。

940:音速の名無しさん
07/08/07 12:21:48 kbNHfjv2O
スレ違いすまんが、ZXRのフレームてアッシーで8万くらいしかしなくて、
キャスターが最大1度くらい狂ってたから「晴フレーム」「雨フレーム」て使い分け
してる人もいた、って聞いたことあるけどホントかな?

941:音速の名無しさん
07/08/07 13:15:27 NIFnzLIz0
>>940
それは嘘

ZXR400は、圧縮耐性が非常に高く
ヘッドを約1mm削っても、1年持った
とんでもないベースエンジンだった
その代わりケースは寿命短かったな~

>>938
RVFのエンジンは素質は良いんだけど
早くする為に、金が掛かり過ぎた
メンテナンスの間隔も、ZXRの3分の1
だからレースでは人気が無かった


942:音速の名無しさん
07/08/07 14:40:44 TD1hcdAeO
もし今、400レプ買うならZXRよりもVFRがいいな。
昔は逆の考えだった。

600はどうも欲しくならないんだよなぁ…

943:タナケン、復活!?
07/08/07 15:13:14 qvUXpbg20
ビー・スペース誌でCBR400のクランクケースが、シーズン中に歪んでしまい
メタルのクリアランスが出なくなるという記事には、ビクーリしますた。


944:音速の名無しさん
07/08/07 15:23:47 AZHilqIw0
8耐速報、ようやく全ページ見た。
あれか、30周年記念の企画ページを入れたら
4耐のスペースなくなっちゃいました、という感じですか?
だったら少し値段が高くなってもページ増やした方がよかったような。

マシン紹介も各メーカー1ページって寂しすぎだよ。
TT-F1の時代よりも改造範囲がすごく狭くなったとはいえ、
プライベーターのカラーリングバリエーションを見せるだけでも楽しいんだからさ。

945:音速の名無しさん
07/08/07 15:27:33 WtJpRmv70
>>932 >>934 作者の藤原らんかさん?が泣いて喜ぶぞ!
最近では単個本まで出してるし。もれは買って無いけど。

漫画で読むGPの歴史・・・みたいだったら面白いだろうな。

946:音速の名無しさん
07/08/07 16:16:00 G7H55PgTO
>>944
あとライディングしてる写真で他のチーム写したらいいのにと思う
カラーリングもそれで載せれるから
同じチーム2人よりそっちがいいなぁ

947:音速の名無しさん
07/08/07 20:25:05 SHa7Nw8e0
ZXR400R93年式持ってるけどもうエンジンがヤヴァイ・・

948:音速の名無しさん
07/08/08 00:50:49 TB9psq7I0
昔筑波かどっかの早朝の写真に全国で活躍してるZXRの
チーム名だったか選手名だったかが載ってた広告がカッチョ良かった

949:音速の名無しさん
07/08/08 17:04:06 fVl8lXQs0
>>940
ZXRのフレームは92年式と93年式でカタログでは同じだが
実は93年式のフレームの方が若干キャスターが立ってたらしい

950:音速の名無しさん
07/08/08 19:36:19 CqIzAicIO
中上君早く8耐参戦してくれないかな。18歳以上じゃないと参戦できないんだっけ?最初は、やっさんとハルクで。3年目くらいからワークスで。

951:音速の名無しさん
07/08/08 22:46:55 9ApXN7GU0
>>949
それは無い

952:音速の名無しさん
07/08/09 00:47:13 8Pw7gt0L0
>>950
その前に消えそう

953:音速の名無しさん
07/08/09 16:31:57 u3wCUNGg0
>>951
あっこれ公表されてないけどほんまです
僕はTEAM○リーンの監督から直接、聞いたし
ZXRでレース出てた人なら知ってる方もいるとおもいます

954:音速の名無しさん
07/08/09 17:07:22 WENC8k9r0
>>953
俺開発に居たが、それは無い

955:音速の名無しさん
07/08/09 17:13:01 kf54UQc90
全力で否定

956:音速の名無しさん
07/08/09 17:40:39 W467GzvO0
>>949
同じバイクでも全ての車体が微妙に違う
それがカワサキクオリティ

957:音速の名無しさん
07/08/09 20:06:27 15eMQhel0
事故車を掴まされたか?

>949 「なんかこれこっちのと比べてフォークの角度違いません?」

店 「カタログ上のホイールベースとかは同じだけど、93’モデルのほうが気持ちキャスター立ってるんだよ」
   「SPレースやってる連中じゃ常識だよ」

>949 「じゃ、こっちのください」

というやり取りを想像した

958:音速の名無しさん
07/08/09 20:58:57 8cJuyCu60
書き込み見てひさびさに立ち読みしたけどライスポひでえな。
素人参戦記ばっかのせずにもっと地方選ライダー載せてやれよ!!!

4輪と比べて2輪レース誌はどうしてこうもレベルが低いんだ。。。
ロードレース衰退の一役買ってる事は間違いない。





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