□■イギリス□■F1 GP総合 LAP152□■ヨーロッパ□■at F1
□■イギリス□■F1 GP総合 LAP152□■ヨーロッパ□■ - 暇つぶし2ch1:音速の名無しさん
07/07/03 17:48:57 HXcDXjnh0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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2:音速の名無しさん
07/07/03 17:55:06 2wNxyzfG0
>1
どんだけ~

3:音速の名無しさん
07/07/03 17:57:02 pNdJY9TiO
三瓶です(^^ゞ

4:音速の名無しさん
07/07/03 18:13:36 eXn07jFY0
>>1


5:音速の名無しさん
07/07/03 18:17:11 V1Q2R1WB0
レッドファイブ

6:音速の名無しさん
07/07/03 18:23:59 5s29r4Y40
>>1
スレッガーさんかい!?

7:音速の名無しさん
07/07/03 18:33:47 HQqencc1O
前スレの続きだけど、SAF1と言われてそれが何か分かるのはオタだけだし、
増してやトヨタやホンダより有名とは思えないが。
RAとかTFとか言い始めたらオタしか分からないだろうけど。

というか、SAF1が分かる奴でセナの名前を知らない奴なんているのか?

8:音速の名無しさん
07/07/03 18:38:13 7VyJH77i0
ジャンクスポーツとかで興味もったような層は、アグリ知っててセナ知らないとかありそう。

9:音速の名無しさん
07/07/03 18:41:13 FRqZfnE70
考えてみると、今20歳の人でもセナが亡くなった時は7歳。
それならセナを知らなくても、アグリを知っているってのはいると思うよ。

10:音速の名無しさん
07/07/03 18:46:36 7VyJH77i0
ちなみに俺は小二ぐらいで初めて新聞に触れた日、セナの死亡事故が一面だった。
だから死んだニュースで初めてセナを知った訳だ。
そんで成長してから記録とか見て詳しく知った。そんな奴は多いと思う。

11:音速の名無しさん
07/07/03 18:53:13 +uaKrRhJO
>>10
SAF1はF1視聴者の入り口として活躍してるが、それを山田、永井、マッチが邪魔してたからなぁ
次のイギリスGPは叫び魔山田が復活だぜ
バトン様~って駆け寄る姿が目に浮かぶ

12:音速の名無しさん
07/07/03 18:54:11 HQqencc1O
テレビ中継なんかでも頻繁にセナの名前は出てくるし、
ある程度F1に興味を持ってる層ならセナを全く知らない事はないと思うけどな。
自分も何人かは現役時代を知らない過去のドライバーの名前位は分かるし。

13:音速の名無しさん
07/07/03 19:02:32 7VyJH77i0
>>12
あ、前スレからの流れで、F1に興味は無いけどアグリは知ってる…みたいなのを意図したんだわ。
説明不足スマン。
スケートなんか興味ないけど浅田真央は知ってる…みたいな感じ。

14:音速の名無しさん
07/07/03 19:03:47 SKC0Q9Yc0
セナプロよりビチ糞X5

15:音速の名無しさん
07/07/03 19:06:05 9gWv2iq80
ピットクルーの給料ってどれくらいなの?
あとピットクルーになるには資格とかいるの?

16:スリック
07/07/03 19:16:15 BIYqadXq0
イギリスに来るな山田優

17:音速の名無しさん
07/07/03 19:16:56 WYl/NAm20
>>15
危険物取扱者免状

18:音速の名無しさん
07/07/03 19:17:37 Lz9k3irO0
でプロドライブはどうなるの?
立ち消えとかやめてよ・・・貴重なドライバー枠がなくなっちゃう

19:音速の名無しさん
07/07/03 19:23:12 Q3v921Bk0
>>18
プロドライブは早くもスペインマネーなデラロサで一人は決まりなんじゃないかなあ・・・?
正直、デラロサはヘタクソなのでもう見たくないんだかが・・・

20:音速の名無しさん
07/07/03 19:24:26 QWQbgwnC0
パフェ、デラロサ、マクラーレンシャシーかな?
新規チームだし新人は使わないだろうね

21:音速の名無しさん
07/07/03 19:29:34 KUNTR1Es0
俺はF1を全然知らなかった頃からなぜかジル・ビルニューブの名前は知ってて、
ものすごい人だと思い込んでたけど去年CSで見てがっかりした。
マンセルのほうがすごいじゃん。

22:音速の名無しさん
07/07/03 19:37:01 PtcmTikS0
ジル・ビルヌーブとマンセルに優劣をつけるのは不可能かと。

23:音速の名無しさん
07/07/03 19:44:19 V1Q2R1WB0
マンセルはネタドライバーとしても最強の1人だと思う

24:音速の名無しさん
07/07/03 19:45:14 sObPYFtd0
>>18
やっぱ24台くらいいないとね~。
理想は26台だけど、13チームてのが数字的によくないんだろうな。

25:音速の名無しさん
07/07/03 19:46:40 lCPVtSIo0
>>15
ピットクルーっていうけど普段はメカニックだよ。
別にピット作業だけで飯食ってるわけではない。

26:音速の名無しさん
07/07/03 19:49:10 fbGB34VM0
予備予選のないF1なんて・・・

27:音速の名無しさん
07/07/03 19:56:51 Lz9k3irO0
30台くらいいたほうがいいなぁ

28:音速の名無しさん
07/07/03 19:58:28 SKC0Q9Yc0
有利不利のないようダービーとおなじ18台でいいよ

29:音速の名無しさん
07/07/03 20:01:50 lCPVtSIo0
フランスGPのヘリコプター事故で亡くなったのアロンソの友人だったのね。

URLリンク(blog.livedoor.jp)

30:音速の名無しさん
07/07/03 20:02:50 PtcmTikS0
昔の映像見てていいなと思う事の一つが
数多くのマシンが1画面に収まるスタートシーン。
予備予選があった時代は色取り取りの26台?28台?が
グリッドに並んでて、今より華やか。

31:音速の名無しさん
07/07/03 20:02:57 TaEhjyUp0
おっそー

32:音速の名無しさん
07/07/03 20:04:23 CVQORxw10
フランスぐらいから各チーム各ドライバー
フレッシュエンジンor 2戦目エンジンか分からなくなったな

今のところフリーからレース中にエンジンが壊れてないのは
メルセデスとBMWだけのようだけど

33:音速の名無しさん
07/07/03 20:04:57 PtcmTikS0
今のF1は速いといっても運転が昔より簡単だから。

34:音速の名無しさん
07/07/03 20:08:22 sObPYFtd0
>>33
見るからにコーナーが速いよな。
まるでネズミのよう。
アロンソがニック抜いたコーナーのオンボードとか、結構ビビった。
マニクールも捨てたもんじゃねえな、と。


35:音速の名無しさん
07/07/03 20:18:41 zztpNvgQ0
自分だけかもしれないけど、みんながみんなセナが予選時に見せた
スーパーラップを思い出すような走り方してる。とにかくコーナーリング速度が速いよね。
今は空力が進化して速く曲がれるんだろうな。

あとタイヤ競争の余波で、ワンメイクになった今もタイヤ性能のベースラインが
上がってるのもあるのかな。

36:音速の名無しさん
07/07/03 20:21:01 pqjBGcay0
タイヤ性能も上がってるし、いろんな制御も上がってる

37:音速の名無しさん
07/07/03 20:26:45 zztpNvgQ0
まあ、今のF1も10年もすれば確実に時代遅れに感じるんだろうけど。

38:音速の名無しさん
07/07/03 20:27:33 DafkpM1P0
ここ数年でどれ位コーナリングスピードが上がってるんだろう?

39:音速の名無しさん
07/07/03 20:27:47 sObPYFtd0
また火花見たい。
スパのケメルのそれは、アートだった。

40:音速の名無しさん
07/07/03 20:30:52 HgGtsEOh0
10年後にはきっとハイブッリドのF1が300kmオーバーで走ってる。
400km/hオーバーするマシンも出てきて規制が入ったりとかしてそう。
デザインは空力に対する理解が深まって、更に洗練されてるはず。

41:音速の名無しさん
07/07/03 20:32:04 BQQ40grU0
>>15
給料は知らんがピット作業員は普段はエンジニアとかだから
F1で活躍できるような技術がないとダメだろうね。

42:音速の名無しさん
07/07/03 20:34:35 HgGtsEOh0
ハイブッリドって何だ?ハイブリッドだorz

43:音速の名無しさん
07/07/03 20:36:49 0RLkDTi00
391 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/07/03(火) 17:20:25 ID:C48UK6iOO
(*^_^*)
トップ走行中にリタイアって…それが言い訳になるとでも言うのかい?
リタイアすると言う事は、運の要素もあるが、大概は無理をした結果だ。
セナがトップ走行中にリタイアしたなら、それはセナが無理をした結果なんだよ。

何度も言うが、F1はリスクマネージメントが必要だ。
ただ瞬間的な最速を目指すなら、3周で壊れるエンジンを作ればいい。
そのエンジンを積んだクルマは、恐ろしいスピードで他を圧倒するだろう。
だが、恐ろしいスピードでリタイアするだろうね。
最速とは、あくまで完走した中から選ばれるべきだ。
そして、それは優勝者であるべきだ。
最も速いからこそ、先頭でチェッカーを受ける事が出来るのだから。
途中でリタイアした時点で、それは最速でも何でもない。
F1は瞬間的な速さを競ってるわけじゃないんだよ。

44:音速の名無しさん
07/07/03 20:37:04 6WzW/o3uO
エンジニアとクルーは違う。適当なこと言うな。お前は長坂か。

45:音速の名無しさん
07/07/03 20:39:00 0RLkDTi00
405 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/07/03(火) 18:36:39 ID:ZkSTcbBl0
>>391

じゃ、リタイヤしたらファステスト取り消されるんだ?
一番速く走ったのがファステストかと思ってたよw

>F1は瞬間的な速さを競ってるわけじゃないんだよ。

瞬間的な速さをどんだけ維持できるのかかと思ってたよw
それが可能だから顎は優れてたんだと思ったが否定かよww

407 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/07/03(火) 18:40:29 ID:C48UK6iOO
(*^_^*)
>>405
ファステストラップを出す勝負をしてるわけじゃないからね。

408 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/07/03(火) 18:42:21 ID:ZkSTcbBl0
>>407

じゃ、ファステストってなんだか教えてくれ

409 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/07/03(火) 18:44:18 ID:C48UK6iOO
(*^_^*)
>>408
レース中の最も速いラップタイムの事だよ。
ただ、ファステストを出したドライバーが最速かと言うと違うよね。

46:音速の名無しさん
07/07/03 20:40:09 HgGtsEOh0
自作自演のコピペはウザイだけだよ。

47:音速の名無しさん
07/07/03 20:41:36 0RLkDTi00
414 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/07/03(火) 18:52:04 ID:ZkSTcbBl0
>>409
>レース中の最も速いラップタイムの事だよ
それってなんて言うの?

417 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/07/03(火) 18:55:31 ID:C48UK6iOO
(*^_^*)
>>414
最速ラップだろ?

何が言いたいのかわからないな。
ファステストラップを叩き出した奴が最速って言いたいの?

419 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/07/03(火) 18:56:51 ID:ZkSTcbBl0
>>417

最速ラップを出したのにリタイヤしたら最速ではない?
じゃ何ラップなんだ?
最速は最速ではないんだよな?

426 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/07/03(火) 19:03:56 ID:C48UK6iOO
(*^_^*)
>>419
完走出来ない最速なんて存在しないよ。
最も速い者が、先頭でチェッカー受けてるんだから。
1位よりリタイアした奴の方が速いとでも言うのかい?
その速さは所詮、瞬間的な速さだろう。

例えば、カールルイスがマラソンに挑戦して、最初の100mを独走した後、足が攣ってリタイアしたら…
カールルイスが最速になるのかい?
最速を名乗りたいなら、まず完走しなきゃね。
最初の100mをトップ独走して、息切れしてリタイアした奴なんて、最速でも何でもないだろ。

48:音速の名無しさん
07/07/03 20:41:50 8E/nQd6l0
ドライバーズアイの時にスロットルの表示の横に時々出てくる黄色い「SC」って何のこと?

49:音速の名無しさん
07/07/03 20:43:00 e8qLYX9F0
TCSが効いてるということじゃないの

50:音速の名無しさん
07/07/03 20:43:30 eXn07jFY0
ステップニーが解雇された。

51:48
07/07/03 20:46:24 8E/nQd6l0
ゴメン「TC」だった
トラクションコントロールって禁止じゃなかったけ?

52:音速の名無しさん
07/07/03 20:46:59 ax/ttd/E0
>>40
なにそれ、サイバーフォーミュラ?

53:音速の名無しさん
07/07/03 20:49:49 JiN0OBZw0
F1もどんどんテレビゲーム化してるな。

54:音速の名無しさん
07/07/03 20:51:33 gZZvu1k80
ピット作業員の給料は安いって言ってたな
数年前川井が。
激務だけどファクトリーの人と大差なしとか。

55:音速の名無しさん
07/07/03 20:54:14 SiaspZYR0
>>54
ファクトリーの人って高給でしょ?

56:音速の名無しさん
07/07/03 21:01:03 lCPVtSIo0
>>51
TCSの禁止は来年からですよ。

57:音速の名無しさん
07/07/03 21:05:37 BQQ40grU0
>>44
あれ?そうだったけ。
以前雑誌かなんかで給油時ピット作業している人は普段車のセッティングとか作業もしてると聞いたけど。
すまなかった。

58:音速の名無しさん
07/07/03 21:06:39 n2H2bQYS0
タイヤ交換や給油でミスったら、キツいだろうなぁ>ピットクルー
91年スペインでマンセルがピットから発進直後にリアタイヤが外れた事があったが、
あれ担当したのパトレーゼのチーフメカニックなんだよね(川井が放送で言ってた)。
マンセルは「気にするなよ」と言ったらしいが、イギリスのマスコミにずいぶん叩かれて
かなりキツかったと後に雑誌で告白してたな。
ウィリアムズとかメルセデスカラーになってからのマクラーレンとかはピットでやらかしちゃうのが多かったが。

59:音速の名無しさん
07/07/03 21:08:56 qBOlSHbE0
>>57
セッティングをするのはメカニック。
エンジニアはセッティングを考える人。
レース時ピットクルーやってるのはメカニック。
おk?

60:音速の名無しさん
07/07/03 21:10:34 FRqZfnE70
ドライバーと無線で会話してるのがチーフエンジニアだっけ。

ウィリアムズは昔からピットミスは多いが、最近のマクラーレンの効率の悪さとかは
マルボロマクラーレン時代を考えるとちょっと違和感あるなぁ。

61:音速の名無しさん
07/07/03 21:12:54 cGHhY6ZmO
URLリンク(jp.youtube.com)

フィジコきめぇww



しかしこの三人仲良さそうだったのにな…
アロンソ…

62:音速の名無しさん
07/07/03 21:13:39 gZZvu1k80
>>55
ファクトリーで作業するだけの人は高給でもないんじゃね
会社大きいから一般人の平均よりは高いだろうけど。


63:音速の名無しさん
07/07/03 21:14:09 XEDd/S6q0
ピットかエンジニアか知らんが、今年のマレーシアん時
宿泊したホテルに赤牛の面々が一緒だったけど、
昼間っからプールでガンガン飲み食いしてたよ
夜は夜でラウンジですっげえ飲んでた。
ホテルは、マリオット・プトラジャヤなんで料金は、
俺ら家族が昼間、飲み食いして1万ぐらいんとこ。

64:音速の名無しさん
07/07/03 21:18:02 f4c/I2ER0
F1サーカスの一員として世界を巡れるだけで、
やりがいのある仕事だとは思う。所得もそこそこは
あるんじゃないの?比較対象がスタードライバーや
デザイナーになってるだけで。消滅しかかってるような
チームはそうでもないかもだけど。

65:音速の名無しさん
07/07/03 21:18:32 JnxJ+kXuO
TCS禁止と聞いて真っ先にヤバいと思うドライバーはマッサとハミルトンだな。

66:音速の名無しさん
07/07/03 21:23:32 goHDj5zY0
ハミルトンはTCSを使うカテゴリーに出てんの?


67:音速の名無しさん
07/07/03 21:25:19 gZZvu1k80
GP2と馬力が違うにしても
TCSなくても大丈夫そうに思えるけどなハミルトンは。
マッサはたしかにやばそうだけど

68:音速の名無しさん
07/07/03 21:26:46 cGHhY6ZmO
>>64
でも家族に会えないよ

69:音速の名無しさん
07/07/03 21:28:14 KE8stOah0
今の車のまま、セミオートマとTCS、ABSだけをなくして
同じ様に走らせてみたら面白いだろうな。

70:音速の名無しさん
07/07/03 21:29:19 FRqZfnE70
GP2はTCS無しで、パワーもそれなりに出てるから問題は無いでしょ。

マッサは雨のレースでまともに走れるかどうかすら疑問。アロンソも色々言われるけど
2001年のミナルディはTCSなんて無かったから平気のはず。

71:音速の名無しさん
07/07/03 21:30:31 JnxJ+kXuO
>>67
想像で書いたから今VTRで確認したら、確かにハミルトンは大丈夫そうだな。
マッサはダメだ。

72:音速の名無しさん
07/07/03 21:33:32 lCPVtSIo0
>>67
GP2は馬力は低いけどトルクあるからアクセルワークには繊細さが要求されるって話ですね。

>>69
ABSは今のF1には装備されてないですよ。

73:音速の名無しさん
07/07/03 21:37:40 e8qLYX9F0
馬力低いといっても

F1 750
GP2 650

だからね、GP2のほうが4000ccでトルクは断然太いから
GP2経験者にはどうってことないはずだ

74:音速の名無しさん
07/07/03 21:41:21 Y00O12Tm0
F1の馬力も低くなったな。

75:音速の名無しさん
07/07/03 21:43:31 cGHhY6ZmO
でも鈴鹿28秒台なんだよな

76:音速の名無しさん
07/07/03 21:46:32 yV6Vm0gF0
今はある面で規制が緩くなったね。昔はあの手この手で規制して
鈴鹿なら1分30秒台中盤で安定してた。速くなったり遅くなったり。
速さそのものは技術の進歩と言うよりレギュレーション次第。

77:音速の名無しさん
07/07/03 21:48:12 gZZvu1k80
技術進歩しすぎて上手いことレギュレーション作れる人が
いなくなりますた・・・・で安易にエンジン。。

78:音速の名無しさん
07/07/03 21:48:49 R5v4dHCb0
俺はLTの速さも最高速もエンジン音もF 1には求めちゃうからV8は近年最高に痛い
レギュレーション変更だな

79:音速の名無しさん
07/07/03 21:50:04 e8qLYX9F0
逆に言えばタイムにエンジンは殆ど関係ないということだね
GP2と100馬力程度の差でも5秒から~8秒ぐらい差がつくんだから

80:音速の名無しさん
07/07/03 21:50:11 bZL7jv7N0
もうちょい技術が進化したら、「でこぼこ係数幾つ以内」とかにすればいいんじゃね?
どうよこれ?

81:音速の名無しさん
07/07/03 21:51:19 jWKS381P0
70年代のターボや80年代に登場したアクティブサスが規制されずに
そのまま進歩していれば、90年代の間に余裕で鈴鹿で1分30秒を切ってたと思う。

今の車が速いのは空力の面が大きいと思うけど、ここはなぜか
規制されないね。F1の世界では特に。


82:音速の名無しさん
07/07/03 21:52:14 jWKS381P0
70年代のターボって70年代に登場したって意味ね。

83:音速の名無しさん
07/07/03 21:53:47 bZL7jv7N0
>>81
ディフューザーとか

84:音速の名無しさん
07/07/03 21:55:51 jWKS381P0
>>83
空力の本質は規制されてないよ。
比較的大きい規制はグランドエフェクトカーの禁止くらいじゃない?
エンジンや足回りは新技術が完全に禁止されちゃったのに。

85:音速の名無しさん
07/07/03 21:56:52 jWKS381P0
でも2011年からの新レギュのエンジン規定は技術的には面白そう。

86:音速の名無しさん
07/07/03 22:00:30 lCPVtSIo0
>>81
空力規制はやってはいるけど、それでも技術進歩で速くなっているというやつですね。
ディフューザーは小さくなったしフロントウィングは高さ制限されているし
リアウィングは枚数決まっているし。昔のモナコだとリアウィング14枚羽なんてのあった。

87:音速の名無しさん
07/07/03 22:01:40 jWKS381P0
>>86
ならばウィングの枚数や突起物の数を規制すればいいのに、
なぜかそれをしない。

88:音速の名無しさん
07/07/03 22:08:42 gZZvu1k80
ウィングとか小さくしすぎるとカッコ悪くなるからダメってF1の偉い人が言ってたな確か。


89:音速の名無しさん
07/07/03 22:09:49 bZL7jv7N0
>>87
ウイングの枚数は規定されてるのでは?
ボディ形状もおおよそ決められてるし。
材質まで決められていて変形してはいけないと決められてもいるから
エンジンやタイヤと違って完全に無機的で
もともと革新的な技術発明(ターボエンジンとか)がされにくければ
規制をうまくかけるのも難しいのかと。

90:音速の名無しさん
07/07/03 22:10:11 ax/ttd/E0
リアウィング14枚羽って凄いな・・・

91:音速の名無しさん
07/07/03 22:11:30 jWKS381P0
確かに興行としてはカッコ良さも大事だもんな。
好き嫌いはあるだろうけど、ここ2~3年のキノコだらけのF1も
SFチックで個人的には好きだったりする。

92:音速の名無しさん
07/07/03 22:11:45 WR1qZ0s30
となるとハイノーズ規制か

93:音速の名無しさん
07/07/03 22:14:38 8E/nQd6l0
じゃあ、ホンダのアースカラーを規制しないとなw

94:音速の名無しさん
07/07/03 22:16:13 gZZvu1k80
象さんウィングを実戦投入したら
金曜日でカッコ悪いからダメっていわれるだろうな。
BMWの時は次のGPからだったけど。

95:音速の名無しさん
07/07/03 22:17:55 jWKS381P0
デザイン的にはTF105以降のトヨタとMP4-21以降のマクラーレンが好き。

96:音速の名無しさん
07/07/03 22:31:16 +x/rJzme0
今見てもティレル019はかっこいい。というか時代を感じさせない。

97:音速の名無しさん
07/07/03 22:43:22 EdkmdG1u0
019はスポンサーの少なさによるカラーリングのシンプルさもでかいよな。
ジョーダン191も019と近いシンプル&コンパクトな美しさがある。

98:音速の名無しさん
07/07/03 22:47:05 s2EGQ2aF0
見た目って意味では、表面の空力パーツに支給パーツは導入しないで欲しいな。
やっぱ今の様な先端の先端まで気を遣って造形しましたってなグネグネは見てて面白いし。
その分、フロアとか見えない部分の規制をすれば良いと思う。

99:音速の名無しさん
07/07/03 22:52:07 RfSYgYta0
ジョーダン195、美しさとアイデアが素晴らしい。
クーリング不足だったみたいだが・・・・。

100:音速の名無しさん
07/07/03 22:53:23 tPWPrazT0
今のマシンが好きだから、昔のマシンにはカケラ程も魅力を感じない

101:音速の名無しさん
07/07/03 22:56:54 qa4MVWd70
時代を問わず美しいデザインのマシンってあるよね。
実物を見た事はないけど、78年のロータス78なんてまるで芸術品みたい。
昔のフジのオープニングCGにも出てたあの漆黒のマシン。

ValvolineやNGKまでJPSカラーでスポンサードしてて、カラーリングも
美しすぎる。

102:音速の名無しさん
07/07/03 23:02:48 qa4MVWd70
ロータス78でググってて見つけたけど、いいと思わない?

URLリンク(www2.g-7.ne.jp)
URLリンク(www2.g-7.ne.jp)

103:音速の名無しさん
07/07/03 23:02:49 R5v4dHCb0
Rothmansカラーが大好きでした。

104:音速の名無しさん
07/07/03 23:06:26 tPWPrazT0
>>102
ダサ過ぎる

105:音速の名無しさん
07/07/03 23:08:08 sWb+qKuC0
JPSたまに吸うよ

106:音速の名無しさん
07/07/03 23:11:09 EdkmdG1u0
会社でJPS吸ってる人いたからロータスネタ振ってみたら
案の定モタヲタだったよ。

107:音速の名無しさん
07/07/03 23:13:37 7VyJH77i0
思い切った空力規制!来年からマシンは葉巻型!

108:音速の名無しさん
07/07/03 23:13:49 BubkrHiU0
ロータス78の良さが分からんか。
今のF1マシンは今のF1マシンで悪くはないけど、
グルーブドタイヤなのがデザイン的にちょっとという感じ。
リアタイヤも細すぎる。

109:音速の名無しさん
07/07/03 23:15:11 /dt5zx6z0
98年からのF1マシンは細くてかっこ悪い

110:音速の名無しさん
07/07/03 23:15:14 DQsdASBX0
>>106
JPS、一部じゃホスト煙草とか言われているんだけどな
後、ヴィジュアル系のバンドマンにも人気あったりする

111:音速の名無しさん
07/07/03 23:15:29 tPWPrazT0
グルーブドタイヤ結構好きだけどな
最初は微妙だったけど

112:音速の名無しさん
07/07/03 23:18:27 IKri3dmc0
グルーブドはぜんぜんおkだがやはりあの白線はいただけない。

113:音速の名無しさん
07/07/03 23:19:04 BubkrHiU0
デザインもそうだけど、超ハイパワーを極太のリアタイヤを通じて
路面に伝えるみたいな、いかにもというF1らしさがなくなっちゃたんだよね。
TCSでホイールスピンも見なくなったし、コーナーリングは速くなっても
パワーを感じない。今のF1って。

114:音速の名無しさん
07/07/03 23:20:23 1eif59ZC0
>>102
F1界に革新をもたらしたグラウンドエフェクトカーの
先駆け的マシンですな。
今見ても美しく素晴らしいです。

115:音速の名無しさん
07/07/03 23:20:27 +tf34WYPO
3L直6スーパーチャージャーで15000回転までにしてしまえ

116:音速の名無しさん
07/07/03 23:22:35 1eif59ZC0
グランドだったウは余分だったorz

117:音速の名無しさん
07/07/03 23:25:08 R5v4dHCb0
パワーを感じないのは音のせいの気もする。V8サウンドはやっぱり
美しくない。

118:音速の名無しさん
07/07/03 23:27:56 BubkrHiU0
V8からV12が同時に走ってた頃は、V12の甲高い官能的なサウンドに比べて、
V8サウンドは低くこもって退屈に感じたのは確かだね。

今は全てがそのV8なんだよな・・・


119:音速の名無しさん
07/07/03 23:28:05 B1a6TXnc0
>>112
じゃあ
チームが好きな色を選べるとかにしたら
デザイン的にもいいんじゃね?

120:音速の名無しさん
07/07/03 23:28:58 EdkmdG1u0
>>110 thx。俺は普通に赤マル

121:音速の名無しさん
07/07/03 23:29:29 hkSAQ3G+0
さっさとV10に戻せ

122:音速の名無しさん
07/07/03 23:31:06 T4VlYH9A0
96年以降のステップドボトム+サイドプロテクター装着車は好きだな。
サイドポンツーンが高くなると逆になんとなく車全体が低く見える。
以前のはヘルメットが車から突き出て感じだったけど今のは収まりが良く見える。

123:音速の名無しさん
07/07/03 23:32:00 gZZvu1k80
>>98
変態みたいなグネグネ漏れも好きだが
変態になればなるほどぴったりと前の車につくことできなくなって
オーバーテイクが減ってしまう。
逆にフロアの規制ゆるめてフロアの重要度ませば前の車の影響少ないと思うんだけどな
ぜんぜん違うのかな。
レギュレーションの中の人ガンガレ。

124:音速の名無しさん
07/07/03 23:34:49 tPWPrazT0
別にレースの魅力ってオーバーテイクだけじゃないと思うんだけど

125:音速の名無しさん
07/07/03 23:35:01 BubkrHiU0
NAエンジン3.5L時代の初期はこれくらい多彩だった。他にもあったかもしれない。

V8:フォード(コスワース)DFR、フォードHB、ジャッド
V10:ホンダ、ヤマハ、ルノー、メルセデス(イルモア)、プジョー、無限ホンダ
V12:フェラーリ、ランボルギーニ、ホンダ、ヤマハ、ポルシェ、スバル、ライフ

126:音速の名無しさん
07/07/03 23:42:39 99IByc4b0
やっぱ黒だな。
URLリンク(www.simonlewis.com)
URLリンク(3lib.ukonline.co.uk)

でも俺は中嶋に関係なくこっちが好きなのだw
URLリンク(www.gpracing.net192.com)
URLリンク(www.f1technical.net)

今見てもSGEEEEEE
URLリンク(upload.wikimedia.org)

127:音速の名無しさん
07/07/03 23:43:36 SKC0Q9Yc0
マッサって去年以外でも雨のレースで回ってたの?

128:音速の名無しさん
07/07/03 23:46:15 V1Q2R1WB0
後ろに扇風機みたいなの付いたやつ無かったっけ?

129:音速の名無しさん
07/07/03 23:48:41 T4VlYH9A0
>>125
軽くツッコミ入れておきますと・・・
スバルは水平対抗12気筒でライフはW型(直4×3列)12気筒ですね。
どっちも、まともに回らないキワモノでした。

130:音速の名無しさん
07/07/03 23:49:32 BubkrHiU0
Vではなかったね。確かに。

131:音速の名無しさん
07/07/03 23:52:46 tPWPrazT0
>>126
うわぁ…
糞ダサイ…

132:音速の名無しさん
07/07/03 23:55:38 99IByc4b0
>>131
つスルースキル

133:音速の名無しさん
07/07/03 23:56:25 TCI5R+9/0
ロータス78のドライバーだったマリオ・アンドレッティの孫が、
ホンダのテストを受けたマルコ・アンドレッティなんだよね。
中嶋、セナ、ピケ、ロズベルグ、ビルヌーブみたいな2世ではなくて、
3世の時代も間近なわけで、F1には歴史の重みを感じるなあ。
それがいいか悪いかは別にして。

134:音速の名無しさん
07/07/03 23:57:03 NLuNr4Nm0
>>131-132
自演乙であります。

135:音速の名無しさん
07/07/03 23:57:23 s/Y73c2L0
>>126
上のロータスに関しては、造形がカッコイイんじゃなく
カラーリングがカッコイイだけだったんだな

つーか、カッコよさって色でほぼ決まるってことに改めて気付いた。

136:音速の名無しさん
07/07/03 23:57:41 T4VlYH9A0
>>128
78年Rd.8スウェーデンGPに出たブラバムBT46Bです。通称ファン・カー。
結構あからさまなレギュレーション違反なんですけど、登場した時、
他のチームは変な車と馬鹿にしてたんで出走できてしまったんですよ。
レース終わってみたら圧勝。早速クレームついて次戦からは禁止になりました。


137:音速の名無しさん
07/07/04 00:09:16 ac4Nberg0
>>133
そのうちアレジとゴクミの子供も参戦して来そうだよなw
ジュリアーノ・龍・アレジ(8歳)とジョン・龍司・アレジ(0歳)

138:音速の名無しさん
07/07/04 00:09:28 STr5ira80
造形が良いも悪いも、例えて言えばWW2の頃と現代の戦闘機の
どちらがカッコいいかと比べてるようなもので、時代が違うのだから
ナンセンスな議論のような気もする。どちらもカッコいいというか、
時代が変わっても変わらないカッコよさは存在すると思う。

139:音速の名無しさん
07/07/04 00:28:03 Yy2H7g+60
>>136
㌧クス
調べてみたらシャパラルが絡んでるみたいですね

140:音速の名無しさん
07/07/04 00:29:12 4iEiGK5p0
>>133
中嶋Jr.はダメだな、金曜走らせてもらってテストドライバーで
チームメイトが優勝してるというのにあの成績じゃな

141:音速の名無しさん
07/07/04 00:31:23 iIRnXgSk0
>>125
ハートV8は入らない?

142:音速の名無しさん
07/07/04 00:33:40 mSTU+PW/0
2005年 同じ年デビューのライコネンとアロンソがタイトル争い。アロンソ初タイトル
2006年 シューマッハとアロンソがタイトル争い。アロンソ二年連続タイトル。シューマッハ引退
この流れでいけば

2007年 ライコネンとアロンソが接触大クラッシュ、双方大ケガで一時引退。
前年シューマッハのチームメイトだったマッサがタイトル。(後々誰もいなかった年でしょとか言われる)

2008年 アロンソ復帰、ただしマシンは型落ちのプロドライブ。最終戦でライコネン復帰。
腹黒な二年目新人ハミルトンのタイトル獲得のアシストをすることに。

2009年 どこぞの変態マシンが確変

ということだな。

143:音速の名無しさん
07/07/04 00:34:40 Mfyr2RrNO
BT46は懐かしい
けっこうオッサンいて安心した

144:音速の名無しさん
07/07/04 00:38:33 UajrgM0I0
ロータス98Tと99T初期型を比べると
カラーリングでマシンの印象がいかに変わるかわかるよな

145:音速の名無しさん
07/07/04 00:40:53 xs+U/tmIO
>>127
05ベルギーでも酷かった

146:音速の名無しさん
07/07/04 00:42:46 0622+gwf0
>>144
タミヤのラジコン99Tを真っ黒に塗ってJPSのシール貼ったら
物凄いカッコヨスになって驚いたよw

147:音速の名無しさん
07/07/04 00:51:00 X1nlrG2/0
数年前から見始めたニワカなんだが>>142はいつの話?

148:音速の名無しさん
07/07/04 00:54:35 9qLNXba90
>>147
十数年前のアニメの話。
消防のとき見てた。

149:音速の名無しさん
07/07/04 00:57:05 YXq72wA50
>>141
ハートのV8はコスワースDFRのチューニングエンジンです。
93~94年のV10エンジンは自社製。
ハートは優勝出来なかったけど悪くないエンジンでしたね。


150:音速の名無しさん
07/07/04 01:02:34 UajrgM0I0
>>149
右京ラストランのV8は独自開発だよ

151:音速の名無しさん
07/07/04 01:04:02 UajrgM0I0
>>149
3,5L限定でしたか
申し訳ない

152:音速の名無しさん
07/07/04 01:05:07 YXq72wA50
>>150
それ確か3.0Lです。>>125さんの言ってるのは3.5L-NAエンジン。

153:音速の名無しさん
07/07/04 01:09:39 X1nlrG2/0
>>148
過去の話じゃなくてアニメかwサンクス。

154:音速の名無しさん
07/07/04 02:05:07 YKmpCMv/0
2020年にはF1廃止されて、F-ZERO時代に突入するはずだ。

155:音速の名無しさん
07/07/04 02:06:10 ByfxsZuK0
文字通り音速のバトルに突入するわけですね

156:音速の名無しさん
07/07/04 02:21:59 Yy2H7g+60
嫌だけど見たい気もするw

157:音速の名無しさん
07/07/04 02:23:31 54nsg0DG0
>>154
つまりフジTVのF1オープニングアニメが現実化するのか!

158:音速の名無しさん
07/07/04 02:47:38 tkncDH6/O
その頃には、
山田優ってどうなったの?スレが
祝100スレ目とかになってそう

159:音速の名無しさん
07/07/04 02:53:07 vF1EKGMgO
あと13年か・・
お天気おじさんと熊はさすがにTVにはでてこないだろうが、川井は頑張ってそうだな。
琢磨はホンダの監督か?

つーか、13年前ってあの94年?
安全性以外は大して進化してないな。(-。-)y-~

160:音速の名無しさん
07/07/04 02:54:10 vF1EKGMgO
おっID!
セルフおめ!

161:音速の名無しさん
07/07/04 03:06:13 /IBhxN320
V4 1000ccとかになってもタイムはほとんどかわらんのだろうなぁ

162:音速の名無しさん
07/07/04 03:26:01 vp8kLhkp0
でも、限りなくショボイ・・・

163:音速の名無しさん
07/07/04 03:43:54 ByfxsZuK0
もう直3or直4 660ccターボしかないな

164:音速の名無しさん
07/07/04 04:33:18 ZqbfzkRf0
ラップタイム鈴鹿で2分半ぐらいかw

165:音速の名無しさん
07/07/04 04:37:12 mvwITcZNO
>>142
サイバーフォーミラかよっ!?

166:音速の名無しさん
07/07/04 04:55:54 nBb64/ia0
>>101
誰も突っ込んでないけど、78年に走ったのはロータス79な。
URLリンク(www.atspeedimages.com)

167:音速の名無しさん
07/07/04 07:28:33 KQPNsBIq0
>>166
シーズン前半は78だろ? 残り2/3が79


168:音速の名無しさん
07/07/04 09:43:34 W9t0um0bO
>>125
ジャッドV10はどうだった?

169:音速の名無しさん
07/07/04 10:33:45 zxKZlZaM0
フェラーリのスパイ容疑にかけられているのが
マクラーレンのチーフデザイナー
URLリンク(www.f1gpnews.com)

フェラーリに対するスパイ活動、マクラーレンの容疑者はマイク・コフラン
URLリンク(blog.livedoor.jp)


170:音速の名無しさん
07/07/04 10:37:01 D6Q9GbCe0
フェラーリのステップニー騒動だけど、Mclのコフランが関与してるなんて出てますね。

URLリンク(blog.livedoor.jp)



171:音速の名無しさん
07/07/04 10:58:44 xqCNVFr30
ステップニーは解雇された。
コフランは今停職中のようだけど、こちらもそのうち解雇か?
しかし有名どころの名が上がるものだな。

172:音速の名無しさん
07/07/04 11:21:08 rjZJCC/S0
>>136
周回遅れだけど、BT46Bはレギュレーション違反の判定はされてないよ。ロータスのチャップマンが大騒ぎしただけ。
表向きは安全性への懸念が高まったのでバーニーが引っ込めたことになってる。
実際、よく言われる小石が飛んでくるなんてことより、高速コーナーで危険回避のためにスロットルをオフすると、
ダウンフォースを一気に失って吹っ飛ぶ、という欠陥があったから妥当な判断だけど。

173:音速の名無しさん
07/07/04 11:29:43 sKI+t+XT0
これってマクラーレンが失格になったりとかはないのか?

174:音速の名無しさん
07/07/04 11:32:02 sKI+t+XT0
こんなのがあったんだね
URLリンク(blog.livedoor.jp)

175:音速の名無しさん
07/07/04 11:35:42 D6Q9GbCe0
>>173
それは無いです。この場合問われているのは個人犯罪でレースとは関係ありません。

176:音速の名無しさん
07/07/04 11:43:02 dCbD/JdN0
なんかすごいことになってきたな

177:音速の名無しさん
07/07/04 11:46:39 kXcQ40xT0
ニキ・タケダの記事だからあれだけど
トーチュウのホンダ人材補強記事の中で
マイク・コフランも候補に挙がってたみたいだね

まあこれが本当だったとしたらホンダも危うくババ引かされるところだったな

178:音速の名無しさん
07/07/04 11:52:33 wRjBNxoZ0
>>177
ステップニーもホンダと移籍交渉をしてたみたいだけど・・・

179:音速の名無しさん
07/07/04 11:55:27 aFh/BziOO
>>172
確か車検は何故だかOKだったんだよな。
元々ゴードン・マレーが「表面冷却」とかいうアホなアイデア試して没、
んで冷却用のファンだからって言い訳したら車検通った。
空力的付加物は可動しちゃいかんのだが冷却用ならOKていう事になった。
チャップマンが騒いだのもあるが、ロータス78にファン付けた試作機の写真を
バーニーに見せたら大人しく引っ込めたという説もある。

シャパラルのファンカーはファンを動かす為のエンジン搭載してて
ツインエンジンになっちゃうからさすがにこれはNGで、
BT46Bはギアボックス改造してファンが回るようにしてたんだよな。

180:音速の名無しさん
07/07/04 11:56:49 uMacbkVy0
いや、今回のスパイ事件はマイク・コフランとナイジェル・ステップニーが新たな移籍先のホンダにもっていく為に行ったことだと思う
マクラーレンは関与してなくて、個人的な取引だったらしいからね
しかも、ロス・ブラウン以外にもホンダのテクニカルディレクターの職をイギリス系チームのやつが狙ってて交渉してるってどっかのサイトで見た
それが、マイク・コフランだった可能性が高いと思う
でもなーロス・ブラウン、マイク・コフラン、ナイジェル・ステップニー、ジョン・イレイと交渉が噂されてる全員きてくれないかなーw

181:音速の名無しさん
07/07/04 11:58:49 Yy2H7g+60
そういえばホンダはあちこちから引き抜き始めたんだよね?

182:音速の名無しさん
07/07/04 12:00:14 uMacbkVy0
ちなみに、ナイジェル・ステップニーは解雇されたけど、マイク・コフランも解雇か自らチームを去りそうだよね
だから、この二人はこのスパイ事件のほとぼりが収まると同時にホンダに移籍してくるだろうね
あとは、ロス・ブラウンとジョン・イレイがどうでるかだけど
トロロッソの前テクニカルディレクターもホンダと交渉してると噂があったけど・・・どうなったんだろうか

183:音速の名無しさん
07/07/04 12:02:40 HrnRWJST0
なんかジャイアンツ化しようとしてるのか。全員四番バッター打線のような。

184:音速の名無しさん
07/07/04 12:03:00 uMacbkVy0
>>181
俺さー前にサットンでどこのGPだったか忘れたけどホンダの人とルノーの技術者が二人っきりで座りながら、なにやら話してる写真を見たよ
おそらく、移籍交渉間違いないと思ったけどね

185:音速の名無しさん
07/07/04 12:03:25 7+wIcfkm0
ホンダは本業が絶好調で
利益が過去最高を記録してるから
レースに金使いまくれるみたいだな
福井社長はレース好きで自らF1マシーンをドライブした経験もある

186:音速の名無しさん
07/07/04 12:09:29 uMacbkVy0
>>184
ここで言ってるホンダの人はオットマー・サフナウアーね
ルノーの技術者は誰だか分からなかったけどw


187:音速の名無しさん
07/07/04 12:40:35 mS/k/d1F0
>>182
船頭多くして船山のぼるってなことにならんといいけどな

188:音速の名無しさん
07/07/04 13:19:51 zzg1yPjv0
しかし、主催者も日程もうちょっと考えてほしいな
イギリスGP、モロウィンブルドン決勝とかぶるし・・・


189:音速の名無しさん
07/07/04 13:34:21 SC07BTvq0
>>188
7日だけどツール・ド・フランスのプロローグも
今年はロンドン開催だから被ってるよ。

190:音速の名無しさん
07/07/04 13:35:00 7s5O08SD0
>>142
くろんぼはドーピング疑惑だな

191:音速の名無しさん
07/07/04 13:46:55 /vRAnbDY0
ドーピングの幻覚でも無いと
モナコの最終コーナーで通せんぼしたりしないよね

192:音速の名無しさん
07/07/04 13:55:53 Oa1DtCDl0
ステップニーもコフランもホンダへ移籍が確実とも言われてた人たちなんだよな
どうするんだろうか

193:音速の名無しさん
07/07/04 14:09:56 5yXkzui70
出たら出たで騒がれるし、ホンダもとりたくなくなる可能性も?

194:音速の名無しさん
07/07/04 14:17:58 aWTzaIi70
どうせフェラーリが意図的に起こした騒動なんてのは見え見えなんだし、気にする必要も無いんじゃ。

195:音速の名無しさん
07/07/04 14:33:39 uMacbkVy0
ホンダの現状は背に腹はかえられない
だから、ステップニーもコフランもホンダに移籍してくrんじゃないかな


196:音速の名無しさん
07/07/04 14:42:21 uHFdMsiF0
>>142
それだと、マッサがNASCARに行ってしまうなw

197:音速の名無しさん
07/07/04 14:50:23 YZ1yCa9w0
まあ嫌疑がどの程度信憑性があるかどうかに関わってくるだろうけど。
コフラン宅に家宅捜索に入ったという記事もある事だしもし刑事事件に
発展するならホンダはすぐには取らないだろう。てか取れないだろう。
逮捕勾留もまったく可能性がない訳でもないし刑事裁判になれば仕事どころではない。
ホンダが取るなら少なくとも事件と無縁とかある程度物事が収まった時期に
なると想像するけどね。でもそうなるとマシン開発に実力を出せるのが
何年も先になってしまう。

198:音速の名無しさん
07/07/04 14:52:37 fDzi+PCv0
>>189
第1ステージモナー

199:音速の名無しさん
07/07/04 14:59:05 xuI/5AtxO
トヨタも同じ事やられたからな。
それもトヨタの場合は、エンジニアが移籍してからだったからな。
今回の件でトヨタを例の件で叩くのはお門違いだという事がよく分かる。

200:音速の名無しさん
07/07/04 15:12:26 A0zTSE/o0
トヨタの場合、今回のとは話が違う。

201:音速の名無しさん
07/07/04 15:17:42 xuI/5AtxO
同じだよ。

202:音速の名無しさん
07/07/04 15:31:28 3FLxWFE90
いくら優秀な人材集めてきても、中本がいる限りそこがボトルネックになって
うまく機能しないだろうな、やっぱりもっとF1マシンに精通したお飾りじゃない
本物のテクニカルディレクター連れてこないと
自分たちが仕事しても中本の手柄にされたらやる気なくなるし

203:音速の名無しさん
07/07/04 15:31:48 uMacbkVy0
>でもそうなるとマシン開発に実力を出せるのが何年も先になってしまう。

フェラーリはそれを狙ってスパイ容疑で裁判沙汰にしたんだと思うよ
この手の技術流出はあたりまえのこと

他チームは移籍してくる技術者の所属していたチームの技術をほしがるもの
トヨタもそうだけど、バレれば裁判沙汰になるだけ
バレなければこっそり成功する

それだけの話をフェラーリは大きくしてステップニーの移籍先に技術がもれるのを防ぐあるいは遅らせる目的があったと見る
ステップニーは技術の中枢にいた人物だからフェラーリが慌てるほどの技術情報をもってたんだろうね


204:音速の名無しさん
07/07/04 16:17:14 LeRUJdtZ0
サットンにマクラーレンの新モーターホームがあった。
なんかもうすげーわ。

205:音速の名無しさん
07/07/04 16:33:23 N2UYOdNm0
>>202
中本はパイプ役で飾りみたいなもんだから
ボトルネックにもなれない差しさわりのないポジションだよ。

206:音速の名無しさん
07/07/04 16:54:43 M0zPbIsr0
てか、技術者の家を家宅捜査したら、必ず本来持って帰っちゃ行けない類の丸秘資料の一つや二つはあるよなぁ。
F1技術者に限らず、どんな分野でも。

207:音速の名無しさん
07/07/04 16:59:00 N2UYOdNm0
キンタマで証明済み

208:音速の名無しさん
07/07/04 17:30:31 F2ZmJewb0
これはモーターホームといえるのか?

209:音速の名無しさん
07/07/04 17:53:16 sWxTewNw0
>>205
あれだけ放言・迷言連発してるから現場が混乱してるようにしか見えないのだが。
差しさわりありまくりだろ。

210:音速の名無しさん
07/07/04 18:11:25 HAWvqYlV0
目くそ鼻くそみたいなもんだが
ニックフライ>中本
なのかね?

211:音速の名無しさん
07/07/04 18:43:16 Yy2H7g+60
ここまでフェラーリのスパイ云々が多いと逆にフェラーリを疑ってしまう…

212:音速の名無しさん
07/07/04 19:04:11 hZli9lhk0
>>199
そっくりなマシンが出てきたからなぁ

213:音速の名無しさん
07/07/04 19:18:38 6E9V5dLl0
比較すれば分かるけど、トヨタとフェラーリはデザインの細部や処理が全然違った。
パクリとか言ってるのは2chのアンチだけだし。

214:音速の名無しさん
07/07/04 19:19:56 T7uc4CfRO
URLリンク(p.pita.st)

                / ̄ ̄\
              /  ヽ_  .\
              ( ●)( ●)  |     ____
              (__人__)      |     /      \
              l` ⌒´    |  / ─    ─  \
             . {         |/  (●)  ( ●)   \
               {       / |      (__人__)      |
          ,-、   ヽ     ノ、\    ` ⌒´     ,/_
         / ノ/ ̄/ ` ー ─ '/><  ` ー─ ' ┌、 ヽ  ヽ,
        /  L_         ̄  /           _l__( { r-、 .ト
           _,,二) ハミ /            〔― ‐} Ll  | l) )
           >_,フ      /      マッサ    }二 コ\   Li‐'
        __,,,i‐ノ     l              └―イ   ヽ |
                    l                   i   ヽl


215:音速の名無しさん
07/07/04 19:20:02 hZli9lhk0
劣化コピーだから

216:音速の名無しさん
07/07/04 19:21:48 GUNAJcDW0
>>213
当時の雑誌にも「フェラにそっくり?」とか書かれてたよ

217:音速の名無しさん
07/07/04 19:31:59 ZYv92odE0
トレンドにそった似たマシンがあるのはF1では普遍的だよ。

その気になれば、いくらでも類似点を指摘できるし、
逆に実質的なコピーでも、細部の違いを強調して別のマシンだと力説できる。
RA106とSA07みたいにね。

218:音速の名無しさん
07/07/04 19:52:37 +GlLqB/g0
写真をサイズ合わして、くっつけたら
どこも、よく似てる

細かいところまで、検証したのってあるの?

219:音速の名無しさん
07/07/04 19:54:02 cdk/vusF0
かつて、ベネトンからドライバー・デザイナー・テクニカルディレクター・エンジニアと
ごっそり引き抜いたフェラーリが何偉そうなことをいってるんだか。

220:音速の名無しさん
07/07/04 19:54:19 w2auodp80
シャドウとアロウズとか

221:音速の名無しさん
07/07/04 20:00:26 t22EqgbO0
ハイノーズになったフェラーリはかっこ悪かったね

222:音速の名無しさん
07/07/04 20:02:58 s7Y6d56P0
ホンダも今回、空力担当だけでウィリアムスから2人、
マクラーレンから1人、BMWから1人引き抜いた。
これだってパクリの一種だろ。

223:音速の名無しさん
07/07/04 20:04:45 hZli9lhk0
強引だなw

224:音速の名無しさん
07/07/04 20:06:05 slXvQKrH0
なんでそうなるw

225:音速の名無しさん
07/07/04 20:33:22 2Tr7mAQd0
>>210
正確に言うと
ニックフライ≠中本=ミートホープ社長
なのは断言出来る。



226:音速の名無しさん
07/07/04 20:33:35 o/an82XJ0
アロンソBMW行きが濃厚になってきますたね。肉カワイソス

227:音速の名無しさん
07/07/04 20:36:20 YUmcKJCQ0
>>226
ありえないだろ
つーかそんな話出てないだろ

228:音速の名無しさん
07/07/04 20:39:07 c0dtI6w70
引き抜きがパクリなら、今までの全てのF1チームを否定してるようなもんだな。

229:音速の名無しさん
07/07/04 20:42:34 gd8qnTuN0
つまり、ルノーとマクラーレンはミナルディをパクったわけだな

230:音速の名無しさん
07/07/04 20:46:06 C7crlp400
ていうか、引き抜きってより売込みだろ。

231:音速の名無しさん
07/07/04 20:47:02 DRTjKrS10
F1なんてパクりパクられの世界だよ。
今のハイノーズは言ってみればティレル019のパクリだし。
効果があるなら、どんな技術もデザインも真似される世界。

232:音速の名無しさん
07/07/04 20:53:31 SfotDGYh0
>>226
URLリンク(f1.gpupdate.net)

ハイドフェルド BMWとの契約延長へ

233:音速の名無しさん
07/07/04 21:04:07 0622+gwf0
>>232
肉のマネージャーの話だからなあ・・・ブラフ飛ばすの得意なんだよなw
でもニックの成績と頑張りを見れば契約延長しない理由は無いと思う。

234:音速の名無しさん
07/07/04 21:05:24 EJoQZPk00
タイセンはニックを宝と評してるよ。

235:音速の名無しさん
07/07/04 21:15:46 2ly1RbE50
>>233
BMW側はこれから交渉を始めるのであって、まだ契約をした訳では無いという
報道もあるしね。
マネージャーの仕事とはいえ、こういう事が元で揉めてしまうような事になって
欲しくはないな。
無事契約が完了して、来年もニックが走れるようなら安心だが。

236:音速の名無しさん
07/07/04 21:18:39 hZli9lhk0
最近の情報見ると完全にラルフの線は無くなったみたいだな
トロで走るって噂もあるけど

237:226
07/07/04 21:18:58 o/an82XJ0
ネタのつもりで書いたのにレスをいくつももらってすまん。
BMWは急いで契約しないチームのようだけど、ニックが大事と思うなら早く安心させて
やってもいいのにとも思う。ただ、世の中にはペヤング先生みたいにほんの数ヶ月だけ
異常なパフォーマンスを見せる人もいるだけに難しいところか

238:音速の名無しさん
07/07/04 21:29:39 tZ1hx8qL0
セナプロとかピケマンなんかはドライバーのタイプや個性が違ったので、険悪な関係でも
お互いが引き立て合って結果両者とも印象に残る名コンビになった。
アロハミは似ている印象なので、個人的にはイマイチだなぁ。

239:音速の名無しさん
07/07/04 21:34:35 2ly1RbE50
>>236
ラルフは結局トヨタの減額を受け入れるしかないから、少しでも減額を
押さえたいというラルフ側の流した噂じゃないかな?
挨拶でも良いからベルガーと話すのを記者の前でやれば、勝手に
飛ばし記事を書いてくれそうな所は多いし。

240:音速の名無しさん
07/07/04 21:38:20 o/an82XJ0
ラルフは良いチームを見つけたよな。タイトルとは無縁かもしれんが、お金も得て
まさに安住の地を得ている感じだ。相方もずっーと生ぬるい感じのままの鶴さんだし

241:音速の名無しさん
07/07/04 21:38:57 YUmcKJCQ0
まあ今の肉ならもしBMWが契約延長しなくても欲しいチームは結構あるだろうな

242:音速の名無しさん
07/07/04 21:43:17 C7crlp400
トヨタか。

243:音速の名無しさん
07/07/04 21:43:39 o/an82XJ0
フェラーリ:イラネ
マクラーレン:アロンソ次第だがイラネ
ルノー:ふじこでいいや
ホンダ:マシン早くしてから誘え
トヨタ:同上。でも給料次第だ
ウィリアムズ:給料安くていいならおいで
RBR:先生で満足
トロ:来てくれるのかwktk?
スパイカー:来てくれはりますのん 夢を見てるようだwktk
アグリ:イラネ
プロドライブ:1st待遇なら

案外ないんじゃないか? ニックもBMW残留が一番だな

244:音速の名無しさん
07/07/04 21:47:38 Yy2H7g+60
スパイカーw

245:音速の名無しさん
07/07/04 21:50:55 VUjq4M6f0
どうでもいいけどニックの顔ってドイツじゃブサイクの類に入るんだと・・

246:音速の名無しさん
07/07/04 21:51:26 GulklvW90
顎はイケメンだしな

247:音速の名無しさん
07/07/04 21:52:24 SfotDGYh0
>>245
レベルの問題?それとも好みが違うっていう問題?

248:音速の名無しさん
07/07/04 21:52:43 1YwPAQr2O
今日はラッツェンバーガーの誕生日

249:音速の名無しさん
07/07/04 21:53:54 2ly1RbE50
>>245
ニックはやや醤油顔だしな、欧州じゃ彫りの深い顔立ちの方が好まれるし。
日本人にはニックの顔は受け入れやすい顔立ちなんだけど・・・

250:音速の名無しさん
07/07/04 21:54:33 CrGzHPHY0
肉ヲタの妄想が酷すぎる
あんなの虫ケラと同レベルだろ

251:音速の名無しさん
07/07/04 21:58:56 72Y5bw09O
ヒゲが似合ってるだけかと

マッサの顔はどうなんだろうか?
俺は一番ドライバーの中で好きな顔だが
パッチリおめ目に低身長ガッチリ毛深いフォーーー!!!!!

252:音速の名無しさん
07/07/04 21:59:42 uMacbkVy0
ラルフ残留っぽいね
URLリンク(www.powered-by-formulaweb.com)

253:音速の名無しさん
07/07/04 21:59:48 2BA4RFK30
>>242
トヨタはニコの方が欲しいんじゃないの?
いつまでWilとの契約が残ってるか知らないけど

254:音速の名無しさん
07/07/04 22:04:31 slXvQKrH0
>>252
んー22億を5億にしてまで残留したいのかぁ
今年の走り見てるとそこまでやる気あるようには感じないだがw

255:音速の名無しさん
07/07/04 22:05:16 2ly1RbE50
>>252
今のラルフに出来高制はいいかも知れんね。
でもトヨタの席は、一つはルーキーの為に空けてあげたい気もする。
チームの成績的にベテランが乗るのはしんどい気がするし。

256:音速の名無しさん
07/07/04 22:05:50 U8fNPWQg0
すっかり戦意を喪失したアロンソ。
そこへフラリと、かつての好敵手シューマッハが現れる。
「昔のお前は虎の目をしていた・・・」
そして、
URLリンク(www.youtube.com)

みたいな展開希望。

257:音速の名無しさん
07/07/04 22:10:33 XKipTFyE0
>>254
つか5億払って乗せる価値があるんだろうか

258:音速の名無しさん
07/07/04 22:11:42 eXkBZ7eH0
ハミルトンとアロンソの関係はメガドライブのスーパーモナコgpのチャンピオンシップモードを思い出させられる


259:音速の名無しさん
07/07/04 22:14:06 o/an82XJ0
>>257
5億は払いすぎの気もするけど、トヨタもろくなマシンを作れないまま
数年を経てきたわけだから負い目があるんだろう。もちろんラルフは
大金をもらってはいるけど

260:音速の名無しさん
07/07/04 22:22:17 XRKP69nC0
>>252
5億でも高すぎだろ

261:音速の名無しさん
07/07/04 22:22:17 /EwMdnnH0
5億でも高いだろ、こんな奴出来高払いの方が良い。

262:音速の名無しさん
07/07/04 22:24:40 dJ4bChXI0
いや、来年もラルフ様に乗っていただいて有り難いと思うべき。
基本2500万ドル+1ポイントにつき10万ドル払うべき

263:音速の名無しさん
07/07/04 22:25:47 zFCuH1tl0
シューマッハの名前が欲しかっただけだったりして
シューマッハの名前は知ってるけどF1は見ない層は多いw

264:音速の名無しさん
07/07/04 22:26:35 iIRnXgSk0
>>258
懐かしいな。まあスーパーモナコのあいつは初戦しか速くないけどなw

265:音速の名無しさん
07/07/04 22:36:21 eXkBZ7eH0
>>264
「あんたのじだいはもうおわったよ」



266:音速の名無しさん
07/07/04 22:37:32 +3vCCQk/0
>>245
ニックの甘い顔立ちが男らしさに欠けるように写るらしいね
同様にアンソニーもあまりイケメン扱いじゃないとか

267:音速の名無しさん
07/07/04 22:41:44 U8fNPWQg0
>>266
欧米だとマット・デイモンみたいのが男前らしいね。
F1だとクルサードみたいなの。

268:音速の名無しさん
07/07/04 22:49:21 q6K4oqjK0
>>265
ワラタ。A.セアラだっけ?

269:音速の名無しさん
07/07/04 22:55:25 eXkBZ7eH0
>>268
そうチャンピオンになると翌年に挑戦してくるセナもどき


270:音速の名無しさん
07/07/04 22:56:10 HrihL8bl0
先生、ウェバー、ウッチーあたりは男前になるのか?
だとしたらレッドブルファミリーの男前密集率は異常だな。

271:音速の名無しさん
07/07/04 22:57:33 o/an82XJ0
で、マクラーレンがフェラーリからもらった情報て何なんだろう。
知的所有権の侵害は無い・マシンに反映されていないってことを
考えると... ホイルカバーかな

272:音速の名無しさん
07/07/04 22:59:09 U8fNPWQg0
>>270
なにせ「レッドブル」だからな。
濃い。
ここに日本のSatoが加わればマーケティングの見地からは完璧だがな。

273:音速の名無しさん
07/07/04 23:03:54 0c8qLexp0
シルバーストーンは雨くるかな?
URLリンク(weather.yahoo.com)
来週の月曜日からも雨続きのようだが。

274:音速の名無しさん
07/07/04 23:05:52 VUjq4M6f0
なんか最近表彰台って盛り上がらないなって思ってたけど
さっきのDTM再放送を見てて思い出したよ
昔ってシャンパンファイトのあとシャンパンを背中に入れてたよな
あのはしゃぎっぷりが結構好きだったんだ・・・

275:音速の名無しさん
07/07/04 23:07:18 a1VP96+o0
マクラーレンもトヨタ並みに落ちぶれたかと書きたいところだが
この手の情報流出って大昔からあったんじゃないの

276:音速の名無しさん
07/07/04 23:07:53 iqWE1yI40
ニックは戦車兵…操縦手ぽいのが似合うな
顎はどだろ…ルフトバッフェか戦車長か!?
でも歩兵にいそうな顔でもあるな

277:音速の名無しさん
07/07/04 23:07:55 OhxC0+b90
>>274
会見で水ぶっ掛けあったりな

278:音速の名無しさん
07/07/04 23:09:57 o/an82XJ0
>>273
ウィンブルドンは、今日も雨で競技が中断されとるよ

279:音速の名無しさん
07/07/04 23:10:57 7uNvDdPT0
URLリンク(www.autoblog.com)

280:音速の名無しさん
07/07/04 23:11:51 YUmcKJCQ0
何という阪神…

281:音速の名無しさん
07/07/04 23:11:59 1R+DcwwDO
ときにウィリ的にはブルツとニックてどっちのが評価高いんだろうか?

282:音速の名無しさん
07/07/04 23:13:04 o/an82XJ0
>>279
阪神と森脇さんとこのSODのFポンカーを思い出した。
でANSってなんだ

283:音速の名無しさん
07/07/04 23:13:05 dJ4bChXI0
>>279
かこいい

284:音速の名無しさん
07/07/04 23:13:26 LOqSNjoe0
ミシュランがBSのタイヤのでかい破片盗んだのに逆切れして、盗んだのはBSだとか
幅広インチキ指摘されて、反撃にBSは何か薬品塗ってるとかワケのわからん事喚いてた。
デュパ爺の妄想やみっともなさは名物の域までなってたな。
ホンダの人が言ってたが人を殺さない戦争だな、F1は。

285:音速の名無しさん
07/07/04 23:13:43 VUjq4M6f0
>>279
何気にかっけーなw
黄色のチーム無くなったから逆に斬新だ

286:音速の名無しさん
07/07/04 23:14:57 XRKP69nC0
>>279
ルノーは次戦からこれで走れw

287:音速の名無しさん
07/07/04 23:15:30 v47fSq5y0
フェラーリからマクラーレンへ機密情報が流出!
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

ヤフーのトップにきた

288:音速の名無しさん
07/07/04 23:16:01 tzNijlRq0
>>279
かっこいい。何これ?ルノーこのカラーリングで行くの?

289:音速の名無しさん
07/07/04 23:17:08 ZjqR21sX0
ステップニー騒動、YAHOOのトップページにまで出てるね。
一体どんな情報横流ししたんだか?

290:音速の名無しさん
07/07/04 23:23:51 LOqSNjoe0
マクも認めちゃってるよね。
どうにも動かない証拠見せられたんだな。
凄いわ~。

291:音速の名無しさん
07/07/04 23:24:20 5yXkzui70
R26、去年のマシンかな?

292:音速の名無しさん
07/07/04 23:24:28 G+D3CC/P0
ミナルディのパスタのレシピも流出して欲しかった

293:音速の名無しさん
07/07/04 23:26:01 BgNykmp60
たいした影響は無いんだろうけど、イメージ的に
「だからマクラーレンがモナコあたりから優位になったのかあ」って思われるのが可哀想だなw

294:音速の名無しさん
07/07/04 23:27:01 5yXkzui70
>>292
激しく同意

295:音速の名無しさん
07/07/04 23:28:29 o/an82XJ0
モーターホームの情報が流れた可能性もあるよな。フェラーリがでかいのを
持ち込んで、今回マクラーレンが金閣寺2を用意したらしいし

296:音速の名無しさん
07/07/04 23:29:38 eOfSFKaA0
今一番のイケメンはクビサだろう

297:音速の名無しさん
07/07/04 23:30:46 2BA4RFK30
>>295
モーターホームってスパイしないとパクれないようなギミックあるのか?

298:音速の名無しさん
07/07/04 23:31:28 LOqSNjoe0
フランスでマクとフェラの差が一気に序盤に戻ったが
何かスパイで手に入れたデバイスを使わない事で話つけたんだろうかと勘ぐるな。
つってもBMとマクの差は今まで通りでフェラだけ異次元になったわけだが。

299:音速の名無しさん
07/07/04 23:31:30 MVn6kDQb0
つーか単なる駆け引きとかそんなんだと思ってた…

300:音速の名無しさん
07/07/04 23:33:06 MVn6kDQb0
スパイ容疑がほんとだったとして、
例の白い粉云々はどうなったんだろう

301:音速の名無しさん
07/07/04 23:33:35 0pG3SiTx0
>>275
まあ人自体が移ってしまう場合が多いからな

302:音速の名無しさん
07/07/04 23:34:43 EIxNwTG00
>>279
テラ阪神
やはりみなそう思うかw

303:音速の名無しさん
07/07/04 23:34:48 o/an82XJ0
>>297
特にないと思うw

304:音速の名無しさん
07/07/04 23:36:06 Rbxmct7U0
>>279
いいなぁ、INGと手切ってこれにしろよ

305:音速の名無しさん
07/07/04 23:41:42 LeRUJdtZ0
>>279ってなんなの?
企画モノ?

306:音速の名無しさん
07/07/04 23:42:51 o/an82XJ0
>>305
ネタじゃないのか? なぜかBS履いてるし

307:音速の名無しさん
07/07/04 23:43:57 SfotDGYh0
明らかな違反ウイングにスパイ活動。マクラーレンやりたい放題だな。

308:音速の名無しさん
07/07/04 23:44:51 7y384tef0
今だからかっこいいって言ってるけど
この阪神カラーで新車発表会やったらみんなダサいって言うんだろ?

309:音速の名無しさん
07/07/04 23:44:59 q6K4oqjK0
FIA 「クビサは多くの要因に命を救われた」:検証CG動画
URLリンク(blog.livedoor.jp)
↑記事の最後の方に動画

これ凄い。

310:音速の名無しさん
07/07/04 23:46:57 KIGasHOX0
>>306
なぜかBSって今年BSじゃん

311:音速の名無しさん
07/07/04 23:47:30 7y384tef0
>>310
これ去年のボデー

312:音速の名無しさん
07/07/04 23:50:33 LOqSNjoe0
クビサのクラッシュは凄いけどオーバルではもっとスピード出てるインパクトあるし、まぁ騒ぐ騒ぐて感もある。
壁に斜めに激突してエネルギーをスピードへ逃がしたのはオーバルと似たようなもんだと思う。

313:音速の名無しさん
07/07/04 23:50:47 o/an82XJ0
>>309
GetAS何とかストリームで無事いただきますた。RTLは仕事するなぁ。フジテレビと大違いだ。
ただ、モノコックから足が見えてた部分はカットされてたな


314:音速の名無しさん
07/07/04 23:57:09 NmULJTCa0
フェラがホンダに移籍する技術者を訴えるのは、彼がフェラの良い技術を持ち出すことと、フェラのインチキを把握してるからリークするなよと牽制するためだろうね。
技術が流出するとホンダが脅威になるし、インチキがバレるとフェラの立場が悪くなる。

315:音速の名無しさん
07/07/04 23:57:13 KIGasHOX0
>>311
去年のマシンでも今年の企画ならBS付けるんじゃねえ?

316:音速の名無しさん
07/07/05 00:00:23 EIxNwTG00
>>309
URLリンク(dl.groovygecko.net)
この動画ですね。
運もさることながら、F1のセーフティー構造は確かに凄いなぁと思わせるCGでした。

317:音速の名無しさん
07/07/05 00:02:36 e3bCxtxu0
>>314
ホンダに移籍なんてしないわけだが

318:音速の名無しさん
07/07/05 00:05:31 ZeXSzhWi0
壁との激突はあんなに浅かったのか!
70度ぐらいだと思ってた。

319:音速の名無しさん
07/07/05 00:08:47 XL5MlkeG0
>>318
いや、あの跳ね返り方はこのCGより明らかに深い角度で当たってる。

320:音速の名無しさん
07/07/05 00:10:33 7D1xe3ut0
何かで30度ぐらいでぶつかったって聞いた気がするが。TVカメラの角度だと
やばい感じに映ってたが、思いのほか角度が浅かったのが助かった大きな
ポイントだとも

321:音速の名無しさん
07/07/05 00:10:51 xvrMkCfE0
70度ってことはないだろうけど、この動画みたく20度くらいってこともないかと。

322:音速の名無しさん
07/07/05 00:11:54 2OOfF95l0
マクラーレンやトヨタだと落ちぶれた、ホンダだと驚異という
ンダ信者の偏ったキチガイじみた発想と書き込みがキモくて
仕方がない。ホンダなんて外の力がなければ
ポイント獲得がやっとの下位チームのくせに。

323:音速の名無しさん
07/07/05 00:12:40 z9oGCfTk0
この動画は27~30の間と見た!

324:音速の名無しさん
07/07/05 00:15:53 SIc74N8k0
37 バカは氏んでも名乗らない 2007/07/04(水) 23:12:50 ID:OS/9LasX
琢磨に限らずF1関係者はゲイっぽいのが多い。
ミハエル・シューマッハとかすごくゲイっぽいし、キミ・ライコネンも一応嫁さんいるけど子供いないから怪しい。
フェルナンド・アロンソもフェリペ・マッサも外見はゲイっぽい。ヤルノ・トゥルーリと片山右京は絶対デキてるし。
BMWのマリオ・タイセンとニック・ハイドフェルドはセバスチャン・ベッテルを巡って三角関係になってそうだし、
ロバート・クビサは間違いなくニックに惚れてる。そう考えるとBMWはハードゲイチームだな…。
レッドブルは先生とマーク・ウェバーは間違いなくデキてるし、ヴィタントニオ・リウッツィとスコット・スピードは仲が良すぎる。
ニコ・ロズベルグは親父に似てゲイっぽい体格だし。何よりロン・デニスとルイス・ハミルトンの関係はパトロンとお稚児さん。

325:音速の名無しさん
07/07/05 00:17:33 ZeXSzhWi0
意識して見直してみたら50度くらいと出ました!

SS撮ろうと思ったけどオーバーレイだから面倒くさくて止めたw

326:音速の名無しさん
07/07/05 00:19:29 XL5MlkeG0
>>324
また濃厚なホモスレwktk

327:音速の名無しさん
07/07/05 00:20:04 ckOuD6Jz0
ホモネタ大好き腐女子はキモイから消えろ

328:音速の名無しさん
07/07/05 00:20:58 xvrMkCfE0
URLリンク(jp.youtube.com)
正面から見ると結構な角度ように見えるけど、
トロの車載で後ろから見るとそうでもなく見える。

329:音速の名無しさん
07/07/05 00:28:52 XL5MlkeG0
>>328
その動画の1:01辺り~1:04辺りが気持ち悪い・・・・

330:音速の名無しさん
07/07/05 00:38:02 p9/c5oyS0
  _l___           /     /      l⌒l
   / _         /      /       | |
   /     ヽ-─、  \      /⌒!      ∨
  /  (_.     丿    \    /  し      ○

 木 木     ├   / ̄| ̄ヽ   _|_ヽ   ├┬ ┌┐  |  ヽ  _|_|_
 ―〒―  .│ |   |  /   )   ,_|_    ノ .┼ ││   ̄ヽ     |  |
 ノ | ヽ ‐┴‐┴‐   ヽノ   ノ   (_|  )     ノヽ└┘   _ノ    ヽ_

        ヾ  /
       ,. -ヤ'''カー、
 ー―ァ  /r⌒|:::|⌒ヾ
   _ノ オ{(  |0|  )} オオオォォォォ!!!!!
     __,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ、/ ,r-,,=
    ,゛==ゝ_ViV_ノ~i/ 〃 `ー―-、
    /  /⌒`//´⌒c/^^^ ))))))))))
 ,,―イ  {ー''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
))   ,./ゝ_/∧ゝ_ノ  ノ
 ー''"  |ロ  ロ    |

331:音速の名無しさん
07/07/05 01:10:11 AvwZ7Yvd0
>>279
●ルノー、シルバーストーンで特別カラー
ルノーはシルバーストーンでF1参戦30周年の特別マシンカラーを用意している。このマシンカラーはルノーのコーポレーションカラーであるイエローに染まっているものの、レース自体はいつものマシンカラーで挑むこととなる。

これかな?

332:音速の名無しさん
07/07/05 01:12:09 hrK4wB5X0
30ANSって見えるし間違いないね

333:音速の名無しさん
07/07/05 01:24:44 jbK3fPLs0
せっかくだからレースもそのカラーでやればいいのに
展示用に作ったにしては出来がいいよな

334:音速の名無しさん
07/07/05 01:31:29 AvwZ7Yvd0
スポンサーとかの兼ね合いかな。

335:音速の名無しさん
07/07/05 01:50:55 ZqHV7ifG0
>>196
モントーヤが優勝しましたね

336:音速の名無しさん
07/07/05 01:59:35 h6slIPINO
オーストラリア予選後のインタビュー動画観てたんだが
チンコが「ポールがとれて僕自身は嬉しい結果だが、チームとしては残念な結果になってしまった」
と言った直後に、びっくりしたように眉毛がチンコを観てるのにワロタ

やはり普通の人間だなw

337:音速の名無しさん
07/07/05 02:25:35 cIArYjKG0
>>329
俺も思った・・・。

338:音速の名無しさん
07/07/05 02:49:31 SIc74N8k0
>>336
どういうこと?

339:音速の名無しさん
07/07/05 03:45:39 z+8QH+vd0
>>331
スポンサーの兼ね合いあるんだろうけど
特別カラーにレース時もカラーリング変えてくれんかなぁ。
ホンダのアースなんちゃらより(ry

340:音速の名無しさん
07/07/05 04:28:54 SdpKnTTg0
>>142
サイバーか、、、サンライズってかバンダイがアグリのスポンサーならないかな

341:音速の名無しさん
07/07/05 04:36:13 7NDzaZoT0
>>336
どういうこと?

342:音速の名無しさん
07/07/05 06:36:40 zd0VaAZe0
>>328
オチ吹いたw

343:音速の名無しさん
07/07/05 07:02:31 ETwvmbNN0
今のマシンに昔のカラーリングをしても、全然古臭いってことはないな。

344:音速の名無しさん
07/07/05 07:04:07 vb8+kzEZ0
ホンダがかなりのチームから技術者を一斉に引き抜きだしたみたいだね
ついに本気になったな、巨人が立ち上がった、て感じだな
所詮、日本人カラーを出していくのは無理があったしな
これからは多国籍チームで出直してほしい

345:音速の名無しさん
07/07/05 07:15:56 2ItXbN2K0
toyota化するのか

346:音速の名無しさん
07/07/05 07:17:23 /NgxphvQ0
トヨタもそういうこと揶揄されてるならもっと引き抜きとかすりゃいいのにな。

347:音速の名無しさん
07/07/05 07:39:23 h6slIPINO
>>338,341
マッサブロー

348:音速の名無しさん
07/07/05 07:48:26 Fw7YLzFJO
リコール隠しトヨタはモータースポーツから出ていけ

349:音速の名無しさん
07/07/05 07:48:34 HEs8Dvn70
フェラーリの風洞設備は直ったの?14日間止まってたらしいけど。
でも、フランスGPでの成功要因はエアロダイナミックの向上らしいじゃない?
リアにトラクションがかかりやすくなったとかで。
これは壊れる前に作ったのかな?だとしたらどのGPあたりで問題が出てくるの?
それとも他チーム特に枕とかとの差というものは別に表現できるものじゃないのでしょうか?
良い方向へ開発が向かってるとか悪い間違った早くならない方向へ開発が進んでて時間が過ぎてくダケの開発を行って
しまう場合もあるのかな?

350:音速の名無しさん
07/07/05 07:56:48 Xgkb7Mde0
>>342
シンクロナイズドスピニング!って言うてるね

351:音速の名無しさん
07/07/05 08:10:52 yPL5D3P9O
フランスGPで、フェラが勝った最大の要因はタイヤだよな。
何故、フランスで突然、枕とフェラにハッキリとした違いがでたのかな?

352:音速の名無しさん
07/07/05 08:19:24 d9IRPh9/0
>>351
気温とか路面音頭とか...あ、温度か。
同じタイヤ履いててもタイヤにかかる負荷とかマシンによって違うわけだし、路面状況や路面温度
が絡んでタイヤのもちとかも違ってくるんじゃない?今まではレースペース的にはマクラーレンと遜色
なかったんだから、予選でタイヤの美味しいところを使えるようになったか、たまたま使える条件が揃
ったか、エアロの開発がはまったか、まあそんなとこでしょ。

353:音速の名無しさん
07/07/05 08:22:53 EpblzhCW0
>>345
トヨタは今のホンダみたいに手当たり次第に外部の人材を
かき集めた事はなかったと思うが。

354:音速の名無しさん
07/07/05 08:30:09 8DPu5AU80
>>344
多国籍じゃないF1チームがどこにあるのかと。
ホンダはこれまでも多国籍だったけど、ホンダが主導権握ったらこの様
というだけ。

355:音速の名無しさん
07/07/05 08:35:44 1uP5o4P50
FIA、マクラーレンのマシン調査へ
元フェラーリ・チーム従業員ナイジェル・ステップニー氏を巡るスキャンダルは、ライバル・チームであるマクラーレンにも飛び火して関係者を驚かせているが、これを受けFIA(国際自動車連盟)はマクラーレン・チームのマシンを調査する方針を明らかにした。

McLaren MP4-22 Nose (C)McLaren Group
拡大します
これは、マクラーレン側が同チームのスタッフがフェラーリのメンバーから技術供与を受けたことを確認したものの、同チームのマシンには一切この情報・技術は使われていないと明言したことを受け、これを確認するためのものという。

FIAのスポークスマンは「確認のため調査を行うことになるが、もしもマクラーレンのマシンにスポーティングコードに違反する行為があった場合には厳罰に処す」と、語っている。




356:音速の名無しさん
07/07/05 08:37:01 q48E0Cy40
>>353
トヨタの場合、ドイツなんて行きたくないってのが多いからな
トヨタはまずイギリスに移転するべきだ

357:音速の名無しさん
07/07/05 08:45:56 q48E0Cy40
>>355
これは合法的にフェラーリがマクラーレンのマシンをスパイできる
ってのは考えすぎか

当事者のコフランはMP4-22には携わってないって話もあるけど
そうなるとスパイする意味がないよな
何でもあまりに攻めたマシン作るから閑職に追いやられてるとか

358:音速の名無しさん
07/07/05 08:46:19 HVm1mva/0
ルノーのスペシャルカラーがかっこいい件。
レースもそっちで走ればいいのに。INGもかっこいいマシンの方が
いいでしょ。

359:音速の名無しさん
07/07/05 09:05:24 Y9be6izM0
RB3がきもい件について
URLリンク(www.motorsport-total.com)
URLリンク(www.motorsport-total.com)

360:音速の名無しさん
07/07/05 10:03:47 p1ARQD/q0
>>189
俺全部見る予定・・・

361:音速の名無しさん
07/07/05 10:12:08 Mjuc8qkp0
>>359
ある意味蓮コラだなw

362:音速の名無しさん
07/07/05 10:15:16 7D1xe3ut0
先生やゑがしくじってノーズをグシャッとやったら、その辺に貼られたやつは今年中
すごく縁起が悪い希ガス

363:音速の名無しさん
07/07/05 10:25:53 ur/jFCWw0
>>358
スペシャルカラーて?

364:音速の名無しさん
07/07/05 10:35:40 b7cpqll+0
>>354
今のF1チームは多国籍といったら多国籍だけど、割と狭い範囲の人が大多数じゃないか?

365:音速の名無しさん
07/07/05 11:17:12 iauYqJMm0
GP2はわりと多国籍だな

366:音速の名無しさん
07/07/05 12:03:40 z9oGCfTk0
ラルフが大幅な減給でもトヨタ乗るよ。と
記事あるな。今季の残り次第だな。

367:音速の名無しさん
07/07/05 12:05:07 8Qty8DHpO
あんなん出来高払いで十分

368:音速の名無しさん
07/07/05 12:08:18 d9IRPh9/0
エイドリアン・ニューウェーにも出来高払いだな。
最速マシンとの差コンマ何秒でいくら減額とか、コントロールライン1回通過ででいくら追加とか。

369:音速の名無しさん
07/07/05 12:08:37 RIsSN7tS0
>>328
それを見終わった後のリンクでもクビサの恐ろしいカットが
URLリンク(jp.youtube.com)

370:音速の名無しさん
07/07/05 12:21:01 z9oGCfTk0
「FIAは、マクラーレン・メルセデスがスクーデリア・フェラーリの技術を盗用している可能性があるとして、
マクラーレンのマシンを調査することを明らかにした。もしも違反が見つかれば、処分対象となる。
マクラーレンは一部のスタッフがフェラーリから情報を受け取ったことは認めているが、それをMP4-22の
開発に一切使われていないとしている。」

「ピットには、すでに各チームがマシンやパーツの準備を始めているが、なかでもフェラーリは、スペアカーを
含む3台を並べて調整に余念がないが、その様子をシェイドを立てて、“目隠し”。
対照的に、隣のマクラーレンのピットには、まだマシンの姿はない。ウォーキングのファクトリーから125kmの
至近距離のマクラーレンは、ギリギリまでテクノロジーセンターで準備を整えてシルバーストンに乗り込む構えだ。」

記事組み合わせて、マクラがフランスから取り外した、フェラーリと同じなにかのデバイス抜いた付け焼刃のマシンを
修正する為に、ギリギリまで作業してると曲解してみる。
つってもFIAが調べる話だけどさ、
「これはフェラーリの技術だ」と言える、しかもマクラが元から持ってなくて、マネしたと判断できるほどの決定的な技術、
箇所があるような話に驚きなんだが。

371:音速の名無しさん
07/07/05 12:26:21 a5INwT6a0
>>370
イギリスでマクラーレンが激遅になってたら笑うなwww
そんなにフェラーリの技術使ってたのかよってw


372:音速の名無しさん
07/07/05 12:31:57 yPL5D3P9O
枕、お先真っ暗 ププッ
タイトル争い分かんなくなってきたな。

373:音速の名無しさん
07/07/05 12:34:09 OUPAN24c0
ポイント調整始まったな

374:音速の名無しさん
07/07/05 12:39:16 d9IRPh9/0
   【>>372審議せず】
            ∧,,∧     ∧,,∧  
    ∧ ∧    (    )    ( ・ω・)   
   (ω・ )     (  U)     ( つ日ノ   ∧,,∧
   | U       u-u       u-u     ( uω)
    u-u                    (∩∩)

        ∧,,∧      ∩ ∧_∧
        (・ω・')    ⊂⌒( ・ω・)
       ⊂∪∪⊃      `ヽ_∩∩

375:音速の名無しさん
07/07/05 12:41:43 r0GJS+7s0
>これはフェラーリの技術だ」と言える、しかもマクラが元から持ってなくて、マネしたと判断できるほどの決定的な技術

イタリアかどっかの下請けメーカー製部品で、

「ん~、フェラーリからしかないはずの(部品の)発注が、マクラーレンから来てる~」

とかいう単純な話だったら笑うな。

376:音速の名無しさん
07/07/05 13:06:10 3ISgZLht0
ラルフの出来高制がホントだとしたら、トヨタは余程慎重かつ綿密に
契約書を作成しないと、トヨタが来年もポイント争い出来る車だった場合に
ラルフはチームメイトの妨害してでもポイント(ボーナス)を獲りに行って、
場合によってはチームメイトと大きなトラブルになる可能性もある。
結果的にチーム内は不安定になるし軋轢も生まれるんじゃないかと。

間違っても性善説に基づいて契約書を作らない事を祈る。

377:音速の名無しさん
07/07/05 13:10:49 jjG7Bp6+0
盗用するとしたらフェラーリのマシンの信頼性の部分だろう。
昨年のマクラーレン見てれば分かるようにとにかく速さよりも信頼性がアップできなくて困ってた。
それが今年に入って見違えるように信頼性がアップした。
だから部品ではなく信頼性のプロセスを盗んだんじゃないかな。
あとはブリヂストンタイヤデータ関連だな。

378:音速の名無しさん
07/07/05 13:29:39 3ISgZLht0
>>377
その可能性もあるかも。
トップチームほど自分達の車に対するフィロソフィーがしっかりしてるので、
単純に盗んだパーツを即導入するというのは早々無いと思う。

でもタイヤデータと、エアロダイナミクスにおける研究データが手に入れば、
それは完璧な実地検証データなので、自分達の手法と照らし合わせて
問題解決や比較に使えるし、開発期間短縮の助けにはなると思う。


実際フロントヘビーのフェラーリに対し、アドバンテージを得たいマクラーレンは
ほぼニュートラルの重量配分で、タイヤの熱入れは速いがりやの消耗は
フェラーリより悪い。
でもフェラーリを出し抜くには、それがマクラーレンに取ってはベターな手法
だった。

フェラーリの詳細なデータがあれば、真似しなくても相手の弱点を読み解き
対する利点を導く事も出来る訳だし。

379:音速の名無しさん
07/07/05 13:44:32 z9oGCfTk0
タイヤや品質管理なら今更ラップで遅くならないからね。
そこはフランスで様子のおかしかったマクがシルバーストーンでどうなったか見守ろう。

380:音速の名無しさん
07/07/05 13:47:15 qlHQuDsT0
そろそろドライバーの格付けしてみる?
SA:ハミルトン
A:アロンソ、ライコネン、マッサ、
B:クルサード、バトン、バリチェロ、ハイドフェルド、ブルツ
C:フィジケラ、コバライネン、クビサ、Rシューマッハ、トゥルーリ、
 ウェーバー、琢磨、ロズベルグ、
D:その他
この辺でよいですか?


381:音速の名無しさん
07/07/05 13:50:03 OUPAN24c0
よくない

382:音速の名無しさん
07/07/05 13:57:01 Ev1b+Q030
ルノースペシャルカラーかこいい。。ジョーダンを発展させた阪神みたい。
つーかずっとこれでやれよ。

383:音速の名無しさん
07/07/05 14:01:17 XL5MlkeG0
ハミルトンヲタ・マッサヲタってなんで必ず単発IDなんだろ

384:音速の名無しさん
07/07/05 14:14:18 2pxXadmVO
ルノーからは猛虎魂を感じるで!

385:音速の名無しさん
07/07/05 14:27:55 sjpYxjsC0
>>279
ヤマハのUSインターカラーみたいだ
トヨタもヤマハっぽいカラーリングにすればいいのに

386:音速の名無しさん
07/07/05 14:28:38 L6haBn6Q0
今年は駄目トラじゃん

387:音速の名無しさん
07/07/05 14:36:57 XL5MlkeG0
マッサ キミは運がよかっただけ
URLリンク(f1.gpupdate.net)

388:音速の名無しさん
07/07/05 14:41:44 ckOuD6Jz0
チンコヲタをファビョらせるようなコメントするなよアホマッサ・・・

389:音速の名無しさん
07/07/05 14:42:19 Ev1b+Q030
URLリンク(f1.gpupdate.net)
抜いた追いついたとか言ってたわりには、結局「ゆっくり」差が縮まってるとか
涙目なんだな

390:音速の名無しさん
07/07/05 14:42:44 fyqidlNHO
今回マクラーレンがやったことをホンダがやったら出場停止・ポイント剥奪だったろうな。
でも、マクラーレンだからおk

391:音速の名無しさん
07/07/05 15:03:37 OUPAN24c0
>>387
スリックみたいな事言ってるな

392:音速の名無しさん
07/07/05 15:07:54 0wmb+YzM0
>>390
いつまでも差別差別みたいなことうっさいよ
トヨタは平気だっただろ

393:音速の名無しさん
07/07/05 15:07:49 eXtN4eTh0
BS曰く、一番タイヤをうまく使えてるBMWが何の問題もない、と。
タイヤデータが怪しいってんなら、BMWも同様に疑われて不思議は無い。

つまり、去年のマスダンパー事件と同じだろ。
今年はハミルトンが、F1はスポーツとは呼べないと言う番かな。

394:音速の名無しさん
07/07/05 15:10:50 bNHJiAPD0
フェラーリも長らくタイトルから遠ざかってるからなぁ・・・。

395:音速の名無しさん
07/07/05 15:19:38 Jx3FfUMw0
ンだ、ヨタ撤退しろ

396:音速の名無しさん
07/07/05 15:42:44 KsXqWmWk0
>>380
B:ブルツ


これは違うだろ

397:音速の名無しさん
07/07/05 16:07:13 d9IRPh9/0
確かにA.ブルツだなw

398:音速の名無しさん
07/07/05 16:09:47 r0GJS+7s0
>>394

長らくってたった二年だろ・・・・・
暗黒の80年代に比べりゃ100倍マシだよ。
21世紀に入っては曲りなりにも毎年一勝はしてるし。

399:音速の名無しさん
07/07/05 16:16:30 5FYE/feY0
>>373
「神の見えざる手」ならいいが、モロ見えだからなw

400:音速の名無しさん
07/07/05 16:20:43 BgrVumEm0
S:アロンソ、ライコネン
A:ハミルトン、マッサ、ハイドフェルド
B:フィジケラ、バトン、クビカ、ロスベルグ
C:ブルツ、クルザード、コバライネン、ブルツ、Rシューマッハ、トゥルーリ、
 ウェーバー


401:音速の名無しさん
07/07/05 16:21:44 ImP6QedE0
フェラーリはたった2年という認識ではないんだろ。
だからこそFIAに泣きつきまくりなんですね。

402:音速の名無しさん
07/07/05 16:22:52 GbWENDxc0
>>390
ホンダは永久追放されても当然だった
不正を働いた前科があるもんな。
正直、今もF1に居座ってるのが仕方ない。

まっ結果的に捏造タンクが使用できなくて
棚ボタポイントをやっと取れるぐらいだから
惨めなもんだ。

403:音速の名無しさん
07/07/05 16:27:35 r0GJS+7s0
>だからこそFIAに泣きつきまくりなんですね。

でも、マクラーレンが認めちゃってるのがなんともなあ・・・・
ロンの性格からして、シラを切りとおすかと思ってたんだが。

404:音速の名無しさん
07/07/05 16:28:27 K2esST9M0
マスダンパー事件再びかw


これでフェラーリ1強になり、余計詰まらなくなるな

405:音速の名無しさん
07/07/05 16:33:49 Qdxdyqum0
週末のタイムスケジュールはどうなってましたっけ?FP1は何時から?

406:音速の名無しさん
07/07/05 16:39:29 t5Zj85YT0
>>405
ここで聞くよりもyahoo!F1とかで調べたほうが早いぞ。
FP1は18時から。

407:音速の名無しさん
07/07/05 16:39:50 aSpTFHAC0
そんなのニュースサイトでも見れば載ってるだろ


408:音速の名無しさん
07/07/05 16:46:08 sjpYxjsC0
>>279
ヤマハのUSインターカラーみたいだ
トヨタもヤマハっぽいカラーリングにすればいいのに

409:音速の名無しさん
07/07/05 16:50:06 b7cpqll+0
金曜日は、残業無しで帰れるでしょうか?

410:音速の名無しさん
07/07/05 16:53:37 d9IRPh9/0
>>409
もちろん。だってボーナス支給日だもん。俺の会社、給料日など現金支給の人が少なからず
いるから、残業時に盗難に合わないようにと支給日は定時退社。
昔、残業時に給料丸々盗難にあったという事件が起こったことがあったらしい。

411:音速の名無しさん
07/07/05 16:55:04 ETwvmbNN0
でもさ、考えてみると、性能調整やらそういう見えざる手が働いても
結局は理不尽な性能調整を受けてるほうがチャンピオンになるよね。
94年の顎しかり、去年のアロンソしかり。

412:音速の名無しさん
07/07/05 16:59:02 XL5MlkeG0
>>411
理不尽な性能調整を受けてるかのように報道→チャンプ獲得
→理不尽な性能調整を受けてるのにsugeeeee

ってのがやりたいとか

413:音速の名無しさん
07/07/05 17:16:50 Qdxdyqum0
>>406
サンクスコ

414:音速の名無しさん
07/07/05 17:17:26 MhxGJZR1O
>>412
鬼才現る

415:音速の名無しさん
07/07/05 17:24:07 WWtvT//I0
川井ちゃん 小倉さん 今宮さんの評価

S:ハミルトン、
A:アロンソ、ライコネン、バトン、
B:マッサ、ハイドフェルド、フィジケラ、バリチェロ、クビカ、ロスベルグ
C:ブルツ、クルザード、コバライネン、ブルツ、Rシューマッハ、トゥルーリ、
 ウェーバー、佐藤琢磨


416:音速の名無しさん
07/07/05 17:26:01 nXJaJNHd0
>>415
D以下は?

417:音速の名無しさん
07/07/05 17:38:28 kDUswdCe0
レッドブルのマシンがグロ画像みたいになってる

418:音速の名無しさん
07/07/05 17:38:54 YhKlWbyz0
バトンもAなんだ。ふーん

419:音速の名無しさん
07/07/05 17:49:35 EyGMO40q0
勝利数、表彰台数、獲得ポイント数で評価するのが最も客観的。

420:音速の名無しさん
07/07/05 17:50:32 ioojcR8o0
God: シューミ
Good:アーバイン
Bad: 他の奴ら

421:音速の名無しさん
07/07/05 17:57:40 uwPCULn30
>>411
94年と06年は同列に並べられないだろう。
94年ベネトンは数々のレギュレーション違反を実際行っていた訳だからね。

422:音速の名無しさん
07/07/05 18:04:11 0wmb+YzM0
補正抜かして考えると、
S ハミルトン、ハイドフェルド
以下略だな

423:音速の名無しさん
07/07/05 18:10:40 ioojcR8o0
>>422
補正なしとか言ってるわりに
主観はいりまくりじゃん。
こういうのは客観的に見なきゃ。

424:音速の名無しさん
07/07/05 18:13:23 QljH06YS0
見事なまでの肉ヲタでわろたw

425:音速の名無しさん
07/07/05 18:18:35 t5Zj85YT0
まだ調査中だから分からんが
ハミは不正したマシンで速いんじゃないか?
そうなると話が変わってくる。

426:音速の名無しさん
07/07/05 18:21:22 SUS0j30M0
Godの走りを見てみようじゃないか
URLリンク(uk.youtube.com)

427:音速の名無しさん
07/07/05 18:28:59 0wmb+YzM0
>>422
いやいや、ライコネンとマッサがAとBじゃ、ニックをSにするしかないだろう

428:音速の名無しさん
07/07/05 18:31:08 0wmb+YzM0
アンカーミスorz

>>423
ついでにいえば、ライコネンとバトンをBに下げて肉をAに上げるのが俺が思っている本当の評価だ。

429:音速の名無しさん
07/07/05 18:34:11 R3NnrIuQ0
ハイドフェルドは駄目だろ
復帰したクビサにいきなり負けてるし
BSに適応し始めたクビサに今後勝つ見込みはないな。

430:音速の名無しさん
07/07/05 18:38:14 VSfMK0s80
Sが最高なら、ハミルトンがSってのはどうかと。
将来のS候補ってならまだしも、将来性では無く現時点での能力ならAが良いところでは?
上手く走っては居ると言っても、よく言われるようにバトルになるとどうかは分からないし、何よりも車を作れる訳では
無いでしょ。
アロンソが作った車に乗ってる、ってのが現状だと思うし、ハミルトンが最高ってのはどうかと思う。
将来性を含めたらそりゃSSSでも不思議では無い人材だと思うけど。

431:音速の名無しさん
07/07/05 18:45:40 QljH06YS0
>>430
ブラウン、ドライバーに出来ることは限定的

ミハエル・シューマッハが現役を続けていたならば、今季のフェラーリは違った状況になっていたと
一部でささやかれている。しかしながらロス・ブラウンはこのことについて次のようにコメントしている。
「ドライバーがエンジニアと会話をすることでマシンが速くなるということは妄想だよ。
ドライバーの役割は感触を述べることに限定されており、データがすべてを物語るんだ。」
URLリンク(www.f1gpnews.com)

ドライバーが車作るなんて妄想

432:音速の名無しさん
07/07/05 18:55:48 fyqidlNHO
よく言う「ドライバーがマシンを作る」ってのは“セッティングの方向性を示す”
っていう程度の話だろ。
ドライバーがマシン作れるなら、
開発能力が無いことで有名なライコネンがMP4-20を作ったことになるぞ

433:音速の名無しさん
07/07/05 18:58:01 0I9p4tas0
データをとれないドライバーはだめ、開発には

434:音速の名無しさん
07/07/05 18:58:46 7Vph8bV+0
真面目にテストで走るってのもあるかな
ハッキネンとかはテストの途中で抜いた走りをするとか
言われてたし。

435:音速の名無しさん
07/07/05 19:01:08 QljH06YS0

昔と違って今はコンピューター上のシミュレーションでほぼ完璧なデータを得られるからね
だから実車でテストしないで新パーツを投入するなんてのも当たり前になった

436:音速の名無しさん
07/07/05 19:02:05 13zt/3gK0
エンジニアは高給取りで、テストドライバーは若手・持ち込み目当て・レギュラーで
通用しない人が起用されていることから分かるじゃない。
いわゆる、ドライバーの開発能力なんて速さにはたいして関係無いよ。

437:音速の名無しさん
07/07/05 19:07:36 vWZbcpXG0
だとすると俺の大嫌いな土人はミスせずマシンなりに走るからドSになってしまうな・・・

438:音速の名無しさん
07/07/05 19:11:24 ckOuD6Jz0
ドS:ルノーのレースエンジニア

439:音速の名無しさん
07/07/05 19:20:48 gdqBn2yo0
M ニキ・ラウダ

440:音速の名無しさん
07/07/05 19:21:54 Sn7Vk6XMO
ライコネン信者が
ライコネンはジル・ヴィルヌーブを超えたと言っているな

441:音速の名無しさん
07/07/05 19:22:56 XL5MlkeG0
>>440
それは明らかにアンチだw
ライコスレでも完全スルーされてる

442:音速の名無しさん
07/07/05 19:29:54 NE7Vpf1d0
『開発能力』とか『クルマを作る』という言葉ほど曖昧なものはない

443:音速の名無しさん
07/07/05 19:37:17 kDUswdCe0
>>436
レギュラーで通用しないけど若手でもない、持ち込みがあるわけでもない人は
何が目当てで雇われてるの?

444:音速の名無しさん
07/07/05 19:39:22 rF5kDZUa0
>>443
沢山走らせてロガーデータ取りたいから

445:音速の名無しさん
07/07/05 19:43:29 vcLdlig20
>>444
速い所を見せようとしたり、スピンして車壊すドライバーは嫌われるよね
だから最近の若手はステディで淡々と走らせるドライバーが好まれる
もちろん速いドライバーから選ぶんだけど

446:音速の名無しさん
07/07/05 19:56:03 2cpcMvtJ0
GP2組が結構すんなりF1に適応出来てるのは、個人の資質もあるけど
やっぱF1のパワーダウンとGP2でのカーボンブレーキの経験によるものかな?

447:音速の名無しさん
07/07/05 20:01:26 Aud9hdXn0
>>446
それプラスでタイヤ特性もあるみたい。F1と同じでBSタイヤ使っている。
勿論別の物だけど性格が似ているから、F1に慣れる時間が短縮されるみたい。

448:音速の名無しさん
07/07/05 20:03:37 J/62nNk90
GP2では技量が無ければ絶対に活躍できないからな

449:音速の名無しさん
07/07/05 20:07:06 YXupyiGt0
GP2の中嶋一貴はレースでは追い上げて順位を上げてるね。
レース中のミスもないし、それどころか雨が降り始めたマニクールでは
離されてたセナに追いついて抜いちゃったよ。
予選で前に出れば面白い存在になりそう。
あと、オーストラリアGPのフリー走行の時みたいに
雨に強いのは父親ゆずりか。


450:音速の名無しさん
07/07/05 20:09:54 ckOuD6Jz0
でもたった4ポイントだね

451:音速の名無しさん
07/07/05 20:12:25 8hV1ATyVQ
テレ東でカジキ

452:音速の名無しさん
07/07/05 20:13:05 YXupyiGt0
レースの内容は決して悪くない。そのうち勝つと思うよ。

453:音速の名無しさん
07/07/05 20:15:22 efrPOUF60
そうだねプロテインだね。

454:音速の名無しさん
07/07/05 20:17:05 0I9p4tas0
セナって遅いんだね、カジキに抜かれるなんてw

455:音速の名無しさん
07/07/05 20:17:34 XAY6SuJY0
セナが遅いんじゃない。かっくんが速いんだ。

456:音速の名無しさん
07/07/05 20:18:29 Aud9hdXn0
ま~中嶋一貴は、今の成績なら間違っても来年F1には来るんじゃないぞってやつですね。
GP2での勝負の年は来年という感じで、ぬるっこい目で見てあげるべきだよ。

457:音速の名無しさん
07/07/05 20:23:13 BDEHLgnk0
アルバカスって何でいまだにクビにならないか不思議

458:音速の名無しさん
07/07/05 20:23:28 LcXMVqjw0
ウェットでブルーノを抜いた時点で只者ではないだろ。

中嶋がセナを真剣勝負でオーバーテイクしたんだぞ?
20年前には起こり得なかった事が現実に起きたんだ。
F1にいけ。

459: ◆FANTA/M8CU
07/07/05 20:24:59 Sn7Vk6XMO
(*^_^*)
中嶋>>>>>セナ
wwwww

460:音速の名無しさん
07/07/05 20:30:30 gdqBn2yo0
セナ?ボコボコにしてやんよ
 ∧_∧
 ( *^_^*)=つ≡つ
 (っ ≡つ=つ
 /   ) ババババ
 ( / ̄∪


461:音速の名無しさん
07/07/05 20:31:08 z9oGCfTk0
いつかのブラジルGPだったかな~、母国で勝てないといわれてたセナがトップ走行中、
バックマーカーになった中嶋を抜く時接触してFウィング飛ばしたの。その場面だけ覚えてる。
あの時、雨模様で路面濡れてたような。

462:音速の名無しさん
07/07/05 20:32:57 Sh3jIDD/0
何回かそのパターンでミスってるよ。88年のイタリアとか。
セナは歴代最速なのは間違いないけど、周回遅れに対しても
ちょっと強引だったからね。

463:音速の名無しさん
07/07/05 20:36:57 7VMnpARA0
>>458
そういや地上波で「久しぶりにGP2でセナ対中嶋の戦いが見れました」
とか言ってたね、俺は過去にそんな戦い見たこともないけど

464:音速の名無しさん
07/07/05 20:40:44 lRBPJHSS0
>>460
ボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコ
コボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコ
ボコボコボコボコ∧_∧ ∧_∧∧_∧ボコボコボコボコ
ボコボコ∧_∧´・ω・)(´・ω・`)・ω・`∧_∧ボコボコ
ホコボコ(´・ω・)∧_,∧lll ∪)∧_∧・ω・`)ボコボコ
ボコボコ∧_∧ ´・ω∧∪∧(・ω・∧_∧⊂)ボコボコ
コボコ(´・ω・)≡つ);;)_(;;(⊂≡(・ω・`)___\ボコボコ
ボコボ(っ  つ=つ (   )⊂=⊂≡ ⊂) \ )ボコボコ
ボコボコ/∧_∧∧_∧ ∧ ∧_∧∧_∧\ボコボコ
ボコボ( ( ´・ω)(  ´・)(    )`  )(ω・` ) )ボコボコ
コボコ(っ  つ/    )(    )   \ ⊂)ボコボコ
ボコボ/   )`u-u'. バ∪ ̄∪バ`u-u'   \ボコボコ
ボコ( / ̄∪ボコボコボコボコボコボコボコ∪ ̄\ )ボコボコ
ボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコ
コボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコボコ


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