07/07/06 08:16:09 PE4fMmia0
ウェバー、ハミルトン優位は｢タイヤの差｣
>これについてはブリヂストン・モータースポーツの浜島裕英／開発本部長も
>｢ハミルトンのほうがタイヤに優しい｣と、その能力を評価しているという。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
タイヤの話が出てるがモロに当てはまってる。
アロンソがルノーにいた時はミシュランの開発もルノー重視だったから
車もタイヤもアロンソ向きの状態。
ところが今はチームも車もタイヤまでも全て変わり一から合わせないとならない。
いくらチャンピオンでもこれはキツイだろうな。